21/01/28 15:13:29.89 QCAw2ii4a.net
えっ結局アミューズの店舗は取られちゃう（ちゃった）の？
なぜこんなに拗れたの
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 15:16:06.77 veVbiJBcd.net
経緯がよくわからんのだが詳しい人教えてくれ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 14:11:32.92 6nFGELlk0NIKU.net
中古の相場めっちゃあがってるなー
AP1後期17万キロだと幾らくらいで売れるんだろう
修復歴ありだから流石な100万はいかないかな
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 16:00:57.82 wnZSk1U10NIKU.net
100万そこいらの下取り価格気にしたってしょうが無かろうもん、思う存分走り込んだれ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 16:39:35.21 6nFGELlk0NIKU.net
>>99
そっすよね
このまま大事に乗り続けますわ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:24:45.82 /zHxJLU30NIKU.net
例の車がとうとう1000万の大台に乗りました
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:58:34.48 V
106:6WUxlNJaNIKU.net
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:22:40.95 9KaqqIYD0NIKU.net
>>98
AP2 17万キロR点が168万円で売れたよ
AP1後期なら200イケるかもね
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:39:19.29 /zHxJLU30NIKU.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:23:25.13 KpFnHDuu0NIKU.net
で、ロールゲージ組んでる人使い勝手どう？
良ければ買うんだけどと。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:39:23.54 OaSaf/Zl0NIKU.net
spoonのハードトップの感想も知りたいけどまず着けてる人がいなさそう
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:05:30.52 5nEOWzLe0NIKU.net
>>105
ロールゲージとは?
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:08:14.32 pnQ+RFbT0NIKU.net
車体が左右に傾く挙動を測定する機械の事だぞ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:13:05.16 5nEOWzLe0NIKU.net
そんな機械があるのかよ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:21:21.37 tzan+Z+y0NIKU.net
「バネ14キロって柔らかいのかな？ロール大きい方かな？」
「はい！ロールゲージ！」
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:29:38.76 SmEpM2trdNIKU.net
>>103
ほぇ～
R点でもそこまで行くんですね
すごいなw
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:42:39.03 xVYpX9+/aNIKU.net
2007年式、23万キロバケツのワンオーナーで240万の査定だったわ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:45:37.59 PDfUDrOPpNIKU.net
>>112
タイプSならその距離でも値段が付くよな
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 06:59:36.37 zDYOsNlV0.net
>>109
リーニング角出せるロガー付ければいけそう
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:23:55.84 Csjs++RN0.net
20年前くらいからs2000のスレでケージとゲージの違いでドヤる香具師がいるがFOEか？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:51:59.84 zRqYtC2Rd.net
言い間違えや変換ミスで盛り上がるのは若いやつぐらいかと思ってたけど
車板ではけっこう見かける
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:06:59.31 wouvKFSha.net
ダッシュ貫通一択。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:42:15.88 WqNnQf980.net
言い間違え打ち間違えと言うよりそんな事すら知らん奴が語るとかそー言う事をバカにしてるんだろ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 16:19:52.11 7oMZNACwa.net
そんなことも知らんのそんなことは人によって違うんだけどな
それともあれか語るに必要な資格でもあんのか？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 18:08:00.24 jgww7lDoM.net
知ってる知らないというよりも、言葉の意味を考えようとはしないという知性レベルを揶揄してるんだろ。
「ロールゲージ」ってどんな単語だろ？あれ？ゲージじゃなくてケージ？知らなかったー
ぐらいは考えるような人でありたい。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 18:41:44.74 EtCHcohe0.net
ガチでケージもゲージも知らない素人だったのか
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:15:15.16 6f3x50ORd.net
ゲェジかよ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:20:15.51 tIG/OlWx0.net
そんなことより聞いてくれて
娘の車を決めねばわならんのだが中古選ぶなら何にする？
娘は22歳、通勤用、雪は滅多に降らない地域
コミコミ200万以下でヨロシク
安いに越したとはない
買うまでは祖父の210クラウン乗せるから4月過ぎてもよい
crz辺りが良いかと思ってますが、ホンダじゃなくてもよい
あ、もちMT免許持ちです
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:23:55.55 uh4RSwuo0.net
コペンだな
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:42:46.50 2E//vGWb0.net
>>122
悟空かよ
130:sage
21/01/30 20:10:11.27 U9Fhv3/J0.net
BMWの第二世代のミニだな。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:14:05.59 T
132:HR7VmWla.net
133:sage
21/01/30 20:35:05.79 U9Fhv3/J0.net
あの可愛さは無敵でしょ
若い男がのっても悪い奴には見えないし
若い女の子が乗ってたら可愛さ倍増だよ。
まぁ乗ってみると剛性しっかりしてて運転し易くて良い車なんだよな。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:39:26.44 nXqb1C6Zd.net
彼女に乗ってて欲しい車ナンバーワン:ミニ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:50:05.59 zpMb7WGtr.net
N-oneに一票
そこそこ速いし維持費も安い。
概ね200で買える新車
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:51:59.70 THR7VmWla.net
ロードスター、コペン、S660
男から一目置かれる
間違いなし
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:56:49.79 QJIj7jQC0.net
ジムニーのMTがいいな
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:00:11.61 zjYn7HMS0.net
若い女の子ならラパンが良いな！
今更コペンやＮシリーズとか微妙ダロ？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:29:15.28 OHQ6wzPKr.net
愛娘におすすめは安全性、維持費トータルで考えたら中古のヴェゼルかな。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:44:45.79 tIG/OlWx0.net
レスありがとうございます
軽は考えておりますん、安全の面で
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:51:03.49 Xyr9CoXn0.net
男にも人気なのだとオタクに囲まれて姫になっちゃうからラパンとかN-oneはありだと思う
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:05:57.57 2HPbYWWsd.net
クロスビーにしようぜ！
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:47:13.48 3sXWvDqv0.net
Fiat500 は狙いすぎかw
先代スイスポとか
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 23:31:53.10 13gLsUFe0.net
イエローのルーテシアRSとかええな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 23:33:14.62 yRB35oeY0.net
中古のフィットでいいんじゃね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 00:40:20.96 GlZRU/P20.net
おっさんの好みも経済力も付近の交通事情もわからず、
娘さんのクルマへの関心度や好き嫌いや鈍臭さもわからないのに、
何をアドバイスすればいいの？
とりあえず、昔のシーマとかセンチュリーなんていいんじゃない？
明日のランチ、何食べたらいいかな？くらいの質問だね
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 09:20:00.77 /VYnGMCa0.net
ガルウィングのS13が良くね？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:50:15.06 g1rMzaAD0.net
投資目的でタイプS買ってる奴いて草
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:12:56.98 mKj2XnTM0.net
娘が~車で投資~とかｗ
病院いけよ精神病がｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:54:47.73 YYhPVosrr.net
投資やる人間の目線では良いものなんだろうけど
車好きとしては、滅せよって思うわ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:56:58.72 VYg/W1+b0.net
投資で食ってる人間はこんなショボくて積立でもないのに時間の掛かる投資はしない
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:31:57.47 zpvs3zh20.net
現行スイスポでいいんじゃないの
値引き20万なら新車でもコミコミ200万でいけるよ。実際うちもそれでS2とスイスポの2台体勢だし
普段は街乗り買い物で奥さんに使ってもらいつつ、たまに自分も走ってるけど、いい車だよ
何がいいかって、走りという点においてとにかくストレスフリーなんだよね。踏めばバンってパワー出るし
153: 安全装備もそこそこだし 次点は先代フィットかな。パワーがいらないのならアリ。親父が乗ってるけど、運転はしやすいし センシングはまぁまぁ優秀で燃費もいいし荷物も載る。中古なら程度いい新古でも150万もあれば買える
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:12:09.19 cSf5qZtY0.net
レスありがとうございます
どうやらチンクになりそうです
もう少し大きな車にしてほしかったですが
Sの保険の年齢制限を戻すかが悩みどころ、保険料が馬鹿にならんが、たまにはSを運転させたいし
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:13:30.00 WP2ZGJVN0.net
聞く意味もねえのにここで聞く必要よ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:33:14.11 pXnqIaJMr.net
>>148
チンクなら★3だぞ、軽自動車と変わらんな。
おっさん残念だったなぁ。
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:40:22.03 7W8cPRTU0.net
チンクは基本設計も古いからね
安全性考慮するならミニの方が良いよな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:21:11.99 ANWUrTRC0.net
結局欲しいもの買うんだよこんなの
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 08:09:42.93 tX1i9iqv0.net
>>148
よそでやれや
160:sage
21/02/01 08:33:50.07 kY85zdqx0.net
チンクは試乗した方がいいですよ。
アノ特殊なオートマが変に感じないなら形的にお勧めなんですよね。
トランスミッションの電気系に持病があるからその辺は覚悟して接して下さい。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 00:40:25.71 50Y0NqWa0.net
ASM、今回のチューニングセール結構安いけど、
事情があるのかな？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 08:55:37.23 ntdH7O9Wr0202.net
ボリ杉イメージが定着して客が来なくなったからじゃない
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 09:07:35.50 MBsb8U/yp0202.net
>>155
結構安い？ASM信者？
HP見てきたけど超ぼったくり店からぼったくり店に変わったレベルの値段付けじゃん
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 10:58:49.95 qwt0UF6ya0202.net
ASMが高いのはブランディング（もあるだろうが
そもそも親会社への間接販管もあるんだろうなと思慮
どうなんだろうね
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 12:21:10.66 Z1enHcFTM0202.net
でもオートバックスじゃん？
ただの量販店だよ？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 13:56:47.15 50Y0NqWa00202.net
>>157
累積でまだ250万払った程度で、信者ではないw
在庫を現金にかえたいのか、ASMカード新規契約を増やしたいのか、
どちらかかと思って
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 14:40:27.45 QR2rxeRu00202.net
250は草
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 15:58:51.05 6xUmhaXbd0202.net
オートバックスに250万
169:sage
21/02/02 16:56:22.94 fo9B/Ghf00202.net
けど商品はその道の一流が作ってるからね。
そこまでの物が必要かどうか分からないけど金に余裕のある人には良いんじゃない。
金のある奴は何処で作ってるか教えてくれない教えられない商品は欲しくなだろうしね。
あのLSDは欲しいな。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 18:16:45.31 QR2rxeRu00202.net
普通に通販で売ってるLSDも製造所在地ぐらいわかるだろ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 18:19:52.19 QR2rxeRu00202.net
全商品外注の結局OEMやし…
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 18:21:01.41 sXrTwYu400202.net
サイト見てきたけどもパーツの高さに驚いた！
きっと俺の車には必要ないほどの高性能なんだろうなー
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 22:00:50.57 oqi9941a0.net
大量生産の部品の原価なんてかなり安い。チューニングメーカーは数が少ないから広告費や管理費が乗って高いだけ。マップ変えただけのエンジンecuも15万とかしてるけど元は1万円でお釣り来る。LSDなんて2千円位だろ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 22:06:48.80 SL2Ql0uD0.net
それ系の話車以外でもよく出てくるけど何をもってして2千円なのか？
原材料？
じゃあその4倍の8千円払うから俺に作ってくんない？w
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 23:26:04.28 U6C+TPXp0.net
2000円は草
176:sage
21/02/02 23:41:50.90 fo9B/Ghf0.net
俺も8千円で買うから連絡先教えろ
良かったな既に¥12,000儲けたぞ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 23:52:25.81 ikesmD1C0.net
86の純正トルセンが8万ちょいだから
2000千円でデフ作れたら蔵立つぞ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 00:24:42.93 szTfo8mT0.net
そのLSDってもしかして…
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 08:10:45.29 3lXkSRA/r.net
無限のボンネット値上げしたばっかりなのに
いつの間にかディスコンになってんな
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 09:16:41.84 O0XFCMJM0.net
>>167
LSDが2000円とかｗ
知恵遅れのバカは黙ってろよｗ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 09:23:46.32 rHDOa0KD0.net
純正ショックやタイヤも数百円と言う噂も聞くな
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 09:24:59.17 rHDOa0KD0.net
>>171
2000000円てww
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 11:07:25.85 O0XFCMJM0.net
>>175
材料費だけならな。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 11:21:42.37 8kNd9IAGd.net
お前らの時給って余裕で1万超えてるだろ？
それ考えれば逆にそれらの値付けってバーゲン価格
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 11:41:29.02 d3RjzYzTM.net
作業工賃の事かな？うちの会社は4000円/時 計算やな
一万ってすげぇな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 12:21:09.95 RGlF9gY7r.net
>>179
うちも時間工賃でいうと万くらいだなぁ
大手はそんなもんだし、もっと高いケースもなんぼでもある
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 15:46:30.46 DdXtEcvtr.net
時間工賃すべてが店の利益になると思ってるか?
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 16:53:06.55 55qt1N3Gp.net
俺は月に40時間ぐらいしか働かないが、今の手取り時給額は5万ぐらいだ
そして40時間中30時間は世界の名車や中古S2を見て楽しんでいるだけのダメ経営者
そんな懐事情だがASMは高すぎてあそこでパーツを買おうとは思わない
189:sage
21/02/03 18:22:11.09 J8tVhD0t0.net
確かに高かきゃいいって訳ではないよな。
大事なのは品質と性能だよな。
会社経営者はポルシェでも乗ってたほうがいいよ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:22:48.11 RGlF9gY7r.net
>>182
そこに行くまでは苦労したんだろ？
正当な報酬だな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:36:54.95 gJF6wJc3M.net
ASMは意味不明な高さ。店舗は元ユニクロだ。
ブログの写真で生きてるだけだ。
S2000は純正でスッキリしたスポーツカーだから、女性ウケは悪く無いのもありがたい。
車高落としてたり、マフラーうるさかったり、羽根生えてたら危ういけど。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:09:52.65 27/bqikH0.net
ポルシェのスパイダーと並ぶと勝負にならないけどな、女うけ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:13:04.33 A6oRbKng0.net
女ウケとか気にするならレクサスかBMにでも乗ってろ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:16:43.02 y/o/7Gg50.net
女ウケはどうでもいいけど、
ポルシェのボクスターや911カブリオレと比べるとどうなの？
大体誰もがポルシェに行くってことは、
やはりS2より総合的に良いんだろうか…。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03
196:20:11:12.20 ID:EJ7Tzf4c0.net
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:24:31.43 7sqFTonqa.net
金持ってる奴が乗ってたら良いの乗ってるねってなる
金あまりないのに乗ってる奴は無理して見栄張ってwってなる
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:26:42.70 lDaCPK7qr.net
>>189
レクサスも知らん女に聞くなよ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:28:56.70 27/bqikH0.net
ノーマルだと腰高だしプレーンなデザインゆえ色気不足気味なんだよな、16インチに収まるブレーキだし貧弱に見えるじゃね？
ハイカム入れるような状況でないとヒャッハー出来ないし
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:41:49.33 JMJlnwJH0.net
>>189
お前誰って事だぞ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:48:11.81 EJ7Tzf4c0.net
>>193
車興味無い女からしたらレクサスってその程度の認知なんだぜ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:55:40.05 5MIWWGTO0.net
詳しくてドイツ御三家くらいだろ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:02:37.83 JMJlnwJH0.net
今時のナウなヤングはケーニッヒのベンツぐらい乗らんとマブいチャンネーは振り向いてくれないよ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:11:25.42 55qt1N3Gp.net
経営者でも1番乗っている車はタフトだぞw
普段は軽自動車で不都合ないし小さくて快適だよ
そしてポルシェには全く興味がない
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:17:42.00 hD71g41O0.net
>>194
どんだけ底辺女相手にしてんだ？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:41:55.62 O0XFCMJM0.net
女ウケとか言い出してる時点でたかが知れてんだよ乞食野郎が。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:43:56.19 IMTTpT9M0.net
>>182
自分語りキモイ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 22:14:55.90 1xEGedQu0.net
手取り時給額なんて言葉、サラリーマンかバイトくらいしか使わないでしょ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 08:46:23.35 yoQbhchJ0.net
>>163
一流が作ったバンパーなのに空力面でほぼ意味無いとか言われてるのは何でだ？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 13:48:24.50 eBa2ro/La.net
>>201
サラリーマンならそんな感覚ないんじゃね？
派遣とかは知らんけど
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 14:16:05.75 7YbyKj6zp.net
スレの流れ的に分かりやすく手取りからの時給額を書いただけだか、そんなに噛み付く所じゃないだろ
お前も俺と一緒で時間に余裕があるんだなw
212:sage
21/02/04 14:35:41.99 xHK6BM2id.net
>202
製造は一流、設計は知らんがなwだから？
鼻が少し長いから純正よりは空力良いだろう。
アレはディフューザーと綺麗に繋げて完成品だよ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 14:36:53.01 H8hdwEIc0.net
>>203
残業計算するから時給換算するよ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 15:32:44.28 ROia7h2IM.net
>>202
設計というかデザインはI.S.Design
I.Sって何か知らんけど、総合プロデューサーの名前から推して知るべしw
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 18:07:42.89 eBa2ro/La.net
>>206
総務ですか？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:19:46.32 yoQbhchJ0.net
>>207
ISはイケてるシンちゃんの略だというのを見た
車板だったかな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 22:34:16.97 ZC4+VKcF0.net
>>171
中学生からやり直しな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 12:54:35.12 ssuquxjMM.net
>>188
ウケ気にしてるじゃねーか。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 14:32:14.93 jFjl2f/pa.net
ウケ気にしててワロタw
ブランド関係無しにしても全然違うぞ
S2は男の子にウケるだけよ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 17:13:29.93
221:5HohbuAo0.net
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 17:23:15.05 V6DxNlBmM.net
>>188は女ウケはどうでもよくて、車として総合的にどうなのかという問い掛けにしか見えなかった
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 18:30:56.14 0I6MDTBQ0.net
＞＞211
読解力のない奴、馬鹿か。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 18:46:18.10 eqWzwQThd.net
ここでS乗ってる奴って自分が１番正しいみたいに他人と意見が食い違ったりするとスゲー攻撃的な書き込みするよなw
225:188
21/02/05 19:48:54.23 B0gBB+K30.net
188だけどその通り。
車としてどうなのかが気になってる。
ポルシェとS2000比較してる人ってググってもあまり出てこないんだよな。
どっちも乗ってた人の感想聞きたい。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 20:15:59.92 VuSYaE3mp.net
おっさん召喚の呪文
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 20:21:56.01 JhWilmzc0.net
アルファロメオ4Cスパイダーに乗り換えを検討中
4C気になってる人いますか？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 22:25:54.30 gchwxp+h0.net
>>217
ポルシェのどれかにも依るけどお互い走りに関して真摯であるよ
勿論妥協されている点は双方共にあるがね
新しい車でそういう根っこが共通だからポルシェに乗り換えるんだと思うよ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 00:07:18.58 6PB1cywy0.net
>>219
4cはどっちかと言うとスーパー７に近いよ
刺激的だけど、乗るのは月１くらいで充分。普段使い向きじゃない。爆音だし目立ち過ぎ
あとマニュアルじゃないから操縦が物足りないかも
デザイン好きだけどねー
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 15:58:42.91 Cy446qM4M.net
>>217
そんなのポルシェの方が歴史もあるし、有名だし価値高いでしょ。
ただ、楽しさはありきたりだけど人それぞれ。
機械として見たらポルシェはパワーもあるし、それなりにタイヤも太いしで、下道を楽しむ感じの車では無いと思う。
下道はゆったりポルシェのバッジを味わって、有料道路を飛ばす感じじゃないですかね。
あと何気にポルシェはドラポジの足元が合わなくて辛かったな。
231:188
21/02/06 17:47:07.12 TWQVFeHya.net
>>220 >>222
レスありがとう。
走りが気持ち良く、乗り心地もよく、長距離も快適で、
剛性感と静粛性の高いMTオープンを満たす車種あるかな？
速さ、軽快さは多少薄まってもOKで、疲れない車がいいなぁと思ってる。
S2は手放したくないけどね！
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 17:53:54.23 TO2tSw+Xd.net
そんな車もうロードスターぐらいしか無いでしょ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 18:05:12.58 00v6fJbV0.net
逆にエスニの方が下道を楽しめない気がする
玉砕覚悟で峠攻めるなら楽しいかもしれないけど、
ホンダのスポーツカーって、
軽以外はサーキットのことしか考えていないイメージ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 19:24:00.63 ArpDheKKr.net
>>223
要望的に大きく重たい外車のオープンの方が良さそう
知り合いの社長がベンツのオープンは良かったっていってたな。中古で安く買えたけど売値もあまり変わらなかったとかで
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 19:44:38.64 ELakdD9R0.net
>>223
メルセデス・ベンツSLがいいんじゃね？
ポルシェは何かと硬いしモノによってはうるさいよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 19:54:35.89 mQOG4ybs0.net
MTって時点で選択肢はほとんど無い
237:188
21/02/06 20:50:26.52 K9L4lZIy0.net
色んな反応ありがとう。
SLは乗ったことあるけど確かにゆるゆると乗れてとても良かった。
ロードスターは名車間違いだけど、全体的に剛性が欲しいっす
やはり、MTってとこが悩みどころでしてね…
ポルシェもそういうの無いとなると、無いんだろうなあ。
238:188
21/02/06 20:54:00.09 K9L4lZIy0.net
ごめん、間違いなしが正しいです
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 21:08:00.92 lmM6HZy90.net
>>223
ポルシェも997カブリオレ986？ボクスターならマニュアル有るでしょ
991になるとPDKが主だけど並行ならマニュアルあるよ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 21:11:35.21 lmM6HZy90.net
追伸 BMWもその条件満たすと思うけど…
エンジンも上は気持ちよく回るしね
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 21:21:39.56 mQOG4ybs0.net
>>231
ポルシェは単に選ぶ人が少ないだけで今でもMT有るよ
BMWは現行オープンでMTは無い
242:188
21/02/06 21:52:29.27 K9L4lZIy0.net
度々すみません。
新車じゃなくてもOKです。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 22:41:18.19 SL53N/w70.net
いいかげんスレ違いだろ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 23:20:15.38 dobBBtZda.net
まだ語る事あるのか？もうネタ切れもいいとこだろ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 23:44:41.10 wkFwa7H6r.net
S2000が高騰している理由って、やっぱり海外からの購入入札が理由なんだね、
直近10年間日本はずーーーっと１人辺りGDP横這い
その他ほとんどの海外は150％の上昇
なので10年前に200万円だったAP-1後期は世界からの買いで現在300万円
マスゴミも報じないけれど、日本は世界に比べて確実に貧乏になった。
S2000の相場が日本の経済事情を反映してるってなんか複雑だね
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 00:36:19.08 /HveZ0lud.net
でも買取価格はそれほど上がってないような…
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 01:10:15.34 HJDPHtqFr.net
>>238
買い取りはオークション価格では無いよね
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 01:49:02.49 U0It0z+8d.net
ポルシェと比較するなら対象はホンダ
ポルシェボクスターと比較するなら対象はホンダS2000かな？
>>222
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 09:02:25.96 3ly/akyx0.net
S2000納車してきました！
よろしくお願いします
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 09:23:18.97 eaEYrjLPp.net
おめ！いい色買ったな！
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 09:25:15.75 dHniXnk70.net
>>241
おめでとう
何色なの?
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 09:32:15.05 +u+OSoEx0.net
まてまて、納車してきたってことは中古車屋だろ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 09:36:24.35 V0QM/Z+D0.net
中古屋さんやってるs2000ファンだろ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 11:04:33.28 3ly/akyx0.net
>>243
黄色買いました
この車で特に気をつける点はオイルの残量とかでしょうか
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 11:10:26.13 1Xg0eYhX0.net
一回専門店に行って診断してもらうがいい
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 12:23:58.15 H7OJ1v/3r.net
>>246
気をつけるのは幌で見えない斜め後方視界と
リアタイヤの溝(へっぽこタイヤ履かない事)
冷えたタイヤかつ濡れた路面でハイカム域に入れない事。トンネルの中でイキらない事
前期後期でもオイル減りは違う。
サーキット専用AP1は減るけど
街乗りしかしてないAP2は全く減らない。
257:sage
21/02/07 12:55:24.35 YqhuJ0wx0.net
みんカラ見てみなよ
アレ登録しなくても閲覧できるから困ったり分からない事ある場合便利だよ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 12:57:19.64 tYddHVv+0.net
>>246
キーホルダーは膝蹴りでエンジンストップするから付けない
エンジンオイルキャップとエレメントの緩み注意
トランク下の雨漏り注意
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 14:34:06.96 ozgQB2dQ0.net
>>240
メーカーとして考える意味、この車種別スレであるだろうか。
とりあえずボクスターは良いと思う。足元が窮屈なことと、タイヤ太くてボディ硬いからスピード出さないと何も起きないこと以外は
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 16:09:29.20 7aTPYG+ed.net
>>250
キーホルダの件あるある過ぎて笑ったw
あれなると本気で焦るからな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 18:09:38.97 eaEYrjLPp.net
でもs2000 もボディの幅の割にはリア245て太いよね、見た目的には
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 19:11:09.83 MZ8QGFWoM.net
245は太い。それは間違いないし、街中なら初期の16インチが最も乗り心地とハンドリング、価格と性能のバランスいいぞ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 20:03:01.31 ylSKDbjU0.net
AP1後期でサーキット走ってるけどオイル全く減らない
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 08:05:37.49 yRtdfQQ90.net
減るのはAP1-100の対策してない奴だろ
それ以外で減ったら完全にハズレ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 11:57:49.74 P3ixGJbr0.net
>>256
乗り方もあるんじゃないか。AP1-100乗りだけど、まったく減らんぞ。
新車時に、1000キロまでは2000回転。それ以降、500キロ毎に500
回転上げる慣らし運転した。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 12:18:55.69 4XD/V8NE0.net
AP2だけどダッシュボードからの軋み音をなんとかしたいんだが
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 12:33:04.64 0bytJz5WM.net
>>258
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
どっからどう言う音してるか分からんと判定出来ないよ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 14:06:58.57 DD+DC3BXd.net
>>257
9000回転回すまでに何キロナラシしたのよw
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 15:43:42.24 AH5lQkjBd.net
フラットな特性のECUに書き換えると上まで回さなくなりますか？
NDロードスターやS660みたいに5000から上はただ回るだけになるのもさみしいし
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 16:05:58.54 jgXPY47/p.net
>>248-250
アドバイスありがとうございます
これを機に登録してみます
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 16:19:57.97 yRtdfQQ90.net
>>262
一番気を付けるのはタイヤだよ
ここをケチったり疎かにしたら絶対後悔する
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 18:35:20.88 959+W4nc0.net
同意、3流アジアンとか履くと大事な車が壊れるよ
海外だとタイヤの銘柄や溝も保険の支払いに関係するみたい
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 18:45:05.03 ZheDLqbc0.net
リアは1年 フロントは2年 で交換してる
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 19:16:50.23 7LEbGZ9q0.net
本田技研工業に感謝！
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 20:56:46.19 gThfxfkga.net
>>258
俺のタイプＳはキシキシ音が出ていて探ったところ、フロントガラス直下のダッシュの隙間からだったので、
それ用のエーモンの静音計画を突っ込んで改善したよ。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 20:59:50.12 65oKTsRd0.net
>>266
個人的にこういうの期待してたんじゃないんだけどな。
パーツ再販はどうなるのよ？ｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 21:05:29.69 MK1z/jLG0.net
わりとまだパーツ出る方な車ではあるけど、出ないパーツ見せられても無意味だよな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 21:09:51.66 /0VDSzx90.net
タイプSの羽欲しいわ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 21:21:27.43 3/QOWKKa0.net
>>270
まだ出るみたいよ
twitter情報だけれど
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 21:33:09.46 4XD/V8NE0.net
>>267
ありがとうございます
とりあえず片っ端から静音計画突っ込んでみます
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 23:21:33.99 ZoNl7yGer.net
>>266
このパーツカタログ平成19年次版やし、売り切れごめんって書いてあるからそんなに感謝する物でもない。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 00:34:21.68 JHHIVxYC0.net
>>273
webページに可能な限り純正部品を供給するって書いてあるので発注すれば時間かかるかも知れないけれど買えるのでは
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 00:45:53.96 HHLyyrCV0.net
>>274
ゴソウダンパーツ…って知ってる？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 02:39:42.96 JHHIVxYC0.net
>>275
知らんがな
ページの最後に可能な限り供給するってあるから他の車種よりかは入手しやすいんでないのかなと思っただけです
パーツカタログの開示は純正部品のパーツ番号を伝える手段なだけらしいし
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 05:59:38.79 NfK9E2HG0.net
>>276
ご相談ってのはさ
ある程度注文来たら作る なパーツなんで
半年以上待たされるとか年単位で待たされるとか、フツーなんだぞ…
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 07:03:47.25 Y4aPYi1kp.net
ハードトップ関連のものだとご相談パーツ多いよな
自分は何点か注文中だが
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 07:35:30.08 V8Biq9TR0.net
純正ハードトップまだー？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 08:19:36.50 q8GSBzmKd.net
無限ハードトップって取り付ける部品は別で注文しないと？それともハードトップについてくる？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 08:55:05.18 MYZfaBAC0.net
>>277
だからそんな事は知らん言ってるじゃないですかー
待たされても買えるなら良いのでは？
10年、20年も前の対して売れなかった車のパーツを最大限努力して供給します言ってくれるだけありがたい事です
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 09:05:21.94 Y4aPYi1kp.net
>>281
ご相談パーツはそのまま廃番になる事もある
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 09:13:41.58 Z7cD82n7d.net
ご相談パーツはほとんど出ないと思った方がいいけどな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 09:24:05.00 Y4aPYi1kp.net
>>279
純正ハードトップ、新品がまだ鈴鹿の倉庫に1個だけあるって言っていたよ
ガラスや内張、取り付け部品が何も付いていない単体のみだが
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 09:29:02.59 MYZfaBAC0.net
>>283
言葉足らずだったかしら
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
に純正部品の供給に尽力するってあるからS2000に関しては時間かかっても買えるんじゃない？って思いました。
ご相談パーツについては
知らんがな
です。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 11:16:27.25 Z7cD82n7d.net
>>285
尽力する(売るとはいっていない)だからねぇ
あんまり過度な期待はしない方がいいとは思うよ
sなんかは年式のわりにまだまだ出る方だし、他の車種よりは延命できる可能性は高いと思うけども
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 11:46:38.27 MYZfaBAC0.net
>>286
ですねー
公道を走り続けられる程度の部品は供給継続してほしい所です。
国内販売2万台程度の車を続けてくれると発表してくれただけでも感謝です。
一企業として考えたら利益なんて無さそうなので
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 12:31:18.77 N9edurXo0.net
確かに販売台数は多く無いね。
残存率や購入率の高さと単価を掛け合わせると
実は中々利益になってたりして？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 13:57:50.46 sz3oGt8Vr.net
過去の車のパーツ管理が大変なのはわかるが
物によっては5割値上がりとかツライ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 15:28:46.06 gATAcDW20.net
部品共通ならそこまで上がらないのかもしれないけど一車種でペイしようとしたらやむなしか
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 17:23:36.81 HAQDHRbj0.net
ついにパーツカタログ開示来たか
ありがてぇ ありがてぇ＼(^o^)／
・・・って値段とか当時のままただ載せただけなのね
ご相談部品がどれなのかも分かる様にして欲しかったぜ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 15:16:56.05 zAI3gaa/d.net
>>251
911カレラSカブリオレもアルヨ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:08:12.70 3mvOD2Qi0.net
部品屋で図面見て頼んでたからリストの有り難みがわからない
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 13:45:38.06 CfN+CmMsa.net
自分で買った人は1万ちょい払ってたからなコレ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:12:48.46 mJMRN3eg0.net
5年くらい前に売っちゃったけど売ったの後悔してる
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:26:27.48 Was/s9xK0.net
車検予約してきた 前回車検から1300ｋｍ走ってた
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:49:40.96 7GhloNfD0.net
>>296
けっこう走ってるね
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 21:22:11.24 133u7IP40.net
盆栽か
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 21:36:50.56 xm/TUf7lM.net
年間1万走ろうぜ！
タンクガソリン落ちて錆びそう(´・ω・｀)
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 00:55:11.83 bObjawIqr.net
>>296
俺もそれ位だわ。
単身赴任で殆ど乗れない
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 02:35:08.42 S4XqYtZAd.net
年間ガソリン満タン2回使い切るくらいでいい
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 11:59:22.86 JwQDkd8tr.net
買ったばかりの時は楽しくて、乗れる暇さえ有れば乗っていたけれど、
年数立つと、磨いてドライブすれば汚れて直ぐに磨き直さないと行けないし、雨にも当てたく無いし、普段はセカンドカーばかり乗り
マイエスニは車庫に鎮座するセクシーボディーを眺めて、軽い買い物程度のドライブで満足出来てしまうので年間走行距離は年々落ちてくる、(自分)
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 12:18:57.86 jycGkW9Sd.net
通勤と買い物にしか使ってないが毎日使ってるので月1000キロぐらいは乗ってるな
仕事帰りたまーにハイカム入れてあげるぐらいで
s2フリークからしたらぶっとばされそうな使い方してると自覚してる
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 12:55:44.43 CXjIO6ptM.net
26万キロ突破
もう飽きてきたからそろそろいじりたい
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 13:09:14.81 RA7KWrf/0.net
普通に通勤・買い物・コンビニと毎日乗ってるけど
好きな車に毎日乗れるのが幸せってもんじゃないのか
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 13:56:06.58 pQ6O4zwtM.net
幸せの定義なんて人それぞれ
自分は普段使いで消耗させるのは勿体ないと思っているから、通勤や買い物では一切乗らない
その用件であればミニバンで事足りるしな
乗る回数を減らして車のよい状態を維持し、気が向いた休日の晴天時にドライブして楽しむ事に幸せを見いだしているよ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:08:07.24 KXURXSu+d.net
>>306
俺もこれ
バ�
316:Pットだから普段使いには一切使わないし駐車場にも止めたくない 止めるときは遠くの誰もいないとこ 日曜しか乗らないけど遠出するから走行距離はそこそこある
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:27:18.76 fuQ6Zqtwd.net
>>305
クルマで行かないとコンビニに行けないだなんて
どんだけ山奥？(笑)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:32:05.50 G97j+lZZ0.net
頭悪い煽りはやめような
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:01:46.86 JzY7uQZC0.net
20代ワイ、S2一台の維持で手一杯。日常使いからサーキットまでしばき倒してる模様。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:19:57.30 gLyDsuzkd.net
>>307
S2は走ってなんぼ、好きな車に乗らずにリセール気にしてるの？
フェラーリとかならわかるけどな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:27:19.00 uSX0lSh70.net
販売時の価格帯的に庶民車やし大事に保管してても錆とゴム系の劣化は避けられんからバシバシ乗ろうぜ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:28:27.01 fxM7CKtdM.net
>>311
なぜリセールが出てくるのかが理解出来ないが、より長く乗り続けるためだと考えてくれ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:29:22.53 Ac3jyoaA0.net
色々な立場の人や乗り方があって自分の価値観他人に押し付けちゃ駄目だよと社会に出て学ばなかった？
構ってちゃん？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:38:11.87 S0YLglBOd.net
>>311
リセールじゃなくてただただ大事で傷めたくないんやろ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:40:13.22 S0YLglBOd.net
俺は傷めたくないという理由で普段足車乗ってs2全く乗らないのにサーキット走るという1番傷めつける行為をしている矛盾（）
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:44:16.55 .net
>>309
頭が悪いかなぁ？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:48:22.65 3OrLtbF00.net
煽ってんのは性格悪いね
328:!i
21/02/12 17:10:25.50 +LLnThXHd.net
コンビニ行くような近所への移動手段にクルマ使ってたら足腰弱って立てなくなるぞ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:22:08.83 aUGkj5Ti0.net
>>310
ワイもセカンド所有する余裕無くてS2一台で買い物からツーリング･サーキットとしばき倒してるで
年間走行距離は2万キロちょいだね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:23:28.07 zBm7wzbF0.net
>>319
田舎は100mの移動にクルマつかう常識しらねーのかよ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:32:23.52 DHoqIwzyM.net
家人にはコンビニ行ってくると言いつつ、30分位あてもなく乗り回したりするよね
そういう言い訳にも使えるからコンビニエンスストア
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:51:33.68 RLLm6dgkr.net
田舎は近所にコンビニがない…
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:59:45.92 vjF1bFfaa.net
都会は駐車場がない
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 18:04:16.52 yJBf8RDP0.net
近所のコンビニまで4km
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 18:05:34.50 RLLm6dgkr.net
>>322
今だったらポケモンGOしてくるという最強の言い訳が
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 18:44:29.49 kt3eEelXa.net
s2買ってもう直ぐ一年なんだけど買った専門店が
遠方で点検を近所のカーズに出すか野崎カーズみ
たいなDラーで出すか悩んでます。
野崎カーズの評判って良いのかな？
近所のカーズはスモール店で以前買った事もあるし
知り合いの営業も居て点検なら是非ウチでと言って
たけどそこはカーズのなる前からs2販売してなかった
って言ってたのが気になる。まー俺自身車に詳しく
ないから野崎でボラれるぐらいなら近所のカーズのが
良いのかなぁ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 19:10:36.74 2MG9+cN
338:ia.net
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 19:27:29.00 pQ6O4zwtM.net
自分は重整備含めてカーズメインで対応して貰っているよ
技術があり信頼出来る整備士が一人だけいて、その人が移動になる度に整備して貰う店舗が変わっている
そして頭数が必要な整備以外は基本的に他の整備士には触らせないようにお願いしている
その分時間は掛かるけどね
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 20:40:42.83 uSX0lSh70.net
>>327
あのクソ重い純正ピストンをOH時に社外にせずに使ってる時点で野崎でエンジン系触ってほしいとは思わない。事故修理系はこだわってそうだから良いかもね。塗装粗さを純正レベルで直してくれるなら良いけど、、
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:27:54.87 JwQDkd8tr.net
>>330
重い=耐久性高
軽い=耐久性低
なのでは？
レースカーならレースの間だけ壊れなければOKでレースの度に検品交換するので後者だろうけど。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:35:27.51 xcT+e+IT0.net
sはピストンが重すぎてブローの原因になってると言われてるね
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:47:59.85 ogRzslY9r.net
>>332
そんなんか
熱放熱の為の大きいスカートと11.7の高圧縮比と9000rpmの限界保証の為のホンダ量産エンジン初の鍛造ピストンなんだろうなと思ってた。
F1エンジンのエンジニアも携わっているのにこのピストンをチョイスしたって不思議よね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:49:23.42 3do5kjvY0.net
ピストンの耐久性は謎だなｗ
シリンダー内壁に触れてるのはリングだし
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 22:26:49.78 NYNfKbq3p.net
2/9に黄色のS2が盗難されているな
みんな盗難対策しているか？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 01:58:03.75 8eHxMFa4a.net
>>330
ディーラーに社外ピストンに変えろとか無茶言ってると気が付きな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 07:29:29.52 nHsrOlwi0.net
>>335
キー外してる
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 07:35:35.23 jmiS+Zv00.net
>>355
厳重なガレージにぶち込んでる
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 08:38:36.32 sTcsC/zO0.net
S2000買いました！
AP1黒色の最初期モデルです！
皆さん宜しくお願いします😄
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 08:48:57.04 79EOEwe4r.net
>>339
オメ！
オイルとタイヤはケチらないで可愛がってね！！
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 09:19:41.11 Tl19MARK0.net
>>339
おめ
良い色買ったね
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 09:27:42.01 0YvVbYBB0.net
>>330
いるんだよなぁ、こういうバカｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 09:43:58.93 krfY7w5pM.net
>>335
イジってない純正仕様なら目付けられないよな？
その盗難された黄色は高級パーツ沢山付いてたん？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 09:54:24.34 JNpKTcfVM.net
逆じゃない？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 10:09:18.19 OM/c3205p.net
>>343
イジってあろうがノーマルだろうが盗難対策をしていない車両が狙われている
S2は海外の需要が高いから盗まれたら直ぐに解体されコンテナに積まれる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 10:09:22.34 sTcsC/zO0.net
>>340
>>341
ありがとうございます
357:！ 初めてのHONDA 。 初めてのVTECです。 皆さんエンジンオイルは何入れられてますか？😄
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 10:26:39.81 nGou94WBa.net
ゴマ油でも入れとけ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 10:51:03.02 +7XbHDnk0.net
>>346
S2000仲間は事故ですぐに車手放す人の確率高いので
気をつけて下さい
人の居ない広い駐車場で定円で後輪の滑りを確かめてね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 10:58:49.67 bTVV8AsXr.net
S2000欲しいな、と憧れ続けて今だ買えてないなぁ…
勇気が欲しい
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 11:36:20.73 OabAAwXNM.net
早く買わないと乗れなくなるぞ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 11:59:49.52 b2zEpIY+0.net
S2000は34GT-RやNSXと違って台数は多いから、香港がどう転ぶにせよ落ち着いたら元のマトモな値段に落ち着くはず
今は香港のせいでおかしな事になってるから日本人は手を出さない方がいいと思う
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 12:06:19.13 r2xprToga.net
>>346
ウルトラゴールド入れてる。
AP1前期
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 12:24:06.08 Tl19MARK0.net
>>351
そうなんだ
買取価格も上がってますか？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 12:59:02.25 kN8QTyo80.net
出たよ、リセールバカw
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 14:36:33.55 LegOk6+Vd.net
いちいち突っかかるなよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 14:37:20.61 14TO4dsH0.net
>>346
おめでとう
自分はオイルはMobil1 0W-40を入れています
昨年SNSで、オイル不足でブローさせた若い人がいたので
日頃からエンジンオイルの量には気を付けてくださいね
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 14:59:31.67 iIofUzDj0.net
>>355
反応しちゃイカン。こうゆう奴は無視が一番。ほっとけ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 15:27:05.14 +A5O9ULWr.net
追加で油圧計付けているがオイル交換後
走行3000キロあたりで峠の登りで横�かけたら
油圧低下することがあってからオイル残量みて走行2000キロで500ｍｌほど足すようになったわ
街乗りだと油圧問題ないし、そろそろ交換するし、まぁいいか と油断してた
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 15:45:41.86 iIofUzDj0.net
>>358
高G時にオイル偏りによるオイル切れ→エンジンブローになりそう。バッフルプレートが有れば多少オイル少なくても抑制になるかね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 16:32:13.54 +A5O9ULWr.net
>>359
追加の油圧計で低下に気付いたけど
油圧がゼロになるわけじゃないから
純正の油圧チェックランプは未点灯
初期型でよくエンジンブローする理由が
よくわかった
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 18:52:47.96 8eHxMFa4a.net
>>345
狙われるのと盗難対策殆ど関係ないよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 04:10:23.29 ipl4TMiT0.net
>>332
F20Cのピストンが重いって言われてるけど
実際はそんなに気にするほど極端じゃないよ
たぶんピストン単体の重量とピストンピン込みの重量がごっちゃになってる
個人的参考値
F20C: ピストン358g ピストンピン109g
F22C: ピストン347g ピストンピン109g
TODA 2.2L: ピストン333g ピストンピン104g
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 05:33:05.58 eZTOIhyR0.net
>>362
それAP130型のピストン？
AP1のピストン重量は490gでは？
途中何度かピストン品番変わってるからAP1の何型から重量が変更になったのか興味ある
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 11:17:14.27 H4nj0RvE0St.V.net
>>327
点検程度なら近場で十分だけど、幌交換とかやるならちゃんと作業できるとこ
探してください
戻ってきたら塗装は傷だらけ、幌もまともに開かない、部品も元に戻してない
ビスは締め忘れ、クリップ？何それ？って感じで、カーズには二度と関わりた
くないです
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 12:34:03.28 QWt+ss/w0St.V.net
>>362
自分で計った訳じゃないからほんとかはしらんけど
ネットで調べるとだいたいこんな情報がでてくるのだけども
AP1純正 490g
AP2純正 343g
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 16:00:35.89 oIu2754fpSt.V.net
近所の車屋にAP2の最終型が入ったから
見に行ったら12万キロで228万だった。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 16:07:29.44 ElnCLp94aSt.V.net
だから何？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 16:21:42.27 C8DFBl450St.V.net
事故歴無しなら安いのでは
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 16:57:34.08 KyTn7OQj0St.V.net
>>366
AP2なら安いかも
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 17:25:01.13 ipl4TMiT0St.V.net
>>363
AP1-110
ただし中古
>>365
490gがピストンピン込みなら割りと納得できる数値
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 17:30:33.47 Xite+yQ7rSt.V.net
>>366
買って貰いたいならここのスレに晒したら良い。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 19:54:25.52 t9Pf8bncaSt.V.net
>>366
何処の見せるですか！
即決で買いに行きますよ！
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 19:56:16.52 hdVejnjnrSt.V.net
>>372
焦りすぎww
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:00:24.18 t9Pf8bncaSt.V.net
>>373
すんません
タラちゃんみたいになっちいました！
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:01:28.97 ZK562iJ10St.V.net
純正オプション欲しくて調べると、品番が2種類出てくる。
xxxxx-S2A-000、xxxxx-S2A-100
と末尾の3桁が違う。
でも見た目はどちらも同じものに見える。
100は000の後継品って意味なのかな？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:38:10.51 ng/n6npg0St.V.net
そだよ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 21:01:54.90 DR/iVpen0St.V.net
>>372
桶川市の車屋さんです17号線沿い
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 21:41:50.17 ipl4TMiT0St.V.net
>>365
K-TECHによると
F20C 470g
F22C 453g
K-TECH 335g
らしい
見た目からして軽いK-TECHピストンとF22Cがたった8g差なんて思えんから
F22Cピストン343gにピストンピン109gを足すと大体辻褄が合う
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 22:41:25.52 n1cl3GS10.net
>>377
あそこの左ハンのやつ未だに売れてないのな
USDM人気的にすぐ売れるかと思ってたけど
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 00:17:29.53 R4dgrFG30.net
>>376
ありがとう！
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 05:16:07.75 H4q//7n60.net
>>379
え？あれまだ売れてないの？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 06:06:57.16 ZcqAXcFo0.net
>>378
インパクト！によると
◯AP1純正 490g
◯AP2純正 343g
◯DC5純正 336g
と書いてある。どちらのショップもエンジンに精通してるショップなので双方間違えているとは思えないので両方存在するんでしょう。
パーツカタログを閲覧してきたんだけど、AP1-100.110.120.130～200はそれぞれピストンのパーツ番号が変更されていたよ。ＡＰ２は1種類のみ。
AP1-100が490ｇで110から358ｇに変更されたのか？AP1でも軽いピストンが存在するのであれば130～200型以降が確実でしょうね。
みんからで調べると120型でピストン490ｇと言ってる人もいてどこから変更されたのかホンマ分らんｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 07:14:05.28 PxfrkbYm0.net
>>334
ピストンスカートもシリンダに触れてるよ。概ねピストンフリクションの半分はスカートフリクションだよ。スカートに対しては各社摩擦低減の技術を色々開発しているから調べてみると良いよ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 11:57:41.81 znp1PqL8
396:p.net
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 12:04:57.09 sFF2Ncsa0.net
お金あれば2.2かな？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 12:16:18.82 2UpCDjrT0.net
非力でもいい人、行動で元気良く走りたい人はAP1
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 12:16:33.34 mRiyRVa6M.net
2
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 13:03:48.65 TDhWMcpkr.net
フィーリングはやっぱAP-1が良いの？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 13:54:08.95 znp1PqL8p.net
お金ないからAP-1にします！
ありがとう！
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 14:03:50.79 3j1vgG5Xr.net
10年前に99年式のAP1購入したけど
最初の1年で購入金額と同じだけ投入した
最安値を気持ちよく乗るなら倍の金額は覚悟したほうがいい
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 14:59:30.05 znp1PqL8p.net
了解です！
今、HMRって車屋さん見てるんですが
10万キロでも結構しますね。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 15:05:52.40 vlsBf1GQ0.net
20万キロでも結構するしな…
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 15:21:22.66 ZcqAXcFo0.net
>>378
s2000ってだけで結構する時代
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 16:21:38.74 A8BaUo7Zr.net
10年目の今年は最低でも二度目の全ブッシュ交換
余裕が在れば二度目の幌張替えまでしたいな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 18:04:02.72 pMuxsMEU0.net
20年前の車に300出しても良いものか考えてるうちに良さげな車両がどんどんなくなっていく。。。
俺も早く買いたいなー
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 18:16:55.86 0bbpzB0A0.net
>>386
元気よく=その辺で7000オーバーまで回すつもりで言ってるならマジキチ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 18:28:04.97 4GWK7LuN0.net
AP2はいいぞおじさん「AP2はいいぞ」
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:20:09.49 PEC8+OQga.net
ただオープンが欲しいだけならロードスター買ったほうが幸せだよ新車あるし
普段使いもして楽に乗りたいなら86
ちょっといじるだけでs2より早くなるスイスポ
みんな簡単に言うけど中古のs2買うのなんて結局相当好きじゃなきゃやめた方が良い
とs2を4台乗ってきた身として言ってみる
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:34:33.84 veQw53fN0.net
そもそも相当好きじゃないとS2まで辿り着かない
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:34:47.00 dlqH5N8m0.net
変態かよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 19:45:25.58 0+aWxj0o0.net
バケツブルーのSなら欲しい
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 20:34:55.10 JWC6UNkL0.net
今86やndに乗り換えたとしていまのS2と同じだけ大事にのることできるかなぁ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 21:05:02.65 1tLmn3fvM.net
>>398
同意、正しい助言と思います。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 21:30:33.48 qx5F1fbYM.net
ポリバケツブルーな
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 21:34:38.67 H4q//7n60.net
>>398
え！スイスポの方が速いの？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 21:49:32.62 woCcbAD40.net
俺も新車のロードスター買えるなって思いながらこれ買ったけど新車だからってそっち買ってたらきっと悶々とした日々送ってたと思う
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 23:33:48.09 WE7XbsigH.net
このスレの有名人の1人ap1umeさんをみんカラやつべで検索してみるんや
もうすでに1000で39秒台2000で4秒前半やで
足デフ吸排気で
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/15 23:52:52.61 cNABfyFD0.net
今この車欲しい人なんてオープンだからよりぶん回るNAエンジンが目的でしょ？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 00:10:56.13 ToHBNX4R0.net
>>405
スイスポはやいぞ。地元のミニサーキットの走行会でランエボに混じって同じクラスで
422:走ってたりするし。 車高調とLSDとそれなりの太いタイヤぶち込むと化ける。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 00:42:25.65 bD6ZBRNM0.net
俺もNDロド新車とs2で迷ってs2にしたけどs2にして良かったと思ってる
そりゃNDに比べたら金かかるかもしれんけど大したことない
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 00:55:31.70 pNNvDeIg0.net
S2を月数回乗って遊びはバイクという贅沢してる
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 05:28:47.47 bPqmm59B0.net
俺、ハードトップつけたらそのままにするな
スプーンのはかっこ悪い、無限だな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 06:48:38.53 TwUemUK40.net
無限ハードトップよりスプーンの方が空力いいんだろうけど形状がイマイチなんだよなあ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 07:35:06.54 YAFBtMsQ0.net
NDロードスターのRFみたいな形状が個人的には理想
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 07:45:06.42 xfGtUhSd0.net
速い遅いって一口には言えないよね
こういう場所では速い、とか限定的な場合もあるし
スイスポの例でいうと筑波までの小さいコースならフェアレディZやRX-8あたりとほとんど変わらない速さを発揮したりするけど
鈴鹿や富士だとZやRX-8相手だとすぐさまミラーの点にされる
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 08:51:20.68 zK0AnftPp.net
>>415
ありやー
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 08:57:38.41 4PYHXrlFd.net
S2000のライバル的な速さの車はRX-8か
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 09:15:53.48 JiurSagDr.net
1台2000万円以上のスーパーカーは別として、
市販車なんて乗って楽しいかどうかであって、
速さ比べとか、バカチンコの長さ比べみたいでなんだか虚しく思えてしまう。
乗って楽しい総合って点でS2000は最高の1台だと思う。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 09:22:20.81 P+eNqC/5H.net
ちんこの長さ比べは重要だろうに
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 10:25:03.59 3BSOIznK0.net
人並みであればどうでもよくね？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 11:45:48.27 bGixQu0f0.net
20周年のバンパーを買おうか悩み中
いまいちかっこよく見ないんだよなぁ
実物は違うのかな
あとは、フロアマットとストレーキ……
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 11:58:07.70 zC7qZSJK0.net
パーツリスト公開されましたね。
オルタネーターとかスターターとか交換しておいて下さいね、というメッセージですかね。
20周年バンパー付けました、今風で良いと思います。
ワイド感もありますね。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 12:04:31.17 YWb2mBAC0.net
>>419
それ君には宝の持ち腐れ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 12:08:56.66 A4HMMSV7M.net
S2以外に昭和車も持っているけど、オルタやスターターは簡単にOH出来るから心配ないよ
今のうちにストックしておいた方がいいパーツはモール関係とライト回りだな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 12:32:42.64 4PYHXrlFd.net
エアコン関係は？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 12:53:55.42 zK0AnftPp.net
>>425
もっといた方がいいと思う。
FDはマツダがエアコンの部品もう無いって言われて
クソ暑かった。
今更、パーツ出すとか許さん。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 12:56:55.45 NehkiJMUM.net
すまん間違った
モールじゃなくてウェザーストリップとかのゴム関係だ
昭和車にはエアコン付いていないから気にしたことなかった
資金に余裕があれば持っときたいよね
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 16:21:43.88 FXCV1bfJa.net
>>421
いざ届いていらなかったらヤフオクで売ればいいんじゃね。少なくとも定価では売れるだろうし。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 16:27:59.75 lVedYDmp0.net
今からの注文じゃ
443:今年中に手に入らないんじゃない？ 去年納期聞いて辞めたわ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 16:35:40.59 FXCV1bfJa.net
>>429
19日以降だと注文自体出来なくなるんだよ。欲しくなってもオクでプレ値付いたやつ落とすしか無くなるべ？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 16:41:12.76 lVedYDmp0.net
なるほどねー
盛り上がってる時に来なかったらそのままデッドストックになりそうｗ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 16:44:35.95 xfGtUhSd0.net
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
これのパクリっぽくて好きじゃないかな
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 16:49:09.98 FXCV1bfJa.net
>>431
受注生産だから余りは出ないはず。ってか、だからこそ納期おっそいのよ。
>>432
86後期にも似てるよね。最近の流行りみたい。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 16:57:37.52 OYVg1zBn0.net
>>431
発表直後に予約した20周年記念サスも4ヶ月待ったけど、古い車はパーツが出るだけありがたいと思ってのんびり待つしかないよね。
ちなみに俺は今、CE28SL納入待ち。6月中旬予定らしい。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 17:29:53.89 eiE/il6B0.net
>>434
ワイもCE28SL納入待ちや
納期6月上旬
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 17:45:47.31 bGixQu0f0.net
>>434、435
すいません。参考に教えてください。
CE28SLはどのようなサイズにされました？
私も現在検討していまして、ノーマル車高
ではみ出ないサイズが知りたいです。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 17:54:23.85 OYVg1zBn0.net
>>436
F:17x7.5J+48 215/45R17
R:17x9.0J+63 245/40R17
タイヤはPS4です。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 18:10:20.15 j8rHkV0i0.net
20周年 空力ﾊﾟｰﾂ3点ｾｯﾄを注文してから丸半年ですが
まだ連絡がありません(´・ω・`)
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 18:36:10.73 oYVYagVi0.net
>>437
ありがとうございます。
参考にします。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 18:50:42.15 q0bXjJSX0.net
>>438
順番だから注文遅かったらかなり時間かかるよ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 19:07:26.49 eiE/il6B0.net
>>436
サーキット･ジムカーナ用途で17×9J+63の4本通しを選択しました
純正車高ですとフロント9Jはハミ出ると思うので437さんのサイズが良いかと
まぁ純正しか履いた時無いんで分からんが(´・ω・`)
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 19:28:45.56 oYVYagVi0.net
>>441
ありがとうございます。
参考になりました。値段高いけど
自分も購入したいなと思います。
そういえば
先月20周年記念のボディカバーを発注した時は
4ヶ月かかると言われました。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/16 19:58:26.94 j8rHkV0i0.net
>>440
ありがとう
気長に待ちます
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 23:37:23.31 Ane4e3P30.net
こうしてパーツ図を見てると、あれもこれも今の内に新品に交換しておきたいという欲求沼にハマりつつある。
そしてウェッザーストリップの割高感よ。ビロビロのゴムが1万後半って。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 07:28:53.37 THynyoxha.net
運転席側の窓ガラス閉めようとするとゴム部分？に当たってたまに閉まらず開いちゃう時あるんだけど修理代結構高いかな？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 07:58:33.98 EnO5N9Qa0.net
>>445
それ自分もなりましたが寺で調整するだけで済んだよ
工賃くらいですむと思われ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 13:02:19.12 zbWTi/BZ0.net
>>445
効果あるか分かん
462:ないけど、とりあえず「パワーウインド リセット」で検索してやってみて
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 13:42:10.22 EnO5N9Qa0.net
>>447
勉強になりました次はやってみます
自分の時は内張りはがして調整してました
多分千円くらい払ったような記憶が
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 16:41:25.65 lvuPnmw10.net
車検のついでにエンジンとミッションのマウントを替えたんだけど、サービスの人が
「別に割れたりヒビとかもなかったですよ」って言ってたから、あー、早まったかなぁ
って思ったんだけど、乗ってみたら全然今までと別モンで笑ったわ
まずアイドリングが「無音」「無振動」。今までは「ブブブブブ……」みたいな音とか
振動が車内に響いてて、まぁスポ車だしオープンカーだし、それが当たり前って思ってた
けど違ったんやね。てか最初はこうだったはずなんだから、慣れっては本当に恐ろしい
走り出してからも静かで、かつ振動も少ない。まるで高級車のよう。シフトレバーも
ブルブルせず、今までは変速の時にアクセル抜いたらガチャンとか音がしてギクシャクも
してたのに、それもなくなった。圧倒的なスムーズ感！
見た目なんともなくとも、ゴム部品であるからには、やっぱり機能してない状態だったん
だなぁと思った
まぁ、マウント交換の効果はここの皆ならご承知なこととは思うけど、もしまだで効果を
疑ってたりする人がいたら、本当に間違いないから交換をオススメします。マジで新車に戻るよ
感動のあまり駄文を上げてしまい申し訳ないです
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 16:49:54.75 DosXfkTAF.net
>>449
ケチって本来のS2000とは違う状態で走らせる事の方が無駄、いい選択されましたね
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 17:26:54.71 VQJ+tH800.net
リジカラは？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 17:36:32.62 Ib5m52F20.net
エンジンマウントとミッションマウント、変えるならどちらが効果的なんだろうか？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 17:52:34.16 L/BaYcwrM.net
>>452
エンジン・ミッションマウントの一方だけ変えるなんて工賃の無駄だろ。
フィーリング良くしたいなら両方交換必須でしょう。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 17:52:38.44 vXSxUN5S0.net
>>449
わいもそう言われてマウント交換見送ったわ
でもその症状まさに当てはまってて、うるせえ車だなぁと嫌々乗ってたんだけど、
やっぱ変えるべきだったんだな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 17:58:45.55 L/BaYcwrM.net
>>453
但し、作業工賃多く掛かってでも
片方ずつ交換したいなら別。
ジムカーナやってて思うのが、エンジンマウントはトラクションのかかり方が大きく向上し、ミッションマウントは1速ぶち込む時の待ち時間や、シフトアップ時のタイミングがほんの少し速く出来る様になるかな。
シンクロ痛めたくないならこっちが先。
トラクション向上させたいならエンジンマウントが先
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 18:20:47.62 Ib5m52F20.net
>>455
おお！詳細なレスありがとうございます！参考にします！
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 18:37:02.78 lvuPnmw10.net
>>450
ありがとうっ！
>>454
今からでも遅くないからぜひ替えましょう！
一昨年から毎年5～10万ほどの予算でちょいちょいリフレッシュというか、例えばサス
アームのブッシュ交換もしたんだけど、これの効果もすごかったよ
うちのSは車歴20年だからってのも大きいだろうけど、やっぱゴム部品が軒並み機能してない
らしく、換えるごとに感動してますｗ
次の車検ではデフマウントを交換しよ
473:うと思ってる
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 18:53:55.15 UTt0am8F0.net
エンジン＆ミッションマウントなんて
3万も有れば出来るでは？
初期型の俺は8年前に変えたらミッションの入りは良くなったな
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 19:39:03.17 y1necood0.net
>>458
そんな安いの？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 19:54:39.01 lKBu/J+t0.net
モノがでしょ。工賃入れたら15くらいじゃない。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 19:59:00.37 4gvncfc/d.net
このクルマ近所の人の駐車場にナンバーがついてない状態で止まっているんだけど年に何回か変なナンバー付けて乗り回したりしてんだけどそんな事できるの？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 20:01:20.65 aA4gB48R0.net
仮ナンバーじゃね？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 20:11:19.27 minB7/lsM.net
>>459
エンジンマウントは約1万円×2
ミッションマウントは約2500円×2
工賃は1万～2万くらい
自分でやれば3万しないね
>>461
仮ナンバーじゃない?
簡素なナンバーに斜線ひいてあるやつ
乗り回す為に仮ナンバーはアウトだけど
田舎ならやってるやつは未だにいるらしいね
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 21:27:37.53 thpgsuB70.net
4輪ブレーキパッドを交換したときのディーラー見積もりを見直してみたら、技術料は前後共に6980円だった。(各工数1.2)
エンジン・ミッションマウントの工数は合計で2.0ぽいから、確かに工賃1万チョイで済むぽい。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 21:30:21.26 lvuPnmw10.net
>>459
車検のついでのディーラーでの作業で約5万ほどでしたよ
これだけ聞いたら高いと思うかもだけど、満足度は確実に値段以上なのでオススメですぜ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 21:50:56.74 TcF1UDlv0.net
>>463
仮ナンバーでも5日間の期間があるから無期限に好きなだけ乗り回す事はできないよ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 22:07:48.36 minB7/lsM.net
>>466
アウトだと言ってるじゃないかw
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 22:40:23.37 yBCHQ6ZE0.net
何騒いでるのかと思えばマウントだのゴムだのｗ
何を今更なｗ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 07:18:02.22 6r8p4hbW0.net
>>468
収入少なそう
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 07:42:02.88 7j1R6SDM0.net
喧嘩 (・A・)ｲｸﾅｲ!!
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 08:30:42.71 6r8p4hbW0.net
>>470
すき
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 08:38:34.74 7j1R6SDM0.net
そう言えば、今日までだったね
20周年記念ｱｲﾃﾑを注文できるのは
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 09:01:56.59 s/ui9eZJ0.net
>>469
大丈夫、ブッシュだの所有車の全部交換できるくらいの余裕はあっから。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 11:02:41.92 iSKrfiS20.net
俺がS2買った数年前まではAP1の初期型なんて80万で買えてたんだ。お金あまり無くても買える車だったのに、今じゃプレミア化だよ。今買う人と値段上昇前に買った人と収入倍ほど違いそう。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 11:25:22.48 AGvjVLgY0.net
今から買うんだけど～
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 11:58:24.84 MeEEpJl4M.net
バンパー買うか
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 12:03:02.20 MOw57CZCd.net
今、s2000やFD、R34、JZA80の相場がダダ上がりしてるけどこれ程度のいいのを査定に出せば新車より高く買い取ってくれるの？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 12:09:02.65 1YkRaATgM.net
エボ、インプその他1995-2005あたりのスポ車が軒並み値上がってるね。S2のgoonet相場が290万とかとんでもない事になってる。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 12:37:25.88 V1cIVHvW0.net
>>477
程度ってか、動態保存してたような低走行車なら新車以上の値がつくだろうね
普通の程度（無事故、走行5万キロとか）なら200万ぐらいで買い取ってもらえるんじゃない？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 13:58:21.84 t+5f9QRGa.net
>>479
本当に5万キロなら300万からでしょ
もっともそんなタマがそうそう残ってるとは思えないが
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 14:12:43.05 kzZyt0ON0.net
>>477
ｓ2はまだ安い方だろうね
>>479
ほぼその条件で350だったって小耳にはさんだ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 14:15:48.78 kzZyt0ON0.net
>>481
ごめんJZA80の話です
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 18:39:20.53 +iPEFOfG0.net
s2000探してるんだけども、HMRとかってヤフオクで仕入れてるん？
今売ってる赤い塗装し直しの前にヤフオク出てたのだろ？
200で仕入れて300ぐらいで売るとかボロ儲けだな！