スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.142

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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.142 - 暇つぶし2ch711:279-280 > クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか？回転速度振動ってなーーーーに？？？・フーリエ級数変換条件の一つとしてディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ？エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw 強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算｡ sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt =1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π) =0 回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です｡ > (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数) ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう｡チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる｡

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