20/11/28 12:44:27.59 QPsXWhA50.net
スバオタが無理矢理な嘘でも吐き通そうとする人間失格な生き物である証拠事例を列挙しよう
ドミオによる『超』出鱈目積分、『超』トンデモ単位変換
大自爆> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ <大自爆
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:283番)
283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90
> 279-280
> クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか？
回転速度振動ってなーーーーに？？？
・フーリエ級数変換条件の一つとして
ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ？
エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw
強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算｡
sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡
「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
=0
回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です｡
> (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数)
ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう｡
チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる｡
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:44:41.17 QPsXWhA50.net
常駐スバオタ、ドミオの『超』出鱈目積分を肯定擁護した事により同じく低能さを露呈。此れにより､
常駐スバオタは本当に各ID別人だった場合でもバカ揃い発覚で地獄､
やはりID転がし多人数擬装だった場合でも自演発覚で地獄、の立場に陥る｡
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.124
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 15:46:17.47 ID:RCPn6iF20
新参用まとめ
・ミクヲタのたかMitsは、東北在住のNDスレ荒らし
・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため、現在進行形でガラプーに粘着されてる長崎在住のやつ(ガラプー本人談)
・コロ助は、ガラプーが自分を叩く人を無差別に同一人認定してる脳内キャラ
これら別人を> 83の嘘吐き自演荒らしがスマホ・PCで一纏め工作してるのが真実
過去スレ見ればたかMitsとドミオが別人なのが分かる
↑此のスレの後、更に恥の上塗りを図る常駐スバオタ↓
↓ドミオの『超』出鱈目積分を勝者と断ずる裸の王様厚顔無恥ぶりを炸裂させる常駐スバオタ↓
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 20:12:37.29 ID:XJA4n4Rs0
> 40
これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:44:53.65 QPsXWhA50.net
過去スレの重複スレより。ドミオばかせによる嘘熱効率講義
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/27(土) 20:58:01.55 ID:jOGY7OpMd
> 17-20
> 22
BMWi3 650cc 28kW 5000rpm…①
マツダ 330cc 22kW 4500rpm…②
①28*1000*60/5000/650=0.5169
②22*1000*60/4500/330/2=0.4444
JC08モードに頼らずとも簡単に熱効率は出せるからさ｡
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:45:12.25 QPsXWhA50.net
続・ドミオば～かせによる嘘熱効率講義 トンデモ嘘公式
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/29(月) 12:08:58.58 ID:x3zQwNvrdNIKU
> 69-72
[出力]=[トルク]*[回転数]
[出力]/[回転数]=[トルク]
[出力]/[回転数]/[排気量]=[トルク]*[排気量]
ガソリン、加給なしならば排気量と使用燃料は比例する｡
[効率]=[出力]/[排気量]
[最高効率]=[最大トルク発生時回転数]*[最大トルク]/[排気量]
いつものごとく単位は合わせるものの、係数は省いて
RX-8(ベースグレード)=22.6*5000/2616=43.195
BRZ=20.9*6400/1998=66.346
S2000=22.5*6500/2156=67.833
さすがにお前らが何を理解出来ないのか分からんよ…
つうか何を理解出来てるつもりなんだ？？？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:45:32.06 QPsXWhA50.net
プレミアム君による大嘘スバル車讚美&他社車非難を完全封殺したレス
(プレミアム君のレスはリンク先のアンカーで全て辿れる)
【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 02:09:32.57 ID:Ep8wrfvK
スバオタ「CX-3とGTRの前車軸は左右不等長ｹﾞﾗｹﾞﾗ｣
現実 URLﾘﾝｸ(weblio.hs.llnwd.net)
実例 URLﾘﾝｸ(shop.irsural.ru)
スバオタ「…スバル以外の前輪デフが中央に無い他社製は糞｣
中津スバル「ボルボのレガシィより高次元なステアリングフィール｣
スバオタ> 139「フ、フロントオーバーハングに重量物が…｣
スバオタ> 492自己否定「フロントオーバーハング≠フロントの長さ あと フロントオーバーハング≠重量配分｣
ボルボ「依然としてエンジンはフロントオーバーハング搭載なんで御心配無く｣
スバオタ> 505「スバルAWDはエンジンが縦置きでエンジンのみ､
オーバーハングにあるが、エンジン横置きFFベース4WDはエンジンもミッションもフロントオーバーハングにある｡｣
外野「それでボルボどころかマツダにも前後重量配分並ばれちゃ恥だな｣
スバオタ> 507「スバルAWDの場合 1番の重量物である、鉄の塊のミッションは、オーバーハングにはありませんが？｣
外野「他社製もスバル車も一番の重量物はミッションじゃなくてエンジンだっつーのバーーーーカ｣
1bit脳の嘘吐きスバオタ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:45:55.77 QPsXWhA50.net
プレミアム君がテキスト入り画像まで自作して作ったスバル車以外前車軸不等長虚偽｡
実際は>>22のコピペの通り、スバル以外も前車軸も左右等長な上に今の車両設計技術上､
左右均等化は剛性も強度も重量も犠牲にせずに可能なので構造左右対称である意味は全く無くなった｡
【四駆】4WD総合スレッドPart.36【AWD】 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/02/21(火) 02:09:47.27 ID:1hhuGWG2
普通に足の長さが左右違う人間が真っ直ぐ走れる訳がない
のは当たり前で、ドライバビリティとはかけ離れてるな｡
GTRだって(FRベーススタンバイ式4WD)にする為に､
エンジンからプロペラシャフトでリアに駆動を一旦引っ張って行って､
リアのミッションで折り返して再びプロペラシャフトで前に持ってくる力技を使っていて､
フロントの車軸が左より右が短く更にプロペラシャフトとデフがあり重いために、後輪がスリップし､
フロントに駆動が来た場合、重く車軸の短い右タイヤに先にトルクが掛かり､
右に曲がってしまう
8:ので、左右非対称サスとか歪な事をしないと成立しなくなるわけ｡ 三菱エボが辿った道のりをメカでやってる｡ CX-3スタンバイ式 https://i.imgur.com/RaoOa1P.jpg GT-R http://i.imgur.com/aehPCTw.jpg スバルAWD http://i.imgur.com/xdS1FN0.jpg 3車種 http://i.imgur.com/srNPZVA.jpg
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:46:08.78 QPsXWhA50.net
プレミアム君のフルタイム宣伝投稿
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part38【LEGACY】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
この過去スレを「 ベンツ 」で検索すると大変な事になる
スバルの不正を全て日産の所為にするコロ助
この後くらいからコロ助(プレミアム君人格抜き)は擁護を止め、他社煽り専になった
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:980番)-1000
コロ助って何役やってんだろう？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:46:25.70 QPsXWhA50.net
スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございまーす
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございまーす
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございまーす
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございまーす
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございまーす
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございまーす
なのにエンジン開発そろそろ終了宣言で後はEV主流化5～10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございまーす
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございまーす
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございまーす
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございまーす
完全に現存上層部の退職金貰い逃げ対象ですおめでとうございまーす
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございまーす
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございまーす
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございまーす
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございまーす
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございまーす
いやぁ実にスバルの未来の見通しは暗いな
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:46:40.38 QPsXWhA50.net
・全開3周持たず、制限解除後に間も置かず繰り返すと摩滅するバリエータプーリー
・ホヮホヮホヮホヮ
・同じ前後重量配分でもマスのアーム比の影響で前後左右シーソーモーメント
・「他では実現できない低い位置へのマウントを実現」と言いつつマウント位置は世界最高
・「他では実現できない低い位置へのマウント位置」が案の定BRZでマウント位置降下
・ポルシェにもスバルWRCワークスにも否定的に言われる変速機構造、笑われるプロペラシャフト傾斜角度
・ポルシェからは水平対向をフロント搭載する事からして否定される始末
・そんなこんなでBMW製スープラに重心を下回られ86/BRZも主査だった多田氏にdisられる
・86/BRZ開発中もトヨタのオーダーを聞かない開発バレて大目玉食らった
・大目玉食らって4WD化もターボも度外視の詰めた設計したのに後にGRに86ターボ4WDを実現された
・サンバーのクランクプーリーが云々彼云で62万台リコール
・バルブスプリング交換でエンジン降ろす必要が出るのは水平対向の他は90ﾟV型くらいなもん
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:46:50.62 QPsXWhA50.net
無意味な左右対称構造でエンジンマウント位置を高くするハイマウント富士
スバオタなんか物理学以前の数学も分からないし
スバルの左右対称構造を崇め奉ってエンジン位置をバカ高く搭載している現実から目を逸らすし
現実から目を逸らしているからオカルトチューニングパーツSEV購入率も高い
また、デマ・ハッタリ・大法螺吹きがスバオタの論戦の核
だから一生引き籠りレベルに恥ずかしい大嘘積分を書いてしまう
そしてその大嘘積分を肯定擁護しでかした、前々から期間工スレを出入りしている人間
かげぽん、銀時、アフィ寄生虫ども
常駐スバオタ一同がドミオの
・角速度の単位変換が大トンデモ
・周期積分とは言え定数積分を0と回答
した一生引き籠りレベル大嘘積分を
揃いも揃って肯定擁護するバカ揃いである事が判明した事案だった
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:48:35.83 QPsXWhA50.net
FDの3ローターにしろVR30DDTTにしろ
吊るしでしか考えられない引き籠り揃いである事が分かるコピペばかり
特に最近じゃかげぽんとプレミアム君の銀時とコロ助の書き込みは
文体が散って来て分かりやすく、分かってて読むと笑えてくる
キレたかげぽんとプレミアム君は昭和の死語「女の腐ったのより酷い」状態で
俺に対する恨み辛みたっぷりのレスを書くから分かり易い
以上
ドミオ嘘積分
プレミアム君のドミオ嘘積分擁護
ドミオ嘘熱効率計算
プレミアム君過剰宣伝
プレミアム君嘘スバル擁護
プレミアム君嘘他社非難
でした
コロ助大変だな
プレミアム君大変だな
かげぽん大変だな
銀時改め銀王大変だな
伝説の期間工ことほげみん、大変だな
これらドミオの嘘積分を訂正してやれなかったどころか国語も怪しいスバオタ達（但し一部一人二役三役自演回しの疑い有り)
ドミオと共に（自演回しを除いても）バカ揃い
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:48:52.41 QPsXWhA50.net
ﾜｯﾁｮｲ&IPスレPart.134より後発お構い無しスレ立てでスバオタ時々偽ツダオタの自作自演三昧晒し自爆、おめでとーございまーす
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.134
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
あ、そういえばスバオタ時々偽ツダオタは自作自演を認めつつ正当化し開き直ってたっけ
そりゃそうか、毎日毎日、ホンダ務めで、とある本人公認元祖エビカニ評論家の実子でのを遥かに凌ぐ滅茶苦茶なネットチャット監視活動
スバルが2ちゃんねる荒らし行為でアク禁
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
スバルシステムサービス現スバルITクリエーションズ
スバオタ敗北の歴史
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:18番)-30
追加、過去にスバオタが晒して来た本性
筆頭株主トヨタを猛烈に嫌う
▼ストーカートヨタ スバルはいい迷惑２▼
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
スバオタがスレ終了前10レスを切って「ID不定連投により」不正を日産の所為にする様子
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:1番)?v=pc
BMWバルブトロニックに嘘解説をふんだんに盛り込んでまで悪口を言う
【笑撃の】日産はスバル以下【事実】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:436番)
此の様な前科により、スバオタのネット活動はとっくの昔に公知である
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:49:06.17 QPsXWhA50.net
スバオタは常にシレッ、コロッ｡
リニアトロニックCVTが世に出る前までスバオタはCVTを原付の変速機と言ってバカにし､
シレッとリニアトロニックCVTが世に出たら掌返してCVTは理想の変速機と言って賞賛し､
リニアトロニックCVTもズルズルCVTと言われたら「CVTじゃない、リニアトロニックだ」と苦し紛れの反論をした｡
スバオタはスバルを神と崇める狂信者
常駐スバオタは俺の事を殺したい位に憎んでる模様
そりゃ左右対称奇形車種を畏み畏み崇め奉る様なレスを続けるわけだ、何がレガシィは1000万円以上の価値だよ
現在の自動車企業のコーナーウェイト配分ノウハウで左右対称である必要無く左右均等に設計できる上に
FF化したBMW2代目1とX1や今のボルボはエンジンを直3や直4にしぼってフロントオーバーハングを短縮しつつ
何れも前後重量配分が58:42だったっけか？のフォレスターと同程度に仕上がっている｡
前後重量配分さえ確保できていれば前後のトラクションは確保できるし
フロントオーバーハングは短い方が良い。リアプカプカと形容されるほど、エンジンマスによる振りが強くなる｡
つくづく、東北電力に乗用4WD発売以来されずに日本企業同時期発売になってたら終わってた会社だな、スバルは｡｡｡
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:49:19.84 QPsXWhA50.net
現在の自動車設計技術により重量増も剛性犠牲も無しに横置FFで左右等重が可能に成った上に
VolvoやBMWはフロントオーバーハングがFRベース2WDor4WD並みに短いFFベース2WDor4WDを作れる様に成った時代に
スバルは今も尚、左右対称FFベース2WDor4WDに拘るが為に依然として
長いフロントオーバーハング車体、据置おめでとうございまーす
縦置ですよねーマツダみたいに直6搭載を狙ってんですかー、んなわけ無いですよねー
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:49:31.50 QPsXWhA50.net
此の様にスレ対応スバオタの中でも先ず先駆け野次隊が対応
暫く後に俺に対して執拗な書き口で心象攻撃する、昭和の死語「女の腐ったのより酷い」野郎が
人格参考コピペに添えて「非確定事項」まで「確定事項」かの如く盛りに盛って侵害攻撃レスする、までが1段落
俺が居なくても俺であるとして攻撃か。つくづくネット対応でしか働けない野郎どもだな
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:49:44.85 QPsXWhA50.net
対立煽りと両者非難を故意に取り違えた読み方をして俺が対立煽りをしている様にミスリードするスバオタ､
ドミオの嘘積分を平気で肯定擁護する程の恥知らずだからこそ可能なミスリード工作｡
正に嘘も百回精神、正に非学者論に負けずの精神｡
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:49:53.75 QPsXWhA50.net
此の様に常駐スバオタこそがスバルの評判を殺しに掛かる人間である事が分かる
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:50:04.50 QPsXWhA50.net
さて、今日も油くみしとくか
今まで非科学的な擁護非難レスばかりしていた為に全て同一人物自演回しと思われていた常駐スバオタだったが
コロ助、プレミアム君、かげぽん、銀時
此れ等ドミオの嘘積分を訂正指摘できなかったどころか肯定擁護したバカ揃いという事が判明
ちなみにその積分式は超初歩の積分
スバオタ低能地獄
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:50:17.65 QPsXWhA50.net
勝手に中国籍にしやがる、中国籍疑惑はドミオだろ
中国籍でもなくてアレじゃアイツは中学行ってなかった事になるぞ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:50:27.78 QPsXWhA50.net
何で人殺し宗教と密接なお前らに俺の車を晒さなきゃいけないんだよ？
そう言えばお前ら何回、俺に自殺強要や「忠告と称して其の実は法的合理性が無い為に忠告の体から外れた完全な脅迫」して来たっけ？
ほーらほらほらほらほら。出て来る出て来る。お前ら本当にスバルやホンダやトヨタやヒュンダイのネット対応依頼請負の下請け内職じゃないんだな？
ヒュンダイITはトヨタバッシングの最大の実行犯だって事がバレた10年以上前の話、覚えてるよなぁああ？おぉおおーい？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:50:40.84 QPsXWhA50.net
スバルITソリューションズ（旧スバルシステムサービス時代に2chアク禁歴あり)
トヨタネットワーク分科会
ヒュンダイIT
BBS監視ボーイの皆さーん！税金、納めてますかー!?年金、納めてますかー!?健保、納めてますかー!?
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:50:50.27 QPsXWhA50.net
素人童貞でさえない完全童貞の俺がどうやったら風俗狂いになるんだか説明してみろよ、ほら早く
風俗気持ち悪い言ってた奴等が掌返して風俗ビビり未体験を野次る二枚舌ぶり、流石はスバオタ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:51:01.61 QPsXWhA50.net
何だ、何も担保に掛けて主張出来ないのか
それ何て言うか分かる？デマ。ハッタリ。大法螺吹き。大嘘吐き｡
結局俺はどこ住みに決まったんだよ？
ネット工作員の癖に無能すぎだろ低脳スバオタ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:51:12.18 QPsXWhA50.net
だからお前らは俺を好きなだけ叩けばいいじゃんよ
別に名前も顔も声も知らんお前らにいくらボロクソに言われようが全く心に響かないしなんとも思わん
全て壁に書いてある落書き程度にしか思わんし
一応言っておくがここで俺をどんなに叩こうが社会的ダメージは０だしまさに「無駄」なんだよね、お前らのこの必死な行動は
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:24:21.32 ZFFrqEIc0.net
ｶﾞﾗﾌﾟ-ﾊｯｷｮﾊｯｷｮ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:24:55.49 2iGWtm9g0.net
トーションビームじゃ美しく走れないな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:26:03.74 LWnpSA8Q0.net
☆マツダ地獄が置かれている現状まとめ☆
☆業績ランキング
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産 売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ地獄 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱 売上高5748億 純利益▲2098億
☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ地獄…193万円
☆売上原価率(車体にかけたコスト)
トヨタ 81.93%
スバル 81.59%
マツダ地獄 78.23% ←ｺｽﾄｶｯﾄしすぎwﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ多すぎw
☆売上販売管理費率(宣伝広告、値引き費用)
トヨタ 11.13%
スバル 13.84%
マツダ地獄 21.41% ←ｴﾋﾞｶﾆ・ｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞばらまきすぎww
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:28:55.81 Y/8Q6ISf0.net
こらもうステマツダは父さんデナイノ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:29:35.75 gNs1TAdo0.net
>>28
はい事実陳列罪
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:36:11.57 APc9UYFT0.net
【当スレにおける「アンチ」の定義について】
マツダに関して事実を指摘する者はアンチと見なします
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:56:08.42 pVdjjeOa0.net
また乱立してるナンバーも不明でｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:56:42.52 eGNJJVuC0.net
いつになったら
デミオ
アテンザ
CX3
CX5
CX4
フルモデルチェンジするの？？
こんなにモデルライフながいと日産になっちゃうぞ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:57:18.69 4pW0fkpw0.net
QPsXWhA50
↑↑↑↑
スマホとガラケー併用でスバルへの誹謗中傷や他メーカースレを荒らし回り特定された、IDコロコロ対立煽りアフィ荒しの正体晒しておきますね
IP→ 05005019363889_nz
IP→ KpT1HD8
風俗未経験聖人キャラの正体はダイソーに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:127番)
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:59:14.44 4pW0fkpw0.net
ググったら「セクシービーム」って栃木県小山市にあった売春宿らしいね
摘発されて潰れたらしいけど
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:59:30.50 4pW0fkpw0.net
風俗マニアガラプー本人による詳細なセクシービーム体験リポート
ゴムフェラ味比べがお気に入りの模様
女の子二人が順番にゴムフェラをしてくれて、どちらか良かった方をチョイスできる。というシステムになっています。
軽く会話を挟みつつも女の子が一人１分づつくらいフェラしてくれるわけです。それで実際に良かった方を選ぶというシステムですね。なかなか画期的です。
どちらか一人を選んで、その子とプレイ出来るわけですが、そこに至るまでになぜか会話担当の女の子がドリンクを運びがてら席に来てくれます。人気店がゆえに場繋ぎが必要なのでしょうか。ちょっと不思議なシステムです。
どちらか一人を選ぶと、お互い全裸になってプレイ開始です。乳首舐めなどのリップサービスから始まり、フェラをした後、騎乗位や正常位などでフィニッシュとなります。もはやピンサロではないですねｗ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:59:42.33 4pW0fkpw0.net
在りし日のセクシービーム
風俗マニアガラプーが“命賭けて”腰振り続けた思い出の名店
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:01:11.84 4pW0fkpw0.net
スマホとガラケーの２台持ち
過去の不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラプーの自演で確定
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:01:26.67 4pW0fkpw0.net
過去にアク禁を喰らうほどの有名な荒らし
自分が規制されたのを民主党の陰謀だと思い込む統合失調症
636: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/12(木) 17:30:32.31 ID:yoXqu4i9
私達5ch運営は雑な規制ほか制限しかする気がありません
2ch運営みたいにせっせとやらずに適当にやりますって事だろ
残業しませんし対応後回しですがそれでも私達が運営ですってんだろ
北海道開拓者で伝説化した祖父を持ち神社も建てられた鳩山に関連する者なのかもな
民主党贔屓なんだろう、今までも自民党のバッシングは歓迎し民主党のバッシングには鬼になった
選挙が終わるまで都合悪い筋は規制し続ける積もりなんだろ
ｽﾚﾘﾝｸ(operatex板:636番)
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:01:41.56 4pW0fkpw0.net
スバオタを低学歴と罵る御本人の正体は学歴コンプの底辺高卒アラフォー爺
(実際の知能は中卒以下)
1981年生の39歳
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
215: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp
>>212
いや底辺高卒だ
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
24: がんばろう日本人！ [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか？まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:01:57.89 4pW0fkpw0.net
来年40歳にもなるのにママと一緒じゃないとお寝んね出来ないマザコン
一緒に寝てるママの寝返りで目が覚めちゃう甘えん坊さん(笑)
♪♪★栃木県小山市Part110★♪♪
219: 利根っ子 [sage] 2018/07/08(日) 08:59:30 ID:BafiIRRw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro04.ezweb.ne.jp
俺の母ちゃんが寝返りを打った影響
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:02:12.85 4pW0fkpw0.net
実家
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員
♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133
小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き
44:切った http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1441464380/276
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:03:40.44 4pW0fkpw0.net
タカコーで派遣登録歴あり？
人材総合サービス タカコー
〒323-0807 栃木県小山市城東4丁目19-31
URLﾘﾝｸ(jobtkk.co.jp)
♪♪★栃木県小山市Part98★♪♪
108: がんばろう日本人！ [sage] 2016/12/25(日) 16:46:55 ID:K+lk5AgQ
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro03-s.ezweb.ne.jp
>>107
彼、普段はタカコーで派遣勤務してるからタカコーに聞いてみれば？
日曜日だけど誰かしらか1人は居る筈…その人に迷惑な電話かも知れないが
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:03:58.00 4pW0fkpw0.net
２年後、派遣の期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、無能が災いしてかスバルを解雇されスバルに逆怨み粘着するようになったと思われる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:05:03.50 4pW0fkpw0.net
今年５月の時点でまだ太田市に潜伏してると思われる
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く人殺し犯罪者
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪
57: 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA
HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:05:18.94 4pW0fkpw0.net
コロナ自粛中も風俗通いする本物のバカ
職業スレで独り空気読めない風俗情報乞食するアスペ
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-yeRy [KpT1HD8]) [sage] 2020/04/09(木) 16:07:24 ID:9HJXHZ4KK
新型オンナウイルスの事で頭が惚けてたんじゃね？サービスも料金も待遇よく成ってるとの噂
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:410番)
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:05:34.11 4pW0fkpw0.net
休日の朝から録画した深夜アニメ見ながらオナニーが趣味の萌え豚アニオタ
【スバル】SUBARUの期間工138【旧富士重工業】
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf5-DI5l) [sage] 2020/03/21(土) 21:40:33 ID:zNtgiZsmK
>>347
遅い起床
日曜アニメBS視聴
日曜特撮中に録画してたアニメ視聴
→かめはめ波の練習←重要
飲酒
泥酔
苦しみながら睡眠
苦しみながら起床
二日酔い水分補給
二度寝
酒残り水分補給
三度寝
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:348番)
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:08:37.11 4pW0fkpw0.net
中国籍ガラプーによる、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの？
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:08:55.36 4pW0fkpw0.net
長いから簡単まとめ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(ｷﾘｯ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ？
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人？
A.予想通りインフィニティQ50で来たかｗ
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか？
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ？
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか？
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ？
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの？
改造公認費だけでもバカにならないのにｗ
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:09:10.80 4pW0fkpw0.net
ラブドールとお人形遊びが趣味
底辺高卒派遣を自白した過去レスを掘られ、既婚者キャラも大嘘と判明
471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:471番)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:09:26.41 4pW0fkpw0.net
「スバオタが20年以上前から2chを荒らし回ってるソース有り事実」と豪語しといて、肝心のソースは一切貼らず逃げ回り続ける心象侵害常習犯
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:655番)
656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:656番)
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:09:40.35 4pW0fkpw0.net
対立煽りアフィ荒らし工作員の正体も風俗狂いガラプーと判明
58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
> 54
どうした？それが気に入ったか？なら
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教
おら、どうした
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:58番)
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:12:05.83 4pW0fkpw0.net
ツダオタ役とスバオタ役を演じ分け、対立煽りする何の軸もない卑怯なオカマ野郎
これら見ても風俗マニアガラプーが対立煽りアフィ乞食だというのがよく分かる
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:300番)
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:801番)
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:12:18.98 4pW0fkpw0.net
居酒屋で女に逆ナンストーカーされる妄想するイケメン設定の変態ナルシスト
84: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/08/24(月) 15:58:10 ID:IdZzf2deO携
バカモン、俺は冗談抜きに風俗ビビりだ。って言うか1年半くらい越しに居酒屋に居合わせる女性に言い寄られる事が
5年前くらい迄は有ったがやはりビビって回避。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:84番)
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:12:34.18 4pW0fkpw0.net
住所特定も私怨コピペもネットストーキングも風俗マニアガラプーチョンが元祖であり因果応報
車の話題と無関係な特定行為で言論弾圧する姑息で女の腐ったのより酷い陰険野郎
13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10
そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん？
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:13番)
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:17:34.86 4pW0fkpw0.net
ID:QPsXWhA50←こいつがスマホ回線でマツダアンチスレを荒らす様子
↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
ワッチョイIPスレには絶対に来れないのが特徴
毎回コピペ爆撃してた副社長スレもワッチョイIP付いた途端、パッタリ消えたのが分かりやすい
身バレしている為、固定IPバレを異常に恐れている弱虫
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:25:13.32 4pW0fkpw0.net
ID:QPsXWhA50
↑↑↑↑
自身の過去の悪行を棚に上げてシレッと被害者面する卑怯者
身バレする以前から私怨で粘着コピペ連投でスレ荒らすクズ
歴史改竄してもデジタルタトゥーは嘘を付かない
↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:35:48.80 4pW0fkpw0.net
ID:QPsXWhA50 ←スバルを憎み続けるのにスバルへの愛を絶叫する変態統合失調症ジジイの過去の発言ソース
多重人格障害？それともスバオタに成り済ました対立煽りアフィ荒らし？
【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】
345: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/26(土) 15:54:32.46 ID:ehCkJo6KK
レガシィにすべきかXVにすべきか
クォーツブルーにすべきかアイスシルバーにすべきか
ぬわーーーーーー!!
397: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/27(日) 09:49:25.53 ID:AAOfZ2pmK
>>365 >>371
殺すな！しかしレガシィにするかXVにするか…
アイスシルバーにするかクォーツブルーにするか…
ぬわーーーーーー!!
406: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/27(日) 10:17:54.07 ID:AAOfZ2pmK
しかし悩む、レガシィを待つかXVに飛び乗るか…頭がー
ぬわーーーーーー!!
471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
600: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/29(火) 19:35:56.22 ID:PsnjpyDiKNIKU
あ、アイスシルバーにしよう、嫁さんにクォーツブルーは諦めてもら
ぬわーーーーーー!!
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 14:36:29.10 4pW0fkpw0.net
この書き込みを否定するとスバオタ演じる対立煽りアフィ工作員は自分自身ってことになるけどどう説明するんだろうねぇw
この買春狂ジジイは何重人格あるんだ？
876: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-5MXX [05005019363889_nz]) [sage] 2017/09/04(月) 00:03:14.71 ID:cdNuaVqqK
>>875
そういうスバルユーザーを装ったネガキャン止めない？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:876番)
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 15:36:34.78 9jUxEEN+0.net
連投をNGに突っ込んだら数えるほどしかレスがなくて草
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 16:38:00.33 X2yIOHe2.net
>>60
>>1含めて6/60しか投稿が表示されない（笑）
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 17:31:14.21 0DPyZPvO0.net
【AUTOCAR UK 2020】
★Best Sports Car Ranking
Rank points CAR
1. 219pts Ariel Atom4
2. 219pts McLarren 765LT
3. 214pts Toyota GR Yaris ★
4. 198pts Porsche 911 Turbo S
5. 193pts Lamborghini Huracan
6. 169pts Porsche Taycan
7. 165pts Aston Martin Vantage
8. 164pts BMW M2 CS
トヨタのGRヤリスはランキングされてるのに
マツダ車は１つもランキング入りしていない
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 17:58:49.19 uFMwDvZl0.net
マツダにはそこに比較できるようなスポーツカーないからな。
ロードスター？遅くて楽しい！サーキットなんか走らない！遅くていい！って信者が言い張ってたし。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 18:01:28.61 uFMwDvZl0.net
マツダは180～200万台の生産能力抱えて売る気満々なのに、
信者はマツダが大赤字でも株主以外関係ない！一顧客には関係ない！マイナーでいい！とかわめいてるのなんなんだよ。
こういうアホ丸出しの信者こそマツダの真の敵じゃないのか。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 18:39:39.52 0DPyZPvO0.net
>>64
ツダオタは会社が債務超過して支払いが出来なければ倒産するという事を知らないからな
ツダオタこそマツダにとって最大のアンチなのは確かだ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 18:55:44.86 f8Ly0X7D0.net
倒産しないだろ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 19:13:49.36 8saXIHX20.net
too big to fail ,Mazda
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 19:40:16.62 gYjMpsy8.net
>>66
手元の資金が枯れたら終了
意外に早いんじゃないか
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 19:41:19.54 RGOwa1x50.net
>>68
銀行が全く融資しないっていうことはないと思うが
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 19:59:56.21 f8Ly0X7D0.net
だよ
コンシューマー１位でニュースにもなったし銀行も融資満額だよ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 20:02:57.09 A6PEjscw0.net
こんな街金で金借りて全額パチンコに突っ込もうとしてる多重債務者に
これ以上金貸してくれるとこがあるのか？w
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 20:03:44.73 gnHHgx9Q0.net
提灯記事って銀行へのアピールの面もあるのかもな
というかそっちがメインか
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 20:04:49.04 a+CF4FUL.net
>>69
金貸しは先の見通しのない企業に融資はしない
日産が詰んだときのように
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 20:10:35.28 0n4hGvIC0.net
マツダはお菓子メーカーならブルボン、ビールメーカーならサッポロのイメージ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 20:27:14.80 UHj8MxDs0.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
なぜマツダ車がエントリーしていないのだろう。
「エンジンの熱効率が良い領域を広く取れているのであれば、わざわざ多段化する必要はない」
「高圧縮比が効いてくる中高負荷領域はダウンサイジングターボに勝てる」
などと散々言ってたよな？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 22:05:58.36 q5OqtJJO0.net
>>70
コンシューマーレボートの結果は企業の広告宣伝に使ってはダメだから、代理店使って提灯記事連発させてるな。引っかかる情弱は少なそうだが。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 22:16:35.94 mYp+I+hH0.net
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
> マツダが27日発表した10月の世界販売台数は前年同月比3%減の11万1397台だった。マイナスは10カ月連続。
> マイナスは10カ月連続。
> マイナスは10カ月連続。
> マイナスは10カ月連続。
前人未到のクソ記録更新中ww
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 22:59:57.81 NDMTWGuu0.net
>>63
BRZ信者がロードスターより遅くて楽しくない！サーキットなんか走らない！遅くていい！って信者が言い張ってた
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 23:02:18.32 NDMTWGuu0.net
>>77
スバルは不正の時、2年近く前年比マイナスだったなｗ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 23:07:09.86 gRw5Ts7K0.net
>>79
世界販売がか？
ボケた頭でデマばかり書くな、痴呆症マツダ老害w
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 23:48:56.97 q5OqtJJO0.net
>>77
コロナ関係なく販売不振だからな。
でも安売りするために生産台数は増やしてるようだ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 23:53:36.79 NDMTWGuu0.net
チョンハッキョｗ
あとタイCOTYはCX-30
対抗がキックス、カローラクロスついでにシティ（）、この面子なら当たり前かｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/28 23:59:20.12 QSDuPHzK0.net
>>82
タイでもエビカニ提灯ステマツダやってるのか
笑った
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 07:32:05.83 aNL+9BCn0.net
なんでこんなに荒れてるの？
最近なんかあったっけ？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 07:39:14.34 RW/oHjPh0.net
>>84
>最近なんかあったっけ？
米ConsumerReport高評価 vs 決算中間報告
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 07:46:54.06 10L+c/GW0.net
CXシリーズはリアが短すぎてバランス悪いから結局買わない。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 07:50:47.53 FX+k/H0W0.net
>>86
わざわざ書くところがかわいいよ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 08:23:46.66 sltJI8JV0.net
>>86
× 買わない
○ 買えない
派遣切り無職アンチはローンすら組めない(笑)
担保は自分の体だけ(笑)
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 08:27:42.05 7toy1pyn0.net
いやもっとまともな車買ったよ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 08:30:24.58 IlYWajgo0.net
アクアかフィットでも買ったのかな
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 08:35:08.12 R6fKDWzG0.net
CVTの壊れた中古が精々だろ無職はw
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 08:36:19.81 bWSiR+/m0.net
193万
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 08:40:46.26 oTFwSsfr0.net
>>92
おっ、朝から統失登場かw
今日も１日頑張れよ！
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 08:47:31.50 7toy1pyn0.net
まともな車ってのは
少なくともﾂﾀﾞ3よりは高価な車ってこと
400払わないとまともな車なんか無いだろ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 08:54:32.31 H7xsPSMl0.net
無職がどの様に400万も準備するのかが本日のテーマです。
皆様のご意見を御待ちします
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 08:58:48.45 lxh49TCZ0.net
マツダ地獄コンプレックスw
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 08:59:52.00 NvfCCdNM0.net
ツダオタは自分以外の全ての人間が無職に見えるらしいなw
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 09:11:08.75 2zmJB5sh0.net
ツダチョン曰く日本は車音痴が多いらしいけど193万のゴミを高い金出して買うガイジがそうってことか
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 09:13:47.13 ejPB63MH0.net
>>97
それって
自己愛性パーソナリティ障害だね。
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
大体、ファクトの提示に対して、相手の誹謗中傷に逃げるってのが、「お前のカーチャンテベソ」レベルの敗北宣言だって気づけない時点で、知能レベルはお察し。
マツダ信者は知能レベルの低い人で構成されるという証明にしかならない。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 09:28:27.39 aNL+9BCn0.net
>>85
なるほど！
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 09:41:04.75 6pXC/95f.net
>>97
松田猿は頭が悪いから煽りのバリエーションが少ないんだよ
ホント最底辺がマツダ乗ってんだなって実感できるだろ？w
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 09:44:06.18 ZV2U6ILq0.net
このままだとラージ直６を出すまで持たないだろ
どうすんの これ？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 09:49:33.28 lxh49TCZ0.net
もう一度融資を受ける
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 09:50:08.32 4XyxXcTc0.net
来年はMX-30がバカ売れして再来年はラージバカ売れでなんとかなるらしいぜヒゲの脳内では
安くなきゃ売れない底辺メーカーがどうやってEVとPHVを売るかは不明
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 09:52:13.29 lxh49TCZ0.net
コンシューマーフェアでアメリカで大バーゲンを実施
一時的な薄利多売で現金を集める
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 09:53:13.43 8yuyWuIj0.net
それはもうやってる
なんならそのための在庫の山を今全力で生産してる
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 09:54:03.09 T8yMsz2B0.net
>>103
売れる車のための融資ならわかるがなあ…
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:00:33.94 lxh49TCZ0.net
>>107
何も言い返せない…
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:04:29.62 20pDPm7L0.net
生産台数と販売台数の乖離が異常
今期実績だと販売の2/3しか生産していない
生産タイミングと販売タイミングでラグあるから多少のズレは普通に起こるがマツダは異常
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:05:06.12 ctG5Rh+J0.net
実際日産もアリヤ、Zという完全趣味車の前倒し発表で銀行に媚びてみたが結局貸してもらえなかったわけだしな
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:09:24.46 LHlmumss0.net
>>75
別にメーカーがエントリー決めたわけじゃないだろ。
ベンツとMazda3のXの比較は見たいけどw
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:12:59.68 aMfzvK8v0.net
>>109
不良在庫の増加とそれに伴う減産の加速やなあ
期間工募集全面停止も丸一年超えた
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:25:28.57 s47CfC+80.net
直6ラージ高価格化でマツダは復活するだろうな
ベンツも20年ぶりに直6を復活したから戦略的には間違っていない
今更ダウンサイジングターボに力を入れたボクサーパンツのスバルは
今のマツダのような立ち位置に落ちぶれるだろう
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:30:44.68 PKRNJrCD0.net
>>113
おっ、朝から統失登場かw
今日も１日頑張れよ！
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:40:32.16 SsuBcedJ0.net
高ければ売れないから他が上方修正する中出来ないどころか赤字拡大してる
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:40:59.90 6pXC/95f.net
>>110
既に１兆円以上資金確保してんだが何言ってんの？
マツダとは違うんだよｗ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:45:07.42 7UlPxJnV0.net
今の路線では倒産すると思う。
地域経済を崩壊させないために今の経営陣には退職してもらいたい。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:54:08.70 ctG5Rh+J0.net
>>116
社債だろ？
銀行からは貸して貰えなかった
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:56:05.54 ejPB63MH0.net
>>117
ホンコレ
マツダは経営層のオナニー禁止しないと。
キャッシュも五千億位しかないし。
猶予はいいところ2年位だから、2年後にラージ出してコケたらマツダは爆死する。
その頃には市況は更に悪化してるだろうし。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 10:57:59.24 JNKXsI5W0.net
プレミアなiPhoneケースだぞ
URLﾘﾝｸ(iphone-mania.jp)
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:02:22.24 S5oYLlZ30.net
>>118
日産は国から1800億円の融資を受けてたけどな
マツダには国が１円も融資してくれなかったけど
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:04:45.07 LMFCgXNg.net
>>118
融資だよおサルさん
融資断られた企業の社債発行の幹事なんて誰がやんだよバカがｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:07:43.34 uNufB/bz.net
>>118
経営再建に取り組む日産は金融機関からの借り入れなどで手元資金の確保を進め、９月末時点の手元資金は２兆4791億円となり、３月末の１兆6430億円から大幅に増加した。また９月にドル建て債とユーロ建て債で１兆円以上の起債を決定し、同月末の時点で約２兆円の融資枠が未使用で残っている
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:09:50.46 uNufB/bz.net
日産は当面の手元資金を積みました上でコミットメントライン２兆円丸々残ってるってよ
で、マツダは5000億貸してって銀行に頼んでどうなったんだい
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:10:32.59 xN+PMYar0.net
>>117
お前の頭が倒産する方が先
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:23:15.91 ejPB63MH0.net
>>125
レベル低いな。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:29:27.16 NvfCCdNM0.net
>>126
ツダオタは正論の理詰めで攻められたら人格批判でしか言い返せなくなるからね
そういうレベルの低いのがマツダ車を買ってるとも言える
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:31:08.87 ejPB63MH0.net
>>127
本当にそうなんだよな。
昔から、全く進歩してない。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:35:14.19 ZV2U6ILq0.net
ツダオタは「事実陳列罪で訴える」とかいう馬鹿だから
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:36:06.52 s47CfC+80.net
長期的にやばいのはスバルかな
ボクサーパンツエンジンの投資を全部自社の車で回収する必要があるからね
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 11:38:03.58 S5oYLlZ30.net
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.com)
直近の自動車品質部門世界ランキングじゃ日産は上位だな
ちなみにマツダは全くランキングしていない
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:05:25.50 VbIJX/v20.net
>>130
今までの1.6ターボ、2.0ターボとNA2.5を1.8Lターボで纏めるんだからヤバくないだろ
むしろヤバいのはマツダだたいした生産数もないのに車種もパワートレインどんどん種類が増え続けてコストばかり嵩んでく
少ないリソースをあちこち手を付けて分散させて全てがイマイチな性能止まりとかアホだよな
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:09:02.79 FD4XCfR70.net
マツダは日本の自動車業界の�
136:ﾎいもの。何一つ誇れるところがない。デザイン？技術で勝負せーよ。まぁそのデザインとやらも終わってるがな。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:12:37.34 jE0OCOWJ.net
>>130
回収できるからこそトヨタを遥かに上回る高収益率企業に変身できたんだが
明日の心配しなきゃいけないマツダが他社の心配とか、寝言は寝てから言え
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:35:06.46 3Mbp6vxu0.net
スバルは今がピークだろうね
EV時代に対応出来ずに終わるだろう
時代遅れのボクサーパンツは中国のEVに駆逐される
これからはEVか直6のような富裕層向け内燃機関しか生き残れない
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:37:59.21 FD4XCfR70.net
マツダの貧乏直6が売れるわけないでしょ…ただでさえマーケット狭いのに。こんなレベルの勘違いがマツダの社内にいるからこんなことになってるんだろうが。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:45:19.18 47pQVawa.net
>>135
トヨタ・スバル・ダイハツ・スズキEV連合からハブられたマツダがどうしたって？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:47:22.43 47pQVawa.net
>>135
直６なんて記号に意味などないことはVOLVO見りゃ分かるだろ
直４で700万円、800万円スタートでプレミアムブランド商売してる
サルには無理か…
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:48:13.19 9Yp1PbfC0.net
マーケットが狭いとかアホか？
そもそも日本の貧乏消費者など眼中にない
今や希少になったFR+直6は富裕層が喜んで買う
Sクラスに直4ターボ乗っけて批判されたベンツも直6に回帰
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:49:19.24 UR67ty2x.net
>>135
LSはＶ６で1500万円超のモデルまである
世界の金持ちにとって直６なんて記号には何の意味もない
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:49:45.91 NvfCCdNM0.net
>>135
日本の自動車メーカーでEV化に1番遅れてるのはマツダですが？
事実を言って都合が悪くなったら他車の批判でしか論点をすり替えれないのがお前らツダオタなんだよな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:50:48.67 9Yp1PbfC0.net
>>137
それ日本の負け組連合やんw
もうEV技術じゃテスラや中国に勝てないよ
マツダが生き残るには内燃機関に賭けるのが合理的
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:52:01.36 9Yp1PbfC0.net
>>141
今更EVに力入れたところで中国やテスラに勝てないのがわからないの？
マツダが生き残るには内燃機関しかないんだよ
マジでバカばかりだな。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:52:05.07 S5oYLlZ30.net
>>139
ベンツの直6は値段に見合った性能があるから富裕層には売れるだろうけどマツダの直6なんて低性能になるのが分かりきってるし信者以外は誰も買わんよ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:53:09.62 UR67ty2x.net
>>139
Ｓクラスのメインエンジンは相変わらずＶ８だからな（笑）
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:53:54.15 J6QGty/C.net
>>142
チョンコロ必死だな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:55:10.39 NvfCCdNM0.net
どのみち内燃機関のエンジンは2035年には販売出来なくなるからな
その内燃機関のエンジンですらまともな物を作れないのがマツダなんだけど
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:55:27.31 IQG1HFBZ.net
>>142
お前の言うとおりならEVは中国テスラ、内燃機関はトヨタVWヒュンダイ他が席巻して、どっちに転んでもマツダは死ぬ（笑）
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:57:09.73 9Yp1PbfC0.net
>>146
現実を見られないネトウヨ(笑)
中国のEV事情知らねえんだな
ぶっちゃけ日本の自動車メーカーはほとんど消える。まあマツダも消えるかもな。
EV時代に生き残るのは村田製作所や日本電産などの部品メーカーのみ。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:58:29.27 9Yp1PbfC0.net
>>147
その時は勝ち馬に乗ればいいだけなんだよ
日本企業が負け組連合作ったところで中国やテスラに勝てないのは分かりきってるからね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:58:55.22 4lqSoeSz.net
>>149
松田猿論破されて涙目ｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:59:04.57 9Yp1PbfC0.net
>>148
スバルが死ねば俺はどうでもいい(笑)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 12:59:58.53 4lqSoeSz.net
マツダはトヨタにも乗れないんだから勝ち馬になんて乗れるはずもないｗ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:01:08.68 hd0uIM4Y0.net
>>139
貧乏人囲い込んでマツダ地獄100周年が言うてますけどw
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:01:21.31 khPfOnmw0.net
>>149
日本メーカーとマツダを別の括りにしてるのはなんで？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:03:10.04 hd0uIM4Y0.net
>>143
マジでバカばかりのマツダは終ってるけど？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:03:52.16 9Yp1PbfC0.net
というか本当に経済音痴ばかりだな
日本が負け組EV連合作って中国に勝てると思ってんのか？
中国での販売台数がボロボロのスバルの心配でもしてやれ(笑)
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:05:54.40 hd0uIM4Y0.net
マツダ推してる時点でおまえが音痴とわかろうな？チョンくん
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:07:48.15 8mYYx9MN0.net
中国はEV普及無理と判断してHVをNEV扱いにしたけどツダチョンどこの次元にいるんだ？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:11:13.16 S5oYLlZ30.net
>>157
スバルは北米で好調に売れてるし黒字化経営してますが？
赤字経営でこのままだと債務超過の倒産危機になるマツダの心配をした方がいいですよ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:13:26.03 mtZUl1bG0.net
>>126
殺すぞ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:20:33.98 RDHyFYjh0.net
>>146
ヘイト発言はやめような、マツダウヨ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:22:26.43 3ySOAaS10.net
>>161
脅迫か！？怖い
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:23:00.28 9Yp1PbfC0.net
>>160
× 北米で売れてる
○ 北米でしか売れてない
スバルのIR資料で中国の販売台数見てこいよアホ笑
ちなみにマツダは2Qのフリーキャッシユフロー950億の黒字。これでどうやって潰れるの？w
ちなみに株価も10/30の底値から20%近い上げ。同期間スバルは11%上昇
株式市場はお前らみたいなアホより冷静に見てるね笑
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:24:34.01 aPCD/uwk0.net
>>157
世界中すべての市場で販売ボロボロの193万マツダ地獄100周年ワロタ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:45:51.91 4lqSoeSz.net
>>160
通期決算の上方修正できなかったマツダがどうしたって？ｗ
日産ですら上方修正したのにｗ
世界の負け組マツダｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:46:02.71 qfGmva/v0.net
いつになったら
デミオ
アテンザ
CX3
CX5
CX4
フルモデルチェンジするの？？
こんなにモデルライフながいと日産になっちゃうぞ（笑）
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 13:58:47.16 eIPE5/it0.net
>>164
この前どんだけ融資してもらったんだっけ？
もう返したの？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:09:37.47 9Yp1PbfC0.net
>>166
上方修正無しでも株価が下がらないんだからマツダの経営陣は実に優秀っていうことだね笑
赤字→倒産とかいう小学生並の知能が多い
やはり俺の予想通り派遣切りされたアホが八つ当たりしてるのだろうな
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:16:34.07 hd0uIM4Y0.net
顔面ソウルレッドキムチで発狂して言うてますけどw
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:16:34.11 9Yp1PbfC0.net
>>168
決算も見られないの？
財務CFに3000億くらい長期借入金が出てるやん
いい歳した大人が決算も読めずに5chでアンチ活動笑
こういうアホがアベノミクスは庶民に恩恵無いとか行ってんだろうなw
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:17:34.41 EkUIvRBX0.net
>>167
日産はノートをとうとう中身丸ごと刷新してフルモデルチェンジしたからなあw
もう事実上、マツダ地獄は日産以下なんだよなあw
CX-5もガワ変えただけでFMCとは名ばかりの中身10年前のポンコツだしだなw
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:20:47.27 hd0uIM4Y0.net
3000億キホンヌして100短い2900億調達だな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:22:54.82 EkUIvRBX0.net
多重債務者、消費者金融で100万借りて大穴チョクロクエフアール一点買いっ！
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:24:38.24 hd0uIM4Y0.net
唯一コロナに救われた企業だろうな
コロナでなきゃ100億短いどころでは済まなかった
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:25:21.35 EkUIvRBX0.net
ガイジ経営陣、連結従業員50000人を道連れに無理心中のギネス記録に挑戦っ！(笑)
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:27:17.39 hd0uIM4Y0.net
もう遅いとは思うがダブルヒゲノミクス更迭した方が良いよ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:29:20.72 qpF0e+9I0.net
>>164
株価の600円が20%上がるのと、2000円が10%上がるのとではどちらが上なの？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:37:39.41 ziMtv3sd0.net
マツダの株は投資家に弄ばれて上がったり下がったりしてるだけ。
業績回復の見込みもなく配当もない会社の株なんて紙くずでしかないからな。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:44:30.42 U/BfXs/y0.net
どちらも単元100株なので
60000円のマツダ株が20%上がると12000円の含み益
200000円のスバル株が10%上がると20000円の含み益ですね
中卒マツダ猿のID:9Yp1PbfC0は算数が苦手なんです、多目に見てやってください
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:46:37.54 9Yp1PbfC0.net
>>178
【悲報】 アンチ、株価の算出方法すら理解していない
マツダが上に決まってんだろ
マジで知恵遅れしかいないのなw
>>179
そう言われて今や自動車メーカーで時価総額1位になったメーカーがアメリカにありました
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:51:21.99 LrraXtbp0.net
>>181
間も悪いな、知恵遅れ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:51:45.23 9Yp1PbfC0.net
>>180
ここまで知恵遅れとは思わなかったわ
なんで1単元で比較するのか理解不能だし、発行済株式数も理解していないように思え
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:52:53.39 bWSiR+/m0.net
ツダチョン「時価総額1/4のマツダの方が上ニダ！！！！」
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:53:02.54 9Yp1PbfC0.net
この異常な知恵遅れの多さ
やはり派遣切りされたバカな期間工がマツダに八つ当たりしてるんだろうな
正社員になれなかった自分を悔めよ笑
あ、ちなみに俺は今週賞与貰えますw
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:53:51.31 q2kSoPLv0.net
>>161
脅迫しか出来ない低知能かわいそう
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:54:13.21 5KD7KUZD0.net
期間工切ってまだ再開してないのマツダだけだからなあ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:56:26.36 LrraXtbp0.net
>>183
どうした顔真っ赤だぞ、算数もできない知恵遅れくん
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 14:59:35.32 FD4XCfR70.net
まともな車作りできないマツダに未来は無いよ。さっさと潰れていいよ。おねがいだからさ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:00:14.06 LrraXtbp0.net
>>185
どちらも単元100株なので
60000円のマツダ株が20%上がると12000円の含み益
200000円のスバル株が10%上がると20000円の含み益
つまりマツダの20%値上がりより、スバルの10%値上がりの方が価値がありますよ
これくらいの話はお前の少ない脳ミソでも理解できますよね？
知ったかぶっていつも恥晒してるマツダ猿くん？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:04:06.37 LrraXtbp0.net
あれ？
さっきまでイキってたのに何発か殴ったら大人しくなっちゃったねw
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:09:03.94 9Yp1PbfC0.net
>>190
バカすぎて絶句だわ
なんで世界中の投資家が1単元しか買わないの前提なんだよ
株式のパ
196:フォーマンスを比較する時は同期間に何%変動したかで計算するんだよ 期間工が無い頭使って必死に反論しても恥かくだけだよ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:10:16.26 U95G1k9h0.net
>>192
単元増えれば差が大きくなるだけだぞ？
底辺メーカーの信者はやはり底辺のガイジか
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:16:48.62 vjyYCMsq0.net
>>192
うん、その何%変動したかってのは値動きをわかりやすく見せるためのあくまで目安な？
実際にはいくらで売りたいか買いたいのかは「具体的な金額を指定して」注文出すわけ
知ったかぶりマツダ猿がしどろもどろで恥晒しの上塗りしなくていいですよw
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:28:03.20 9Yp1PbfC0.net
素直に僕は株なんてやった事なくて分からないと言えばいいのにw
マツダとスバルに同期間100万突っ込んだら儲かったのはどっちですかって話だよ
w
マジで期間工の知恵遅れやべええw
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:28:52.10 Nd4WCIws0.net
株式の話は株板でやればいいのに
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:32:56.95 A0OvWFWe0.net
リンチされて敗走、株スレで泣きながら捨て台詞を吐くマツダ猿をご覧ください
212 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2020/11/29(日) 15:13:47.09 ID:liibhZmX
ここのアンチはマツダ株なんて売り買いしていない。
株すらしていない可能性が高い。
何年も前からマツダの話題があるスレで粘着して暴れている筋金入りのアンチマツダ。
昔からマツダをチョン車とか言っていた人物と同一と思われる。
何故か高卒に敵対心を持っているが、マツダ高卒社員に虐められた上切られた元派遣
期間工なのかもしれない。年齢は今40代後半-50代。
車にはそれなりに詳しいようだ。これだけ粘着してればなという感じだが。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:50:00.31 uns5tvNE0.net
>>195
> 同期間100万突っ込んだら
同期間(19/11-20/11)に100万突っ込んだ結果
スバル 100万→74万1800円
マツダ 100万→67万7300円
どっちも損してるけどやっぱりマツダの方が損してるわ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:51:38.69 Mmm3wM5K0.net
俺はマツダ株なんて持ってないしマツダの個別銘柄スレにも書き込んで無いわww
とりあえずこのスレは派遣切りされた期間工の溜まり場というのがよく分かったね
正社員になれなかった自らの無能を棚に上げ、マツダ叩きw
俺は今週賞与貰えるけどすまん。言い過ぎたわw
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:54:18.61 pufmmsEa0.net
>>199
涙拭けよ、発達障害マツダ猿
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 15:58:03.09 Mmm3wM5K0.net
>>200
それはこっちの台詞だよw
こちとらバイデン当選してから200万くらい金増えてんだ
お前らの年収はいくらだ？ん？w
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 16:03:41.81 ejPB63MH0.net
>>201
だから利確してから言えってこのタコ
大体、まだ正式にバイデン当選してないっつーの。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 16:34:38.40 0aCfL5Bd0.net
いろんな新車5台乗ってきたが3年で3回もドアミラー交換する車なんてもーやだ こんなクソミラーわかっていて最近まで放置
ドアミラーが原因一択で二度とマツダは買いません
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 16:47:47.26 S/tDgwhK0.net
ちょっとマツダのサイトを見てみたんだけど何故ＳＵＶが馬鹿みたいに多いのか気になるんだけど｡｡｡
CX-3やCX-30、CX-5にCX-8、MX-30とこんなに増やす必要が分からんｗ
SUVをメインに開発したように思えるからセダンやハッチバックにもディーゼル搭載する事
209:になってしまった｡ ディーゼルという個性は良いんだけど、リコール問題もあるしこの先SUVブームが終わったらどうなるのか メーカーは考えているのだろうか？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 16:48:40.71 LjFVgYgk0.net
マツダ車のドアミラーのギアが欠けるのは仕様だからアキラメロン
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 16:50:17.19 LjFVgYgk0.net
>>204
SUV/CUVが今の車のスタンダードなんだから当たり前
昔の車がセダンばかりだったのと同じこと
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 16:57:41.49 hE/kdmct0.net
欧州のＥＶ化はうまくいくのかね？
マツダはその裏を張ってそうな気がする。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:02:01.49 jzzkBGa50.net
>>204
一見、沢山ある様に見えるけど実質的に基本シャーシは４つだけ。デミオ、マツダ3,CX-5,MX-30。SUVブーム無くなったら止めればいいだけ。普通にハッチバックやセダンの車も有るわけだし。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:05:18.10 9Yp1PbfC0.net
貧乏人を煽るのは楽しい
来年はCX5でも買おうかな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:10:54.98 H3Wzj9So0.net
>>204
確かに無駄な車種が多いのは確かだな
CX-3、CX-8、MX-30は殆ど売れてないから無くしてもいい
ディーゼルは来年から補助金が一切当たらなくなるから
どのみち廃止になる
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:19:07.71 RWZY67aQ0.net
難しく考える必要なんて無い
売れたかったら室内を広く作ればいいんだよ
適正価格でね
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:20:05.00 v0t1IKot0.net
なんか見覚えあるフレーズだと思ったら前スレに2回も見つけた
【MAZDA】マツダ総合スレvol.156【美しく走る】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/11/21(土) 12:35:51.40 ID:xtpvLS1R0
やっぱりマツダが良いね
CX5買おうかな
460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/11/24(火) 12:17:37.07 ID:ExKO3X8y0
株と仮想通貨で儲かったわ
来年CX5の最終型でも買おうかな？
ゴテゴテしたフォレスターターボなんかダサいから金あってもいらない(笑)
んでもってマツダスバル両方を煽る書き込みを同一IDでしちゃってる(ミス？)
これはどーいうことかなあ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.142
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/11/21(土) 09:53:44.52 ID:xtpvLS1R0
>>691
2:42のとこよくみてみ
ツダオタ3のほうが早く発進してるよ
不正で勝って喜ぶツダオタw
【MAZDA】マツダ総合スレvol.156【美しく走る】
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2020/11/21(土) 12:48:29.24 ID:xtpvLS1R0
>>88
品質がチョンダイ以下のスバチョン(笑)
恥ずかしくて乗れないよ
かつて東洋一の航空機メーカーと呼ばれた中島飛行機がここまで落ちぶれるとはね
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:20:57.64 7SenGk0S0.net
>>209
どうせ買うなら
2年後のラージCX-5 600万円を
買ってやれ金持ちアピールさん。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:24:07.47 S5oYLlZ30.net
>>212
今日このスレに書いてた奴と同一人物っぽいな
自分以外の人間は無職か派遣という決めつけしかできない統失ガイジのツダオタだな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:27:07.54 hbDrx23Q0.net
>>214
だって、事実だろ？
平日の昼間にもアンチマツダの書き込み見れば分かることだ
貧乏人を煽るのは実に楽しい
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:29:00.64 hbDrx23Q0.net
>>160
四半期FCF900億のプラスになる会社がどう債務超過になって倒産危機になるのか教えろよw
残念ながら底辺には分からんか
いい歳して決算書もまともに読め�
222:ﾈいアホばかり
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:31:16.88 H3Wzj9So0.net
ID変えたのにまだ煽ってるのか、マツダ信者は病気だなw
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:39:05.45 T9tVNjn10.net
新色はプラチナクォーツメタリックか
ホワイトとセラメタに続いてまた白系かよ
グレーといい似たような色しか出さないのはなんでなの？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:42:48.51 H3Wzj9So0.net
>>218
ロードスターNDにはディープクリスタルブルーマイカが追加されるらしいな
マツダは外装と内装だけには金をかけてるから
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 17:44:40.99 4iJ+Kltl0.net
お前ら>>212見てみろ、特に貧乏人の無能アンチよ
完全に対立煽りの掌で踊らされているやんけw
いいぞもっとやれw
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 18:37:32.87 ruFu+yGV0.net
>>216
来年以降純利益より高額の罰金払えんの？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 18:37:46.10 WlUCbysn0.net
>>215
197万円じゃ買えん私の車は
ノートでさえ300万円の時代
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 18:46:05.56 SU60OTy+0.net
スバオッタイッライッラ♪♪♪
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 18:46:50.10 aNL+9BCn0.net
>>218
シルバー系かと思った
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 19:16:11.84 8g3a+13w.net
>>219
色作るのは塗料屋
なので同色をメーカーが色名称変えて設定してるなんて普通にある
色の設定でマツダがカネ使ってるなんてないから
逆に大した色じゃないのに特別塗装色にして儲けのネタにしてる
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 19:27:51.20 P++6aG1O0.net
>>163、>>186
レベル低いとか言う奴が悪いだけだよ
殺すぞと言われても仕方ないよ
マジで殺されないだけマシじゃね？
お前ら死ねよ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 19:32:42.49 hd0uIM4Y0.net
>>183
三流臭がする生粋のツダチョンですな
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 19:35:31.46 S5oYLlZ30.net
>>226
実際にツダオタはレベル低いんだから仕方ない
ツダオタにはお前みたいな殺人予告をするヤツが多いのがそれを証明している
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 19:36:55.52 qU35VVml0.net
>>212
あえてスバルオタ装ってんのもタチ悪いな
これがツダオタの実態か
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 20:17:46.29 sIfQ/U920.net
無知情弱マツダ猿の浅知恵w
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 20:22:51.60 fjCNOXZW0.net
>>216
2021年、マツダに課せられる排ガス基準超過の罰金は、約8.8億ユーロ（約1,090億円）に達する予定だ。
来年度以降、毎年罰金だけど
MX-30は全滅だしなｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 20:24:57.16 /NWMF0S00.net
>>228
予告なしで殺られるのがお好みか？
通り魔の餌食になりますように（心から願う）
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 20:26:18.75 YMNTYiX70.net
あの奇形車に関してはこんな感じ
MX-30販売台数(ドイツ自動車庁発表)
7月 0台
8月 32台
9月 548台
10月 453台 ←早くも販売失速(笑)
で、これが恥晒しマツダ猿のフライング勝利宣言(笑)
↓
782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/22(木) 00:30:17.15 ID:OZ0CwVyV0
9/25から販売店に初めて納入されるMX-30のEVが僅か5日でドイツEV販売ランキングいきなり上位を伺ったらEV売れ筋No.1のルノーZoe EVやテスラモデル3ぶっちぎるわｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 20:46:28.22 fjCNOXZW0.net
ヤリスTHS欧州導入って所詮OEMで、エンブレム換えただけなら、全く売れんな
日経クロステックでMX-30 １万台いけば回避できるってヒゲが言ってたけど
欧州全体だとどうなんかな？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 20:48:39.39 g3gMGfjo.net
マツダの業績が回復してるならどうして2021/03決算の見通し上方修正しないのかねぇ、不思議（棒
沈んだままなのはマツダと三菱だけ
マツダ信者が叩きまくってるあの日産ですら上方修正したのに笑
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 21:03:12.14 eIPE5/it0.net
>>216
2900億借りて半期決算大赤字でキャッシュフロー900億
これでどうしてドヤれるのか解らないんだが
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 22:01:25.08 obf1e5B50.net
>>236
解らないのはお前がバカだからでしょ
2900億なんか手元流動性確保のために保険で借りてるようなもんだからな
バカは借金=悪と思ってるから話にならん
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 22:07:34.60 1jXblIOx0.net
>>237
潰れかけは借金への抵抗感がマヒしてて話にならんw
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 22:41:04.25 fjCNOXZW0.net
自己資本 10,654
有利子負債残高 9,588
2900億追加でもうすぐ逆転すると自転車になるんじゃね？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 22:52:22.98 axUQpcdZ0.net
>>234
欧州全体のセールスだと9月に1600台、10月に1900台くらい
多いか少ないかは知らん
URLﾘﾝｸ(carsalesbase.com)
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 23:16:15.50 fjCNOXZW0.net
>>240
これは、わかりやすいページやな サンクス
11月で失速するか否かがポイントですなｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 23:18:30.02 qfGmva/v0.net
いつになったら
デミオ
アテンザ
CX3
CX5
CX4
フルモデルチェンジするの？？
こんなにモデルライフながいと日産になっちゃうぞよ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 23:22:10.30 MwbYYNZH0.net
総資産2.99兆
総負債1.9兆
自己資本1.07兆
持合株0.02兆
マツダの自己資本比率
20/3 42.16% → 現在 35.62%(-6.54%)
(参考)日産の自己資本比率
20/3 23.94% → 現在 22.13%(-1.81%)
(参考)スバルの自己資本比率
20/3 52.00% → 現在 51.80%(-0.20%)
もっかい借金おかわりすれば日産に並べそう
もちろんラージの失敗と北米投資の失敗、ついでに欧州罰金で一気に日産超えも可能w
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/29 23:52:02.59 mBBNAwk00.net
>>243
なんでわざわざ持ち合い株と自己資本分けてるの？全部自己資本だよw
バカがいっちょ前に財務を語るのは滑稽
スバオタは北米でしか売れてないスバルの心配でもしとけよw
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/30 00:01:03.73 UtwRq7F20.net
マツダなんかロータリー使ったNSXみたいな車作ればいいのに
1台2000万ぐらいで台数限定で作ってみればいいのに
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/30 00:03:57.00 hzu64oK00.net
スバル
今期グローバル販売台数36万台
内北米が28万台
マツダ
今期グローバル販売台数57万台
内北米18万台
北米でしか売れてないスバルw
アメ公に飽きられたら終了だろうな
特に中国で相手にされてないのがやばいね
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/30 00:09:17.90 BOzkVeUC0.net
>>244
「IFRS」って聞いたことないのか？
高卒マツダ猿の学力じゃ無理か…