20/06/04 12:13:45 Vc3PAAyk0.net
なんでこんなしょーもないことで衝突が起きるのか理解できん…
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a947-B5RW)
20/06/04 12:19:27 cs6mhPtF0.net
基本市街地と高速の巡行をする人間は買うなってならホモロゲ取れないんちゃう？
嘗てのニッサンのスポーツタイプみたいに総販売数で爆死するだけやぞ
モリゾーの言うコンセプトに真っ向から反対する車を豊田章男が許可するのかねぇ？という気がする
「一般の人に車の楽しさを知って欲しい」と「一般人は買うんじゃねぇよボケ！」は両立しない
０～６０ｋｍ/ｈの間で自在に動き、回り、止まる車ならワタシャ、この車に拘らないけどさ
…61～は結構どうでもいい
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-nViO)
20/06/04 12:20:23 qvUgCtyHa.net
ホモロゲのために安価なRSで台数稼ぐはありえないぞ
ゴミみたいなグレード増やすより台数倍用意して下請け単価下げて販売価格下げた方が楽
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d84-USbV)
20/06/04 12:21:02 1b9of2Ip0.net
RSはヤリススレでいいよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-aSBS)
20/06/04 12:24:08 NOIVe+nMr.net
RSはジムカーナで速そう
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-0YlL)
20/06/04 12:26:03 0Xvmdzp+M.net
GRヤリス ハイブリッドにすべきだった
モーターの加速が訴求力になるし
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-zJyZ)
20/06/04 12:27:57 R6QbTWgFd.net
>>247
下請けを苦しめてまで価格下げるとして、RZがRSの価格まで下がる？
そこまで下がらないならRSに頼るしかないよ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-oLXy)
20/06/04 12:30:12 DtsjweRyd.net
ひねくれまくった人もいるしヤリ素スレに押し付けるのは忍びない
新しくRSスレたてた方がいいと思うけどたてられなかった
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9ae-wDOo)
20/06/04 12:30:52 fux3F+uD0.net
>>244
本来RSってどういう意味なの？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cae8-1bbd)
20/06/04 12:32:39 YuM5NdEh0.net
RSはHVのほうがよかったかな
なんなら素ヤリスより強力なモーター積んでたら300万でも選ぶひといるだろう
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-nViO)
20/06/04 12:40:39 qvUgCtyHa.net
というかせっかくテンロクターボのハイパワー4WDを専用ボディで出してくれるのにガワだけのパチモンを金出して買わない方がいい。
見た目が気に入ったからパワーいらないとかいう理由でもそれに見合ったユニット積んだRZにしたほうがいいし金ないからRSっていうのも後悔するからやめた方がいいこれは馬鹿な買い物しないためのアドバイスだ。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cae8-1bbd)
20/06/04 12:40:52 YuM5NdEh0.net
ダイレクトCVTってのが売りなら尚更モーターの加速と合わせたほうがよかったんじゃなかろうか
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sped-mXJe)
20/06/04 12:47:42 5xR+7R6Cp.net
いやそもそもRSでいいやって人がどれだけいるかだが
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86a4-INBt)
20/06/04 12:49:07 wkgkLsAY0.net
ホモロゲ台数必要とはいえ元々WRCで勝てる車としてレギュレーションに合わせて設計しているから
レースで勝てる市販車とは一から違うから日常使いでは使い勝手悪いこと承知の上で買ってくださいなスタンスでしょ
いずれWRCもHV化進むけどRSは無理矢理プロペラシャフト外してCVTにしただけと考えたほうがいい
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-zJyZ)
20/06/04 12:55:02 bp6cspBhd.net
>>253
多分意味は無い（何かの略称ではない）んじゃないの
多くのトヨタ車は最上位がZ、その下がSやGで、それらの頭にRが付いただけ
>>254
それ面白そうだね
>>256
走り始めを改善したのがダイレクトCVT
モーター組み合わせるなら走り始めはそっちに任せればいいからダイレクトCVTは採用しないでしょ
そもそもTHSには組み合わせられないのでは？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cae8-1bbd)
20/06/04 12:55:20 YuM5NdEh0.net
HVのほうが売れるぞートヨタさん
年次改良で出してもいいのよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/04 12:57:38 RH2t+tNpd.net
絶対出ないというか出せない。ヤリスより更に狭いGRヤリスのエンジンルーム見てるだろ
インタークーラー取っ払ってもHVシステム収めるなんて無理
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2554-NyTY)
20/06/04 12:58:58 floXh5ZC0.net
>>249
サイドブレーキ無いからダメ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 13:06:17.82 M3HMsRgNa.net
RSはオートマ限定のラリーで勝つために造られたモデルで、シーンを選べば速い
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 13:09:39.02 ROaZ709hd.net
RSとかエンジン違うならいらん
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 13:39:36.91 R080OG9rM.net
普通はリフトかフロアジャッキで上げるわけだが、
ヴィッツは、ジャッキアップポイントが微妙。プラスチックのやつ噛まさないと塗装が剥げる。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 13:49:14.89 sQLtOqBX0.net
GRヤリスのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 13:53:52.85 y8ARZxSKa.net
やるなら最後までちゃんとやれやw
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 13:56:13.27 6N8pD8WA0.net
ＧＲパーツの価格はよ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 13:58:09.82 jkDLWgXs0.net
>>263
車両重量1140kgのRSでは車両重量990kgの素ヤリス1.5Lにすら絶対勝てないぞ
非力なエンジンでは150kgの車重差はどうにもならん
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:02:12.68 0eicGQu60.net
FD6型持ってるが、一般道で飛ばす馬鹿なんか
相手にしてないから。
RCはそのうち買うけど、車重もう少し絞って
欲しかったな。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:03:15.14 M3HMsRgNa.net
>>269
サーキット走行ならそうかもしれんが、ラリー走行ではそうではないかもしれないよ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:03:59.72 YKPnnBjo0.net
>>269
ドライバーの体重勝負もある。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:04:11.90 rHVJvc4iM.net
コイツラにRSの良さをいくら説いても分からんだろうな
理解しろとは言わんが、別物だと受け止める事すら出来ないのだろうか？
わざわざdisる必要は無いのに
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:06:42.13 YKPnnBjo0.net
>>269
ブレーキは強化されてるんじゃないの？
直線ばっかじゃないだろう。
ダートのコントロールしやすさとか？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:08:48.89 X7QCvOi80.net
タイヤも太いしワイドトレッドだからコーナーは早いだろうな
ただ重い分加速は軽並みだろうな…
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:09:20.50 skZup3d50.net
>>267
その雑さが味わいなんだってw
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:10:00.22 0eicGQu60.net
正直MTよりATのほうが圧倒的に早いからね。
CVTのバンド入りっぱなしなら、かなり素性
良さそう。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:10:02.02 KWD31Kdb0.net
>>273
買えないから買わない理由探してるだけ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:10:16.48 f3+J9HttM.net
>>260
必ず出るから安心しな
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:11:52.24 pWLLp+NO0.net
インプよりは軽い分速いから安心しろ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:13:44.66 advq1r53d.net
>>278
その通り。昨日のRS発表、予約組には既知の情報しかなかった
なのに昨日の発表から、RSをdisるのがやたらと増えた
元から居たRZオーナー予備軍ではない。disってるのは新たに来た「RSすら買わない」奴ら
奴らはオーナー同士で戦わせたいから、このレスも必死に否定するだろうけど
この事実を、前提にして覚えておいて欲しい
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-+ULA)
20/06/04 14:18:53 jfGTZY4hd.net
RS、スペックだけ見るなら凄い限界の高いドンガメだなｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86a4-INBt)
20/06/04 14:24:35 wkgkLsAY0.net
RS買う層全員がクラス分けされた競技出るわけじゃない
価格以外の良さが見出されないとな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-EgrF)
20/06/04 14:25:22 h0vGlksud.net
RSの馬力見て色々言われてるけど10速もあるCVTならギヤ比でかなり補うとかできんもんなの？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d18-uikQ)
20/06/04 14:26:06 lrx+y01g0.net
スペック厨じゃなくてもRSは…
見た目重視以外は、素ヤリスZにGRエアロパーツフルセットにするわ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea99-B5RW)
20/06/04 14:31:37 9NPIx5Ps0.net
>>283
競技に出ない層は「安くてカッコイイRS」を望んでるはずだから
その点は十分満たしてるんじゃないか（価格は出て来てないけど）
あの形で安ければなお良くてというのだからドンピシャだぞ
速さなんかいらないんだよ、しかも手間いらずのCVT
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM65-VRPW)
20/06/04 14:31:52 doevuvrwM.net
WRC大好きおじさんだけど維持費とか使い勝手でRS欲しい
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM65-7X1g)
20/06/04 14:32:13 f3+J9HttM.net
>>285
ヤリ素にフルエアロは俺も考えたが、やっぱりフロントバンパーの歯の字口がないと厳しい
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-+ULA)
20/06/04 14:39:30 jfGTZY4hd.net
>>284
ギア比の差が活きるのはあくまで同クラス間だから、ここまではクラス差があると向こうがギア選択ミスろうが何しようがあっという間に点にされるよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 14:47:21.38 wkgkLsAY0.net
>>286
だよね
RS買う人のほとんどがそれだと思ってる
モリゾウの考えるGRヤリスと全く逆
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea99-B5RW)
20/06/04 14:54:06 9NPIx5Ps0.net
>>290
でもRSは相当贅沢な車だぞ
もの凄~くオーバークオリティーだもん
それに運転しても気持ちも良いはずだし
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 15:06:38.56 uXushSunr.net
あまりにシャーシーが勝ち過ぎてると退屈な車に成りがちだけど、どうかな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 15:07:08.35 e+lM+izL0.net
ほい。RSスレ
【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part1【GR YARIS RS】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
昨日は俺も、別に分けんでいいでしょと思ってたが
今日の状況見たら、絶対分けた方がいいと感じた
普通の人は何も言わなくても普通に住み分けてくれるので
そうじゃない人に、しっかり誘導を続けてくれるようお願い
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 15:07:14.42 9NPIx5Ps0.net
美味しんぼのハンバーガーの話を思い出した
バンズとパティのバランスが大事みたいな話だったはず
両方揃ってるのがAWDでバンズだけ良いのがRSかな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 15:07:37.95 0eicGQu60.net
>>291
絶対スイスポのほうが気持ち良いだろう。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 15:17:01.82 9NPIx5Ps0.net
>>295
速さも込みならそうだろうね
ヴィッツGRを試乗した経験から、良い感じのドライブフィールだろうと想像する
どっちも気持ち良いなら比較するのも無粋かなと・・・
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 15:22:56.09 0evtY02Xd.net
>>293
おつです
どんな形にしても、文句つける人はつけると思う
後々考えたらベストです
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa11-FlVV)
20/06/04 15:30:33 M3HMsRgNa.net
まあ、新スレができても移動しない人は留まるだろう
RS、３００万円以下にならないかなぁ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 15:40:28.75 MdLd3gad0.net
>>293
おつおつ
>>298
RSの話題はRSスレへどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa11-FlVV)
20/06/04 16:02:43 M3HMsRgNa.net
RS＞RZハイパフォーマンス＞RZ＞RCの順に売れると思うな
>>299
結構です
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e88-oqBB)
20/06/04 16:21:35 6N8pD8WA0.net
世界的メーカー視点で話をするなら、本来ＲＳがホモロゲモデルの筈なんだがなぁ。
ＲＺがＧｒ．Ａ全盛期を彷彿とさせる基地外モデルってだけなのにねぇ。
今の時代、トヨタ以外にゃまず量産不可能だし、コロナの影響もあるからＧＲヤリスが
ホットなホモロゲモデルの最後になりそうだから、欲しい奴らは周り気にせず買えば良いんだよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/04 16:26:15 ngoqwCREd.net
>>301
まさにその通りだと思います
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 16:34:51.10 M3HMsRgNa.net
RSのような1.5NA＋CVT＋FFは他の国産メーカーでも作れそうな気がするが
RZのような1.6ターボ＋MT＋4WDはスバルが作ってくれるだろうか
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 16:38:19.35 uXushSunr.net
>>303
1.5NA＋CVT＋FFでアルミカーボン使いまくりの3ドアハッチこそが希少だろう
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 16:39:37.22 1b9of2Ip0.net
RSバイバイ！
RZ,RCに統一できたな�
311:I
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 16:41:29.90 opCVkSyqM.net
コドライバーは
痩せ系でCカップぐらいが良い。
女性の声の方が聞きやすい。
国立の女子大生スペックなら、
20時間も仕込めば
使いものになるはず。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-O3A0)
20/06/04 16:57:21 Y2NP8cVRd.net
>>295
スズキの乗用車は宗教的理由から無理
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa11-jG9V)
20/06/04 17:38:22 mxDVzQ5qa.net
>>307
俺は株主的責任からトヨタ以外は無理
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-7MxG)
20/06/04 17:45:39 QJFc5++Ud.net
HKSあたりが過給器キット出してくれるだろ。160psくらいあれば面白い車になるんじゃね、RS?
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H61-BpET)
20/06/04 17:48:37 kpTq9rIOH.net
別に嫌な奴は買わなければいいだけの話なのに
選択肢が増えるんなら増えるに越したことないじゃん
RSが増えたからって何の不都合があるんだ？？？
230万円くらいで出して欲しかった！
230万円なら買えたのに！！くっそー！！っていう感情？
それともトヨタの経営者目線で経営指南してくれてるの？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-nViO)
20/06/04 17:59:34 y8ARZxSKa.net
あまりにも違いすぎて共通の話題がないからだろ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 18:06:13.85 Idf+Sm5XM.net
NSXは孤高コピペを思い出す
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d54-/506)
20/06/04 18:13:25 FVNQMtoV0.net
>>311 まさにそれ、求める物が違い過ぎる
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-nViO)
20/06/04 18:15:51 y8ARZxSKa.net
ほんと何回も言うけどさ
NAでFFだったらこんなボディいらないだろ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-6Ez3)
20/06/04 18:20:12 ODkL4ETRa.net
軽量化を計り剛性の高い、デザインの優れた3ドアボディは魅力
それが低価格で買えそうなRSは理想
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-0eZA)
20/06/04 18:23:10 /Bq3zBsuM.net
NAこそ軽いボディーが効果あるんじゃないの
272PSのエンジンならカローラボディーでいいまである
高回転まで回る素ヤリスのエンジンなら楽しめると思ってる
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2afb-qImo)
20/06/04 18:33:48 +4ALmqjT0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
紡織バケットおいくらなんだろう
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a41-O3A0)
20/06/04 18:36:41 msh5JPE30.net
RSが出るのがそんなに悔しいのか何を苛々してんだ？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/04 18:42:43 alDAvP5ld.net
こうやって対立煽り荒らしも出るんで、RS語るのはなるべくRSスレにした方がいい。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-szj4)
20/06/04 18:46:07 uXushSunr.net
逆だろ
分けるためにギャーギャー騒いだ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 18:49:55.04 LuUiycw0d.net
>>320
そういうことにしたいのかも知れないけど、違うよ
今しっかり分けとなかいと、延々と荒らされ続けるから、言いたくないこと言う役やってる
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:05:26.58 M3HMsRgNa.net
GRヤリスがあっても、ヤリスＧＲスポーツとかが出るのだろうか
ＧＲＭＮヤリスは出てくるかもしれないが
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:12:21.16 JLbgEHHFd.net
>>321
RZ側（反RS側）がRSを攻撃してるのだから、分けたところで攻撃してる人達はこっちに残ってるんだけど
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:16:32.57 m2/L6SNcd.net
>>323
もしその通りなら余計に、徹底した住み分けをすることで
RSを事実無根なアンチしようものなら総スルーされる環境を作れるじゃない
あと自分の見解は>>281
荒らしてるのはRZ予約者ではなく、GRヤリスそのもののアンチ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:16:38.94 aqpiwTR60.net
買う人は予約スレメインだからここはどうでも良かったりする
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:20:28.59 jWjp/mxS0.net
>>
333:309 だな、昔、シビックのボルトオンターボ乗ったけど、 なかなか面白かった。これはこれでアリかな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-EgrF)
20/06/04 19:27:04 h0vGlksud.net
どっちもGRヤリスだしRSも諸元表からはわからない魅力があるかもしれんやん
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-BbKB)
20/06/04 19:29:08 81cI+aTAd.net
>>324
荒らすような人が応じると思う？
見解が>>281なら、分けてもそれぞれに来て合計倍荒れるんじゃないの
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM71-7X1g)
20/06/04 19:32:49 Idf+Sm5XM.net
何かいじり系の話をするにしても根本的にズレてくるからどうせ別スレになるだろ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a97c-B5RW)
20/06/04 19:35:24 8oNNcZmI0.net
展示車乗った人が500万円の内装じゃねえと呆れてるね
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:38:33.21 h0vGlksud.net
そりゃ金のかけどころは内装じゃないしな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:38:58.51 LZjU55Pn0.net
ラグジュアリーカーじゃあるまいしな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:48:20.15 nEK1VvsRM.net
内装は基本がらんどうでも良いくらい
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:49:42.76 fEZ3hqmvd.net
真冬に暖房が追い付かなくなるから、がらんどうは困るw
触れるところにボディパネルや金属がないなら十分豪華
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:53:30.98 LZjU55Pn0.net
ソフトパッドてんこもりだと内装が高級とかいう文化にNO！
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 19:59:44.35 8oNNcZmI0.net
せめてスエード調にしろよ重くないし
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a41-O3A0)
20/06/04 20:09:28 msh5JPE30.net
それはGRMNでのお楽しみだ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 20:22:38.06 ryKs/3JY0.net
GRMN は800とか1000万くらいするんだろ・・・
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 20:41:27.68 wuHnMCyMp.net
RSにRZのエンジン載せてサーキットスペシャル作ったらRZより速そう
四駆なんてサーキットではバラストでしかないからね
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 20:46:04.47 n4r4U5B2d.net
間違えなくRSのCVTに引っ掛かってると思うけど
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bec7-+ULA)
20/06/04 21:20:43 vNq1i+0r0.net
しかし、エンジンのレイアウト的にターボ化しようとしたらバカみたいに面倒くさいぞコレ
後方排気で直下にミッション置いてあるから下手したらエンジン降ろすコースか?
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86a4-INBt)
20/06/04 21:35:35 wkgkLsAY0.net
過給器だけ付ければいいわけじゃないから無理ゲーでしょ
FF大トルクなんて中速以上は基本的に超アンダーだし
サスのジオメトリーから全部見直さないと全く曲がらない
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sped-f6iC)
20/06/04 21:54:41 aHp8PHoZp.net
>>339
それならRZからドラシャとリヤデフ抜こうよ…
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 22:05:09.44 kiJt5NSBd.net
GRMNって出るの？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 22:15:51.29 RQfGXLfza.net
お前らが乗るRZより俺が乗るRSの方が速いよ
プロが乗るRZ>俺が乗るRS>>>>>>>>>お前らが乗るRZ
これが現実やろ
ちなみに俺とお前らを入れ替えても式は成り立つよ
ペダル3つなんて、お前らには無理
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 22:21:17.13 3r+Laq8s0.net
峠の下りでは俺のRSの方が軽くて速いからな
道譲れよ(｀･ω･´) b
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 22:21:50.68 vNq1i+0r0.net
煽りが雑すぎる 3点
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 22:26:14.04 RQfGXLfza.net
ドリフトしながら車間詰めてハイビーム&クラクション
ぐらいしなきゃ駄目なの？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a41-O3A0)
20/06/04 22:29:45 msh5JPE30.net
追い越したらブレーキランプ5回の点滅も忘れるな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-nxRo)
20/06/04 22:30:
358:06 ID:ljy1Cjjvr.net
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 22:43:42.56 VOLARZC00.net
>>350
そういう人は買わないだろう
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 22:58:59.21 RQfGXLfza.net
スポーツカーとラグジュアリーカーを混同してるヤツ居るよなw
個人的にはRZの価格で一人乗りパイプ椅子320馬力とかの方が嬉しい
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 23:00:37.01 P0OC25/oM.net
youtubeにRZのエンジン音がアップされてたけどショボいな
3発のせいかな？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 23:02:32.41 K/r+jAmOd.net
音は三気筒らしさ爆発だよ。クラス最軽量の軽さとトレードだからね
レーシーののは排気音のほう
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 23:03:34.53 RQfGXLfza.net
性能なりの音やろwブオンブオン言わせる車ちゃうぞw
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 23:06:33.34 vNq1i+0r0.net
そもそも外車の排気音はちょっと"作りすぎ"てるからダメ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 23:08:03.02 VOLARZC00.net
>>353
それはショボいスピーカーを通して音を聞いてるからだと思う
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 23:09:36.32 PLemwvhW0.net
クラス最軽量ってぇ 何のクラスですか
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 23:19:51.87 GiD2lk6qa.net
ならヴェルファイルは500万のGRヤリスのような走りはするのか？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/04 23:51:47.70 UlC5Mhx9r.net
なんか無免キッズみたいなの湧き出したな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sab2-06yV)
20/06/05 00:06:42 skwYwUVLa.net
RZで272馬力出せるのはほんの一瞬だからな
しかも駆動ロスとトヨタ馬力で実馬力は250以下だろうしね
RSはCVTでパワーバンドキープするから120馬力を常時出せる
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-Syog)
20/06/05 00:13:13 pVya/jSBr.net
安定のアウアウw
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-wrfE)
20/06/05 00:15:15 W1F2T9BSa.net
ｵｯﾍﾟｹよりはマシやでw
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-Syog)
20/06/05 00:16:32 pVya/jSBr.net
信頼のアウアウw
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM65-2iUy)
20/06/05 00:21:15 pAknDVD2M.net
>>339
エンジン型式違うけど、CVTに互換性はあるのかな？
ベルハウジングから作り直す？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 00:41:54.00 5n0aevXT0.net
>>361
お前は誰と、何と戦ってんの？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15cf-+Wcc)
20/06/05 01:14:50 27EmAPOS0.net
↑↑お前のセンスはいい、夜中なのに吹いた
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 03:12:45.92 VmN7EVF30.net
RSって車重が1000kギリギリもしくは900k台くらい軽ければなと
天井カーボンだしワイドボディなので旋回性能は高いんやろうけど
やっぱり色々残念感が・・・。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca88-Vsli)
20/06/05 04:25:23 ToKP42He0.net
アルミとカーボン使って尚ヤリ素より100kg増しだからシャーシがヤリ素より150~200kg重たくなってるんかね
リアはGA-Cだけども
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFea-CI3v)
20/06/05 05:45:11 LHdYuyb0F.net
>>368
スイフトRSより遅いな
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a1e-gmWH)
20/06/05 05:58:39 C3Tm5jp20.net
下りなら馬力はそこそこ有ればええ。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa11-jG9V)
20/06/05 06:08:11 frJeB5Iqa.net
>>370
こういう価値観が分からん
プロのレーサーでもないのに勝たなきゃいかんのか？
そもそも勝負する場面がないだろ
まさか峠バトルとか珍走並みの発想じゃないだろうなｗ
安全運転しろボケ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-7X1g)
20/06/05 06:15:11 NZMhF7Mca.net
>>372
正しい
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 357b-OTKt)
20/06/05 06:48:44 rIp7WO9y0.net
てか、常にパワーバンドキープのCVTの方が一般人には速く走らすことができるかもね
エンジン
383:音の盛り上がりには欠けるけど…
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a947-B5RW)
20/06/05 06:54:38 3Q7XJsQr0.net
>>369
車体剛性がかなり上がってるだろうからね
…ホイールとタイヤ４本だけでも２０ｋｇくらい増えてそうだけどさ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6b2-exSn)
20/06/05 07:17:38 T++yAA3H0.net
iMTとやらにしてくれた方が面白い車になったろうけど、数も売って利益も出すとなると、CVTパワトレとシャーシひっつけるしかなかったんやろうなぁ。GRヤリスの雰囲気を手軽に味わえるという意味ではありかもね。速さ求めるならスイスポなりターボ化目指すなりどうぞ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 08:52:59.30 ZzkIE+Gp0.net
シルビアでも、K'sとQ'sの圧倒的違いがあったよね。
でQ's乗りは大概乗り換えんだよね。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 09:20:58.80 7CBGc5cMa.net
車体の剛性は変わらないだろうから、RZではなくてRSで気軽に体感したい
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2554-NyTY)
20/06/05 09:38:14 L+JnPAVP0.net
何を体感するのか…
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cab8-i0LL)
20/06/05 09:53:03 tMPmhIMg0.net
剛性なんて一般人がわかるのか？
ばねレート、タイヤ剛性やステアリング剛性、車両のほうがよっぽど感じると思うが、、
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 157d-W+YD)
20/06/05 09:54:39 ZzkIE+Gp0.net
RSが良いのは年式が古くなってきた時の、
RZやRCのホワイトボディとしての利用だと思うよ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-vIFR)
20/06/05 10:05:10 p1nR6cLwM.net
CVTフルード交換1万5000ディーラー
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-/TT9)
20/06/05 11:05:14 8ptv/QFid.net
恥ずかしながら剛性の高さなんて今までの車で感じたことない
あまりにも剛性がなくてペナペナなのは2代目キャロルで感じたことはあるけど
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-MMOs)
20/06/05 11:13:05 KAma23hna.net
>>349
愛してねーよw
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 11:59:35.14 3psvmzSQ0.net
>>383
CR-Xの剛性は凄かった。
逆の意味でw
あとケータハムのリジッド系。
どっちもフレーム捻れてるのが驚くほど体感出来た。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 12:02:25.34 maUEe75QM.net
>>372
今まで散々エボインプより速いとか言ってたスレでさ、
RSが発表された途端その言い分はないでwwww
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-BXQ0)
20/06/05 12:22:54 S2TQFV3Ed.net
__,,､--──-､
,,､-‐'ミシ二＼＝=‐ ミヾ､ ＼
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-─-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i 下り最速
i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ 見せようか？
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i└＝ 人/
ヽ,! i ∠-,＿ /| |
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / |
ヽ｀ ,,､ ,､／ / |＿
_＼＿,,,､-''´ / ト, ヽ
／ ,r|::::'' / ﾉノ ＼
r┤ |;;;| ヾー / ／ /＼
ノﾍ| ∨ ,r'_／__,,_ /イ´/｀ヽ､
397:,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼ ,r''／//-‐ヽ＼/! / / ｀ﾞ''-｀ヽ ,r‐''''"´‐''"´ ヾ彡|─＼ ／彳" ／ミ／i !/ / /〉 | ﾄ､〃ヽ､ / /! ／ヽシ i | / / ヽ＼ ＼i/／ ／ヾ ／ i| | ! ＼〃＼／ヾ／ i ＼／＼／ ＼／
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-T4wb)
20/06/05 12:29:20 3zzhqHPwM.net
疑問なのは何故他人の選択に、それは無いとか否定する奴が居るのか
むしろ、そんな事言うのが無いわー
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/05 12:31:53 BUs70E5ld.net
そんな輩がもし居るなら放っとけばいいだけじゃん
触らない、関わらない。言及しても何の得もない
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a1e-gmWH)
20/06/05 12:32:34 C3Tm5jp20.net
いちゃもん付ける奴は糞だろ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a27-qVep)
20/06/05 12:39:06 0ZAqoZ2D0.net
>>388
まとめて連鎖あぼんしたいから、不満をぶつけたいなら
まき散らさずに、その人に直接アンカー付けてやってくれんか
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 157d-W+YD)
20/06/05 12:42:08 ZzkIE+Gp0.net
ヤリスの駆動系が気になるんよなぁ。
動画見ててもセーフティでFFなるってのもあったし。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-6Ez3)
20/06/05 12:48:33 7CBGc5cMa.net
RSにもRZやRCのように走行モード選択はあるのだろうか？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 13:02:31.68 EojzHhrt0.net
シルビアK's憧れたな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/05 13:54:56 ifGp4EoJd.net
K's買ってK'sロードまで遠征行ったなぁ
走り屋の聖地みたいなの想像してたけど、とても平和で自然豊かな走りやすい道だった
GRヤリスの聖地となると、どこになるのかねえ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-XxN+)
20/06/05 13:55:49 426iNejuM.net
ラブホテル
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-aVi6)
20/06/05 14:05:08 hw0FuKSqM.net
>>395
シルビアスレで存分に語ってきなさい
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 15:28:54.38 2BVypfR10.net
頭金が100しかねえ！1stはあきらめ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 15:31:46.32 KAma23hna.net
>>395
豊田市トヨタ町1じゃね
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 15:33:06.32 KAma23hna.net
あとGRヤリス展示見せてって電話したら
予約してねえ貧乏人は受け付けてねえよカスって言われた
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea99-B5RW)
20/06/05 16:03:36 tDWWvind0.net
営業はどんなにクズでもカスでも車が売れれば良いから
その対応されたっていうのはダウトだねｗ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-MMOs)
20/06/05 16:09:05 KAma23hna.net
>>401
まあカスは話を盛ったけど予約者だけとは言われた
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dfe-McLD)
20/06/05 16:13:02 8ed9cJqT0.net
生活圏のディーラーでなければ断るかもね。
明らかに自分の店では買わないヤツに予約枠を与えてまで見せてどうする。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea99-B5RW)
20/06/05 16:17:16 tDWWvind0.net
>>402
そのD晒せば良いよ、モリゾウから叱られるかもｗｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a27-X8ed)
20/06/05 16:19:30 0ZAqoZ2D0.net
コロナさえ無ければ、より沢山の顧客予備軍に見せて、カッコよさを周知したかったろうけどね
コロナの燻る中では、一日の閲覧者すら絞るしかない。予約者優先にもなる
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 16:34:12.38 2BVypfR10.net
>>405
それもいわれた
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 16:39:06.95 tDWWvind0.net
ウチの辺りの展示は一般に見せると言ってたぞ
ある程度制限なり規制はすると思うけど
タッチは無しでｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-f6iC)
20/06/05 16:42:17 qjrv//uxd.net
>>406
そのディラさんはコロナの情勢を鑑みて、予約者の方のみ見学とさせてもらってると丁寧に対応してないかい？
貴方の書き方は悪意があるように見えるよ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 16:57:49.21 2BVypfR10.net
>>408
丁寧に対応してくれて良い人だったよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 17:40:37.99 NsNmFaH3r.net
RCのフロントブレーキはリヤと同じ16インチみたいだからどうしようか悩む
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 17:43:20.26 L+JnPAVP0.net
>>410
オプションでRZ同様の18インチあるよ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 17:46:42.71 NsNmFaH3r.net
>>411
え？GRガレージで聞いてきたけどオプション設定無いって言われたんだけど
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 17:54:40.91 W20Hl0M10.net
前後同じキャリパーなのか？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 17:55:32.68 0ZAqoZ2D0.net
逆に、RZでもフロントを16inchブレーキにするオプションが欲しい
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 18:02:58.58 GPufHN+wM.net
1.5lに二本出しマフラーとか要らんでしょ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 18:08:22.46 uU+iDsHud.net
>>358
250馬力オーバークラスとかじゃ？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 18:20:02.27 7CBGc5cMa.net
>>415
軽自動車のスポーツカーでも２本出しがあるから、RSにも必要
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 18:45:15.44 YSYTRZTg0.net
>>414 車重に対してブレーキ大き過ぎると思う。R34GT-Rよりデカいローター付いてるとは思わなかった
レギュで交換が許されない競技向けに最初からそうしてるんだろうけれどね
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-0eZA)
20/06/05 19:09:28 rYH+mwjVM.net
サーキットではライバル車がフェードで止まりにくくなっているところを
超レイトブレーキングでサクサクごぼう抜きしていけるわけだ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-N+uL)
20/06/05 19:26:09 nxEoPm6Id.net
下山テストコースでの動画ってあるなら観てみたい
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b957-nxLJ)
20/06/05 19:28:54 9Fd1SHBS0.net
>>415
要らない、ただ、ガワがＲＺと共用だから、なんちゃって仕様
ぱっと見、見分けつかないよな？ブレーキと動き出しで分かると思うけど
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe27-uikQ)
20/06/05 19:38:58 cRK4aerg0.net
RZとRS、驚くほどにソックリだが、かといってRSを見た目にも差別化したら
トヨタお得意の差別ガーと、文句たらたらな人は絶対出てたと思うｗ
HPは、他と違う感ほしい人のためのグレードでもあるな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b972-5KPY)
20/06/05 19:42:19 fij2Mhmm0.net
>>413
RCも前4pod、後2podだよ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM2e-7X1g)
20/06/05 19:43:22 maUEe75QM.net
>>422
RSが素との見た目差別化グレードなんだけどさ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 20:12:53.61 6W+6CEtY0.net
頭金300万円
下取り車 走行４万kmの後期86MT
これだけあれば買えるかね？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 20:20:45.64 +JastmQia.net
>>425
ＲＳは買える
ＲＣは下取りが良ければ買える
ＲＺは買えない
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 20:28:49.43 rYH+mwjVM.net
なぁに納車時までには夏ボと冬ボが
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM71-sdNw)
20/06/05 20:40:44 Dk5WSsA0M.net
言っちゃ悪いが
RSってATNAの神のGTOと同じだよな
間違えて買う可愛そうな初心者がいそう
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d54-/506)
20/06/05 21:05:44 YSYTRZTg0.net
>>425 下取り次第だけどHP以外ならいけると思う
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6b2-wcIr)
20/06/05 21:14:55 T++yAA3H0.net
初心者ならRSでいいじゃん。ブレーキしっかりしてれば楽しめるでしょ。ショートホイールベースのハイパワー４WDとか逆に怖いわ。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a938-ISJJ)
20/06/05 21:25:43 p1/3ccHG0.net
>>425
それ＋ローンで行こうや
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 21:40:25.24 aEPJ6kRkM.net
頭３００とか裏山。
コロナで娘夫婦援助したら１００しか残っとらん……。
おっさんの最後の楽しみはフルローンかな……。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 21:44:28.11 6W+6CEtY0.net
>>431
家のローンあるから無理(´；ω；｀)
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 21:45:38.17 A00tHsIS0.net
頭金300万に下取り車あるならスープラでも余裕で買えるやん
ローンは組みたくない派なのかい
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 21:49:30.15 /uimWxah0.net
>>423
podってなんやねん
potちゃうの？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 21:51:05.64 9st3vsBJ0.net
>>435
まず辞書を引け
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 21:51:26.77 kpH0oB+ld.net
500は用意したけどオプションによっては足りない…
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 21:54:06.90 tvaYD2UGr.net
>>423
違うけど
前後共に16インチ対向2ポットだぞ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 21:58:17.51 A00tHsIS0.net
>>433
なるほどね
悪いことは言わん諦めろ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 21:59:49.18 /uimWxah0.net
>>436
pod書いてる海外メーカーないで
potやで
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-dyTp)
20/06/05 22:52:13 AymrOh2wp.net
間違いを指摘するような高慢な気持ちに陥った時こそ、謙虚によく調べてからにしようという、実に教訓にあふれたやりとりであった。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-szj4)
20/06/05 22:52:51 qJwscWksr.net
>>433
新古や中古が出てくればワンチャンあるかもよ！
希望を捨てずに少しでも貯蓄の上積みを目指そう
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d54-/506)
20/06/05 23:35:25 YSYTRZTg0.net
RCが装備省いたりタイヤブレーキ小さくしてる割にはさほど軽くなってないけど遮音材とかは残してあるのかな
エアコンだけでも20kg近く軽くなると思うんだけど、標準装備でOPでレスとかなのか
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/05 23:49:47.21 TJ9kbACma.net
>>184
アメリカはカロスポあるから
GRカローラを初のGR導入にするんだと思うよ
だからそれまではおあずけ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdea-Jo8n)
20/06/06 00:03:57 RrbQ7bLbd.net
>>430
ショートホイールベースってGRヤリスはCP9Aエボ5の2510より5センチ長いよね。
幅はもトレッドも広いんで全然怖くないと思うよ。
車重もパワーもほぼ同じなんでトランク叩っ斬って短くしたエボ5とか6みたいな予想してるけどね。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 00:28:45.18 HZ14WGyAr.net
>>445 トレッド広いのに2世代目エボのRSよりヤリスのが(装備付きなのに)更に軽いのは凄いね
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9588-ntZA)
20/06/06 00:48:19 P1gWcomz0.net
アメリカのヤリスはデミオだからコレは売れないわな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c67d-RCge)
20/06/06 01:15:00 7AWPnpiM0.net
エボ5とか競技モデルはエアコン付けても1280kgしかないのか
一度乗せてもらったけどふだん1500kg超える車に乗ってるからめちゃくちゃ軽く感じた
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 357b-jG9V)
20/06/06 05:10:32 36vLAP5c0.net
RSのCVTがそんなに売れなくて追加で6iMT発売とかならねえかな
もしくは1.5ターボ積むとかｗ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca28-lhTD)
20/06/06 05:28:48 Q5KbEwWE0.net
RSはエンジンもTNGAでリアサスは本物のDWBおまけに電動パーキング付いてるし俺は満足だけど。できればUXとかの2.0NAが良かったがTNGA以外のエンジン積むよりは1.5NAのほうが良いな
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6f4-L0t2)
20/06/06 05:32:25 6W+bIluX0.net
>>395
TMC元町周辺
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-O3A0)
20/06/06 05:50:16 U5ik2K10d.net
>>451
車で30分
463:ぐらいの近所で草
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽT Sa11-jG9V)
20/06/06 07:16:35 ACAJb81sa0606.net
>>440
これな
トヨタはなぜか「ポッド」
でもブレーキメーカーのブレンボ、曙ブレーキ、エンドレスはみな「ポット」
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 08:01:38.27 grjRUSh900606.net
英語だけじゃないからと思うよ。
欧州だとイタリア語、フランス話、ドイツ話など。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 08:04:53.32 WAnpSXLI00606.net
>>438
前後共に？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽT Sa11-jG9V)
20/06/06 08:36:33 ACAJb81sa0606.net
>>454
イタリア語：pentola
フランス語：pot
ドイツ語：topf
podは無いぞ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 2d43-BoFv)
20/06/06 09:06:27 3qMxjTiL00606.net
>>456
米国だとそのままpistonかpotみたいね
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 4a27-qVep)
20/06/06 09:47:52 w3G/kQfr00606.net
これはもう、トヨタに直接聞くべきだろう
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 2d7c-fxME)
20/06/06 09:51:58 M2mBERwh00606.net
電動パーキングだとサイドターンてできませんよね？
RSはジムカ遊びは無理て事？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 3eaf-B5RW)
20/06/06 10:06:56 KRLWWg2u00606.net
>>459
そうなんよ、素ヤリスとGRヤリスRSでパーキングブレーキの設定が逆やろと思うわ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sdca-X8ed)
20/06/06 10:07:00 1Zemvbo6d0606.net
スイフトで一切サイド使わずにジムカしてる動画あるから探してみ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 2d43-BoFv)
20/06/06 10:07:22 3qMxjTiL00606.net
>>459
たぶんRSはそういうキャラじゃないかな・・・お行儀よく街を流すのが合うかもね
なんか意外と売れそうだし数年後には箱替え要員としても心配なさそう
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 5d4f-l4/k)
20/06/06 10:13:29 gjnx3n0Y00606.net
ジムカーナはエンジンのトルクバンドを維持して俊敏で無いとタイムがでません
CVTだと変速比を高く保てないので結構厳しいでしょう
ワンメイクなら十分戦えますけど
基本MT車で低いギヤを駆使するものです
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 3eaf-B5RW)
20/06/06 10:24:53 KRLWWg2u00606.net
>>463
ラリーで使ってる高回転維持モードのECUが出ればイケるだろ
重くてパワーはないけどｗ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 3eaf-B5RW)
20/06/06 10:28:44 KRLWWg2u00606.net
>>461
できるかどうかと、サイドがなくて引けないのは別の話
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sdca-X8ed)
20/06/06 10:30:01 FWHC54qld0606.net
というかそのトルクバンドからピクリとも動かさない、ラリーストみたいな制御ができるのがスポーツCVTのキモでは？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 10:54:44.93 KRLWWg2u00606.net
>>466
多分、RSのは前のヴィッツGRとかに積んでた疑似１０速のもの
ラリーで走ってるのとは別
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 10:59:19.44 mO2O+5/Tr0606.net
キモでは？と言われても、それRSに搭載されてないんで
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 10:59:31.39 Spk77C/Kd0606.net
>>467
それマジですか！？ めっちゃつまんないやんー
普段使いなら、疑似10速でも一応は楽しめるけどスポーツするとなると
残念すぎる
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 11:03:07.05 ZruroTB3a0606.net
ラリーに出てたCVTはバード的に違うものなのか
ソフト次第かと思ってた
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 11:05:00.35 mO2O+5/Tr0606.net
ハードが違うとか誰も書いてない
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 11:07:08.59 ZruroTB3a0606.net
それじゃ最悪でもどこかのショップがそうと書き換えてくれるな
外人あたりは自分でやりそう
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 4a55-7ZhO)
20/06/06 11:19:53 L3LMEnms00606.net
10段もあってパドルシフトさせられる方が実は苦痛w
パワーバンドの広いエンジン&5速くらいじゃないとスポーツ走行無理よw
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 2554-PoiZ)
20/06/06 11:30:23 W+kH1xwH
486:00606.net
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sdca-X8ed)
20/06/06 11:35:57 ywUgqgRWd0606.net
まとめると、ハードは同じで
トヨタはスポーツ制御CVTと謳ってるのに、それ系のソフトは入れずにヴィッツGRとおなじもの、と
うーん、正直情報錯綜してるような
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 4a55-7ZhO)
20/06/06 12:05:08 L3LMEnms00606.net
高回転維持モードなんてあっても最初に一度使っておしまい
エボXのS-SPORTモードなんてほぼ1速固定だしちゃんとした遊び場を確保できない限り無意味
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 4a55-7ZhO)
20/06/06 12:05:32 L3LMEnms00606.net
で、ちゃんとした遊び場を確保する人はRZとか買うでしょ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sxed-4lqN)
20/06/06 12:06:51 ELXplW/ix0606.net
>>473
それはそうだね
8速でも苦痛で6か7くらいが理想かな
スバルのS4は6速シフトと8速シフトを切り替えられたけど
そういう機構を取り入れてほしいね
ソフトウェアでどうにでもなる事だし
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 3eaf-B5RW)
20/06/06 12:10:36 KRLWWg2u00606.net
>>475
全然まとまってないｗ
Direct Shift-CVT(10速シーケンシャルシフトマチック付)とスペック表に載っているから
素ヤリスのCVTにヴィッツGRの10速シーケンシャルシフトマチックと同じ制御とパドルを入れたもの
ヴィッツラリー用のCVTはハードは市販車と全く同じ物で制御のみが異なり、常に最大トルクを
発揮できる回転数を維持する、トヨタ市販車での搭載例はない
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 4a55-7ZhO)
20/06/06 12:14:46 L3LMEnms00606.net
最大トルクの回転数じゃ話にならんけど
最大出力じゃないと
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 12:15:38.71 KRLWWg2u00606.net
そこ書き間違いだｗ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 3eaf-B5RW)
20/06/06 12:18:09 KRLWWg2u00606.net
これだな
URLﾘﾝｸ(car-me.jp)
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 4a55-7ZhO)
20/06/06 12:22:38 L3LMEnms00606.net
キープする回転数をパドルで選べるモードがあれば面白いけどな
1200回転キープの燃費モードとかもできるし
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 3eaf-B5RW)
20/06/06 12:36:43 KRLWWg2u00606.net
スポーツモードとノーマルモードはスイッチで変えられるから
ノーマルのDレンジで走れば良いんやぞ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ MM2e-7ZhO)
20/06/06 12:38:20 +l+XW1P6M0606.net
極端なモードは一度使って終わりだっての
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ 3eaf-B5RW)
20/06/06 12:47:33 KRLWWg2u00606.net
>>485
そうだよ、だから市販車には搭載されていない
競技用の制御モードだもん、でも取り立ててデメリットは
ないようだからRSにTRDとかで書き換えとか裏モードで投入
されるかもね
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 13:30:10.70 rT/Okxona0606.net
>>452
あさくまで集会や
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 13:32:16.64 rT/Okxona0606.net
昨日断られた店とは違う店にあったんで見てきた、さすが豊田市
190の身長あるけど座れたよ、天井まで指4本
後ろは無理
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 13:59:41.37 D0SKU1jRa0606.net
>>488
室内の居住性は普通のヤリスと同じだと思う
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 14:06:30.75 rT/Okxona0606.net
>>489
じゃあ普通のヤリスも俺後ろ乗れねえな
頭ついちゃう
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sped-7WRD)
20/06/06 14:12:21 L7seVxczp0606.net
マイカーを板金屋に預けてるので、ヤリスをレンタルしてる。後席はクソ狭いが頭はぶつからない。身長177cm。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sdea-QENv)
20/06/06 14:21:13 WTV4qRf5d0606.net
ノーマルヤリスはルーフ後端低くなってないから参考にならんだろ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 6d54-kWf3)
20/06/06 14:24:12 WDufr1uc00606.net
乗った事無いけどRAV4のCVTの制御が動画で見る限りトルコンATみたいで良さげ。
ヌメヌメ感が少なそうで良さそう。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 14:36:53.54 L7seVxczp0606.net
昨日はヤリスのガソリン、今日はヤリスのHV借りてるw
ガソリン車は常に半クラで走ってるかのよう。あと遅すぎでストレスを感じる。HV
507:は加速が実用的で運転が楽しい。 ヤリスはよく曲がるし、ボディよれない。GRヤリス楽しそう。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 14:39:49.26 BREzIZBNd0606.net
素ヤリスでもボディしっかりしてるって話は色んなところで聞くな
あとRSスレでは鼻先がとても軽いって言ってた
そんな素ヤリスよりも250点スポット増ししてて接着剤も10m長く使ってるGRヤリスはどうなっちゃうの
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ c655-7hTT)
20/06/06 14:56:39 /j5pZlZs00606.net
>>483
ちょっと前のD-S-Bがそんな感じだよ、パドルじゃないけど
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 5d5c-XJAm)
20/06/06 16:00:00 blY42JCv00606.net
>>494
俺はむしろ逆だな
HVは思ったよりも加速感なくてん？って感じだった
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 17:05:26.08 urjmSJlU00606.net
>>443
今時のエアコンはもっと軽いだろう
NAロードスターのエアコンで1式15kg程度なんだから10kgそこそこなんじゃないかな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 19:10:27.34 fvsTF8GTa0606.net
クスコの車高調の値段と発売時期か知りたい
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽT Sa11-FlVV)
20/06/06 19:37:58 D0SKU1jRa0606.net
ファーストエディションは値引き無いのだろうな
９月以降は値引きあるよね
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ fe27-uikQ)
20/06/06 19:40:01 RUhsd5DP00606.net
GRスープラとか86GRとか見てみ。本体値引きはいまだゼロ。OPで多少、Dによっては下取り努力くらい
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW ca91-eLqM)
20/06/06 19:40:13 Nyg3sC3q00606.net
>>494
ガソリン車は1Lだったんじゃないの？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 5d4f-l4/k)
20/06/06 19:42:24 gjnx3n0Y00606.net
ハイパーレブ GRヤリスはいつ発売されるかな
各社パーツ出揃ってから付けるか
メーカー指名買いで早めに付けるか
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽW 1a2b-MMOs)
20/06/06 19:44:05 8+ONssAO00606.net
そいうやピアノブラックは確かにピアノっぽさあったな
赤には似合ってた
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 20:23:39.14 vP8/SIVf00606.net
RSはLSDないの？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽT Sa11-FlVV)
20/06/06 21:35:36 D0SKU1jRa0606.net
>>505
今の時点では不明
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 22:23:49.82 UahI/TV40.net
素通りだがさ、ちと教えてくれ。
これ10-0FRにできるの？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 22:31:20.24 UwB+WlFIr.net
RSはOP着けるなり社外品着けるなりしろってことかと
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 22:55:42.95 rtBCVYJ3d.net
23#セリカのフロントにLSD入れたら、違う車になったかのようにコーナリング激変したの思い出した
RSはポン付けターボとLSD入れたら別物になるかも
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 22:59:40.22 WuUJlRupM.net
>>509
そこまでして別物にならない車を教えてくれ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 23:04:32.94 CaU+sOsjp.net
>>507
10-0FRってなんだ？
FRって事なら理論上は可能、あくまで"理論上"
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3eaf-B5RW)
20/06/06 23:16:35 KRLWWg2u0.net
>>507
できない
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM2e-5Zqi)
20/06/06 23:20:00 PgFCmf3NM.net
リアのみの駆動にするならフロントのドライブシャフトなくして
ジェイテクトのカップリングを直結に置き換えれば良いんじゃないの
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d54-f6iC)
20/06/06 23:23:30 WAnpSXLI0.net
>>512
そうなの？なんで？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 23:30:55.90 1nScKROx0.net
1stエディションじゃない展示車見てきたけどピアノブラックのグリルかっこよかったよ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/06 23:57:10.03 KRLWWg2u0.net
>>514
そんな走行モードがない
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 10:58:58.04 PZPaNwaZd.net
>>510
亀だけどCR-X。メカドックに憧れてかなり金と手間掛けたけど
現実はサスが全く耐えず、専門店にサス交換から全体調整お願いしてすら全然前に進む力にしてくれない車になった
やっぱチューンするならGRヤリスみたいに土台であるボディが相当強くないとムリだね
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 11:51:28.13 c7A8PX9sd.net
>>507
リアのドラシャ折ればできるよ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe27-uikQ)
20/06/07 12:09:41 u9H/1JOc0.net
オフ会でFR化したSTiに乗せてもらった事あるけど、俺の腕じゃFRの楽しさみたいなのは引き出せなかった
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1547-MMOs)
20/06/07 12:12:23 /E1vgXln0.net
遊ぶだけ四駆のが速いと思う
安全に回って向き変えてアクセルドーン！
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a947-B5RW)
20/06/07 13:19:46 9l8OOhuu0.net
１年で車種全体で２５０００台以上で欧州も合わせた予約が現時点で６０００台って
アメリカ販売に踏み切っても１年で２万台の販売は難しいんじゃねぇかなぁ…
トヨタという企業のガバナンスを放棄してまで受注の無い車を大量に作り置きするかって言うとそっちも疑問だしな
ホモロゲを採れなかったホモロゲモデルってのは別の意味で伝説の車になりそうだ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be55-Alfg)
20/06/07 13:21:45 Nhi81xyh0.net
買う方としては伝説になってくれた方が嬉しい
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-06yV)
20/06/07 13:25:42 Zfynji/Zp.net
こんなの売れる訳ないからな
完全に価格設定間違えたね
まぁ廉価版出すことになるだろね
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-06yV)
20/06/07 13:26:15 Zfynji/Zp.net
>>522
伝説になるほどスペック高くない
0-100遅いし、馬力もない
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 157d-W+YD)
20/06/07 13:29:19 dg2uGdWe0.net
>>524
コルベットでも買っとけ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-06yV)
20/06/07 13:30:21 Zfynji/Zp.net
>>525
おまけに感性に訴えるものもない
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 13:30:48.98 Nhi81xyh0.net
>>524
馬力高くて0-100速い車なんていくらでもありますがな
この車はそこだけじゃないんでね
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 13:37:43.28 UtMskzRWd.net
金なくて買えないから安くしろとまで読んだ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 13:39:26.64 /E1vgXln0.net
逆に行うとむちゃなローンも通りやすい可能性ある？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 13:40:38.87 S4yWtZR70.net
シビックR!、86なんかよりコレでしょ。
じき86にこのエンジンが載らないかなあ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 13:48:27.15 Zfynji/Zp.net
>>527
何があるの？
具体的に言ってみて
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 13:50:10.71 Y3INBSAK0.net
ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-06yV
いつも出現する基地外中古ミニ君だから透明あぼーんでスルー宜しく
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 13:50:17.28 X/19qsOAM.net
GRヤリスに
スポット溶接250もあったか?!
215ぐらいだろ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 13:53:01.20 HF5ZW3Oc0.net
ホモログって販売台数じゃなくて生産台数だよね
まぁ、受注もせずに生産だけするかっていうとアレだご
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM65-VRPW)
20/06/07 13:55:44 saAYjT9tM.net
ラリーファンの為の車だしな
速さ欲しいなら世界中に高性能セダン山程あるからそっち買えばええで
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-06yV)
20/06/07 13:59:51 Zfynji/Zp.net
>>532
そういうの見る度にコイツ反論できなくて顔真っ赤にしてんだろうなってこっちは飯ウマなんだが自覚ある？笑
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-oqBB)
20/06/07 14:00:48 /Ezo//gfM.net
>>534
あんたXPERIAユーザーだろ？
誤字がそれっぽい。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 14:32:48.99 bBU8EwUuM.net
>>521
ファーストの予約だけで6,000台だからレギュラーバージョン出れば余裕�
552:ｾろ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 14:37:14.51 D3U6FdS2M.net
公道で試乗したい。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 14:40:17.59 BKdrxB+o0.net
GRヤリス座ってきたけどシフトがかなりかっちりしてた
アクセルペダル意外と小さい、踏みこみは浅い
アクセルとブレーキが思ってたより離れてた
フットレストが微妙に狭いけどGDインプよりは広い
足が幅広だとクラッチペダルに少し当たるかも
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 14:42:29.13 DGb2XJ4C0.net
ぷっ（笑）
社会も知らない雑魚が脳内設定で机上の空論で偉そーに
まるでバカみたいだなぁ
トヨタは販売店が5500ぐらいあっただろ
それぞれ展示車試乗車で5000台くりあ
予約が6000台
ヤリスを買いにきた独身男性が煽てられてRSを凄い奴！
とおもってグレードあげる感覚で買っちゃう
世界あわせたら普通に15000台くらいは楽勝だよ
心配いらないよ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be55-Alfg)
20/06/07 14:43:26 Nhi81xyh0.net
いつものレンタルスープラ中古ミニ君か
気づかなかったわ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d54-f6iC)
20/06/07 14:45:11 eKy4TcRD0.net
>>536
こんなとこで皆さんが気分悪くなる書き込みをしてる暇があったら、ドアの外にママが置いてくれた昼食早く食べてあげなよ。そっちの方がよほどウマイと思いますよ？
なんか哀れ…
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 14:47:10.78 eKy4TcRD0.net
>>543
あ…構っちゃイケないアレでしたか。
皆さんごめんなさい。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 16:27:05.83 Zfynji/Zp.net
>>542
また飯ウマでワロタw
論破しちゃってごめんなw
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 16:31:19.08 kSV/7CwdM.net
iMTというのは1-3とかのギア飛ばしでも
回転合わせてくれるんですか？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-aVi6)
20/06/07 17:29:30 hp9LUrRTr.net
>>542
あれポンコツすぎるからすぐ気づくだろw
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd29-lP9Z)
20/06/07 17:45:12 +tPHOhDU0.net
書かれた文脈の癖だけで、レンタルスープラ君とわかるようになってきたわ（笑）
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-06yV)
20/06/07 17:51:42 Zfynji/Zp.net
わかるようになったら反論になるの？笑
ほんと雑魚過ぎて笑えるw
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e0-Alfg)
20/06/07 17:52:26 cSRYBbZf0.net
世界中の販売店に試乗車押し付けるだけでホモロゲノルマ達成か
トヨタの販売力なめてたわ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-wlOz)
20/06/07 17:54:52 TBzWrdHgp.net
ホモゲロは余裕
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-dyTp)
20/06/07 18:07:16 lS9GYXPvp.net
546 合わせてくれる
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 18:11:03.74 tIgMLsA40.net
試乗車レンタカーサブスク、数捌く手段なら事欠かないだろうし心配いらんでしょ。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 867c-McLD)
20/06/07 18:40:33 Dq+ptJ3E0.net
>>551
やらないけ？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa11-jG9V)
20/06/07 18:41:40 t5IC+Up2a.net
>>553
そういえばトヨタレンタカーのSPクラスで86借りられたな
(これで丸1日試乗してみて結局86買うのやめたわ)
GRヤリスもRSぐらいなら追加されるか
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 19:05:37.30 9l8OOhuu0.net
>>550
それやったらモリゾーは再来年くらいに社長解雇されるんじゃね？
って思うけどね
売れりゃ良いんだけど、道楽で作った車をディーラーに押し付けたらね
リーマンに巻き込まれただけで渡辺が解雇されたんだし、創業家でもそこまで我儘したら馘が飛ぶやろねぇ
（現時点でリーマン以上のコロナ禍が来てるんだし）
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5e0-Alfg)
20/06/07 19:13:19 cSRYBbZf0.net
>>556
カッコの使い方がおかしい人は俺
572:にレスしないでくれ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/07 19:15:59 ymlOAudjd.net
脳内にしかない押し付けの妄想に更に妄想が乗る惨状
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86a4-INBt)
20/06/07 19:17:21 /ztJkltO0.net
5000台限定でファイナルエディション売るから問題ないよ
1stと同じ仕様なのになぜか価格上がるマジック付きだけどｗ
575:546
20/06/07 19:21:05.83 leMuinn50.net
>>552
ありがとうございます
それ位出来無いと「インテリジェンス」
って言えませんね。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-vIFR)
20/06/07 20:00:40 e3zJjSZoM.net
WRC2022 R1 ハイブリッドカー
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 22:44:45.62 NUiue3iAa.net
ＷＲＣに勝つためにGRヤリス作ったのにWRCのレギュレーションが変わって競技に出られなくなったら涙目だね
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 23:00:40.03 0WdI9DgUd.net
開発開始のときは確かに分かってなかったけど、けっこうな初期段階でレギュ変更は分かってたんだよ
普通ならどんな会社でもその時点でポシャる。でも章男だから、GRでやってたから、消えるかも知れないたった1年の為に続いたんだよ
その結果、モータースポーツトップカテゴリの、最後になるだろうホモロゲモデルなんてものになった
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 23:00:43.00 e2qZMBeA0.net
その時は前後逆にして小型ミッドシップスポーツを新しく作ろう
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 23:05:12.30 /2kgb6m6a.net
今逃したら内燃機関でスポーツカーなんて出せないだろうしな
世の中でEVとか自動運転がポシャれば話は変わるけどw
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 23:26:17.04 q/BqyQEl0.net
アルトＲＳ持ってる。
アルトＲＳもとても出来がいい。
ＲＳって名前が好きだ。
７月に定年退職だから、退職金の一部でヤリスＲＳ買うよ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 23:35:17.78 Y3INBSAK0.net
>>566
長年のお勤めお疲れ様です
定年後の人生に花を添える愛車となれば良いですね
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 23:41:53.11 eKy4TcRD0.net
>>566
お疲れ様です！
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 23:45:43.34 P7Af2phB0.net
四駆であのパワーなら
コンビニの奥の奥まで行けますね
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/07 23:51:54.31 Cv1gmbvQ0.net
2022年のハイブリッドRALLY1の詳細はまだわかっていないけど
現行のRC1にでも搭載可能なシステムになる事は、まず間違いないんだけどなぁ
それでなければRALLY1でワークスマシンを走らせられるメーカーが皆無に
なってしまうからね、もちろんそのままでは載らない分はボディへの改造を
緩和して、RALLY1に転用可能な元ボディーを増やすようだけどホモロゲート
という仕組みが無くなる訳ではないんだぞ。
当然、今年の冬時点でGRヤリスに現行パワーユニットを積んで走っていたことから
2022HVルールになってもGRヤリスの基本ボディは使えるのは明らか。
パフォーマンスの関係で他の車種をベースにする可能性はあるとは思うが。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2afb-qImo)
20/06/08 00:47:42 Xr3wMVlq0.net
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca02-XxN+)
20/06/08 01:55:44 hm82rget0.net
ガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出てね、そんな野性味あふれたクルマが好き�
588:ﾅすね。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 357b-7hTT)
20/06/08 04:45:55 cREcG/oO0.net
ホモなの？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/08 05:57:56 hPk6k5Iod.net
車離れ世代とか言われてる人々のトレンド入りしてたからなぁ、章男社長
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 09:44:17.84 YGdrAHCM0.net
いまから1stポチると納車いつ頃になるんだろう
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 09:50:24.81 3GI+bFuVp.net
2021じゃね？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea99-B5RW)
20/06/08 10:14:15 sP5t+D7B0.net
>>576
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
日経記事の6000台が国内のみなのか世界全体なのか、そして8月生産開始の
時点でどれだけになるのかによって変わるね。
もし、その数字が国内のみ6月頭時点での数なら、8月には世界全体で20000台
くらいには予約数が積み上がるかもしれない。
ツイートでは今予約しても納車は来年2月といってる人もいるしね
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bec7-+ULA)
20/06/08 10:21:09 dAzQrpaa0.net
>>577
6000台は全体での数字だよ
国内は4000弱位
6月予約組は早くてギリ年内か遅いと2月ぐらいまでありえるって話らしいよ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a27-qVep)
20/06/08 10:23:30 CoJWqrx/0.net
全世界で６千台、国内は未だ４千未満と書いてる人いたけれど、それだと年間生産台数的に
６月当初に予約して納車２月と聞かされた人と、計算合わないんだよな
ディーラー営業が、不明だから相当に余裕をもって言ってるだけなのか、１２月から１月まるまる工場停止とかなのか
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 10:43:59.37 YGdrAHCM0.net
RSも同じ工場だからRSの生産を始めないと
月当たりの生産台数稼げないのかもね
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 10:49:55.70 dAzQrpaa0.net
詳しいことはわからんけど、ヨーロッパでのGRヤリス予約は3/5開始でファーストデリバリーは年末ぐらいの予定らしいし、早期予約者が9～10月納車だから6月予約組は2月になっても不思議じゃないんでない?
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 10:50:05.90 sP5t+D7B0.net
>>578
だとすると8月では、全世界で10000~12000台くらいは行きそうだね
後は積み増しがどの程度かで、切れ目なくフル生産が可能か分れるのかな
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2554-PoiZ)
20/06/08 10:54:02 YGdrAHCM0.net
で、最寄りのガレージに電話して聞いてみたけれど
年内はまず無理でしょうと言われたよ💦
発売日、オプション等未確定なことが多過ぎて困っているようだったわ（笑）
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-oqBB)
20/06/08 10:59:36 joJqsTs8M.net
まぁ注文数が少なくても、とりあえずＨＰで必要台数生産するんじゃね？
と、勝手に想像してる。
俺は生産末期を狙ってるけど、どうなることやら。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-lcIN)
20/06/08 11:02:21 d9doV2d9M.net
南米があんな状態だし来年のWRCも無理じゃね？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa11-FlVV)
20/06/08 12:45:24 4D4OZX1fa.net
まあ、WRCに出られなくなっても発売されることは変わらないから、欲しい人は６月中に契約するんだな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/08 12:47:05 4tVocGkUd.net
コロナで世界的混乱の影響ってなら、WRC中止よりも25000生産以降の販売中止のが可能性高いか
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea99-B5RW)
20/06/08 13:05:24 sP5t+D7B0.net
>>582 自己レス
公式のGRヤリスラインナップ発表の冒頭に、日本と欧州で6000台の先行予約と
書いてあったのね、あの資料に目新しい情報がなかったからよく見てなかったわｗｗ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 13:55:51.11 X5CRgUbgd.net
全世界で6000なのか、国内での話かと思ったが厳しいな
アメリカに持っていけばいい気もするが向こうはGRカロスポ出すっぽいし、なかなかうまくいかんな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 13:59:49.26 CoJWqrx/0.net
正直、国内で5000台、欧州で5000台いくと思ってた
1stはキャンセル考えて国内3500台、欧州2000台くらいか
意外に見掛けない車になるな
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c67d-RCge)
20/06/08 14:03:01 UMMAUCBf0.net
ランエボの１モデルぐらいの販売台数か
国内のモータースポーツ人口が増えてるわけでもないし
4WDターボはスポーツカー好きとはちょっとズレるし仕方ないか
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 14:51:46.79 Kb7Jm+CdM.net
もうちょいラリー人気あればな
WRCとか見てるだけでアドレナリン全開なるのに
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/08 15:36:17 PquFpJg9d.net
ほんそれ。ラリー動画の音を24時間延々とヘビロテできる
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a55-jjst)
20/06/08 15:37:55 WwypQ6Uf0.net
ラリーって抜いた抜かれたがないからとっつきにくいところがあるよね。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d43-BoFv)
20/06/08 15:44:29 FJesnAA10.net
>>591
それくらいアホみたいにランエボが売れてたと言う事ね
良く見かけてた
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 16:45:24.61 8vLUNQ+b0.net
なんだろ、ラリーって見所がいまいち分かりにくい
少なくとも実況がないと盛り上がるシーンが分からねえわ
ラリーゲーは好きなんだけどね
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 16:51:28.38 /3xjPr+A0.net
競技車両として数が出るのは案外RSかもな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 16:53:19.97 sP5t+D7B0.net
>>596
あんな狭い道を200km/h以上の速度でぶっ飛ばして行く所がまずはビックリでしょ
しかも、その速度はちゃんと下見してて理詰めで「いける」速度だというのも凄い
時々プッシュし過ぎでやっちゃったり、ミスやトラブルでのハプニングも見どころ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 17:09:30.47 8vLUNQ+b0.net
>>598
それこそダイジェストでええわなってなる
よほどファンじゃないと一試合？丸々みせるのってハードルが高い気がする
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 17:12:30.21 UMMAUCBf0.net
実際ラリー好きだけどダイジェストで見てる
一番好きなのはサービスパークでの作業かな
まぁあれを見て興奮する人は少ないだろうけど
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 17:14:23.49 sP5t+D7B0.net
>>599
まぁ言うてもテレビでぬくぬくと見てる口やから、全然コアなファンではないけどねｗ
ウィンターラリーはコタツで夏場の酷暑ラリーはエアコン＆ビールで・・・
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-aVi6)
20/06/08 18:01:04 8dL6onb3r.net
>>593
やりゃえーやん
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-wcIr)
20/06/08 18:11:16 bYXhz7Uzd.net
>>596
国内ラリーでも86の車載映像とか面白いよ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-5KPY)
20/06/08 18:41:59 /Hs8LdLXd.net
>>600
俺もあれは最大の見所だよ。
かなり昔になるがトヨタがルマンでTS020のミッションを僅か20分で交換した(普通は1時間くらい)のをアウディが見て
翌年からミッションがカセット式になったぐらいだからな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 18:57:40.82 UMMAUCBf0.net
WRXのミッション交換みてたんだけど凄まじい手際の良さ
俺がブレーキパット交換するより早く完了してたｗ
惚れ惚れするようなプロの仕事を見せていただいたよ
三菱も昔はディーラーメカニックの選抜チームをWRCに送り込んでいたのにそんな情熱全くないもんなぁ今は
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 19:04:16.76 ol7W1h9wa.net
あれ、嫁
623:さんと娘を連れて見に行ったらTDLに連れて行ったときのお父さんの気持ちがわかったと言われた 所詮女子供には無理だな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-mRi5)
20/06/08 20:28:06 TSjoTJovd.net
>>505
ないでしょ
ハイパフォ分ける意味ないだろ
俺はOS技研から出るであろう機械式入れたいからなしでいいわ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/08 20:30:03 fba6oHcad.net
まぁ、同情して二度とラリー同伴させない旦那と違い、嫁は気持ち分かってもTDL連れ行くものだが
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-mRi5)
20/06/08 20:31:03 TSjoTJovd.net
>>596
車載動画視てこい
それで楽しめないやら向いてないわ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 20:45:47.44 8vLUNQ+b0.net
>>609
車載はおもしろいね、イカレてて好き
むしろ運転したい側だわw
ただ興行としてリアルタイムで車載を観れるかとなれば、話は別よねって話
ギャラリーとして並んだとしても、エキサイティングな瞬間に出会えるとは限らないし
ラリーってもっと手軽に楽しめるようになればいいのに
MFゴーストみたいにドローンで追走したら面白いかも
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 22:08:47.30 TSjoTJovd.net
>>610
手軽でしょ？
見に行くだけだし、結果ならツベやBSや紙面で見れるし
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 23:08:20.07 M7AGepvTM.net
リアルタイム車載映像（コ・ドライバーの声が良く聞こえるよう）とドローン追従撮影映像がテレビで見れるようになれば興行的に革命が起きそうだなぁと
URLﾘﾝｸ(youtu.be) ←こういうのがラリーで見てみたいな
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 23:37:20.39 kR51uoODr.net
>>610
分かるよ
興行としては一般人向けのショーアップがなかなか難しいって話だよな
スーパーSSなんかはいいけどな
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 23:48:32.05 VJXWYMcDa.net
RSはLSD装着できるの？
CVTフルードとLSDの相性は最悪みたいだけど
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 23:49:19.13 TSjoTJovd.net
>>612
興行って簡単に使わない方がいいと思うが？
もう一度書くけど、BSでやってるし、ツベでも見られるし
レースの性格上、スーパーGTみたいなことはできんわ
欧州みたいに国民的イベントでもないし
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/08 23:53:26.31 TSjoTJovd.net
>>614
オプションはあるだろ？
ならハイパフォでよくね？って噺ではあるが
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 00:10:17.24 lfuq2q8B0.net
トルセンなら問題ないはず
おそらく機械式のことを言っているんだろうけどATSがCVT対応のやつ出してる
ちなみにラリーに出てた例のCVT車両はわざわざ密閉されたLSDを作って
CVＴＦとは別のオイルで潤滑してた模様
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 00:14:09.31 Ilv9zHZGd.net
へぇ。あのCVT試作機に機械式LSD入ってたんだ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 00:20:29.47 lfuq2q8B0.net
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
密閉式ってどんな感じなんだろう
まさかLSDケースの中にオイルが入ってるだけ？
もしそうなら市販は無理なような
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-CI3v)
20/06/09 07:35:06 CqIl5vHJd.net
5ドアで出してよ
こどおじばかりじゃないんよ
購入者増えるよ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdea-jGn8)
20/06/09 07:43:14 BD5I8w/Id.net
>>620
台数増えてもホモロゲ台数に関係ないからあり得ないよ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe27-uikQ)
20/06/09 07:57:44 +rhHGG5k0.net
みんな社会的責任を果たしつつ購入するんだわ。予約年齢層からも読み取れる
少なくとも家族を選民意�
640:ｯの免罪符に利用する人はお呼びじゃないよ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-CI3v)
20/06/09 08:00:27 CqIl5vHJd.net
家族居ない家名断絶君が羨ましい
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 357b-EZhN)
20/06/09 08:02:51 VzO08qbf0.net
・子供は数年先
・子供は巣立ち済み
・子育て中だが2台持ち
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-aSBS)
20/06/09 08:08:57 57Rbtnyer.net
>>620
5ドア版はカローラスポーツで出る
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-wcIr)
20/06/09 08:13:23 QI0NdEz/d.net
>>619
ビスカスはそんな感じだったような。でも潤滑となると頻繁に交換必要そうだから無理かもな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdea-jGn8)
20/06/09 08:15:00 BD5I8w/Id.net
そう言えば、GRヤリスじゃなくて、素ヤリスGRなら出る可能性あるね
ワイドボディーの5ドアは限りなく可能性は低い
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 08:44:51.63 CUDcRL010.net
GRの大安売りやー
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 08:47:02.97 UjUpciNGd.net
まぁもともと、一般車のスポーツ版G'sが始まりですし。全車種であってもおかしくない
その中で、最初からスポーツカーとして開発された86、スープラ、GRヤリスの3つが特殊枠
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c67d-RCge)
20/06/09 09:20:39 lfuq2q8B0.net
>>626
探したら出てきた
ケースの中に密閉してるみたい
URLﾘﾝｸ(sealed-lsd.com)
オイル交換のたびにCVT分解してケースも分解しないとだめだね容量も少なそうだからたぶん頻繁に
ガチで競技している人以外は無理だね
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a55-jjst)
20/06/09 09:30:51 ZcJs9b4F0.net
>>625
カローラスポーツででるのはGRスポーツってオチだったり。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-O3A0)
20/06/09 09:39:17 EfsIPrjod.net
まさかファミリーカーとして買う馬鹿おりゅ？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea99-B5RW)
20/06/09 09:42:23 iTJtea+F0.net
>>630
元々、ガチで競技している人以外には機械式LSDは要らんからね
それか>>617が書いてるATSのカーボンプレート入りが対応するのを待つか
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea99-B5RW)
20/06/09 09:45:05 iTJtea+F0.net
>>632
ノシ
人は乗せないけどｗ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86f4-QENv)
20/06/09 10:08:00 Vn6I93Am0.net
ほぼ通勤専用になる予定だわ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-eA4I)
20/06/09 10:10:21 SNOjEEsoa.net
ATSのカーボンLSDはデフが壊れた人を間近で見てるから怖いな
リアデフより遥かに精密なCVTに入れたら即死しそうw
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a27-zSIx)
20/06/09 10:11:39 8jTZQ1tn0.net
どうしても家族もちだが3ドア乗りたいから、他でいろいろ質問してた人いたな
出来る限り答えたけど、それは良い姿勢だよな応援したくなる
５ドアが欲しい、でもスポーツカー乗りたい、じゃ最初から矛盾しててどうしようもない。モドキで我慢するしか
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-eA4I)
20/06/09 10:17:31 SNOjEEsoa.net
家族持ちはつらいわな
子供がクラブなんかやってると荷物も大量に運ぶとかあるし
以前普通の小型セダン買うって言ってエボ買ったら喧嘩になったわ
トランクとまとも後部座席でなんとか説得できたけど
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea99-B5RW)
20/06/09 10:24:28 iTJtea+F0.net
>>638
＞普通の小型セダン買うって言ってエボ買ったら・・・
鬼畜ｗ
いや単なる詐欺師か？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-/TT9)
20/06/09 10:35:22 RIPi9fzod.net
ベースがランサーなら間違ってない
Xならギャランだから知らんｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa05-eA4I)
20/06/09 10:39:39 SNOjEEsoa.net
トミマキエボ買っちゃった
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a27-zSIx)
20/06/09 10:47:35 8jTZQ1tn0.net
４ドアセダンと言いながらエボは俺もやったわｗ
友人が２ドアリトナSTi乗ってたから色々言われたけども
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sped-mXJe)
20/06/09 10:47:48 iherjHZVp.net
3ドアが欲しい気持ちはわかる
俺もインプクーペWRX出たときは飛びついたし
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea99-B5RW)
20/06/09 10:5
663:3:43 ID:iTJtea+F0.net
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 12:19:36.03 CP+gPxO+d.net
>>641
もう純正パーツがなくなって来てるのに頑張るな…
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-f6iC)
20/06/09 12:28:54 DcJnxNoYp.net
>>623
子育て中で持ち家だがセカンドカーで買うわ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-X8ed)
20/06/09 12:36:17 2U/Hj55bd.net
パパがんばれー
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9d8-AMi6)
20/06/09 12:46:25 AFoT0NDP0.net
ファミリー向けは
なんちゃってスポーツのヤリ素GRスポーツを待とう
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d43-BoFv)
20/06/09 13:30:55 +zou0EdZ0.net
>>605
今の社長が技術の理解無いからね
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c147-H66H)
20/06/09 13:49:49 Q0cyUrcc0.net
先に言っておくと益子はちゃんと免許持ってるからな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 14:25:08.57 RQvC0FfRd.net
すげぇ皮肉w
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-aVi6)
20/06/09 15:11:01 EPP9laZrr.net
こんな遊び車で家族がどうのこうのとか関係ないやん
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdea-jGn8)
20/06/09 16:15:14 BD5I8w/Id.net
まあ、人それぞれの家庭事情か有るんやから他人がどうこう言わんでもええやん
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 16:25:06.57 l3vmi513a.net
家庭事情をここへ持ち込むなって話だろ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/09 16:39:01.63 pxQQSuaBd.net
最初の>>620の時点で言うべきだったなそれ