20/07/04 20:16:43 agWSgrPQ0.net
クリープで全然進まないんだけど今の車ってこんなもん？
車庫入れに至っては進みすらしない
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 20:27:34.18 DZABsSg90.net
>>325
CVTはみんなそうだよ
クリープが弱い
トルコンの出力が弱いからちょっとした段差を超えてバックで駐車しようと思っても止まってしまうから
アクセルを踏む必要がある
他の車種でも同じ
１．５リッターくらいの車でもそうだった
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 20:29:46.02 agWSgrPQ0.net
>>326
そうなんかー
クリープが車庫入れに丁度いい進み具合だったから、アクセル踏むの怖いんだよなー
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/04 20:53:37.87 GgS/FUV20.net
ＦＭＣでDNGA採用とと四駆にもターボエンジンついたら購入考えるかな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-LTSc [49.98.169.93])
20/07/04 23:25:09 qL4y8qWbd.net
>>321
カスタムＧＴで今日高速を往復４００キロちょっと走って来たら
平均燃費が１７Km/ｌだった
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-JScl [1.66.102.205])
20/07/05 08:52:36 nzRhVZK5d.net
>>308
取り回しの良さって言うけどこの車ハンドルの遊びが大きいからめっちゃグルグル回さないと曲がれないだろ
小さい車なのにダルいわ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMb9-LUw2 [36.11.228.195])
20/07/05 09:06:04 RY2QzUhlM.net
>>330
他車に比べてそんなグルグル回す必要ない。
この車というか他車も含めて運転したことないだろう。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 09:18:40.81 RY2QzUhlM.net
>>324
非力だからといって踏み込む場面が多いわけじゃないよ。
たとえば100km/hでの回転数がターボ2000回転程、NAが3000回転程なので高速ではターボの方が燃費いいと言う人が多い。
踏み込む場面が多いからと言うのなら動いたり停車したりする事の多い街乗りでそうなりそうだけどNAのほうが燃費が良い。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 12:37:27.97 nzRhVZK5d.net
>>331
お前こそこの車しか運転した事ないんじゃないのか？
この車のハンドリングがダルいのはいろんな人が指摘してるぞ
>>332
この車の実燃費はNAで15～16
ターボで12～13
住んでる場所やエアコン等の使用状況で多少前後するけどこれが平均値な
はっきり言って悪く10年ぐらい前の軽とほとんど変わらない
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 22bd-Wiu6 [69.6.68.145])
20/07/05 13:40:19 g0cyhw1N0.net
始動時はクリープで少し動いてから踏む
踏んだらすく緩める
加速しないからといって余計に踏み込んでも殆ど変わらない
低回転で徐々に伸びていくから緩めた状態で十分
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 13:48:50.76 KBppXQk70.net
遊びの大きさと回す量は関係ないわな
というか最大切れ角まで回す量はどの車もほぼ同じだし
遊びの大きさも大して変わらん、というか分かるほど遊びが大きかったら危なくて運転できない
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 14:53:49.85 5Ayryucd0.net
ジャスティは、標準廃止・カスタムＮＡのみに整理されるって聞きました。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-JScl [49.98.156.248])
20/07/05 15:37:13 waR/16aYd.net
>>335
直進時にハンドルを左右に軽く振ってみれば簡単にわかるだろ
標準的な車なら2cm程度動かすだけで車体が左右に振られる
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-JScl [49.98.156.248])
20/07/05 15:43:00 waR/16aYd.net
>>337
1cm～2cm程度な
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 15:53:32.08 KBppXQk70.net
適度な遊びがあるのは当たり前
「他と比べて」分かるほど大きかったら危険、という意味だよ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 16:22:53.57 waR/16aYd.net
>>339
遊びが大きいほどハンドル回さないと曲がれない事ぐらいはわかるよな？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-gG8B [150.66.81.181])
20/07/05 17:15:47 GAvttgT0M.net
>>340
何言ってんのかわからない
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 19:17:44.46 waR/16aYd.net
>>341
免許すら持ってないヤツは消えろ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 19:28:40.00 1Y33Ka3pM.net
ハンドルの遊びてそもそもどんな車でも整備にだしたら調整できるよね。
遊びが大きいからどうこう言ってる人は、車を整備に出したこと無いの
下手すれば無車検の車のってるの？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 20:06:39.78 17//olvV0.net
運転に支障が出るようなハンドルの遊びだったら
それはただの整備不良だから・・・
設計上そんなことがあるわけが無い
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 20:08:45.99 G1FrW2Aq0.net
ハンドルの遊びをわざと大きくしてるって記事見たこと有るな
この車がターゲットにしてる子育てママさんとかにとっては
ちょっとハンドルを動かしてリニアに反応されるより
多少動かしても動かない方が安心感があるとか何とか
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 20:44:23.81 1Y33Ka3pM.net
>>345
それって標準設定の微々たる大きめ設定て話だろう。調整できるだろうし。
それに、すでに書いている人がいるように遊びの大小に関わらず最大切れ角まで回す量はどの車もほぼ同じだよ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 21:39:21.03 waR/16aYd.net
>>346
お前がもしこの車に本当に乗ってるならデラ行って調整でダルいハンドリングが直るかどうか聞いてこい馬鹿
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 21:46:08.37 ZlT0pklvM.net
>>347
君の主張は「ダルいハンドリング」では無く「遊びが大きいほどハンドル回さないと曲がれない事ぐらいはわかるよな？」じゃないのか。
ダルい、ダルくないは人それぞれの感覚だからな。なんとも言えんな。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 21:56:28.47 ZlT0pklvM.net
どんな車でもハンドルの遊びの整備はできるな。
そんなのわからん奴がいるんだな。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 21:59:00.98 2usA/WLb0.net
この車って、消えろとか馬鹿とか言う底辺レベルの人がのる車なの？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 22:08:48.19 nam2gVxK0.net
>>381
たぶん、消えろとか馬鹿とか言ってる人は、このクルマどころかクルマを運転した事なさそう。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 22:09:50.35 nam2gVxK0.net
間違えた
>>350だった
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 02:04:39.82 u68IjfiHd.net
は～
やっぱこんな車買うような馬鹿にはわからないんだな
てか調整調整って言うけど調整しなきゃならな
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 02:07:54.37 u68IjfiHd.net
>>353
調整しなきゃならないようなポンコツ乗っててよく我慢できるな
指摘されなきゃわからないような鈍感だからしょうがないって言えばそれまでだけど
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e28-ldYT [153.170.82.134])
20/07/06 05:05:25 r3izFX7m0.net
ほとんどの人はその鈍感に当たるのよ
だからこの車は売れまくってる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 06:20:14.83 vePZub4a0.net
>>354
で、君は遊びが大きいほどハンドル回さないと曲がれないポンコツの車に乗ってるだよな。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 07:31:43.73 D5n7JgAI0.net
>>356
君は8時30分になったらハロワにいけよ
ままが泣いてるぞ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 09:09:02.70 tmeVqlDr0.net
>>345
大衆車は遊び多め、スポーツカーは少なめってだけだよ
わざわざこの車だけ極端に大きくするなんて事はない
しかし遊びが多いからグルグル回さないと曲がらないってどういう発想なんだろうな
メカの仕組みが分かってないのか文系脳なのか
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 09:23:11.47 u68IjfiHd.net
>>356
これより遥かに評判が良くてまともな車乗ってるよ鈍感君
てか今日はトヨタ休みだけどいつ調整しに行くんだ？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 09:43:15.94 sFXkOQ0PM.net
>>359
お前本当に世間知らずだな。
全国の全てのトヨタディーラーが月曜日定休日じゃないぞ。
遊びが多いからグルグル回さないと曲がらないっていう笑える発想する奴がいると思ったらこんな奴もいるんだな。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 12:26:11.31 5KgX9SVtM.net
>>354
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 13:14:18.92 vWS6YkF+0.net
2016年にルーミー（前期型）を買って、2019年にマイナーチェンジ後のルーミー（中期型）に買い替えた人がいる。
その人によると、前期型はハンドルの遊びが大きかったが、中期型は改善されているらしい。
ハンドルの遊びが大きいか小さいかで、話が噛み合わない人がいるのは、前期型と中期型の差でもあるんじゃないか？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 13:21:05.26 sFXkOQ0PM.net
話が噛み合う噛み合わないて事じやなく
「遊びが多いからグルグル回さないと曲がらない」と言ってるおかしな奴がいるってだけ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 13:29:42.13 yeiV4bzhM.net
おまえら仕事は？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 13:57:31.76 sFXkOQ0PM.net
仕事中 休息時間
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 16:38:50.04 u68IjfiHd.net
>>360
車のどっかのネジ締めたり緩めたりして調整すればトラックがスポーツカーみたいにハンドルちょっと切っただけでクイックイ曲がるようになると思ってるのか？
こんな車買うような鈍感馬鹿はやっぱ普通の人と違うんだな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 17:44:20.48 0jYIafanM.net
>>366
誰がこの車乗ってると言ってるんだ
誰が調整しにいくと言ってんだ
誰が調整すればトラックがスポーツカーみたいにハンドルちょっと切っただけでクイックイ曲がるようになると言っているんだ。
お前幻覚見てるのか？
見てわかるように「遊びが多いからグルグル回さないと曲がらない」と言ってる馬鹿とと全てのトヨタディーラーが月曜日お休みだと思って
「今日はトヨタ休みだけど」と言ってる世間知らずはいるな。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 17:58:39.21 gVMFfE0+r.net
ハンドルがぐるぐるでも何でもいいけど
マイチェン情報は無いのか
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 18:15:58.07 o4qpwRKfM.net
>>366
そもそも、お前はレーシングカーにはハンドルのあそびがほぼ無いが
公道走る一般の車両はハンドルのあそびが有る設定にしている理由がわかってないだろう。
>>368
真偽はわからんが有る。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 21:02:34.02 u68IjfiHd.net
>>367
このポンコツに乗ってないのにずいぶん必死だな
てか調整って言い出したのはお前からだぞ
今さら乗ってないとか都合のいい事言うなよ恥ずかしい
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:00:45.76 ou+2UyliM.net
>>370
ハンドルくるくる君えらい必死やな
調整て言葉みて妄想や幻覚見るお前必死すぎ。頭大丈夫か。
おまえの相手するの飽きたならこれで相手するのやめとくわ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:19:34.74 M8BuJvnQM.net
321
この車ハンドルの遊びが大きいからめっちゃグルグル回さないと曲がれないだろ
331
遊びが大きいほどハンドル回さないと曲がれない事ぐらいはわかるよな？
笑わしてくれる。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 23:02:11.38 yGB/8Qk00.net
昔は簡単に遊びの調整なんてできたけど、今の車は難しいのか？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-JScl [49.98.156.248])
20/07/07 00:08:17 It0BEjvfd.net
>>371
今度はIDコロコロか
馬鹿が必死で笑うわ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 04:38:22.50 z0mMjEoW0.net
そんなグルグル回さないと駄目な車だったら
おばちゃんが運転して曲がれないだろ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 05:36:19.99 HJsw3uaOd.net
運転では煽らず
スレでは煽りますってか
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 06:43:21.32 0BRi+hKI0.net
ププッ
移動ラブホテルなのにハンドルの遊びが・・・って
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 07:08:35.26 kHBgcHI+M0707.net
遊びが少ない方が良いと思っている奴が1人いそうな気がする。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 18:18:35.09 It0BEjvfd0707.net
お前ら調整したか？
まだならすぐやっとけよ
車のハンドリングが別物になるらしいぞ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 05:42:13.33 +x7LEsc/0.net
ハンドルの遊びが無い方が良いと思っている奴が1人いそうな気がする。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 17:35:01.12 uPgPNCrBM.net
朴留美ですヨロシク
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 19:17:45.30 FZjMSPAja.net
荒らしが居なくても荒れてる…
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 20:42:36.01 eDABRsgP0.net
タイヤ175/55/15のタイヤをブリジストンの奴にしたら何円位になるか知ってる方いませんか？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 20:57:50.12 LEnNQtzEM.net
>>383
NEXTRY 175/55R15 77V ¥8,150～
Playz PX II 175/55R15 77V ¥11,990～
Playz PX-C 175/55R15 77V ¥13,700
ECOPIA NH100 C 175/55R15 77V ¥11,070～
ECOPIA EV-01 175/55R15 77V
¥14,200～
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 17:43:03.85 AoW++Z530.net
トヨタ 新型 ルーミー / タンク カスタム マイナーチェンジ 次世代スマートアシスト採用 2020年9月15日発売
2020.07.10
URLﾘﾝｸ(car-repo.jp)
ふむ。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 17:53:44.72 4ayEx9cU0.net
結局、安全装備関連だけのアップデートで車両自体は変更なしか
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 17:55:33.74 cZfzM2/b0.net
マイチェン前の値引きが期待できる段階で買おうかと思っていたけど
全車速ACC付くならマイチェン後がいいかな
タンクの統合は無かったのね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 18:57:29.75 nWCLeKa3M.net
ACCてそんなに必要？
変な意味じゃなく、この車のユーザーは足替わり用途が中心という認識たから。
低い速度域でACCが効くとして、自分なら足替わり用途でACC使わないと思うから。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 19:26:59.43 cZfzM2/b0.net
個人的には乗りつぶすまで乗るつもりだから
なるべくなら今のトレンドにあった機能が欲しいかな
すぐに陳腐化するにしても
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 20:56:46.40 OkSkoZoAa.net
低い速度でACC聞くなら便利だけどなー
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 21:08:19.49 /fKZ8bD60.net
4WDのターボ追加発売してよ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 21:31:08.91 /8ACSsKW0.net
カスタムGTだけど、横から見ると今一なんでサイドステップ付けようと思うのだけど
モデリスタとTRDのどっちが似合うかな？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 15:22:13.64 9cWwlGlAM.net
>>392
D-SPORTもあるよ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 11:19:33.77 OJqw0lzDM.net
セダンに帰ろうぜ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 12:27:59.07 zhfqr9t5M.net
おじいちゃんやおばあちゃんの通院の足替わりやママの子供の送り迎え用途にはセダンよりこういう車がいいんだよ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 14:51:18.02 qkewModN0.net
どうしてターボの4WDを設定しないんだろ？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 17:49:25.56 4nmB4rXC0.net
想定している購買層が30代子育て世代で
そういう連中は4WD自体に興味を示さないとか
4WDターボ欲しがる層はそもそもSUV買うから..とか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 18:23:01.32 36vLrvo/M.net
想定している購入層て30代子育て世代なのかな？
俺の住んでる地域での見た目のユーザーはルーミーは60歳ぐらいが中心、タンクはそれより若め、トールはもっと若めで子育て世代いそう。
ジャスティは稀少なのでわならん。
ルーミーのカスタムにたまにDQNのガキがエアロバーツつけて乗ってるて感じだけどな。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 18:31:01.19 WFZ30YcH0.net
ルーミーの方が売れてるけど
買ってるのは４０代以上のおっさんとかだよ
ｂBとかと同じ
四角くて運転しやすいから高齢者に優しい車
ただ、ライズは全部ターボ付きなわけだし、こっちも全部ターボで統一する
方が生産効率も上がるし、トヨタ式にはいいんじゃないかと思うけどな
誰もターボになって文句言わないだろうし
4WDがターボになったら売れ行きも伸びるだろ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 12:22:23.43 KUV2nCGV0.net
営業マンの話だとNAの方がかなり売れてるみたいで
ちょっとでも安いのが良いって層はいるし
NAでも街中や無理な追い抜きしなければ十分
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 12:57:10.36 ovib25Eo0.net
選択肢として4WDターボがあっても良いと思うけど、全グレードターボ標準仕様で本体価格上がっちゃうと、ここまで売れないわな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 13:35:36.79 IKFiaf4MM.net
パッソ、ブーンにNAがある限りこの車もNAが有るんじゃないか。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 14:15:25.70 L2JZqzSI0.net
高速を頻繁に使う人はターボいいだろうけどな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 14:32:49.41 oCEtidH8a.net
NAは必要最低限
ターボはさらに余裕が欲しい場合だな
まあ満足度が高いのはターボだろうけど
そこは用途と予算
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 14:40:23.22 g32ow2RR0.net
正式発表は？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 14:42:11.16 d/g3NhxMM.net
俺なら高速道路を頻繁に走ると言うか遠出するならターボも含めてこの車は乗らない。
街乗り中心のセカンドカーと思うからこの車が選択肢にはいる。そして、街乗り中心だからNA車でもじゅうぶんと思う。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 14:57:12.25 kiTvOLdvM.net
NAでも軽にくらべりゃ天国だわ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 15:16:44.48 hghTioVsd.net
全車ターボは、やるとしてもFMCのときだよね。
とりあえずMCで4WDターボを最上級グレードに設定してほしいなぁ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 15:34:40.19 kiTvOLdvM.net
全車ターボなんてやるわけねーけどなwww
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 17:28:20.64 yaP6EwSPM.net
この車は軽より少し余裕や安全性が欲しいって人がセカンドカーとして買ってるイメージ
速さも含めてもう少し快適性が欲しいって人はシエンタ買ってそう
セカンドカーにシエンタはちょっともったいないからルーミーにしとこって人が多いんじゃないかな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 18:01:19.10 71eQ76XXM.net
たしかに！
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:26:41.97 hTgTTLKUd.net
トール選ぶ層はタントをダイハツに見に行って比較してってパターンが多いような
ジャスティーは既にメイン車にレガシィーかインプレッサを所有してるスバリスト旦那が嫁車にって感じがする
ルーミーとタンクは昔から販売店との付き合いでかな
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 20:21:57.83 zV6EhijeM.net
トヨタに点検か何かで行った時に「セカンドカーに軽を考えてるんだけど。トヨタもピクシスとか軽扱ってるよね」と言うと
営業マンは「軽じゃないけど、この車どうですか？ セカンドカーによく売れてますよ。」というのが想像できる。実際に経験した。同じ話も聞いた。
「ターボはいいや。近場を足替わりにするだけやからNAにしとくわ。XかGかな。」と言うのも想像できる。
トールはタントとか軽からの乗り換えイメージがあるな。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:00:21.97 A9irbect0.net
俺はシエンタを買おうと思っていって
俺一人しか乗らないのに３列シートはいらないと悟り
ダウンサイジングでルーミーにした
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1eb2-lc7T [119.228.127.39])
20/07/13 21:08:03 PPet+kDe0.net
>>414
ファンカーゴにすればいいのに
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:46:55.93 cNKkIZmY0.net
>>414
スペイドやポルテじゃだめたったの
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3188-vZ5+ [114.69.13.189])
20/07/13 22:44:26 g32ow2RR0.net
税金、保険額が違う。。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 00:09:17.88 C7VAvfmkr.net
シエンタの無駄に三列は家族三人クラスだと対象外なんだよな。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-qu1r [1.75.246.62])
20/07/14 07:23:02 WmKX90PCd.net
３列目要らないのファンベース
あれはスライドドアのステーションワゴンだと思うと使い勝手は良い
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM9d-wSOn [36.11.228.164])
20/07/14 07:59:47 djSWn5bkM.net
そうだよな。シエンタの3列目がいらないならFUNBASEにすればいいだけたよな。
別の車にする必要ないよな。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:27:59.02 z8g0w8N8r.net
NBOXのターボより、ルーミーのNAの方が加速いいの？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:22:44.41 j8j28oqza.net
シエンタのファンベースは3列目取っ払っただけで、
後部座席の狭さは3列と変わってないのでセカンドカー需要には微妙だわ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:23:06.43 sSJ+VBcL0.net
俺の場合だけど駐車場や前の道が狭くて軽ぐらいじゃないとサイズ的に厳しい
での広い車が欲しいってなってシエンタじゃ大きすぎる、ルーミーなら入るって感じでルーミー選んだ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:38:44.51 djSWn5bkM.net
>>423
もしも、フルモデルチェンジでロッキー、ライズと同じサイズになったらダメて事だよな。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fabd-mXGD [69.6.68.145])
20/07/14 11:11:00 lAhGzi/90.net
ルーミーのNAは軽ターボに毛が生えた程度
車両重量の関係上軽ターボの方が加速良いだろうな多分
それでも軽NAよりは全然走ると思うよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:24:46.29 tYnDouwK0.net
100キロ加速
エヌボ ノンターボ約15秒
ルーミー ノンターボ約17秒
(^_^;)
車重のせい？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:27:14.82 tYnDouwK0.net
因みにエヌボ ターボは
13秒弱(+_+)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:44:56.63 E2StRZ68M.net
>>426
アクセルワークがダメ
ベタ踏みするとかえって遅い
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 14:54:04.69 oeu2egob0.net
免停
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 16:47:57.09 5cnFMmkGd.net
>>414
ならフィットで良かったんじゃね？
何でわざわざ試作品レベルのゴミ買ったんだ？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 16:52:14.41 EvrPVhG60.net
>>427
エヌボターボの0-100はサブコンメーカーの測定値では１７．９秒なんだよな
４秒もメーター読みとの誤差があるかね
ただフィット４のメーター読み７秒で雑誌ドライバーの実測値は１０秒だからホンダのメーターがバグってるのか
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 23:40:13.62 r7kiHzsOM.net
>>425
じゃあNAはハゲって事だな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 23:41:03.29 r7kiHzsOM.net
>>432
失礼、軽ターボは、だった
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 13:05:58.59 qw4tDGMn0.net
うちのオカンが突然タンク契約してきたけど納車9月ならマイチェンまで待った方がいいやんな？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 13:08:56.68 pC9JHg0T0.net
>>431
大体どこのメーカーもそんな感じでメーター読み100km/hの時なら実測95km/h程度
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 15:44:19.61 mNX36lWF0.net
今ならそりゃ待てるならもうマイチェン待ちがいいだろう
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 16:04:22.47 Q5Lm0j5M0.net
それなりの軽ターボだと
もうルーミーと価格がかわらなくなるからなぁ
その辺も悩みどころだね
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-35Iz [36.11.224.118])
20/07/15 18:06:27 1Sc4owPVM.net
>>437
値引き考えたらシエンタもさほど変わらないよ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 20:51:08.32 qw4tDGMn0.net
でもタンクなくなってルーミーだけになる記事みたからタンクがいいなら今か。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 20:58:30.75 XpL/Y4h4M.net
>>439
名前がルーミーだけになってもタンク顔もルーミー顔も有るだろう。名前だけの話じゃない。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 01:18:03.24 rlRbN6gI0.net
>>440
！？
そうなの？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 03:55:03.80 yU5eI9cF0.net
>>441
ダイハツトールはそのパターンだしね
ルーミー顔タンク顔両方ある
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d43-CX35 [124.97.44.68])
20/07/16 17:07:01 z4HJMsyN0.net
>>441
タンク標準顔→ルミカス顔 ルーミー標準顔→タンカス顔
今後ルーミーカスタムの顔で標準車が欲しいならトールへ行けという話になるのかな
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 02:41:07.15 qBzy6U9q0.net
なんにせよマイチェン待つか大幅値引きしてもらうかだな
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 08:24:12.15 UQgEgVtxr.net
フロントフェイスはタンクのが好きだから
消えるならマイチェン前かねえ。カスタムがタンク顔になるって
なった場合はだけど。カスタムは余計なのがいろいろくっついてるから
好かん
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 11:21:13.35 Fb9wuPzfM.net
>>445
トールにすれば標準でタンク顔なのでそれにすれば良い
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 11:23:09.38 duEdKWax0.net
ルーミー顔に一本化されるような気がする。
トヨタの系列販売が崩れた今、わざわざ2つの顔を維持するだけのコストに見合うメリットが有るとは思えん。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 16:13:37.10 TtneR3DEM.net
>>447
名前ルーミーでタンク顔に統一される可能とあるぞ。
だいたいフルモデルチェンジしたらルーミー顔でもタンク顔でもないウーパルーパー顔になるかもしれん。
ルーミー顔がよくてルーミー売れてるんじゃないだろう。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 17:40:37.01 6Ds+I399d.net
９月のマイチェンはスマアシのバージョンが上がるだけで、４兄弟の存在はそのままじゃなかったっけ？2022年あたりのフルモデルチェンジでどうなるかぐらいの話じゃね？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 19:26:08.63 trMCHYgRM.net
最近のトヨタのデザインを考えるとタンク顔残すかもしれんね
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2be7-Z3Cq [121.103.237.183])
20/07/18 01:00:57 JGPRoMXY0.net
そもそもスマアシの性能ってどうなの
トヨタ製のシエンタの方がいい気がするけど
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 10:11:29.10 lD33BHFvM.net
>>449
フルモデルチェンジ後の話してるけど、マイナーチェンジの話してる人いたの？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 13:41:41.94 ShTNmLhv0.net
燃料タンク36Lでは少なすぎ。せめて50Lにしてよ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 14:18:22.16 J3C4vf4D0.net
そんな長距離乗る車じゃないだろ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 17:36:55.56 ShTNmLhv0.net
>>454
そうなんだが自宅から実家までは片道310km、ガソリン満タンで往復できるが
実家周辺でも移動のため乗るから、結果、実家を出発する前に給油が必要になるのよ・・・(´･ω･`)
1.0Lのターボです。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 19:22:55.65 TqkeT9qO0.net
片道300kmをガソリン満タンで往復できるか？
満タンにしても航続可能距離500kmくらいしか出ないぞ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 19:42:59.84 CMSj8onoM.net
>>456
燃費が18km/Lだったら648km
高速道路の走行が多ければもう少し燃費が良いだろうから走れそう。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-gmqg [126.3.18.154])
20/07/18 21:06:20 yaYBouN10.net
給油は５分はかかる
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 22:35:31.11 2REnO1lhH.net
マイナーチェンジでボディカラーは、白、黒、銀、赤、青だけになるとのこと。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 23:03:37.40 zauvAEfwM.net
9月15日
スマアシが次世代に変わる。
スマートアシストプラスはオプション装備。
それだけだろう。
色もそのままだろう。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:52:49.05 stRSNyqmr.net
マイチェンの公式発表まだかなぁ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 20:51:19.23 /BBwAS2kd.net
昨日点検のついでに聞いたけど、ボディ色のバリエーションは減で、
スマアシ改良と控えめのフェイスリフトだけだってよ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 00:36:15.64 Zm5nGCf/0.net
今回のマイチェンが最後で、そのまま終売とかも有り得そうですね
車名統合せず、同じようなコンセプトの新しい車種を作りそうな気がする
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 00:50:46.45 QzNcGGdSM.net
>>463
そういえば、車種忘れたけどクルマのラジオCMで、～はシュウマイになります、ってあったな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-35Iz [36.11.224.72])
20/07/21 05:44:41 NR4RWFHwM.net
スペイド、ポルテ、ルーミー、タンクを無くして新しい車種てのも無いとは言えん。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:52:13.14 PQEvB2280.net
>>462
パッソ＆ブーンがDNGA車台でFMCするなら新型もあり得るけど
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0588-FDJu [114.69.13.189])
20/07/21 12:33:21 6r9r340P0.net
マイナー後が買いですか？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:28:08.08 yBnxXOZga.net
>>467
ACCの使い勝手はどうなんだろうか
使えるなら羨ましい
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 13:43:58.68 cvysdgCyM.net
ACCてそんなに使う?
便利たど思うけど信用しきれないから、俺なら普通に運転してる以上に緊張してしまう。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-0xEG [153.250.105.117])
20/07/21 14:35:45 +OD/lkLgM.net
タントカスタムのターボとタンクの一番低グレードならどちらがいいでしょうか？
タンクならノンターボでオイル交換や燃費もいいし
新車装着タイヤグレードのタイヤ交換もこっちのが安いかな？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:24:10.29 Dz2qsqrH0.net
一万円で遊ぶのと
２万円のお遊びはドチラが良いか
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:59:53.09 XGBs8KHr0.net
ヤリスの1KR-FEは大幅に改良されてるらしいね
少しは燃費が良くなりそうだし、マイチェンでこっちのもアップデートしたらいいのに
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 11:23:58.97 EKRPCEvX0.net
今でも付いてるクルコンも面白いし便利だと思うけど
慣れないと余計に気を使ったりするよな
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:33:35.20 3GJU9eN80.net
高速道路は楽
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:06:05.08 0DrPnj4P0.net
今週末は飛行機旅行を止めてドライブへ行こう。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:08:28.10 3GJU9eN80.net
他府県ナンバー
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 20:28:17.14 fhLhTcyt0.net
住宅街の近所を主に走ってるのだが、燃費リッター7キロは笑うしかないｗ
今時よくこんな車出したもんだ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 20:39:47.41 3/PARKZl0.net
流石に7キロは悪過ぎ
よっぽどチョイ乗りばっかりか、アクセル吹かし過ぎなんじゃないの
自分は田舎居住だけど1年半乗って平均18キロだよ
それと表示される平均燃費は実際より1、2キロ悪く出る事が多い
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-R6XS [36.11.228.127])
20/07/23 21:34:35 NA+TIjOqM.net
俺は田舎で一般道ばかりで平均16.5km/Lぐらい。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 22:12:35.87 fhLhTcyt0.net
>>478
住宅街が主だから、そんな吹かすようなことは無いよ
ECOモードでゆったり走って7キロｗ
ガソリン減るの速いもんな
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 22:33:33.81 qLoaTDE4M.net
>>480
たぶん、どんな車のっても燃費悪いんじゃない。
ECOモードで気持ちがそうなの?
この車にECOモードとパワーモードとか切り替えないもの。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 22:57:24.11 fhLhTcyt0.net
>>481
スポーツモードがあるだろ？
ちなみに前に乗ってたソリオで12キロくらいだったわ
ストップ＆ゴーの繰り返しにせよ燃費悪すぎｗ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:11:23.53 qLoaTDE4M.net
>>482
なら、なぜソリオにしなかったの?
ソリオにすれば良かったのに。君の運転はソリオと相性いいんだよ、きっと。
それにこの車はSモード有ってもECOモードなんて無いだろ。
乗った事も無いからECOモードなんて言ってるんだよ。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:18:58.54 fhLhTcyt0.net
>>483
調べたらターボ車だけが標準装備なんだな
知らなかったよ
>>「この車にECOモードとパワーモードとか切り替えないもの。」
ごめんな俺のは切り替えあるのよｗ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:21:50.87 fhLhTcyt0.net
ちなみにソリオの前に乗ってたフィアット500sでも10は走ったな
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:36:35.00 MoCKt7Z4d.net
俺が乗ってた現行初期型のアトレーワゴン
四駆ターボオートマ車重１トン超でも街中メインでエアコン使用でもリッター９キロは走ったけど
今はカスタムＧＴで通勤が信号やや多い７キロ弱の距離と休日にやや遠乗りでリッター１５キロ代をキープしてる
リッター７キロって釣り？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-R6XS [36.11.224.146])
20/07/23 23:38:39 kE5SxudJM.net
>>484
Sモードが有ってもECOモードやパワーモードなんて無いよ。
この車のSモードてSレンジみたいなものだろ。
それにECOモードなんてないよ。
君、この車乗った事ないだろう。
ソリオはグレードによっては標準モードとECOモードの切り替えが有るがな。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 667c-keh3 [153.137.157.54])
20/07/23 23:46:59 fhLhTcyt0.net
>>486
ぜんぜん釣りじゃないし
>>487
この車には切り替えはないのだろ？
知らなかったのに必死だなぁｗ
普通に走ると緑でECOとメーターに出るからECOモードなんだろと思ったのだがね
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:53:26.87 kE5SxudJM.net
>>488
ECOモードが無い事の言い訳が笑える。
リッター7キロの君のメーターにはECOの表示はほとんどされてないだろ。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:55:11.58 kE5SxudJM.net
まあ、釣りか
よっぼど運転が下手なんだろうな。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:13:05.26 JGQCucor0.net
ほれ！
今日往復30キロは走ったから最高記録だと思うわｗ
写りが悪いのは勘弁
URLﾘﾝｸ(f.easyuploader.app)
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:13:38.27 ZhKCTkNE0.net
燃費はタイヤの空気圧が
2.5で10キロ
2.0で７キロ
かな
タイヤの状態が大きい
2.7だと１２キロ以上伸びる
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:24:36.68 JGQCucor0.net
空気圧もついこの前チェックしたしな
東京都下だが近所走ってると7～7.3くらいだね
あくまでもメーターの値だが
6代はなかなか出せないけどなｗ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:27:34.75 0QOoj8PVd.net
>>491
運転というか
アクセルワークとブレーキングが下手なのが燃費悪化の原因
多分同乗者よっては車酔い誘発する運転だな
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:30:57.41 J2fYM86B0.net
いくら燃費悪いこの車でも30kmも走ってそれしか燃費でないって
どういう運転してんだ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:34:56.04 JGQCucor0.net
いたって安全運転ですよｗ
田舎者には想像できないとかのオチかな？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 00:38:20.48 JGQCucor0.net
>>495
リセットしたのが10日前くらいだから今日の平均はもっと高いよ
家出る時が7.3くらいだったと思う
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 01:01:00.70 J2fYM86B0.net
俺はターボだけど赤信号連発の終始渋滞でも燃費10ｋそうそう割ったことないし
一桁なんて数分だけ乗った時ぐらいしか出ないから疑問なんだ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 01:06:44.11 JGQCucor0.net
俺からしたらどうやって10も走れるのか聞きたいわ
いたって普通の運転だが
一時停止をちゃんと止まるようにしてるのが燃費悪い原因かな？ｗ
高速は年に2～3回中央→首都高くらいだね
さすがに中央道だけなら10いってるとは思うけどね
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 06:26:34.02 Rv+pSuWvM.net
どうやったらリッター7キロになるのか疑問に思う人と
写真まで用意してのネタ、釣りだと思う人だけだろ。
本当ならディーラー行っても見て貰えよ、燃料系統かどこかの故障かもしれん。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 09:03:39.08 3MgpHwMdM.net
ID:fhLhTcyt0の嘘バレてて草
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 09:25:59.01 0rbcV0OG0.net
去年の夏、止まってエアコンつけながら昼休憩してたらめっちゃ平均燃費落ちたけど
そういうのと違う？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 11:19:30.07 J3xAi61IM.net
ソリオでリッター12キロくらいフィアット500sでも10キロ。
この車でリッター7キロと言いたんのだからエアコンつけて休憩とか
そういうオチじゃないだろ。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 11:29:48.96 whNUfdKC0.net
俺のNAルーミーは街中だけだと燃費10キロちょっとぐらい
国道の平坦な道をしばらく走行すると20キロ前後は出る
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 14:50:40.12 MFYw8k+OF.net
しかしタンクは戦後最悪の車みたいな評価だな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 15:00:32.63 sC6MmgXGr.net
燃費の話が出てるから乗っかりますけど
ターボで毎日通勤にちょいのり(片道8km)だと
相当悪いのが予想されますかね
今10年落ちのヴィッツ1L乗ってるけど大体11.5km/Lてとこ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 16:56:21.16 JGQCucor0.net
NAで10なのかｗ
そりゃターボで7で可笑しくないな
納得ですわ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:01:39.83 YT2taIqId.net
私のルーミーは1000馬力
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 17:10:24.34 shijIAIS0.net
1.0Lのターボ、高速道路を85km/hでもリッター15kmしか上がらない。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:03:58.78 6bKatO0SM.net
>>509
Turbo車で高速道路だけなら20km/Lぐらいの人がほとんどじゃない。
極端に悪いのはそういう下手な運転をしてる人かネタで書いてる人だよ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:20:30.98 0rbcV0OG0.net
>>506
片道通勤7kmだけど、エアコン使わず渋滞無ければ15km/L位
めっちゃ渋滞してると12km/L位
ターボで
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d703-Xbtv [118.243.100.234])
20/07/24 18:32:48 0rbcV0OG0.net
>>509
最近高速乗ってないので冬の話しだが、クルコン86km設定で19km/L位だったよ
エアコン無し、温風あり、ターボ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:41:16.46 shijIAIS0.net
>>512
そうか、俺はハズレの車を引いてしまったかな。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 23:06:03.19 Dzbt7Nkxd.net
燃費が気になるのならば、ハイブリッドのソリオを買った方が良いよ
トヨタチ○コエンブレムに拘らなければ。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 00:51:00.22 b6oTQ1Hf0.net
原油が高い
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 08:02:47.68 f28w2x0gM.net
>>514
ソリオのマイルドハイブリッドもストロングハイブリッドともなんちゃてハイブリットでたいした事ないよ。燃費気にするならトヨタやホンダのハイブリッド車種にするのがいい。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 09:12:59.25 3iQje/Pj0.net
スズキのは発進時だけのモーターサポートだからあんまり燃費が劇的によくなるわけじゃないし
マーケティング的に（マイルド）ハイブリッドって入れたら売れるだろ っていうだけだからね
正直、アクセルの踏み方とか次第でなんとでも変わるから
この車でだってリッター１５出す人もいるだろうし１０の人もいても別におかしくない
走行距離と道路条件でも変わるんだから
にしても７月中にマイチェン発表のはずなのにな・・・
まだ公式は無いのか
俺のとこにはタンクで発注してたのがルーミーに統一の話があった後で
ディーラーがルーミーで作り直した契約書持ってきてるよ
生産開始時期とお値段他も聞いたよ
値上げ分は値引きを増やしてくれたので支払金額は変わらないそうで・・・
かなり頑張ってもらってしまった
納車時期もだいたい教えてもらってる
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 10:43:24.29 PJ+4Hb7A0.net
ソリオいい車なんだけど、高速とかで大型トラックに猛スピードで追突されたらやばそうだし、少し大きめ少し重いルーミーの方が安全性は高いかな
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 10:47:12.36 300Lt0YDM.net
大型トラックに猛スピードで追突されたらどんな車も終了だよ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 10:55:21.49 0LLkFQkvd.net
>>517
スズキのその姑息さが嫌い
ちょっとだけ真似したものを先行メーカーの物とさも同じように売るやり方
情弱や高齢者を釣る夢グループの通販と同レベルだわ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 11:33:37.46 5Rb6MDgj0.net
ソリオはセンターメーターでなければ
候補になってたな
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 15:59:18.96 1deQeBKOM.net
ソリオ
フルチェンかな～
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 10:48:43.85 Km0hus6NMFOX.net
タンク カスタムG値引額いくらなら買いかな
現状は車両-15 オプション-12
納車日まったくの未定
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:05:31.09 oc3wq90NM.net
>>523
下取り車の有無や付けるオプションの内容で変わってくるしなんとも言えないのでは。
もしも9月にマイナーチェンジなら今から契約してマイナーチェンジ後に旧型が納車とかならない？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:24:43.55 IR88Jiu+0.net
普通のセンスを持った人ならば、フルモデルチェンジしたソリオを買うでしょ。
ノロノロエンジンのまま、マイナーチェンジでスマアシのバージョンアップをしただけのルーミー・タンクよりも。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:45:21.86 /uvRlu8Sa.net
>>524
下取りは6年落ちのアクアが40くらいだけど買取店に出すつもり
オプションはナビとかドラレコとかカメラとか色々つけた
でもどうせ待つならマイチェン発表後でいいよね
>>525
スズキは今回はやめとくわ
ありがとな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:22:33.21 qRWcSXOvM.net
>>525
センス・美的感覚や感性は人それぞれ
好き嫌い好みは人そろぞれ
価値観も人そろぞれ
普通のセンスとはなんだ？
ソリオを買うやつが悪いセンスでも良いセンスでも普通のセンスでもない
この車を買うやつが悪いセンスでも良いセンスでも普通のセンスでもない
その他の車を買うやつが悪いセンスでも良いセンスでも普通のセンスでもない
普通のセンスとは？
自分の感覚や感性が普通でそれ以外が普通じゃないの？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:05:26.80 vzCaYdcE0.net
乗ったことない人は一度ソリオ試してみ
いかにダイハツが劣ってるか直ぐに分かるから
俺はデザインが好みでルーミー乗ってるけどね
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:11:07.72 mTCS1hVgd.net
ソリオは内装が好きじゃない
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:11:56.10 8NAscYzrM.net
>>528
俺は旧型だけどソリオを所有していたし、スズキ車もトヨタ車もホンダ車も三菱車もダイハツも所有していたけれどダイハツが劣る理由がわからないな。
マツダ車と日産車は所有してたことないのでわからないけれど。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:17:13.37 vzCaYdcE0.net
>>530
今のMZ乗ってみなよ分かるから
ルーミーみたいにガタガタしないし、サスも椅子も柔らかくそれでいてコーナーは安定
アイドリングストップからの始動の滑らかで糞静かなこと
エンジン音ももちろん静か
収納の多いし
ルーミーが勝ってるとこなんて無いだろ
俺はデザインのみでルーミー選んだが
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:25:03.40 vzCaYdcE0.net
>>530
まだあったな
燃費も良いしACCだしパドルシフトで下り坂のスピード調整も楽珍
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:25:11.92 LnJN/T3d0.net
現時点でのソリオと比べたら商品力で劣るのは事実でしょ。
ただ中身がダイハツでもルミタンならちゃんと全国津々浦々にある
トヨタの拠点でサービスを受けられるのは出か過ぎるメリット
あと俺みたいな昭和のおっさんにはトヨタのエンブレムは効く。
若い子はスズキでも気にしないだろうけどね。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:49:47.37 HcEWBPjj0.net
上位がルーミー顔、下位がタンク顔になるんだな
タンクオーナーはぱっと見で今後は安いグレードに見られてかわいそう
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:52:44.02 baB0itkrM.net
>>534
トールと逆になるから
カスタムがタンク顔
ノーマルがルーミー顔じゃないの
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:09:06.04 /uvRlu8Sa.net
>>534
発表前なのにわかるん？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:28:05.61 IR88Jiu+0.net
名前はルーミーに統一されるの？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 21:16:20.57 taFiHghUd.net
>>537
そこは決定
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-R6XS [36.11.229.18])
20/07/27 05:33:31 uw9HYnJ+M.net
FMC時にね
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-kKfV [49.98.159.12])
20/07/27 18:19:48 +pK8KGDGd.net
>>525
そりゃそうだ
加速も燃費も悪くハンドリングも遊びが多くてガバガバな車なんて馬鹿しか買わない
普通の人はボディサイズがほとんど変わらないシエンタやフリード、もしくはソリオ辺りを買うよ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:28:22.63 21xyDcba0.net
遊びが多いからハンドルぐるぐる君来たｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-kKfV [49.98.159.12])
20/07/27 19:18:03 +pK8KGDGd.net
>>541
ついでに調整君も呼ぼうぜ
てかお前ら遊びの調整したか？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 19:31:37.78 2xbkL3bjM.net
>>542
一般的な普通自動車は右も左も中心から約１.７回転程でそれ以上は回らないのよ。
ソリオ、ルーミー、タンク、トール、ジャスティ、シエンタ、
フリードもそう。
それらを乗ってる俺たちの車は調整する必要ないよ。
調整はハンドルぐるぐるしないと曲がれない君の車だよ。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:02:50.19 +pK8KGDGd.net
>>543
もしこの車乗ってるなら直線走ってる時にちょこっとハンドル振ってみな
初期反応が糞ほど悪いから
だからダルダルでガバガバだって言われるんだよ
それに気付かないお前は相当鈍感だぞ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:11:49.70 yHaDvrqxM.net
>>544
で、それでハンドルぐるぐるしないと曲がれない理由はなに？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:35:51.11 yHaDvrqxM.net
ハンドルぐるぐるしないと曲がれないのは故障だから調整と言うより修理が必要なんだろう。早急にハンドルぐるぐる君は修理に出したら。
よく言われるハンドルの遊びの大きさ(国産車)
トヨタ(子会社のダイハツ含) : 大きめ
日産、ホンダ、スズキ : 中間
マツダ : 少なめ
まあ、真偽はわからんしスポーツタイプとか車によって違うだろうけど
遊びが少ないのが好みならマツダ車を検討してみたらどうですか？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:47:19.54 +pK8KGDGd.net
>>546
それここにいた調整君に言えば？
てかこの車の加速がトロい事や燃費の悪さには反論しないのか？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-R6XS [36.11.224.147])
20/07/27 21:08:09 ErV9I0OmM.net
>>547
反論する必要有るの？
「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」とか言ってる世間知らずの言う事だぞ。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 21:42:14.55 +pK8KGDGd.net
>>548
なら否定してもいいぞ
できるならな
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 22:03:37.57 p6p2J8xoM.net
>>549
はあ？
なんの否定？
ハンドルぐるぐるなら>>543
を読んでないの。
『反論する必要有るの？
「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」とか言ってる世間知らずの言う事だぞ。』は相手にするのがばかばかしい。相手する必要なして意味だぞ。
相手する必要もないし。
後は一人で「ぐるぐる」とか
「ダルダルでガバガバ」とかやっときな。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 22:10:02.41 CxwjjMZO0.net
今日初めてジャスティ見た
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 22:15:35.37 gXNCYu6v0.net
シエンタとルーミーは全長全然違うだろ
シエンタの全長が無理でルーミー選んだし
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 22:16:56.35 BpdQFLlgM.net
ごちゃごちゃやってるけど、マイチェンしたら買うことにするわ。試乗してこようっと
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 02:03:56.74 vdtf9bCPd.net
>>550
だから加速と燃費の話しろよ馬鹿
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6628-4hbd [153.170.82.134])
20/07/28 03:57:48 pfCu11SO0.net
加速欲しいならターボ選べ
燃費はNAにしても良くない
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-R6XS [36.11.224.193])
20/07/28 04:14:05 o/0b0ShtM.net
燃費にこだわるならこの車やソリオはやめとけ
まともなハイブリッド車にするのが良い。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 04:17:23.74 o/0b0ShtM.net
加速にこだわるならこの車やソリオはやめとけ
加速にこだわる車じゃない
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Sr0f-keh3 [126.204.175.114])
20/07/28 08:21:02 fRL9/iMtr.net
レンタカーでジャスティに乗って良くって
この車買うって決めたわ
最初スバルのジャスティになりますって言われたとき
古い方のジャスティしか知らなかったからビビった記憶
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-kKfV [49.98.159.12])
20/07/28 21:23:19 vdtf9bCPd.net
>>556
>>557
悔しそうでワロタ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 21:49:38.03 z86EOhRp0.net
「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」とか言ってる世間知らずが何をいっても負けおしみ。
お前、車運転した事ないだろう。車運転できる人がうらやましいだろ。
車の運転した事がある奴が「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」なんて馬鹿な事を言わないよ。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 14:51:20.99 tPCoINN5dNIKU.net
>>560
遊びが多い事に気が付かない鈍感野郎乙
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM5b-Ktx7 [36.11.225.147])
20/07/29 16:13:55 RqxrXwb/MNIKU.net
>>561
あそびが大きかったら「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」のか？
ハンドルのあそびうんぬんいってるけど車運転してことないだろう。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 16:24:03.38 RqxrXwb/MNIKU.net
321
この車ハンドルの遊びが大きいからめっちゃグルグル回さないと曲がれないだろ
331
遊びが大きいほどハンドル回さないと曲がれない事ぐらいはわかるよな？
笑かしてくれる。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 17:15:42.16 PtgoS3Im0NIKU.net
遊びが多いからハンドルぐるぐる君は、メカ系に相当弱いんだよ。
メカに弱くても車の運転経験があれば経験でわかるものなんだろうけど、そういうのも無いのだろう。
それに、自分が笑い者になってるのがわらないのは鈍感すぎる。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 01:20:09.24 JXTgQFMOd.net
ごたくはいいからホントにこのポンコツ乗ってるなら自分の車で試してみろ馬鹿ども
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 05:06:44.03 TJzdMvWcM.net
>>565
あそびが大きかったら「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」のか？
答えろよ。
ごたくをいってるんじゃない質問してるのだよ。
あたり前の事だか、普通自動車のなかで特別あそびが大きい訳もなく、ハンドルぐるぐるしないと曲がれないなんて馬鹿げた事は無いな。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 09:12:19.76 Ttew91ctd.net
ぐるぐる回さないと曲がれないって遊びが大きいってレベルじゃない話になる
ていうかそんな調整だったら運転上手いやつしか乗れない難しい車ってなるよ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-Ktx7 [36.11.229.216])
20/07/31 09:54:55 z53PJmnQM.net
運転上手いやつしか乗れない難しい車てのじゃなく整備不良車で誰が乗っても危険な車だよ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-9aJk [49.98.159.12])
20/07/31 10:01:58 JXTgQFMOd.net
>>566
遊びが多い事すら指摘されるまで気が付かなかった鈍感野郎乙
加速と燃費の悪さは認めたのか？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 11:53:21.39 z53PJmnQM.net
>>569
あそびが多いと「ぐるぐるしないと曲がれない」のか？
答えろよ。
そんな事はどうてもよい。質問してるのだよ。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 12:08:39.45 z53PJmnQM.net
>>569
お前の乗ってる車だけがあそびが多く、ハンドルぐるぐるしないと曲がれないじゃないか？
お前の車限定の症状じゃないのか？
お前、乗ってるからわかったんだんだろ。
他の人の車にはそんな症状はないだろからな。
質問の答えはちゃんとしろ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 12:35:56.72 T/yOzpAVd.net
ハンドルグルグルて常にS字曲がってるん？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 17:16:13.15 lszf0fKQ0.net
『遊びが多いからハンドルぐるぐる君』は自分がとんなけ馬鹿げた事を言ってるのか解ってないのだよ。
今なお、自分の言ったことが間違ってるのすら解らない子なんだよ。
たぶん、知能的に不自由な方なんだろう。それ以上は構わずに放置してやれ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-9aJk [49.98.159.12])
20/07/31 22:04:02 JXTgQFMOd.net
>>570
>>571
質問に質問で返すなウスラ馬鹿w
実際このポンコツの初期反応はガバガバで糞みたいに悪いだろ？
調整君に言わせればそれは調整で直るらしいけどw
てか早く加速と燃費について語れよ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 22:17:38.44 r70EreDNM.net
>>574
お前が質問に答ええず逃げて
関係の無い質問をして誤魔化そうとしてるんだろ。
あそびが大きかったら「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」のか？
質問に答えろ。
>>573
言わんとする事はわかりました。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 22:26:25.56 JXTgQFMOd.net
>>575
おっ 調整君が出てきたw
初期反応が悪いんだからハンドルグルグル回さないと曲がらないだろ
あぁ お前このポンコツには乗ってない設定だからわからないかw
しかし俺も結構長い事車乗ってるけどハンドルの遊びが調整で直るなんて初めて聞いたわw
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 22:37:41.04 r70EreDNM.net
>>576
これでも読んでトーイン、ラック＆ピニオンとか勉強しな。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
そして
あそびが大きかったら「ハンドルぐるぐるしないと曲がれない」のか？
逃げずに質問に答えろ。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-9aJk [49.98.159.12])
20/07/31 22:41:41 JXTgQFMOd.net
>>577
じゃー遊びは調整で直るって言い切れるんだな？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-Ktx7 [36.11.228.189])
20/07/31 22:45:02 r70EreDNM.net
567 初期反応が悪いんだからハンドルグルグル回さないと曲がらないだろ
初期反応悪いのはお前の車だけだろ。
それに相当な世間知らず。
普通自動車のバドルは右も左も中心から約１.７回転程でそれ以上は回らない。
どうやってグルグル回すんだ。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-Ktx7 [36.11.228.189])
20/07/31 22:47:05 r70EreDNM.net
>>573
ok
わかりました。
これで無視して放置します。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-9aJk [49.98.159.12])
20/07/31 22:49:36 JXTgQFMOd.net
>>580
何だ 答えずに逃げるのか？w
お前が言い出したんだから答えろ豚野郎
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 23:02:12.31 r70EreDNM.net
>>581
？
すでに書いているが
お前は自分に都合の悪い事は読んでないだけだ。
質問に答えす逃げているのはお前だ。
それにお前はそのポンコツに乗ってるいて色々感じるのかもしれないが、他の人の車はお前の車のようにポンコツじゃない。お前以外の人間がお前のポンコツのことわからないからな。
ポンコツというより整備不良車だよ。お前の整備不良車の話してもしかたないだろう。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 23:06:15.99 JXTgQFMOd.net
しかし質問の答えにヤフー知恵袋のソース出して逃げ出すアホがいるとは思わなかったわ
馬鹿だろコイツ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 23:33:53.35 y51X6d4v0.net
ばかばかしい
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 23:36:39.25 y51X6d4v0.net
そういえば、少し前に「車の点検の代車かこの車で」と色々と不満点を書いて大恥書いた奴がいたな。
「点検て何の点検？」
→「１ヶ月点検の代車がこの車」
→「１ヶ月点検て1時間もかからないぞ、早けりゃ30分。それで代車を用意するの？変わったディーラーだね」
→「試乗車。俺にとっては試乗車は代車なんや」と苦しい言い訳。
点検の所要時間も理解しないで代車で借りてて大恥をかいたやつ。
ハンドルグルグル君てそいつと似た無知な知識レベルの奴だね。
でも本人は自分の無知差に気づいていない。実に似ている。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdff-Nv4G [49.104.16.226])
20/08/01 00:04:29 bVcdAJkMd.net
ハンドルの遊びとロックトゥロックは全く関係ないやんか
ロックトゥロック値が同じでもハンドルの遊びが大きい車種もあれば小さな車種もあるしさ
もしかして、ハンドルの遊びが大きくなったらロックトゥロック値が変化するとでも思っているのかな？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 00:18:09.03 aWJn3FfCd.net
>>584
>>585
あまりにも悔しくて今度はPCから書き込んだのか
バレバレだぞ馬鹿太郎
てか遊びは調整で直るんだよな？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 05:21:22.23 WEEvIKEMa.net
ルーミー欲しかったけどダイハツ製かよ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 05:46:14.15 mrF4aWVTM.net
>>586
ロックトゥロックとだれが言ってるのか知らんが
『遊びが多いからハンドルぐるぐる.....』
言い換えると
『遊びが多いからロックトゥロック(ハンドルの端から端までの回転数)が大きい。』
それ、お前の言ってることじゃないか？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a776-HJF0 [180.146.161.46])
20/08/01 07:22:25 vSid2cso0.net
>>588
基本、でっかいタントだからね。
ミラクルオープンドアはないけど。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 08:02:05.74 qSuOsrOXa.net
フリードやシエンタよりこの車だわ
フリードシエンタは糞狭いし正直3列買うならノア以上買うべきだわ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-XMfG [111.239.164.214])
20/08/01 08:50:16 VaMq93KBa.net
新型タントのほうがいい車だよね
トヨタマークへのこだわりがないなら
試乗して比べてみるといいよね。
今の軽自動車のほうが出来がいいじゃんってことになって、
そうするとN-BOX、新型ルークスにも試乗してみたくなって、こっちのがいいじゃん！ってことになり、N-BOX、新型ルークスがやっぱり売れまくるんだよね。
だから、タンク、ルーミーは早くDENGAへのモデルチェンジをしてもらいたい。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 09:28:50.66 V7hMqtib0.net
>>592
一歩先へ進んで欲しいというかもうFMCしても良いんじゃないの
今のルミタンは出た時から急造感・無難感があったので時を経て正直若干古臭くなった
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 13:20:11.08 HlXIiOJMa.net
あんまり評判悪いからタンク買おうとしてたオフクロ殴って止めたわ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 13:41:16.74 qZ/FboeLH.net
秋にマイナーチェンジして、そこからFMCまで３年は粘るだろ。
途中で小改良を入れて。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 16:14:47.16 LFpzyEIAa.net
>>591
3列目取っ払っても後部座席狭いしな、意味不明
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 17:07:39.50 nstC3rxb0.net
シエンタは4WDで３列シートしか無い
でもタンク/ルーミーは4WDはターボつきが無い
帯に短し襷に長し
なんだよな
商品ラインナップ的に、どっちも不十分という・・・
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 17:34:27.07 cdilGica0.net
4兄妹合わせれば売れているのは確かだし
そこはトヨタもわかってるだろうから、なおさら次期モデルは
妥協無く作り込んで来てるから時間がかかっていると信じたい
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 23:48:11.71 V3WXzE1Sd.net
トヨタのラインナップがSUVに偏りすぎですもんね 次はヤリスクロスで、その次は何がくるのやら ポルスペも型が古いからねぇ
ライズじゃ背が低すぎるし
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5b-DfbS [126.247.170.183])
20/08/02 10:50:39 i1wGD2nYp.net
エンジンかけたまま、外に出て鍵を掛けたいのだがどうするの？これ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 11:06:53.42 dYf+C6mS0.net
ペットを中に置いたままクーラー動かしておきたいみたいな事？
やった事ないけど金属製の鍵でもダメかね？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 11:19:15.69 Y7jOvP4Za.net
>>600
メカニカルキーで手動で鍵を掛ける。
スマートキーの中に金属の鍵（メカニカルキー）あるよね？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1b-UCXj [110.163.10.26])
20/08/02 11:57:08 ZaQVG3hhd.net
さっきディーラーに点検しに行って聞いたけど、マイナーチェンジは小変更レベルだってよ。
スマアシ改良と前後グリル小変更だけ。
ボディカラーにいたっては大幅減少。
売れているからFMCまで大きな変更はしない見込みだと。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 14:38:02.84 tt/3VSc8r.net
外装はマゼンダベリー、ゴールド、ファインブルー廃止。
追加はクールバイオレット、ターコイズブルー
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c788-K+JE [114.69.13.189])
20/08/02 14:54:27 zLtY9DLG0.net
マイナーチェンジ後、
ほんとに３年も売り続けるかな～
ノートのスライドドア版とかも、出るらしいから早く新しくしないとね！
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-7ILo [126.179.253.227])
20/08/02 14:54:33 tt/3VSc8r.net
カスタムGだが、追加がEPB.ADB.全車速クルーズが変更点。
つけるつもりだったイルミネーションパッケージがなくなったのが残念。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 15:03:01.51 i1wGD2nYp.net
>>602
出来たけどキーレスでやれないモノなんだね
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 15:15:55.16 mSR9QeR3d.net
>>605
大丈夫
今の日産は何作っても売れないから
日産は価格がデザイン性能に見合ってないし
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 15:43:05.68 w3NPPLtTa.net
モデルチェンジなんかしたってどうせダサダサのデザインになるんだから今のままでいいよ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 16:02:02.65 tbXuKlvX0.net
>>607
そもそもエンジンかけたまま鍵かけて車を離れるって本来してはいけない事だからね
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 18:29:26.87 MwaYcN1d0.net
MC後はカスタムがルーミー顔でそれ以外がタンク顔になるそうです
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 19:27:23.58 Y6CMzajOa.net
今のタンク買ったやつwww
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-7ILo [126.179.253.227])
20/08/02 21:56:11 tt/3VSc8r.net
タンクは８月２５日で打ち切りとのこと。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 03:36:35.95 8mhsp8R20.net
タンクキャンセルさせて正解だったか
トヨタってホント殿様商売だな
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 08:18:54.12 BAhIwMR1r.net
フロントデザインはタンク顔が好みだけど名前はルーミーの方が
好きだから個人的には何の問題もないなあ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 08:57:27.28 V8xGwlkz0.net
犬猫の顔
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 09:18:40.83 8mhsp8R20.net
おふくろタンクのカスタム買おうとしてたからな
MC後のルーミーでグレード下げたほうがいいわ
この車に240は高すぎる
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 10:21:08.03 y35hqTKN0.net
ノーマルがタンク顔でカスタムがルーミー顔ってことは、現行のタンクカスタム顔とルーミーノーマル顔がなくなるってことなのかな
タンクカスタム顔好きやのになぁ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 14:32:13.53 qFtUn5ljM.net
もともとルーミーしてもタンクにしても売れ筋はノーマルなので、ノーマルがタンク顔でカスタムがルーミーなら、今後はルーミーの名のタンク顔がよく見かけるようになり、ルーミー顔はあまり見ることがなくなるってことだな。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 18:59:41.19 5fTm/TgT0.net
ルーミーはカスタム顔の方が高いんだろうなって見えるけど、
タンクはカスタム顔でもノーマル顔でもあんま変わらんな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 21:03:43.90 qFtUn5ljM.net
>>620
ルーミーのカスタム顔はDQNの乗る車の雰囲気かもしだしてる。高いんだろうて思う人いるの？
このクラスの車で高いんだろうて思う人いないだろう。
DQNの雰囲気かもしから、あえて避ける人がいんるじゃない。
タンクはカスタム顔でもDQN感があまりなさそうだけどね。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0788-UdrD [106.173.167.11])
20/08/03 21:22:08 12xKBCDH0.net
DQN顔はルーミーとかNボックスでも流行ってるけど、
個人的には小型車がDQN顔でオラついてもなんか滑稽に感じて
哀れみの方が先に来るな。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 23:23:01.41 GzF9h5PG0.net
でかくて下に伸びたメッキグリルが好きではないので、タンクカスタムターボでTRDエアロにした。何でTRDはリアスポないんだろ。リアスポはモデリスタのを付けたけど。嫁さん用で納車から一年たったがフロントスポイラー下部を擦るのが気を使うな。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 23:46:59.63 8g00Tg5fa.net
誰かモデルチェンジの詳細をまとめてくれないか。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-uYlR [49.98.132.153])
20/08/04 07:05:04 63jG7ELId.net
今は全車種扱いだけどネッツと付き合いが長いってのもあったのと
ルーミーカスタムのメッキグリルがＤＱＮっぽいのと飽きそうだからタンクカスタムにした俺
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-PG7k [150.66.75.208])
20/08/04 09:38:20 uJ7x/Aa+M.net
>>64
2013年といえばフィット3前期の糞低性能の自動ブレーキの頃だね
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 10:38:33.57 KovZWkcVp.net
でもルーミーの安いやつ買ってるやつってババアかオバさん
あちゃーって思う
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 11:07:08.80 tl8CMRSd0.net
DQN顔たまらん
アフターパーツも多いしメッキギラギラにするのもよし
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 12:16:11.96 1HuNoNbDa.net
ピカピカのフロントグリル嫌いだったけどルーミーは似合ってると思う
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fbd-UD9X [69.6.68.145])
20/08/04 12:54:39 AZNhrdly0.net
真夏だとエアコンガンガンに使うから燃費やべぇな
てかエアコンの効きが足りない気がする…
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 12:59:09.39 vPHVCIUHM.net
>>627
購入者層は殆どジジイとババア。
ジジイとババア居なけりゃこの車は殆ど売れてない。
DQN車を選ぶガキは微々たるもの。そういうガキ見るとあちゃ～と思うわ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 18:11:00.03 WPHfhQRPM.net
そもそも今の時代に車買う若い層はちゃんとスマホでスペック調べて買うから尚更ルーミーは買わないと思う
Youtubeのルーミーのコメント欄見ればわかると思うけど誰もルーミー褒めてない
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 18:52:00.75 mxcsEj94d.net
つべで褒めてたらその車買うんか？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 18:56:16.86 v7Gqs4ryM.net
乗り降りしやすい福祉車を探していて、助手席スライドアップシートandリアシート電動スライドドアのルーミーorタンクいいな！と思ったが、パワーがなくて諦めたわ。ターボ仕様の福祉車があったら決めていたんだけどな。福祉車両は一般車両より重いからなおさら。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 18:56:29.01 FUqw7otz0.net
でもbB買ってたDQNはいっぱいいるからなぁ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 20:01:33.67 FKDNbQ9lM.net
>>634
福祉車両を探してる人が重い車両だからターボとか言わないよ。
乗る人にとって必要な装備の有無が最重要な事だよ。
ターボとか言ってるの嘘っぼい。
この車の福祉車両は確かに使い勝手がどうなのかとは思う。
使い勝手はどうかと思うと書いたのはトヨタがウェルキャブ車として出してる車両の事です。福祉車両として専門業者が改造したもの含めず。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 20:12:29.83 FKDNbQ9lM.net
>>632
だいだいDQN車乗るガキはネットの評価なんて気にしてない。
この車の購入車層は両極端なんじゃない。
大多数はおじいちゃん、おばあちゃん、おじさん、おばさんで50歳以上がほどんど。
少数のガキがDQN車としてメッキギラギラ、エアロパーツでドヤ顔。
中間の世代がいない。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 20:17:15.10 v7Gqs4ryM.net
ルーミーやタンクの記事ではないが、福祉車に関するこの記事を見てなるほどなと思った。
福祉車両ユーザーに聞く。「日産デイズルークスの回転＆昇降シート車を買って出かけるのが楽しくなった」
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 20:35:11.80 WPHfhQRPM.net
>>633
どこにそんな事書いてあるの？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 20:40:53.82 0Pi4MyAd0.net
>>633
評価や口コミは大事
車好きがちゃんと批評してるものはわかるし、逆にただのネガキャンもやっぱり察知できる
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 21:55:02.81 Enx4YlWZ0.net
>>638
福祉車両の機能だけでなく、走りも欲しいということか
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 22:58:18.89 OoB+YLHVM.net
『その人にとって必要な(福祉車両としての)機能』>>～(超えられない壁)～>>『走り』だと思うけれど
実際はメーカーが用意している福祉車両は多様なニーズにはあまり対応されていない。
たとえば車椅子のまま乗るのに車椅子のサイズなどにかなりの制限がある。
載せれる車椅子がどれほとえるんだろう？と思うレベル。
車椅子を降りて助手席や後部座席に車椅子を畳んで載せるにしても同じ、一般的な汎用タイプ車椅子なら可能だが、本当に身体が不自由な人はその人にあわせたオーダーメイドの車椅子が多い。それを載せるのは大変だよ。相当に大変だ。
だからメーカー発売の福祉車両じゃなく、業者による改造福祉車両になる。そんなのに走りなんか要求しないよ。
俺が自分の家族でそうだからよくわかる。
ルークスにはターボがあってよかったとか、福祉車両でも力強いパワーの車が欲しいなんて。そんなの二の次、優先順位が低いのが普通だよ。
比較的に身体が健常者なみに動く人の話か、何らかの宣伝目的があるんじゃない。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 23:05:24.16 OoB+YLHVM.net
訂正
誤 : 車椅子を降りて助手席や後部座席に車椅子を畳んで載せるにしても同じ、
正 : 車椅子を降りて助手席や後部座席に乗り。後ろのラゲッジスペースに車椅子を畳んで載せるにしても同じ、
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-UdrD [153.137.157.54])
20/08/04 23:43:24 qp3vIV0w0.net
俺はお袋を病院に連れてく際に車椅子積むためにルーミー買ったよ
ルーミーにしたのは俺は小さなサイズの車が好きなのと、座席の高さが割合低いこと
それでもお袋は座席が高すぎると不満言ってる
2～3センチ車高落とそうとも考えてる
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 00:17:06.12 YSJjtAQ5M.net
>>644
この車の場合、2～3センチ落としたら地面に擦る事がかなり有るから気をつけてな。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 13:50:10.68 aoZHSLJK0.net
子育て世代にも売れてると思うけどな
広い車が欲しいがデカいミニバンは買えないって層
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 15:25:55.50 nL+OpMG/0.net
狭い日本でデカイはアウト
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-bEqc [150.66.64.9])
20/08/05 16:59:37 fjFcRUizM.net
この車はセカンドカーであって、メインカーとして買う人は少ないんじゃね？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 18:45:45.44 My5o36bma.net
この車はハイブリッドってありますか？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff54-29IV [126.3.26.232])
20/08/05 20:34:43 nL+OpMG/0.net
ハイブリッドの航空機ができる
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 20:46:34.65 veOVJ8Wr0.net
次の次ぎ位のフルモデルチェンジでひょっとしたら
ハイブリッド来るかも？程度
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 20:49:31.63 SUivXDiE0.net
エンジンが1000はちょっと頼りない
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 22:33:49.12 DVpflBzMa.net
ハイブリッド好きのトヨタがハイブリッドをラインナップにしてないことがすべて
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 07:09:18.50 y5YyBjko0.net
ダイハツだもん
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 11:15:53.40 LrTJE3+R0.net
NAは必要最低限
余裕が欲しいってならターボ
主に街中やたまに遠出するぐらいならNAでも十分だとは思うよ
軽のNAに比べたら全然走るだろうし
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 21:26:38.43 V3bSkU3ud.net
>>648
セカンドカーなら軽で十分
燃費もいいし車検や維持費も安い
しかもこれより軽の方が速い
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 22:14:08.11 KGQnnr8O0.net
>>656
軽より荷物も積めるし、追突されても軽より生き残れる可能性高い
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 22:54:13.18 V3bSkU3ud.net
>>657
軽に積めないならファーストカーに積めばいいしそれが無理なら荷物を多く積めるレンタカーを借りればいい
それと生きるか死ぬかは運もある
運が悪ければどんな車に乗ってても死ぬ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 03:35:22.07 Vaj2EpIld.net
ポルシェ乗ってても死ぬけど
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 08:31:34.41 Li+/H8CoM.net
ルーミーだけは死なない
なぜならルーミーは最高の車だから
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-/jNM [1.79.85.54])
20/08/07 12:22:04 MyT6Io+9d.net
>>660
最高なのはタンクですけど！！
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 12:41:49.39 V7bwG/qHr.net
ジャスティを忘れて貰っちゃ困る
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/07 18:41:06.87 q9vUDPpU0.net
>>648
そうかな？ 二台以上持ちで内一台がルーミー（又はT,T,J)ってあまり見かけない
けどな・・・・
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Safa-HhtM [111.239.165.53])
20/08/08 09:57:31 9iwz99+ja0808.net
ルーミーは穴が無くなってから良くなった
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Safa-HhtM [111.239.165.53])
20/08/08 09:58:06 9iwz99+ja0808.net
ルーミーはグリルの穴が無くなってから良くなった。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Safa-HhtM [111.239.165.53])
20/08/08 09:59:03 9iwz99+ja0808.net
ルーミーはフロントグリルの穴が無くなってから良くなった。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 10:22:32.49 uZuz+1PW00808.net
システムキッチンのグリルは善くなった
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 11:16:58.99 DShLz66dd0808.net
ルーミーの穴にイレたい
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 12:46:11.68 +3/53xvgr0808.net
瑠美の穴は良かった。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 15:43:15.10 9xsfq7RS00808.net
自分の車の点検ついでにカローラで聞いてきた
マイナーチェンジ9月はマジだった
車種統合もマジだけどタンクルーミーどっちになるか聞き忘れた
10年落ちの妻の車をいよいよ買い換えようかしら
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 16:01:56.79 +3/53xvgr0808.net
もう契約したよ。
パープルの色だけどんなのか気になったが。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sdc2-/jNM [49.98.17.39])
20/08/08 16:55:20 MrPz5gtQd0808.net
色見本を見たけど、とても明るいDQNパープルだった。
bBオーナー層をターゲットにしてる？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW a288-rVIo [27.94.101.94])
20/08/08 21:05:44 0t8x/01/00808.net
>>672
うわ、うちの親のプリウス色かな…
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 19:37:54.94 F2+p/tHU0.net
うんこ美味い（＾￢＾）
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 00:43:47.67 P9PvFp1D0.net
納車からアイドリング時にカチカチとエンジンがうるさいんだが、静かになるオイルありますか？ターボエンジンです。
新車から4000キロ乗ってて、まだディーラーのオイル(5w-30のみ明細に記載)しか入れたことがないです。
家にある13万キロ走ってる4気筒L152ムーヴのエンジンのほうが静かで残念です。
振動は3気筒だからとあきらめています。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 01:04:46.94 bTEMc/lE0.net
国民は情報を持ってないからなぁ
新聞が悪いんじゃないの
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/10 06:02:22.74 bMnQIU+B0.net
>>675
エンジンオイルの交換だけで満足いくぐらい静かになるかはわからないけど
評判のいいオイルだったら、ワコーズのPRO-S30 プロステージS 0W30とか？
うちもターボ車だけど、アイドル時の音は気になりますわな。
どーにかならんかと思ってこの辺を参考に
URLﾘﾝｸ(booblog1969.com)
エーモン製品のエンジンルーム静音シート
ロードノイズ低減マット
ダッシュボードのビビリ音低減モールの取り付け。
追加でメーターパネルとグローブボックス外してダッシュボードの中に
シンサレートを1.5mx1m分ぐらい入れ込みました。
これだけやったらトヨタ純正オイル使用でもだいぶエンジンが気にならない感じがします。
低音ノイズの遮音は、難しいけど。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f7b-X3ms [14.8.47.97])
20/08/11 11:45:55 0tdeIR720.net
>>675
軽自動車と比べるとどうしてもこの車がうるさく感じるのは仕方がないと思うよ
一昔前の軽自動車を買うつもりでこの車は割り切ったほうが良い
期待すればするだけがっかりする車だから何も期待しなくて１０年くらい前に出た車を乗ってると思えばそこそこ納得できるよ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯT Sdc2-wawd [49.106.215.245 [上級国民]])
20/08/11 12:03:02 Wz/EgicGd.net
ベストカー情報
9月15日MC
タンクカスタムのフロントデザインはカスタムモデルとして継続するがタンクの名称廃止
標準モデルは従来のルーミーが継続
パーキングブレーキが電動化
安全装備のセンサーが新型カメラ
ボディーカラーは9色だったのが7色に
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 12:16:43.60 2kY2/0f/d.net
マイナーチェンジ、ショボいなぁ
ターボの四駆はラインナップされないのか
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 12:17:25.15 IT5yOtG8a.net
カスタムがタンク顔か
微妙
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 12:18:40.98 BFG+KXk90.net
スーパーハイト系で両側電動スライドドア、全車速ACCにレーンキープアシストの
軽自動車より五月蠅いとかがっかりだな。
ルークスとかN-BOXの方が出来が良いのが泣けるなぁ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 467c-Ea0s [153.137.157.54])
20/08/11 12:52:54 iEqC+KFN0.net
ガタガタ五月蠅いし、燃費悪いし、安全装備もダメ
これでも売れるからわざわざ金かけないよな
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 14:24:00.32 6lkq3evTp.net
トヨタブランド強し
が、車の完成度は国内メーカーの中でもワースト
スズキにはコンパクト市場じゃ勝てないよ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 14:33:14.60 NhSQovQDM.net
マイチェン良いな
自動ブレーキが最新のになるだけで嬉しい
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 14:44:56.36 X0H2YhBA0.net
まぁここで批判されようが
国内で今でもベスト１０に入るくらい売れてるわけだからな
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 14:52:59.46 2kY2/0f/d.net
現実には、ソリオ・デリカD:2よりもルーミー・タンク・トール・ジャスティの方が売れてるけどね
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 15:55:13.46 +u9pym6rM.net
スペックの批判の話なのに売上の話にすり替えるのは凄い
車だけじゃなくて持ち主の性能まで低いんだね
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 16:33:40.66 +u9pym6rM.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 16:42:57.36 HDWF2jrT0.net
スズキにはコンパクト市場じゃ勝てないって、市場(売り上げ)の話にすり替えた675への批判かな。
確かにスズキの持ち主のスペックは低そうだね。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/11 17:09:11.13 0tdeIR720.net
ルーミースレの住民っていつも喧嘩腰だよね
なんか嫌なことでも抱えてるのかね