20/10/18 20:22:00.69 NTu4/Oal0.net
立てられたかな。
テンプレが必要な人は適当によろしく。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 20:28:44.00 QYHo86Yxa.net
セルフドアパン標準装備
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
＞すでに開発段階で議論されていたという。ドアなどに傷が付かぬよう、販売店などでユーザーに対して周知を徹底するとのことだった。
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 20:49:16.07 oyI8ZX1M0.net
>>1
MA乙DAﾜｯﾁｮｲ化ナイス！
3←基地外アンチ必死過ぎ(嘲笑)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 20:55:08.23 SjiM6r5J0.net
事実を書くとアンチ認定されるスレと聞いて
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:01:41.37 0bjy6dgKd.net
書き方にリテラシーないな
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:01:43.47 oyI8ZX1M0.net
>事実を書くと
ありもしない装備を落書きしているから。
↓
>セルフドアパン標準装備
アンチと言うか基地外と言った方が正しいけど。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:01:46.88 FWrtvZGF0.net
良くも悪くも注目されてるのはええね
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:01:54.17 rE3VEFhy0.net
このスレいらなくね？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:10:21.57 UW4d4PLy0.net
スレ立て乙！
早くMX-30のすべて読みたいわ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:11:06.18 EBWxVB3ga.net
>>2
乙
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:20:51.84 HS3vS12Ha.net
■ Mazda Official Youtube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■ Mazda Europe Youtube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
MX-30 エッジィスタイル
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
MX-30 ヒーリングセレクション
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
MX-30 ペットとの新しいカーライフ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
オンライン発表会
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
TVCM 音楽アーティスト Maika Loubte (マイカ ルブテ)篇
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
TVCM 建築家 成瀬友梨・猪熊純 篇
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:22:16.51 HS3vS12Ha.net
■見積りシミュレーション
（スタイルシミュレーション版）アクセサリの３Ｄ画像反映あり
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
（おすすめグレード選択版）ディーラーオプションまで選択可
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
（YOUR ORIGINAL CHOICE版）パッケージメーカーオプションまで
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:23:27.60 HS3vS12Ha.net
■レビュー動画
月刊自家用車 TV (うな丼さん）
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
E-CarLife with 五味やすたか
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
LOVECARS TV! 河口まなぶ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
Ride Now 島下泰久 難波賢二
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:47:57.55 GU8o+vu4d.net
アンチが来ないね
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:51:25.48 xY6lLsObr.net
スカイアクティブX縛りがないなら、2.2D積んでくれや。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:53:11.29 SwFoYBVo0.net
今日マツダの前通った時に見たけど意外とのっぺりとした印象だった
SUVというより昔のワゴンみたい
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:56:27.96 oyI8ZX1M0.net
>>15
もう来てるじゃん(笑)
誰とは言わないが3とか5とか(嘲笑)
まぁIPﾜｯﾁｮｲ化したから激減はするだろうけど(笑)
基地外ってﾜｯﾁｮｲ無スレにしか基本的に来ないから(嘲笑)
「どうして差がついたのか」なんでﾜｯﾁｮｲスレに基地外が近づいて来ない(大笑)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 21:57:16.84 HS3vS12Ha.net
■マツダ 竹内都美子主査
MX-30
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
デミオ開発時代
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
インタビュー
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 22:33:32.74 SjiM6r5J0.net
>>7
装備って言い方の問題？
それなら仕様でいいよw どうせ同じ意味だ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 22:42:55.21 FMmKOLfBr.net
MX-30 広い駐車場で観音開閉動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
2:00で危うくドアパンw
観音の先輩RX-8ユーザのご意見
荷物の出し入れ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
家族は通路で乗り降り
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
解説図
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 22:43:34.12 QCuynF3x0.net
今日見てきたけど危うく衝動買いするとこだった。
Q2か2008で考えてたけどこれもアリかなと思った。
コストパフォーマンス最高だわさ。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 22:48:08.44 5OrvakUz0.net
>>22
しかも台数伸びないから被らない、お洒落な車だからなぁ。
まじでインテリア良いわこれ。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 23:08:36.23 biwo7p690.net
mx-30のホームページにハイブリッドって紹介されてるんだが、マイルドハイブリッドだよな。
間違えたんかな？
マツダにハイブリッドはないはずなんだが。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 23:17:36.77 SjiM6r5J0.net
ワッチョイ入れた途端に信者が自演できなくなって過疎化ワロタ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 23:21:16.21 C6PA0/350.net
河口まなぶ、リア席への乗り込み方法知らないで動画あげてるな
狭くてもちゃんとリアドア開けて乗れるぞ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 23:53:10.59 wU1s5ijb0.net
今この車を真面目に検討中なんだけど、これがあったら即決だったのにというポイントがアンビエントライトと外装色の青
あと欲を言えばせっかく液晶パネル使ってるスピードメーターとエアコンパネルはもうちょっと何かできたろってとこ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/18 23:58:57.31 bbI0bnB20.net
国内メーカーって基本夜の車内暗いよね…
当初は外車のようなアンビエントライトはヤン車みたいで下品で邪魔って思ってたけど、友人のCLA乗せてもらったら考え変わったわ
すごい便利だし雰囲気変わるね
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 00:07:55.51 Ok+Ac5rm0.net
claってもうラブホとかゲーミングpcみたいよな笑
アンビエントライトはどうにかして欲しいねぇ第七世代のインテリアとか絶対映えるのにね
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 00:09:16.87 S2X6tyTr0.net
>>28
これだけセンス良く内装を仕立てられるわけだから、アンビエントライトだって上手く出来たろと思ってしまうのは期待のしすぎなのかね
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 00:12:01.12 dLrXz1w90.net
opで用意されてないの？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 00:39:04.33 IuBjObQw0.net
センターコンソールのところ間接照明入れたらきれいだろね。ディーラーオプションあるらしいけど、折角マツダならもっとこだわって照明デザイナーとかとコラボしたらいいなー。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 00:43:22.47 /LheEPqo0.net
オプションで、コンソールと足元とドアポケットの照明あるね
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 06:22:07.46 ZSpWuQ0U0.net
女性開発責任者の願いもむなしく、大方の予想どおり
車オタかひねくれ者の男性にしか受けないニッチカーと化してるようで何より
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 07:17:46.44 MsmxE/4w0.net
女子供が買うから大丈夫
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 07:46:40.11 PFGpsD0+0.net
マツダ車は新車時のボディ剛性は高く感じるが韓国製の安物鋼鈑や中国製の部品比率が多く五年も乗ると至る所がガタガタ言い始める(笑) まぁ自動車は日本の基幹産業ですから皆さん三年でガンガン乗り換えて消費に貢献して日本経済を回して行きましょう(大笑)
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 08:01:03.17 S2X6tyTr0.net
ディーラーオプションは脚元とフローティングコンソールの照明だからちょっと違うんだよなあ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 08:17:53.23 OOYTpPAt0.net
リッター２０Km以上、
ガソリン垂れ流しではない、
安全性全部入りでコンパクト
乗り出し２５０万なら考える。
メーカー技術者バカジャネーノ?
これが一般人の総意。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 08:20:49.31 ZQb7cv6bp.net
>>37
ベンツみたいなの？
あそこまでやりきると笑けてくる。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 08:27:29.38 huMkk4Qs0.net
観音扉アンチはﾜｯﾁｮｲであえなく駆逐されてしまいますタ ｗｗｗ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 08:38:09.82 Ok+Ac5rm0.net
>>38
オプションつけたらヤリスもヤリクロも普通に250越えますが
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 09:25:35.78 MFCd/+v+a.net
>>21見たら分かるが、観音使い勝手悪過ぎなのにメーカ自らベビーカーがとか子供がとか言ってるもんなぁ
これ買ったあと評価ダダ下がりだわ
マツダも自分で首締めてる
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 09:36:50.36 huMkk4Qs0.net
>>42
チミには４ナンバーのハイエース（どか珍運搬用）がお似合い
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 09:41:00.74 yjYUOkgGr.net
>>40
わざわざ、アンチ煽ってバカじゃねーの
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 10:18:27.16 Q1FzHULUa.net
>>3
FJクルーザーやエレメントの悪口はやめるんだ(´・ω・｀)
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 10:38:23.83 EVUNR/1qd.net
>>26
どうやって！？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 10:41:05.89 Ftyz/Fn+d.net
>>45
先代MINIクラブマンとBMW i3も仲間に入れてあげて
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 10:45:04.40 NRXsHlQsM.net
>>45
>>47
みんな消えた
i3はかろうじで生きているか
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:25:13.17 MFCd/+v+a.net
>>43
ハイエースも、あれはあれで完成されてておまえが馬鹿にできるような車じゃないぞw
使い勝手がよかったらハイエースも観音開きになるかもな
まぁ俺は自分のCX-8で楽しみますわ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:25:51.79 KgVPDFYha.net
CX-30乗ってるけど欲しい。
内装とCTSとセラメタ3トーンが羨ましいわ。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:38:29.66 bL+bSyPYM.net
女性にもだったらSUVじゃ無い方が選ばれそうやけどな
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:43:23.60 SurPKlzP0.net
>>46
前のドアを少し開けて、前ドアと車の間に体を入れる
その場所（フロントシート横）から後ろを向いてリアドアを開ける
リアドアを開けて乗り込む
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:47:19.81 0rpuu5wYp.net
自分も最初はセラメタ3トーンめっちゃいいと思ってたけど、だんだん微妙に見えてきてセラメタならワントーンにしてルーフにデカールがいい気がしてる
やっぱり3トーンにするならソウルレッドくらい鮮やかな方が映えるかな
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:48:14.06 IdJBJsvY0.net
リアはテールゲートから乗るのが一番ストレスなさそう
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 11:55:07.66 lYMYFMYR0.net
機械式立駐okSUV三兄弟
・CX3
・CX30
・MX30
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 12:15:13.20 gJ8spEG50.net
>>53
それ良さげだね。昔シトロエンでそんなのあった。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:44:38.99 Fab0ehfJ0.net
ブルーインパルスですら手動開閉のガルウイング開きだというのにMX30ときたら
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:45:11.71 TQBNUKD+0.net
これいいけどほぼ2ドアって思った方がいいな。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:45:31.46 cQX42yTs0.net
>>40
まだいるよ
また煽って欲しいの？
レスしようか？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 13:53:30.02 9eH0fdwv0.net
>>16
ディーゼル設計していないから積めないよ。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 14:54:09.28 bD96nlcCa.net
>>1
すべては今月29日に発売だ！
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:31:07.72 yAViyGts0.net
3代目プリウスのダウンライトみたいに、うっすらでいいからシフト周りにはダウンライト欲しいよねぇ…
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この程度のついてるかついてないかわからないくらいで
>>33
コンソール下の収納部分の照明、1万円はまあ良心的だけど、
あそこは照明ないとマップランプつけても影になるからなぁ
いっそ最初からつけてくれと言いたくもある
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:43:31.90 N4jfMVlUF.net
これレーンキープ標準装備だけどCTSと何が違うの？
60キロ以下で作用するかどうかなのかな？
大井さんの動画では60キロ以下でも見失いが多くて作用してなってなかったけどCTSってどうなん
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:47:18.25 TRA3gHEgd.net
市街地の実燃費は11から13位かね？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 15:51:12.96 qZQdsodyF.net
車線逸脱防止（はみ出さないように最低限ハンドルが動く）と
車線維持支援（車線の中央を維持するように常時ハンドルが動く）の違いじゃ？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 16:15:15.33 PpmTLn3Z0.net
>>3
どいひーｗｗｗ
欠陥やん
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 16:36:09.60 MsHN1Fdg0.net
>>65
LASは反応早設定でトレースだよ
URLﾘﾝｸ(www.mazda.com)
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 17:09:52.73 oe7PYXXs0.net
2022年登場予定つってるロータリーエンジンを発電に使ったモデルって、要はi-MMDみたいなもんなのかな
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 18:38:59.71 MsmxE/4w0.net
>>68
そんないいもんじゃねーよ
レンジエクステンダーで検索して
Wikipedia読んできな？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 19:01:09.83 huMkk4Qs0.net
>>59
アンチ一気に激減ｗ
まあガンガッテｸﾘたまい オホホ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 19:09:33.72 oe7PYXXs0.net
>>69
読んできた。そして期待するのはやめにした。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 19:40:42.94 f0ITezvL0.net
>>67
マツダはまだピンポン玉みたいな動きのライントレースしかできないから役に立たない
MX－３０は知らないが
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 20:16:37.46 HLxEEjPx0.net
セルフドアパンの修理費はマツダが全額負担します！って宣言出せば解決
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 20:33:49.31 mpgw0kZY0.net
>>70
信者いなくなって過疎化してるけどw
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 20:42:01.03 MsmxE/4w0.net
>>71
えらい
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 20:46:19.42 0VgF7mpw0.net
レーンキープはトヨタの最新式と比較してどっこいどっこいかな？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 21:21:38.36 Rvt/hMvF0.net
試乗記見つけた。
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
・いいところ
外観、内装、シート、後部座席のゆとり、日常速度域のリニアリティとハンドリング、ブレーキ
・わるいところ
後部座席の窓が狭くて開かないことと、そこからくる閉塞感と斜め後ろの視認性の悪さ、MHVなのに悪い燃費、荒れた路面の乗り心地
・意見のわかれるところ
おとなしめの乗り心地、観音開き
・わからないところ
装備系
運転支援の装備の良し悪しも知りたかったけど、まとめると、
格好良さと日常運転フィールに全振りして
後部ドアと燃費に関するところは目をつぶった結果
後部座席を使うかどうかで評価が分かれることになった、だよね。
うん、みんな知っている通りの感想だ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 21:49:12.23 ANoQEkde0.net
>>77
マツダ関連の記事はこの人と国沢を足して2で割るぐらいがちょうどいい。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:00:48.59 HbDTRISb0.net
後部座席にゆとりあるけど閉塞感あるってなんだかな…まぁ後ろに人乗せる目的の車じゃないから良いけど
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:01:41.39 ew4AVvKd0.net
>>78
国沢なんて記事に入るのか？
たいてい逆張りでヘイトになってる日記だろ？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:16:54.91 MArfK/0l0.net
早く製造開始の案内来ないかなぁ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:50:37.36 2rHMf+oC0.net
困った。
見た目が好みだから買いたいけど自分の使い方を思うと買ったら後悔しそうで悩む。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 22:55:38.27 GIpa65mnM.net
>>77
荒れた路面の乗り心地やっぱ駄目か
マツダってこれでいつも低空飛行じゃね？
CX-3も
改良したが時すでにおすしで
まあ週末試乗してくるか
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/19 23:58:09.15 UpMtdNVYM.net
>>80
MX-30の試乗記に限っては極めて一般人の感覚に近かったな。マツダが取り込みたい車に興味ない層がどう感じるかがわかって良い。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 00:42:51.59 qfGSS5QO0.net
>>80
今回の雉は結構まともに書いてる
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 01:48:23.42 pYTdI32rd.net
国沢って元々は自動車関連ライターとしては
割りとあけすけに記事を書く人だったし
90年代だったか00年代だったか忘れたが面白く読ませてもらったよ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 03:03:43.16 P/DvrkfT0.net
もっと話題になっていいくらいセンスいいのにね
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 05:44:44.62 2CfM8Pko0.net
>>87
15年くらい前から日本の庶民のクルマ選びは実用性、コスパが何よりも最優先になってて
デザインセンスは置いてけぼりなんだよね哀しいことに
そうすると大抵箱型・スライドドアになりボディラインは決まってしまうから
厚化粧でギラギラしたミニバンがもてはやされた
そしてSUVが流行の今も厚化粧ギラギラは継続という
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 06:08:31.73 hRg6yIFs0.net
>>83
同価格帯の車で荒れた路面で乗り心地が悪くないって評価の車ってあるの？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 06:30:00.62 hRg6yIFs0.net
職業評論家のレビューよりDSTとかのテストの方が本性を曝け出すよね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 06:59:06.88 cG+fQveWa.net
名前をRX30にすれば勘違いされる事なかっただろうに
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 07:13:39.32 FQisdrosd.net
>>91
別の勘違いする
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 07:41:55.16 hES/8AMOa.net
>>85
どこがだよ
良い部分に全然触れてないだろ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 07:46:08.67 cq7pqo70M.net
RはロータリーのRだから
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 08:27:50.38 BFZKxSHH0.net
MXは挑戦的な車にたいするネーミングって言ってるから別に間違ってないからね
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 08:32:06.81 G/0VV5v50.net
>>88
別に日本だけじゃないぞ。マツダが世界中で売れない理由を考えてみろ。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 08:58:24.11 7+ixJ8IAM.net
>>89
PSA
C-HR
ヴェゼルはダメダメだったな
トーションビームだから仕方ないは通用しないな
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 09:50:32.25 9Hqo6t3OM.net
>>97
プジョーはシートがフワフワなだけな気も…。
C-HRは、そもそも悪路に向いてるかな？
XV、ヴェゼルは、普通の路面でも頭が振られる感じで苦手。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 09:52:20.06 9Hqo6t3OM.net
>>86
子供の頃は楽しく読んでたけど、同じくらい馬鹿だったからかも。
車と関係ないファンヒーターメーカーに私怨記事を書いてて、子供ながらに引いたが、今でも同じ感じかな（笑）
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 09:57:19.41 qbs17bPuM.net
>>98
シートだけで猫脚などとは言われん
試乗の荒れた路面ってアスファルトの傷んだ路面かせいぜい畦道レベルでしょ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 09:57:27.33 tsW/8s7ep.net
>>88
仕方ないんだ、これでいいんだと唱えながら我慢して箱車に乗ってるお父さんは多そう
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:01:56.87 tsW/8s7ep.net
>>99
マツダから仕事切られて私怨記事書いてたぞ、変わったてない
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:08:51.78 9Hqo6t3OM.net
>>100
猫脚なんてライオンに引っ掛けてうまいこと言った部分が大きいと思うし、欧米崇拝世代の話でしょ。
>>102
あれで仕事が続けられたことが不思議だが、あの世代と共に雑誌は潰れていくんだろうな。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:24:01.06 qbs17bPuM.net
>>103
乗り比べてから言いなよw
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:33:46.26 ktYTuOGmH.net
>>101
マツダはいい車なんだ、と言い聞かせて奇形デザイン受け入れてるマツダ乗りと同じ心境かな。でもミニバン乗ってるお父さんは家族との楽しい時間を共有してる分マツダ乗りより充実してるかもね。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:39:51.03 BjKv20o5M.net
>>105
家族と一緒が楽しいなんて幻想だよ。現実問題では夫婦仲はいいわけないし子供は馬鹿で勉強できないし、ぐれて大変だしと問題山積みってのがほとんどの家庭。奥さん優しくて旦那も子育て手伝ってくれる優しい人なんてのもそもそもいないから。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:41:26.50 lv7bJGE3r.net
拗らせ過ぎワロタ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:41:32.86 vPA0yOtLa.net
猫脚は乗り心地が良いって意味じゃ無いと思うんだがな。
まぁとっくの昔に猫脚はなくなってるんだけど
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:43:11.10 5gf8IyqKM.net
>>104
乗り比べて言ってるけど、頭でっかちに楽しむのも趣味としてはありじゃない？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:46:59.90 BjKv20o5M.net
>>108
それはお前の感想だろう。そんなもんはどうでもいいから。猫足＝しなやかな足＝乗り心地のいい足。であり良い足の事。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:49:01.87 qbs17bPuM.net
>>108
乗り心地に寄与してる部分は多分にあるぞ
往年の猫脚は弱まったが比較すれば健在だよ
CX3が酷かったのは自分だけの感覚じゃなく内外記事でも指摘された事実だしな
先発のヴェゼルに敗れた一因とも考えられるほどだった
>>109
乗り比べたのなら、～気が とか 思う
とか曖昧な言い方にならずに言い切れるよ
試乗した人間が乗り心地をシートなのか足回りなのか、あるいはどちらもなのか分からないなんてちょっと考えられないしな
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:57:54.09 5gf8IyqKM.net
>>111
CX-3の後ろが跳ねるような乗り心地は面白さもあるけどな。
同世代の、先代2008は同等以上に乗り心地が酷いぞ。
シートでフワフワにしてるけど。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:58:47.31 lv7bJGE3r.net
評価の車ってあるの？だから
ある、でいいんじゃね
自分はそう思うの個人の感想はどうでもいい
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:03:56.76 u74fxv6Ad.net
そりゃ各車一つ位は飛び抜けて良いところあるでしょ
そもそも日本車よりトラブルが多く消耗品類も高く維持に金かかる外車は論外だけど
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:06:12.70 vPA0yOtLa.net
>>110
まぁ猫足の意味でもググっときなよ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:06:23.12 qbs17bPuM.net
>>112
どこに面白さを感じられるんだよ
ギャップ拾った時のみならず常用域で終始乗り心地悪いのに
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:11:54.08 lv7bJGE3r.net
ここはMX-30スレだからCX-3なんて失敗カーはどうでもいいさ
乗換える奴いるんじゃね
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:17:54.68 FKffpX/xd.net
久しぶりに乗ったマツダ車がMX-30なんだが、
マツダってこんな高級車になってたのか
確かに見た目はかなり高級そうになり気にはなっていたが
しかもバーゲンプライス
そのあとCX-5にも試乗したけどこちらも高級車と化している
いったい何が起きた？
値段的にMX-30がめちゃ欲しい
これくらいなら手の届く車として最高の選択と思えた
ミニバンには乗らないので車内の広さは重視しない
ヤリスに乗った後だから余計にショック
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:38:36.88 V/sv+WuZM.net
パワートレインゴミ糞だけどな。動力性能にこだわりなければ買ってもいいと思う。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:52:45.09 qfGSS5QO0.net
>>93
え？結構褒めてるでしょ
オシャレ、スペシャルティ、2人乗りとか、
このスレの褒め言葉と同意見でしょ。
マイルドハイブリッドの発進も快適で質感高いって
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:04:35.75 GfpgmWcEF.net
>>116
終始乗り心地悪いって具体的に表現して？
NVHの話しなのか挙動なのかなんなの
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:06:09.32 WPIDB2ppa.net
>>120
このスレでは、燃費15.6km/lとか156馬力とか6ATっていう単語が入っていると検閲対象となります
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:07:17.33 hNCzJ0MZM.net
>>121
NVH
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:11:57.17 hNCzJ0MZM.net
私感じゃなく評価として周知だからそっち見な
確かにここはCX3スレじゃあないからな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:15:55.04 9ExcCVNUp.net
1番下のグレードでもHUDが標準なのがいいね。
この価格帯でフロントガラスに投影するタイプか。内装が笑うほど、いいじゃねーかよ。
ソフトパッド多用してるからなのは分かるが
普通のプラスティック部品の色合いが何か他と違う気がするのは俺だけ？変にテカッてない感じがする。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:17:17.11 rJZmdJBld.net
今はアウディA5に乗ってるけど乗り換えたい
MX-30の方が乗り心地良い
特に後ろはA5の方がピョコピョコ跳ねるから
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:19:32.81 S+7nWwqZd.net
乗り心地はゴルフを更に穏やかにしたような感じだな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:22:37.81 MN3qsTmxd.net
このクラスにしては観音扉がやたらとガッシリしてて剛性高いし遮音性高い
隣に車が停まっている場合デブが乗り込むのは困難
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:25:15.75 wactg//H0.net
この車の隣に停めるのは危険 ドアパンチされる可能性あり
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:31:16.05 9ExcCVNUp.net
肘置いたままシフトノブ握って指先でタッチパネルか。これはこれでいいんではないか。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:35:07.65 sx6Z0W/s0.net
予想以上にデキが良くてアンチも沈黙 ｗｗ
かなり欲しいクルマに仕上がった
しかしマツダの場合、年次改良2回ぐらいやった後に買った方がヨイかもな
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:35:58.27 GfpgmWcEF.net
>>123
cx3ってそんな酷いんだ
今回、1.5の特別仕様車と比較検討してたけど外すわ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:39:48.18 3NmSfoAbd.net
ハリアー海苔だけど正直乗り心地に関しては羨ましい
新ハリアーはマイルドではなくなったからなあ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:42:07.15 BFZKxSHH0.net
>>132
マイチェンしてから乗り心地だいぶ変わったみたいだけど
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:42:20.74 kbne7+3Ad.net
>>132
最新のやつは大分マシになったぞ
ヴェゼルよりは良い
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 12:49:51.21 wSIlbynWM.net
年次改良っても何が欲しい？
8ATはラージ群だし
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 13:37:39.66 QT5UyU2+M.net
>>136
18XDに超ワイドレシオ6AT
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 13:58:01.42 nnnhAdh30.net
>>132
あの安い1.5Gの モデルがコスパ最強で馬鹿売れみたいだけどね
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 14:00:04.52 Os9wZSXJ0.net
>>106
お前ん家と一緒にすんなや笑
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 14:02:39.75 Uot11oJrM.net
>>138
CX-3のスレでは言いにくいけど、15Sはレーダーがなくて低速時にしか自動ブレーキが効かないんじゃなかたっけ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 14:05:24.13 Wv43ry3Bp.net
あんま気になるからディーラー見に行こうと決心した結果、わいの仕事休める日とディーラーも定休日が完全に一致してることが分かった
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 14:09:56.55 nnnhAdh30.net
>>140
標準のクルコンが無かった筈だけど、余り使わない人にとっては気にならないと思う。他の安全装備、トルクベタリングも有る？ ならバーゲンだし、マツダはどうやって儲けてるんだ？w
ホンダもマツダも好きだけど、ホンダの内装は安っぽ過ぎて乗ってて嫌にぬる。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 14:26:04.69 vPA0yOtLa.net
CX-3 15Sは意外とユーザー層がかぶったりするんじゃなかろうか
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 14:37:44.90 ICVPGgtV0.net
結局コスパ求める人も多いんだよね
次期cx3はそっちに振ってもいいかと
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 14:43:57.92 Uswas2STr.net
まぁ、結局は車って足だしな
楽しさだけでお買い物できるのは自分みたいなアラサー独身くらいで、
普通の人は数百万と年間維持費数十万のお買い物なんてなかなか出来ん
あと、マツダ車全般リアシート割り切りすぎ
ドライバーは楽しくても後ろの子供とかは車嫌いになりかねんわ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 14:51:42.96 Uot11oJrM.net
>>142
ミリ波レーダーを使って遠くの先行車を補足する機能がないだけで、普通の自動ブレーキは付いてるな。
用語がMazda3以降と違うので勘違いする…。
>>143
>>144
割り切りが必要だし被るかもね。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 16:38:58.92 ibkTppF70.net
>>141
ワイが買ったら見せびらかして差し上げるからな。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 17:07:41.19 ky/Liy/7d.net
>>145
だよなw格好付けジャップカーはその辺の配慮がないw
子供なんかじっと我慢できない生物なんだから狭い空間で大人しくじっとなんか拷問なんたよ
遊ばせる空間広いトヨタさんのミニバンを幸せな家庭は選ぶよな
ヅダオタは拷問思考www
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 17:13:34.49 ExO/Mquqd.net
>>142
違いは給与水準な
トヨタ本田は平均年収800万円以上
マツダは600万円台
人件費の差
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 19:22:39.14 0cC6+pPE0.net
アラフォーおじさんは車に500万使うから安心しろ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 22:41:25.93 SBc1vrzg0.net
まったく違うキャラの車だね。
こういう車出せるのは会社としても素晴らしい。
これにしてもCX30にしてもどこが悪いのというけどそれでも充分じゃないのか。
これらを上回る車がこのクラスにあるのかという話。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 22:54:32.24 UhjFT8cg0.net
新しいって意味ではSkyactiv-Xのバージョン欲しかったなぁ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 01:03:20.02 Noa95k+j0.net
旧アクセラ用で頑張って仕上げたマツダ版THS乗せればよいのになあ。
SKY-X殺しになってしまうのか・・・
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 09:49:41.23 4V4OO64I0.net
>>118
低所得者にはいい選択かもな
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:05:05.89 ycniRJsQd.net
>>154
ねえよw
余裕がないから選択に慎重になる
ここでもさんざんバカにされるマヅダをわざわざ選ぶわけがない
無難にトヨタ、ヤリクロ選ぶが100倍マシ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:20:38.06 fnjv+T8Z0.net
>>118
第7世代から質感バカあがったよ
お洒落だし人と違う車のりたいならMX30むっちゃええと思う
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:33:56.49 wPrGC4XnM.net
>>154
低所得者こそリセールや維持費も吟味して選択すべきだな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:44:14.03 0Dqz2Rd6M.net
>>155
狭いだけのヤリクロはいらない
売れないバルンダで教えてあげなよ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:49:41.48 xeOMEy6xM.net
>>156
おめさん、どこの人らね？
おれもMX30、ばかいいと思うすけ欲しいんだろも、金ねえすけ買えねてば。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:50:25.77 wUN2jA36a.net
ヤリクロは外装も内装も乗り心地も無理
そして最上位グレードにしてAHSのオプションを付けないとLEDヘッドライトなのにヘッドライトがマニュアルヘレリングという対向車に迷惑糞仕様
その最上位グレードはダサい合皮シートにメモリー無しゴミパワーシートが漏れなく付いてくる
どのグレードを選んでも不満が残るように設定してMCの改良ネタにするトヨタのいつものやり方ですね
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:53:18.42 Fq6ts3QsM.net
シフトセレクターあたりのプラスチッキーなのだけ残念。
ピアノブラックが傷つきやすいって不評だったからだろうけど、木目のパネルとか、もうちょっとなにかあっても良かったかな。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:58:10.87 0ni0bPIiF.net
ワッチョイ化して平日ワーキングタイムの基地外アンチ落書きが激減してて大草原ｗｗｗ
どんだけ1～2名の定職なし基地外アンチがライバル会社からネガ工作を請け負ってたか単なるヒマ人の買える人への嫉妬ウサ晴らしだったかが良く分かるなｗ
この間マツダ物流センターの販売店配送前駐車場を眺める機会あったけどCX-30とほぼ同程度のMX-30が止まってた
9月の先行受注分でこれだけあればバズられている今からの注文が納車される11月から来年明け頃には更に登録台数増えそうな雲行き
意外と売れそうだな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 13:03:57.61 WZ2gx8sxa.net
>>161
わかる！
あれで世界感ぶち壊してるのに、おしゃれおしゃれと言ってる評論家って何見てんのかねぇ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 13:11:10.18 euVqNAxcd.net
>>24
アクセラさんの悪口はそこまでだ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 13:12:17.64 9mmPkK5Ya.net
>>78
くwにwさwわw
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 13:23:24.54 99dzX1RBp.net
>>163
アルミのヘアライン加工とか、北欧風な木目パネルだといいかもしれないね。まんま一昔前のボルボですけどw
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 14:03:49.26 UdNCH2bC0.net
買おうと思って検討してみたが
特別記念車以下は360°ビュー・モニターどころかバックモニターも付けられないんだな
観音開きを許容できてもリアゲートも手動でいまどき常識装備のバックモニターもなし
欲しければあの気色悪い色の記念車を買うしかない
マツダのグレード設定は謎過ぎる
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 14:16:29.49 2sM9b6lHd.net
>>167
バックカメラは全車標準装備
スペック表での装備名称は「バックガイドモニター」
360°ビューモニターは360°セーフティパッケージ（86880円）に含まれる
ベーシックパッケージが必須だけど、それ以外の組み合わせ制約条件はない
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 14:18:29.20 99dzX1RBp.net
>>167
ベーシックパッケージっていうのつけたら、360°モニター付けられるよ。一度YouTubeとかで見てみるといい。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 14:22:51.62 hMEEHXMfp.net
オプションについてはもっとよく見てと言うしかないが、100周年記念車の色がもうちょっと何とかならんかったのかについては本当に同感すぎる
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 14:47:52.63 FC6DpDpw0.net
100周年車はあの色がいいんじゃねーか。
ただぱっと見紅白なんで葬式には行きづらいな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 15:27:45.03 DUITq98Vr.net
100周年は内装色がこの車を台無しにしてて選外
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 15:46:43.11 /A+gA7AUM.net
>>172
本当にそう
人それぞれなんでエクステリア悪いという人も別にいいんだけど個人的には実車一通り見た感じでは100周年車が一番いいと思った
次が赤のスリートーン
赤はインテリア選べるけど…
100周年の赤はまだいいけど…なぜ大切なところに白を使う…
全部赤にしてよ…
そうしたら迷わないのに
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 15:59:07.65 99dzX1RBp.net
>>173
本当に人それぞれですね。
自分はこの車に赤似合わないと思ってる。
白の3トーンにモダン内装欲しい。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:10:42.68 DUITq98Vr.net
別に内装に赤入れてもいいけど、
赤+白+黒+再生素材のグレー+コルク色
と、差し色含めて5色はとっ散らかりすぎ
外装は赤白なのに、内装は何故か赤黒ベースやし
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:15:52.60 8g4cAObo0.net
100th
他の100ｔｈがスノーフレークなののなんでMX-30はセラメタなんだよォ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:26:07.37 /DqXgUz40.net
アンテナとどかないセラメッタッ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:33:20.72 /A+gA7AUM.net
>>174
それもすごくわかる
白であの内装はイタリア車のようなオシャレさがある
実際見ると質感も高かったし
でも車は長く乗りたいタイプなので汚れが目立ちそうという一点のみでインダストリアル内装予定
そうなると合うのがやはりレッドだったり
白だとルーフデカールも合いそうで悩ましい
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:46:59.46 qGWK4z2r0.net
自分も360°付けないとバックカメラ無しの前後パーキングセンサーのみになると勘違いしてから、バックカメラ標準装備は思わぬ誤算です
教えてくれた人ありがとう
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:48:51.62 cw75tOp90.net
>>179
360要らんよね
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:56:56.50 qGWK4z2r0.net
>>180
あったらより安全だけど個人的には付けなくてもいいかなーと思った
バックカメラとパーキングセンサーの組み合わせで十分な気がする
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 17:01:57.51 FC6DpDpw0.net
360°カメラ付けるつもりだったけど
この前レンタカーで借りたノートの360°カメラが
逆に色んなとこ見えすぎて混乱したので無しでいいかなと思い始めた
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 17:47:20.02 li5zTPgza.net
>>182
いや、絶対つけた方がいい、決まった道しか通らないなら要らんけども
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 17:52:40.57 zvzx0k9Sd.net
この動画で「360°モニターを付けなくてもサイドカメラは標準装備」って言ってるけど嘘だよね？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 17:56:45.84 koPvEDc30.net
>>184
車両成約済みですが動画の通りサイドカメラは付いてますよ。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 18:08:15.24 i05hRISud.net
>>185
360°モニターなしで注文したの？
カタログの装備表には標準装備はバックモニターしか書かれてないんだけど、サイドカメラが標準で付いてるという根拠を教えてくれると嬉しいです
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 18:17:55.55 koPvEDc30.net
>>186
オプション選択時にディーラーでそう説明されたのでとしか。カメラは360°モニターを機能させるためだけではなく車線監視もしているはずなので、間違えなく付いてると思いますが。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 18:37:11.44 xcX79nED0.net
近接センサーは標準装備？フロントとリアに4つだよね？
360°はあったらいい的な装備かな？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:01:21.42 i05hRISud.net
>>187
車線認識はフロントガラスに付いてる単眼カメラでしょ
Mazda3やCX-30は360°モニターを選択しないと物理的にサイドカメラなしになるよ
>>184の動画で言ってる耳たぶミラーもMX-30の車高では義務じゃないはず（CX-30と同様）
ディーラーの説明ってことだけど、サイドカメラ標準装備はやっぱり信じられないなぁ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:06:29.08 koPvEDc30.net
>>189
私はカメラの有無や360°モニターは購入の条件には入っていませんでしたので。購入検討されているのであれば、ディーラーで確認されて見ては如何ですか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:18:30.45 64KRhuVg0.net
バックカメラのみ、全車標準装備。
フロント、サイドカメラは、360度パッケージを選択しないと付きませんね。
MAZDA3からそんな感じ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:19:09.91 Y8uRAf5s0.net
>>180
360はマツダの装備で最も付けて良かった優秀な装備
これなしは考えられないくらい運転の質が向上するよ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:36:29.46 +Yn2u328M.net
>>189
車高ではなく死角の大きさだよ。
でも、CX-30の左サイドは見やすくはないけどな…。
>>192
フロントのカメラは色々と便利。
サイドカメラは微妙だが…、バックカメラのせいか車体形状のせいかマツダ車はまっすぐ止めにくいので上から見た絵が出るのは便利かも。
>>182
確かに見ながら運転はできないけど、補助的に使う感じかな
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:44:28.22 i05hRISud.net
>>190
自分も基本的に360°付きしか検討してないけど、>>184の動画の説明は明らかに間違いだと思ったから注意喚起の意味で書いた
そうしたら「サイドカメラは付いてますよ」と断定で返されたから、それはあり得ないだろうと反論しただけ
ディーラーの説明が根拠というのは参考になった
たぶんワン速の人もディーラーでそういう説明を受けたのでしょう
例の全革シートの件といい、どうも初期のディーラー向けの資料がいい加減だった可能性があるな…
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 19:50:22.96 i05hRISud.net
>>193
ごめん、確かに「車高」は語弊があった
CX-30とMX-30は座面の高さも窓の下端の高さもほぼ同じだから、CX-30が義務じゃないならMX-30も義務じゃないよねと言いたかった
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 20:06:06.79 H3xjLKTH0.net
ひたすら色で悩んでる
上で色々言われてる100周年カラーと3トーンのセラメタとモダンで悩んでる
ほぼフルオプションだから値段差もあんまり気にならないし
これでマイルドハイブリッドじゃなくハイブリッドだったら個人的に文句なしだった
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 20:24:18.03 koPvEDc30.net
>>194
全然気にしてませんよ。
購入時私が気になった事は、お洒落なインテリアを単体で選択できなかった事。結局は全てのパッケージを選択しなくいけなくって。スリートーンもと考えましたが、飽きが来そうだと思い6.6万円は切りました。結果、支払い総額は320万と少し。10万円は予算オーバーしています。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 21:48:23.41 CJ9xilo80.net
>>162
外見はクセがあるが、中身はCX-30譲りで出来が良くサスの設計変更でリアの突き上げが抑えられているらしい
意外と新たな客層を掴むかも知れんな(´・ω・｀)
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 22:09:08.72 /ZGLrDP80.net
色は水色のボディに白い屋根のボルボカラーがほしかった。
ボディはピンクも似合うかも。
今回に限っては赤いボディが重く見える。出ている中ではセラミックメタルに黒い屋根の3トーン一択。
薄い色のボディ、マイナーチェンジで増えたりするかな。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 22:15:01.75 khhiW7890.net
>>198
リアの突き上げなんてCX-30もないけど？
フロントを柔らかくしたのでは。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 22:26:49.07 8YB9yM3I0.net
この車少なくとも観音開きが購入決断の訴求ポイントにはなってない事は間違いないな・・・
普通の4枚ドアだったらどうなっていたんだろう？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 22:39:27.83 2gaM5rR50.net
>>148
なんで幸せじゃなさそうなおまえが幸せな家庭わかるんだよ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 22:48:21.84 lZJPDLNc0.net
SUVって言うか、ちょっと背の高いCセグハッチだよなこの車
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 22:55:20.03 N7hPVdegr.net
この時代、それを人はクロスオーバーといい恐れたのであった
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:05:17.12 n7bkx/Q90.net
どうせ新車時は剛性感あるが五年位でベロベロになる安物鋼鈑で製造してるんだろ？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:11:28.93 EwhswOa7d.net
DYもDEも10万km乗ってもあんまりヤレないけどな
いろいろ乗ったがクラスで１番優秀だと思うが
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:42:33.07 s1NWKd/h0.net
このデザイン、マツダに興味ない人に異様にウケてる。まぁ俺の周りの人だけの話だが。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:48:24.12 wUO0VwADM.net
正直今までのマツダにどこがいいの感しかなかったが、この車はいいね
特にセンターコンソール
この部分がCX30と一緒だったら全く検討もしなかったわ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:49:41.51 EQPg/FNSa.net
>新車時は剛性感あるが五年位でベロベロになる安物鋼鈑で製造
もうじき最初期のKE(初代CX-5)から乗り換えるけど剛性感どころか剛性しっかりしてるけど。
IDコロコロ基地外アンチの205はガタピシが酷い廃車寸前ポンコツから早く卒業できるといいね！
その為には明日ちゃんとハロワ行って定職探すなり自分にあった仕事をバイトでもいいから探さないと。
URLﾘﾝｸ(www.baitoru.com)
URLﾘﾝｸ(jp.indeed.com)
URLﾘﾝｸ(townwork.net)
(笑)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 23:59:10.00 GFTDK5vD0.net
頼むからディーゼルモデル出してくれ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 01:32:10.09 3b7iFEUk0.net
>>192
360モニターとか、マジで役に立たないので使うことない
どんだけ普段の運転の質が低いんだ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 04:49:02.37 6ikZDOde0.net
>>184
ワンソクまたデマかよ
先週その動画見たときへーそうなんだと半分信じて聞き流したけど危うく騙されるところだったわー
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 04:53:30.76 6ikZDOde0.net
>>197
意図せずともデマ情報に加担しかけたことはちょっとは気にしようぜ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 06:39:23.21 RF69UFcC0.net
>>211
おじいちゃんやべーな
飯塚かよ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 06:44:16.36 RF69UFcC0.net
上手く使いこなせば便利な装備でも
人間の方がついてこないと意味ないもんな
早く免許返上か安楽死できるといいな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 06:48:19.37 RF69UFcC0.net
安全装備をケチる馬鹿は死ねばいいのにな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:02:23.77 9EpAz6Uz0.net
>>211
安全機能は補完的に使えば良いんやで
おじいちゃん
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:19:19.61 uacMzho/0.net
便利なシーンは塀で見にくい交差点とか？
縦列駐車の時も活用できるか
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:44:28.22 3b7iFEUk0.net
>>214
おまえ前スレでバックモニターあるから後方視界は問題ないとか抜かしてたやつだろw
CX-8でも360モニターを見るのはせいぜい洗車機で狭い枠内に入れるときくらいだわ
それだって確認レベルで360モニターなくても入るし
頑張って田舎の駐車場で運転の質高めるよう練習してね
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:47:57.62 ks3IxrvfM.net
>>219
じいちゃんの自分語りに興味ないよ
早く死んでね
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:48:42.80 ks3IxrvfM.net
モニターを使わない自分に酔ってるんだろな
何でそれでいき
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:48:58.91 ks3IxrvfM.net
イキれるのか理解不能だけど
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:49:57.65 0ki0AwHA0.net
これ240万くらいから買えるのか
すげー変わったデザインだから300万くらいすると思ってた
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:50:15.98 +WOmuKTz0.net
>>210
ほんこれ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:52:47.55 +WOmuKTz0.net
>>223
240万は何にもつけない素のモデルだけ
レーンキープとか360度モニターとか付け足してくとすぐに300万円を超えます
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:54:44.59 PASnkO/T0.net
しょうもない事で煽り立てるのが小さな人間の特徴
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 07:56:17.14 3b7iFEUk0.net
>>220
おまえ8時になるとパタッと書込み止まるんだよな
時間労働者っぽくて面白いねw
バックに入れると勝手に360モニター入るから使うけど、なくても良い装備だね
もっと他の装備に金かけた方がいいよ
貧乏なバイトくんなら特にW
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 08:37:16.16 B5aLyy7rd.net
>>225
240万と直接対比してるから本体価格の話なんだろうけど、2WDで300万はフルオプションかつ3トーンじゃないと超えないぞ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 08:48:28.98 28B91gwhp.net
>>225
レーンキープアシストは素でも◯が付いてるけど
レーンキープって他にもあるのかな？
素でもレーダークルーズとヘッドアップディスプレイが標準って凄いというか何と言うか。
でもアクセサリーとか見たら何かこれ新しい売り方のパターンだな。結局300万くらいかけると私だけのmx30って感じなんだろうけどこれは小金持ちの女子を狙ってるのか。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 08:53:03.37 OQYYFfY6M.net
ファッション車だから女子ウケ狙いはある
パワートレーンは見るべきものはないから安いよ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 09:18:23.53 /zXXJHZfp.net
AWDの方が乗り心地重視で今までのマツダっぽく無いというレビューとFFの方が乗り心地重視で今までのマツダっぽく無いというレビューがあるんだけどどっちなんだ
さすがに自分で両方の試乗するのは無理なんだが
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 09:51:26.21 G1CgBTZnM.net
>>228
FFでも300万は軽く超える
見積りも取ったから間違いない
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:08:19.28 nlkUc13wM.net
>>205
酸っぱい葡萄すぎて笑った。
>>208
機能的にはアームレストの長いCX-30のほうが使いやすいのでは。
MX-30は中央でセンターコンソールを切り離すなら思い切ってウォークスルーを試して欲しかったな。
>>231
どっちか乗れば分かるんじゃないの？
CX-30の試乗車もあるだろうし。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:17:00.05 Id+QimR1M.net
>>233
造形で言ってるしアームレストが長いと何かいい事あるのか？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:23:13.56 FRKA2UWD0.net
>>203
これCセグ？
デミオベースだからBセグって文面もあって混乱してる
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:25:03.62 FRKA2UWD0.net
>>210
CX-3出始めの時は頼むからガソリン出してくれ
いろいろ大変だな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:33:04.53 RTEqbdEH0.net
この車のディーゼルは出ることないよ。
ディーゼル設計していないし、欧州はEV一択、アメリカはガソリン一択なんだから。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:45:38.47 YdSQbuswM.net
革フロントシートの肩部分の縫製がガタガタなんだけどこんなもんですか？これが嫌でオールクロスのシートにしようと思ってる…
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 11:09:02.87 /6raIbOO0.net
なんかジムニーの5ドア出るらしいやん
俺ん中ではちょっとかぶる
おさんぽとおちんぽぐらいはかぶる
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 11:29:14.14 SUDXm743r.net
ディーゼルじゃなくていいけど、2.5G出して欲しい
マツダは2.2D除いて、シャシーに対してパワートレーンが貧弱すぎる
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 11:34:04.03 +7kFda9WM.net
>>234
MX-30のコンソールボックスだと、小柄な人ではアームレストとして機能しないのでは？
河口まなぶさんの動画では（身長知らんけど）アームレストがシートより前に出てないよ。
この位置だとシフトレバーも持たないとアームレストにならんけど、シフトが走行中に動かさない前提なのか遠いよね。
アームレストが前後できるならスマン。
>>235
CX-30と同じでCセグメントでしょ。
Bセグメントと言ってる人はリアサスペンションの形式を揶揄してるだけでは。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 11:41:26.49 SUDXm743r.net
>>235
デミオベースのCX-3と混同されてる気がする
あれはあれで、BセグというよりBCセグだけど
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 11:55:02.39 RTEqbdEH0.net
>>240
CAFE規制で2.5Gも2.2Dもターボも廃止方向だよ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 11:58:27.40 SUDXm743r.net
>>243
的外れ
だれもそんなこと聞いてない
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:02:47.74 CtNeog93M.net
なんでやねん
「出してほしい」「それもう出ない方向だよ」
普通の会話やんけ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:09:24.03 ks3IxrvfM.net
どうせなら直6 3000cc載せようぜ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:09:36.80 aZ2l288cd.net
>>238
なにそれ気になる
写真アップ頼む
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:09:59.67 GuR22PY2M.net
>>241
小柄な嫁が乗るが、アームレストを物入れ以外に使うことないわ
見に行った時はアームレストは気にしなかったから前後するか確認してないな
コルクのドリンクホルダーからインパネにかけての造形がいい
マツコネの奥まったナビはマイナスポイント
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:10:58.31 SUDXm743r.net
>>245
わかりやすいように書いてあげると、
CAFE規制が顕在化するのははEU圏での話で、
日本では直近において罰則がない
北米についても、さして厳しい規制ではないので、
引き続き2.5G、2.5Tは現役であり続ける
EUの話しか見てない人が多すぎる
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:21:17.05 RFP1gWgP0.net
マツダも迷走してるから売れる車なら何でも出すだろ。特に欧州でディーゼルが販売できなくなるとしたら日本で売るしかないからな。ディーゼル搭載するのは時間の問題だろ。あと1.5のガソリンも。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:21:53.60 RFP1gWgP0.net
新車種開発は時間がかかるけど別エンジン搭載なら簡単だからな。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:37:38.84 SUDXm743r.net
現行ディーゼルは積まれる可能性高いけど、
Gen2はコンパクトカーには搭載されないかもね
EUは規制強化で2022年に出しても遅すぎる感じだし、
北米はディーゼル立ち上げ失敗でやめちゃったし、
他の国は軽油の品質的に無理
日本の都市部の道路事情には合わないから、
コンパクトカーはあっさりガソリン+電動ユニット主体になりそうな臭いがする
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:52:17.62 3W91Bqmca.net
>>246
昼休憩乙 頑張ってお金貯めてね
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:52:54.10 HTWzilF4d.net
>>231
両方マツダっぽくない
が、今後はこの傾向になるはず
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:57:10.52 fSclZ5Gpa.net
>>232
それは乗り出し価格ではないの？
FFで車両本体価格が300万超えるのはパッケージオプション盛り盛り。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 15:08:45.76 G1CgBTZnM.net
>>255
すまん本体価格の話だったか
乗り出し価格は300万を超えてくるんだが
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 15:21:25.48 /zXXJHZfp.net
それにしたって安いけどな
個人的にはプラス10万くらいしていいからメーターをフル液晶にして欲しかった
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 15:44:57.01 FbIVr/Gyd.net
>>225-256
乗り出し価格なら比較対象のベースも乗り出し価格（260万程度）で語らないと不公平だよね
発端の>>225は、まるで車両本体240万のベースに標準的なオプションを付けるだけで簡単に300万超に跳ね上がるかのような書き方だから、
根本的に勘違いしてるか、そうでなければ印象操作を狙った意図的なネガキャンでしょう
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 16:42:39.19 4OqGh5BIp.net
最低限のパッケージオプションつけて諸費用込みで300万なら安いと思うけど
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 17:02:36.09 28B91gwhp.net
女性向けと思っていたが3トーンでソウルレッドって赤の部分がぎゅっと凝縮されてカッコいいじゃねえか。
ソウルレッドは男性向きだよ、これ。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 17:06:11.02 L8961fjLd.net
>>259
うん、例えばBasic+Safety+360°なら車両本体270万、ナビSD等の最低限のアクセサリーや諸費用を加えても300万で収まるから十分安いよね
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 17:28:03.40 MiaIeNmZ0.net
１０年も乗らないのに３００万とかバカすぎるわ。だだの移動手段に２００万以上払うやつはバカ無駄。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 17:28:55.98 kBZ2FEvn0.net
セーフティーパッケージに360°がないのは謎だわ
ユーティリティーもパワーシート要らないし、
細かく選択できたら面白いのにな
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 18:25:17.01 ks3IxrvfM.net
>>253
本格的に粘着してんな
そんなに悔しかったのか
じいさん早く死んでくれよ
後ろがつかえてるんで
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 18:45:54.54 +DtN14zi0.net
>>262
中古の軽にでも乗ってろ知障ｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 19:06:10.50 RF69UFcC0.net
>>262
しゅまん
500万の車買ってしまったわ
10年は乗ると思うけど
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 20:03:06.81 c81rIERSa.net
>>264
言っとけ言っとけw
360モニターとにらめっこしても運転の質なんて上がらんけどなw
まぁおまえの自転車にはそんなモニターないけど
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 21:37:29.65 gF/pDHL/0.net
>>201
このデザインが実現できないんじゃないの？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 22:47:20.09 GoCJ4rIP0.net
>>268
実現できてるよ
素直にそのほうがよかったのにね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 23:45:58.73 ZMGTSpQl0.net
できねーよ、少なくとも今のサイズでは
後部のクーペスタイルを作るために後部ドアのサイズを犠牲にしてるんだから
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 23:55:07.83 TWjF5yFF0.net
>>248
小柄な嫁をアームレストに入れる？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 23:59:23.68 CcO/uXzz0.net
なんか卑猥…
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 00:07:16.10 b0QvniLZ0.net
アームレストであんまレストしない件
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 01:11:38.62 X+Xsxgnd0.net
>>270
普通にできるだろ。
後席乗るとき頭ぶつからないように
注意が必要なだけ。
セダンでも乗降性無視のこういうクーペデザインの後席窓ってよくあるでしょ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 01:21:34.06 aUCKA/Hn0.net
>>243
的はずれで嘘つき
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 06:36:37.54 poLHWUxg0.net
運転の質ってキーワードがニートには刺さったみたいだな
お前の生活の質も上がるといいな
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 07:44:54.24 yajJ7N/bM.net
ニートおじちゃん仕事行ってくるよ
また昼休みにチェックするからね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 07:49:28.39 Xgn2jpSe0.net
そうね
360モニターが運転の質を高めるとかいう意味不明な論理だったからなw
結局答えも出てこないから馬鹿が馬鹿発言しただけだったな
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 07:49:51.96 qt9U2aIw0.net
なんか不思議な扉だけどこの車ってもし後部座席に取り残されたら脱出が難しいの？
今の車買ったばかりだから見に行きづらい
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 10:03:57.59 i2BbOBaR0.net
窓小さいから水没時は厳しいかもね
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 10:06:44.74 rMVgM+4/d.net
fjクルーザーは死ぬって言われてたな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 10:23:44.15 b0QvniLZ0.net
水没時の脱出で車買うんだ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 10:28:32.48 31pAHIAOH.net
ゲリラ豪雨が当たり前のようになったから、
いざという時を考えるのが危機管理能力。
ま、2ドアも全滅だがね。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 10:49:56.06 T2XCAr+aM.net
>>279
そうだね。
そもそもドアは後、前の順番に閉じないと駄目だから、後部座席に一人で入るのが難しいけどね。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 11:24:28.78 Alzmnu6Ya.net
>>284
脱出っていうと大げさだったかもしれないな
たとえば3人以上でドライブしててトイレかなにかでコンビニに寄ったとする
前席二人だけ降りて、後ろの人間は用がないからと降りなかった
でも待ってる間にやっぱ飲み物買っとくかってなったとき前席の人が帰ってくるまで待つしかないのかなと
待つしかないんだね
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 11:29:17.11 b0QvniLZ0.net
>>285
えーーーとね
前席倒して前ドア開ければ出られると思うよ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 11:35:52.96 +JNNP+psr.net
後席からドアは開けられるだろうけど、
シートベルトに阻まれるのは2ドアクーペと同じ
いっそドアヒンジに爆薬でも装備してくれ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 11:56:54.19 oNFpYygir.net
>>286
そしてドアパンチして怒られる
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:01:28.03 8xCq9Uj3M.net
>>285-288
電動シートの場合のみかもしれないけど、後部座席から前席を前に動かせるんじゃなかったっけ。
降りにくいとは思うけど…。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:02:28.54 T2XCAr+aM.net
>>285
後部座席側から、簡単に前のシートを倒せるようになってるよ。
そこから前ドア開けりゃいい。
一般的なクーペの後ろ座席よりは快適。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:05:13.07 MpEGf4vD0.net
前のドアをどれくらい開ければリアのどあ開けられるんだろ
誰かが補佐しないと後ろのドア開けられないよね、これ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:08:53.68 yajJ7N/bM.net
非の打ち所が無い車だと水没させて叩くんだな
アンチが哀れ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:18:51.39 VwpFv19Oa.net
>>285
3ドアの車乗ったことない？
普通にできるよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:21:17.31 fBYIKrRga.net
>>292
非の打ち所がない車（笑）
まぁ水没云々は極端だとは思うけどなw
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:23:49.46 iw+rQlcvp.net
後席の安全性とか言うならまず軽自動車買えないやん。軽自動車って後席がクラッシャブルゾーンなんやろ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:24:23.99 XLdOh9oNM.net
>>295
>軽自動車って後席が
前席も・・
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:30:33.12 19m8mL3Td.net
>>291
前ドアを1ノッチ（30度くらい）だけ開ければ後ドア干渉せずに開けられるよ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 12:32:38.52 /eQ+aK7sr.net
軽自動車ってのは玉突き事故でトラックの衝突から普通車を守るクッション材だからな
あれ？もう一台サンドイッチになってます
どうせ助からん後回しにろっていう
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:16:29.00 XBfiAmB/d.net
水没じゃなくても普通の事故とかでも脱出出来ないよ
後席に子供乗ってて前の両親死んだり気絶してたらヤバイ
火でも着いてたらそのまま焼け死ぬ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:20:55.51 +6Ln0ykY0.net
嫁が妊娠中、もしくは予定のある人はオススメしません。
試乗しにいったのに乗降しただけで無理といわれた
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:26:14.88 C2m3zX8DM.net
>>300
0～2歳ぐらいまでは嫁さんも後部座席で子供の世話しながらになるからね
嫌だろうて
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:29:02.05 Alzmnu6Ya.net
皆さんありがとう
後部座席から前座席倒せるんだね
普通の4ドアよりは降り辛いだろうけどおりられるんだね
>>293
昔乗せてもらったことはあるけどもう忘れてしまった
というかこの車、3ドアだと思った方がいいんだね
3ドアよりはドアが短い分駐車場で乗り降りしやすいのがメリットと思うべきなんだろうな
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:45:27.44 +JNNP+psr.net
子供作るなら素直にスライドドアの車をもう一台買ったほうが良いとマジレス
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:45:31.63 /eQ+aK7sr.net
>>289
緊急時はあれトロすぎるけど、クーペのように足踏みで一気にスライド＆前倒れ出来るのかね？この前そこまで見てこなかったわ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:48:42.69 /eQ+aK7sr.net
>>303
スライドドア車両は確実に便利だが、デザインスポイルし過ぎで嫌って人にもSUVは選ばれている事実がある
が、この車は適してないだろうな
営業は必死にチャイルドシートへ乗せやすいアピールしてたけど
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 13:56:02.98 fBYIKrRga.net
>>303
2台体制でこの車は中途半端過ぎて選ばないんじゃなかろうか
乗って楽しいわけでもなく、かといって使い勝手が良いわけでもない
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 16:18:03.19 t3N/O/0Jd.net
まあ、運転して楽しい車では無いな
だが乗り心地はぶっちゃけクラウンより良い
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 16:46:47.87 HLUnx5Gm0.net
家族はおろか恋人はおろか友人すら居ないお前等が
どうしてドア数を気にする？実際には右１ドア車でこと足りるだろw
昭和の頃に比べて生活単位人数はかなり減っている筈なのに、そんな理不尽な拘りがクーペとか３ドアハッチやワゴンなんかの車形多彩を殺した。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 17:01:13.18 AMNzIGWt0.net
助手席後ろの取っ手を引けば、前に倒れてスライドするぞ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 17:36:21.63 oNFpYygir.net
>>302
降りるシーン
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
保持できない前ドアにぶつからないよう注意な
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 18:06:22.01 npx9bj9/d.net
>>310
その動画では念のためディーラーマンが後ろに立ってるけど、前ドアは30度くらいの1ノッチ目で保持されてるよ
前ドアに軽くぶつかったくらいなら大丈夫
強風とか傾斜地じゃない限り、1人でも狭い場所で後席に出入りは可能だと思う
ちなみにディーラーマンの「ガバッといって大丈夫」連発は余計だね
もう少し狭かったら当たるから、後ドアも中間のノッチまでで止めたほうが安全
その動画の4分あたりからの動きも参考になる
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 18:08:48.92 7aej4iOda.net
クラウンより乗り心地いいのってホント？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 20:25:08.81 iw+rQlcvp.net
>>312
今のクラウンって良いの？
昔の酷い時しか知らんから良いイメージないわー
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 20:26:02.41 TlP+2P610.net
今日試乗してきたけどそんな事はなかったよ。
でもCX-30よりは乗り心地良かった。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 21:00:58.46 jCX0p0TM0.net
後席はおまけだよ。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 21:26:34.77 BHEpaqZj0.net
明日試乗行ってみるか
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 21:49:32.97 jCX0p0TM0.net
値段の割には乗り心地はいいと思った。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 23:00:27.78 NGi5MiS/0.net
>>312
ほんと
でも今のクラウンそんなによくないよ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 06:13:41.88 AM7fWvPu0.net
>>315
MX系はパーソナルなスペシャリティ用の型番だから後席はオマケ(または無し)でいいんやで
ロードスターはMX-5
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 07:04:52.28 Ltgjp+Tk0.net
MX-30をファミリーも使えます的にカタログ表記するマツダが悪い。
何の疑問抱かず宣伝文句に騙される知障が多いからな。
終いには普通の4ドアよりも便利かも、
なんて使ってもいないのに言い出す始末。
(で、実際に買って文句タラタラｗ)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 07:33:01.61 qHQwZaYn0.net
>>319
じゃ、mazda3もmxにしとけよw
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 07:34:48.69 BOCAE+kxM.net
マツダ車は新車時の剛性感は高くても韓国製の安物鋼鈑で製造している為に五年も乗るとガタガタになり始める。
まぁそれじゃなきゃ車なんか売れないもんな(笑) 所詮、自動車なんか日本の基幹産業だもの皆さん三年でガンガン乗り換えてください。自動車に耐久性なんかもとめてはいけませんよ！(大笑)
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 08:09:48.17 McDIxSLv0.net
わかりやすい基地外がこのスレに来る程、評判がいいのか？頼むからCX-30を食うほど売れないでくれよ。
この車はEU向けEVの生産輸出が最優先で絶対の使命。売れる売れない関係なく絶対生産量が先に決まってるという特殊な車。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 08:09:54.46 2j422qG/0.net
>>320
お前は誰と戦っているんだ？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 08:16:54.26 a9f+Vu7C0.net
>>323
車に個性求める層は珍しいからって理由で買うからなw
たくさん売れるとそれがなくなる