351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f7d-tABK)
20/06/28 01:24:25 aGCIiOy00.net
>>29
それがそうでもなくて結構軽快でスポーティだよ
ポルシェの補佐に置いてるわ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 02:11:19.48 Iwz6j4aZ0.net
>>276
700円は大きいよ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 02:21:28.59 VWe6ky53r.net
>>340
そうでもない理由あんの？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-xyUY)
20/06/28 04:22:13 IV5k2RxQ0.net
シートレールの話本当だったんだな。
ダイハツでさえこんな危険な場所コストカットしないのに。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fc3-ORVD)
20/06/28 04:43:04 h1dwyFR20.net
そもそもデザインに惚れて買う奴いるのかこれ
クソダサいだろ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 05:00:13.21 51aDlT1Q0.net
アンチ あ発言がガキみたい
ちゃんと働いてんのか
こう言う奴が交通規則守れるとは思えん
日産が売れないとなぜ喜ぶのか
個人的な恨みでもあるのか
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 05:05:35.29 Je/4WAH+M.net
売る気なくてわろた
最初からレンタカー需要ありきかよ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 05:08:14.34 gnOaqOB00.net
>>345
頭が狂ってるんだよアンチは。
馬鹿だから燃費でしか叩けないしな。
買う人が納得してるなら問題ではない。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 05:08:45.71 yvqvYEjn0.net
日産には売れて欲しいしかつての二位の立場を取り戻して欲しいとは思うが
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 05:09:32.29 gnOaqOB00.net
>>346
レンタカーでキックス借りる理由がないがな。
俺ならSUV借りるならハリアーにするわ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 06:50:13.09 35LCzn3B0.net
確かにカーシェアには良さそう
そういや昨日初めてプロボックスのハイブリッド見たわ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-itVq)
20/06/28 07:21:00 8BiZE8DF0.net
>>334
発電機搭載電気モーター自動車と呼べば良ろし
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-itVq)
20/06/28 07:25:27 8BiZE8DF0.net
燃費なんて昔から日産はトヨタに勝ったことが無い
日産支持派はそれを承知の上で日産車を買ってるんだから大きなお世話だよアンチくん
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 07:31:04.16 P230pWPU0.net
>>350
ワンペダルみたいなクセの強いのカーシェアに入れられてもな
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 07:38:28.54 PBSQiDMC0.net
燃費なんかどーでもいい
20キロ走ればそれでいい
ただ詐欺はするな
ノートe-POWER高速走ったら12ぐらいだった
それを燃費30近くでアピールしやがって
まぁそれはいい
e-POWERのったら加速が凄い
電気自動車って凄いんだなって
これなら電気自動車かうか！ってポジティブになった
でも電欠や充電設備、充電などネガティブもおおい
となるとphevやe-POWERが最強なのでは
phevは値段がめちゃくちゃ高い、環境負荷悪い
e-POWERは値段が高い、環境負荷悪い、燃費悪い
phevは金がかかりすぎる
キックスは車格的に230万～ぐらいの車だが
e-POWER分だけ50万上乗せでそんなもんだ
50万でe-POWERなるならそれだけの価値がある
マツダのディーゼルで50万高くなるのと同じだ
乗ったら分かる！十分e-POWERの走りは感動するぞ
フィットやヤリスをライバルに置くのが間違ってる
フィットやヤリスの電気自動車と思えばいい
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 07:46:46.83 jr2EjA+tF.net
走りばっかり強調してもな？
安全機能重要だがキックスに付いてるかな？
ヤリスクロスにはあるが
新型ローグは、全モデルに「ニッサン・セーフティ・シールド360」を標準装備した最新の日産車となる。
ニッサン・セーフティ・シールド360テクノロジーには、歩行者検出機能を備えた自動緊急ブレーキ、
ブラインドスポット警告、リアクロストラフィックアラート、車線逸脱警告、ハイビームアシスト、リアの自動ブレーキが含まれる。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 07:49:11.62 gnOaqOB00.net
>>354
馬鹿の長文誰も読まない。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 07:53:09.02 35LCzn3B0.net
どんな状況ならノートで高速走って12kmなんて
燃費になるんだ
真冬の北海道とかか？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 07:54:19.93 gnOaqOB00.net
頭が狂ってんだから相手にしてもな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 07:56:03.17 jr2EjA+tF.net
毎日現れるニッサン爺さんだよ
鬱病だから相手しないほうが良い
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 08:17:28.56 RlBndtu10.net
統合失調症もあるかもねw
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 08:17:38.16 j8rpZKyPM.net
だからトヨタは、燃費重視のつまらん移動車なんだよ
営業車にピッタリだよな
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 08:26:52.91 JlQ1002sM.net
今日も朝から、アンチ馬鹿が元気だな
気になってしょうがない様だな
興味ないなら、まあここに張り付く理由ないもんな
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 08:30:44.35 gMBccF5g0.net
>>351
潜水艦も電気潜水船でいいよね！
ディーゼルエンジンや蒸気タービン付いてるけど駆動はモーターだからね！
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 08:41:29.21 yvqvYEjn0.net
日産には車が売れてかつての2位の位置を取り戻して欲しいが
かといってキックスが売れて欲しいとはまた別物で
明らかに利ざやのみ重視してユーザーに相対価値を提示できない車を市場投入するぐらいなら、それはメーカーとしての使命は終わってるので潰れてしまえとも思ってる。
日産には正攻法で2位をとってほしい
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 08:42:34.96 XfsWcEdUM.net
e-POWERはなぜ他メーカーから支持されないのか？
いいのなら研究されて似たような車が出てくる
それはトータルの燃費の悪さが原因
特に高速走行時の電費の悪さ
EVは高速走行が苦手な理由
一般道を時速30～60kmで流す程度であれば、e-POWERはまったく問題ない
クルマはある程度は惰性で進むため、エンジンを使わなくて済み、その結果、驚異的な燃費をたたき出すこともある
しかし、高速道を時速100km＋αで巡行となると、そういうわけにはいかない
クルマが前に進むには、空気抵抗、走行抵抗、駆動抵抗と釣り合う駆動力が最低限必要となるが、
常に駆動力をかけ続けるような走行が、EVは苦手（電力を大きく食う）
高速道路を走行するほうが、燃費が伸びる内燃機関のクルマとは、逆だからだ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 08:50:39.56 XfsWcEdUM.net
2020年6月新車販売ランキング
6/25現時点
TOP10
01. ライズ(トヨタ)
02. ヤリス(トヨタ)
03. カローラ(トヨタ)
04. フィット(ホンダ)
05. アルファード(トヨタ)
06. フリード(ホンダ)
07. プリウス(トヨタ)
08. ルーミー(トヨタ)
09. ハイエース(トヨタ)
10. RAV4(トヨタ)
日産ゼロ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-iAcB)
20/06/28 08:54:12 8xYEdrCAa.net
トヨタ無双だな
日産くんは勝手にライバルと思ってるみたいだがw
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-oOV5)
20/06/28 09:00:48 wE7DsdAea.net
>>366
自販連の日報って業務上使用以外認められてないんじゃなかったっけ？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa3-PKxn)
20/06/28 09:00:59 U6awp4AZp.net
>>366
毎日コマーシャルしてる
3年連続NO1のノート無いやん
E-Powerで走りもいいんだったら当然ベスト10入りなのに？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 09:09:01.83 ikZWxWI1d.net
>>369
さすがに8年目だからもう現行は限界だろう
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 09:16:29.97 ZMP4ICPJ0.net
日産は日本最下位でしょ、スバルを見上げてくらいダメダメ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 09:17:31.05 U6awp4AZp.net
キックス発売されて5年目だから、後少しで限界だろうな
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 09:47:17.72 uV3qzxJd0.net
今慌てて買う必要が無い
そんな車
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 09:57:09.99 ataTwJwid.net
>>212
ノートが豊肥本線の駅に突っ込んでるニュースだったらあるけどな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 10:11:42.86 BewwpUNua.net
>>369
アクアとか上位の常連もいないから、上位連中の大半は自社登録だろうな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 10:13:13.90 c47CqSYkd.net
今日も日産に興味津々の奴らが集まってるな
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 10:20:02.53 jGC5GrKiM.net
日産10年ぶりのブランニューモデルということで初めはご祝儀的に自動車雑誌も評論家も大絶賛してくれるだろうから、その内にどれくらい売りさばけるかだな。
CX-3のように販促で1.5NAの追加とかあるかな。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 10:30:54.09 qntmCyE+0.net
タイで作った車にキックスと名付けるのは人種差別じゃないのか？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 10:32:14.35 qntmCyE+0.net
>>356
それなー
当たり前のことをクドクド長い
さすが日産信者は頭も悪い
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 10:33:38.43 lF03mkOu0.net
昨日信号待ちで日産の横で止まったら、子供連れファミリーが営業マンの説明受けてたな。買っちゃうのかな。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 10:34:24.28 7QlGE8Ps0.net
カタログもらってきた。
長年モーターファン別冊などを愛読してた世代だが
ここまで売る気も、やる気も無いカタログは初めて見た。
紙媒体を見切ったなら、それも時代だが、ＱＲコードの先はＨＰだけ。
最低限、グレードの違い、内外装のカラー柄が
一目瞭然じゃないと、商談も出来ないのでは？
もう日産は、最低必要なコストや工数すら、掛けられないのかと。
これで故障したら、部品は大丈夫なのか。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 10:35:06.97 qntmCyE+0.net
日本で設計したのにムエタイのイメージで売るのは文化の盗用である
ヒュンダイが日の丸相撲取りイメージで売るのと同じ
こんな恥ずかしい車は出して欲しくなかった
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa3-QSq0)
20/06/28 10:47:23 YzncuDI+M.net
相変わらず某メーカー耕作員粘着しててﾜﾛﾀ
e-power+ProPilotごときで大漁だな
貴重な土日に休日出勤ご苦労様
KICKS人気過ぎてそんなに心配なのか？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff91-wMgy)
20/06/28 10:50:43 7QlGE8Ps0.net
>>381
カタログなんだが
見開きで、車体前、車体後、オプション、e-power、プロパイ、アラウンドビュー、内装
あとは色、装備諸元…。セールスというより、説明だけ。
ADですら、荷室や収納、エンジン、ミッションまで、これでもかという情報量突っ込んでるのに。
キックスには、ユーザーが使ってる風景どころか、笑顔の写真ひとつない。
青臭い物言いだが、このクルマを買って幸せになれるのか。
そんな薄い幻想すら抱けない、ポエムひとつ描けない宣材なら不要だと思う。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-U6wj)
20/06/28 10:50:56 ySkeAKjY
397:M.net
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff91-wMgy)
20/06/28 10:57:09 7QlGE8Ps0.net
アンチじゃなく、長年、日産贔屓で我慢して待ってた
10年ぶりのブランニューモデルがこれだったんだ
愚痴なんだよ愚痴
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-RTvp)
20/06/28 10:59:05 qntmCyE+0.net
>>383
どっちかっていうと
こんな恥ずかしい情弱を騙す車を出されて迷惑
ただでさえ車離れが著しいのに
「もっといい車を作ろうよ」って
人は日産に居ないのかな
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f88-3uIX)
20/06/28 11:00:57 oQpE5lNU0.net
>>369
ワンペダルのe-powerの良さは乗ってみないとわからないからね
まずはカタログ上でわかる燃費で判断されるとつらい
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa3-PKxn)
20/06/28 11:04:34 U6awp4AZp.net
信者レベル低すぎ アホみたい （笑）
同じ言葉で防戦ばっかり
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:10:41.18 0izsTW5/d.net
>>388
乗ったけど糞過ぎてビックリした
ワンペダルに騙されるのはバカだけらしいよ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:12:34.38 yvqvYEjn0.net
>>387
ほんとそれな。逆にこんなの投入して日産大丈夫か？ってのがほとんどだと思うよ
e-POWERだってトヨタとホンダに高速域でエンジン使う為の技術
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:14:42.48 qntmCyE+0.net
>>391
不祥事を起こした政治家を叩きに来た感覚だな
キックス＝不祥事
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:15:02.60 ySkeAKjYM.net
>>389
私は日産信者じゃないよ。
e-power信者だけど。
キックスは設計の古い車だけど、e-powerは良いね。
静寂性も上がってよりEVライクだ。
燃費は駆動がEVだからその特性上限界あるけど、未来的EVがそうなんだからしょうがない。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:16:12.90 wPh3KPhmd.net
e-Powerの良さが理解できないゴミとは会話にならんよね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:20:57.19 yvqvYEjn0.net
>>391
途中送信した。
高速域でエンジンを使う為の技術的特許避けるか、
e-POWERを完全に捨ててトヨタ依存度高める形でしか燃費競争を追いかける事はできないから。
本来e:HEVなんてe-POWERの次にある改良型に位置する技術なんだけど、そこに資本を投下すべきだった。
あと残されてるのは水平対抗エンジンと言う偉大な先輩を倣ってe-POWERという乗り味を売るかしかないけど、それはそれで解決すべき問題は多い
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:21:18.24 i8YBKUjLM.net
e-POWERって世界中で売れてるの?
日本ですら売れてないのに
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:26:57.74 qntmCyE+0.net
>>396
売れるわけない
アメリカはコンシューマーレポートとか日本よりずっとシビアでイメージで騙し売りなんて出来ない
欧州じゃマニュアル無かったら売れない
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:34:29.91 jE9X1DO70.net
日本とタイでしか売ってないよ？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:47:56.25 9wWK2VwN0.net
最初のモデル出て５年だし
買って2年くらいでモデルチェンジしたら笑えるよなw
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:58:54.11 R+a/dkh70.net
東南アジア向けに設計された古い車を日本に導入した理由は日産縛りのある既存ユーザーの買い換えの受け皿なんだろうけど、この内外装と価格設定で役割果たせるのかな？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:20:28.33 Y8aiQjRzd.net
国内投入するのって新型じゃないのなよ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:20:46.50 ffx7BXb60.net
後席倒した時の段差酷い
今時のSUVとは思えない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:21:56.76 17m0G4uX0.net
>>368
自販連のデータなの？どこに書いてるの？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:26:55.70 ySkeAKjYM.net
>>395
おっと、いつまでエンジン駆動の未来を見てるんだ？
モーターで走りながらエンジンを疑似的に変速させている様なe:HEVに未来はないよ。
HONDA eにはワンペダルも装備されている。
e-powerとe:HEVのどっちが未来に近いかバカでもわかる。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:38:30.50 FcX0foyw0.net
ドリンクホルダー、四角で使いづらいと思っていたが、仕切り板が折り畳み式タイプになっていて
細缶も可能だと知った。
いろいろ動画がUPされていたが、関心ないんだ。
日産も説明下手だし、やはりトヨタのようなアピール上手には無理なんだな。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:50:16.43 WgCdcipI0.net
e-power良いと言っても、燃費無視したら駄目だね
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:51:01.37 wPh3KPhmd.net
>>395
無知な馬鹿がよくしゃべる。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:54:14.20 gMBccF5g0.net
>>404
未来のためにも燃費を改善願います。
少なくとも1500ccのヤリスハイブリッドは上回らないとね！
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:54:37.24 yvqvYEjn0.net
>>404
そんなこと言い出したらそもそも2050年にはエンジンなんていらない子なんだけど。
今の時点でe-POWERの高速域が劣る問題に対して話してるんだから論点すり替えんなよ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 12:55:38.59 gMBccF5g0.net
現状のヤリス1500ガソリン120馬力と同等では困ります。
あちらは200キロ出せるパワーもあるんだし
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:05:30.10 P230pWPU0.net
キックスみたいな古い設計の途上国向け車種で未来を語る日産信者キモい
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:08:10.25 sx6Dsg1xM.net
>>364
嘘つきだなw
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:09:29.98 sx6Dsg1xM.net
>>411
それを言い出したら
トヨタの最高ブランドのレクサスですら
古い設計の使いまわしだからな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:10:24.67 ySkeAKjYM.net
最もEVライクなe-powerへの嫉妬が半端ないな。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:15:46.33 WgCdcipI0.net
ヤリスクロスハイブリットと比べて
キックスは
価格 遥かに高い
燃費 遥かに悪い
4駆 無し
安全装備 BSM無し リアクロストラフィックアラート無し
レーントレーシング 50kmから ヤリスクロス30ｋｍから
ヘッドアップディスプレイ無し
ナビ 醜い
走り 出足しのみ早い
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-i5XL)
20/06/28 13:26:52 +8An7nvX0.net
キックスって国内生産だと車両本体価格だけで300万越えになってたのかな
どうなんだろう？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f7b-znI8)
20/06/28 13:32:13 1CFh0UdD0.net
キックスもDAみたいな画面標準で付けてくれればまだ金額抑えられるのに
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:38:19.14 XNlGF16W0.net
ブランニューを謳う新型車でCarPlay対応してないのはあり得ない
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:39:46.37 BaDIAx3H0.net
>>415
もと車のヤリスHVが200万円前後なのに
なにを期待してるのやら
ホイールベースはそのままで
クソ狭の後部座席を継承
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:44:22.33 yvqvYEjn0.net
>>415
>>419
CH-Rの上位互換ってだけでやはり二人乗り。
だけど二人乗りで十分って層が確実にいるのもわかったのがCH-Rやヤリスのあの売れ行き。それもまた事実なので後席の広さは決定的なメリットにはならない。
俺は後席広い方が好きだが
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:45:09.24 35LCzn3B0.net
結局キックスをダシにヤリスクロスをオススメしたい
だけなんだな
両方乗り比べる前に予約させたいのか
トヨタはいつも乗り比べの記事で負けるもんな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:58:04.85 7QlGE8Ps0.net
消極的な商品企画なんじゃないかなあ。
435:新規需要とか、ガチでCH-R対抗とか思ってなさそう。 自社ユーザーの代替え需要中心で、現行ノートじゃ嫌、或いはダメな層。 ノートの上級移行、ティーダ、キューブ、ウイングロード、ラティオ、サニー、パルサー シルフィ、ローレル、ブル、プリメーラ、セフィーロくらいまでのダウンサイザー こういう人達は次に乗るクルマがないから、 目の前の中高年ユーザーの流出を多少食い止めれば良い、程度かなあ、と。 あとは「今後にご期待ください」なら、まだ少しは納得いくけど… もし、この売り方が全力で本気だったら、ちょっと日本市場に失礼かも。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 14:06:34.92 qntmCyE+0.net
>>402
今時じゃないからセーフ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 14:07:13.15 XOtBRApYd.net
これだけ嫌われた車メーカーないだろ
たくさんいた信者がアンチに変わったからかな？
ネットでクソ叩かれる筆頭のマツダを超えてる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 14:11:34.00 sV5O/uir0.net
欧州2020年１Q(１～３月累計)燃料別新車販売台数
(ソース：ACEAデータ)
2020年１Q(増減%) 2019年１Q 増減台数 種類
━━━━━━━━━━━━
130,297(＋*58.2%) **82,362 ＋ *47,935 EV
*97,913(＋126.5%) **43,221 ＋ *54,692 PHV
310,308(＋*49.0%) 208,299 ＋ 102,009 HV
1,617,013(▲*33.0%) 2,413,580 ▲ 796,567 Petrol
847,360(▲*35.3%) 1,309,974 ▲ 462,614 Diesel
*39,820(▲*30.0%) *56,880 ▲ *17,060 other
━━━━━━━━━━━━
3,042,711(▲*26.0%) 4,114,316 ▲1,071,605 total
total＝EU+UK+EFTA
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 14:27:54.20 vN8qyLTtr.net
燃費が悪いのはエンジンがしょぼいのもあるんだよな。
トヨタとホンダが熱効率40%超えの争い中なのに、キックスは…
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 14:47:18.62 9wWK2VwN0.net
日産は来たるべき電動化時代に備えて敢えて燃費競争に参加しない所存であります
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 14:49:47.61 Y8aiQjRzd.net
電気自動車なんてベンチャーでも簡単に作れるし
むしろEV化が完成するまでが自動車メーカーの寿命なのにな
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 14:53:54.38 RjOumJUca.net
結局ダイソンが作れなくて撤退したけどな ベンチャーが簡単な作れるなら自動車メーカーはもっといい物を簡単に作れる道理
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 15:08:54.62 f+y7OSC/d.net
>>205
オールトヨタネットワーク分科会
URLﾘﾝｸ(w.atwiki.jp)
普通は休日に興味無いメーカーや車種のスレに粘着したりしない
休日出勤ご苦労様
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 15:09:12.39 lghNaUSg0.net
サンプルカー1台作る事と量産で利益確保して事業として成立させることを同列に語るアホって脳みそ腐ってんのか
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f7b-5fXH)
20/06/28 15:16:01 qMf2U7xV0.net
>>428
そこらで停めてる間に火吹いてもいいならな
事故るたびに炎上してもいいならな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fdc-lNxc)
20/06/28 15:47:16 6nad+s9u0.net
>>404
すげーシリーズハイブリッドの高速域の燃費悪化をそう屁理屈つけるのね笑
シリーズハイブリッドのe-POWERはシリーズパラレルハイブリッドのeHEVの下位互換
どっちもハイブリッドなのに未来がとか
447:言っちゃてんざゃないよ まあEVよりハイブリッドがもうちょっとだけ続くけどな
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f7b-5fXH)
20/06/28 15:54:33 qMf2U7xV0.net
>>395
別に高速域の直結モードを追加したかったら、三菱と協力すればいいだけだけどな
三菱のPHEVってシリーズハイブリッド＋高速運転時の直結モードだから
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 16:06:58.94 ySkeAKjYM.net
キックスに乗ってきた。
白の試乗車が置いてあったんだけどぱっと見ベゼルと見間違えるかと思うほどだった。
試乗して驚いたのはその静かな事、エンジンのかかるタイミングがよくわからないほど静かだった。
e-powerは相当に進化していると思った。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 16:15:46.34 6BXkUrMva.net
ヴェゼル見間違えるって褒めてんだかけなしてんだかわかんねーなw
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 16:28:30.38 5+QOYl39p.net
ヤリスとキックス試乗して来た
各車とも20分くらいで郊外道
少しキックスが静かくらい、走りはヤリスが上で気持ちいい
加速とハンドリングだった
キックストータル走行まだ120kmで燃費14.5km/L
さすがに悪過ぎだ
安全機能はヤリスだね
慣れない道、車での車線変更はブラインドスポットモニター採用の
ヤリスはいいね
ACCで追随、レーントレーシングためしたが
キックスはレーントレーニング高速のみしか使えない
郊外道も駄目
ヤリス一般道で30キロ以上で認識してトレーニングしてくれる
accで信号待ち
の停止車両認識では50kmくらいだとヤリス認識すごい
キックスはなかなか認識しない
セールスは停止車両駄目とのこと
ナビはヤリス見やすい
キックス下見て運転危険だな
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-BCP/)
20/06/28 16:35:39 Y8aiQjRzd.net
>>432
何が燃えるのやら
そもそも制御も電装部品も殆どの自動車メーカーは電機メーカーに外注だからな
電気系統はよほどベンチャーの方がレベルが高い
10年後にはテスラみたいなベンチャーが上位に食い込んで来るだろうよ
中途半端な既存メーカーは単なる車体の組み立て工場になってしまうだろう
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa3-PKxn)
20/06/28 16:44:40 5+QOYl39p.net
>>437
ACC機能はカローラで試した
今度のヤリスクラスには採用との事で
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-g239)
20/06/28 16:47:27 nrAlVzzaM.net
>>437
テメーの日産憎しで濁りきった目線でのレビューなんぞ誰も参考にしませんから。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-U6wj)
20/06/28 16:47:29 ySkeAKjYM.net
>>436
褒めてもけなしてもいないよ。
サイズ感とフォルムがそれぐらい似ている。
感想ってそういうもんだろ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 16:54:32.05 UrKPHo7C0.net
>>440
発狂すんなよゴミ屑
これが現実だよ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 16:56:19.42 5p48NCI4d.net
>>437
凄い分かりやすくて参考になった
次スレからテンプレに採用するよ
本当にありがとう
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 16:56:32.79 5+QOYl39p.net
>>440
俺現行リーフ乗りなんだよ
セールスから案内来て行った
ヤリス試乗での機能説明したら素晴らしいと言ったよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 16:59:11.96 9wWK2VwN0.net
ブルータスお前もか！
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:05:05.89 SJ4EJBzb0.net
ガソリンエンジンを積んだハイブリッドを「電気自動車」と言ったり
他のメーカーが半自動運転って呼んでるものを「自動運転」って宣伝する手法はもうやめたほうがいいと思う
「技術の日産」が泣くよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:06:38.58 ySkeAKjYM.net
ここで長々とヤリスの話はマナー違反だろ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:07:36.22 ySkeAKjYM.net
>>446
日産のサイトの要望問い合わせに書いてくれ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:07:58.82 ySkeAKjYM.net
アホ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:08:54.68 JVFnfoznx.net
マナー違反wwww
ギネス級のバカだなこいつ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:12:25.98 5p48NCI4d.net
e-power信者にはバカしかいないのは今に始まった事じゃないしな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:27:59.85 cqSQ3HSGd.net
>>201
＞まあ俺はラティオでも割とかっこいいと思ってしまうんでセンスが世間とズレてるかもだが。
あなたのセンスは確かにズレすぎですね
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:35:50.68 qMf2U7xV0.net
>>438
現に燃えまくっているわけだが
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:39:22.19 cK6Cc/1s0.net
キックス実車飾ってあった
予想よりいい感じ
中は見てない
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:46:00.06 aGCIiOy0a.net
>>438
部品買ってきてくっつけるだけで車ができると思ってる間抜けがここにも一人
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:52:26.70 iGmev44Ra.net
>>441
｢見間違えるほど｣って言い方は何か含んでるだろw
~ほど 良いのか悪いのか
見間違えるほどどっちでもないってなんだよw
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:59:26.08 ySkeAKjYM.net
>>456
見間違えるほど似ている
それだけで立派に日本語は成立しているが
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffde-A14X)
20/06/28 18:09:17 zrEq5JIb0.net
アークセーはNGがいいよ
休日にアンチ活動する暇人だからww
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 18:15:36.11 fAhbntNJd.net
日産ディラー週末はすごい人だったな
たぶんキックス見に来てたんじゃないかな
知らんけど
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 18:30:36.16 7Gqdsz4sp.net
へえそんな所あるの？
行ったら直ぐに試乗出来たよ
客見えなかったけど
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 18:31:59.38 oQpE5lNU0.net
ヤリスクロスに負けそう
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 18:32:41.39 An579BDp0.net
>>459
ホントに？
平塚の方はガラガラだったよ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 18:55:23.46 LxdeHX4ha.net
おい誰か買った奴いないのかよ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-aO9a)
20/06/28 19:00:41 LkHfVV3FM.net
>>450
お前には、勝てないわ
バカが
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Hdi2)
20/06/28 19:02:39 N1lVTXaVd.net
>>27
この車は、高速不得意だし、距離乗るための車じゃない。だから燃費にこだわるものでもない。
何となく格好が気に入って、意味もなくe powerがよい、という人が買う車
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-sbBW)
20/06/28 19:05:46 279n504hd.net
相変わらずキックス大人気だな
確かに気になるよな
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Hdi2)
20/06/28 19:07:16 N1lVTXaVd.net
>>43
いや、そこは、もともと走りにまじこだわる人はすくなくて、そこそこ走ればいいという人の方が、多いんですよ、だから問題ありません
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7d-AWpM)
20/06/28 19:12:10 vrc18O5C0.net
一体誰に売ろうとしてるのかターゲットがよくわかんねー車だわな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Hdi2)
20/06/28 19:13:32 N1lVTXaVd.net
>>440
キックスは基本設計が古いんだから、しかたないだろ
そこは事実を認めないと、キックスの良いところさえ、主張できないよ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-lNxc)
20/06/28 19:14:11 wsukq+Wp0.net
>>459
座間は結構埋まってた
点検で行ったんだけど、キックスも結構人気らしいわ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Hdi2)
20/06/28 19:15:46 N1lVTXaVd.net
>>468
e powerに抵抗がない人で、このくらいのサイズがちょうど良い人、ノートは貧相と感じ、ある程度車にお金をかけないと恥ずかしい、と思ってしまう人
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f7b-wCvW)
20/06/28 19:18:03 TnuITreb0.net
ヤリスには敵わないだろうが二番手争いができれば成功のうちだろ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-aO9a)
20/06/28 19:23:39 HKGttRj0M.net
アヌスとヤヌス、アナルの違いは何
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-gdfu)
20/06/28 19:33:21 GCOZlovtd.net
>>468
信者に売りつける壺みたいなものだろう
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 19:47:10.66 yvqvYEjn0.net
>>472
それは高望みすぎ。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 19:50:41.74 hUbdsqCl0.net
買いたい車が無かった日産ファンには暫く売れそうだけど、
長続きはしなさそうだな。
これって三菱のエクリプスと同じプラットフォームとかエンジンなの？走りに関しては三菱の方がまだマシだと思うけど。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:00:30.86 lF03mkOu0.net
>>465
そんな人はいない
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:06:13.18 zYuAs4eR0.net
>>476
うんにゃ
ノートそのもの
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:08:26.27 q/Bpi/+La.net
ジュークの時は同じプラットホームでも補強が入ってたのに
せめて次期ノート用にあるかもしれないとかいうe-Power専用エンジンを先行で乗せてやってもよかったのでは
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:18:53.16 OwdnULh10.net
ここって試乗もしない人がネットだけ見て騒いでいるだけ？
実車を見てもよく出来てるなーってのが感想だけど
ネットのレポじゃなくて実車見て試乗してきたら？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:27:14.04 8BiZE8DF0.net
>>479
同じプラットホームで売れてたら儲かるだろ
遮音はしっかりしてる
上に試乗？感想レスしてるチョンボと内容は異なり静粛性はヤリスとは格が違う
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:28:55.01 po89wyFl0.net
試乗してきたけど、、まじ静か。
エンジンの存在を忘れる。
EVだよこれ。
新型ノートも期待できるね。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:33:18.65 gnOaqOB00.net
>>480
頭の狂ったゴミには無理だよ。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:35:19.58 gnOaqOB00.net
乗った人の評判はいいんだよな。
しかしながら高い。
だから新型ノートにしようってなっちゃうな。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:38:44.70 8BiZE8DF0.net
エンジン回転数はよほどアクセル開かない限り1000～2000回転でゆるゆる回る制御で
遮音材を詰め込んでシーマやフーガと同じ遮音ガラスを採用しているのに
ヤリスと大差無いとか有り得ない街乗りでは相当静か
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:46:28.68 gnOaqOB00.net
新型ノートでもキックスと同等の静かさが実現できればいいがな。
キックスに遠慮せず本気出してほしいわ。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:51:16.73 po89wyFl0.net
>>486
期待して良いと思うよ。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:55:13.89 8BiZE8DF0.net
フラフラの日産でも売れる車には金と時間かけるから
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:57:32.47 gnOaqOB00.net
キックスがレンタカー屋に配備されたら乗ってみるわ。
新型ノートもe-Powerはキックスと同じ発電タイミングの制御だろうからな。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 21:07:47.93 RlBndtu10.net
プリウスなんか30の頃から走行中のエンジン音なんかほとんどしねえよw
今までがうるさすぎただけだろw
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 21:09:53.65 RlBndtu10.net
日産くんはなんでディーラーには試乗しに行かないのかな？w
なんか都合悪いことでもあるの？w
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 21:16:56.61 yMWmOL3rd.net
アームレストは前に出てきますか？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f17-iAcB)
20/06/28 21:17:55 An579BDp0.net
>>491
そりゃ社員が店に試乗しに行ったら変だろ？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa9-TrII)
20/06/28 21:19:18 5x/kB3o/0.net
>>492
実車見てきたけどアームレストはスライドしないよ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f2b-U6wj)
20/06/28 21:40:30 po89wyFl0.net
>>491
e-power君は試乗してきたよ。
モード表示が変わっていて戸惑った。
静かでビックリした。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 21:52:46.33 aWSExfPca.net
日産くんはヴェゼルと区別がつかなかったから明日病院に行くらしいw
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 21:53:11.48 gnOaqOB00.net
ノートよりだいぶ静かなんかね。
低速での発電は控える制御にしたようだが。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:03:27.39 po89wyFl0.net
>>496
e-power君は白いキックスを斜め後ろから見ながら日産に入ったら、一瞬ベゼルでお客さんが来てるのかなと思った、という話だよ。
サイズ感とフォルムがそっくりだ。
もちろん直ぐに違いはわかったけどね。
e-powerくんでした。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:06:35.75 po89wyFl0.net
>>497
だいぶん静かだよ。
遮音も効いているし、エンジンの起動も抑えている感じだ。
走行中起動してもわからないくらい静かにまわる。
停止している時はエンジンがかからなかったので、その場合はわからないよ。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:18:57.13 ZiBmj7WFa.net
そんなことどこにも書いてないがwww
自演か？
>e-power君は白いキックスを斜め後ろから見ながら日産に入ったら、一瞬ベゼルでお客さんが来てるのかなと思った、という話だよ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:20:41.43 9Lvz4xW80.net
CX-30と競合したら負けるんちゃうん？
質感とか(汗)
e-powerがどんだけ評価されるかやな。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:29:55.22 PU7cV1X/0.net
>>342
フロントヘビーゆえの直進性ってのがノートeパワー はエゲツない
しかも燃費いい
気楽
俺の用途には合ってるってだけのはなしだけどね
全領域モーター走行だからヌルヌル感が堪らない
ポルシェばかり乗ってるとノートeパワー の凄さもわかるんだよなぁ 限界低めだけど150km/hrでも安定してる
直進性のおかげだと思うけどね
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:33:42.56 PU7cV1X/0.net
>>365
epowerの特許ってのがあってな
あと、電気自動車のモータートルク制御はテスラより日産の方が歴史長い 世界で一番売れた電気自動車知ってる？
リーフだよ
リーフの知見があるからモータートルク制御で日産にかなう会社はない
日産がepowerで強気になれるのはやはり技術力あっての話なんだよ
乗ればわかるよ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:34:31.45 9tcZu2WBd.net
日曜日の午後なのに国道沿いの日産ディーラーは閑散としていたなあ
キックスの幟旗が空しく風になびいていた
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:37:28.86 gnOaqOB00.net
>>504
この程度の作文しかできないゴミ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:39:17.16 vmvpcv4d0.net
うちの近所のディーラーは幟なんて出てなかったけど
キックスに何人か群がってみてたなあ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:39:55.28 9joZ+gln0.net
>>502
ヤフコメもだけど、よくこういう嘘つけるよなぁって思う
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:43:01.63 VIQmsz970.net
>>503
は？？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:53:07.76 9tcZu2WBd.net
>>505
いや事実を言ったまでだかw
午後の二時半頃にプリンスの前を通りかかったが一組くらいしか居なかったよ
丁度ソコは渋滞ポイントになっていて2、3分はオレンジのキックスを見物出来たよw
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:55:02.76 gnOaqOB00.net
>>509
しっかり見物したのにゴミ作文しかできない無能か。
哀れな虫けらだな。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fb1-NJGG)
20/06/28 22:56:25 vmvpcv4d0.net
>>509
俺も事実を言うけど、うちの近所のディーラーでは
キックスの見学待ちが2，3組いるのが見えたよ
キックスのノボリは立ってなかった
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-h9M3)
20/06/28 23:01:16 Lfoh/l+/0.net
キックス見てきたけど、ディーラースタッフの商品知識が無さ過ぎて呆れた...。
しかも試乗車も無いし。
リヤシートのリクライニングの有無、ヘッドライトのレベライザーが手動なのをオプションでオートにできるのか？など俺はネットで情報を得てたから知ってて聞いた(意地悪なのは承知してる)んだけど。
ヤル気の無さはもうダメなレベルだわ。
今セレナ(C27)に乗ってて、もう一台車が必要になったからキックスを検討しようとしてディーラーに行ったんだけど、セレナの時も思ったがディーラーの質が低すぎる。
セレナの次の車検の前に下取りに出して他のメーカの車に乗り替えて、キックスと思ってたもう一台も別なメーカーの車にする。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-XYxi)
20/06/28 23:06:05 gnOaqOB00.net
>>512
試乗したいくせに試乗車があるか調べて予約して行く程度の知能もないのか。
それでよく他人のレベルを語るもんだな。
ゴミすぎ。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:08:47.28 HFBny3TF0.net
>>502 >>503
本気で言ってんならマジもんの池沼だな
日産君って皆このレベルなんだろ？企業もクソなら信者もクソだな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:09:42.78 gnOaqOB00.net
そもそもディーラーの販売員の知識なんか大抵の客に対応できりゃいいんだから、今からネットで調べあげて自分のほうが詳しいとか言ってたらただの馬鹿だわ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:10:06.59 gnOaqOB00.net
>>514
アンチはさらにゴミだがな。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:13:54.97 HFBny3TF0.net
日産君の今日の必死な14レスに、具体的な反論がカケラもないのな。ガキならいいけどいい歳した老害でそれか？
二度と絡んでくるなよ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:16:37.73 gnOaqOB00.net
>>517
負け犬
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:18:10.30 po89wyFl0.net
>>512
そんな事はどうでも良い事だ。
そんなつまらん事がお前には大事なのか？
つまらん人間だな。
もっと車の本質の魅力に目覚めろ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:19:25.54 po89wyFl0.net
>>517
君の負け
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:25:32.24 vmvpcv4d0.net
>>512
そんなんで判断するなよ。
俺が昔ヴィッツを見に行ったら、トヨタの販売員に
このタブレット見ながらあっちに座ってろって言われたぞ。
トヨタ車の買い替えの相談に行って。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:28:40.56 Fm2Whltwa.net
>>514
乗ってみろよ
外車 国産含めてかなり所有してきたけど現実だよ
あとはアウトランダーPHEVもエゲツない
RAV4PHEVがどこまで迫ってるか楽しみだ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:30:03.77 PU7cV1X/0.net
>>514
乗ってみろよ
外車 国産含めてかなり所有してきたけど現実だよ
あとはアウトランダーPHEVもエゲツない
RAV4PHEVがどこまで迫ってるか楽しみだ
ID変わったっぽいから再送
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:31:37.59 Wk6UxWLqp.net
日産君精神おかしい病みたいだから、相手しない方がいい
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:44:05.85 8BiZE8DF0.net
>>490
プリウスは現行になってマシになっただけで
ロードノイズや車外音など雑音が多かった
エンジン音が目立たないだけで静かだと感じるアンタは安くすむね
キックスはリアの床下にも遮音材が入れてある
50シーマに無く50プレジデントにひいてたやつだ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:52:00.70 4/wXIdUl0.net
誰か契約報告はないの？値引きとかサービスとかあったら知りたいのに。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:53:44.76 NekuAWv80.net
そして半年が過ぎたとかならなきゃ良いが……
>誰か契約報告はないの？値引きとかサービスとかあったら知りたいのに。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f55-Glho)
20/06/28 23:56:20 Jp2OfZ/t0.net
>>526
契約報告ではないけど、
現状、本体値引きは一切できないって言われてるそうだ。
あとは下取り上乗せ、撥水ウインドウなどのサービスメニューとかの
おまけとかその位がいいとこみたい。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7d-AWpM)
20/06/28 23:58:54 vrc18O5C0.net
擁護してる奴だって自分は買う気ゼロなのに契約報告とか無茶言うなよ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-PKxn)
20/06/28 23:59:33 Wk6UxWLqp.net
遮音なんか普通でええのよ、価格下げて燃費良くして
安全性強化せんとな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f62-tABK)
20/06/29 00:03:00 TyH1XWfj0.net
>>529
キックスは買う気しないよ エクストレイルepower
エルグランドepower GTRハイブリッド 新型Ｚ
まだまだ、楽しみな車が沢山あるぜ
日産的にもキックスは軽いジャブくらいのニュアンスじゃないかね
新型ノートe-power は1.5Lエンジン積んでくれないかな
7人乗りだったらありうるね
そうするとセレナと食い合うかな
その辺どうかな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-iAcB)
20/06/29 00:05:45 iUKlnow80.net
スットプアンドゴーwww
96 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f55-A14X) 2020/06/27(土) 09:25:42.10 ID:kvhFFdqk0
まぁ～ e-powerの良さは実際に運転すれば誰もが分かると思うよ
特にスットプアンドゴーが多い街中では
296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f7b-5fXH) sage 2020/06/27(土) 20:36:06.04 ID:d8z1lNKf0
>>294
引きこもりニートの憂さ晴らしだろうね
公式発表前のアンチスレなんて日本語がおぼつかないのばっかだったし
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-itVq)
20/06/29 00:09:11 DG6hQi6P0.net
>>531
次期38スカイラインe-powerが抜けてるよ
発電用エンジンが2Lターボ
430馬力トルク70kgのハイパフォーマンスHV車だ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f62-tABK)
20/06/29 00:13:49 TyH1XWfj0.net
>>533
なにそれすごすぎリミッターカットしなきゃいけないね
180km/hrは遅すぎる
GTRみたいにトラックモードの時にしかリミッター解除でないとかないよな
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f7b-5fXH)
20/06/29 00:22:46 Sih9iBzS0.net
>>532
なにがいいたいんだ？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-iAcB)
20/06/29 00:41:50 iUKlnow80.net
日本語がおぼつかない スットプアンドゴーwww
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-tABK)
20/06/29 00:46:42 oGX+TQo00.net
なんかヤフコメ発掘されてから日産君の発狂っぷりに磨きがかかってないか？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 00:58:00.84 Sih9iBzS0.net
>>536
いやそれ俺じゃないし
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 01:00:30.51 Sih9iBzS0.net
>>536
自明な誤字の揚げ足をとるのはみっともないからよした方がいいぞ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 01:42:00.87 vKXzjO6t0.net
>>537
日産がバカにされたら、なぜか自分がバカにされたと思い込んで顔真っ赤になってるよな
関係社員じゃなけりゃなんなんだ？
頭の悪さといいYAZAWAファンの底辺なのかもな
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 01:56:32.14 fZbJZjKOd.net
誰も買っていないのである
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 03:51:12.24 mqferow70.net
中古落ち待ち
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 05:46:15.83 HtU4ImeS0.net
>>540
そんな愛社精神の塊がいると思うか？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 05:56:29.09 6+Bg4D0Y0.net
epowerの様なガソリンレアメタル等資源を多く使って快感を得る
これは旧時代的な人間のエゴなのです
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 06:00:02.28 HtU4ImeS0.net
ゴミはNG。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fdc-lNxc)
20/06/29 06:38:49 bowhha7j0.net
つまりe-POWERはNGってこったな
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-itVq)
20/06/29 06:39:16 DG6hQi6P0.net
>>544
意識高い系ドアホ
必要最低限の生活だけしてたら進歩は無いし
経済はガタガタになる
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H93-wMgy)
20/06/29 06:41:07 /1jUbTUxH.net
>>526
金曜に契約したけどディーラーによっては値引きもあるかと
自分は本体値引き10万だった
さすがにこれ以上の値引きは無理っぽいけど
あとは下取りでどれだけ高く買い取ってくれるかになりそう
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 06:57:33.84 gFHF+I8FM.net
値引きの話はオプションも書かないと無意味。
学習しろよ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f2b-U6wj)
20/06/29 07:17:37 M4paB2X70.net
試乗したけどそう言えばインテリジェントルームミラーの解像度が上がっていた。
地味だけど良い改良だと思った。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-pCvU)
20/06/29 07:49:57 74PrkpDad.net
おpMAX
値引き5
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-iAcB)
20/06/29 07:50:12 iUKlnow80.net
>>544
それならガソリンじゃぶじゃぶ使う旧世代ターボの方が精神衛生上良さそうだ
e-powerで走りがー！とか言ってるやつは走って楽しい車をきちんと乗ったことがあるのか？と思える
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-sbBW)
20/06/29 08:04:56 sC/wqc5yd.net
↑バカが多いな
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFbf-PKxn)
20/06/29 08:11:11 z2RLHcAUF.net
試乗中Dセールスと話したが、ノートより遮音材ふんだん使用してるので
静かででしよう、外出たらエンジン回ってうるさいですと言われた
なるほど
かなりエンジン回ってるので燃費悪いの理解したよ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 08:20:56.64 ctIgtn2f0.net
>>512
キックス試乗車の無いディーラーなんてあるのかな？
ショッピングセンター併設とか物理的に制約のある店ならともかく…
どこの店？サブディーラーとかじゃ無いよね？
ヘッドライトレベライザーはSUVならマニュアルもありでしょ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:06:52.61 YTycWPEt0.net
>>553
e-powerなんて直線の加速だけでそれ以外はクソだろw
リーフも同じ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:06:56.25 S8ajhPSL0.net
そんなに燃費が心配ならLPG仕様に
改造してもらいなさい
ノートePowerのLPG仕様はいいらしいぞ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:12:36.29 DG6hQi6P0.net
>>556
リーフは低重心だからハンドリングも良いぞ
何にも知らないんだな
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:14:58.30 YTycWPEt0.net
>>558
おまえ今までロクな車に乗ってなかったんだろw
ありゃ直線番長だよ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:16:21.89 LYiDuee2M.net
>>550
おお、その情報はありがたい。
去年あたりニュースにはなってたけどさっそく載せてきたんだね。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:20:42.40 eyiEFmbIr.net
>>550
アラウンドビューの解像度は上がってるか見なかった？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-itVq)
20/06/29 09:25:32 DG6hQi6P0.net
>>559
ロータスエスプリ、S15シルビア、RX8、V35スカイラインクーペ
過去所有のスポーティー系はそれくらいかな
現在所有はリーフとV37スカイライ
577:ン
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-itVq)
20/06/29 09:26:59 DG6hQi6P0.net
アルシオーネSVX抜けてた
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:17:12.40 vccm6X830.net
アリア、7月15日発表だって～～
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:25:02.93 YTycWPEt0.net
>>562
それ乗ってリーフがすごいとか言ってるの？
ホントに乗ってただけだろw
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-cIpx)
20/06/29 10:28:29 x60yNVBHd.net
ノート以上、セレナ未満で中途半端だなぁ
セレナよりパワーあったら良かったのに
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:36:37.27 KGPHFVG70.net
まさかの重たいノーマルノートとは笑う
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:41:16.20 DG6hQi6P0.net
>>565
エスプリは転売目的だったので数回しか乗って無いけどな他は日常的に乗り回したよ
それはともかく直線だけって書いてたから否定してるだけだろ
凄いとかレスした覚えは無い
直線番長なのはテスラモデルXやろ
あのデカトルクで鈴鹿1分12秒台とか有り得ない どんだけ曲がらないのか
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-itVq)
20/06/29 10:45:41 DG6hQi6P0.net
568訂正 筑波の間違い
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-itVq)
20/06/29 10:48:23 DG6hQi6P0.net
モデルX 90kg以上のトルクでマークXの2.5Lスタンダードモデルと同じタイムとは
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:50:36.86 lmkALhuU0.net
>>561
アラウンドの解像度って、ナビのこと？
ルームミラーに写るときのアラウンドの事？
変わってない気がするけど。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:52:21.54 DG6hQi6P0.net
連投ゴメン
ちなみに旧レクサスLS600hも同じくらいのタイム
パワーがあっても車が重いとダメだな
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:22:16.04 rDqj1y9X0.net
>>566
セレナはコミコミ400万越えてくるからしゃあないっしょ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:26:57.04 XLdxTog40.net
もうディーラーに並んでてびっくりした
試乗した人も多いのかな？
200まんちょいになったら呼んで
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-dh/i)
20/06/29 11:49:18 rn1hQ3Y3d.net
コミコミ200ちょいなら売れたかもね
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5f-Qw7h)
20/06/29 11:57:01 z1urvdHJd.net
>>513
お客様になんて言いぐさだ
黄金色のムエタイのぼりが垂れているぞ
末期的だな株価も店も
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 12:02:39.64 PE64LTGF0NIKU.net
謝るだけなら猿でも出来るんだけど
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 12:14:18.75 eyiEFmbIrNIKU.net
>>571
了解、レスありがとう。
去年のリーフマイナーチェンジあたりからアラビューの解像度が上がって明らかに綺麗になってるらしいので。
今度デラ行ったときに確認してみるよ。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 12:54:36.04 x60yNVBHdNIKU.net
>>575
だな
300とか強気すぎるわな
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 13:10:13.41 +Pzt7qoW0NIKU.net
e-powerって燃費もあまりよくないし
普通にCX-30の方が満足度高そうだな
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 13:31:05.66 MotYsvkr0NIKU.net
高速何時間も走行すると燃費激悪だよ
エンジン高回転で回りっぱなし
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 13:34:28.29 FpSe4Vbn0NIKU.net
>>581
100km/h越えるとガッタガタだからな
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 13:35:42.72 dS9+0wzndNIKU.net
自分も昨日試乗してきたけど、自分自身のドライビングポジションに合わせたらやはりシートレールが飛び出てました。
これってリコールとかサービスキャンペーンとかの対象になるんですかね？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 3fd5-/Fs/)
20/06/29 14:00:31 lmkALhuU0NIKU.net
>>581
馬鹿丸出しだな。
100km/hで巡航ならエンジン回転は2400rpmだよ。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 14:04:37 nxG2TONs0.net
100キロで2400…
クロスミッションのスポーツカーかな？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 14:16:59.35 qnGOMFy30NIKU.net
>>563
憧れるぅ。
でもsvx付かない奴の方にもっと憧れる。
あのダサいんだかかっこいいんだがわからん感じが堪らん。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 14:20:33.80 qnGOMFy30NIKU.net
先ほど横浜でキックスの実物見てきました。
いや、かっこええやんこれ。
ドア開けて内装見れなかったのが残念だけど、
ドアガラス越しに見た感じはいい感じだった。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 14:35:39.59 UfDnGKwupNIKU.net
へえ 100キロで2400回転もするん
燃費悪いのわかるわ
高速では乗れんな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 14:42:30.10 lmkALhuU0NIKU.net
>>588
またまた、馬鹿丸出し。
2400rpmってのは最も燃焼効率の良い回転数だよ。
そういうことができるのがエンジンと繋がっていない利点だろ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 14:57:11.00 a9UvhMYNpNIKU.net
こんな高回転で燃費悪いのパスだよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 15:08:33.94 toTUBCbn0NIKU.net
時速100kmでの回転数が低ければ、ギヤ比は高い傾向（最高速重視）にあり、高速走行時の静粛性と燃費の良さが期待できます。
逆に高ければギヤ比は低い傾向（加速重視）にあり、
車内はどんちゃん騒ぎの大騒ぎである反面、
アクセルを踏み込むだけで加速を始めることが容易になります
時速100kmの回転数が低い 小型車＆普通車の国産車 ランキング [日本車
https://
607:rank.greeco-channel.com/100kmh_rpm_jpn/
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 15:18:49.87 FpSe4Vbn0NIKU.net
>>591
何の話？？？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 15:26:38.46 Sih9iBzS0NIKU.net
>>568
モデルXは図体でかすぎだからな
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 15:27:40.95 in+orOkEaNIKU.net
>>585
馬鹿丸出しw
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 15:30:15.28 lmkALhuU0NIKU.net
＞＞591
書き込みレベル低すぎるぞ。古典的なエンジン駆動車の話か？
変速機もない、駆動輪と繋がってもいない発電エンジンの回転数の話なんだけど。
キックスは回転を少し下げたような話だったかもしれないけど。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 15:38:32.08 ixk4PTwC0NIKU.net
まだグレード一覧にSは追加されてないのな
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 15:52:15.03 wmWBHhgfdNIKU.net
モーターの回転数が1000上がったつーのはどうなったやで？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 15:56:12.46 fh/HFDbT0NIKU.net
正確にはMAX回転数を9000に抑え、
最終減速比とタイヤ径でハイギアー化
し最高速150KMを出している。
中高速トルクを厚めに制御している。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 16:34:54.87 oPbBenlg0NIKU.net
バッテリーはノートと同じユニットなの？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:00:05.56 lmkALhuU0NIKU.net
>>599
不確かなんだけど、ユニットは一緒でセルの材料を変更して、出力を上げているという解説をしている人がいた。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:01:22.45 Sz285kINpNIKU.net
半年前に出てたらT32後期じゃなくてこっちにしてたかもなー
試乗してみたら良かった
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:10:54.91 lmkALhuU0NIKU.net
>>599
もう一つ、こんな記事も見つけた。
1.2L (1,198cc) 3気筒ガソリンエンジン (最高出力：60kW/79ps、最大トルク：103Nm/11kg-m、型式：HR12DE) - 交流同期モーター (最高出力：95kW/129ps、最大トルク：260Nm/26.5kg-m、型式：EM57) - パナソニック製のリチウムイオン電池 (容量：1.57kWh)
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:18:00.17 oPbBenlg0NIKU.net
ほうほう、情報ありがと
４駆がないのはバッテリーの余裕が無いからか
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:20:43.99 IRquNE1idNIKU.net
e-powerで四駆できないんじゃないの
技術の日産(笑)
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:32:47.76 OKA7o66qMNIKU.net
キックスなんて売れないって
値段みたらわざわざ日産買うとかない
しかも海外産
こんなの買ってたら日本で作られた車の価値がなくって
海外生産に切り替えるぞ
潰れそうだから
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:34:14.14 lmkALhuU0NIKU.net
>>603
ノートと同じようなe-4WDならできるんだろうけど、ノートと一緒で遅れているだけでしょ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sddf-BCP/)
20/06/29 17:46:26 TdHuIm4edNIKU.net
実物見てきたけどパンツグリルさえ無ければヴェゼルやヤリクロよりずっと格好いい
あとはポンコツe-powerがTHS?くらいの性能あったらSUVで天下取れたかもな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spa3-PKxn)
20/06/29 18:09:11 3SIi1JKVpNIKU.net
>>607
ヤリスクロスまだ発売されてなく、実車無いのに評価凄いなあ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 0f54-eHHN)
20/06/29 18:13:12 fU1Wks3T0NIKU.net
２７５万円って、CX30のガソリン車の最上級グレードと
ほぼ同額なんだよね。質感はマツダの圧勝
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 18:30:25.59 TdHuIm4edNIKU.net
>>608
予想CGならともかく実車の画像や動画と大きく変わる訳がない
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:16:26.96 yzSDWmSd0NIKU.net
>>609
エンジンがね・・・
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:21:21.35 fsHN8SRuMNIKU.net
CX30の走り、燃費は平凡すぎて金額に見合う満足感は得られない。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:26:05.68 fsHN8SRuMNIKU.net
>>600
それなら新型ノートも出力アップか？
けど、やっぱり若干燃費寄りにするかな。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:51:34.43 oPbBenlg0NIKU.net
モノトーンのほうが格好いいね
カーキなかなかいいなあ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:59:41.30 fsHN8SRuMNIKU.net
やっぱ試乗しとくかな。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:08:55.95 tpFZS4AMdNIKU.net
試乗した～
とりあえず まず静かだった
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:22:43.22 fPKdo6eQ0NIKU.net
>>580
内装は圧倒的にcx-30 やろ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:01:42.35 ZCmx6IINaNIKU.net
内装重視するか走りを重視するかって話でしょ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:08:57.92 Eb6X2DLR0NIKU.net
走りって言うか加速性能と言うか
これに380万ならCX-30のスカイXに400弱出すかな
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:16:33.22 ZCmx6IINaNIKU.net
自分は電動車の方が好みだからなあ
エクストレイルのe-power待ってみるかなぁ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:23:45.95 yzSDWmSd0NIKU.net
ディーゼルは論外
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:27:35.86 qnGOMFy30NIKU.net
とりあえず現行ジュークの後継に新型ジュークじゃなくてマイナーチェンジ版キックス持ってきたのは英断だと思う。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:33:59.16 PVHBrTvWdNIKU.net
イヤどう考えても失敗だろ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:35:54.30 IW3+XsBBxNIKU.net
キャシュカイe-POWERは3月発売だって
マガXに実車とイラスト載ってた
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:36:14.62 PVHBrTvWdNIKU.net
5年前に発売した新興国向けの内装ボロボロの車を持って来て何が英断なのかよく分からない
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:36:22.53 IW3+XsBBxNIKU.net
あ、フルモデルチェンジね
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spa3-PKxn)
20/06/29 21:47:48 QwuU+zW3pNIKU.net
フルモデルチェンジ後2年くらいでないの
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:53:48.74 DfNPH1RmaNIKU.net
まあキャッシュカイはヨーロッパ向けでしょ?
そういや23年度まで出すe-powerのあと4車種って
ノート、エクストレイルとなんやろう
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:00:14.21 NtlZNBw40NIKU.net
エクストレイルディーゼル＆6MTからの乗換えで今日契約した・・・・
１０年目なんだけど、ちょっと色々あって予想以上にお金かかりそうだったところに
「予想以上の下取り額を出してきた」「５年の残価設定で予想以上に安くなった」
「こんなのならMT捨てても欲しいって、ずっと言ってましたよね？」で猛攻撃
今日自動車専用道から山道まで自由に試乗させてくれて、めちゃくちゃ面白かったので
契約しました・・・・・
ワンペダルは素直に使えたし、エンジンはいつかかったのか分からないくらい静か。
持て余し気味だったエクストレイルに比べてすごく扱いやすい。
「私には」ちょうどいい車でした・・・・万人受けするかは難しいけど・・・・
ATのような踏み込みと音と加速、それぞれのラグがないのが私には最高です。
（あの加速までのラグが大嫌いでMTに乗ってた。）
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:07:12.16 bMPQk7si0NIKU.net
俺達のキックスは始まったばかりだ！
日産先生の次回作にご期待ください。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:17:41.24 4u+XLFto0NIKU.net
エクストレイルe-powerはVCRだからね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:20:43.85 uUBHMFTO0NIKU.net
試乗したって人はチラホラ見るが買った人が一人もいないのが‥
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:21:15.21 tD64GBkK0NIKU.net
見た目が終わってる
日本車はなんで全部こんなかっこ悪いんだ…
いらんパーツやラインが多すぎる
なぜもっとシンプルにできない
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:23:53.21 fU1Wks3T0NIKU.net
>>631
VCRって、日産の圧縮比可変エンジンのこと？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:25:36.07 i6khU9d50NIKU.net
タイ製なのがなぁ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:25:44.09 fU1Wks3T0NIKU.net
>>629
まあ、エクストレイルのディーゼルエンジンは
ルノー製だから壊れる前に買い換えたのは正解ですね
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:26:04.15 Sih9iBzS0NIKU.net
>>634
そうだよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:30:37.38 NtlZNBw40NIKU.net
＞636
一昨年かな？燃料ポンプは交換になりました・・・・・
強めに踏み込んだらエンジン止まるとか、勘弁してくれと・・・・
（クラッチ切って惰性で進みながら再始動したらとりあえず問題なし）
その辺もあったので今回相談してたメカニックさんからも
「ちょうど買い替えでは・・・・次はコンプレッサーかもしれませんし・・・・・」
といわれるような状態でした。（今は快調なんですけど）
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 23:03:36.60 fU1Wks3T0NIKU.net
>>637
あれ、e-POWERと組み合わせるにしても
北米限定だったりして。日本だとエンジンだけ
乗せられる車が無いし
>>638
外国製の車やエンジンは部品が国内に残っているうちに
買い換えるのが正解です。部品の在庫が尽きると
マジで数ヶ月単位で乗れなくなりますｗ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 23:12:26.25 Df2wNVSA0NIKU.net
>>629
自分もATだけどDNT31から乗り換え予定。
ディーゼルはDPFとか後々面倒だし、まだ無事なうちに手放すのは
賢明だと思うよね。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 23:32:00.25 kVGCYaDX0NIKU.net
職場のやつがセレナe-power値引きして450万で買ってるやつがいるんだけど頭悪くない？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 23:32:29.91 i6khU9d50NIKU.net
>>641
なぜ？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 23:51:07.59 TyH1XWfj0NIKU.net
>>629
エクストレイルディーゼル乗ったことがあるよ
エゲツないトルクだよね
キックス試乗したら隔世の感覚あるよね
いい買い物だと思うよ
おめでとうさん
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 23:59:35.08 y6nbNK7e0NIKU.net
>>633
同感
新型フィットのようなデザインがいい
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:01:43.81 Z90VLhx6p.net
新車で
ブラインドスポットモニター付かない車なんて、買う気しないなぁ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:02:54.04 tyzNm4xR0.net
>>642
450万の価値ないしょ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:06:14.64 njzveJDl0.net
他人の車にケチつけるゴミ。
腐りきってるな。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:08:00.64 njzveJDl0.net
やっぱりアンチは頭が狂ってんだよな。
最低限守るべきラインがわからないゴミは不快でしかない。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:09:06.50 1pbqIxjG0.net
ゴミを450万で売りつけようとするなんて酷い奴だな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:14:59.11 tyzNm4xR0.net
>>648
君の言葉づかいがゴミ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:19:49.59 x83WomTs0.net
>>646
そうか？？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:28:50.30 nPCW90co0.net
e-powerをけなすコメント多い事多い事。
よっぽどうらやましいんだろ。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:31:50.62 eFY7dySP0.net
なんで日産くん頭の中で書き込む内容をまとめて一回の書き込みで終われないんだ？
こんなの二回に分ける必要ないだろ？
ってか会社で使えねぇとか言われてそうだw
647 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-nex6) 2020/06/30(火) 00:06:14.64 ID:njzveJDl0
他人の車にケチつけるゴミ。
腐りきってるな。
648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-nex6) 2020/06/30(火) 00:08:00.64 ID:njzveJDl0
やっぱりアンチは頭が狂ってんだよな。
最低限守るべきラインがわからないゴミは不快でしかない。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:34:26.41 Z90VLhx6p.net
馬鹿丸出し
他人の車って、まだ購入してるのいないだろう
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 00:45:38.47 dFmNfvbt0.net
>>648
ゴミの車叩かれる嫌だったらスレ来るな
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 01:26:55.12 nFzkEQZk0.net
高杉。てかボリ杉ｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 05:29:53.79 jRHEk97k0.net
>>30
>>213
まぁ待てよ 亀レスだけどキックスで150km/hも出す奴は絶対いないよ
出したら即廃車だからね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 05:51:04.95 iYmfGgai0.net
>>657
すげー
これ、誰でもルパン三世みたいな事出来るじゃん(笑)最新装備は違うなぁ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 05:51:36.91 Zf7gtGJWM.net
>>657
あぁVDC無い頃のキックスのいつもの動画か。
糞アンチいい加減新しいネタ出せよつまんねーな。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 05:55:25.72 gMA9Igp9M.net
>>658
そしてこの猿芝居w
アンチもっと頑張れよww
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 06:10:09.24 jRHEk97k0.net
>>659
ずっと書いてるがこんな動画出回る時点でおかしいわ。
他みんなつけてるものをつけるのに金を取るなんて阿漕な商売してるから信頼性がない。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 06:14:03.28 UdTx7UnSp.net
とりあえず、これはかなり売れると思う。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 06:15:02.73 njzveJDl0.net
アンチは頭が狂ってるからNGにすりゃいいよ。
同じリンクはるだけの無能だから。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 06:23:49.51 m4lRcTWSa.net
と、同じ事を連続投稿しかできない無能が書いております。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 06:50:59.42 WkMInpLb0.net
公式でスラロームの動画流してて
そっちはなんともないのにな
下手すりゃ訴えられるぞ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 06:59:27.73 ifUekmS2M.net
ゴミがこんなとこに中傷目的でリンクはっても何の影響もない。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 07:01:26.61 ifUekmS2M.net
高齢引きこもりはやることがないんだよ。
ま、関係無い企業の商品を毎日同じ内容でけなすとか、ほんとに頭が狂ってないとしないけどな。
完全にキチガイ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f02-pPzt)
20/06/30 07:04:56 dFmNfvbt0.net
>>666
製品に自信あったら些細事に反応するな---ゴミ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-XYxi)
20/06/30 07:07:51 ifUekmS2M.net
キチガイは自分のゴミぶりを自覚してるようだね。
それでもゴミ書き込みをやめられないんだから完全な精神疾患。
ま、頭が狂ってるのは明らか。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-XYxi)
20/06/30 07:09:49 ifUekmS2M.net
キックスはいい車。
しかし、高いから俺は新型ノートにする。
それも高いなら新型アクアにする。
サンデードライバーだから高い車は買っても無駄。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM43-g239)
20/06/30 07:15:42 lGgY9R0yM.net
>>661
たいそうな能書き垂れてる自分がやってることは日本で売られるキックスでは起きないことをさも起きるかのように誤認させるアンチ活動っていうw
糞アンチ説得力無さすぎですけどw
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4f-eW5c)
20/06/30 07:17:52 eO00xo5jM.net
いい車か知らんが
ゴーンになってからルノーと共通部品を世界各国から安価で使ってるから
ルノー並にトラブルが多い
三菱もそうだ
《 J.D. パワー 2019年 日本自動車初期品質調査SM 》
01位 58 ダイハツ
02位 60 レクサス
03位 61 トヨタ
04位 66 ホンダ
689: 平均 66 05位 67 スズキ 06位 69 日産← 07位 70 三菱← 08位 80 マツダ 【8分野】 ?「外装」 ?「走行性能」 ?「装備品／コントロール／ディスプレイ」 ?「オーディオ／コミュニケーション／エンターテインメント／ナビゲーション（ACEN）」 ?「シート」 ?「空調」 ?「内装」 ?「エンジン／トランスミッション」 https://japan.jdpower.com/sites/japan/files/styles/large/public/legacy/image/iqs_j_slide1.jpg
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4f-eW5c)
20/06/30 07:19:40 eO00xo5jM.net
新車購入後37～54ヶ月経過したユーザーを対象に
８分野＊１177項目でユーザーの不具合経験を聴取している。
《 J.D. パワー 2019年 日本自動車耐久品質調査SM 》
01位 42 レクサス
02位 60 トヨタ
03位 66 スズキ
04位 70 ホンダ
平均 72
05位 73 ダイハツ
06位 77 三菱←
07位 81 日産←
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 07:20:40.71 eO00xo5jM.net
>>673
ソース
《 J.D. パワー 2019年 日本自動車耐久品質調査SM 》
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 07:32:53.99 ifUekmS2M.net
>>671
頭が狂ってる奴がすることたからな。
まともではない。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 07:34:20.95 xyvYFScr0.net
>>661
またラブ4の悪口言ってら
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 07:38:43.65 TUgVazX1M.net
>>675
狂人には狂人なりの論理があるんやで
まあそれ抜きにしてe-POWERはゴミだが
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-PTsD)
20/06/30 07:39:41 8ivgjADzd.net
この車って2年？前にタイで販売されていたの？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-PKxn)
20/06/30 07:54:32 4QheT1S0p.net
むしろ北米でも売られてるグローバルモデルだ
ジュークの方が限定的
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-PTsD)
20/06/30 08:01:17 8ivgjADzd.net
>>679
ジュークは醜いヒキガエル
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:08:20.04 FN5a0oWN0.net
>>621
郊外、高速燃費は28位走るよ～
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:10:33.68 XowNPsvVF.net
みて来たけど内装も古いイメージだな
ナビ低い位置なんなの？
値段高く、燃費悪く、スタイル悪く
三悪だな
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:28:25.40 mHmXJ0FH0.net
キックスが安定した挙動示してる動画ならいくらでもあるのに一つも出せない日産くんが無能なだけなんだよなぁ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f88-Jv4Q)
20/06/30 08:42:57 OluI7dNY0.net
後進国ジャップに住みながらアジア最高先進国タイの車に乗れる名誉を考えると安すぎるな
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:46:58.50 Vctdva4pd.net
日産車買う奴非国民か？
例え日産が儲かったとしてもお金はフランスへ
だから今の大赤字で丁度良いw
まともな頭してるなら、日本産業の発展に直接繋がるトヨタホンダその他日本メーカーを買うわw
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:50:54.62 Fjts9DeQ0.net
>>682
自己紹介はそれくらいにしろ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:26:26.97 um2+SP+00.net
日本産 → 日産だろ？バカかよ
もう名前で出ちゃってるからね日本愛が
ここまで日本愛にあふれたメーカーはないね
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:32:33.94 mHmXJ0FH0.net
>>687
それネタとして面白いと思ってんの？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:34:17.99 WkMInpLb0.net
> 日産車買う奴非国民か？
> 例え日産が儲かったとしてもお金はフランスへ
> だから今の大赤字で丁度良いw
国家のために車買ってるドアホ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:42:14.05 CBxis5E60.net
>>689
国内のサプライヤーを切りまくったり、国内の生産設備を遊ばせてたらどうなるかも分からない人ですか？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:51:55.67 Snb9TzTb0.net
日産自動車は母体が「日本産業」って会社だよ。
いまや自動車産業は世界中の国をまたいで生産し、世界中で販売されるグローバルカンパニーだね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 10:31:27.15 LZmzlCmlr.net
>>651
450万出すならアルファード買いますわ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 10:32:21.51 S5wMGCqPd.net
>>692
アルファードの一番下だろ？
それこそそこまでして欲しいか？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 10:35:48.70 4QheT1S0p.net
>>692
アルファードの最低グレードなんて見下されるだけだぞ
どんだけ背伸びしてんだってw
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 10:37:24.85 WkMInpLb0.net
>>690
そうやって国のために国産車ばかり国民に買わせて
生まれた構造的な赤字と技術低下のツケを提携先の
他国のメーカーに押し付けてるメーカーあるだろ
ルノーって言うんだけどさw
お前が言ってることは、フランス人なら
ルノー買えってのと同じじゃん
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 10:39:48.64 ol6zmUCD0.net
アルファードは最低グレードでも全然乗れる装備だろ
ディスプレイオーディオだからナビ代も抑えられるし
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 10:55:01.33 5pEZGOVFa.net
>>695
フランスとかルノーとかどうでも良いんだわ
それが国内サプライヤーを切りまくってる理由にはならないんだわwww
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 11:00:56.62 5fefOJT8d.net
つかセレナの購買層はアルファードなんて欲しくないだろ