【三菱】新型デリカ24台目at AUTO
【三菱】新型デリカ24台目 - 暇つぶし2ch500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:11:46.84 7de2Uy9bM.net
ホワイトxシルバーがかなり良い シロだけだと何だかなーーって時のアクセントだったけど良い

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:19:24.98 FKvVuUG40.net
>>477
赤色マッドフラップつけてますね。
感覚が、同じ感じの人がいてよかった。

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:20:08.00 8v1JcfVh0.net
赤のマッドフラップは1年ぐらいで色褪せして
ピンク色になって情けない

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:37:06.83 cRXdDza40.net
>>482
交換するか外せば良いだけでしょ?

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:42:23.90 7FLw731G0.net
千葉県民として松戸フラップは気になるところ

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:47:35.12 8v1JcfVh0.net
>>483
まあ、一年置きに新品に付け替えればよいわな
メルカリで売れば1年落ち純正なら18000円で売れば良いし

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 18:02:09.54 ZSiSqb/k0.net
>>482
そもそも屋根の下保管だし持ち主の使用頻度もわからないのに純正フラップが1年で色落ちするんですかね?

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 18:11:15.65 XnJ4Okrc0.net
赤はどうしても色褪せする。

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 18:26:30.84 8v1JcfVh0.net
>>486
純正赤で室内保管してて1年で退色した
社外品の赤はマシなのかはわかんねー

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 18:30:53.51 vQ5XvYkO0.net
赤はボディ色でも褪せるからな。
まあ、フラップ程度なら外してラッカースプレーで塗れば良いんじゃ無いの?
俺はフラップ嫌い。昔付けてたけど良いこと無かった。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 18:39:28.88 8v1JcfVh0.net
>>489
無しか?ノーマルか?

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 19:00:51.57 c5M7wQQWM.net
>>472
シルバー良いよー
俺、黒だけどキャンプで
林道分け入るから小キズが目立つ目立つ(泣)

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 19:36:32.03 ECQLQ6Vg0.net
紳士の俺は黒に金のホイール

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 19:38:04.42 jTI08FPS0.net
>>492
兄貴のデリカ最高っす

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 19:41:11.55 vQ5XvYkO0.net
>>490
俺は白でまあ、タイヤアルミとサイドステップロクマル程度だな。
あとはサムライプロデュースの内装のやつ程度。ステップの奴とか結構良いよ。
昔からコンセプトとして「一見純正オプション」を目指してるから派手なのは嫌い。
収まりが良くて、「一見ノーマル」が一番好きだな。でもノーマルは好きじゃないという女々しい奴なんだよ。
マッドフラップは車輪止めに引っかかったりするしあんま好きじゃない。
前(前期型で数年)はジャオスの付けてた。純正のはちょっと…ねえ?まあ好き好きだね。
ちゃんとしているのが好きな人やしっかりした人は純正を


515:選ぶのが良いと思う。



516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 19:46:00.96 ECQLQ6Vg0.net
>>493
見ろよこのタイヤ
字が白くてカッコよくないか?

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 19:55:59.87 pzqreZwd0.net
オレはマッドフラップ吊るのも嫌だし引っかかるのも嫌だから短くカットして装着してるよ

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 20:40:37.67 cRXdDza40.net
>>496
それって純正の長さに近いんじゃ無いの?

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/06 23:57:29.53 erdpoeVh0.net
ホワイト人気薄で俺涙目...
ウォームホワイトパール気に入ってるけどなあ。
デルタフォース オーバルのマットブラックに
マッドテレーン履かせてメリハリつけると
カッコいいんだぜぇ...

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 00:24:02.12 pAtGG3hD0.net
>>497
自分はPの白単色にした。
嫁は黒か、エメラルドとアイガーのツートンがいいって言ったけど、今まで白は乗ったことなかったんで、
「在庫車でこれなら安いって言われた」ってウソついて白にしたw
まだ現車見てないけど、いいと思うんだけどね

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 00:25:02.69 pAtGG3hD0.net
あ、495でした

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 00:26:31.11 hyCPYUUj0.net
オレもホワイトだよ。
アイガーグレーモノトーン(MC前)からの乗換だから雰囲気変えてホワイトにした。
黒いパーツ付けるとカッコイイよね

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 00:35:32.18 pAtGG3hD0.net
アイガーのモノトーンもいいですよね。あればそれにしたかもしれないけど、自分はアーバンじゃなかったんで。
来月納車予定ですが、楽しみです!

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 00:46:18.56 VOALJFe/0.net
>>498
デルタフォースはカッコいいがタイヤ内に引っ込まない?

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 00:47:47.62 VOALJFe/0.net
やっぱり白は弄るベース車両だな
グリル黒はカッケーよ

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 00:49:01.74 UU9Itzrz0.net
ツートンがモノカラーと同価格って珍しいよね。

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 04:02:17.73 KDd013zGa.net
>>505
パーツが違うからじゃない?
しらんけど

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 06:51:29.24 nYt8Xwe10.net
>>503
タイヤ内に引っ込む?
窪んでるってことかな?
そういうデザインだからねー
タイヤ側面とフラットなホイールより、
窪んだホイールの方が、タイヤの太さが
強調されててゴツく見えて好き。

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 07:37:01.60 VOALJFe/0.net
>>507
オフセットがMKとかの+38じゃないから

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 08:04:30.16 yF3TCDNjM.net
ホイールは夏冬ともにキーラーフォースで
16インチにしてる。

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 08:23:35.88 yF3TCDNjM.net
そういえばみんなは
デリカ買う前、何が競合候補だった?
俺はエクストレイルディーゼルからの
乗り換えでランクルプラド、CX-5とパジェロが候補だった。
パジェロが廃盤と知らなくて安全装備もないと分かり
CX-5はあまり用途と合わず、デリカを何回か試乗して決めた。
子供いない我が家で、いわゆる
ミニバンに乗るとは思ってなかったけど
スライドドア付きのSUVだと思ってる。

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 08:58:42.11 UU9Itzrz0.net
>>510
買う時は競合があるような振りはしたけど3列目に大人が座れるSUVとなると実質的に一択。
少し高くなってもシートがアルベルの様だったらベストなんだけどね。

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 09:12:55.81 +OYEo9STd.net
CX-8が。。。

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 09:15:26.11 azHeWdRRp.net
>>510
ヴォクシー80からの乗り換え
ハイエースダークプライムスーパーGLの四駆を候補
ハイエースの方が好みだけど、
緊急避難的に三列目が欲しいからデリカとも悩んでるって言ったら営業も頑張ってくれた

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 09:31:04.11 CB34mZTGM.net
カローラフィールダーHVからの乗り換え
ミニバン�


536:ヘセレナだけ suvはアウトランダーPHEVとcx-8とフォレスター 嫁さんがスライドドアにしなさいの一言でセレナとデリカしか残らなかったわ それでもcx8は諦めず交渉したけど 結局値引がめちゃくちゃデカかった新型デリカに決まった



537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 09:55:58.95 T5n7xf8Rd.net
他社ならプラドとシャランとラングラー
でも1番のライバルはMC前後でデリカ

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 10:17:44.33 1An0NqoMM.net
オデッセイハイブリッドの自分は異端ですか…まだ子供が小さいからスライドドア縛りだけど、ノアボクステップアルベルは嫌ってなるとこうなった。

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 10:23:06.44 azHeWdRRp.net
尻にひかれてる訳じゃないけど、車選びとなると嫁の力てなんか凄いよな
その色はダサいとか、この車は絶対嫌とか
希望ナンバーにまでケチつけてくる
あとマイホームの内装なんかはほぼ口出し出来んし

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 10:37:29.10 6KG6dsVYd.net
>>516
オデッセイハイブリッドは2駆だからそもそもデリカと競合しないでしょ。

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 10:43:49.02 M7/KArYE0.net
俺は前は前期型ガソリンD5(その前はV6のスペギ)。
FJクルーザーを買うつもりだったんだけど廃盤で代替時期を逃して、
じゃあパジェロにするかとのんびりしてたら既にファイナルエディションしか買えない状況だった。
CVTがなんか怪しいなあと思ってきたから増税前に新型D5に代替。ちょっと迷ったのはプラド。
でも、親父が免許返納して送り迎えとかする事が増えたからD5で正解だったと思ってる。
CX8がSUVとして物足りないだろ。形がSUVなだけで悪路走破性とか全くない。車高が高いワゴンって感じだよ。

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 11:21:14.78 DkM0UmgJ0.net
>>508
あーそゆことですね。
デルタフォースは+42なので
235サイズだと引っ込まないすよ。

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 11:29:10.11 DkM0UmgJ0.net
>>520
ちなみに7.0Jです。

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 11:34:56.62 CB34mZTGM.net
>>518
オデッセイHVは僕も当初は検討しましたよー 試乗したら思ったより低いしFFしか無かったし直ぐ候補から外れたけど。値引き50万と言われてココロ動きそうになったなぁ

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 11:52:38.74 6KG6dsVYd.net
あとオデッセイは燃料タンクがちょい小さい。
四駆だと燃費よくないから往復600キロきついんじゃないか?
ボックス積んで210以下なるのと室内が広めなのは魅力。

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 12:17:16.53 +WXz2VU10.net
30前期3.5の中古アルファードと新型デリカ新車で検討してて先にデリカ試乗してその場で決めてしまったわ
このスレのアーバン率どの位なんだろ、1割くらいかな?

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 13:02:58.23 VOALJFe/0.net
>>520
ツラになる?

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 14:22:25.28 oSG6L50Rr.net
いまから買う人、純正10.1型ナビは買うなよ。
今ならビッグX11がある。
ブルーレイ対応だし、操作性はまともだし。
なにより純正28万から10万安い。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 14:31:13.91 VOALJFe/0.net
純正デカナビと7.7ナビは駄目だわな
まあ初めに発注した人は、その2つしか選択肢無かった

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 14:31:51.25 RlLrJEzwa.net
>>526
サイバーナビでもいい?

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 14:47:07.71 aUmGG7PvM.net
>>516
何から何までまったく同じでビビった

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 14:47:50.10 oSG6L50Rr.net
>>528
個人的には好きなブランドだけど、値段変わらないの


553:にブルーレイ見れず9インチ。それで良ければ。 彩ナビは操作性がいいので画面小さくていいなら、こっちも選択肢に入る。 というか純正が最低なのでなんでも。



554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 14:58:25.79 ssdoyc3KM.net
純正ナビはステアリングからアラウンドモニターの操作が全て出来る!

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 14:58:44.75 GXXkH+tJp.net
最近流行りのディスプレイオーディオでアップルカープレイ等でナビを代用するのは選択肢として有りかと思ってます。
最近のトヨタも標準装備ですしね。

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 15:00:07.35 6KG6dsVYd.net
ビッグX11とかって、アラウンドビューモニターの映しかたに1手間必要とか、そういう不便な点は無いんですか?

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 15:05:34.20 UU9Itzrz0.net
>>533
ぼやけた画像だけどRに入れれば映るよ。

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 15:10:07.79 J3bIRB4ta.net
>>526
まぁ価値観は人それぞれなんだからあんまり押し付けがましい言い方はどうかと思うけどね。
あとは収まりは純正デカナビだね。
それと価格は定価比べ?
純正は値引き前提の価格設定だから同価格ぐらいになるでしょ

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 15:15:35.55 6KG6dsVYd.net
>>534
他社製ナビだとぼやけるんですか?
純正でもそこまでくっきりではないけど、それよりもぼやけるってことだよね?

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 15:32:11.28 UU9Itzrz0.net
>>536
画面が大きい分だけ比例してボケるんだと思うけど実用上問題無いと思う。
むしろ俺の様に眼の悪い人には良いと思うよ。
画面の角度を変えられるので光って見えないということも少い。

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 16:28:14.60 7SHFRed30.net
BIGXって自分で取り付けできない人はオートバックスとかに持ち込み?

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 16:45:46.25 UU9Itzrz0.net
>>538
ディーラーにパンフがあったし、
俺はリヤモニタもアルパインでドライブレコーダーも付けたかったから
高いけどBIGX11も全部ディーラーで購入して取付けて貰った。
作業がバラバラだと何かあった時に責任の所在が判らなくなるし、パネルを何度も剥されたくないというのもあった。

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:02:22.06 hyCPYUUj0.net
新車購入時なら、あと5万~10万円ぐらい保険のつもりで納得いくものをキチンとした所で買ったり取り付けしたりしてもらった方が良いよ。
なにかトラブルあった時に「あぁ、あの時に数万円ケチらなきゃ良かったや…」ってなるよ

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:12:44.70 GXXkH+tJp.net
そう言えば年次改良で値上がりするとの情報有り。

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:19:32.76 7SHFRed30.net
>>539
ありがとう!ディーラーってそこまでやってくれるんだね
それなら素人の俺も安心できそう

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:36:20.76 UU9Itzrz0.net
俺の場合、車は来たのにBIGX11待ちだったよ。デリカ専用モデルでパンフを置いているのに在庫を確保していない。
ネットで購入するより時間が掛かるってどういうことだ?
今のところ問題無く動作してるけど販売店としてはポンコツだね。

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:39:44.72 NaF1w9Box.net
おさまりもパネルいろいろ出てるから遜色ないよ。
あのスペース一杯に画面がないとダメとか特殊な嗜好が無い限り大丈夫
あのモッサリぼったくり純正ナビはやめといた方がいい。
社外ナビだとハンドルのアラウンド切り替えボタンが使えないからナビ側でアラウンドモニターを写す設定にしてミラーのアラウンドボタンを押す感じ
サイバーナビ使用してるけどリモコンにモニター切り替えボタンを割り振ってるから一手間増える。
けどミラーには即写るからそんなに不自由はないかな。

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:47:12.75 jJ6LIp7w0.net
>>544
ハンドルのアラウンドビューボタン使えないのは多少不便だね。
信号待ちで前の車に寄せるときとか、駐車場から出るときに結構使うわ。
ただ、デカナビはくそもっさりだから、リセール考えないでどちら選ぶかと言われるとビッグ11かなぁ。

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:47:35.88 ssdoyc3KM.net
マルチアラウンドモニターと
年寄りがいるから電動サイドステップ付けたいから
Pにしたいんだけど、電動パワーシートは遅いから、いらないんだよなぁ。

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:50:21.86 jJ6LIp7w0.net
Gにマルチアラウンドつけたほうが多少安いよ。

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 17:52:14.39 ssdoyc3KM.net
Gに電動サイドステップ付けられるならそうしたい。
ナビはビッグ11にするぐらいならディスプレイオーディオの方が良くね?今後はブルーレイとか使わなくなるでしょ。

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 18:00:14.57 7SHFRed30.net
BIGXとディーラーオプションのetc2.0車載器って連動しますか?

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 18:08:03.14 M7/KArYE0.net
>>546
それなら車外ステップ付けた方が良いよ。
純正は左にしか着かない。片側だと不便だよ。オートフラッグスに電動で左右の奴が売ってる。
仰るとおり電動シートは使えないよ。
後ろの荷物取りたいと思ってもゆっくり倒してゆっくり戻すとか苦痛すぎる。
信号待ちでシート倒して荷物取りたいと思っても無理。

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 18:09:23.42 XV/wouyS0.net
デカナビは反応がもっさりとSDカードが取り出しにくいのが欠点
それからナビとは関係ないけどカメラの解像度が低くて画質が悪い
カメラだけ交換できないかな?

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 18:29:58.23 JpeGJ3H9a.net
>>525
見事なツライチですわ。
そもそも新型デリカ用のデルタフォース オーバルなので。

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 19:18:36.46 0fLCcMms0.net
>>510
国産で四駆で最低地上高あってフロントにスペースある(1BOXじゃない)スライドドアの車
デリカしかない

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 19:30:16.62 jJ6LIp7w0.net
>>548
GでなくてGパワーでした、すみません。

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 19:57:32.25 IFUHQs68r.net
>>535
そうだね。
標準しか選択肢なかったから高いけど買ってしまった身としては、驚くほどのもっさり感と、2-zoneはリアモニタにSDカード動画映したら、フロントはTV見れない謎仕様、とても28万の価値が見いだせず、今でも唯一の不満だったもので。
ブルーレイは必要な人は殆どいないよね。

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 20:01:12.45 Rpww8PpL0.net
>>526
え?
Blu-rayが再生できるカーナビはPanasonicしか出してなかったけど、アルパイン対応したの?
外付けならどこのナビでもできるけど。

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 20:01:50.21 jJ6LIp7w0.net
標準ナビは4画面だけど、うち2画面は全く不要だからな(笑)

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 20:32:37.88 V1FQ5STz0.net
デリカは永く乗る予定だし、5、6年したらBIG Xに換えようかな。
レビュー助かります。

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 21:26:26.04 DYV3jEsi0.net
>>552
235/70R16でデルタ履いてる個体見たけど、全然ツラとは思わなかったけどな
ツラまであと10mmくらい外に出せた気がする
まぁ個体体差やタイヤの銘柄の違いも多少はあるんだろうけど

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 23:03:09.50 CroHaAhO0.net
社外ナビ迷って
アルパイン 大きい画面 それなりのナビ性能
パナ Blue-ray 操作感
ケンウッド 音響 反応性 バカナビ
カロ サイバー それなりのナビ性能 通信性能
で考えたけど
サイバーにした。
docomo LTEが使いたい放題なのでAmazon prime ネットフリックスにつなぎたい放題 コンテンツを事前に準備する必要なし
出先ではアクセスポイントになる。
自宅のNASにも繋げるので映画観れるし、パナのHDDレコーダーにも繋げ録画してたコンテンツ観れる。

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/07 23:06:56.25 b74Serz/M.net
>>560
いまサイバー選ぶの勇気あるな。

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 08:46:47.33 aBGqPpDNM.net
俺はGパワーのディーラー展示車を購入したので
ナビは純正が予め付いていたけれど
確かに非常に使いにくいね。

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 08:54:49.71 rxYIoJcQ0.net
>>559
だよな
MKや他のオフセット38より、ボディの内側に引っ込んでしまうよな
踏ん張り感が足らない感じ

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 08:55:44.83 rxYIoJcQ0.net
>>552
245ぐらいでツラじゃないの?235なら微妙じゃない?

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 09:06:51.88 FvklYfuf0.net
>>549
どなたかわかる方いませんか?ググってもいまいちわからなくて
もし問題なく連動するようならアルパインにしようと思っています

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 09:35:54.66 vocENBJv0.net
>>565
ディーラーで一式取付けて貰ったけど
その時何か問題出るか確認した際は何も言って無かったから大丈夫なんじゃ無いかな。
実はまだ納車後高速使って無いので動作するか未確認です。
ディーラー(コルト)にはBIGX11のパンフを置いているので確認すれば教えてもらえると思います。。

590:名無し
20/10/08 09:41:21.96 qZswTKyS0.net
>>566
ナビの画面上にETCの文字とか出てますか?
連動してるか気になるところです

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 09:48:00.29 vyqhndbkM.net
>>561
どこも潰れそうだからどれ選んでも運だなと思った。
デリカならテレワークも車内でできるし、回線の恩恵受けまくってる。

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 12:26:43.69 FvklYfuf0.net
>>566
なるほど、ありがとうございました

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 12:30:03.18 vocENBJv0.net
>>567
現在地画面には表示されないけど、
起動時にはカードが挿入されているとメッセージはでます。
何をもって連動というのか?
私はまだ高速を使って無いので現時点で確認出来るのはここまでです。

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 16:08:33.47 n8euw+h70.net
>>560
youtubeやnetflix見放題っていいな、裏山
おれが買ったときにはまだ取り付けキットが出てなくて泣く泣く断念した
アラウンドモニターやステアリングリモコンは使えるの?

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 16:32:13.71 u80zdDc10.net
>>570
連動って要はナビ画面にETC利用実績が表示できるとかじゃない?

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 16:58:17.30 CaVWo0GyM.net
真っ暗な場所でもアラウンドビューモニターって使いものになるの?

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 18:00:06.21 BwTrbPhzM.net
わざわざサイバーナビ買わなくても今日発表されたコレ使えば同じ事が出来るぞ
毎月1100円でdocomoLTE制限なしで使い放題
デリカに7インチ楽ナビの俺大歓喜
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 18:34:09.06 OoZ48Hy4r.net
>>570
クラリオン用のetc2.0だから、アルパインて無理じゃね?
oemだらけだからあれだけど、
三菱純正←dsc016(クラリオン)←FNK-M100(古野≒三菱重工から移管)
だよね。
古野は連動ポートあるけど、動かないかも。
古野のoemはあとはカロだけど、アルパインは違うから無理ちゃう?
あ、ちなみに埋め込みのアンテナもクラリオン用だからこれまたアルパインは無理な気が。

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 18:35:57.92 OoZ48Hy4r.net
上のアンカー間違えた。
ビックエックスに、連動してる人は、いわゆるカタログのクラリオン用じゃないやつをデラがつけてるんじゃないかな。

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 18:40:04.19 DwlONphTd.net
>>573
真っ暗でも問題無いよ。

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:04:39.60 GgN5HAlP0.net
>>574
制限事項見た?

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:29:40.38 12ctIE9cr.net
ALPINEのビッグXはテレビの映り悪くない?
走行中街以外はすぐ画質悪くなる、田舎行くとずっと画質悪いんだが

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:30:28.68 GgN5HAlP0.net
>>579
ワンセグしか入らない地域なのでは?

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:41:57.56 lGoycejeM.net
>>578
制限事項ってどこにあるの?
制限しないみたいけどそのほかになにかあるんかな?URLリンク(i.imgur.com)

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:51:00.87 GgN5HAlP0.net
>>581
URLリンク(jpn.pioneer)

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:58:46.77 SFdPYzZcM.net
それ見ました。制限事項だったんですね。そもそも家や外に持ち歩いて使うつもりは無かったので意識してなかった。全く問題無し 楽ナビにfiretv繋ぐのが楽しみ

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:59:43.19 SFdPYzZcM.net
>>582への返信

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 20:22:08.96 JgJHWvE40.net
>>580
マジかw アンテナ増設したいぜ。。。

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 20:42:28.12 GgN5HAlP0.net
>>583
走行中しか使わないなら問題ないよ

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 20:46:06.73 UIe7fuLtd.net
純正ナビは普通にスマホのテザリングでfireTV見れるが、楽ナビは無理なん?

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 20:59:45.33 iTcuCQuI0.net
>>583
車動いてるだけの条件ならいいかもだけど
停車中も使えると便利だぞ
サブバッテリー積んでwifi中継機入れて出先でのアクセスポイントとして使ってるけど非常に便利。
エンジン切っても通信できる
キャンプとか車中泊で重宝してる。
アラウンドモニターはバック時は問題ない
停車時に見ようとしたらナビのカメラ切り替えボタンと、ミラーの切り替えボタンを押すと写る。
ステアリングリモコンはカメラ切り替え以外は使える。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/08 21:40:52.17 tvUrSdQt0.net
>>587
楽ナビでも出来ますよ ただ、契約してるのがMVNOの楽天モバイルなのでYouTube位なら快適に見られるけど
Netflixとなると読み込みで止まったり時間帯によってそもそも再生されなかったり
>>588
回線重いから外で動画見ない習慣ついちゃったよ。あとサブバッテリーも無いしポータブル電源のEF DELTAは積んでるけど。
パイオニアのコレはエンジン切っても1時間は通信できるみたいしかどうしても動画や高速通信必要ならその辺1周りすればまた使えそうな気もする
DC12VとGPSで制限かけてるならEFDELTAに繋いでウロウロしても良いわけだし。
デリカで試してるレビューあったので書いとく
URLリンク(clicccar.com)
URLリンク(getnavi.jp)

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 10:42:13.09 3csUVa7s0.net
車中泊や毎日2、3時間乗る人じゃないと恩恵感じないな。
週一で1,2時間しか乗らない俺にはネットで何か見るとか全く興味湧かない。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 12:10:16.85 nr3EIDoh0.net
毎日往復2時間かけて通勤している
朝はテレビの情報番組をみてるけど、夜はテレビ(バラエティ)かラジオ
どっちもガキ向けのくだらないものばかりだから見る価値がないけど
ネットが自由に使えたら凄くありがたい

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 12:22:08.60 UJwF2xB3p.net
色々検討した結果、
カロッツェリアのディスプレイオーディオのフローティングタイプの方を選びたいんだけど
社外品付ける時、場合によっては隙間空いたりするのでしょうか?

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 12:53:00.45 9msUragz0.net
>>592
フローティングを選択しながら隙間が気になるの?

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 13:05:55.44 UJwF2xB3p.net
>>599
本体部分が1DINとの事なので、
残りのエリアが空白部分として空いてしまうんじゃ無いかと思いまして、素人質問ですみません。

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 14:10:29.07 GARdx58xM.net
同じことをモバイルルーターでやってるな。
エンジンオン=電源供給でスリープ復帰
エンジンオフ=60分で自動スリープ
そしてカーナビにKindleTVが刺さっとるw

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 16:35:40.89 oR8msNct0.net
皆はマフラーやアルミは交換してる?

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 17:38:14.25 1vfBfgPQ0.net
年改いつから発注できる?

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 17:38:14.52 OaFKeB3Ia.net
タイヤ&ホイールは替えてる人結構いるだろうけどマフラーまで替える人は少数だろうね

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 20:56:14.11 Zj2VK8Iwa.net
さすがに40手前なのでマフラーとかは恥ずかしい。

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 21:45:37.26 oR8msNct0.net
皆はリフトアップはする?

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 21:57:28.57 6Fwa60/k0.net
皆は恋してる?

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 22:29:04.45 OLcG+9QIM.net

意味
残るものがなく、全部。残らず。すべて

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 23:21:13.53 77p3cEpn0.net
35mmのオーバーフェンダー付けて16x8J+17のアルミに変えたけど、もうちょっとツラになってほしい
やっぱショップのデモカーなんかもワイトレとかスペーサーで調整してるのかな

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 23:38:59.94 VrUBWcSX0.net
>>597
貴方には買えません

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 23:39:21.05 VrUBWcSX0.net
>>603
直接聞け

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/09 23:39:37.77 oR8msNct0.net
>>603
アタリマエ
じゃないとツラにならん

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 00:41:52.51 zYiEfho30.net
>>605
その店から買わないとなるとなかなか聞きづらいじゃん、やっぱそこがお店のノウハウなんだと思って
>>606
まそうだよね、色々試行錯誤していじってみるよサンクス

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 01:53:53.56 QuL9UxdGM.net
純正デカナビにアンドロイドスマホをブルートゥース接続してるのですが、電話の着信があったときに応答ボタンを押してなくてもいきなり通話状態になります。
応答ボタン押して電話に出られるようにするにはどのようにしたらようかわかりますでしょうか。

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 02:45:27.80 RBzYo8R+0.net
>>608
純正品ならディーラーに言って直して貰いなよ。悩む必要無いでしょ?
俺のはディーラーで付けて貰ったアルパインBIGX11だけど、ステアリングのボタンで受話操作できるよ。

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 08:34:31.81 6Il32rhIa.net
>>609


634: カカコムみたいなレスする奴だな



635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 09:12:16.61 t+HcdGxRM.net
グリルにゴクブトかジャオスのシンプルなバーかどちらか付けようと思うのですが付けてる方いらっしゃいますか?デメリット等ありましたら教えて下さい

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 09:44:12.89 GqIQqra10.net
>>608
そんな設定ないきがする。
スマホが何かしらんけど、スマホ側の問題なきもしないでもない。

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 09:49:27.62 GqIQqra10.net
>>608
609だけど、
スマホ側のバグ(相性含む)じゃない前提で、一応確認ポイント。
Androidバージョンとかメーカーカスタマイズでどうなってるかしらんがで、
設定の中にある、通話設定あたりに自動応答があるけどbtアクセサリーだとオンとかにしてね?

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 11:19:57.06 4gUJQy4T01010.net
>>611
それ俺も悩んでる。
ゴクブトは大きすぎるんだよな。旧型の時にルーバー付けてたけど小さくて良かった。
ジャオスのはなんか昔のアメ車が牛の角とか付けた奴みたいでなんともな。
最近気になってんのがフジヤマ。写真でしか見てないけど、あれはゴクブトに似てるけど少し小さい様子。
現物見てないからランプステーの部分がランプ無しでも綺麗なのか穴が開いてんのかが解んないんだよね。
フォグの追加は派手すぎるから考えてない。ゴクブトも横の飛び出た棒部分がなければ良いのにな。

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 12:22:26.73 hu47edAe01010.net
バーつけてる人って、まさかノーマル車高じゃないよね?

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 12:26:11.78 6Il32rhIa1010.net
そうそう、バーとかオーバーフェンダー付けたいなぁと思った事もあったけどそうなるとノーマル車高じゃ様にならないから…
と思って結局やめた

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 13:24:59.28 4gUJQy4T01010.net
当然ノーマル車高だよ。俺は荒れ地とか行かない。
都内からゲレンデ行く程度だからバーを付けても車高は全く影響ない。
前期型で経験済み。明け方除雪前とかでも全然平気だったし。アーバンでも全然平気だろうな。
ノーマル車高じゃダメとか個人の主観だから嫌うのはかまわんが、文句を言う奴ってみっともないぞ。

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 13:29:10.30 Sem6L6Csa1010.net
俺もノーマル。駐車場入れんの困るし。上げたらスタッドレスはくとどうなん?てのもあったし

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 13:41:35.08 Hqf4A48j01010.net
そもそもデリカで車高あげるのがみっともないわな。クルマとしてのバランス崩れるし。
俺の主観だが。

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 16:12:59.20 hu47edAe01010.net
>>619
ガードバーやルーフキャリア、ラダーもバランス崩れなくね?

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 16:21:21.37 CDI5as4S01010.net
車高上げてる場合はタイヤもオールテレーンとかはいてるの?

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 17:04:39.16 xqIRTca101010.net
デリカ購入前はラダーつけてフラップつけて車高上げてとかいろいろ考えてたけど
アイガーグレーで前後のシルバー部分塗装したら意外と締まって見えて、ゴチャゴチャするのどうなのと思ったからルーフキャリアとアルミタイヤだけ変えた。
もう直ぐ出るオートブラッグスのリアアーマーは
ヒッチにもなるし、つけようと思ってる。 

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 18:15:08.51 4gUJQy4T01010.net
>>621
そもそもATってノーマルタイヤの部類だから、車高上げてまで悪路を走る車には適さないと思う。
リフトアップ車にはマッドテレーン。MTだな。走破性のために車高を上げたんならね。
ATは性能的にはノーマル車高用だよ。ダートや浅い砂地、泥でもノーマル車高で行けるならATで十分。
それ以上だと地上高が必要で、リ�


648:tトアップが必要。車高を上げて行くほどの道ならATじゃ性能不足。MTが必要。 「俺、結構な林道とか走るからノーマル車高じゃ無理」とか言いながらATを選ぶのは恥ずかしい行為。 「見た目が格好いいからリフトアップしてる」「悪路走破性はいらないから見た目でATを選んでる」 って潔く言う奴は格好いいと思う。



649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 18:21:42.85 hu47edAe01010.net
結局はリフトアップしないと軟弱者って事か?

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 18:28:14.29 XNkDXg7l01010.net
>>624
会話の流れ、内容が読めない馬鹿は黙ってろってことじゃない?

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 19:02:42.17 34KOFjKr01010.net
>>623
「俺、結構な林道とか走るからノーマル車高じゃ無理」とか言いながらATを選ぶのは恥ずかしい行為。
「見た目が格好いいからリフトアップしてる」「悪路走破性はいらないから見た目でATを選んでる」
→残念ながら、他人から見たら同じにしか見えないよな

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 19:03:38.73 bd1JZwtt01010.net
>>623
参考になりました

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 19:20:48.26 UzxaqoEh01010.net
もうすぐ冬が来るな
オープンカントリーRTって市街地の積雪くらいなら大丈夫かな?

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 19:27:23.95 v2VS+EfHr1010.net
>>628
凍ってなきゃ走れるだろうが、市街地で雪積もったら高架の登りなんかツルツルに磨かれるから詰むよ。
積雪路走るならスタッドレス履くべし。

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 19:51:18.80 Q+PPt+CAr1010.net
>>619
てか最初からバランス崩れてなくね?

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 20:07:50.48 hu47edAe01010.net
>>628
雪道はジオがましなんじゃねーの?

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 20:25:35.26 hu47edAe01010.net
だいたいオフロード走る為にリフトアップなんざする奴は少数だろ
9割は見た目だろ

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 20:49:16.06 4gUJQy4T01010.net
>>626
全然残念じゃ無い。
他人から見たらハイリフトのデリカもドノーマルのデリカも全く同じ。
それを承知の上でイジるのが正しい。
「ガードバー付けるなら車高ガー」とかは下らない事を言ってると分かるようになる。
大金はたいて大改造したって、他人から見たらそこらの中古車と同じ。
凄いと思ってるのは自分だけ。それで良いんだよ。自己満足こそ大切。
見た目で自己満足、性能で自己満足、大いに楽しめば良い。

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 21:05:24.16 RBzYo8R+01010.net
リフトアップに限らず、ドレスアップなんて言葉が使われるけど大多数の一般人から見れば理解出来ない無駄金遣ったダウンだよね。
やかましい音を出したり、眩しかったり、周りに害を撒き散らさなければ自己満でご自由に。

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 21:25:51.69 hu47edAe01010.net
車高ノーマルでアルミとタイヤを交換するぐらいがベストって事か?

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 21:54:04.90 B6IbVNvya1010.net
>>635
だから馬鹿は黙ってろって事だって

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 22:03:47.57 bd1JZwtt0.net
デリカ乗り同士仲よくやろうよ

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 22:13:56.27 WX3x1vz60.net
俺はトレーラー引っ張るから足回りはイジラナイ

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 22:16:06.72 4gUJQy4T0.net
>>634
「チューニングは乗りやすくすること、カスタムとは乗りにくくすること」
漫画のセリフらしいけど、とても的確な言葉だと思った。

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 22:18:37.00 Hqf4A48j0.net
>>638
奇遇だな、俺もそのタイプだ。

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 22:26:16.64 34KOFjKr0.net
チューンドカーのボディはあっというまにユルくなる

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 22:48:47.40 1G0POpzud.net
デルタフォース オーバル持ち難くて交換するの苦労した。

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/10 23:08:53.39 hu47edAe0.net
>>642
通販で買ったのか?

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 01:28:10.68 HDv+S8ZU0.net
>>629
>>631
RTだからATよりいけるかと思って買ったのに・・・

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 03:34:09.11 PlyrH9Tn0.net
>>644
MTのパターンもあるし まぁ…


671:ATより気持ちマシなのかもしれんが あくまで性能はそれなりと考えたらええかと



672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 06:49:15.95 7jeEj5U0d.net
>>645
A/T以下らしい
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 10:08:41.71 9+tztUO20.net
>>644
溝パターンみたらわかるけどオールテレーンで雪道強行するならジオが1番

674:642
20/10/11 10:43:30.41 PlyrH9Tn0.net
うわっ >>644じゃないけどすげえ参考になったわ
昔から安定のジオランダーAT買うわ コストコで

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 11:06:12.67 mA3+8i+R0.net
>>643
そう、通販。
それに、電動ステップ付いてるとジャッキアップが面倒。

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 11:28:26.19 ZNufMHuC0.net
>>647
ジオのATはスノーフレークマーク付きだからチェーン規制も堂々と通過できる。
まあ、沼田や越後湯沢近辺のゲレンデに行く程度ならどんなATでも平気だけどな。
俺はスペギからもう20年近くATで東京からその辺りのデレンデに行ってるけど、
一度も怖い思いしたこと無い。
夜中に東京を出て夜中降り積もる雪をかき分けながらゲレンデの駐車場まで行って車中泊程度ならATで全然平気。
履いたATはBF、デューラー、ジオ、グラントレックだけど、デューラーが一番良かった。最低だったのはBF。
雪道性能はデューラーとジオが高次元で同じくらいだったけど、ジオは減りが速かった。グラントレックは最初に履いたせいかあんま印象無い。
BFは2シーズンめで滑るようになった。そして何年乗っても山が減らない。その状態で雨のアスファルトですらグリップしなくなった
でもその後、全部のモデルがモデルチェンジしてるから今はどうなんだろ。ジオATなら安心だろうな。デューラーはパターンが頼りない感じになったし。

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 12:22:46.73 MB4x20Gya.net
この話になると現れると思ったわ(笑)

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 12:33:48.37 25BPxFnJ0.net
また荒れるのか

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 12:55:18.01 RCKGr+Nbr.net
昨日、雪道をATタイヤで行ったんです。ATタイヤ。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで進めないんです。
で、よく見たらなんか電光掲示板で、出口ユキ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、出口ユキ如きで普段履かないスタットレス履いてんじゃねーよ、ボケが。
出口ユキだよ、出口ユキ。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でスキーか。おめでてーな。
よーしパパ、チェーン巻いちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ATタイヤ教えてやるからその道空けろと。
雪道ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
離合が厳しく対向の奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと通れたかと思ったら、隣の奴が、ATタイヤで雪道走るな、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、スタットレスなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、スタットレスで、だ。
お前は本当にATタイヤを知ってるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、スタットレスって言いたいだけちゃうんかと。
デリカ通の俺から言わせてもらえば今、デリカ通の間


680:での最新流行はやっぱり、コストコでジオ、これだね。 ヨコハマジオランダーAT。これが通の履き方。 ATタイヤってのは溝が多めに入ってる。そん代わりアイスバーンの制動距離長め。これ。 で、それに235/70r16。これ最強。 しかしこれを履くとアイスバーンのコーナーで曲がらないという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。 まあお前らド素人は、スタットレスでも履いてなさいってこった。



681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 13:34:35.17 25BPxFnJ0.net
このテンプレってわざと、スタッドレスをスタットレスと間違えて書いてるんだっけ?
今日受付分まで、コストコでジオランダー特価&5400円分プリカプレゼントキャンペーンだっけか

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 13:51:00.30 9+tztUO20.net
コストコでジオの235が4本で幾ら?

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 13:52:04.21 iQVVOBwr0.net
久しぶりだな
ATノロノロジィさん

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 14:02:37.32 m4m6OXI00.net
ATは凍結してたらダメだよね?

685:641
20/10/11 14:28:28.47 HDv+S8ZU0.net
おいらゲレンデに行くなんて一言も言ってないけど・・・

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 14:45:50.28 56Dlf7UTH.net
>>657

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 15:22:05.67 ZNufMHuC0.net
>>657
まあまあ行けるよ。
止まれない、発進できない、曲がれないって事は起こらない。
ATと言っても色々あるけど。少なくともジオなら立ち往生とかあり得ない。

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 15:23:21.99 8/ynLtQRM.net
グッドリッチ派だけどジオにしようかと思っちゃう
コストコでグッドリッチ買うとかなり安い

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 15:41:21.25 HwaR1lBxd.net
AT買おうと思ったけどゲレンデ行くんでおとなしくスタッドレス履きますわ

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 15:45:03.35 9+tztUO20.net
ノイズもジオは静かだしな

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 16:50:12.27 wQVJJyDy5
オプションの純正サイドカーテンは手動ですか?電動ですか?

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 19:24:16.63 ANiGA/f70.net
足元不自由な年寄りにはデリカの乗り降りは厳しいからセレナにしようかと思ってたんだけど、リフトアップシートにすればD5でもいいんじゃね?
って調べたらなんだよ58万アップって
他社はリフトアップシートの差額20万ちょっとだよ

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 19:41:53.57 6mUv3gPJ0.net
セレナにしときな!

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 19:42:01.60 BE5TL+3z0.net
>>654
前に暴れてたATさんがスタットレスって連呼してたからそうなった。

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 19:53:12.79 25BPxFnJ0.net
>>667
なるほど
でも前回も今回も同じ人だよね

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 20:11:32.19 9+tztUO20.net
雪山行く奴はスタッドレスはけ
都会のうっすら雪程度ならジオで良い

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 20:56:10.51 ZNufMHuC0.net
俺は今年もATでガンガンスキー行くわ。
都会のうっすら雪程度なら標準で着いてるジオで十分走れるぞ。

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 21:03:03.96 U0bQNFQh0.net
みんな北海道の山奥に引っ越せよ
ATとか考えずにすむから

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 21:34:37.91 F3rjrXJ8M.net
洗車したあとフロントグリルの隙間のふきあげが指入らなくて大変なんだけど良い道具ない?

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 21:55:34.96 VNrioxHr0.net
>>672
ブロアかコンプレッサーに繋いだエアダスター

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 22:02:49.20 a9HmMj6Ep.net
>>672
マツイ棒

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/11 22:21:44.49 2BpygnnE0.net
マッドウォーリアーのマッドテレーンで
雪道は厳しいかね?

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 00:31:00.55 gheq1owh0.net
マッテレ自体が雪道ダメでしょ

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 10:29:57.16 vmMLOhTJ0.net
>>675
ATで普通に雪山に行く俺が言う


705:けど、MTは止めといた方が良い。 雪上は大して変らないけど氷上性能が危険なレベル。ノーマルよりは全然良いから勘違いしがち。 事実、MTでも走れるし、それでゲレンデに通ってる人もいる。 実体験としてMTは「立ち往生はしないけど…」って感じだな。ATの氷上性能とは次元が違う。 HTはノーマルと同じ。MTはノーマルより少し良い。ATはスタッドレスより少し劣る。これで間違いない。



706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 10:34:57.71 HCnXpAwCM.net
ATノロノロ爺さんが粘着しだしましたよ。
誰も賛同しないのにキチガイ意見撒き散らす、おなじみのパターンです。

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 11:53:18.67 vKBLBqkJr.net
スノーフレーク(AT)って、JAFのテストでも氷結路だとほぼノーマルってテスト結果出てるよね。
そんなんで、行ける行けるいうのってどーなんや。
一人で崖に落ちてくれるのはいいけど、そーいうやつか坂発進できんくて麻痺るんだよね。

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:20:02.60 ddWVC0oT0.net
そのうち「電動シートがー」とか始まるぞ

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:35:34.63 xZfeufZAd.net
まーたATだのMT始まったか。
もういいって。

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 12:36:17.94 vmMLOhTJ0.net
674 675 676
アラシは止めてください迷惑です。

711:642
20/10/12 13:25:13.34 BuNp6jfiM.net
別に荒らしとは思わないけどな

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 13:44:11.92 d0e1omLmd.net
スタッドレスで普通に雪山に行く俺が言うけど、ATは止めといた方が良い。
雪上は大して変らないけど氷上性能が危険なレベル。ノーマルよりはそこそこ良いから勘違いしがち。
事実、ATでも走れるし、それでゲレンデに通ってる人もいる。
実体験としてATは「立ち往生はしないけど…」って感じだな。スタッドレスの氷上性能とは次元が違う。
MTはノーマルと同じ。ATはMTより少し良い。ATはスタッドレスより相当劣る。これで間違いない。
URLリンク(www.est.hi-ho.ne.jp)
これだとしっくりくる

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 14:04:33.92 vKBLBqkJr.net
え、俺アラシ扱いなのか。
事実を書いただけなのに。
ちな、俺がいってたJAFの件は
スノーフレークで検索すると一番上にでてくるやつね。
URLリンク(qa.jaf.or.jp)

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 14:24:55.10 N9SVj3LDM.net
>>685
個人的に荒らしとは思わないし迷惑とも思ってない。タイヤの話題になると勝手に荒らし扱いしてる人がおるだけ
気にすんな ATMTスタッドレスの話ばかりだとアレかもやが

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 14:29:25.46 S24jEu59M.net
やはり凍結ツルツル路面にはスタッドレスが良いです

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 14:42:38.81 S24jEu59M.net
>>685
荒らしとは思ってないです

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 16:24:35.75 0q+J0e870.net
今年シャモニーは出ないのかな

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 16:39:40.20 8nWB6dEAd.net
>>689
出ないと聞いたが出たらごめん

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 16:49:32.87 p87N5x1pa.net
走れるのと止まれるのは違う気がするんだが。
ちなみに岡山に住んでるんで実は雪は分からん

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 17:09:08.09 tV4GVLAfa.net
デルタフォースのマットブラックの縁部分の白っぽい横筋の擦れみたいなのは仕様か?

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 18:18:12.85 0q+J0e870.net
>>690
やっぱりそうなのかねー
ジャスパーももう一部改良を控えて受注止めてるみたいだしなんかイマイチ盛り上がりに欠けるね
キャンペーンとかやってるけど値引と大差ないだろうし個人的には正直うーん…て感じだわ

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 18:31:32.25 vmMLOhTJ0.net
>>684
コレこそアラシです。
まともな議論では勝ち目が無いから人を馬鹿にした改造コピペで議論から逃げる。
個人ブログが根拠ですか?

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 18:44:09.43 3U/GSBe


724:P0.net



725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 19:00:16.28 vmMLOhTJ0.net
URLリンク(www.youtube.com)
これは捏造だとでも?

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 20:45:43.30 vKBLBqkJr.net
>>696
捏造もなんも、その動画全然評価してなきけど。。
アイスでブレーキもしてないし曲がってもないし。タイヤ転がる動画とるだけでいいならなんでもよくね。

途中でのたもーてる、アイスハンドリングもどう見てもスノーやし。(ちゅーか100ってなに。。)
まあ、あんま英語を聞き取れてない気はするがその動画で何がわかるのか教えてほしい。
スノーでケツ振りながら走れるってことかな。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 20:50:47.25 RYDFSvj3M.net
>>694
老害極まるだな。
自分に非があると微塵も思ってない。
池袋のミサイルプリウスと同じ精神構造。
コイツも事故って車が暴走したと言うんだろうな。
やっぱりタイヤは悪くない!と言うんだろうか

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:00:44.83 vmMLOhTJ0.net
>>697
グリップしないとスピンしてしまってドリフトは出来ません。
運転を知らない人が他人が言ったスタッドレスじゃないと走れないという嘘を盲信しているって事ですね。
>>698
非はありませんよ。全く嘘は書いていませんから。
スタットレスじゃないと走れないなんて大嘘。スタッドレスの方が滑らないのは事実だが、走れないなんて事は全然無い。
「ATでも安全に発進できるし、止まれるし、曲がれる」。これが出来ないというのは嘘。

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:20:50.25 WppMo+SJ0.net
>>699
いや、だれもスノーで走れないなんて言ってないけど。
ただ、逆ハン切りながらケツ振りながら走れるのをみて、いやーATって走れるの証明なん?
で、スノーのブレーキ性能はどこに?
あ、念の為JAFの評価テストも貼っときますね。
オールシーズン大したことないね。
(余談だけど、ノーマルとスタッドレスはヨコハマぽいけど、atは何なんだろ。4sは当時ないしな。
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(youtu.be)

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:23:46.21 JfoBoeurM.net
雪国の人間からするとATでも何とかなるが
冬の道ってもいろんな条件がある
新雪、圧雪、氷結、シャーベット、溶けはじめetc
スタッドレスの対応範囲には大分及ばないよ

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:30:54.35 RYDFSvj3M.net
>>701
みんなそれを言ってると思うんだよね。
積雪路はATでも何とかなるでしょう。
でも日本の現状の自然環境から、夜降った雪が朝方に固まる状況なんて何処にもあるんだからATでは無理だと
しかしながら老害様は聞く耳持く、自分の行為は問題ない!とする
池袋の裁判とデジャブ

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:37:06.91 dylGDTFQd.net
チェーン規制ってATでもokなの?
あと雪道ノーマルだと違反だと思うけどATはok?

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:39:26.26 Ad71HbU4a.net
>>703
俺もそう思って調べてみたけど法令だとスノータイヤとかその他の滑り止め処置しなさいって表現だからスノー表記ついたATなら一応言い訳はつくんじゃないだろうか
試す気は起きないけど

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:41:20.19 vmMLOhTJ0.net
>>702
事実、夜降った雪が朝方に固まる状況でも走れるんですから。
「新雪、圧雪、氷結、シャーベット、溶けはじめetcスタッドレスの対応範囲には大分及ばない」これもその通り。
しかし、聞く耳もなにも、事実と違うことを書くのは許せない。
スタッドレスの方が安全だが、ATだと走れないなんてデタラメ。
挙げ


735:句にATがMTと同じだと嘘まで書いている。 そして、積雪地に暮らす人に対しATて十分と言っているのでは無く、 東京など都市部から積雪地にスキーや旅行に行く程度ならATでも大丈夫と書いている。



736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 21:47:27.71 vmMLOhTJ0.net
>>703
スタッドレスとスノーフレークマーク付きのタイヤは法的に同じ扱いです。
ATかどうかではなく、スノーフレークマークの有無で決まります。
ただ、実情としては4躯の車だとスノーフレークマークの無いATはもちろん、MTでも大抵は止められません。

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 22:09:39.49 dylGDTFQd.net
ありがとうございます。
法的にokなら、あとは程度問題だから議論するだけ無駄でしょ。
スキー場に2駆でも当然行けるけど、道が険しいところでたくさん降ったらきついし、4駆でも4駆のシステムやタイヤの劣化具合で大きく変わる。
あとはどこまで安全を取るかってだけなのかと。
俺は絶対にATでは行かないが。

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 22:35:05.67 SVv4pXUdr.net
>>705
mtとatが同じとかいうてるのは論外だが、
atとスタッドレスの性能差が小さいと書いてるのが変だというてる。
やーやーいうわりに、主観ばっかり。
あ、ちなみに都市部の人間が、たまに降る雪対策にオールシーズンは俺も良いと思うが、降雪地域にいくならスタッドレス買えよと思うけどね。
ちゅーか今更やけど、ATタイヤて別にスノーフレークマークついてるとは限らんくね。

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 22:40:05.75 kqUXV7ii0.net
今更なんだけど…ここってタイヤスレだったんだな

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 23:36:39.65 FzGi8ZWD0.net
>>705
積雪地に暮らす人と積雪地に遊びに行く人、必要なタイヤは同じじゃね?

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/12 23:38:27.25 /EAkFFoD0.net
10代の頃R31でスキー場通ってたわ

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 00:08:27.19 P9aGN7mBd.net
雪質やら自然条件は様々だしタイヤの銘柄や溝も
乗り手の技術や経験、車の能力も色々。
それらを語らずATは雪で~とかナンセンス。

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 01:10:48.59 2QpkgcQpx.net
>>711
おま俺

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 05:50:57.12 wvCV5gb9M.net
みなさん何月くらいにスタッドレスにする?
テンプレ用意しました。
教えて下さい。
地域:
時期:
銘柄:
Size:
一言:

記入例がわりに。

地域:山梨県
時期:11月中旬〜下旬
銘柄:アイスガードSUV075
Size:215/70-16
一言:雪道&チェーン対応です。

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 06:55:27.99 LfVNxqmqd.net
G-パワーパッケージとPの差を誰か簡単に教えてくれませんか?

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:27:54.62 uYdfgxMSM.net
>>715
アラウンドモニターと後方警戒が最初からついてるからオプションか
天井のイルミとドアハンドルとミラーがメッキかの違い
メッキ嫌いだったからGパワパケに後方警戒、とアラウンドつけた。確かPと比べて2万ぐらい安くなったと記憶してる。

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:31:15.13 UyGyzrRF0.net
あと天井の照明の有無もあるよね

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:33:58.40 JpOzqUuJ0.net
走れる=止まれるじゃないからな

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:37:09.13 LfVNxqmqd.net
レスありがとうございます
非常にわかりやすく助かります!
ユーチューブで少し勉強したのですが、アーバンギア? とは何だったのかも気になりましたが
週末にディーラー行ってきます
この内容で最高にコスパがいい車だと感じました
ありがとう

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:41:46.39 LfVNxqmqd.net
あー、アーバンギアはエアロ仕様か
要りませんな私には

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 07:56:33.06 hjhqgLEk0.net
しかしアラウンドビューいまいちだな
フロントカメラもつかわねーし

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 08:21:56.58 ubYWR6lXp.net
ガッツミラーが付かないメリットがある

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 08:36:00.38 KHY04Qlr0.net
これって雪の積もり始めとかには有効だよってだけだよね
スキー場に楽勝で行けるって吠えてるやついるけど橋とか積雪の下にある凍ってる箇所とか無理じゃん
URLリンク(qa.jaf.or.jp)
>>685が示したページでも氷はノーマルと変わらないと結果が出てるし
行ってるスキー場が狭山なら否定はしない

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 08:59:51.17 a+fxa5Z6a.net
路面凍結する道を通るならスタッドレス一択だよね。

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 09:19:45.42 /9lMsOJ4r.net
雪国なので大人しくスタッドレス買います。
スタッドレスの柔らかいゴムに秘訣があるとか??
ATのタイヤ触ったことないから知らんけど

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 10:32:14.98 36cxSzfnM.net
アラヴューの画質はいまいちよね。バックカメラに水滴つきやすいから何か対策しなきゃなー

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 11:01:58.84 0uw3Alst0.net
オールシーズンタイヤって何の話?
スノーフレークマークのあるATの話をしているのに、何故か無関係のタイヤの実証値を出して騒いでる。それ、おかしいでしょ?
デリカ装着サイズでスノーフレークマーク認証の付いたATはBFとジオランダー(GO15)が有名だと思うが、
なんでATでも無いオールシーズンタイヤとかいうタイヤで話をしてんの?
知らないみたいだけど、ノーマルタイヤも「M+Sと付いているのは全てオールシーズンタイヤ」。
つい最近までチェーン規制でも走行可能だった。止められるけど、これはオールシーズンだと主張すれば通れてしまう。
これではマズいと言うことで、それよりも雪道に対し性能を統一規格で確認したスノーフレークマークが出来、
「日本道路公団もスノーフレークマークを持ってスノータイヤ」と定義している。
その上で、現在のチェーン規制区間はスタッドレスでもチェーンをしなければ走行禁止。
「冬タイヤ必要」と規制された場合はスノーフレークマークの付いたタイヤじゃない場合はチェーンが必要。

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 11:07:49.59 1qu+ZPB2M.net
>>727
たまたま動画がスタッドレスとノーマルタイヤとオールシーズンで比較しててA/Tタイヤで比較してなかっただけだろ
それくらい分かってやれよ
そもそもA/Tなんてsuvやccvが履く程度でオールシーズンより知名度低いだろうし

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 11:40:09.62 O2Z5nn4Bd.net
>>727
って事はオールシーズンの方がオールテレーンより雪上・氷上性能は下なのか?
普通に考えれば岩場や泥道も考慮されたオールテレーンよりのオンロードの汎用性に性能を振ったオールシーズン方がまだオールテレーンよりは雪上・氷上性能はマシだと思うが
オールシーズンはダメでオールテレーンなら大丈夫とか言うならソース出してくれ

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 11:48:31.35 O2Z5nn4Bd.net
あ、オールシーズンってのはただM+Sタイヤの事じゃなくて、ちゃんとスノーフレークマークついてて雪道も考慮されたやつね

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 11:57:43.36 LKR7uX64r.net
スタッドレスで四駆でも古いタイヤだと山で回転したことあるよ
タイヤは古いとダメだね(^_^;)エクストレイルだったけど

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 11:58:12.86 aL94HajX0.net
タイヤスレでやれ

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 12:08:49.69 AkFkEorQ0.net
そーいや、五味さんの動画でスノーフレークついてるオールシーズンタイヤで雪道走ってたな。
結構走れてたけど、最後バック出来なくなっててワロタわ

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 13:32:30.34 36cxSzfnM.net
プリウスの動画でしょ?北海道民のワイ、あの動画見てハラハラしてました

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 14:13:04.26 0uw3Alst0.net
>>729
スノーフレークのオールシーズは履いたこと無いから知らない。興味も無い。話と無関係だし。
知らないこと、不確かなことは書きませんし書いていません。

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 17:37:52.06 OYzWY3/w0.net
7月に契約してやっと土曜日納車だー
3か月待ち……

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 18:06:02.36 pOu1Rh/D0.net
>>736
おめでとう!!いい色買ったな!!

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 18:34:26.22 jZcO9cor0.net
ディーラーオプションにあるフロントとリアのアンダーガーニッシュってカッコいいですか?
実車で見れなくてカタログでしか見れないのでどうなのかなって思って…
付けるか付けないか迷ってるんですが、付けない方が無骨な感じがしてカッコいいような気もするので皆さんの意見や感想を聞かせて欲しいです。
ちなみにPグレードでカラーはホワイトパール一色です。

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 18:40:31.48 pOu1Rh/D0.net
>>738
機能性は変わらないと聞いたので、わたしはオプションにつけてない。

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 20:18:44.59 AkFkEorQ0.net
>>738
うちはつけてます。
メッキが好きか嫌いかで、かわるんじゃないかな。
おれはメッキアリ派なのでつけてます。

脱線するけど、社外品でダイナミックシールドの内側につけるメッキモールあるけど、どうなんだろう。
デリカだけデフォルトじゃないよね。
クロス、phev、クロススペースはメッキモールついてるけど。
なんか、みんからみるとボテってするとか書いてるのみると躊躇する

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 20:52:58.22 hjhqgLEk0.net
>>738
つけたらスッキリとまとまったスマートな顔になる
つけてないノーマルは、バンパー下がカックカクしてるから

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 20:54:06.36 hjhqgLEk0.net
>>738
つかCMのシルバーデリカがついてるよ
見てみ

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 21:13:39.95 jZcO9cor0.net
皆さんありがとうございます。
自分も印象としては付けた方がスマートになって都会的な雰囲気になるのかなって感じてます。
でもアウトドアメインの使用だと付けてない方がカッコいいって思ったり笑
ちなみにガーニッシュって素人でも簡単に付け替えたりできるんですかね?

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 22:47:45.92 hjhqgLEk0.net
>>743
バンパー外してカットしないといけないから無理
つけるとアウトドアでも似合う光の加減でキラッと光って都会派SUVみたいになってカッコいいよ
10万は高いけどね

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 22:57:32.55 84vigAiB0.net
グリルをメッキからグレーor黒にしたいんだけど、やっぱり板金屋かショップに頼むのが良いの?
実際に塗装してる方がいたらどうしたのか教えてほしい、ちなみにお値段も教えてくれたら助かります。

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 23:24:19.74 hjhqgLEk0.net
>>745
ディーラーでも、あまり値段変わらないと思うけど
下段はバンパー外さないと駄目だしディーラーが無難
脱着工賃入れて2万5000円から3万5000円ぐらい
ジャスパーはグレーで自然で良いよね
黒は


777:いかにも塗った感でるから



778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/13 23:30:25.73 84vigAiB0.net
>>746
ジャスパーのグリルだけ売ってくれたらいいんだけどねー、もうジャスパー無くなるんだから余ってないかな

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 00:15:01.97 PDxCR9DC0.net
それじゃ事故れないねw

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 07:18:37.86 /93AC0xqr.net
>>747
補修部品でうってもらえるよ。
ただ、アイライン含めて3ピースでかなり高かった。
値段聞いたけど忘れたな。。。
塗ったほうが安いとディーラーにいわれたわ

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 08:01:09.81 rHgxgA1pM.net
オールブラックスのフロントも結局職人が塗ってると営業さん言ってましたわ


782:。手作業で色つけてるって オプションで黒色も選べるようなればいいのにね 需要ありそう



783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/14 22:33:56.46 n4xx1wK/0.net
結局どのホイールが1番かっこいいの??
グッドリッチにあうやつ

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 00:47:18.38 C0UD1ylN0.net
>>751
自分が一番カッコイイと思ったやつが一番カッコイイんだよ

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 06:49:13.90 bfBykxo20.net
>>705
>スタッドレスの方が安全だが、
自分で結論書いてるじゃん
それなのになぜスタッドレスを履かないのか
安全をケチるなよ

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 08:39:14.52 lxY2mTlzr.net
>>751
FDXF7の黒

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 08:46:03.39 kOt1UtL50.net
>>751
deltaしょ
でもオーバフェンダーつけるならワイトレいるけどな

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 08:48:19.14 kOt1UtL50.net
>>754
安いホイール勧めるな

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 09:24:32.01 +/7O0vSHM.net
>>753
建設業で聞くのは金で買える安全は必ず買えってやつやね
主に重工系のお仕事行くとよく言われる

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 12:17:48.25 R+kf8NlN0.net
安全を追求したらめちゃくちゃ燃費悪い車しか選択できなくなるが。
費用と安全性はトレードオフなので程度問題じゃないの。

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 14:31:15.38 lxY2mTlzr.net
>>755
デルタフォースオーバルもレイズFDX-F7も同価格帯じゃん。
むしろレイズの方が格上だと思うが。

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 17:26:55.51 2NoblLvqp.net
ディスプレイオーディオ検討中ですが、
新型デリカに適合するのが見つかりません。
アルパインビッグDAもダメ
カロッツェリアのもYouTube見たら横に隙間が出来てた。
良い候補教えていただきたい。

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 19:25:37.95 4A6gv2GI0.net
ホイールは金一択

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 22:02:10.15 CPWKxKuU0.net
じゃあ絶対金以外だな

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/15 23:44:58.69 kOt1UtL50.net
マットブラックってどうよ?
傷いきやすくね?

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 01:26:41.06 3jClgGWT0.net
>>763
マットブラックなホイール勧めといて、どうよ?は酷くね

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 12:00:31.06 /Zlma8K6d.net
>>764
勧めてるのか

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 12:40:41.24 KNmiykBM0.net
次期デリカはあったとしてもオフロード走行禁止なPHEV確定か

URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
―今回のパワートレーンにディーゼルエンジンは含まれていませんね。
広報部:三菱自動車は今後、PHEV技術に注力していく過程において選択と集中という観点からディーゼルを廃止し、PHEVへ置き換えることにしたのです。

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 16:16:06.29 ZGuGmUCE0.net
>>766
黒いグリルかっけーな
旧型の人可愛そう

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 16:43:38.35 a8F2R1rMd.net
1番かわいそうなのは新型に飛び付いて殆ど値引き無しで先行予約したのに、後からそこそこ値引きしてもらって契約した客より納車を後回しにされる客だな

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 18:16:23.30 vgZViBpQ0.net
>>768
新車納車の時に置いてあった展示車がオートステップ付きだった初期型の人も気の毒。

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 18:22:37.25 G92zdbwPd.net
何言ってるかまじでわからん。

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 18:47:26.85 YHSJHOWZ0.net
同じく理解できん

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/16 23:29:58.00


805:zh+FVKEU0.net



806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 01:47:20.77 WS9Nfp1gp.net
去年の9月頃に契約したら自分の買った車の納車時にはディーラーに年次改良されたオートステップ標準の新しい展示車がディーラーに置いてあるって意味じゃないの?
9月かどうかは知らんけど

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 06:15:58.42 QqSbHS1E0.net
デリカでまだ?

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 10:43:39.58 4a6uBG3Y0.net
>>772
そんなオフロード走らんだろ

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 10:45:54.94 4a6uBG3Y0.net
いま旧型の下取り相場どうよ?
予約組だが値引きと下取りで100万だったけど
10年落ち13万キロのパワパケ
凹みと傷あり

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 10:49:09.71 BdCrI3mla.net
Dパワーパッケージ
ギリ7年未満8.8万キロで170万

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 11:23:13.92 kKKR1RkF0.net
>>776
今は中古車の買い取りが全メーカー全車種で高騰中だから大チャンスだと思うよ。
かならずディーラーだけじゃなくて他の買い取り店でも査定するべし。
代替で納期が良く解らないならそれも伝えて査定して貰う。
全車種で過去最高査定が出てるぞ。

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 11:32:48.55 4a6uBG3Y0.net
>>778
10年落ちのパワパケ13万キロが100万ぐらいで売れる?
ヤフオクやメルカリみてたら同年式が30~60万なんだが…

813:768
20/10/17 12:14:17.85 RE+YsNtp0.net
>>775
オフロードは全く走らないけど、秋田在住なので雪道の轍がけっこう深かったりする...
まっすぐ走っているうちはいいけど、横道に逸れる際ゴリゴリいうかな~と思って。

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 12:26:37.26 BLk9nEVx0.net
>>777
ちょい過走行なのにその価格は素晴らしい
最後のディーゼルミニバンとしてプレミアついてきたりして

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 13:28:50.44 kKKR1RkF0.net
>>780
むしろ凍った雪程度ならステップがかち割ってくれるよ。
ゴゴッてなったら止まったりすれば良いし。
むしろ何もないよりガードバーとして働いてくれるよ。
>>779
13万キロってのが厳しいよね。でも、今が一番高く売れるのは間違いないよ。
世界でコロナが収まって行くにつれて査定も下がっていく。

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 14:36:53.46 +bfeIuHw0.net
>>780
最近の車の最低地上高ってストレーキ(タイヤ前の風よけ板)だから
メーカーオプション準拠のまともなサイドステップなら最低地上高に影響はないよ

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 14:48:53.74 4a6uBG3Y0.net
>>782
1年半経つモデルチェンジ前より高値買取りって事?

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 17:56:22.69 kKKR1RkF0.net
>>784
ごめん、日本語が難しすぎて理解出来ない

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 21:48:11.68 R/4/X5EV0.net
>>736だけど納車したわ!
純正ナビは今のところ特に不満無し
前車(VOXY)に比べてバック&アラウンドビューモニターの画質が荒いと感じた位かな
あ、あとSDに貯めた音楽が互換性無くて残念
社外ではデルタフォースにホワイトレターの何か履くつもり満々だったけど思ったより純正アルミも良かったので履き潰してから考える
サイドステップスカッフプーレトとリアステップガードとラゲッジガードが欲しいけど迷い中
あとダッシュマット

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 22:34:01.01 TNmqa2Oz0.net
>>786
おめ!いい色買ったな!
うちも先週納車されてマットや小物の買い物や荷物の積み方考えたりするのがが楽しいね

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/17 22:49:29.21


822:sBaUIUdW0.net



823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 07:25:16.15 brLL8DwW0.net
>>768
それやられたから三菱とはサヨナラした もう信用できんわ
デリカもローン終わったら手放す予定
だけど欲しい車無いからな…

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 08:11:13.67 cw3gXFZM0.net
>>789
お前モテないだろ

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 08:59:35.98 +2ecerL00.net
>>768
>>789
そんな酷いことするかな?
もし本当なら終わってる

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 09:30:42.51 brLL8DwW0.net
>>791
本当だよ
うちはまわりから三菱関係者と誤解されるくらいのユーザーだったけど裏切られた気分だったわ
今の三菱自工大ピンチはこういう体質が招いているかもね

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 09:38:44.34 cw3gXFZM0.net
>>792
じゃ次からヨタ車買えば

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/10/18 09:51:10.79 J+HqcXwxa.net
中古で旧顔で買おうと思っていたが
カスタム込みだと新顔の新古車とほぼ値段変わらなくなる
誰か背中押してくれ


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