20/12/01 22:13:09.89 Wp9CfpBX0.net
>>691
たぶん負荷が低い平地で80km前後の巡航なんじゃないかな？
負荷が軽い環境だと出力の貧弱なバッテリーからのEVでも賄える場合は積極的にEVに入るみたいだね
100kmくらいの巡航になると 空気抵抗>バッテリー出力 になるから7、8目盛を維持して充電も放出もせずパワー安定してる直結走行するよ
あとはECONオンだとEV比率高くなるような気はする。これは具体的に検証してないからはっきりした事はいえないけど
20/12/01 22:13:09.89 Wp9CfpBX0.net
>>691
たぶん負荷が低い平地で80km前後の巡航なんじゃないかな？
負荷が軽い環境だと出力の貧弱なバッテリーからのEVでも賄える場合は積極的にEVに入るみたいだね
100kmくらいの巡航になると 空気抵抗>バッテリー出力 になるから7、8目盛を維持して充電も放出もせずパワー安定してる直結走行するよ
あとはECONオンだとEV比率高くなるような気はする。これは具体的に検証してないからはっきりした事はいえないけど