21/01/10 20:57:57.13 ByaCgVnA0.net
>>702
先ずはコロナ終息の目処が立ってからだね
今はホンダの年次改良程度で良いんじゃない？
それからアクアがFMCするようなら後出しジャンケンで被せた方が良いよ
燃費はもう敵わないけど安全、先進機能で不足してる物を付けられるように、あとはアクア、ノートとの差別化できる独自性があるなら伸ばす、そしてエクステリアの改良、
まあフィットは先の話でホンダはヴェゼルを失敗させない事に集中した方が良いと思う
21/01/10 20:57:57.13 ByaCgVnA0.net
>>702
先ずはコロナ終息の目処が立ってからだね
今はホンダの年次改良程度で良いんじゃない？
それからアクアがFMCするようなら後出しジャンケンで被せた方が良いよ
燃費はもう敵わないけど安全、先進機能で不足してる物を付けられるように、あとはアクア、ノートとの差別化できる独自性があるなら伸ばす、そしてエクステリアの改良、
まあフィットは先の話でホンダはヴェゼルを失敗させない事に集中した方が良いと思う