20/07/12 20:54:15.16 Ttkwe3o+0.net
53のコンセプトが無いでしょ
いまさら50に戻すとかあり得ないし
このまま消えるのが52の宿命だな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:15:29.32 J5zlP5x40.net
北米クエスト
131:販売停止の時点で E53の開発は断念している
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:24:44.34 CGBGR9an0.net
知り合いの車屋に聞いたらエルグランドがなくなる事は絶対に無いと言ってたわ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:40:01 2mFjfSD+0.net
>>129
三菱が開発かね？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 22:43:52.93 7cFS990D0.net
普通に無くなる運命だよな
もう大元となるLサイズのバン自体がグループ内に存在してない
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:37:07.97 lnGlb+Yj0.net
知り合いの車屋って凄いね
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 02:06:25.18 juRrPFjU0.net
セレナにガワを替えてデカくして出来上がり！
今の日産ならやりかねないな。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 08:41:05 n6pr6oup0.net
>>133
新型E53は開発ストップだが、ラルゴの再来なら実現性がある
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 08:41:08 PFMmpMBZ0.net
俺の信頼出来ない情報によるとE53の開発は中止になったがE54の開発はやってるそうだ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 08:54:34.68 y2eyW94w0.net
E54こそ、ラルゴそのものだろ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 09:26:10.18 qUn6jehb0.net
もうこうなったらセンチュリーみたいにいつまでもE52 にしてくれればいいのに。
そうすればずっと現行だし。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 10:24:42.77 hoOaSzkJ0.net
>>137
そういう考え理解できないんだよなあ。
10年前の現行の方が2年前の型落ちより面子が立つって？
物事の上っ面しか見ないタイプじゃないの。
好みに合わない新型より合う型落ちの方がいいってなら解るけど。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 10:43:05.86 wtOcXA/w0.net
アルヴェルみたいに、定期的にモデルチェンジあるほうが
その都度乗り換えるじゃん、52をこのまま現行でラッキーってのは
負け犬のなんたらにしか聞こえないかな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 11:12:19 zz5mXNiZ0.net
例の新車18種発表の際に出てこなかったのは、廃止もしくはデリカD5のOEMになるしか可能性無いんじゃない？
後者なら、デリカともどもコンセプトを崩壊させて共倒れしかねないが。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 13:17:34.59 PFMmpMBZ0.net
エルグランドもジムニーとかMBのゲレンデみたいに、「アレ？どこ変わったの？」みたいな外観変わらず、機能は最新というモデルチェンジをして行けばいいと思う。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 13:34:34.04 T8hvvbNm0.net
いやもう皆諦めてるから今のままでいいやって言ってるだけで、新型出たらそりゃ嬉しいわ
なお傷つけたドアの鈑金15万、下手したらドア交換可能性ありで給付金吹っ飛ぶの確定したから直さずへこんだまま錆止めだけペイントでしてやろうかと…かっこわりー
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 13:51:17.82 9qsa5r7Y0.net
>>141
そいつらは車に既にブランド価値(デザインが完成されてる)がついてるからな
エルグランドと比べるのはお恥ずかしいですよ
ブランド価値のない車がやったところで誰も見向きしない
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 17:19:42.15 PFMmpMBZ0.net
>>143
E52もデザインは完成されてると思うし大型ミニバンの先駆者としてのブランド価値もあるぞ。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 17:45:12.85 bEFCFDDY0.net
>>144
どこが？
めちゃブサイクでバランス悪いやろ
特にケツ あの絞り込み意味わからん
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 17:46:46.83 Iekx3Wzw0.net
そのブランド価値を捨てて利益だけを求めたので今の日産車の駒不足に繋がってるんだよなー
かといってそのままやってたら日産潰れてたし。
やっぱトヨタって強えなーと思う
各セグメントに複数ラインナップしてて穴が無さすぎる
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 18:09:37 qUn6jehb0.net
>>138
理解できないなら黙っとけよｗ
何語っちゃってんの？ｗ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:13:59.80 gUeLWvcg0.net
>>145
つーてもアルベルの真四角後ろ姿も大概だがな
そもそもミニバンのかっこええ後ろ姿とかなくね？
特徴あるのってステップワゴン位だろ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:26:37.06 OLA8XlyM0.net
>>144
でも5年以上乗ってるけど正直リアはダサいと思うの
フロントを斜め前から見た姿はめちゃカッコいいよね
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 20:46:00.29 gUeLWvcg0.net
つーかリアのブレーキ時に光るところ違うって言われるしそう思うわ
下かよ！みたいな。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:24:06.61 d6Z0xL7o0.net
よく
155:E52の敗因は走行性能を重視して背を低くしたからとか言われるけど違うんだ コストダウンのためにベースにしたクエストがその寸法だったからなんだ 決して狙って低くしたわけじゃないんだ 乗り心地は確かにいいよね と、記事を見る度思う
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 00:20:42.70 J9WTxlWH0.net
cx8検討した方います？
500万でパワーあるし装備も良くて気になってます。ただ子供おるからスライドではないのと広さ、あとエルグランド からマツダ車に乗り換えた劣等感、後悔みたいなんが出そうで怖いんです
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 00:36:24.72 veKhrM+C0.net
>>152
一度見に行ったけど
サードシートを使ってのラゲッジスペースが壊滅的に狭かったからうちには無理だと思ったわ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 00:50:31.06 5MQUTSVD0.net
>>152
高２の息子の同じ野球部のお父さんが乗ってる
野球部員の送り迎えに使ってるけど不満は無いみたい
決め手はディーゼルらしいけどね
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 01:40:23.51 pcV3zPLW0.net
>>150
上半分と下半分がデザインがバラバラなんだよね
リアから見たデザインはミニバンのなかでは最底辺だと思うわ
フロントも大概ひどいが
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 03:26:53.82 /TkXIJKY0.net
>>152
室内の広さとスライドドアじゃない、って理由でCX-8妻に却下され E52 になったのでうらやましい。
車自体の出来は格段に良いから…所有する満足感はマツダの方が高い気がする。少なくとも今の日産よりは…
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 04:06:44.82 JzvM5mBd0.net
>>155
お前はどんなデザインだったら満足するんだよ
ノアボクエスカイヤの兄弟はもちろん、セレナも似たりよったり、無知な女どころか男でも区別つかん奴おおいし。
アルベルも後ろは真四角の鬼目で、フロントは悪評高いギラギラ
E51が出たときもフロント酷いと言われてたけどなw
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 06:37:34 DmKRNs520.net
ミニバンはデザインより機能優先とみてるから
これっていうデザインは出ないでしょ
Vクラスですらがっかりなのに。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 07:37:45 E/Z849R50.net
e23
からの乗り換えですが、何もかも前の車より進化してて満足してます。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:21:03.78 PDn4hF9n0.net
>>159
永いシルクロードの旅ご苦労さま
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:25:01.40 NqE4p8t00.net
アルベルを後ろから見るとどうしても電王に見えてしまうんだが
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:37:15 S78utSSL0.net
この車の外装はフルオプにすればかっこいいけどそれ以外は微妙になる。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 09:48:32.18 SnD0VHv/0.net
次期開発が無理なら、現行の不評部分を潰した大幅マイナーチェンジはできないのかね？
1.フロント・リヤドアのプレス変更
ウネウネを無くしBピラーを太くする
2.バックドアのプレス変更
凸凹ガーニッシュを面イチにする
3.燃費対策としてフーガ改良型のHV設定
もっとも、ここまでやるならラルゴを拵えそうだな
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:06:00.36 JzvM5mBd0.net
多分ナビが7インチってだけでもう世間から受け入れられないと思うよ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:20:56.53 pcV3zPLW0.net
>>157
別に他社の話してないし
なにムキになってんの？馬鹿なの？
もしかしてここはエルグランドマンセー！
しかダメなスレなの？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:49:45.59 j/skFJl90.net
日産信者は、日産が決め
171:たカタチは全て至高のデザインと信じ、世の流れや他社動向等は全く眼中に入らない 日産マーケティング部門も一部熱烈信者の声を反映させ新型車を開発してきた その結果w日産シェアががた落ちになったのだろう
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:52:04.60 veKhrM+C0.net
メインはエルグランドでセカンドでいろいろと楽しめばいいのよ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 12:28:17.94 JzvM5mBd0.net
>>165
いやリアは最悪フロントも酷いとか、なんでこのスレにいるのか
オーナーじゃないのかね
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 12:44:00.81 JzvM5mBd0.net
どっちにしてもデリカもサイズ小さいしもうプラットフォームがないので、マイチェンがあれば御の字なんだろうなー
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:24:21.62 lqx27Yfi0.net
>>169
E52のプラットフォームがあるじゃないか。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:29:38.04 knGw+x8K0.net
なぜデリカのプラットフォームを使うと言う話になるのか
デリカより日産のDプラットフォームの方が新しいだろ？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 15:52:36.38 pcV3zPLW0.net
>>168
中古車(新古車)がアホみたいに安いから買っただけだよ
デザインも装備も満足はしてないけど、嫁車だから安けりゃいいのよ
ほぼ10年前のデザインの車だし新車でかうという選択肢はそもそもない
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 18:52:28 JzvM5mBd0.net
>>171
Dプラを更にエルグランド用に改修したんだよたしか
さすがにもうそんな無駄なコストかけないだろう
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 19:13:03.32 9XqHufFo0.net
>>172
どうでもいい車のスレ見て楽しいの？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 19:25:56.60 knGw+x8K0.net
>>173
マキシマもアルテマもDプラットフォームでフルモデルチェンジしたわけだから、まだ使うつもりなんだろうな
ビッグマイナーでエンジンの変更とプロパイの搭載はありそうだな
で今の後期型と呼ばれてるのが中期型になると
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 19:29:24.43 JzvM5mBd0.net
でもやっぱり前期ライダーがほしいわ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 22:31:56.21 OGNMk8GT0.net
法規対応以外にこれ以上手は加えないっしょ〜
中途半端に手を加えても回収出来ないだろうから
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 23:06:05.55 Mp0qfRwT0.net
まぁいいじゃん！なんやかんや言って「現行型乗ってます！」って言えるから。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 00:05:10.94 NhWKZUVV0.net
>>174
どうでもいいとか言ってないでしょ？
揚げ足とらなきゃ気が済まないの？
ここは、少しでも否定的な事かけないスレなの？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 00:55:52 Oa4xfMLR0.net
久々に嫁に運転してもらったらセカンドシートが快適過ぎたわ
アルファードのあのビジネスクラスもいいけど、エルグランドのシートはやっぱりよくできてるわ
後部モニターで映画見てたら寝てしまった
186:349
20/07/15 02:21:39.15 MQOYgXTT0.net
2,000cc e-power なんて絶対あり得ない？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 03:36:00.77 Oa4xfMLR0.net
2tの車両をe-powerそれだけで快適に動かすのはきついね
かといってハイブリッドにするには開発必要だからきつい
諦めろ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 07:05:59.64 FIvOSHwi0.net
3Lのeーpoweにすれば全て解決
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 08:40:11.63 i2/vNGtW0.net
>>179
安いから買っただけで不満しかなく自分の車でもないのにお気に入りなの？
変わった奴だな。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 08:57:50.86 i2/vNGtW0.net
>>179
ああ判った、大好きなのについ悪態ついてしまうツンデレってやつか。
ややこしい奴だな。
俺だったらそんな車どうでもいいから不思議に思っただけなんだ、気にすんな。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 12:27:19.79 RZOULeZ40.net
>>182
エクストレイルに噂されてる前後モーターならエルグランド級でも全然いけるよ。
そうなれば四駆で燃費も良くて速い、スペック上は最高のミニバンになるね。
発電量が足りるかはまぁエクストレイルを期待して待とう。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 14:16:02.35 c0GV5UFt0.net
e-POWERは変速機が出来れば化けると思うけどどうだろ
苦手な高速も克服出来そう
もしエルグランドに積むとしても、高速苦手じゃもったいない
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 15:02:42.32 gCE90cYr0.net
>>184
お気に入りとか一言もいってねーよ
安いから買ったし、不満だらけだけど嫁車だからどうでもいいと言ってるの
おまえ日本語読めねーのか？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 16:04:05.21 jbbB6CwE0.net
どうでもいいのにここに来ちゃう人w
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 17:37:59.69 vzeQ17rB0.net
俺も嫁の車のフィットスレに興味ないけど悪態つけば良いのかw
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 18:00:12.46 FIvOSHwi0.net
けんかをやめてー
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 18:07:40.46 /cyzYR7A0.net
つんでれかよw
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 20:00:15.16 2kc0atDf0.net
>>188
「どうでもいいとか言ってないでしょ？」
ってあなたが書いてるんだけど…
お爺ちゃん呆けちゃったの？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 22:04:16.53 GEvZoQbS0.net
嫁の車を舞台に今、どうでも良いか良くないかでレスバが勃発！
熱いぜ！
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 01:02:39.99 Bnrrn7VT0.net
嫁がエルグランドで自分はBMWですね
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 03:04:34.25 icrrh2Om0.net
めっちゃ60センチ四方に擦り傷付けたどころかがっつりへこんだけど、ホルツのペンとスプレーだけで乗り越える予定
もう9年目だしなぁ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 07:54:10 EtcJ5enM0.net
>>195
お、同じw
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 07:56:32 nv06GT4e0.net
>>195
妻がミニバンってことはセダンですか？
7シリーズかな？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 10:00:34.61 h8Jka2aE0.net
なんか、自演臭がただような…
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 15:23:08.14 E9WOjbUS0.net
エルグランドの次はイオタが欲しい
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 17:34:13 Qol5dzjG0.net
>>199
教えてくれ。
何故1～198までが俺の自演だということがバレたんだ？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 18:19:00.99 7t+uiqWE0.net
Z4です
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 20:17:32.57 hUen281g0.net
>>201
乗ってる俺らですら不人気だと知ってるし
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 00:46:53.50 o91KLl6C0.net
不人気でさらに不人気色を中古で買ったよ。
ノアボクの中古と変わらん値段で買えて満足。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 00:51:15.14 DRd+ZvUT0.net
>>204
まさかアンバー？
グレーとシルバーはたまに見るけど茶色は一回も見たことないわ
光の加減で黒に見えてるのかもしれんけど
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 06:44:51 0GrigC3a0.net
>>205
アンバーは時々見かけるけどグレーとシルバーは殆ど見かけないわ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 08:17:44.58 nV4q4L+10.net
グレーが一番見ないかな。
個人的にはかっこいい色だと思うけど。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 10:48:40.23 sv/SFlsA0.net
不人気ナンバーワンはシルバーとグレー兄弟
アンバーとオーロラモーブ姉妹は多いよ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 11:51:47.29 oCqL332b0.net
アンバーは割と見るよな。
うちのもそうだし。
メタルグレーは試乗車でしか見たこと無いかも。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 11:51:58.65 uPJ99ckz0.net
人気カラーと不人気カラーで買い取りに差はある？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 12:17:18.74 cqFvexde0.net
>>210
中古の売買の基本だろ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 12:23:08.58 uPJ99ckz0.net
エルグランドみたいなリセールが良くない車の
色による差額はいくらか知りたいんだが。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 16:28:43.37 nPpIJ8lo0.net
多分販売時は10万位の差じゃねーかな…
同じ条件で
パールホワイト 250万
シルバー 240万
とかで売ってる感じ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 16:41:24.48 +WB80XFX0.net
>>205
オーロラだよ。
個人的にはアリな色でエルグランドもアリだからお買い得だったわ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 17:42:14.21 HkALl+ZI0.net
>>214
前期専用色かよ
後期乗りのオレは選択すらできないわ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 19:12:56 50EsrFor0.net
前期ならノアボクの中古価格と変わらんわな
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 19:25:54.55 +WB80XFX0.net
>>215
デザイン的に後期は無かったわ。
あれだけ顔が変わると好みが別れるだろうね。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 19:54:25.80 B7dRN+WR0.net
>>216
ノアヴォクの方が自転車余裕で詰めるのと、比較すると燃費が倍くらい良いのがなぁ、、、
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 19:57:44.96 +WB80XFX0.net
>>218
運転した感じはエルの方がかなりマシ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 19:58:47.59 bo2WM0gE0.net
運転しやすさとか、運転の快適さはアルベルよりも上だよ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 20:32:12.51 hC9vVIS40.net
使い勝手と燃費→ノアヴォク
乗り心地→エルグランド
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 20:56:25.99 f/BCZt3b0.net
>>219
マシっていうか、セレナから乗り換えてミニバンでもまともな車作れるんだなと思ったわ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 20:56:54.48 EojftAO00.net
ミニバンに自転車積むなんて稀だろ？
殆どの人は関係無いな。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 21:01:44.73 p8e2QC6R0.net
E51の頃は、子供の塾の迎えで毎週2回やってたわ
それより、E52のMOPナビってUSBメモリ64GBまでとなってるけどそれ以上も認識するか試したヤツいない？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 21:07:12.49 AeVdrbQj0.net
>>224
SanDiskの128GBのUSBメモリにWMAファイルで音楽を聞いてるよ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 21:12:03.91 bpI1kz/u0.net
>>214
ﾅｶｰﾏ(*^o^)／＼(^-^*)
>>223
中古の前期BOSE買ったけど、ロードバイク積むの厳しいね。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 21:26:29.71 p8e2QC6R0.net
>>225
お、ありがとう。もっと大きいのでも大丈夫そうだね
>>226
横に寝かしたら乗らない？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 22:08:26.92 RR1kfitE0.net
Spotifyとかが主流の時代にSDカードとかきついよなMOP
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 22:13:11.08 IXEI6Fvq0.net
HDMI入力も無いしなぁ、時代遅れ感が禁じえない
日産の公式サイト見てもMOPナビに関する説明は書いたら不利になるからか何も書いてないw
後期というか、今販売してるのでもHDDナビなんだろ？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 22:40:19.66 AeVdrbQj0.net
>>229
ETC2.0も非対応だしな。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 09:34:28.20 WnMGc+V50.net
>>227
ラゲッジが高いから自転車持ち上げて乗せるのはキツいよ。
セカンドシートの前に入れるのが一番楽だしそれで問題ない。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 09:38:39.13 WnMGc+V50.net
>>229
10年前だって懐かしの3色コンポジットは無いよなあ。
あとusbに動画入れてるんだけどさ、対応形式が懐かしのdivxってのがまた。
ファイルサイズ1GBまでしか再生できないし。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 09:39:30.14 xjK0/eIw0.net
>>227
横にしてギリ
239:ギリ 前このスレで天井をハンドルで擦って跡ができちゃったってヤツもいた オレも子どもの26インチを買って載せるときに、ハンドルが当たりそうだったわ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 10:20:51.12 PSbpSeDF0.net
>>232
説明書にDivXって書いてあるよなー。容量1GB上限といい、いつの時代だよとw 容量もコーデックも、WinMXとか流行ってた時代のやつじゃねーか 若いヤツ知らんだろ。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 10:22:11.99 PSbpSeDF0.net
>>232
10年前ならHDMIくらい付けれたはずだよなぁ、せめてマイチェンの時にHDDナビからSSDとかメモリー式に更新してHDMI付けりゃあなぁ、、、
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 15:23:37.41 iEp1UoUK0.net
>>234
WinMX(笑)
マジでひどいな
今販売されてる車でそんなレベル存在するの日産しかないかも…
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:21:36.58 udH2Mja40.net
11年目ですから
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 21:29:36.42 CuZiMpIo0.net
今も販売されてる現行車のMOPナビがHDD式とか国産で日産以外に存在するの？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 21:35:03.82 xjK0/eIw0.net
ホンダ、スバルとかならあるんじゃね？
トヨタ、マツダはないな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 22:11:07 qrxABD3b0.net
レジェンドしか見つけれんかった
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:11:12.05 OG7oiub90.net
シーマとか最後までカセットテープ付いてたしな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 13:11:40 nlFh+++90.net
諸外国でコンパクトカセットは未だ使われているが、
MDはほぼ絶滅した
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 14:18:56.64 HQ7yjSMq0.net
まじでセレナだけだな日産
新車ではキックスとアリアがようやく話題になったが、この前ようやく新車マグナイトの話が追加されたと思ったら海外向けだったし。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:48:59.64 HQ7yjSMq0.net
ところでスマホの音楽を聴きたくて今はBluetooth対応のスピーカーを持ち込んでるんだけど、なにか良いナビない？
オススメ教えてくれたら検討する。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:51:15.19 I+7JH34K0.net
>>244
MOPナビじゃないの？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:00:05.60 HQ7yjSMq0.net
DOPやわ
9年目でさすがに買い換えようかと。
つーかSpotifyで聞くのが音楽メインになったからHDDとかSDカードがアホらしくて無理なんよ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:02:27.47 I+7JH34K0.net
>>246
じゃあナビ買い換えて、Bluetooth入力あるのにしたら？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:11:36.59 tjR7jfC20.net
Spotifyを快適にだけで言うならCarPlay対応ナビ一択でしょ。
iPhoneじゃないなら・・・まずはiPhoneに機種変してくれ。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 02:25:29.17 dQfaXzr20.net
>>247
Bluetoothが通話のみ対応なんだよな…買い換えやわ
>>248
Androidや…
256:349
20/07/21 04:29:50.87 4XwidnvM0.net
方言キモい
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 04:53:11.12 lFzc7hIS0.net
BMWとかVolvoとかテスラとか、最新の外車ってナビ自体にSpotifyが内蔵されててスマホとか使わんでも単体でSpotify聴けるんやで。親戚が見せてくれてたまげたわ、、、、。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 05:40:26.73 Ka/a/VF30.net
MOP撤去して社外にした人おらん？
リアモニターとか交換してキレイに穴塞がるんだろうか、キレイな隠しパネルとか無いんかな？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 07:17:07.11 FkRr057L0.net
ナビはおいておいて、モニターなんか撤去しなくてよくないか？
ずっと畳んでおけばいいんじゃね？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 08:23:05.39 BQ+K
261:BJd70.net
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 08:54:18.79 cb2Kcr+g0.net
>>253
最新ナビからHDMIで繋がるリアモニターに変えたい
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:17:36.61 dQfaXzr20.net
>>251
ナビにSpotifyあるってことはAndroid、iOS、windowsなどのOSがすでに搭載されてるんだな、何かは知らんけど。
>>254
Androidナビちょっとオートバックス見てくるわ
エルグランドのナビ7インチってやっぱり小さいよなぁ…
日本のナビってかなりガラパゴスだよね…しかも仕入れ5万、売値50万とか恐ろしいわ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 18:18:25 4clnd3K10.net
月曜発売のマガジンＸに、エルグランドオーテックの記事が載るみたい
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 18:34:10.04 6Yb6Ug2G0.net
10年目のモデルに特別仕様追加ってのも珍しいよね、よく考えてみると
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 20:15:42.50 rq/zFT//0.net
>>257
それ発表されてからすでに1年位経ってる気がするんだが…
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 20:19:47.23 gdBN1BCV0.net
>>259
今年のオートサロンでお披露目されたから、まだ半年
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 20:53:21 5soh3JJO0.net
>>258
普通は10年も売らずにフルモデルチェンジするからな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 06:23:40.36 Svhw9E0q0.net
日産はまだいけると踏んでるようだけどもう賞味期限とっくにすぎてるぞ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 06:49:36.35 9wm4q59g0.net
でも、あまり古臭く見えないのは新型が出てないからだよな
アルファード、ヴェルファイアの前型はやたら古臭く見えるもん
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 08:25:15.61 E78HHT9l0.net
アルヴェルもエルも先代はあからさまに古くさいけど現行の前期後期なんてイメージ的には大して変わらんやん。
オプションとかグレードの違いかなって感じ。
デザインの流行がちょうど2010年あたりが境目だからエル前期も古臭いとは思わないな。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 09:41:19.05 JKkMSrDI0.net
オーナーにとってはフルモデルチェンジがない方が長く現行に乗っていられる大きなメリットがあるからね。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 10:42:34 MnKJV8Vm0.net
>>265
そんなのメリットでもなんでもねーよ
買い換えたくなるような車出せよ
せめてデリカみたいにビッグマイナーして質感高めるとか、ナビ10インチにするとか。
クリーンディーゼルやhv追加するとかしろや
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:02:56 auojKqcG0.net
サードシートがとにかく酷い
荷室も狭いし
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:09:34 E78HHT9l0.net
>>267
ダイブダウンが気に入った俺みたいなのもいるのだ。
畳んで水平にならないのはさすがにクソだと思うけど。
ラゲッジも普段はアンダーボックスだけで事足りるしな。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:37:32.52 e6Qrx2rh0.net
オートブレーキホールドとか最新プロパイ入れれば検討したいんだけど
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:37:59.59 fWQ0NHgB0.net
HVないってのは勢いの無さの現れだよね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:50:19.05 oTyA1tze0.net
QR25のHVはあったのに載せずじまいだったね
歪なスペース的な問題だったんだろうけど
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:23:11.04 glP7ggqO0.net
現在、オーダーストップがかかってます。
情報が無いのでよくわらないが…
誰か教えていただきたく…
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:30:31.20 oTyA1tze0.net
上でマガジンXの画像出てたでしょ
今年初めのシルフィ同様法規対応笑するだけ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:33:13.51 t57atXUu0.net
>>267
お前本当に乗ってるのか？
この車よりサードシートしっかりしてる車しらないんだが
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:34:54.94 IAqz90qO0.net
>>274
多分他のミニバン乗ったことないんだと思う
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:37:47.90 /d4aYOmz0.net
ライダーって乗り心地悪い？
悪いっていうか純正と比べてどんな感じ？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:47:33.34 oTyA1tze0.net
シートだけが良くてもねぇ
膝が浮くとなると、サードシートとしてしっかり造られてるとは言えない
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:20:51.33 MnKJV8Vm0.net
>>274
おまえこそないだろ...
アルベルやグランエースの方がはるかにしっかりしてるわ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:38:27.15 t57atXUu0.net
>>277
ステップワゴンのペラペラシートに乗ればいいと思います
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:39:59.45 t57atXUu0.net
>>278
アルベルのサードはヤバイと思いますが…
グランエースはバスだし
エルグランドの良いところはそこしかないので
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:56:58.88 mdDV0Tf30.net
中流～やや上流家庭のキャンプやらマリン・ウインタースポーツにハイエースのように積めて、ディーゼルで燃料費も安く、直結まで可能な良い四駆システム。
初代と2代目は（ディーゼルは無くなったが）そーゆー車だったのにな。その路線狙った方が今もデリカしかライバル居なくてよほど売れると思うんだが。
その路線を変えやがったのは今でも納得出来てないが、3代目の方向でいくなら大変だ。高級(笑)を求める層なんて内外装を頻繁に手を入れていかないとすぐ飽きられる。
全高はいくら反対があろうと最低でもあと5センチは上げて、その分室内高を上げて広さ感を出す。
日産はe-powerという良いパワートレインがだいぶ熟成されつつあるから、上級グレードの動力は発表してた1500ccの超高効率エンジンにアリア並みの前後モーター。これを600万円で出してイメージを挽回。
廉価版は既存の2.5か何か、適当なエンジンで動力性能的にまったく足りてなくてよい。それはエル見てもトヨタ見ても間違い無い。48vマイルドハイブリッドでも載せて燃費さえそこそこ良くしとけば大丈夫。
廉価版を、セレナより見栄を張りたい人達がギリギリ届く350万円スタート。その辺の１グレードだけ凄くお買い得グレードを置いてあげて台数を稼ぎ「売れてます」感を出す。
復活させたいならこんなとこじゃないかな。あー妄想楽しかった。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:54:46.59 X3HTBNag0.net
新型出るの？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:59:50.66 JKkMSrDI0.net
まあ、アルヴェルでもHVはあまり売れてなく、売れてるのは2.5Lガソリンだからね。
エルグランドにHVは要らんだろ？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 16:25:54.22 1PUytwig0.net
アルヴェルのHVが売れてないとか
エルグランドより売れてるのにw
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:00:33.48 auojKqcG0.net
一昨年アルHVに乗り換えた
サードシートはアルのが上
てか全てアルのが上でした
悲しいね
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:06:32.89 t57atXUu0.net
アルファードはよいと思うがさすがにサードシートはエルグランドの方がよい
あのシートはないわ
特に中央とか7人乗りを名乗ってはいけないレベル
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:37:17.52 E78HHT9l0.net
アルの方が上って主張してる人は空間が広いことが全てなんだ。
つまりシートも内装もペラペラなほど、サイドは垂直なほど車内空間が広くなって良いわけだ。
シートも内装も分厚く上部が絞り込まれているエルなんか話にならないレベルで言語道断なのである。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 18:33:18 2nJK0CyS0.net
>>285
さすがに走行性能はエルグランドの方が上だよ
ただし、それだけな
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 18:40:52.79 hlw7Jodr0.net
お前らエリシオンのサードシートの乗り心地知らんな？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 18:50:48.80 MnKJV8Vm0.net
>>288
ポンコツ古プラットフォームの走りのどこがいいねん
低重心のスポーツサスペンション(笑)
ただ全高が低いだけなのに、ほんと騙すような広告ばかりや
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 20:00:44.40 2nJK0CyS0.net
>>290
お前、こっちが恥ずかしいから黙っていた方がいいぞ
アルファードのプラットフォームはいつのヤツか知ってるのか？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 20:06:27.58 oTyA1tze0.net
(ステップワゴンと比較して勝ってる！ってどんだけかわいそうなんだろう…)
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 20:11:40.30 2nJK0CyS0.net
ステップに勝っても自慢にはならんな
でもまあオデには勝ってるなペラペラやし
ホンダは床下にしまえることがメインで、座り心地とかは二の次だもんな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:11:01.51 avm6/u+10.net
エルの場合は座る事前提で作られてるよな
アルベルのような跳ね上げ式や、エスティマ、ホンダのような収納式よりエルグランドのシートの方がええわ。
人数乗せて移動する人はアリだろ
その分収納は諦めるしかないけどな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:24:33.43 XmyAz1vx0.net
サードシートを重要視したかしないかでしょ。
セカンドシートを比べたらアルヴェルに完敗だぞ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:48:54.41 4J1m+tmo0.net
そのサードシートも必死にエルグランド上げたがってるけど実情は…だしね
別に劣ってたかていいやん、一世代以上遅れてるんだから劣ってて当たり前なんだし
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 02:31:38.48 pgxz4kP60.net
いくらサードシートが立派でも乗り心地悪いじゃん
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 04:46:03 avm6/u+10.net
セカンドシートはあのグリーン席みたいなやつはアルベルいいな
でも普通の7人乗り、8人乗り共にエルグランドの方がいいぞ？
肘掛けの長さやレザー、腰の沈み具合とか全体的にエルグランドの方が良かった
今日たまたま嫁と試乗してきたが嫁も同意見だったわ
ただ残念ながら、結果的にもう2年エルグランドに乗ることになった
さすがにメーター回りとか装備とかスイッチ類とかナビ回りとかほぼすべてにおいて完敗してたけどな
あとこれはよく聞くけどサードシートの跳ね上げは女の人は嫌う
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 04:46:29 U1ru6XUM0.net
CVTが逝きやすいのって前期だけ？後期でも？ なんか変な異音がするようになったんだけど、ディーラー行っても相手にしてくれない
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 04:48:59 avm6/u+10.net
詳細言うと前期乗りの俺はエルグランド好きだから後期買うか悩んで日産に嫁つれてったら�
308:A「どこが違うの？」って言われて速攻却下されたわw で、トヨタいったけど上記理由で、どうしてもこの先買うならアルファードだけど、大金払うより今のままでええわボケってなった
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 04:49:48 avm6/u+10.net
>>299
タイヤハウスにごみが挟まってるだけかもしれんぞ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 06:36:48.25 F6FHGQv50.net
購入検討中だけど街で見かけるの見てると意外と小さく見えるよね
実寸は大きいはずなんだけどなんだろう
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 08:10:47.27 aJKV99cl0.net
>>302
Bピラーの存在感が無く、遠目で見るとセレナを前後に伸ばしただけに見える
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 11:10:39 4J1m+tmo0.net
背も低いしね
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 12:26:54.40 3DxWz0oK0.net
新型
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 12:34:59.76 t+fy7xbb0.net
ダセー
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 12:47:36.24 TSJto+m60.net
跳ね上げいうても
トヨタのやつは簡単に出来るんやで
日産とは違うんよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 12:50:48.91 4J1m+tmo0.net
E51まではそうだったよ
何故か52から改悪されただけで
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 13:17:26.87 avm6/u+10.net
>>305
空間を広くしろ
押し出しを強くしろ
後ろ姿をなんとかしろ
そういうのを皆あまりにもいうから雑誌の奴等が想像したらこうなったのか
絶対買わんわw
つーかこの記事で予想図書いたやつセンス無さすぎだろ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:02:25 TS3SSKq90.net
CVT逝くと80万円ってマジなの？高すぎだろ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:55:39.90 XtpSeJVZ0.net
cvtがそう易々といくかよ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:50:36.92 W6Lky05b0.net
>>309
素人が適当に作ったんじゃないの？
あちこちパースが歪んでるし、他の車種の写真を変形させて切り張りしただけに見えるけども。
前後のタイヤサイズバランス滅茶苦茶だしフロントグリルも惨いな。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:57:56.16 avm6/u+10.net
前が19インチ、後ろが15インチ
斬新だな
ベストカー予想図の100倍ひどい
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:34:42.97 rGHws13B0.net
早杉先生でもこんな雑なコラは作らない
酷すぎ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 20:36:46.31 ReUvvfGQ0.net
あなたの事が好きです！
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 23:07:36.89 pgxz4kP60.net
>>311
日産のCVTは今も昔も不良品だらけやろ...
小型はいいけど、中型車以上は...お察し
セレナだってCVTで何回もリコールだしてるよ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 23:15:58.52 avm6/u+10.net
リコールしてくれるだけマシだと思おう
同じグループの三菱を見てみろ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 01:21:45.30 hG6Nd+1f0.net
>>311
日産のCVT舐めすぎ
古くはエクストロイドとかHyperCVTとか言ってた時代から、、、
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 12:58:53.06 GJpVvoEs0.net
今やってるマイナーチェンジの中身に関係なく、次販売され始めたら買う予定。
楽しみで早く買いたいから、待ち遠しい。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 17:40:11.61 GUkN5qpp0.net
>>319
もう買えないって事だな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 17:47:42.13 eKEwaVT/0.net
もうこのまま生産終了濃厚
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 20:12:12.96 rOEbRm1p0.net
新型はe-Power 400馬力で出してくれ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 20:45:48.06 7QpOe+3+0.net
生産終了より、会社存続の方が気になる
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 20:58:03.50 MlL+AoTR0.net
オーダーストップって前回はどのくらいの期間だったの？1ヶ月とか？
10月には乗り換えたいから早くして欲しい。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 22:25:49.58 HzPiUR6Z0.net
RB20DET-R
エルグランドに！！
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 22:39:09.86 01ej+rMS0.net
俺は日産エルグランドよりプジョーエルグランドの方を希望します。
なにしろ欧州車だからね！
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 22:40:43.50 01ej+rMS0.net
>>326
訂正、ルノーエルグランドです。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 22:42:26.07 mXSoMuQX0.net
>>325
低速トルク無さすぎて発進できんわ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 00:30:13.36 Sig0EPa+0.net
>>328
そこは日産お得意のS-HYBRIDで!!
...あんなショボいバッテリーじゃ無理か。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 02:37:33.35 J30vclFx0.net
e-POWERもエクストレイルで真価がはっきりするね
ﾉｰﾄ、ｾﾚﾅ、ｷｯｸｽと変わらず高速域が弱点のままか、はたまた改良されて他社くらいの性能になってるか
エクストレイルが成功ならボディサイズ大きめの新型にも転用できる目処が立つけど、どうなることやら
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 03:47:26.41 7azmlNwb0.net
結局通常のハイブリッドが一番有用なのでトヨタの一人勝ち状態
今後はEV次第だが、ガソリンや経由による環境汚染もメーカーの努力で思ったより叩かれず、このままでええやん、ってなったら日産の立ち位置ありません
エルグランドとか開発してる場合じゃない
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 06:35:09.73 Q5+Sr0kE0.net
町中、アルヴェルだらけ。
最近は20系がそこら中に沸いてる。
しかし、エルグランドはいない。
全くいない。買いだな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:44:38.56 ZLoAJn5G0.net
>>309
空間を広くし押し出しを強くし後ろ姿をなんとかした結果
アルファードの出来上がり
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 11:44:27.09 J30vclFx0.net
全部怠った結果、劣化E51となったE52の出来上がり
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:26:44.60 LeYeKfZ+0.net
正直全高は低くていいけど中は広いほうがいいね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:57:24.88 7azmlNwb0.net
でもアルベル乗ったら以外とエルグランドと空間に関しては変わらない感じするよな
車が売れる売れないってので最も重要な要素は見た目。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 14:16:08.81 NmmvCaPY0.net
室内空間ほぼ変わらんとかそれはないわ笑
どんだけ感覚ズレてるの
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:16:31.10 wy/ZWrSH0.net
広い空間が欲しくてアルヴェル買ったのに車内が狭くなる大型コンソール付けてるなんて矛盾してるよな？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:26:29.99 QJfoExWQ0.net
トヨタが作れば何しても正義！
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:38:33.55 7azmlNwb0.net
エルからアルへ買い換え検討試乗
-アルベルはダッシュボードの上も全面合皮張りなのはよかった
-あとはUSBとかメーター回りとか細かい部分は当然装備差あれどたいして変わらん
-サンルーフのせいか10センチの高さもそこまで広いと思えなかったし。
-サードシートは3人無理、表向き7人のりであって実際に乗る人の事は想定されてないわ
-ランク上の買わないとシートは圧倒的にエルの方が良い
-ドリンクホルダーと質感と、スライドドア開閉ボタンの位置はよかった(つか日産のあの場所ダメだろ)
-Aピラーの角度とノーズの短さに相当違和感
まあ、結論からいくとトヨタは見せ方が上手いけど、乗ったらまだまだエルグランド行ける
ということで我が家はまだまだエルグランド現役確定
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:38:32.55 Us7OBqCu0.net
>>340
まだまだいけるっていうか競合するような車種が無いからこれしかないだけなんだよな。
マイナーニーズは消えゆくのみか。
バイクも仕方なく20年前の車種乗ってるわ。
好みがニッチだと辛いわ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:06:51.99 wy/ZWrSH0.net
>>340
加えて、アルヴェルと比べて前席ドアの閉まる音はエルグランドの方が高級感あるね。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:09:10.99 fjdk0kxH0.net
>>332
E52はロシアとかに出荷されとるな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:31:43.20 7azmlNwb0.net
静粛性に関してはアルベルの方が静かに感じたけど、俺がミシュラン履いてるからかもしれん
トランパスとかレグノ履いてたら変わったかもなんで参考に。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:54:54.67 rX0/L88e0.net
いつかビップ買いたいです
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 22:31:33.97 c1IjS/b40.net
アルヴェル乗りからしたらエルグランドなんて眼中にないのが悲しいな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 04:16:10.43 QYipTZOo0.net
でもまあ、他人と違う選択肢でトヨタ北米シエナを選ぶってのも考えたんだけど、高い割りにチープで、アルベルやエスティマ、エルグランドなんかは良くできてるんだと再認識しました。
欧米車のシートのフラット感はなんなんだ…やっぱり向こうの人は尻もでかいからか。
Lサイズミニバンはアルベルorエルグランド以外の選択肢はもはや無いかな
オデッセイとデリカは多分ここの皆も同じようになんか違うんだよな、Mサイズミニバン。
エリシオンも惜しかったけど。
車検通そうっと
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 05:53:23.59 vyc4IQ2l0.net
オデッセイは、ホンダが海外でアコードやアヴァンシアで売ってる
2Lターボエンジンに9ATとか10ATの仕様のが日本国内で出たら欲しいな
今更、2.4L+CVTのクルマを新しく新車で買おうとは思わんわ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 09:16:49.08 xpageehT0.net
>>348
多段ATが必ずしもいいとは言えないからな。アルヴェルのV6 8速ATは大不評みたいだからね。
今乗ってる350CVTはCVTらしさも少なく低回転からの出だしも良く満足してるよ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 11:56:03.95 vyc4IQ2l0.net
>>349
この吹け上がりみたら、日本では売ってないけど
凄く欲しくなった
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:02:54.93 HEQLGewI0.net
>>348
ほんとだよな
オデッセイの燃費も馬力も糞過ぎてエルグランド様の敵じゃねーわ
hvなんてなくてもエルグランドは売れてるから別に関係ないし、先進装備で劣っていようが、3列目が一番快適らしいから関係ないね
エル
2.5l 10.8km/l(jc08) 170ps cvt
オデ
2.4l 12.6km/l(wltc) 14km/l(jc08) 190ps
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:27:28.92 xTLilq+o0.net
負け組のミニバンがエルグランドになってるね
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:39:42.94 QYipTZOo0.net
トヨタ車だと4年経過でそろそろモデルチェンジの情報、少なくともマイナーチェンジ情報が出てくるだろうなどと記事に書かれるのに、10年放置が多発の日産は本当に酷い
人気特大 アルベル ノアボク
人気大 セレナ ステップワゴン
人気小 オデッセイ デリカ
不人気 エルグランド
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 12:43:20.11 CYsOiChU0.net
ジャトコがまともなミッション用意できないならアイシンとかに乗り換えたら良いのにな。VW/AudiとかBMWやボルボとかですらアイシン製を使う時代やのに、、、。
URLﾘﾝｸ(www.aisin-aw.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.aisin-aw.co.jp)
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:24:53.69 1uxfliqe0.net
エルグランドが売れてるとかどこの世界から迷い込んできたの？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 14:58:48.14 xpageehT0.net
>>355
発売から10年経つのに買う人いるんだから売れてるだろ。もし、アルヴェルが同様の場合、はたして売れてるかな？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 17:48:46.76 xTLilq+o0.net
>>356
売れまくってるぞ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 17:52:54.58 3Z9PB/1x0.net
そら10年モデルチェンジしてないんだから、
エルグランド欲しい人は10年モデルチェンジしてない現行型買うしかないでしょ笑
それは少なくとも前向きな意味で"売れてる"とは言えないわな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:11:44.62 9rVLOKln0.net
ここにいるオーナーの皆さんですらエルグランドは古いけど好きなのを認めてますわ
車として気に入ってるけど、いつまでまたせるの？って感じ。ていうか諦めてるから今のを乗り潰すしかない
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:25:31.75 htjJvpqk0.net
他人の顔色を気にするような人はアルベルに行ってる
古くても不人気でも当人が満足していればそれでヨシ
俺は空間広めのセダンとして現行を買ったからミニバンらしいミニバンには興味なし
手足のようにそこそこ振り回せる車じゃないとつまらん
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:40:58.05 3Z9PB/1x0.net
他人(アルヴェル)の顔色気にしてるのはエルグランド乗りなんじゃない？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 19:05:32.04 wXoqhIp50.net
大衆に受ける車種しかなくなったら趣味としての車も拘りあるオーナーも拘りある開発者も消滅、価格競争しかなくなるかな。
映画とかもそうだね。
>>361
この車気に入ってる人にとってはアルヴェルは別物で競合もしないからなあ。
エスティマのほうが興味あったわ。
371:349
20/07/27 19:23:27.19 uKBS2kVr0.net
俺はエスティマ、エリシオンのスタイルが好きで、次点でオデとこれだな。
好きなクルマはディスコンかモデルチェンジおあづけで、そうでないクルマはどんどん嫌いなスタイルに変わっていく。
よほど世間のデザイン感覚について行けてないんだわ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 19:32:02.18 htjJvpqk0.net
他人の顔色が気になる癖に同じ金額を払ってわざわざ不評を買いに行くとか
そんな人いたら相当なマゾだぞ？
エスティマとオデは候補だった
丸っこいデザインが好きじゃないのと内装の質感で脱落したけど
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 19:52:18.52 9rVLOKln0.net
10年近く乗ってるけど改めて見直して。
良いところ
-シートは全般的に良い
-ドアトリムなど合成皮革といえ張り方使い方はいい
-ステアリングも質感悪くない
-サンシェードとか細かな装備あるし、サードシートが実用的
-オットマン使うセカンドシートは最高
-サードシート倒すのが簡単ですぐフラットにできる
-18インチホイール
-前期後期共にフォグランプかっこええ
悪いところ
-ダッシュボードはプラスチック感満載
-シフトノブの角度や質感もイマイチ、謎のMTモード
-ドリンクホルダーばかりある
-ガラスハッチないから女性はバックドア閉めるのきつい
-木目調のプラスチックがイマイチ
-収納スペースがマジでない
-サイドブレーキが今時フットブレーキ
-センターコンソールがダサくてショボい
-地味にオイルチェックがしにくい場所にある
とか色々思うことはある。
とはいえ10年前にこれならすげー良い車だ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:24:52.51 hX+I6hCl0.net
インパネ回りに関してはE51は今見ても見事としか言いようがない
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 21:53:25.38 wXoqhIp50.net
>>365
謎のMT？山道ではMT使うやん？
操作性の問題？
あと女子供の事考えるならオートバックドアつけたら楽チンよ。
自分的な不満は
一位 サードシートを倒した時に水平にならない。
二位 セカンドシートベルトがシート付きじゃない。
あとは些末だからどうでもいいや。
�
376:vロパイロット2は欲しいな。 あと現行のセンターコンソールの弁当箱は酷過ぎる。 貴重な小物置きスペースに何やってんだあれ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:32:43.74 QYipTZOo0.net
>>367
操作性やね
あの場所で上下に動かしにくい
坂道でたまに使うかな
バックドアは当時予算の都合でつけなかったがあればよかったな。
たまに壁にぶつける人もいるらしいのでなんとも言えんが。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 06:06:42.96 NUrVVP880.net
いまのエルグランドって、勝手にドア閉まるタイプ？
セルシオみたいに半ドアからカチッとくる？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 07:24:29 oQiPXZC40.net
>>369
オートクロージャーのこと？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 08:55:27 kldnevnu0.net
ミニバンの括りだと売れてない感は否めないけど大きいセダンだと思えば売れてない。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:04:48 QZzxCUeF0.net
>>370
それかも。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:05:59 dbRtz4Lq0.net
>>372
それはないよ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:08:54 KeOZBMPT0.net
おまえら、売れてない方が被る事ないから嬉しくないの？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:21:34.09 T0ASzPcS0.net
ぶいろく乗りたいです
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:57:58 kuWGUP310.net
パジェロが工場閉鎖で終了だってさ
三菱も苦しそうだな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 17:40:18.56 U1CKQgwv0.net
三菱も厳しいけど、日産は存亡の危機
URLﾘﾝｸ(catr.jp)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 18:56:13.36 kqmby03c0.net
>>369
今時オートクロージャーとか普通だぞ
少なくとも300万越える車はほぼ標準装備
つーかハイエースなんかにもついてる時代だ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 19:06:49.64 kuWGUP310.net
>>377
ジャトコ…
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 22:02:32.60 QcNMCjYj0.net
アルヴェルは運転席と助手席はオートクロージャーは無いけど
エルグランドはあるの？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 22:23:59 i0zBX5lN0.net
>>380
無いよ、有るのはスライドドアとバックドアだな。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 02:45:52.79 V5QIpzUf0.net
運転席や助手席にまでつける車種はもう一歩先の高級車かな
運転席なんて自分のすぐ横にあるんだから需要が少ないw
ちなみに最近40歳になってLS460(もちろん古いやつ 推定60万)を買った作業員の知人がわざと半ドアにしてうざかったわ
10代かよ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 07:10:10.13 lBztnZAi0.net
試乗車上がりの中古車がGet-Uに出だしたけど
マイナーチェンジでもするのか？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 07:51:59.88 RoXc3r6o0.net
カネに困ってるんだろ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 08:06:39 loEBun9Z0.net
2期連続大赤字で会社がヤバイのにMCなんて夢のまた夢だろ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 08:08:54 RoXc3r6o0.net
日産自動車は28日、2021年3月期の連結最終損益が6700億円の赤字になりそうだと発表した。20年3月期の6712億円に続く大幅な赤字となる。営業損益は4700億円の赤字となり、過去最大になる。年間配当は無配（前期は10円）にする。
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
連結対象の直営ディーラーも軒並み赤字だし、売れないクルマの試乗車を置く余裕ない
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 08:24:57 6/Lfa8IS0.net
倒産したら補修部品とか供給されるの？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 09:15:51.99 1Emi9K1R0.net
>>387
10年位は中華企業が作り続けると思う
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 10:
399:55:25.71 ID:MM459eb20.net
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:00:33.37 e5zmwPRx0.net
海外で売ってるやつ持ってくるしかないだろ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:12:14.14 MM459eb20.net
まあ売れないエルグランドの新型出してる場合じゃないのは確かだね…
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:24:27.32 KnD8rIeO0.net
オラオラでなければある程度は売れると思うけどね。
オラオラのアルヴェルが売れてるから真似するんだろうけど、最新のLクラスはアレしかないから仕方なくって人も多い。
スライドに拘らない人はCX-8に流れたように、
オラオラが嫌な人はいる。
セレナも前の方がいいってよく聞く。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:25:59.65 VvPi9a0+0.net
来年でるっぴゃ？
見たぞ記事
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:13:42.06 oPNIHtvq0.net
日産はE53の開発を数年前に断念している
セレナラルゴ、もしくは三菱OEMだな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 13:35:43.83 V5QIpzUf0.net
>>393
記事をよく読め
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:08:52 CyjHUtag0.net
>>383
近いうちに小規模な変更があるんだってさ。 オートライトの義務化に伴う変更がメインで、なんか装備も少し変わるって。
だから試乗車放出して、その小変更したのを試乗車にするんだと思うよ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:12:00 V5QIpzUf0.net
前回の小規模な変更
USB弁当箱の追加
でしたw
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:34:21.58 12sKsYez0.net
>>397
前回の変更は結構大きかったぞ
250にも自動ブレーキ付いたし、オートクルコンも付いたし、350のクルコンもレーダー方式が変わったから、グリルの穴がなくなったし、枠線はみ出し防止も付いた
お弁当箱はオマケだよ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:32:03.20 6gE66tex0.net
グリル変わるウワサ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:47:30.34 hTC2v/UU0.net
もうアリア風にデザインしてよ。
グリルはEVみたいに蓋出来ないけど、ルーバーとメッシュを組み合わせて、脱オラオラ顔。
リヤテールランプはポルシェみたいにLED横一文字の下にNISSANで統一。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 00:13:57.64 nEegizxF0.net
>>400
それくらいなら出来なくはないよな
ラインの工程の中でフロント部分とリア部分、およびダッシュボード近辺だけとかなら投資数億円で済みそう
でもその数億すら回収できないかもしれんがw
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 00:59:19.54 F6Rkdc7+0.net
セレナみたいに中身３代同じのガワだけのフルモデルチェンジでイイのに
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 09:46:25.15 4pebPlAY0.net
買う直前にマイナーチェンジとかどうしても期待しちゃう。ソワソワしてるの辛いから早く内容を発表してくれ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 11:28:30.85 8i0wOizj0.net
車体のガワそのままでいいから、ミッションをCVTから新しい8ATとかにして欲しい。ついでにデリカD5で使ってるディーゼルもラインナップしてくれ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 11:58:31.20 jdcXsqhq0.net
>>404
自分で作れよｗｗｗ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 12:01:49.45 Iu5V3xZ/0.net
>>404
デリカ買えばええねん
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 12:51:39.01 xWd9a/cj0.net
アルベルが末期やから新型出すタイミングは今しかないと思うけど、出ないから、もうエルは終わりかな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 14:10:35.75 nXn5dAW+0.net
社員の給料払うのも苦しい状況だろうに
不人気車の新型なんて作る余裕ないだろう
事業規模縮小して人気車種に絞らないと生き残れないんじゃね？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 16:12:14.78 lwqWridc0.net
>>404
多段ATがいいとは必ずしも言えないからな。アルヴェルの8速ATなんか繋がりが悪くて大不評だから。
今、350に乗ってるがCVTらしさも少なく快適だぞ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 17:13:27 jdcXsqhq0.net
>>409
CVTらしさとかじゃなくてCVT自体がクソ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 19:35:59.90 kGcyOzGX0.net
大不評だから(自分の中でだけ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 21:57:19.03 lwqWridc0.net
>>410
馬鹿だな、快適なら仕組みは何でもいいだろ？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 22:57:45 nEegizxF0.net
快適じゃなくても
「CVTがー」
「トルコンATがー」
「8段ATだからー」
ってのが多いのがここ。
世の中のほとんどはギアとかブレーキとかフレームとか気にせずに買う。
ほしい車を欲しい時に買う、それが答え。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 23:55:13 nXn5dAW+0.net
ニスモのECMにするとCVTの不快さが減る
（アクセルレスポンスが良くなる）らしいけど入れてる人いる？
日産店のブログには350の発進時のもたつきが変化すると書いてあるけど生の声が知りたい
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 00:00:30 AlNZwIw50.net
350なら書き換えてパワー配分変えることも可能だと思うが、一般人は3.5の現状で十分だろ
俺なんか2.5で満足してるぞ
ただ大人5人の坂道はさすがにきつい
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 07:46:05 UfY3cFcV0.net
CVTって発進時に高回転で五月蠅いのが嫌ね。
250試乗した時はこりゃだめだと思った。
耐久性の問題で高トルクかけられないってことなのかね？
走行中は何も問題なく快適なんだけどさ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 08:18:57.81 kx2I/Gir0.net
CVT逝かないなら別にいいんだけど、ブログとかでスラッジの出方見てると不安になる
URLﾘﾝｸ(carbankin.com)
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 09:42:09.65 AlNZwIw50.net
>>417
めちゃくちゃ綺麗じゃねーか
CVTだからとか関係ないじゃん
どの車でもヤバイと磁石のところウニみたいになるぞ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 12:45:10.24 5DvtjRb60.net
まぁ、CVTオイルは定期で交換した方が良い
URLﾘﾝｸ(gamp.ameblo.jp)
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 13:47:37.21 KtR5Ok6Y0.net
エルグランドはダサい
はっきり言ってダサい
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 14:02:30.27 b3bvEPOa0.net
>>420
知ってる
でもみんな好きで買ってるんだぜ
なのでその言葉は別に心痛まないw
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 14:31:32 uKSCBW0d0.net
女選びと同じで趣味趣向は人の数だけある
とは言え、リアだけはどう取り繕ってもダサい
リアだけ顔面整形できるキットでも売ってほしい
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 14:46:43 WWiLHkZg0.net
あとスライドドアのレールね
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 15:03:06 UfY3cFcV0.net
良く言われるけどリアも別に不満無いけどな。
背か高いミニバンだから格好良くはならんし、少なくともアルヴェルセレナみたいな四角い箱のリアよりはマシだと思うがなあ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 15:33:46.14 eTzwcj1I0.net
見た目よくすると、積載おちるし
なにより不便になる
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 16:20:01 KtR5Ok6Y0.net
>>425
そんなことはないｗ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 16:41:56 KgLuXYuc0.net
そんなことがあるからE51の大半のユーザーにそっぽ向かれたんだけどね
かといってE52の見た目が良いわけでもないので尚更落とし所が無いのが悲しいところね
背が低いし
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 17:20:03.66 b3bvEPOa0.net
439:だからオデッセイも売れてないしプレマシーMPVウィッシュラフェスタストリーム全部消えた
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 17:49:11.73 KtR5Ok6Y0.net
>>427
あんたの言ってることは矛盾しとる
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 18:48:59 aP74aIDV0.net
>>428
オデッセイは、トヨタがエスティマって名前で売ったら10倍は売れる
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:02:05.25 Yoi+3KGr0.net
>>430
これが真理
エルグランドもトヨタ車なら爆売れ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:03:15.24 KFsJbjNf0.net
馬鹿な奴が多いな、格好悪いとか古いとか言う奴がいるがエルグランド所有者は気に入って買ったんだから個人の趣向の違いでしかないね。
アルヴェルがそんなに好きならそれを買えばいいだけ、誰も止めはしない。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:06:51.55 amsVYDk90.net
>>431
トヨタからヴェルファイアって名前で売れば今の20倍は売れる
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:09:38.02 mseJAozu0.net
>>432
そそ、アルファードヴェルファイアがいいならそっちを買えばいい
そしてエルグランドが売れなくなった
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:42:14.12 KFsJbjNf0.net
>>434
売れなくて困るのは日産だが、好きで買ったユーザーは何も困ってないな。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:48:09.42 mseJAozu0.net
あほなのか？何のてこいれもされず
放置されてるのに、
何を喜んでんだろ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 20:44:22 AlNZwIw50.net
いやもう諦めてるんだよ、俺らユーザーすらも。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:42:22.31 UfY3cFcV0.net
どう考えても詰んでるからな。
売れる車にしたらアルヴェルみたいになるんだろ？
そんなのいらないし、今のコンセプトキープじゃ売れないし、不人気車種にコストかけてる場合じゃないし。
マイチェンで細々とつないでくれればって儚い希望よ。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:51:19.72 KFsJbjNf0.net
>>436
馬鹿だな、今のE52が好きだから買ったんだよ。
次のエルグランドが良いか悪いか関係無いのも分からんのかね？
次のエルグランドが有るかどうか知らんが、気に入った車を買えばいいだけだろ？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:53:52.72 mseJAozu0.net
正論言えばバカ扱いにされるのな
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 22:00:52.77 AlNZwIw50.net
俺も好きで買った
今も好きだ
もう5年は乗るつもりだ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 22:24:16.77 f+QODvnd0.net
エルグランドとアルファード
近くで止まってる物を見るとエルグランドが大きく見えるけど動いてるのを見るとアルファードがデカく見える
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 22:43:14.88 AlNZwIw50.net
アルファードは正面から見ると本当にごつくて大きく見える
その辺も受けてるんだろう
エルグランドは今となっては上品にすら見える
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 22:44:38.03 uKSCBW0d0.net
好きじゃなかったら600も出して買わない
周囲にはアルの方が無難じゃね？と散々言われたけどな
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 00:14:42.22 BiN/y/pl0.net
オーテックはパーソナライズプログラムがどんなもんか気になるのう
>>444
まあ何一つ勝ってるとこないしね、客観的な立場の人から見たらそう思う方が普通でしょう
ただそれは10年戦士だから当たり前の事だし、乗ってる人は納得の上で選んでるわけだから気にし過ぎなくていいとは思うけどね
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 00:33:53.99 ePllAZCx0.net
>>444
600って3.5のジェットブラックアーバンクロムか？
VIP以外で一番高くなるはず、相当好きだなw
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 00:50:56.32 eRSpCsut0.net
トヨタってなんでデザイン頻繁に変更するんだろ。作った車に自信が無いんかな？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 00:54:20.36 EcKwPJzH0.net
単に商品力の向上に余念が無いだけ
そこまで変な見方するのはちょっとおかしいよね
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 01:09:19.13 4R3KB1nx0.net
プレミアムアーバンクロムでも600行くぞ
まあオレはそれを新古で買ったからかなり安かったけど
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 01:58:09.51 ePllAZCx0.net
>>449
プレミアムとブラックラインがあったわ
忘れてた
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 07:39:39.65 kBTXaNU50.net
どこ行ってもかならずどこかに停めてあるアルヴェル買うよりエルグランドの方がいいという人も多いはず
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 07:54:03.34 GWzSYEQ90.net
多くはないんだな、それが
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 07:59:23.01 ePllAZCx0.net
どうせ買うなら新しいのを
これが9割いや9割9分だよ…
アルベル 月販約7000台
エルグランド 300台
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 08:58:30 Yl4i6kEc0.net
2010年発売開始の現行エルグランドよりは、2015年発売開始の現行アルファード買うわな、、、普通
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 09:05:04 M+aiVVyK0.net
後期一部改良ぷらす特別仕様まででてるんだからな
アルヴェルを選ばない理由がない
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 09:43:54.95 xCPctE4G0.net
エクスワイヤの方がいい
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 10:36:15 5SozsjjA0.net
2.5の四駆プレミアムで600行ったぞ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 10:49:49.09 g3whXfqB0.net
エクステリアかっこ良すぎてオーテック欲しいから詳細早く知りたい
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 11:05:00.70 5jP60gcG0.net
現行エルグランドは売れ行きが悪く、
1ヵ月の平均登録台数は500～600台、
直近の2020年6月の販売台数を見ても233台と
、アルファードの6835台、ヴェルファイアの1192台と比べると、
悲惨な状況が続いている。
これほどエルグランドが不人気になったのは理由がある。
1列目、2列目は快適だが、3列目は膝が大きく持ち上がり、
Lサイズミニバンとしての快適性がかなり下がる
しかも3列目の畳み方も、背もたれを前側に倒す方式だから、
左右跳ね上げ式や床下格納式に比べて荷室の床が高い
全高は1815mmでアルファードよりも100mm以上低く、
3列目と荷室が狭い
エルグランドが不人気の理由として、
アルファード/ヴェルファイアの魅力が圧倒的だから
と片づけられることが多いが、実用性という面においても負けているのだ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 11:30:38.27 eRSpCsut0.net
俺はE50からE52に乗り換えたんだが、E50の3列目は跳ね上げ式だったから畳むのに手間がかかって面倒くさかった。その点、E52は紐を引くだけだから簡単便利。
それから跳ね上げだったE50は無駄に広いだけでE52のスペースが有れば十分だな。
それから、E52は車高が低なった分、横風の影響も少なくカーブでの走行安定性が格段に良くなったね。
4人家族の我家ではE52で充分満足してるよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 11:49:13.95 13EbTmBb0.net
エリシオン→E52→オデッセイ
新しいエルグランドが出れば考える
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 12:28:55 8tvnhnu/0.net
>>460
アンダーボックスが深いから6人旅行でも積載量には問題なかったし。
不満な人は普段から一体何を積んでんだと思うわ。
キャンプの時はギリギリだけどな。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 12:31:19 4R3KB1nx0.net
>>459
自動車ライターの適当な解析には笑っちゃうよな
この前読んだ記事にはハイブリッドがないからだ。とも書かれてて、爆笑しちゃったわ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 13:52:50.32 8tvnhnu/0.net
>>463
マイナスとして挙げられてるポイントが俺には全部プラスなんだよなあ。
アイドリングストップが無いガソリン車なのもプラスポイントだったわ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 14:01:08.82 eRSpCsut0.net
>>463
アルヴェルも売れてるのはHVではなく単なるガソリン車だからな。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 15:31:55 8rYWZONk0.net
トヨタの御用ライターだろ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 15:35:23 QSwTO
479:l5Q0.net
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 16:26:57 jJQXZtr10.net
>>465
そのガソリン車だけでも10倍くらい売れてんだよなぁ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 16:34:52 M+aiVVyK0.net
アルファードHV乗ってるけど買わないのが不思議なくらい
いいくるまだよ
燃費わるいけど。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 16:40:11 4R3KB1nx0.net
>>469
もともと燃費をよくするために作ったエンジンじゃないだからな、静粛性や町乗りの発進を良くするためだからな
燃費はついでだろ
まあでもアルファードはHVでゆったり走る車だからな
そりゃピッタリだわな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 17:10:02.78 0hecPzao0.net
>>462
塾帰りの子供の自転車やろ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 17:52:57.95 sq6sfKNf0.net
アルファードでもエルグランドでも十分いい車なんだから自信持て
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 21:22:50.56 8tvnhnu/0.net
>>471
自転車一台ならセカンドシートの前に楽に入るけどね。
頻繁にやったらシートが傷つくか。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 21:40:58.56 eRSpCsut0.net
なんで自転車積まないといけないんだ？
どうしも積みたいなら軽トラにしなよ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 22:06:47.85 nafB3OIM0.net
>>459
この記事想定で書いてるよね
アルベル選ぶ理由がサードシートなんて聞いたことがない
見た目と新しさだよな
>>463
だよなー
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 22:48:15.37 njJYrLgl0.net
近いうちに発表させるであろうオーテックってめちゃくちゃカッコよくない？まだ3年目だけど買い換えようと検討中。
スレだけじゃなくて、なんでこんなに話題になってないか不思議なのだけどw
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 23:38:54.80 2zWEi5j90.net
>>476
ドアミラーとリップのシルバーが浮きすぎかなと。
俺はジェットブラック復活で買い換えてもいいかなーと思ったけどUSB弁当箱で萎えたわ…
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 23:54:22.63 ePllAZCx0.net
>>476
買い換えるほどじゃねーよ…
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 01:41:50.79 mMHKGBFr0.net
>>463
でもハイブリッドは欧州メーカーは力入れてないね。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 06:07:16.87 4yruWGUk0.net
>>451
これ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 10:55:41.36 Jwvrn5bd0.net
アルファード考えたがランクルに乗り換えた
全てが先進的で素晴らしい車だわ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 11:30:52 Qnq373QE0.net
>>481
まあ、オフロードメインで走るならランクルだよな。ただし、舗装路ばかり走ってるなら馬鹿みたいで嘲笑もんだけどね。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 11:54:49.19 vyw8bKV/0.net
>>482
性格悪そう。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 12:27:54.15 CyqdciQ40.net
>>481
ランクルが先進的って、アルヴェル乗ったらビックリするんだろうな
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 13:00:30 wan7v2D20.net
とりあえずミニバンはトヨタに任せて、日産は最低でも大型SUV出してくれよ
LEXUSのLXとまでは言わないがせめてRXレベル
それなら最悪買い換え先になる
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 13:42:51 AGIQ+HKH0.net
セレナで見積り500万と言われて
辞めました。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 14:11:09 BUU6GKTx0.net
>>485
海外じゃフルラインナップなのにね
日本ではエクストレイルと間に合わせのキックスだけっていう
まあ単純にやる気ないままなんでしょ、口ではホームマーケット笑とかさかんに言ったりしてるけど
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 14:19:28.26 cqaAI1bz0.net
>>485
マツダ戦法やん
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 14:30:42.74 shopU+xv0.net
>>486
俺も買い換え検討したとき、セレナ300万くらいかなーって見積もり取ったら480万で速攻断ったわ
「セレナしかないんです…」って営業の本音w
>>487
まあ世界的に見て5パーセントの市場なんでね…中国の事考えたらエルグランド考えてもいいのに。
まあマグナイトやシルフィーすら出さない時点で売る気はないよね
>>488
それしかもうなくね？
エルグランドの次、みんなアルベルしか行き先がないよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 14:41:49.78 8Em43Csc0.net
乗り換え希望でセレナe power試乗後Dラーに戻ってきて、他の客が俺と同じE52乗ってんの見たときに、一瞬で我に返ったよ。エルのがいい！と。
セレナとはほんと格が違うわ。
車検のタイミングで妥協して車換えなくて良かったよ。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 18:07:06.94 AGIQ+HKH0.net
それにセレナ買ってもすぐ飽きそうで。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 18:21:43.65 pwyoT70L0.net
セレナしか代替候補が無いなんて、
日産縛りは悲惨だ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 18:57:58.76 pPp2G6mu0.net
オーテックそのために作ったつもりなんだろうけどバカよね
価格だけラージクラスに高くしても他の部分が全く伴わない旧シャーシ使用車は選択肢にはならんわ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 20:28:46.80 VNW3iW/80.net
次はエクスワイヤだな。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 22:00:03 Qnq373QE0.net
>>494
エクスワイヤ軽の中では最高ね車だよな。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 22:20:06.53 shopU+xv0.net
ノアボクの内装違いだがなw
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 23:43:56.16 VNW3iW/80.net
エスクワイヤはキングオブミニバンだよ。
ツインカム2000ccの大排気量エンジン
FFでは最高の足回りのフロントはストラット、リアはトーションビーム
無段階変速のトランスミッション
イカツイフロントデザイン
広い室内と上質なシート
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 00:11:35 /2+wPE/z0.net
エスクワイヤは軽の中でキングオブミニバンだよ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 02:15:19 Sb2zTuNx0.net
エスクワを軽にしちゃったかw じゃあエルグは小型やね
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 02:21:32 YgFs2dsK0.net
>>497
裏を返せば
無駄に燃費悪い
ノアボクのひどいサスを少しマシに
評判悪いらしいCVT
中途半端なオラオラ顔
ノアボクよりマシだがエルグランドに比べるとチャチなシート
ということでよろしいか？
513:349
20/08/03 05:14:25.87 quTMOxqp0.net
全車種並売にしても、ノアボクエスク、アルヴェルは統合されないの？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 07:52:32.04 /2+wPE/z0.net
>>501
されるよ
ノアボクは来年のFMCからね
ノアかボクシーに統一
アルベルはアルファードに統一
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 08:57:59.67 +ICPWW3+0.net
>>500
返ってないですが。
エクスワイヤはエンジンのパワーもGTO並みだよ。
数字では大したことないけど乗ったら分かる。
足回りもダブルフィッシュボーンなんて時代遅れ。今はトーションビームが熟成されてFFのベストな足だよ。
フロントのいさつさとかこれより上は無いんじゃないかな。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 09:14:26.17 /vcHNshu0.net
>>503
とりあえず落ち着けや…
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 09:37:33.71 YgFs2dsK0.net
>>503
色々と突っ込み待ちかね？
マジレスするとここの住人はみんな興味ない
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 09:56:12.00 i8X2erRx0.net
>>501
ノアヴォクは統一されないよ、エスクァイアは無くなるけど
アルヴェルは分からんけど、マイチェン以降かなり差がついたからヴェルファイアは統合というよりは普通に無くなる形になりそう