21/01/15 20:16:16.21 r3ETiz8nM.net
【各モデル情報】
URLﾘﾝｸ(www005.upp.so-net.ne.jp)
【各モデル別特徴・変更抜粋】
AP1-100 真のｱﾙﾃｨﾒｯﾄ (*ﾟ∀ﾟ)=3
AP1-110 外装小変更・ｽﾀﾋﾞ変更・ｵｲﾙ減り対策 ＞派生(´∀`)TypeV
AP1-120 外装小変更（ﾒｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ変更）・ｶﾞﾗｽ幌・ｽﾀﾋﾞ変更・MT異音対策＞派生(･∀･)ｼﾞｵｰﾚ!!
AP1-130 内・外装共に中変更・ECU変更・Egﾎｰﾆﾝｸﾞ・MTｼﾝｸﾛ変更・17ｲﾝﾁ化 ・ｻｽﾃﾞｨﾒﾝｼｮﾝ大変更・ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰﾃﾞｻﾞｲﾝ変更
AP1-135 ほぼ130のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産（最も希少？）
AP1-200 鈴鹿産130型
AP2-100 2.2L化・電ｽﾛ化・（伴ってCAN化）・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ導入・内装小変更（ｼｰﾄ等）・ｷｰﾚｽ大型化ｗ
AP2-110 内装小変更・VSA標準装備・TypeV廃止(´･ω･｀)＞派生(`･ω･´)TypeS
（あまり細かい事は気にしない)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 20:16:45.40 r3ETiz8nM.net
【ｵﾌﾟｼｮﾝは何を付ければ】
このｽﾚ的には?ﾌﾛｱﾏｯﾄ?前後ストレーキ?バリ間
【ﾘｺｰﾙってどんなんよ?】
・ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ 巻き取り装置
・点火ﾌﾟﾗｸﾞ
・ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙ強度不足
【ｵｲﾙ減りするんだけど仕様？】
1000ｷﾛ走行後1L減りが不具合認定の分岐点らしい
高回転型ﾕﾆｯﾄだから冷間時のｸﾘｱﾗﾝｽがとかフィール優先とか云々
対策はピストンリング交換（対策品4種有り？)からEgOH＆載換と様々な段階有り
対策後もﾌｹが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降ではほとんど無くなったらしい
【MTからすごい異音するんだけどｽﾙｰ？】
仕様ともいえる仕様じゃないかもしれません
120型までで3000RPMくらいから3速あたりでのｴﾝﾌﾞﾚ時によく出てくる症状
原因はｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰのﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸが共振する為との説が有力
130型以降は対策されているらしいがそれ以前のﾓﾃﾞﾙはﾃﾞﾗに問い合わせてみるべし
【時計がどこにもない理由（初期型限定）】
初期型には車体のどこにも（ｶｰステレオにさえ）時計が付いていません。
これはホンダの中の人が「この車をドライブする際は時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な嘘でｶﾞﾁで忘れたらしいです。それをツッコミまくった皆様のおかげで130型以降は
メーター内のど真ん中に思いっきり追加＆カーステにも表示。AP2からは外気温計まで付けてくれました。
中の人ありがとうｗ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 20:17:07.30 r3ETiz8nM.net
【他、豆知識】
・ﾄﾗﾝｸからガタﾋﾟｼ音発生！→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁（除TypeS）
・左右ﾄﾞｱ下にある縦の溶接ﾗｲﾝを見て塗装割等発生していたら（ｒｙ
・洗車時の水の掛け方によってはﾄﾗﾝｸがﾌﾟｰﾙに！（工具ﾄﾚｰの下だから発見遅れがち）
【初期型に130型以降の・・・】
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換はそのままでASSY交換可能・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDﾃｰﾙ変更はﾘｱﾊﾞﾙｸごと交換oｒ穴空け＆ｽﾃｰ追加＞激しく曇る悪寒
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ小加工でおｋ
・ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ追加＆ﾏﾌﾘｬｰｽﾃｰ小変更
・ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙ内装変更はﾊﾟｰﾂ数・費用とも結構大掛かりだが可能
・ﾘｱｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ交換はほぼASSY交換可能だけどこのﾚﾍﾞﾙだと他にも色々やる事多数。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 20:17:33.27 r3ETiz8nM.net
参考情報サイト
◇みんカラS2000パーツレビュー
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
◇みんカラS2000整備手帳
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
☆S2KI(海外S2000フォーラム)
URLﾘﾝｸ(www.s2ki.com)
☆Honda-Tech S2000(海外S2000フォーラム)
URLﾘﾝｸ(honda-tech.com)
■S2000 パーツメーカー・チューニングショップのリンク集まとめ等お役立ちWiki
URLﾘﾝｸ(www23.atwiki.jp)
【Vol.1】HKS S2000 TUNING PROJECT／マフラーチューニング
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【Vol.2】HKS S2000 TUNING PROJECT／排気チューニング STEP2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【Vol.3】HKS S2000 TUNING PROJECT／コンピューターチューニング
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【Vol.4】HKS S2000 TUNING PROJECT／スーパーチャージャーチューニング
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 20:17:47.61 r3ETiz8nM.net
ホンダ 公式Ｓ２０００ページ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ホンダユーザーズボイス Ｓ２０００ 新ページ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ホンダユーザーズボイス Ｓ２０００ 旧ページ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
次スレは>>950踏んだ方が立てる事
出来てない場合は>>960
以降10番ごとに建てられてないかチェックし未達の場合は立てましょう。
皆様のお陰でS2kスレはいつも平和です。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 20:18:04.76 r3ETiz8nM.net
テンプレ以上
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 22:01:30.54 JABP5Ytyr.net
雪国のS2000持ちにとっては我慢の日々です
道路には凍結防止の岩塩をカーブや高速に毎日ばら蒔いているし
大事な愛車は冬眠中、バッテリー充電しながら運転席に座ったり幌を撫で撫で、
このスレ見たり、YouTubeでS2000の映像見たり楽しむしか無い
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/15 22:10:09.36 JABP5Ytyr.net
あ、遅れましたいちおつですm(_ _)m
今年も皆さんとS2000の全てが素晴らしい年でありますように。
S2000を作ったホンダと上原さんありがとう。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 08:53:24.80 SsK7rukSr.net
今年で購入して10年
サイドミラーをたたむボタンを必死に探したのをよく覚えている
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/16 23:45:30.06 HjHvxdZ9a.net
>>10
いま14年目。
納車の帰りにクラッチ切ってギアをローへ。ボコンというショックを感じて『初日に追突！？』と焦ったのを覚えてる。
あとおよそ１ヶ月で、だいぶ遊ばせてもらったエスを降りるよ。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/17 11:18:22.22 yUZ2fr1Fd.net
>>11
さようなら
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/18 07:3
14:1:39.25 ID:Bhm3YauNM.net
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/20 07:34:54.21 xV04Mgcqr.net
乗り始める者、去る者、今年もいろんなドラマがありそう。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/20 09:24:04.65 /th1MqRgp.net
去年、乗り出してから10年目の節目で200万円ぐらい掛けてリフレッシュしたわ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/20 16:39:21.46 3yZi2Wkt0.net
>>15
ナニをシタのか教エロください
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/20 22:23:41.91 nV0lIINz0.net
俺は10年周期で車を替えているので
200掛けてリフレッシュは偉いと思うよ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/20 22:29:00.31 /th1MqRgp.net
>>16
吸排気、水回り、ブレーキ回り、足回り、ブッシュ、ホイール&タイヤ、シート、ボディー&ハードトップのウェザーストリップ、ECU、20周年記念の小物パーツ、その他こまいもの
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 08:58:48.82 A/7/974J0.net
>>18
そのメニューで200万ということは、ASM？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 09:09:33.91 hC2PYrRbM.net
他でも内容しだいでそれくらいはいくんじゃない？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 09:36:33.35 RN70nqF8p.net
>>19
量販店になんて怖くてお願い出来ない
シートとECU交換以外はディーラーとショップで作業して貰った
ホイールとタイヤだけでも30万ぐらいするし、シートもシートレール合わせれば25万ぐらいするしな
200万なんてやりたいリフレッシュメニューを精査し妥協しての金額だよ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 12:38:15.99 fUymes/4r.net
>>19
むしろよくそれだけやって200で収まったなって感じるけど。
24:sage
21/01/21 17:11:14.46 IdQ6eyw50.net
他に欲しい車が無いと言うか凄く気に入ってて、古い車になってきた割に元気に走らせるから傷みも早い。
だから仕方ないのよね。
あと10年たったらどうなってるんだ？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/21 21:02:18.01 HIH8W/GX0.net
>>22
150もあればできるでしょ。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 10:26:35.07 eYfI1Nj80.net
>>24
> >>22
> 150もあればできるでしょ。
内訳教えて
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 10:30:35.86 oa5ve8Jhr.net
ブレーキのオーバーホール1つとっても
ただパッキン変えるだけと、ブラスト掛けて新品同様にするか主要部品交換するかで変わってくるでしょ
いくらが高いか安いかなんてわからん
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 16:03:00.99 3q2lD7GH0.net
>>25
あのさ、得意げに揚げ足取る気満々で書き込んでんじゃねぇよクソガキが。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 16:56:13.87 eYfI1Nj80.net
>>27
説明できないのになんで断言してんの?
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 18:21:47.70 n0409W1r0.net
ロールゲージ組んでる人に聞きたいんだけども、運転中に足元にバーがあると邪魔にとかならない？
ダッシュ貫通の物で。
あとオープンにしても囲われてるのって普通に走ってるときにオープンの開放感が失われそうだけどもどんな感じ？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 21:43:16.19 qtMPdnVg0.net
白ボディに黒内装の個体が欲しいのに手に入りやすい価格の全然売ってない…
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 21:45:06.9
33:5 ID:G6oZLGbo0.net
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/22 22:51:11.50 hjbeDdSUr.net
台数が少ないから内装は妥協点かもぉ。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 08:30:04.96 jkcdysSdr.net
>>30
金無いなら事故有車
売る時安いけど、買う時も安い。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 08:43:49.53 rseyD31T0.net
S2って事故歴有りの割合高いよなぁ。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 08:49:44.50 aUSldi+or.net
10年前の底値で100万切った時に若いのが
買って事故るパターンが増えて車輌保険が
AP2よりAP1が高くなった時期があったけど
今はどうなんだろうな?
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 09:48:29.15 GmKp/Edp0.net
>>35
対物対人とかじゃなくて？
今でも対人対物車両と全部AP1のほうが高いけど。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 09:57:28.64 aUSldi+or.net
>>36
そっちでしたね
すみません
AP1がピーキー＋若い無茶な運転で事故率がAP2より多いイメージ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 11:44:27.79 rseyD31T0.net
AP2は全ての料率低いね。
対人1とか全然人轢いてないのかな？
比較として86も入れといた。
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 12:08:30.37 PEUtB9e1a.net
AP-1がピーキー伝説
実際のオーナーは、んなこと嘘だと知っている。
但しウェットの急カーブでグリップ横G最大値の時に更にアクセルで入力増やしてハイカムに切り替えると盛大にオーバーステアするのは確か。
性能の高さ故の現象
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 12:31:45.50 gTOuexyt0.net
>>39
S2000は
AP-1 100が最高っすね！
9000回転まできっちり回って
時計なんて無駄なものも無いし
中古買うならAP-1 100の無事故車ですね
１０万ｋｍ走行以下で３００万以下で買えるでしょうか？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 12:44:37.28 rseyD31T0.net
>>40
ビニール幌でオイル減り対策されていない100系買うなら、オイル対策されていてガラス幌の120系以降のほうが良いのでは？300諭吉では買えんかもしれないけど。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 12:53:45.19 aUSldi+or.net
>>39
乗り方と特性を知っていればピーキーではないと思う
実際初めてｓでサーキット走ったときはピーキーって警戒してたけど、そんなことはなかった
ただ普通のFRと比べてｓの高いが狭い限界域でいきなりリアが未熟なものにはリカバリー不可能な出方をするのはピーキーだとおもうけどな
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 13:00:16.34 aUSldi+or.net
>>41
エンジンは賭けになるが100にガラス幌新品でいれるってのも手だとおもう
ガラスでも生地がボロボロだと結局交換だしな
昔20万くらいで純正のガラス幌組み換えキットで交換したけど、今も手に入るのかな?
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 13:23:47.89 rseyD31T0.net
>>43
組み換えキット使った話は最近は聞かないねぇ。最悪中古で骨格だけ手に入れる手もあるけど、そこまでするなら自分なら追加予算分で120買うよなぁ。100買うメリットが重量が軽い位しか無いんじゃ？もう120も玉数無いのね。黒に赤内装がギリ300で買えそう。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 15:41:19.05 GmKp/Edp0.net
AP2が低いのは流通量の少なさもあるんじゃないの？
AP1は流通量も多くて中古で頭悪そうなガキに乗り回されているだろうし。
ネットでピーキーピーキー言ってるやつもガキとかなんだろうな。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 16:18:52.01 o/97q/9W0.net
>>45
ホットバージョンでプロが前期と中期か後期の乗り比べで前期はピーキーだって断言してたのあったけどなー
ツクバ2000で比べてる動画
前期と後期とでは限界域を比較すると前期がピーキーってのは間違いないでしょう
ピーキーじゃないって意見は限界域まで乗ってないだけじゃない?
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 16:31:43.60 o/97q/9W0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
記憶違いだったわ
初期型の設定を変えて乗りやすくしていく感じだったわ
ピーキーな感じな挙動について語るシーンもある
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 18:21:55.34 FUKub/Qy0.net
タイヤの進化もあると思うけどなー
何せS2Kはリアタイヤが生命線だと思うし
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 19:54:52.31 F44wQ4Mw0.net
後期乗りだけど1回エコタイヤでサーキット走ってみたらコントロール難しすぎた
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/23 23:33:29.61 jkcdysSdr.net
>>49
コンパウンド硬いから、ブレーキ効かんしサイドウォール弱いから横に寄れるが、寄れ切る前にコンパウンドのせいで滑り出す。
Sは予備持てないんだから使わんだろ。
走行会費の無駄
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 00:36:05.35 uSRkulsL0.net
>>50
新品のエコタイヤで数回アタックしてみてすぐヒビ割れたからその後ハイグリに履き替えてアタックしたよｗ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 00:37:27.10 uSRkulsL0.net
予備タイヤは足車に乗せて一緒にサーキットついてきてもらってる
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 01:35:14.56 X6NmIGPI0.net
エコタイヤって無駄にずっと滑るからハイグリップと変わらないかそれ以上のスピードで減る
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 17:07:39.38 gdbZ3xTjd.net
フルブッシュ交換
自分でしたことある人いる？
DC5みたいに皿付きブッシュ
サンダーで削る作業とかある？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/24 23:52:38.71 zc2T48/V0.net
アドバイスお願いします。
今、無限s1のフルバケ2脚入れているのですが、街乗りのみになっているのでもう少しソフトなシートにしようかと思っています。
セミ、フルどちらでも良いのですがそこそこホールドが良くて内装に干渉しないシートを教えて下さい。
出来れば予算は二脚でレール込み30万以内でお願いします。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 07:52:34.52 ZBa4Teb1d.net
>>55
SR-7でいいんじゃない
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 08:35:34.37 JkJwkkrMp.net
>>55
街乗りメインで干渉しなくてホールド性も考慮するなら予算をもう5万上げてSTRADIA3(FRP)
程度が分からないが無限S1ならシートレール合わせて2脚で60万ぐらいで売れるよね
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 10:36:54.76 halAJ6PEd.net
>>57
それボリ過ぎ 出品者が理想の値を上げてのせてるだけで実際にはそんなに高値では売れないだろ？
中古を1脚20で買うなら新品RSGのアルカンターラを買うなw
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 11:07:40.00 JkJwkkrMp.net
>>58
2020年12月に25万(即決)
2020年10月に24万(即決)
2020年8月に30万(競り)
でシート1脚(シートレールなし)が売れた実績があるが、お前は何をもってボリ過ぎと判断したのか教えてくれ。
ちなみに運転席側のシートレールは2020年11月に単体で6.5万で売れている
あと助手席用のシートレールは2019年9月に単体で3万で売れている
これらが揃っていて程度が普通以上であれば60万は余裕で超えるぞ
今はS2用の廃番希少パーツは代行業者が買って海外に流れるケースが多いから、車体と同じで高騰している
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 12:27:28.38 UnGm9jydd.net
無限s1ってエスケレートと同等品だと思ってるんだけど違うのかな？
だとしたらねぇ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 12:34:53.25 halAJ6PEd.net
うわぁ～ 面倒くせぇ奴
64:sage
21/01/25 12:40:42.79 y28zPoyD0.net
無限ってところが重要なんでしょ
上の話の通り昨今は海外重要が高いよね。
某店舗の話だとS2パーツは海外に大人買いされると。
ラジエータ交換しようとリサーチしてて、無限のラジエータが良いなとweb確認したら既に廃盤だった。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 12:45:41.06 JI9kaMqDr.net
>>61
お前が見苦しいバカだとわかる
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 13:00:49.43 JkJwkkrMp.net
頭が悪いヤツって何の根拠もない中で思った事を脊髄反射で書くよなw
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 13:14:06.81 xYak6NX2d.net
シートの相談した者です。
STRADIA3はサイズ感がイマイチわからないのでsr-7で検討してみます。
s1は結構綺麗なのでヤフオクにでも出品してみます。
ありがとうございました。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 17:32:51.94 halAJ6PEd.net
他人のシートの値段ごときでマウント取らないと自尊心を保てない底辺は大変だねw
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 18:07:40.20 idin2DQZ0.net
この前S2000サイズのCE28を出品したら代行業者に落とされたわー。S2000とかタイプRのパーツとか中古でも値上がり傾向やね。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 18:19:50.03 QvzN+Xk+0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
綺麗な色だね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 18:30:03.71 slJBjbPt0.net
三年前位の価格設定だよね
案の定一晩で売れたな
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 21:18:38.85 fV4jljz30.net
>>68
AP130？イイね
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/25 23:21:32.78 bCwQv+cu0.net
2005だと200系かな
にしても今の相場からしたら激安だな
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 05:35:03.61 DFd7/IXc0.net
>>66
>出品者が理想の値を上げてのせてるだけで実際にはそんなに高値では売れないだろ？
これで売れている実例でたら
>うわぁ～ 面倒くせぇ奴
>他人のシートの値段ごときでマウント取らないと自尊心を保てない底辺は大変だねw
ってながれを客観的にみて自尊心満たす為に必死で滑稽なのはそっちだぞ
まぁ 理解できないから恥の上乗りしてるんだろうけどさ
そんな思考回路になってしまった子を持った親が可哀そう
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 07:22:29.89 P6RqLzs/0.net
やっちまったな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 07:59:18.68 jTySyvR3r.net
>>72
分かってることだからわざわざ書くな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 07:59:50.73 jTySyvR3r.net
>>73
スピンした感じか
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 08:29:53.26 QzplW3Zyp.net
>>72
書いてやるな
そういう奴ほど器が小さいからキレてめんどくさい
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 09:45:43.68 2sXTEryXp.net
>>73
ここまで前やってたら廃車か
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 11:19:16.99 Z5DhMvNhd.net
>>72
いゃあ～ 朝５時半から書き込みですかw
夜勤明け？これから出勤さぞご立派なお仕事を成されているんですねww
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 11:47:57.81 rBB7nvrYp.net
>>72
頭が悪いヤツが内容が無い返しをしてくるだけだから相手にするのはやめようぜ
それにしても親が可哀想�
82:ﾆ思えるとは優しいな 俺は親の責任だと思っちゃうよ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 12:02:48.24 iKRK4uOfp.net
ガチの者掘り当てちゃってるの草
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 12:14:47.84 Jp+tbKU5M.net
夜勤明け？と書いているのにこれから出勤とも書いていて草
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 14:27:07.49 FlOlZ+nCd.net
効きすぎで草
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 15:56:45.51 jTySyvR3r.net
>>78
> >>72
> いゃあ～ 朝５時半から書き込みですかw
> 夜勤明け？これから出勤さぞご立派なお仕事を成されているんですねww
こんなのが同じ車に乗ってると思うと悲しくなる
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 15:58:07.95 jTySyvR3r.net
わざわざ書くなと言った俺が
つい反応してしまった
すまん
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 17:23:55.80 DFd7/IXc0.net
久しぶりに笑った
>>74
我慢できなかった
>>79
想像以上の頭悪いコメントに笑いました
言われる通り職業差別につながるような言動をするのは育ての親の問題ですね
>>81
これが一番笑った
正解は有休でドライブ出発だったけど信じないだろうな
スノータイヤで雪道走るは楽しかった
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 21:57:35.07 n+Y4XetF0.net
おまいらまったりしる
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:09:10.74 n+Y4XetF0.net
M &Mのビッグローター取り付けを手伝ってもらって2人がかりでやったけど難儀しましたわ～
ショップの工賃高くても文句いえませんわ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 22:58:22.01 fkLqB/wod.net
>>73
今朝の関越鶴ヶ島だね
貴重なSだけに会社で話題になってましたｮ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/26 23:11:01.46 +lN8IGjp0.net
sで通勤中にナック5で聞いたやつはこの事故か
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 00:39:06.17 0btvYALMd.net
事故ったのがSってだけで話題になる時代が来るとは
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/27 07:03:45.87 moUSt2AOr.net
スポーツカーは事故るとニュースにされ易いだけだろ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 11:38:09.64 xMUtUWhur.net
アミューズ裁判に負けた?
争ってた相手側が裁判が終わったと書いてもいるが、お互い都合上のいい事しか言わないからなー
真実はどうなんだろ
96:sage
21/01/28 12:32:53.94 M+OBA3qY0.net
負けてはいないんじゃない？
松井氏のFacebookに報告が書いてあったよ。
これから移転して復活するのかな。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 13:55:40.47 xMUtUWhur.net
店と設備取られるなら再起不能だとおもう
少なくとも前の規模には戻らないでしょ
98:sage
21/01/28 14:48:59.76 M+OBA3qY0.net
アクセル工藤氏の報告も見たけど食い違いあるね。
2月以降の動きで今後がわかるかも。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 15:13:29.89 QCAw2ii4a.net
えっ結局アミューズの店舗は取られちゃう（ちゃった）の？
なぜこんなに拗れたの
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/28 15:16:06.77 veVbiJBcd.net
経緯がよくわからんのだが詳しい人教えてくれ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 14:11:32.92 6nFGELlk0NIKU.net
中古の相場めっちゃあがってるなー
AP1後期17万キロだと幾らくらいで売れるんだろう
修復歴ありだから流石な100万はいかないかな
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 16:00:57.82 wnZSk1U10NIKU.net
100万そこいらの下取り価格気にしたってしょうが無かろうもん、思う存分走り込んだれ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 16:39:35.21 6nFGELlk0NIKU.net
>>99
そっすよね
このまま大事に乗り続けますわ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:24:45.82 /zHxJLU30NIKU.net
例の車がとうとう1000万の大台に乗りました
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:58:34.48 V
106:6WUxlNJaNIKU.net
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:22:40.95 9KaqqIYD0NIKU.net
>>98
AP2 17万キロR点が168万円で売れたよ
AP1後期なら200イケるかもね
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:39:19.29 /zHxJLU30NIKU.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:23:25.13 KpFnHDuu0NIKU.net
で、ロールゲージ組んでる人使い勝手どう？
良ければ買うんだけどと。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:39:23.54 OaSaf/Zl0NIKU.net
spoonのハードトップの感想も知りたいけどまず着けてる人がいなさそう
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:05:30.52 5nEOWzLe0NIKU.net
>>105
ロールゲージとは?
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:08:14.32 pnQ+RFbT0NIKU.net
車体が左右に傾く挙動を測定する機械の事だぞ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:13:05.16 5nEOWzLe0NIKU.net
そんな機械があるのかよ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:21:21.37 tzan+Z+y0NIKU.net
「バネ14キロって柔らかいのかな？ロール大きい方かな？」
「はい！ロールゲージ！」
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:29:38.76 SmEpM2trdNIKU.net
>>103
ほぇ～
R点でもそこまで行くんですね
すごいなw
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:42:39.03 xVYpX9+/aNIKU.net
2007年式、23万キロバケツのワンオーナーで240万の査定だったわ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:45:37.59 PDfUDrOPpNIKU.net
>>112
タイプSならその距離でも値段が付くよな
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 06:59:36.37 zDYOsNlV0.net
>>109
リーニング角出せるロガー付ければいけそう
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:23:55.84 Csjs++RN0.net
20年前くらいからs2000のスレでケージとゲージの違いでドヤる香具師がいるがFOEか？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:51:59.84 zRqYtC2Rd.net
言い間違えや変換ミスで盛り上がるのは若いやつぐらいかと思ってたけど
車板ではけっこう見かける
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:06:59.31 wouvKFSha.net
ダッシュ貫通一択。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:42:15.88 WqNnQf980.net
言い間違え打ち間違えと言うよりそんな事すら知らん奴が語るとかそー言う事をバカにしてるんだろ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 16:19:52.11 7oMZNACwa.net
そんなことも知らんのそんなことは人によって違うんだけどな
それともあれか語るに必要な資格でもあんのか？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 18:08:00.24 jgww7lDoM.net
知ってる知らないというよりも、言葉の意味を考えようとはしないという知性レベルを揶揄してるんだろ。
「ロールゲージ」ってどんな単語だろ？あれ？ゲージじゃなくてケージ？知らなかったー
ぐらいは考えるような人でありたい。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 18:41:44.74 EtCHcohe0.net
ガチでケージもゲージも知らない素人だったのか
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:15:15.16 6f3x50ORd.net
ゲェジかよ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:20:15.51 tIG/OlWx0.net
そんなことより聞いてくれて
娘の車を決めねばわならんのだが中古選ぶなら何にする？
娘は22歳、通勤用、雪は滅多に降らない地域
コミコミ200万以下でヨロシク
安いに越したとはない
買うまでは祖父の210クラウン乗せるから4月過ぎてもよい
crz辺りが良いかと思ってますが、ホンダじゃなくてもよい
あ、もちMT免許持ちです
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:23:55.55 uh4RSwuo0.net
コペンだな
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:42:46.50 2E//vGWb0.net
>>122
悟空かよ
130:sage
21/01/30 20:10:11.27 U9Fhv3/J0.net
BMWの第二世代のミニだな。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:14:05.59 T
132:HR7VmWla.net
133:sage
21/01/30 20:35:05.79 U9Fhv3/J0.net
あの可愛さは無敵でしょ
若い男がのっても悪い奴には見えないし
若い女の子が乗ってたら可愛さ倍増だよ。
まぁ乗ってみると剛性しっかりしてて運転し易くて良い車なんだよな。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:39:26.44 nXqb1C6Zd.net
彼女に乗ってて欲しい車ナンバーワン:ミニ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:50:05.59 zpMb7WGtr.net
N-oneに一票
そこそこ速いし維持費も安い。
概ね200で買える新車
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:51:59.70 THR7VmWla.net
ロードスター、コペン、S660
男から一目置かれる
間違いなし
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:56:49.79 QJIj7jQC0.net
ジムニーのMTがいいな
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:00:11.61 zjYn7HMS0.net
若い女の子ならラパンが良いな！
今更コペンやＮシリーズとか微妙ダロ？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:29:15.28 OHQ6wzPKr.net
愛娘におすすめは安全性、維持費トータルで考えたら中古のヴェゼルかな。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:44:45.79 tIG/OlWx0.net
レスありがとうございます
軽は考えておりますん、安全の面で
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:51:03.49 Xyr9CoXn0.net
男にも人気なのだとオタクに囲まれて姫になっちゃうからラパンとかN-oneはありだと思う
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:05:57.57 2HPbYWWsd.net
クロスビーにしようぜ！
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:47:13.48 3sXWvDqv0.net
Fiat500 は狙いすぎかw
先代スイスポとか
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 23:31:53.10 13gLsUFe0.net
イエローのルーテシアRSとかええな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 23:33:14.62 yRB35oeY0.net
中古のフィットでいいんじゃね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 00:40:20.96 GlZRU/P20.net
おっさんの好みも経済力も付近の交通事情もわからず、
娘さんのクルマへの関心度や好き嫌いや鈍臭さもわからないのに、
何をアドバイスすればいいの？
とりあえず、昔のシーマとかセンチュリーなんていいんじゃない？
明日のランチ、何食べたらいいかな？くらいの質問だね
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 09:20:00.77 /VYnGMCa0.net
ガルウィングのS13が良くね？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:50:15.06 g1rMzaAD0.net
投資目的でタイプS買ってる奴いて草
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:12:56.98 mKj2XnTM0.net
娘が~車で投資~とかｗ
病院いけよ精神病がｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:54:47.73 YYhPVosrr.net
投資やる人間の目線では良いものなんだろうけど
車好きとしては、滅せよって思うわ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:56:58.72 VYg/W1+b0.net
投資で食ってる人間はこんなショボくて積立でもないのに時間の掛かる投資はしない
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:31:57.47 zpvs3zh20.net
現行スイスポでいいんじゃないの
値引き20万なら新車でもコミコミ200万でいけるよ。実際うちもそれでS2とスイスポの2台体勢だし
普段は街乗り買い物で奥さんに使ってもらいつつ、たまに自分も走ってるけど、いい車だよ
何がいいかって、走りという点においてとにかくストレスフリーなんだよね。踏めばバンってパワー出るし
153: 安全装備もそこそこだし 次点は先代フィットかな。パワーがいらないのならアリ。親父が乗ってるけど、運転はしやすいし センシングはまぁまぁ優秀で燃費もいいし荷物も載る。中古なら程度いい新古でも150万もあれば買える
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:12:09.19 cSf5qZtY0.net
レスありがとうございます
どうやらチンクになりそうです
もう少し大きな車にしてほしかったですが
Sの保険の年齢制限を戻すかが悩みどころ、保険料が馬鹿にならんが、たまにはSを運転させたいし
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:13:30.00 WP2ZGJVN0.net
聞く意味もねえのにここで聞く必要よ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:33:14.11 pXnqIaJMr.net
>>148
チンクなら★3だぞ、軽自動車と変わらんな。
おっさん残念だったなぁ。
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:40:22.03 7W8cPRTU0.net
チンクは基本設計も古いからね
安全性考慮するならミニの方が良いよな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:21:11.99 ANWUrTRC0.net
結局欲しいもの買うんだよこんなの
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 08:09:42.93 tX1i9iqv0.net
>>148
よそでやれや
160:sage
21/02/01 08:33:50.07 kY85zdqx0.net
チンクは試乗した方がいいですよ。
アノ特殊なオートマが変に感じないなら形的にお勧めなんですよね。
トランスミッションの電気系に持病があるからその辺は覚悟して接して下さい。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 00:40:25.71 50Y0NqWa0.net
ASM、今回のチューニングセール結構安いけど、
事情があるのかな？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 08:55:37.23 ntdH7O9Wr0202.net
ボリ杉イメージが定着して客が来なくなったからじゃない
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 09:07:35.50 MBsb8U/yp0202.net
>>155
結構安い？ASM信者？
HP見てきたけど超ぼったくり店からぼったくり店に変わったレベルの値段付けじゃん
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 10:58:49.95 qwt0UF6ya0202.net
ASMが高いのはブランディング（もあるだろうが
そもそも親会社への間接販管もあるんだろうなと思慮
どうなんだろうね
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 12:21:10.66 Z1enHcFTM0202.net
でもオートバックスじゃん？
ただの量販店だよ？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 13:56:47.15 50Y0NqWa00202.net
>>157
累積でまだ250万払った程度で、信者ではないw
在庫を現金にかえたいのか、ASMカード新規契約を増やしたいのか、
どちらかかと思って
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 14:40:27.45 QR2rxeRu00202.net
250は草
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 15:58:51.05 6xUmhaXbd0202.net
オートバックスに250万
169:sage
21/02/02 16:56:22.94 fo9B/Ghf00202.net
けど商品はその道の一流が作ってるからね。
そこまでの物が必要かどうか分からないけど金に余裕のある人には良いんじゃない。
金のある奴は何処で作ってるか教えてくれない教えられない商品は欲しくなだろうしね。
あのLSDは欲しいな。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 18:16:45.31 QR2rxeRu00202.net
普通に通販で売ってるLSDも製造所在地ぐらいわかるだろ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 18:19:52.19 QR2rxeRu00202.net
全商品外注の結局OEMやし…
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 18:21:01.41 sXrTwYu400202.net
サイト見てきたけどもパーツの高さに驚いた！
きっと俺の車には必要ないほどの高性能なんだろうなー
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 22:00:50.57 oqi9941a0.net
大量生産の部品の原価なんてかなり安い。チューニングメーカーは数が少ないから広告費や管理費が乗って高いだけ。マップ変えただけのエンジンecuも15万とかしてるけど元は1万円でお釣り来る。LSDなんて2千円位だろ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 22:06:48.80 SL2Ql0uD0.net
それ系の話車以外でもよく出てくるけど何をもってして2千円なのか？
原材料？
じゃあその4倍の8千円払うから俺に作ってくんない？w
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 23:26:04.28 U6C+TPXp0.net
2000円は草
176:sage
21/02/02 23:41:50.90 fo9B/Ghf0.net
俺も8千円で買うから連絡先教えろ
良かったな既に¥12,000儲けたぞ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 23:52:25.81 ikesmD1C0.net
86の純正トルセンが8万ちょいだから
2000千円でデフ作れたら蔵立つぞ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 00:24:42.93 szTfo8mT0.net
そのLSDってもしかして…
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 08:10:45.29 3lXkSRA/r.net
無限のボンネット値上げしたばっかりなのに
いつの間にかディスコンになってんな
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 09:16:41.84 O0XFCMJM0.net
>>167
LSDが2000円とかｗ
知恵遅れのバカは黙ってろよｗ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 09:23:46.32 rHDOa0KD0.net
純正ショックやタイヤも数百円と言う噂も聞くな
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 09:24:59.17 rHDOa0KD0.net
>>171
2000000円てww
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 11:07:25.85 O0XFCMJM0.net
>>175
材料費だけならな。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 11:21:42.37 8kNd9IAGd.net
お前らの時給って余裕で1万超えてるだろ？
それ考えれば逆にそれらの値付けってバーゲン価格
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 11:41:29.02 d3RjzYzTM.net
作業工賃の事かな？うちの会社は4000円/時 計算やな
一万ってすげぇな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 12:21:09.95 RGlF9gY7r.net
>>179
うちも時間工賃でいうと万くらいだなぁ
大手はそんなもんだし、もっと高いケースもなんぼでもある
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 15:46:30.46 DdXtEcvtr.net
時間工賃すべてが店の利益になると思ってるか?
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 16:53:06.55 55qt1N3Gp.net
俺は月に40時間ぐらいしか働かないが、今の手取り時給額は5万ぐらいだ
そして40時間中30時間は世界の名車や中古S2を見て楽しんでいるだけのダメ経営者
そんな懐事情だがASMは高すぎてあそこでパーツを買おうとは思わない
189:sage
21/02/03 18:22:11.09 J8tVhD0t0.net
確かに高かきゃいいって訳ではないよな。
大事なのは品質と性能だよな。
会社経営者はポルシェでも乗ってたほうがいいよ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:22:48.11 RGlF9gY7r.net
>>182
そこに行くまでは苦労したんだろ？
正当な報酬だな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:36:54.95 gJF6wJc3M.net
ASMは意味不明な高さ。店舗は元ユニクロだ。
ブログの写真で生きてるだけだ。
S2000は純正でスッキリしたスポーツカーだから、女性ウケは悪く無いのもありがたい。
車高落としてたり、マフラーうるさかったり、羽根生えてたら危ういけど。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:09:52.65 27/bqikH0.net
ポルシェのスパイダーと並ぶと勝負にならないけどな、女うけ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:13:04.33 A6oRbKng0.net
女ウケとか気にするならレクサスかBMにでも乗ってろ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:16:43.02 y/o/7Gg50.net
女ウケはどうでもいいけど、
ポルシェのボクスターや911カブリオレと比べるとどうなの？
大体誰もがポルシェに行くってことは、
やはりS2より総合的に良いんだろうか…。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03
196:20:11:12.20 ID:EJ7Tzf4c0.net
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:24:31.43 7sqFTonqa.net
金持ってる奴が乗ってたら良いの乗ってるねってなる
金あまりないのに乗ってる奴は無理して見栄張ってwってなる
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:26:42.70 lDaCPK7qr.net
>>189
レクサスも知らん女に聞くなよ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:28:56.70 27/bqikH0.net
ノーマルだと腰高だしプレーンなデザインゆえ色気不足気味なんだよな、16インチに収まるブレーキだし貧弱に見えるじゃね？
ハイカム入れるような状況でないとヒャッハー出来ないし
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:41:49.33 JMJlnwJH0.net
>>189
お前誰って事だぞ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:48:11.81 EJ7Tzf4c0.net
>>193
車興味無い女からしたらレクサスってその程度の認知なんだぜ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:55:40.05 5MIWWGTO0.net
詳しくてドイツ御三家くらいだろ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:02:37.83 JMJlnwJH0.net
今時のナウなヤングはケーニッヒのベンツぐらい乗らんとマブいチャンネーは振り向いてくれないよ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:11:25.42 55qt1N3Gp.net
経営者でも1番乗っている車はタフトだぞw
普段は軽自動車で不都合ないし小さくて快適だよ
そしてポルシェには全く興味がない
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:17:42.00 hD71g41O0.net
>>194
どんだけ底辺女相手にしてんだ？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:41:55.62 O0XFCMJM0.net
女ウケとか言い出してる時点でたかが知れてんだよ乞食野郎が。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 21:43:56.19 IMTTpT9M0.net
>>182
自分語りキモイ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 22:14:55.90 1xEGedQu0.net
手取り時給額なんて言葉、サラリーマンかバイトくらいしか使わないでしょ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 08:46:23.35 yoQbhchJ0.net
>>163
一流が作ったバンパーなのに空力面でほぼ意味無いとか言われてるのは何でだ？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 13:48:24.50 eBa2ro/La.net
>>201
サラリーマンならそんな感覚ないんじゃね？
派遣とかは知らんけど
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 14:16:05.75 7YbyKj6zp.net
スレの流れ的に分かりやすく手取りからの時給額を書いただけだか、そんなに噛み付く所じゃないだろ
お前も俺と一緒で時間に余裕があるんだなw
212:sage
21/02/04 14:35:41.99 xHK6BM2id.net
>202
製造は一流、設計は知らんがなwだから？
鼻が少し長いから純正よりは空力良いだろう。
アレはディフューザーと綺麗に繋げて完成品だよ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 14:36:53.01 H8hdwEIc0.net
>>203
残業計算するから時給換算するよ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 15:32:44.28 ROia7h2IM.net
>>202
設計というかデザインはI.S.Design
I.Sって何か知らんけど、総合プロデューサーの名前から推して知るべしw
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 18:07:42.89 eBa2ro/La.net
>>206
総務ですか？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:19:46.32 yoQbhchJ0.net
>>207
ISはイケてるシンちゃんの略だというのを見た
車板だったかな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 22:34:16.97 ZC4+VKcF0.net
>>171
中学生からやり直しな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 12:54:35.12 ssuquxjMM.net
>>188
ウケ気にしてるじゃねーか。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 14:32:14.93 jFjl2f/pa.net
ウケ気にしててワロタw
ブランド関係無しにしても全然違うぞ
S2は男の子にウケるだけよ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 17:13:29.93
221:5HohbuAo0.net
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 17:23:15.05 V6DxNlBmM.net
>>188は女ウケはどうでもよくて、車として総合的にどうなのかという問い掛けにしか見えなかった
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 18:30:56.14 0I6MDTBQ0.net
＞＞211
読解力のない奴、馬鹿か。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 18:46:18.10 eqWzwQThd.net
ここでS乗ってる奴って自分が１番正しいみたいに他人と意見が食い違ったりするとスゲー攻撃的な書き込みするよなw
225:188
21/02/05 19:48:54.23 B0gBB+K30.net
188だけどその通り。
車としてどうなのかが気になってる。
ポルシェとS2000比較してる人ってググってもあまり出てこないんだよな。
どっちも乗ってた人の感想聞きたい。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 20:15:59.92 VuSYaE3mp.net
おっさん召喚の呪文
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 20:21:56.01 JhWilmzc0.net
アルファロメオ4Cスパイダーに乗り換えを検討中
4C気になってる人いますか？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 22:25:54.30 gchwxp+h0.net
>>217
ポルシェのどれかにも依るけどお互い走りに関して真摯であるよ
勿論妥協されている点は双方共にあるがね
新しい車でそういう根っこが共通だからポルシェに乗り換えるんだと思うよ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 00:07:18.58 6PB1cywy0.net
>>219
4cはどっちかと言うとスーパー７に近いよ
刺激的だけど、乗るのは月１くらいで充分。普段使い向きじゃない。爆音だし目立ち過ぎ
あとマニュアルじゃないから操縦が物足りないかも
デザイン好きだけどねー
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 15:58:42.91 Cy446qM4M.net
>>217
そんなのポルシェの方が歴史もあるし、有名だし価値高いでしょ。
ただ、楽しさはありきたりだけど人それぞれ。
機械として見たらポルシェはパワーもあるし、それなりにタイヤも太いしで、下道を楽しむ感じの車では無いと思う。
下道はゆったりポルシェのバッジを味わって、有料道路を飛ばす感じじゃないですかね。
あと何気にポルシェはドラポジの足元が合わなくて辛かったな。
231:188
21/02/06 17:47:07.12 TWQVFeHya.net
>>220 >>222
レスありがとう。
走りが気持ち良く、乗り心地もよく、長距離も快適で、
剛性感と静粛性の高いMTオープンを満たす車種あるかな？
速さ、軽快さは多少薄まってもOKで、疲れない車がいいなぁと思ってる。
S2は手放したくないけどね！
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 17:53:54.23 TO2tSw+Xd.net
そんな車もうロードスターぐらいしか無いでしょ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 18:05:12.58 00v6fJbV0.net
逆にエスニの方が下道を楽しめない気がする
玉砕覚悟で峠攻めるなら楽しいかもしれないけど、
ホンダのスポーツカーって、
軽以外はサーキットのことしか考えていないイメージ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 19:24:00.63 ArpDheKKr.net
>>223
要望的に大きく重たい外車のオープンの方が良さそう
知り合いの社長がベンツのオープンは良かったっていってたな。中古で安く買えたけど売値もあまり変わらなかったとかで
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 19:44:38.64 ELakdD9R0.net
>>223
メルセデス・ベンツSLがいいんじゃね？
ポルシェは何かと硬いしモノによってはうるさいよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 19:54:35.89 mQOG4ybs0.net
MTって時点で選択肢はほとんど無い
237:188
21/02/06 20:50:26.52 K9L4lZIy0.net
色んな反応ありがとう。
SLは乗ったことあるけど確かにゆるゆると乗れてとても良かった。
ロードスターは名車間違いだけど、全体的に剛性が欲しいっす
やはり、MTってとこが悩みどころでしてね…
ポルシェもそういうの無いとなると、無いんだろうなあ。
238:188
21/02/06 20:54:00.09 K9L4lZIy0.net
ごめん、間違いなしが正しいです
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 21:08:00.92 lmM6HZy90.net
>>223
ポルシェも997カブリオレ986？ボクスターならマニュアル有るでしょ
991になるとPDKが主だけど並行ならマニュアルあるよ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 21:11:35.21 lmM6HZy90.net
追伸 BMWもその条件満たすと思うけど…
エンジンも上は気持ちよく回るしね
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 21:21:39.56 mQOG4ybs0.net
>>231
ポルシェは単に選ぶ人が少ないだけで今でもMT有るよ
BMWは現行オープンでMTは無い
242:188
21/02/06 21:52:29.27 K9L4lZIy0.net
度々すみません。
新車じゃなくてもOKです。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 22:41:18.19 SL53N/w70.net
いいかげんスレ違いだろ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 23:20:15.38 dobBBtZda.net
まだ語る事あるのか？もうネタ切れもいいとこだろ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/06 23:44:41.10 wkFwa7H6r.net
S2000が高騰している理由って、やっぱり海外からの購入入札が理由なんだね、
直近10年間日本はずーーーっと１人辺りGDP横這い
その他ほとんどの海外は150％の上昇
なので10年前に200万円だったAP-1後期は世界からの買いで現在300万円
マスゴミも報じないけれど、日本は世界に比べて確実に貧乏になった。
S2000の相場が日本の経済事情を反映してるってなんか複雑だね
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 00:36:19.08 /HveZ0lud.net
でも買取価格はそれほど上がってないような…
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 01:10:15.34 HJDPHtqFr.net
>>238
買い取りはオークション価格では無いよね
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 01:49:02.49 U0It0z+8d.net
ポルシェと比較するなら対象はホンダ
ポルシェボクスターと比較するなら対象はホンダS2000かな？
>>222
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 09:02:25.96 3ly/akyx0.net
S2000納車してきました！
よろしくお願いします
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 09:23:18.97 eaEYrjLPp.net
おめ！いい色買ったな！
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 09:25:15.75 dHniXnk70.net
>>241
おめでとう
何色なの?
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 09:32:15.05 +u+OSoEx0.net
まてまて、納車してきたってことは中古車屋だろ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 09:36:24.35 V0QM/Z+D0.net
中古屋さんやってるs2000ファンだろ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 11:04:33.28 3ly/akyx0.net
>>243
黄色買いました
この車で特に気をつける点はオイルの残量とかでしょうか
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 11:10:26.13 1Xg0eYhX0.net
一回専門店に行って診断してもらうがいい
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 12:23:58.15 H7OJ1v/3r.net
>>246
気をつけるのは幌で見えない斜め後方視界と
リアタイヤの溝(へっぽこタイヤ履かない事)
冷えたタイヤかつ濡れた路面でハイカム域に入れない事。トンネルの中でイキらない事
前期後期でもオイル減りは違う。
サーキット専用AP1は減るけど
街乗りしかしてないAP2は全く減らない。
257:sage
21/02/07 12:55:24.35 YqhuJ0wx0.net
みんカラ見てみなよ
アレ登録しなくても閲覧できるから困ったり分からない事ある場合便利だよ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 12:57:19.64 tYddHVv+0.net
>>246
キーホルダーは膝蹴りでエンジンストップするから付けない
エンジンオイルキャップとエレメントの緩み注意
トランク下の雨漏り注意
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 14:34:06.96 ozgQB2dQ0.net
>>240
メーカーとして考える意味、この車種別スレであるだろうか。
とりあえずボクスターは良いと思う。足元が窮屈なことと、タイヤ太くてボディ硬いからスピード出さないと何も起きないこと以外は
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 16:09:29.20 7aTPYG+ed.net
>>250
キーホルダの件あるある過ぎて笑ったw
あれなると本気で焦るからな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 18:09:38.97 eaEYrjLPp.net
でもs2000 もボディの幅の割にはリア245て太いよね、見た目的には
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 19:11:09.83 MZ8QGFWoM.net
245は太い。それは間違いないし、街中なら初期の16インチが最も乗り心地とハンドリング、価格と性能のバランスいいぞ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/07 20:03:01.31 ylSKDbjU0.net
AP1後期でサーキット走ってるけどオイル全く減らない
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 08:05:37.49 yRtdfQQ90.net
減るのはAP1-100の対策してない奴だろ
それ以外で減ったら完全にハズレ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 11:57:49.74 P3ixGJbr0.net
>>256
乗り方もあるんじゃないか。AP1-100乗りだけど、まったく減らんぞ。
新車時に、1000キロまでは2000回転。それ以降、500キロ毎に500
回転上げる慣らし運転した。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 12:18:55.69 4XD/V8NE0.net
AP2だけどダッシュボードからの軋み音をなんとかしたいんだが
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 12:33:04.64 0bytJz5WM.net
>>258
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
どっからどう言う音してるか分からんと判定出来ないよ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 14:06:58.57 DD+DC3BXd.net
>>257
9000回転回すまでに何キロナラシしたのよw
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 15:43:42.24 AH5lQkjBd.net
フラットな特性のECUに書き換えると上まで回さなくなりますか？
NDロードスターやS660みたいに5000から上はただ回るだけになるのもさみしいし
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 16:05:58.54 jgXPY47/p.net
>>248-250
アドバイスありがとうございます
これを機に登録してみます
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 16:19:57.97 yRtdfQQ90.net
>>262
一番気を付けるのはタイヤだよ
ここをケチったり疎かにしたら絶対後悔する
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 18:35:20.88 959+W4nc0.net
同意、3流アジアンとか履くと大事な車が壊れるよ
海外だとタイヤの銘柄や溝も保険の支払いに関係するみたい
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 18:45:05.03 ZheDLqbc0.net
リアは1年 フロントは2年 で交換してる
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 19:16:50.23 7LEbGZ9q0.net
本田技研工業に感謝！
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 20:56:46.19 gThfxfkga.net
>>258
俺のタイプＳはキシキシ音が出ていて探ったところ、フロントガラス直下のダッシュの隙間からだったので、
それ用のエーモンの静音計画を突っ込んで改善したよ。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 20:59:50.12 65oKTsRd0.net
>>266
個人的にこういうの期待してたんじゃないんだけどな。
パーツ再販はどうなるのよ？ｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 21:05:29.69 MK1z/jLG0.net
わりとまだパーツ出る方な車ではあるけど、出ないパーツ見せられても無意味だよな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 21:09:51.66 /0VDSzx90.net
タイプSの羽欲しいわ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 21:21:27.43 3/QOWKKa0.net
>>270
まだ出るみたいよ
twitter情報だけれど
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 21:33:09.46 4XD/V8NE0.net
>>267
ありがとうございます
とりあえず片っ端から静音計画突っ込んでみます
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/08 23:21:33.99 ZoNl7yGer.net
>>266
このパーツカタログ平成19年次版やし、売り切れごめんって書いてあるからそんなに感謝する物でもない。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 00:34:21.68 JHHIVxYC0.net
>>273
webページに可能な限り純正部品を供給するって書いてあるので発注すれば時間かかるかも知れないけれど買えるのでは
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 00:45:53.96 HHLyyrCV0.net
>>274
ゴソウダンパーツ…って知ってる？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 02:39:42.96 JHHIVxYC0.net
>>275
知らんがな
ページの最後に可能な限り供給するってあるから他の車種よりかは入手しやすいんでないのかなと思っただけです
パーツカタログの開示は純正部品のパーツ番号を伝える手段なだけらしいし
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 05:59:38.79 NfK9E2HG0.net
>>276
ご相談ってのはさ
ある程度注文来たら作る なパーツなんで
半年以上待たされるとか年単位で待たされるとか、フツーなんだぞ…
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 07:03:47.25 Y4aPYi1kp.net
ハードトップ関連のものだとご相談パーツ多いよな
自分は何点か注文中だが
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 07:35:30.08 V8Biq9TR0.net
純正ハードトップまだー？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 08:19:36.50 q8GSBzmKd.net
無限ハードトップって取り付ける部品は別で注文しないと？それともハードトップについてくる？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 08:55:05.18 MYZfaBAC0.net
>>277
だからそんな事は知らん言ってるじゃないですかー
待たされても買えるなら良いのでは？
10年、20年も前の対して売れなかった車のパーツを最大限努力して供給します言ってくれるだけありがたい事です
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 09:05:21.94 Y4aPYi1kp.net
>>281
ご相談パーツはそのまま廃番になる事もある
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 09:13:41.58 Z7cD82n7d.net
ご相談パーツはほとんど出ないと思った方がいいけどな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 09:24:05.00 Y4aPYi1kp.net
>>279
純正ハードトップ、新品がまだ鈴鹿の倉庫に1個だけあるって言っていたよ
ガラスや内張、取り付け部品が何も付いていない単体のみだが
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 09:29:02.59 MYZfaBAC0.net
>>283
言葉足らずだったかしら
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
に純正部品の供給に尽力するってあるからS2000に関しては時間かかっても買えるんじゃない？って思いました。
ご相談パーツについては
知らんがな
です。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 11:16:27.25 Z7cD82n7d.net
>>285
尽力する(売るとはいっていない)だからねぇ
あんまり過度な期待はしない方がいいとは思うよ
sなんかは年式のわりにまだまだ出る方だし、他の車種よりは延命できる可能性は高いと思うけども
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 11:46:38.27 MYZfaBAC0.net
>>286
ですねー
公道を走り続けられる程度の部品は供給継続してほしい所です。
国内販売2万台程度の車を続けてくれると発表してくれただけでも感謝です。
一企業として考えたら利益なんて無さそうなので
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 12:31:18.77 N9edurXo0.net
確かに販売台数は多く無いね。
残存率や購入率の高さと単価を掛け合わせると
実は中々利益になってたりして？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 13:57:50.46 sz3oGt8Vr.net
過去の車のパーツ管理が大変なのはわかるが
物によっては5割値上がりとかツライ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 15:28:46.06 gATAcDW20.net
部品共通ならそこまで上がらないのかもしれないけど一車種でペイしようとしたらやむなしか
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/09 17:23:36.81 HAQDHRbj0.net
ついにパーツカタログ開示来たか
ありがてぇ ありがてぇ＼(^o^)／
・・・って値段とか当時のままただ載せただけなのね
ご相談部品がどれなのかも分かる様にして欲しかったぜ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 15:16:56.05 zAI3gaa/d.net
>>251
911カレラSカブリオレもアルヨ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:08:12.70 3mvOD2Qi0.net
部品屋で図面見て頼んでたからリストの有り難みがわからない
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 13:45:38.06 CfN+CmMsa.net
自分で買った人は1万ちょい払ってたからなコレ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:12:48.46 mJMRN3eg0.net
5年くらい前に売っちゃったけど売ったの後悔してる
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:26:27.48 Was/s9xK0.net
車検予約してきた 前回車検から1300ｋｍ走ってた
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:49:40.96 7GhloNfD0.net
>>296
けっこう走ってるね
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 21:22:11.24 133u7IP40.net
盆栽か
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 21:36:50.56 xm/TUf7lM.net
年間1万走ろうぜ！
タンクガソリン落ちて錆びそう(´・ω・｀)
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 00:55:11.83 bObjawIqr.net
>>296
俺もそれ位だわ。
単身赴任で殆ど乗れない
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 02:35:08.42 S4XqYtZAd.net
年間ガソリン満タン2回使い切るくらいでいい
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 11:59:22.86 JwQDkd8tr.net
買ったばかりの時は楽しくて、乗れる暇さえ有れば乗っていたけれど、
年数立つと、磨いてドライブすれば汚れて直ぐに磨き直さないと行けないし、雨にも当てたく無いし、普段はセカンドカーばかり乗り
マイエスニは車庫に鎮座するセクシーボディーを眺めて、軽い買い物程度のドライブで満足出来てしまうので年間走行距離は年々落ちてくる、(自分)
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 12:18:57.86 jycGkW9Sd.net
通勤と買い物にしか使ってないが毎日使ってるので月1000キロぐらいは乗ってるな
仕事帰りたまーにハイカム入れてあげるぐらいで
s2フリークからしたらぶっとばされそうな使い方してると自覚してる
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 12:55:44.43 CXjIO6ptM.net
26万キロ突破
もう飽きてきたからそろそろいじりたい
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 13:09:14.81 RA7KWrf/0.net
普通に通勤・買い物・コンビニと毎日乗ってるけど
好きな車に毎日乗れるのが幸せってもんじゃないのか
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 13:56:06.58 pQ6O4zwtM.net
幸せの定義なんて人それぞれ
自分は普段使いで消耗させるのは勿体ないと思っているから、通勤や買い物では一切乗らない
その用件であればミニバンで事足りるしな
乗る回数を減らして車のよい状態を維持し、気が向いた休日の晴天時にドライブして楽しむ事に幸せを見いだしているよ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:08:07.24 KXURXSu+d.net
>>306
俺もこれ
バ�
316:Pットだから普段使いには一切使わないし駐車場にも止めたくない 止めるときは遠くの誰もいないとこ 日曜しか乗らないけど遠出するから走行距離はそこそこある
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:27:18.76 fuQ6Zqtwd.net
>>305
クルマで行かないとコンビニに行けないだなんて
どんだけ山奥？(笑)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:32:05.50 G97j+lZZ0.net
頭悪い煽りはやめような
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:01:46.86 JzY7uQZC0.net
20代ワイ、S2一台の維持で手一杯。日常使いからサーキットまでしばき倒してる模様。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:19:57.30 gLyDsuzkd.net
>>307
S2は走ってなんぼ、好きな車に乗らずにリセール気にしてるの？
フェラーリとかならわかるけどな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:27:19.00 uSX0lSh70.net
販売時の価格帯的に庶民車やし大事に保管してても錆とゴム系の劣化は避けられんからバシバシ乗ろうぜ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:28:27.01 fxM7CKtdM.net
>>311
なぜリセールが出てくるのかが理解出来ないが、より長く乗り続けるためだと考えてくれ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:29:22.53 Ac3jyoaA0.net
色々な立場の人や乗り方があって自分の価値観他人に押し付けちゃ駄目だよと社会に出て学ばなかった？
構ってちゃん？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:38:11.87 S0YLglBOd.net
>>311
リセールじゃなくてただただ大事で傷めたくないんやろ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:40:13.22 S0YLglBOd.net
俺は傷めたくないという理由で普段足車乗ってs2全く乗らないのにサーキット走るという1番傷めつける行為をしている矛盾（）
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:44:16.55 .net
>>309
頭が悪いかなぁ？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:48:22.65 3OrLtbF00.net
煽ってんのは性格悪いね
328:!i
21/02/12 17:10:25.50 +LLnThXHd.net
コンビニ行くような近所への移動手段にクルマ使ってたら足腰弱って立てなくなるぞ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:22:08.83 aUGkj5Ti0.net
>>310
ワイもセカンド所有する余裕無くてS2一台で買い物からツーリング･サーキットとしばき倒してるで
年間走行距離は2万キロちょいだね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:23:28.07 zBm7wzbF0.net
>>319
田舎は100mの移動にクルマつかう常識しらねーのかよ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:32:23.52 DHoqIwzyM.net
家人にはコンビニ行ってくると言いつつ、30分位あてもなく乗り回したりするよね
そういう言い訳にも使えるからコンビニエンスストア
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:51:33.68 RLLm6dgkr.net
田舎は近所にコンビニがない…
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:59:45.92 vjF1bFfaa.net
都会は駐車場がない
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 18:04:16.52 yJBf8RDP0.net
近所のコンビニまで4km
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 18:05:34.50 RLLm6dgkr.net
>>322
今だったらポケモンGOしてくるという最強の言い訳が
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 18:44:29.49 kt3eEelXa.net
s2買ってもう直ぐ一年なんだけど買った専門店が
遠方で点検を近所のカーズに出すか野崎カーズみ
たいなDラーで出すか悩んでます。
野崎カーズの評判って良いのかな？
近所のカーズはスモール店で以前買った事もあるし
知り合いの営業も居て点検なら是非ウチでと言って
たけどそこはカーズのなる前からs2販売してなかった
って言ってたのが気になる。まー俺自身車に詳しく
ないから野崎でボラれるぐらいなら近所のカーズのが
良いのかなぁ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 19:10:36.74 2MG9+cN
338:ia.net
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 19:27:29.00 pQ6O4zwtM.net
自分は重整備含めてカーズメインで対応して貰っているよ
技術があり信頼出来る整備士が一人だけいて、その人が移動になる度に整備して貰う店舗が変わっている
そして頭数が必要な整備以外は基本的に他の整備士には触らせないようにお願いしている
その分時間は掛かるけどね
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 20:40:42.83 uSX0lSh70.net
>>327
あのクソ重い純正ピストンをOH時に社外にせずに使ってる時点で野崎でエンジン系触ってほしいとは思わない。事故修理系はこだわってそうだから良いかもね。塗装粗さを純正レベルで直してくれるなら良いけど、、
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:27:54.87 JwQDkd8tr.net
>>330
重い=耐久性高
軽い=耐久性低
なのでは？
レースカーならレースの間だけ壊れなければOKでレースの度に検品交換するので後者だろうけど。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:35:27.51 xcT+e+IT0.net
sはピストンが重すぎてブローの原因になってると言われてるね
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:47:59.85 ogRzslY9r.net
>>332
そんなんか
熱放熱の為の大きいスカートと11.7の高圧縮比と9000rpmの限界保証の為のホンダ量産エンジン初の鍛造ピストンなんだろうなと思ってた。
F1エンジンのエンジニアも携わっているのにこのピストンをチョイスしたって不思議よね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 21:49:23.42 3do5kjvY0.net
ピストンの耐久性は謎だなｗ
シリンダー内壁に触れてるのはリングだし
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 22:26:49.78 NYNfKbq3p.net
2/9に黄色のS2が盗難されているな
みんな盗難対策しているか？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 01:58:03.75 8eHxMFa4a.net
>>330
ディーラーに社外ピストンに変えろとか無茶言ってると気が付きな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 07:29:29.52 nHsrOlwi0.net
>>335
キー外してる
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 07:35:35.23 jmiS+Zv00.net
>>355
厳重なガレージにぶち込んでる
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 08:38:36.32 sTcsC/zO0.net
S2000買いました！
AP1黒色の最初期モデルです！
皆さん宜しくお願いします😄
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 08:48:57.04 79EOEwe4r.net
>>339
オメ！
オイルとタイヤはケチらないで可愛がってね！！
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 09:19:41.11 Tl19MARK0.net
>>339
おめ
良い色買ったね
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 09:27:42.01 0YvVbYBB0.net
>>330
いるんだよなぁ、こういうバカｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 09:43:58.93 krfY7w5pM.net
>>335
イジってない純正仕様なら目付けられないよな？
その盗難された黄色は高級パーツ沢山付いてたん？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 09:54:24.34 JNpKTcfVM.net
逆じゃない？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 10:09:18.19 OM/c3205p.net
>>343
イジってあろうがノーマルだろうが盗難対策をしていない車両が狙われている
S2は海外の需要が高いから盗まれたら直ぐに解体されコンテナに積まれる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 10:09:22.34 sTcsC/zO0.net
>>340
>>341
ありがとうございます
357:！ 初めてのHONDA 。 初めてのVTECです。 皆さんエンジンオイルは何入れられてますか？😄
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 10:26:39.81 nGou94WBa.net
ゴマ油でも入れとけ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 10:51:03.02 +7XbHDnk0.net
>>346
S2000仲間は事故ですぐに車手放す人の確率高いので
気をつけて下さい
人の居ない広い駐車場で定円で後輪の滑りを確かめてね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 10:58:49.67 bTVV8AsXr.net
S2000欲しいな、と憧れ続けて今だ買えてないなぁ…
勇気が欲しい
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 11:36:20.73 OabAAwXNM.net
早く買わないと乗れなくなるぞ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 11:59:49.52 b2zEpIY+0.net
S2000は34GT-RやNSXと違って台数は多いから、香港がどう転ぶにせよ落ち着いたら元のマトモな値段に落ち着くはず
今は香港のせいでおかしな事になってるから日本人は手を出さない方がいいと思う
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 12:06:19.13 r2xprToga.net
>>346
ウルトラゴールド入れてる。
AP1前期
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 12:24:06.08 Tl19MARK0.net
>>351
そうなんだ
買取価格も上がってますか？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 12:59:02.25 kN8QTyo80.net
出たよ、リセールバカw
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 14:36:33.55 LegOk6+Vd.net
いちいち突っかかるなよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 14:37:20.61 14TO4dsH0.net
>>346
おめでとう
自分はオイルはMobil1 0W-40を入れています
昨年SNSで、オイル不足でブローさせた若い人がいたので
日頃からエンジンオイルの量には気を付けてくださいね
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 14:59:31.67 iIofUzDj0.net
>>355
反応しちゃイカン。こうゆう奴は無視が一番。ほっとけ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 15:27:05.14 +A5O9ULWr.net
追加で油圧計付けているがオイル交換後
走行3000キロあたりで峠の登りで横�かけたら
油圧低下することがあってからオイル残量みて走行2000キロで500ｍｌほど足すようになったわ
街乗りだと油圧問題ないし、そろそろ交換するし、まぁいいか と油断してた
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 15:45:41.86 iIofUzDj0.net
>>358
高G時にオイル偏りによるオイル切れ→エンジンブローになりそう。バッフルプレートが有れば多少オイル少なくても抑制になるかね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 16:32:13.54 +A5O9ULWr.net
>>359
追加の油圧計で低下に気付いたけど
油圧がゼロになるわけじゃないから
純正の油圧チェックランプは未点灯
初期型でよくエンジンブローする理由が
よくわかった
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 18:52:47.96 8eHxMFa4a.net
>>345
狙われるのと盗難対策殆ど関係ないよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 04:10:23.29 ipl4TMiT0.net
>>332
F20Cのピストンが重いって言われてるけど
実際はそんなに気にするほど極端じゃないよ
たぶんピストン単体の重量とピストンピン込みの重量がごっちゃになってる
個人的参考値
F20C: ピストン358g ピストンピン109g
F22C: ピストン347g ピストンピン109g
TODA 2.2L: ピストン333g ピストンピン104g
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 05:33:05.58 eZTOIhyR0.net
>>362
それAP130型のピストン？
AP1のピストン重量は490gでは？
途中何度かピストン品番変わってるからAP1の何型から重量が変更になったのか興味ある
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 11:17:14.27 H4nj0RvE0St.V.net
>>327
点検程度なら近場で十分だけど、幌交換とかやるならちゃんと作業できるとこ
探してください
戻ってきたら塗装は傷だらけ、幌もまともに開かない、部品も元に戻してない
ビスは締め忘れ、クリップ？何それ？って感じで、カーズには二度と関わりた
くないです
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 12:34:03.28 QWt+ss/w0St.V.net
>>362
自分で計った訳じゃないからほんとかはしらんけど
ネットで調べるとだいたいこんな情報がでてくるのだけども
AP1純正 490g
AP2純正 343g
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 16:00:35.89 oIu2754fpSt.V.net
近所の車屋にAP2の最終型が入ったから
見に行ったら12万キロで228万だった。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 16:07:29.44 ElnCLp94aSt.V.net
だから何？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 16:21:42.27 C8DFBl450St.V.net
事故歴無しなら安いのでは
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 16:57:34.08 KyTn7OQj0St.V.net
>>366
AP2なら安いかも
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 17:25:01.13 ipl4TMiT0St.V.net
>>363
AP1-110
ただし中古
>>365
490gがピストンピン込みなら割りと納得できる数値
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 17:30:33.47 Xite+yQ7rSt.V.net
>>366
買って貰いたいならここのスレに晒したら良い。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 19:54:25.52 t9Pf8bncaSt.V.net
>>366
何処の見せるですか！
即決で買いに行きますよ！
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 19:56:16.52 hdVejnjnrSt.V.net
>>372
焦りすぎww
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:00:24.18 t9Pf8bncaSt.V.net
>>373
すんません
タラちゃんみたいになっちいました！
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 20:01:28.97 ZK562iJ10St.V.net
純正オプション欲しくて調べると、品番が2種類出てくる。
xxxxx-S2A-000、xxxxx-S2A-100
と末尾の3桁が違う。
でも見た目はどちらも同じものに見える。
100は000の後継品って意味なのかな？