20/08/25 00:03:01 eRRbtbazM.net
64のR06はアルトワークスと同じカスタムエンジンだからライトチューンで95psだな
ブーストが下がるのはワークスも同じ
スロコンが燃費優先の制御するからサブコンで牙むくしかない
一方74はNAで90PS出てるからポン付けタービンキットで150psはいくといわれてる
オフローダーの皮を被りながらその辺のNAスポーツをかもれるポテンシャルを秘めてるな
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f41-RTUg)
20/08/25 00:06:14 glwCJ9v50.net
>>684
下道ちょっと走ってるだけじゃん、いつ壊れるか分からん改造を金かけてやって、それでもノーマルシエラより非力
NAが糞って、それ軽自動車の話でしょ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-YpYZ)
20/08/25 00:08:28 7RfWe4cn0.net
前に乗ってたZもクソだったw
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 00:40:42.53 /hiS2yBCr.net
先輩に売りつけられた80スープラのNAもクソだったわw
ツインターボのRZ乗せてもらったときに別物過ぎて泣いた
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 02:02:57.28 9SyLdThep.net
>>684
あのな64の重量考えろ 1500ccないと困るんだな
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 02:42:30.16 A/PuP+uz0.net
>>670
仕事できなさそう
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 04:58:23.11 ru51EhRf0.net
ハスラー買っちまった
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f55-QtKw)
20/08/25 05:16:54 egde2iHa0.net
>>655
アンダーガード類でステンレスと鉄あるけど、やっぱりステンレスはあまり良くないの？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-9Ef+)
20/08/25 05:33:49 tyOsiKDld.net
>>677
わずか4カ月納車オメ
シエラは大分納車早まってるな
輸出分が国内に回り、6月からの新車登録台数も2000台と一気に増えてる
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 07:02:14.25 C3J9x5qDp.net
ちくしょう大分県め！
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 07:07:04.26 UlqJWDmw0.net
>>648
バカなのか
何がカスタマイズすれば問題ないだよ
なら64をカスタマイズしろよ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 07:12:12.42 B7Dmn68c
712:0.net
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 07:40:55.66 S0RWojtE0.net
>>696
馬鹿なのはお前だろw
この中で言っているのはシエラのカスタマイズは
アプローチアングルを増やしたい場合のバンパー変更だけの話だろ。
64カスタマイズしろと？w
未だ解析困難な軽用ターボエンジン、しかも重たい64ジムニーに たかが20馬力程度up
させるためにショップの肥やしになり、ミニコンとパワーチャンバー取り付けてシエラ買える
価格以上にお金かけて、エンジン崩壊させたいのかよwww
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe8-8+FT)
20/08/25 08:02:40 9yoYJvHm0.net
>>698
軽四用のターボエンジンを1500に載せ替えればいいんじゃね？(名案
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM73-M5jW)
20/08/25 08:14:34 dxfLG6ZXM.net
>>696
どこをどう読んだらそんな的外れなレスが出来るんだ
カスタマイズするなら、64も74も変わらんだろ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f39-YxgR)
20/08/25 08:15:47 S0RWojtE0.net
そんなことしたら、100万越えのカスタムじゃねえかwww
そこまで64のボデイにこだわる馬鹿いるのかよw
だったら、「普通にシエラ買えよ。』というはなしwww
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 08:55:40.07 nJTklKAO0.net
>>693
装飾品は好きにしろ
添加物によっては割れるかもしれんけど
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 08:57:18.06 nJTklKAO0.net
>>698
と言いつつ、前後バンパー買えるよりは安いんだよな
サブコン、スロコンに吸気系部品交換
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 08:57:58.43 dxfLG6ZXM.net
>>699
シエラに64の足回り入れるのと、どっちが安いかね？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-U561)
20/08/25 10:02:10 A6y4xKnFr.net
>>699
パーツが豊富なR型を捨ててインド製に変えるアホはいないだろ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-9Ef+)
20/08/25 10:12:39 tyOsiKDld.net
3鬼頭660ccの悪足搔き
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp73-Ssjx)
20/08/25 10:20:41 DhlzMHSfp.net
>>671
白黒が高いってジムニーみたいな車でも？
白ならパールじゃなくてスペルマでも5万円アップ？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f55-23h8)
20/08/25 10:59:23 i5JCn6mE0.net
64乗りさんw
ブースト上げて必死でブン回してもシエラには及ばずw
まあ頑張れw
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 11:07:42.73 z2t8f7fH0.net
>>667
シエラ乗りは
「なぜ64を選ぶのだろう、シエラの方がチョイスできるMTタイヤの種類が豊富なのに・・・」と
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 12:03:21.90 NiRToKhlp.net
1トン超えたボディは660ターボでもキツイんよね
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 12:06:22.58 nJTklKAO0.net
両方乗り比べてシエラが早いと思えるって幸せ回路すぎるだろ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 12:15:20.07 Xk1b3ntU0.net
64はフレームのみで運転席だけ残せばシエラと同等の走りするんじゃねぇ？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ffe-f6AD)
20/08/25 12:36:31 5pXLeblm0.net
>>711
わしは断然走ると思ったぜ
64がドンくさ過ぎるだけのキライはあるがw
ちなみにどちらもMTな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 12:55:36.40 4F8N1w5Cr.net
>>707
パーホワとブラックパールは歴代ジムニーから人気色
理由→diyで直しやすいからじゃないかな
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 12:58:41.01 4F8N1w5Cr.net
オーディオカスタムショップ勤務だから客の車よく乗るが、シエラもジムニーも遅いよw
ジムニー界の中で言えば
64は出だし早くて90以上伸びない
74は出だし遅くて90以上も伸びる
キャンプと釣りくらいしか行かない俺的には、ここまでギア比を低くしなければ公道でも走りやすいのにな。とは思う
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 13:01:45.95 4F8N1w5Cr.net
補足
ATは色々と悲惨かも
64のMTに74のATはちぎられる
ATは2割以上燃費落ちる
10万高く買って売るときはMTと同等以下
スポーツ走行してつまらない
ATのメリットもあるんだけどね→左足欠損しても運転可能
ベストバイは74のMTにタービンキットって感じかな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 13:04:03.96 IVB1fieG0.net
はいはいみっちょんみっちょん
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 13:15:07.91 BSbTbZeAd.net
>>716
その時は車高をベタベタに下げて、社内に強化ケージ付けて……
いらんなぁ……
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-DvNy)
20/08/25 14:05:05 BeaBIWzLa.net
>>716
ターボキットはHKS？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 14:49:59.04 KxLZ0lAE0.net
あびお
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-lCWy)
20/08/25 17:35:44 mK/AtMyla.net
>>715
話題を逸らしてスマソですが、6474って
カーオーディオの素地ってどうなんでしょ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 18:09:11.10 4F8N1w5Cr.net
>>721
吊るしのスピーカー→酷すぎ。変えるべき
前後スピーカー線→細すぎ。そこそこの音は鳴るので後回しで
箱→ちょうどいいサイズ感。防音性も軽ベースとも思えないレベル。
ドア→バッフルの後ろのアームが邪魔。奥行きのせいで16.5cmまでしか入らない。加工しても17
デッドニング→施工しやすい。
予算1万で業者10万コースと同等の音を出すdiy（このスレだけの秘密でよろしく）
①ドアのネジを3本外す
②ドアの下の隙間に内装剥がしを入れて浮かしていく
③外れたら上にスライドしてドアを外す
④ビニールと粘着剤を取り除く
⑤貼り合わせ部分と薄い部分とコードにエーモンのウレタン吸音シートを貼る1300円
⑥純正バッフルとスピーカーを投げ捨てる⑦純正コードにSRT1633（5000円）と適当な木のバッフル（3500円)を付ける
⑧裏にスポンジはつけない 鉄板部分と干渉しない角度に回して調整
⑨ドアを上からスライドして差し込む（ドア側に白いピンがついていることを確認）
10掌底ではめ込んでネジどめ
激安スピーカーと細いコードで何故かそこそこの音になる
ドアを締めたときの音もアルファードクラスのバフっになる
次は3万円diyメニューの予定
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 19:18:10.39 mK/AtMyla.net
>>722
やべえ嬉しいかも
>貼り合わせ部分と薄い部分とコード
これが肝な気がするのですが
スマソここがどこか分かりません
DIY好きだからやってみようかなあ。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 19:21:39.97 7RfWe4cn0.net
しょうがないから本当のNAを教えたるw
ＪＢ７４ジムニーシエラ 現実馬力(測定トラスト)
ノーマル８９．４ＰＳ トルク１２．１ｋｇ-ｍ
ターボキット１０７．５ＰＳ トルク１５．７ｋｇ-ｍ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 21:25:09.33 B4VgbB/A0.net
ジムニーが遅い遅いとか言いながら、どうせべた踏みでもないんだろう。
今時の排ガス規制で希薄燃焼にセッティングされたエンジンなんて踏まなきゃパワーなんて出ないようになってるだろうに。
ターボとか要らねーだろ。スピード出したければべた踏みすればいい。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 21:39:33.76 I+urMoij0.net
ベタ踏みでも、電子制御でセーブされてるの知らんの？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 21:53:04.27 KxLZ0lAE0.net
>>726
マジかよ、じゃどうすれば早くなる？
砂浜用ATですが。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 22:03:40.91 4yAAAgdjr.net
>>727
pivotのスロコンポンづけして7で走る
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fb2-23h8)
20/08/25 22:08:59 I+urMoij0.net
>>727
ECU解析に成功してる業者見っけて、書き換えと、マフラーもいじるらしいよ。
電子制御で本来の性能の20～30％はセーブされてるらしい。
詳細は知らね。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 22:28:46.70 I+urMoij0.net
URLﾘﾝｸ(autosalon.tokyo)
746: ＡＴも行けるようだ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-lCWy)
20/08/25 23:18:40 ew2gjSAEa.net
この車って一般道走っている時のパワー感
と高速走っている時のパワー感が違う気がしている。
これが電スロなのかな、と思っている。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe8-8+FT)
20/08/25 23:21:22 9yoYJvHm0.net
2500超えてりゃパワーそこそこ出てない？
シフトを工夫したらいい
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-lCWy)
20/08/25 23:22:21 ew2gjSAEa.net
ところで電スロってどういう事か分かるか
分からない人は明日アクセルペダルの根元を
見てみるんだ。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc1-OAbh)
20/08/26 00:01:45 C7qA2nHFd.net
シエラがパワーが無いとか言う人は何時もアクセルべたぶみなの？
信号が青に変わってられる、アクセル全開の50原付きと勝負して負けちゃうの？
そんな事はないだろう。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 00:23:25.74 F1+qI7Yo0.net
>>702
装飾品というかガードとしてなら鉄の方がいいってことかな？
さすがに割れるなら考える…
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 00:58:57.89 Z/0mbspWa.net
>>735
金属疲労起こす位ヘビーに使う訳じゃないなら
ガード関係は大丈夫なんじゃね。
ただ電蝕大丈夫なんかなとは思う。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 04:27:21.29 nF9r+s1Ud.net
K15Bエンジンって評価はどうなん
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 05:58:06.40 TO+G7SHY0.net
>>737
これから、実績が試されるエンジンでは？
「インド製なのでは？」とか、「排気量の割にはパワーが足りない、トルクがたりない」、
「もっさりしている」など言う輩がいるが、スズキは世界中どこでも使え、メンテ出来るように
耐久性を重視して、あえて出力を抑えているから、今のところ、64の軽ターボエンジンの
のように大きな不具合は報告されていない。
ロム書き換えやターボ追加のチューニング車がぼちぼち出始めているが、
エンジン寿命にどう影響するのか、今後が楽しみ。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7954-svM1)
20/08/26 07:26:01 qaz/OKah0.net
>>734
110カブには負ける
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 09:22:09.21 sFB91aYe0.net
>>734
パーシャルの１５５のスクータには余裕で負けちゃうぞ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 10:39:49.69 zsam7t9hd.net
オーバーフェンダーが少し浮いてて?間のゴムがキレイにマッチしてないんだけど
俺のだけか?
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 10:58:40.20 nNQWIWKK0.net
>>741
Dに相談してみたら？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 11:18:08.42 zsam7t9hd.net
>>742
ゴムキレイ?
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 11:24:32.41 YHkD68po0.net
カクカクした古臭いのが好きなら旧型の中古買えよ
わざわざ高い金出して1年も待つのは愚の骨頂
都会的でスマートなJB23がジムニーロングランになったのは優れた車だからだろ
貶してる奴はアホ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 11:45:45.27 nNQWIWKK0.net
>>743
ゴムはちゃんと収まってるよ！
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 12:26:59.73 GiTNWuoja.net
>>744
23が、74の代わりになるとでも？
いやナイナイ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 12:32:17.34 EBrSomyPa.net
>>741
下の方は隙間あるよつ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 13:02:29.71 3zDFjaezr.net
>>744
23と43は見た目が美しくないのがねぇ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 13:28:17.64 pyUg7BTla.net
>>711
乗り比べて速く思えないなら自転車乗ってればいいよ
>>715
客の車をブン回して乗るとか何処のショップですかね
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 13:32:24.83 CXcLNvg7
767:0.net
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-yRqa)
20/08/26 13:48:22 NVsxkIeI0.net
>>749
たぶんオーディオの具合を調べるのにエンジン全開にする必要が、、、無いな
どうせホラだし
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1172-1etN)
20/08/26 13:49:59 sFB91aYe0.net
>>749
実際以下だから仕方ない
左が優秀
0-100
74mt-64mt-74at-64at
0-60
64mt-74mt-74at-64at
１００kmからの追い抜き
74mt-74at-64mt-64at
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 14:17:20.36 2GiB0tfF0.net
>>750
おじさん「やべー！アレ絶対韓国車だろ？」
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-SXox)
20/08/26 14:41:35 htodKWWVM.net
>>736
電蝕調べたら怖くなったよ
教えてくれてありがとう
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-QD1c)
20/08/26 14:43:44 Jkc8FIOQr.net
ATが遅いのは4速だから仕方がないし
加速求めるやつはAT選ばないし無問題
低中速で64の方が速いのは、74が高速域に寄せたセッティングだしNAだから意図どおり
43に比べて全然問題ない加速してると思うけどな
ミニバンでも280psが当たり前の時代に目糞鼻糞な比較だとは思うがなw
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4254-wwp8)
20/08/26 14:46:23 nNQWIWKK0.net
>>753
異種金属接触腐食といってな
変なもんつけんなよ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4254-wwp8)
20/08/26 14:47:00 nNQWIWKK0.net
>>756
754な
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 15:09:03.97 mBgO415bM.net
>>752
速度じゃなくて登坂能力とかで表してくれる？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 15:19:23.07 NVsxkIeI0.net
JB64の0～100のデータは割と有るけど0～60のデータって有るの？
JB74のはMT、ATの比較に使われるいつもの海外動画に有るね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
の最後
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 15:41:52.01 rM73P/jTp.net
>>758
登坂なら100% 74MT
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 16:03:44.98 +EizKaXBM.net
1500ccエンジンもヤリスみたいに3気筒で低速トルク重視の仕様なら良かったのにな。いまどき新開発なのになんで4気筒にしたんだろ。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 16:08:29.56 CXcLNvg70.net
>>753
残念！欧州車だよん
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 16:12:17.06 Ao+0Nu7td.net
インドです
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 16:48:21.17 qW1NSJoyM.net
>>761
インドで作れないから古いエンジンになってる
おかげでeuで売れなくなった
二酸化炭素吐きすぎの環境に悪いエンジンだからね
低速がスカスカで64、ハスラー、タフトより遅いのは時代錯誤の４気筒エンジンなので仕方がない
軽自動車に負けるシエラATって恥ずかしいね
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 16:54:17.04 pgSQaSO4M.net
>>761
ヤリスの
最高出力 91PS(67kW)/5,500rpm
最大トルク 12.2kg・m(120N-m)/3,800～4,800rpm
いうほど低速トルク重視じゃないし
何よりワイドレシオ設定の4ATには向かない設定だよ
CVTやもっと多段のAT向け
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 17:33:45.84 r+v2wxi1a.net
2型からタイヤハウスがつや消しブラック塗装になるようだな
タフト()に刺激受けたか
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 17:57:06.12 j/c7nmtyM.net
>>760
泥濘地は？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 18:02:04.10 nNQWIWKK0.net
>>767
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
タイヤ変えてもノーマルじゃな
786:557
20/08/26 18:35:18.52 Y5pjQVjla.net
サスとショックをAPIOの20ミリアップ7420に交換しました。
ダンパー設定4では少しぐにゃる。
純正よりはマシでショックの吸収もよいです。
後少しハードにしてみようかな。
同じ7420を使っている人がいたらショックの設定を教えて頂けませんか。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 18:50:02.56 Ojt+OI4/p.net
3気筒エンジンのがいいなんて人がいるんだな
安いだけが取り柄のゴミだと思ってたが
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 18:55:03.96 EBrSomyPa.net
>>769
凹凸舗装路のインプレ聞きたいす
純正ってそういう所で弾き飛ばされる様な
感覚があるのですが、その辺りどうですかっ
APIOって74専用で開発してるから気になってます
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 18:58:33.35 EBrSomyPa.net
>>770
パワーに関してだけ言えば３気筒の境界線は
1500cc辺りにあるそうですね。縦置きなので
3気筒のメリットもあるでしょう。
振動、音の好みはそれぞれあるでしょうが
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 19:07:29.69 EBrSomyPa.net
>>754
だがしかしですね、接触していればの
話であってですね、直に鉄とステンレスが
触れ合う状況は避けていると思われ、
個人で対策も可能と思われます。
ステンレスラテはブッシュを介しているので
電蝕の心配は無く、後は強度と美観のバランス
でしょう。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-yRqa)
20/08/26 19:52:58 NVsxkIeI0.net
>>768
２インチや３インチアップ程度じゃ同じ状況に陥るよ
水に入らないってのが一番の対策だわ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM66-e5MG)
20/08/26 19:59:47 pRe2ONJPM.net
ジヤトコは縦置き用の全長短い6AT開発してくれよ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-yRqa)
20/08/26 20:01:33 NVsxkIeI0.net
>>761
スズキが4気筒2000ccエンジンを持ってないから3気筒1500ccを作る意味が無い
3気筒なんて所詮部品共通化の為の妥協の産物だよ
高速で高回転になりがちなシエラで3気筒にしたら騒音と振動がすごいだろうね
トルク云々は単純にアイドリングが低すぎるから
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 20:31:29.35 i2Qrho3N0.net
3気筒が安物と言う奴は時代遅れの昭和脳
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 20:37:56.33 NVsxkIeI0.net
>>777
安物だよ
2000cc4気筒からシリンダー1つ削って3気筒1500ccにすれば設計費の節約と部品の共通化が出来て
保守部品の管理コストが下がるだろ
それで実際ヤリスは安いんだから正解なんだよ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 20:42:39.04 +EizKaXBM.net
>>765
それ、ハイブリッド組み合わせ用だぞ
ガソリン単体だとこっち
エンジン形式：1.5ℓ直列3気筒DOHC
エンジン型式：M15A-FKS
排気量：1490cc
ボア×ストローク：80.5mm×97.6mm
圧縮比：
最高出力：120ps（88kW）/6600rpm
最大トルク：145Nm/4800-5200rpm
燃料噴射：DI（筒内燃料直接噴射）
全域で従来の4気筒エンジンのトルクを上回ってるらしい。
それに比べてシエラのエンジンは・・・
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 20:46:49.83 NVsxkIeI0.net
>>779
それトヨタの開発力があるからマトモな物が出来上がっただけでスズキが3気筒の1500ccなんて
作ったらロクな物は出来ないよ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 20:51:28.80 TO+G7SHY0.net
>>779
シエラのエンジンは壊れないように耐久性を高めるため
あえて無理せずに、わざとスペックを抑えているんだよ。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:01:22.17 NVsxkIeI0.net
>>781
圧縮比がヤリスのエンジンとシエラとじゃ約1.5倍も違うんだよな
K15Bってターボエンジン並に低圧縮、K14Cと0.1しか変わらない
800:769
20/08/26 21:01:23.24 Y5pjQVjla.net
>>771
ショックのダイヤル調整を5～6にすると、純正のフィーリングで嫌だったユラユラの揺り戻しがなく良い感じです。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:01:39.50 fYxPvtO2r.net
>>778
素人丸出しだなお前
779さんの説明をよく読んで理解してから感想文と反省文を提出しなさい
シエラのエンジンはインド産のゴミだってヨーロッパで評価された黒歴史やぞ
2型で刷新
1型エンジン買ったアホは泣くしかないw
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:13:01.78 +EizKaXBM.net
流石にトヨタが全力で開発した3気筒と比べるのはかわいそうか。3気筒は決して安く作るためだけではなく性能向上の利点も多いのになぁ。ターボとの相性いいし。
パワーを落として耐久性を取ったのが本当なら、それは技術がありませんと言っているのと同じ。パワーを落として燃費を上げた某メーカーと同じだね
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:19:37.40 NVsxkIeI0.net
>>785
トヨタと同じ事スズキがやったら値段もとんでもなく上がるぞ
トヨタに技術力で劣ってもいいんだよ
トヨタは小型クロカン4WD出さないんだし
つうかシエラ欲しくなきゃ買わなきゃいいんだよ
バックオーダー捌けてないんだから欲しい人だけ買えばいいの
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:20:57.00 z5mrNl4ra.net
ノーマルで乗るならシエラが良いよ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:21:01.41 s4FF59F80.net
>>753
日本を代表するジムニーブランドを汚すのはやめていただきたい
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:21:14.23 NVsxkIeI0.net
>>784
圧縮比も書いてない説明をねえ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:28:14.34 eJHCNOGA0.net
SUVのエンジンなんか壊れなけりゃいいんだよ
ドンキーなんだから
ディーゼルの方がいいぐらいだわ
今時の高出力ディーゼルじゃ駄目だけどな
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:39:02.72 2wJxvEY10.net
>>768
こういう奴って、ほんとに脳みそ頭に入ってるの？
助けたい気も起きないな、俺なら。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:44:45.94 2wJxvEY10.net
ここでエンジン難癖つけてる奴、アホじゃね？
>>768の動画で水没させてるにいちゃんみたいな顔してそう。
ジムニーなんてのはな、砂浜、荒地専用の耕運機やトラクターみたいな農機具扱いでいーの！
舗装路の加速が遅いだの減らず口叩くやつはジムニーなんて乗るな。
昔からジムニーは農機具だよ。
勘違いして買っといて文句言うんじゃないの。
丈夫で安いのが一番なんだよ。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 21:51:06.08 TO+G7SHY0.net
>>782 >>785
そもそもコンセプトが違うヤリスみたいなコンパクトカーとシエラを比較すること自体愚かな事。
シエラは車の整備環境の整っていない途上国での整備のしやすさと耐久性、世界中のどんな未開の奥地からでも
無事生きて帰ってこれる走破能力、林業従事者やハンターなどのプロとしての道具を目的として開発された車。
決してスピードを争ったり、快適性や省エネ、エコを追及する為の車ではないことを理解せずに比較して
ケチをつけたがる情弱な馬鹿者の思考
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 22:01:05.83 9jEIlfMg0.net
>>734
何かの動画でシエラとハマー（本家ハンビー？）がスタートダッシュ対決してた
圧倒的な馬力と値段の差はあるのだけど
勝者はシエラ
スタートダッシュでは車重が重要
だけど、加速が欲しいならV-MAXとか隼でも乗れば？
０－１００キロ加速は高性能バイクにかなわない
そして無意味さを悟りシエラでゆっくり乗る
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 22:01:33.55 NVsxkIeI0.net
そもそも高圧縮のエンジンってワイドレシオのMTでレギュラーだとギヤをセコセコ変えないと
ノッキング地獄になるんじゃないか？
4ATに至ってはまともに走れないかもよ
CVTや多段ATなら何とかなりそうだけど
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 22:08:38.44 hva584lx0.net
普段はジムニーだけど緊急時にはVストロームみたいなバイク形態に分離できるようなのって作れないの？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 22:11:10.66 NVsxkIeI0.net
>>796
電動アシスト折り畳み自転車を積んで下さい
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 22:15:27.49 i2Qrho3N0.net
>>793
あえて空冷単気筒のオフロードバイクとかそれだね。セロー250絶版になっちまって残念。
シエラは元がこれのエンジンだしそこまで考えてなさそう。多少は工夫してるようだけども
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-wnm1)
20/08/26 22:39:02 pwDTxXMva.net
ちなみに俺はGRヤリスを予約してキャンセルした。
74にして良かったと思っている。5000円取られたが
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 23:11:42.80 93aT115Wa.net
隣家の息子がrav4を４ヶ月待ったと嬉しそうに洗車してた。
その数ヶ月後に我が家にシエラが納車されて、洗車してたら隣家の息子が寄ってきて、「本当はシエラのＡＴが欲しかったんです。でも納期が長すぎて…」と、
オレ「rav4の方が速いし乗り心地もいいし、広いしイイと思うよ。ウチは嫁だけだから助手席だけでイイし、長く走れる頑丈そうな車が欲しかっただけだし、四駆なんか一生使わないと思うよ」
隣家の息子「rav4とシエラを交換してくれませんか？」
オレ「死んでもイヤだねっ！」と思ったけど、笑ってごまかした。
ＣＶＴがイヤで、シエラ４ＡＴのロックアップに、ＦＲに惚れ込んで買った車。所有欲が満たされるってのはイイもんだわ。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 23:51:09.83 hva584lx0.net
>>800は実話？
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 23:51:44.95 hva584lx0.net
>>797
eMTBがいいのかな
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 23:54:39.21 NQe35H3y0.net
>>800
cvtは嫌なのに
4ATに惚れるんだ?
5MTにできなかった言い訳を必死にしてる可愛そうなコンプレックス丸出しのお老害にしか見えねぇ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 00:03:03.42 O61gzgDu0.net
>>801
信じるか信じないかあなた次第
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 00:04:26.41 O61gzgDu0.net
>>803
チミより多分年は上だろうな
レスが馬鹿っぽいし
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 00:20:18.76 Dn5FEBiv0.net
>>800
１，２速はろっくあぷしねーぞ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 00:38:07.41 O61gzgDu0.net
２セットしかないんだから仕方ない。
そもそもATを試乗してみたのか？
ディーラーでも、ジムニーMTの試乗車はあっても、シエラはATのみが多い。
43と比べて74ATは普通に乗れるよ。普通に乗るためにいじらなくてイイ。
MTとATを高速で乗り比べても、ノーマルなら大して変わらん。普通に楽に乗りたいのよな。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 00:48:27.03 X5W9E1yYr.net
>>807
残念ながらジムニーもシエラも試乗車はほぼAT
MT買うやつは指名買いだし
試乗する前
826:に先行予約して速攻乗ってるぞ 20年ぶりのフルチェン来ると聞けば、ご祝儀注文入れるだろ 実車来て乗った感想は、ATにしなくてよかった加速トロすぎ MTのシフトフィールが43のフニャちんと別物でカチッと決まって気持ちいい s15シルビアよりシフトフィールいいくらいだわw
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 00:52:07.31 O61gzgDu0.net
>>808
試乗してないのはわかりました。はいはい。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 01:07:35.15 SNNC1Otjp.net
>>800
rav4売った金で余裕でシエラの未使用車買えるよね？？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 01:08:01.36 QDlGZHR50.net
ご祝儀とかカルト教に忠誠を誓う信者かよ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 01:15:50.24 Dn5FEBiv0.net
>>807
お前は何のっても一緒だなｗ
ATとMT変わらないとか試乗するだけ無駄
ATなんかドンガメにも程がある
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 01:18:34.07 O61gzgDu0.net
>>812
はいはいみっちょんみっちょん
おやすみ😪
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-QD1c)
20/08/27 01:27:06 nvnJdX2R0.net
>>809
ゼロヒャクで7秒も遅いATとMTが同じとかほざいてるのテメーだけだっつーの
あんま調子乗ってっとまたAT叩き始めるぞ？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 01:46:22.51 O61gzgDu0.net
↑↑
まぬゅあるみっちょんだいすきこぞうが、
自白してます
また明日な一人４役君w
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-0lfr)
20/08/27 02:43:00 TCjYWb0wd.net
>>793
＞シエラは車の整備環境の整っていない途上国での整備のしやすさ
だったら電気頼みのヘンテコリンなブレーキLSDじゃなくて
単純で丈夫で整備・
交換し易い機械式LSDを標準装備すべきだったな
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-0lfr)
20/08/27 02:49:17 TCjYWb0wd.net
上肢下肢機能不全か欠損した者でも運転できるように開発されたのがAT
健康なのにAT乗るのは、
「歩いたり立ったりするのは面倒だし疲れるから車椅子で生活するわ」
と行ってるようなもので極めて不自然
こんな不自然な変な国は日本くらいなもんだろ？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 03:19:19.77 sDg86t+E0.net
>>769
耐久性がな～
ダンパーは3万キロもてば御の字
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 03:21:46.07 sDg86t+E0.net
>>777
アイドリングうるせぇな 3気筒 シエラは静かだぜ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 05:18:45.70 qwhf1quud.net
3鬼頭好きには軽があるジャマイカ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 06:14:55.97 LG8Cozfj0.net
初めて白カラー見かけたけどかっこよすぎてびっくりした。しばらく後ろついてっちゃったよ
購入時は黒かグレーで迷ったけど今は白かイエローがかっこいいと思うわ
なんで黒にしちゃったかな…
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-wwp8)
20/08/27 06:56:06 y4hG8392p.net
>>821
グレーがいちばんだと思う
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-OAbh)
20/08/27 06:59:07 EBqtbxxed.net
不思議な車よな
始めは黄色すげーかっこいいなと思い、
次にダークグリーンすげえ渋いな！となり
いや、やはりグレーが一番渋いは…
今は、白ってカッコよくね？となってる
こんなに自分の中で評価が変わる車も珍しい
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-OAbh)
20/08/27 07:00:47 EBqtbxxed.net
サードのカモフラ塗装とかも滅茶苦茶似合ってるし…つまり、自分で好きなように塗り絵してもオッケーなんじゃね？
的な
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM65-SXox)
20/08/27 07:04:55 n5gyVhRKM.net
>>821
仲良く黒乗ろうぜ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 07:15:34.16 Dm8KLH2Vd.net
>>698
お前がカスタム言い出したんだろうが
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 08:01:27.61 m37GEqIJa.net
>>823
多分だが年数によって、無塗装部分の
色褪せによって、またそれは変わると思う。
白は その点コントラストが無くなって減点w
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 08:01:57.31 ey/OFb+qr.net
ぶっちゃけ今回の色は緑以外全て当たり色
一番売れてない銀と青すら実車はかっこいい
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-HqPP)
20/08/27 10:33:26 qwhf1quud.net
>>827
その色褪せが渋味を出すんだよ
気になるならシリコーンでも塗っとけ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 10:53:07.68 LX1lMWYZp.net
なんでここでジャングリが叩かれてんのかよく解らんな
街で見かけるの大半がアイボリーかこれだし人気色なのは間違いないだろうに
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 11:19:19.71 fHSmEjaFd.net
ジャングリ乗ってるからいくらでも叩いてもらってかまわんけどな
影響なんて皆無だろうけど減るのはいい
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4254-wwp8)
20/08/27 12:10:18 sDg86t+E0.net
>>830
ジャングリの中古が多くなってるな 何故だ？
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-OAbh)
20/08/27 12:16:15 LXgrAWoDd.net
運転しにくいからじゃね？
今なら高値で売れるし
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4254-wwp8)
20/08/27 12:22:14 sDg86t+E0.net
>>833
運転しにくいとは？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-OAbh)
20/08/27 12:24:14 LXgrAWoDd.net
>>834
都内だと信号だらけだからな
窓の形的に座高が高いと信号機が見えないんだよね
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4254-wwp8)
20/08/27 12:25:51 sDg86t+E0.net
>>835
それなジャングリカラーと関係ねぇのか
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 12:39:20.30 5NU6AYUGa.net
さすがに1.3リッターのCVTコンパクトカーから乗り換えならシエラMTでもそれより遅すぎ！みたいにはならないよね？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 12:45:18.84 x35emCR6a.net
>>835
俺は見えないってことは今までないけど
停止線越えて止まってない？
あw
言っとくけど俺はチビじゃないよ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 12:52:01.26 /E/iuZYXM.net
>>837
MTなら同等
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 12:52:54.43 TsAc36WX0.net
押しボタンの横断歩道だけってとこは見えにくいこともある
車道との交差点信号で見えにくいことはないな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 12:57:49.20 sDg86t+E0.net
確かに手押し信号は気をつけてね。どうしても見えないならドライブレコーダーに映る信号を見ていれば問題ない
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 13:01:53.78 ey/OFb+qr.net
>>832
先行予約でカタログのみで決めて実車でガッカリしたやつが、2代目のまともな色が納車になり手放したんやぞ
ま、俺のことなんだがなw
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 13:07:12.93 Dn5FEBiv0.net
>>837
ATなら絶望的
NBOXレベルの加速感だぞ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 13:09:50.12 T2sQcXOda.net
>>837
スポーツじゃないスイフトに余裕で負けるから
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 13:09:59.83 y4hG8392p.net
>>842
最初グリーンで注文。イャ違うとおもい色変した。結果◎
手放して良かったとおもうよ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 13:38:18.45 AeH9X78oa.net
>>821
黒はつらいな、分かるよ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 13:52:38.07 RiUxiCHyr.net
>>845
大正解
ジャングリはマジで苦情殺到したみたいだからなw
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 14:16:32.00 nrFyu+fB0.net
どう見ても速い車じゃないし速さ求めてないので問題ない
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 14:17:55.04 TzC+OjRRd.net
2型はよ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 14:18:14.02 QDlGZHR50.net
ジムニースレでどうして加速とか気にするど素人が増えたのかな。
俺なんか馬力だのどうでもいいって思ってるからカタログすら気にしたことないのに。
普段はそれなりに速い車(0-100 4s台)乗っててそっちはわかっているが。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 14:56:18.70 yJByCGED0.net
シエラMTほとんど止まらずに80km/hほどで走り続けたら平均燃費はどのくらいですか？
870:769
20/08/27 14:57:25.44 ND4pgD+Ma.net
私のMTシエラは14～15
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 15:12:58.09 fHSmEjaFd.net
>>850
ジムニーシエラで加速がどうこうって頭おかしいし意味がわからんから
スポーツカーでも乗ってろよって話で終わる
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 15:18:29.98 yJByCGED0.net
>>852
ありがとうございます。極端に悪くはないですね。将来的に今のコンパクト4躯から乗り換えるかも。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 15:32:09.84 RiUxiCHyr.net
>>853
いつもこの流れ
シエラのエンジンはインド産の粗悪エンジン 特にATが亀
↓
64よりトルクある 高速が得意
↓
64も74も下から数えたほうが早いほど遅い
↓
飛ばす車じゃないだろ
↓
最初に戻る
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 15:58:49.44 QDlGZHR50.net
ゴルフやる奴ならわかると思うが、砂には実に種類がある。
細かな粒子で乾いたふかふか砂バンカーは案外難しく、
粗い粒子のバンカーは案外簡単だし湿ってればさらに簡単(砂が無い状態とは違うぞ)。
砂浜走行も同じようなことが言える。
柔らかく深い砂、少し締まった砂、締まった砂。
本当に深く柔らかい砂の上を走った経験があるやつ、ジムニー乗りならたくさんいるだろうが
加速が遅いだの馬鹿丸出しのアホ若造新参者もいそうだから一つ教えてやる。
未知の砂浜には入るな。特に波打ちぎわ近くは死ぬぞ。
段差がある柔らかい砂浜では4Lで緩めない踏ん張りが要る。
MT持ってきてギアチェンジなんてしようものならはまるぞ。
MTだろうとどうせ4Lで1速固定なんだから同じことだかな。
あ、ウミガメの卵がない砂浜にしろよ、あればの話だがな。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 16:06:41.57 RiUxiCHyr.net
>>856
砂マニアのおじさん
ウミガメは食べ物と言ってたのにウミガメのいない砂浜にしろよ(キリッ と言ってること変わってるーwww
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 16:31:49.38 wUsB3kEDd.net
トラクター買って農業しようぜ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 17:33:22.72 x35emCR6a.net
>>856
ウミガメは美味しいまで読んでやった
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 17:37:07.69 OJB+PML0M.net
>>856
ウミガメの卵は俺のATシエラで独り占めするまで読んだ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 18:24:45.78 RTsIL0Oud.net
>>818
ダンパーが3万キロも持てば優秀だよ
普通2万キロで抜けてる。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ea-naBl)
20/08/27 18:53:51 /bXXH4vF0.net
>>850
一人４役のマニュアルトランスみっちょん馬鹿が常駐してるからだわ。
74シエラのMTは全く面白くない。
64にかかわらず歴代ジムニーのMTは、かなり面白い。
が、わかっていない。
ただただひたすらにマニュアルトランスみっちょんを運転できるオレすげーだろを言いたいだけの、痛いやつ。
こういうやつに、ATを運転させると下手さ加減が如実にあらわれる。登坂で加速もできないだろう。
もちろんマニュアルの運転で横乗りしようものなら、ラダーの横揺れと馬鹿荒いシフト操作で前後にも揺れる。
ゲロ袋持参が必須で、二度とこいつの横に乗りたくなくなる。
こういうやつとは知り合いになってはいけない。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4254-wwp8)
20/08/27 19:02:47 sDg86t+E0.net
>>862
まぁまぁ落ち着け
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1172-1etN)
20/08/27 19:06:13 Dn5FEBiv0.net
どんだけ悔しいんだｗ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-wnm1)
20/08/27 19:10:15 0Gw/7IK6a.net
今日リフトアップの相談にショップに行った。
俺「すいませーん、リフトアップしたいんですけど」
オヤジ「何の為にリフトアップするんだ？」
この店でやってもらおうと思った。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 19:43:36.15 K/ueXlWb0.net
>>865
初めての時はローション塗るんだぞ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-naBl)
20/08/27 20:36:42 x35emCR6a.net
>>865
はいはいw
何の為にとか言わねーよw
何が目的って聞く店なら任せてもいいw
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 21:31:49.89 bXLu4U7p0.net
>>867
？
日本語に精通するあまり会話ができなくなった人？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 22:43:16.69 QDlGZHR50.net
>>857
ウミガメの卵、あれを実際に見つけたことあるやつ今どれくらいいるかな。昔はよく見つけた。
馬鹿でなけりゃジムニーで卵踏み潰すなんてヘマはしないぜ。
卵ないかなあって半ば探しながら浜を走るわけだから。
亀の足跡でわかるのに踏み潰すわけない。
自然保護の名のジムニー追い出し運動。
浜に自生する植物なんて雑草。
ウミガメの卵は自然の恵み、早起きは三文の徳
そもそも卵は人が早いか野良犬が早いかだったんだ。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 22:55:55.00 QDlGZHR50.net
ジムニーのわだちがウミガメの邪魔とか言ったって普通に登ってくる。
それよりテトラポットなどのコンクリート構造物の方が致命的。
ジムニーはヤリ玉にあげられることが多いからさ。砂浜だけじゃなく。
河原、湿地、あんまり動画撮ってウェーイやってんじゃねーぞ！
山林にしたってそうだ。
静けさを要求するやつは1キロ四方のあらゆるエンジンを敵視するぜ。
山や川から締め出されないよう気をつけろよMT小僧。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 22:58:03.96 VwvMeseL0.net
はいはい、すごいね。さすがだね。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 23:00:43.78 Al64bLWp0.net
>>868
99%同じものなのに違うものとしか認識出来ない人って居るんですよね。
アスペの人が大体そんな感じだと思うわ～
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/27 23:40:30.05 MM4o29rA0.net
公道を走れるモンスタートラックみたいにカスタムする方法はある？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-wnm1)
20/08/27 23:48:15 aBSv9Nnra.net
そうかな？
何の為に が含む意味は
おめえ、林道とかどこにも行かないんだろ？
見た目だろ？どうせ。タイヤ太くして遅くなった～
とかほざくだろどーせ やめとけ
である
何が目的で になると多少客の用途を聞こうとしているニュアンスになる。
本来客商売として正解は
はい喜んで。ちなみにどの様な使い方をされる
おつもりでしょうか。 なのだが胡散臭い。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1103-148o)
20/08/28 00:36:00 3G/8VcKq0.net
>>874
「文章」で捉えた時にはそういう解釈で合ってるとは思うよw
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 00:46:00.98 DLCqGHP0d.net
>>873
構造変更して公認取れば行けるんじゃね？
金と手間は掛かるけど、絶対に出来ないことの方が少ないと思うが。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 01:01:01.52 lK0+gdVY0.net
オプションで付けた装備とかでこれ付けて良かった！っていうものある？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 01:01:29.92 lK0+gdVY0.net
またはこの装備やオプションは必要なかったっやつ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 01:32:15.98 30lLUF330.net
ショック、ブレーキホース、偏心ブッシュ、クロスメンバーが2インチリフトアップキット仕様設定のキットを組んでるがコイルのみ3インチアップコイルに交換した場合に弊害ある？
ただ、もう少しリフトアップしたくなっただけなんですがw
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-wnm1)
20/08/28 05:26:42 llrF8lDZa.net
>>879ありまくりだと思うが
ショック脱落
ブレーキホース千切れ
偏心ブッシュは直進安定性の低下
クロスメンバーはペラシャ干渉、
その他にもペラシャ抜け
直前直左を満たさなくなる
などなど、多分他にもあると思う
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-0lfr)
20/08/28 08:49:59 sfpjT3Hfd.net
自動車作りは手間暇かかるんだね
納期が長いのも仕方が無いね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 09:09:36.38 OwWCMs4wa.net
>>878
純正ゴムマット。小さすぎてダメ
3Dマットが良い
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 09:46:44.12 jSbjPbj10.net
>>878
オプションじゃなく、シートヒーター標準装備がいらん
一生使わん
しかしここに来るシエラ乗りって、シートヒーターよりも4駆なんか一生使わんってヤツのほうが多いんだろな
まあ今までのジムニーやパジェロミニでもそういうヤツは多かったが、特に今回のシエラはいっぱい湧いてるだろう
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 09:52:16.52 +z6YDSv3d.net
>>883
パジェロミニは四駆システム外したFRモデルがあったよ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 10:17:23.32 w9CBzlgar.net
>>882
オススメのメーカー教えて
リアは左右つながってるのがいいな。。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 11:12:57.60 m9H/E71qa.net
>>877
ドアバイザー
間欠ワイパー
タイヤカバー
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 11:26:02.46 ++Omq3be0.net
>>879
特に問題ないよ
ただ伸び側が少なくなるから突き上げ感が出ると思われる
まああと直前直左くらいと気になるならキャスターかな
ショック脱落とかブレーキホース千切れるとか言ってる大馬鹿がいるけどそういう事はないからw
ショックを3インチ用とかブラケットで延長すると大馬鹿の言ってる通りになるから気を付けてね
でも大馬鹿さんはショックとスプリングを勘違いしてるのはまあ大目に見てやってw
なんせ大馬鹿なのでw
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 18:37:03.38 67BwRTgra.net
>>880
ショックは2インチのままでブレーキホース千切れる&ショックが脱落するとか
現状でもヤバいよヤバいよぉー
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 18:42:29.61 llrF8lDZa.net
>>885
俺は MTなんで選択肢があまり無いがCartist かなあ。
模様が派手な感じで主張し過ぎな気もするが、
土や砂は凹部に落ち、凸部の平面は常に綺麗な感じ
で快適と感じる。靴履いてたら凸凹も感じにくい。
いい商品だと思う。ただこの商品複数会社から
発売されていて中国発送のもあったりして
見極めが大切。俺はシェアスタイルってとこで
買ったが運転席助手席は折りたたんでいなく
良かったがもう取り扱っていない。
折りたたんでいてもそのうち元に戻るらしいが。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 18:44:30.54 llrF8lDZa.net
あっ、ID変わってない笑
もうやめてあげて俺のHPはゼロよw
909:)
20/08/28 22:55:16 r92kX8lU0.net
>>878
ヒートシーター
スペアタイヤカバー
オプションラバーマット
後部座席シートベルト警告灯
横滑り防止
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 23:35:35.26 2SHfv1gb0.net
>>883
北国じゃシートヒーターも4躯もどっちも使うで。
むしろ必須。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 23:36:45.00 2SHfv1gb0.net
ESPは無くても困らんけど、いざという時有れば助かる
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 23:47:35.99 m9H/E71qa.net
>>877
シートヒーターは彼女が喜ぶ保証する。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 00:01:00.60 6tmELwuma.net
>>891
Heat seater ＝ 熱い座り人
そんな言葉ありません。。。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ee8-JI6e)
20/08/29 01:39:43 wZHH3RH50.net
>>877
M6のアイボルト
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d7c-Nunv)
20/08/29 06:32:04 29LNqOu60.net
間欠ワイパーってついてない？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9207-yRqa)
20/08/29 06:48:40 6fL4ZcAH0.net
>>897
間欠はあるけど、調整式の機能は無い
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d31-sRzE)
20/08/29 07:03:23 e+JKPWfm0.net
調節式ワイパーとかつけて喜んでる奴に問いたい。
おまえそれ本当に必要だと思ってつけたのかよ。
なんか交換出来るものないかなぁって
いじること自体に意味があるってやつなんじゃねーのかよ。
ジムニーにそんなもんいるか？要らねーだろめんどくせーな
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adb2-naBl)
20/08/29 07:17:38 lsLXZ7H80.net
>>899
いちいちケチをつける、お前の方がめんどくさい
しねよ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6eed-Nunv)
20/08/29 07:59:29 MzcYUX820.net
>>899
しねよとまでは思わんが、面倒臭い奴だなぁと思う
いちいちケチ付けないと気が済まないんでしょ
そんなんで生きてて楽しいのかい？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7954-svM1)
20/08/29 08:13:32 0ehjXuZO0.net
>>900
まぁまぁ
特定市民同士仲良くしろよ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 08:27:06.64 g/RHbTP30.net
>>899
確かに調整式ワイパー必要はないな
仕事は今年の梅雨時期もそうだったが間欠ワイパーのみのやつで十分
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 08:28:01.97 trhioYUQd.net
間欠ワイパーは快適装備必需品だね
自分的にはスピーカーとデッドニングは不必要かな
足回りと運転席レカロも重要かと
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 08:37:30.45 TVXgCbhl0.net
>>899
思い付きで付けたけど結構使うよ、最速と最遅しか殆ど使わないけどね
少なくともフォグよりは使う
軽ジムニーには不要かもしれないけどシエラのJCには必要だわ
純正OPで設定すべき、他車の純正部品だから変なオプションと違って保有コストもかからないし
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-Z60/)
20/08/29 09:26:39 zE5XlpF9d.net
>>895
なつかしいな
俺も若い頃はそんな名で呼ばれたこともある
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d7c-Nunv)
20/08/29 09:32:34 29LNqOu60.net
MISTとINTで充分だろ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 10:40:00.89 TVXgCbhl0.net
>>907
使ってみれば理解出来るよ
オートライトと似てて、そんなもん不要だわと思っててもあれば便利
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 10:41:00.41 WWSJMoPG0.net
>>907
それしか使ったことないってオチはねーよな？
不便だろ間欠なし
も�
928:ｵかしてオートハイビームも使ったことないやつ？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 1155-VQ5f)
20/08/29 12:31:36 8t+TrIBA0NIKU.net
間欠ワイパーはいいけど、時間（間隔）調節できるようにしてほしい
昔のクルマにそういうのついてるのがあった筈
今もあるけ？
あと、横滑り防止装置の常時オフ機能
これがなかったのは意外
せっかくのFRなのにクルクル遊びができないじゃないか
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd22-tsco)
20/08/29 12:33:28 CWw5EBuPdNIKU.net
性格悪いの承知で言うんだけど、軽ジムニーとすれ違ったり前後走ると、優越感がわいてくるのを止められない
特に軽白ナンバーだと心の中でプッとなってしまう
こんなに性格悪な女がいること覚えておいてください
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4254-wwp8)
20/08/29 12:33:55 g/RHbTP30NIKU.net
>>910
vsccいいよ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 12:41:31.80 CLA6dVBcdNIKU.net
>>911
取り敢えずおっぱいうｐ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 12:44:02.84 e+JKPWfm0NIKU.net
>>911
とりあえずピタパンはいたヒップラインうp
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 12:47:57.80 TVXgCbhl0NIKU.net
>>910
ソリオのワイパーレバー流用でそうなる
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 12:54:20.93 lsLXZ7H80NIKU.net
>>910
スイフトのワイパーレバーだと、リアワイバーのスイッチも着いている。
着いているだけだけど
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr51-QD1c)
20/08/29 14:17:37 826BxbblrNIKU.net
>>910
vscキャンセラーか儀式
>>911
何歳？どこすみ？えらい？
インスタおしえて
937:ランクルや輸入本格クロカン乗り (ﾆｸｸｴW 3d88-6dCy)
20/08/29 14:35:05 QrPhzGEI0NIKU.net
性格悪いの承知で言うんだけど、低価格クロカンとすれ違ったり前後走ると、優越感がわいてくるのを止められない
特にシエラだと心の中でプッとなってしまう
こんなに性格悪な女がいること覚えておいてください
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd22-OAbh)
20/08/29 14:47:18 6COtZO1EdNIKU.net
おっぱいはまだか？
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd22-DfGA)
20/08/29 15:44:54 FtegV/7ldNIKU.net
>>918
シエラはこういう煽りが全く効かない唯一無二の車だからいいよね
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 16:14:22.74 wZHH3RH50NIKU.net
調整INTでクリクリすんのって2ヶ月くらいだわ
後は固定位置でそのまま
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 16:36:07.79 wBYdhGZ7dNIKU.net
ラングラーだと羨望の眼差しで見てしまうのは否定できない
ランクルはどうでもいい
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 17:05:24.96 SGVJd2S1aNIKU.net
>>921
そのINTが標準装備じゃないんだけどなー
後づけで着けたんだよね
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 17:16:10.62 v6xCHEnWrNIKU.net
2型が出るとしたらどのタイミングなんだろう
いまだにバックオーダー1年分は続いているし、おそらく来年の今頃も状況は変わらないような気がする
1型のまま型番変えず改良していくのかな？
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c1f0-rzhB)
20/08/29 17:36:56 nAYrimsG0NIKU.net
>>924
改良の内容によっては型は進むんだけど
(外観&内装の変更はまだ早すぎるとすると)
型が進むほど変えるところがまだないからねぇ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 19:03:13.84 aWPOSMTzdNIKU.net
1型のままでバンパーが若干変更になっていなかったっけ?
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 19:05:42.16 g/RHbTP30NIKU.net
>>926
パンパーなの？
インナー？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 19:09:34.88 fXJCUl6cdNIKU.net
ホイールハウス塗装
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 4d41-yRqa)
20/08/29 19:24:16 TVXgCbhl0NIKU.net
>>924
何年か経ったらスイスポみたいに海外向けのみハイブリッド仕様が出るかもね
現状だと販売停止にしてる国もあるし
ただ、欧州で無理にジムニー売らな�
949:ｭても新興国で売ってもいいし、何とも言えない
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 20:57:34.80 U/MsKKAyaNIKU.net
2型が出るとしたら法規制でマイチェン
必須になる時だと思う。ジムニーの新型は
法規制と共にある
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 21:06:05.27 MzcYUX820NIKU.net
輸入車みたいにイヤーモデルに移行したら良い。
2型とか関係無くなる。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 22:35:12.54 4UsmCqll0NIKU.net
>>918
どうせ街乗りメインのくせに無駄にデカくてオーバースペックの
ランクルとか乗っているやつを見るとバカにしてる
見栄っ張りって。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 22:50:29.09 d0FyWDuqMNIKU.net
そういう事じゃなくて80以降のランクルとシエラはデザインの方向性が違いすぎる
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 02:23:54.11 kodLyHZe0.net
80また乗りてーなぁ
再販してくれ
18年乗ってたけど環境の変化でシエラに乗り換えた
80は丈夫だったな
ほぼトラブル無かったしいい車だったよ
110万で売れたし本当にいい車だった
ちなMTね
ATだったら60万とか言われたw
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-QD1c)
20/08/30 05:29:53 gmW5q2XBr.net
>>934
シエラもMTたATの買取価格に差が出てきてるみたいだな
64 AT 185
64 MT 200
74 AT 180
74 MT 195 ※有名系列G店 8/29
MTは売れていないのか中古市場に全く出てこないって言ってた
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d7c-Nunv)
20/08/30 09:05:54 l1fQve2q0.net
>>909
バカなの？
間欠がいらないなんて誰も言ってない
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 11:11:42.57 fB4gLNk10.net
MT乗りだけど
マニュアル操作好きだから、霧雨みたいな少雨は手動でやるから
調整式の間欠は不要だな。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 11:14:07.39 2t+UO/Lh0.net
>>937
そういう話じゃねーだろ
もう、手で窓拭いてろ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 11:34:22.95 lviO9qQL0.net
>>923
シエラのは調整なしの標準のまま使ってるよ
他車で調整付きのは乗ってたけど、結局調整ダイヤルは使わなくなったって話
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 13:04:21.97 1RBbfajV0.net
>>939
まさにその通り
結局ノーマルでよかったと思う
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 14:19:36.83 6CQd8+TR0.net
>>877-878の質問に回答すると、それについていちゃもんつけてくる人とそれに賛同する人、ってなに？馬鹿？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 14:31:30.06 fBVyIZdFd.net
買いたいのに限定車が出てくれない…
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 15:20:41.53 6nVf7y710.net
>>941
同感 ずっとイライラしてたわｗ
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 15:37:24.87 L77liAjyp.net
>>941
ま、かんけつワイパーもそうだけど、
凝った装備を喜んで取り付ける馬鹿の多いこと。
よりシンプルに、簡素に、単純に
ってのが望ましい方向じゃあないのかい？
望ましいとか言っちゃうとこれまた面倒くさいからやめた方がいいとは思うけど、
いろいろコテコテ売られてるものをさ、何でもかんでも取り付けるか？
それで人柱になりYouTubeで稼ごうって曲がった根性のやつはまた別の場所の生物だぜ？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 15:37:31.39 /xsdRVsx0.net
>>921
状況によって小まめに変えるわけじゃない
標準のは間隔が短いんだ
もおっと長ーくしたいのね
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 15:40:45.90 L77liAjyp.net
例えばさ、ドリンクホルダーとか確かにへ
967:んな位置にあるかもな。 だけど今に始まったことじゃないだろ。 ドリンクホルダー使いにくいとか、 ジムニー若葉マークのチー牛顔のにいちゃんが言ってるだけでさ、 こちとらブラインドでペットボトルだろうがカップだろうが置いて、 時にはゴミ箱代わりにして。 なーんの不自由も感じてないがな。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 15:47:31.01 fx3wFBHrM.net
>>934
あんなん山で小回りきかないし燃費悪いし
税金高いし無駄に車幅広いのに室内狭いし
いらんな
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adb2-naBl)
20/08/30 16:41:26 6CQd8+TR0.net
>>944
あんたのつまんねぇー未来予想図を押しつけんなよ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 468f-Pc5S)
20/08/30 16:44:53 ngd5syDP0.net
>>946
ジムニー若葉マークのチー牛顔のにいちゃんが気になるので誰か教えて下さい。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d8d-sRzE)
20/08/30 16:48:19 VSGVnUpX0.net
>>948
じゃスルーしろや
未来予想図？なんやそれ、デェッ嫌いな単語だわ失せろ
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 468f-Pc5S)
20/08/30 16:51:00 ngd5syDP0.net
>>950
それよりも早くチー牛顔のにいちゃんが誰なのか教えて！
見てみたいからよろしく。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ee6-vqzo)
20/08/30 17:09:49 bCjmZ6gF0.net
巻き添えも居るんだろうけど
殆どあぼーんしか居ない・・・
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 17:51:11.12 wYu7MAjed.net
>>946
>>950
1時間経ったけどまだ？
楽しみにしてるんだから早く教えてほしいですよ。
まさか、今必死に調べてるとかじゃないよね？チー牛！
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 18:06:37.55 h/TibbH00.net
今年1月頭にJC青5MT注文して、今し方9月生産予定の連絡来て嬉しい
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 18:08:44.75 vui1qQcvM.net
>>944
何かひがみ根性が凄いな
そんなにシンプルがいいんならJLにそのまま乗ってろよ
偉そうな事言ってJC乗ってないよな?
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 18:12:10.11 1y46MIWsd.net
>>954
8カ月か。早まってる感じかね。ありがとう&おめでとう
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 18:29:42.38 C8sF8Pl80.net
昨日某所ディーラーで聞いたら最速２ヶ月最遅半年って言われたぞ
ちなシエラのみでジムニーは一年以上かかるみたい
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 18:51:42.84 VSGVnUpX0.net
>>953
おまえ肥満体のチー牛が歳食ったヤツだろ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 18:52:25.56 VSGVnUpX0.net
>>955
JCに決まってんだろ？馬鹿か
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 468f-Pc5S)
20/08/30 19:12:54 ngd5syDP0.net
>>958
みんからとかyoutubeやってる奴でジムニー若葉マークのチー牛を教えて！
どんな人がどんな装備着けてバカにされてるのか見てみたいから。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 468f-Pc5S)
20/08/30 19:19:23 ngd5syDP0.net
>>959
車持ってたんだ…
いつも攻撃的なつまらん書き込み沢山してたから、シエラ乗りたくても免許返納済みで乗ろうと思っても乗れなくて、ここで八つ当たりしまくってストレス発散してるおじいちゃんだと思ってました。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adb2-naBl)
20/08/30 19:20:11 6CQd8+TR0.net
>>950
スルーして欲しい独白なら余所でやれよ
馬鹿なの？
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 19:33:00.12 t0+wexqta.net
タイヤハウスをダークグレーにするようだな
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2290-GsHr)
20/08/30 19:48:22 aarwK2jm0.net
>>957
先週購入手続きしたけど納車まで1年って言われたぞ
期待していいのか？
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 20:04:45.12 Vbza9xOp0.net
>>959
>よりシンプルに、簡素に、単純に
ご高説を垂れてる割には全部付きのJC買うんだ
お前みたいに偉そうな事ほざくんならJLでSS無でナビも無しでないと誰も納得しないぞ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6eed-Nunv)
20/08/30 20:35:13 /Kq1none0.net
>>965
キャブ車でも乗ってろっつー話だよな
なにコンピューター制御の車に乗ってんねん
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 20:39:44.60 o6x/StIb0.net
バックアイカメラって純正ナビ以外では動作しない？
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 20:46:34.67 oEmvzpJ/0.net
ハリアー納車待ちでも凄いと思ったが更に上が居るから驚いた
全く違う車種の納車待ちだけど気長に待つわ
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 21:12:57.31 VSGVnUpX0.net
そうだろうか。
ジムニーに間欠ワイパー後付けするセンスってのは
オートバックスで車の香水買ってるヤツらと共通の底辺感。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 21:15:33.02 VSGVnUpX0.net
あそうか、だからドリンクホルダーもつけたくなるのかヤツらは。
似てる。
ガキを店内で放牧させて迷惑かけまくりのヤンキー夫婦好みの間欠ワイパーだな。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 21:26:26.93 VBmjsoJ40.net
>>969
芳香剤が底辺なの？
オートバックスで買うのが底辺なの？
なぜ？
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 21:39:00.84 6nVf7y710.net
調整間欠ワイパーが便利だから交換してるのに、それにケチ付ける馬鹿は意味分からんなｗ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-pyQU)
20/08/30 21:56:48 Vbza9xOp0.net
>>972
脳の病気なんだよ
僕の主張が正しいんだーみんな聞けーってね
そもそも「間欠ワイパー」は標準装備なのに理解出来て無いみたいだし
可愛そうな人生送って来たんだろうね
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 22:18:35.43 VSGVnUpX0.net
>>973
ゴテゴテつけたがる習性はデコトラと同じ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 22:19:07.34 VSGVnUpX0.net
>>971
じゃドンキ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 22:21:54.03 VSGVnUpX0.net
>>972
便利さより構造が単純で壊れない事が有利な車がジムニー。
G63見てみろ。液晶に変わってしまったみっともない姿を。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 22:22:56.11 VSGVnUpX0.net
>>965
サイバーナビ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 22:31:09.81 6CQd8+TR0.net
吐いた唾飲んで、美味しいのか？
うぇー
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 22:33:46.60 ngd5syDP0.net
>>977
サイバーナビの型番は？ETCは着けてるの？バックカメラは？スピーカーは？興味ありありです。
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/30 23:21:26.23 hxFaV8Oia.net
やったーリフトアップ入庫オッケーの
スズキの販売店見つけたーw
個人経営的？の販売店ならジムニーショップ
じゃなくても入庫オッケーの所結構ありそう。
点検整備に不安がなくなった
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 115d-d63q)
20/08/30 23:37:09 VBmjsoJ40.net
>>975
オートバックスは撤回なの？
ドンキだとなぜ底辺なの？
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4254-wwp8)
20/08/30 23:37:22 rXwF8mxo0.net
>>963
いつから？
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-pyQU)
20/08/31 02:57:04 Ea1CWWXd0.net
>>982
スズキ開発チームに近い人物からの情報によると近い内に実現される見込み
業界人からも確実と言われてる
ベストカーに載ってた
まあデマだわな
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 08:33:18.81 Gehi+GP00.net
>>981
君の周りの人はきっと当たり前のようにドンキ行ったりオートバックス行ったりするんだろうね。
それならそういう感覚は感じようがないね。
説明しても理解は難しいだろうが、例えば俺は上級ではないがドンキやオートバックスには行かない。
買い物はデパートかネット、車は必ずディーラーかショップに頼む。
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 08:39:59.54 Gehi+GP00.net
だって怖いもの。
以前一度入ったら、なんか子供まで茶髪にしてる家族とか、指にチラリと模様入ってるお母さんたちとか、またそのパパがまた近寄っただけで睨んできたりとかストレス感じる。
どっちが強いか、舐められた方が負けみたいな。
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 09:34:05.74 OphF4w2c0.net
ウミガメの玉子かけご飯が美味いまでは読めた
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 09:36:53.01 GY7AQ3Xo0.net
DQN系家族は安売りショップならどこにでもいるから嫌なら近寄らないほうがいいで
あと元旦のコンビニの駐車場でボロボロの軽自動車の車内でスマホゲーしながら
コンビニ弁当を食いつつ、かまってほしくて話しかける子供を怒鳴りつけてるDQN親もいたりするんで
普通の人が普通に行かない時間帯や日時は避けるべき
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 10:14:28.45 QQMnQqgXr.net
>>985
どこだって同じだぞ？
行く場所にあった服装とアクセサリーで行けば舐められない
キャンプに行くならイエティのクーラー持っていけば友達たくさんできるし
クロカンスポットに行くならリフトアップしてMTタイヤにマニュアルで走り込んでれば自然と仲間ができる
ドンキーもアディダスの3本線ジャージにバレンシアガかビトンの財布ちらつかせてsupのキャップにナイキのレアスニーカーを履いておけばやるな！という表情で微笑みかけてくるぞw
腕への落書きは必須でわないw
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 10:28:38.34 k4qzto47d.net
他人の評価など糞と一緒にトイレに流したい
そんなものの為に生きているわけではない
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 10:54:07.28 Gehi+GP00.net
>>986
卵かけごはんは流石にチャレンジャーだろw
卵焼きだな。爬虫類だしな。
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 11:25:18.51 QQMnQqgXr.net
>>989
信頼できる仲間も友達もいないだろお前
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-OAbh)
20/08/31 11:46:24 hXN5RPpXd.net
他人の評価なんかに自分の価値を預けている限り、
自分の人生ですらないのを自覚すべき。
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 11:54:32.38 hXN5RPpXd.net
別に日本だけの話では無いがこう言う共同幻想は全く持って迷惑だよ。
その変な自意識で海外にいくと日本人はうっとおしいと言われる。
アメリカみたいな全員がユニークな存在として自立している事が国是の文化圏だと特に気持ち悪がられる。
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 12:09:50.48 Gehi+GP00.net
>>993
まず共同幻想という単語だがこれはおまえさんの造語なのか専門分野の用語なのかはっきりさせろ。
共同幻想などという言葉はない。
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 12:11:18.80 Gehi+GP00.net
>>993
次に共同と言いながら自意識とは面妖な概念。
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-OAbh)
20/08/31 12:16:35 hXN5RPpXd.net
>>994
好き嫌いまではいいけど
他人に好かれるために生きる事ほど無意味なことはない。
わざと嫌われてでも自分の好きに生きるべき。
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 728c-6dCy)
20/08/31 12:18:27 FZQ6hY7n0.net
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.51
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
次スレどうぞー
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d31-sRzE)
20/08/31 12:21:31 Gehi+GP00.net
>>993
人種のるつぼUSAを評価してるならそっちで暮らせ。
民族により脳内伝達物質の遺伝的な差異がある。
比較的均質な民族遺伝学的特質を持つのが日本人の特徴。
長い年月を経て作り上げられてきた国民性と文化は生物として必然性を持つ。
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 12:30:50.97 hXN5RPpXd.net
始まった
こう言う狭っ苦しい村意識はすきにやれば良いけど
気に入らないから出ていけとかw
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 12:31:47.92 tREGHcwJM.net
うめ
1022:1001
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