【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part21at AUTO
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part21 - 暇つぶし2ch542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:18:27.26 fIUpHKjk0.net
初回点検(2200k)後、五日間放置でサイドブレーキ?ディスク?
結着するようになった。エンストしようになった。ガキッバキッみたいな。
二日放置でプチ。
原因教えてくださいませ。

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:19:43.79 zKdy4r7A0.net
>>540
ローテのこともあるし、前後通しにしときたくない?

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:22:42.20 1er0El1k0.net
>>542
雨のあとだから

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:23:53.84 bqkFr1Fd0.net
>>542
洗った後とか雨の後はほぼ必ずなるね
サイドかけてない状態でもなるからディスクのサビのせいかな?

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:25:33.07 baj6dGzz0.net
ホイール太くするのはいいけど、外径考えると18インチは255/35しか選択肢ないんじゃないの?

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:29:22.67 fIUpHKjk0.net
>>544
>>545
サンクス
点検後に発生したから、へ?状態^^

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:36:22.10 TByhfmpyr.net
>>546
じゃあ君はそのサイズ履けばいいんじゃね?

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:57:58.48 TamtZFVy0.net
265/35R18でも行けるけど自分で色々調整できない人は255が安全だと思う
265/35R18 : 643.2mm
255/35R18 : 636.2mm
225/40R18 : 637.2mm
265の時メーター誤差-0.94%となります

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:58:17.59 tiCqleQA0.net
おまえらちぃちぇな。外から来たもんに攻撃するだけじゃなく身内でも争うのか。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:05:09.89 TamtZFVy0.net
基本ここの人って頑固で自分が全てだからなぁ
まず否定から入る人多いしね

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:14:59.80 zGOcDCQr0.net
>>543
グリップ落ちるからローテーションとかしない。
フロント2回でリア1回みたいな感じで替える。

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:37:02.26 J19F8JRA0.net
みんな結構太いタイヤ履くつもりなんだね
次のタイヤ純正ホイールのまま235に替えようとしてるのって俺だけか

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:47:16.86 EsF52xydd.net
ここで貧乏人とか神経質とかやじり合ってても実際、ミーティングとかでは楽しく喋ってヘコヘコし合うんだろうなww

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:54:12.19 itqiDHbQ0.net
街乗りホイール5年で劣化って年間何キロ走ってんだ?

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 23:01:31.78 zKdy4r7A0.net
>>555
タクシーでもやってんじゃないかな

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 23:03:00.68 zKdy4r7A0.net
>>552
そうか
ちょうどよく減るとも限らないし種類変えたいときにあれだから、俺は基本通しにしてる

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 23:03:25.61 itqiDHbQ0.net
>>556
このリアシートならクレーム続出やろなw

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 23:11:49.02 SNJB4OJ5d.net
昔は通しでしょっちゅうローテしてたけど、サーキット行くようになったらもう前後別ばかり

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 23:18:39.34 hizXnMXl0.net
>>555
まともに考えりゃ乗りかえろ、が正解だろうな
5年でホイール替えるって事はまだ乗り続けるのか・・・

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 23:25:18.04 TamtZFVy0.net
電制付きの4WDって基本前後同径じゃないんだろうか?
ローテーションのためとかじゃ無く回転数揃えるためにサイズ合わせてるって認識だったんだけど

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/26 23:31:49.22 O5ct8P3h0.net
>>561
何年前の頭?GT-Rとか知らなそう

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 00:06:59.30 jRuKseiI0.net
>>562
V35GT-Rは元々前後異径でセッティングしてあるでしょ
だから説明書にタイヤ径変更すると不具合が発生する可能性がありますって書いてある

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 02:15:15.73 6sfPA9o40.net
前後の比率を変えなきゃ何でも行けるんじゃね知らんけど

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 05:52:30.92 9UT+gD8dp.net
結局、マガジンXの春に追加モデルとやらは何だったんだ?

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 06:23:33.44 VVECOBwi0.net
>>561
ホイールのサイズ違うだけで
タイヤ自体は同サイズ履くつもりなんじゃないの?

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 08:07:18.11 8bpQezT+0.net
AWDで前後異径サイズを履くとエラーの元になる可能性はあるが
どんなエラーが出るかはAWDの仕組み次第
ラインオフ状態と違った動きにはなるが必ず致命的なエラーが出るとは
限らないし、誰かも書いていたように多少の異サイズは許容範囲だと思う
例えば、アテーサETSで後タイヤを大きくすると前輪への駆動タイミングが
その分遅れた、アテーサは前後の回転差が無くなるように動作するのが
基本で他は余り関係が無かったから特にエラーが出る事も無かった
GRヤリスがどうなるのか許容範囲はいかほどか未だ不明

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 08:11:28.32 A6c4cuRva.net
どのアテーサかわからんけど32GT-Rで異径にすると回転差があるとみなして常時フロントに駆動与えるからアテーサの針が振れっぱなしになるね
それでトランスファーが痛むと言われたもんだけど実際ブローさせた人は見たことない

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 08:14:36.83 Faoq9c7Xa.net
ブローはせんけどアテーサのクラッチが
摩耗するみたいな話は聞いたな

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 08:19:21.09 A6c4cuRva.net
32みたいにアナログな制御だとそういうことなるけど制御された4WDはその制御によるだろうね2WDだろうが4WDだろうが純正のバランスを変えるとおかしな動きする車はいっぱいある

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 08:31:57.56 VxElz+Kp0.net
アテーサは説明書にも必ず同サイズ同銘柄を同時装着って書かれるほど、神経質な四駆だよ
だがそれで実際に長年別サイズホイール履かせてたし、タイヤ銘柄なんて違ってた場合もある
それでも降りるまで故障も摩耗による交換も無かった。こっちなら許容範囲はもっと大きいかもな

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 08:55:29.23 8bpQezT+0.net
>>568
逆だぞ
後輪が大きいと回転が減る
アテーサは後輪がスリップする=前輪よりも多く回ると
それを補うようにフロントにトルクを割り振るから
後輪が大きい時にはトルクメーターの動きは少なく
タイミングも遅れる
>>571
その通り、同じ使い方だったw

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 09:00:59.82 A6c4cuRva.net
>>572
何が逆やんだサイズ言ってないぞw
フロント225/40リヤ265/35だからそれであってる

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 09:01:55.87 8bpQezT+0.net
>>568
後が大きいとの前提では書いてなかったね、スマン
後輪が小さければトルクメーターは振れっぱなしになる

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 09:06:32.48 A6c4cuRva.net
ヤリスにもあんな感じのわかりやすいメーターほしかったなぁ後付けでいいから表示できんかな純正じゃメモリ荒いしわけわからん

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 10:27:51.18 8bpQezT+0.net
>>573 やっぱり逆に勘違いしてる
ADVAN V105の場合
前225/40→直径637
後265/35→直径643
で後輪の方が径が大きいからアテーサETSに組めば
前後輪スリップなしではフロントトルクメーターは動かない
また、後輪がスリップした場合も後輪が大きい分が引かれるから
フロントへの配分は少なくなる

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 11:07:11.16 Faoq9c7Xa.net
センターデフ式みたいに燃えなきゃ何でも良いけど
ノーマルで前後の回転差利用してるヤリスはサイズ変更したらどうなるんだろ

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 11:45:33.46 a3+cM8For.net
街乗りレベルだと前後の回転差がしきい値超えなければFFだろ

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 12:02:09.24 4Tfb/cMN0.net
>>578
GRヤリスはパートタイムAWDだったのか

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 12:48:35.87 I2NwvIVZ0.net
URLリンク(response.jp)
ジョインスマートステーションGRヤリスRCキット」発売へ、競技ベース車で高品質オーディオ実現
RC用のオーディオキット完成したみたいだ

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 12:57:46.35 vf/zl1lT0.net
URLリンク(www.cyberstork.com)
RCって全体の何%くらいなんだろう?
ここにもオーディオキット買う人いるのかな

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 13:12:01.93 C+9aBGh/0.net
>>580
エアコンと18インチOP付けてこの5万円のオーディオ買ったら
RZと差額30万くらいまで縮まるな
売る時は装備がしょぼい競技車グレードという事で大幅減額されRZを絶対に超えられない
街乗り専門マンがRC買うメリットってそんなに無いのかもしれないな

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 13:23:14.32 IgvY90QBa.net
>>581
もうポチりましたよ
ドラレコやスロコンをDIYで取り付けたこともあるから何とかなるかな

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 13:31:00.70 xGeHw+Xt0.net
>>582
RZ=396万
RCの330万にACと18インチ=348万
RCの330万17インチ仕様だとAC付けて等速とインクラスプレー付けて350万

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 13:34:06.19 xGeHw+Xt0.net
いにしえのN1グレードみたいに希少価値が出るんじゃないの
17インチに等速ジョイント、ICスプレー

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 13:47:26.30 8bpQezT+0.net
>>578
オイオイ!?
スゴイ奴が出てきたなwww

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 13:50:59.08 hDnj16yha.net
そう言うのはもういいから

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 13:56:58.52 W2omKe0k0.net
オーディオ完成したのか
納車まだだけど買っとこうかな

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 14:58:41.65 QNbFWlRud.net
純正オーディオ総取替したい

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 15:44:14.45 VxElz+Kp0.net
わかる。

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 15:44:30.34 8bpQezT+0.net
2スピーカーやぞ

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:02:18.73 T2ysy3820.net
値段はさておき、個人的にはRCの魅力って30キロの軽さって思ってるんだけど
大多数が選択してるであろうAC、18インチ、スプレー付けて、挙句オーディオまで後付けしたら一体どのくらい重くなるのよ
TSS付けないRZ、RZHPとドッコイなんじゃないか?
と言い聞かせてHP買いました
ガチ競技の人はスルーして下さい

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:08:37.03 m3OxRaLK0.net
>>592
AC 18インチ スプレー 満タンで1260キロ

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:15:14.98 8bpQezT+0.net
>>592
RCユーザーは競技使用前提だからリヤシート外しの上
中身全撤去でロールケージ&消火器装備での重量が問題だろ
ちょっとした配線くらい「こまけぇこたぁイイんだよ」・・・多分w

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:17:23.51 8xO8CxnBa.net
ハイブースト設定になってるとかは無いか

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:21:52.27 T2ysy3820.net
>>593
詳しい!軽い!ありがとう
ACって10キロくらいなんだね
うちのRZHPはTSSとガス40で1280でした
やっぱ細かいとこコツコツ軽くなって積み重なってるのかな

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:27:58.35 xGeHw+Xt0.net
遮音とか制震とか省略してそう

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:31:10.55 5iatQeIT0.net
>>592
いや、後から20kgとか減らそうと思うと凄い大変よ…
エボインプみたいな重量級でないからこそその差が生きるのもある

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 16:33:57.15 B5aLM42Fd.net
横に同乗者いるだけで全然違うもんね。主に感じるのは降ろした直後だけど

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 17:43:21.58 IgvY90QBa.net
joynの件
昼注文で2月15日出荷予定
本体のスマートステーションがコントローラ込みでたぶん700g行かないのでステー合わせてそんなに重くないと思います
制振材追加やスピーカー交換しないと聞くに耐えないレベルでないことを祈りますけどね
(ポン付けのみの予定)

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 17:56:59.11 CSlJKfhS0.net
車重気にすんならまず体重減らせ定期

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 17:59:18.11 rnGAmFNc0.net
デッドニングや制振系は必ずやるので本体が軽いのはありがたいね

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 18:26:46.18 JE/sSa750.net
トヨタは約20年周期でバケモンみたいな車作りよる

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 18:33:21.47 Dqtz+tK7d.net
エンジンは実物のレスポンスも力強さも高回転での均整さも驚いたけど
一番驚いたのは燃焼効率60%超っていうデータ。化け物

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 19:27:48.21 thO4cqZS0.net
caristaでESEとANCキャンセルしてみました!
ANCの効果はよくわかりませんでしたがESEは切ってよかったと思います。
好き嫌い分かれると思いますが軽そうなエンジン音になりました。

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 19:41:16.47 oiIXNcHF0.net
>>604
60%って、それどこのデータ?

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 19:46:55.33 Dqtz+tK7d.net
>>606
今年に入ってから読んだネット自動車メディアの有料記事だったかと
確か山本氏だったかな?

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 20:00:19.21 Faoq9c7Xa.net
ハイブリッドヤリスでも40%なのに?

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 20:00:40.31 rnGAmFNc0.net
なんかさっき走ってて、アイドリングストップは常にかなり静かに終わるんだけれど
クラッチ離して少し経ってから、車体が揺れるほど大きく振動してからアイストして、
その後発進してからも、やけにマフラー音が大きかった気がする。着いてもう一度掛けたら普通っぽい?
同じような事ってなった人います?数か月毎日乗って初なので驚いた

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 20:01:11.49 0j41oT1l0.net
>>604
燃焼効率ではなくてターボ総合効率だろ?
全然別物だよ
URLリンク(xtech.nikkei.com)

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 20:02:58.65 Dqtz+tK7d.net
ぽいですねごめんなさい。驚いて当然だ

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 20:24:28.65 UMjwP4AM0.net
>>605
両方殺すならコネクタ引っこ抜けば良かっただけじゃね

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 20:32:31.85 thO4cqZS0.net
>>612
他に何が出来るか興味があったので買っちゃいました。
結局、他にした事は後席のシートベルトアラートのキャンセルだけでしたが。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 20:46:43.85 EvBGnMHRd.net
caristaでカスタマイズしたらサブスクの期間が終わればどうなるのですか?

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 21:07:57.28 thO4cqZS0.net
>>614
OBD2アダプタを買った人なら年間5400円のサブスクを選択すれば1ヶ月内での解約で無料になるそうなので私は1ヶ月で解約するつもりです。
解約するまでは何度も変更が可能というだけなので解約したからといって変更点が初期設定に戻るということは無さそうです。

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 21:14:09.91 5jdssWKN0.net
caristaでvwのようにアイストとかimt,awdの初期モードをコーディング出来たらうれしいのだけれどね

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 21:38:28.64 thO4cqZS0.net
>>616
まだまだデータ不足なのかベータ版アプリでないとESEとかANCはキャンセルできなかったです。
マストではないかもですがフィードバックでの情報共有も求められました。
そのうち色々いじれるようになれば買った甲斐があるんですけどね。

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 21:59:36.06 UZS2COFp0.net
>>615
よくわかりましたありがとうございます!

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 22:39:54.01 LlO0rZddp.net
ふうって5ch見てないってTwitterで言って無かったっけ?

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/27 23:03:15.64 WFeZ0GOf0.net
契約時にGRタワーバー注文したが、納車一か月後(2300k)にやっときた。
今ならCUSCO・・・
ハンドル重くなった。が慣れた。

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 00:26:52.08 sBSHcram0.net
caristaって、車メーカーが作り込んだ制御を社外パーツから上書きするってこと?それさすがに怖くない??それで不具合起きても保証とかされるん??

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 00:32:26.45 VMP69/6xd.net
されないから不安なら止めとけ

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 02:49:42.77 w1mQbM010.net
>>620
GRタワーバーってクスコのより付け根がっちりしてそうだけどお値段ちょっと高いよね

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 08:20:59.22 e7cOWGZI0.net
>>623
画像見た限りだとそうっすね。
値段は三倍^^

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 10:44:50.55 vWjpuLfy0.net
>>623-624
7月に契約した時はそんなに高いとは思わんかったが(´・ω・`)
麻痺?してたんやろな・・・あの頃は5万くらいするかもと考えていたからなぁ
でも色は合ってるぞ(`・ω・´)

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 10:45:40.36 GHhR56SB0.net
>>605
通信接続途切れませんか?

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 10:59:11.37 uL8+Jh5sa.net
オクヤマのロールバーやクスコのLSDからの価格上昇を考えると、実際に3倍の価値があるかと言うと・・・
色的にはGRパーツが良いけど、他メーカーも待とうかな
一体型が良いなぁ

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 11:09:46.37 GNIv6RVm0.net
オクヤマは溶接一体型が豊富で補強によく使ってきた
アルミ中空タワーバー、GRヤリスでも出してくれないかな

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 12:09:49.76 hGLq7hsHa.net
>>626
iPhoneXで接続しましたが一度も途切れませんでした。
設定が終わった後に「アプリがクラッシュしました。」と出て焦りましたがインストールし直したら問題なく再接続も可能でした。

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 12:40:03.75 TNo0swLr0.net
RC10月末契約で2月の生産予定だと連絡来ました。当初は4月以降って言われていたけど全体的に早くなってるようです。

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 13:32:30.95 cFzyTbfH0.net
まずこれが最優先だろ どんなパーツ付けてもパワー不足じゃ意味無い
URLリンク(www.hks-power.co.jp)

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 13:36:01.79 JCafYA8p0.net
自分はMasteryECU開発中だからこっち販売まで待つけどなぁ

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 13:56:03.59 9lZUy1VYa.net
>>631
それ元から入ったデータノーマルマフラー前提だからマフラー交換するとパワーダウンする

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 14:03:32.27 1iWyyxPq0.net
>>633
ノーマル以外だと本当にパワーダウンするの?どこかソースある?

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 14:15:14.84 a9scgfTCp.net
岡ちゃんの受け売りでしょ

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 14:18:46.93 V7LJJPCHd.net
というかマフラー換えたならpower editorで設定し直せば良いだけなのでは

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 15:39:26.43 HASAy/kh0.net
>>630
情報ありがとうワクワクするね~RCの色?とオプション何つけました?

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 16:18:14.00 GKDyX3pVd.net
RCのオプション定番
エアコン+インタークーラースプレー+18インチセット+フロアマット等

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 16:27:13.75 TNo0swLr0.net
>>637
ありがとうございます
色はホワイト2でOPはエアコン、18インチ、IC、等速トランスファです。
いわゆる定番のセットですね

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 19:01:25.71 HASAy/kh0.net
>>639
私はパールにするかホワイト2にするか最後まで迷いましたが、パールホワイトにしました
その他オプションは同じですw

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 20:06:01.02 XK+XVYVT0.net
自分もオプション周りや納期まで全く一緒だ。RCは紙のカタログもないし、営業もまったく把握してないし見積貰うまでが大変だった

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/28 22:01:46.75 /Q8OUSZJd.net
>>631
吊るしで235.6psて泣ける

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 00:10:59.31 s68Dgsmu0.net
RZに色々オプション盛ってRZHPとの差額30万も無い位にして、そこにフルエアロぶちこんでHPの値段越える金額で契約してしまいました
反省も後悔もしてないぜ
納期は大体4月前後だと思うと言われました。生産早くなってるっぽい?
あと既出かもしれないけど空気圧センサって他車種と共用品なのかな?
もしクラウンとかカムリ辺りと共用なら中古で安く買い足せるじゃんね

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 00:29:42.07 M8nMJPQO0.net
>>643
空気圧センサーは共販で調べてもらったんだけどGRヤリスは専用品番で実物もクラウンやレクサスのとちょっと違ってた
一応参考までに
自分は正規品番のを買った

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 01:05:58.17 s68Dgsmu0.net
>>644
ありがとうございます
品番も形状も違うなら対応してないと考えるべきですかね
うーん、素直に診断機繋いで警告切った方がいいかな、ありがとうございます

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 06:50:35.21 hgRf+CdIa.net
なぜわざわざTSSを選択しといて空気圧センサーケチったり警告消すとか言う発想になるのかな

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 07:07:53.90 FpBLXRw+0.net
私は前後トルク差が無い方がタイヤに優しいのかな?と思いトラックモードを選択してますが、スタッドレスを使用中の皆さんは走行モードは何を選択されていますか?

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 07:13:47.42 s68Dgsmu0.net
>>646
後方視界があまりに悪い車だからせめてバックモニターが欲しい&TSS付いてくるなら高くなっても良いか、って予防安全パッケージ選択したらわざわざ必要もない空気圧センサーついてきちゃったんだよね
でもあるものは使いたいのが人間の心情じゃんね
履きたいホイールがあるからもし安く買い足せるなら買っても良いかな位だった訳よ
でもわざわざ3万払って新品買うほどじゃないし、それなら診断機使って止めとくか、警告灯付くのもウザいし…って感じなんだけど
何かおかしい?俺間違ってる?

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 07:29:58.70 Z5QoxNWYM.net
話ずれるけど、空気圧センサー付きバルブからホイールリムに出てくる部分もうちょっと見た目よくならなかったのかね。
付け替えたホイールデザインに会わせてキャップは変えたけど、このノズル箇所はちょっと不満。

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 07:45:20.26 hgRf+CdIa.net
>>648
この話前にもしたけど空気圧の監視はただの抱き合わせじゃなくて予防安全を正常に働かすために必要だから監視してるんやでただのオマケなら切ってしまえばいいいけど

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 07:53:18.76 X5HBMvcC0.net
>>648
何も間違ってないよ君は
少し前にあったホイールのインチダウン論争と同じで、自分の車をどの様に弄ろうが何も問題は無いし、批判されることでは無い。違法改造ではない限りはね

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 07:53:55.21 eJ93MO8s0.net
空気圧センサーの警告灯って切れるの?
7年前はDで切れない言われた・・・
時代か^^

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 07:59:56.07 s68Dgsmu0.net
>>650
マジ?
空気圧センサー切ったらTSS動かなくなるん?
動かなくなるなら買わんといかんね

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:06:32.38 niESEeQ10.net
TSS付きRZHP乗りだけど
TPWSで気に食わない所は、国外ではmustになりつつある安全装備なのに
国内での扱いが贅沢品で、部品価格も高止まりの上にLEXUSなどはDで金を出して
設定しないとダメって所
最近のトヨタ車はセルフ設定できるようになったからまだ良いけど部品は高過ぎ
世界中で義務化の流れの今ならセンサーなんて一個1000円くらいのもんだろ

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:08:28.40 hgRf+CdIa.net
>>651
その理論だと確かに間違いではないな
けど安全に30万出して3万ケチるのは意味不明なだけで

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:11:20.92 wINnQC7q0.net
本体1台1万はまぁ我慢するが、電池交換不可は改善してほしい。

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:16:38.66 X5HBMvcC0.net
>>655
その答えもオーナー自身が出されてますよ

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:19:13.21 7QoTh/vnd.net
>>650
あなたはTSS付ドノーマルで乗ってるの?

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:20:10.06 hgRf+CdIa.net
>>658
俺?TSSなんて付けてない

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:23:49.63 7QoTh/vnd.net
>>659
無しなんだ
ドノーマルで乗ってるor乗る予定なの?

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:25:15.84 hgRf+CdIa.net
>>660
どノーマルでなんて乗らないよだからと言うわけではないけど煩わしいTSSはつけてない

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:27:56.03 niCHgweD0.net
自分のつけてないTSS付き車両を、他人がどう乗るかにケチつける。
空気圧監視はTSSを正常に動かすために必要だ、と誇張デマを流布する。
これでは、自分と違う立場に因縁付けて混乱生もうとしてる、と思われて仕方ない

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:27:57.17 niESEeQ10.net
>>650はソースどこ?
>予防安全を正常に働かすために必要だから監視
ヤリスのTSSは基本的に素もGRも同じ物でしょ
そんで素ヤリスにはTPWSの設定はない→別のサブシステムって事じゃないの?
という事はTSSとの連動はなくて、同じインフォメーションに出て来るだけでしょ

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:30:20.88 s68Dgsmu0.net
>>659
あ、TSS付けてないんだ
じゃあいいやあんたの言うことは真に受けないわ
空気圧センサー付けてない無印ヤリスはTSS標準装備だし、空気圧センサーなんか関係ないだろうと思ってたんだよ
あほらし

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:38:28.64 hgRf+CdIa.net
>>663
普通に考えたらわからん?
タイヤが正常な状態とパンクしてタイヤぺっちゃんこな状態で車両が同じ動きすると思う?

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:40:18.00 7QoTh/vnd.net
>>661
そうなんだ。TSS無しでも安全性に関わることで車にどう影響するのかわからないからドノーマルに戻して乗れよ

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:42:55.39 hgRf+CdIa.net
>>666
俺はTSS付けた安全意識高い人に向けて言ってるだけで
俺がどう乗るかなんてあんたに関係なくどノーマルで乗れとかとんでもなく的外れ

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:45:54.89 7QoTh/vnd.net
>>667
だろ?気分悪くなるでしょ?
それと一緒で空気圧センサーどうするかはあなたに言われることじゃない

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:46:24.24 1MtsH53n0.net
>>650
取説149ページから熟読してください
話しはそれから

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:47:12.13 1CKfn1f0d.net
ほんとにデマ拡散だったのね…

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:48:51.87 hgRf+CdIa.net
>>668
ん?安全意識が高いのになぜ空気圧センサーをケチるかって話なんだけど

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:48:57.41 s68Dgsmu0.net
>>665
もういいよ黙ってろ
俺がしてた懸念は空気圧センサーがTSSと連動してて「空気圧センサー異常 レーントレーシングアシストOFF アダプティブクルーズコントロール使用不可」とかそういう表示が画面に出て来てダイアグ消さないといけなくなるとめんどいとかそう言う話だからさ
TSS付いてないホントにヤリス乗ってるかもわかんない人間が偉そうにしてる所なんかむかつく以上の感想はないの
荒らしと変わんねぇよ、自分のクルマについてもねぇ機能に偉そうに喋んの

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:52:13.06 ZtW/IZfdr.net
RCの街乗りでの実用燃費ってどのくらいですか?
リッター10kmは切らない感じでしょうか

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:56:01.69 hgRf+CdIa.net
>>672
現状エアオーナーなのはお前だぞ

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 08:58:55.00 zxDG1BDmd.net
18インチならどんなホイールでも付けられますか?
オフセットの縛りありますか?

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:00:39.30 7QoTh/vnd.net
>>650
じゃあ>>651はなんなの?
前にも同じこと言ってたよね

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:01:43.37 niESEeQ10.net
>>665 大人気ww
普通に考えたらタイヤペチャンコの時点でTSS関係なしにまともに走れんw
「考えたら」って事はソース無しで脳内なのね(´・ω・`)

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:04:24.62 hgRf+CdIa.net
>>677
ぺちゃんこは大袈裟にしても空気圧1.0くらいでも気づかず走ってるひともいるんやでその状態でも車両が全く同じ動きすると思う?

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:04:39.92 7QoTh/vnd.net
>>676
すまん アンカー間違えた
>>671
じゃあ>>650はなんなの?
前にも同じこと言ってたよね

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:08:06.68 1MtsH53n0.net
>>672
あなたは間違えてないから落ち着いて!
そんな私もTSS付きだけどTPWS外しました
警告の消し方わかったら書き込みお願いしますね
ちなみに私は「安全意識」に従ってTSS付けたのでは無く、色々と便利な事もあるしHUDとか色々付いててカッコイイ、リセールも高そうじゃんって思っただけ。
余談ですが説明書のTSSの動作要件、注意事項にはTPWSには一切触れられて無い
むしろタイヤサイズ変更、ランプ類のカスタマイズがダメって書いてあるw
TPWS無いとTSSが正常に作動しないはデマ
万が一タイヤ空気圧の低下による車高変化でTSSが誤作動するとしても、TPWSのせいじゃなく整備怠慢かパンク

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:10:27.62 hgRf+CdIa.net
その空気圧センサーをとっぱらったり中古使う行為が整備怠慢でありパンクに気づきにくくなる原因なんじゃん

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:11:53.05 niESEeQ10.net
>>678
タイヤがパンクしてハンドルが取られるなどの影響があるって事と
TSSの制御条件にTPWSが必須である話には関連性はないと思うけどね
君の論によればTPWS設定がない素ヤリスではTSS機能は十全には働かないんだね
トヨタはんは嘘吐いとるんかなぁwww

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:15:11.34 zx8QVm0U0.net
ちょっとのリスクも許さないマンが来たか
こないだのアルミホイール砕けるマンと一緒じゃないの?

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:15:40.02 g2HhD6njd.net
>>674
あたりまえだろ納車待ち中なんだからwwww
現車が手元に無いから聞いてんのにさぁ
頭脳がマヌケか?てめーは

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:17:37.04 niESEeQ10.net
>>681
面白過ぎるwww
TSS無しに乗ってる自分は整備怠慢以下でパンクに気づく機会の一つを捨て去ってるんやね?

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:18:09.80 hgRf+CdIa.net
>>682
無理やり直結させすぎでしょ
予防安全てなんのためなんだ?結局は事故防止だぞ?
それが正常に動作するのって車両が万全な状態なのが大前提だぞ?だから空気圧わざわざ教えてくれんだぞ?
さっきいったが空気が正常と少ない状態で車両の動きが変わるんだから想定通りに動かしたいならケチっちゃいけない部分だろ

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:22:20.83 7QoTh/vnd.net
>>686
だからそれはお前がとやかく言うことではないだろ

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:23:24.26 hgRf+CdIa.net
>>685
TSSを選択した人にのみ発生する整備だからね
そして俺は予防安全に世話焼きしてもらうほど安全意識高くないのですまん

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:24:34.87 hgRf+CdIa.net
>>687
最初からただの疑問だったのに食いついてきたのは空気圧センサーケチるマン達だぞw

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:24:42.83 niESEeQ10.net
>>686
爆笑もんだわwwwwwwwww
予防安全は大切とご高説をぶつが
自分はTSS付ではない・・ぇえっ!?

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:27:15.45 7QoTh/vnd.net
>>689
最初からってww
>>650みたいなこと言うからだろ。

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:27:45.15 KJsZRSVbp.net
418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2749-1u13) [sage] :2021/01/25(月) 19:18:53.22 ID:uxJWGgaS0
>>417
連投する人は大体当てにならないと本能的に感じる
551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2749-1u13) [sage] :2021/01/26(火) 22:05:09.89 ID:TamtZFVy0
基本ここの人って頑固で自分が全てだからなぁ
まず否定から入る人多いしね

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:28:30.84 g2HhD6njd.net
>>680
ありがとうございます。
買ったDの整備士が友人なのでそいつに聞いてみようとおもって(カムリは切れるらしいと聞いた)。
切れると判明したらまた書き込みしますね。

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:29:07.49 hgRf+CdIa.net
>>690
君日本語理解できないのか?
予防安全が大切だと思ったのはTSS付けた連中だろそいつらにTSS付けたくせには危機管理能力0か?と言ってるだけで俺は大事だともなんとも思ってないわ

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:29:56.34 g2HhD6njd.net
>>689
黙ってろよTSSケチるマン

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:32:22.99 hgRf+CdIa.net
>>695
何言ってんだあんなクソ重いバンパー穴だらけの装備付けるわけないだろ胸張ってTSS付きだぜ!とか言える装備じゃないわ

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:36:45.27 7QoTh/vnd.net
やっぱりな
結局TSSに偏見持ってるマン
だからTSSの空気圧センサーとかのネタにわざわざ口出してくる

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:37:35.83 hgRf+CdIa.net
偏見?!重いのは事実だぞ

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:37:49.80 vycgTWF+d.net
>>696
君は自分のレスを最初から読み直した方が良い

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:38:15.94 g2HhD6njd.net
>>696
センサーごときの重量にフニフニ言う前に痩せろよ

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:41:08.39 hgRf+CdIa.net
>>700
さすがにTSSがセンサーだけで動いてると思ってるアホはレスしてこないでくれ

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:47:29.58 1MtsH53n0.net
さすが、軽さに拘ったRCをMOP無しドノーマルで乗ってる人の言葉は重いですな
感服いたしました
あ、等速はつけてるかな

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 09:57:39.62 ZBzl1f3w0.net
空気圧センサーつけないで警告ランプつけっぱだけどなんの問題もないぞ

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:10:05.44 qfuIOLDI0.net
まっ、上でも出ていたCARISTAでTPMSのリセットはできそうだね
自分的には吊るしのまんま乗るつもりだから関係ないが
ESEとかANCはキャンセル、デイライトの照度変更(オンオフが出来ればさらに良い)等がデフォでできれば即決する
ESE・ANCのキャンセルでJBLの音がどう変化するか楽しみだ

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:10:05.57 niESEeQ10.net
>>703
昨夏くらいに買った店でセンサー付けなかったらどうなるの?と聞いた時
「走行に支障はないと思いますがD的にランプ付きっぱなしはマズイので・・w」と
やんわり圧を掛けられたなぁ

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:21:41.85 g2HhD6njd.net
>>701
TSS無いだけで10kgも20kgも変わると思ってんのか
哀れだな

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:28:57.30 3VdwFRD30.net
10kgらしいぞ

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:41:21.82 AH85xQMrp.net
センサー付けるつけないでおいくら万円くらい違うの?

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:43:40.93 ZBzl1f3w0.net
>>705
寧ろDからつけないの推奨されたわ
まぁ冬タイヤの間だけだけど

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:44:29.07 uNsc2tu7a.net
>>675
リバースリムはキャリパーと接触の可能性大
内径とスポークがビッグキャリパーを想定していないと危ないでしょう
デザインによってはインセットが大きいとキャリパーに接触し、小さいとツラが出るので一概には言えません

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:45:41.97 hgRf+CdIa.net
空気圧センサー撤去を推奨するディーラーがあるマジ?

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:46:45.99 NzShKvrr0.net
またポンコツホイールキッズが暴れてんのか

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:49:40.87 ZBzl1f3w0.net
>>711
撤去は推奨してない

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:53:29.22 zx8QVm0U0.net
ディーラーでホイールタイヤ交換お願いした時に頼んでたセンサー注文し忘れたらしく
「しばらくセンサー無しで走っててください」って普通に言われ
センサー届いたからって付けてくれたら規定より90kPaも高い圧力にされて納品されたわw

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 10:59:01.52 1MtsH53n0.net
>>709
推奨はアレだけど、まぁあるよね
同じような用途で問い合わせたら「センサー付きのタイヤに戻してオンボードでリセットすれば車両が勝手にセンサー拾いに行くからそのままで大丈夫ですよ~」って軽く返されたました

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 11:04:05.93 5FxTJjKmd.net
実際、車輌ECU側でも付いててエラー出ると厄介だが付いてない分にはスルーしてくれるからね
冬タイヤの間は無しで、って提案できる営業は知識ある上で客目線に立てるまともな人だと思うよ

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 11:35:49.66 qZU1VkCDa.net
去年11/3HPをフルMOPで契約。
さっきDから2/9生産の連絡が来た。
契約時の工場出荷時期が3~4ヶ月だったからほぼ予定通りかな。

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 11:49:21.91 uOSHDdSld.net
おめでと~。あと半月ワクワクだね
ピアノブラックのGRヤリスと並ぶ日を楽しみにしてる
ホイールは1stじゃないグロススターブラックの方が良いと思う

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 11:50:23.85 uOSHDdSld.net
あ、色関係なしに、グリルやウイングがピアノブラックのGRヤリスと、ね

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 11:53:17.90 sn3NjdfJ0.net
>>717
おめでとうございます!
同じく2月予定で楽しみに待ってるけど、保険切り替えや今の車の売却やココセコム移設とかやること多くてシンドイ…

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 12:45:56.18 9qukdb/UpNIKU.net
>>720
ホーン交換もめんどくさいよー

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 12:50:06.12 wINnQC7q0NIKU.net
いま納車されると車台番号は何番台なんだろう

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 12:55:17.11 WofBRAkgrNIKU.net
朝っぱらからホイール君がまた暴れてたのか

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:04:44.03 FwQgQV9u0NIKU.net
うちも2/9生産て連絡きたナカーマ

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 14:11:02.65 tlRYmvI8MNIKU.net
7月契約した非HP1stだけど何の連絡も無い
あと納車前だから空気圧センサーがどんな感じで点くかしらんけどエンジン始動して警告ランプ点灯してたら車検通らないから注意してね

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 14:11:29.51 M8nMJPQO0NIKU.net
コーティングいらん君
ホイール砕ける君
TSSいらん君
同一人物で草
そして連投真っ赤君は当てにならない

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 14:19:44.54 hIizlSHE0NIKU.net
>>673
RZHPだけどアイスト使わずで今んとこ10切らないからRCでも飛ばさなきゃ10切らないんじゃないか?
RCのほうが少し軽いし17インチはエコタイヤだからノーマルだと燃費一番いいはず

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 15:26:10.45 niESEeQ10NIKU.net
>>726
そうなんやww
だとしたら、そいつ関連スレでも文句垂れまくってたな

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 16:01:35.17 Umyb2tj2dNIKU.net
>>726
自分の考え(決めつけ)に反する内容が異常に気になる奴なんだろうねw

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 16:22:02.83 5TdA8FSoaNIKU.net
ホイールは割れるだろ

いつか多分

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:03:56.10 eJ93MO8s0NIKU.net
CARISTA?
Dでできるいうたやろお!

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:04:19.09 niESEeQ10NIKU.net
>>725
URLリンク(www.paradise-mall.co.jp)
これによると空気圧に関しての警告灯は車検判断には係らないんじゃね

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:06:02.14 NzShKvrr0NIKU.net
ホイール5年で換えるぐらいなら、街乗りで何年持ちますかってメーカーに聞きゃいいのに
5年で換えてくださいって答えは絶対返ってこないだろw

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:09:10.12 yB/ggZfJaNIKU.net
>>728
ディーラーの独自基準?で一切の警告灯類がだめって所があった

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:09:26.17 yB/ggZfJaNIKU.net
>>732

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:16:46.37 ZmppC60y0NIKU.net
やっぱ車検基準じゃなく、ディーラーの独自基準なんね
でもまぁ個の客ごとに対応変える訳にはいかんから、独自基準あるとこと付き合い続けたければ必須とも言える

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:23:31.44 niESEeQ10NIKU.net
>>734-735
俺が>>705で書いたのもそういう事で警告灯が付いてる状態を
良しとしない整備する側としての良識じゃないかな
保安基準に抵触しなくて客側も了承してればOKでも良いとは思うが
今どきは後になって「聞いてなかった」とか言うのもいるからなぁ

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:53:52.20 lPDeTOe4dNIKU.net
空気圧センサー 社外ホイールに移植の選択肢は無いのかな?

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:59:47.01 NzShKvrr0NIKU.net
5年ごとにホイールとセンサーを新品交換かな

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:01:28.04 zx8QVm0U0NIKU.net
クルマも砕けてバラバラになるかもしれないから5年で買い替えね

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:05:54.44 9+fbsODp0NIKU.net
スイスポ

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:10:30.47 niESEeQ10NIKU.net
>>738
空気圧センサー対応のホイールを選べばOK
カタログ等に明確に書いてない時はメーカーに
問い合わせれば教えてくれるはず

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:21:45.32 1ViWsGS6FNIKU.net
>>738
対応ホイールなら全然問題ないと思う。
でもTSSいらんマン曰く
TSSは安全性を求める人が付ける物でTSSに支障が出るからセンサー類を社外や中古使ってケチるなだって笑

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:26:50.42 3pFmCfbu0NIKU.net
次期型は四駆のHV!? 今のうちにFF最速の現行シビックタイプRを買う!
URLリンク(bestcarweb.jp)
タイプRプレミア価格になるね 

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:07:43.38 yz/jRCXf0NIKU.net
しょぼいF Fの車が宝物かw
運用とか投資とか全くやった事ないだろ?

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:26:28.45 8CqyeGqXaNIKU.net
URLリンク(deck-japan.co.jp)
おもしろかった
ブレーキのバランスとかの話

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:26:31.51 8CqyeGqXdNIKU.net
つーかそれ否定されて、GRヤリスの成功を見て次期type-Rもエンジンのみってニュース流れたじゃん

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:27:47.55 rYdXTncKdNIKU.net
親父が乗ってる34のmスペのシリカブレスなんて550万で買って最早買取で倍以上だからな
乗らずに保管させてるわ

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:29:57.03 ZmppC60y0NIKU.net
>>746
RZがスポーツ走行できちゃうから立ち位置見誤って、RCやエボ競技用Gとかと混同してるだけに読める

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:41:06.34 zvEtAIpqdNIKU.net
うちも親がGT-R買うぞって息巻いてた時に止めなきゃよかった。代わりに買ったの程度最高で未だに乗ってるし
それでも学習せずに、GRヤリスはガンガン使い倒しちゃってるんだけども

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:51:25.88 gVYuksSV0NIKU.net
その親父の方がカッコいいし、クルマの事わかってると思よw

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:52:08.11 gVYuksSV0NIKU.net
やっぱり乗ってナンボなんじゃないかな

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:54:41.48 9+fbsODp0NIKU.net
>>745
贅沢なRRのサンバーは2倍の値段付いてるしな

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:58:30.99 sn3NjdfJ0NIKU.net
>>746
そこ、大丈夫か?
中部だと結構悪評ある方だけど…

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:03:57.84 IYWpJCIR0NIKU.net
>>746
ここって昔よくホットバージョンに出てたショップよな?
酷評な車ばかりで毎度よく出てくるなと思った記憶が

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:16:52.63 niESEeQ10NIKU.net
>>748
乗るか売るかどっちかにしろよ
勿体ないだろw

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:20:31.77 XP72u9RV0NIKU.net
値上がりを待ってるんだろ

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:28:25.79 rYdXTncKdNIKU.net
>>756
今は乗ってない
貰い事故でもしたら数百万損するから

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:32:11.14 XP72u9RV0NIKU.net
俺もニュル売らなきゃよかったわ
今ならひと財産だもんな

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:33:28.01 L5Zd4KLW0NIKU.net
>>757
ここ数年、買取年100万位は上がってるから
ほっときゃどんどん上がる
今でも1000万以上つく
走行不明修有でさえ1000万とか頭おかしいことになってる

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:34:51.45 hIizlSHE0NIKU.net
>>749
APのキャリパーキット売ってるからあるていどしょうがないけど
VABで340×30 R326×20 エボXの350×32 R330×22でGRヤリス理想サイズになる
車重重くてこんなもんだし
放熱考えたら厚さより面積拡大のほうが効くんで車重考えれば純正なら御の字だと思うんだけどな

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:35:27.74 3pFmCfbu0NIKU.net
正直34なんて盗難怖くて乗れない 動く宝石

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:38:49.06 XP72u9RV0NIKU.net
>>760
もう海外富裕層向け投資目的になってしまった感があるわ

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:46:35.75 L5Zd4KLW0NIKU.net
>>763
そんな感じだね
33でも700近くするようになってきたし
35は弾あるし海外でも売ってるから値下がりするかと思ったら、5年から7年後残価が70パー近いから
GTRはやっぱ凄いな
ヤリスも頑張ってくれや

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:52:47.52 XP72u9RV0NIKU.net
ヤリスも希少なスポ車だから値落ちは少ないと思うな
それほど台数出ないだろうし

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:15:37.02 C/3dc3H60NIKU.net
サーキットとか行かないし、普段使いならLSDも冷却スプレーもいらないんだろうけど、買うならHPなのかなあ。

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:18:30.54 ZmppC60y0NIKU.net
RZでいいって言って欲しいんダロ?
しかしJBLとホイールが気に入らんのでもなきゃ、金は出してHP買っときなさい

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:23:00.22 rYdXTncKdNIKU.net
JBLはマジいらねぇんだよな
そもそもDAがクソすぎるし

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:28:01.20 Umyb2tj2dNIKU.net
>>768
じゃあRCしかないな

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:35:36.15 s68Dgsmu0NIKU.net
俺はRZにオプション盛って(コンフォートパッケージとカラードキャリパーつけた)買ったぞ
そしてHPとの差額でエアロキット全部組んだ(足出たけど…)
サーキット攻めないからLSDいらないしスプレー要らないし硬すぎバネレートは嫌だし、しかもホイールはRZのエンケイ製のが好きだったから、というすげぇ俺ならではの理由があったからだけど

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:44:37.48 XP72u9RV0NIKU.net
ホイール&タイヤはHPの方がいいな
RCで選べると良いのに

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:00:53.83 QxUNGf5z0NIKU.net
純正ホイールもサスも何ならLSDも、そのうちオクで出回るだろ

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:30:44.96 hIizlSHE0NIKU.net
>>766
rzとrzhpはタイヤの差もあるけどコーナーの感覚結構違うので
ノーマルのまま乗るつもりなら出来るなら両方試乗してから決めたほうがいいよ
JBLは考慮する必要ないぞ
ちょっと音量でかくするといらない音ならし始めやがる

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:06:39.53 xCpCQz1+0NIKU.net
>>629
了解です。
私のは1個目30分で接続困難、代理店の対応が早くすぐに代替品送られて来ましたが
これも接続不良で2~3分で切断を繰り返し使い物にならない。
結局1300円位の安物を使ったら切れることなく使用できました。参った・・・
因みにpixel3XL android11 、ESEはoffにできました。

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:09:42.78 ROgSHvWzdNIKU.net
JBLはむしろ弱点くらいに思ってるけど此処で切ればいいと知って快適になった
後付け大変なトルセンと、サブにもメインにも耐えるハイグリップタイヤが込みで付いてくるの大きい

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:15:14.37 9+fbsODp0NIKU.net
RCなら高級ブルートゥーススピーカーを複数置くだけで十分だな
充電が面倒だが

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:30:33.02 BTvgT0KU0NIKU.net
>>767
DAどうにかしたいよね、どこかのスレで2din金具やカバーがupされていたけど、あれ使ったら
社外品どうにかならんもんかな? いまカーオーディオ専門店に問い合わせているけど返事がない。

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:04:37.21 FQH+6Q6ka.net
近所にGRガレージない場合ってどの系列がおすすめ?
トヨタ、トヨペット、ネッツ、カローラ
世話になってる新車販売もある個人の修理工場でも引っ張れるのかな
そこに聞く前にここで聞いてすまんけど

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:04:41.37 ZoWR/MD90.net
>>771
純正のOPになると鍛造ホイールセットとか高額OPになるのが定番だから
設定されても社外ホイールと別のタイヤ買ったほうがいいやって値段になると思うぞ

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:06:22.29 sBn1BJ3E0.net
>>778
強いて言えば、長年ヴィッツ販売してたネッツだろうな

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:23:09.39 wSG13Pi0d.net
系列より店舗毎の差がでか過ぎて系列で語る意味ないやろ

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:24:30.15 ZoWR/MD90.net
>>778
元の会社全部違うんなら全部で見積取って競わせたら?

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:26:04.90 T5DD/rst0.net
>>778
GRガレージじゃなくても、Dの中の人にレース活動とかやってる好き者がたまにいる
どこの系列がとは決められんが、そういうのに当たればいいかも
雑談っぽく聞いてみたら

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:44:37.96 KFb/AVYQ0.net
慣らしって回転数どれくらいで走ってます?
2000回転くらいだと中々加速しないんですが3000くらいまで引っ張って大丈夫ですか?

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 01:00:03.14 76dARqdsd.net
>>784
メーカー推奨通り4000回転以内で良いと思うよ

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 01:34:18.70 o0xIH/LZ0.net
特殊な車だから販売実績ある店がいいぞ
ついた担当によっては全然知識ない場合もあるし

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 01:42:15.03 FQH+6Q6ka.net
778です
アドバイスありがとう
明日行ってみる

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 02:07:42.91 evzJ5OUma.net
トヨタじゃないけど扱い慣れない車だったからなのか取り付け取り外しが知恵の輪な部品だと
試行錯誤した痕跡が残ってた事あったな
不具合のトラブルシューティングも頓珍漢な事言ってくることあったし
営業窓口の知識が無いのも困るけど
メカの経験が不足してるのも怖い

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 02:23:14.40 1NE5l8fG0.net
BNR32のオイルフィルターは知恵の輪なんてもんじゃなかったな
初めてやった時はオイルでデロデロになったw
速攻でフィルター移設のオイルクーラー付けた

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 02:34:19.68 evzJ5OUma.net
消耗品の知恵の輪は酷いw

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:09:38.24 T5DD/rst0.net
>>784
あまり加速しないってことは、高いギヤで下からアクセル開けて引っ張るような走り方ってことだよね?
そういうのだと負荷が高くてブーストも上がりがち
メーカー的には回転数だけ守れば所定の性能は出るってことかも知れないけど、特に慣らし初期は低負荷で軽く回してやったほうがいいんじゃないかと勝手に思ってる

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:44:13.91 IPS1uAVzd.net
ごく稀に燃料計が給油してないのに
多い側に戻るのだけど
何なのだろうか

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 08:38:32.76 UDcZ/E2T0.net
ルームミラーそのもの
もしくはミラーの柱
を交換した人はいませんか?

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:21:27.87 xu0U2wo60.net
>>793
交換したよ、DIYじゃないけど
納車前にMDR-A001B やら、いろいろお願いした

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:35:12.71 Cj0m1aQ/F.net
運転席の下にあるコネクタ抜いたらESEも無くなる?

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:42:01.75 4Me3GvDg0.net
>>795
そだねー

797:793
21/01/30 09:57:47.22 UDcZ/E2T0.net
>>794
左前方の道路状況、ミラーの下からも見える感じですか?

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 11:30:39.39 k/Lcehj70.net
>>793
ミラーの柱を長い物に交換したくて、良い物が純正品に無いかDに聞いた事はある。
なぜ長くしたいかというと10㎝ほど後ろに引けばルーフ前端下あたりにミラーが
来て、少しでも視界が良くなるかと思ったから
Dからの返事は来てないので良さそうな純正での代替品はないみたい、仕方がないので
純正ミラーステーを切断&延長してみるか放置するか考え中w
なおミラー被せ型ドラレコにしてあるので角度などは考えなくてもOK

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:49:06.63 G1IzxHKNa.net
シートって86といっしょ?

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:07:57.44 pghbG8/pd.net
86とは違うシート カロスポと一緒

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:16:40.00 G1IzxHKNa.net
シート選択間違ってるね

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:27:27.57 eBIP1EIW0.net
>>792
プロペラシャフトが通っていてタンクが逆凹みたいな形になってるから
横Gなんかで一時的にどちらかのタンクに燃料が偏るせいじゃないかと
勝手に思ってる
似たような形をしていたエボの燃料計も行ったり来たりしてた

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:31:10.16 pghbG8/pd.net
交換前提なんじゃない?
サーキットだと明らかにサポート不足(デブはOK)
だけど街乗りする分は疲れないし案外良く作られると思う

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:55:10.41 yhE9Uo4Ca.net
RCだけどブリッドのフルバケにするわ

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:01:46.06 MRgopfUg0.net
同じくRCだけど今使ってるレカロのRS-Gを移植予定

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:04:40.69 TXe02uwSd.net
今日、DでANC、ESE解除してもらった

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:16:09.68 WpugepeNd.net
シート交換は車から得る情報量も、与えられる操作の密度もまるで変わるから好き
レカロヴェント風量だけは期待外れだったけどね。夏が怖い

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 18:31:00.12 D6pK4suPp.net
シートは街乗りならこれでもいいんだが、位置がおかしい

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:26:31.49 i800UKU70.net
>>806
ANCはONのままの方がよくないか?エンブレ等で1500回転付近を使うとこもり音がひどくないか?

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:13:11.77 k/Lcehj70.net
>>809
ほんこれ

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:16:03.70 qEOpJ//N0.net
ESE解除、検索してもわからないのですが何ですか?

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:19:38.93 m0amAR490.net
>>809
両方カットしたら確かに音がこもるし、
室内はうるさくなったwww
でもね、エンジン音、排気音は小細工しない方がいいと思う…

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:23:37.00 /U+TIkln0.net
>>809
エンブレで1500回転?
むしろ静か過ぎなので多少のこもり音でも素の音が聞きたい

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:24:43.88 duTIZd4+0.net
URLリンク(www.kansaisv.co.jp)
kansaiサービスのが早く詳細来たね。

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:29:01.08 20sE1MU70.net
>>811
エンジンサウンドエンハンスメントで検索

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:29:35.31 N680Brd9M.net
>>811
Engine Sound Enhancementの略

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:32:12.32 H0TzJoDd0.net
>>812
だよな。加工してある音は、どうしても操作と違和感が残り続ける
加工しない音なら部分によりこもっても、耳に馴染んでいく。人体ってすごいと思う
あと、シフトチェンジを最低限じゃなく積極的にするようになったら、楽しいうえに音も良いのでお勧め
800rpmの幅に常に納め続けるくらいのイメージで

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:34:20.97 N680Brd9M.net
被ったすまん
>>814
凄く欲しいけどまだボディに穴開けたくない…

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:41:02.49 i800UKU70.net
こもり音かなり強烈で耳元で響く?から私はかなり不快なんだけど、人それぞれなんだね。

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:08:30.36 eKuE3EP+0.net
>>819
1500~2000がたまに耳に響きますよね
でもたまになんですよね~
エンジン切って再始動するとマシになったり
ESEがバグってるのかと思ってました
感じてる方結構いるのですね
今度ディーラーでESEだけ切ってもらおうかと思ってます

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:23:21.25 cxicE5B/0.net
ついに明日納車だあ
楽しみ過ぎて寝られん

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:43:42.78 G6GVohihd.net
楽しみで目が冴えるのわかるw
クラッチの癖だけ慣れるまで気を付けてね

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:54:04.18 /nfQRNRMa.net
今めっちゃ運転楽しいけど
最初は独特なクラッチと低回転縛りのストレスで禿げるかと思った
1日目は洗車してる間が一番楽しめたわ

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:09:18.28 zLjhhhPu0.net
明日、朝一契約。
随分と悩んでやっとここまで…。
RC 18inc AC マット 寒冷地
GR店では値引きが渋く、以前から付き合いのあるディーラーに話しを持っていったら、驚きの値引き。ある意味GRの看板を背負っていない店の方が、この車に対してのプライドみたいなものが無くて良いのかも。

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:20:09.44 2NVUf0NBd.net
令和の名車に乗れる幸せに感謝です

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:23:54.52 vX4Q3XRG0.net
>>813
実際聞いたことないのかな?
かなり耳障りやで

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:56:45.64 i800UKU70.net
>>820
ancが効いているから偶にで済んでいてancをオフにすると必ず発生するようになるのよ。一度気になると私はもうだめ。

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 23:04:44.06 PbYIx6PO0.net
納車式でデカいキー渡されるのか おめでとう

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/30 23:27:02.49 oHjU3Yi20.net
>>827
オーディオの音が小さくなるのは、ANCが特定の周波数を消してるのだろうか?
それともESEで出力される疑似音が、割り込んでくるからなのか?

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 03:46:45.49 HGAVTC3c0.net
普段うるさい乗り物乗ってると
ある程度エンジン音がしないと心配になるから問題ないわ
静かな車は音がするまで踏みすぎちゃう
うるさくても踏みすぎちゃうけど

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 07:46:53.12 CV6qhYFu0.net
ANCで消してる領域の音は「うるさくて不快な音」とは違う
低周波、もしかしたら可聴範囲外の極低周波も対象なのかもしれん
なので皆も書いてる1500~2000でアクセルオフで車速が落ちてくる
あたりで「・・・ンーーー」ていうような圧迫感を受ける
あれは無い方が良い、ESEは乗り始めすぐの頃にトンネル内で
車内は音がするのに車外からの反響音がしなくて??と思った

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 08:19:16.62 MKM+UpUj0.net
>>829
それはASLかもしれない。
ANCとESEが同時にオフになるけどシート下のカプラーを外して試してみるといいかと。
URLリンク(i.imgur.com)
わたしも踏み込んでいったときにエンジン音、排気音等が大きくなるのは高揚感もあるし好きだけど、
低周波のような不快な音はいらない。

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 08:25:16.24 w2Yjnfhj0.net
>>824
ちなみにいくら値引き?

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 09:14:12.59 FM/ECFtvM.net
RZHPがやっと納車されて慣らし運転中
iMTは最初違和感酷かったけど
ギアを入れてから回転合わせてくれるってことを理解したらギクシャクしなくなった
移動目的なら楽だから良いね
発進時に電スロが悪さしてるんじゃ無いかって書き込みが有ったけど
急がない発進時はクラッチ繋いでからアクセル踏む悪癖が有るからか、非常に違和感を感じた
確かにエンストしかねんw
あとはHUDが偏光レンズ使うと見えないって知らなくてがっかりだぜー

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 09:31:27.59 mlNAsmQs0.net
>>797
ミラーの下からも見える感じ、てのがわかんないけど真裏は見えないよ
左前方上は、ミラー左から見えている分だけ
でもこの交換型ミラー、大きさ自体デカくないからノーマルと変わらんのではないかと
実際、納車前に交換したからノーマルの感覚がわかんないけど

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:22:21.72 BhK3eYaWM.net
>>835
彼が言いたいのはルームミラーとDAのモニタが出っ張りすぎてて左側の前方部がよく見えないからルームミラーをもっと上に上げるか小さいのに交換したいっていう話なんだと思うけど
URLリンク(i.imgur.com)

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 11:25:32.84 xYUw91qi0.net
そういや自分のはRZHPで一度コネクタ外してみて
あの低周波はねーわって思ったがRCの人はアレが当たり前なのか
大変だな

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:02:35.44 P5WWc05sd.net
逆にコネクタ外して、今までの不快な音は人口だったのね良かった、と思った人も居ますよ

839:793
21/01/31 12:11:25.93 ec39sWzQ0.net
>>794
>>836
すいません。補足ありがとうございます。
そのとおり左前をもう少し見えるようにする方法は無いもんかと考えてます。

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:13:41.00 FM/ECFtvM.net
>>839
ミラーで左前方の視界が悪いって、アイポイント高いのかな?

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:23:51.13 xYUw91qi0.net
>>838
個人差結構あるね
今ノーマルでESEの音はあっても無くても良いと思ってるけど
ANCはあった方がよいと思ってる
マフラーとか替えたらESEはハッキリいらんだろうなと思う
サクラムは出すのかな
URLリンク(www.saclam.com)

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:17:19.46 GK5TBnMld.net
>>839
ミラーは上下にも動きます。知っているよね?

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:42:31.78 U+kaYJ920.net
背丈にも因るんだろうけど、ミラー一番上にしたうえで斜めにし、シート最も下げても邪魔だからな
ここの為にもシート替えたくなる。海外レビューでもミラーはひん曲げとけって言われてたのは笑った

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:21:44.49 2prDsrfpd.net
>>802
やはりそんな感じでしょうか
歴代STIでは経験しなかったので
少しびっくりしました

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:19:13.43 66gc8TLkd.net
クスコのLSDがホームページにアップされましたね
フロント209000円 リヤ132000円

846:793
21/01/31 15:57:20.31 ec39sWzQ0.net
>>842
わずかに上げられるのは気づいてます。
身長177くらい(座高は不明)、シート目一杯下げで左前はほとんど見えません。
左へ回り込むコーナーとか交差点とかは頭を動かして見てましたが
最近面倒になってきてミラーを横向けたら視界が広がりました。
もちろん真後ろは見えませんが。

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:06:37.53 FZkRFzHn0.net
ルームミラーとDAとの上端との隙間は10cmだったけど、電子インナーミラー兼ドラレコに交換して5ミリ位は広くなった。
URLリンク(twitter.com)
逆台形のにしたから、ミラーの左下とか少しは見える様になったかも、、
URLリンク(www.maxwin.jp)
※最近、3週間に2回位、リヤカメラとの接続でエラー出て画面が崩れるけど、数分で勝手に治る。
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848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:30:22.77 b8hYRhHAM.net
ESEオフってディーラーになんて言えば伝わった?
自分のDに言ってもイマイチやり方含めてピンときてないみたいで困ってる

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:56:35.41 PsWZj2FCd.net
>>848
テックストリームを繋いでカスタムの所でその他の所を開けば出てくるはず

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:57:20.88 PsWZj2FCd.net
>>849
カスタマイズの間違い

851:778
21/01/31 17:42:55.19 6rVKsdPl0.net
土曜行けなくて、今日時間がたまたま空いたのでディーラー行ってきた
予約も何もしてなかったのにRZが入り口前に鎮座
今日までたまたまそこの店舗にあったらしい
明日になると別の店舗だったらしいので運命を感じた
着いて5分で試乗させてもらったので心の準備ができんくて大変だったわw

852:778
21/01/31 17:47:01.48 6rVKsdPl0.net
運転席は狭いけどギュッと凝縮感というかマスの集中感もあってすごくよかった
座高高い体格だけど、しばらくは純正シートでも全然楽しめそう
15年ぶりのMTだけど回転落ちたら自動でちょっとアクセル煽ってくれるところとかエンストの心配もなさそう
乗ったら欲しくなるからやめとけっての納得
1軒目だったけど営業のと感じ良くてここで決めてしまいそう
みんなありがとう

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:53:35.72 F1nZVJx40.net
>>845
GRのよりは一割位安いのか
そのうち出てくるクラッチと合わせて工賃込みで50~60くらいかなあ

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:03:38.14 63l/edM30.net
横置きだとミッションおろすだけで工賃は10~15万ぐらいだっけか
そこから分解してLSD入れるとおいくらぐらいになるんだろ

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:28:53.38 eM/Aab/Qa.net
>>845
ツレにOS技研が出すまで待てって言われてる。

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:29:37.30 fqFUloGR0.net
ルームミラーは高い位置にすると水平線が見えなくなるよ。リアガラスが低いから。
俺はミラーのジョイント部分(筒の方)を削って実際にミラーを高くしたが、ダメだった。
前方視界はシート低くしないとだめだと思うよ。

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:13:06.53 U+kaYJ920.net
>>856
マジかー。そのレス書いてくれなかったら自分でも削って試してたと思う。さんきゅ
シート変更必須か。横への沈み込みからもオサラバできるし

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:13:25.51 9uo6HCQrr.net
LSDって1wayと1.5wayどっち入れるのがいいの?

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:16:38.16 63l/edM30.net
乗り方や走る場所何より好みによって違うからいろいろ試してみるしかない
フロントは1wayでイニシャルトルク最弱の方が扱いやすいと思う

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:47:55.18 F1nZVJx40.net
>>858
フロントは1wayでいいとおもう
リアは好みと用途かなあ
自分はエボでジムカーナやるから1wayにしたけど、1.5の人もいるし

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:09:56.53 WFxVSBV4a.net
ルームミラー取っ払ってデジタルミラーをダッシュボード上に置いたらアカンのかな?

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:30:07.24 O/gU0sov0.net
リアだけ機械式にしようと考えてるんですが、
過去車でそんなセットにされてた方いますか?
360ターンとかできますかね?

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:32:21.93 znKg3rpZa.net
>>855
ご友人がOS技研をすすめるのは
やっぱりメンテ不要だから?

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:32:42.17 19vQ4Tud0.net
>>861
ルームミラー外しても車検通るからね
デジタルミラーが前方の視界を全く遮らないなら問題ないんじゃね?

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:35:11.99 1bPWmmMV0.net
赤のボディに赤のマッドフラップ似合うかな?
リアフェンダーへの飛び石が酷いんだが
つけてる人いない?

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:37:42.89 63l/edM30.net
好みの問題だけどボディと同色のマッドフラップはあまりかっこよくない
ボディが白なら赤
ボディが赤なら黒
とかが好み

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:12:12.07 tEsL9fFM0.net
>>847
こんな大きいドラレコこの位置付けて信号機見えるんかい?

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:23:35.74 FZkRFzHn0.net
だいたい見えるよ。田舎でも道幅広めな地区。
見えない時は歩道の信号見たら、頭下げるとOK

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:28:48.73 1bPWmmMV0.net
>>866
なんとなくそんな気がしてたけど、やはり同じように思う人もいるんだね
マッドフラップ自体は似合う車なんだろうけどなあ

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:50:28.59 fvEHvyR70.net
>>845
クスコがフロントは予想外に高いな、GRパーツに使われてるから値段合わせてきたのかな?

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/01/31 22:10:34.45 63l/edM30.net
LSDケースの先端にスプライン切ってる特殊形状だから?

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/01 00:23:39.82 71HtNq2o0.net
フィエスタ・ラリー3も3気筒だし

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/01 01:36:22.29 G2slDYPY0.net
2ペダルいいね!
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/01 06:59:12.03 8lVkx6qTd.net
そろそろ街なかで見かけるようになってきたけど、すれ違う時には同じ車オーナーへ手を挙げて挨拶しています^_^

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:20:13.74 CVBI/C+hd.net
>>874
結局そんな気持ちが安全運転にも繋がりますしね 私も挨拶してまーす


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