20/12/28 20:30:33.31 82zEwWhU0.net
ハイグレードスピーカーは憧れるけど、新車装着スピーカーもエージングが進んだせいか聞きやすくなったからとりあえずこのままでいいや
最初聞いたときはなんじゃこりゃってくらい音が悪かったんだけどな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 21:05:34.67 zW8TPHdn0.net
頭痛と腹痛がヤバイ…
体調最悪や…
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 21:45:25.52 5JoXgVZO0.net
迷うなぁ
新型ノートにすっかなぁ～
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 21:48:02.75 KfUXeYUB0.net
>>119
ツイーターアタッチ\8,800てのは結局交換するドアノブってことでいいのかな
詳しい施工報告サンクス
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 23:33:43.42 j7TbHTMp0.net
>>14
解氷スプレーなんか害悪でしかないからやめとけ
道民は使わん
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/28 23:42:32.64 +6j7n+Jl0.net
アルコールか言っているヤツは使ってる
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 05:14:24.79 LB1Ily380.net
スタッドレスで14インチ大丈夫ですか？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 05:35:52.26 87U8ULFE0.net
>>198
えっ何か問題あるの?前の車でも使ってたけど特に不具合は感じてなかった
まあ朝起きたら車の雪下ろしするような状況なら意味ないのは分かるけど
自分も田舎に居る時はスプレーなんか使わず毎朝雪下ろしてアイドリングしてる間に飯食ってから出勤だったし
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 06:03:27.73 JQt/1bFPM.net
水でもぶっかければいいだろ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 08:56:53.04 Za3FO4Xra.net
当方東北に住んでいますが、解氷スプレー使ったら3秒位で見る見るうちに水が氷になって使い物にならなかった
水をかけて試した事もあったけど、同じく見る見るうちに氷になってだめだった
外気温低いとそうなる
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 08:58:32.76 Hny4DUq6x.net
朝は時間がないからお湯で溶かすぜ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 09:21:05.60 caZZkMNS0.net
ぬるま湯&ワイパーが一番
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 09:51:24.89 xjYKOdW5M.net
これ拒絶反応する奴多いけど雪国や寒冷地じゃない限りぬるま湯は正解なんだけどな
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 10:42:56.90 S84lxCPTd.net
高速で立ち往生した時は小便かけたらいい
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 11:03:10.93 IrAu0RfJ0.net
>>204
ばーか
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 13:38:06.47 8DqwaQsZ0NIKU.net
片道20分の通勤で、氷溶かすのに出発10分前にリモートでエアコンONしてたら
さすがに燃費が20km/Lを割り込んでしまった（運転中はエアコン
フロントばりばりに凍ってないのなら5分前くらいが良いのかな？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 13:39:13.94 8DqwaQsZ0NIKU.net
↑（運転中はエアコンOFF）
書き込み中に送信失礼
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 15:34:19.30 c0Dg3cBz0NIKU.net
車ぶつけられて、相手保険屋から電話有ったんだけど
どう考えても相手が悪い、相手も自分が悪いと言っている状況でも
100：0にならないのはまあしょうがないのかなって諦めつくが
代車出ませんとか言われて腹たってる、自分は任意保険の代車特約に入ってるから
最悪代車は借りれるんだけど、そっちが悪いんだから貸せよとごねてる
これってごねたら、過失割合とか代車貸したりしてくれるのかな？
現状相手保険屋が検討しますと保留中
車屋に行ったら板金で14~15万くらいかなってな修理
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 16:09:50.67 BH4g6sUEaNIKU.net
>>211
私が10：0の追突事故くらったときは代車費用は満額でると相手保険屋から提示された
結局、代車は使わなかったけど
修理費総額は30万くらいだった気がする
相手は評判悪い○保ジャパンだったけど
それでも、こちらが代車費用出るのか？とか問い合わせて「出る」と回答引き出したんだけど
基本、相手保険屋は出来る限り渋る感じ
なので根拠や論理的に攻めると前例や常識レベルの保証はでてくるはずだよ
10：0なので私の保険屋は出てきてくれないんだけど、補償が妥当か等の相談には乗ってもらえた
出る出ない、妥当なのか等、自分の保険屋と相談したほうがいいと思うよ
事故相手とは一切話さず、相手保険屋とのみメールでやりとりしたよ
メールだと、いつでもやりとりできるし、記録が残るのでやりやすい
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 16:48:30.49 c0Dg3cBz0NIKU.net
>>212
早速ありがとうございます
私 損保ジャパン 相手 ソニー損保
>基本、相手保険屋は出来る限り渋る感じ
やっぱりそうですよね、ごねると言うか理論的に攻めてみます
10：0だと保険屋って使えないんですか、知りませんでした
今自分の保険屋が対応しているということは、10：0にはならないんでしょうか
車は普通に動くので代車は借りてませんが、年末傷ついた車使うのは
正直腹立ちますね
保険屋にはもう一度相談してみようと思います
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 17:22:43.39 sPKU2S4E0NIKU.net
>>211
ドラレコで事故状況しっかり撮れてるのであればそれを主張してみる
あと自身が弁護士特約入っているなら相談してみるとか
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 17:38:56.91 HXYAUzJsdNIKU.net
損保ジャパンなんか使うからとしか言いようがないわ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 17:54:14.63 0E9rXdn30NIKU.net
事故、保険は余所でやれ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 18:09:32.93 c0Dg3cBz0NIKU.net
>>214
ドラレコ有るんでそれも出すつもりです
弁護士費用特約も入ってるので、考えてみます。
>>215
すみません。最初に車買ったディーラーで入ったんで何も考えていませんでした。
>>216
はい、これで最後にします。失礼しました。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 19:05:13.23 3UG8lpwG0NIKU.net
>>211
9:1で自分の保険使うなら代車も自分の保険で出しても同じなのでは？
自分が3年くらい前にぶつけられた時もどう考えても相手が悪いんだが9:1で翌年から保険料がかなり上がった
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 19:22:18.59 Hf8Fagkk0NIKU.net
フィットは四気筒のガソリンエンジンを
全グレードに設定しているのが神仕様
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 19:32:27.95 m7eXjL++dNIKU.net
確かに3気筒のコンパクトに乗っている人はかなり騒音とか振動をガマンしていると思います。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 20:58:48.13 3UG8lpwG0NIKU.net
3台目に2気筒を�
228:{気で買おうと思ってた
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 22:32:17.27 6+fDvyb10NIKU.net
これからグリルありグレードが発売されようと
現行のシンプルデザインで完成されてるので
なんら心が揺らぐことは無いのさ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/29 22:56:58.80 eLj/+U200NIKU.net
次のマイナーチェンジでeHEVに減速セレクター付かないかなぁ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 00:56:32.00 cWHtdPHz0.net
年度末までにマイナーチェンジあるかな
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 01:18:42.39 VS3EyvGg0.net
ここ夢見がちな人が多いよな。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 01:30:16.81 jBKHtE/H0.net
>>209
あんまり気にしないでいいと思うけどな
エンジンスターターと同じで快適性を金で買うものなんだし。
それにハイブリッドとはいえ内燃機関を積んでる時点で暖機はエンジンにとっては良いことだと思うよ
暖房&霜取り&暖機運転を人にやってもらうと思えば安いでしょ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 03:10:30.49 VY323cwO0.net
>>218
ランク下がって値上げするのは使ったかどうかで過失割合関係無いからね
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 05:56:22.34 uGGAWXGyM.net
>>225
買えない奴ばかりだからな。
買える奴はさっさと買ってる。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 06:45:23.60 91beUNsd0.net
>>209
燃費気にするなら乗るな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 07:23:36.58 EyaX4ege0.net
>>223
グリルと減速セレクター両方付くのがいいわ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 07:30:06.06 U/Mfvop/d.net
(買ってもない奴がなんか言ってるぞ....)
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 07:34:26.57 Ww1S8bTNa.net
（買ってないからこそマイナーチェンジで欲しい装備がついて欲しいって思うんじゃね？）
（もうフィット乗ってる人はマイナーチェンジなんてどうでも良いじゃん）
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 07:50:52.31 U/Mfvop/d.net
>>232
？？
>>231はﾃﾝﾃﾝへのメッセージだぞ
勘違いするな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 08:04:53.88 gv/cPYhe0.net
ここでフィットに散々ケチつけてわめいてた人のありがたい御言葉です。
753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-tsjo) 2020/12/30(水) 07:04:01.95 ID:uGGAWXGyM
買わない車の標準装備にケチつけてわめくのは完全に頭が狂ってるよな。
早く病院行けばいいのに。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 09:35:15.09 +G+QIdf3a.net
>>200
俺も気になって、Dの営業に聞いたら
「ブレーキと干渉する恐れがあるから14 inchはダメ」
と言われた。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 09:52:39.27 6H6k0/bc0.net
コールドスタートでバッテリー3つで市街地チョイ乗り3kmでリッター19だった。悪条件揃ってて外気温1°くらいだったけど思ってたより全然燃費いいな
同じ道をリモートで暖機しておいたらバッテリー満タンになっててリッター42.4出てすげぇなあと思った。
10分も燃料燃やしてたから当たり前といえば当たり前だけど、乗った時に暖かい&霜取りの手間がないのはいいね
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 11:39:24.11 pfiMKtFvH.net
新型ノートでちゃったから販売台数ガクッと落ちそう
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 11:45:07.77 rRGRtQlPM.net
販売台数落ちたら早めに改良してくるだろうから、その時点で買うつもり
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 12:19:26.46 HMcwxb9z0.net
まだ1年目で新車効果があるのに月間販売計画の7割しか売れてないからホンダでは完全に失敗作として認識されてるだろうね
次があるなら特にデザインを中心に大幅に変えてくる予感
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 12:52:03.43 X
248:8FTUxk40.net
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 12:53:03.87 ClAH1Zp60.net
迷わず買え！
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 13:05:07.77 dB+OczERa.net
>>240
今はレジェンドのLKAS低速域車線維持支援くらいかな
そして2021年3月までにレジェンドを自動運転レベル3にして市販予定
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 13:16:11.01 strw98cRp.net
>>240
現行ではHonda eと並んで最新スペッククラス
(低速レーンキープは無し)
あくまでホンダの中でだけど。
252:240
20/12/30 13:28:42.43 X8FTUxk40.net
みんなありがとう
いまレジェンドのやつは次のマイチェンに間に合うか微妙ですね
レベル3とかコンパクトには要らないし、4気筒にこだわると事実上フィット一択になっちゃう
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 13:37:12.23 91beUNsd0.net
>>240
いいえ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 14:03:59.47 strw98cRp.net
>>244
まだ乗ってないから動作はわからんが、運転支援はノートの方が機能が多いね
レヴォーグと同じくカーブで自動減速するから運転支援にこだわるならノートもありっちゃあり
乗ってないから分からんけど。3気筒だけど。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 14:17:30.73 ZfbvI+1X0.net
>>246
日産の低速車線維持は車線を見ずに前車に追従するから油断するとPAや出口に追従しちゃうぞ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 15:13:28.83 b85dioNw0.net
>>247
どこも基本はそうだけど
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 15:24:49.96 PhI+f8Lxp.net
雪降ってきた
スタッドレスタイヤに交換したけど、怖いな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 15:34:36.34 SB9BlU62d.net
そもそも日産は検討対象に入らん あそこに金落とすやつは頭どうかしてる
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 16:09:11.68 UOsrJ4CX0.net
>>239
計画対比でそれしか売れてないのにトヨタ除いてトップなのか。
計画が高すぎるのかコロナのせいなのか。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 16:10:41.67 UOsrJ4CX0.net
>>246
運転支援にそこまでこだわる人って5ちゃんねるの中だけだよね。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 16:28:10.44 JTjvbLdK0.net
>>239
とりあえず関係者は全員、パイプ椅子でいいと思う。まわりは５本足。
いずれは関連会社に出向させて、のちに完全移籍させてサヨナラだ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 16:30:06.07 D2gnFallM.net
デザイン悪いと言ってるのもここだけだよね
というかおじさんウケが悪いだけなんだけどね
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 16:37:24.48 JTjvbLdK0.net
>>254みないな奴はパイプ椅子ねｗｗ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 16:50:06.04 UOsrJ4CX0.net
>>254
おじさんはカッコいいのが好きだからね。オシャレなのが好きなおじさんは少数派。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 17:12:10.04 5tBAOshnd.net
>>239
どうせ売れなくて値引きするくらいなら
ホームHVをベーシックHVの価格で売ったら
インパクトあって良かったのに
これなら値引き少なくても客は候補に入れる
先代のHV当時の売れ筋Fパケを172万で買ったからセンシングやLED込みでも今のは高く感じるわ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 17:23:36.43 JxRpkXjed.net
>>255
お前は首
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 17:32:53.31 liwJCbin0.net
>>257
ガソリンbasicを99.8マソで売ればヤリスを越えられる
センシング～など不要
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 17:33:29.82 jBKHtE/H0.net
>>257
ホームHVもベーシックHVも値段変わらんだろ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 17:34:03.24 JTjvbLdK0.net
>>258
まあ涙ふけよｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 18:39:49.65 D2gnFallM.net
>>256
そうなんよなあ
そしてここはおじさん
271:率高い >>259 ヤリスを越える必要はないよ むしろ無理にコストダウンしすぎて一番のウリの信頼性が落ちてるトヨタの様になってはいけない というかヤリスは社用車とかレンタカーが多いような スーパーの駐車場ではヤリスよりフィットばかりみるよ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 18:40:48.80 PhI+f8Lxp.net
センシングいらねーよなー
前車追随機能とか使わない
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 18:43:13.13 UOsrJ4CX0.net
>>263
センシングレスを買えば良いだけ。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 19:28:33.76 Z7uhzPW80.net
>>263
高速で使うとクソ楽なのになんで使わないの？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 19:34:21.95 1clKF0qs0.net
クロススターとヤリクロで迷う
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 19:54:48.65 epUM/Nqc0.net
>>265
多分使ったことないから便利さを知らないだけ
そういう俺も時代遅れなクルマ乗ってるので最新装備は使いこなせそうになくて怖い
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:06:07.13 Zq/w6W0vd.net
新型ノート発表されてから不自然にセンシングいらないって言う人増えた気がする
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:08:08.46 b85dioNw0.net
>>268
そもそもノート発表前までフイットスレは過疎って機能してなかったろ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:10:35.23 P3SsQADhM.net
>>266
クロスターにない装備を足していくとクロスもコストなりかなぁと思える
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:12:39.97 rKo48LeA0.net
>>269
そんな事無い
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:13:18.01 Vz0tNz1k0.net
>>266
ヤリクロ見に行った？
俺は見て超カッカリしたわ。
FITにして本当に良かったと思う。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:14:51.12 uGGAWXGyM.net
ヤリスクロスは見るまでもない。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:15:26.77 Zq/w6W0vd.net
>>269
なんでそんな捏造するの？笑
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:16:32.45 EnL0gbVT0.net
>>267
操作や仕様を覚えて使わないと危ない場合もあるから、
試行錯誤しながらマイペースで取り入れていけばいいと思うし、
それが一つの楽しさであるかな
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:19:15.65 uGGAWXGyM.net
新型ノートをプロパイロットなしで買ったからまたクルコンなしだわ。
まぁ、高速はとばすからクルコンなくていいんだが。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:20:05.40 b85dioNw0.net
>>274
>>271
１日数レスとかざらだったが
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:21:21.69 b85dioNw0.net
>>274
>>271
少なくとも今年発売の車の勢いではなかった
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:24:27.75 rKo48LeA0.net
ノートはもう少し角の取れたデザインで荷台の段差が無くて日産じゃなければな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:39:53.05 gv/cPYhe0.net
>>266
両方買ったが多分フィットの方が今は納期短いぞ
ヤリクロは今月頭に契約したが来年6月納車。(HVZ FF センシュアルレッドマイカのモノトーン)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 20:47:20.05 EQGa3lbU0.net
ホンダ 新型フィット、その売れ行きは実は善戦している！？
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
そんなに不人気ではないらしい。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 21:04:03.64 AXD/N1RuM.net
あれだけ整理したんだから
その分は売れなくなっても仕方ないけどな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 21:15:45.97 Lnu9GNnc0.net
>>280
旭化成子会社工場の件で来年6月も危ういな。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 21:22:34.63 FJFX27oMa.net
>>248
プロパイ以外はしねぇよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 21:24:56.99 FJFX27oMa.net
>>281
ヤリスの台数が凄すぎるだけでフィットとしては目標近くまで売れてる
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 21:36:33.14 81g4NfZea.net
>>281
この
296:記事だとヤリスファミリー全体売り上げ2万台のうちヤリスが13000台ぐらいとあるけど別の記事ではヤリスとヤリスクロスの売り上げが逆転してヤリス単体の売り上げは9000台程度になってるというのを見た記憶がある
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 21:38:16.14 b85dioNw0.net
>>284
フイットのレーンキープは60キロ以上でしか作動しないみたいだね
そもそも低速は対応してないってことなのかな？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 21:45:30.75 ZfbvI+1X0.net
>>287
プロパイ(セレナ)に乗ると分かるが低速では安心してハンドルを任せられないよ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 21:53:29.58 kQtO6tWud.net
圧雪道路だと真っ直ぐ走ってても路線逸脱で怒られるな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 21:59:37.48 b85dioNw0.net
>>288
特に不満に感じたことないし、低速時
に先行車についていくのはトヨタだろうがドイツ車だろうが同じだぞ
だって先行車で車線が見えないんだもの
あと低速でレーンキープしてほしいときっていうほど無いだろ？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 22:09:09.31 liwJCbin0.net
>>290
むしろ邪魔w
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 22:24:44.08 gv/cPYhe0.net
自動車専用道と幹線道路が通勤路の9割なので幹線道路はともかく自動車専用道の方はレーンキープを低速で対応して欲しいと思うときがあるね。
専用道の方は制限速度50km、実勢速度70kmだが大型車と軽トラで50で走られる事もあると尚更。50だと催促する人もいるぐらい。
LUXE 4WDだけど。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 22:28:45.64 ZfbvI+1X0.net
なんか臭いのが紛れてるぞw
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/30 22:50:32.29 vG23xNNe0.net
>>235
スタッドレス１４インチに替えたよ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 01:21:05.76 Fco8hkKJp.net
スタッドレス15インチ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 08:05:04.98 Ln2V9iLSd.net
>>285
主力車種で目標達成できないのってかなりヤバいと思うけど
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 08:09:28.58 ltHiZTEz0.net
まぁ4輪で黒字になったみたいだしええんとちゃう
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 08:24:18.08 rQm6HNoC0.net
>>296
今年の状況でほぼ目標を達成出来て黒字になってるだけでも…
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 08:43:31.96 M4gB5f8t0.net
FIT4の全車速ACCは、一般道路の渋滞時に使用するとブレーキのタイミングが
遅く急ブレーキ気味になる感じ。それに停止時の車間距離が自分の普段の停止
距離感覚と違い、ギリギリで止まる感じがする。
また、走行中の車間距離設定を一番広くしても、自分の普段の距離感と違い近い
感じがする。特に高速道路で使用すると時は、前の車が「煽られている」と勘違い
されているのではと心配になる。
FIT3の高速道路のACCの距離設定の方が自分の感覚としてはしっくりしていた。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 08:48:30.86 IoU2qovLM.net
>>299
気のせい。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:01:14.47 LYpNZ1tF0.net
やっぱりコロナ禍は要素として存在しつつもホンダはまだ上出来な方だから。
業績見通しと営業利益の修正等考えたらね
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:10:20.48 3hd8M/zs0.net
冬は燃費気にしちゃ負けだと思ってる
試
313:される大地から https://i.imgur.com/3We0tzY.jpg
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:13:35.63 LYpNZ1tF0.net
>>302
四駆？こっちも常時フロントデフロスターつけて19.8ぐらいだわ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:15:55.21 3hd8M/zs0.net
>>303
もちろん四駆
おっさんだから二輪駆動はブラックアイスバーンは恐ろしいです
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:21:08.57 GeuiUa/6a.net
>>188 永年130系マークXスレを荒らしていた通称うんこスレチ。 よそのスレ汚すなカス。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:39:47.04 M4gB5f8t0.net
>>302
気温マイナス25度とは寒そうですね。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:42:19.41 s7j1BjpI0.net
>>302
マイナス25度ってスゴイな。北海道？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 09:44:39.29 WyiTjJZh0.net
>>302
－25℃は御岳スキー場で体感したことあるくらいだわ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 10:29:42.57 a2qnKzJQ0.net
シートヒーターがHOMEに付かないのは惜しいな…
このクラスの車にレザーシートは個人的には不要。
色々と惜しいトコある印象だが、ホンダは年改あるのかな？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 10:37:08.82 SAq3tbQrM.net
逆にヤリスはアクアまで喰ってるから残当
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 10:39:14.91 PsFKCiYz0.net
－2℃でも寒くて辛いのに
－25℃なんて想像もつかん
フィット買いたいけど買いたい色がないんで特別仕様車出ないかなーって思って待ってる
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 10:45:19.15 BsrwTcEJ0.net
>>281
ホンダの基幹車種でまだ出て1年経ってない事考えると
この販売台数は充分不人気でしょ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 10:46:46.49 rQm6HNoC0.net
自称ナンバーワンを連発しても大赤字のメーカーもあるわけで……
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 10:52:10.61 2Tv3Gsf10.net
霜すら滅多に降りない地域なんで-25度とか想像つかない
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 11:15:17.43 SAq3tbQrM.net
フィットだけの時代でもないしｗ
3以降はフリードやヴェゼルの先行プロトっぽいな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 11:17:02.32 SAq3tbQrM.net
ホンダは上級車種問題が深刻杉て笑えない
まぁ今のカーズで高級車売るのって無理あるよな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 11:19:04.63 r+9ulWX60.net
札幌に2年しか住んだことないけど、-10℃くらいだったか？
上士幌の現場は-30℃はザラで
昔は朝、布団の首のあたりに氷がうっすらとか、
忘年会の翌朝、宴会場と自宅のわずか300mの間の道路端に
冷たくなって見つかったとか、
聞かされた。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 11:57:38.50 4CpTzlsk0.net
>>299
そんなことない
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 11:58:27.08 4CpTzlsk0.net
>>305
荒らししね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 12:04:27.31 a8SSGJ/z0.net
>>318
カメラだけになって細かい制御の性能が落ちてる
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 12:34:44.85 SAq3tbQrM.net
人間ですら眼だけだと認知ガタ落ちするんだぜ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 12:37:50.03 HHOcqB2id.net
車庫入れとかで接近の警告出るのは助かるけど、
割とギチギチの立駐とか停めると悲鳴のように警告が鳴り続けてそれはそれでちょっと怖い
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 13:06:06.30 uZPXdlGGd.net
>>320
落ちてないよ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 13:07:13.24 uZPXdlGGd.net
ワイドカメラとEyeQ4で良くなってる
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 13:25:46.84 8s9KmrBua.net
>>299
私もそんな感じする
あおり気味になってる気もする
自分でブレーキ
337:踏むと学習する、とかスレに書いてあった気がするが 変わってくるのかなぁ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 13:26:40.44 tdS+5JDxM.net
最新のレーダー併用が優れてるのは当然なんだよ、これはコスパがいいからほぼ全採用できるのがメリット
限界を弁えて使うべき
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 13:37:39.77 SK7vrxXU0.net
>>316
今からでもアキュラ投入？
そしたらレジェンドは消滅するけどね。
東京二店舗、大阪・名古屋・福岡あたりに一店舗だしたら売れるかもね。
TLXとかカッコいいし。(買えないけど)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 13:59:08.34 a8SSGJ/z0.net
>>323
カメラは原理的に性能あげられない
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 14:44:31.49 Td5WFc8la.net
しかも単眼カメラだしなぁ
いくら高性能でも単眼では…
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 14:49:35.45 4CpTzlsk0.net
単眼ワイドカメラだけど、EyeQ4のおかげで性能は良くなってるよ、ホンダ内で最新で高性能
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 14:50:51.10 a8SSGJ/z0.net
>>330
ワイドカメラになったってことは画素が上がったぶんの距離解像度が犠牲になってるってことだけど
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 14:54:52.86 jVKvy5yKd.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 15:00:21.40 zBaQ8lwRd.net
>>299
近く感じない
比べてみてFIT3より良くなってる
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 16:27:32.56 DoF9/6E8d.net
>>316
出来は良いけど外見の酷いデザインで買う気にならないという声は聞いたことある
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 16:49:55.38 /+0Xs2zYM.net
>>334
珍しく生きたレジェンドを見たのよ
後ろサイドは普通だなーって
で前に回って絶望したｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 19:16:28.55 vLEhHKgU0.net
レーダーと違って前の車しか認識できないからなぁ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 20:39:57.72 mIgXnJ2v0.net
旧式のレーダー型？センシングが載ってるホンダ車も持ってるけどさ、フィット4のカメラだけのセンシングって誤認識多くね？
天気とか逆光とかで性能が左右され過ぎだし、やっぱり単眼カメラの弊害の方が大きい。全車速追従型は便利だけど。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 21:02:46.46 Td5WFc8la.net
天候の影響大きいのはデカいよな
視認しずらい時にこそ、そう言った安全装備にしっかり働いて欲しいんだが
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 21:17:48.56 NO9HE2Bz0.net
なんで単眼にしたんかね
コストダウン優先ならひどい話だ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 22:27:16.17 L+c3SxDD0.net
>>335
コインパーキングで並行輸入のACURA RDX見たんよ。
まんまレジェンド顔だったわ。
北米だとウケが良いんだろうね…
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 22:37:50.04 Fco8hkKJp.net
寒いと、全然カメラ働かないよな
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/31 22:52:49.77 a8SSGJ/z0.net
>>340
北米でもRLXは売れてないけどな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 00:53:23.88 lRL5aPyzd.net
乗り心地や動力性能・燃費はまあ満足だけど、センシングはあれだな(怒)
車線維持とかバック時とかナーバスすぎて逆に本当に危ないときが不安になるわ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 01:31:27.67 zLQNGVwaa.net
駐車してる車を避けた際、ビービー警告音なるのでビビったわ
ゼブラゾーンに絡んでたのもあったからか
ウインカー出せば音しなかったのかな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 02:02:53.45 jDzqqUHra.net
センシングはそれでも以前に比べればマシになった方なんだけど、まだまだ発展途上よな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 05:53:26.48 AN6B8MoKM.net
>>339
明らかにコストダウンでしょ。
ユーザーの迷惑は無視。
買うときには精度の低さはわからないしな。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 05:55:17.16 AN6B8MoKM.net
フィットは駄目だな。
走りも安全機能もまるでノートにかなわない。
クルコン諦められるなら間違いなくノートを選ぶべき。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 05:57:22.98 GHqxOjqr0.net
>>337
多くない
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 05:58:11.57 GHqxOjqr0.net
>>347
ノートスレ帰れ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 06:09:45.63 AN6B8MoKM.net
恥知らずの現実見れない馬鹿哀れ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 06:10:42.88 AN6B8MoKM.net
しょうがないじゃない、フィットのレベルが低いんだから。
駄目なものは駄目なんだよ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 06:33:53.38 yAC1mwwa0.net
356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMff-EK99 [133.106.50.130]) 2020/10/03(土) 13:15:42.05 ID:O4gU/yeSM
高齢引きこもりがネットで車を執拗に批判する哀れで醜い姿。
誰のことなんだ…(呆)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 07:59:11.41 FRGkwmi4d.net
>>351
親の年金でギリギリ239万円の車しか買えないやつが何言ってんだか
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 08:11:47.71 u3ncnLvA0.net
新年1発目のNGはこいつか
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 08:59:42.01 woAsbwjV0.net
新年商談会に行ってきます。
五味さん絶賛のFIT狙いです。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 09:33:19.07 XGE4yJqja.net
一日からやってるとこあんのか
ショッピングモールの中のディーラー？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 09:56:09.46 cQqokGwq0.net
蛇みたいな顔つき、いい加減変えておくれでないかい、なにが柴犬だあね気色が悪い、ねえおまえさん？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 10:03:03.58 oEuzc9Qmd.net
リアワイパー350にした人いる？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 10:04:01.12 U3lLfolY0.net
>>31と>>52の写真見たけど、フィットだけだと百数十台ぐらいかね？
もしそうなら今までの登録台数から見たら1日分以下だな。
まあ仮に1000台だったとしても数日分でしかないんだから、すぐに入れ替わりそうなもんだけどね。
不人気色はしばらく野晒しかもしれんけど。
大袈裟に言うから1万台ぐらい停まってんのかと思ったわ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 10:10:35.12 GHqxOjqr0.net
>>358
したよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 14:22:29.12 hrz1FP+m0.net
初ホンダセンシング搭載車での冬だが、バンパーのセンサーに着雪しただけで近接警報が鳴りまくるのは地味にストレスになるな
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 15:27:43.63 ELN+z8Zy0.net
雪国で青空駐車だと全く使いもんにならんよなw
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 15:28:02.55 /Z8IPYLf0.net
>>361
他社も同じだからしゃーない。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 15:38:46.10 Pu5U7C4b0.net
通勤メインの東北民だけど普通にリッター16位まで落ちてきた…
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 15:50:18.90 deDrC88S0.net
長距離晴れで氷点下とかなってないなら
一回暖房効いちゃえば切っても大抵平気
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/01 17:51:51.86 A4/4wYx70.net
>>364
暖房効かせまくるとどうしても燃費落ちるよね
HOMEe-hev四駆だけど、平均18キロ台かな。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 01:12:12.92 VK6HBAUc0.net
雪の降らない地域なんでシートヒーターいらん、と思ってきたけど、
使ってみたら快適！ステアリングヒーターもつけといてよかった。
本革シートも触り心地良いし、全部付いてるLuxeは本当によい買い物だった。
欲を言えば最小回転半径がもう少し小さいといいかな。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 14:55:06.86 4UlCb5Owa.net
モデューロx まだか？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 16:14:13.08 JCE6RBA00.net
クロスター買って、シートヒーターを羨ましく思ってたけど、Amazonとかで売ってるシガーソケットにさすタイプの後付けシートヒーター買ったけど結構良いね。
安っぽいのが難点だけど、速暖で何より安い。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 17:56:46.02 xmLKUAOA0.net
五味さんがモデューロの試乗でノーマルフィット結構褒めてた。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:26:31.98 KzaBOmpt0.net
モデューロなんて要らんわ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:31:34.11 PiUE/BtwM.net
>>369
乗り心地はクロスターが一番良いからね。
シートヒーターだけ解決できたなら
ほぼ、完璧なんじゃないかね？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 19:51:54.24 UA/Az2lD0.net
クロスターが一番ブサイクなのに
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 20:24:18.62 Y0InVuyld.net
クロスターはサンライトツートンがカッコイイよ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 21:08:16.88 KaHEpkLd0.net
展示車にはクロスターが多いね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 21:29:35.77 xCEluYqPa.net
鈴木亜久里も乗ってるらしいね
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 21:51:07.03 qhuyVXL50.net
このスレに漂うクロスターの圧倒的アウェイ感w
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 23:32:27.45 axKUUt/q0.net
クロスターはグレー×ブラックも落ち着いててカッコいいと思う
いい色多くて迷う
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/02 23:54:29.26 jfNE5xkPM.net
まぁマイナー待たずに
フィットクロスに改名するけどな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 06:43:19.03 MnNaAKa90.net
完全にSUVにしてしまえばもっと売れるのにな。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 07:40:28.66 3SwW+gDP0.net
最もブサイクなSUVになるぞ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 07:46:44.81 AnJoavKn0.net
それでもFFしか設定がない見た目だけのナンチャッテSUVよりはマシだろ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 07:53:07.15 qnr+O2wR0.net
4WDが有ったってなんちゃってSUVだろこれ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 08:21:49.35 AnJoavKn0.net
>>383
元々クロスターの位置付けが「SUVテイスト」だからな
>>380-381のSUV化に対してのレスだ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 09:02:25.63 DWehfrL50.net
高速道路の燃費が75キロ～80キロだと23～25Kｍ/L位いくけど、
100キロ～110キロだと15～17Kｍ/L位になってしまう。
あまりに差が大きい。首都高速道路ではいい燃費だろうけど、
それ以外は直結モードのメリットなし。
宣伝に騙された感じ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 09:08:35.52 wp26NNXi0.net
>>385
それホント？
エンジンの効率なのか？ギア比なのか？
高速はもう少し燃費伸びてほしいね。
そうなると、街乗りではエンジン走行の有無が気になるな。
エンジン走行が弱点にも見えるし。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 09:08:55.43 rRiMHWnq0.net
>>385
消費者庁へ相談しろよ。こんなとこでうじゃうじゃ言ってないで。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 09:23:58.71 bszsk7Np0.net
日々、阪神高速の往復で24.5で今は22.5
ｽﾋﾟｰﾄﾞは大体90～105㌔
良いとも言えないが別に騙されたと騒ぐほど悪くないと思うが...大げさな。
何より高速域での滑らかさが他のハイブリッドに比べ良い
アクアとepower所有してたからそれと比較
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 09:25:41.63 bszsk7Np0.net
満タン法です
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 09:55:35.97 d/qmD
403:cLh0.net
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 10:03:32.42 guKGCdsYp.net
直結は維持されてないと意味ないよ。
要は加減速が多かったり、急だったりするとそもそも直結にならないし なってもすぐ外れる。そうするとHVモードになって当然燃費は悪化する。
ていうかそういう走り方とか登りとか加減速が多い環境だとガソリン車でもどんなシステムでも燃費出ないけどな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 10:08:29.68 /ba98VwE0.net
SUVとか定義も幅広どうでもいい。
クロスター4ｗｄ注文したが納期4月とか。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 10:55:38.00 zH3Ot1QG0.net
>>385
へたくそ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:00:27.11 E0xTeIj/0NEWYEAR.net
7月で車検が切れるけど、クロスターで納車まで3か月かかるってことですよね？
これはLUXEでも同じ？
5月の商談では遅いかな？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 11:56:12.86 Amsx/UTF0.net
>>391
100km/h以下だと直結しながら発電モーターも回して充電、
途中途中にEVモードを挟んで燃費を稼げるけど、
100km/h以上だと充電する余力が無いので
EVモードに移行できないのが原因だと思うよ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 12:01:30.43 ehEk5y8t0.net
>>394
一度ディーラーに問い合わせたときには色にもよるけど１ヶ月～二ヶ月くらいと言われた
自分は4月納車にしたいと言ったら早めに契約してもディーラーの方で調整してその頃届くようにしてくれるという話だった
だから7月に欲しいって言って話しとけば今からの商談でも良いんじゃないかな
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 13:21:51.66 mLaKC8UVx.net
>>394
今は全メーカー早めに動いたほうがいいよ。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 19:46:27.23 KPpjbnrhM.net
>>394
ノロマだなぁ。
ナビやETCも品薄なのにボケーっとしてんなよ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 19:48:07.23 KPpjbnrhM.net
７月で車検切れるのに５月に商談しようとする馬鹿。
これがフィット買う奴のレベル。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 19:54:05.21 3Gl6hhYu0.net
ディーラー在庫車なら問題無いやん。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 20:05:14.12 Rnc38Ksod.net
>>399
免許も持ってないのに偉そうにｗｗｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 21:12:26.19 utO0hxAU0.net
GP5のハイブリッドの話したいのですが、スレが見つけられず。。。
誘導してください。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 21:18:26.62 u3xyP2DC0.net
>>394
正月休み明けにディーラーに行きゃいいじゃん。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 21:56:39.42 E0xTeIj/0.net
長いこと新車買ってないから、契約から納車までの期間忘れちまったわ
FITが第一候補だけど、事情により今乗っている車を車検通すかもしれず、
それだと5月商談でもいいかなと思っただけだ。
なので、「FIT買うやつのレベル」はそれぞれ違うぞ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 22:06:07.98 u3xyP2DC0.net
>>404
納車までの日数は車種やグレードによって全然違うっしょ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 22:12:36.20 txWvKzbD0.net
>>391
それシリーズハイブリッドだからな
THSやi-dcdはそこを上手くやってるわ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 22:30:24.84 bszsk7Np0.net
>>404
ほっとけば
そのお方は、どのスレでも嫌われてる底辺様だから気にしなくていいですよ
構ってやると「ま、馬鹿はNG」と吐き捨てて逃げるから
その後また覗きにくるまでがセット
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 22:46:44.38 V7uTU2yz0.net
ま、５月に商談したいなら好きにしろとしか。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 23:39:32.18 uPF8kr8m0.net
軽自動車からフィットに乗り換えた人いる？
すごいデカく感じるけど乗り回しとか駐車とかすぐ慣れるの？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 23:54:07.09 fwWMCafP0.net
12月半ばに契約して、２週間で納車されたよ。
Home e:HEVでありがちな色、装備だから、余剰在庫なのかもしれないが…
FIT2の13年目の車検が２月だったから、乗り換えちゃった。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 23:56:19.87 PceXYcUk0.net
>>409
代車のS660からフィット乗ってしばらくはミニバン乗ってる感覚だったわ。
ソナーもあるから大丈夫と思う
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/03 23:59:37.20 d/qmDcLh0.net
>>406
THSは高速域の落ち幅は常用域との差の意味では実はmmdより多いよ
dcdはそこが本当に上手かったね。けど常用域がイマイチだし、ギクシャクは最後まで完全に解決されなかったね
それほど常用域が良いとも言えるけどな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 00:39:05.49 KlIjyZYN0.net
>>409
旧N-Boxから乗り換えたが、大丈夫。
感覚的にも軽とコンパクトにそれほど差は無い。すぐ慣れるよ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 00:58:44.32 w0E/0ZIvp.net
知り合いがフィット2乗ってるけど、屋根の塗装が剥げまくってる。
青空駐車してるけど、そんなに剥げるものなの？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 01:04:48.72 XvbcyK/30.net
軽自動車とかホンダ車は割とそうなる
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 02:00:04.86 Xrvd15AY0.net
>>414
フィット2ってもう10年ぐらいになるからそんなものでしょ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 02:06:34.21 pqZTTzsw0.net
近所にFIT2の初期型二台ほどあるけど、以外と塗装綺麗だよ。
青空だけど、塗装の目立つハゲは無さそうだし、光沢もある。
運転してるおじさんの方がはげてて光沢も…
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 08:02:14.01 H9NSCinKd.net
街でヤリスクロスの実車見ると、存在感ありカッコいい。しかも燃費抜群。クロスターはオワコン
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 08:15:03.23 tfUQEzh70.net
ヤリスクロスで燃費抜群って…
フィットと同じじゃん
それでもフィットより狭いし
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 09:05:04.49 BGjuCtvJ0.net
フィット2 9年乗ったけど塗装は全く傷まなかったよ
年に2.3回しか洗車しなかったけど洗車するとピカピカだった
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 09:35:24.92 PkOYEqFVa.net
>>420
29年前にフィットはないでしょ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 09:46:17.28 J/x2PBCGM.net
フィット2に9年だと思われ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 09:47:32.95 pPb3fHEU0.net
>>421
ｸｽｸｽ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 09:49:14.13 UNb74iRca.net
>>419
友達のヤリスクロス(2WD、ガソリン)を見ると実態としてリッター14kmってとこだな。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 10:28:44.85 /ETxBy7/a.net
>>420
なんか最初にコーティングした？フィット2を10年のってるけど恥ずかしいくらい色落ちしてるわ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 10:40:16.58 D/nTqWm+a.net
>>410
値引きいくらぐらいでしたか？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 11:22:43.29 MXtZVgkc0.net
>>410
俺も2週間位で納車された。
やはり、売上台数が落ちている証拠だね。
新型ノートの売上数によっては、エクステリアのビックマイナーチェンジが
はやまりそうだね。購入時期ミスったかも。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 13:23:20.91 7KJhhYBod.net
今年はMTよろしくお願いします
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 13:27:28.14 LiBnLk2yd.net
フィットでも塗装剥げてるのフィット1のソリッドの赤ばっかなような気がする
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 14:00:15.88 yr3MI5Id0.net
上市スケジュールは何年も前から決まってるんだから弄れるわけないじゃん
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 14:42:43.67 70dYS7P1M.net
フィット3の中古とか眺めてると
フィット4は従来ユーザーだいぶ切り捨てたのが分かるな
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 14:43:14.18 40LCVZ4A0.net
>>427
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これでも見て元気出せよ。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 15:08:29.00 Bwhb8YYT0.net
>>429
初期型とかFIT2のガソリンで黒のハゲチャビンを見ることあるよ
FIT2でも発売時期がズレてるGP1とかだと割ときれいな車ばっかりな感じ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 15:24:04.08 LiBnLk2yd.net
>>433
そうなんだ。自分はフィット2で剥げてるの見たことがないもんで赤でも。最近はフィット2自体見なくなってきたけど。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 15:45:03.52 0xesuGr2p.net
>>433
自分のGP1もハゲてなくて綺麗だよ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 15:45:07.19 eiqUTFoB0.net
父親が初代フィット乗ってるけど足回り辺りのボディが結構錆びちゃってるな
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 16:28:53.35 BGjuCtvJ0.net
>>425
自分でコーティングして最初の1.2年はまめにメンテナンスしていた
その後も洗車の時はコーティングメンテナンスシャンプーで洗車していた
9年18万ｋｍだったけど洗車すると新車のようだった
まあ屋根付き駐車場だけど
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 17:23:27.87 pqZTTzsw0.net
>>427
発売遅れたから、早めのmcあるかもね。
エクステリアだけじゃなく、RS追加とか、メーター液晶の大型化と機能アップ、HUDとか来そうな予感
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 17:29:20.56 Xrvd15AY0.net
>>438
今日聞いたら今のところ情報はないって言ったから1ヶ月以内はないだろうね
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 18:31:29.24 LK70fOyz0.net
>>421
29年前のホンダでコンパクトカーって言ったらシティとかだっけ?
今でも走ってたら大したもんだな。ナンバーも2桁でしょ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 18:48:32.75 3MfElAchM.net
mcは年末に来たら良いが…
ヤリスが先にmcしたら客とられて勝てなくなる可能性高い。
電pなど採用して欧州仕様に寄せて来たら苦戦すると思われる
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:21:27.04 kc7ZXefqd.net
>>410
おれっちは契約から一週間だぜ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 19:53:08.88 LiBnLk2yd.net
>>442
今日聞いたら銀のリュクスHVで４月頭と言われた
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 20:41:04.75 KI5aG9KZ0.net
>>442
おめ!!
いい青空在庫買ったな(^^)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 21:16:03.24 MXtZVgkc0.net
メーカーの青空在庫でも、新車は塗装が痛まないように分厚いラップみたいな
特殊なワックスを塗っており、Dに納める前とか、又はDでその特殊なワックスを
落とす作業をするとか聞いたことがあるのですが、実際はどうなのでしょうか。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 21:32:10.39 Xrvd15AY0.net
>>445
ディーラーの展示車なんかその状態だったりするよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 21:32:57.24 rn4vhqAG0.net
ディスプレイの表示内容は改善の余地があるかな。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 21:47:30.53 wJ7X3nmb0.net
トリップメーターくらい常時表示して欲しいな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 21:50:16.20 mnUChgQf0.net
12月頭に契約してまだ来ねえ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 22:00:57.24 6timQIqF0.net
次のマイナーチェンジでオートリトラクトミ
464:ラー標準装備になる？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 22:03:27.19 G4lTMRCz0.net
トリップメーターと燃費はどの画面モードでも表示して欲しいね
あとはインサイトとかにあるパワーメーターとか
認識できる標識を増やして欲しいかな
有償でディスプレイやホンダセンシングのアップデートサービスやってくれればなぁ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 22:05:23.06 P/PnyRyua.net
次のマイナーチェンジでブラインドスポットインフォメーション標準装備になる？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 22:41:01.35 WioH8Tyl0.net
年末にGP1オーナーになりました。
モビリオからの乗り換えです。
皆様、宜しくお願い致します。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 22:41:11.47 OSK8L9dn0.net
マイナーチェンジは無い。以上
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 22:44:26.07 5Mgh6Yl60.net
>>453
ここはGR系のスレです
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/04 23:21:35.82 BGjuCtvJ0.net
マイナーチェンジは2年後くらいだろ？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 00:21:01.47 zpQChTsZ0.net
シンプルモードでオドメーターまで表示しなくなるのはいただけない
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 01:35:03.04 6dPUXdl80.net
>>436
安心しろホンダの軽買ったが1年でビビるくらい錆びてるから
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 06:19:16.04 3p4ZF4vf0.net
LUXE以外に早くシートヒーターとステアリングヒーターぐらいオプションで付けさせてくださいよ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 07:40:42.86 GWKg6rIN0.net
FITに皆さんいろいろ期待してますね。
ホンダ愛あふれてますなあ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 07:49:50.26 eeNooWZfM.net
ヤリスへの憎しみも溢れてるけどね
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 08:19:38.75 JZqTNZrs0.net
ワイ、フィットGR4 LUXEオーナー、親にヤリスクロスHVZ FFも買ったから憎しみなんてないぞ？
ヤリスを憎むとしたら電Pが無いことと根本的な納期の長さだけやな
とは言えもし去年の3月時点でヤリクロがあったら迷ってたかも知れん
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 09:30:17.76 QWQtWz4b0.net
昨日homeを契約、4月納車予定でした。
色を選ばないなら月内納車も少数台ある模様
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 09:32:34.02 a1tPqxiu0.net
MCは年末だろ？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 09:41:11.11 7pSJV6Dbd.net
マガジンXに
5月頃グリルつきの特別仕様車出すとあったな
あくまで既存のグリルなしのグレードと並売で
好評ならマイナーで全車グリルつきになるんじゃないかな
柴犬で売りたいメーカーと、グリルがないと不評という販売現場の意見の対立があるな
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 09:57:54.52 PfGPgmPUp.net
>>463
ずいぶんと納期かかるね
ツートン選択したとか？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 12:05:54.93 aAxKTBIu0.net
旭化成の延岡工場の火災の影響じゃないかな?
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 12:08:54.46 lRXhXD0l0.net
>>464
来年のね
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 13:54:37.84 JZqTNZrs0.net
今日洗車ついでに両方のサイドミラー調整だけ動かなくなったから診て貰ってるが何か虫でも入ったかな？
オートリトラは動くんだが
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 13:57:54.73 MVHvxFls0.net
>>469
見てもらってるなら聞けよ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 14:55:18.51 6H4vjARua.net
>>272
俺もヤリスクロスはガッカリした。何あの二列目。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 15:11:45.27 q0/rXdNe0.net
就職決まったらHOMEのe:HEV買うかな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 15:55:50.06 JZqTNZrs0.net
>>470
それがな、最初の50分でわからんから
分解中と言うことで一旦家帰ってきてる
今ディーラーからの連絡待ちなんで終わってから聞いて書くわ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 15:57:40.55 JZqTNZrs0.net
>>472
マジe:HEVを勧めるわ。ホームかリュクスなら俺はリュクスだけど朝は今年は5度以下ばかりなんでヒーター系はあったらいいぞ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 16:08:07.89 q0/rXdNe0.net
>>474
ありがとう。本当に買えるかは就職次第だから漠然としか考えてなかったのでアドバイス嬉しいです。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 17:08:34.13 1eM8hC/h0.net
質問です。
HOMEグレードで、ホンダコネクト+ギャザズナビ装着用スペシャルパッケージを選択せずに、リアカメラを付ける事ってできますか？
ホンダコネクトは使う気がしないので...
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 17:23:31.00 JZqTNZrs0.net
不細工な配線とかでも良いならつけられなくはないんじゃない？
とりあえず連絡来たので行ってくる。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 17:39:49.74 3qVeywd60.net
>>476
やってできないことはないけどディーラー次第
ていうか店で聞かなきゃ解決しないだろう
自分でやるなら間違いないけどな
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 18:08:45.73 JZqTNZrs0.net
行ってきた。カプラーの接点不良だった。
ただし、電装系のオプションつければつけるほどカプラー増えてくから探るのに時間かかっただとさ。
電気系はほぼフルオプションだったからしゃーないや
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 18:10:06.37 7ruKhI4j0.net
ホンダコネクトのパッケージって社外ナビだと選択出来なかったりする？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 19:02:32.25 Sw7nQC7Mx.net
>>480
社外ナビでも選択できる。
ただ、社外ナビだとバックカメラ、ステアリングリモコンの変換コネクターがプラスで必要だったはず。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 19:13:20.39 6Brg5JpZ0.net
あののっぺり顔だけは改めてくれよ、街でたまにＦＩＴみかけるけどおもわずため息が出るぞ
プジョーの２０８やＶＷポロと比べるとほんと・・・
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 19:32:44.50 XycZlTkH0.net
Homeでシャークフィンはホンダコネクトにしないとつかないのでしょうか？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 19:38:20.87 uM6fv8fqM.net
見た目 ヤリスクロス>>クロスター>フィット
走行時 フィット>>クロスター>ヤリスクロス
こんな感じだった
売る方としてはバランス取れてるわな
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 19:42:51.22 7ruKhI4j0.net
>>481
サンクス
パナの標準ナビってあんまり魅力感じないんだよね
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:14:52.06 EwyGrqyF0.net
>>482
プジョー208かっこいいよな
でもフィットも見慣れると可愛くていいよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:25:59.38 QCW6gm2Hd.net
グリル無い（小さい）のが未来感あっていいと思うんだけどな～
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:28:08.79 +6ffcyNO0.net
>>487
同意
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:30:23.24 8vhIsuLA0.net
グリルがあるメリットって何？
というウチは何気にクロスターだけど
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:31:03.53 KmHDXNiH0.net
魚やける
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:39:00.09 8vhIsuLA0.net
つまり意味ないってことか納得
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:44:04.46 Ji/URtT5M.net
メリット、デメリットというか、
グリルが大きくオラオラ系のデザインが今の流行りなんだろうね
フィットのグリル無しデザイン、
ひと昔前のホンダのデザインのようで今時な造形は、
自分は好きだけどなぁ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:51:15.54 C0BowHMxd.net
>>466
まだサインしてないが昨日の段階でLUXEのフルオプ銀で同じぐらいって言われたな
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:52:32.57 EwyGrqyF0.net
そもそもフィット3のデザインが人気なかったから今のになったんでしょ
フィット4に乗せた女性陣からは好評なんだよね今のデザイン
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 21:55:20.47 A44tWrVY0.net
別にグリルなしでもいいんだけど鼻が潰れた感じの見た目になってるのがな
もうちょっとなんとかならんかったのかな
でもアルファードに代表されるオラオラ系グリルよかはるかにマシ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 22:32:17.88 BX78AH340.net
フィットの新しい白みたいな色は不思議だな。
黄色があるようでないのか、なんかよくわからんがいい色。
実車で映える。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 22:33:30.74 BX78AH340.net
>>494
今のフィットのデザインは先代より当然いい。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 22:37:25.39 HUVu/zw5a.net
今柴犬ドギースタイルで種付けしてるから出産時期が伸びてる
旭化成は関係ない
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 23:26:49.89 jO+i4dss0.net
>>498
あるよ、ニュースやってたよ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/05 23:38:03.35 xQwoHlyp0.net
>>499
やってたやってた
じゃあトヨタが一番影響受けてるだろうね
明日の登録車台数発表が見ものだねw
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 00:03:53.02 tVtYdNU/a.net
こないだから (ﾜｯﾁｮｲW 4581-JXPl)
こいつ気色悪い
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 00:04:46.72 4kbnof+U0.net
>>496
プレミアムサンライトホワイトパールだっけ？
アレは色的には展示映えして遠くからと近くからで見え方変わっていくのは良い。
白系はフォグ周り合わないと思ったのと内装色に合わせてブロンズパールにしたけどアレも良いと思う
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 03:03:31.37 EKoLct110.net
ブサかわいい。
そういう路線を狙うこと自体、ホンダは終わっている。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 08:43:09.03 tkshkM/dd.net
>>500
ETCに関してはデンソーのトヨタが一番影響受けてないみたいだけどね。三菱電機のスズキスバル日産辺りがダメージ大きいみたいですよ。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 08:50:31.73 Nok7lH9p0.net
個人的に、現行フィットのエクステリアは歴代の中で一番好きです。
ある意味でホンダらしくないデザインかもしれないけど。
対向車として向き合った時にデイライトの光が印象的なんだなあ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 09:34:08.22 cH5Js0yXM.net
歴代フィットで最もブサイクです。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 10:35:03.36 KX7RgfHKd.net
>>506
お前よりマシ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:22:59.46 FWe+uSGn0.net
>>506
3代目があるやろ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:42:04.57 cqVbbE3c0.net
3代目が一番カッコいいと思う
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:45:36.58 UtWv8/FYF.net
>>505
まあ元々フィット自体が初代から一環してホンダらしい顔じゃないから4代目もフィットらしさ
はあってもホンダらしさがないのは当然なんだけどな
3代目だけ細目ライトでシビックやオデッセイ、アコードなどの他ホンダ車と共通顔だったから
フィットファンからは敬遠されてる傾向にある。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 12:53:46.12 4Xr2K8vap.net
3代目はシャープな顔つき。なのにずんぐりむっくりのフォルム。ただただアンバランスだった。
シビックもオデッセイもアコードも低くて長かったからカッコよかったけど、フィットは高くないにしても短すぎてトータルでかっこ悪かった
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 14:48:29.37 FcdwLPam0.net
シャークフィンアンテナは、車体色というか…天井色と一緒にできなかったのだろうか…。
カラードマッドガードがあるから無理ではないと思うのだけど。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 14:50:30.45 KgZnhEm20.net
>>512
出来ないんじゃなくて、あえて黒にしたんだってさ
牽引フックも
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 14:54:27.98 ZB1PDZadM.net
スポイラーとか他のピアノブラックの部分と合わせたデザインなのかと
青空駐車だとウロコが目立つのが難点だけど
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 14:57:43.03 VQF+2EXg0.net
シャークフィンが黒なのは走ってる時に見えなくする為だと
全体の突起のないフォルムを見せるために
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 16:00:54.20 YGRvdZKm0.net
>>512 コストダウンの言い訳
>>515 ならマットブラックにすべき
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 16:01:46.90 YGRvdZKm0.net
>>512じゃなくて>>513だった すまん
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 16:06:30.41 /kZN4hd80.net
>>516
そこだけマットだったら統一感なくていかにも後付けやん
ていうかこだわったポイントとして言われてるのになんで素人のあんたがコストダウン判定なんだよ。
だったら窓枠をシャークフィンと同じ材質のピアノブラックにしてる理由はなんだよ。無塗装樹脂よりコストかかってるだろ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 16:45:06.94 JocL8GKZM.net
人の好みは十人十色と言いますが、なにが嫌いより何が好きかを語りましょう
俺は四代目が意外に精悍な顔つきで好きだわ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 16:53:40.59 V5DEOx1id.net
3代目に3眼LEDヘッドライトと
インサイト風グリル
これだけで売れたかも
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 17:25:41.77 KgZnhEm20.net
>>516
フックは塗装してるからコストはかかってるぞ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:12:44.39 eEEaYuQda.net
>>520
3代目が1番フィットぽくないって
1→2→4
って並べればテイスト同じ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:18:37.90 WhD4XWMiM.net
今のフィットが一番いいわ。
馬鹿はやかましい。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:22:27.94 0AWvr306r.net
人間はみんな自分がかわいい
自分が買ったものが一番いいに決まってる
客観視なんか耳に入ってこない
ヒャッホーウ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:25:55.27 WhD4XWMiM.net
それでも頭のいかれた奴は必死にけなす。
哀れな生き様。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:29:01.29 OhPQw5yqM.net
>>525
でもキミ239だよな
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:31:31.41 WhD4XWMiM.net
俺は今回のフィット好きだけどね。
まぁ、買ったのは走りが圧倒的に勝るノートだけど。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:34:12.43 TqugruxTx.net
>>527
でもお前が買ったのは全車速ACCもレーンキープも無いSらしいじゃん
よくそんなゴミ買ったな
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:34:38.80 Px3q5/gf0.net
>>522
3代目は出来損ないのSUVみたいなデザインなんだよな
フロントのデザインとかサイドのキャラクターラインとか
エクリプスクロスみたいなSUVだとかっこいいんだけどフィットには合わない
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:35:16.84 WhD4XWMiM.net
先代のリアは好きだがな。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:40:38.80 5R5STtatM.net
4代目サイテーと思ってたのに
社用車に決まると格好良く見えてきた
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:53:39.42 H4nAZvJua.net
>>529
ヘッドライトとラジエターグリルの位置関係を見ると、1、2、4代目はライトとグリルが
別れてるけど3代目だけはライトとグリルがつながって一体化されてるね。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:54:47.35 WhD4XWMiM.net
>>531
目が慣れたんだろ。
素人なんて所詮そんな低レベルなのにあれこれほざくんだよな。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 19:57:13.99 YlFgwlTk0.net
あ、この瞬間が239だね
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 20:04:49.52 RZ4xy5a30.net
新型ノート試乗してフィットも乗ってフィットを選択した。
決め手は乗り味。
ほぼ同様なオプション構成で見積比較した。
後発だけにカタログ的スペックはノートが優位。魅力的なギミックも持つ。
だがスペック数値には現れないクルマ造りの地道な結果を認めるに至った。
桜咲く頃か散った後かサンライトクロスターが届く。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 20:22:18.78 /gcjNhAK0.net
嘘丸出し。
ま、何とでもほざけ。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 20:47:37.48 1N4SZ+8Fd.net
ストレス貯まってる人が多いのね
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 20:49:20.90 YlFgwlTk0.net
新型ノートを239で契約してるらしいからノーストレスの筈だよ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 20:53:56.37 FcdwLPam0.net
グリルがないのはいいんだけど、隙間からラジエーターが丸見えなのが微妙。
もうちょっと隠してもいいんじゃないかと。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 20:55:35.79 eGqj6Cwud.net
>>539
ラジエーター隠してどうすんねん
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 21:00:02.92 dQS2CFYp0.net
緊急事態宣言
556:539
21/01/06 21:08:40.07 FcdwLPam0.net
機械式駐車場で上から降りてくるときにラジエーターがよく見えて目立つんだよね。
前に乗っていたフィット１やフィット２ではそんなに目立たなかった。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 21:22:49.78 CFL3EWyt0.net
普段走っててそのアングルからはほぼ見ないだろー
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 21:29:05.46 3bJAcfmVp.net
ラジエーターってそもそも空気当てるところやん
隠してどうすんねん
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 21:34:40.53 Y77FAGX80.net
>>542
濃い色だと特に目立つよね。俺も気になる。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 21:38:49.47 PhWyZkaZ0.net
逆に考えるんだ
目立つのなら光らせてしまえ
そう考えるんだ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
どうでも良いがショップからのコメントが全部同じじゃねーか手抜きすんな
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:12:49.85 77NuxzRya.net
>>546
なんか不敵に笑ってる感じ
いままで口だと思ってた部分があご髭に見えて来た
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:34:51.59 ehoZew800.net
やっぱりコリアンコンプレックス野郎は3叩くとやたら反論するんだな
わかりやすい奴だ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/06 22:38:15.64 cqVbbE3c0.net
韓国にコンプレックスもってるやつなんて日本人に居ないだろ？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 01:23:43.89 SphOVOZV0.net
>>518,521
部品を車体色別に設けなくて済むだろ、イコールコストダウンじゃねーか
窓枠のブラック塗り分けはスタイリッシュに見せるためにコスト掛けてでもやる
最早万車共通セオリーだろ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 01:44:08.37 yURDEfmRd.net
>>550
コストダウンなら塗装すらしねーよ
車体同色のほうがコストかからねーよ、しつこいなクレーマー
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 02:06:25.93 SphOVOZV0.net
>>551
しつこいのは理解力のないお前
俺の言ってるのは部品の共通化による管理コストのこと
車体色分部品があるのと黒一種だけとどっちがコスト掛かると思ってるんだか馬鹿は疲れるな
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 02:07:54.16 Co2jdOlV0.net
もうええからー
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 02:21:59.97 N+pPb4Xga.net
コスト
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 05:36:46.30 pQi/fvGqM.net
馬鹿の喧嘩。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 08:11:26.29 v+5JckH+0.net
また車どころか免許も持ってない奴が騒いでるのか。平和だな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 09:31:01.91 FQzWnhAdM.net
車の出来は良いしフォルムは好きだけど
やっぱりあの顔とステアリング含めたインパネ周りのデザインがなぁ
狙ったデザインなんだろうけど外しちゃったね
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 10:25:08.3
573:9 ID:/9hLwPC/0.net
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 10:47:54.44 Ywn3qKXsp.net
システムの小型化は現状ではこれが限界だろう
なんせ3ナンバーセダンのインサイトのものを使ってるんだから。これでも開発初期はノーズが長過ぎて社内で新幹線と揶揄されるレベルだったことを思えば、小型化は次の世代まで無理だと思う
他社同価格帯(以上？)のヤリスやノートはそもそも内燃機関部分が3気筒でFITの4気筒よりそもそもがコンパクト。FITも3気筒で良いのであれば小型化もしやすいだろうね
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 10:54:17.94 UfcWT1/2M.net
クロスターでさえ当初は後輪ドラムブレーキで出す予定だったはず
現状の販売状況考えるとおそろしい
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 10:58:05.47 T82qdxhZ0.net
クロスターでさえっていうかガソリン車がドラム予定だっただけじゃないっけ
上位車種(e:hev)はもともと電動ディスク
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 11:53:10.87 tZphOGuq0.net
>>561
検索してもガソリン車だけと見つからないけど、どこに載ってる？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 12:07:06.08 Ywn3qKXsp.net
FITのすべて に書いてあったと思うけど
要はe:hevだけが欧州と共通だからe:hevしかラインナップのないヨーロッパでは全グレードディスク&電動パーキングが標準＝日本仕様も共通でディスク仕様
じゃあガソリン仕様はと言うと、日本と中国のみラインナップ(中国はe:hev仕様なし)。そして中国FITは各グレードでドラムブレーキで手で引く昔ながらのサイドブレーキレバーがついてる
だから単に共通化させてコスト落とすために
e:hevはディスク&電動
ガスはドラム&手動 ってだけのことだと思うよ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 12:23:22.49 UfcWT1/2M.net
そうなるとガソリン車はリアテールに続きEPBも省略か…なんて言われてただろうか
EPB問題なければガソスターじゃなくヤリスクロスの方を買ってたな
隙間からドラム丸見えもブレーキフィールの劣るHVも候補外だったから
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 12:25:31.48 tZphOGuq0.net
>>563
すべてをみたけど、上級モデル用だったディスクを全車適用とはあった
ガソリン車とはない
モデルとあるからホンダの他の車種と思った
フィット内なら上級モデルとは書かなないだろう
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/07 12:37:08.60 Ywn3qKXsp.net
そうだったか。確認ありがとう
ただ書いた人の表現というか言葉のアヤに感じなくもないな。全車標準化になったって書き方は、逆にいえば変更前は一部(グレードごと)標準ともとれるし
ハイブリのみ販売の欧州はディスクでガソリンのみ販売の中国はドラムってのは事実だし、そこらへんに答えがありそうだけどな