20/06/19 11:28:33 d11w3e0a0.net
こちらが本スレです
公式サイト
URLﾘﾝｸ(lexus.jp)
URLﾘﾝｸ(lexus.jp)
※前スレ
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 108■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 11:32:40 CYu+pKXo0.net
こちらはワッチョイなしなので
自演荒らしやり放題の隔離スレです
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 12:12:18 d11w3e0a0.net
>>2
CX3でさえ欲しくて買えないキチガイくん乙笑
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 12:15:35 sQ3/288W0.net
またﾜｯﾁｮｲ立ったのかw
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 12:25:09 p8viDrS60.net
こっちには来ないみたいだから
これでやっと平和になるね
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 13:41:43.77 ZD2YwaA50.net
06
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 14:55:09.90 7x1H1TYa0.net
後期の話を少しでもすると発狂するあの前期乗りは不快だった
スレ分けられて正解だと思う
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 18:17:06.77 ayIvQW5f0.net
流石にもう来ないだろ
前スレで偽装バージョンLがバレて大恥かいたからな(笑)
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:12:08 vw03sGM00.net
隔離スレはキチガイくんのブログになってるなｗ
さて今日は天気いいから洗車ついでにラウンジでお茶でも飲むか
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:23:04 hgyVusS20.net
>>9
ちょつと前にラウンジ行ったときは新型コロナの影響でティーサービスやってなかったけど
今は通常営業してるのかね
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:14:47 vw03sGM00.net
>>10
平常運用に戻ってたよ
自粛中はセルフのみだったらしい
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 14:43:57 5oO6O9ZH0.net
梅雨中の晴れ間にわざわざ洗車しろとか
鬱陶しい客だなw
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 15:38:50.35 EwdqdfaK0.net
受注受付は、いつまでだろうか？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 15:43:41.85 BpeKk55v0.net
レクサス複数所有だがコロナの影響で点検がかなり押してる
一月に何度も行くの面倒だから、嫁にもう一台運転させて同時ダブル点検を考えてる
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:16:05.81 vw03sGM00.net
>>12
考えることはみんな同じだったみたいで
混んでたわ笑
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 16:38:05.27 Vlq091Bo0.net
昨日の大雨で、今日は寧ろビッカピカなんだけど
コーティングお勧め
深夜湾岸線走るから今から寝るわ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:27:44 RPrmsXll0.net
>>11
セルフじゃないがドリンクは紙コップラウンジじゃなくて商談室に行かされる。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 23:57:56.13 GtU92qAI0.net
ぶっちゃけ350と450h ではどっちが速い？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 00:40:07.38 glJ+gCrK0.net
0-100で0.5秒くらい450hの方が速い
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 08:32:29.27 h+s9CpwG0.net
それはあくまで直線の話
150キロ軽い350がトータルで圧倒的に速い
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 08:48:10 NtoCU9zF0.net
>>20
ソースある？
重くてもトルクと出力が違うからそうとも言えんだろ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 09:21:34 Z49HkH6S0.net
両方乗った体感では350のほうがパワフルで速いんだよな
カタログデータでは450hなんだけど、エンジン＋モーターが１＋１＝２になってない感じだ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 09:33:30.59 Cz9YMz5v0.net
450hは速さよりも上質で滑らかな加速特性を求める人向きじゃないかな
350のガソリン車もMCや年次改良で進化していて一般道でのあらゆる局面でTHS同様の
滑らかな走行制御を実現している
こういう事が理解されないままGS終了というのはとても残念ですね
セールスの主力を450hにしていたのが終了の原因かと？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 09:38:42.60 wnuO2ddn0.net
>>22
俺もじっくり乗り比べたけど450hの圧勝って感じだったけどな
感覚は人それぞれ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 09:48:09.97 TnHDSzua0.net
>>21
0-100加速が0.5s速いというのはあくまでメーカの公表値（後期GS450h)、前期は0.5遅い
過去のCG/ドライバー誌の直線加速テストでは、350の方が450hより速い結果
0-100km/h
6秒10 GS350
7秒16 GS450h
出力やトルクが特性が大きかった先代ですら筑波タイムアタックでこの差
筑波タイムアタック
1'09''42 現行GS350
1'10''79 先代GS350
1'11''36 先代GS450h
更に450hは周回を重ねるとバッテリー減ってラップタイムがどんどん悪化
当然一般道においても150キロのウエイトハンディは取り回しで苦しいだろ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:03:32 EHaEJLrV0.net
>>25
youtubeにたくさん上がってる動画みても450hが7秒台ってのはひとつもないわ
計測ミスだねそれ
あと先代のデータ持ってこられてもな
それに文字だけならソースって言わないよ笑
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:10:06 wnuO2ddn0.net
先代の話なら450hと430をサーキットでバトルさせて土屋が運転した450hが勝った動画があったな
450hはバッテリー切れたけど430は勝てなかった
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:16:58 fvidXCnr0.net
あーあ、とうとう今日で販売終了みたいだね
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:22:31 X8iK64fK0.net
動画(笑)
メーターの意図的誤差知らないの？
そまそも動画のFPSに精度があると信じてる
時点でだめ
計測ミスはあなたの頭では笑
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:26:20.66 Wzx0VERw0.net
誤差(大笑)
このバカ450hの動画は誤差があって350の動画には誤差ないらしい(笑)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:30:00.08 Cz9YMz5v0.net
>>27
そういう記事あったね
そりゃあ、古いセルシオのエンジン(430)には勝てるだろ
当時450hに乗っていたが、たまたま借りたGS430のトルクと扱いやすさを比べると
450hは電気仕掛けというかどこか安っぽかった
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:34:47.31 qOE+hNix0.net
>>27
>先代の話なら450hと430をサーキットでバトルさせて
>土屋が運転した450hが勝った動画があったな
なんだよレクサスGSとフェラーリF４３０が
バトルしてGSが勝ったと勘違いしたじゃねーか
ふざけんな
販売中止しろ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:41:10.45 X8iK64fK0.net
まあ落ち着け、ネット動画とかベースにしてる人の
レベルはこの程度(笑)
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:48:12.77 gprNLTpk0.net
モーターは低速トルクと反応は抜群だが回転数上がると力が出ない。カタログ上のシステム馬力が出るのは速度が低い時だけ。
わざわざギア噛ませた新世代のLS 500hで最高出力でるのは160kmくらいだったからGSはもっとずっと低いだろう。サーキットでも当然遅い。
でも公道で使うのならそれで十分では？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:54:08.08 wnuO2ddn0.net
>>31
エンジン古くても性能はそんな変わらないのでは
あと450hは430より190kgも重いんだよな
軽い＝速い、とは言えないってこと
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 10:58:17.94 gprNLTpk0.net
個人的には300hと350。イメージ売るためのGSFで十分だったと思う。環境性能や静かで日常の使い勝手も良い事を重視するなら300h、速い車が好きなら350。
450hは何を売りにしたかったのかわからないし、これを最上位車種としたのは失敗だった。
速い事を売りにしたかったなら、いっそのこと欧州車の様にモーターをクランク直結でミッションごと回すという馬鹿げた方法の方がましだった。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 12:07:45.06 aCU9FMaq0.net
トヨタHVの頂点が売りじゃないの
まあLC500ｈとか出たけど…
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 12:09:48.19 fvidXCnr0.net
環境性能はハイブリが最悪だと思うんだが（モーターンと電池）
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 12:57:01 gprNLTpk0.net
製造段階の排出ガスをさっぴっでも300hなら大幅にCO2排出は減るよ。
頂点って何がって話だよね。120kmまでの加速とかかな？
モーターをエンジンパワーのアシストに使う設計には450hはなってないもの。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 19:15:22.87 wtDp9oCU0.net
トヨタではクラウンの塗装工程だけレクサスと同じ。
センチュリーはさらに別格。
なんだってな。知らんかった。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 19:46:39.54 wnuO2ddn0.net
クラウンスレの人たち
レクサスにコンプレックス持ちすぎだよね笑
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 20:01:54.94 wtDp9oCU0.net
クラウンスレの人達はGSを買う気なら買えるでしよ
敢えてクラウンを買うんでしょう
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 20:06:28.38 nkyB/bfd0.net
まぁ、車も販売数も実績も何もかもクラウンのほうが上なのは確かなんだよね
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 20:15:37.63 6SLxw6yv0.net
>>41
大昔「いつかはクラウン」と言われてたらしい
やっと手に入れたけど上位にレクサスあるから
劣等感もっちゃうんだろうね
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 21:09:51.30 nkyB/bfd0.net
逆にＧＳがクラウンにどこが勝ってるのか聞きたい？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 21:45:50.67 fvidXCnr0.net
値段はGSが勝ってるぞ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 22:05:46.92 WW5Si+mG0.net
>>45
ロレックスのメカニカルより百均のデジタルクオーツの方が高性能だろ？
つまりそういうこと
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 22:57:45 IWUM9TTw0.net
コンプレックス持たないからクラウン買うんだろ
てか現行クラウン買えるならレクサス買えるじゃん
クラウンのがプラットフォームもLS、LCの改良型のGA-Cで最新
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 23:03:43.38 K+hGxoeU0.net
クラウンのGA-L ナロー(笑)はフロントLS、リGSのお下がりだね。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 06:46:06 BYk/cNPi0.net
クラウンに笑われる中古GS必死
言い方でどうにでもなる
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 07:38:23.80 ksunqLuP0.net
>>28
とても残念だ。
6月末まで販売できなかったものだろうか。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 07:56:07.91 15iYTQQ70.net
>>50
カローラ内装なのに？笑
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 08:03:24.82 kH18fADh0.net
最終モデルはペラペラタイヤ限定
トヨタからもGSの客層はデカイホイール喜ぶと馬鹿されてる
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 08:07:25.20 bO7w4UuY0.net
>>52
同じ内装かよってカローラオーナーから
バカにされてる笑
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 08:36:21.99 0tHSdDPt0.net
中古乗りはカローラ乗りからも馬鹿にされてるんやぞwww
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 09:05:14.59 6vVjXvEZ0.net
GS中古乗りは乗ってる本人が笑われるし、心のどこかに劣等感を持って乗らなきゃならないから大変やね(笑)
一方、内装がどうこういうのはトヨタが笑われるんやで。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:26:41.51 h/CslK810.net
URLﾘﾝｸ(topgear.tokyo)
鉄板プレス品のドアヒンジw、未塗装の取り付けボルトw（すぐ錆びる）、
丸見えの配線ジャバラw、未塗装プラスチックのドアキャッチカバーw、
パッソと同じドア開閉センサーwww
全部GSにあってクラウンにはない
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:32:26.17 xHm9FBo50.net
>>57
こういう詳しい人も居るんだね
参考になります
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:43:54.98 h/CslK810.net
ネットの写真を穴開くほど見ている俺たちだからわかることであって
GSだけ乗ってるお花畑オーナーにはわからないだろうな
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:48:45.50 Om/37D6t0.net
＞ネットの写真を穴開くほど見ている俺たちだからわかることであって
GS欲しくて欲しくてたまらなかった、せめて穴開くほど写真をみてた、ってことか。
その時間使ってバイトでもすればよかったのに。笑
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:49:19.68 h/CslK810.net
>>59
レクサスオーナーって煽てられて気に登ってるバカだよな(笑
しかも中途半端なGSとかかわいそうで大爆笑
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:50:30.62 h/CslK810.net
>>61
それな！
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:54:30.32 T+AAab080.net
＞気に登ってるバカだよな(笑
悔しくて手が震えちゃってたのか
それとも老眼か
どちらにしてもご愁傷様笑
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:45:46.09 IcGk39Nk0.net
>>63
中古乗りはすぐ脊髄反射するからオモロイねw
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:48:42.97 T+AAab080.net
>>64
ホントだよね
一呼吸おいてレスすれば入力ミスとかしないのに
老眼じゃ仕方ないけど笑
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:54:18.25 lIG5O/XI0.net
中古GS乗りが脊髄反射してるんやろが(´゜艸゜) ﾌﾟｯ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 13:04:16.48 Ui5Axepy0.net
そうなんだ
悔しくて穴開くほど新車の写真みてたのか笑
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 13:33:48.45 o/t3O89k0.net
中古しか手に入らないよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 13:42:22.94 z5ihCZ9M0.net
オーナーはオーナースレ行ってくれよ
ここはアンチスレ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 16:08:04.26 O4Qhk5SP0.net
純正の18インチからESのノイズリダクションホイールに変えたら静粛性はさらに上がるのであろうか？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 16:45:06 uQZDWtq00.net
そんなもんはねーよ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:07:00 JNQBzJ3M0.net
ハゲ眼鏡同士で喧嘩しない
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 00:30:17.52 RnSlg17g0.net
一昨日で生産中止になったね。
長い間、お疲れ様でした！>生産現場の皆さま
次の乗り換え先がマイチェンISしかなくなり、車検取ろうか迷ってる。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 08:59:43 z3eGEc+/0.net
ついにカタログ落ちの旧車になったか
中古で買うににしても、もうさすがに古すぎのゴミか
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 09:09:06 z3eGEc+/0.net
旧世代シャシー
旧型エンジン
旧世代運転支援システム
カムリ以下の乗り心地
高いのにフェイク素材だらけの室内
大量の未塗装パーツ
ゴミだな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 09:10:42 z3eGEc+/0.net
>>73
本当は無職でCX-3買いたいのに金が足りないんでしょ？
偽装偽装www
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 09:11:48 z3eGEc+/0.net
まーた中古iパケ禿げメガネが発狂してんのかwww
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 09:17:39.72 z3eGEc+/0.net
さて、天気がいいから愛人とGS Fで濃厚接触してこよう
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 09:18:27.85 RnSlg17g0.net
このスレに来るんじゃなかった…w
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 09:42:14.09 z3eGEc+/0.net
>>79
中古iパケ乗りがくるところじゃねーからwwwww
また自演失敗して発狂してんのか？www
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 09:45:53.52 z3eGEc+/0.net
バージョンLをLパケって偽装したのが一番笑えるよな！
偽装wwww
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 10:01:58.99 z3eGEc+/0.net
中古iパケキチガイ一人いないだけでこれほど快適とはなwww
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 11:38:40.62 CIserqZP0.net
子どもの喧嘩したいならわっちょいスレでやってくれ。IP晒して殴り合いできないのなら黙っててくれ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:01:40.73 z3eGEc+/0.net
>>83
中古iパケ乗りは黙ってろよ禿げwww
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:03:55.44 z3eGEc+/0.net
メガネ禿げの中古iパケ前期キチガイくんはすぐ発狂しますねw
偽装までしてご苦労様ですwww
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:13:11.92 gVmh+/BU0.net
そういえばキチガイ君ブログ
更新されてないなｗ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:17:14.59 z3eGEc+/0.net
>>86
なにそれ？
どこ？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:19:18.48 gVmh+/BU0.net
>>87
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 109■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:26:03.00 z3eGEc+/0.net
なんだ、まーたiパケキチガイ>>88くんがワッチョイ踏ませようと偽装してんのかwww
禿げはバカなんだなw
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:27:59.18 z3eGEc+/0.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
↑
今日の中古iパケ禿げメガネキチガイwww
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:40:50.04 CJsvIeZd0.net
ID:z3eGEc+/0
↑↑↑
新生キチガイ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 13:36:39.61 bkpjG0AO0.net
キチガイ同士仲良くやってろ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 13:39:08.04 gVmh+/BU0.net
キチガイブログの更新
楽しみにしてるよｗ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 14:50:09.62 z3eGEc+/0.net
本スレは全く気にしてないみたいだけどなw
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 16:23:57.27 2aMTID7N0.net
>>93
また偽装がバレるから塗装面ぐらいしかアップ出来ないみたいww
内装は汚いままだしな笑
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 16:27:46.63 McTEbeQj0.net
服装はユニクロのままだしな笑笑
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 19:07:28.04 /7FaQqWe0.net
どんなに呼んでも相手してもらえないみたいだな(笑)
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 19:23:51.14 BrKWUGEa0.net
>>1が何されたのか知らないけれど、ここまで24時間1人の相手を思い続けるって相当だと思う
精神病レベルのトラウマ植え付けられて精神支配されちゃってるような感じ？
まあ、どうでもいいけど
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 21:38:13 kN527I9x0.net
おそらく一人が自作自演してるのでは
書き込みがワザとらしいから
ごまかした写真を掲載してもリアルオーナーは分かる
それを敢えて分かってワザと貼って煽ってるんでしょ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 21:52:10.40 2P3ZFMFD0.net
スレの乱立どうすんねん
GSの売上よりスレが伸びとるw
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:02:26.83 yNoqQy800.net
今日はディーラーに半年点検行ってきます
毎回変わるラウンジのお菓子が楽しみだ(*'▽')
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:29:57.61 m2FN8xq80.net
>>101
自分のDは和菓子と洋菓子から選べるんだけど
どこも同じなのかな？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 16:41:37.75 yNoqQy800.net
終わった～
>>102
いつも洋菓子かな
選択肢あるなんて丁寧なディーら―だね！
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 18:02:25 Sr6QwdQ20.net
クッキーと煎餅の袋詰がカゴに置いてあるだけだ。
飲み物はカンビンドリンクの冷蔵庫と、ネスプレッソ。
点検の時には、カップかグラスの飲み物とお茶ウケ程度。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 06:38:14.40 z5doGJ7M0.net
こっちのスレはクルマの話題が皆無たなあ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 07:53:27 RP275XUz0.net
いくら車の話題でも
ボケ老人が自演で同じ話題を繰り返してるだけだからなぁ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:09:59.32 z5doGJ7M0.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ワロタw
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:38:22.94 2Kk1PdME0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:26:08 Vj5FabSp0.net
普通の人はバージョンLかFスポーツを買うよね
Iパッケージはレンタカー向けのグレードかな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:29:04 tgC145GE0.net
>>109
ちょっと違うな
バージョンLとかFスポはクルマ音痴が飛びつくようなセッティングと装備を散りばめてるだけ
IパケこそGSの隠れたフラッグシップ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:47:41.15 Vj5FabSp0.net
>>110
そのレスだけだとバージョンLもしくはFスポーツを経済的に買えない人にしか見えないから、
IパケこそGSの隠れたフラッグシップであるとする具体的な根拠を詳しく説明してください
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:58:22.60 tgC145GE0.net
>>111
本当はベースグレードでも十分だけど快適性を求めて最低限の装備を充実させたのがIパケ
余計なものをゴテゴテ付ければ重くなるし後々トラブルの元になる
よく分かってる人はバージョンLとかFスポは選ばないんだよね
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:12:04.64 Vj5FabSp0.net
>>112
重量の軽い車が欲しい人はそもそもGSは選ばないぞ
軽い車でサーキットを走らせたりレースに参加したい人は他のライトウェイトスポーツカーを買って自分で改造する
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:21:43.44 tgC145GE0.net
>>113
GSという車種ありきの話だから
良いクルマは基本、何も足さない、何も引かない
食通が素うどんを選ぶのと同じ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:23:18.93 iVE5Glt40.net
異様にグレードでマウント取ろうとしてるやついるけど、新車で買ったなら過剰な装備はいらないと踏んで付けない事はあっても金無くて買えないってランクの車ではねーだろ
700だろーが800だろーが高いのは高いが大して変わらん
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 00:20:52.66 2nLWpj6l0.net
>>115
大して変わらないから普通はＬやＦ買うんでしょ
なんとか手が届く人はＩパケがやっと
そしてＩパケ買って更に恥ずかしい人はＬパケ化する
グレード＝経済力、人格と思っていい
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 01:25:26.25 Ii2V8xb60.net
相変わらずクソスレ。
次スレいらんぞ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 06:46:14 vvHo6ec/0.net
グレードの違いでマウント取るならわかるけど
同グレード内のパッケージの違いを自慢するとか
意味ないと思うよ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 07:05:21.19 Pi0Gi3nC0.net
GS450h
Fスポーツ スポーツサス+LDH(運動性能重視)
バージョンL スポーツサス(運動性能重視)
iパッケージ コンフォートサス(乗り心地重視)
標準 コンフォートサス(乗り心地重視)
つまり、乗り心地重視でレザーシートが欲しいひとはiパッケージを選ぶ
バージョンLの足の硬さはこの動画見るとよくわかる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 07:23:00.49 7bcdNl1r0.net
動画なんか観なくても試乗の段階でわかるだろ普通。
俺はVerL始めに乗ってscに「脚が硬い」って言ったらすぐに標準車に18インチ付けて用意してくれた。
標準サスはふんわり快適だったから結局iパケ注文した。
オーナーでもVerLが最も快適だと思い込んでいる人も多いのかも。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 07:26:16.36 vvHo6ec/0.net
iパケを基本に設計されてるから乗り味が良いのはある意味当たり前
あとは好みの問題だね
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 07:33:54.49 Pi0Gi3nC0.net
そう、好みだろう
ただGSに関しては、ディーラー試乗車がFスポーツとバージョンLばかり
スポーツサスしか知らずに「バージョンLなら豪華快適志向に違いない」と思い込んで注文したオーナーが多いと思う
その結果、硬い硬いと不評が目立つような気もしないでもない
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:45:21.69 zs5s+7a50.net
iパケの革の方が長持ちするしな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:50:54.04 zs5s+7a50.net
別に純正ホイールなんかは、どうせ交換するし
サスも車高調に交換するからなんでもいいわ
リアシートのスイッチもいらないし、コンビハンドル嫌いだし
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 09:59:01.79 Pi0Gi3nC0.net
調子がいいやつ手上げろ！！！ってんだろ！
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:10:56.66 awovMPYr0.net
後期よりも前期とか
バージョンLよりもiパケとか
後期バージョンL乗ってる人が言うなら説得力あるけど、前期Lパケ乗りが言うからスレが荒れる
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:12:23.81 Pi0Gi3nC0.net
>>126
何興奮してんの？
落ち着けってw
Lパケwwww
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:13:04.40 7bcdNl1r0.net
Lパケクソワロタw
こういうところで偽装オーナーバレるんだよな
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:25:27.48 W9YsqNxc0.net
毎回それで大喜びして指摘するアホがいるけど、
F海苔がFスポと一緒にすんなってんならともかくノーマル、i、L、Fスポの区別がつきゃ名称なんぞなんでもええわ
BMはLパケだしな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:28:21.05 Pi0Gi3nC0.net
ハイハイw
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:30:33.07 W9YsqNxc0.net
明らかに上で書いてんのと別人なのに誰でも構わず認定すんのはなんなん？
そんなにこんなゴミ溜めでマウントとりたいのかね
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:59:42.55 gIMFPisP0.net
>>127
Lパケの意味理解してるよね？
偽装バージョンLのiパケの事を言うんだけど
前期偽装バージョンL乗りのキチガイ君が
Lパケといい間違えた事からこの呼び名が付けられた
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:02:07.52 Pi0Gi3nC0.net
また始まった・・・・
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:22:51 7bcdNl1r0.net
見直したらiパケを逆恨みして100レス以上もやってんのな、どう見てもお前がきちがいだろ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:33:10.07 2nLWpj6l0.net
GSで乗り心地をとやかく言う人は日本車からの乗り換え組
外車や先代GS知っている人はバージョンLがやはりベスト
遊びでＦスポーツもあり
iパケが乗り心地重視と言うけどバージョンLと比べたら走りの質感ショボイし
マジェスタやクラウンと比べたら乗り心地も全然ダメ
iパケは全てにおいて満足出来ない、だから低グレードで価格も安い
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:35:06.50 zs5s+7a50.net
て言うか、このスレの住人は
みんなノーマルのつるしがデフォなの？
普通、ホイール、車高はイジるよね？
オニキャンとかは論外だけど
車高を2センチ位下げ、ホイールは20インチ、
最低でも19インチでしょ
18インチでノーマルとか、いくら Lでも
加齢臭すぎない？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:37:35.41 zs5s+7a50.net
俺もBMWから、久しぶりに国産に戻ったけど
標準はジャーマンと比べても車高が高すぎるんだよね
この車格で今時 19インチが最大ってありえないわ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:59:22.54 7bcdNl1r0.net
>>137
「いまどき」って、あんた
2012年発売のクルマに何言ってんの？
もう8年経過してカタログ落ちしたクルマだぞ？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 12:04:29.28 W9YsqNxc0.net
オッサンが普段使いや高速で快適に乗るクルマだしな
ヤンチャ()したいなら追い銭して6でもCLSでも買えばええやん
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 12:07:35.46 7bcdNl1r0.net
>>139
ホントそれな
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 12:49:27.59 zs5s+7a50.net
このスレの住人は
改造しないので改造ネタも無く
壊れないからメンテネタも無く
廃版の生産中止の車でひたすら前期、後期、
グレードでマウントを取り合って
そんなんで楽しいの？オッサン共
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 12:56:39.35 MjQ4BtUN0.net
前期iパケ乗りのキチガイがまた本スレ荒らしてるな
前期とかiパケとか誰も興味からw
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 13:42:37.72 Pi0Gi3nC0.net
>>141
オーナースレはこっち
ここは買えない人のひがみスレ
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 109■■■
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
間違えんなよ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 14:41:55.47 gq7fmcSV0.net
>>143
お、キチガイくんブログ
更新されてたんだな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:43:30.59 3mPNnRaA0.net
前期iパケとかまだ乗ってる奴いるのか
かわいそうwww
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 01:27:10.68 cUZgWoTh0.net
GSのversion Lを指して、「ｵｷﾞｬｰ（＾ｐ＾）これはL packageなのれしゅ」と言い張る知的障害者が居る所為でスレが荒れる
公式でversion Lと表記されているのだから、L packageなどと頭の悪い自己流の呼び方をするのを止めましょう
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:31:10.97 0W/JPwJo0.net
>>146
でもお前の型落ちGSは偽装バージョンLのiパケ
この事実を指摘されて
・前スレを発狂連投荒らし
・スレを乱立
・本スレで自演荒らし
これらの行為を改めろキチガイ君
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:34:14.28 IIr5xLu90.net
まーた始まった・・・
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:48:46.57 Q/KjyUSM0.net
>>148
泣くなよLパケ乗りwww
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 13:44:18.03 Wk/9cGeR0.net
客観的に見てiパケの勝ち
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 13:51:30.83 IIr5xLu90.net
iパケ vs エアオーナー
勝負にもなってねーな
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 15:29:05.32 Zn5zAl4A0.net
8年型落ち前期iパケ君(偽装バージョンL)必死(笑)
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 16:05:09.60 Wk/9cGeR0.net
俺本人じゃないけど、LがFと同じ足ならiパケの勝ちに賛成
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 16:23:48.25 8kekTISJ0.net
勝ち負けなの？
おれは好みだと思うけど
ふんわりソフトに乗りたいならVerLよりiパケだろうって話
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 16:35:16.35 kZk3z0oc0.net
ID:0W/JPwJo0は知的障害者で確定
>>147は>>146に図星を突かれて反応せずにいられなかったんだなｗ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 18:00:53.68 gljmDQJ90.net
>>154
iパケに自信有りならそれでいいんだけど
iパケを指摘されてバージョンLに偽装して
「どうだ俺のはLパケだ」とか言って
アホ丸出しだから
多分、前期キチガイ君は全てのiパケ乗りからも笑われてるw
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 18:04:36.94 8kekTISJ0.net
誰にも相手にされないから自分のレスを何度も何度も反芻して大きな独り言を繰り返すお爺ちゃんw
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 18:19:14 2PWlq4g40.net
>>156
ホイール偽装した後にインチアップは恥とか言ってたよ ボソッ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 18:31:10 cOlTloWp0.net
車高は知能指数に比例し、ホイールの大きさは反比例する！！
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 19:35:54 wt1HhuvS0.net
>>159
上手い！座布団一枚
でも車好きなら一度は必ずやらかす道
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 21:26:05 wHRGn79M0.net
19インチの俺は高見の見物
162:sage
20/06/30 21:31:28 +4Gppvy+0.net
2、3センチは落としたいから毎回車高調は入れてるな。もちろん車検通る範囲でだけどね。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 22:40:44.36 rjKYdZra0.net
>>154
17インチの前期iパケを好む人は知能指数低いとさ(笑)
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 23:32:46 Ms+TVlVR0.net
fスポーツの低速の足の硬さというか
滑らかさをあげたいんだが。
別のサスや車高調にしたら悪化することはあれ
よくなることはないかな？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 00:37:49.86 G1e4yNKO0.net
>>164
峠をガンガン攻めたらフニャフニャになるわ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 06:48:55.31 JZhFonnd0.net
ずっとiパケ君のことを思い続けるだけの人生
ずっと日本人のことを思い続けるだけの朝鮮人
同じやなw
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 07:15:58.74 a69UKzs50.net
朝起きて早速その人のことを想い出したの？
もう恋じゃん笑
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 08:15:16.55 Cco8wsyO0.net
朝起きて車スレで人種の話をするキチガイ
iパケ君と同レベルやん(笑)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 08:17:36.06 nU3sYwJ70.net
類友だからなw
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 08:23:11.04 WafhCMbM0.net
IDころころ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 12:32:46.63 moJWfw6/0.net
最近、自作自演の質問&回答コーナーをやらなくなったのでガッカリしている
自分で質問してすぐさまありがとうございます！とか打ち込んでるの想像するだけで笑える
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 15:03:55 JZhFonnd0.net
>>171
そうですね、私もそう思います！
ありがとうございます！
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 16:52:18.16 JZhFonnd0.net
GSF中古安くなってきたな
700万切ったら買うかな
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 17:33:57.72 kI6rT9eb0.net
>>161
19インチは負け組のやらかし先生
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 18:15:25.97 YscVtogC0.net
偽装ごっこはキチガイ隔離スレでやれ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:51:08.36 DbK5w1tN0.net
GS FとRC Fは燃料タンクの容量が66Lと少ないのが欠点
同じエンジンで燃料タンク容量が82Lと余裕のあるLC500が発売されて以降、客がそっちに流れたっぽい
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 21:17:35 kI6rT9eb0.net
>>176
流れたってどこの情報？ただの妄想？
LC全く売れてないけど
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:21:01.05 89cQdZBE0.net
>>177
買えないお前に関係ないだろw
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 08:53:40.63 HZ4MPkuc0.net
>>176
俺もそれ思ったLS460で84Lだろ
航続で確実400いかないな
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 09:09:57 Hi2MkMKv0.net
いかないから何なんだよ？
車はプリウス１台しか所有出来ないような奴の妄想ワロタ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 09:20:29 nKFZiAEp0.net
400いかないのは糞って事だ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 11:19:28 QUEPcPQA0.net
買わない理由を探して
見えないリアルオーナーを叩く
本当の嫉妬（こえ）を聞かせておくれよ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 12:14:48.75 HzZ/3f5U0.net
プリウスみたいな超燃費車に燃料タンク100リットルくらい追加したら航続距離1000キロ超える？
それとも100キロも重量が増えるからキツい？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 12:35:35.08 QUEPcPQA0.net
>>183
バカな質問(笑)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 12:46:32.80 NWFGOP+I
186:0.net
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 12:54:28.67 OMKlDKz00.net
書くとこ間違えたわ
このスレでイマジネーションが浮かんだからついそのまま書いてしまったわ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 13:32:41.17 1JQBJHKo0.net
後続距離ガーとか言う人は、それだけが取り柄のHV乗りの妬み
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 13:43:31.35 QUEPcPQA0.net
ガソリン入れたらいいだけの話なのにね
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 15:16:50.99 YAvm03wS0.net
LS600ｈタンクでかいから満タンで最高1,000km超えそうだったな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 23:38:48.71 2EanHx5m0.net
給油の手間や回数が増えると、それだけ目的地への到着時間が遅れるから、
高速性能を追求したGS Fの意味が無くなってしまう。
更に、日本は国産車に180km/hリミッターを科している上に高速道路は制限速度が低く設定されていて、
GS Fの高い巡航速度性能も十分に活かす事ができない。
GS Fの様な車よりも、安いミニバンを優先する道路行政をしている日本は終ってる。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 23:55:26 w2x+Yc/M0.net
>>190
サーキット走行2時間、オフ会までの往路、女とのデートで満タンで走ればいいので十分
目的地までの給油回数とか気にするようなドライブはメインのＳＵＶで十分
高性能車を所有する意味、使用用途、生活レベル、経済レベル
君はこれらGS Fを所有するに相応しくないと言わざるを得ない
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 01:30:18.12 z9iC/V7M0.net
>>191
せっかくGS F買ったのに、安いSUVで遠出するのは虚しくならないか？ｗ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 03:07:45 Rz0CeOs60.net
懐が貧しいと発想力も貧しい
決して埋まる事の無い格差
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 06:10:49 Gr0itaUy0.net
「女とのデート」にGSF、タイプR、ランエボ、WRXを使おうって発想がまず童貞臭い
女はランクルやゲレンデの方が100倍喜ぶと思うが
まあ、個人的な感想なのでスルーしてくれ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 08:24:39.85 UOsZzOBm0.net
スポーツカーで喜ぶまんさんなどいねぇ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 08:25:14.43 UOsZzOBm0.net
>>192
スポーツカーで遠出するバカもそうそういねぇ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 09:04:44.96 pevAh2SF0.net
乗ってる車でマウント取る時代も終わってる
使えもしない性能を誇る時代もとっくに終わってる。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 09:15:14.44 Gr0itaUy0.net
自己満足の趣味なんだから、別によくね？
誇るとかマウントとかバカなの？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 19:51:44.00 eacSftc/0.net
>>194
GS Fはサーキットも走れるGTカーであって、スポーツカーであるタイプR、ランエボ、WRXとはカテゴリが異なる
GS Fをそれらの車種と同一視して語るのはにわか
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 20:29:29 hI5WkD7m0.net
うーん、GSF本当に良いと思ってる？
突き上げ強いし、そもそもちょいとした轍でハンドル取られて真っ直ぐ走らないよ。オリジナルの良さを完全に潰しちゃってる。
GSは名車、特に初代は良かったけどGSFと450hはちょいと残念な車だと思ってる。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 20:54:18.80 dy48M+Rh0.net
ハイトが低くて太いタイヤだと轍で簡単に車線半分ぐらい飛ぶからな
あれは怖い
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 21:07:34.97 y+++t00M0.net
轍ってどこのド田舎の話？
農道ってやつ？笑
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 21:09:55.52 hI5WkD7m0.net
そこまでは酷くなかったけど見た目は平坦に見える微妙な轍で常時フラフラする感じだった。
極端な扁平タイヤの典型的な症状だけど縦バネ強いRFTだと17インチでも似た様な症状が出る。本来バランス良くチューニングされたGSの素性を潰しちゃってる残念な車だと感じた。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 21:17:30 2A4FD6rD0.net
農道w
勘違いしてるようだけど
悪路を走るクルマじゃないからな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 23:29:35 hI5WkD7m0.net
あれ？
話が通じないのは不思議リアルオーナーじゃないの。
もしかしてCX3の人？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 00:46:30.27 EqAfaF370.net
ガチのアスペっぽいな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 05:20:47 eFraTB2w0.net
マウント取りたくて自分はGSFに乗ってる事にした。農道とか言い出してる時点で乗った事もないエアユーザーである事は明らか。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 05:43:40.99 L/g4uyQW0.net
GS Fは車検の時2時間ほど借りただけだけど、街中じゃ別に普通のクルマだね、そこまで不快じゃなかった
一般道の峠道じゃアクセル踏み込めず車体も重く持て余した
自動車道でアクセル踏むと快音と加速が気持ちいいけど一瞬で160とか超えてしまうのでサーキット行かないと楽しめない
非日常感を楽しむならGS Fよりポルシェケイマンの方がいい
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 06:39:36.51 0alLaBQi0.net
>>122
>スポーツサスしか知らずに「バージョンLなら豪華快適志向に違いない」と思い込んで注文したオーナーが多いと思う
マジか
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 08:44:07.57 L/g4uyQW0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
全グレード VerLはFスポと同じスポーツサスペンション装備
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 09:06:17.01 JDBqA++x0.net
>>209
試乗したらわかるけど、ver.Lはゴツゴツして乗り心地明確に悪いよ、不評だったゼロクラのアスリートより硬い
ファブリックシートで17インチの標準仕様が一番乗り心地いい、ふわっとしてマジェスタ的な乗り味
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 10:51:56.63 AxSb52380.net
今更そんな話どうでもいいわ(笑)
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 12:11:16.48 JDBqA++x0.net
本当にどうでもいいならいちいち反応しないよな・・・
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 13:08:27.83 z+XLN16K0.net
>>211
17インチの標準がベストバランスなのは禿同
でもふわっとした乗り心地と言うのはちょいと違う気がする。標準で十分締まった足回りだと思うぞ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 13:17:48.97 z+XLN16K0.net
レクサスは昔から上級グレードには大きなホイールと言う悪癖があって車を劣化させてしまう。
でもこれがダメなのは分かってるから、ジャーナリストに貸し出す試乗車はわざわざインチダウンしたタイヤに履き替えてたりしてた。
でもこんなアホな事運営するのは販売サイドからの要求だろう。ユーザーが賢くならんと車は良くならん。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 13:25:26.76 z+XLN16K0.net
偉そうに書いたがRFT、17,18,19インチ。全部高い授業料払って勉強させて貰った。分かっていてもでっかいホイールは魅力的www
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 13:41:22.31 Xxch73fo0.net
怒りの三連投ワロタ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 14:14:41.96 mrB9Y+3i0.net
ドイツ車も日本に持ってくるのはでかいホイールだけだし
とにかく19インチはいらん
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 15:36:24.03 L/g4uyQW0.net
>>214
比較的、ね。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 18:31:34 eIe3/9tq0.net
>>216
17インチ車をインチアップしても良くはならない
17インチ車は所詮17インチの設計だからな
って17インチとかいつの時代だよ笑アリストか？(笑)
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 18:33:11 L/g4uyQW0.net
>>
223:220 知ったかwww
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 18:45:03.61 wsj/vgDH0.net
17インチの前期iパケに18インチ履かせたら18インチのバージョンLの乗り心地になりませんでした
やっぱり前期iパケは型落ちiパケ17インチベースでした(T-T)
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 18:47:42.31 L/g4uyQW0.net
>>222
なるわけないだろ、バカなのか？
俺はデザインで18インチにしたけどな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 18:49:50.56 JDBqA++x0.net
前期450hは
Fスポーツが専用サスペンション
L、i、標準がノーマルサス
だからiパケにLの18インチ履かせたら同じ乗り心地になるよ
リアルオーナーの俺にしかわからんのか(笑)
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 18:50:55.38 n8MSURjX0.net
>>223
>>220
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 18:51:39.91 L/g4uyQW0.net
>>225
>>1919
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 18:52:12.64 JDBqA++x0.net
お前らいつもケンカしてんな
同レベルなんだろうな(笑)
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 19:25:12.15 8eQkQF4S0.net
またリアル前期キチガイが隔離スレから脱走して本スレ荒らしてんのかよ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 20:16:28.23 RNUUmOOD0.net
>>220
こいつアホやろ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 20:33:00.56 SrH/d8Ht0.net
前期GS iパケ=化石17インチ
ワロタwww
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 20:58:08.50 z+XLN16K0.net
>>220
ほう、それじゃトヨタはわざわざ大径ホイール向けに設計したサスにインチダウンしてジャーナリストに貸し出していたんだwww
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 21:15:20.28 fUPpQcMK0.net
昔、前期iパケを代車で１ヶ月程乗ったけど
乗り心地ショボかった
同じ17インチのアリストの方が全然良かった気がする
こんな古臭い話でお前ら盛り上がるんだな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 21:21:23 bbXmulrp0.net
17インチアリスト >>> 17インチ型落ちiパケ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 23:29:49.74 z+XLN16K0.net
iパケオーナーvsエアオーナーwww
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 05:30:15.88 Uo3WwNQd0.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
後期型が350万くらいで買えるのに衝撃を受けて、例えば上記のものを買おうかと思ってるんですが、何かネガありますか？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 06:03:54.64 b9Mouk3O0.net
>>235
えっ？
今から買うの？
カタログ落ちした旧世代のクルマを？
355万も払って？
今買うの？
エッ？？？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 06:06:55.86 b9Mouk3O0.net
俺ならその金額払うならこっち買うけど
今からGSはない
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 06:14:35.45 Byfg4bmS0.net
>>237
だよな普通・・・
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 07:25:50.28 P5ISmzZ10.net
俺もこれから買うならクラウン一択
とにかく一度試乗してみたらビックリすること間違いない
クラウンはLSに近いプラットフォームだよね確か
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 07:41:22.46 ERRSEn3y0.net
俺も型落ち前期乗るくらいならクラウン一択
前期GSは田舎の山奥じゃないと恥ずかしくて乗れないってここの前期乗りが言ってた
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 07:58:24 P5ISmzZ10.net
>>240
お前は24時間そいつのことを思い続けているみたいだけど、それもう恋だからなw
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 08:06:56.09 Ll0O7w7D0.net
くんとさんは両思いだったのか
良かったじゃん笑
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 08:14:29.43 P5ISmzZ10.net
オス臭いスレだな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 08:15:01.28 Byfg4bmS0.net
傍目にはキチガイコンビだわなw
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 08:17:36.25 Byfg4bmS0.net
>>239
クラウンあまり興味無かったけど、今のクラウンってLS同等なのね
同じエンジン、同じトランスミッション、同じハイブリッドシステム、同じプラットフォーム
運転支援はクラウンの方が進んでてワロタ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 09:37:31.43 AsqKczgR0.net
朝からブリキ臭が充満ww
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 09:38:54.31 P5ISmzZ10.net
ブリキが何かも知らないきちがいくんが暴れてるw
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 09:39:18.06 Byfg4bmS0.net
また自演始まった
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 09:42:24.72 P5ISmzZ10.net
リアルオーナー vs CX-3が買えない貧乏人
ファイっ！
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 09:43:48.35 nEei1qC90.net
>>247
>>143
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 10:07:43.02 L2ONChPe0.net
CX3今日も必死www
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 12:19:45.63 7G92E5T90.net
>>234
エアー認定するしか下が無い8年落ち最低グレード型落ちリアル前期キチガイ乙www
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 12:27:12.74 UzISyZxA0.net
他の全てのGS乗りから笑われている前期GS iパケ乗りが憐れ(笑)
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 13:13:53.98 SAF6riPs0.net
GSは名車、それも350の基本仕様が一番
CX3に憧れて買えず、レクサスに嫉妬して必死に貶すレベルのユーザーには理解不能
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 13:32:47.60 Tl44iPg20.net
前期バージョンLの俺はセーフ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 13:39:09.57 cUS3B/q/0.net
後期350Fスポ赤革が至高
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 13:46:38.86 Ej8wM15F0.net
更にシフトノブが赤のステッチで最高です
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 15:06:47.37 P5ISmzZ10.net
まだやってたのか
全方位にケンカ売ってて草w
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 15:24:00.98 dNQ46nlm0.net
>>257
ブーツもな
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 15:39:06 SpIkLgYF0.net
350FスポからＩＳに乗り換え検討中なんだがどうしよう。
内装はやはりＧＳが良いし、車内も広いから格落ちなんだが、他の車の選択肢がない。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 16:25:55.05 MhuPIJgD0.net
>>259
型番教えて
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 17:00:39.48 s0TnuiIl0.net
>>261
普通に頼めばok
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 18:45:17.36 fuQGcibw0.net
Fスポーツ（ｷﾘｯ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 19:54:43 zJ7ADAY80.net
F スポの存在感半端ない
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 20:22:51 eHe0CJjz0.net
レクサスなんで買えない車はゴミ
早くお金貯めてCX3を買いたい
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 20:27:15 MhuPIJgD0.net
やっぱり赤ブーツも妥協出来なくて
マイDに注文しました
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 09:48:10.41 lzX6pGsO0.net
前期iパケキチガイ
後期の話題についていけず隔離牢屋スレで独り言www
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 09:51:49.14 fiafagW80.net
>>267
毎日チェックご苦労様です
友達が気になって仕方ない感じ(笑)？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 09:55:39.07 lzX6pGsO0.net
自己紹介乙www
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 10:14:23.07 fiafagW80.net
カタログ落ち廃盤DQNカーらしいスレになったなあ（感慨深い
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 10:19:51.28 fiafagW80.net
URLﾘﾝｸ(car-moby.jp)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 10:23:55.59 fiafagW80.net
どうした兄弟？
今日は元気ないぜ？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 18:39:24.52 1uLxeZum0.net
CXバカ＝前期iパケ爺
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 20:11:16.01 fiafagW80.net
混乱してるなw
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 20:12:08.36 fiafagW80.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
エアオーナー様にプレゼント
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 20:14:01.01 fiafagW80.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
後期dqn仕様
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 20:14:23.71 fiafagW80.net
今日の兄弟は元気が無いな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 20:17:07.93 fiafagW80.net
350Fスポーツの乗り心地
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 12:04:54 9/27/DpC0.net
GSのユーザー層が完全にdqnに落ちててワロエナイ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 14:29:17 O3G7L3V70.net
昭和のセドグロみたいなヤンキー御用達となったか
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 18:30:35.46 IwFlLEg90.net
まあ、そういう事だ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 18:41:07.47 IwFlLEg90.net
おまえら、晩飯美味いのか？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 18:47:14 IwFlLEg90.net
16年間世話になったな
GS復活願ってるよ
それまでな
じゃああばよ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 18:59:49 449FwAir0.net
その方面でもそれほど人気なさそうだが・・・・
タマ数やメンテ代、アフターパーツの豊富さ考えるなら210系
快適性やブイブイ言わせたいならLS
走りにしたってそれこそマジェやLSで良いわけで
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 19:25:57.32 9/27/DpC0.net
>>284
「とにかく車両が安い」というDQNに好かれるメリットがあるぜ
パーツは旧型クラウンのものが流用できるっしょ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 19:39:40.88 O3G7L3V70.net
200系210系クラウンは人気あるから中古も割と高め
同じ程度年式のGS350なら50万安く買えたりするから
金がないヤンキーはクラウンあきらめてGS買ってる傾向
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 21:35:41.93 n9Hn0wED0.net
今回のLSマイナーチェンジ版並みの新装備が奢られていて、
TNGA GA-Lプラットフォームで作られた新型GSが見てみたかった
最新装備のGS FもしくはGS500とかあったら最高じゃん
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 22:48:21.27 HTAUn5A+0.net
A6にしようかな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 23:40:55.87 mEv3izA50.net
>>587
てめえみたいな口だけ老害がしっかり買い支えないから消え去るんやぞ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 23:46:17.73 dZafCbom0.net
来年車検だけど乗り換えたい車がない
昔みたいにクラウンの兄弟車としてアリスト復活しないかな
LSの3.5Lツインターボ載せて
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 23:54:39.57 GWXSMf+a0.net
a6いいなーとは思うけど元が結構値が張るくせにオプション商法でボリすぎたしじゃね？と思ってしまう
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 00:01:19.47 KF3SJX1Y0.net
>>289
まぁ落ち着け
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 02:38:07.60 PdAjJ5I/0.net
>>292
そいつはキチガイで常に興奮しているから落ち着く事は無い
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 04:07:53.51 VS01Onhi0.net
>>293
落ち着け
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 08:52:05.15 4rMN+jQw0.net
>>290
現行の全Fが改悪されればLS500のエンジン積む
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 08:58:24.11 VS01Onhi0.net
ワッチョイスレでも暴れてんなw
48 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 26d0-AXAe [153.208.179.88]) [sage] :2020/07/08(水) 08:52:25.54 ID:6Z0CxG7l0
うん、ごめんなさい。
ハイハイ F乗りすごいねー。
これでいい？自己承認欲求すごいな。
理屈はいいから、実際のところってのを聞きたい。
タイヤの交換頻度とかのポジティブなこと考えておきたいから。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 09:13:21.93 VS01Onhi0.net
茨城の山猿かw
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 11:44:05.65 rr/O3DAz0.net
>>295
テスラが売れて株式時価総額がトヨタを超えてるいま、ガソリンエンジン頑張ってもしかたあるまい
トヨタはどこまでEV出遅れんのかな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 12:40:58.95 Cam4hHPl0.net
EVはエコじゃないからな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 12:52:08.23 4rMN+jQw0.net
>>298
GS250からGS200tに改悪したことが数年後にFでも起こる
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 13:13:06.95 DfkeaxpG0.net
エコかどうかなんて関係なくて（適当にユーザーを騙せばよい）
新しいものを作って売り出していかないとメーカーは存続できない
そういう意味でもトヨタは遅れてる
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 13:18:01.27 rz5YmaRV0.net
なぜトヨタが現時点でEV車種を極めて限定的にしか出していないのかを分かっていればこういう頓珍漢なレスしないんだよなあ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 13:19:45.25 DfkeaxpG0.net
そんな後付けの言い訳（笑）は意味なんだよ
テスラに負けた、それが結果
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 13:22:37.05 VS01Onhi0.net
>>303
あなたの意見に100%同意します
ビジネスの場なんだから勝ち負けは明瞭
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 13:23:21.90 rr/O3DAz0.net
>>303
その通り！
世の中結果が全てなんだわ
綺麗事とか言い訳とか負けた奴しか言わないじゃん？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 13:26:41.13 VS01Onhi0.net
>>302
それ、立場が上じゃないと負け犬の遠吠えに過ぎないぞ？
ケンカに負けたのに「今日はこのくらいで勘弁してやろう！なぜかはわかるな？」って威張るようなもんだ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 13:27:04.12 rr/O3DAz0.net
>>306
ウケるw
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 13:59:03.51 DfkeaxpG0.net
トヨタは企画力も技術力も世界から置いてかれてる
国が株価と為替レートを操作してるからマシに見えてるだけで
トヨタだけじゃなくて製造業全般そうなんだけどね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 14:16:19.00 VS01Onhi0.net
テスラ=世界中から技術者が集まる国際企業
吉利汽車=世界中から技術者が集まる中国最大自動車企業
トヨタ=主に日本人が集まるコピー品メーカー、主要技術は部品メーカーに丸投げ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 14:27:24.02 Cam4hHPl0.net
高性能エンジンはYMAHAに丸投げ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 14:27:57.41 Cam4hHPl0.net
Aが抜けたorz
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 16:50:13.13 DOsrEXXJa
他社が設計開発したパーツの寄せ集めしかしてないのに技術とかｗ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 18:09:18.77 zdXYNMah0.net
IDころころ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 19:04:16.18 rr/O3DAz0.net
お前も参加していいんだぜ？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 00:34:52.56 zJTf31C20.net
>>302
トヨタがEVに熱心でない理由は一言では説明が難しい。
先ずCO2の排出量でみると発電や電池製造時の排出も含めるとEVはHVに勝てない。その上夜間のピーク電力増に対応するには今の5割近い発電所が必要。ざっと国家予算一年分だ。
理屈で考えればなんのインフラも必要ないCO2も有利なHV圧勝だ。
しかし多くの国で自動車は自国の主幹産業でもあるから各国は理屈だけでは動かない。
例えば中国は今や世界最大の自動車用電池の生産国。また内燃機関やHV技術なしで作れるEVは自国の競争力を一気に高める。CO2規制はEV車有利な規制にする。
ところがトヨタのウルトラC、HVに関する特許を無償で提供する事にした。中国も規制を変えてきた。でもこの先どうなるかは分からない。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 00:54:16.55 zJTf31C20.net
もうひとつはコストと供給先
1kwhの電池のコストはざっと12k円。テスラ並みに100kWhの電池積めば一部の高級車にしか使えない。しかも設備の減価償却が高いから5年先でも大して価格が下がらない。HVなら電池は1／100で済む。
ところが中国は設備の9割を国が補助する。近代共産主義は国の将来の飯の種を積極的に育てる訳だ。この手でLEDも太陽電池も液晶パネルも皆行かれた。半導体も風前の灯、車載電池も手中に収めつつある。
そこに噛み付いたのがトランプ。そんな事は資本主義国家では出来ないから不公平。突然3割もの関税を課してきた。
まあトヨタからすれば何がくるかは読めない。CO2の話だって将来各国が原発容認に動けば一変する。現に中国は現在50 機も原発を建設中だ。インドも英国も原発建設に走っている。EVは準備はするけど燃料電池やHV、さらなる内燃機関の熱効率アップ、どれもやっておこうというスタンスだ。
ひとつだけ確実なのはEVが最も進んだ技術ではない。将来は皆EVに移行するというのは可能性はあるが、おそらくむしろそうはならないだろう。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 02:05:46.39 p+A/RTg+0.net
>>316
EVは、ナトリウムイオン電池や核融合発電が実用化しなければガソリン車を駆逐するほどの普及はできないでしょう。
EVは、リチウムやコバルトなどの金属の埋蔵量が少ない事と、従来の核分裂反応を用いた原子力発電はウラン235の枯渇で詰む問題を抱えている。
欧米のインチキ科学者が提唱したCO2悪玉論や日本の自動車メーカーに負けた国の政府が吹聴するガソリンエンジン車悪玉論に基づいたEV推進の政策を各国がゴリ押しすればするほど、
現代文明の終焉と人類の滅亡が早まる。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 07:31:52 PII2Z6Is0.net
テスラのロードスターは0-100が1.9秒だっけ
ポルシェEVは2.8秒
世界が変わったね
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 07:41:44 YfCncx1J0.net
量産セダンのモデル3でも0-100km/h 3.4秒
懸案のバッテリー充電時間も5分間で110km走行分まで改善された
本格的にガソリン車の終焉が見えてきたな
トヨタの全個体電池とかオカルト扱いされててワロタ
テスラ「我々の技術はトヨタのようなオカルトを必要としない」
吉利「トヨタもパナソニックも現実を見るべきだ」
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 08:41:05 upwp/sTM0.net
この流れで加速が速いからEVとか言ってる奴がいるwww
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 09:26:59.51 YfCncx1J0.net
UVのHEVは中国専用だっけか？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 09:32:25 YfCncx1J0.net
これから世界をリードするのは中国の吉利だろう
・吉利汽車
・ボルボ
・プロトン
・ロータス
・ダイムラーAG
・スマート
この全てが吉利グループ
次点はインドのTATA
・TATA
・ジャガー
・ランドローバー
・フィアット
がTATA財閥グループ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 09:53:27.02 PII2Z6Is0.net
>>320
どの流れだよｗ
後付け言い訳長文なんかわざわざ読まんわ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 11:00:43 upwp/sTM0.net
>>322
吉利を始めとする中国自動車メーカーに対するトヨタの戦略は明確。巨大マーケット、しかし国を挙げて自動車産業を育成していこうと躍起になってる中国。真っ向喧嘩しても勝ち目はない。
HV開発トップの担当常務を社長に据えてデンソー、アイシンとHVユニットを供給する会社を起こした。
上手くいくか否かは分からない。しかし国家としての戦略はないに等しい故に外貨を稼げる産業を次々と失い続ける日本。トヨタには頑張ってもらいたいもの。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 12:43:55 usjXCPu50.net
>>323
すごい事が書いてあるが多分馬鹿には理解出来ない
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 12:52:31 PII2Z6Is0.net
>>325
結果がすべてだと言ったろ？
頭わるいね笑
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 13:01:40.07 YfCncx1J0.net
ケンカすんなよ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 01:22:13 vu1kqlWT0.net
エターナルツーリング即完売だってよ
これで次期型がないのは勿体ない
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 10:18:30.95 5EecGM1e0.net
>>328
あのなあ、台�
332:狽ﾀ定しない、期間限定の受注生産なのに「即完売」って一体誰がそんな嘘ついてんの？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 16:35:16 YmsVj9h00.net
まぁEVは速いよね
GSより日産リーフの方が加速よくね？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 17:13:07.43 5EecGM1e0.net
>>330
条件限定しないと答えようがないよ
0-400mのフル加速なのか、80キロからの追い越し加速なのか、信号待ちから50キロまでの街乗り発進なのか
どれ？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 17:23:10.72 v7T1D5aO0.net
>>331
0-100km
0-400m
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 17:45:20.58 YmsVj9h00.net
>>331
そのパターンで答えられるならそれぞれ答えればいいじゃないか
私は適当に言っただけ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 18:11:54.50 5EecGM1e0.net
>>333
オレも適当に相手しただけ
リーフ持ってないし
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 18:15:32.02 YmsVj9h00.net
>>334
一度試乗すればわかるよ
GSなんてあっという間においてかれる
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 18:20:40.27 5EecGM1e0.net
>>335
どの条件で置いていかれるのか書かないとわからない
高速道路の追い越し車線なのか、富士スピードウェイのストレートなのか、信号の多い街中なのか
おまえ全く学習しないな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 18:22:16.63 YmsVj9h00.net
>>336
簡単にいうとGS F並みの加速
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 18:41:55 4Jzx2p9X0.net
0-100が7秒台のリーフがGSF並みとか
CX-3すら買えない奴が住み着いて粘着してるだけあってヤバいなここ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 18:44:37 JTG0EJ+/0.net
>>337
マジか
GS F売ってリーフ買うか
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 19:15:43 5EecGM1e0.net
>>338
ここは隔離スレ
オーナースレはこちら
↓
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 109■■■
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 19:18:44.51 YmsVj9h00.net
>>339
あとワンペダルでアクセルとブレーキ操作できるのも便利だよ
あれもっと普及しないのかね
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 19:38:21.82 v7T1D5aO0.net
そんな驚くほど速くないやん
0-100km/hの加速タイム
・リーフ e+ 0-100km：6.6秒
・リーフNISMO：7.00秒
・リーフS：7.04秒
・レクサスGS F：4.4秒
・クラウンハイブリッド（3.5 RS）：5.9秒
・スカイライン400R：5.2秒
・カムリハイブリッド（WS）：7.7秒
・アコードEX：7.6秒
・ヴェルファイアZG3,456㏄（ガソリン車）（FF）：8.1秒
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 21:12:33.13 2QrMy5KV0.net
リーフは冬は全くアカンやろ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 22:04:22 zJnXhhZT0.net
>>342
ヴェルファイアが…456cc…だと…
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 22:27:30.53 v7T1D5aO0.net
お爺ちゃん 老眼鏡付けてみてね
3,456㏄
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 22:47:35.82 yDe4wuBy0.net
>>330
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 23:13:40.15 VmrpGWEo0.net
>>342
アメリカのテストだと0-60mphで8.0秒みたいだけど
The specifications of the 2019 Nissan Leaf include:
Driving range: 112 miles
Acceleration: 0-60 in 8 seconds
Top speed: 93 miles per hour
Battery power: 30 kWh
URLﾘﾝｸ(www.caranddriver.com)
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 23:26:12.13 m7UFuCKu0.net
昼の首都高や名神高速道路で180km/h出してもこれぐらいだから、
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
セダンやクーペにとって180km/hは速い速度とは言えない
未だに180km/hリミッター規制を敷いている国土交通省は無能
180km/hリミッター規制の所為でGSの売り上げが伸びず販売終了になったのだから無能な政治家と役人が悪い
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 07:20:31 s5FZ7wH60.net
>>347
レクサス GS F 欧州仕様、性能公表…0-100km/h 4.6秒、最高速270km/h
URLﾘﾝｸ(response.jp)
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 08:23:12 6xEbjB7L0.net
エアオーナースレらしくネット情報ばかりだな(笑)
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 11:00:32 81oTeIxI0.net
>>350
自己紹介乙(笑)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 11:28:41 BZYg45d20.net
今日は天気よさそうだから
GS Fで
彼女と江の島までドライブに行ってきます
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 12:55:20.25 DkdpD4dG0.net
今日は型落ち前期iパケで山頂までドライブして
偽装バージョンLホイールとブリキ屋根を磨きます
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 11:32:38.93 U7BQHc8F0.net
関東で不要不急の外出するなよ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 10:12:34.78 Z/5qdfhz0.net
コロナに負けてGS終了
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 17:29:17.39 mba1zyim0.net
日産アリア 0-100km/h 5.4秒
日産、新型EV「アリア」の概要発表。発売は2021年中頃、価格は約500万円からの見込み
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:28:59.35 m2Bu++CK0.net
11日ぶりに洗車した^_^
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:32:23.85 0GS4VrQC0.net
何故GSスレは荒れるのか？
一方、ESスレは酷いコピペキチガイが常駐していて機能していない
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 00:23:57.70 YtirtYtp0.net
どっちも荒れてるのかよw
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 15:28:55.59 1MaDWekt0.net
たまにすんごいカキコがあって驚くが、ゼロヨン馬鹿やエアGSFが鬱陶しいから消えていく。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 16:38:19.41 HnBj7XmS0.net
カキコ・・・
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 19:59:49 2WSXEO7m0.net
初カキコどもーw
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 20:06:15 zN4fj7V10.net
始めまして！先週GS fが納車されました！
いろいろ情報交換したいです
よろしくお願いいたしますm(__)m
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 21:47:09.41 2dOw3lr+0.net
>>363
納車おめでとう。このスレでは勝ち組だね。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 09:58:51.72 4W1TtyzD0.net
色々なスレで必死でゼロヨンタイムとか加速の動画とかアップしてる奴が1人いてここにも湧いてる。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 00:40:51.73 W7WGZSwM0.net
革が汗臭い何でとるのが正解？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 06:48:49 KmVRMakK0.net
>>366
買い替え
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 06:55:07 KmVRMakK0.net
マジレス
セミアニリンレザーは汗(水分)が染み込むので水濡れ厳禁、汗かいた体で乗るなんてもってのほか
安い方のレザーは塗装で防水処理されてるから硬く絞った雑巾で拭いた後に乾拭きで仕上げたらきれいになる
クルマ用ではない一般用のレザークリーナーとか使ってはいけない
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 08:39:17.71 H6oCq4aN0.net
>>367
買い替えたら汗の匂い取れるの？
どういう仕組み？
(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 09:34:52.79 0GNVxt1a0.net
>>369
それじゃ荒らせないと思う・・・
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 10:22:40.24 I/lo46T90.net
セミアニリンは風合いは抜群なんだけど、正直 車のシートとして本当に良いのかはちょいと疑問。
3年で乗り換えるユーザー向けだと思う。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 11:15:28 8KBQAtWf0.net
>>371
だよ？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 15:58:19.89 lRThky1N0.net
だって革の椅子って御者の座る場所だろ
本当の上等な椅子は布張り
御料車だってそうだろ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 16:36:29.35 I/lo46T90.net
肌触り通気性、滑らないし洗える。見た目の高級感以外は布シートの圧勝なんだけどね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 17:31:06 0GNVxt1a0.net
>>374
布シートは臭いが染み込むのが欠点
浮気がすぐバレるから俺はレザーシートしか乗らない
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 17:55:08.60 fBhQekMh0.net
東出乙www
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 02:22:39.43 YBDZLrf90.net
GS350乗りの移住先の車はどれ？
クラウンは350に相当するグレードが無いしLSは全長が長過ぎて嫌だろうからEクラスか5シリーズ辺りかな？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:55:22.94 PHzkwXF20.net
新型IS350しかないんじゃ？
もうこれで350パワートレーン終わりだよ。
ライバルの6気筒、例えばM340i X-Driveは900万円台。
700万円台で買えるV6、NAは貴重。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:25:11 jkV6sklM0.net
ユーロ7発表されてアンモニア規制が入った。
もうストイキより濃い燃料噴くのは実質禁止だと思うがisはどうするんだろう。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:38:00 FAAYWg1t0.net
>>368
>>371
最近増えてきたL-texはどうかな？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:39:40.35 waEVBPX40.net
>>380
それ、塩化ビニールだ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:41:41 waEVBPX40.net
更に言うならL-texの名前は、ベンツのMB-texのパクリ
もう恥ずかしくて顔から火が出るパクリやめてくれ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:09:27.54 Gz8ISjeu0.net
>>368
IS３００にするよ。
３５０よりパワーは劣るが、軽いから気持ちいいし税金が安い。
市内だけとか直線だけなら300ｈで良いかもしれないが、山道とか行くと軽さは正義。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:21:24.72 jkV6sklM0.net
L－TEXはベンツのパクり。
風合いはセミアニリンには及ばないが、普通の本革とは互角以上。一方耐久性や汚れでは脆弱なセミアニリンは言うに及ばず、本革も問題としない。
それじゃ合成皮革の方が自動車用には優れてる！と言うのがベンツのMB－TEXの提案。これは正しいと思う。
ただしこれを世界に先駆けて出来るのはベンツだから。もしレクサスが最初にやったらフェイクレザーと蔑まれるだけ。
歴史やブランド力の点ではレクサスはまだまだだね。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:39:09.53 waEVBPX40.net
ビニールレザー(笑)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 13:47:52.54 AF73boCX0.net
くだらないマウント合戦ばっかりやってるからどっちのスレも
生産中止と共に人が消えたね
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 13:50:55.79 waEVBPX40.net
クルマとしてはアウディA8がかなり先進的
パーチャルコックピット、ライダー&レーダー&ステレオカメラ融合の自動運転システム
電動モーターによるアクティブサスペンションシステムなど、ベンツより1世代先を行ってる
レクサスLSと比べると3世代先を行っているな
トヨタはセダン諦めちゃってる気がする
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:21:44.30 jkV6sklM0.net
>>385
JDパワーの調査では高級車で同一車種のシートの評価は本革90.0に対して合成皮革89.6。要は差が分かる人は実質ゼロ。それどころか合成皮革を使ってるユーザーの過半数はそれを本革だと思っている。そもそも気にも止めてない。
おそらくあなたも差は分からないwww
おそらく今後の高級車は、短期間で買い替えていくユーザーターゲットで耐久性には目をつぶった風合い重視のセミアニリンと、機能で本革を上回る合成皮革の二択になっていくだろう。既にそうなりつつある。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:25:04.46 waEVBPX40.net
>>388
ネットの記事や調査会社のデータとか、ごめんどうでもいいよ。
自分で座って、自分で触って、自分で運転してみて気に入ったものを買うから。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:27:49.07 jkV6sklM0.net
>>387
何ちゃってハイブリッドの3周遅れの間違えだろう
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:41:29 YBDZLrf90.net
>>383
ISの新車を買える年収があるのなら、現行の自動車税制に反感を抱いている国会議員を援助して、
エンジン排気量に応じて割増しされる現行の自動車税を廃止し、エンジン排気量を問わず税額が同じになる様に税制改正してもらうように動いた方が良い
自動車税を気にして、我慢してIS300に乗るのは精神衛生上良くない
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 20:22:03.01 npLkilwp0.net
>>391
そういう金を持っている人ってね、出て行く金を減らすよりも入ってくる金を増やすことに興味があるんだよ
だからそういう物言いは全く刺さらない
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:43:05.69 YdNJmCo40.net
日本は世界有数の自動車税大国。何と6種類もの税金で1800CCクラスの車に乗ると13年で180万円の税金がかかりここに世界一高い高速料金が追加されます。
税額は何とドイツの5倍、米国の29倍。自動車関係諸税だけで消費税の4割に相当する税収です。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 00:40:18.59 E0M7YK8F0.net
レクサス二台持ちの俺は高みの見物
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 04:43:03.80 gezRm9fm0.net
エルテックス最高。汚れ気にならないし。革は長く乗るとみんなシワ寄ってて悲惨
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 06:25:06 SGZ9e5mB0.net
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 06:29:39 SGZ9e5mB0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
L-tex(ビニールレザー)の表皮に白い粉(ブリード)が出るクレーム
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 06:30:33 SGZ9e5mB0.net
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
4000キロでヘタるL-tex(ビニールレザー)
(deleted an unsolicited ad)
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:19:12.59 5coBqQk/0.net
試乗すればすぐわかる話だけど、L-texはツルツル滑ってよろしくない
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 12:47:52.17 MK8X4AbH0.net
インパネ回りはアウディ
内装はメルセデス
走りはBMW
信頼度はレクサス
価格は・・・
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:37:17.73 DFxOcIN70.net
>>399
滑るwww
君が試乗してない事批判直ぐに分かった
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:42:15.14 SGZ9e5mB0.net
>>401
レクサス乗りでは有名な話だが・・・
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:44:53.15 SGZ9e5mB0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
L-texは滑る・・・
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:46:26.13 5coBqQk/0.net
>>402
「L-texは荷物置き場用」って酷い扱いだなwww
レクサスもわかってんじゃねーかw
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:54:04.80 /sUrQvXM0.net
スレチネタで必死のキチガイ君ワロタw
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:59:16.31 SGZ9e5mB0.net
>>405
スレチではないよ
どうしたの？そんな顔真っ赤にして・・・
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:07:14.83 5coBqQk/0.net
L-texってレクサスに使われている表皮の素材の名前の事だけど、知らんのか？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:13:24.19 V5JmUxL+0.net
L-texのシートって、ベンチレーション機能は付いてないの？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:19:17.27 SGZ9e5mB0.net
知らないんだろうね・・・
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:51:50 tNKWTPH+0.net
セミアニリンGSとエロテクニック所有でネーちゃんとはべらかす俺様は
エルテックスで発狂してるお前らを
高みの見物w
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:55:58 SGZ9e5mB0.net
面白くないよ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:39:16.58 2qx6eye00.net
>>391
自動車重量税を3割引き下げた民主党がその直後の参議院選挙から連戦連敗して党は瓦解
軽自動車税を1.5倍に引き上げた自民党がその後も連戦連勝
日本国民は自動車関連税が安いのは嫌らしい
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:24:53.46 EBCsldv10.net
日本には農協や医師会のようなドライバーの利益を図る圧力団体が皆無だからね。
車は利権の温床として食い物にされるだけ。