【HONDA】4代目フィット Part55【FIT】at AUTO
【HONDA】4代目フィット Part55【FIT】 - 暇つぶし2ch681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 11:22:29.87 aZbAb1myp.net
>>672
ただの公式動画で草

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 11:35:36.79 JnJ/na7b0.net
ミニチュア風で車の形もよくわからない大きさで新しいフィットです!とかホンマ意味不明だったし

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 14:00:52.74 VLS3wB3ua.net
あのCMは大成功じゃないか
なぜならいまだに気になって仕方なくて粘着してるお前がいるw
CMは失敗の例に挙げようにも思い当たらないほど印象にも記憶にも残らないのが失敗作

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 15:14:24.98 uAMJ7Zd40.net
設定でオートライトOFFにしてるのに
暗いガレージの中でエンジン始動すると毎回ハイビームになってるんだけど
これは仕様ですか?

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 15:16:45.21 uAMJ7Zd40.net
×オートライトOFF
〇オートハイビームOFF

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 15:20:22.06 uAMJ7Zd40.net
すいません
うちの親父がハイビームにしてただけでした
書いてて何かおかしいと気づきましたw

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 16:37:52.56 Lh0nfH4c0.net
>>686
www

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 17:36:50.43 cEKbCWBPa.net
謝れて偉い!

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 19:56:10.25 N/ZYK+Rla.net
フィット3よりEV走行時の「ヒーン」という音が小さくなったな

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 20:53:20.63 9uJZbxlg0.net
雪国民は雪降って4wdどうよ?
使えるのけ?

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:24:58.53 qoVXSvx70.net
>>688
自作自演乙w

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:25:22.49 kuNlwEln0.net
4WDであろうがなんだろうが、LEDヘッドライトに雪が積もってダメなんだろ

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:36:25.66 uGm2vIAjM.net
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
その為にDENSOが後付けのヒーター出したじゃん。
トヨタ限定で車種も限られているけどね。

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:40:42.02 qoVXSvx70.net
フィットで車中泊出来ますか?

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:55:11.50 RXlsisie0.net
K11マーチでも余裕だったぞ

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:56:20.50 qoVXSvx70.net
>>695
車中泊のこと?
ハッキリ書けよ

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:12:11.21 +TZcZT8yM.net
今日納車しました
LUXEやっぱりええなー

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:24:21.01 ahiiypoy0.net
LUXEとHOMEってそんなに変わるんかね?
16インチ履いたら同じようなもんだと思うんだけど

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:29:52.60 1FIcfXkH0.net
車屋じゃなきゃ納車はするもんじゃなくされるもんなんだけど

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:31:04.19 qoVXSvx70.net
>>699
こむずかしいことぬかすな
アホw

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:39:52.19 L1YbSQEIM.net
シートヒーターが欲しいとLUXEしかないのがね
HOMEにシートヒーターがついてくれれば理想的なんだが
無駄に多いグレードの整理も含めて早いうちに改良が入ると思って待ってるけど

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:59:04.38 9uJZbxlg0.net
>>692
そっかBASICでもLEDなのなー
まあヘッドライトの雪ぐらい手で落とせばいいっしょ

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 23:39:38.91 62wpPPwka.net
>>694
まさに今してる。
スタッドレスと冬用の寝袋テストしようと、当初は関越の塩沢石打SAあたりでしようかと思ったが、こんな状況なので長野県内の上信越道にした。
雪降ってきたねえ。

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/18 23:49:46.48 lYQYU/6Ma.net
>>699
多分車屋なんだよ

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 00:01:38.63 xnjZjy6ya.net
>>703
この寒さの中チャレンジャーだなあ
冬の車中泊は電気毛布あるとだいぶ違うよ
消費電力大して大きくないから容量小さいバッテリー&インバーターで1晩もつ
もちろんクランキングとは別で用意してね

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 01:26:06.27 u81x6+810.net
>>690
2wdも普通に走ってるから4wdの効果はわからん
精神的には余裕もてるけど

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 01:28:09.24 pCML75bga.net
スタッドレスに履き替えてきた
後席背もたれを倒さずにラゲジに4本乗ってたfit2の勝手よさがなつい
fit4の後席空間拡大は
お一人さまユーザの俺にとってはあんまりプラスになってない

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 01:31:23.37 DWGbh/VO0.net
>>707
なんで買った?

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 01:51:10.86 0MdjkqxV0.net
総合的に考えて4代目が良かったからでしょ
自分も荷室にはちょっと不満があるけど運用で対応可能な範囲だったから4にした

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 02:12:20.90 pCML75bga.net
>>708
fit3のリコールを生温かくながめつつfit2に乗ってた自分に酔ってたのかも
下調べもほどほどに満を持したつもりで3月にfit4に乗り換えた
fit2は気に入ってた、8万kmだったのであと2年ひっぱってもよかったかも
運転支援などの点でfit4にして良かった、と思うようにしてる

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 03:31:54.36 UAaBEqiu0.net
>>707
後席の座面をはね上げてトール・モードにしてタイヤ4本載る?

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 07:42:09.40 hRgtD8wF0.net
FIT4は外見もそのまま柴犬ように可愛い感じであればもっと売れていたはず。
でも、実際の顔つきは、眼を見開いた状態で、蛇が獲物を狙うように眼つきで
見れば見るほど冷徹な印象だねよ。

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 07:48:42.74 JirS1T6U0.net
お1人様なら後席倒しっぱなしでも別にいいだろうが

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 07:55:11.69 OyLGr+tm0.net
初フィットだけど荷室は意外と広くもてないがこんなもんかと思ってる。タイヤも多分載せる分には困らなさそうだしな
今日がスタッドレス履き替えだけどマンションの青空駐車で家まで持って帰るのも外に置くのも嫌だからディーラーにノーマル預かって貰うし問題ない

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:17:02.17 OyLGr+tm0.net
>>712
ちょうど後ろに同じフィットが居てアドバンスドルームミラーで見てたらトンネル入って
目になってた部分が黒目消失、完全に白目になって
X-MENのストームみたくミュータント能力の使用前・使用後のように表情変わって個人的にはいいぞ。

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:17:59.22 KoqXIoPbM.net
クロスターってクラスターっぽいよね
マイチェンで改名かな

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:19:34.56 RIJV56F/0.net
昔コロナっていう車あったよな

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:26:27.21 KoqXIoPbM.net
試乗会で新型コロナを試して下さい

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:27:40.83 Fub6QQkx0.net
夜になってヘッドライト着くと
スーパーマリオのキラーのような目つきでビビった

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:58:21.29 dIzGVwT/0.net
シートヒーター
ヒートシーター
紛らわしいな

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 09:18:48.91 4hJYyehEa.net
>>705
雪は降ってたけど外気が0度で車内は5度とそれほど下がらなかったので、冬用寝袋と使い捨てカイロで大丈夫だった。
もっと寒くなったら電気毛布とかあると良さそうだなあ。

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 09:30:43.59 pCML75bga.net
>>711
ごめん試してない、来春やってみる
>>713
後席倒しを常用・多用するのはありかもね
わずかに重心が下がり
旋回時のロールや段差越え時の跳ね上がりが小さくなりそう
体感できるほどではないのかもしれんが

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 10:35:23.43 TDujHbVeM.net
後席倒すと後ろからのロードノイズが大きくならない?

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 10:36:40.11 n4lDOrdK0.net
>>721
5度上げちゃうとか、もしかしてデ〇ブ

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 11:20:17.66 a9FsCd7W0.net
1年点検の代車で新型フィット君が来たが中々良いなあ
前方視界が最高だ
ただシャトルにする時は荷室はフルフラットにして頂きたい

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 11:24:17.73 tf0TjPYM0.net
>>725
何の代車ですか?

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 11:28:28.97 a9FsCd7W0.net
>>726
シャトルだよ
シートの座り心地なんかも先代より進化してるね
eHEVも中々面白い
外見は変化があっていいけどこのままストレッチしてシャトルの販売お願いしますだな

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:10:11.96 FvMKsFG6F.net
シャトルですか?
使い勝手いいですか?

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:32:22.39 JRXjQ2q5a.net
新型フィットのシートベルト警告音を消すことはできますか?

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:37:53.07 XypIdHI/0.net
なんで?

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:52:17.04 mPzKqdKf0.net
>>729
ベルト義務だから、装着すれば消えるよ

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:55:40.45 uXM4zynGM.net
椅子の下のコネクタ引っこ抜く

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:56:02.02 JRXjQ2q5a.net
シートベルトは装着しますが、一時的に外した際に音がうるさい、というだけではありますが
古いシエンタでは裏技で消していたのですが
新しい車はできないのかな

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 13:29:39.28 /VyeQ3Ze0.net
HVが1.5なのは重たいからで、
ガソリン車の1.3と変わらないですよ、と言ってた

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 13:32:20.67 hRgtD8wF0.net
さっき運転終った時にメーター内に「月桂冠」の表示がでた。
多分「素晴らしいエコ運転」でしたとかのことだろうと思うけど
何かもらえらるの?

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 14:10:31.68 cncwFdPNp.net
>>735
日本酒

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 15:17:17.25 72MA4qchp.net
>>734
なにが?

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 15:57:04.64 anDnlY160.net
もうタイプRというか、RSでも良いんですけど、
マニュアルは諦める方が良いんですかね。
だったら、N-ONEのRSにしようかと考え中。

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:06:13.81 laYXG6a1M.net
スイスポでええやん

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:10:12.65 TOVyUbX+r.net
モデューロが発売されそうだがマニュアルが有るかは不明

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:14:07.47 2COqMG2N0.net
ホンダ縛りなのかよ

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:27:23.51 dHT34ZlrM.net
新型シャトル、新型フリードも楽しみだ

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:29:52.09 72MA4qchp.net
n-oneは初代に乗ってたけど、いい車だったな。
ただ新型は高過ぎる。高いのに後席を思っ切りコストダウンし過ぎてな、プレミアムな軽ってコンセプトどこ行ったんや
しかもN系のプラットフォームのままだから前席は座席の位置が高くてスポーティとは言えないし、なぜか後席は椅子が低くて太ももが浮く
これのマニュアルに諸費用込みで230万以上出すなら間違いなくスイスポ買う
嫁さんのe:HEV HOMEもアルミやらナビやらつけても230万で買えたと思うと新型N-ONEのRSには価値が見出せない
オリジナルはいい値段だけどターボも選べないしMTは当然なし。初代はどのグレードでも7、8万でターボが選べたのに残念

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:32:12.70 a9FsCd7W0.net
>>728
荷物積みたい奴には最高の車
折角だからフィット君と遊んできたが良いね~
先代のフィット3シリーズよりシートは堅めで腰痛の心配は無し
全車速ACCは魅力かな
>>742
ホントに楽しみ

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:34:03.58 2COqMG2N0.net
売れないシャトルなんか次期モデルあるのかよ

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:46:20.56 cMEqsO8W0.net
シャトルはまあまあ売れてるよ
貴重な5ナンバー枠ステーションワゴンだし
またフィットシャトルになるって噂も

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 17:32:32.27 AG8z1ZGJ0.net
シャトルは良い車だよ
プロボやフィルダーに勝てる
ただカロツーも良い車に仕上げてきたから苦戦してるのかも

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 17:42:07.70 dIzGVwT/0.net
4人乗りクーペってのは国産車じゃ作れないんかね
URLリンク(www.autocar.jp)
【4人乗りスーパーカー】ケーニグセグ・ジェメーラ
URLリンク(www.autocar.jp)

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 17:48:06.42 US98dmhLd.net
今日HONDA e走ってるの2回見た。
試乗車なんかな

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 18:48:32.11 QZo0JwEc0.net
乗り心地が良いと評価されてるのはみんなハイブリッドだから1.3は選びにくい
やっぱり重さが乗り心地に効いてるのかな

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 18:50:42.76 QZo0JwEc0.net
>>712
横長ランプのほうが似合ってる車なんだけどね

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:12:28.27 KQuReXaFd.net
シャトルはマイチェン前のやつは後ろ凹んだのよく見るよな
下手くそ多いのか

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:27:45.26 2COqMG2N0.net
というか修理費出せない貧乏人

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/19 23:45:41.30 tf0TjPYM0.net
フィットクロスター eHEV 2WDです
今日は初めて行ったイオンの広い駐車場でリモート操作のクルマを探すが役立った
本日は160キロのドライブでした
内訳はだいたい一般道60キロ、高速100キロ
燃費は24.7キロから25.8キロでした
ほぼACCを使い高速では80キロから90キロのスピード
一般道では40から60キロのスピードでした

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 01:22:37.10 uXwJLC9Z0.net
クロスターが一番ブサイクなのに

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 04:06:55.50 FOOhZpLya.net
取説に、
繰り返し歩行者事故低減ステアリングが作動しても運転者の操作がない場合は警報音が鳴ります。その後、左記の警告を表示し操舵アシストが一時停止して、警報音のみで警告します。
一時停止する目的って何なんかな?運転者へのペナルティ?

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 05:12:01.85 LVeVZ+jQM.net
高速を80とかで走るのかよ。

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 05:13:42.98 LVeVZ+jQM.net
>>756
ドライバーが機能を必要としてないから停めるんだろ。
なんでわからないんだか。

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 05:56:05.33 KSbH2whw0.net
ステアリングが勝手に動いて事故ったって言われない為

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:05:01.16 yJ4GajmAd.net
冬道結構安定して走るね
ノートe-powerだと冬の登り坂はキツいって聞くけど

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:06:45.91 F+P4ULdJd.net
>>752
視界があまり良くないからぶつける人が多いのだろう

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:24:36.57 CAlfvsp1d.net
会社の駐車場から出るとき坂を登って左折して狭い土手の道に出るんだけど、夜は真っ暗で左下が見えなくて川に落ちるんじゃないかと本当に怖い。ヘッドライトも鼻っ面も運転席から見えないし車両感覚つかみにくい。フロントカメラ付けようかな。

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:48:29.98 0IRlr/Jz0.net
>>762
どうぞご自由に

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:56:38.54 DqUQjHZo0.net
FITで車両感覚つかめない人もいるのか…
アラウンドビュー無くて文句出るわけだな

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 08:34:03.33 EezJl/FS0.net
>>764
前方視界は良いと認識されているがダッシュボード自体はかなり高い位置にあるので
女性など運転目線が低い人にとっては実は車両直前の視界は良くない
男性の自分でもシートリフターをめいいっぱい上げてボンネットの見切りを確保している
その点Nボみたいに鼻先が短い車だと見切りが良いから女性受けがいい
それがNボが売れているひとつの理由

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 08:47:16.25 /Eyks92n0.net
>>765
>>762
フロントカメラ自動で動くようにすると凄い楽。

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 09:08:25.17 ehG4vbgJp.net
>>765
いや視界の話してないんだが。
インパネが高いのは今時の車は皆んなそうだろ?
俺が言ってるのは車両感覚な
こんな小さい車で感覚がつかめないヘタクソがいるのに驚いているだけ

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 09:12:24.36 r9/s8+HtF.net
フロント、リヤカメラつけてるけど
運転中にリヤも見れたらいいのにとぉう

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 10:27:20.27 D4vB3YCq0.net
コーナーポール付けとけ

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 10:37:44.64 pckjBJiia.net
前方視界は良いけど、前方の車両感覚つかみにくいね
同じような人、けっこういるんあだなぁ
シートリフターめいいっぱい上げてみたけど、あまり効果は無いなぁ
上げると右後方がピラーと運転席シートで見づらくなるので、下げ気味にしてる
コーナーポールで迷ってるわ

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 10:53:24.60 3OJl0Gab0.net
>>721
車内の温度どうやって調べるの?

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 10:59:43.02 WfhnKmef0.net
必ず取り外し可のコーナーポール
つけるよ
フロントこすったら落ち込み感
半端ないから

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 11:52:03.47 5NlZIAR3a.net
どんなに小さな車だろうがボンネット見えないと車両感覚掴みにくいと感じる人は多いよ

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 11:57:14.81 Q9i8wD7Kd.net
だよね

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:14:51.13 ehG4vbgJp.net
感覚つかみにくいと感じる人は多いって
どこ調べ?あなたの感想?問題ない人より多いの?それとも「意外」と多いだけなの?
曖昧過ぎてよくわからんが、そういう人の為に昔からコーナーポールがあるわけで
わざわざヘタクソポールって揶揄されるけど本当に多いならそんなイジられ方しないよね

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:21:52.78 /Eyks92n0.net
そもそも今でも敢えて5ナンバー選ぶのは税金対策でもなんでもなく運転に自信がないからであって
そういう意味では感覚掴めないのは運転手の技量の問題。
それ含めての5ナンバー投入だろと言われると返す言葉はないしフロントカメラつけてる立場で言えることかとだが。

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:24:02.87 /xZonK+EF.net
フィットに下手くそ棒つけてるひと見たことないわ

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:36:10.64 1TuK2lRD0.net
4じゃなければ何度も見たことある

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:41:09.36 Q9i8wD7Kd.net
>>778
スタイリッシュな4に下手くそ棒は似合わない
つーか想像がつかないわ

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:42:49.83 xIHZ3pke0.net
スタイリッシュwww

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:50:04.87 ehG4vbgJp.net
まあうん、スタイリッシュかどうかは個人のあれだけど…うん
なるべく角とか突起とかを排除してデザインされてるからスタイルにこだわりがあるのは間違いないとは思う、うん。下手くそ棒が似合わないのは同意だ

なんかごめん

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:56:33.41 5NlZIAR3a.net
何でこんな事で発狂するんだか理解できんな

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:59:08.00 ehG4vbgJp.net
なんで根拠のない個人の感想を書き込むのか理解できんな

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 13:02:02.30 QFJXfPpX0.net
へたくそが車のせいにしようとしてるのが滑稽だな
だからへたくそなんだろうけど

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 13:13:39.88 M/Dz/dKU0.net
>>783
個人の感想とは文字通り心に感じたことなんだから根拠などは無い

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 13:24:24.60 ehG4vbgJp.net
>>785
じゃあ流れ的に価値はないし書き込む意味もないな
なぜ「そういう人は多い」と言い切っちゃうのか
言い切るんだったら根拠求められても仕方ない
~と思う、~な気がするっていっとけばいいのに

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 13:43:49.41 nWCphANk0.net
ところでみんなラゲッジカバーは付けてる?

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 13:58:54.90 QFJXfPpX0.net
>>787
ずっと付けようか悩んでたけど、写真もレビューも見当たらなくて踏み切れずにいた。
結局 自分が人柱になればいいやってなったので25日に取付してくる
元サービスの営業が言うには説明書見る限り手間かかるから2時間くらい見てほしいと。取付したら感想書込みにくるわ

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 15:27:30.34 zHAGpPmea.net
付けてるよ
最初から付けてるので無しがどうなのか知らないけど
写真は純正アクセサリーカタログに載ってる
メーカーHPからPdfで入手できるのでそれで探すと良い
表面フェルトぽい起毛仕上げの樹脂製、厚さは紙コップ位?
写真を見ての通りトレーっぽい形状に成形されているので
ただの板状よりは強度は上がっているもののあまり重いモノは乗せない方が良い。
基本的にラゲッジの目隠しカバー。
後席の背もたれ上端の後ろに軸が出ていて、そこに嵌めて蓋みたいに開け閉めできる
後端左右に紐が付いていてリアウィンドウ左右にあるフックに引っかけると
リアゲートの開閉に連動して開く

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 15:41:22.19 AQ1yLkD5M.net
自分より先に新ツィーターを付けた方が価格.comに、ドアノブの真ん前に付くのね
URLリンク(s.kakaku.com)
>>787
そんなにラゲッジの奥行きないから、自分は付けなかった

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 16:37:02.43 mYBdE+Ap0.net
>>790
おお情報サンクス
これフロントドアライニング丸ごと交換なんだろうか
ドアノブ周りだけ交換で済めば良いんだけど

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 17:38:33.80 8rbyA9+r0.net
ラゲッジカバーを手軽に脱着出来るなら良いんだけどどうなんだろ、よくキャンプ行くから付けなかったけど

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 19:05:03.89 C9rABSWj0.net
まあフィットのフロント側は見切り悪いよ前乗っていたWRXSTIの方がずっと見切りは良かった
もちろん3ナンバーの方な
スバルの車はWRXに限らず見切りが良く車両感覚が掴み易い
スバルの言う見切りの良さも安全に繋がるって言うのが良く分かったわ

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 19:11:38.76 yYEVcVxU0.net
>>793
それがスバルのデザインの野暮ったさにもつながってるかもな

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 20:03:16.57 zHAGpPmea.net
ボンネットが見える=見切りが良い?
人それぞれだね、うん。

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 20:10:30.44 /Eyks92n0.net
スバル車そのものを野暮ったいとまでは言わないがコンセプトから大きく変えざるを得ないので
結果としてコンセプトカーデザインからは野暮ったくなったとよく言われてるよな…
見切り良くないって気持ちもわからなくもないが、それだけ自分の技量に自覚あればDOPでフロントカメラつけたら良いのよ

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 21:33:58.89 0EqR7P6a0.net
そんなん試乗すれば分かることだと思うんだが
それとも見切りが悪い(俺はそう思わん)けど他に魅力があったから購入したってことか?

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 21:38:39.17 2RFDQM+i0.net
試乗もせずに(というか最初期ロットだったのでできなかった)買ったが、見切りの悪さはもう慣れた。
ただ、>>762 みたいな状況はちょっと怖い。

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 21:57:05.07 UTQKSjWA0.net
左の感覚掴みにくいのは分かるな
狭い道だと左側ぶつからないか不安になるもん
視界が広くて室内広く感じるのも相まって感覚が最初は掴みにくい

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 22:18:55.02 nWCphANk0.net
スバル車(水平対向エンジン車)はレイアウト上ボンネットが長くならざるをえなくなる
安全の為の見切りの良さ云々は後付の理屈かもしれん
>>788
ビフォーアフターのレポよろしく

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 22:23:49.82 l40GvpWu0.net
スバル車は別に見切りの為にボンネット長くしてるわけじゃないだろw
結果的に見切りが良かったってだけの話

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 22:26:09.18 l40GvpWu0.net
ジャズの標準ディスプレイオーディオはAppleCarPlayとかAndroidAuto使えるのな
なぜ日本のは使えないんだよ…

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 22:38:58.92 /Eyks92n0.net
>>799
そんな時にオススメなのがry
>>802
JAZZはナビじゃなくディスプレイオーディオだからと言いたいが、
それならディスプレイオーディオとまでは行かなくともフリードだかステップワゴンだか専用のそれら対応のナビ設定してくれても良いのにね。プレミアムの方に。

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/20 23:15:08.05 4JCuZlra0.net
インターナビはモデルや年次によってCarPlayに対応したりしなかったり一貫性がないよね。
AndroidAuto対応モデルは見つけられなかったんだがフリードのヘルプに載ってるのが謎だわな。
各種連携機能は諦めて素直に社外ディスプレイオーディオにするのがいいのかも…

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 08:40:10.19 nKKX7ZxF0.net
FITを買うならLUXEがいいでしょうか?
それとFITもCDプレーヤーはついてませんか?

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 09:29:11.93 il0QfDuP0.net
>>805
ディーラーオプションのナビを買えばどのグレードにもCD再生できる。
シートヒーターと必要ならLUXEだっけか。
ヒーターはステアリングとシート両方とも遠隔操作と連動して作動してくれるのでつけるのはオススメ。
ただし乗る予定がない助手席も勝手に暖めてくれるけどな

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 09:30:08.64 SL3eRuT60.net
>>799
いまどきはみんなセンターライン寄り走ってるな、あれも左っかわが怖いからだろ

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 09:37:11.84 jbSpF7+g0.net
>>805
本革シートが嫌な人ならLUXE以外の方がいい
でもLUXEでしかシートヒーターとステアリングヒーターは選べない
でもツートンが欲しい場合やっぱりLUXE以外じゃないとダメ
CDプレーヤーは標準ではついてないOPのナビか用品店でプレーヤーつけてもらうしかない

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 11:36:51.23 lROEbiKz0.net
軽でも付いてるシートヒーターをオプでも選ばせないのと
パノラマモニターがないのが惜しいな

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 11:38:59.42 laPcGJeD0.net
クロスター eHEV 2WD サーフブルーブラックツートン いいですよ~

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:03:52.31 WvQrwsE/0.net
クロスターが一番ブサイクなのに

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:12:29.59 eAKUBwDl0.net
いやクロスターが1番かっこいい

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:16:58.02 laPcGJeD0.net
>>812
そのとおり

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:21:20.59 hkNsmPVqa.net
なぜLUXEでツートンカラーが選べないんだ?
ホームかネスにしないといけないのつらい

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:22:29.22 zyGX9Bcjd.net
fit4に限らず、頭に海苔かぶってる
(ルーフが黒のツートンカラーの)車よく見るようになったよね
カーボンにして軽量化してるわけでなくデザインとしてね

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:42:53.23 w8xW/fYRa.net
ツートンは一時的な流行かと思ったけどすっかり定着したな

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 13:16:40.51 GckA1u2T0.net
むかしの高級車も一時期あったよな
セルシオとかハイエースとか
ボディー横でのツートンだが

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 13:39:26.14 YWOotkN60.net
ツートンは車によるな
ハスラーみたいな車なら似合ってると思うけど
フィットのツートンは個人的には好みじゃない

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 13:53:25.98 0U5XwAVRd.net
CDチェンジャー載せられる?

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 14:35:20.40 lROEbiKz0.net
お前はどう思うんだ?

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 15:17:13.09 IYMxE32rF.net
>>817
あれはボデイ下半分だからちと違うと思うがな

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 15:17:48.07 IYMxE32rF.net
>>818
クロスターサーフブルーブラック見たことある?
めっちゃカッコいいよ

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 15:38:34.29 WvQrwsE/0.net
クロスターが一番ブサイク
よく乗れるな

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 15:45:58.85 u0R+orvfa.net
そもそもフィット自体ブサかわ系だからどうやってもかっこいいまではいかない
精々カラーが良い悪い程度

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 16:10:32.38 lROEbiKz0.net
クロスターは装備をいろいろケチられてて悲惨

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 16:30:42.40 Px3WrTUHd.net
クロスターは色々見たけどサンライトツートンが一番かっこ良かった!

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 16:51:24.91 5pMQIjbba.net
>>824
裏コンセプトは芝犬って言うけど
フレンチブルドッグの方が似てるよなw
ブサかわいいところとか

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 17:01:13.35 WvQrwsE/0.net
まあデザインしたのが韓国人なもんで

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 17:37:33.23 3Hnhz8a+d.net
サーフブルーは泥跳ねで薄汚く見える

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 17:44:45.42 QnT83V3sd.net
どの車種もそうだけど、モデューロのエアロっていつからこんなやる気のないチンスポみたいになっちゃったの?

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 18:33:36.57 laPcGJeD0.net
>>829
はぁ?
ピッカピカにして乗ってるよ

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 19:05:19.44 g+YukPmBp.net
クロスターかっけえ

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 19:18:26.96 WvQrwsE/0.net
クロスターが一番ブサイク

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 20:14:48.75 YpLyAKIPd.net
homeに普通な車体色(単色シルバーやパールホワイト)、オプションのフロントグリル着ければ文句ないわ

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 21:04:55.81 RUSizuyH0.net
いやクロスターが一番かっこいい

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 21:40:29.18 Htioq3XB0.net
という事で、このスレはグレード対立スレとなりましたw
BasicやNess、Luxeの皆さんも奮ってご参加ください!

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 21:59:27.75 PZtboCaq0.net
クロスターだ、SUVだってオフ車みたいなのどこがかっこいいの?
日本みたいな道が整備された国で乗る人の気が分からん
田舎道なんかに止めたら野菜積まれちゃうぞ

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:01:34.88 pmzLAxhsa.net
>>837
おおっと、ヤリスクロスの悪口は

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:08:23.47 tnKx45gsa.net
SUVは流行りだからしゃーない
流行は繰り返すからクーペやセダンが流行る時がまた来るかもね

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:20:30.75 WvQrwsE/0.net
クロスターはSUVじゃない
ブサイクなフィットの一番ブサイクバージョン

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:38:22.48 QPbnTjbqr.net
URLリンク(imgur.com)
URLリンク(imgur.com)
URLリンク(imgur.com)

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:41:28.18 oxIqL65MM.net
>>841
グロ

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:51:09.89 DkODbtQaa.net
今時シートベルト付けずに運転するバカいるのかよw

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 23:34:53.58 YOeJvVAq0.net
この程度ならいいほうだろう
シートベルトして無くてフロントガラスぶち破ってどっかにぶつかって死亡なんてよくある話

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 23:35:03.32 F9VILINh0.net
クロスターとFit3初期型HVLと頻繁に乗る機会があるけど
同じ40kmh制限の道を走るのにクロスターだと50km/h Fit3だと
60kmhで走っちゃうのはなんでだろ?
Fit3の方が狭い道でも運転しやすいような気がするが
欠点は左右斜め前方の視界が悪いこととポンポン跳ねることだな

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 23:50:12.92 5pMQIjbba.net
ハイブリッドの電子部品の寿命10年10万kmって聞いたけどそんなもんなの?

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 23:56:17.03 B3Uc4Fe1a.net
>>846
ハイブリッドというか自動車の部品の耐久保証がそれぐらい目標に設定されてるよ

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/21 23:57:46.09 laPcGJeD0.net
今日のドライブで気づいたこと
センシングを60キロでセットして前の車が信号で止まる時、今までは追突しそうで怖くてついブレーキを踏んでしまいそうになる時もあったがこの前の土曜日に乗った時あたりから以前よりスムーズに止まるようになった気がした
かと思うとセンシングで60キロ?にセットして前の車が止まろうとするときに急ブレーキっぽくなりオレンジの点灯の注意マークが2回出た
くら寿司の100円の看板に制限速度100キロの標識がいつも出ていたのに今日は出なくなった

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 00:08:31.53 tiuFh0N+0.net
>>830
センシングのセンサーがバンパーにあると下手に触れないのよ

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 01:58:59.71 Dkoh8ZMz0.net
URLリンク(kuruma-news.jp)
ホンダ新型「ライフ」発売! 6年ぶり復活の6代目モデルはSUV仕様も新設定!

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 04:14:31.71 ztFHVCV2d.net
だから、なんで海外の話をわざわざ貼るの?
かまって欲しいならそんな記事じゃなくて電話番号書けよ

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 05:44:32.15 0oGWh5IC0.net
>>850
この網グリルの顔、めっちゃフィットっぽくていいじゃん
日本もこっちにしよう

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 05:45:12.92 Dkoh8ZMz0.net
>>851
お前が電話番号かけや

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 05:59:10.79 ajVSHglD0.net
中国はフロントグリル有りがデフォルトだね

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 07:22:38.57 SG8MgBOl0.net
>>850
スレチしね

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 08:03:14.29 7rIzd+uhd.net
ガソリンHOMEの9月登録済未使用車を
総額180万ちょっとで買ったよ

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 09:43:36.25 USQ1uB4a0.net
>>856
登録車だと30万近くのナビがタダみたいなもんだよね
納車おめでとう

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 10:08:39.39 Atydas26M.net
>>855
ネタもないくせにうるせーな

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 10:15:13.88 jFv4L7AEa.net
フィットe:HEVってバッテリー交換いくらくらいする?
バッテリーの位置的に水没しやすいよね
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 10:42:45.63 mAnXt1MNM.net
バッテリーは漏電対策で防水されてたと思ったのでエンジンとかの方がやられそうだけど、
バッテリー自体はヤフオクで解体業者が10~15万で出してるねぇ

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 11:09:07.70 +tubh36LM.net
ホンダの駆動用バッテリーは実は高い位置にあるから、バッテリーが浸水してるときは多分エンジンもダメになってると思うよ
交換となるとバッテリーは先代と同じだと思うので、40万円くらいじゃないかな

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:18:46.90 eZm9CTg60.net
FITの良さってどんなところですか?
アコードやインサイトと同等の乗り味ってことでしょうか?

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:23:04.83 Z15HIHcLM.net
コンパクトカーとしては荷台の広さは唯一無二
コレがなかったらアクアやノートにしてたかも試練

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:32:17.92 4znpZGKyH.net
荷室もそうだが、後席の頭上と膝前空間も同クラスでは抜けてる
後席ドアの開口広さも
ヤリスはドア開口角度が狭い

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:58:57.07 eJUmONPT0.net
ネスの黒緑カッコ悪すぎてワロタ

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:59:31.85 dNY6Qb7Ed.net
シリーズハイブリッドとして最高の性能

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:59:49.24 Q/0X8Rw/d.net
クロスターサーフブルーブラックが一番カッコいいと思う

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 13:01:52.37 SRf0gyCWd.net
アクア乗りだったけど見切りの悪さとふらつくハンドリング、カックンブレーキ、段差の出来るシートアレンジと
褒める要素が燃費以外無かったですよ

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 13:07:22.06 zTOtubo20.net
FIT4の良さは乗り心地だよね。高級自動車に乗っているように感じる。
この間、評価が良かったFIT3後期型のSパケに乗ったが、FIT4に乗って
しまうと「雑味」しか感じなかった。
走りも同じようなものでFIT4は、加速力を得る時アクセルの踏み加減を
深くすれば3のSモードと同じく位の加速力はでる。
ただ、高速道路の燃費は100キロから120キロだと3の方が断然よかった。
3が23キロ/Lで、4が18キロ/Lだったね。

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 13:08:31.96 Q/0X8Rw/d.net
>>868
アクアは室内も狭いでしょう
次期アクアはそれらのネガをぜ~んぶ潰してくるんでしょうね

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 13:17:33.45 Q/0X8Rw/d.net
>>869
高速で100~120出すとそんなに落ちますか
先日、高速を80~90くらいのペースで走りましたが24キロくらいでした
昨日は一般道ですが、エアコンはつけずファンをオン(目盛1、室温26℃、車内循環にして走っていましたがフロントガラスが曇ってきたのでフロントガラス曇りとりのスイッチを押したところ、ファンが目盛5になりそのまま走っていました
結局21.3キロを走って、燃費は22.1キロでした
結構暖かかったです(目盛り1にしても良かったのかも)

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 14:17:18.60 7hP5e1gF0.net
シルバー案外いけてるね

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 14:35:59.29 ZivvFCeOp.net
ガンメタもなかなかイケメン

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 14:46:25.34 hvqf6wHTr.net
年次改良でアダプティブヘッドライトとアラウンドビューモニター来ないかな~

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 15:11:10.97 7hP5e1gF0.net
>>862
乗り心地がクルーザー

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 15:27:09.45 OBrTsj+g0.net
>>848
学習する機能あったっけ?

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 15:28:56.99 OBrTsj+g0.net
>>862
ガソリン車試乗して契約したけどとにかく静かでセンシングも使いやすい。

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 15:29:19.80 qSlLL2F4M.net
フィットはサンライトが似合うと思うけど、煽られそう。
買うならガンメタか黒だな

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 16:14:13.21 WsMcmAKa0.net
新東名高速道路の御殿場ジャンクション-浜松いなさJCT間
(約145キロ)での最高速度120キロの運用が、本日午後2時から
始まった。
120km/hの燃費が14.6km/Lのフィットハイブリッドつらい
URLリンク(bestcarweb.jp)

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 16:18:53.18 0/mDJBUn0.net
>>879
120キロで絶対走らないといけない訳じゃないんだよ。
勉強になったでしょ。

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 16:27:21.76 Z15HIHcLM.net
高速は急がなくても早い道

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 17:18:14.65 +P2czlhy0.net
ラゲッジの下の小さいスペースなんか入れてる?

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 17:18:44.31 mAnXt1MNM.net
>>871
100km/hを越えるとエンジン直結で走りながら発電モーターを回す余裕が無くなって
充電されないからEV走行に移行しなくなり燃費が落ちるんじゃないかと

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 17:26:30.42 1gv4vPLxM.net
>>882
薄手のトートバッグに三角停止板や牽引ロープ、洗車用具や車検証を突っ込んで入れてる。なにげに便利。

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 18:27:12.87 USQ1uB4a0.net
>>879
またそれ引っ張り出してるのかよ
細かい条件一切書いてないオーバルでの曖昧検証だろ
高速120km/hで18-20km/Lくらいだから
ていうか欧州HONDAのJAZZのページ見てこいよ
日本では採用を見送ったWLTCの超高速モード燃費が書いてあるから

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 18:29:36.83 kVpc/oct0.net
>>869
その評価はハイブリッドでのことでしょうか?NA1.3にも乗られてからの評価ですか?

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 18:45:08.34 ScWjM8GI0.net
>>882
メンテナンスキット、ブースターケーブル

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 19:03:14.04 tGkHr1YO0.net
>>882
>>887 プラス ブルーシート、折りたたみスコップ、軍手、ゴミ袋、ゴム手袋 そして 今の時期は解氷スプレー。
無理矢理押し込んでいます

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 20:38:55.00 zTOtubo20.net
>>886
HVのFIT3後期型のSパケです。

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 20:48:28.21 Q/0X8Rw/d.net
>>876
そっかー
学習機能だったのか
嬉しい誤算v
それにしてもくら寿司の100円の看板を誤認識しなくなったのはいいことだ
今度の土日にまたくら寿司の前を通って再検証してみます

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 20:50:15.63 t7NG08Sya.net
>>862
ISO-FIXのベビーシートが一瞬で取り付けられる。
レールが露出していて非常に付けやすい。

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:00:33.75 w0XOaD+c0.net
>>890
いやいやいやいや学習機能あるの?

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:03:39.76 u5uNkZVFF.net
>>892
取説をしっかり読んでないのでわかりかねますが、ブレーキのフィーリングが明らかに変わりました
以前は本当に止まるのか怖くなってマイナスボタンを2、3回長押しして30キロまで落としてから止まるようにしていました
土曜日に乗った時はその必要もないくらいスピードが自然に落ちました
くら寿司の100円看板を誤認識しなくなったのはソフトのアップデートで改善されたのでしょうか?

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:13:53.84 Yij4TVCR0.net
アップデートされたかどうかもわからないのか。

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:22:15.37 ziAdq0bl0.net
EHEVだと暖房効くまでに何分くらいかかりますか?
PTCヒーターありとなしでそれぞれ知りたいです

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:24:43.60 Q/0X8Rw/d.net
>>894
メッセージセンターに送られてくる「システムメンテナンスのお知らせ」というのがアップデートなのか?
改善されることはいいことだ
iPhoneのようにどんどんバージョンアップしてもらいたいものだ
10月だったかな?ナビの地図は無料で最新のものに更改してもらったが

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:37:48.37 RkipTPowa.net
試乗した際、運転してる人のブレーキ具合を学習してる、的な話は聞いた
そのためか、試乗車のブレーキはやけに効くな、って感じだった
その後、新車購入したが、試乗車とはブレーキ具合が違う気がする
取説とかは細かく見てないけど
>>848私もオートクルーズで、も少し手前から減速して車間もも少しあけて止まって欲しい、と思う
一番広い車間に設定していても、減速してかなり前車に迫る感じで止まるので
なので、一般道では使いにくい

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:40:49.46 0UOA2tjOF.net
>>897
フィット4賢いですね
運転するのがますます楽しみになってきました

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:18:25.54 098QGMlI0.net
そんな機能あるんか?!
ホンダの宣伝下手すぎワロタ
最近の車は当たり前についてるんか

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:30:31.53 SG8MgBOl0.net
>>896
違う

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:37:58.38 MkTHppih0.net
>>900
どう違うのかな?

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:57:19.16 MkTHppih0.net
>>897
私は車間は2にしていますが一番広い車間だと割り込まれたりしませんか?
全車速対応ACCとは言えACCは一般道では使わない方がいいのかな?
高速道路では白線を感知して自動的に曲がってくれる機能はほんといいですね
新しいレヴォーグのように高速道路の料金所手前で減速とまでは言いませんがカーブで減速してくれるとよりいいのですけどね

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 23:09:02.42 M5zROwlq0.net
あー確かに最初はACCでブレーキのかかるタイミングが遅くて「これホントに止まるんかよ?」って心の中でよく思ったもんだが
今のACCは確かに自分の中の制動距離と制動時間が一致してるわ。
取りたい車間距離とブレーキが合う。
もし学習する機会があるとすればACCから自分でブレーキ踏む→ACCが同時にオフになるこの辺りの動作した距離かなぁ?

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/22 23:39:29.61 yVr219hZ0.net
>>902
何処でもアダプティブクルーズコントロールを使いこなす その為の注意点 【新型フィット】
URLリンク(youtu.be)

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 00:28:48.49 9dHZrALI0.net
>>879
そんなに悪くないと思うよ

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 02:15:01.88 gvfuXwxQd.net
クルマが運転者のアクセルやブレーキの踏み方とか学習するのって、
Fit4よりもずっと前から付いてなかったっけ?
もちろん昔と今とでは精度も違うんだろうけど

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 06:05:39.96 Yp96Yvikd.net
>>866
えっ?

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 08:19:13.27 gD5W1S1/0.net
FIT4に乗りかえてから、煽られることが多くなったのでゴールドエンブレムと
テールゲートスポイラーとリア用のロアスカートを付けました。
煽られる回数が確実に減りました。
サイドとフロントのロアスカートは予算の関係上後で付ける予定です。

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 08:25:08.26 5lvQBwA70.net
FITのLUXEにしようかN-BOXにしようか迷ってたら、ノートの新型がいいと言われた。
仕事と日常使いの両方だけど、悩み中です。

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 08:45:08.78 BNWpTOCvd.net
ワンペダル初めてなら乗ってから決めた方がいいよ

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 08:51:49.39 bVUO7JmbF.net
ノートe-POWERは400万近くするらしい
高いよね

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 08:58:04.11 D5344ODF0.net
>>909
プロパイロットと同時装着のナビがカス仕様だから、
それに45万出せるならノートで良いかと

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 08:59:27.96 bVUO7JmbF.net
走りはともかくフィット4の方が内外装のデザインは圧倒的に良いと思う

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 09:40:52.36 mr+nmj1o0.net
ノートの強みはe-Powerの電気自動車としての二酸化炭素排出削減とモーターの力強さでしょ
走りにこだわるならフィット4だけど

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 09:41:16.06 4FiCMy/Fd.net
プロパイつきの試乗車や未使用登録車が
6月くらいには出てくるよ

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 09:43:50.93 pGNRCpGy0.net
要らんやろプロパイ

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 09:46:55.22 b/pXVDvO0.net
>>909
車両210万円から~で騙されてるわな
フィットと同装備にすると350万円だよって教えたれ

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 09:49:23.18 bcmgZc5M0.net
ノートは1人で乗るならいいかもね
前後方向の広さは全長なりにあるけど、上方向が前席ですら狭い。運転席は高さ下げればいいけど、助手席と後席はどうしようも無い
あと後席足下は掘りごたつで、定められた場所にしか足を置けずに膝周りの余裕さの割に窮屈
複数人乗る事が少なくないならFITの方が快適だよ。

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 09:51:07.92 Ak4UHqA00.net
ノートの展示車みたけど、安っぽかった

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 10:02:58.81 bcmgZc5M0.net
>>919
走りの質は値段の高さを考慮しても確かに悪くなさそうなんだけど、安っぽいよね。
日産本社の展示車のラゲッジルーム確認したんだけど、ラゲッジの底面のフェルトめくったらダイレクトに鉄板だった。正確には応急工具が収められてる発泡スチロールがあったんだけど、その発泡スチロールが鉄板にダイレクトに収められてる感じ。
発泡スチロールをどかしたら鉄板の下に小さい穴が空いてて床が見えてた。んで展示車はそこから電源とってた。
まともな装備にしたら300万突破するコンパクトカーでこの仕上げはちょっと…て思った。目に見えないところはいつもの日産らしいなと。今時軽でももっとマシだから尚更。

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 10:07:15.90 4FiCMy/Fd.net
AWD発表は午後かな?
オーラはまだなしか

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 10:17:03.25 IuZvpwQv0.net
新型ライフは日本で販売するの?
あれ完全に外見少し弄っただけのガソリンタイプの新型フィットだよねw

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 10:41:19.35 b/pXVDvO0.net
アジアンシティと同様の名前貸しだわな

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 10:43:23.85 bcmgZc5M0.net
中国のホンダは販売チャンネルが2つに分かれてて今回ライフとして発売されたのは東風ホンダ名義のフィット
もう一方の広汽ホンダ名義では日本と同じくフィットの名前で販売されてるよ
どちらもハイブリはなくガソリンオンリーだけど、確か1.5があったはず

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 11:28:58.52 9jzPaxTod.net
>>911
>>913
今度はこっちに来たか400万円くん
オプション盛ればどんな来るまでもいく見積書見せてくれないかな?

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:19:13.34 FMirrvxgH.net
>>922
記事読めよ、中国だよ

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 12:28:11.06 bkrjsDlDd.net
>>914
ヤリスやフィットよりCO2巻き散らかしながら走る電気自動車なわけだが

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 16:55:01.81 WiAV+2yid.net
1,200の三気筒ってマーチ並

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 17:24:10.62 FDIVQnyW0.net
>>914
ノートの4WD走りも面白そう

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 18:12:51.03 gD5W1S1/0.net
「新型ノート」SUV車みたい。それにFIT4ふたまわり位大きく見えた。

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 18:14:29.98 gD5W1S1/0.net
>>930
それにFIT4ふたまわり位大きく見えた。→それにFIT4より、見た目がふたまわり位大きく見えた。

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 18:23:36.40 SGoB9gVy0.net
シビックの1.5Lターボを搭載して
ブルドックのサブネームで発売して

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 18:26:20.19 Py/GvPnu0.net
フィットは今の1.3リッターが最後のガソリン車さ

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 18:42:35.13 9dHZrALI0.net
新型ノート初見で格好いいと思ったけどよく見るとそうでもなかった
張りぼてみたい
プロパイロットつけなきゃ安いのは魅力だけど
プロパイロットってあまり評判良くないでしょ?

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 19:38:40.81 EWvR2Mmf0.net
フィットのホンダセンシングほどじゃないでしょ

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 19:44:51.70 tpO+xHQH0.net
>>934
プロパイロットは無くてもいいんだが
他のOPもセット商法なんだよな

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:09:20.92 FDIVQnyW0.net
ワンペダルだと高速でめんどくさくないのかな
アクセル緩めるだけでブレーキかかるんだし

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:17:06.37 bfDZjnk9M.net
ノーマルで走ればいいだけの話。

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:18:11.50 bfDZjnk9M.net
ノートはセットオプション見ればわかるが、大して抱き合わせじゃないんだよね。
まぁ、セットじゃないとハンドルヒーターはつけなかったが。

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:19:13.82 bfDZjnk9M.net
なんだかんだでフィットもオプションつけると240万ぐらいすぐいくからノートもSなら全然高くない。

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:20:41.05 bfDZjnk9M.net
俺はフィットも考えてたけど走りが圧倒的にノートのほうがいいし条件も良かったから今回はノートにした。
クルコンが欲しい人はフィットを買えばいいわ。

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:24:33.68 YvLMaZb+0.net
239! 239! 239! 239!

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:27:28.42 bfDZjnk9M.net
俺が言ったとおりになったよね。

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:29:04.84 fpEDN4ld0.net
>>938
ノーマルでフットブレーキだと回生せずにメカブレーキで運動エネルギー捨てちゃうんだよね
ワンペダルじゃないとハイブリッドとは思えないほど効率落ちる仕組みなのは残念過ぎる
値段も上がったんだから回生協調ブレーキくらい積んだらいいのに
>>940
FITで乗り出し240万のグレードだとHOMEくらい買えるけど、ノートのSとじゃ装備差結構あるでしょ。センシングとLEDは標準でついてるし、240万なら結構なんでもつけられる。ノートのSじゃ明らかに装備不十分だと思うけどなあ

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:41:18.43 YIJOatOD0.net
高速の話だろ、馬鹿。

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:43:48.63 YIJOatOD0.net
ノートのSで車両240万ならかなりの装備がつけられる。
フィットホームヘボと同等以上で走りは圧倒的にノートの勝ち。
ま、クルコンはないがな。

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:46:48.91 kf0cqrdP0.net
どうでもええから巣に帰れ

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:57:58.80 hjGSPd8H0.net
【HONDA】4代目フィット Part56【FIT】
スレリンク(auto板)

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 20:59:44.67 URCIh7kA0.net
明日クロスターe:hev契約してきます
個人的にはfiat panda(旧型)のもつナンチャッテSUVが好きでなんか同じニオイを感じ決めました
そんなわけでよろしくねー

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:00:15.91 hjGSPd8H0.net
>>806
ステアもシートも連動してないし、そんな設定ないんだけど
どうやったの?

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:17:38.01 NL0urvlz0.net
>>949
何色にしましたか?

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:18:16.67 5lvQBwA70.net
FITと比較する車種は日産ノート、トヨタはヤリス?

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:27:58.29 fpEDN4ld0.net
>>945
高速だろうが一般道だろうがブレーキを使うと運動エネルギー捨てるのは一緒でしょ

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:30:05.97 fpEDN4ld0.net
>>946
じゃあやっぱコスパ悪いんだな
ラゲッジアンダーが鉄板とかありえないよ

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:32:39.96 sBPPnFEZp.net
>>952
FITとノートは後席も実用的だけど、ヤリスだと後席がオマケだから、同じ使い方として考えるならヤリクロかもね

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:36:36.10 URCIh7kA0.net
>>951
サーフブルーと黒ツートンです

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:38:05.71 YIJOatOD0.net
>>953
高速でブレーキなんか使うか。

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:38:48.85 9dHZrALI0.net
>>935
センシング安いじゃん
50万のプロパイロットは要らない・・・

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:39:14.96 YIJOatOD0.net
頭の悪い馬鹿にノートは理解できないんだな。
ま、フィットがお似合い。
フィットは悪くありませんが。

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:41:48.66 NL0urvlz0.net
>>956
同じです
いー色ですよね~
かわいくてオシャレ
フランス車っぽいですよね

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 21:44:05.03 tpO+xHQH0.net
>>937
プロパイロットでもFITのセンシングでも追従するからアクセル必要なくね?

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 22:05:25.17 FDIVQnyW0.net
>>961
プロパイロットのオプションが高いから付けない人もいるだろうと思って

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 22:20:04.30 kf0cqrdP0.net
>>950
さぁ?
俺はLUXE 4WDで下に書いてあるとおり普通に遠隔操作したら動いてるだけなんで
特別何も設定してないぞ?
URLリンク(www.honda.co.jp)

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 22:23:28.33 fpEDN4ld0.net
>>957
じゃあ一般道ではスポーツモードなりエコモードなりにして、高速乗ったらいちいち手動でノーマルモードに切り替えないといけないの?
回生協調ブレーキ積めば解決する問題なのに結局コストダウンの為に装備されてないだけやんけ
FITでもヤリスでも旧モデルからついてるぞ
ノートは電動車だからワンペダルの回生があるから必要ないって言ってる阿呆がいたが、リーフにはちゃんと回生協調ブレーキついてる。他者と同等の装備にしたら300万超える車とは思えない。消費者馬鹿にして完全にケチってるだけ。

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 22:48:49.49 YIJOatOD0.net
>>964
お前馬鹿だから何も理解できんわ。

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 22:50:33.27 YIJOatOD0.net
今度は燃料表示の不具合が出てるみたいだな。
ほんとホンダもトヨタも欠陥だらけだな。

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 22:51:16.93 36lG2lE80.net
ノート?
いいよね、どうでも。

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 22:52:38.26 YIJOatOD0.net
ホンダは発売してから欠陥を見つけて直すスタイルだから2年は買えない。

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 22:55:47.68 kf0cqrdP0.net
わざわざ別メーカーのここに来る辺り頭に欠陥ある人が好むのがその車って事だね

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 22:56:39.13 EWvR2Mmf0.net
>>958
センシングの性能だったら値段が付かないおまけみたいなもんじゃん

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 23:00:14.29 H9GuXkvV0.net
純正ナビのタッチパネルのレスポンスの悪さどうにかならんかね・・・

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 23:01:36.04 RHAAAZji0.net
ヤリスの次は239のノート推しか
日頃から他社コンパクト比較に明け暮れてる
フィットのスレらしい流れだな(笑)

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 23:02:13.93 FDIVQnyW0.net
でもスイフトスレ行くとフィットおすすめになる

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 23:08:07.91 AnQ7EhEg0.net
暖房オートにしてたら満充電になったんだが
狂ってるのか?

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 23:18:07.73 tpO+xHQH0.net
>>962
工場OPナビとかつけるのならセットOPでも買うだろうな
安い方のグレードはつかないらしいけどさ

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 23:42:39.67 H/kqwQ/c0.net
>>974
暖気の為にエンジンを回すからバッテリーが満充電になりやすいね
車内が一度暖まった後は普通に目盛り3~4を行ったり来たりだけど

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/23 23:53:28.51 gc7ggLY+0.net
3年で乗り換えるならノートもありだな。長く乗るなら日産地獄が待っている。

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 00:53:40.00 eR7uR22EMEVE.net
日産の電池ヤベーからなw

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 01:01:48.15 G5s8Y9z60EVE.net
リーフはともかく
ハイブリ用電池はそうでもなくね?

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 01:05:01.02 AYCh/grz0EVE.net
ところで、売れてないからHVでも値引き30万ぐらい余裕でしょ?

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 01:14:19.83 zWfMRbOX0EVE.net
エアコンは先代から電動コンプレッサーだけど
暖房はまだエンジンに頼ってるの?

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 01:24:35.08 zWfMRbOX0EVE.net
ハイブリだと、コンフォートビューパッケージにFFだとメーカーオプショ、4WDは標準でPTCヒーターあるじゃん
暖房問題なしだな

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 01:41:55.41 SbvRcRl50EVE.net
排熱もったいないじゃん
使えるなら使う

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 05:33:28.20 SSkQ8+SQ0EVE.net
>>963
それはeの説明画面だな
FITはデジタルキー、エアコンタイマーないし
遠隔でエアコンONにしても、シートとヒーターは、パワーONしないと点かないな

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 05:58:24.47 8eM0VsVOMEVE.net
>>977
長く乗るなら地獄はない。
何もわからずにしゃべる馬鹿。

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 06:08:20.83 4FBsKKjw0EVE.net
まーた日産信者君が他社スレで暴れてるよw
いつも「馬鹿。」連呼して必死だねえ

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 06:10:21.97 4i9sLhfhdEVE.net
>>985
長く乗れないもんなw
すぐ壊れる

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 06:12:37.05 4FBsKKjw0EVE.net
日産なんてイキった誇大広告や不正ばかり。
毎月大量のインテリジェント自社登録をしてランキング操作してる恥ずかしいメーカーじゃん
ルークスなんて月末5日間で登録台数3倍になってるしな
日産北米と同様にインセンティブ与えて販社お買い上げだろう。一時期のダイハツより酷いw

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 06:18:12.64 8eM0VsVOMEVE.net
馬鹿は馬鹿だからな。
地獄の意味すら理解できないんだから。

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 06:18:37.37 8eM0VsVOMEVE.net
頭が悪いのは治らないから哀れ。

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 06:27:02.63 QpCpfVvNdEVE.net
老害は反論できず発狂かw
日産があの惨状なら信者もこのレベルなのは納得。
今は衰退の第四段階だからもう少しだね
URLリンク(cdn-ak.f.st-hatena.com)

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 06:57:26.42 4JNs2Lpi0EVE.net
日産、マツダ、スバルは回避
スズキの方がマシ

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 07:13:07.41 GnzoR8PidEVE.net
>>968
ホンダ車買うのはマイチェン後が正解な気がする

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 07:35:35.01 SSkQ8+SQ0EVE.net
【HONDA】4代目フィット Part56【FIT】 
スレリンク(auto板)

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 08:11:18.80 4JNs2Lpi0EVE.net
>>993
個人的引っ掛かってるのはトランク部の出っ張りだな

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/24 08:16:43.80 ugiMTGLQ0EVE.net
展示車のノートちっさって感じた


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