20/11/15 13:20:51.64 ElkZdtPV0.net
安倍のせいだな
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 13:23:22.22 ycTCrgQk0.net
テンプレはツダオタが適当に発狂しといて
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 13:24:53.16 ERzSqUQP0.net
よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 13:34:21.10 bNHKziso0.net
ここはマツダアンチスレだ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 13:47:38.11 SLCeE9X/0.net
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産 売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱 売上高5748億 純利益▲2098億
>>351
アルトや商用の軽自動車は日本でしか流通してませんよ？
その程度であれば、ダイハツOEMをトヨタもスバルも売っていますね
☆一台あたり平均販売価格
BMW…487万7000円
ベンツ…473万9000円
トヨタ…368万6000円
スバル…335万6000円
マツダ…193万円
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 13:55:24.30 MXoz5X560.net
本スレはこっち
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:45:00.71 zK8CRuCe0.net
スマホ＆ガラケー２台使いマツダを褒め殺す一方、スバルへの誹謗中傷や他メーカースレを荒らし回り特定されたIDコロコロ自演ツダオタの正体晒しておきますね
IP→ 05005019363889_nz
IP→ KpT1HD8
風俗未経験聖人キャラの正体はダイソーに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:127番)
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:47:22.89 zK8CRuCe0.net
ググったら「セクシービーム」って栃木県小山市にあった売春宿らしいね
摘発されて潰れたらしいけど
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:47:51.99 zK8CRuCe0.net
風俗マニアガラプー本人による詳細なセクシービーム体験リポート
ゴムフェラ味比べがお気に入りの模様
女の子二人が順番にゴムフェラをしてくれて、どちらか良かった方をチョイスできる。というシステムになっています。
軽く会話を挟みつつも女の子が一人１分づつくらいフェラしてくれるわけです。それで実際に良かった方を選ぶというシステムですね。なかなか画期的です。
どちらか一人を選んで、その子とプレイ出来るわけですが、そこに至るまでになぜか会話担当の女の子がドリンクを運びがてら席に来てくれます。人気店がゆえに場繋ぎが必要なのでしょうか。ちょっと不思議なシステムです。
どちらか一人を選ぶと、お互い全裸になってプレイ開始です。乳首舐めなどのリップサービスから始まり、フェラをした後、騎乗位や正常位などでフィニッシュとなります。もはやピンサロではないですねｗ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:48:25.69 zK8CRuCe0.net
在りし日のセクシービーム
風俗マニアガラプーが“命賭けて”腰振り続けた思い出の名店
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:48:48.37 zK8CRuCe0.net
スマホとガラケーの２台持ち
過去の不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラプーの自演で確定
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:51:03.14 zK8CRuCe0.net
過去にアク禁を喰らうほどの有名な荒らし
自分が規制されたのを民主党の陰謀だと思い込む統合失調症
636: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/12(木) 17:30:32.31 ID:yoXqu4i9
私達5ch運営は雑な規制ほか制限しかする気がありません
2ch運営みたいにせっせとやらずに適当にやりますって事だろ
残業しませんし対応後回しですがそれでも私達が運営ですってんだろ
北海道開拓者で伝説化した祖父を持ち神社も建てられた鳩山に関連する者なのかもな
民主党贔屓なんだろう、今までも自民党のバッシングは歓迎し民主党のバッシングには鬼になった
選挙が終わるまで都合悪い筋は規制し続ける積もりなんだろ
ｽﾚﾘﾝｸ(operatex板:636番)
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:51:24.53 zK8CRuCe0.net
スバオタを低学歴と罵る御本人の正体は学歴コンプの底辺高卒アラフォー爺
(実際の知能は中卒以下)
1981年生の39歳
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
215: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp
>>212
いや底辺高卒だ
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
24: がんばろう日本人！ [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか？まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:51:48.45 zK8CRuCe0.net
来年40歳にもなるのにママと一緒じゃないとお寝んね
16:出来ないマザコン 一緒に寝てるママの寝返りで目が覚めちゃう甘えん坊さん(笑) ♪♪★栃木県小山市Part110★♪♪ 219: 利根っ子 [sage] 2018/07/08(日) 08:59:30 ID:BafiIRRw HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro04.ezweb.ne.jp 俺の母ちゃんが寝返りを打った影響 http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1528626741/219
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:52:09.42 zK8CRuCe0.net
実家
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員
♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133
小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:52:31.74 zK8CRuCe0.net
タカコーで派遣登録歴あり？
人材総合サービス タカコー
〒323-0807 栃木県小山市城東4丁目19-31
URLﾘﾝｸ(jobtkk.co.jp)
♪♪★栃木県小山市Part98★♪♪
108: がんばろう日本人！ [sage] 2016/12/25(日) 16:46:55 ID:K+lk5AgQ
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro03-s.ezweb.ne.jp
>>107
彼、普段はタカコーで派遣勤務してるからタカコーに聞いてみれば？
日曜日だけど誰かしらか1人は居る筈…その人に迷惑な電話かも知れないが
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:54:24.73 zK8CRuCe0.net
２年後、派遣の期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、無能が災いしてかスバルを解雇されスバルに逆怨み粘着するようになったと思われる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:54:51.85 zK8CRuCe0.net
今年５月の時点でまだ太田市に潜伏してると思われる
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く人殺し犯罪者
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪
57: 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA
HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:55:08.05 zK8CRuCe0.net
コロナ自粛中も風俗通いする本物のバカ
職業スレで独り空気読めない風俗情報乞食するアスペ
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-yeRy [KpT1HD8]) [sage] 2020/04/09(木) 16:07:24 ID:9HJXHZ4KK
新型オンナウイルスの事で頭が惚けてたんじゃね？サービスも料金も待遇よく成ってるとの噂
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:410番)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:55:29.76 zK8CRuCe0.net
休日の朝から録画した深夜アニメ見ながらオナニーが趣味の萌え豚アニオタ
【スバル】SUBARUの期間工138【旧富士重工業】
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf5-DI5l) [sage] 2020/03/21(土) 21:40:33 ID:zNtgiZsmK
>>347
遅い起床
日曜アニメBS視聴
日曜特撮中に録画してたアニメ視聴
→かめはめ波の練習←重要
飲酒
泥酔
苦しみながら睡眠
苦しみながら起床
二日酔い水分補給
二度寝
酒残り水分補給
三度寝
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:348番)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:55:49.99 zK8CRuCe0.net
中国籍ガラプーによる、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの？
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:58:19.64 zK8CRuCe0.net
長いから簡単まとめ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(ｷﾘｯ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ？
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人？
A.予想通りインフィニティQ50で来たかｗ
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか？
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ？
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか？
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ？
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの？
改造公認費だけでもバカにならないのにｗ
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:59:14.97 zK8CRuCe0.net
ラブドールとお人形遊びが趣味
底辺高卒派遣を自白した過去レスを掘られ、既婚者キャラも大嘘と判明
471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:471番)
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:59:34.11 zK8CRuCe0.net
「スバオタが20年以上前から2chを荒らし回ってるソース有り事実」と豪語しといて、肝心のソースは一切貼らず逃げ回り続ける心象侵害常習犯
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:655番)
656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:656番)
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:59:47.81 zK8CRuCe0.net
全メーカー煽りの対立アフィ荒らし工作員の正体も風俗狂いガラプーと判明
58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
> 54
どうした？それが気に入ったか？なら
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教
おら、どうした
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:58番)
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 15:00:17.98 zK8CRuCe0.net
ツダオタ役とスバオタ役を演じ分け、対立煽りする何の軸もない卑怯なオカマ野郎
これら見ても風俗マニアガラプーが対立煽りアフィ乞食だというのがよく分かる
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:300番)
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:801番)
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 15:03:18.12 zK8CRuCe0.net
住所特定も私怨コピペもネットストーキングも風俗マニアガラプーチョンが元祖であり因果応報
車の話題と無関係な特定行為で言論弾圧する姑息で女の腐ったのより酷い陰険野郎
13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10
そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん？
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:13番)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 15:06:24.87 zK8CRuCe0.net
居酒屋で女に逆ナンストーカーされる妄想するイケメン設定の変態ナルシスト
84: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/08/24(月) 15:58:10 ID:IdZzf2deO携
バカモン、俺は冗談抜きに風俗ビビりだ。って言うか1年半くらい越しに居酒屋に居合わせる女性に言い寄られる事が
5年前くらい迄は有ったがやはりビビって回避。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:84番)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 15:06:52.23 zK8CRuCe0.net
小山買春ガラプーと一心同体()のホモがコピペ爆撃する様子
↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
ワッチョイIPスレには絶対に来れないのが特徴
毎回コピペ爆撃してた副社長スレもワッチョイIP付いた途端、パッタリ消えたのが分かりやすい
身バレしてて固定回線のIP知られるのを異常に恐れてる買春ガラプーと一心同体の謎の別人って誰だろうなぁ？？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 15:07:40.72 zK8CRuCe0.net
自身の過去の悪行を棚に上げてシレッと被害者面する卑怯者
身バレする以前から私怨で粘着コピペ連投で各スレ荒らす様子
歴史改竄してもデジタルタトゥーは嘘を付かない
↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 15:15:52.05 zK8CRuCe0.net
過剰なマツダ擁護と他メーカー誹謗中傷でマツダの心象侵害した結果、同胞にも厄介者扱いされる救いようのないクズ
690: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 18:10:15 ID:BwPFL7hL0(1/3)
スバオタイライラ？
696: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 19:14:23 ID:BwPFL7hL0(2/3)
スバオタの見苦しい言い訳ｗｗｗW
699: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 19:30:20 ID:BwPFL7hL0(3/3)
アンチマツダのゴムフェラ買春糞ジジイいか臭いからさっさと消えろ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 15:26:03.41 YKct/1sy0.net
マツダのお花畑の将来を語りたいならIPスレへ。
事実をベースにマツダの現在を語りたいならここ。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:02:07.84 Qz/mZEXD0.net
この際ゴキブリの触覚みたいなエンブレムも変えた方がいいと思う
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:09:19.79 YcnpqVeS0.net
マジレス、マツダにパワエレ技術のイメージがない
デバイスしかり制御しかり
21世紀に対応できるんすかねこの会社は
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:10:10.35 rqxXqOq80.net
事実を書いたら切れて荒らしまくるのがﾂﾀﾞｵﾀ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:15:09.20 /4xtN3Qi.net
>>35
ラージFR投入で販売不振に止めを刺して潰れるんじゃないの
情弱信者に高値で煤Ｄ売りつける商法も行き詰まってるし
もう、稼げる市場がない
THS導入が最後の足掻きだろう
環境対応を軽視したツケを払うときが来た
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:22:51.32 rkMvPleb0.net
>>32
お仲間にも嫌われてて草
でも1つずつ読んだら想像以上にやべぇヤツだったから嫌われてるのも納得
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:35:57.94 e1Q3uCLW0.net
自意識過剰のスバチョン(笑)
スバルのダサいデザインなんて死んでも乗りたくないw
悔しかったらマツダみたいにデザイン賞取ってみろw
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:50:42.37 pHICf92Q0.net
>>39
デザイン賞は金にならないのでどうでも良いです(^o^)
そんな事よりも早く収益性を改善したらどうですか？平均販売価格193万円じゃ潰れちゃいますよw？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:50:53.83 0nLIF4oF0.net
マツダアンチ＝スバヲタ
レッテル貼って平静保ってるツダオタ哀れ（笑）
そもそもスバヲタも敵に回すかもしれんがスバヲタだけでこんなにスレ消化できるわけ無いだろ
それだけどのメーカーからもツダオタは嫌われてるの自覚しろよw
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:54:37.34 E+HAc8CO0.net
デザイン賞を取れないメーカーから叩かれるマツダ(笑)
ガイジみたいなデザインセンスしかない国産車の中でもマツダは異質w
出る杭は打たれるのはしょうがないね
マツダは日本みたいなオワコンマーケット相手にしてないけどなw
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:54:38.21 YcnpqVeS0.net
別にスバオタvsツダオタでも構わないけど
その光景自体あまりにも底辺争いすぎて見てて切なくなる
戦艦やら戦闘機やら戦ってる脇で竹槍で争ってる的な
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 17:12:59.04 WZ/vvpoO0.net
そりゃ赤字出してる時点で「底辺」のスバルより下だからな
平均単価も低いわコロナ前の利益もスバルの10分の1という体たらく
デザイン（笑）だけが取り柄で値段が上がると誰も見向きしなくなる
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 17:18:44.22 7oszT0me0.net
마쓰다 자동차를 살 사람은 바보입니다
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 17:48:13.04 ApaRiBGK0.net
>>42
金で買ったモンセレでホルホルするのが関の山って悲しいな
エビカニ提灯ステマツダw
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 17:52:10.98 aUP1mO2V.net
新車の神通力が消えてもなぜ売れる？ 4年たっても8年たっても売れてるクルマ10選
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
10年経っても売れているモデルがあれば、その逆もあるのです。
まずマツダ３ファストバック。登場1カ月後の昨年5月は1207台だったが、その後目を見張る上昇なし。半年後の昨年11月は461台でした(涙)。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 17:57:47.69 ApaRiBGK0.net
車通の予想通りマツダ3は1年持たずに3桁クラブ入りw
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 17:58:00.10 4or1X/h/.net
価格.comマツダ信者が、1.8Dも年改で116PSから130PSにアップして、既販売車もディーラーでECUデータを書き換えて130PSに対応する（他にも変速の動作時間の短縮とかあるらしい）と、決算説明会でマツダが説明したって言い張ってんだが、マジ？
ポニーＸは国交省が認可すれば検討ってコメントだったかと思うが、そのヲタが書くには髭が断言したとか
嘘だろ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 18:09:09.31 46UPgNof0.net
>>49
決算発表で決算と関係ない説明するわけないじゃんw
そいつ例の統合失調症マツダ猿でしょw
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 18:12:30.72 46UPgNof0.net
統合失調症マツダ猿のこれまでの主な妄言
・俺はマツダの工場に出入りしてる納品業者だが、RX-VISION用の新型ロータリーはすでにラインオフしている。半年後に発売する
・俺はマツダの地域統括ディーラー勤務だが、マツダ3を発売一日ですでに500台受注した店舗がある
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 18:14:10.11 YcnpqVeS0.net
もうアンチだろ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 18:30:11.83 dBQBstxm0.net
マツダはもうだめでしょ
オレはアクセラ乗ってたけどスバルに乗り換えたよ
エンジンはお下がりだしトーションビームだしマツダ3に乗り換えるメリットがない
開発者のオナニーだよあれは
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 19:01:46.38 rdELs18B0.net
このままオナニーを繰り返し、美しく倒れて欲しい
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 19:21:05.78 pAblOyqV0.net
美しく散る
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 19:27:34.83 2U0eJQAy0.net
>>8-32
これは恥ずかしいwwwww
こんなキモい風俗依存症ジジイが教祖とかツダチョン哀れwww
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 19:31:07.63 2U0eJQAy0.net
>>8
ポンコツ軽を無断駐車して女買漁りに行く情けない姿想像したらゾッとするwww
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 19:45:49.74 ycTCrgQk0.net
>>41
それな
マツダとツダオタは全ての自動車メーカーを敵に回した
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 19:51:08.67 cUNnh4010.net
>>47
マツダ3、主力なのに完全にそっぽ向かれて大失敗車やんけ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 20:06:13.24 7XiOsw0Y0.net
>>47
ハッチバックでこれって
セダンなら二桁か？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 20:23:33.39 kyYQedF00.net
だって乗り心地悪いし…
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 20:33:29.69 Pelqmkef0.net
デザイン大失敗だろ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:09:25.47 YKct/1sy0.net
賞受けしたらいい、ってデザインだからマツダ3は世界中でユーザーからそっぽ向かれたわけ。
でも賞はいろいろ取れたから開発陣としては成功。
その結果、会社が傾いたと。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:12:10.60 Z9MxsMFW0.net
>>47
セダンの台数だな
URLﾘﾝｸ(kuru-ma.com)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:36:04.14 5oean3YR0.net
前スレ見た感じマツダアンチはトヨタ信者だろ？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:40:07.95 5oean3YR0.net
ついでにスバヲタをさらし者にしてんのもトヨタ信者だろ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:40:47.60 YcnpqVeS0.net
なんで天下のトヨタの信者がクソザコマツダのアンチなんぞすると思うのか
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:43:21.41 0nLIF4oF0.net
前マツダの車種スレでも言われてたけどマツダアンチは元マツダユーザーが多いって言ってたな
こんだけ方針やコンセプト変えればそりゃ作るのも納得
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:59:47.55 pNOFRLDt0.net
CX-5はマジで柄の悪い運転多い。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 22:15:48.44 FFJ2p3uV0.net
>>68
そんなに元がつくほど人気だったかよｗ
とっくに他社に移ってるだろ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 22:18:25.43 wKuaf3I00.net
>>65
自分達の方から他社disっといて殴り返されたら途端に被害者面はダサいわ、劣等人種ケロカス
放射能浴びて遺伝子レベルで知能障害になっちまってんのかな？劣等人種ケロカスは
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 22:21:32.46 ycTCrgQk0.net
>>65
マツダアンチはマツダ以外の全ての自動車メーカーのオーナーだぞ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 22:22:14.80 9w2IiBi60.net
>>65
トヨタ信者ではなく、トヨタでないとマツダを貶せないだけ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 22:22:48.28 wKuaf3I00.net
バイデンにお願いしてもう一回ケロシマに原爆落としてもらっとけ
全匹殺処分してもらえ、害虫ケロカス
死ね、日本から消えろ、害虫ケロカス
一匹残らず死滅しろ、害虫ケロカス、死ね
死ね
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 22:58:05.79 0nLIF4oF0.net
>>70
昔は安くてスライドドアもあって良くも悪くも人気だったぞ
今はその層全部切り捨てたのに単価改善せずに赤字になってるけど
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:01:01.59 SwjwmAjL0.net
>>74
ﾊｯｷｮの次は死ねかよ無職ﾋｷｺﾓﾘ無免許素人童貞風俗中毒野郎w
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:01:46.09 OwttZ3cT0.net
>>73
ん？
1位 トヨタ 売上高11兆3752億 純利益6293億
2位 ホンダ 売上高5兆7751億 純利益1600億
3位 日産 売上高3兆0926億 純利益▲3299億
4位 スズキ 売上高1兆2702億 純利益543億
5位 スバル 売上高1兆2183億 純利益237億
6位 マツダ 売上高1兆1157億 純利益▲930億
7位 三菱 売上高5748億 純利益▲2098億
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:21:09.76 WZ/vvpoO0.net
>>77
これを見るとマツダより下なのは
日産
三菱
だけか
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:22:49.95 Qz/mZEXD0.net
平均販売価格193万円←コレが自称プレミアムメーカー？
コジキ御用達メーカーの間違いやろ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:26:44.74 OwttZ3cT0.net
>>78
日産は腐っても世界販売500万くらいあるからなあ
150万程度でブレ
82:ーキがかかるゴミマツダとは格が違うやろ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 23:31:37.33 lz1RKTQd0.net
マツダが6年連続、中国実業団駅伝で優勝
マツダ6が名にかで勝ったのかと思った。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 00:20:15.03 rmnkrrjZ0.net
>>40
193万。
それはどこから持ってきた数値なの？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 00:36:08.50 WOidbMi40.net
>>82
生ゴミの分際で態度でけーぞ
土下座して教えを乞え、無知情弱マツダ猿
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 01:54:33.22 8J7D1lLd0.net
あれだせないの？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 02:29:02.32 WOidbMi40.net
>>84
土下座
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 03:57:33.27 dIDyMTNu.net
>>78
日産はゴーン時代の開発費を削ってインセンティブ増額やフリートへの押し込み生産力増強などの拡販対策に充てるという悪手を改め、ローグを手始めに新車攻勢をこれからかけ生産拠点の廃止も進める
そういう意味では打つ手なしで詰んでるマツダよりは再生の可能性はある
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 04:05:12.41 0xIMe4As.net
>>65
誰が見てもマツダの経営判断はおかしいし出てくるクルマも出来が悪い
結果、自動車業界での生き残りは難しい
それだけの話
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 04:09:55.03 0xIMe4As.net
>>55
マツダが潰れるとき、世界中で走ってるマツダ車とか食いっぱぐれるディーラーの面倒を誰がみるのかは社会問題になる
THS購入したりトヨタにすり寄ってるのはトヨタに押し付ける作戦じゃないかと
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 05:13:42.85 DKshwMJA0.net
【悲報】.日本人、ステマに.簡単に.洗脳される(笑).幼稚.な.多数決.カルト.信仰の.末路
(１)日本人.の.精神.を.腐敗.・.堕落させ.愚民.化.させろ。
(２)日本人.の.女.を.集中的に.狙い.洗脳.しろ。
(３)ネトウヨ.、ヘイト.スピーチ.等の言葉を.浸透させ.、同胞へ.の批判.を.封じろ！
(４)「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ。
(５)中身のないアニメを流行らせ、クールジャパンをオワコン化させろ!
(６)「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ.
(７)「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ！
(８)日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ
(９)日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ
(10)海外セレブやハーフモデルをもてはやし、「日本人は劣等人種だ！」と植えつけろ。.
(11)イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ！」と洗脳しろ!
- ソース -
電.通.グループ.会長.成.田.豊.は.朝鮮.半島.生まれ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)成田豊
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 06:48:18.87 XqNn5Bex0.net
>>75
昔のやり方が通用しないのわかってるやろ
軽自動車に負ける値段とかあり得ないわ
税金も上がってるし
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 06:56:30.73 p0A3XEjc0.net
>>65
調子乗るなよヅダオタジャップ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 06:59:51.62 MnoNO1kk0.net
>>88
うっわw迷惑～
マツダ�
95:ﾐとりで逝けよ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:12:02.94 F7Cly/Vj0.net
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾛｿｰﾝ FF39-Kzes)[sage] 投稿日：2020/11/16(月) 06:42:36.45 ID:+KX2oXCDF
マツダの営業やってる友人が売れなくてまいったとLINE送ってきたわ
端から見てもなんで売れそうもない新型ディーゼルやMXｰ30を発売するのか不思議だよ
一旦マツダ車買った客が皆トヨタに流れてるみたいだな
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:12:53.34 +iJunfvu0.net
>>90
昔のやり方どころか今のやり方で大赤字なんだけど（笑）
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:16:29.99 YINaFSug0.net
>>93
mx30って売れるはずないと思ったけど、ネットではいいって言う人もいるけどほんとかよ。ステマか？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:17:57.88 r7a/fN2A0.net
>>83
どうした？
派遣切りでもされたか
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:29:01.57 +1ERXpc6E
>>95
典型的なマツダ車じゃん
みんな良いとほめるけど、自分では買わない
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:24:05.45 0XzTJqtu0.net
>>95
ネットのはツダオタのステマに決まってるだろ
俺も地元のマツダのディーラーに知り合いがいるけどスカイXは最近１台も売れてないと言ってたわ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:25:18.55 a7XH7iRk0.net
>>95
最初から月販目標1000台だからな
売るほうもキワモノって判ってんじゃね
疑問なのは、そんなことやってる余裕あるのかということw
EVならまだ判るが、メリットほぼ皆無のMHVをなんで今出してきたのが謎だわ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:26:18.32 YINaFSug0.net
>>98
だよな。あんな観音びらきで一升瓶の酒蓋の裏みたいな内装嫌だわ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:28:48.10 F7Cly/Vj0.net
>>99
ツダ3全体で1000に届いていないんですが・・・
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:28:51.27 X4ZGurrU0.net
>>96
マヅダ猿は朝から元気だな
１日監視しとかんとなにしでかすか分からん
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:32:04.04 GP7nL6qS0.net
皆ライズやヤリクロに流れる当然
だって安いし
好景気になってから自由な車作りをするべきだね
誰もデザインや内装や静粛性も個性も望んじゃいない
そんな余裕なんて無いの
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:34:51.15 cph9oBN/0.net
まあなんでマツダは駄目か？
さあ、例えばヤリスクロスと写真並べて比較してみよう
見た目からしてマツダは負けてる
↓(どなたかお願いします)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:35:04.24 JT3YZmvL0.net
>>96
派遣切りは>>16で晒されてる栃木県小山市だかの風俗狂いツダオタガラケー荒らしじゃね？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:35:29.09 oAg44CoD.net
>>95
価格.comクチコミ見てると、今まで尖ったクルマばっかり乗ってきたけどそろそろ歳なんで家具みたいなクルマに乗りたいと思い始めて、MXは正に自分の理想だったとか書いてる工作員もいるよ（笑）
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:38:30.45 oTH/QA3j0.net
>>99
同じプラットフォーム使った兄弟車としてCX-30、MAZDA3、MX-30と３台もいらんよな。
今はSUVブームだからCX-30が実用車、MAZDA3ファストバックがスペシャリティまではわかるけど、もう一台のMX-30までスペシャリティは馬鹿じゃねっとしか思えないよな。
MHVは値段が安いので将来的に全車標準装備らしいが、値段が安い代わりに効果も無いよな。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:48:04.00 YINaFSug0.net
>>106
ワインのソムリエ並みの表現力で笑うな。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:58:09.53 2XOA6yrD0.net
>>104
マツダはデザイン(笑)重視で性能を手抜きしてるからね
例えばヤリスクロスはAWDだけサスをダブルウィッシュボーンに変えたり拘りがある
マツダは先代のプラットフォーム使い回した挙げ句にサスをトーションビームに劣化させるという愚かな事をしたから
ユーザーが他社に流れてる
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 07:58:28.71 PApDxvGP0.net
>>99
いやマツダで月販1000台って結構な数なんだが
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 08:28:58.13 dpFK6auI0.net
>>109
スペヲタ乙
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 08:34:15.87 p0A3XEjc0.net
MX-30とヤリスクロスの内外装等の車品比較できる人お願い
何故マツダがダメかってことを証明
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 08:36:45.55 I74HbUL30.net
もうこの会社は終わりだと思うの
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 08:39:22.76 rcHWdGbm0.net
>>99
EVだけじゃ内外装の金型もったいないじゃん
MHVのシャシーやパワートレインはCX-30と共通性高いし、MX-30のMHVを出すことによる追加コストは少ないよ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 08:40:34.05 a7XH7iRk0.net
>>110
月販目標1000台なのはマツダ6とMX-30くらいだけど
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 08:48:09.86 p2Yw8Sw3.net
やるならフルラインTHSにしないとな
ゴミＧ、煤Ｄ、屑Ｘなんか止めて
環境対応のキモのパワーユニットを他社に依存した時点でメーカーとしては詰んでる
環境だけでなく自動運転や情報化でも似たような状況だろ、全方位詰んでる
コザンザメでトヨタに抱き付くしかない
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 08:55:17.39 3eH0wObZ0.net
>>114
結局EV専用シャーシなんて無かったということね
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 09:24:55.22 DKshwMJA0.net
>>117
MX-30のEVとMHVは結構違う
MHVはCX-30に近い
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 09:37:07.48 +1pTBZwF0.net
>>118
ですよね。
MX-30 EVシャーシ + CX-30ボディ → ノルウェー先行試乗会
MX-30 EVシャーシ + MX-30ボディ → 欧州EV
CX-30 欧州MHVシャーシ + MX-30ボディ → 日本向けMX-30
CX-30 シャーシ + CX-30 → 各種CX-30
最近のクルマ シャーシと言わないのかな
レンジエクステンダーが遅れなければ、もう少しマトモだったのかな。今のままでは自爆コース？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 09:55:41.70 oTH/QA3j0.net
>>117
うん、マツダには無いよ。
決算発表で、2022年以降にEV専用シャシー作ると言ってるくらいだし。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 09:56:00.28 KN9Ut1EE0.net
>>94
(笑)昔は人件費カットや消費税も３～５なんだが
材料費も上がっててそこに頭がいかないとかないんだが
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:00:49.87 aFg34vTl.net
>>121
他社も同じ条件でクルマ作って売ってるんだぜ（笑）
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:17:18.73 3RSRk+7y0.net
>>120
あのリーフやアリヤでさえ エンジン車ベースで専用設計の跡は見られないと専門家に指摘されてたしな
日産がやってないのにマツダがやるわけが無い
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:17:57.61 BM8+ZGDG0.net
>>35
マツダのエンジンフィールは最高だと思う。
並みと上と極上の違いが分からない人には通じないかもしれないが。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:20:44.26 3+Z4aHKg0.net
おいツダオタ！もっと騒げや！
引きこもってんじゃねーよ出てこいや
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:24:03.94 aFg34vTl.net
>>124
可哀想なツダヲタ
辛ラーメンは美味しいと叫ぶ朝鮮人と同じ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:26:49.01 s4ZC3nsi0.net
>>124
パワエレ技術うんぬんって言ってるのに「エンジンフィールは良い」って
日本語の会話できてないやん
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:40:13.82 0VLknsLH0.net
>>111
現実を見ろツダチョン
ヤリスクロスAWDはBセグなのに300万くらいするがバカ売れ
トーションCX30(笑)は爆死してるのが現実
消費者は見る所を見てるんだよ
意識高い系のオナニーが今のマツダ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:50:31.77 KFvnJRuk0.net
>>128
ヤリスクロス買う人のどれだけがマツダ候補に入れてるかなあ。考えてもいないような。単純にトヨタだからじゃないか。まあ俺ならヤリスクロスもいらないけど。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:51:21.51 BM8+ZGDG0.net
>>127
カレーが美味しいという話をしているときに、スコヴィル値で評価して「辛さが足りない」と意見するような君は話の流れが見えていないの？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 10:54:37.47 BM8+ZGDG0.net
>>128
店舗当たりの販売台数で数えて、ヤリスクロスが売れているという認識は正しいだろうか？
あるいは営業スタッフ当たりの販売台数でヤリスクロスが圧倒的に多いだろうか？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 11:18:09.24 oTH/QA3j0.net
>>128
ヤリスクロスで一番売れてるのは200万未満の1.5Lですけどね。
マツダはグレード設定を間違え、値段が割高なメーカーってイメージが定着してしまった。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 11:21:46.17 vOsX87Y/0.net
>>131
それも圧倒的に少ないぞ
というかそういう数字が三菱に次ぐブービーだから経営ヤバいんだけど
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 11:26:43.54 KN9Ut1EE0.net
>>122
同じ条件？全然違うわ
全部同じだったら差がつかないわ
今までに至るものがある
だからトヨタの天下だろ(笑)
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 11:41:57.27 ZdrJCr2i0.net
日本のマツダディーラーでの1台あたりの販売金額平均が300万円というのを信じるなら、その他の国での安売りが原因で世界でのマツダ車平均販売金額が200万円を下回ってるってことだな。
日本は所得が上がらないからマツダ車を高く感じるという指摘があるが、実際には日本の購入者はいいカモになってるだけなんだ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 11:43:23.59 qRQ0frKF0.net
ツダオタ大人しいなw
引っ込んでないで出てこいや
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 11:55:43.91 jKKiABFK0.net
ツダオタなら対立スレで自分以外がスバオタに見える病発症して暴れてるよ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:03:56.35 gJJ65alR0.net
>>135
カモは美味しいよな
トヨタなんてバスみたいな車が500万でも買う奴いるらしいじゃんw
スバルの新型レヴォーグオプションマシマシで500万越えるらしいじゃんw
カモしかいないの？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:12:49.38 Nn5i1fGR0.net
>>138みたいな単細胞が即釣られるから釣りはやめられない
これからも優秀なオモ
143:チャとして頑張ってくれ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:16:02.18 VJg0T4B10.net
トーションビームに400万w
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:20:01.97 vIblmvY00.net
最上位グレードが5%しか売れないマツダ
先行予約時点でバシバシオーダーが入る他車
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:23:18.56 QXndPWzU0.net
相変わらず一人で基地外アンチがIDコロコロ粘着しているクソスレ(嘲笑)
仕事探せよ(爆笑)
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:29:03.28 ltxpFCZf0.net
CX5新型が出るまでマツダは地獄が続くだろうね
社運をかけたマツダ3をトーションビームにしたヒゲ副社長の責任は重いだろうな
三菱とどっちが早く潰れるか楽しみ♪
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:32:17.55 s4ZC3nsi0.net
>>130
いや、何の例えにもなってないから
そもそも例えの要るような会話してないから
マツダってパワエレ技術なさそうだよな～って言ってるだけ。エンジンフィールの話なんてそれこそお前しかしてない
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:34:06.26 kTfTqCc/.net
>>142
マツダがボッコボコにされるクソスレ見て悔しくて地団駄踏んでるﾊｯｷｮ基地外（笑）
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:36:37.52 kTfTqCc/.net
>>138
松屑３も最上位グレードは380万円でメーカーOPのせてったら支払500万円超えるだろ？
あんなゴミみたいなクルマで
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:37:36.00 8J7D1lLd0.net
>>35
できるんじゃない。
少なくともお前さんが役に立つ事はないだろうが。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:41:25.87 AZrML8Zf0.net
>>139
オモチャで遊んで許されるのは小学生までだ
オモチャで遊んで恥ずかしいとは思わないのかねクソガキ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:43:33.13 6dFjovOe0.net
>>145
不思議なんだけどこれだけバカにされたらリアルで殺人起きるだろ
そしてその被害者にお前がなる可能性も少なからずあるとは思わないのか？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:47:13.53 FlKVNSms0.net
>>130
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
カレーが美味いかどうかの話をしているのに、「どこそこのカレーは何スコヴィルだ」といった辛さの評価値を持ち出すようなもの。
君は、池田くんかよwww
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:50:50.30 jKKiABFK0.net
>>148
相手の言葉を額面通りにしか受け取れないアスペだと色々大変だな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:58:17.88 oMydCbDq0.net
はい
三菱死亡
実質日産も死亡してるな
日産、三菱自動車の売却検討 Bloomberg報道 [ばーど★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 12:59:04.91 BGUOI8dK0.net
>>138
それでもリセールが異常に高いからアルヴェルやランクルは人気なんだよ。
残価でも組める。
MAZDA6みたいに買った瞬間からゴミ扱いの価値にはならない
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 13:06:16.97 BM8+ZGDG0.net
>>144
電動化というのは、数多くあるＣＯ２排出削減方法の中の、選択肢のたったひとつに過ぎないと理解していますか。
電池の進歩は遅すぎるので、次世代のパワートレインの本命にならないという指摘も多いんですよ。
今世紀はパワートレインと、内燃機関用の液体燃料の多様化が進む時代かもしれません。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 13:08:23.40 fogrvMRl0.net
>>124
マツダでエンジンフィールがマシなのはロータリーだけ
ホンダのF20C、日産のRB26、スバルのEJ20、三菱の4G63の方が遥かに高性能で優れている
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 13:18:54.45 Xgsi9Miz0.net
>>151
ここが5chであることを忘れないように
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 13:22:58.28 O3kIp1tS0.net
>>153
貴様は愚か者だな
リセールが高いから人気なのではないぞ
人気だからかリセールが高いのだ
まるでリセール目的でトヨタが売れてると勘違いすんなよ
天下無双のトヨタ品質が最高でそれらが多くの人々に人気でその結果リセールが高いだけだ
リセールが高いから買うなんてアホはトヨタの客じゃねぇ今すぐ死ねよ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 14:02:34.37 FhQMLOOX0.net
>>150
うわあ、なんだこのゴミ作文
読んだらバカが感染りそう
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 14:06:16.86 kTfTqCc/.net
>>124
ディーゼルみたいなポニーＸのことか？
ピストン強度出すために今時激重鉄ピストンなんだよな
そのダルいレスポンス誤魔化すためのマイルドハイブリッドで、踏んだときにアシスト入れてレスポンスを演出する
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 14:17:19.45 kTfTqCc/.net
>>152
日産は手元資金確保し終えてるんで今三菱自動車の株式投げ売りする理由も必要もない
Bloombergだろ？（笑）
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 14:38:23.48 94n8Q7Sn0.net
>>155
カタログスペックが大好き爺さんは帰りなよ
これからは低エミッションの時代だから
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 14:44:11.40 Nn5i1fGR0.net
>>157
通報しました
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 14:44:18.32 TiEiw2hp0.net
いくら人気だろうと
いくらリセール良かろうと
いくら性能良かろうと
ヤリスクロスは買わないなぁ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 14:56:09.10 lHKzOCUr0.net
>>161
高エミッションなSKY-Xは無視ですか？
ダブルスタンダードですか、そうですか。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 14:57:59.70 kTfTqCc/.net
>>161
>>エンジンフィール
って書いてるの読めないのか…おでん文字ミンジョクじゃ仕方ないか（笑）
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 15:00:55.43 BGUOI8dK0.net
>>157
いやいやいやw
残価で買うやつはリセールありきで車種も選ぶしカラーも選ぶ。
車検毎に乗り換えてるやつはリセール高い車種から選んでる
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 15:12:12.72 HHd5ERPe0.net
欧州厳しいのね
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
まあ台数はアメリカのが遥かに多いし、マツダの主戦場はアメリカだな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 15:16:31.64 ZdrJCr2i0.net
マツダの主戦場はアメリカと中国ってずーっと言われてるのに、情弱信者が欧州がー欧州がーと喚いてるだけ。
欧州での販売台数こそ日本より少し上だが、売上金額は日本の半分くらいしかない。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 15:47:54.56 BM8+ZGDG0.net
>>168
欧州は儲かるマーケットではない。
国の数が多いからマーケティングコストが嵩みやすい。
そもそも欧州で生産していないから、為替変動リスクをヘッジしにくい。
マツダの台数なら参入する市場を絞ってもよい。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 16:55:22.19 +1ERXpc6E
>>167
トヨタがヨシとしないだろうよ
トヨタがTHSで稼いだ排出枠を、マツダが既に浪費しているわけで
追加の浪費にトヨタは簡単には首を縦にふらんだろ
規制値超えのモデルを売りたいならば、低排出の車を自前で売って排出枠を稼ぐべき
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 16:27:39.27 kTfTqCc/.net
ヤフコメで、トヨタには直６積めるプラットフォームがないっ（キリッｗ
とか暴れてるツダヲタがいて、曰く、だからトヨタはマツダの直６ラージFRを丸ごと提供してもらうんだとさ
頭おかしい（笑）
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 16:35:35.41 9SdcQbe60.net
>>167
中核モデル…
中核…
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:11:34.32 /SUIEE9A0.net
>>171
ほんとツダオタは捏造してまで他社を見下すことしかできないんだな
会社が傾いてる時期にどこからその自信が出てくるのか
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:17:15.61 10AJik0x0.net
頭ベストカーなんだろ
RX-9も新型シルビアも新型カプチーノも出てないのに
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:23:54.85 oTH/QA3j0.net
>>171
直6FRはV6FFより実用性が悪いから各社が撤退したわけで、技術的に作れないって理由じゃないからね。
スープラのような趣味車なら直6FRもアリだが、わざわざBMWとの競業からマツダに切り替える理由は見当たらないな。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:24:55.61 Kn6/cQYy0.net
スバオタじゃねぇんだよな
不遜でふざけた企業態度のﾂﾀﾞが嫌いなだけ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:29:28.34 PApDxvGP0.net
ベストカーが正しければ新型86はロードスターベースになってたはずだしなw
次期86はロードスターベースになってスバルは切られたとか一時信者がはしゃいでたっけ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:43:10.11 RiQGtSbh.net
相変わらずスープラはBMWが作ってトヨタのバッジを付けただけだと言い張る信者も絶えない
シャシ、エンジンの共用は決めたがそこから先はZ4とスープラで全く独立して開発したことを知らんのか無視してデマ垂れ流してんのか
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:56:47.26 qvsOAmxo0.net
福島マツダの2021年壁掛けカレンダー貰ったけど酷すぎワロタ
カレンダー部分が全体の6割、最下段に系列店の連絡先が1割占められてるのはまあいいとして、
残りの3割を何故か車の写真2割、技術だのマツダデザインだの残クレだの認定中古車だのの宣伝文句1割で分けてるから、肝心の車の写真が卓上カレンダー並みのサイズになってて車屋のカレンダーとしての魅力がマジで無い。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:59:07.89 CohY9dYg0.net
トーションビーム
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 17:59:24.03 fm45Lam90.net
177←貰っておきながらグダグダ気持ち悪い
サッサと返しに行けよ基地外ｗ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 18:55:10.60 HtdQRGrM0.net
マツダ車をトヨタの販売網で売れば
トヨタなみかそれ以上売れるだろう
マツダ車は悪くない
悪いのはディーラーだ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 18:57:35.98 Kn6/cQYy0.net
売れないから。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:11:03.76 KFvnJRuk0.net
ディーラーの看板をトヨタに変えてエンブレムをトヨタに変えれば行けるかも。しかし営業マンが醸し出す雰囲気で、、、
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:23:35.11 h7hjS+Nc0.net
>>71
今でこそ少し大人しくなったけど、ちょっと前まではトヨタ、ホンダ、日産、スバル、三菱、ダイハツ、スズキと全方位にケンカ売ってたからな
マツダとは無関係なスレに現れて執拗にデミオやアクセラやCX-5を勧めていたっけか
他社のは車に興味が無い人間が乗る家電
マツダのは車に拘りを持つ違いの分かる人間が乗る工芸品
とか意味不明な難癖つけてりゃ恨み買うのも当然だろう
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:32:10.32 jfisFhsX0.net
>>184
馬鹿言うなよ
トヨタのような安売り大衆メーカーのエンブレムに変えるわけないだろ
変えるならレクサスだよ
マツダディーラーの高級感あるブラックの店構えにはレクサスのエンブレムが似合う
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:52:05.57 1xGmRYor0.net
トヨタにおんぶに抱っこのくせに自立できる見込みだとかもはや何言ってんだこいつ状態
マツダ、欧州規制22年に対応 排ガス基準強化、自社単独で
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:52:31.61 Uv1qxkpb0.net
>>182
トヨタが企画してマツダに作らせたクルマならトヨタでも売れるかもね
まあそんな企画は構想すらないんだけども
現実は逆でヤリスを分けてもらうだけ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:54:14.40 1xGmRYor0.net
>>182
仮にトヨタでMAZDA3売ったとしても間違いなくカローラスポーツ以下しか売れないだろ
売れないもんはトヨタの販売力を持ってしても売れないよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:55:12.00 FM1iWVbz0.net
>>182
マツダ車をトヨタブランドで売るならトヨタ縛りの奴らが買うからそれだけで売上伸びる
マツダ縛りの人口はトヨタ縛りの数分の一
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:56:40.98 Uv1qxkpb0.net
>>187
また面白い記事だな
2年で自立できるんなら2年間歯食いしばってヤリスなしで頑張れよ
しかもオープンプールも使わなくなるとか言っちゃってるし
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 19:57:25.27 t5sKNUJo0.net
>>186
実際、レクサスUX乗ったけど正直このレベルならCX30をレクサスで売った方が良いじゃんとは思う。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:01:16.46 lHKzOCUr0.net
>>187
まさに恥知らずだな。
こんな感じだから、半期で930億の赤字出してノホホンとしてられるんだな。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:03:31.96 GQG4NGCn0.net
マツダと同じ位赤字を出してる三菱自動車は海外に売却される可能性が出てきたのにマツダとツダオタは他の自動車メーカーを叩いてる場合じゃないと思うんだが
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:08:13.51 jrm6vt8g0.net
カローラとﾂﾀﾞ3を比べるとか…
比較にならんよ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:08:31.08 uQ7zcsyv0.net
CO2排出枠の融通が2022までの期間限定ということは
ヤリスOEMも期間限定の可能性、
さらには米中THS車もトヨタOEMで期間限定の可能性が出てきたな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:10:16.99 xb37PiBe0.net
>>187
決算発表の資料にPHVシステムの画像公開していたので今後搭載しているのでは？
いくつか比較した評論家いたけどどうもトヨタ丸々じゃないみたいだから自社開発か独自改良かだと思われる
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:10:30.50 tmng0PAs0.net
>>162
通報する程のことか？
くだらんことでいちいち通報する奴マジうぜぇ
お前のことを通報してやろうか
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:11:50.35 2yDMcRFt0.net
先代アクセラはナビ以外名車だった
それをガワだけ変えてサスを改悪したポンコツを後継で出したらアンチになるわな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:12:01.17 tmng0PAs0.net
>>166
なんというくだらない人生なんだ
車くらい好きなの乗りなよ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:12:41.08 xb37PiBe0.net
しれっと書いてあるけどMX-30の電気自動車版をリースではなく一般販売に切り替えだと
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:14:53.83 ZdrJCr2i0.net
SKY-Xの前科があるからレスポンス編集部とツダオタ以外マツダの発表なんて信じる奴いないだろ。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:22:56.02 FFGYvJQF.net
欧州でディーゼルハイブリッドって、マジ？（笑）
マツダ、欧州規制22年に対応 排ガス基準強化、自社単独で
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
マツダの丸本明社長は16日、広島県府中町の本社で開いた記者会見で、2021年に欧州連合（EU）が導入する排ガス規制の強化への対応について「22年には自立できる見込みだ」と話した。排出量を他社と融通せず、自社単独での対応が可能になり、罰金が低く抑えられるようになるという。ディーゼルエンジンのハイブリッド車（HV）やプラグインハイブリッド車（PHV）の投入を加速する。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:23:08.63 xb37PiBe0.net
あれ今記事見返したらMX-30一般販売が消えてるw
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:28
210::59.84 ID:JT3YZmvL0.net
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 20:58:00.36 /SUIEE9A0.net
>>186
「トヨタのような安売り大衆メーカー」
ブーメランが好きなんだな（笑）
マツダの平均単価はトヨタより大きく下回ってるし問題外
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 21:09:05.20 66KaJtjQ0.net
丸本社長になってから業績下がりまくりだけど、経営責任取らないの？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 21:22:52.78 kGrPmvr+0.net
>>199
正直、デザインもマツダ3よりもアクセラスポーツのほうが好き
なんか同じようなデザインなのにマツダ3のほうがカッコ悪く見える
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 21:25:01.15 Bg/XyDjK0.net
>>207
○本より裏の支配者は副ヒゲ
こいつをどうにかするのが一番ピン
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 21:32:14.55 +iJunfvu0.net
>>208
マツダ3のセダンは良いと思うがハッチバックの方はCピラーが太いのに4ドアで中途半端、おまけに
あと昆虫好きの人には申し訳ないがマツダ3のハッチバックは甲虫類みたいな気持ち悪さがある
まあヨーロッパで絶賛！！とか言っとけばツダオタなら買ってくれると思うけど（笑）
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 21:38:23.05 XKD0dDtc0.net
？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 21:51:59.46 O4rwdUW80.net
どうしてマツダはＣＸ４を日本で売らないのだろう？
マツダ３、ＣＸ３，ＣＸ３０、ＣＸ５より間違いなく売れると思うが。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 22:03:05.37 dbTAa0bg0.net
>>182
これ言ってる奴ら多いよね
パッソや86が本家のブーンやBRZの4、5倍多く売れてるんだからデミオやCX-5ならそこそこ売れるんじゃない？
でもそれやったら自社の客トヨタに持って行かれちゃうよwwww
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 22:07:55.31 66KaJtjQ0.net
>>209
なら、揃って経営責任取ってほしい
株主はファン以上に怒ってる
多分従業員も怒ってる
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 22:12:01.41 GQG4NGCn0.net
>>208
それな
アクセラの2.0のGは良かったのにマツダは早々に取り扱いをやめたからな
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 22:13:53.23 HH/qmXzH0.net
>>212
CX-4は中国生産だからねえ
わざわざ持って来てCX-5とCX-30の間に入れるのも増えすぎだし
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 22:17:30.58 iuWreVDB0.net
>>203
>ディーゼルエンジンのハイブリッド車（HV）
吉と出るか凶と出るか、博打やね。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 22:49:52.27 5wRLcxZp0.net
>>204
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
読売から記事出てるから多分市販するな
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 22:55:47.21 uawL31rm0.net
多段ATに1モーター組み込んだHVでしょ
トヨタのタンドラとかのトラック郡がHV導入する予定だから同じものかもね
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 23:21:32.41 yw1RjX1a0.net
>>219
それは1モーターのPHV向けで、ディーゼルHVは48VのM-HVでしょう。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 23:44:18.15 RbaHKhIA0.net
>>216
車種は増えても販売台数は増えないよね、ここ数年。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 00:02:08.64 Oy14RKPF0.net
>>217
排ガス対策だけの話で、販売台数を増やすマーケティングの話ではないよな。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 00:06:00.10 Oy14RKPF0.net
>>182
カッコつけて出し惜しみするからだよ。
デミオ1.3G廃止した時点でCX-3・1.5Gを出すべきだった。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 00:34:19.60 DCXw4OiW0.net
>>218
欧州で期待したほど売れずラインが暇になったかw
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 00:43:25.51 Oy14RKPF0.net
経営計画見直してばかりだよね。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 01:00:20.47 8L7gLrjZ0.net
昔皮肉でお前らが文句あんなら経営してみろよって言ったけど、ちょっとマジでお前らが経営したほうがまだましかもしれんな…
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 02:15:22.93 eUZHvEK00.net
アップデートの話きたな。
詳細はディーラーで聞かないとわからんが。
所有してるのはXじゃないが。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 03:16:13.87 /g04jCp90.net
自動車評論家は国沢さんしかマツダの問題指摘してないのがヤバいのでは
自動車評論家の大半はマツダをどうでもいいと思っている
だから批判すらしない
生活のために心にもない記事書いてるだけ
マツダのためにならない
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 03:23:48.40 sIdai/w5.net
次期クラウンがSUV移行の報道を受けて、次期CX-5がトヨタに供給されて次期クラウンになる（キリッ、とかツイートしてるバカもいるわ…
どうしたらここまでマツダ中心に世界が回ると思い込めるのか（笑）
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 03:25:26.66 sIdai/w5.net
>>227
ツダヲタのツイート見てると屑コネバグ潰しとバッテリー制御の適正化らしいが…真偽不明
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 05:24:40.15 /R26B7cv0.net
>>228
評論家が本当の事を書いたらさらにマツダ車が糞なのがバレて仕事が無くなるかもしれないからな
ツダオタもそれを読んで暴れ回るかもしれないし厄介だわ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 05:26:48.22 xNR+qGNW0.net
トヨタ車に比べて、見た目も走りも居住性も価格も負けている
これで売れる訳が無い
勘違いマウンティング女子みたいな会社になっちゃった
このまま美しく倒れてほしい
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 05:32:05.52 xNR+qGNW0.net
>>182
売れない
ダイハツからOEMされてる軽自動車程度の売上だろう
客はトヨタの車を買いに来るからね
中身がマツダの車は買わない
正にブランド力の差だよ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 05:41:22.49 /Zyl/JP60.net
>>205
7ヶ月後は6月だが何かあるのか？
スバル倒産か
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 05:44:14.43 /g04jCp90.net
マツダからOEM 買うならトヨタ買うな
トヨタディーラーの方が対応良いし
マツダマークついたパチもんみたい
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 05:45:35.59 JUWg/6Ff0.net
>>226
いやいやそれは流石にない
職歴なしに経営なんて出来るわけないだろ、夢見んな死ね
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 05:48:11.86 2nDMwgCz0.net
国沢さんという自動車評論家なんて日本に居たかな？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 05:48:44.41 /R26B7cv0.net
>>182
毎回ツダオタは他責にしてばかりだな
全国のマツダディーラーでマツダ車が売れてないんだし営業のせいじゃなくて単にマツダ車が糞なだけだろ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 06:23:34.23 mW6abC4d0.net
>>236-237
死ね死ね君おはよー
今日は何回ルーターリセットするんですか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 06:40:53.76 hvTZ+AxV0.net
>>228
雉沢に[さん]付ける時点で貴方の頭が心配です。
奴の駄文、映像をもう一度冷静に見て
判断して下さい。
それでも、と言うのであれば
すぐに医者行け！
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 06:52:45.50 IpXRbGJ20.net
>>233
トヨタの軽はCMも展示車も無く、普通の人は売ってることすら知らないだけや。
ダイハツOEMのライズやルーミーは本家ダイハツより売れてるやろ。
トヨタの客は安さ、燃費、耐久性さえあれば買う。
マツダ車をトヨタで売っても、トヨタの客層からは見向きもされないだろうけどさ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 06:58:43.37 V2TBNtsJ0.net
やれやれ見くびられたもんだな それ間接的にトヨタ買うのはバカだって言ってるようなもんなんだがな
ヒゲと言うことが同じなんだな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 07:08:21.57 FaD2pcH+0.net
だよな海外窃盗犯が売るために選ぶのがトヨタ
中身が変わってもわからないよ
一般人はトヨタでなびく
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 07:51:52.60 lT54elbe0.net
国沢の言ってることは間違っとらん
ヒゲが独裁政治してるのも正しい
マツダ社員の誰もが思っているはず
もっと会社が沈めば他のジャーナリストもヒゲ叩きが始まる
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 07:53:46.42 V2TBNtsJ0.net
>>243
トヨタ買うのが一般人で
ﾂﾀﾞ買う俺らは選民ってか！？
いや賎民か鮮民だろそれ
バカなﾏﾂﾀﾞに騙されてやんの
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 07:53:50.04 gI+e9ngo0.net
国沢は正しかったということ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 07:54:43.05 To3PbGJX0.net
国沢は事実陳列罪
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 07:57:02.29 wQgJC5r00.net
마쓰다을 선택하는 사람은 지옥에 떨어집니다
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:02:34.84 PcEggh+J0.net
>>245
マツダ買う人は自分たちを一般人と思ってないもん
他メーカー買う人を見下すしそういう人種だよ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:11:52.30 KsHMFb5/.net
国沢は評論家としてはクソだけどマツダ批判は水準の仕事してる
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:22:01.63 gI+e9ngo0.net
国沢は時代を先取りしすぎたね
マツダの没落を見通していた唯一の評論家
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:30:47.47 nHLNzb5b0.net
マツダディーラーの営業でもマツダを批判してる人いるね
特にスカイXは酷いものだ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:50:06.36 9VWRD51J0.net
>>249
ツダオタは犯罪者予備軍だからな、何をしでかすか判らん
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:52:12.24 KsHMFb5/.net
>>252
売りようがないクルマ押し込まれるディーラーは堪らないだろう
そもそもMAZDA3もCX-30もゴミみたいなクルマだし
運転席に座った瞬間にあの窮屈な空間はあり得ない
アップライトに座らせるのに上半身、頭部周りなんて絶望的な圧迫感
後席はドア開口部が狭くて潜り込まないと座れない
アクセラよりさらに座面を短くして膝前を広く見せる卑怯なやり口
もも裏のサポートなしで前席よりさらに頭部周りの狭いシートはとても常用できる代物じゃない
こんなゴミみたいなクルマを実際に客に売る方はさぞや大変だろ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 08:56:00.37 /g04jCp90.net
【悲報】国沢さんマツダを絶賛（インタビュー動画あり）
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
「悔しいけどカッコいいで�
261:ｷね。 自動車業界に約３５年いるが、あんなにかっこいい車は初めて見ました。」
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:07:24.96 KsHMFb5/.net
>>123
アリアはリーフとは別物だ、アリアは日産とルノーがEV専用に共同開発したCMF-EVプラットフォームの第一弾
同じシャシを使ったメガーヌe-visionが2022年に発売される
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:19:45.08 shLkWnjk0.net
>>250
国沢氏はオープンにマツダ経営陣大嫌いと公表してるからこそ、マツダ車の批評は冷静かつ真面目にしてるっぽいね。
2.2DやCX-8とか、旧経営陣時代に開発した車は素直に�
264:Jめてるし。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:21:31.29 YeRGppFn.net
>>257
アクセラ2.2XDは絶賛してたんじゃなかったっけ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:26:57.02 Qg+N9DeP0.net
>>252
SKYACTIV-Xの構成比は欧州で4割。
日本でも５％から大きく伸びつつある。
いずれ販売モデルの大半がXになるのではないか？
営業スタッフは自信を持って勧められると言っていた。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:31:08.39 PcEggh+J0.net
>>259
仮に今のスカイアクティブX並の価格でそれだけ売ろうとなると販売台数も減少になりそうだ
そこまでいくと足回りが良い、程度の良い欧州車の中古に手が届くし
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:44:20.22 c6rrqrUI0.net
255←雉乙(嘲笑)
>>259
欧州でX比が高いのは2.0Gと値段の差が大きくない事情があるから、値段差をどれだけ縮められるかが鍵だね。
まぁ無料のアプデや不測の障害対策の想定費用を上積みせざるを得なかった国内事情は理解できなくもないが、価格差でXが日本では手の届きにくいグレードになっちゃったのは間違いないので。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 09:58:10.65 T25vIW5w0.net
雑に言うけど、
100台の内の4割と、
10000台の内の4割では中身が、、、
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:00:33.93 nYFyKcQn0.net
＞SKYACTIV-Xの構成比は欧州で4割。
まるでマツダ車全体の4割みたいな書き方だけどマツダ3とCX-30の4割だから大した台数じゃない。
国内では存在価値がまったくないエンジンだからいずれディスコンだろうな。
引き際を間違えるとマツダ自体がディスコン。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:25:04.42 SOd1K90X.net
ポニーＸの販売比率ってリリース当初から全然上がらないな
定期的な試乗車の入れ替え以外にほとんど売れてないんじゃねーの
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:27:01.16 gSei+hcf0.net
下記の復活を大衆車価格でお願いします
出来はそれなりで良いです
スポーツカー RX-7
スポーツクーペ コスモ
スポーティカーがボンネット高くなるのは不細工なので
ロータリー若しくは1800cc直4ターボ辺りがいいと思います
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:33:23.49 oFLx6uy5A
>>265
ボンネットが高いのはエンジン高よりも歩行者保護が要因
ボンネットが低いと、足払いしてボンネットに頭を叩きつけるようになってしまう
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:28:44.76 gSei+hcf0.net
当然
後輪駆動でお願いします
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:43:16.39 xrcWGNjM0.net
>>265
>スポーツクーペ コスモ
RXビジョンでやる気、実際やる企業体力がまだあるかは知らない。2ドアクーペではなく4ドアクーペが実際に出るでしょう。
>スポーツカー RX-7
MX-5の4シーター2ドアクーペ(86対抗ライトウェイトスポーツは何度も検討されていたはず。ベストカーの86後継はMAZDA製造説の根拠) 米国では2.5 Turboでしょう。3000ccFRののRXビジョンより、少し安いこっちをやるべきだよね。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:44:48.67 HGDQxw9D0.net
Xはユーザーにとって70万余計に払う価値が何もないからな
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 10:50:12.33 SOd1K90X.net
マイルドハイブリッド付きＧとの価格差小さい欧州じゃＸの販売比率４割とか擁護してるけど…
日本でＧにマイルドハイブリッド付けて30万円値上げしてポニーＸとの価格差40万円に縮めたとして、両方爆死するだけだよな
全然擁護になってない
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:02:08.28 eUZHvEK00.net
>>264
比率？？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:04:53.80 shLkWnjk0.net
欧州のGって、CO2排出量の罰金相当を車体価格に上乗せしたから、Xとの価格差が縮まっただけだよな。
マイルドハイブリッド付きのMX-30とCX-30の値段がほぼ同じだから、マイルドハイブリッド自体の費用は安そう。
（安い代わりに燃費改善も気休め程度だ。）
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:05:46.23 b8ztLRfJ0.net
MX-30 7000台売ったの？
１０００台売れたらいいとか言ってたのに？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:13:38.10 upht9pIZ0.net
それは国内の話でしょ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:17:40.90 nYFyKcQn0.net
>>273
欧州での7000台は1年以上かけてとった受注台数ね。
まるで9月の販売から一気に7000台売れたような書き方する記事があるから要注意。
その7000台も眉唾なところがあるけど。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:14:23.94 HpkVe16Z0.net
>>236
そんなネタ真に受けて顔真っ赤にして発狂してる滑稽な姿が可愛い
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:19:06.33 r9yU2jm50.net
>>269
ツダ3のSky-xオーナーだけど、下のトルクも厚く上まで伸びて、俺には不満の無い最高の車のなんだけどね。。。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:23:55.09 F+G0GPDL0.net
>>263
しかも出荷ベースで4割でしょ
罰金対策で他のエンジンは輸出絞ってポニーXをゴリ押ししてるだけ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:31:08.08 9VWRD51J0.net
このままだと全国のマツダのディーラーが相次いで倒産しそうな勢いだな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:34:02.77 0WCGq5VU0.net
というかマツダディーラー多すぎなんだよ
スバルより多いだろ
潰れるくらいがちょうどいい
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 12:38:57.45 Qg+N9DeP0.net
>>279
トヨタディーラーより儲かっているのだとか。
ハイブリッド車は競争力が無いから価格を下げて売っているせいで利益率が低い。
なぜそんな状態をトヨタの販売店が我慢しているのかというと、
ハイブリッド車なら整備需要が専業者に逃げることがないと思っているから。
マツダは正価販売が定着して、新車販売で利益が出やすい。
たとえ台数が半減しても台当たり利益が3倍から5倍になれば儲かるということ。
だから単価300万円以上のクルマを販売することに注力する。