20/12/05 16:52:26.45 SzlgTci10.net
☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆
☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産 売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱 売上高5748億 純利益▲2098億
☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円
☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←ｺｽﾄｶｯﾄしすぎwﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ多すぎw
☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ地獄 21.41% ←ｴﾋﾞｶﾆ・ｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞばらまきすぎww
☆リピート率
トヨタ 50.8%
スバル 44.9%
マツダ地獄 23.3%
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 17:15:29.38 N9hesNSU0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
先進安全装備もぶっちぎりで最下位です
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:18:08.74 DcMXB3rp0.net
以下IDコロコロ仕事もコロコロネット内職基地外スバチョンの見苦しい発狂芸をご覧くださいｗｗ↓
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:19:54.01 eAEwatOV0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この曲の名前知ってる人います？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:25:24.90 KAzKqafu0.net
>>4
まだ自殺してなかったのか、恥晒しマツダ猿
MX-30販売台数(ドイツ自動車庁発表)
7月 0台
8月 32台
9月 548台
10月 453台 ←早くも販売失速(笑)
782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 00:30:17.15 ID:OZ0CwVyV0
9/25から販売店に初めて納入されるMX-30のEVが僅か5日でドイツEV販売ランキングいきなり上位を伺ったらEV売れ筋No.1のルノーZoe EVやテスラモデル3ぶっちぎるわｗ
774=775=777=780=一人で必死にIDコロコロ基地外アンチおかえり(嘲笑)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:27:05.65 f4SuKzJ60.net
間もなく絶版になると思われます
【マツダ ロードスター(海外名 MX-5 ミアータ)】
平成元年デビューと歴史が浅く
バブル期のデートカーブームに便乗するためファミリアのエンジンを流用してこさえた突貫ナンパカー
コンセプトはホンダSシリーズの丸パクリ
あくまでなんちゃってであってスポーツカーではないw
ホンダS500(1964)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com))
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:32:08.28 gK4/nApr0.net
アンチの実態w
俺らマツダなんぞ買う気が無いっていうか
新車でクルマ買う金ないから
とりあえず1円も使いたくないけど中古の安い足車買ってる
安いボロ車だから楽しむ事はできないしとどのつまり買って乗ったらそれで終わり
けど、マツダ買った奴よりマツダ買ってない俺らの方が100倍、マツダを楽しめてるんだよなあ
それだけは自信を持って言えるね
まあ俺らうだつの上がらない人生だから吐け口が必要なわけさ
マツダは潰れるまで永久に叩けるからコスパ良いよね、1円もかからないし
今日も1円も使わずに腹が痛くなるまで爆笑したぜ
ここまで人を笑顔にするのは吉本興業でも無理だよ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:35:44.91 oolix4xn0.net
>>6
ｵﾏｴが(以下略)
無職で税金の浪�
10:�しかしていない貴方の様な存在は 無い方が良いと思います。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:44:04.57 ntT2y8fX0.net
>>4
スマホとガラケー2台持ちでIDコロコロしながら「期間工」「スバオタ」連呼で対立煽りでスレ荒らす糖質ツダオタの正体置いときますね
IP→ 05005019363889_nz
IP→ KpT1HD8
100円ショップに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:127番)
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:44:46.20 ntT2y8fX0.net
ググったら「セクシービーム」って栃木県小山市にあった売春宿らしいね
摘発されて潰れたらしいけど
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:45:18.69 ntT2y8fX0.net
風俗マニアガラプー本人による詳細なセクシービーム体験リポート
ゴムフェラ味比べがお気に入りの模様
女の子二人が順番にゴムフェラをしてくれて、どちらか良かった方をチョイスできる。というシステムになっています。
軽く会話を挟みつつも女の子が一人１分づつくらいフェラしてくれるわけです。それで実際に良かった方を選ぶというシステムですね。なかなか画期的です。
どちらか一人を選んで、その子とプレイ出来るわけですが、そこに至るまでになぜか会話担当の女の子がドリンクを運びがてら席に来てくれます。人気店がゆえに場繋ぎが必要なのでしょうか。ちょっと不思議なシステムです。
どちらか一人を選ぶと、お互い全裸になってプレイ開始です。乳首舐めなどのリップサービスから始まり、フェラをした後、騎乗位や正常位などでフィニッシュとなります。もはやピンサロではないですねｗ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:45:55.78 EnTpgMKw0.net
>>9
マツダとか買ったことないし一生買う気しないけど
どのメーカーよりマツダが一番楽しめてるかな、俺は
他のメーカーはとどのつまり車を買って乗ったらそれで終わりなんだけど、
マツダは潰れるまで永久に叩けるからコスパ良いよね、1円もかからないし
マツダ買った奴よりマツダ買ってない俺の方が100倍、マツダを楽しめてるんだよなあ
それだけは自信を持って言えるね
なんせ1円も使わずに毎日腹が痛くなるまで爆笑してんだぜ？
ここまで人を笑顔にするのは吉本興業でも無理だよ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:46:47.33 ntT2y8fX0.net
在りし日のセクシービーム
風俗マニアガラプーがバカ面しながら必死に腰を振�
16:闡ｱけた思い出の名店 http://mankane.com/wp-content/uploads/IMG_2554.jpg http://mankane.com/wp-content/uploads/IMG_2559.jpg http://mankane.com/wp-content/uploads/IMG_2551.jpg http://mankane.com/wp-content/uploads/IMG_2553.jpg
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:47:47.11 ntT2y8fX0.net
スマホとガラケーの２台持ち
不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラプーの自演で確定
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:48:33.29 GKS2YSye0.net
ディーゼルに社運をかけてアホ、パイオニアのようになるかもね
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:58:10.95 A39sygEZ.net
>>16
煤ＤはNEDO（国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）のカネで開発したものだからな
マツダは燃焼解析の自社技術すらなくて研究に参加した大学の研究成果を使って初めて煤Ｄの燃焼解析ができた
経産省がディーゼルを優遇してきたのはNEDOのカネ＝国の予算を突っ込んできたから
だが、クリーンディーゼルの課税見直しに見られるように、経産省はディーゼルは切ることにした
欧州に遅れを取らないよう2030年代半ばに全電動化を打ち出す
それはマツダへの死刑宣告でもある
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:01:32.51 4Bm6xGAM0.net
マツダも電気自動車やらHV出してきてるやん
アンチってのはどんなジャンルでもキショイな
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:03:06.91 ZEF++UUb0.net
数売れるのか？
安売り底辺メーカーがどうやって高額な車の台数捌けるのか
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:06:36.65 NnlcNoR20.net
売れないEVの利点潰したEVと燃費ほとんど改善しないマイルドハイブリッドがか？
本命はマツダバッチ付けたヤリスハイブリッドかな？
ヤリスハイブリッドならトヨタから買った方がよくね？本家トヨタより安く売るとか？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:07:04.60 GKS2YSye0.net
>>18
製品化出来ず、欧州ではトヨタになきついているが
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:34:15.40 hogfUsCa0.net
スバオタが無理矢理な嘘でも吐き通そうとする人間失格な生き物である証拠事例を列挙しよう
ドミオによる『超』出鱈目積分、『超』トンデモ単位変換
大自爆> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ <大自爆
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:283番)
283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90
> 279-280
> クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか？
回転速度振動ってなーーーーに？？？
・フーリエ級数変換条件の一つとして
ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ？
エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw
強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算｡
sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡
「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
=0
回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です｡
> (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数)
ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう｡
チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる｡
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:34:36.38 hogfUsCa0.net
常駐スバオタ、ドミオの『超』出鱈目積分を肯定擁護した事により同じく低能さを露呈。此れにより､
常駐スバオタは本当に各ID別人だった場合でもバカ揃い発覚で地獄､
やはりID転がし多人数擬装だった場合でも自演発覚で地獄、の立場に陥る｡
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.124
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 15:46:17.47 ID:RCPn6iF20
新参用まとめ
・ミクヲタのたかMitsは、東北在住のNDスレ荒らし
・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため、現在進行形でガラプーに粘着されてる長崎在住のやつ(ガラプー本人談)
・コロ助は、ガラプーが自分を叩く人を無差別に同一人認定してる脳内キャラ
これら別人を> 83の嘘吐き自演荒らしがスマホ・PCで一纏め工作してるのが真実
過去スレ見ればたかMitsとドミオが別人なのが分かる
↑此のスレの後、更に恥の上塗りを図る常駐スバオタ↓
↓ドミオの『超』出鱈目積分を勝者と断ずる裸の王様厚顔無恥ぶりを炸裂させる常駐スバオタ↓
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 20:12:37.29 ID:XJA4n4Rs0
> 40
これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:34:59.12 hogfUsCa0.net
過去スレの重複スレより。ドミオばかせによる嘘熱効率講義
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/27(土) 20:58:01.55 ID:jOGY7OpMd
> 17-20
> 22
BMWi3 650cc 28kW 5000rpm…①
マツダ 330cc 22kW 4500rpm…②
①28*1000*60/5000/650=0.5169
②22*1000*60/4500/330/2=0.4444
JC08モードに頼らずとも簡単に熱効率は出せるからさ｡
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:35:20.09 hogfUsCa0.net
続・ドミオば～かせによる嘘熱効率講義 トンデモ嘘公式
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/29(月) 12:08:58.58 ID:x3zQwNvrdNIKU
> 69-72
[出力]=[トルク]*[回転数]
[出力]/[回転数]=[トルク]
[出力]/[回転数]/[排気量]=[トルク]*[排気量]
ガソリン、加給なしならば排気量と使用燃料は比例する｡
[効率]=[出力]/[排気量]
[最高効率]=[最大トルク発生時回転数]*[最大トルク]/[排気量]
いつものごとく単位は合わせるものの、係数は省いて
RX-8(ベースグレード)=22.6*5000/2616=43.195
BRZ=20.9*6400/1998=66.346
S2000=22.5*6500/2156=67.833
さすがにお前らが何を理解出来ないのか分からんよ…
つうか何を理解出来てるつもりなんだ？？？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:35:37.24 hogfUsCa0.net
プレミアム君による大嘘スバル車讚美&他社車非難を完全封殺したレス
(プレミアム君のレスはリンク先のアンカーで全て辿れる)
【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 02:09:32.57 ID:Ep8wrfvK
スバオタ「CX-3とGTRの前車軸は左右不等長ｹﾞﾗｹﾞﾗ｣
現実 URLﾘﾝｸ(weblio.hs.llnwd.net)
実例 URLﾘﾝｸ(shop.irsural.ru)
スバオタ「…スバル以外の前輪デフが中央に無い他社製は糞｣
中津スバル「ボルボのレガシィより高次元なステアリングフィール｣
スバオタ> 139「フ、フロントオーバーハングに重量物が…｣
スバオタ> 492自己否定「フロントオーバーハング≠フロントの長さ あと フロントオーバーハング≠重量配分｣
ボルボ「依然としてエンジンはフロントオーバーハング搭載なんで御心配無く｣
スバオタ> 505「スバルAWDはエンジンが縦置きでエンジンのみ､
オーバーハングにあるが、エンジン横置きFFベース4WDはエンジンもミッションもフロントオーバーハングにある｡｣
外野「それでボルボどころかマツダにも前後重量配分並ばれちゃ恥だな｣
スバオタ> 507「スバルAWDの場合 1番の重量物である、鉄の塊のミッションは、オーバーハングにはありませんが？｣
外野「他社製もスバル車も一番の重量物はミッションじゃなくてエンジンだっつーのバーーーーカ｣
1bit脳の嘘吐きスバオタ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:36:09.09 hogfUsCa0.net
プレミアム君がテキスト入り画像まで自作して作ったスバル車以外前車軸不等長虚偽｡
実際は>>22のコピペの通り、スバル以外も前車軸も左右等長な上に今の車両設計技術上､
左右均等化は剛性も強度も重量も犠牲にせずに可能なので構造左右対称である意味は全く無くなった｡
【四駆】4WD総合スレッドPart.36【AWD】 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/02/21(火) 02:09:47.27 ID:1hhuGWG2
普通に足の長さが左右違う人間が真っ直ぐ走れる訳がない
のは当たり前で、ドライバビリティとはかけ離れてるな｡
GTRだって(FRベーススタンバイ式4WD)にする為に､
エンジンからプロペラシャフトでリアに駆動を一旦引っ張って行って､
リアのミッションで折り返して再びプロペラシャフトで前に持ってくる力技を使っていて､
フロントの車軸が左より右が短く更にプロペラシャフトとデフがあり重いために、後輪がスリップし､
フロントに駆動が来た場合、重く車軸の短い右タイヤに先にトルクが掛かり､
右に曲がってしまうので、左右非対称サスとか歪な事をしないと成立しなくなるわけ｡
三菱エボが辿った道のりをメカでやってる｡
CX-3スタンバイ式
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
GT-R
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
スバルAWD
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
3車種
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:36:24.44 hogfUsCa0.net
プレミアム君のフルタイム宣伝投稿
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part38【LEGACY】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
この過去スレを「 ベンツ 」で検索すると大変な事になる
スバルの不正を全て日産の所為にするコロ助
この後くらいからコロ助(プレミアム君人格抜き)は擁護を止め、他社煽り専になった
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:980番)-1000
コロ助って何役やってんだろう？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:36:40.41 hogfUsCa0.net
スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございまーす
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございまーす
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございまーす
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございまーす
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございまーす
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございまーす
なのにエンジン開発そろそろ終了宣言で後はEV主流化5～10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございまーす
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございまーす
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございまーす
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございまーす
完全に現存上層部の退職金貰い逃げ対象ですおめでとうございまーす
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございまーす
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございまーす
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございまーす
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございまーす
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございまーす
いやぁ実にスバルの未来の見通しは暗いな
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:36:56.90 hogfUsCa0.net
・全開3周持たず、制限解除後に間も置かず繰り返すと摩滅するバリエータプーリー
・ホヮホヮホヮホヮ
・同じ前後重量配分でもマスのアーム比の影響で前後左右シーソーモーメント
・「他では実現できない低い位置へのマウントを実現」と言いつつマウント位置は世界最高
・「他では実現できない低い位置へのマウント位置」が案の定BRZでマウント位置降下
・ポルシェにもスバルWRCワークスにも否定的に言われる変速機構造、笑われるプロペラシャフト傾斜角度
・ポルシェからは水平対向をフロント搭載する事からして否定される始末
・そんなこんなでBMW製スープラに重心を下回られ86/BRZも主査だった多田氏にdisられる
・86/BRZ開発中もトヨタのオーダーを聞かない開発バレて大目玉食らった
・大目玉食らって4WD化もターボも度外視の詰めた設計したのに後にGRに86ターボ4WDを実現された
・サンバーのクランクプーリーが云々彼云で62万台リコール
・バルブスプリング交換でエンジン降ろす必要が出るのは水平対向の他は90ﾟV型くらいなもん
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:37:11.10 hogfUsCa0.net
無意味な左右対称構造でエンジンマウント位置を高くするハイマウント富士
スバオタなんか物理学以前の数学も分からないし
スバルの左右対称構造を崇め奉ってエンジン位置をバカ高く搭載している現実から目を逸らすし
現実から目を逸らしているからオカルトチューニング�
34:pーツSEV購入率も高い また、デマ・ハッタリ・大法螺吹きがスバオタの論戦の核 だから一生引き籠りレベルに恥ずかしい大嘘積分を書いてしまう そしてその大嘘積分を肯定擁護しでかした、前々から期間工スレを出入りしている人間 かげぽん、銀時、アフィ寄生虫ども 常駐スバオタ一同がドミオの ・角速度の単位変換が大トンデモ ・周期積分とは言え定数積分を0と回答 した一生引き籠りレベル大嘘積分を 揃いも揃って肯定擁護するバカ揃いである事が判明した事案だった
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:37:27.16 hogfUsCa0.net
FDの3ローターにしろVR30DDTTにしろ
吊るしでしか考えられない引き籠り揃いである事が分かるコピペばかり
特に最近じゃかげぽんとプレミアム君の銀時とコロ助の書き込みは
文体が散って来て分かりやすく、分かってて読むと笑えてくる
キレたかげぽんとプレミアム君は昭和の死語「女の腐ったのより酷い」状態で
俺に対する恨み辛みたっぷりのレスを書くから分かり易い
以上
ドミオ嘘積分
プレミアム君のドミオ嘘積分擁護
ドミオ嘘熱効率計算
プレミアム君過剰宣伝
プレミアム君嘘スバル擁護
プレミアム君嘘他社非難
でした
コロ助大変だな
プレミアム君大変だな
かげぽん大変だな
銀時改め銀王大変だな
伝説の期間工ことほげみん、大変だな
これらドミオの嘘積分を訂正してやれなかったどころか国語も怪しいスバオタ達（但し一部一人二役三役自演回しの疑い有り)
ドミオと共に（自演回しを除いても）バカ揃い
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:37:41.00 hogfUsCa0.net
ｯﾁｮｲ&IPスレPart.134より後発お構い無しスレ立てでスバオタ時々偽ツダオタの自作自演三昧晒し自爆、おめでとーございまーす
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.134
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
あ、そういえばスバオタ時々偽ツダオタは自作自演を認めつつ正当化し開き直ってたっけ
そりゃそうか、毎日毎日、ホンダ務めで、とある本人公認元祖エビカニ評論家の実子でのを遥かに凌ぐ滅茶苦茶なネットチャット監視活動
スバルが2ちゃんねる荒らし行為でアク禁
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
スバルシステムサービス現スバルITクリエーションズ
スバオタ敗北の歴史
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:18番)-30
追加、過去にスバオタが晒して来た本性
筆頭株主トヨタを猛烈に嫌う
▼ストーカートヨタ スバルはいい迷惑２▼
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
スバオタがスレ終了前10レスを切って「ID不定連投により」不正を日産の所為にする様子
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:1番)?v=pc
BMWバルブトロニックに嘘解説をふんだんに盛り込んでまで悪口を言う
【笑撃の】日産はスバル以下【事実】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:436番)
此の様な前科により、スバオタのネット活動はとっくの昔に公知である
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:37:57.03 hogfUsCa0.net
スバオタは常にシレッ、コロッ｡
リニアトロニックCVTが世に出る前までスバオタはCVTを原付の変速機と言ってバカにし､
シレッとリニアトロニックCVTが世に出たら掌返してCVTは理想の変速機と言って賞賛し､
リニアトロニックCVTもズルズルCVTと言われたら「CVTじゃない、リニアトロニックだ」と苦し紛れの反論をした｡
スバオタはスバルを神と崇める狂信者
常駐スバオタは俺の事を殺したい位に憎んでる模様
そりゃ左右対称奇形車種を畏み畏み
38:崇め奉る様なレスを続けるわけだ、何がレガシィは1000万円以上の価値だよ 現在の自動車企業のコーナーウェイト配分ノウハウで左右対称である必要無く左右均等に設計できる上に FF化したBMW2代目1とX1や今のボルボはエンジンを直3や直4にしぼってフロントオーバーハングを短縮しつつ 何れも前後重量配分が58:42だったっけか？のフォレスターと同程度に仕上がっている｡ 前後重量配分さえ確保できていれば前後のトラクションは確保できるし フロントオーバーハングは短い方が良い。リアプカプカと形容されるほど、エンジンマスによる振りが強くなる｡ つくづく、東北電力に乗用4WD発売以来されずに日本企業同時期発売になってたら終わってた会社だな、スバルは｡｡｡
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:38:11.07 hogfUsCa0.net
現在の自動車設計技術により重量増も剛性犠牲も無しに横置FFで左右等重が可能に成った上に
VolvoやBMWはフロントオーバーハングがFRベース2WDor4WD並みに短いFFベース2WDor4WDを作れる様に成った時代に
スバルは今も尚、左右対称FFベース2WDor4WDに拘るが為に依然として
長いフロントオーバーハング車体、据置おめでとうございまーす
縦置ですよねーマツダみたいに直6搭載を狙ってんですかー、んなわけ無いですよねー
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:38:31.41 hogfUsCa0.net
此の様にスレ対応スバオタの中でも先ず先駆け野次隊が対応
暫く後に俺に対して執拗な書き口で心象攻撃する、昭和の死語「女の腐ったのより酷い」野郎が
人格参考コピペに添えて「非確定事項」まで「確定事項」かの如く盛りに盛って侵害攻撃レスする、までが1段落
俺が居なくても俺であるとして攻撃か。つくづくネット対応でしか働けない野郎どもだな
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:38:46.88 hogfUsCa0.net
対立煽りと両者非難を故意に取り違えた読み方をして俺が対立煽りをしている様にミスリードするスバオタ､
ドミオの嘘積分を平気で肯定擁護する程の恥知らずだからこそ可能なミスリード工作｡
正に嘘も百回精神、正に非学者論に負けずの精神｡
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:39:07.03 hogfUsCa0.net
此の様に常駐スバオタこそがスバルの評判を殺しに掛かる人間である事が分かる
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:39:31.55 hogfUsCa0.net
さて、今日も油くみしとくか
今まで非科学的な擁護非難レスばかりしていた為に全て同一人物自演回しと思われていた常駐スバオタだったが
コロ助、プレミアム君、かげぽん、銀時
此れ等ドミオの嘘積分を訂正指摘できなかったどころか肯定擁護したバカ揃いという事が判明
ちなみにその積分式は超初歩の積分
スバオタ低能地獄
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:39:42.12 hogfUsCa0.net
勝手に中国籍にしやがる、中国籍疑惑はドミオだろ
中国籍でもなくてアレじゃアイツは中学行ってなかった事になるぞ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:40:02.56 hogfUsCa0.net
何で人殺し宗教と密接なお前らに俺の車を晒さなきゃいけないんだよ？
そう言えばお前ら何回、俺に自殺強要や「忠告と称して其の実は法的合理性が無い為に忠告の体から外れた完全な脅迫」して来たっけ？
ほーらほらほらほらほら。出て来る出て来る。お前ら本当にスバルやホンダやトヨタやヒュンダイのネット対応依頼請負の下請け内職じゃないんだな？
ヒュンダイITはトヨタバッシングの最大の実行犯だって事がバレた10年以上前の話、覚えてるよなぁああ？おぉおおーい？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:40:13.87 hogfUsCa0.net
スバルITソリューションズ（旧スバルシステムサービス時代に2chアク禁歴あり)
トヨタネットワーク分科会
ヒュンダイIT
BBS監視ボーイの皆さーん！税金、納めてますかー!?年金、納めてますかー!?健保、納めてますかー!?
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:40:24.26 hogfUsCa0.net
素人童貞でさえない完全童貞の俺がどうやったら風俗狂いになるんだか説明してみろよ、ほら早く
風俗気持ち悪い言ってた奴等が掌返して風俗ビビり未体験を野次る二枚舌ぶり、流石はスバオタ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:40:44.63 hogfUsCa0.net
何だ、何も担保に掛けて主張出来ないのか
それ何て言うか分かる？デマ。ハッタリ。大法螺吹き。大嘘吐き｡
結局俺はどこ住みに決まったんだよ？
ネット工作員の癖に無能すぎだろ低脳スバオタ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:43:53.13 hogfUsCa0.net
だからお前らは俺を好きなだけ叩けばいいじゃんよ
別に名前も顔も声も知らんお前らにいくらボロクソに言われようが全く心に響かないしなんとも思わん
全て壁に書いてある落書き程度にしか思わんし
一応言っておくがここで俺をどんなに叩こうが社会的ダメージは０だしまさに「無駄」なんだよね、お前らのこの必死な行動は
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 19:59:28.85 aP9Osa3k0.net
ツダチョンﾊｯｷｮしてもマツダは赤字w
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:01:47.72 EnTpgMKw0.net
>>18
欧州規制ナメてたら罰金取られるとわかって既存のエンジン車を突貫工事でツギハギ改造してでっち上げた出来損ないEVのことかい
思ったよりバッテリー積めなくて航続距離200キロしかないらしいなw
中国の軽より小さい50万のEVですら170キロ走れるのにw
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:02:37.58 PXENXWv30.net
↑IDコロコロ基地外スバオタﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗｗｗ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:05:19.94 EnTpgMKw0.net
>>48
お前が必死に売れるとほざいてたMX-30爆死おめでとうございますw
恥晒しおめでとうございますww
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:12:02.28 WBa0G9MD0.net
URLﾘﾝｸ(img-cdn.jg.jugem.jp)
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:27:00.04 EnTpgMKw0.net
>>50
いやいや(汗)
争ってない、争ってない
ツダオタのチョンスケどもが一方的にリンチされてるだけw
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:33:27.52 aNXmxDlF0.net
まずマツダスレにスバオタがいる、っていうのが妄想なんでね
シャドーボクシングしてるだけっすよ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:51:00.69 GbIDfvMF0.net
糖質ツダオタの発狂が終了したところで事実陳列と行きますか。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:52:41.52 lCNPWIsV0.net
事実陳列罪は広島県では違法で死刑です
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:59:13.99 EnTpgMKw0.net
尿素なしコストカットディーゼル＋補助金
これで一時的に業績ブーストかけてたってのがハッキリしたな
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:59:27.34 1ROJEbId0.net
者 レ 同 争
同 ベ じ い
士 ル _ は
で の _/ | `
し _/･ (⌒) _
か ∠((⌒／ノ＿/ |⌒)
発 / ￣／＼_丿･ヽ~
生 ／ ￣ﾉﾆ＼＿ Ｖ､＞
し / ｜ / /
な ｜⌒Ｙ ∧ ｜ ヽ
い 人 ｜ﾉ ｜/⌒ |
!!｜∧ /ヽ /( _ノ|
/ ||｜く<、＼ヽ＼ヽ
／ ノヽ二)＼(二_ﾉ_ﾉ＼＼
￣ ￣
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:10:43.66 70aB0GRb0.net
無知情弱マツダ猿からぜひ同じレベルの反論とやらを期待したいですねw
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:13:38.84 hid3QA6H0.net
>>48＝ID:hogfUsCa0
↑↑↑↑
すげぇレスを書くなお前
昭和の死語「女の腐ったのより酷い」を地で行く奴だな
唐突に妄想キャラ出し輝けどドミオって誰だよ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:14:43.53 4KjocB3S.net
今後２年間新車なし
既存車種は軒並み爆死状態
そして、満を持して投入するラージFR直６で自ら止めを刺す
マツダ地獄遂に終わりの終わり
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:17:34.71 ntT2y8fX0.net
>>4
自分以外がスバオタに見える統合失調症のスマホとガラケー2台持ちツダオタの正体置いときますね
IP→ 05005019363889_nz
IP→ KpT1HD8
100円ショップに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:127番)
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:18:56.24 ntT2y8fX0.net
d
ググったら「セクシービーム」って栃木県小山市にあった売春宿らしいね
摘発されて潰れたらしいけど
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:19:32.29 ntT2y8fX0.net
>>48
風俗マニアガラプー本人による詳細なセクシービーム体験リポート
ゴムフェラ味比べがお気に入りの模様
女の子二人が順番にゴムフェラをしてくれて、どちらか良かった方をチョイスできる。というシステムになっています。
軽く会話を挟みつつも女の子が一人１分づつくらいフェラしてくれるわけです。それで実際に良かった方を選ぶというシステムですね。なかなか画期的です。
どちらか一人を選んで、その子とプレイ出来るわけですが、そこに至るまでになぜか会話担当の女の子がドリンクを運びがてら席に来てくれます。人気店がゆえに場繋ぎが必要なのでしょうか。ちょっと不思議なシステムです。
どちらか一人を選ぶと、お互い全裸になってプレイ開始です。乳首舐めなどのリップサービスから始まり、フェラをした後、騎乗位や正常位などでフィニッシュとなります。もはやピンサロではないですねｗ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:19:57.29 ntT2y8fX0.net
j
在りし日のセクシービーム
風俗マニアガラプーがバカ面しながら必死に腰を振り続けた思い出の名店
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:20:18.79 ntT2y8fX0.net
q
スマホとガラケーの２台持ち
不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラプーの自演で確定
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:22:23.39 ntT2y8fX0.net
>>48
過去にアク禁を喰らうほどの有名な荒らし
自分が規制されたのを民主党の陰謀だと思い込む統合失調症
636: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/12(木) 17:30:32.31 ID:yoXqu4i9
私達5ch運営は雑な規制ほか制限しかする気がありません
2ch運営みたいにせっせとやらずに適当にやりますって事だろ
残業しませんし対応後回しですがそれでも私達が運営ですってんだろ
北海道開拓者で伝説化した祖父を持ち神社も建てられた鳩山に関連する者なのかもな
民主党贔屓なんだろう、今までも自民党のバッシングは歓迎し民主党のバッシングには鬼になった
選挙が終わるまで都合悪い筋は規制し続ける積もりなんだろ
ｽﾚﾘﾝｸ(operatex板:636番)
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:22:46.51 ntT2y8fX0.net
>>48
スバオタを低学歴と罵る御本人の正体は学歴コンプの底辺高卒アラフォー爺
(実際の知能は中卒以下)
1981年生の39歳
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
215: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp
>>212
いや底辺高卒だ
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
24: がんばろう日本人！ [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか？まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:23:01.61 ntT2y8fX0.net
>>48
来年40歳にもなるのにママと一緒じゃないとお寝んね出来ないマザコン
一緒に寝てるママの寝返りで目が覚めちゃう甘えん坊さん(笑)
♪♪★栃木県小山市Part110★♪♪
219: 利根っ子 [sage] 2018/07/08(日) 08:59:30 ID:BafiIRRw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro04.ezweb.ne.jp
俺の母ちゃんが寝返りを打った影響
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:23:17.35 ntT2y8fX0.net
>>48
実家
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員
♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133
小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:24:06.43 ntT2y8fX0.net
>>48
タカコーで派遣登録歴あり？
人材総合サービス タカコー
〒323-0807 栃木県小山市城東4丁目19-31
URLﾘﾝｸ(jobtkk.co.jp)
♪♪★栃木県小山市Part98★♪♪
108: がんばろう日本人！ [sage] 2016/12/25(日) 16:46:55 ID:K+lk5AgQ
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro03-s.ezweb.ne.jp
>>107
彼、普段はタカコーで派遣勤務してるからタカコーに聞いてみれば？
日曜日だけど誰かしらか1人は居る筈…その人に迷惑な電話かも知れないが
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:25:35.48 ntT2y8fX0.net
>>48
２年後、派遣の期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、無能が災いしてかスバルを解雇されスバルに逆怨み粘着するようになったと思われる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:25:48.93 ntT2y8fX0.net
>>48
今年５月の時点でまだ太田市に潜伏してると思われる
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く人殺し犯罪者
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪
57: 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA
HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:26:01.51 ntT2y8fX0.net
>>48
コロナ自粛中も風俗通いする本物のバカ
職業スレで独り空気読めない風俗情報乞食するアスペ
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-yeRy [KpT1HD8]) [sage] 2020/04/09(木) 16:07:24 ID:9HJXHZ4KK
新型オンナウイルスの事で頭が惚けてたんじゃね？サービスも料金も待遇よく成ってるとの噂
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:410番)
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:26:15.07 ntT2y8fX0.net
>>48
休日の朝から録画した深夜アニメ見ながらオナニーが趣味の萌え豚アニオタ
【スバル】SUBARUの期間工138【旧富士重工業】
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf5-DI5l) [sage] 2020/03/21(土) 21:40:33 ID:zNtgiZsmK
>>347
遅い起床
日曜アニメBS視聴
日曜特撮中に録画してたアニメ視聴
→かめはめ波の練習←重要
飲酒
泥酔
苦しみながら睡眠
苦しみながら起床
二日酔い水分補給
二度寝
酒残り水分補給
三度寝
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:348番)
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:26:34.46 ntT2y8fX0.net
>>48
中国籍ガラプーによる、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの？
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラ
79:HVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡ NC型ロードスター バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡ FD型RX-7 3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡ 特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry ヴァカなんだよ俺は
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:28:06.16 ntT2y8fX0.net
>>48
長いから簡単まとめ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(ｷﾘｯ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ？
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人？
A.予想通りインフィニティQ50で来たかｗ
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか？
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ？
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか？
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ？
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの？
改造公認費だけでもバカにならないのにｗ
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:28:18.71 ntT2y8fX0.net
>>48
ラブドールとお人形遊びが趣味
底辺高卒派遣を自白した過去レスを掘られ、既婚者キャラも大嘘と判明
471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:471番)
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:28:30.26 ntT2y8fX0.net
>>48
「スバオタが20年以上前から2chを荒らし回ってるソース有り事実」と豪語しといて、肝心のソースは一切貼らず逃げ回り続ける心象侵害常習犯
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:655番)
656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:656番)
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:28:43.49 ntT2y8fX0.net
>>48
対立煽りアフィ荒らし工作員の正体も風俗狂いガラプーと判明
58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
> 54
どうした？それが気に入ったか？なら
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教
おら、どうした
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:58番)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:28:56.07 ntT2y8fX0.net
>>48
ツダオタ役とスバオタ役を演じ分け、対立煽りする何の軸もない卑怯なオカマ野郎
これら見ても風俗マニアガラプーが対立煽りアフィ乞食だというのがよく分かる
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:300番)
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:801番)
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:30:38.17 ntT2y8fX0.net
>>48
居酒屋で女に逆ナンストーカーされる妄想するイケメン設定の変態ナルシスト
84: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/08/24(月) 15:58:10 ID:IdZzf2deO携
バカモン、俺は冗談抜きに風俗ビビりだ。って言うか1年半くらい越しに居酒屋に居合わせる女性に言い寄られる事が
5年前くらい迄は有ったがやはりビビって回避。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:84番)
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:30:50.53 ntT2y8fX0.net
>>48
住所特定も私怨コピペもネットストーキングも風俗マニアガラプーチョンが元祖であり因果応報
車の話題と無関係な特定行為で言論弾圧する姑息で女の腐ったのより酷い陰険野郎
13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10
そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん？
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:13番)
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:31:51.36 ntT2y8fX0.net
>>48
スマホ回線で他スレを荒らす様子
↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
ワッチョイIPスレには絶対に来れないのが特徴
毎回コピペ爆撃してた副社長スレもワッチョイIP付いた途端、パッタリ消えたのが分かりやすい
身バレしている為、固定IPバレを異常に恐れている弱虫
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:32:29.94 ntT2y8fX0.net
>>48
↑↑↑↑
自身の過去の悪行を棚に上げてシレッと被害者面する卑怯者
身バレする以前から私怨で粘着コピペ連投でスレ荒らすクズ
歴史改竄してもデジタルタトゥーは嘘を付かない
↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:45:09.12 kNVtr3rc0.net
>>55
金使わずに楽しむ？
その金が無いんだろ無職がw
ID真っ赤にしてご苦労様です
此方も１日一回確認してお前らを笑ってるよ
無職もそれなりに大変だなってw
働いて、好きな車に乗れる喜びを噛み締めてるよ
頑張れよゴミ共！
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:47:11.41 WBa0G9MD0.net
荒らすな
マツダの話をしろや。
マツダの真実の話をな。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:47:33.73 ntT2y8fX0.net
>>48
過去にはガラケーで偽スバオタ演じて対立煽りしてた書き込みを掘られる
自作自演でわざとらしいツダアンチを演じ、スバオタが荒らしてるように工作してる真犯人はこいつ
【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】
397: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/27(日) 09:49:25.53 ID:AAOf
92:Z2pmK >>365 >>371 殺すな！しかしレガシィにするかXVにするか… アイスシルバーにするかクォーツブルーにするか… ぬわーーーーーー!! 406: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/27(日) 10:17:54.07 ID:AAOfZ2pmK しかし悩む、レガシィを待つかXVに飛び乗るか…頭がー ぬわーーーーーー!! 471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K 新レガかXVか 白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか 後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!! 余計に迷った!! しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し ぬわーーーーーー!! 600: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/29(火) 19:35:56.22 ID:PsnjpyDiKNIKU あ、アイスシルバーにしよう、嫁さんにクォーツブルーは諦めてもら ぬわーーーーーー!! http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503118253/600
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:49:45.71 70aB0GRb0.net
>>84
まあ、しゃあないな
193万マツダ地獄がマウント取れるのって車なし無職くらいだもんな
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 22:21:09.12 GbIDfvMF0.net
そんなにマツダの事実が陳列されるのが都合悪いのかよ。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 22:49:02.56 A51/z0cq0.net
hogfUsCa0←自分の脳内世界を他人全員が共有してる前提でブツブツ独り言吐いてるけど
この発狂バカは毎回誰と戦ってるの？
IPもURLもないからデマ拡散するのが目的なんだろうけどさ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 23:10:28.58 RYK+n54N0.net
結局>>13の行間を読むと>>8だな
アンチは自分のクルマを語れない楽しめないと自ら告白
他者を叩くことにコスパを求めるコンプレックスの塊である事を自ら告白
1円も使わない事に固執するセコい貧乏人と自ら告白
そんな恥ずかしい告白でマウント取れると勘違いw
お察しですw
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 23:19:07.21 G6dsNRcc0.net
車の総合性能 マツダ＞＞＞トヨタ
信頼性 マツダ＞＞トヨタ
アンチ発狂の事実
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 23:27:42.44 20vs2p9G0.net
>>90
そうかそうか、改変コピペしたくなるほど悔しかったか
まあ、何の努力もしてない193万マツダ地獄には悔しがる権利もないんだけどな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 23:37:54.61 RYK+n54N0.net
やはり効いてるなw
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/05 23:45:35.09 ASYBGYCR0.net
>>90
おっと、24連投発狂アンチスバルｶﾞﾗｹｰ ID:hogfUsCa0 の悪口はそこまでだ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 00:06:52.64 PxwIcad30.net
>>93
もっともっと煽って殴らせるんだ
頑張れ、無料サンドバッグ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 00:22:04.25 lSV1PTJk0.net
二人NGに入れたらこのスレスッカスカになって草
こんなスレが勢い一位なんて笑えるな
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 01:13:27.16 QpIIGsTO0.net
↑臭い↓
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 03:05:26.69 nu2JXhbA0.net
↑
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 08:04:47.02 7qN58rZL0.net
無職のゴミ共が土日も元気にマツダ叩き
コロナ禍で失職し遊ぶ金も無いのだろうね
貧乏人は自己責任w
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 08:12:50.16 h9z5qu5u0.net
>>99
自己紹介乙
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 08:47:31.45 lCpQEVXt0.net
ほら統合失調症共！
起きてスレにクソ垂れ流す時間だぞ
今日もしっかり書き込めやクズ共！
あと
此処に国沢君居たら返事しなさい。
お前はまず、誤字脱字の修正からするように。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 09:01:25.58 wGYnezc40.net
てめー国沢親方を馬鹿にすんナヨ！
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 09:02:29.78 HF0EXhIY.net
ハイハイ、次期ISはマツダ製（笑）
3代目にあたるレクサスISは2013年5月に国内で販売開始された。2016年10月にはマイナーチェンジを実施。内外装�
110:齔Vしたのにくわえ、ダンパーの仕様変更を行い、安全運転支援機能の強化を図った。ここまではよくある流れであり、経験則にあてはめてみれば、この次はフルモデルチェンジが控えているのだろう、と、想像できた。 しかし、（トヨタ自動車の高級車ブランドである）レクサスはそうしなかった。2020年11月にISに対しておこなったのは、2度目のマイナーチェンジである。慣例を破るイレギュラーな動きだ。トヨタと業務資本提携を結ぶマツダは、直列6気筒エンジンを搭載する新開発のFRプラットフォームを「この先2年で投入する」と、11月9日の決算説明会で言及した。2022年度内には投入されることになる。次期ISはマツダの新プラットフォームを共用すると思われるので、この先わずか2年のためにフルモデルチェンジするのは非効率。だからマイナーチェンジで延命することにした……。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 09:46:28.05 Q/LF8gDHE
FRセダンの経験値ゼロなマツダには造れんだろ
ラグジュアリーでは常識の電子制御ダンパーも経験値ゼロだし
レクサスのFRセダンはまかせられないよ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 09:45:14.86 7dKxowCp0.net
>>102
(´･ω･`)･ω･`) ｷｬｰ
/ つ⊂ ＼ 怖いー
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 09:57:58.41 h9z5qu5u0.net
>>103
マツダ信者の妄想はマジキモイ。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 10:14:45.42 5H5OzxPN0.net
TNGAのFRプラットフォームをなんだと思ってるんだろうな
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 10:34:54.71 S4ro+83z.net
MAZDAですらKIAにアテンザ作らせたりしないだろ
TOYOTAがMAZDAにクラウン作らせる訳ないじゃん
況んやLEXUSをや
なぜこんな簡単なことが松田猿には理解できないのか（笑）
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 11:36:45.89 0zH6YFAd0.net
マツダアンチスレ伸びるな(￣∀￣)
自分達で盛り上がってて
マツダも大喜びだな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 11:39:10.33 jW5O7F5C0.net
結果赤字拡大w
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 12:49:53.02 cxpe20990.net
>>106
マツダ信者じゃなく、ベストカーの妄想をマツダ信者が真に受けてるんだよ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 12:52:25.33 z06NsJRk0.net
>>108
トヨタって2000GT、セリカXXをヤマハ、86をスバル、スープラをBMWに作らせているからな。ヤマハみたいなバイク屋とか格下のスバルに作らせてるからな。OEMって言うのならわかるけど実際には表に絶対にOEMとは言わないで共同開発って呈にしてるし。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 13:10:31.76 Bwln9aBs0.net
無職のゴミ共が
買えもしない車を叩いてるw
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 13:28:23.51 zl35TkAq.net
>>112
そういう超低レベルのデマを自分に言い聞かせないとちっぽけな自我が崩壊する松田猿（笑）
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 13:29:22.13 zl35TkAq.net
>>113
お前カネ持ってるならなんでマツダなんてゴミ車乗ってんの？（大爆笑）
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 13:30:16.56 9IIbHHjt0.net
マツダOEMってそれもう中国車だろ…
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 13:51:13.57 7JmuONnH0.net
スモールプラットフォームの不出来とSKY-Xの失敗を目の当たりにしてるからトヨタがマツダの技術を使うことはないな。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 15:14:13.48 9IIbHHjt0.net
潰れかけステマツダの安売りボログルマwww
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 17:28:21.07 ws4Q4gye0.net
>>112
ロータスがトヨタエンジンをエヴォーラやエリーゼに搭載してることについてマツダ猿はどう思ってるの？
ゴミツダのゴミクズ欠陥エンジンの他社採用例ってあるの？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 17:36:41.35 viMfUmO90.net
99＝101＝112←1レスにまとめて書けばいいのにわざわざ3つに分けてsageずに落書きIDコロコロ小山の買春マニアニート体格コロコロ廃車寸前ポンコツ乗りツダオタ今回は頭が沸騰IDコロコロし連投ﾊｯｷｮ♪
精神科行けよマジで(笑)
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 17:49:00.07 q7Tgpq8t0.net
５００万以下だったらマツダかレクサスしかない
他は燃費なんかの性能がよくてもダサすぎて恥ずかしい
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 17:50:20.66 vaje5Vts0.net
その結果マツダは倒産秒読みw
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 18:08:27.77 ZLe8Pupg0.net
>>120
早く死ねよ、デマツダ詐欺師
MX-30販売台数(ドイツ自動車庁発表)
7月 0台
8月 32台
9月 548台
10月 453台 ←早くも販売失速(笑)
782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 00:30:17.15 ID:OZ0CwVyV0
9/25から販売店に初めて納入されるMX-30のEVが僅か5日でドイツEV販売ランキングいきなり上位を伺ったらEV売れ筋No.1のルノーZoe EVやテスラモデル3ぶっちぎるわｗ
774=775=777=780=一人で必死にIDコロコロ基地外アンチおかえり(嘲笑)
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 18:09:24.64 VacWEWF50.net
>>103
その続きもコピペしろよw
記者自ら妄想って書いてるだろw
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 19:12:10.90 i3UB3dkr0.net
>>124
といった想像力のたくましい（？）勘ぐりも可能であるものの、
か…、マジでキモイ妄想だわ。
世良耕太ね…覚えとくわ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 21:58:10.71 6dk5jVr2.net
>>123
航続距離短いし観音開きなんて実用性皆無のギミック受け入れるのは日本のツダヲタくらいのものだろ
ZOEが航続距離３割アップして400kmに届こうかってときに半分のモデル出して何やってんだかってとこか
ホンダも同じ轍踏んでるよなぁ、ガジェット的に買うのってやっぱり日本人だけだろ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 22:36:09.38 zl35TkAq.net
＜COTY 2020-2021 10ベストカー（順不同）＞
■スバル レヴォーグ
■トヨタ ヤリス／ヤリスクロス／GR ヤリス
■日産 キックス
■ホンダ フィット
■マツダ MX-30
■アウディ e-tron Sportback
■BMW 2 シリーズ グランクーペ
■BMW ALPINA B3
■ランドローバー ディフェンダー
■プジョー 208／e-208
昨年nRAV4のTOYOTAがお休みだとするとレヴォーグか
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/06 23:35:53.35 9/kEtLdx0.net
>>127
マジレスすると
トヨタお休みを覆してヤリスちゃうかな？
レヴォーグの評判良いけど、ＧＲヤリスの評判はもっとスゴイんじゃないかな。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 07:57:43.90 ou8X8QHb0.net
無職の朝が始まるw
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 08:17:19.81 MCZNTdVo0.net
順当に行けばレヴォーグとヤリスの一騎討ちだろうな
ここでキックス辺りぶち込んで来る可能性もあるけど
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 08:37:07.65 uZ/3aWA70.net
マツダが選ばれない賞は意味ないエビカニだと言い出すぞ。
まあMX-30は結果が出る前から日本カーオブザイヤー10ベストカー受賞!って広告出してるんだけどなw
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 08:37:15.44 vH134/pY0.net
キックスはRJCでエビカニ砲撃ったからこっちはないだろ
流石に
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 08:45:22.81 Nt5pSJe8.net
>>129
自己紹介マツダ猿ｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 09:50:54.65 hUtlCfQm0.net
今年は
MX-30になるとおもう
２位～３位を獲得して
総合で１位に！
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 10:21:34.03 YVHB/Wb8.net
>>134
何位になっても売れないんじゃ意味がない
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 10:30:33.11 hUtlCfQm0.net
映画の興行収入とか
テレビドラマの視聴率とか
流行のお店で価値を量るより
自分が、いいなぁと思えれば
それでいいのかも
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 10:34:42.78 9xG4IGrP0.net
マツダの場合、賞をとっても販売やユーザーの高評価に結び付かないのがマツダ3とCX-30でわかってしまったからな。
賞コンプレックスのマツダ経営陣やツダオタは大喜びするけど。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 10:49:27.62 07X0fU9A0.net
>>137
>賞をとっても
賞なんて気にするのは業界人と、消費者の数%だけ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 10:56:29.42 wJpedEk00.net
車両本体200万未満で買えるような車にとっては受賞有無が大きなセールスポイントになるかも（買う方も同じ）だから、メーカー側も必死になるかもね。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 11:20:53.40 YVHB/Wb8.net
多品種生産がコスト増要因だとして徹底した絞り込みをしてるホンダとは真逆
売りたいCX-5とはいえ、それにしても多いな、多すぎ
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
車種展開は以下の通り。
20S・2WD：6SAT267万8500円
20S Smart Edition（特別仕様車）・2WD：6SAT270万6000円
20Sプロアクティブ・2WD：6SAT290万9500円
20S Silk Beige Selection（特別仕様車）・2WD：6SAT304万1500円
20S Black Tone Edition（特別仕様車）・2WD：6SAT304万1500円
25S・4WD：6SAT290万9500円
25S Smart Edition（特別仕様車）・4WD：6SAT293万7000円
25Sプロアクティブ・4WD：6SAT314万500円
25S Black Tone Edition（特別仕様車）・4WD：6SAT327万2500円
25S Lパッケージ・2WD：6SAT320万1000円
25S Lパッケージ・4WD：6SAT343万2000円
25S 100周年特別記念車・2WD：6SAT359万1500円
25S 100周年特別記念車・4WD：6SAT382万2500円
25T Lパッケージ・2WD：6SAT351万4500円
25T Lパッケージ・4WD：6SAT374万5500円
25T Ex
148:clusive Mode（特別仕様車）・2WD：6SAT379万5000円 25T Exclusive Mode（特別仕様車）・4WD：6SAT402万6000円 25T 100周年特別記念車・2WD：6SAT390万5000円 25T 100周年特別記念車・4WD：6SAT413万6000円 XD・2WD：6SAT299万7500円 XD・4WD：6SAT322万8500円 XD Smart Edition（特別仕様車）・2WD：6MT302万5000円／6SAT302万5000円 XD Smart Edition（特別仕様車）・4WD：6MT325万6000円／6SAT325万6000円 XDプロアクティブ・2WD：6MT322万8500円／6SAT322万8500円 XDプロアクティブ・4WD：6MT345万9500円／6SAT345万9500円 XD Black Tone Edition（特別仕様車）・2WD：6SAT336万500円 XD Black Tone Edition（特別仕様車）・4WD：6SAT359万1500円 XD Silk Beige Selection（特別仕様車）・2WD：6SAT336万500円 XD Lパッケージ・2WD：6MT352万円／6SAT352万円 XD Lパッケージ・4WD：6MT375万1000円／6SAT375万1000円 XD Exclusive Mode（特別仕様車）・2WD：6MT380万500円／6SAT380万500円 XD Exclusive Mode（特別仕様車）・4WD：6MT403万1500円／6SAT403万1500円 XD 100周年特別記念車・2WD：6MT391万500円／6SAT391万500円 XD 100周年特別記念車・4WD：6MT414万1500円／6SAT414万1500円
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 11:34:52.10 wJpedEk00.net
>>140
車種の違いって外装内装の違いが多いんだよね。
やっぱりデザイ�
150:燈薄蛯ﾌ声が強いのかね。 これだけあると全然売れない車種もありそうやし、売る方も覚えられへんやろうね。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 11:41:10.25 E3HpZzkI0.net
エルグランドのグレード数思い出したわ
あれもエグいくらいある
ああ、同じ赤字組だ…
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 11:52:39.76 CDSZwQ6o0.net
絶賛される割に評論家連中は誰もマツダ車を買わない
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 12:04:04.30 mYJTWFwD0.net
運転や走りを楽しむ車好きとか、車を使うことで楽しい生活を送ろうというリア充層は今のマツダは買わないだろ。
駐車場に止めて眺めて楽しんで、内外装に傷が付くのを極力防ごうという盆栽思考の輩御用達だから。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 12:06:41.98 GQjLeby90.net
トーションビームの盆栽ってのもな―
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 12:15:22.47 p+d5s+1+0.net
>>114
自社で開発できるならばやればいいだけ。出来ないから他社にやらせて自社の名前で売る。共同開発したって呈で。そもそも他社の力を借りてる時点で自社の能力の無いのを自白しているのと一緒。トヨタの自己開発はハイブリッドだけだろ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 12:16:40.53 Pvhm74A50.net
>>140
随分と特別車が増えたもんだね。
もはや特別の意味が無くなっているんじゃ・・・
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 12:24:19.61 p+d5s+1+0.net
>>119
安いからだろ。大量生産されてるから保守部品も手に入りやすい。コストも安くメンテしやすいから。なお、マクラーレンがF1でホンダと組んで活躍してる時に市販車だしたがエンジンはBMWを採用した。高級車には日本車のエンジンは使えないって評価なんだろう。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 12:29:28.38 mYJTWFwD0.net
大風呂敷広げて自社開発したけどポンコツしか作れませんでした、ってのがマツダなんだけど。信者以外からは見放されつつあるんだから、早くごめんなさいしないと市場から退場だよ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 12:31:19.17 07X0fU9A0.net
>>147
>随分と特別車が
エンジンが2.0G, 2.5G, 2.5T, 2.2D の4種
駆動が FF, AWDの2種 → 4x2 = 8種
これに各グレード + 特別仕様
30種超えは当然ですが。まぁ仕方が無い？
効率はよろしくないですね
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 12:36:25.59 cseBp4T00.net
>>146
ダイナミックフォースっていうマツダの技術力では作れないエンジンを内製してるけど
お前いつもトヨタ見下してるけど
何故マツダにOEM供給頼まないんだろうな？
ロードスターがそんなに素晴らしいなら頼んでもおかしくないはずだが
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 12:40:22.68 wKoJOJsA0.net
>>150
まずエンジンが多すぎんのよ
NAは車格的に2.5だけでいいし
ディーゼルあるならターボいらん
どうせ軽油凍結のリスクある寒冷地域じゃ売れないんだから
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 12:55:24.04 wJpedEk00.net
>>152
マーケティングができないんだろうね。
何が当たるか分からんから作れる車は作ってみようという感じなんだろう。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 13:13:15.25 m/TAujhU0.net
トヨタに買われる前のスバルもそんな感じだったな
やたらエンジンラインナップが選べた
ホンダも良いのか悪いのかヘンテコなエンジンがいっぱいあった時期がある
業界問わずヤバい時期ってのはどこも似たようなもんなのかも
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 13:13:58.40 7pdE1w710.net
車種やグレードは
165:多いけどボディカラーは紅白だけだから楽です
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 13:27:31.90 35Fai7XY0.net
>>154
マツダって不調になるとやたらと似たような車種ばかり投入しだす癖がある
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 13:31:47.11 g76iPxF70.net
>>145
盆栽だから見えない部分はどうでも良い。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 13:38:25.08 EUuPGqDQ.net
>>148
マクラーレンはホンダに専用エンジンの開発提供を依頼したけど断られてBMW製にしたんだよ、嘘デマ捏造マツダのおサルさん（笑）
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 13:41:09.81 Xhh9Rlx40.net
ガソリン新型エンジン、ディーゼルに注力、世の中と逆行し、カーナビに注力したパイオニアとだぶる
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 13:43:04.78 e0bFq4u80.net
>>148
ゴミツダのスカトロエイズポジティブ欠陥エンジンの他社採用例はどうした？
答えになってないぞ、知恵遅れマツダ猿
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 13:45:32.30 EUuPGqDQ.net
>>146
悔しかったらマツダもBMW製エンジン搭載したりYAMAHAと共同開発すればいい
おサルさんは知らないみたいだけどスープラにBMW製を載せる決断したのはEUの騒音規制が厳しくなる2020年より前に市販するため。イチから自社開発すると（そのつもりだったが）規制後の静かな音のスポーツカーになってコンセプトに合わないから
YAMAHAとの共同開発はYAMAHAが物理系TOYOTAが制御系で役割分担してるし、2JZ-GTEのようにYAMAHAが関与せずTOYOTAだけで開発製造してるエンジンもある
必要なときに必要な協業してるだけだ
MAZDAにはこういうパートナーがいないってだけ
RB26DETTの向こうを張れるエンジン作ったのはTOYOTAだけだ
煤Ｄより回らん貨物車用ターボしか作れないMAZDAがTOYOTAをバカにできる要素など１ミリもない
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 13:47:59.44 JqLI6DfZ0.net
>>140
規模の割に利益率が低いのも当然だわ。
こんなにあったら販管費がかかりまくる。
混流生産が得意とかイキってる場合じゃないでしょ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 14:11:12.16 2uA0x7V3M
>>161
あまりせめるなや
マツダにはロータリーがあるじゃないか
カスタム用途ではハウジングからローター、エキセントリックシャフトまでみんな社外品になっちゃう凄いエンジンがさ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 14:11:08.71 2KYU8AF10.net
マツダって自社の開発力がなくて中途半端な物しか作れないくせに、
自前で開発製造してる自分達はエライって思い込んでるよな
プライドだけは一流だよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 14:21:09.22 EUuPGqDQ.net
何年間も世界初だのハイブリッド並みの熱効率だのと散々煽りを入れて出してきたのがポニーＸだから…
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 14:36:24.74 e0bFq4u80.net
>>164
まさに自動車界のシャープやな
まあ、実際にはIGZOを商標登録しようとしてJSTに怒られたシャープと同じで
独自開発に見せかけた公金バイドールなんだけど
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 14:49:14.39 mYJTWFwD0.net
SKY-Xは完全に失敗なんだがそれをアップデートと銘打ったECUいじりで進化したと提灯記事書かせてるからな。
ダメなものをダメと言えず提灯記事書いてしまうマスコミもマツダ潰しに加担してることに気づかないんだろうか。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 14:57:37.00 OOgTwQY/0.net
>>140
これもっと問題があって
車オタじゃない一般消費者からすると種類多過ぎるわ違いがよく分からないわで
マイ�
179:Jー購入にあたっての比較検討にマツダ車入れる事自体が面倒で止めちゃうんだわ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 14:58:50.16 mJk13FVh0.net
シェア2%でいいからな
問題ない
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 15:09:05.62 a3Xx8F+e0.net
エンジニアのエゴで作ったマツダ史上最悪エンジン X
ディラーも売りたくないだろ めんどくさいクルマ
アップデート問題が発生してるし
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 15:09:26.58 GNjctlsg.net
>>167
立憲・共産の反日野党と朝日・毎日・東京新聞他の反日メディアの関係とそっくり同じ
立憲・共産のパフォーマンスは信者向けだし、朝日新聞他が野党の肩持っても喜んで読むのはパヨクだけ
廃れ行く内輪のお祭りでしかない
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 15:19:28.96 ZlVTuTkIO.net
×朝日新聞他が野党の肩持っても喜んで読むのはパヨクだけ
○朝日新聞他が野党の肩持っても喜んで読むのはパヨクの皮を被った中韓のウヨクだけ
対する与党も
自民党は庶民総奴隷化主義
公明党は国民総朝鮮混血化主義
上級国民に成れて漸く家畜。庶民など、餌です餌！現存政党の全てが人間を密の成る木として搾取する政党｡
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 15:22:21.99 GNjctlsg.net
>>172
涙拭けよチョンコロパヨク
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 15:24:33.75 GNjctlsg.net
>>172
立憲朝鮮民主党と日本シナ犬共産党、お前はどっちの活動犬？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 15:44:48.22 fhiWSKi30.net
>>172
コイツ>>60-86で晒されてるスマホとガラケー2台持ちの身バレ元期間工、小山の買春マニア本人だろ
自分以外がスバオタに見える糖質の癖に複数回線でスバオタに成り済まして対立煽りしたり車メ板荒らし回ってるマジモンのキチガイ
ここも荒らしに来やがったのか
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 15:48:06.87 7pdE1w710.net
>>140
中の人はトッピングだけでも大変だろうね
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 16:00:14.66 mppKbU4H.net
>>148
ロータスとトヨタは40年も前から提携関係にある
トヨタ製エンジン積んでるのはこの関係があるからだ、デマ屑松田猿
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 16:50:54.65 gFXjdNfi0.net
>>176
MX-30の車種コードはA4 6ページくらいになってたよw
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 17:28:08.91 ZlVTuTkIO.net
>>174
民社党なんて売国専門党だし共産党だって国譲渡画策党だろ
人間界の現状は人の皮を被った畜生界
>>175
いくらなんでも説明的過ぎね？
如何に俺対策テンプレ充実させてるか分かるな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 17:53:18.16 lg3ZjxOG0.net
>>148
お前何回も完全に論破されて本当に恥ずかしい奴だな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 17:55:17.30 w5QlOeSd0.net
マザコン派遣切りアラフォー風俗オタクガラケー野郎キモいから死ね
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 18:15:03.28 ZlVTuTkIO.net
スバオタによる自殺教唆未遂多発スレ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 18:32:51.72 blSa0Nqh0.net
63点
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 18:35:18.43 GWixvFOb0.net
>>175
そのテンプレ見てもスバオタ関係なく嫌われてるのに現実を受け入れるのが怖いから意地でも「自分を叩いてるのはスバオタ」だけと必死に印象操作したいのは明白やね
ツダオタでも無断駐車して買春自慢してるような気色悪いゴミ擁護しないだろ
スマホと併用だから“ﾜｯﾁｮｲIP無しスレ限定”でタイミング良く単発の自演擁護が湧くけどw
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 18:35:51.35 26uuI3kj0.net
カーオブザイヤー、レ�
197:買Hーグが大差で大賞！ さぁ！販売店がマツダの半分しかないスバルが販売台数勝つようなことになったらどうする？w 販売台数まで引き算の美学とか言わないよなw
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 18:42:34.30 hUtlCfQm0.net
レヴォーグは高額だから
いい車だとしても売れないでしょ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 18:43:37.49 OQLVoK6z0.net
最上位STIグレードが売れ筋なんだよな
一方Xは…
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 18:47:50.38 y0C6O+Un0.net
価格に見合う価値があれば売れる
価格に見合う価値がないからスカトロXは売れない
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:00:38.64 rs6twOSC0.net
マツダ猿「マツダ車はCOTYを取っている。だから良い車に決まってるだろ！」
↓
レヴォーグ受賞
↓
マツダ猿「COTYはヤラセ！！取ったから良い車という根拠にはならない！！」
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:02:05.39 GQjLeby90.net
MX30は何か賞とった？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:07:07.29 rs6twOSC0.net
>>190
デザインオブザイヤーだって
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:10:09.22 mYJTWFwD0.net
マツダの広告
MX-30 日本カーオブザイヤー10ベストカー受賞！←今まで
MX-30 日本カーオブザイヤーデザイン賞受賞←これから
信者
日本カーオブザイヤーなんてエビカニ選考でまったく意味がない！
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:16:17.98 fhiWSKi30.net
>>182
これ君のレスだよね？
自分の立場明確にしないヤツって卑怯だよねぇ
自分だけ高みの見物気取って全メーカーヲタ煽ってオナニーしてるつもりだろうけど
自分に芯がない二枚舌のオカマと自己紹介してる事に気付かないの？
236: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 20:00:25.28 ID:T0T14sR0O携
>>233
済まんが俺はエンジン工学オタなんだ
全社興味の対象であり賛美批判の対象でもある
はて？日産スバル不正以降、与太工作転嫁するレスが増えてるが何故？
トヨタに迷惑かけない様に自粛したらどうだい？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:236番)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:18:14.68 Xhh9Rlx40.net
点数が低いと逆効果だな、宣伝としては
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:21:48.26 fhiWSKi30.net
>>182
「テメェら」「おら、どうした」
小心者なの隠す為にヤクザ気取りの虚勢も恥ずかしいけど、対立煽りアフィでいくら稼いでるの？
58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
> 54
どうした？それが気に入ったか？なら
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教
おら、どうした
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:58番)
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:21:59.39 eHuU9qZA0.net
>>185
ワゴンというくくりで言えばすでにマツダ6はレヴォーグより売れてない。
2019年はCX-5はフォレスターより売れなかったし今年も危うい。12月の試乗車投入でどこまで台数を伸ばせるかにかかってる。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:26:51.39 8V7O+oO20.net
アテンザマツダ6なんてセダン含めてもレヴォーグの1/10程度しか売れてないんだから比較とか無惨
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:27:10.81 ZlVTuTkIO.net
どうやらBBS内職にも等級が有る様だな
このスバオタ、常に等級が底辺なんだろうな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:29:42.02 GQjLeby90.net
>>198
統合失調症の患者さんですか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:30:45.42 fhiWSKi30.net
>>182
古参荒らしを自慢するならせめて自分の立場くらい明確にしようよ
対立煽りの卑しい日銭稼ぎしか能が無い好色キワモノ爺さん
そんなにツダオタって煽られるのが怖いの？
摘発される売春宿通い詰める無神経のくせに
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:300番)
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:801番)
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:40:31.64 Ofb9KxBI0.net
>>198
ソースも無いデタラメはいいから
身バレしてもスレ居座る厚顔無恥なのに一切レス返しないのはなぜ？w
IP付きソース有りの事実で反論しようがないから？w
死刑囚がいくら吠えてもだーれも味方しないから諦めて消えろ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:40:43.24 5vhFrIGK0.net
>>196
そんな事言うとCX-8足せば勝てる！とか言い出すぞw
MAZDA3の時なんてCX-30と足せばインプレッサに勝てる！とかガチで言ってたからなw
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:45:11.14 XpbsBbvD0.net
MX-30に高得点を投じたヒョーロンカ
皆様お見知りおきを
10点…松田秀士、千葉匠
世良耕太は2点、まなぶくんは0点！
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:46:09.37 0HATx1NJ0.net
インプレッサの派生車に過ぎないレヴォーグがカーオブザイヤーｗｗｗ
渾身のスカイX搭載マツダ3でカーオブザイヤーとれなかったマツダは赤っ恥だなｗｗｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:48:00.40 rxx7PE/g0.net
小山の買春バカ(笑)
39歳のいい大人(知能と精神年齢は3歳児レベル)がこんなみっともないあだ名付けられたら自分なら首吊るわ(呆れ)
額に「恥」と刻印されてる人種のお方なんだろうけど
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:48:54.33 0HATx1NJ0.net
リチウムイオン電池とモーターにスーパーチャージャーつけてトルク24しか出ない
ハイオク仕様のスカイXよりレギュラーガソリンでトルク30出るスバルの1.8ターボの方が
圧倒的にいいエンジンだからなｗｗｗ
マツダはアホｗｗｗｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:50:18.19 xaTgLGIF0.net
MX-30がCOTY受賞出来なくて草
MX-30の売り上げも爆死してるようだしマツダは来年どうするのやら
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:52:57.36 0jEWBAoz0.net
風俗ガラケーくんは独善的というか
自己愛性障害でしょ
親に一切叱られず徹底的に甘やかされて飼育されてたのが独りよがりのレスから伝わる
親切が介入してでも矯正施設に入れとけばこんなモンスターに成らなかったろうに…
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:59:36.53 0jEWBAoz0.net
>>195
相手がビビると思ってるんでしょうな
そのガラケーくん、命賭けろ 嘘だったら死んで詫びろ が口癖でスレ民に自殺強要してたブーメラン野郎だから
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 20:09:20.35 gtehTkFG0.net
>>203
松田秀士はコメントだとレヴォーグの事言ってんだよな
マツダの圧力への抵抗か
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 20:23:58.31 V0qjUrbA0.net
>>210
スマホだとコメントと投票者ズレてるっぽいよ
点数はあってるけど
PC表示にすると正しいコメントが読める
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 20:43:10.37 p335WWJ90.net
此処に住み着くゴミの中にも
職安に行っている奴が居ると思うと
何か笑えるなw
とは言え、
こんな所に貼り付いて頭の芯から腐る位なら
とっとと働いて好きな車買った方がマシ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 20:54:25.22 g+TbqdNr0.net
>>211
動画で言ってるぞ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 20:55:05.51 FsKgn+Zz0.net
>>202
発売から1年ちょっとでまだまだ勢いがあるはずの新型車が、発売から4年経って初期需要が終わって安定期に入った車の販売台数と争ってるのだから終わってる。それも負けてる月があるという体たらく。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 21:03:56.45 8Cs4NM9/.net
>>212
ここはお前の自己紹介スレじゃねぇんで、どこか適当なところでやれ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/07 21:20:22.63 GfQIbwKk.net
>>196
ディーゼルの燃費と、CVTに対する6ATとMT設定はMAZDA6のアドバンテージだそうだ（笑）
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
超絶高評価の新型レヴォーグ！ ライバルがつけいる「死角」は存在するのか？
また、燃料コストを考えるとディーゼル車も魅力的な選択肢。マツダ6にはディーゼル車が用意されていて、カタログ記載の燃費は4WDモデルのWLTCモードで17.0km/L。高速道路では20km/L超えも狙えるし、燃料の軽油は単価が安いから財布にやさしい価格は355万3000円から429万5500円だ。
もうひとつ、ウィークポイントといえるのはトランスミッション。レヴォーグは従来モデル同様にCVTを組み合わせる。新型のCVTは新設計で、CVT特有の“すべり感”を意識しないレベルまでドライバビリティが高められているので多くの人は気にならないだろう。とはいえ多段式変速機のほうがしっくりとくる運転好きが少なくないのもまた事実かもしれない。
そんなドライバーにとっては、ロックアップ率の高い6速ATを組み合わせるマツダ6は魅力的。さらに、同車やカローラツーリングの1.2リッターターボモデルは6速マニュアルまで選べるのだから貴重な存在だ。はっきりいってそんなMTを選ぶのは一部のマニアに過ぎないのだが、そんな人たちのためにMTを残してくれているマツダやトヨタはありがたい存在といえるだろう。