20/11/17 12:25:29.01 auCN5fQma.net
NASVAまだかなー
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:26:47.79 aGR3F9Cgp.net
オラのフィットはおねーたんに大人気
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 00:15:07.18 fbS9A9Jo0.net
わナンバーのフィット増えてきたなー。目力弱いからわかりやすい。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 14:19:05.90 hNCHvVzCM.net
RJCカーオブザイヤー惨敗じゃん
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 14:38:26.83 TmT654/p0.net
新型ノートが出たら一番影響受けるのはモロ被りなフィットだろうな
ヤリスは微妙に違うし
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 14:51:18.81 HPZz+JsX0.net
>>5
バランスをとっているだけ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 14:57:47.56 IfVqflhQd.net
自分が一番いいと思った車に乗ればいいじゃん
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 15:38:01.99 v/FAMRjbM.net
フィットとヤリスの実燃費の比較が知りたい
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 15:50:56.10 hNCHvVzCM.net
>>9
e燃費で検索
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 15:56:11.44 RrBeuVuYr.net
中古でehevクロスター探してみたけどホームとの価格差がかなり大きくて段々ホームでもいいかなって気がしてきた
新車だとクロスター•ホームで12万差くらいだけど中古だと30万差くらいあんのね
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 17:26:53.97 ciF3vvnsd.net
>>11
逆に言えばクロスターはリセールがいいのか？
中途半端でヴェゼルがFMCするまでかも知れないが
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 17:41:27.81 CqhYOKZGM.net
クロスターが一番ブサイクなのに
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 17:51:38.61 mfPgB5k+0.net
FITはリセール考えないほうが良いよ
もっと上の車格か軽四買うほうが良い
この車は基本5年も乗れば20万と思ったほうが良い
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 18:05:06.33 Q0tihB2ra.net
>>13
おまえほどじゃないから気にするなw
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 18:12:30.85 mfPgB5k+0.net
次のマイナーで自動ドアミラー格納標準
ベーシック除くグレードに革ステア
ネスは消滅からのRSもしくはエアロ付きSグレード復活
色追加
このくらいか？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 18:24:38.09 F40ZCvhw0.net
ホットハッチ仕様はもう出ないの？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 18:27:39.67 Q0tihB2ra.net
モデューロXでないかな？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 19:19:24.57 rpCFdJMA0.net
あの間抜け顔のデザインで？
また韓国人に任せるのか？
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 19:37:27.79 f4XolJMB0.net
ノートがフィット3の正統進化みたいでカッコいい
ただ燃費が良くないんだろうな？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 19:38:24.83 a+HKztYqd.net
間抜けデザインとか韓国言う奴はホンダの策略にまんまとはまっているんだぜ(笑)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 19:41:23.72 f4XolJMB0.net
>>14
今軽(N-BOX)の下取りがすごい良いよな？
だから軽の中古は割高だから絶対に勧めないとディーラーに言われた
同じ5年乗るなら中古の軽より新車の軽の方が得らしい
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 19:58:44.49 mfPgB5k+0.net
>>22
軽四は10年乗っても走行距離によっては査定がつくらしい
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 20:46:46.63 f4XolJMB0.net
俺のフィット2HV下取り1万だった
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 20:49:25.57 WTFkEozD0.net
市販車がどれくらいディチューンされているか
この動画を見て開発者の話を聞くと良い
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 20:58:43.23 xG1GEdN60.net
だれだよｗこれに似ているって言いだしたやつｗ
URLﾘﾝｸ(pics.prcm.jp)
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 21:15:01.68 rL89GyTxa.net
誰かアンチさんにﾜｯﾁｮｲの仕様教えてあげて
バレバレよ(*´ω｀*)
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 21:57:36.37 v/FAMRjbM.net
何でホンダってトヨタに燃費競争にボロ負けしたんだ？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 22:38:34.24 sFbGgiaKH.net
エンジン→バッテリー→モーターのせいでロスが多いんじゃ？
トヨタは低速でもエンジンの駆動力をタイヤに伝えてる
ただ3人もしくは4人乗るならヤリスは無い
後席足元狭すぎ
天井低すぎ
実質2人乗りだろあれ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 22:47:49.65 kZZ45v1dd.net
>>28
降りただけよ。
実際燃費なんて購入理由の下位の方なんだから意味ねーじゃんって
国の基準をクリアーしてればいいかって
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 22:51:22.26 ick4iV6x0.net
車自体に発電させたその電力で走行させるのは今後のEV/HVともにスタンダードになっていくからな
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 23:04:39.65 jfjl9+EPd.net
>>31
電動車の定義の下限がe-powerだしね
ガソリン車撤廃はガソリンエンジン単体車の話
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/18 23:58:50.56 BmdmmDpK0.net
燃費なんて誰も気にしてない、現にヤリスはレンタカーでしか売れてなくて全然見ない
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 01:09:28.90 XZZz6QBg0.net
>>29
そう思うでしょ
でも発電に特化したエンジンだと効率のいい回転で発電するから
人の意志が介在するエンジン・ミッション車よりも効率的にエネルギーを充電できる
下り坂はモーターから発電するし
ブレーキからは回生ブレーキで発電するからね
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 01:15:28.33 kVuZUsSeM.net
フィットはe-powerみたいに効率いい回転数維持して走るわけじゃないからそこでロスが出る
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 01:21:49.83 nXQ95T0e0.net
それな
アクセル開度ガン無視で効率運転に徹してくれていいのに
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 02:47:18.41 bkNbyaj90.net
発電エンジンに特化すると高速走行で大幅にロスが出るのでそれも無駄
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 06:04:08.90 ZOKWnR0aH.net
>>34
となるとエンジン単体の熱効率の問題か？
トヨタのエンジンて熱効率40%超えてるよな
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 07:58:07.13 kPf/es0CM.net
e-powerに使われてるエンジン自体、発電用に開発されたものじゃなくてただの使い回し流用だから発電効率は良くない
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 08:01:01.51 vvhbXKAT0.net
そうなんだよね。４は高速道路で極端に燃費が落ちる。
「エンジン直結モード」で高速道路の燃費もいいなんて実際は違う。
ヤリスは燃費は凄いな、噂によると運転に気を使うことなくあの燃費が
出るんだよね。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 08:03:03.64 QR2JX7690.net
>>38
日産e-Powerの新型エンジンは熱効率５０％らしいです
この位になるとシリーズ式でも120km/h位までなら、問題ない燃費たたき出すみたいですね
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 08:52:51.60 crivh6m30.net
>>39
自社せいじゃないしな、愛知機械だっけ？コストダウン
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 09:09:00.90 gCg15Kuu0.net
>>22
軽は新古に限る？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 09:12:07.44 gCg15Kuu0.net
>>28
実燃費ではそこ迄の差を感じない
ヤリスは燃費に振りすぎたタイヤでウエット性能
が酷いという疑惑もある
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 09:53:14.95 gZRwO5Uld.net
>>22
NBOXは特に凄いが、
スライドドアなハイト軽ワゴンはどれも良い
特に電動スライドドア+ターボモデルならNAモデルより更に値落ちしにくくなって、
購入時の価格差、その後の燃費差なんて余裕で埋められるくらい変わる
年7000km以下なら3回目車検前でも余裕で80万以上付くし、
NBOXなら100万の大台に乗せられる
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 10:41:21.17 ENs1qAbE0.net
>>43
嫁は新品にかぎる
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 11:23:48.68 Ma36JU+C0.net
NBOXもだんだんと設計古くなってきたし弾が多いしでこれからの中古の販売と買取が価格は下がっていくだろ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 12:13:27.23 lNh41QTSd.net
全社速ACCや電Pつき軽の人気が出たら
それらの装備なしの車は人気が下がるのでは？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 12:44:44.99 EH/MkonX0.net
RJCカーオブザイヤーはヤリスだし、登録台数はヤリスの半分が定着したし、
予想通りフィット4惨敗だねｗｗｗｗ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 12:47:53.97 yUwG/T1i0.net
あんなブサイクなデザインの車
大失敗作だろ
韓国人なんかに任せるからだよ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 13:43:18.03 fLqtZyGFM.net
ホントなあ
なんであんなブサイクにしたんやろ、ヤリス
似たようなフォルムのマツダ2は上品でええのに
しかも顔はほとんどアクアだしな
フィットは新鮮さはないけど先進感を感じる良デザインよな
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 14:37:47.59 BiighGmfM.net
あぁこれが韓国人の感性か
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 14:43:34.06 7rak4fhK0.net
何人に任せるとかじゃなく
意匠も構造も最終的にGO判定するのは上層部
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 15:13:49.82 jXaB4k930.net
シビックまでフィット化してて先行き不安だな
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 15:47:32.08 w9VVk8dEM.net
>>40
エンジン直結ないとキックスみたいに
今以上に高速モードの燃費、落ちゃうでしょ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 18:01:44.92 P1IvKE3h0.net
次期フィットはＨＯＮＤＡ－ｅ（のスタイル）になればいいな、
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 20:02:27.37 68uueNhE0.net
eってドイツかどっかで賞を取ったんだっけ？
女性受けしそうなデザインだよね
コンセプトもシティユースに限ったEVってーのが面白い、リアモーターだし
テスラと共に気になる一台だな
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 20:05:59.97 XZZz6QBg0.net
Eはもう少し航続距離あるとなぁ
450万からだが国の補助金や市町村の補助金で
地域差はあるが400万で買えてナビとか装備も揃ってる
値段的にリーフに負けるが最先端技術の塊なのは購買欲をそそる
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 20:14:00.05 68uueNhE0.net
確かもう限定販売で売れちゃっているんだっけ？
値段は完全新規設計だから仕方がないかな
インパネがまんまA350なんで気に入っている
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 20:20:58.33 XZZz6QBg0.net
ホンダEなら再受付されたと聞いたがもう瞬殺でしょ
営業マンが再受付前予約結構入ってると言ったし
今予約しないともういつ買えるかわからん言うてた
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 20:23:24.87 /iwAM74/d.net
スレチどもしね
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 20:29:29.81 68uueNhE0.net
そうか、あの手の車が即売するってーのはイイ事だね
次に繋がるから
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 20:31:24.89 XZZz6QBg0.net
5代目は電気自動車になるかもしれんぞ
5年ほどでバッテリーに革命的な変化あればだが
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 20:51:43.51 mLvlr/r70.net
eは全然売れてないって聞いたけど？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 21:01:08.92 EWgQbzAwd.net
こっちいけ
【HONDA】HONDA e ホンダe【EV】Part.7
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 21:02:19.13 XZZz6QBg0.net
ちょい前まで受注停止されてたけど？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 21:11:22.38 9FKQPNqQd.net
>>66
【HONDA】HONDA e ホンダe【EV】Part.7
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 21:19:15.73 W5GR0/Xs0.net
ホンダeは欧州向け割り当てが売れなくてその分を日本に回したって話みたいだね
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 21:23:21.99 yfcAmaXm0.net
RRはやっぱ魅力よな
ファニーな外観に目が行きがちだが駆動方式がソソる
荷物なんてたいして積めなくても問題なし
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 21:46:02.56 uk4MPTrxd.net
>>68
スレチ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 22:56:24.83 QyPgi2lg0.net
>>63
既存のガソリンスタンドぐらいの数の充電スポットが出来て、5分以下の充電時間で航続距離500km以上確保出来て、価格が現状のHVと変わらないぐらいならバカ売れ間違い無しだな。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 23:00:12.62 Utdo41Z00.net
ドリ菌がレビューしてんだ
あいつオラのフィットを馬鹿にしてた！
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 00:10:35.89 ucPytwWT0HAPPY.net
>>63
ピュアEVのバージョンは作るんじゃあないかな？
何しろヨーロッパの状況があんなになっているし
ホンダとしても日立と合弁でモーターの会社を立ち上げた位だから
ドンドン電動車を売りたいだろう
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 00:33:14.70 ucPytwWT0HAPPY.net
ふと気になったんだが、フィット用のH5モーターはあの合弁会社で
作っているんだろうか？
確かH4モーターまでは浜松で作っていたんで（ちなみにユタカ技研
の近所に住んでいた事があるｗ）
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 00:34:04.44 o9kShVpj0HAPPY.net
これ見ると欲しくなる
スペイン語の発音だとヨンダなんだな？
せめて倍走れれば・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 00:53:18.24 ucPytwWT0HAPPY.net
>>75
フランス語だとHはサイレントなので、ホンダは「オンダ」日立は「イタチ」
になるよ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 03:21:55.30 2CHEz50J0HAPPY.net
honorもhは発音しない英語
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 04:05:00.78 qlZ1+e+W0HAPPY.net
ホンダとなると無条件に肯定する奴が常駐していて気持ち悪いスレだな
千葉キチが何人もいるのかね
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 09:02:19.10 Yp9gU0H70HAPPY.net
30～40キロ台でもエンジン直結するな、これ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 10:49:26.05 HFUbXbQoMHAPPY.net
>>79
パワーフロー画面での直結表示、自分はその速度域で見たことないけどなぁ
65km/hあたり以上かな、今のところ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 11:07:09.65 Yp9gU0H70HAPPY.net
>>80
ギアの表示ないけどパワーフローがブルーの逆Ｔになる
モーター駆動してない表示になるけど、ちゃうんけ？これ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 12:25:45.35 HFUbXbQoMHAPPY.net
>>81
エンジンからタイヤへのブルーの流れは直結じゃなく
発電モーターから駆動モーターへの直接給電ではないかと
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 15:21:19.56 7z68XMU10HAPPY.net
ドリキン土屋圭市が話題のホンダ・フィットでサーキットを攻める！
DK Drift King Keiichi Tsuchiya HONDA FIT/JAZZ Test Drive
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ドリキン土屋圭市がトヨタ・ヤリスを全開試乗！ しなやかな走りにオドロキ
Keiichi Tsuchiya TOYOTA YARIS Test Drive
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 17:25:05.43 bqwtVRXi0HAPPY.net
なんでハイブリッドで対決させないんだよ
わざと元から差があるガソリンモデル同士で比較させて、正面勝負を避けてるよな
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 17:28:51.23 pyJphLcf0HAPPY.net
サーキットで優劣つける車じゃねーだろ
普段使いの実用性で勝負しろよ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 19:59:25.56 grsMPtORMHAPPY.net
>>83
ヤリスはノーマルの足が動きすぎでダメ
その点フィットは乗り心地良くて女子向き
という評価でいいんだよな？
フィットヲタ諸君w
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 21:42:45.23 jbBB7n8LpHAPPY.net
おねーたんに人気ニダ！
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 22:30:37.24 3bwXNtnb0HAPPY.net
さて、来週はノート発表でどうなるかな。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/20 22:41:58.54 ks7cDeUHMHAPPY.net
>>88
お前は黙ってプロパイロットも付けられずシコってろw
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 02:19:57.22 lLRVkdkid.net
e-powerと同じワンペダルでブレーキ効かなくて事故ったリーフの件ニュースになってるね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 02:50:48.55 NHAKhxUc0.net
老人が運転してた車だけどな
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 05:12:38.48 ZkLnN22U0.net
最近よく見るようになってきた
デイライトと独特のテールランプが良いな
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 07:27:22.98 WN6n/dax0.net
よく作られたファミリーカーという評価がなにより。
別に運転の楽しさや速さを求めてないから。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 07:47:56.02 YnC0K3UwM.net
涙目ですよｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 08:49:34.37 F/6S5k0GM.net
ファミリーコンパクトカーが軽く300万オーバーじゃダメだろ。w
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 09:28:18.90 NnL5bBHC0.net
しかもかなりブサイク
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 09:45:51.07 dmnX1BAvp.net
半島に住んでる家族のために作った車ニダ！
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 09:54:49.85 MVfXC1HH0.net
エアーライトブルー納車！
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 10:54:05.47 wYNJB5s70.net
>>98
いい色買ったな！
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 11:11:46.65 ApfMSv9Ra.net
>>95
ノートの悪口を言うなw
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 12:33:33.05 27Y1NQGvd.net
デイライトって消せないの？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 12:36:49.24 +3gBdzNAa.net
>>101
消せるよ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 12:55:39.69 X2D84NLt0.net
>>101
消したら存在感が全く無くなるぞ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 13:44:58.53 +SJx/52Ja.net
ECON OFFだと別物みたいに走るな
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 14:45:27.55 1EW45qg60.net
フィット4専用アイテムで便利な物あった？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 16:21:43.14 uFU4z8HH0.net
バックランプと後ウインカーをLEDにしたいけどやっぱりハイフラ対策が必要なのかな？
ウインカーは必要な可能性が高いと思うけどバックランプは？
ちなみにFit3ではバックは必要なかった
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 16:49:33.87 lxj7igxv0.net
デザインだめとか言ってるヤツ
まさか3代目がカッコイイとか思ってる?
ありえないわ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 16:50:42.68 S9jbCpVj0.net
>>106
バックは要らんがウインカーは要る
>>107
同意
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 16:51:40.45 83x+s7cFH.net
3より4のほうがまだマシ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 16:56:25.38 hAIGYA6vM.net
3はあの頃みんな同じのホンダ顔だからそれほどダメとは思わない
4は糞
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 16:56:48.65 jERTy03y0.net
>>107
現行がカッコイイとか思ってるのもありえないけどなｗ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 16:58:44.10 NnL5bBHC0.net
世間ではそう思ってない
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 17:00:54.89 6lKKWT8g0.net
デザインなんて完全に個人の好み
受け入れられないほどだめだと思うなら他を買えばいい話
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 17:00:59.87 Ygkk5Rtl0.net
フィットはかっこいいじゃないんだよ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 17:06:29.15 K23HS1zM0.net
普通というか地味なデザインなだけで腐すほどでもないと思うけどね
変に奇抜なのよりはいいと思うけど
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 17:34:24.82 Y6LauePxM.net
>>95
物価が上がってるんだよ。
それなのに給与が上がってない層が存在するだけ。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 17:40:37.78 Y6LauePxM.net
ちなみに世帯収入が500万円以下だとほぼ子供はいない。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 17:45:32.44 Y6LauePxM.net
だからフィットに限らないけれど、コンパクトファミリーカーを購入する、三十代半ばで児童一人の家庭って、世帯収入600万円くらいなんだよ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 17:47:49.06 L1254TFfa.net
共働きだろうその辺りだと
それで600とか田舎でも少な過ぎ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 17:48:43.81 vkywsyHmM.net
地方ならそんなもんでしょー
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 18:37:16.61 UgT2X0HEM.net
田舎だと共働きで両方正社員なら1,000万、嫁がパートなら700万、旦那だけなら5、600万って所か
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 18:40:36.16 iwaAXKB40.net
>>107
あのドヤ顔のデザイナーだか主任の顔が忘れられない
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 18:55:03.05 lxj7igxv0.net
どうも無条件にホンダを肯定するバカは３代目デザインをカッコいいと思ってるっぽいな
ホンダの嫌なところが満載の車が３代目なんだよね。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 19:12:34.00 SVqG3n5s0.net
地味とかかっこ悪いとかそんな問題じゃないだろ
糞人種が適当に腐った絵を書いただけの代物
デザインとかしてないから
ホンダも今回の件で朝鮮人なんかにやらせてもろくなことないことがわかっただろうから
とにかくさっさとモデルチェンジして普通にデザインしたものを出せって
フィット以外の車種はまだマシなんだからなんとかなるだろうし
とにかくホンダからいや日本から朝鮮人を排除しろや
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 19:24:51.74 SVqG3n5s0.net
フィット4も燃えなきゃ良いけどな
ホンダだから大丈夫と信じたいが
朝鮮人は心底日本を逆恨みしてるから何か仕掛けてる可能性も否定しきれないし
なんせ物心ついた時から反日教育されて大人になっても自分で考える事しない人種だから仕方ないけど
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 19:37:27.20 aSuA2q/0p.net
フィット3のECOオンオフって殆ど変わらんよね
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 19:48:11.20 1oqygFP6d.net
ネトウヨうざ
どこにでもいるんだな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 20:16:30.13 X2D84NLt0.net
>>126
全然違うだろ
俺は購入以来ずっとOFFってきたが、最近ONしてみて初めて低速域でギクシャクする事の意味を知ったわ
あれは要らん機能だな
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 20:17:09.54 3B+vix6h0.net
ネトウヨがどうこうほそれとして
韓国人云々とフィットのデザインが糞と言うのは事実だもんなぁ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 21:11:51.50 vLfwGCMPM.net
ホンダコネクトのスマホでエアコン良い感じね
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 22:38:24.06 UIvh/N7ed.net
韓国韓国しつこく書いてる人は3乗りの在日中国人らしい。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 23:37:34.87 WN6n/dax0.net
地方だと、正社員でも大卒35才で額面500万貰える人そう多くないのでは？
公務員とか地銀とか？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 00:12:46.53 mzW7UhSzx.net
>>132
地元の地銀は総合職なら、30歳で600万誰でも行くと聞いたけど、かなり忙しそうで羨ましくない。
知らない名前の会社でも、けっこうみんな貰ってるんですよね
仕事柄ローンの申請書類を見る事があるので、普通の人よりは知ってると思う
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 00:24:37.06 euDMw+4V0.net
でもフィット4のデザインは到底日本人には受け入れられないもので
チーフデザイナーが韓国人だと言うことは本当なんだよね
実際に買ってる人たちは車に興味ないようなお年寄りばかりだもん
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 01:24:36.64 And+IZNza.net
[悲報] アンチさん、ﾜｯﾁｮｲの偽装に失敗してしまう
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 01:37:21.26 Z8U3O4LF0.net
最近のホンダ車のデザインは最近発表された新型シビックもそうだけど
バンパー周辺のデザインが総じてイマイチだなって思う
そこだけもう一工夫あれば 印象大分変ると思うんだけどね
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 05:30:45.82 3LJOOyec0.net
チョンにも親日派は居るには居るが極一部
日本にいる白鍾國君は少なくとも反日ではないと思うけどね
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 07:50:10.91 Z2Mbt4Hqx.net
ネトウヨってLINEも使わないんだってね
使わないと言うか使う必要無いのか
孤独な老人だしw
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 07:58:10.00 YV1KyYoO0.net
わざわざ車種別スレまで来て国籍がどうの、反日がどうのなんて目にすると思わなかった
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 08:10:51.94 aHEQswOZ0.net
韓国だからって馬鹿にするのはネトウヨのふりしたアンチだろ
見事に踊らされてるがな
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 08:34:20.84 ub1Zha+T0.net
仕方ないよ
歴代フィット最悪のブサイクなデザインしたからね
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 09:21:45.13 Kk+7TZvo0.net
ホンダは球面ナット辞めてほしいわ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 09:42:17.34 f/UnYHCHM.net
純正ナビでMV見ようとUSBにmp4入れて再生しようとしたら
ほとんどスキップされた(泣)
HD画質は再生できないんですね
1280x720のファイルに全部差し替えました
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 10:27:43.64 9ub/XiiH0.net
>>143
HDはできるぞ(HD＝1280×720)
フルHDができない。(多分再生しようとしてたのは1920×1080か)
あとSD画質など特定のは調整してくれるが
ヨルシカの思想犯など演出のための限定的な解像度は調整必須。
それとビットレートも瞬間的に上回ると音飛びとかするから実際再生してそうなるなら調整して、FPSはほとんど気にする必要ないけど稀に30超えてくるからな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 10:34:57.27 i5GXni3G0.net
>>107
3はなSUVみたいなデザインなのにコンパクトカーなのが最高にダサい
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 12:10:02.11 YrTA9Vpw0.net
純正ナビ（vxuー205FTi）にカプラーオンタイプのキャンセラーつけたら
1.バック時にバックモニターが映らなくなった
2.ナビで目的地を設定すると自車がナビの現地から動かない（GPSは動いてる）
って状態になってしまうんだけど、同じ症状のかたいますか？知識がなくて直せない‥とりあえず一度取り外してます。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 12:55:13.03 1hhznQwS0.net
>>146
いません
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 13:07:51.83 hmGibflv0.net
>>146
通販で900円くらいで買った同じようなの付けてるけど何の問題も無いなぁ。
販売会社に問い合わせてみた方がいいんじゃない？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 14:31:14.00 3LJOOyec0.net
>>146
常時パーキング信号が来ちゃってる状態になってる悪寒あり
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 14:45:20.12 mzW7UhSzx.net
ホンダのDOPナビって、パーキング線をアースに落とすだけじゃないのか
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 15:15:21.63 WSzm+hNS0.net
3は厳つい感じで煽られることが、殆どなかった。
4に乗り換えたとたん、煽られる機会が多くなった。車の性能がいいのだが
外見が可愛すぎるから何か甘く見られているようだ。
もしもの時にと360度式ドライブレコーダーを購入した。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 19:31:06.46 QyPiRTTQ0.net
いや全然可愛くないから
むしろキモい
まるで韓国人がデザインしたかと思われるくらいキモい
それになんか臭い
キムチかな？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 19:35:04.12 ub1Zha+T0.net
韓国人がデザインしたからです。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 20:30:57.38 QyPiRTTQ0.net
嘘！？
本当に韓国人がデザインしてたとは、、、、^^;
そんなことがあって良いのだろうか
そんなの知らないで買っちゃった人にどう説明する気なんだよ、、、、
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 20:32:47.84 4UQs/Hm6a.net
>>141
えー、俺はデザイン好きだなー。韓国は大嫌いたけどね。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 20:35:33.98 4UQs/Hm6a.net
>>154
お前韓国人よりキモいよ。
ひょっとして……
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 20:37:05.30 qvJupravd.net
ネトウヨうざすぎ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 21:01:31.26 QyPiRTTQ0.net
俺がキモくても誰もそんしないけど
韓国人がデザインした事知らないで買った人は可哀想過ぎるー
フィットユーザーって基本老人ばかりらしいけど
団塊の世代以上の人は反韓のひとご多いからね
気づいたら自殺もんだわ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 21:09:01.73 W75CP/XY0.net
巣に帰れ高卒
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 21:10:08.76 pY0CBG/40.net
深夜TVの通販番組みたいなノリの一人芝居で草生える
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 21:14:05.12 QC/LuOGE0.net
上層部も感覚ズレてんだろうな
そしてズレた馬鹿しか買わないので大惨敗
発売してまだ１年すらたってないぞ、どーすんだこの先ｗｗ
U-Selectっていう中古車販売系列があるのに、
新車販売ディーラーが店舗ブログにお薦め中古車とか
載せてて涙を誘う
そろそろ一年点検でホンダ普通車をディーラーに持ち込むんだけど、
担当営業との会話をどうするか今から思案中ｗ
まさか「ヤリスの半分しか売れたないですねｗｗｗ、向こうは
カーオブザイヤーですよ、どうすんですかｗｗｗｗ」とは
言いにくいしｗ
いやー今回は担当営業の目を見て話す自信がないｗｗｗ
ビックマイナーチェンジはいつですか？とか聞いてみるか。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 21:36:28.43 rGbh2rdw0.net
>>161
社会の下層部が何言っても黙殺されると思うけどな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 21:44:08.85 QC/LuOGE0.net
と、ド底辺。
こういうアホしか買わないから売れないんだなｗｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 22:46:49.25 rGbh2rdw0.net
>>163
では上級国民のあなたが来るところではないですよー。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 22:50:04.41 QyPiRTTQ0.net
まぁあれだ
いくら俺が底辺で社会のゴミだったとしても
フィット4をデザインしたのが韓国人で最悪のデザインだと言う事
そして韓国人が全世界から忌み嫌われていること
その韓国が国策で反日を行なっていると言う事実は変えられないんだけどね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 00:10:26.15 1WqI7ZjL0.net
結局我が国でも非正規雇用の独身者がレイシスト化してるんだな。
トランプ支持者と似た構造。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 00:15:42.22 rXYkzLH20.net
>>146
送料込１０００円くらいの買って自分で付けたけど問題無いな。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 05:23:25.96 gnx1BFqVa.net
アームレスト
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 07:04:25.69 Fg1LVh680.net
フィットはダブルスコアでヤリスに負けてるんだな。
もう小さくて広いクルマの市場はスーパーハイト軽やSUVに移ったと言うのにいつまでも初代のコンセプトにしがみ付いてるからだよね。
ヤリスはあのセグメントに本気の走りを乗っけてきた。
次のフィットはホンダeのデザインにすればいいのでは？ガソリン車で200万であのデザインなら人気出ると思うが。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 07:23:54.51 +5IR+9Da0.net
ホンダe欲しいなら新型NONE買えば?
デザイン同じ様なモノだろ
ホンダeって技術的にも大した事ないしカッコはN ONEだしガッカリした最近のホンダらしい落ち目の車だよ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 07:24:14.35 08++iUEY0.net
ヤリスはヤリスクロスとかも含むだろ
フィットはシャトル、ヴェゼルをふくむべき
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 07:29:14.42 OYRn7S9g0.net
>>168
ドリンクホルダーが邪魔
どうしてこういう余計なことしたがるんだろう？
アームレストとしての長さを削ってまでドリンクホルダーやら引出しやら付けるのは本末転倒だろ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 07:31:36.08 OYRn7S9g0.net
>>169
ノートePOWERがあれだけ受けたんだからフィットe:HEVのコンセプトは間違ってない
フィットのライバルはノートであってヤリスじゃない
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 07:34:45.81 r95TxhgD0.net
前席のドリンクホルダー設けるより後席用に付けてほしかったな
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 07:39:22.77 Fg1LVh680.net
>>170
ドイツカーオブザイヤーでゴルフやID3を破り最高賞、レッドドットデザイン賞ではフェラーリSF90と並んで最高賞、ボディ技術評価で世界最高峰のユーロカーボディでも最高賞。
日本車史上、ここまで評価された車はないよ。
君の中ではN-oneと同じでいいんだけど。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 08:28:04.35 WQfbFZVlM.net
>>172
何をそんなに入れるんだよ。
ドリンクホルダー嫌なら他の買え。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 08:42:51.84 TvIeptpsa.net
>>176
いいからお前はクズ鉄の納車待っとけよ。
昨日契約したんだろ自称だけど
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 08:44:06.23 OYRn7S9g0.net
>>176
入れるんじゃない。「レスト」が短いとレストにならないってことだよ分んないかな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 08:47:01.37 TvIeptpsa.net
>>178
インテリジェント契約してる奴だもん
車買わないからわからないんだわ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 08:55:32.54 qZL2uQTfa.net
NG推奨
透明、連鎖を強くおすすめします
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-+OQd
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 12:58:36.03 Q8mQtGTA0.net
今月末に白クロスター納車予定。
楽しみ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 13:17:34.31 95jjLF2fH.net
クラスター納車予定に見えた
おれは疲れてるのか
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 13:19:07.48 ffFdUpuB0.net
11月こそはヤリス抜くよね
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 13:20:44.68 3TmhuBpq0.net
>>183
他車気にしすぎ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 13:22:12.29 QMVoJVx40.net
クロスターが一番ブサイクなのに
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 13:26:26.49 OoNhNb0kM.net
白なのにクロスター
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 14:49:15.52 pr2Rg0kLM.net
>>184
このスレヤリスの話ばかりしてるじゃん
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 15:23:40.83 8lKl0GQcM.net
「わ」抜きなら
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 19:02:19.09 VbPdFUvs0.net
ドリキンのユーチューブ。
フィットオーナーとしては悲しくなるな。
ヤリスの立ち位置はまんまかつてのホンダの立ち位置だったよな。
ドリキンに気を使わせてしまってるようになるなんて
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 19:25:57.19 uZNoxmDE0.net
ま、ディーラーさんが、N-BOX売るスキルばかり磨くから
他は売れないと思う 品質は知らんけど。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 19:39:17.87 KRgqp7ke0.net
>>189
MTないんだからドリキンとほぼ関係なくね？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 20:40:18.21 fccUiIn50.net
モデューロX
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 00:47:57.92 yy35vkkD0.net
人の命には限りがあるのは仕方のないことだけど
いくらなんでも早すぎるよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 00:49:50.73 yy35vkkD0.net
急に手遅れと言われても
簡単には受け入れられるわけがないじゃないか
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 01:04:27.15 HtT61xY10.net
人は命に限りがあるから尊く美しいのだ
俺は俺の責務をまっとうする！
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 01:35:16.04 6iuWzU/W0.net
死ぬなら遺影用の写真撮っとけよな
あれ選定するの困るんだよな
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 04:26:48.38 PmuP7gaB0.net
免許証の写真でオケ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 07:29:35.93 ZP2/wv02p.net
クロスターいいよなー
かっこいい
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 07:57:09.44 s2nkcIhvd.net
センシングなんだか、白色の車が前走車(コンパクト～軽自動車クラス)だとよく見失ってクルコンキャンセルになってしまって危ない思いをすることがある。
俺のフィットが故障してんのか？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 08:22:28.50 ZP2/wv02p.net
朝はセンシング使えたり使えなくなったりする
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 08:42:06.79 crMnwTcCr.net
クロスター白が良かったよ（リュクス乗り）
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 08:50:26.41 ssGQbYmba.net
>>199
ディーラーいけ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 09:13:57.33 +4rqjKlq0.net
クロスターが一番ブサイク
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 10:32:26.59 8NyrfrOVM.net
ガソリンBASICにセンターキャップこそ至高
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 11:43:35.18 e1uEPgKl0.net
クロスターはツートンじゃない方がかっこいいね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:33:04.20 SK3d82vCM.net
クロスターはルーフレールまで付いてると、他のフィットとはだいぶ雰囲気が違う
個人的には、丸っこくて可愛いくて好き
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:33:13.21 ZP2/wv02p.net
日産新型ノート誕生
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:47:56.47 RrFBMBtW0.net
>>207
どうせＶグリルのダッセークルマなんでしょ？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:58:45.12 sCaVDfRWa.net
この勝負フィットの勝ちだな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 13:19:45.60 +do92M4sd.net
>>207
スレチしね
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 13:45:29.74 5q2PpvJnH.net
見た目はクロスターだけど装備はホームくらいでいいかなと思うし決め手にかけるグレードがないよね
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 14:21:53.22 C34LTKF90.net
デザインは外も中もフィットのほうが好み
羨ましいのは運転席のアームレストの長さくらい
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 14:31:48.11 zfEaf9Hgd.net
お通夜状態で草
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 14:52:56.79 CwJW1YkR0.net
ニッサン開発者いわく
新型フィットの中間加速が60だとすると新型ノートは150です
フリーザ様並みの絶対的なパワーの違い
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 14:54:43.04 hARIyNDQa.net
イーヘブはe-POWERにエンジン直結がついた上位互換だ、e-POWERなんて手抜きシステムだって言ってる奴がいたが、高速モード含めて全領域で燃費で負けちゃったな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:06:00.55 LSKR+Jcfa.net
ここでいつもブサイクって書いてるのはVW板の人なんだけど、韓国韓国書く人もそうだが、わざわざ乗ってもない嫌いな車の板に長期間書きにくるのは、何がそうさせるんだろう。
なんかしらの歪んだ成功体験があるんだろうか。
自分が異常な事をしてる事を認識してるんだろうか
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:06:46.06 ETIBKYGlM.net
なんかフィット3ぽいね
あとVなんちゃらは放棄か
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:10:46.99 +yS5a98jM.net
>>216
基地外だからな
常人には理解出来ないよ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:21:02.65 pPiGzIfY0.net
ヤリスはライバルじゃないらしいけど
なのにこの体たらく
ガチライバルのノート出たらどうなるんだろ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:26:54.56 RVwkSo5W0.net
このクラスはドンビリだな。
トップ ヤリス
性能 新型ノート
スポーツ スイフトスポーツ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:30:38.96 D6KlRCpca.net
新型ノートいいね！
燃費もいいし、モーターもF85kw＋R50kwは期待だわ！
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:31:17.21 CwJW1YkR0.net
ちなみにもう一段階変身を残していますよ(来年の2月の4WDモデル)
なんと70馬力の後輪モーターが追加ですよ、フフフ。
まあ、あなた達(eHEV)相手では変身する必要もありませんがね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:31:58.11 nl+Xxpfs0.net
雇われたステマ君だろ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:33:55.17 qmuu1kjp0.net
>>222
本当に実燃費良いの？
確かに格好は良い
日産ってのがかなりのマイナス要素だけど
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:34:26.53 hM7xSiDjM.net
2代目からだけどドアミラーが小さく見にくくなった
あと標準だとタイヤハウスとオフセットが余裕過ぎる気がする
最初からクロスターとかの大径タイヤ優先で作ってるのか
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 15:48:51.03 +4rqjKlq0.net
マヌケ顔のフロントに悪人顔のリヤ
どちらも極めてブサイクなデザイン
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 16:57:41.09 OwyajkgK0.net
新型ノートはフィットと燃費が変わらないなトヨタの技術が驚異的なのかね?ココは正直期待外れ32ｋｍ程度は出してくると思っていたし
ノートの自動ブレーキ良さそうだなコンパクトカーでもケチっていないのは好感が持てるフィットもブラインドスポット機能が欲しいね
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 17:06:43.23 tjMAEL6n0.net
ケチらない分高いらしいよ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 17:26:29.50 AfoKH3MSa.net
フィット4アンチが完全に余裕を失ってて草
頼みの綱のノートがあれじゃあ無理もない
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 17:28:25.66 Djrrvf6F0.net
渋滞追従ACC、ブレーキホールド、電動車パーキングブレーキとの組合せはやっぱり電子スイッチ式シフトだよね。
ドア開けたら自動でPポジション慣れてて辛い。BとD間違うし。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 17:28:29.57 GOPr2yG+0.net
新型「ノート」カッコいい。勝負ありって感じだ。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 17:36:38.79 Rs0rtlvN0.net
加速はもたつくわ、 シャシーはキャリーオーバーだわ デザインは不評だわ
完敗だわこりゃもう～、、
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 17:37:03.83 g+D/7TkdH.net
ノートは全グレード標準装備がハロゲンとてっちんとウレタンハンドル
車体価格安いが装備品よくみたほうがいいな
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 17:38:35.45 4EN6mHhG0.net
さよならフィット。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 17:42:40.73 J8m5ssVta.net
>>233
まだノートはオーラとかいう未発表の上位グレード控えてるからな
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 18:16:50.53 5Y8VP3pt0.net
新型ノートの情報きたから来てみた
外のデザインはノートの方がかっこいいけど、
それ以外負けてるとこなくね？？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 18:21:09.95 X441S6Y3M.net
パクリまくったごちゃごちゃした糞デザインと
糞ボッタくりオプションまみれで
フィット買っておいて良かったと安心したわ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 18:28:29.05 +JM8qZ6c0.net
>>237
予算に合わせてオプションを選べるのはいいけど、ちょっとそれが高過ぎだよな。
FIT買った時にも思ったが、最近のクルマは高いわ。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 18:46:26.78 R/5B0MP2d.net
ノートの話はノートスレでやれ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 18:48:04.10 PXU3bH7zr.net
ノートと比較したフィットのいいところを語るならええやんっ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 18:49:56.06 3OrweIHGp.net
>>237
それはないわw
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 19:01:02.37 Z9tdp9q3d.net
フィットのいい所ないやろ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 19:02:17.03 4EN6mHhG0.net
フィットはクルコンがあるし、もっさり加速だからどんくさい人でも安全だよ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 19:07:29.62 MRYgOscl0.net
動画見た限りノートは前後ともウインカーが豆球だな。
ケチつけるならそこくらい
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 19:12:14.80 4EN6mHhG0.net
ウインカーなんかほんとどうでもいいわ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 19:39:34.48 GOPr2yG+0.net
新型ノート、パッと見た時カッコいい。やられたと思ったが、動画でじっくり
見たら外観は前のモデルの方が上品だし、室内とラケッジルームは狭くなり、
質感は変わらず良くないという感じだった。
走りと乗り心地、静粛性はまだ何とも言えないが、今のところFIT4を購入して
良かった。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 19:43:16.98 jro1nmfy0.net
ノートかっこいいね！
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 19:44:05.35 4EN6mHhG0.net
>>246
まぁ、フィットを大事にしてやれよ。
おまえがフィットを買った時にはノートはまだなかったんだ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 19:56:20.40 gXZpEBwEa.net
>>236
燃費で既に負けてる
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:03:36.19 moYNFW1i0.net
>>248
おう、屑鉄の納品楽しみだよな！
196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W cb88-+OQd [36.8.123.171]) 2020/11/20(金) 21:51:37.12 ID:3bwXNtnb0HAPPY
Sに必要なオプションをつけると239万をわずかに切る価格になった。
238万円台。
239万と言ってきた俺の凄さが証明されたな。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:06:49.11 BLfbd+JR0.net
外観も内装もフィットのほうが好み
ノートの内装はトラックみたい
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:08:36.11 4EN6mHhG0.net
>>251
負け犬
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:09:49.59 4EN6mHhG0.net
まぁ、クルコンがついてるからフィット乗りは自信持っていいと思うよ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:11:24.67 eaW/AeWMM.net
もうこうなったらよっぽどのホンダ信者じゃなきゃフィット買う理由が無いな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:11:37.69 +JM8qZ6c0.net
>>249
まさか燃費スペシャルのFと比べてないよね？それさえも市街地モードは勝ってるし。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:13:31.06 Sc9AQPi5M.net
フィットは貧乏人に1.3売りつける事に切り替えた方がいいんじゃないかな
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:13:39.93 4EN6mHhG0.net
>>254
まぁ、ホンダ関係者はフィット買うだろうし。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:15:31.23 1KKJfYVF0.net
>>251
全く同感。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:17:40.21 Jukls6X80.net
>>255
上級グレード同士の比較して負けてないか？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:17:41.68 ZP2/wv02p.net
ノートいくらなん？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:24:57.85 Jukls6X80.net
>>255
Fit NESS/LUXE
市街地：26.9
郊外：29.8
高速：26.0
Note S/X
市街地：28.0
郊外：30.7
高速：27.2
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:31:28.28 HG1sGAZ+0.net
まあ新型ノートが出たことでフィットの売れ行きが一段と悪化するのは確実だね
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:34:25.07 ZP2/wv02p.net
ノート最強過ぎるね
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:54:40.95 MRYgOscl0.net
フィットは心地良さを重視してるから、、、
燃費とか中間加速の鋭さとかは求めていません
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 21:02:18.13 JsJuc27sM.net
>>263
フィットと比べる事ができたから良かったじゃねーか
これがヤリスとだったら悲惨だぞ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 21:07:51.00 VX6YixlFa.net
>>264
フィットRSハイブリッド待ち。
アコードのモーターでいいわ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 21:12:00.22 bcqwAF0x0.net
ノート凄いなこれはフィット虐殺だわ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 21:30:57.38 UoIjfqGX0.net
ヤリスではフィットに歯が立たないと薄々感じていたらしく
ノートに全力で乗り換えてて草生える
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 21:36:56.71 WrUr5igL0.net
>>254
はいはい！頑張れウンコ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 21:39:43.50 RrFBMBtW0.net
ノート不細工じゃん
それだけで選ばない理由としては十分
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 21:57:09.68 +4rqjKlq0.net
フィットのブサイクさにはどんな車も勝てない
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:01:30.12 Jukls6X80.net
フィットは先代先々代とデザインの方向性がぶれすぎなのがまずいんじゃない？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:41:01.77 1uL3Brvfd.net
新型ノートはオプション諸々付けたら400超えるんじゃないの
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:50:55.36 ZP2/wv02p.net
ついに三強が揃ったな
切磋琢磨すればいい
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:51:17.33 jIzM1EzCM.net
底辺コンパクトの争いって涙ぐましいなww
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:51:59.23 4EN6mHhG0.net
>>273
同じオプションつけりゃフィットも高くなるだろ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:52:36.99 4EN6mHhG0.net
>>272
いいんだよ、一つ飛ばしで買うんだから。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:58:22.61 b9bmDxwf0.net
雪国だからノートは買えない
最低地上高120ミリだからな
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:07:40.70 3f5BZZLnd.net
いつの間にかフィット3君はヤリスじゃなくノート持ち上げ出してきたな
自分を正当化させるのも大変だな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:09:48.36 xIRla85Y0.net
ノート買いたい奴は黙って帰れば
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:12:45.43 U6yHpmiuM.net
>>279
お前も大概で自分を正当化し過ぎだぞ
それ以上の領域に達するとたかのりみたいになるぞ？
いい加減目を覚ませよ(^-^)/
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:13:15.17 bcqwAF0x0.net
フィット４持ちの狼狽が痛々しい
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:13:51.40 qmuu1kjp0.net
ノートも5ナンバー？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:18:50.38 BLfbd+JR0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
新型のデザインとは思えないけど頑張ってどうぞ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:21:02.33 qmuu1kjp0.net
改めて見たらアイアンマンみたいであまり格好良くなかった
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:25:34.75 qof3V5V+a.net
>>284
これまだ中級グレードまでしか発表してなくて、さらに上のグレードが発表予定らしいからな
フイットはとどめ刺されるよ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:29:10.39 xIRla85Y0.net
>>286
気持ち悪いよおっさん
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:32:19.56 qmuu1kjp0.net
別に現行ノートバカ売れした時もフィットトドメ刺されなかっただろ？
大袈裟すぎ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:35:15.92 sXn3d0Id0.net
>>284
後ろのシート倒してもｶﾞﾀｶﾞﾀやん
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:36:51.36 5ICO9jTx0.net
新型ノート見て安心したわ
フィット買って正解だった
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:38:01.02 awTHz7rmd.net
>>284
黒々しててなんだか古臭いね
日産ってガワのデザインもウチのデザインも一昔前で止まってるんだよね
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:39:18.57 5ICO9jTx0.net
>>291
野暮ったさは日産の伝統だからね
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:52:05.42 4EN6mHhG0.net
26日発売のマガジンXにフィット早くも化粧直しって記事が出るようだ。
どこをいじるのか楽しみだな。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:56:51.19 hsfxRvpCp.net
>>291
日産ってみんなこんなインテリアだよ
彼女、エクストレイル乗ってるけど同じ雰囲気
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 00:05:49.67 /jvh7kGm0.net
ノートのスレになってるやん
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 00:14:47.96 ZnlGxxaJa.net
>>287
ご自慢のイーヘボの直結機構も新型e-POWER以下の燃費ってのがばれちゃったからな
技術的にもホンダは負けてしまった
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 01:36:05.84 9qUZGfbm0.net
フィット3に乗ってるんだけど、ホンダカーズが
来年春まで有効のフィット４限定１０万円値引き券を
送ってきて糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
まだＦＭＣして１０ヶ月もたってねーじゃんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あんな糞みたいなの出すからｗｗｗ
ＧＯサイン出した奴ら全員に責任取らせろよｗｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 02:08:22.23 9d1nAZ//d.net
日産はさすがだな、きっちり普通車で勝負してくるんだから。
なんでホンダは勝負の相手をスズキやダイハツにしちゃったんだろうな。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 02:41:53.22 yZEjOffO0.net
>>298
三菱引き込んでデイズやルークス出してるやん
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 03:10:25.40 7KIrV6Fq0.net
フィットはもう今回は安定志向のカスタマーをターゲットにした一昔前のトヨタ路線なんだろう
ＺＲ－Ｖで本気出してもらうしかないな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 06:16:39.88 v+tsU15O0.net
クーポン値引きでノートに対抗か。
まぁ、フィット乗りに買い替え促すのが確実ではあるが。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 06:18:08.59 v+tsU15O0.net
でも来春にはもう化粧直しらしいしな。
明日のマガジンXが楽しみだ。
予想CGだろうが。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 06:21:25.59 8DzPt9QnM.net
ついでに3気筒化したらここの奴ら憤死しちゃうね
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 06:51:41.15 0DqdU0otH.net
さすがに販売約1年で顔面変更はないだろ？
ヘッドライトにアイラインつけてシャキッとした目にするとか？
ディスクを当初予定のドラムにグレードダウンするだけじゃないの？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 06:54:53.60 KrurplHeM.net
直線的なアイラインに変更する感じかな。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 06:56:36.25 KrurplHeM.net
リアをドラムに変更もありそう。
当初はその予定だったし、今のは異音が出る不具合があるから早くやめたいだろうし。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 07:13:49.19 y0odn3spp.net
リアブレーキ、ドラムに戻すだろうな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 08:01:03.81 bpND2HDYa.net
>>306
直ってるのにやめたい理由ってなに？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 08:02:38.10 w6qsZXfF0.net
コスト…
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 08:18:28.02 icu4ZSaZr.net
スーパーUVカットガラスとapple carplay対応のナビ又はDA出してくれたら買おうかな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 08:55:05.16 ff9Ycuax0.net
新型ノートはフィット3の正常進化版みたいやな
ハロゲンランプだし豆球だしエンジンは1.2だし
候補に入れて人迷うよなｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 09:37:32.77 y/Lc4n3C0.net
>>284
個人的な感想だと期待が大きすぎた感
1.2L直3のままとか特にスライドﾄﾞｱじゃなくてガッカリ
メーターは広くて見やすそう
ステアリング（のスポーク）がダサい
内装が暗すぎ
リヤシート倒した時の段差に失望
新型ノートで良いと思ったところは
顔つきと嘘でないなら燃費だけだな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 09:47:06.14 epPRgBgT0.net
リアドラム戻しと言うが、最初から4駆はディスクだったからね
戻しても評判悪くするだけだし、量産効果も出てホンダとしてディスク電Pの単価も下がってるでしょ。
ドラム電Pの単価下げれなくて、軽の方は大変かもしれんけど
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 10:05:31.64 M2bqgRt1d.net
>>312
モーター進化しとるやん
トルクで10% 出力で6%
インバータ 40%小型 30%軽量化
発電エンジンに何求めてるねん
eパワー理解してないとか？
エンジンも多少低燃費化してるけど
あとスライドは兄弟車で出るんじゃないかが、なぜか無印noteがスライドになるんじゃないかになっただけよ
フリード シエンタに真っ向勝負のスライドは出るから待っとけ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 10:23:00.93 +4UOmSIm0.net
ヤリスとフィットはそんな競合してない（ヤリスは2人乗り前提で後部座席は完全に飾り）けど新型ノートはガチライバルやな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 10:25:16.04 hKom+JkH0.net
ヤリスの売上が落ちずに今のフィットの売上をフィットとノートで分け合う展開にならないといいな
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 10:32:49.70 y/Lc4n3C0.net
>>314
モーターはいいんだよ
エンジンがゆとりの無い現行のままってのが残念
FIT4の1.5L4発に馴れちゃうと同じ発電中の静粛性と振動の少なさを得られないノートは不快に思うだろうと
フリード・シエンタクラスの車体でスライドドア車は要らんのよ
コンパクトカーでスライドドアってのがこれまでなかったから期待してたのさ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 10:35:19.52 4JFs3frHM.net
ノート売れてくれないとホンダも困るだろ。
また外野から合併話出されたらたまらん。頑張れ大赤字の日産。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 11:06:30.85 mm/iphNPa.net
>>315
ラゲッジがこれでは……
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 11:26:09.16 f8F+iIOia.net
>>319
三者三様とは言うがラゲッジの使い勝手はどう見てもノートが一番最悪なのでフィットを食えるか？というのは大いに疑問
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 11:40:41.10 epPRgBgT0.net
シートを倒すなんて年に何回使うんだよ
下手すりゃ売るまで1回も使わんだろ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 11:44:02.00 ZLMsx//Ra.net
おまえの使い方なんて知るか！
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 11:44:29.66 ff9Ycuax0.net
>>319
30年前の車かな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 11:45:16.38 ZLMsx//Ra.net
>>323
古モデルチェンジだよw
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 11:45:40.18 gj3TuP080.net
FITはディスクブレーキのままでしょう？ 輸出用のJazzも4輪ディスクだからわざわざドラムに戻す意味がない。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 11:53:15.17 iwXgw36K0.net
フロントマスクはノートより心地良さを出すことに成功したフィットの勝ちですね。
また見た目も上品ですね。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 12:00:30.03 DLH3qh5ga.net
fit4
発電用エンジン1.5リッター
モーター109PS 253N・m
新型ノート
発電用エンジン1.2リッター
モーター116PS 280N・m
とたいして変わらないのに何故、中間加速に顕著な差が出る？
fit4は瞬間的にパワー出ないような設定なの？
それともコストダウンで一度にたくさんの電力を使えないの？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 12:04:15.64 i7LR1gKF0.net
>>327
運転してる人が後ろに押し付けられるような加速って同乗者には不快で苦痛でしかない
ノートはそれを選んだだけでしょ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 12:06:46.91 y0odn3spp.net
ドラムのが低コストだから可能性はある
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 12:20:35.78 4xJoDYbta.net
>>328
やろうと思ったらそれだけ出力が出せるらのと、そもそも出せないのとでは意味合いが変わってくるが
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 12:22:56.70 i7LR1gKF0.net
>>330
落ち着けw
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 12:31:20.56 4xJoDYbta.net
>>331
落ち着くべきはお前だが
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 12:37:08.96 id7FB0O0a.net
>>328
ですよね！
タイプRとか最悪だったし、なくなって良かったよね！
バイクも125ccにかぎるよね！
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 12:38:49.77 Fj7muyVg0.net
ノートの外観はフィットよりはいいんじゃないかって位だな
まぁ酷すぎるフィット以下のデザインってなかなか難しいと思うがｗ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 12:41:57.78 i7LR1gKF0.net
>>333
用途が違うだろw
バかには分からんか……
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 12:43:23.00 DLH3qh5ga.net
>>328
fit4もそのパワー出せるなら、モード切り替えで選ばせて欲しい。
スポーツモードにしてもその加速が出せないという事は限界性能が低いという事なのでは？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 13:01:14.00 y/Lc4n3C0.net
>>327
電池容量の差
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 15:14:03.01 2l1To5Ela.net
ノート売れそうだな
フィットはあと10年これでノートヤリスと戦わなきゃいけないのか…暗黒期だな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 15:18:16.33 gj3TuP080.net
何で10年なの？
フルモデルチェンジはもう少し早くなると思うけどね。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 16:21:36.97 ZJ+sqTLg0.net
>>321
8割がたリアシート倒したままなんだが・・・
後ろに人乗せるときだけ起こす
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 16:22:22.62 gD+uNM6J0.net
>>334
うるせえカス
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 16:34:46.82 OyhKC+260.net
>>334
お前学生の時美術１か２だったろ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 16:46:19.77 fnArV/NDH.net
ホームのガソリン車が欲しいけど皮巻きのハンドルにしたい
部品手配すれば寺で交換してくれるかな？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 17:05:38.75 Fj7muyVg0.net
>>342
それはフィットがカッコイイとかいう美的センスゼロのヤツに言ってくれ
油絵も先生に褒められたし美術の成績は良かったぞｗ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 17:11:55.53 XBIrrp26a.net
「現行フィットがカッコいい」と主張してる奴は見たことが無いけどな。
リアデザインは先代よりマシとか、フロントはこれはこれで良い。とか書いてる奴はちょくちょくいるが「良い＝カッコいい」なんてのは偏狭な視点。
その時点でそいつのセンスがないわ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 17:14:48.76 gD+uNM6J0.net
>>345
てめえだろ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 17:21:21.92 Upwe6P39a.net
>>346
ちゃんと文章は精読してからレスしてな。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 17:24:31.80 3mNFplke0.net
>>319
「ラケッジなんて細まいところはどうでもいいんだよ！」というFITに対する
主張、当てつけですね。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 17:28:45.94 3mNFplke0.net
新型ノートは、外観は横から見るとプレスラインあるかないか分からないほどノッペリで
前と後がゴテゴテで、内装はプラスチッキーでゴチャゴチャって感想です。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 17:35:54.20 gD+uNM6J0.net
フィットは皆を笑顔にする
ノートは争いを生む忌々しい車だよ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 17:45:25.87 G/baLzKtr.net
半年前にヤリスクロスと新型ノートがでてたらかなり迷ったと思う
なので今後はフィット苦戦するよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 18:08:43.05 T0ggxLIDM.net
ヤリス買う層がノート買えば良い
トヨタ一強は気に食わん
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 18:24:26.99 ezvIKtql0.net
ヤリスで一番売れてるのは１リットルガソリン１２０万だろ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 19:02:21.05 R1rJmDI+0.net
ヤリスの売りは燃費と価格だからな
ノートと競合するのはフィットなんだよなあ
中途半端でウリがないフィットは苦戦するだろ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 19:06:55.35 +6cC98Px0.net
>>333
125は便利でいいな。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 19:17:32.20 S3evYcLa0.net
3ユーザーはシティーに流れそう
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 19:48:15.12 m8cdjmHT0.net
ノートより新型ソリオの方が売れそう狭くなったノートは苦戦するんじゃないの?
燃費も良くないし
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 20:09:26.21 q78ibCuhM.net
>>343
クロスターで部品三万ちょい、工賃1万くらいで
ディーラーでやってもらってる人、ここや、みんカラで見たから
ガソリンホームも恐らくやってくれるんじゃないか
>>356
グレイス廃止したのに新型シティを出すかね?
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 20:30:07.91 RToZFLuk0.net
>>358
日本に住んでないんだよ。
ほっといてれや
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 20:54:33.11 GcwxCM8aM.net
とりあえずさっさとマイナーチェンジしてフロントマスクをかえろ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 20:56:41.02 5wrsC4qtd.net
>>360
3乗ってろ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 21:00:06.48 7TPLuT660.net
最近出合う頻度が増えてきた
デイライトが独特のキャラクター性を放っててイイ感じ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 21:01:48.91 ufm9FhPr0.net
フィット買って良かった。次はアクアのモデルチェンジがどうなるか楽しみ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 21:06:47.26 04WWg1Kg0.net
マイナーチェンジでデイライトとウインカーを一体化して欲しい。新型ハリアーのような光り方。
ウインカー出す時だけデイライト部分がオレンジに変わる
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 21:08:23.98 7SKjlwtn0.net
>>364
新型N-ONEはその光り方だね
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 21:40:11.91 fnArV/NDH.net
>>358
ありがとう
セルフ見積もりだとレザーハンドルカバーが部品代1万、工賃1.5万くらいだからいっそハンドルごと交換って考えてた
週末その話がまとまれば3から乗り換えるかも
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 21:52:39.55 dfvPFmF8M.net
>>356
これのことか?内装そっくりだなこれ
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 22:50:34.47 89FORnIh0.net
なんかワラワラ沸いてきて草
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 23:24:01.48 8BErp2TU0.net
そろそろ商談行くかと思ってだけど、マイナチェンジがあるのか。ちと待つわ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 23:26:52.46 v+tsU15O0.net
>>369
マガジンXに載るんだから、早くても２月だろ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/25 23:31:37.09 oUuIZFD/d.net
ホームの皮巻きって最初から付いてるのはハイブリッドだけだったのか
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 01:12:04.78 k1w+cOOsa.net
リコール次元爆弾減らしたいだけじゃね
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 01:19:12.60 JTGb7VwwM.net
>>308
コスト
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 05:38:48.85 zM9LWqk60.net
ヤリスHVとフィット４の燃費の大きな差の理由は、アルミテープチューンを
しているか、していないのかにあるのでしょうか。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 08:52:03.05 nH5Chk2LM.net
>>364
あれ気持ち悪くて嫌い
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 08:54:03.20 JgIQKbRZH.net
純正ナビあんま評判良くないけどなかなか賢いな
10年前のから買い替えりゃ何でも幸せなのかもしれない
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 10:45:02.73 ihhjzPZw0.net
シンプルな見た目が良いのに
結局ごちゃごちゃ追加されてくのかね
現行買っといて良かったか
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 11:26:39.01 SolSJ1kh0.net
なんならもっとシンプルでもよかった、ホンダeの見た目でホンダhvとでもしてくれりゃ尚よかった
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 16:11:11.19 paRp/cAm0.net
現コンパクトカーの中では、やはりフィットのフロントマスクが1番上品で大人な品格がありますね。
ノートも悪くはないと思いますが、細いヘッドライトの車が多い中でのことなので、フィットと比べてしますと..
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 16:12:36.30 JTGb7VwwM.net
ガソリンBASICと
HVホーム試乗して
ガソリンホームに決めた人に
ちゃんと説明してるのかなｗ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 16:46:00.56 SvmktO8qa.net
>>377
俺も正解だと思う。俺はこのクラスに厳つさやかっこよさを求めてない。
シンプルだけどそれなりの存在感アピールのバランスが良いと思う
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 16:50:09.09 Trs5RiCj0.net
5月にグリルレスの特別仕様車か
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 16:54:18.58 Trs5RiCj0.net
グリルレスじゃなくてグリルありだった
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 16:56:45.47 y5dUuQoP0.net
現行中国バージョンじゃん
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 17:35:30.65 ULNsptG6M.net
グリルレスレスだな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 17:39:02.91 gFJ2RSKSM.net
メッキや塗色だとグリルって言うのかな
まぁ機能が無いのは万国共通だけど
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 17:48:50.44 nioE5U+dd.net
何でもいいけど洗車するとフロントエンブレム下のモールのとこの水切れが悪くてイライラする
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 17:54:46.81 PbKz/w9N0.net
>>382
お、こっちの方がかっこいいな。
特別仕様車が好評のため、カタログモデルになりました。という流れかな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 18:05:42.25 4ttOGsFX0.net
>>382
安っぽいなあ..
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 18:11:44.47 9+pyQOr50.net
韓国人デザイナーのブサイクデザインはテコ入れしてもダメダメ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 18:42:35.99 gFJ2RSKSM.net
母
おまえ、まだネトウヨやってるのかい
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 19:31:57.18 1EpqrW/i0.net
フィットお爺ちゃん顔止めるのか
乗ってるのもそんな感じの人ばっぱり
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 20:00:31.39 e/WvpHaka.net
未だにフィット走ってるの見たことないわ
売れてないんだろうな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 20:03:08.42 xvwKxsJ+M.net
閉鎖病棟か
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 20:13:29.58 j/5rObnQp.net
>>393
えっどこよ？
最近は1時間流したらほぼ1～2台くらいは見るぞ@兵庫県の大阪寄り
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 20:45:28.04 zDA6dY4o0.net
めちゃくちゃ見るだろw
興味ないから気にならないのかもしれんが
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 21:10:52.06 wR+s+4sd0.net
田舎だけど最近はよく見かける
クロスターとホーム2台続いて走ってたり
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 22:12:32.73 cPF4oNdH0.net
ホーム＞リュクス＞クロスター＞ベーシックの順で見掛ける様になったな
ネスは未だに見掛けた事がない
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 22:15:50.24 Ti1AxIr00.net
>>398
NESSって外観HOME16インチとほとんど一緒じゃね？
違いは専用色とフォグの有無ぐらいか
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 22:21:11.58 cPF4oNdH0.net
>>399
フロントのメッキ部分でわかるよ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 22:25:16.91 cPF4oNdH0.net
あ、ネスもフロントメッキなのかホームだと思ってたのがネスも紛れ込んでたかもしれない
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 22:52:39.54 YV05viXap.net
めちゃ増えてきたw
@東海地方
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 23:11:25.96 Y9JW+Uhhd.net
香川もかなり増えた
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 00:28:05.06 UhppmvifM.net
全車速追従ってだけでこれとnwgnで迷ってる。
オプションはマットとバイザーだけ。
ヤリスや日産のナントカは眼中にない。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 01:43:19.67 wFO37hNt0.net
>>404
迷える余裕があるならフィットにしとけ
軽は明日の生活も厳しい人が買う車よ。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 02:18:05.44 Q26Xom+qM.net
↑
無知
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 02:28:34.20 wFO37hNt0.net
>>406
金がある奴は軽なんて買わないってーの
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 03:19:24.33 UhppmvifM.net
軽に乗る人は貧乏だと思っているような人に見られたくないからnwgnもいいかな
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 04:58:10.63 QooG2fO10.net
軽は税金以外は基本的に割高だよな
走行性能、安全性、室内空間とか同じ値段でも全部しょぼい
パワーがないから踏み込むのが増えて燃費も悪くなるし
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 06:36:54.34 4rG/Fnt1a.net
>>402
こないだ3台続けて来た
まあ埼玉県西部だからホンダ車が他よりも多いのかもしれん。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 06:37:23.48 BkTQFH970.net
>>409
タイヤは安井だろ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 06:45:12.71 o7V2APkO0.net
e:HEVは電車を運転してるみたい
モーター充電はなくなるの早いから
エンジン直結は必要だと思った
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 07:55:48.51 YKIVQmyr0.net
>>387
カルシウム不足
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 08:47:38.02 yP9BGqm1M.net
>>382
キャラ違うのにFIT3後期型の真似した感
FIT4はシンプル方向で極めて欲しい
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 08:51:27.86 Q26Xom+qM.net
あのマヌケ顔で？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 09:16:48.74 AqhpWpjKM.net
メッキにすれば
イキリ感も出せそう
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 11:28:19.01 A7D/KUHe0.net
3代目のイキリ顔嫌いだったから、現行の顔好きだわ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 11:35:32.50 fmihVRqnd.net
別にイキってない
トヨタ車全般の方がイキリ顔
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 12:10:51.27 RgNIZLmRp.net
まぁ通勤車だわ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 12:13:58.53 AVHIvESCd.net
結構走ってるけど地味だから気づかないだけだな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 12:45:05.59 VLmamodDd.net
この車、乗ってみるといい車だよ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 13:20:34.38 TfVdJ4GcM.net
>>412
バッテリー無くなったら発電用モーターから走行用モーターに直接給電されて、
エンジン直結は高速巡航時のみだよ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 14:32:47.23 pF7D7nAeM.net
>>404
自分もついこの間までN-WGNのLターボと悩んでFITにした。
N-WGNも軽とは思えないすごくいい車だから、納得行くまで両方試乗させてもらうといいと思う。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 15:22:54.66 OAo0gNET0.net
初期型N-BOXから乗り換え考えてるけど
N-WGNノーマルだとちょっと寂しいけどカスタムは受け付けないデザインなんだよな
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 19:43:38.41 QTOaJemPM.net
>>423
俺は価格が近いガソHOMEとN-WGNカスタムターボで悩んだが、燃費もよく装備が圧倒的に充実していてコスパ最強のN-WGNにした。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 19:52:56.22 zDenQi5t0.net
NWGN評判いいよね
カスタムでないほうかわいいし
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 20:08:26.23 wFO37hNt0.net
マジで低所得者のスレに行けよ