20/12/15 21:22:43.00 6PuCxx7k0.net
>>553
27℃って夏の温度やないか
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/15 21:36:18.14 gz01hSNUM.net
>>547
BASICとHOMEを見較べた事あるけど、
>>545 さんが仰ってるブラスチックとソフトパッド、
ステアリングが本革じゃないか本革か、
あとシートの違いとかで、質感にかなりの差を感じた
地味にUSB充電口が二つ無くなるのも
ガソリンなら23万も差が出るからBASICセンシングレスもとは思うけど、
e:HEVならHOMEの方が、と自分も
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/15 21:38:35.03 gz01hSNUM.net
>>553
エンジンを頻繁に回して23で済むなら十分いいような
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/15 21:39:24.39 c6kjQJnYa.net
自動車税ってHVだと安くなるんだっけ？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/15 22:52:40.50 C5AN62Z80.net
>>559
買う時の自動車重量税と環境性能割が免除される。重量税に関しては3年後の車検時にもう1回だけ免除される。
自動車税は翌年5月に払う1度だけが75%減免される。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 00:45:28.00 6+f8H0vmM.net
>>547
ベーシックはホームを売るための当て馬的なグレード
あまりマジで買うやつはいない
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 09:32:46.31 l3cjFCcHr.net
当て馬って。
レンタカー含めた商用向けじゃねーの。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 10:01:43.67 0YYyksxza.net
営業マンとかの下駄ユースを含めた、ビジネスユースだね。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 10:47:11.66 mtZDcsp8d.net
>>561
営業マンいわく、売れているのはホームかクロスターだと
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 10:54:17.72 151k1e9y0.net
クロスター買えるならリュックス検討してもいいと思う
シートヒーターやステアリングヒータ、本革シート
これらはあると便利
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 12:12:32.53 iGnZei0bp.net
たしかに装備的にはLUXEいっちゃったほうがいい
クロスターはあの見た目じゃなきゃ！って人用に感じる
ルーフレール付けないとアンバランスに見えるから結果的になおさらLUXEと変わらない価格になる
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 12:19:38.51 Ie/ShicWp.net
LEDランプがめちゃくちゃカッコいいわー
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 13:24:48.03 ZZHkyHlt0.net
LUXEは白内装がないそうだから外した
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 13:33:44.91 9k6iz5Qr0.net
( ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ )審議中
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 13:39:18.91 AUW2TDDv0.net
>>552
だったらルクレールみたいなハイパーバーで
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 13:47:39.59 RC+lzxtk0.net
>>527
でもフィットの四駆にそこまでの機能持たせてたか？と言えば…
ホンダはNSX、レジェンドぐらいしかそれ持たせてなかったと思うけど
…俺は四駆だけどな
>>568
今のは、車内の「内装」と有る無しを聞いた伝聞の「無いそう」をかけた大変面白いギャグです。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 13:59:35.29 s+Cn58+id.net
>>377
耐久性はキャラバンよりハイエースが
良いとよく聞くね。そのぶん盗難が多い
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 14:58:50.13 WBqJA4X00.net
>>544
うほっ いいブルジヨア
自分はセットで手に届きそうにないので
アタッチメントだけ流用できないか調べてます
装着後ぜひ使用感おしえてください
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 17:00:57.20 J40M18fR0.net
ETCのアタッチメントのほうが高すぎるだろ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 18:34:54.90 WrPgvK1La.net
>>573
ツィーターアタッチメントってちっこいスピーカーけ？
フロントにそれっぽいのあるで
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 18:34:59.81 cYBhrlPga.net
ヤリスグループでリコールのようだが、こっちは大丈夫か？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 18:47:58.14 1LiPkxUnd.net
>>572
盗難多いのは多分海外にキャラバン輸出されてないからじゃないかなあ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 18:53:23.80 LbAhsSIF0.net
>>544
>>573
スピーカーシステムが変わったって、ダッシュボード上にポン漬けじゃなくなったって事?
ちょっと興味あるんで元ネタのWebページとかあったら教えて欲しい
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 19:12:47.75 JKIMCYKBd.net
>>571
ビスカス4WDだからそこまで緻密な制御はしてないでしょ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 19:21:42.51 9D3ghFN5H.net
ヤリスまたリコールかよ
しかも2回目とか
直すのにエンジンおろすってかなり大掛かり
撃墜マーク2ゲット
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 19:30:38.71 TWff/7rw0.net
>>580
フット3の悪口はそこまでだ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 19:53:52.25 H0P46rKe0.net
FIT3は内製せず(できず)にシェフラー製のものを載せてたが、当初はモーターとの組み合わせがうまくいかずプログラム由来のリコール連発。初めてのシステムを外注した製品で組んだんだから当然と言えば当然なんだけど、ヤリスは熟成しきったTHSでなんでしょーもないリコールを出したんだろうな。
防錆油の不適切な塗布って今までTHSハイブリッド 何十万台生産してきたんだよ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 20:04:37.42 8cV680Q50.net
>>580
ブーメランになるからリコール関連はやめといたほうがいい。
同じ日にリコール発表
ホンダ、世界で179万台リコール マスタースイッチなど不具合
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 20:06:50.80 DuiS93sv0.net
>>583
それサービスキャンペーンじゃね？
俺のところに案内来てる
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 20:14:49.39 8cV680Q50.net
>>584
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 20:17:12.29 DuiS93sv0.net
ステートスイッチとは別の件か
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 20:25:59.30 8PCWXbW+0.net
>>580
スレチしね
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 20:26:45.57 4R1DkE67a.net
e-hev 4WDクロスター
初冬だけどやっぱ冬は色々あれだね。
・POWERON後一定時間立たないとEV走行に切り替わらない（バッテリー充電挙動はするので満タンになってしまうこともしばしば）
・暖房と上の挙動のおかげで市街地運用だと15km/l 以下まで落ちる。
・センシングの一眼カメラが内部くもり＆走行中の雪付着で用無しになる。
・走行中にソナーセンサーに雪が付着するとピーピーうるさい、のでパーキングセンサーはもうずっとOFF。
まぁ想定の範囲内なのでアレですが。安全運転支援やセンシングがただの置き物になってまった‥
あと「凍結の恐れあり」とかの警告がうっさいなー苦笑
豪雪地帯なのであまり参考にはならんかもですが、そういう環境下の方は参考にしてください。
こういう環境下だと完全自動運転とか夢のまた夢だなって思う。EVも懐疑的。暖房どうなんだろね。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 20:27:15.85 8PCWXbW+0.net
>>584
アメリカの話だよ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 20:49:58.03 LbAhsSIF0.net
>>588
内側の曇りなんとかなんないのかね
結露-乾燥繰り返すうちにレンズ周りが汚れないか心配
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 21:04:15.44 HqT488bTa.net
>>588
LEDヘッドライトとかはどうですか？
積雪地域ではあまり評判よろしくないとも聞くので
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 21:23:28.93 DuiS93sv0.net
>>591
温度上がらないので雪の降るところは不利だよ
それはどのメーカーも同じ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 21:23:40.32 J40M18fR0.net
>>577
輸出されてるに決まってるだろ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 21:37:44.36 1LiPkxUnd.net
>>593
ほんとだ、されてたw
品質イマイチだから世界中で人気がないだけかw
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 21:39:50.93 0Idn6riw0.net
>>592
最近トヨタが気温5度以下で自動で動くヘッドライトヒーター売り出したからトヨタは例外と言っていい
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 21:52:14.27 LseeKfNb0.net
今日初めて、HVとLEDライトで吹雪の中の走行をしてきました。ライトとナンバープレートと
とセンサーとフロントカメラに雪が付着して真っ白、車内はピーピー煩いは、運転支援システムを
解除しようとしたら警報中はオフにもできないんですね。
わざわざコンビニ等探して止めて解除しなければならない。LEDライトはハロゲン
と比較してもさほど明るさ変わらないし、HV燃費の落ち幅も大きいし冬の期間は
大変ですね。
今まで、ガソリン車でハロゲンだったので雪が降っても走行しているうちに、
車体前方のボンネット部分ととライト付近は熱で溶けていたので、こんな風に
なるなんて噂で聞いていましたが本当だったのですね。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 22:01:19.85 DuiS93sv0.net
>>595
ライトのクリア面にフィルム貼るのダサくね？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 22:14:22.48 HqT488bTa.net
ヘッドライトはLEDからハロゲンにダウングレード出来ないのでしょうか？
ハロゲンにしたいとなったらガソリンのベーシックしか選択肢はないですか？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 22:27:37.17 yYfg4HPU0.net
明るいからカッコいい
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 22:32:47.90 qq9G4YcP0.net
リアLEDランプが素晴らしい
立派である
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 22:39:21.28 adX0R2YzM.net
>>573
興味が勝って特攻したけど、小遣いから貯めた貯金がすっ飛んだよw
付けたら画像とか上げるよ
>>578
ホンダアクセスのフィットのページが更新されてるよ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
>>579
前輪の回転数を電気モーターで緻密に制御することで後輪との回転差を従来よりも適正に制御しているらしい
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 22:42:00.81 4R1DkE67a.net
>>591
他の人も言ってる通り雪はついちゃいますね。
いざとなったらハザード走行すればなんとか‥って感じ。
フロントライトヒーター欲しいなぁ、フロントウィンドウみたいに熱線つけられんもんだろうか
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 22:42:31.70 unvc2xw10.net
>>596
困ったもんだな
この車に限らないが雪国の人達はどうしてるんだ？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 22:46:42.26 0Idn6riw0.net
>>603
こういうの買ってつけてもらえば？
PIAA ヘッド＆テールライト用 融雪ヒーター ヒーターユニット＆外気温センサー…
[楽天] URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp) #Rakutenichiba
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 22:50:29.67 iI1OsQ2H0.net
雪国は専用スレ作って、そっちでやれよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 22:52:45.92 unvc2xw10.net
>>604
ありがとう
命に関わるから標準にすべきだな
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/16 23:10:52.08 qq9G4YcP0.net
結構見かけるようになってた
朝の通勤で3台見た
嬉しい
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 00:05:19.01 ilPz8uww0.net
お前ら雪国在住のためにいちいち細かい設定するかよ
裏日本の人間は黙って乗っとけ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 04:57:56.25 ctOyD/RF0.net
やかましい！
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 05:47:00.85 wqPDbTyfM.net
キャタピラー仕様を出してもらえよ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 05:53:14.65 muV2179r0.net
>>601
おおサンクス！写真お待ちしてます
もうハイグレード付けちゃってるからまるごとセットで買うのは抵抗あるな…
分解してアタッチメントだけ転用できれば良いんだけど
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 06:53:25.69 Ox32DB84d.net
飛斗
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 07:25:20.49 MbFoogO+M.net
ヤリスの方が見かける
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 08:00:37.49 P7JLD1Y30.net
URLﾘﾝｸ(img.aucfree.com)
こういう感じのが良いんだろうな
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 08:36:17.25 KVZBMUvV0.net
>>598
できない
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 08:43:59.94 d62FAyS/M.net
・BSM標準装備
（アラウンドビューオプション）
・ナビでディスプレイオーディオが選択可能
・HOMEグレードでシートヒーターがオプション選択可能
・LUXEで白革シート、白内装選択可能
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 08:50:02.56 YF0GOqY4d.net
>>615
部品買ってコネクターなんとかすればいけるんでないの
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 08:51:45.22 jucMCyXgF.net
>>613
鈴鹿へおいん
フィットだらけだよ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 09:01:25.63 HnLrtTyS0.net
本当はアコードが欲しいけど今は買えないので、
とりあえず来年にフィットかN-BOXを買おうと思ってますが、皆さんのおススメはどうでしょうか？
3年後～5年後にアコード買うべく資金貯めてます。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 09:01:57.18 jucMCyXgF.net
>>619
インサイトではダメなの？
アコードはデカ過ぎると思う
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 09:10:11.26 2djhEqQvM.net
カーズ行って
アコードやレジェンドつーと
まずびっくりされるよｗ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 09:18:38.81 vFsIxNiIp.net
>>619
3～5年後にアコードを買いたいんだったら金は使わない方が良くないか
今の車を乗り続けるか、中古セダンは安いからとりあえず型落ちアコードの安めなのを買うとか
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 09:38:14.89 QtidNasb0.net
>>619
3年後だったら買わずに金貯めたほうがいいのでは
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 10:08:26.82 0lkok2ue0.net
>>619
N BOX
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 10:08:50.03 0lkok2ue0.net
理由 下取りがかなりたかい
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 10:14:10.51 pt+OrZHfd.net
電動パーキングブレーキ、ブレーキホールドのないN-BOXなんて・
次期N-BOXに期待したいけどいくらくらい高くなるのだろうか？
これ以上高くなったらどうするんだろう？
いつ頃出る予定ですか？
2年後？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 10:18:31.26 vFsIxNiIp.net
今がようやく折り返しのマイチェンだからな
下手したら3年くらいかかるかも
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 10:47:16.85 xYycMt3N0.net
免許取って公道で最初に運転した車は実家のアコード(3代目)だったな…
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 10:51:15.33 1HTBb4YS0.net
>>626
ルークス買ったらいい
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 10:57:29.31 9GU7kCgTa.net
関越立ち往生は電気自動車だと思ったらゾッとするな
バッテリー空になったらニュートラルに入らないのもあるし
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 11:05:19.68 0lkok2ue0.net
>>626
FITが電Pで遅れたからホンダはリスクヘッジで当分採用しないよ。
NBOXとFITが同時に生産停止になったら大変
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 11:16:45.78 xTztRFwfa.net
ハイブリッドHOMEだけど、冬は燃費落ちますね
それまで23～25kmくらいでていたけど、20km台ｷﾞﾘくらい
神奈川で片道10km位の通勤メイン
もっと寒くなるとも少し下がるかな
エアコン切ってもたいして変わらない気もする
econは切ってますが、停車→加速のスムーズさは気持ちがいい乗りごごちだな、と思います
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 11:29:16.14 xTztRFwfa.net
>>632ですが、
ただエンジン低回転時の音は、音質がやや気になるときはありますね
運転席の肘掛は標準でほしいとか、細かいことはあるけど、全体的に満足です
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 11:35:59.09 KVZBMUvV0.net
>>617
DIYなら何でも出来る
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:09:30.14 HnLrtTyS0.net
>>620
インサイト試乗しましたが、いい車ですが欲しいまでは思いませんでした。
走っているのを見るとカッコよくてシブいですけど。
>>622
今乗ってる車が17万キロなので、色々ガタきてます。
で、手ごろな新車はどうかなと思った次第です。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:10:53.80 HnLrtTyS0.net
>>624
N-BOXですか、いいですね。ちょっとトールがありますが。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:15:18.47 Q1TQzdZW0.net
まあ昔に比べれば値段はびっくりするが
今の軽乗るとねえ、こんなに乗り心地良くて静かで安全装備満載
当然トールデザインで視界は良いは狭い道や駐車スペース
こんな楽なものないで、下手すると安住の地になるｗｗｗ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:19:07.13 vFsIxNiIp.net
>>635
N-BOXにしろFITにしろ、どんなに安くあげても170-180万はすると思うが…
リセールがいいとは言え6割くらいだから、さっさとアコード買った方が結果的に安くなりそう
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:38:33.58 eps0ZKifa.net
残価設定ローンで買って、５年後に買い取りでいいのでは？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:48:28.47 ucAlpU+R0.net
お前ら車の価格が上がったと嘆く前に
自分の給料が物価に合わせて上がって無い事に嘆け
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:50:40.19 /a0rOQeDM.net
ある程度、お金が貯まってるなら
バリュー保証プランで3年分を支払って、三年後に残りでもいいかも
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:51:20.41 K1y2IGADM.net
>>639
これで良いと思うけどな。中継ぎの車を新車で買う必要性が分からない
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:51:42.83 pt+OrZHfd.net
>>640
ほんそれ
あがるどころかさがっとる
菅さんではダメだ
ニコニコ動画の「ガースーです」発言は許せない
まだ安倍さんの方がマシだったかも・
選挙に無関心であっても無関係でいられないのだ（ｷﾘｯ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:52:29.64 0lkok2ue0.net
>>638
NBOXは6割以上残るよ。
まさか、人気車種なのにディーラーで買い取りとかじゃないよね
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 12:56:47.21 vFsIxNiIp.net
>>644
グレードと状態にもよるだろ
6割以上残るからって割10割以上残るような趣味性の高い車種でもないし、最初からアコード買った方が安いのは明白じゃない？
質問してる人は17万kmの車に乗ってるし、過走行にならんとも言えんし
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 13:03:03.08 pt+OrZHfd.net
アコードやインサイトは独特の雰囲気があってカッコいい
なんかアウディっぽい
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 13:14:32.32 ucAlpU+R0.net
17万キロだろ
10年以上乗る人みたいだから、銀行でモーターローン10年組みゃいいだよ。
なんでDローンに拘るの？
銀行系でも金利も変わらんし名義も自分で、いざとなれば売却も出来ちゃうし
信用金庫系なら1%台もざらにあるよ
残クレ5年だと、ホンダ系が7年MAXだから
5年後に乗り続ける判断の場合は3択
1・残を現金で用意する
2・残をまたホンダ系のローンを組む(5年既に使ってるので残り2年でしか組めない)
3・残を銀行系でモーターローンを組む
特に2番は残を2年ローンになるから毎月の返済額が上がる
営業トーク｢乗り続けると毎月の支払いが五千円上がりますよ？乗り換えれば今まで通りのローン金額で新型乗れますよ｣
無限ローンの始まり
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 13:32:57.08 jWgkyZHYM.net
関越道でスキー行くためにFIT4買ったので他人事に思えない
あの状態で暖房つけながらアイドリング待機だと、ガソリンどのくらい持つのだろう
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 13:35:02.89 0Rb1GSRg0.net
速度自動抑制装置とうとう日本も義務化かね
レーサー気取りのクズが発狂するかと思うと今から楽しみやねw
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 17:08:03.31 1sRPM11A0.net
ヤリスリコールw
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 17:56:43.70 2JdjeJuV0.net
FITはリコールに関しては他社笑えんだろw
先代が最多の5回だっけ？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 18:01:06.62 JPOXC60e0.net
>>619
> 本当はアコードが欲しいけど今は買えないので、
中古でよければ新車のフィット買う値段でそれなりの年式のアコードがあるんじゃない？
ホンダのサイトだと2017年式で250万円くらいだよ
高速や郊外のバイパスなら20～25ｋｍ/Lくらいいくし、都内でも16ｋｍ/Lくらい
エンジンずっと使わないから汎用バッテリーはもつし、ブレーキパッドも減らない、最新じゃないけどホンダセンシングも付いてる
自動車税は2Lだからちょっと上がるくらい
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 18:07:07.46 dlsqayx40.net
会社の帰り道に俺の前にリュクスのガソリンが走ってたが、テールの内側が光らないのはかなりショボいな
あれみるとHOMEでもe:HEV買ってよかったと思うわ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 18:11:44.88 bxtlGHr/a.net
ハイブリッドとガソリンでテールランプ変わってるのか。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 18:54:16.60 1gRGLy930.net
本当にああいう差別化はやめてほしいよな
軽の赤字を補填する為に少しでもハイブリッドを売りたいんだろうけど、ちょっとひどい
ガソリンだとHOMEの革ステ、それから後席のセンターアムレストはLUXE選んでも省かれてるからな
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 18:56:36.29 XT7nA6/x0.net
>>653
欲を言えばeHEVでもハッチ側はスモールだけでなくブレーキ灯も点いて欲しかったんだがな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 19:31:15.06 0MIq6kYY0.net
三代目のリコールで客離れてるからな
二代目の大成功で三代目もその恩恵受けたのにこの仕打ち。そら四代目は売れんわな。
こんな事書くとまたいつもの気持ち悪い人に飛び付かれると思うけどw
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 19:40:26.49 jyvmqxs/0.net
>>655
ガソリン車のテールランプの光り方が、小さすぎで夜間走行が危ないよね。
FIT3のガソリン車とHVの違いより酷い。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 19:44:10.03 qP8LJm2N0.net
ハイブリとガソリンでテールライトの光り方違うの？
初耳なんだが参考画像とかある？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 19:49:05.03 1gRGLy930.net
公式のFITのfactbookページに画像載ってるよ
要はテールゲート側のランプは飾りで左右の端っこしか光らない
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 19:51:40.58 jyvmqxs/0.net
>>659
これだよ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 19:53:25.31 V8X+MxhCa.net
>>649
いよいよ20年前のOVAの世界に近づいてきた感がある。
>>655
まぁ言うてもどこもやってるし、
ハリアーもフロントはデイタイムランニングライトの本数でガソリンとハイブリッドがわかったりするからね
ハイブリッドロゴの数減らしたからそこで差別化するのは悪い事じゃない
…ハイブリッド乗りの意見だけど
ただ差別化するなら安全に関わる部分以外にしてほしかったのはある。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 20:03:46.94 1gRGLy930.net
>>662
輸入車も含めてみんなやってるんだけど、他社の場合廉価グレードはちゃんとそういうデザインになってるからマシなんだけど、ホンダの場合FIT3の時も含めてデザインまんま流用で中身だけ省くから余計に安っぽく見える
それこそハリアーみたいにLEDの数を減らせばいいのに、ガワは同一でいかにも光りそうなデザインなのに光らないのが残念
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 20:08:13.97 bxtlGHr/a.net
ヴェゼルみたいにガソリンとハイブリッドでデザイン変えれば良いのに。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 20:11:29.99 qH9eEAko0.net
>>664
そういうところが駄目なんだよ
2種類パーツ揃えた分コストかかる
ガソリン車買ったやつはなんでこんなに違うん？と愕然とする
いちいち営業がランプの光り方とかメッキパーツの処理とか説明しないだろ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 20:16:55.87 qP8LJm2N0.net
>>661
なんやこれ詐欺やんw
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 21:02:09.82 dlsqayx40.net
>>666
詐欺じゃない
HVに誘導する手口だよ
まあ俺もまんまと誘導されたクチだがw
後悔はしてない
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 21:15:49.16 WtSijbEUM.net
>>665
ヴェゼルは説明されなくて実物見てガッカリしたな
わざわざコストかけてやることじゃないだろうに
長く乗るつもりだったがもう乗り換えたわ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 22:07:42.10 7Arf0NZl0.net
>>659
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 22:10:55.50 g3+0vxLb0.net
金がないお前らに合わせて安っぽく作ってやってるんだろ
文句言うならHV買え
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 22:21:58.12 L2UF5YzO0.net
こういうCM希望
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 23:02:06.73 2bJ++2uMa.net
こういうのでよかったと思う
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/17 23:54:09.09 1sRPM11A0.net
またむたヤリスリコールw
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 00:06:08.58 pvzbM6yF0.net
フィット
CVTについて
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 00:42:43.25 gxIvoNr20.net
インサイト アコードリコールらしい。
フィットは大丈夫かな？
対象となるのは2019年9月9日～2020年3月31日にホンダが製造したインサイト 2100台と、2019年12月18日～2020年9月23日にタイホンダが製造したアコード 2703台。
対象車種はパワーコントロールユニットのDC-DCコンバータにおいて、バッテリへの供給電圧を制御する回路上の素子の製造管理が不適切なため、冷間始動後にフェールセーフモードへ移行して、バッテリへの給電を停止することがある。そのため、バッテリが充電不足となり、警告灯、警告表示が点灯し、走行不能となるおそれがある。
改善措置として、全車両、パワーコントロールユニット内の給電制御プログラムを対策プログラムに書き換える。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 05:53:47.80 LMLOKXx80.net
>>675
インサイト/アコードのMMDは第三世代、フィットのは第四世代でこのPCUの
部分は全くの新規設計だろうから大丈夫だとは思う
ただ、フィットのは相当にコンパクトになっているから若干の不安はあるかな
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 09:15:45.26 S+9oHdVE0.net
どっちのCMもいいな
個人的にジオラマCMも好きなんだけど、魅力が伝わりにくいと思う
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 10:11:54.86 X4q8A//td.net
だろうから大丈夫
とは思う
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 10:35:27.48 VM4Fgrpu0.net
>>672
大分carsで造ったのか
フィットの魅力を表すとてもいいＣＭだ
此れを全国でＣｍ流せよ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 10:46:39.18 rdBzbRRtM.net
>>679
公式にあるやつの再利用だろ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 11:22:29.87 aZbAb1myp.net
>>672
ただの公式動画で草
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 11:35:36.79 JnJ/na7b0.net
ミニチュア風で車の形もよくわからない大きさで新しいフィットです！とかホンマ意味不明だったし
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 14:00:52.74 VLS3wB3ua.net
あのCMは大成功じゃないか
なぜならいまだに気になって仕方なくて粘着してるお前がいるｗ
CMは失敗の例に挙げようにも思い当たらないほど印象にも記憶にも残らないのが失敗作
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 15:14:24.98 uAMJ7Zd40.net
設定でオートライトOFFにしてるのに
暗いガレージの中でエンジン始動すると毎回ハイビームになってるんだけど
これは仕様ですか？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 15:16:45.21 uAMJ7Zd40.net
×オートライトOFF
〇オートハイビームOFF
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 15:20:22.06 uAMJ7Zd40.net
すいません
うちの親父がハイビームにしてただけでした
書いてて何かおかしいと気づきましたｗ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 16:37:52.56 Lh0nfH4c0.net
>>686
www
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 17:36:50.43 cEKbCWBPa.net
謝れて偉い！
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 19:56:10.25 N/ZYK+Rla.net
フィット3よりEV走行時の「ヒーン」という音が小さくなったな
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 20:53:20.63 9uJZbxlg0.net
雪国民は雪降って4wdどうよ？
使えるのけ？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:24:58.53 qoVXSvx70.net
>>688
自作自演乙w
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:25:22.49 kuNlwEln0.net
4WDであろうがなんだろうが、LEDヘッドライトに雪が積もってダメなんだろ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:36:25.66 uGm2vIAjM.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
その為にDENSOが後付けのヒーター出したじゃん。
トヨタ限定で車種も限られているけどね。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:40:42.02 qoVXSvx70.net
フィットで車中泊出来ますか？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:55:11.50 RXlsisie0.net
K11マーチでも余裕だったぞ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 21:56:20.50 qoVXSvx70.net
>>695
車中泊のこと？
ハッキリ書けよ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:12:11.21 +TZcZT8yM.net
今日納車しました
LUXEやっぱりええなー
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:24:21.01 ahiiypoy0.net
LUXEとHOMEってそんなに変わるんかね？
16インチ履いたら同じようなもんだと思うんだけど
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:29:52.60 1FIcfXkH0.net
車屋じゃなきゃ納車はするもんじゃなくされるもんなんだけど
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:31:04.19 qoVXSvx70.net
>>699
こむずかしいことぬかすな
アホw
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:39:52.19 L1YbSQEIM.net
シートヒーターが欲しいとLUXEしかないのがね
HOMEにシートヒーターがついてくれれば理想的なんだが
無駄に多いグレードの整理も含めて早いうちに改良が入ると思って待ってるけど
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 22:59:04.38 9uJZbxlg0.net
>>692
そっかBASICでもLEDなのなー
まあヘッドライトの雪ぐらい手で落とせばいいっしょ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 23:39:38.91 62wpPPwka.net
>>694
まさに今してる。
スタッドレスと冬用の寝袋テストしようと、当初は関越の塩沢石打SAあたりでしようかと思ったが、こんな状況なので長野県内の上信越道にした。
雪降ってきたねえ。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/18 23:49:46.48 lYQYU/6Ma.net
>>699
多分車屋なんだよ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 00:01:38.63 xnjZjy6ya.net
>>703
この寒さの中チャレンジャーだなあ
冬の車中泊は電気毛布あるとだいぶ違うよ
消費電力大して大きくないから容量小さいバッテリー＆インバーターで1晩もつ
もちろんクランキングとは別で用意してね
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 01:26:06.27 u81x6+810.net
>>690
2wdも普通に走ってるから4wdの効果はわからん
精神的には余裕もてるけど
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 01:28:09.24 pCML75bga.net
スタッドレスに履き替えてきた
後席背もたれを倒さずにラゲジに4本乗ってたfit2の勝手よさがなつい
fit4の後席空間拡大は
お一人さまユーザの俺にとってはあんまりプラスになってない
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 01:31:23.37 DWGbh/VO0.net
>>707
なんで買った？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 01:51:10.86 0MdjkqxV0.net
総合的に考えて4代目が良かったからでしょ
自分も荷室にはちょっと不満があるけど運用で対応可能な範囲だったから4にした
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 02:12:20.90 pCML75bga.net
>>708
fit3のリコールを生温かくながめつつfit2に乗ってた自分に酔ってたのかも
下調べもほどほどに満を持したつもりで3月にfit4に乗り換えた
fit2は気に入ってた、8万kmだったのであと2年ひっぱってもよかったかも
運転支援などの点でfit4にして良かった、と思うようにしてる
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 03:31:54.36 UAaBEqiu0.net
>>707
後席の座面をはね上げてトール・モードにしてタイヤ４本載る？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 07:42:09.40 hRgtD8wF0.net
FIT4は外見もそのまま柴犬ように可愛い感じであればもっと売れていたはず。
でも、実際の顔つきは、眼を見開いた状態で、蛇が獲物を狙うように眼つきで
見れば見るほど冷徹な印象だねよ。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 07:48:42.74 JirS1T6U0.net
お1人様なら後席倒しっぱなしでも別にいいだろうが
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 07:55:11.69 OyLGr+tm0.net
初フィットだけど荷室は意外と広くもてないがこんなもんかと思ってる。タイヤも多分載せる分には困らなさそうだしな
今日がスタッドレス履き替えだけどマンションの青空駐車で家まで持って帰るのも外に置くのも嫌だからディーラーにノーマル預かって貰うし問題ない
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:17:02.17 OyLGr+tm0.net
>>712
ちょうど後ろに同じフィットが居てアドバンスドルームミラーで見てたらトンネル入って
目になってた部分が黒目消失、完全に白目になって
X-MENのストームみたくミュータント能力の使用前・使用後のように表情変わって個人的にはいいぞ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:17:59.22 KoqXIoPbM.net
クロスターってクラスターっぽいよね
マイチェンで改名かな
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:19:34.56 RIJV56F/0.net
昔コロナっていう車あったよな
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:26:27.21 KoqXIoPbM.net
試乗会で新型コロナを試して下さい
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:27:40.83 Fub6QQkx0.net
夜になってヘッドライト着くと
スーパーマリオのキラーのような目つきでビビった
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 08:58:21.29 dIzGVwT/0.net
シートヒーター
ヒートシーター
紛らわしいな
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 09:18:48.91 4hJYyehEa.net
>>705
雪は降ってたけど外気が0度で車内は5度とそれほど下がらなかったので、冬用寝袋と使い捨てカイロで大丈夫だった。
もっと寒くなったら電気毛布とかあると良さそうだなあ。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 09:30:43.59 pCML75bga.net
>>711
ごめん試してない、来春やってみる
>>713
後席倒しを常用・多用するのはありかもね
わずかに重心が下がり
旋回時のロールや段差越え時の跳ね上がりが小さくなりそう
体感できるほどではないのかもしれんが
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 10:35:23.43 TDujHbVeM.net
後席倒すと後ろからのロードノイズが大きくならない?
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 10:36:40.11 n4lDOrdK0.net
>>721
5度上げちゃうとか、もしかしてデ〇ブ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 11:20:17.66 a9FsCd7W0.net
１年点検の代車で新型フィット君が来たが中々良いなあ
前方視界が最高だ
ただシャトルにする時は荷室はフルフラットにして頂きたい
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 11:24:17.73 tf0TjPYM0.net
>>725
何の代車ですか？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 11:28:28.97 a9FsCd7W0.net
>>726
シャトルだよ
シートの座り心地なんかも先代より進化してるね
eHEVも中々面白い
外見は変化があっていいけどこのままストレッチしてシャトルの販売お願いしますだな
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:10:11.96 FvMKsFG6F.net
シャトルですか？
使い勝手いいですか？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:32:22.39 JRXjQ2q5a.net
新型フィットのシートベルト警告音を消すことはできますか？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:37:53.07 XypIdHI/0.net
なんで？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:52:17.04 mPzKqdKf0.net
>>729
ベルト義務だから、装着すれば消えるよ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:55:40.45 uXM4zynGM.net
椅子の下のコネクタ引っこ抜く
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 12:56:02.02 JRXjQ2q5a.net
シートベルトは装着しますが、一時的に外した際に音がうるさい、というだけではありますが
古いシエンタでは裏技で消していたのですが
新しい車はできないのかな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 13:29:39.28 /VyeQ3Ze0.net
HVが1.5なのは重たいからで、
ガソリン車の1.3と変わらないですよ、と言ってた
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 13:32:20.67 hRgtD8wF0.net
さっき運転終った時にメーター内に「月桂冠」の表示がでた。
多分「素晴らしいエコ運転」でしたとかのことだろうと思うけど
何かもらえらるの？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 14:10:31.68 cncwFdPNp.net
>>735
日本酒
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 15:17:17.25 72MA4qchp.net
>>734
なにが？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 15:57:04.64 anDnlY160.net
もうタイプRというか、RSでも良いんですけど、
マニュアルは諦める方が良いんですかね。
だったら、N-ONEのRSにしようかと考え中。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:06:13.81 laYXG6a1M.net
スイスポでええやん
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:10:12.65 TOVyUbX+r.net
モデューロが発売されそうだがマニュアルが有るかは不明
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:14:07.47 2COqMG2N0.net
ホンダ縛りなのかよ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:27:23.51 dHT34ZlrM.net
新型シャトル、新型フリードも楽しみだ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:29:52.09 72MA4qchp.net
n-oneは初代に乗ってたけど、いい車だったな。
ただ新型は高過ぎる。高いのに後席を思っ切りコストダウンし過ぎてな、プレミアムな軽ってコンセプトどこ行ったんや
しかもN系のプラットフォームのままだから前席は座席の位置が高くてスポーティとは言えないし、なぜか後席は椅子が低くて太ももが浮く
これのマニュアルに諸費用込みで230万以上出すなら間違いなくスイスポ買う
嫁さんのe:HEV HOMEもアルミやらナビやらつけても230万で買えたと思うと新型N-ONEのRSには価値が見出せない
オリジナルはいい値段だけどターボも選べないしMTは当然なし。初代はどのグレードでも7、8万でターボが選べたのに残念
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:32:12.70 a9FsCd7W0.net
>>728
荷物積みたい奴には最高の車
折角だからフィット君と遊んできたが良いね～
先代のフィット3シリーズよりシートは堅めで腰痛の心配は無し
全車速ACCは魅力かな
>>742
ホントに楽しみ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:34:03.58 2COqMG2N0.net
売れないシャトルなんか次期モデルあるのかよ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 16:46:20.56 cMEqsO8W0.net
シャトルはまあまあ売れてるよ
貴重な5ナンバー枠ステーションワゴンだし
またフィットシャトルになるって噂も
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 17:32:32.27 AG8z1ZGJ0.net
シャトルは良い車だよ
プロボやフィルダーに勝てる
ただカロツーも良い車に仕上げてきたから苦戦してるのかも
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 17:42:07.70 dIzGVwT/0.net
４人乗りクーペってのは国産車じゃ作れないんかね
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
【4人乗りスーパーカー】ケーニグセグ・ジェメーラ
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 17:48:06.42 US98dmhLd.net
今日HONDA e走ってるの2回見た。
試乗車なんかな
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 18:48:32.11 QZo0JwEc0.net
乗り心地が良いと評価されてるのはみんなハイブリッドだから１．３は選びにくい
やっぱり重さが乗り心地に効いてるのかな
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 18:50:42.76 QZo0JwEc0.net
>>712
横長ランプのほうが似合ってる車なんだけどね
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:12:28.27 KQuReXaFd.net
シャトルはマイチェン前のやつは後ろ凹んだのよく見るよな
下手くそ多いのか
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 20:27:45.26 2COqMG2N0.net
というか修理費出せない貧乏人
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/19 23:45:41.30 tf0TjPYM0.net
フィットクロスター eHEV 2WDです
今日は初めて行ったイオンの広い駐車場でリモート操作のクルマを探すが役立った
本日は160キロのドライブでした
内訳はだいたい一般道60キロ、高速100キロ
燃費は24.7キロから25.8キロでした
ほぼACCを使い高速では80キロから90キロのスピード
一般道では40から60キロのスピードでした
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 01:22:37.10 uXwJLC9Z0.net
クロスターが一番ブサイクなのに
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 04:06:55.50 FOOhZpLya.net
取説に、
繰り返し歩行者事故低減ステアリングが作動しても運転者の操作がない場合は警報音が鳴ります。その後、左記の警告を表示し操舵アシストが一時停止して、警報音のみで警告します。
一時停止する目的って何なんかな？運転者へのペナルティ？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 05:12:01.85 LVeVZ+jQM.net
高速を80とかで走るのかよ。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 05:13:42.98 LVeVZ+jQM.net
>>756
ドライバーが機能を必要としてないから停めるんだろ。
なんでわからないんだか。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 05:56:05.33 KSbH2whw0.net
ステアリングが勝手に動いて事故ったって言われない為
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:05:01.16 yJ4GajmAd.net
冬道結構安定して走るね
ノートe-powerだと冬の登り坂はキツいって聞くけど
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:06:45.91 F+P4ULdJd.net
>>752
視界があまり良くないからぶつける人が多いのだろう
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:24:36.57 CAlfvsp1d.net
会社の駐車場から出るとき坂を登って左折して狭い土手の道に出るんだけど、夜は真っ暗で左下が見えなくて川に落ちるんじゃないかと本当に怖い。ヘッドライトも鼻っ面も運転席から見えないし車両感覚つかみにくい。フロントカメラ付けようかな。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:48:29.98 0IRlr/Jz0.net
>>762
どうぞご自由に
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 07:56:38.54 DqUQjHZo0.net
FITで車両感覚つかめない人もいるのか…
アラウンドビュー無くて文句出るわけだな
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 08:34:03.33 EezJl/FS0.net
>>764
前方視界は良いと認識されているがダッシュボード自体はかなり高い位置にあるので
女性など運転目線が低い人にとっては実は車両直前の視界は良くない
男性の自分でもシートリフターをめいいっぱい上げてボンネットの見切りを確保している
その点Ｎボみたいに鼻先が短い車だと見切りが良いから女性受けがいい
それがＮボが売れているひとつの理由
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 08:47:16.25 /Eyks92n0.net
>>765
>>762
フロントカメラ自動で動くようにすると凄い楽。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 09:08:25.17 ehG4vbgJp.net
>>765
いや視界の話してないんだが。
インパネが高いのは今時の車は皆んなそうだろ？
俺が言ってるのは車両感覚な
こんな小さい車で感覚がつかめないヘタクソがいるのに驚いているだけ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 09:12:24.36 r9/s8+HtF.net
フロント、リヤカメラつけてるけど
運転中にリヤも見れたらいいのにとぉう
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 10:27:20.27 D4vB3YCq0.net
コーナーポール付けとけ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 10:37:44.64 pckjBJiia.net
前方視界は良いけど、前方の車両感覚つかみにくいね
同じような人、けっこういるんあだなぁ
シートリフターめいいっぱい上げてみたけど、あまり効果は無いなぁ
上げると右後方がピラーと運転席シートで見づらくなるので、下げ気味にしてる
コーナーポールで迷ってるわ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 10:53:24.60 3OJl0Gab0.net
>>721
車内の温度どうやって調べるの？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 10:59:43.02 WfhnKmef0.net
必ず取り外し可のコーナーポール
つけるよ
フロントこすったら落ち込み感
半端ないから
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 11:52:03.47 5NlZIAR3a.net
どんなに小さな車だろうがボンネット見えないと車両感覚掴みにくいと感じる人は多いよ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 11:57:14.81 Q9i8wD7Kd.net
だよね
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:14:51.13 ehG4vbgJp.net
感覚つかみにくいと感じる人は多いって
どこ調べ？あなたの感想？問題ない人より多いの？それとも「意外」と多いだけなの？
曖昧過ぎてよくわからんが、そういう人の為に昔からコーナーポールがあるわけで
わざわざヘタクソポールって揶揄されるけど本当に多いならそんなイジられ方しないよね
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:21:52.78 /Eyks92n0.net
そもそも今でも敢えて5ナンバー選ぶのは税金対策でもなんでもなく運転に自信がないからであって
そういう意味では感覚掴めないのは運転手の技量の問題。
それ含めての5ナンバー投入だろと言われると返す言葉はないしフロントカメラつけてる立場で言えることかとだが。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:24:02.87 /xZonK+EF.net
フィットに下手くそ棒つけてるひと見たことないわ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:36:10.64 1TuK2lRD0.net
4じゃなければ何度も見たことある
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:41:09.36 Q9i8wD7Kd.net
>>778
スタイリッシュな4に下手くそ棒は似合わない
つーか想像がつかないわ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:42:49.83 xIHZ3pke0.net
スタイリッシュwww
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:50:04.87 ehG4vbgJp.net
まあうん、スタイリッシュかどうかは個人のあれだけど…うん
なるべく角とか突起とかを排除してデザインされてるからスタイルにこだわりがあるのは間違いないとは思う、うん。下手くそ棒が似合わないのは同意だ
なんかごめん
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:56:33.41 5NlZIAR3a.net
何でこんな事で発狂するんだか理解できんな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 12:59:08.00 ehG4vbgJp.net
なんで根拠のない個人の感想を書き込むのか理解できんな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 13:02:02.30 QFJXfPpX0.net
へたくそが車のせいにしようとしてるのが滑稽だな
だからへたくそなんだろうけど
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 13:13:39.88 M/Dz/dKU0.net
>>783
個人の感想とは文字通り心に感じたことなんだから根拠などは無い
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 13:24:24.60 ehG4vbgJp.net
>>785
じゃあ流れ的に価値はないし書き込む意味もないな
なぜ「そういう人は多い」と言い切っちゃうのか
言い切るんだったら根拠求められても仕方ない
～と思う、～な気がするっていっとけばいいのに
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 13:43:49.41 nWCphANk0.net
ところでみんなラゲッジカバーは付けてる？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 13:58:54.90 QFJXfPpX0.net
>>787
ずっと付けようか悩んでたけど、写真もレビューも見当たらなくて踏み切れずにいた。
結局 自分が人柱になればいいやってなったので25日に取付してくる
元サービスの営業が言うには説明書見る限り手間かかるから2時間くらい見てほしいと。取付したら感想書込みにくるわ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 15:27:30.34 zHAGpPmea.net
付けてるよ
最初から付けてるので無しがどうなのか知らないけど
写真は純正アクセサリーカタログに載ってる
メーカーHPからPdfで入手できるのでそれで探すと良い
表面フェルトぽい起毛仕上げの樹脂製、厚さは紙コップ位？
写真を見ての通りトレーっぽい形状に成形されているので
ただの板状よりは強度は上がっているもののあまり重いモノは乗せない方が良い。
基本的にラゲッジの目隠しカバー。
後席の背もたれ上端の後ろに軸が出ていて、そこに嵌めて蓋みたいに開け閉めできる
後端左右に紐が付いていてリアウィンドウ左右にあるフックに引っかけると
リアゲートの開閉に連動して開く
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 15:41:22.19 AQ1yLkD5M.net
自分より先に新ツィーターを付けた方が価格.comに、ドアノブの真ん前に付くのね
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
>>787
そんなにラゲッジの奥行きないから、自分は付けなかった
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 16:37:02.43 mYBdE+Ap0.net
>>790
おお情報サンクス
これフロントドアライニング丸ごと交換なんだろうか
ドアノブ周りだけ交換で済めば良いんだけど
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 17:38:33.80 8rbyA9+r0.net
ラゲッジカバーを手軽に脱着出来るなら良いんだけどどうなんだろ、よくキャンプ行くから付けなかったけど
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 19:05:03.89 C9rABSWj0.net
まあフィットのフロント側は見切り悪いよ前乗っていたWRXSTIの方がずっと見切りは良かった
もちろん3ナンバーの方な
スバルの車はWRXに限らず見切りが良く車両感覚が掴み易い
スバルの言う見切りの良さも安全に繋がるって言うのが良く分かったわ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 19:11:38.76 yYEVcVxU0.net
>>793
それがスバルのデザインの野暮ったさにもつながってるかもな
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 20:03:16.57 zHAGpPmea.net
ボンネットが見える＝見切りが良い？
人それぞれだね、うん。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 20:10:30.44 /Eyks92n0.net
スバル車そのものを野暮ったいとまでは言わないがコンセプトから大きく変えざるを得ないので
結果としてコンセプトカーデザインからは野暮ったくなったとよく言われてるよな…
見切り良くないって気持ちもわからなくもないが、それだけ自分の技量に自覚あればDOPでフロントカメラつけたら良いのよ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 21:33:58.89 0EqR7P6a0.net
そんなん試乗すれば分かることだと思うんだが
それとも見切りが悪い(俺はそう思わん)けど他に魅力があったから購入したってことか？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 21:38:39.17 2RFDQM+i0.net
試乗もせずに(というか最初期ロットだったのでできなかった)買ったが、見切りの悪さはもう慣れた。
ただ、>>762 みたいな状況はちょっと怖い。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 21:57:05.07 UTQKSjWA0.net
左の感覚掴みにくいのは分かるな
狭い道だと左側ぶつからないか不安になるもん
視界が広くて室内広く感じるのも相まって感覚が最初は掴みにくい
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 22:18:55.02 nWCphANk0.net
スバル車（水平対向エンジン車）はレイアウト上ボンネットが長くならざるをえなくなる
安全の為の見切りの良さ云々は後付の理屈かもしれん
>>788
ビフォーアフターのレポよろしく
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 22:23:49.82 l40GvpWu0.net
スバル車は別に見切りの為にボンネット長くしてるわけじゃないだろw
結果的に見切りが良かったってだけの話
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 22:26:09.18 l40GvpWu0.net
ジャズの標準ディスプレイオーディオはAppleCarPlayとかAndroidAuto使えるのな
なぜ日本のは使えないんだよ…
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 22:38:58.92 /Eyks92n0.net
>>799
そんな時にオススメなのがｒｙ
>>802
JAZZはナビじゃなくディスプレイオーディオだからと言いたいが、
それならディスプレイオーディオとまでは行かなくともフリードだかステップワゴンだか専用のそれら対応のナビ設定してくれても良いのにね。プレミアムの方に。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/20 23:15:08.05 4JCuZlra0.net
インターナビはモデルや年次によってCarPlayに対応したりしなかったり一貫性がないよね。
AndroidAuto対応モデルは見つけられなかったんだがフリードのヘルプに載ってるのが謎だわな。
各種連携機能は諦めて素直に社外ディスプレイオーディオにするのがいいのかも…
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 08:40:10.19 nKKX7ZxF0.net
FITを買うならLUXEがいいでしょうか？
それとFITもCDプレーヤーはついてませんか？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 09:29:11.93 il0QfDuP0.net
>>805
ディーラーオプションのナビを買えばどのグレードにもCD再生できる。
シートヒーターと必要ならLUXEだっけか。
ヒーターはステアリングとシート両方とも遠隔操作と連動して作動してくれるのでつけるのはオススメ。
ただし乗る予定がない助手席も勝手に暖めてくれるけどな
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 09:30:08.64 SL3eRuT60.net
>>799
いまどきはみんなセンターライン寄り走ってるな、あれも左っかわが怖いからだろ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 09:37:11.84 jbSpF7+g0.net
>>805
本革シートが嫌な人ならLUXE以外の方がいい
でもLUXEでしかシートヒーターとステアリングヒーターは選べない
でもツートンが欲しい場合やっぱりLUXE以外じゃないとダメ
CDプレーヤーは標準ではついてないOPのナビか用品店でプレーヤーつけてもらうしかない
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 11:36:51.23 lROEbiKz0.net
軽でも付いてるシートヒーターをオプでも選ばせないのと
パノラマモニターがないのが惜しいな
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 11:38:59.42 laPcGJeD0.net
クロスター eHEV 2WD サーフブルーブラックツートン いいですよ～
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:03:52.31 WvQrwsE/0.net
クロスターが一番ブサイクなのに
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:12:29.59 eAKUBwDl0.net
いやクロスターが1番かっこいい
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:16:58.02 laPcGJeD0.net
>>812
そのとおり
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:21:20.59 hkNsmPVqa.net
なぜLUXEでツートンカラーが選べないんだ？
ホームかネスにしないといけないのつらい
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:22:29.22 zyGX9Bcjd.net
fit4に限らず、頭に海苔かぶってる
（ルーフが黒のツートンカラーの）車よく見るようになったよね
カーボンにして軽量化してるわけでなくデザインとしてね
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 12:42:53.23 w8xW/fYRa.net
ツートンは一時的な流行かと思ったけどすっかり定着したな
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 13:16:40.51 GckA1u2T0.net
むかしの高級車も一時期あったよな
セルシオとかハイエースとか
ボディー横でのツートンだが
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 13:39:26.14 YWOotkN60.net
ツートンは車によるな
ハスラーみたいな車なら似合ってると思うけど
フィットのツートンは個人的には好みじゃない
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 13:53:25.98 0U5XwAVRd.net
CDチェンジャー載せられる？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 14:35:20.40 lROEbiKz0.net
お前はどう思うんだ？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 15:17:13.09 IYMxE32rF.net
>>817
あれはボデイ下半分だからちと違うと思うがな
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 15:17:48.07 IYMxE32rF.net
>>818
クロスターサーフブルーブラック見たことある？
めっちゃカッコいいよ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 15:38:34.29 WvQrwsE/0.net
クロスターが一番ブサイク
よく乗れるな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 15:45:58.85 u0R+orvfa.net
そもそもフィット自体ブサかわ系だからどうやってもかっこいいまではいかない
精々カラーが良い悪い程度
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 16:10:32.38 lROEbiKz0.net
クロスターは装備をいろいろケチられてて悲惨
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 16:30:42.40 Px3WrTUHd.net
クロスターは色々見たけどサンライトツートンが一番かっこ良かった！
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 16:51:24.91 5pMQIjbba.net
>>824
裏コンセプトは芝犬って言うけど
フレンチブルドッグの方が似てるよなw
ブサかわいいところとか
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 17:01:13.35 WvQrwsE/0.net
まあデザインしたのが韓国人なもんで
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 17:37:33.23 3Hnhz8a+d.net
サーフブルーは泥跳ねで薄汚く見える
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 17:44:45.42 QnT83V3sd.net
どの車種もそうだけど、モデューロのエアロっていつからこんなやる気のないチンスポみたいになっちゃったの？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 18:33:36.57 laPcGJeD0.net
>>829
はぁ？
ピッカピカにして乗ってるよ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 19:05:19.44 g+YukPmBp.net
クロスターかっけえ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 19:18:26.96 WvQrwsE/0.net
クロスターが一番ブサイク
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 20:14:48.75 YpLyAKIPd.net
homeに普通な車体色(単色シルバーやパールホワイト)、オプションのフロントグリル着ければ文句ないわ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 21:04:55.81 RUSizuyH0.net
いやクロスターが一番かっこいい
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 21:40:29.18 Htioq3XB0.net
という事で、このスレはグレード対立スレとなりましたｗ
BasicやNess、Luxeの皆さんも奮ってご参加ください！
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 21:59:27.75 PZtboCaq0.net
クロスターだ、SUVだってオフ車みたいなのどこがかっこいいの？
日本みたいな道が整備された国で乗る人の気が分からん
田舎道なんかに止めたら野菜積まれちゃうぞ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:01:34.88 pmzLAxhsa.net
>>837
おおっと、ヤリスクロスの悪口は
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:08:23.47 tnKx45gsa.net
SUVは流行りだからしゃーない
流行は繰り返すからクーペやセダンが流行る時がまた来るかもね
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:20:30.75 WvQrwsE/0.net
クロスターはSUVじゃない
ブサイクなフィットの一番ブサイクバージョン
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:38:22.48 QPbnTjbqr.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:41:28.18 oxIqL65MM.net
>>841
グロ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 22:51:09.89 DkODbtQaa.net
今時シートベルト付けずに運転するバカいるのかよw
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 23:34:53.58 YOeJvVAq0.net
この程度ならいいほうだろう
シートベルトして無くてフロントガラスぶち破ってどっかにぶつかって死亡なんてよくある話
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 23:35:03.32 F9VILINh0.net
クロスターとFit3初期型HVLと頻繁に乗る機会があるけど
同じ40ｋｍｈ制限の道を走るのにクロスターだと50km/h Fit3だと
60ｋｍｈで走っちゃうのはなんでだろ？
Ｆｉｔ３の方が狭い道でも運転しやすいような気がするが
欠点は左右斜め前方の視界が悪いこととポンポン跳ねることだな
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 23:50:12.92 5pMQIjbba.net
ハイブリッドの電子部品の寿命10年10万kmって聞いたけどそんなもんなの？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 23:56:17.03 B3Uc4Fe1a.net
>>846
ハイブリッドというか自動車の部品の耐久保証がそれぐらい目標に設定されてるよ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/21 23:57:46.09 laPcGJeD0.net
今日のドライブで気づいたこと
センシングを60キロでセットして前の車が信号で止まる時、今までは追突しそうで怖くてついブレーキを踏んでしまいそうになる時もあったがこの前の土曜日に乗った時あたりから以前よりスムーズに止まるようになった気がした
かと思うとセンシングで60キロ？にセットして前の車が止まろうとするときに急ブレーキっぽくなりオレンジの点灯の注意マークが２回出た
くら寿司の100円の看板に制限速度100キロの標識がいつも出ていたのに今日は出なくなった
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 00:08:31.53 tiuFh0N+0.net
>>830
センシングのセンサーがバンパーにあると下手に触れないのよ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 01:58:59.71 Dkoh8ZMz0.net
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
ホンダ新型「ライフ」発売！ 6年ぶり復活の6代目モデルはSUV仕様も新設定！
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 04:14:31.71 ztFHVCV2d.net
だから、なんで海外の話をわざわざ貼るの？
かまって欲しいならそんな記事じゃなくて電話番号書けよ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 05:44:32.15 0oGWh5IC0.net
>>850
この網グリルの顔、めっちゃフィットっぽくていいじゃん
日本もこっちにしよう
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 05:45:12.92 Dkoh8ZMz0.net
>>851
お前が電話番号かけや
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 05:59:10.79 ajVSHglD0.net
中国はフロントグリル有りがデフォルトだね
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 07:22:38.57 SG8MgBOl0.net
>>850
スレチしね
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 08:03:14.29 7rIzd+uhd.net
ガソリンHOMEの9月登録済未使用車を
総額180万ちょっとで買ったよ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 09:43:36.25 USQ1uB4a0.net
>>856
登録車だと30万近くのナビがタダみたいなもんだよね
納車おめでとう
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 10:08:39.39 Atydas26M.net
>>855
ネタもないくせにうるせーな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 10:15:13.88 jFv4L7AEa.net
フィットe:HEVってバッテリー交換いくらくらいする？
バッテリーの位置的に水没しやすいよね
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 10:42:45.63 mAnXt1MNM.net
バッテリーは漏電対策で防水されてたと思ったのでエンジンとかの方がやられそうだけど、
バッテリー自体はヤフオクで解体業者が10～15万で出してるねぇ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 11:09:07.70 +tubh36LM.net
ホンダの駆動用バッテリーは実は高い位置にあるから、バッテリーが浸水してるときは多分エンジンもダメになってると思うよ
交換となるとバッテリーは先代と同じだと思うので、40万円くらいじゃないかな
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:18:46.90 eZm9CTg60.net
FITの良さってどんなところですか？
アコードやインサイトと同等の乗り味ってことでしょうか？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:23:04.83 Z15HIHcLM.net
コンパクトカーとしては荷台の広さは唯一無二
コレがなかったらアクアやノートにしてたかも試練
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:32:17.92 4znpZGKyH.net
荷室もそうだが、後席の頭上と膝前空間も同クラスでは抜けてる
後席ドアの開口広さも
ヤリスはドア開口角度が狭い
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:58:57.07 eJUmONPT0.net
ネスの黒緑カッコ悪すぎてワロタ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:59:31.85 dNY6Qb7Ed.net
シリーズハイブリッドとして最高の性能
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 12:59:49.24 Q/0X8Rw/d.net
クロスターサーフブルーブラックが一番カッコいいと思う
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 13:01:52.37 SRf0gyCWd.net
アクア乗りだったけど見切りの悪さとふらつくハンドリング、カックンブレーキ、段差の出来るシートアレンジと
褒める要素が燃費以外無かったですよ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 13:07:22.06 zTOtubo20.net
FIT4の良さは乗り心地だよね。高級自動車に乗っているように感じる。
この間、評価が良かったFIT3後期型のSパケに乗ったが、FIT4に乗って
しまうと「雑味」しか感じなかった。
走りも同じようなものでFIT4は、加速力を得る時アクセルの踏み加減を
深くすれば３のSモードと同じく位の加速力はでる。
ただ、高速道路の燃費は100キロから120キロだと3の方が断然よかった。
３が23キロ/Lで、４が18キロ/Lだったね。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 13:08:31.96 Q/0X8Rw/d.net
>>868
アクアは室内も狭いでしょう
次期アクアはそれらのネガをぜ～んぶ潰してくるんでしょうね
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 13:17:33.45 Q/0X8Rw/d.net
>>869
高速で100～120出すとそんなに落ちますか
先日、高速を80～90くらいのペースで走りましたが24キロくらいでした
昨日は一般道ですが、エアコンはつけずファンをオン（目盛1、室温26℃、車内循環にして走っていましたがフロントガラスが曇ってきたのでフロントガラス曇りとりのスイッチを押したところ、ファンが目盛5になりそのまま走っていました
結局21.3キロを走って、燃費は22.1キロでした
結構暖かかったです（目盛り1にしても良かったのかも）
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 14:17:18.60 7hP5e1gF0.net
シルバー案外いけてるね
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 14:35:59.29 ZivvFCeOp.net
ガンメタもなかなかイケメン
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 14:46:25.34 hvqf6wHTr.net
年次改良でアダプティブヘッドライトとアラウンドビューモニター来ないかな～
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 15:11:10.97 7hP5e1gF0.net
>>862
乗り心地がクルーザー
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 15:27:09.45 OBrTsj+g0.net
>>848
学習する機能あったっけ？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 15:28:56.99 OBrTsj+g0.net
>>862
ガソリン車試乗して契約したけどとにかく静かでセンシングも使いやすい。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 15:29:19.80 qSlLL2F4M.net
フィットはサンライトが似合うと思うけど、煽られそう。
買うならガンメタか黒だな
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 16:14:13.21 WsMcmAKa0.net
新東名高速道路の御殿場ジャンクション－浜松いなさＪＣＴ間
（約１４５キロ）での最高速度１２０キロの運用が、本日午後２時から
始まった。
120km/hの燃費が14.6km/Lのフィットハイブリッドつらい
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 16:18:53.18 0/mDJBUn0.net
>>879
120キロで絶対走らないといけない訳じゃないんだよ。
勉強になったでしょ。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 16:27:21.76 Z15HIHcLM.net
高速は急がなくても早い道
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 17:18:14.65 +P2czlhy0.net
ラゲッジの下の小さいスペースなんか入れてる？
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 17:18:44.31 mAnXt1MNM.net
>>871
100km/hを越えるとエンジン直結で走りながら発電モーターを回す余裕が無くなって
充電されないからEV走行に移行しなくなり燃費が落ちるんじゃないかと
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 17:26:30.42 1gv4vPLxM.net
>>882
薄手のトートバッグに三角停止板や牽引ロープ、洗車用具や車検証を突っ込んで入れてる。なにげに便利。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 18:27:12.87 USQ1uB4a0.net
>>879
またそれ引っ張り出してるのかよ
細かい条件一切書いてないオーバルでの曖昧検証だろ
高速120km/hで18-20km/Lくらいだから
ていうか欧州HONDAのJAZZのページ見てこいよ
日本では採用を見送ったWLTCの超高速モード燃費が書いてあるから
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 18:29:36.83 kVpc/oct0.net
>>869
その評価はハイブリッドでのことでしょうか？ＮＡ１．３にも乗られてからの評価ですか？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 18:45:08.34 ScWjM8GI0.net
>>882
メンテナンスキット、ブースターケーブル
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 19:03:14.04 tGkHr1YO0.net
>>882
>>887 プラス ブルーシート、折りたたみスコップ、軍手、ゴミ袋、ゴム手袋 そして 今の時期は解氷スプレー。
無理矢理押し込んでいます
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 20:38:55.00 zTOtubo20.net
>>886
HVのFIT3後期型のSパケです。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 20:48:28.21 Q/0X8Rw/d.net
>>876
そっかー
学習機能だったのか
嬉しい誤算v
それにしてもくら寿司の100円の看板を誤認識しなくなったのはいいことだ
今度の土日にまたくら寿司の前を通って再検証してみます
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 20:50:15.63 t7NG08Sya.net
>>862
ISO-FIXのベビーシートが一瞬で取り付けられる。
レールが露出していて非常に付けやすい。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:00:33.75 w0XOaD+c0.net
>>890
いやいやいやいや学習機能あるの？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:03:39.76 u5uNkZVFF.net
>>892
取説をしっかり読んでないのでわかりかねますが、ブレーキのフィーリングが明らかに変わりました
以前は本当に止まるのか怖くなってマイナスボタンを2、3回長押しして30キロまで落としてから止まるようにしていました
土曜日に乗った時はその必要もないくらいスピードが自然に落ちました
くら寿司の100円看板を誤認識しなくなったのはソフトのアップデートで改善されたのでしょうか？
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:13:53.84 Yij4TVCR0.net
アップデートされたかどうかもわからないのか。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:22:15.37 ziAdq0bl0.net
EHEVだと暖房効くまでに何分くらいかかりますか？
PTCヒーターありとなしでそれぞれ知りたいです
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:24:43.60 Q/0X8Rw/d.net
>>894
メッセージセンターに送られてくる「システムメンテナンスのお知らせ」というのがアップデートなのか？
改善されることはいいことだ
iPhoneのようにどんどんバージョンアップしてもらいたいものだ
10月だったかな？ナビの地図は無料で最新のものに更改してもらったが
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:37:48.37 RkipTPowa.net
試乗した際、運転してる人のブレーキ具合を学習してる、的な話は聞いた
そのためか、試乗車のブレーキはやけに効くな、って感じだった
その後、新車購入したが、試乗車とはブレーキ具合が違う気がする
取説とかは細かく見てないけど
>>848私もオートクルーズで、も少し手前から減速して車間もも少しあけて止まって欲しい、と思う
一番広い車間に設定していても、減速してかなり前車に迫る感じで止まるので
なので、一般道では使いにくい
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 21:40:49.46 0UOA2tjOF.net
>>897
フィット4賢いですね
運転するのがますます楽しみになってきました
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:18:25.54 098QGMlI0.net
そんな機能あるんか？！
ホンダの宣伝下手すぎワロタ
最近の車は当たり前についてるんか
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:30:31.53 SG8MgBOl0.net
>>896
違う
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:37:58.38 MkTHppih0.net
>>900
どう違うのかな？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 22:57:19.16 MkTHppih0.net
>>897
私は車間は2にしていますが一番広い車間だと割り込まれたりしませんか？
全車速対応ACCとは言えACCは一般道では使わない方がいいのかな？
高速道路では白線を感知して自動的に曲がってくれる機能はほんといいですね
新しいレヴォーグのように高速道路の料金所手前で減速とまでは言いませんがカーブで減速してくれるとよりいいのですけどね
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 23:09:02.42 M5zROwlq0.net
あー確かに最初はACCでブレーキのかかるタイミングが遅くて「これホントに止まるんかよ？」って心の中でよく思ったもんだが
今のACCは確かに自分の中の制動距離と制動時間が一致してるわ。
取りたい車間距離とブレーキが合う。
もし学習する機会があるとすればACCから自分でブレーキ踏む→ACCが同時にオフになるこの辺りの動作した距離かなぁ？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/22 23:39:29.61 yVr219hZ0.net
>>902
何処でもアダプティブクルーズコントロールを使いこなす その為の注意点 【新型フィット】
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 00:28:48.49 9dHZrALI0.net
>>879
そんなに悪くないと思うよ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 02:15:01.88 gvfuXwxQd.net
クルマが運転者のアクセルやブレーキの踏み方とか学習するのって、
Fit4よりもずっと前から付いてなかったっけ？
もちろん昔と今とでは精度も違うんだろうけど
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/23 06:05:39.96 Yp96Yvikd.net
>>866
えっ？