【HONDA】S2000 Part134【AP1 AP2】at AUTO
【HONDA】S2000 Part134【AP1 AP2】 - 暇つぶし2ch50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 18:26:18.96 2LYGZP0gd.net
ヒューズ確認したけど切れてなかったです…
買ってまだ1年2ヶ月くらいなのに壊れるとは…

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 18:53:48.00 WfQ9kHWad.net
>>49
配線全部外してみた?

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 19:49:43.17 2LYGZP0gd.net
>>50
今日もう暗いので明日オーディオのとこ外して配線のカプラー外してみます

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 20:34:52.79 /twc8/UCd.net
>>41
セルモーターの引きずりだな
俺もなった。
暖まってるとグリスが柔らかくなるからならない。放置するとフライホイールを痛める。

54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 20:59:24.67 iaMzX7fNd.net
>>40
大体同じイメージだった、大きなサーキットなら良さそうだけどミニサがメインだったから合わせ難かったわ
ただ今は低反発とか高反発とか色々あるから、好みの組み合わせは有るかもね

55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 21:37:07.78 pO7bbWLR0.net
ワイパーブレードを純正からNWBのデザインワイパーに替えたら風切り音が減ったのか、120km/h巡航でも一般道と同じ音量で歌詞が聴こえる様になった
s2に限った話では無いと思うけど、ちょっとした事でも変わるんだな

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 21:46:12.01 ALxFHYU10.net
オーディオなんて時計以外使ってないぜ
スピーカーやなんや外したらどんくらい軽くなるんだろ あんま変わりそうにないけど

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 22:11:59.25 4NqVFQ390.net
S買ってすぐアンプとスピーカーとデッキ組んだわw

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/13 23:08:42.51 QSwt18vF0.net
>>49
結局配線も間違ってなかったし、サポートの言うリセットも試したけど効果なしだった。
型落ちのカロは問題なかったから、単純にこの車とmvh5500以上が相性が悪い。その後に買ったケンウッドは問題なく使えてる。

59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/14 00:14:26.81 iWp2MpDp0.net
単純に初期不良なのかも。
昔DEH-970付けたとき電源が入らなくなって取付店で別のに変えたよ。
いまでも普通に動いてる。

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/14 12:35:03.34 CKpPcHuQd.net
配線カプラー抜いて挿し直したら復活しました

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/14 20:50:40.50 CmYpjNU3M.net
ジモティーに修復歴なしの程度良さげなポリバケツブルーのタイプSが330万で売りに出てるぞ
走行10万キロ以下だし探している人は現車確認してみてもいいかもね

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/14 21:17:41.75 13fIkYlu0.net
もしご存知の方がいたら教えてほしいのですが、パーツリスト上
AP1のプロペラシャフトの品番が変わっています。
これはAP2用ほどではないが、何かしらの対策が施されたことを示すのでしょうか?
現在グリース漏れが発生しており、品番違いが初期AP1の改良型なら交換を考えています。

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 01:12:25.14 vVxRD79o0.net
86BRZはキープコンセプトで正常進化のモデルチェンジ
それに対して、ブクブク太ったり、駆動方式が変わったり、セダンになったり、オープンになったりのホンダ
会社の実力が違いすぎる

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 05:22:00.40 VfFaQFUA0.net
また来たの?いらっしゃい

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 07:07:30.27 tQlb7XHjr.net
>>62
いらっしゃいませ。
今回は86を御所望ですか?

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 08:05:38.47 jsqSu+t40.net
>>62
お前アルテッツァの事忘れてるだろ

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 08:46:39.67 g5OYRMuSd.net
>>65
ほっとけ。
俺もMR-SやMarkX Zioは?って思ったけど我慢してるんだから。

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 09:04:58.05 vVxRD79o0.net
マーケティングを気にしてブクブク誇大化し、結局ユーザーが離れるホンダに対し、
正常進化でモデルチェンジができるトヨタが凄いと純粋に思ったんだが、
粗を探してトヨタもホンダと一緒と捉える奴がいても、それはいいと思う

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 09:24:05.00 qlsmPzL9M.net
そんなこといちいち言わんでも今の時代にわざわざS2に乗ってるんだからどう言う事か分かるやろカス

70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 09:49:43.70 yy3LOjdid.net
アスペ

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 09:59:34.23 yfEsYWEt0.net
その文脈なら誇大ではなく肥大だと思うよ

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 10:21:10.14 LuGsw4pAa.net
今の時点で見るとそうだね
トヨタ86大事にしてるしスープラはアレだがgrヤリスなんてアチーの出してくれるし
ホンダはS2とFD2で終わってるから
一昔前はトヨタだってブレブレだったんやで

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 10:37:44.37 ZFKrgEtMd.net
会社というのは社長や役員の方向性が大事なんだね~

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 12:12:37.78 qzBvVei+0.net
前のトヨタ嫌いだったけどモリゾーになってから好きだわ
ちゃんと次期モデル出るのは羨ましい

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 12:37:52.59 yT9bu9Ao0.net
次期モデル出るのうらやましくもあるけど
S2を上回る出来の後継が出てきたら悲しくなる気もする
至高だと思っているから

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 13:00:13.49 eWb9KAWhM.net
それを言ったら過去のSの立つ瀬がない

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 13:17:01.69 jsqSu+t40.net
>>75
そんなこと書くからカーセンサー見てきたわ
改めて見ると結構面影があるのな
確かにSの直系だわ

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 13:58:31.64 GllHGO0I0.net
ワイパーブレードサビサビなんだけど純正以外で助手席側浮かないのってある?

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 15:02:39.00 xh2lEj0fd.net
>>62
人生が充実してたらこんなことわざわざ書きに来ないでしょ

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 15:18:55.69 qlsmPzL9M.net
>>77
ある
メーカーは忘れたけど一番有名なやつ
長さはどっちか長くしてどっちか短くした

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 15:38:12.48 +xEGY1b3H.net
>>78
充実しているときもそう出ないときも、度々ここにきて、度々書くよ
充実の度合いと5ちゃんの書込みって相関関係ある?
ちなみにS2000と現行86の2台所有で、スーパーなのはS2000

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 15:38:39.86 GllHGO0I0.net
>>79
日本ワイパーブレードですかねえ
みんカラみてもいまいち適切な長さがわからないです

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 15:56:57.88 qlsmPzL9M.net
>>81
たぶんそのメーカーだわ
夕方過ぎにでよかったら長さ測って報告するよ

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 16:00:39.99 GllHGO0I0.net
>>82
ありがとう!よろしくおねがいします

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 16:13:21.85 g5OYRMuSd.net
>>80
まぁ何に乗ろうが自由だし、86とs2000の2台持ち設定でもいいけど、S2000オーナーで今のホンダに期待している人は少数だろうからここにホンダの悪口書いても食いつき悪いと思うよ。
俺もサブはホンダ以外だし、トヨタがいい車出してくれるなら大歓迎。
ところでクラウンSUV化なんて話もでてるけど、これも正常進化なの?

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 16:28:39.46 yy3LOjdid.net
車もバイクも足車以外はホンダしか所有したことないくらいホンダは好きだけど今のホンダには少しも期待してないなw

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 17:47:02.62 xh2lEj0fd.net
>>80
5chがどうとかでなくて書き込み内容の話なんだが???
文章読めないほどに効いちゃったかな?

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 18


89::03:34.95 ID:qlsmPzL9M.net



90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 18:09:21.74 5yk40dynd.net
>>86
感謝!!

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 18:10:26.00 MI6AAg8Da.net
>>87
間違えた 感謝!!

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 19:11:02.14 39z/6lKqa.net
ssmとスクラムどっちもつけたことある人ー
ちょっと無理してでもスクラムの方が満足出来る?

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 19:16:22.04 Y6TEwpWE0.net
>>90
もしかしてサクラム

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 20:05:40.66 39z/6lKqa.net
間違えたー、ハズカシイ
そうですサクラムです。
無限の予定だったのですが、納期未定らしいので。

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 20:23:15.95 yRlnImGHr.net
S2とはまるで異なるけど
現行のアコードは乗ってみたい

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 22:16:32.37 +bHfWvlj0.net
>>90
前も書いた気がするけどサクラム買う金あるならSSM買って差額で等長マニとスポーツ触媒買ったほうがいい気がする

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 22:30:32.33 GY5xDDxmM.net
スポーツ触媒に高い金払うくらいならAP1純正にして差額で他に回したほうがいい。

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 22:59:18.34 39z/6lKqa.net
後出しでスミマセンが、AP2です。
ssm+エキマニとかも考えてはいますが、地上高が低くなるとか書き込みみるので躊躇しております。
今の車高はタイヤとフェンダー間で指2本分くらいです。
動画みた感じではレガリスRとか良い音していた印象ですが、実際はどうなのか

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 23:10:37.97 2FTUkzCGM.net
等長エキマニとサード触媒とサクラム管
高い金を払ったのかもしれないが後悔ないし満足してるよ
無限はエキマニもマフラーもS2000に関しては出来がちょっと残念に思える

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/19 23:44:49.68 bQSy89l/M.net
>>96
サーキットに行かなく重さに拘らなければレガリスRは作りや溶接もよく、実質6万円ぐらいで買えるコスパのよいマフラーだよ
音は控え目だけど、低速トルクがほとんど減少しないから乗りやすい

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 02:44:20.41 TDxZldRU0HAPPY.net
AP1触媒ってAP2に付けても車検通るし合法なの?
SARDスポーツ触媒に替えたら抜け良いのは満足してるけど、
排ガス臭くなったのと何より音が煩くなった。
これらが全て解消されるならAP1純正に換装したい。

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 03:04:51.99 nE8UdyhK0HAPPY.net
>>97
サクラムも無限マフラーも同じ人が設計してるがな
>>99
検査官が見ても違いが解らないから車検はパスするけど違法だよ。
純正触媒だから当然臭くはないよ

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 03:06:27.45 0FiKHv2XMHAPPY.net
AP1純正の方がAP2純正より抜けが良いんだから音も当然大きくなるし、
排ガス規制緩い時の部品だから黒寄りのグレーじゃないの。
装着して実際の数値が基準に入っていれば合法で外れてれば違法だよ。
それらを踏まえた上で純正部品だから社外品よりかは車検で引っかかりにくい。
検査官側で考えれば明らかに社外品なら見るけど、
いかにも純正部品がついてれば細かく確認しないでしょって話ね。
後は劣化した時の事を考えたらAP2純正より先に車検では引っかかるだろうね。

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 03:37:05.07 nE8UdyhK0HAPPY.net
>>101
そんな感じだよね。
AP2触媒は新しい排ガス規制をパスする為にセルが2つ入ってるね。
それが前の規制のAP1用だと1個しか無いから測定したり型式によっての基準値が違うからアウトになるけどアレをパッとみて違いが解るのはS2に詳しい人だけ
センサーの位置が違うよね。
SARDもHKSも触媒の目が大きいから実際に測定するとガス出てると予想するけど書類でパスしてるんだろうね。
うるさ目のマフラーと社外触媒を組んだ時に音量測定すると規制値を超える事があるから注意した方が良い。
排ガスも音量もパッと見て測定されない物が無難だと思うけど出力の方の性能を求めちゃうなら車検の度に戻すしかないけど、環境に対する性能をクリアしてない状態で乗っている事を自覚して欲しいかな。

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 07:41:56.26 9zz2autIrHAPPY.net
>>99
うちにあるAP1触媒とゆーのそれ交換しないかい?

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 08:10:31.96 tQInbXU9aHAPPY.net
AP1純正触媒つてまだ手に入るの?
純正触媒が嫌なのは性能云々じゃなくてあの中でガコガコ動いちゃう事象なんだよね
O2センサいくつあっても足らんわ

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 09:36:46.86 7NyQYlNIdHAPPY.net
AP2触媒の2つあるセルの片方をくりぬいちゃえばAP1触媒同等になるよ

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 09:42:02.49 b0k0Zl7OaHAPPY.net
>>105
その手があったか!ありがとう!
>>103
というわけで申し訳ないけど交換はできませぬ

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 13:12:01.03 afugCr1haHAPPY.net
>>98
なるほど
動画で見る限りではssmは高回転域と吹き戻しの時の音割れ(バリバリ音)が気になった。レガリスはそんな事も無さそうですね。
実際はどうなんだか分かりませんが。
レガリスならエキマニとキャタ換えてもお釣りきそうですね。
ありがとう

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 14:12:25.81 Q7WMBaifdHAPPY.net
みなさんタイヤフロントとリアどっちが減ります?

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 14:44:14.48 JZB8jIpPMHAPPY.net
街乗りならリア、サーキットども差は減るけどリア
もしフロントが先ならなんかおかしい

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 15:48:58.74 bI3doboC0HAPPY.net
無限のハードトップ付けたいと思ってるんだけど、
あれって、素人が一からつけるとなると大変かな?
ディーラーとかでもやってくれないよね?

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 16:04:50.10 PWEv3jyZMHAPPY.net
なぜやってくれないと思うのか

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 17:02:57.16 dNxMR03IMHAPPY.net
今年、無限のハードトップ(CFRP)をメーカーからの直送で買ったけど、カーズへの発送は不可と言われてディーラーじゃ取り付けしてくれないのかなとちょっと思ったよ、確認はしていないけどね
結局、UVカットクリアを吹いて貰ったりする関係で馴染みの板金屋で取り付けまでして貰った

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 17:58:52.35 RUD23NO90HAPPY.net
ハードトップつけてる方って幌は撤去してます?そのまま?

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 18:35:58.19 HMevyGjR0HAPPY.net
>>109
俺のフロントの方が内減りで早く減る
キャンバー1度位何だけどなぁ

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 19:04:49.73 Q7WMBaifdHAPPY.net
>>109
街乗りたまーにサーキットなんですけどリアだけめちゃくちゃ減りますw

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 19:07:28.22 Q7WMBaifdHAPPY.net
キャンバーはフロント2度くらいでリア2.5~3度くらい
内減りはフロントモリアもそんなに無く割と満遍なく減ってる感じ
ただフロントに比べてリアがめちゃくちゃ減ってるw

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 19:09:35.23 909QrHK30HAPPY.net
>>114
おれ2度ね
いっかいアライメント取り直したほうが経済的かもよ

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 19:26:27.42 HMevyGjR0HAPPY.net
>>117
そうします!
そういえば車高調入れてから1万キロ近くアライメント調整して無かったw
バネも初期ヘタリ出るswift製なんでもう少し早く調整しとけば良かったかも

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 20:15:55.30 QVWQ+sRq0HAPPY.net
>>72
大事なのは株主の理解

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 20:47:53.88 +zIddUpi0HAPPY.net
そろそろうごかないと75周年記念に間に合わないな
リフレッシュプランの提供を望む

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 22:27:10.07 joCHGGcu0HAPPY.net
360度 
URLリンク(youtu.be)

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 22:49:23.08 0FiKHv2XMHAPPY.net
>>113
最初幌畳んでハードトップ付けてて今は幌外した。
幌外すのはわりと労力かかるから、やるなら後からにした方が良いと思うよ。

幌ありでHT組むと重心が体感で腰の辺りだったのが首下くらいに上がる。
代わりに畳んだ幌のホネで背中側の剛性感が出る。
重量増えたのもあって印象はただのスポーツカーになったみたいな感じ。
幌外すと重心がちょっと下がって背中の剛性感が無くなる。
軽くなった分だけこっちの方が楽しい。
CRの補強バー入れたらバランス良くなるかなと思って調達したけど
日本のS2にはマウント無いから付けられなかったわ。

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/20 23:41:04.49 lpugc6KtdHAPPY.net
>>111
ディーラーの整備士がなんでもできる訳やないんだぞw

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/22 09:50:30.39 n/luZ8N40.net
このS2かっこよす
URLリンク(youtu.be)
フロント周りをもう少しシンプルにしたら理想形

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/22 11:25:27.41 1ChjzumTM.net
このテールランプがDQN
スモークにしてるやつ大概ノーウィンカーで割り込んでくる

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/22 11:31:03.21 PNzXDAVZ0.net
明日の抽選当たったらs2売るか迷うなぁ

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/22 12:09:49.42 esXIKO9vd.net
>>126
抽選てシビック?

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/22 14:39:34.64 l5IjDCMx0.net
どこのエアクリボックスだろうか

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/22 15:13:08.72 7ULvV5AHd.net
>>124
外観の好みは人それぞれだろうけどS660の外装キットみたいなクラシカルな感じがいい
S2000も出してほしい

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/22 16:07:17.16 jag9yTuad.net
>>126
絶対に後悔する
S2のような車はもう絶対でない

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/22 17:09:10.52
燃料計が昨日より5メモリくらい増えたんだけど
なんだこれ?

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/22 17:12:24.79 rpx9/x+o0.net
>>130
おれはあのサイズさえ許容できれば黄色も全然ありだとおもう。

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/22 18:44:57.41 HKXF2HFi0.net
スプールバルブからオイル滲んでたから新品取り寄せて交換したわ
中途半端にパッキン出ないの謎すぎる

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 11:04:31.39 M2pbjwyH0.net
欲しくてココ見にきたけど
20年前の車って維持が大変そうなんだね。

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 11:15:07.36 iAx8EORK0.net
>>134
そりゃ最近の車から比べたら多少大変かもしれないけどS2000別にそこまで大変じゃないよ

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 11:20:36.29 YXQv2MYe0.net
同年代ターボ車スポーツカーと比べると全然壊れないと思う
普通に乗るレヴェルなら

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 13:35:35.46 2wbyJ/ue0.net
割と当時新車で買ってた層は荒くれた走り屋は少なくて平均年齢高めだった事が幸いしている印象
GT-Rは別格としてFDやらシルビアやらで弄ってる奴と比べるとパワー無さ過ぎで対等に走る位に弄るには+新車2台くらいの金掛かったしねぇ

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 13:38:32.92 qqn7UIv50.net
>>134
20年前だからーとか他車より遅いからーとか考えてる人は買わないほうが無難。

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 14:20:25.80 C7PFS1v60.net
>>137
NAはやっぱ大幅にパワー上げようとすると金かかるからねぇ

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 14:33:27.02 b6LOObnsd.net
古いとか壊れるとかどうでもいい
vtec9000回転、ビハインドアクスル、ダブルウィッシュボーン、こんな車二度と出ない。眺めるだけでニヤニヤがとまらない
早めに購入しといてよかった

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 14:46:25.38 kMUDPamn0.net
FD3Sは似たような車だけど維持費高いしS2000おすすめ

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 14:49:07.29 DCc+FX9i0.net
>>134
欲しいのなら買いましょう!

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 15:19:13.74 2hC4SdGid.net
s2000はFD3Sに比べてもシフトやステアリングがカッチリしてて動きがクイックだよな

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/23 15:36:33.04 nzc1hHRA0.net
>>137
他より100~150万高くてターボと違って気軽にパワー上げられなかったのが幸いした

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 01:13:01.93 Z9v3Yfix0.net
カプチーノからS2000へと流れてきた俺の感想聞く?
どっちも運転してて「いいクルマだなぁ…」と思わず口に出た。

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 02:58:09.46 6+t2aVexd.net
>>144
パワー無いのに簡単にスピン・クラッシュ
足回り壊れてんのかな?

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 04:42:33.10 e6w2modA0.net
水虫かよ

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 07:27:45.52 b5vFR86L0.net
パワー無いなんてどこに書いてあるんだ?
俺には見つけられねぇ

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 11:44:55.74 vZhP99kA0.net
去年ディーラーにてワンオーナー200系を納車した者です。
錆はほぼ無く、エンジン内部は内視鏡で見た限りですが綺麗でした。前オーナーが55歳で購入したのですが池袋事件をきっかけに70歳になったところでホンダセンシング付き車両に乗り換えたそうな...。
ネット掲載から1日目で僕が契約しましたが実はすでに目をつけてる方がいたらしく『明後日遠方からお越しになる方が既に居まして..』と営業マンに電話越しで話されましたが『まだ契約してませんよね?単純に観覧希望日の連絡のみで契約はしてませんよね?それなら僕が契約します。必要なら今すぐ振り込みます!』と強気かつ強引に出たら店長と話す事になり電話にて熱意を伝えさせてもらいどうにかもぎ取った一台でしたという勝手に思い出話すみません。
すごくいい車です。妻も一緒に老後はこれで温泉行こうねと話してくれてて僕は幸せです。

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 11:54:08.21 wADZYnVPa.net
自分は遠方なので今度の土曜日に見に行く約束していたのに、前日になって急に
今日来たお客さんが契約してしまいましたと言われて凄く悲しい思いをした事があります…
そういうのアリですか?

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:05:03.84 bTe9/vpOd.net
近場だろうが遠方だろうがまず先に電話なり商談始めた人が優先じゃね?
先に商談持ちかけたその人がやっぱいいって言ったら次の人に優先権みたいな感じだった俺のとこは

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:09:59.32 /jVX9g2Xd.net
見にくる人<買う人だわなw

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:10:09.03 YHEGKoZS0.net
先に目をつけている人がいるならその人が判断を下すまで自重するのが普通だと思ってた

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:13:23.66 DvyFj0wE0.net
約束を反故にしたのなら、販売店の対応は信義誠実の原則に反する行為

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:41:10.52 eDV0QanzM.net
法律等とは別の判断軸として道徳や同義等がある訳で。
自分が逆の立場だったらどう思うか考えれば自ずと分かるんじゃないの。

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:44:11.20 Kff6WM6cd.net
遠くの店だったけどとりあえず書類に名前書いて一万円払ったな

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:44:16.80 0TNVeGuir.net
>>149
詳細わからないけど、ちょっと強引すぎる気がする。
先方にもしかしたら今日中に売れるかもしれませんといってあったのであればいいけど。
中古車は即断即決が大事だな。

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:45:32.04 audcvJL+a.net
端折ってるけど流石にファーストコンタクトしてきた客に連絡はしたろうにw
その上でその人が折れたんじゃないの?じゃあいいですって

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 12:59:33.69 tYuR+ntP0.net
ディーラーもその遠方の人になんて言ったのか気になるな
俺ならごねる

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 13:22:13.62 uiu+oQ2oa.net
自分の時は連絡とった順で、車みせてくれたな。
前にも後にも順番待ちだったが、営業マンは公平に客を処理していたよ

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 13:50:27.22 VF1lX5LdM.net
そんな規則がない以上店の勝手だわな
良心的な対応を期待しているから違った時に腹が立つんだよ
初めから相手に期待しちゃいかん
俺が見に行くまで誰にも売るなと約束させてから行くべきw

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 13:53:07.44 33iLDcZV0.net
明後日、遠方からくる客がいるという情報を流すことが問題
欲しかったら今すぐきて契約交わしてくださいとみんなにいえば良いのに

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 16:23:05.85 N0RiC4MR0.net
見学よりも契約を優先するのが基本だと思って行動した方が良いよ
慈善事業じゃないのよ

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 16:44:59.91 RpAEKxYH0.net
200系を納車した者です。
話がよく解らないけど?納入業者の話?

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 17:40:30.63 exUX36hOd.net
ディーラーマンで自分で店長を説得して購入した話でしょ
ってのは置いといて早く契約締結した方で問題ないわな
ただ電話で今すぐ契約します振り込みますみたいな人はちょっとなあ
思ったのと違う!聞いてない!見てない!とか後で言い出しそうなので一旦落ち着いて欲しいと思う

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:02:18.57 07es486Ra.net
商談順の優先権も売約最優先もお店の自由
良いと思ったら捨てるつもりで諸経費分でもぶち込んで止めるべきですわ
少なくとも自分はそうしてた

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:14:55.86 ki68WzlT0.net
この前、サーキット走行してたときにフロントのブレーキローターが割れた。
サーキットユーザーの皆さんは定期交換とかでなんとかしてるんですかね……。
コスパ良いローターを年一くらいがいいのかな。

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 20:59:33.42 Z9v3Yfix0.net
普通のディーラーマンなら「見に来られるまでの間に


171:売れてしまうかもしれないのでご了承くださいね」とぐらいいってるだろ。 手付金も払ってないとしたら、そんなもんでお取り置きしといてもらえると思う方がガキンチョすぎる。 ちょっと厳しいけどディーラーは100%慈善事業じゃないからな。そういう気遣いがある店は良い店だとは思うが。



172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:22:42.96 vZhP99kA0.net
200系を納車した者です。強引と言われれば強引ですね。『ちょっとな』と仰る方の考えもまた妥当かと。ディーラーは慈善事業では無いこともまた事実。放置してても売れる車であることはディーラー側も把握してると思います。
後日談ですが、現車を確認した結果ですが悪いところといえばヘッドライトの曇り、幌の擦れ、ドアのエッジ部の錆、リムの傷くらいでした。よって閲覧予定者の方はおそらく購入される可能性は高かったと思います。そして実は私も購入先のディーラーからは遠方のお客様でした(謎のカミングアウト)それゆえに閲覧予定者と同じ土台であると仕立て上げ、同じ状態ということをやたら誇示し、すぐに金が出せる方を優先させるべきと言わんばかりの威厳と威圧+鬼の説得60分コースという押し問答の末に納車へと行き着きました。要するにディーラーへの期日連絡などはヤフオクで言うところのウォッチリストのようなもので、結論落札を誰がしたか?と言うだけのことですね。ワンクリックorアナログ回線の違いです。と、、自分は考えています。今更ですが今日が5ちゃん初なんです。納車前から今にかけて学ばせて頂いてました。みなさんよろしくお願いします。

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:42:00.24 ModkH8zS0.net
塗装(ベルリナブラック)が傷んできてラバオレンジで全塗装を考えてるんですがAピラーを黒で残すか悩んでます。皆さんならどっちが良いと思います?

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:42:57.82 hlf98yYgd.net
>>169
お前は納車したのではなく購入したんだよ。

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:52:05.67 82tLRzWQM.net
>>170
黒幌ならピラー塗らずにコスト削減
ウェザーストリップ交換とかガラス脱着工賃がバカにならないもんね
でもハードトップつけるならピラーもハードトップも同色で塗りたいな
でも黒が気に入ってるから自分ならトヨタのブラック(202)あたりで再塗装するbyベルリナブラック乗り

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 22:52:32.83 to0bD4AF0.net
>>170
個人的には同色がいいなとは思う
でも黒でも悪くないと思う

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:01:14.45 vZhP99kA0.net
>>171
すごくいい個体なので満足してますよ\(^ω^)/
おかげさまで毎日楽しいです。ただ最近はフィギュア命掛けてるがな。

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:02:11.21 SmvCTnVw0.net
別業種で営業やってるけど、検討客に契約を急かすために、前向きに検討してる方が明日来ますとか
ウソでも伝えるのは常套手段だよ。

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:04:08.51 vZhP99kA0.net
>>174
フィギュア(に)や。嫁が学校へ行ってる隙にたくさん買ってる始末。

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/24 23:36:31.30 3YZz6Drya.net
>>171
ツッコミが通じてなくて残念だね

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/25 00:03:35.62 LrjfrbEM0.net
>>172,173
レスthxです。今探してたらちょうど良い画像見つけました。幌はずっとキープするつもりなんで個人的はピラー黒が格好良いと思いました。URLリンク(images.app.goo.gl)

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/25 03:08:40.68 s7sr6DXS0.net
>>178
自分も黒にしました 理由は元が黒だったのと同色にするとデザイン重心(造語)が高くなりそうだから

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/25 10:21:21.71 xYphy4h8d.net
>>167
ディクセルのPDで歪むことはあっても割れたことは無いなぁ
サーキットの走行状況は人それぞれあるだろうから割愛するとして、
パッドとローターの相性が良くないのかもね
ローターってモノによる価格差が大きいから
価格差の小さいパッドの方から銘柄変更を検討してみてはいかが?

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/25 15:55:54.83 UMJjSJkM0.net
俺の最終型ベース白も即断即決だった
掲載日連絡で現車見る予約は2件入っているとの事だが、即決を伝えたらOKもらえた
直ぐに手付け10万振り込んだ
250km離れたホンダのディーラー認定中古車です
一般的な商行為であれば手付け無しで押さえるとかありえないかと思う
ちなみに5年前で230万、6万キロ、破格でした

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/25 16:06:17.00 WbB0xuPWd.net
前期最終型9万キロが300でネットにありますね
今買うならコレにするかな、クラッチも交換してあってお得
9000回転味わってみたかった

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/25 17:26:16.99 juTGoXabM.net
>>177
そこはかとなく感じる無敵臭

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/25 19:51:50.98 s/oPfSEG0.net
今買いたくて探してるが流石に300は出す気にならないなー
それでも修復無しで350ぐらいが日に日に無くなってくのが凄いと思う。
ちなみに色々とパーツ付いてるのとフルノーマルならどっちを選んだ方が良いのかな?

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/25 21:40:23.79 YbHSuLgr0.net
1年半前、TypeS白オーリンズ修復なし4.6万km 330万。ぎりぎりのタイミングでした

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/25 21:45:40.67 ed9hb2Lh0.net
>>184
どっちでもいいけどサーキット走行とかしてなさそうな方
フルノーマルの方が状態いいのは多い

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/25 23:31:11.22 obFp/Ibc0.net
個人的にはフルノーマルでオーナー情報がある方がいいですね。あと記録簿の詳細は購入前に把握しておいた方がいいですよね。ブレーキの減り具合なんかも自分は気にしてました。下取りか否かも重要ですね。
いやらしい車両もちょいちょいありますので。

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 00:00:40.16 kcw96BLOr.net
初期AP-1で修復無しだと200万円スタート
ここ半年で3割は値段が上がったね
もう希少車扱い。
今持ってるS2000を愛でるのが幸せなんだと思う。

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 00:14:08.75 PLadTelg0.net
2年前から70万くらい値上がってるね

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 00:46:24.60 hQPVCExH0.net
完全にネットからの情報ですが、中古相場自体が今荒れてるみたいです。流行りのウィルスのせいでもあるみたいですけど。オークション会場は儲かってることと思います。そしてAP1の値上がりは最近ヤバいですね。盗難が何より怖い。

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 05:25:18.84 kYpAaU8R0.net
タイプSは昨年より100万以上売価上がってる

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 08:32:36.96 zBWvIEFna.net
S2000はまだいい方ですよね、他の絶版国産スポーツカーはもっと異常に高騰してる
高くしても外人が買ってくれるから
正解にはこの20年でそれらの国は収入が倍になったのに日本人は収入が上がらず貧乏になった
今の値段でS2000買うのは外人に任せて、日本人はエリーゼやポルシェ買った方が利口かも

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 08:42:17.21 dp3g9+Qn0.net
実際増えたよねエリーゼやケイボク
ケイボクなんてS2000より遭遇率高いし

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 10:29:57.85 HkmxiIjVM.net
11/5のオークションでは純正ハードトップ付き走行1.1万キロの極上AP2(100)が512万円で落札されていたよ
タイプSじゃなくても距離浅で修復歴がなくて程度がよければ高いよね

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 10:42:00.97 zBWvIEFna.net
少なくともここにいる人たちは、そんな価値がない事は分かっているだろうから
まともな値段でエリーゼやケイボクを買った方がいいですよね

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 11:27:09.58 g5vs9duhd.net
エリーゼやケイマンとかボクスターに魅力を感じないなw
エキシージならちょっと欲しい感はある

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 12:12:18.10 dXxb2ehP0.net
>>195
マジ?
ケイボクは乗ったことあるけど惹かれなかったな。
エリーゼはエントリーモデルで、これも惹かれなかった。
オススメの年式・型式・グレードはどれ?

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 12:41:48.87 hQPVCExH0.net
たまたまS2000の資産価値が上がったというだけに過ぎないので正解かなにかは知らない。部品がなくなってもいいように電装部品は事前に大人買いした方いいですね。D場長3人の知り合いに伺ったのですが電装はちょくちょく壊れますねと話されました。
知り合いがいれば純正部品2割減で売ってもらえます。それはモデューロ製も。

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 13:32:10.22 eF0GDTfXM.net
今の内に売りたいけど売って何乗るのと聞かれると答えが出ない
結局売却するに至らない

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 13:53:12.41 hQPVCExH0.net
198
ちなみにですが自分が購入した時と同じ評価点(詳細は現車見てないので不明)ワンオーナー。カラーは恐らく僕の車両の方が人気色。走行距離僕の車両より-3000km。僕はDで比較車両はりんご。総支払額が148から152です。陸送方法や県外登録分の誤差有りですが一年での差です。

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 15:39:57.42 +qW6hmgL0.net
既に所有してる人からするとコスパ良いけどこれから買う人ならボクスターの方が良い
予算が許すならね

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 17:16:04.85 46Z6ZD9P0.net
>>201
そうですね。ボクスターに興味ないから存じませんが部品代300から350あたりは追加で

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 17:17:55.64 46Z6ZD9P0.net
>>202
考えた方がいいかもしれないですね。なんせ古い車ですし。と、書き込もうとしてクシャミした勢いで(書き込む)ポチしてもーたです。はい。

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 18:07:19.87 49iA3Fxm0.net
URLリンク(youtu.be)

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/26 21:20:07.63 KuaG/DcGp.net
そもそもsを他の車と比べるなんて。外国の方ならまだしも。

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/27 10:29:22.45 8R9en2GWM.net
修復無しで車検丸々付いててガラス幌の300万とビニール幌で車検来年6月までの250万ならどっち?
ガラス幌に換えるだけで差額は埋まりそうだから300の方が良さげに感じるけども。。。

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/27 10:44:46.98 sFOcajD8a.net
年式と走行距離、程度とかの方が重要じゃない?

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/27 12:16:33.99 YZm05BUYp.net
保証とかも気になるよね。なんせ古い車ですし。少なからず前期だとトラブルが多い傾向にあるからオレなら中期後期だな。ミッションとかも違うみたいだし。

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/27 15:16:12.84 hE/rpgbcr.net
>>207
100%同意見

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/27 23:37:09.26 f9yI7xuDr.net
試乗させてもらってビビッと来たら考えずに買うのが正解
あれこれ考えていたらどんなタマでも買わないのが正解になってしまう、
事故車以外はフレームは超強固だから20万キロ走行でも気にする必要無し、あとは出せる範囲で時間かけてカネかけて新車に近くなるように部品を交換しながら良くなって行くのを楽しむ。
S2000は発売開始から終売までどの年代のモノを買っても絶対に損はしない人生のパートナーになるよ。
量産車としてオープンでNA9000回転250馬力なんて、人類史上最初で最後。

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 00:45:15.03 J6VUNjUW0.net
まぁAP2は8000だけどなw
9000回って350psくらい出りゃ一生愛せたのになぁ…

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 00:59:08.94 ADoMprQH0.net
NAでリッター125psの市販車なんてそうそうない

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 01:12:27.53 zO0QKkM90.net
スーチャー付けろ

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 02:59:53.92 dr/75V7k0.net
S2000はほんといい車だ。ほんとにいい。こんないい車だなんて思わなかった。たまんねーぜ。

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 03:05:44.81 zCW1UUfsa.net
自己洗脳?

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 03:18:03.99 sGvedHJS0.net
S2からの乗り換えでFD2っていう人はやっぱりいないのかな?FD2乗りだけどS2が欲しすぎるw

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 05:00:02.75 pK0xCrOq0.net
>>216
あくまで個人的な意見だけどs2は加工精度とか組み付け精度とかじゃなくどことなく雑な造りな気がする
それに対しfd2は凄くよくできた車なイメージ 優等生とでもいうか
結論としてはバカな子のほうが可愛いというかまあそんな感じ

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 06:49:57.29 dUlXlUUwd.net
他にリッター125馬力の車は911GT3くらいかな?

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 07:44:42.37 5Wg+nfWj0.net
そもそも9000回転回したら壊れやすくなるし、
250馬力は営業上必要なカタログ馬力で、
実際はそんな出ていないってみんな言ってなかったっけ

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 08:06:04.01 wCdP6evEr.net
ガンさんがニュルで走らせたプロトタイプは250psきっちり出てそうw
とはいえ…最近寒くなってきてエンジンビンビンでふ。

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 09:11:27.48 7QbUgtwp0.net
俺は350馬力要らないわ、AP2でライトチューンしたら既に怖いぐらい速く、使い切れるギリギリの範囲
強いて言えば6気筒の滑らかなフィールがあったなら最高

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 10:05:04.19 zvo7p7SK0.net
VGSってどうなの?
ステアリング交換がかなり高額になりそうだし、運転中に気が抜けないとかみると腰がひけてしまう。
その分程度が良さそうだけども。

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 10:14:29.95 1TNDAA380.net
イイね

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 10:38:41.23 HSYEN9uC0.net
>>222
半日も乗れば慣れるし
気が抜けないような神経質なところもないよ
タイム削るような走りをしないのならお薦め

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 11:09:26.36 3FOfX9eSa.net
>>222
自分はむしろVGSが欲しくて買った。
ただ、、合う合わないあるだろうから
試乗はした方がよい。

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:04:08.29 zCW1UUfsa.net
TypeVとか黒歴史すぎて笑うわ

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:08:23.11 8tmo2UWA0.net
試みとしては良かったと思うよ
俺は要らないけど

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 12:25:38.82 wjVdeUMMp.net
>>222
上に既にあるけど気が抜けないなんて事は全然ない
むしろ腕を持ち替えることが無い分楽ですらある
とにかく試乗はした方がいいけど

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 13:33:00.58 zO0QKkM90.net
VGSなんか無くてもよく曲がるよね。機構としてはアリだと思うけどS2に付ける必要は無かったんじゃないかと思う。

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/28 15:04:40.52 dUlXlUUwd.net
トラックにつけてほしい

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/30 22:35:52.49 guH0t7ZE0.net
あと10年維持したら500万位になるかな
フルノーマル3万km位

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/11/30 23:29:00.06 xcEnoCr40.net
>>231
なるかもしれんが、それで人生いいのか。
10年後ガソリン車は消えるかもしれんし、税金爆上げで乗れないかもな

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 01:38:11.95 MzTzt88Ca.net
高くなるのを待ってるんだから乗らないでしょ

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 08:31:03.57 XSKl047C0.net
売れた数同じ位だしビートみたいになりそうだけど上には上がいて1万キロ行かない車が眠ってそう

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 11:03:04.96 SNQsn3jor.net
>>234
中国人が沢山持ってそう。
彼ら不動産が国預かり、したがって
動産保有しか出来ん。
だから投機対象のプレミアカーがドンドン一度中国に輸出された後、アメリカ、日本に再度輸出される。

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 11:32:39.79 BQfGI5BT0.net
最近のオークション終了後の車両搬出時、スポーツカー全般で頭にターバンを巻いている人が運転している割合が高いような気がする
なんで勝手に中東諸国あたりに持っていかれていると思っているわ

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 11:45:26.78 NO6yA2Oca.net
資産目的なら34Rやna2タイプRの方が良いのに…
ぎりFDスピR

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 13:03:47.02 /oPUaSpUr.net
S2000に乗りたい願望はあるけど、なかなか踏み切れない
やっぱ維持は大変ですか?

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 13:39:04.14 XSKl047C0.net
オイル継ぎ足し必要な車両は有るけどサーキット走らなければ全然だぞ

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 13:41:27.22 /oPUaSpUr.net
>>239
サーキット走っちゃダメなんですかね…
スポーツ走行も楽しみたいんですが
あとエンジンが2Lと2.2Lで値段がかなり変わりますね。ロマン的には9000rpm回る2Lモデルが欲しいのですが

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 13:51:01.16 OOvHH91pa.net
サーキット行ったらオイル減り早いから気をつけてねってだけで行っちゃ駄目なんて誰も言ってないやろ。
ミニサーキットレベルならパッドとタイヤとフルード変えたらノーマルでも全然元気に走るよ。

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 13:58:29.28 9YZSpWIU0.net
AP1後期7万kになったばかりだけどなんもない。ぶっちゃけ前のオーナー次第のところはあるだろうけど。
ただブッシュ類は来年の車検時には交換かな。すくなくとも経年劣化する部品のことは考えた方がいいね。
現状ブッシュの亀裂/へたり有りだからさ。

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 14:38:14.67 72L5A/G20.net
>>242
去年、足回りのブッシュ類ぜんぶ交換したけど、マジで新車みたいな乗り味に戻るから絶対感動するで

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 14:46:00.21 9YZSpWIU0.net
>>243
新車を知らないからなんとも言えないけど、相当変わるだろうな。今年はフィギュアばかりに金注ぎ込んでたから来年と再来年はS2000 にしっかりかけよう。
ほんといい車だよな。見て、乗って惚れるよ。

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 15:05:34.75 ijUuduG1d.net
AP1後期ワイ、サーキットガンガン走っても少しもオイル減らない

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 15:05:55.74 JLfTf8a1d.net
サーキット全開で走ってれば当然負荷も上がるんだからそりゃ傷むのもはやくなるし整備に金もかかる
どんな車でも同じ
ただ普通に乗ってて走行不能になったみたいな壊れ方する事は少ない

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 15:09:48.18 ijUuduG1d.net
普通に乗っててもいきなりクラッチマスター逝って走行不能になるから安いし7万キロくらい超えたら交換しておくと安心

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 15:11:04.83 /oPUaSpUr.net
>>246
なるほど
専門性の高い店で、きちんとしたS2000を買えば特別大きなトラブルはなさそうと
価格がなぁ…やっぱり300万くらいみないと厳しいですよね?

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 15:20:43.37 JYzhm94oH.net
>>248
>>247も言ってるけどクラッチマスターは変えた方がいいかな
機械的にはクリティカルではないけど確かに走行不能になるw
工賃入れても4万弱ぐらいだし変えた方が安心だな
AP1なんかは年式的にも消耗品が御臨終になる頃だけど
なんかあったら修理してけばなんとかなる…と思う

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 15:23:50.80 /oPUaSpUr.net
>>249
アドバイスどうもです
デザイン的には2Lの最終型が欲しいですね
ただ、今乗ってるビートにも愛着があって悩んでます
メインの車(デミオ)もあるので、流石に三台持ちはな…と
デミオ売っちゃうと、S2000では積載の面で厳しそうですし

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 16:05:33.47 dgpEo3Ta0.net
クラッチマスターか。オレも交換するかな。壊れてもいいように買っておいてもいいな。
クラッチマスターシリンダー  
パッキン(マスターシリンダー) 
スレーブシリンダー
クラッチホース
クラッチフルード 
こんな感じなのかな。 
安いし、買っておくも交換するもいいかもしれない。

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 17:30:10.75 JYzhm94oH.net
>>251
俺が最近新品にした時はこんなもんだったな
クラッチマスター 11,200
クラッチレリーズ 6,950
クラッチホース 2,160
ブレーキオイル 1,800
工賃 12,000
今回は時間なかったから店にまかせちゃったけど部品代も工賃も大したことないから変えた方が安心かもね

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 18:00:33.23 /oPUaSpUr.net
クラッチのマスターはs2000のウイークポイントなのか…

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 18:16:20.60 u9VdFgMsd.net
エキマニの熱のせい

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 18:23:08.94 ijUuduG1d.net
俺はDC5で10万キロ超えた辺りでいきなりクラッチマスター逝って真夜中にレッカーになったからS2000買って即クラッチマスター交換w

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 18:27:24.46 Jbb0G96K0.net
マスターシリンダーそのままで中身だけ自分でオーバーホールしたら5千円掛からなかった
部品数は多くなるけどどれも安い

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 18:59:35.08 kY6dWYSyp.net
クラッチのフルードはすぐ黒くなる罠

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 19:04:30.84 4dOFN+qXM.net
>>231
URLリンク(cartune.me)

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 21:48:30.26 dgpEo3Ta0.net
早速知り合い(友達)にこれらいくら出来るか聞いてみた。不安だな?と思ったらすぐ交換/購入。
クラッチマスターシリンダー
パッキン(マスターシリンダー
スレーブシリンダー
クラッチホース
クラッチリレーズ
工賃
これとは別に燃料ポンプあたりの樹脂パーツも年内中に取っておきたい。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 22:10:03.76 LiUqI9BQ0.net
さすがに10年でガソリン車消えるってことはないか。
でも確実に締め上げてきそう。古い車乗ってるやつは高い税金払わされるだろうし、自動運転普及させるために、安全機能付いてない車は走る道制限させたり。
日本の道で今S2000乗りたい人は、乗っておいた方がいいと思う。

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 23:12:47.99 EujiOii4r.net
カーセンサーで久


265:しぶりにS2の価格見てみたけど 年式新しいやつヤバイな 値段がぶっとんでるわ



266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/01 23:34:39.74 nU0yPEQk0.net
古いスポーツカーの価格が上昇してるのは代替品がないからなんだよね
90年代みたいに新車で似たようなのがポコジャカ出てくるならこんなにはならないんだけど・・・
安全や環境の法規制で運転して楽しい車がなくなった代わりに
運転しなくていい車が出てくる時代だから仕方ないけど寂しいね

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/02 06:51:43.46 maDjMvRW0.net
樹脂とかゴムのパーツって長期保管すると劣化してしまうよね?
だとしたらどうすりゃいいんだろ。長く乗り続けたいんだけど。

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/02 07:24:29.18 qjL6F04I0.net
>>263
劣化の進行は止められないけど、温度管理や除湿ができれば問題ないんじゃないかな。外圧や油の付着もないわけだし。問題は空調管理と保管面積だよね。自分は今後マンション住まいになるけど、世帯用と仕事部屋と借りるからそのスペースに樹脂パーツや部品は保管する予定だよ

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/02 17:10:47.76 qJAtb4kpM.net
>>258
だから何?
チョロチョロ乗ってるやん

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/02 19:13:54.35 62HuTBBv0.net
>>250
案外荷物も乗るよ。

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/02 20:03:53.85 rJOpJO1f0.net
トランク容量は普通のコンパクトぐらいあるしね。日常の買い物とかで不満が出ることはまずないレベル
さすがにシートは倒せないから、家具等の長物、大物は無理だけど・・・
逆に屋根を開ければある意味で無敵w ワシはスキー板とかマフラーとか助手席に載せて運んだりしてたわw

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/02 20:07:57.30 6Ykht1/x0.net
いやあねえ
速いとか高いとかじゃあないんだよねえ
如何に、こんな車売りだしてさあ変態じゃね?w(オートモビルの伝統性、感性に訴えたり、快感を与えてくれる意味)
そういう車を出してほしいんだよねえ(あくまでも車好きの範疇で)

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/02 20:16:26.32 kNYVSF0d0.net
光丘くらいの変態でなきゃ無理

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/02 22:59:02.81 yvXB1NXW0.net
光岡なんて同人メーカーはどうでもいい。
S2000作ってた当時の30代とかは、今は50代でリストラ候補って感じなのかな。電動化の波は速いぞ。
URLリンク(www.nikkei.com)

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/02 23:16:17.73 6Ykht1/x0.net
だから車の感覚として(オーディオや内装、質感はのぞいて)
加速感、音や振動なのかな
そういのもデジタル解析して味付けかねえ・・・・
まあちがうな
いらないという価値観に行くんだろうなあ。。。

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 00:49:25.60 O9kg2syl0.net
>>267
たしかにラゲッジスペースは決して狭くはないですね。助手席も合わせればだいたいは載せれる。助手席がならある程度無理して載せたとしてもシートベルトでロックできますしね。自分はそうしてました。

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 00:55:11.99 BZJ/EUKo0.net
まあ元祖ガンダム系(ザク)といえばランエボだったんだがな
今も生き残っていればおもろかったんだがねえ
白のType-R
赤のエボ

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 00:56:31.40 BZJ/EUKo0.net
272
失礼w誤爆

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 11:19:10.99 FCKPwkmyd.net
タイヤを交換したいのだが、街乗りだと全然ポテンザ減らないのね、7年前のタイヤで8万キロも走っているのに
溝は4mmもあるのにひびが見えて来た
まだもったいないからボーナスは左右RECAROに投資だ

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 11:29:31.23 XYgyetbb0.net
硬化し出したら減らん、こういう奴が事故る典型

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 11:31:09.30 fuNMiNGn0.net
ヒビ入ってるってことは硬化してると思うけど。危ないから履き替えた方が良いと思う。

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 12:00:13.51 zUprUQOL0.net
>>275
まずタイヤだと思います
古いタイヤはあぶない
ぎりぎりの場面でアウトになるよ
もったいないと思うんだったら
許可取れるどこかで旋回の練習してから
新しいのに取り替えたら良い
練習帰りに取り替えるとかね

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 12:01:29.56 y05meRhld.net
あの動画みたいになる前に変えたほうがいい

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 12:09:07.73 vSMAdLvkM.net
おもレンってよく、事故ってるけど絶対クソタイヤ履いてると思うの

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 12:53:22.74 xlAA2NcXM.net
純正タイヤは市販品と型番だか記号だかが違う
同銘柄の市販品と比べてかなり減りにくいそうだ
つい先日タイヤ屋に聞いた

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 13:15:12.89 0ht+2aUC0.net
>>275
それもうポテンザじゃなくて硬化したクソゴム

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 13:31:22.57 gI7P87+Cd.net
>>275
自損はいいけど他人巻き込まないようにね

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 13:57:48.22 SWGYGKsI0.net
亀裂が入ってるならタイヤとして終わり。少し頑張ると路面温度とかタイヤ温度の関係もあると思うけどリアが滑るよ。速度と減速するスピードとタイヤの状態のバランスが悪いと滑る。ただし、がんばなければ滑らない。

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 15:07:07.16 H6idmbXvM.net
7年つかって4ミリ山ってすげぇな
おれ1年持たんぞ

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 18:36:52.24 SUL/4KRR0.net
週末中古車を見に行く予定です
この辺を注視してとかありましたらご教示宜しく
お願い申し上げます。

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 19:47:17.19 ogLOpLvhM.net
>>286
事故車と幌の劣化具合はマスト。
運転席ケツ当たりの溶接剥離はキモ。
予算いくら出せるの?

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 20:05:48.66 sUGkuKj4a.net
・試乗する(最悪助手席でも)。試乗させてくれないような店からは自分なら買わない。もしナンバー切れてても構内で動かさせてもらう。
・記録簿みて整備記録チェック
・内装ヤレ(と臭い)チェック
・ドアとトランク、ボンネットの開閉(スムーズに明け閉め出来るか)特にボンネットは閉め辛い個体が多い。
・ボンネットあけたら、マスター付け根の滲みをチェック
・シフトフィール(ガタツキ)のチェック
・クラッチフィールのチェック
・エンジンフィラーキャップあけてオイルのネバツキチェック
・タイヤの溝残りと銘柄と製造年チェック
・ブレーキパッド残量チェック(ローターも)
・下廻り錆びチェック(出来ればリフトであげてもらう)
あと何かあったっけ

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 20:16:06.06 +arPRytN0.net
全部だよ全部
どんな個体かもわからないのにアドバイスなんてできん

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 20:19:07.20 2L/z/Hd/0.net
アッパーアームの付け根

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 20:28:39.27 SUL/4KRR0.net
>>287 287 289
ありがとうございます メモして可能な限りチェックしてみます
予算は300を予定しています。

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 20:29:38.16 9gcEmZIm0.net
トランクルーム底の沼チェックもかな。

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 20:32:50.08 SUL/4KRR0.net
>>292
了解いたしました。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 20:39:07.45 mlyRGfgt0.net
>>275
YouTubeで見たけど
事故るS2000のほとんどが、安全運転してたのにリアタイヤが劣化してたせいで滑って…ってパターンらしいぞ

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 20:46:53.99 qdPu1Bebd.net
スプールのオイル染み

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 21:23:40.85 sUGkuKj4a.net
サイドシルのクラックも。
チェックリスト作って持っていくとよいよ。
現車みるとテンションあがってチェックもれるんで(私はもれました)
最後の決め手になるのは車が持ってる雰囲気かな
良い個体に巡り合えると良いですね。

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 21:34:45.99 t719sU8S0.net
2030年にガソリン車販売終了だってね、ますます値上がるな

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 21:46:16.83 SUL/4KRR0.net
>>296
チェックリストはもちました
(車の持ってる雰囲気)は・・ 感じ取れることを祈る次第です
いろいろとありがとうございます。

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 21:58:40.69 +arPRytN0.net
>>297
出来ると思う?あと9年でw

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 22:05:07.02 ae1KAZxw0.net
ゼロエミッションは欧州も無理じゃね?と思うんだよね
新しいエネルギーでも見つかればあれだけど
電気じゃ色々限界だとおもうの

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 22:10:25.11 F/RVcnCu0.net
ふむ

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 22:44:04.26 REI0O9blp.net
結局純正パーツって供給されてるんですか?

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 23:11:35.96 Ddihcpgi0.net
スイスポ乗りの友人が、嫁さんに捨てろと言われてるようで不憫だわ
端から見ればコンパクトなのに、スイスポさえそんなこと言われるのか…
既婚者のオーナーはどう?俺は独り身だから好きなように出来るけど、理解無いとやっぱ難しいよね?

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/03 23:16:39.23 iBfhxr4AM.net
>>303
嫁に文句を言われないぐらい稼げばいいだけだよ

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 00:01:22.59 EiLS/L570.net
サーキットも行くしコテコテに弄ってるけど、まだ所有させてくれてるわ。これを失ったら死ぬと言ってる。

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 01:22:56.23 YDZ+YwhU0.net
>>304他の友人見てる限り、なんぼ稼いでも理解無い嫁さんだと降りてるんだよね…
取り上げたら不満しか生まれないのにね(´・ω・`)

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 02:05:34.66 An7PuAdM0.net
うちのは『一緒にエスニ乗りたいなぁ。でも私はまだ学生だし、しっかり学びに専念する代わりにお話し聞かせてね。あと、私も一緒に管理したい』って話してくれてる。奥さんが就職したら花道を習いたいと話してる奥さんの花を家に飾りたいとも思うし、彼女の趣味の話も聞きたいし、聞いてあげたいとも思う。お互い歩み寄りと、寄り添う心だとつくづく思う。

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 03:24:38.06 sYZ9yyue0.net
>>307
女将さんは小学生まで読んだ

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 03:51:44.76 An7PuAdM0.net
>>308
26歳です。手に職ないとあかんなと思い私立の理系学部に通わせてました。流石に低学年すぎる。
それならせめて中2がいい(どちらも興味ない)

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 05:52:07.49 wScupo950.net
>>303
車1台も維持できずにどうやって家族の生活守れるのだ
がたがた言わずに必死に働け

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 06:50:55.70 xRlvqXzz0.net
>>303
変な改造してんじゃねーの?
中広いしコンパクトだし、女の人が嫌がる車ではなさそうだけど

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 07:35:10.42 nmPNQ7DW0.net
>>297
値上がるかなぁ?その頃はガソリン車に不利な税制や、ガソリン価格になってるのでは?
買っても気軽にガソリン車に乗れない世の中にしてくると思うよ

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 08:05:46.24 e7MFTP/X0.net
新車販売がなくなるだけで中古車は世にあふれてる状態
+10年は普通にいけるでしょ
ハイブリッドはOKなんだから乗れない世の中になることはないと思われ

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 08:14:07.44 bxV8Mccud.net
あ、ハイブリッドはOKなんだ

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 08:23:18.37 5A6CRcRrM.net
>>306
他人より努力して必死に働いている姿を見せても理解しないような嫁は捨てるだけだぞ
うちは月の手取りが安定して100万円超えるようになってから車もバイクも文句言われなくなった

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 08:52:58.45 YDZ+YwhU0.net
>>311変更点は
マフラー
チャンバー
エアクリ
フルバケ
ホイールくらいかね
それでも100以上稼がないと言われるのか
一番衝撃的だったのは、課長がST205乗ってたのが結婚した瞬間タントになってたのがね

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 09:40:57.79 bxV8Mccud.net
S2000と嫁どっちを取るかと問われ俺はどっちもと言ったが向こうが頑なにどっちかと言ってきたので嫁を手放しました
趣味をほっといてくれる嫁募集してます

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 10:04:57.55 KA2WAqbR0.net
>>315
他人より必死に努力して働いて、安定して年収2000万円か…
それでいて、車とバイクにかける時間もある
ちょっとイメージし難い

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 10:12:50.48 hoXzKOFFM.net
>>318
基盤が出来て安定すれば人を雇えるからね
自分がイメージ出来ない事を否定していると平凡な人生になるぞ
それに俺は今の年収は書いていないぞ
書いたのは文句を言われなくなったタイミングだけだ

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 10:18:08.24 tyr/Cryka.net
>>316
うちの奥さんは趣味に対して寛容だから車やバイク乗ってても何も言ってこないよ
趣味車の維持は家族方針によるから一概には言えないけどS2000は手放す人少ないと思ってたけどどうなんだろうね

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 10:22:39.67 An7PuAdM0.net
お互い趣味を理解し合える仲がいい。ただしそんな夫婦あまりみたことない。最近Gクラスが欲しい今日この頃。でも、子供が私立医大へ行きたいなんて事になったら大変だしで、今はあまり無茶は出来ない。
あと、マスターシリンダーの件
クラッチマスターシリンダー 
パッキン(マスターシリンダー) 
スレーブシリンダー
クラッチホース
クラッチフルード        
工賃入れて34,900円だと。さっき友達のディーラーからメール来た。

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 11:24:04.50 KA2WAqbR0.net
>>319
若いときに努力して頑張って、いまは楽して年収3000万くらいってことね
素晴らしい
自分は楽しい仕事をすることしか考えていなくて、
自分一人で稼いで、フルチューンのS2000に、ケイマンGTS4.0を増車した程度の平凡な人生だよ
努力が苦手なもので

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 11:55:13.52 pPokhepjr.net
>>311
二台目のスイスポは狭いよ…
あと、足固い、マフラーうるさいで基本的にスポーツカーは女子に好かれることは昔ほど少ないと思うな

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 12:15:53.16 GsC6laywa.net
ジモティーのポリバケツS売れてんじゃんマジショック

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 12:48:11.70 gtr4tJbFM.net
>>316
マフラーとフルバケだろうな
あとMTだったら普通の女からしたら実用性皆無の金食い虫だもん

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 13:14:04.44 Eg1Cf4QcM.net
>>322
ケイマンは頼まれたら落としてくるけど乗りたいとは思わないや
君が車が好きな事は分かったし、平凡な人生と書いた事は謝罪するよ
そしてこれ以上は収入と他車の話は荒れるだけだからやめよーぜ
話は変わり990万円商談の5000キロしか走っていない極上のタイプSが出てきたよ
商談金額近くまでは競ったとは凄いね

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 13:40:51.94 sm9HjB+6a.net
10年で5000キロって乗ってなさすぎて逆にすぐ壊れそう。

332:274
20/12/04 14:14:33.79 oWU9xZ20d.net
御助言ありがとうございます
減ってなくても硬化したクソタイヤ、まったくそう思います
ポテンザ4本注文しました
( ̄^ ̄)ゞ
RECAROも注文しちゃいました

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 15:23:06.07 bxV8Mccud.net
>>328
羨ま!
S007A?

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 16:08:10.92 LdxSFdE80.net
自分も最初ポテンザにしようかなと思ったけどスポーツ走行といっても朝4時くらいに近くの山をほんの少し頑張る程度だからミシュランPS4に留めた。レカロつけるだね。かっこいいS2000 になるんだろうね

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 17:29:40.82 YVBiRxIcM.net
PS4すごく良い選択かと。フィーリングとか教えてくれたら嬉しいです

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 19:00:31.38 LdxSFdE80.net
>>331
比較対象が購入時に装着されてた亀裂タイヤだったので過剰評価となってしまいますが、コントロールがしやすくなりました。侵入時や立ち上がりのときのリヤの暴れっぷりが抑制されたように感じました。それに普通に走る分でも問題なく快適です。マイルド4スポーティ6という感じでした。(S2000の場合)ただ、自分は結構マイルドに感じましたので過度な攻め過ぎは個人的に怖いなと感じました。以前ドゥカティ998Rを鉄馬としていまして、ピレリロッソ2を履いて山で頑張ってましたがガリガリと削りながら走る感じが嫌でそれ以降海外製のタイヤは二輪も四輪も履いてませんでした。そしてダメ元でミシュランSP4を履いてびっくりしまた。
マイルド思考でありながらしっかりスポーツにも対応してくれるミシュランPS4は峠で軽く攻めるけど、街では穏やかにという層にはちょうどいいかもしれません。
※全て自身の主観/体感したことを感想として伝えただけなのでその辺はご理解の程よろしくです。

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 19:33:16.64 l0XOL1Bdp.net
私もps4ですがコスパは最高の部類なのだと思います

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 19:50:49.69 WiCy0HX3M.net
タイヤが喋ったぞ!

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 20:24:06.53 9VUnTA6R0.net
>>332
thxです。自分もバイクでミシュランタイヤにハマった口です。AP2を16インチ仕様に仕立てるんでラインナップにPS4が追加されたんで試して見ようかと。ミシュランタイヤってすごいまん丸ってフィーリングで好き

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 20:32:03.37 4J4F85Tc0.net
足車がPS4だけど排水性いいしいいよ

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 21:01:26.31 G5uYKR2CM.net
純正16インチにPS4入れたけどポテンザとどっちが良いかと言われると好みかな。
PS4の方が柔らかい印象。ブロック感が好きならポテンザの方が良いかと。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 21:44:45.60 nZX6qI6y0.net
>>334
ちょっと笑ったw

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/04 21:49:41.18 s5kpejGyr.net
PS4って性能は良いけど値段はそこそこする。いや、性能に対しては安いけど
ただ、サイド柔らかトレッド固だから癖はある

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 01:40:43.89 R694GBZsp.net
S2000の車両保険つけられる保険屋ってどこですか?

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 06:09:32.72 8S31f+hL0.net
>>340
どこでもいけるんじゃないですか?自分は東京海上です。

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 08:37:58.90 iuLKc3wS0.net
俺は損保ジャパン
保険料上がっても良いから評価額上げて欲しいわ

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 08:40:03.69 dpfR8dyO0.net
>>342
評価額は設定が効くぞ?
うちも損保だけど

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 08:41:57.89 iuLKc3wS0.net
2007年タイプS何だけど210万でそれより上は無理と

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 12:02:59.43 NZG0XdFUd.net
>>342
>>343
損保車両いくら?

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 12:04:33.55 McDmY1TUa.net
車両ねぇ
考えてはいるけど、自爆か盗難されない限りどうかなっても考えるし
ド田舎だからR34とか他の車種で盗まれたとか聞かないし

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 12:30:02.83 6Hqv+zU8r.net
>>344
その辺りは難しいところだなー
損保でも、代理店によって融通が違うよ
例えば新車買って150万の車だったら、フツーは150万と新車特約程度だけど
うちの車屋だったら、オプション代も付けた金額(200万)にしてくれたな
YouTubeで見た、ホンダカーズ野崎とかはその辺融通効かせてくれるみたいなこと言ってたな

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 12:38:17.51 fKIObVS+0.net
>>346
自爆や盗難が絶対無いとは言えないから保険かけるんじゃないのか?
自分は絶対に事故を起こさないなどとと言う蛮勇は持たないで
事故を起こすかも知れないと思って慎重に運転した方が良いよ

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 12:43:33.11 8S31f+hL0.net
東京海上だけど、中古で300万で購入して、1年後に減価償却されて270万だね。購入時になにかパーツつけたりすると付加価値をつけることができるが、付加価値をつけた車は満額出る事はないね。例で言えばデコトラとか旧車系。盗難の恐れはあるからセキュリティーも自分は付けてる。ただこれもどこまでバラして何処までやるかは入念な打ち合わせなり、写真にて対応してくれる施工者がお薦めかと。

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 12:44:14.76 DiDo8H6F0.net
車両保険の設定金額、東京海上日動で400万円超で掛けてるよ。
ネット契約では出来ないことと聞いた。
あと、100万で買った車に400万掛けるのは出来ない。

355:349
20/12/05 12:46:04.54 DiDo8H6F0.net
毎年減額された提案が来るけど、据え置きでお願いしてキープ出来てる。
もしかしたらこれは市場価値が高まってることを知っていての措置かも知れん。
連投すまそ。

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 13:40:27.08 nv3NQChC0.net
>>348無論安全運転さ(笑)
因みに最新の盗難情報とかある?

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 14:02:51.10 lYZN3jCJp.net
想定外な事象を考慮しての保険だろ
必要ないと判断したならそれでいいだろ
ウザいからいちいち噛み付くなよ

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 17:39:19.22 8S31f+hL0.net
なんかいろいろとおかしなことが書いてあるけどそれはスルーとして。自動車保険を考えているなら安さだけならどこでもいい。ただいろんなことを話し合って相談してくれるプロ代理店に頼んだ方が良いかと思う。自分は友人にプロ代理店がいるのでわからないことやプロならではの捉え方等を伺う。どんなプランに入るかも重要だけどどのような視点で入るのかが重要かと思う。特にS2000のような車であるなら尚更。もちろんどんな車でもだけど。後は自分の思考能力と組み合わせれば良いと思う。

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 18:43:48.48 8whqSAHS0.net
>>334
今さらだけどクソワロタ

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 20:44:57.95 Z32xYsLl0.net
>>348
その考えは少し違う。
保険ってのは事故った時に補填できるお金があれば
入る必要はない。
人事事故は大抵取り返しのつかない金額だからみんな入ってるだけだよ。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:14:26.93 Hj5hGd8I0.net
>>356
その考えは正しい
自分は盗まれない•事故らないから車両保険に加入していない的な事を書いている奴はかなり頭が悪いが

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/05 21:58:08.76 AOa3ZgQkr.net
車両保険ってのは任意保険のオプションだから…

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 09:15:22.47 KwmTT3KUM.net
>>356
マネーリテラシーの低い猿に何を言っても無駄
車両保険なんてただのギャンブルだからな

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 09:32:08.01 bksraGBK0.net
通販型はいわゆるペーパードライバーをターゲットにしてる保険
普段あまりクルマに乗らない人ならオススメだけど
車が好きで頻繁に乗る人には向いてない

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 10:07:25.70 qQrHtZx8d.net
東京海上は優秀なアジャスター下請け会社を雇ってるから自爆の保険は凄く支払い渋いぞ。
フロントを縁石にぶつけて明らかにフェンダーからタイヤの上部分がはみ出てるのに出てないと言い張り糸を垂らして接触してる写真を送ってもノーマルホイールに戻せば出ないと言ってディーラーに修理の金額が降りなかったw

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 10:47:59.20 upPUTWr+M.net
なんか知らんけど東京海上日動火災で、自損事故時に社外部品の差額までガッツリきっちり払ってくれたぞ

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 11:36:36.42 E3lgJlsQ0.net
ワイ損保やけど損保は糞で東京海上は凄くいいイメージある

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 12:21:35.78 giwJ8daF0.net
>>360
ずっと通販でこれまで追突されたのと自爆両方で保険何度か使ったことあるけど、
全くそんなイメージないけどな。というか不足感がない。
なぜそう思うの?

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 12:29:02.09 F87upT0p0.net
チューリッヒは一度自損したら更新できないとか
そんな噂は聞く。イーデザインとかならまだマシなんやろうけど

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 12:44:16.29 qQrHtZx8d.net
回収はしっかり 支払いは少ないからデカい会社になれるんだぞw

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 14:25:55.35 9t9Y8UZM0.net
関係ないけど、近所のコインランドリーには東京海上の保険加入車の利用禁止って書いてるから過去に相当酷い対応があったのかなと

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 16:33:08.67 Lla6mk2dr.net
駐車場で駐車して仕事に行ってるときに当てられたという、完全にこっちが被害者の事故の時、相手保険がJAだったが
とにかく金を出したくない感じがすごかったな。こっち、バンパーとヘッドライトへし割れてるのに積車呼ぶの渋ったり、こっち普通車なのに代車は軽自動車でいいですか?とか
なんか修理した車屋に話し聞いても修理代であれこれ煩かったらしいし。保険修理にしてはかなり安くて、車屋儲かってなさそうだったわ

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 16:33:44.73 tIF1trA6M.net
クルマ乗ってれば何かしらのトラブルに遭うもんだ。
その時に備えて、�


374:ナ低100万くらいは余分お金用意してから乗りましょう。 それくらいの余裕がない人は買ってはいけません。



375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 16:36:19.81 Lla6mk2dr.net
>>367
知り合いの話だと、駐車場の車が災害でみんな水没して
他の保険は水没全損即決なのに、東京海上だけ水没認定なかなかしなくて、しかも出すっていう保険額(しかも、車屋的にも修理無理!ってレベルなのに)ちょーやすいの。新車なのに
相当粘り強く交渉したって聞いたな。なんとか全損で全額+新車特約まで払わせたらしいけど

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/06 23:18:50.98 gRQmewYvM.net
信号待ちで追突されたんだけど相手が同じ三井住友海上だった
交渉は全く無しでディーラーでの修理と代車代フルに出た
保険会社にしたら両者共顧客だからやたらとスムーズだったんだろうか

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/07 00:31:52.53 HC4sW2i20.net
東京や損保はいい話悪い話両方聞くけどじぇいえーだけはやめとけとじっちゃが言ってた

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/07 05:29:50.67 1ugmxouQa.net
JAは担当が素人だから相手と揉めた時に話にならないと聞いた

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/07 08:53:41.23 kASzek8w0.net
【自動車】ニスモが「日産スカイラインGT-R」のレストアサービスとレストアカーの販売を開始 [自治郎★]
スレリンク(newsplus板)
トヨタは頑張って新型を投入してるし日産も気合い入ってるな
まあニスモなんだけど
ホンダもS2000でなんかやってほしい

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/07 19:26:34.80 kp89//xza.net
NSXのリフレッシュプランでも採算取れてないんだろ

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/07 21:34:30.06 dcu/L83p0.net
いい音やな...
URLリンク(video.twimg.com)

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 20:46:52.41 cElbcGYJ0.net
午後に散歩でも行くかと思ったらエンジン掛からず
バッテリーは春にカオスに交換したしリレーも付けたから見てみるとビンビン
何やってもダメだったからレッカー呼んで主治医の整備工場に運んで診断してもらったら、セルモーターだったよ
まあ20年選手だし、こういうのは仕方ないね

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/08 20:54:44.80 vWk4yNAN0.net
俺もセルモーターそろそろ感あるわ
オーバーランはしてないけど暖まってるとセルが回んなくなるときがある

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 09:03:26.76 KuMfDbM70.net
予兆あるなら早めに対処した方がいいかもね
この季節、出先で止まっても耐えられるなら別だが

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 09:44:27.32 BlIKb1jHd.net
最悪押し掛けしかなくなるなw

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 12:40:38.98 +8r2STmz0.net
ツッコミ待ちなのがみえみえだぜ

>>380
クラッチ切らないとセル回らんやんけ

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 12:44:27.86 ZUC/9Bdzd.net
>>381
なんで押し掛けするのにセル回す話しがでるのかw

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 12:47:05.59 ZUC/9Bdzd.net
っていうここまで含めた突っ込みかw

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 16:50:37.04 FIU9teoK0.net
オートマは押し掛けできないもんな

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 17:02:49.96 ce76gNYNM.net
律儀にクラッチのカプラー配線繋げたままの人が多数なんかね
納車一番に抜いたわ

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 17:15:14.99 e1Wxcvumd.net
カプラーぬいてもクラッチスタートキャンセルできないでしょ
クラッチ踏む=スイッチオン=アースの状態で始めてセル回るんだから

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 18:09:56.07 T0yF6z+9p.net
短絡させないとね

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 18:46:10.62 alV8jZy/0.net
エンジン掛けないで飾ってるんだから察してやれよ!

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 19:28:01.31 jjh8pWmGa.net
押し掛けでエンジン掛かったらレッカーなんて呼ばなかったさ
ウォーポンは替えてあるからひとまずは安心として、燃ポンとオルタも替えるべきかね
ボーナスが…

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/09 20:13:11.10 e1Wxcvumd.net
チャレンジしてたかw
実験でやってみたことあるけどエンジン暖まってるとあっさりかかって拍子抜けしたが冷間だとかかりにくいんだねぇ

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/10 23:05:03.44 XLvMnrpy0.net
過去のスレで鈴鹿2分30秒切りたいって言ってた者だけど達成できたよ
アドバイスくれた人どうもありがとう
URLリンク(youtu.be)
もう少し操作を丁寧にできるようになりたいね
速い人はシフトノブ何使ってる?
15万キロOH無しで乗ってるミッションだとシフトノブ変えたところでどうにも変わらないのかなぁ

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/11 00:39:21.20 U2/QrKjT0.net
もしかしてAP2ってAP1後期より安く手に入る?
9000回転は伊達じゃない

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/11 01:19:00.84 TRJ0fx4Z0.net
あと5年もすればAP1とAP2の値段が逆転すると思う

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/11 02:04:07.41 Vw3TuWmz0.net
それだけの魅力じゃ無いのはオーナーなら分かってるけどインパクトある車種紹介に9000回転は外せないだろう

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/11 02:49:05.98 u4EGn76Z0.net
ECU書き換えればAP2でも9000rpm回せるんだけどなぁ

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/11 05:47:33.99 Rj+3XIzt0.net
>>391
鈴鹿サーキット見たいなコースだけど・リアがいまにも滑り出しそうな不安定な感じやねー

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/11 06:55:11.20 8EYJFAmH0.net
>>378
僕も暖まってる時セル回らない現象あって、修理屋さんに相談したら配線の電気抵抗かもって言われて、とりあえずバッテリーのところのアース線交換とバッテリー下あたりのアースポイントへのアース線追加したら普通に回るようになった

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/11 10:11:40.21 MVxefvZY0.net
そら書き換えたら9000でも9500でも行くだろうよ。

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/11 11:43:44.95 L02mroy9d.net
>>397
あー確かにありそう
Sってエンジンかけたとき一部電装品の電源つかない事あるからそれも影響ありそう
アース系見直したらきく気がする
ありがとう試してみるわ

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/12/11 12:16:30.36 4hHReia70.net
あくまで俺の場合だが、バッテリーをホムセンの安物からカオスに替えたら少しは改善されたよ
ま、結局>>377だったが
カーセンサー見てると本当に高くなったな~
10年前に黄色7万km走行修復ナシをディーラー認定で車検込み150万で買えたあの頃に戻って…
今買おうとしたら倍以上だもんね


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