20/12/13 21:23:00.22 +JSOsr8s0.net
決算期と言えど出たばっかだし、さほど大きな値引きが出るとは思えないけどねぇ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 21:44:59.46 bQThsKUh0.net
買いたい時が買い替えどき～
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 22:06:46.69 D581hQri0.net
>>941
ファイナルのことも含めてね。あと高いと低いが逆ちゃう？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 22:34:08.79 tXVGMbTLd.net
>>948
今よりはでるでしょ
30万いければ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 22:34:09.50 yFLSnkTP0.net
回転数高いって言っても前の車も似たような回転数だったけどなあ
よくわからんね
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 22:49:23.32 +JSOsr8s0.net
>>951
30万なんてまずあり得ん
マツダの他の車種の値引き相場見てみ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 22:52:23.63 tXVGMbTLd.net
決算はちがうよ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 22:53:25.08 t4hHZRUja.net
>>952
人間だと前が詰まってそうなら予測してアクセル抜いて速度を落とすところをACCはセンサーが前車に反応するまで指定速度を維持するからかもね
あとこの車コンパクトカーとしてはかなり重いからそれもあるかも
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 23:10:07.01 84ntPfcj0.net
決算セールまで待とうかな
年始か年内か、程度に決めようかと思ってたけど。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 23:21:55.99 PgUymI3ad.net
URLﾘﾝｸ(mobamemo.com)
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 23:35:31.53 +JSOsr8s0.net
最近のマツダは決算だろうが何だろうが値引きは渋い
見かけの値引き額がある程度あるように見せるのにやってるのが、下取り車の見積もりを低くしてその差額を充てる方法
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 23:46:01.96 tXVGMbTLd.net
決算は別物だよ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/13 23:47:23.35 tXVGMbTLd.net
安く買われたくない気持ちはわかるが目標台数は必ずあるから
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 00:16:47.74 jHhn0FMid.net
MX-30を観てて過去の何かの名車に似てね?と思ってたんだけど
アルファのSZ（ザガート）を連想したのさ！
丸っこいのと角いのとの違いがあるんだけどね？
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 01:41:39.42 QOFTuh5S0.net
>>960
まあいいよ、3月にこの車で下取り抜きで30万値引き引き出したら教えてくれ
おめでとうを言わせてもらうよ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 06:02:08.29 L5pFL6Nrd.net
日が経つにつれて拡大していくのは常なのにネ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 06:04:30.32 ckybBguRa.net
正面から見ると初代～2代目デミオにフォルムが似てる
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 06:47:49.58 9d03Haeyd.net
最近のマツダ車で調べてみたが
拡大一途、まあこういうもんだわな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 07:26:05.34 9jAhZ+/o0.net
何かな個性系だからか興味が醒めてきた
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 09:59:51.25 9dDA41bnM.net
>>965
稀に値引きが大きいのもあるけど、他のメーカーと比べると少ないほうでは？
C-HRあたりだと最低30万とかでは。
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 11:41:10.65 CCD/mjG/d.net
やっぱりデザインに惚れても二の足を踏む理由としては
観音開きドアの使い勝手、燃費の悪さ、空調ディスプレイがダサい
って感じかね
どれか１つでも改良されたら食いつく人も増えそうだけど
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 12:31:32.68 w5BJ/otiM.net
オプションからの値引きであって車両の値引き少ない方では？
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 12:39:07.56 yXuUYcE3a.net
>>968
観音開きがこの車のアイデンティティだから厳しいよね
まあ俺もここがネックになってて購入に二の足を踏んでる
後席ドアは独立して開け閉め出来るようにはならんのかなあ
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 12:46:47.57 kdA7MmaDd.net
>>970
観音開きを独立して動かすのは安全面から考えても構造的にも無理でしょう
仮に冷蔵庫のドアみたいなのを想像すればわかると思うけど
左右独立させて動かそうとすると絶対真ん中に隙間ができる
隙間をゴムとかで塞ぐにしても強度の問題があるし風圧や紫外線に耐えられるかどうか
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 13:02:03.07 dVfl7jGl0.net
納車レポ
1007:です。 観音開きも不便なケースもあるが走りとか安全装備は良い。評判通りの車です。 総合的に満足だが、欠点を挙げるとすると、 ・わかっていて覚悟はしていたが、燃費があまり良くない ・後部座席ドアが半ドアになりやすい。物理的にロックはしっかり掛かっているのではないかと思ってしまうケースでも、半ドアアラームが出てしまうことがある。 ・エアコンのタッチパネルが多機能そうに見えてできることが少ない、タッチパネル採用しなくてもいいのではと思える。 ・全体的に夜は後部座席、センターコンソールともに暗い。これから注文する方はイルミネーションopつけたらいいと思う。
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 13:12:41.10 +9/bseDd0.net
>>972
人柱乙
いい色買ったな
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 13:58:48.07 mpIBMLpJr.net
最終型アクセラオプションのコンソールダウンライト、
新世代商品群でも残してくれればよかったのにな
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 15:44:28.49 p6wYN1YM0.net
>>968
基本一人乗りなんで観音開きは気にならない
燃費は極端に悪くなければ気にしない
でもエアコンがダイヤル式でないのは割と大きなマイナスポイント
多分買うけどね
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 16:24:24.13 xiexfViUM.net
エアコンはさ～～～～
音声認識あったら良さ気じゃん～～～～
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 16:48:27.54 FCTqE1COa.net
>>970
後席ドアを単独で開閉できるようにするには、車体側に太いセンターピラーを立てるか、フロントドアにもセンターピラーの代わりになる構造材を入れなきゃいけなくなる。
車体側にセンターピラー立てたら後席の乗降性なんて更に最悪になるから、後席ドアを大きくするためにリムジンみたいに全長を伸ばさざるを得なくなる。
一方フロントドアに構造材入れたらフロントも飛行機のドアみたいになるだろうし、まあどちらも現実的ではないね。
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 17:00:05.88 J4qnIvNLa.net
>>977
だよねー
普段1人乗りなんだけど後席倒しっぱなしで釣りの道具結構積むから
出し入れするのにテールゲートからだと奥の荷物取りにくいし
かと言って毎回前席ドアを開けてから後席を開けるのも面倒なんだよなあ
デザインは好きなんだけどなあ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 17:02:09.21 l9YEGiRM0.net
CX-30もあるんだからそっちにすりゃいいじゃんw
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 17:10:28.50 IH0nYIfq0.net
デザインが好みだろうか価格が安かろうが
観音開きが自分のライフスタイルに合わない時点で
この車は候補から外れるだろうに
なにぐだぐだ言ってんのかわからん
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 17:12:08.08 l9YEGiRM0.net
>>950が行方不明だから次スレ立てるよ
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 17:14:33.12 l9YEGiRM0.net
はい立てたよん
【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.8【EV&マイルドHV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 18:52:52.16 wn8IysLT0.net
>>972
ちなみに燃費はどんな感じ？
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 18:53:17.54 FCTqE1COa.net
>>982
乙！GJ!
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 19:07:43.95 jHhn0FMid.net
MX-30にも載るかなぁ⁉︎
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
だったら 待つかなぁ…
キャラからして違うかなぁ⁇
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 19:24:20.18 rwAzM4f0M.net
>>985
まず日本国内にMazda3、CX-30の2.5T導入がナイナイ
1022:言われてるのにこの車に入ることなんて…
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 19:32:31.56 Gvk+ibyj0.net
それより8速AT付けて欲しいわー
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 19:35:11.43 kThsry2f0.net
もうスモール用のATは作らんのじゃないか
世の中の流れは急速にEVに変わったし
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 19:41:19.50 eJngaTyNM.net
>>987
国内で8速ATのメリットが出るようなギア比にするなら、もうCVTでいいんじゃない？
RAV4クラスですらCVTで対応できるわけだし。
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 19:50:39.11 pFTTHFnEa.net
確かFF用8ATの特許出してるからいつかは採用するんじゃないの
6MTと比べて6ATは加速や燃費が悪いから8AT欲しいよね
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 20:10:33.20 atdiQ+8sM.net
8ATはラージ群だけじゃないの？
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 20:12:52.84 l9YEGiRM0.net
採用は第8世代かなFF8ATだけに
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 20:18:48.81 +9/bseDd0.net
6ATで特に不満はないけど世の流れ的に8ATくらいにしてほしいよな
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 20:56:03.14 X9Kz2DVc0.net
>>972
ほぼ同意見。
特に、空調の液晶パネルはダメ。
デザイン重視で観音開きを選択したのであれば
インテリアでも操作性は無視して物理スイッチを
シンプルに配置するべきだと思う。
ここはデザイナーと営業側の戦いがあったのでは？スイッチ系は思い切って隠すデザインが良かったな。
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 21:49:34.55 NgqdKWf10.net
ヘイ、マツコネ２！車内を暖房26度にして
みたいにしたらよかったのに
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 22:05:52.91 ple/Yeni0.net
>>995
言いづらいからヘイ、マツコ！になりそう
1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 23:19:12.28 k7ZQ/CpA0.net
あの空調液晶パネル、カスタマイズやほかの制御や表示もできりゃいいのにね
1034:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 23:40:59.71 QOFTuh5S0.net
マツダは2019年に音声で空調を制御する特許を出願してるね
まあこれはどこも出願してるだろうから、通るかどうかは微妙だけど
一応ナビとオーディオ、電話はすでに音声コントロールできてるんだから（と言っても決めうち音声コマンドしか受け付けないおバカさん仕様だけど）、エアコンもできなくはないと思うんだけどね
それかいっそApple carplayとかAndroid autoにエアコン関係のコマンド解放しちゃえばいい
1035:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 23:41:19.99 WgVQ4ZzK0.net
「渋滞が解消したら起こして……それまではテキトーに進めといて ﾑﾆｬﾑﾆｬ」
はもうじき出来そうだね
1036:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/12/14 23:52:54.26 l9YEGiRM0.net
誘導
【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.8【EV&マイルドHV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
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