20/05/24 08:25:14 QD1ovYbT0.net
Cセグの格上より高くて笑えるからCHRが引き合いに出されてるだけで本来のライバルはヤリスクロスとヴェゼルだぞ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-Psf8)
20/05/24 08:29:05 6czUUnh+0.net
駅にはドアップとはいえ広告が出ているのに、客に見せられる資料みたいなのはまだ何も無いんだな。
発表してないから当たり前だが。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-aV4A)
20/05/24 09:20:11 V3hGVLVia.net
CHRとか格下は眼中にないんで
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-dgs1)
20/05/24 09:25:19 L5Kwn4wGa.net
日産とか言う格下が吠えたところでw
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 10:57:17.88 KUd425zzM.net
駅の広告は事前に発注してるし、あの程度なら展開してもかまわんだろ。
あと1ヶ月以内に正式発表なんだから。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-rhpL)
20/05/24 11:34:50 FwsFuATCM.net
プロパイロット標準か
ナビも社外付ける人なら定価は確かに高いけど
「オプションもりもりで400万だって」とはならないかも
外しといてセットオプション商法のほうがもうかるだろうに。日産らしくないな。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-fprg)
20/05/24 11:39:41 GvlrvGXxa.net
タイでの生産だから、なるべく仕様を減らしたいんやろ
日本で最終チェックはするみたいやから
そのとき最悪ちょっとした変更はできるかもだけど
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-kQd7)
20/05/24 11:52:27 iFT8M0Ayr.net
ライズがー、CHRがーと騒いでも、
タイ製2WD SUV キックスは売れないだろうね
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df55-9Efb)
20/05/24 13:17:29 C65gJU9b0.net
キックス、オーディオレスが基本みたいでよかった。
マツダや最近のトヨタみたいなディスプレイオーディオ強制は嫌だ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-VB6Z)
20/05/24 13:19:53 M4AuJwesr.net
キックス、発注 仮契約完了😀オプション割引しかなかったね😅
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-YFMs)
20/05/24 14:04:57 8Dt1jkGy0.net
>>594
車体価格は前出の通り？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df55-9Efb)
20/05/24 14:10:27 C65gJU9b0.net
>>594
参考までに、どんなオプション付けたのかな？
うちの担当営業から、展示車入ったら連絡すると言われたので
参考にしたいです。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 14:20:07.73 0imOtYLT0.net
【新型「キックス」Xツートーンインテリアエディショングレード(2WD)見積もり内容(10％税込み)】
①車両本体価格：2,869,900円
②メーカーオプション：140,800円
・ブリリアントホワイトパール／ピュアブラック：71,500円
・インテリアオレンジタン：0円
・Bセット(インテリジェントアラウンドビューモニター＋インテリジェントルームミラー)：69,300円
③ディーラーオプション：368,029円
・ベーシックパック(フロアマット＋バイザー＋ナンバー枠)：59,400円
・ナビレコ(MM319D-L)＋ETC2.0：308,629円
④税金・保険料他：222,380円
総支払額(①＋②＋③＋④)：3,601,109円
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 14:23:28.67 +6TpXhb80.net
高過ぎ。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 14:25:19.63 8Dt1jkGy0.net
>>597
ありがとう。
やっぱり結構高いんだね。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 14:40:25.86 jxeKjble0.net
私も
ディスプレイオーディオ強制は嫌だ。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 14:41:20.45 D1QYluEx0.net
ナビに30万！バイザーも要らねっ！高過ぎて売れないな更に経営が悪化しそうだ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-7B9v)
20/05/24 15:04:47 ABtdvTYC0.net
本体だけで300もするんだ…
うーん、考えちゃうな
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e53-tiRC)
20/05/24 15:19:43 kuvPtm+70.net
>>531
103km/hが分岐点
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f655-VB6Z)
20/05/24 15:27:15 VrSYyLTN0.net
>>595 595
価格は同じですねー
オプションは下記にあった通りとスタッドレス、寒冷地仕様ですね。そこから割引率が違いますが割引ですね…
高かった（笑）
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 277b-QPgs)
20/05/24 15:28:46 HP/ElGL+0.net
高杉ﾜﾛﾀ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-fprg)
20/05/24 15:42:35 7/cKmcuwa.net
高いな
これでe-powerが大したことなかったら、売れんわ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f655-VB6Z)
20/05/24 15:46:04 VrSYyLTN0.net
>>604
因みに、ディーラーオプションは詳細が発表されてから変更やプラスは可能との事。
エクストレイルにしたかったけど、残クレの契約上でキックスにした。
冬山波乗り行くから4駆にしたかったけど、まぁ今までFFでも問題なかったし（笑）
燃費の改善されて、良くなってるようだよ
高い妥協になったけど、もちろん後悔は無い
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-wehi)
20/05/24 15:55:09 olRDwR28r.net
>>607
色々情報ありがとう。
納期はどの位ですかね？
オプションや色にもよるでしょうけど。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 16:27:26.39 6QFxTDWW0.net
四駆とガソリンモデルが出るまで待つしかないか
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 16:28:12.16 3UA2H+rJM.net
WLTC燃費24km/lだってね
ヤリスクロス普通に30超えそうなにの大丈夫か？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 16:44:54.86 rp+3Pu1q0.net
モデル末期のエクストレイルと
値引き考えたらドッコイドッコイじゃね？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 16:48:58.29 kHAOFEGg0.net
>>608
ツートン: ブリリアントホワイトパール/ピュアブラック
です。
納期は8月中頃の予定です。本日より試乗車と後日レンタカーを出してもらっています😁
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 16:53:06.86 8QJPP+fnM.net
>>611
価値としてもどっこいどっこいじゃね？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 17:01:08.34 iHl8Psei0.net
エクストレイルのハイブリッドってそんなに安いのか
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 17:05:58.54 W4NCRK67a.net
>>610
燃費で選ぶならトヨタでどうぞ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 17:12:06.17 8QJPP+fnM.net
>>614
なんちゃってハイブリットのこと？
あれならガソリンで充分だと思うけど。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 17:29:37.33 lX33m0m6a.net
早く日本版の発表と実車レビューみたいな
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 18:05:29.43 vH4d0bzR0.net
アラビュー7万のみで315万程度、30万引いてもらえれば
社外
634:ナビ15万足してジャスト300万だな
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 18:24:49.72 /889BSQyd.net
これは売れないな
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 18:27:20.02 8QJPP+fnM.net
下取りを考えて日産純正のナビをつけたけど後悔してる。
ナビとしては全く使わないし、iPhoneとの連携もiPhoneのOSを上げたら繋がらなくなった。
ほとんど無用の長物だ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 20:44:26.14 EyJXdrhS0.net
でも今後自動運転とかでナビと連動となると、基本は社外品は付けられなくなるんだろうな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 20:53:00.81 ERv750kz0.net
>>621
そうだろうね。
ナビなんて自動運転の一部でしか無くなる。
今までのナビはスマホで充分。
純正は自動運転に特化すれば良い。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9786-crVl)
20/05/24 21:11:05 tV1aDKeJ0.net
スマホのナビも車速センサーの問題とか
いちいち有線で接続しなきゃいけない問題とか
余計な機能でパケット消費問題とか
使用中本体側のほかの機能が使えない問題とか
いっぱいあるみたいだけども
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 21:31:10.01 v/2moeCl0.net
今、流行なんだろうが、この安っぽいタン内装
アマゾンライダーの胸みたいでダメだ…
といって、黒も暗い
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 21:32:31.90 D1QYluEx0.net
スマホの欠点は圏外になった時だけじゃね
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f6de-9swM)
20/05/24 22:15:45 uCxfdChZ0.net
メーカーオプションのナビはコンピューターから車速取ってるから、走行中にテレビ見れるようにするには、キットを買わないとアカンのよな～～
ディーラーオプションや社外品はアースに取付けるだけでいいからな～～
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 23:36:34.09 boX7TXJI0.net
これは流石に価格的に微妙すぎるかも
どうしてもe-POWERのコンパクトSUV乗りたきゃ仕方ないけど
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 23:42:32.02 tV1aDKeJ0.net
まだこの価格が正当化されることがあり得るとしたら、
コロナで全メーカー全車種の一斉値上げが起こった時だな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 23:48:00.30 AYKpWEsk0.net
日産からするとe-powerは好評だしSUV仕様はキックスが唯一無二だし電動装備はセレナ並みにフル装備だしってことの値段なんだろうね
いややっぱたけーわ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 00:23:06.66 ax6zTkED0.net
セレナe-POWERも高い高い言われてたけど結局売れてるからな
実際のところどうなるのかわからん
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 01:01:28.37 THC4FW7Gd.net
日産にしがらみがなければ選ばないだろうな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-wQM+)
20/05/25 05:32:23 3isMbg0ha.net
>>625
山手トンネルで泣きそうになったｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
20/05/25 07:10:04 CYALzMJLM.net
キックスが高いと言ってる奴は馬鹿。
高くすれば一台あたりの利益が従来の何倍にもなる。
買う奴はある程度いるからしっかり儲けようという戦略だな。
嫌なら買うな理論。
ま、文句言ってる奴は客じゃないから日産は完全に無視するわな。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
20/05/25 07:15:31 CYALzMJLM.net
結局ファミレスとかの値上げもそう。
ある程度の客がいるなら徐々に値上げして200円ぐらい上げても客数は一割ぐらいしか減らないが、利益は大幅にアップする。
しかも客が減れば従業員の負担も減り人員削減も可能。
日産は利益をしっかり取る戦略にシフトしたんだよ。
工場の生産能力削減を図ってることからも明らか。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
20/05/25 07:17:45 CYALzMJLM.net
まぁ、新型ノートe-Powerはアラウンドビューとかつけて230万かな。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03ae-N4cR)
20/05/25 07:46:47 ZdaoAyix0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-QPgs)
20/05/25 09:22:59 2eLP0UrZr.net
いきなり他人様を馬鹿呼ばわりとか話にならないw
何様だよw
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 09:32:08.90 zpHuIKgYM.net
トヨタと真っ向勝負しても勝ち目ないから固定客からの利益最大化するのは理にかなってるだろ
そんなこともわからないのは馬鹿としかいいようがない
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9786-crVl)
20/05/25 10:22:37 plu2ORtZ0.net
固定客からの利益を最大化したいなら
仕様をその固定客にしっかりとターゲッティングしないと
自殺行為だろう
マイナーチェンジでやることじゃない
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b4b-a7J2)
20/05/25 10:23:59 W2y6yMg00.net
>>638
固定客が離れないことが前提なら正解。
離れるなら日産の日本国内での終わりのはじまり。
仮に今ジュークに乗ってる客層に訴求できる内容での値上げでなければ、固定客でも他に流れていくに決まってる。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-he7q)
20/05/25 10:37:18 zpHuIKgYM.net
明らかに無理してヤリスに価格合わせに行ったフィットも結局ネッツ専売期間にも関わらず予約ヤリスに勝ててないしな
それなりに数出ても儲からなきゃ意味がない
それなら真っ向勝負避けて利幅で勝負したほうが良いよ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-9swM)
20/05/25 10:38:34 rBgBoXwo0.net
今じゃ～ ローンや残クレで買う人が50％（………いや もっと多いかも）を超えてきてる
少しでも魅力ある機能や仕様にすれば多少高くてもローンや残クレなら払っていける人が日本には沢山いてる
その人達から車単体の利益と金利で稼ぐのがこれからのビジネスモデル
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-jm/c)
20/05/25 10:44:10 hXws0Wdpr.net
トヨタはRAV4の弟分も発売するみたいだな
どんだけ車種増やすんだろうか
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 11:12:26.50 IkSmKQQP0.net
>>638
馬鹿の考えそうなことだ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a43-QPgs)
20/05/25 11:21:55 aOCWY1YO0.net
>>644
オマエ、馬鹿馬鹿言うのはアンチスレだけにしとけよ
もう注文し出す人が出て来るんだからこれまでみたいなノリはそろそろやめんと
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ed5-8pht)
20/05/25 12:02:53 IkSmKQQP0.net
>>645
そうですね。
スミマセン
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 12:27:35.88 u7JCr/d/0.net
タイ製造で350万円
MADE IN JAPANのミライースやアルトが3台買える
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 12:52:26.03 i9SfXrPCM.net
軽いらねー
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 12:56:44.93 g8iKUgJpd.net
ハイエンドスマホとローエンドスマホ比べでるのと同じで意味がない比較
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 12:58:56.69 zpHuIKgYM.net
>>647
輸入なんだから当たり前
輸送が無料とでも思ってる？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 13:06:24.98 POH7ZC82M.net
>>650
思ってる。
輸送費は経費として全ての車にかかっている。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-tlR4)
20/05/25 13:48:51 2Bk6UKhHa.net
WLTC燃費が24km/Lって本当ですかね？
思ったほどでもない…
30はムリでもJC08の8割で27位かと思ってました。
高速走行での数値が悪くて平均値が低い？
四駆がないのも迷いの原因になってます(´Д｀)
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-t/q/)
20/05/25 13:53:30 YR4mNqBk0.net
四駆ってそんなに重要かね？
いまどきのなんちゃってSUVで山道雪道走破する人なんていないだろうし、ほんとに需要あるのって雪国のひとくらい？
e-POWERとかEVは雪に強いと宣伝してるけど、実際はどうなんだろう
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-lwwZ)
20/05/25 13:59:46 ycZf6Ai4d.net
雪道よりかはアイスバーンでの発進時だな
走り出せばあとは2駆と同じ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-jU8M)
20/05/25 14:07:40 EAmIXv0up.net
ウィンタースポーツするかどうかかな、4駆が必要かどうかは
新雪が深く降った峠道とかをSUVとかでラッセルするのは実際楽しいんだけど特殊すぎるなw
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-fprg)
20/05/25 14:27:23 fu5qMBPya.net
燃費は飛ばし記事だから、公式発表があるまで何とも言えないな
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da91-ogPL)
20/05/25 14:56:44 KWuDzxs60.net
>>653
ノートE-POWERの出始めの時FFしかなくて雪に強いと宣伝してたけど、
結局e-4WDだして雪の坂道もうんぬんとかやってるから結局言い訳に過ぎない。
雪国以外なら必要なしというのはわかるが、
重要で無いのならなぜ他車SUVや普通の乗用車、軽自動車に4WDがあるんだろう？
という疑問にならないか？
それだけ需要があるからという答えしか出てこないよな
某雪国住まいだけど、一時期だけFFに乗ってたけど踏切手前が傾斜になってて
アイスバーンになってて発進できずバックして助走つけなければいけなかった、
四駆車は滑りながらも発進していったぞ
あと路地に入って雪が半端に溶けると道路がザクザクになり、
2WDだと埋まって空回りするけど4WDなら進める事もあるしな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a43-QPgs)
20/05/25 15:14:54 aOCWY1YO0.net
雪国以外ならノートでいいやってなる
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 15:20:06.01 P9+UT5+Fa.net
まあ雪国でも大体融雪機とか除雪車で綺麗にしてくれるし
普段はそこまで困らないと思う
まあ四駆があることにこしたことはないが
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b4b-a7J2)
20/05/25 15:42:34 W2y6yMg00.net
>>642
そのとおり。金額が全てではない…んだけど
ベースは四年前の車でMC繰り返しただけという話が不安要素でしかない。
雪国の有無問わず4WD必要なのは道路整備のされてない所、山間部であって、
雪国と言えどちゃんと融雪・待てば除雪してくれるような所は不要
逆に雪国でなくとも年に数回、確実に雪が降り、その積雪量次第では交通網麻痺してしまうような高所は必要だと思う。
通常時は勾配ある道通るわ、積雪用の備えが塩カルしかないから誰かが塩カル撒かない限り通れないにも関わらず、普段と同じようにノーマルで出ようとする少し頭の足りない人が多かったりするからね。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-9swM)
20/05/25 16:40:13 iM4g8akRd.net
>>660
いやなら買わなければいいんだよ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a88-5qFb)
20/05/25 16:52:52 veEhS8Kq0.net
いや、まったくその通り！
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b4b-a7J2)
20/05/25 17:11:42 W2y6yMg00.net
>>661
仰るとおり！
ダメなら買わんでいいんだよ。
価格上げるだけなら社員の自爆営業以外誰も買わないよ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-9swM)
20/05/25 17:30:46 iM4g8akRd.net
>>663
？
っで何しにこのスレに来てるの？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 17:31:26.17 /4Z3e+8K0.net
自爆営業も難しそうだけどな
ハガキじゃないんだから
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 17:44:36.38 rBgBoXwo0.net
価値観なんて人それぞれ
ただ社員の自爆営業だけしか売れないってのは、凄くしょうもない発言
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-OWTy)
20/05/25 18:37:03 VyOQC3Ihr.net
URLﾘﾝｸ(m)
684:.youtube.com/watch?v=m2TfqH2qPBA 10分30秒あたりから↑ 日産キックス、マジでヤバいな。 それにしても、このドライバーすげえ上手い。この人のとっさのハンドル捌きでなんとか横転回避できたけど、 一般ドライバーの公道走行時に緊急回避場面があったなら、横転してるやろこれ。 戦後のオート三輪じゃあるまいし、何にも衝突してないのに、急ハンドルだけで横転する車って。シャレにならん、、、。 そして、横転回避できて停車できた後のドライバーの様子が生々しいわ、恐怖と安堵がめちゃ伝わってくる、、、
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:15:23.68 nWuYOizLa.net
ガソリングレードとは別物だしその動画何の役にも立たんぞ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:19:00.74 myWlvCv70.net
e-POWERだって変わらんやろ
ほんまに シャレにならんな
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:22:15.93 XMBdJet4a.net
重量大増だし補強も入ってるから車体剛性とか別物だろ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:23:09.64 rpgn7Rw2M.net
みんなガソリンモデルあったら
ガソリン買うんでしょ？
おれはそうだよ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:29:22.21 CYALzMJLM.net
キックスのガソリン買うなら新型ノートe-Power買えばいいだろ。
車内の広さは案外大差ないだろうし。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:37:10.62 H/w33jLCa.net
結局その動画って電子制御入れてるだっけ?
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:49:23.82 ErUZUeJn0.net
>>667
CX-3よりヤバいな
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:52:45.91 ax6zTkED0.net
>>667
アンチ君はいつまでESPなしの昔のテスト動画でわめき続けるの？w
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 19:56:07.52 QhjbijpD0.net
VDCがオンでこの挙動なら怖いわな
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 20:13:44.92 7YrSmu5oa.net
ESPオフなのかいな
そりゃコンパクトSUVの車高と車重ならそうなるわ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 032b-bVCf)
20/05/25 20:30:53 U8ZHABuv0.net
マイクラでも同じような挙動してたよ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-5J2I)
20/05/25 20:42:39 ppHL6U7Rd.net
ジュークは良かったんだよな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 032b-bVCf)
20/05/25 20:43:58 U8ZHABuv0.net
４WDだけどさ。
完全に２種類あるわけよ。
極端に書くとノートなんかのe-4WD とGT-Rなんかのフルタイム４WD
全く違うわけね。
つまり発進だけのための電動モーター付けました四駆と
パワーを４輪に分散してより高度な駆動制御をします四駆。
私は北海道で長年車に乗っているけど四駆は買ったことがない。
たまたま欲しい車にスポーツ四駆が設定されていないからだけどね。
いまはe-power nismoに乗っているけど、四駆が欲しいとは思ってないよ。
発進だけのおばさま様四駆だからね。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 277b-L18/)
20/05/25 21:04:52 ax6zTkED0.net
>>680
アテーサってフルタイムじゃないだろ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7bf-yjKU)
20/05/25 21:22:58 p+ZK6z7a0.net
土曜日にディーラーに行って契約してきましたが、特別塗装色のオレンジの名前がプレミアムコロナオレンジからプレミアムホライズンオレンジに変わってましたね。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbb1-crVl)
20/05/25 21:37:56 1tJ/0SfV0.net
試乗できたんですか？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 22:03:30.93 d+Aq3Ckz0.net
見積り出したら300万超えたわ
あとは社割がどれだけできるかだな
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 22:06:28.10 U8ZHABuv0.net
純正ナビはやめよう！
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a07-Zc43)
20/05/25 22:12:20 KwmOi1UA0.net
>>683
カタログもないさ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a54-bcK0)
20/05/25 22:24:50 2SSSr4WB0.net
乗り出し320万くらいまで値引きされればな～
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df55-9Efb)
20/05/26 00:21:05 ZbOWeYxv0.net
>>681
アテーサE-TSならフルタイムかと
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-kQd7)
20/05/26 00:25:53 DweF9O3C0.net
マツダも見限ったe-4WDなら出さない方が賢明
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3791-Ae8d)
20/05/26 00:36:34 fVNHbG0H0.net
社割できる前提の価格設定なんだな
まぁ日産縛りの関係者じゃなかったら買わないけどな
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 277b-L18/)
20/05/26 00:42:48 Y9DSrYcT0.net
>>688
アテーサはセンターデフないからフルタイム式じゃない
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 02:57:38.63 ZbOWeYxv0.net
>>691
指摘ありがとう。
そうなると日産車にはフルタイム4駆ないってことか。
今エクストレイル乗ってるけどオールモード4x4-iが
フルタイムでないのは知ってる。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-Dtt6)
20/05/26 03:27:55 uJMlkxu10.net
発売6月24日になった
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a6b-O5Ya)
20/05/26 06:48:21 Y8jclq//0.net
プロパイロットはついているが高いかな？
できればアラウンドビューモニターも標準での
価格なら良かったのに。
今後ガソリン車はでるかな？
安いベース車と高性能NISMOの需要は
あると思うけど。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
20/05/26 07:09:25 Uy7wyYmjM.net
あと一ヶ月も詳細不明なんかね。
発表は来月半ばにはしてほしいわ。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
20/05/26 07:30:18 Uy7wyYmjM.net
今日発売のベストカーに載ってるが、すでに知られてる情報だけ。
今回キックスを追いかけたからわかったが、もう車雑誌に最新情報を求める価値はないな。
マガジンXはまだ価値があるが、いつまで発行できるか不安。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9786-ewfb)
20/05/26 08:07:17 9ZuHIFxh0.net
ベストカーはもうあかんだろ
現代のアニメ雑誌の巻頭で
うる星やつら特集組んでるような
編集部があったらヤバイやろ
それと同じや
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 08:11:13.34 iT4ILgp7a.net
マガジンx今日販売日なのに、表紙とか何も反応がないな
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 10:04:38.72 jDJyQc8K0.net
ベストカーはやばいわ
妄想CGとか、スクープ！とかいって嘘っぱちばかり
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 10:24:10.15 JlFnDVA50.net
盗用アフィブログから情報聞き出そうとする無能集団ですし
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-R4KK)
20/05/26 12:21:46 3bopHqctr.net
ベストカーは自分がノートスライドドア化とか言ってたのにマガジンXで実車が出た途端無かったことにしてて笑った
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxbb-8NR3)
20/05/26 12:52:04 0s4qicXAx.net
マガジンXも最近は大したことないけど
2月にキックスのスクープ写真↓載せたときは、久しぶりにビッグスクープだと思ったよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
3月末に全国の日産ディーラーを集めて
キックスの説明会したとき、まだカタログができてなかったので、マガジンXのスクープ画像とスペック表で説明したらしいよ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 277b-f9J/)
20/05/26 12:56:35 Y9DSrYcT0.net
カタログスペックだけ見ると、ライバルに対しても競争力は十分ありそうだな
URLﾘﾝｸ(electricvehicleweb.in)
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW baa0-N4cR)
20/05/26 12:59:23 8grmBwBb0.net
>>703
日産の公称値なんかデタラメばっかで何のアテにもならん
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-he7q)
20/05/26 13:05:22 glTCq7MLM.net
トヨタもホンダもHVシステム一新してepowerの動力性能の優位性もほぼなくなっちゃったからなぁ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これで燃費大幅に負けてたらどうにもならんかと
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a91-yjsJ)
20/05/26 13:
724:14:00 ID:JlFnDVA50.net
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW baa0-N4cR)
20/05/26 13:17:43 8grmBwBb0.net
いつもの
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-kQd7)
20/05/26 13:22:26 U+J3K0js0.net
パラレルにしろシリーズにしろ、HVを買う人は加速云々より燃費数値を重視する
同様に直線番長に拘るより、カーブの安定性を重視する人の方が多い
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-9swM)
20/05/26 13:28:51 9UAzjADNd.net
ならなぜノートe-powerが売れまくったの？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a91-yjsJ)
20/05/26 13:29:32 JlFnDVA50.net
街乗り低速試乗しかしないからカーブの安定性なんか分からんし、カーブ重視なら高重心フワフワサスのスーパーハイト軽が売れるわけない
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-he7q)
20/05/26 13:30:54 glTCq7MLM.net
>>709
当時のトヨタホンダのHVと比較するとカタログ上燃費変わらず動力性能は明らかに上だったからだろ
今は動力性能並ばれてカタログ燃費大敗の恐れあり
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9386-qaxo)
20/05/26 13:41:18 yPiCn/+30.net
>>707
これなに？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-kQd7)
20/05/26 13:45:38 qF+Cx2y7r.net
>>709
日産既存客が他に買うものがなく、仕方なく買ったんだろう
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-9swM)
20/05/26 14:07:03 9UAzjADNd.net
>>711
明らかにアクアと前フィットよりノートe-powerの方が良く走ったけどな
そんに燃費気になるんだな～～
?30km/Lと?25km/Lの2種類、年間に10000km/h走行、1Lが約130円として
?が333L必要で43,290円
?が400L必要で52,000円
年間での差が8,710円
俺は気持ちよく走れるノートe-power選ぶね（C-HRよりキックスを選ぶね）
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW baa0-N4cR)
20/05/26 14:10:15 8grmBwBb0.net
街乗り主体のサンドラならe-poorの燃費の悪さはさほど気にならんだろ
高速ではエンジン直結走行が出来ないe-poorは確実に不利
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-N4cR)
20/05/26 14:18:19 uS8UQZjRd.net
ノートe-powerが気持ち良く走れると感じるなんてすごいな
フニャフニャのヘナチョコ足とガラガラうるさい3気筒エンジンは気にならんのか
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxbb-8NR3)
20/05/26 14:21:47 0s4qicXAx.net
>>707
e-power 燃費悪い！
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 14:34:22.23 sQq9RzBB0.net
ヤリスクロスの燃費
ハイブリッド２駆31.1Kｍ/L 4駆28Kｍ/L
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 15:24:55.07 glTCq7MLM.net
現行HV同士だと加速性能ほぼ横並び
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
燃費は24km/lと31km/lがマジなら終わったねこれ
3割違うってもはやHVとガソリン並の大差
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 15:59:47.74 fm39xH5Ra.net
>>707
あれ二枚目の画像見ると悪くないじゃん
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 16:01:39.25 fm39xH5Ra.net
>>719
e-POWERの売りって出だし加速のリニアリティだろ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-he7q)
20/05/26 16:37:52 glTCq7MLM.net
>>720
問題はアクアのHVなんてヤリスと比べたら加速燃費レスポンス全てにおいてもはやゴミとしか言えないスペックになったことだな
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 17:40:37.35 C+AW4o8F0.net
>>708
だからe-powerは試乗を重視して乗せまくったんだよ。
フィットのe:HEV とe-powerを同時に乗り比べたら。
今でもe-powerを選ぶ人の方が遥かに多いと思うぞ。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 17:44:51.65 ySfXpFGFa.net
さすが中の人は詳しいなぁ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 18:54:13.35 Uy7wyYmjM.net
アクアは今となってはゴミだよ。
ヤリスは知らんが。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 18:58:34.39 8grmBwBb0.net
e-poorとe:HEVを比較してe-poorを選ぶ奴がいるって？
頭がpoorな奴だけだろｗ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-nZQE)
20/05/26 19:10:26 Uy7wyYmjM.net
話す価値のない馬鹿なアンチは即NG。
ま、価値あるアンチなんていないが。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:18:2
747:8.55 ID:9ZuHIFxh0.net
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:20:15.75 3cFa+AU7a.net
e:HEVはエンジン巡航からの加速にラグがあるのがなぁ
あとせっかくモータ使ってるのに加速感ないし
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:26:37.50 C1pThdc70.net
信号ダッシュで調子こいてたノートepowerいたから、本気で踏んでその信号ダッシュでぶっちぎってやったよ
もちろん法定速度までな
しかも三代目フィットハイブリッドでな
ミラーみたらジジイ相当ショックうけてたみたい
クソみたいなポンコツでイキってるからだよ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:29:19.17 0bdSbjYn0.net
>>730
ゴミ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hf7-s4/3)
20/05/26 19:39:54 rjAwe28aH.net
この車、ディーラーは売りたくないのかな？
購入を前向きに考えてるから見積りとか出来るようになったら連絡頂戴と
大分前から何回も言ってるのに未だに連絡来ないわ。
もしかして地域によって見積もり出来ないとかあったりするのかな？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:45:55.55 mpbKjXIEa.net
>>732
私も辺境の地の人間と思ってますが見積出来ました。
うーん、どうしたんでしょうね？
地方販売会社の都合で、まだ出すなと言われてるとしか…
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:46:46.86 0bdSbjYn0.net
>>732
まだだろ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 20:04:44.62 AIRIAJ/Rd.net
>>730
そのジジイはイキってるフィット見て
かわいそうだからわざと勝たせたんだよ
優しいよな
バカは相手にしても損するだけだし
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93f7-fprg)
20/05/26 20:07:04 ruJMwOmA0.net
ストレス発散したいアンチはアンチスレへどうぞ
【日産タイ】キックス 7蹴目【退散】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 032b-8pht)
20/05/26 20:20:16 L9thDCAe0.net
>>730
e-powerは加速「感」だからな。
一瞬の反応が素晴らしい。
HONDAはアクセルに反応せずに勝手に速い（爆笑）
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e98-O5Ya)
20/05/26 20:22:26 C1pThdc70.net
>>735
おれは燃費運転してそーと発進してたのにか？
ジジイが勝手にコッチチラチラみてイキってただけだぞ
まあノートなんてVプラの安物ペラペラボディにヨロヨロ足回りで踏めるやつは尊敬するわ
コーナー勝負だったら横転してただろ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e98-O5Ya)
20/05/26 20:34:05 C1pThdc70.net
ホンダ
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
にさん=ポンコツ
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 20:45:56.21 Y9DSrYcT0.net
>>739
そんなにすごいホンダ ジャズはマイクラにヨーロッパで販売台数ぼろ負けで、モデルチェンジしたリーフにも抜かれちゃったんだよね
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 20:47:57.10 pMXn1K1Aa.net
法定速度までなら相当手加減されてると思うが…
てかSモードにしてたら全然踏まなくても信号ダッシュになっちゃうんだよなぁ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 21:27:44.09 dqWPAFId0.net
危ないから公道でそんな気持ちで運転しちゃダ・メ・だ・ぞっ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 21:52:25.12 cODXNLm5d.net
まとめると729はイキッてる
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 22:56:28.19 L9thDCAe0.net
>>738
3台目フォットハイブリッドって確かに速いけど、ボディ剛性そんなに高かったっけ？
RSの方が遥かにしっかりしてるよね。
ハイブリッドはタイムが速いだけ。
最近のHONDAは全くHONDAらしくない。
直線タイムは速いけどレスポンスは悪いしスポーツ心をまったく刺激しない。
乗って楽しくない車ばかりだ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-oT9P)
20/05/26 23:15:28 DIYWjVBSM.net
さすが
アホンダ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ed7-y0er)
20/05/26 23:37:59 aONo8Z++0.net
そもそも信号の停車状態からの発進でイキるのなんだと言ってる輩は乗ってる車が何であれダサい。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-7B9v)
20/05/26 23:57:11 dt8KfOYK0.net
塗装が禿げあがるほど同意
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 032b-8pht)
20/05/26 23:58:58 L9thDCAe0.net
イキらなくても速いのがe-powerだと言っておこう。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7188-ScJB)
20/05/27 04:34:53 +UDwgOp80.net
いきるとか、なんで急に使い出したんだろう。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-VESM)
20/05/27 07:39:25 3CimHUs/a.net
>>744
フィットハイブリとの差は、120キロ巡航したり、コーナー潜り抜ければ誰でもわかるほどノートの剛性は酷いぞ
フィットとノートの剛性は、プリウスとワゴンRぐらいの差に感じる
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-VESM)
20/05/27 07:45:50 3CimHUs/a.net
>>739
車の基本性能がポンコツなのがニサンらしくてよろしい
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-6RuT)
20/05/27 07:46:17 4eCxt71jM.net
フィット乗りがなんかわめいてる。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-PyGz)
20/05/27 07:53:16 BiPrNEgNa.net
アホンダはどこ行ってもアホだから…
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5955-J48j)
20/05/27 08:18:16 akCae4t90.net
あの…………
ここはキックスのスレなんですけど………
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9317-GHmW)
20/05/27 08:33:52 gJ/i3RUL0.net
わざと煽って荒らそうとしてるんだろ
ブラウザ変えて自演してるように見えるし
こいつらをNGに入れちゃえばスッキリ
>ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-PyGz
>ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-VESM
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-ccV+)
20/05/27 08:35:54 lof/utEDa.net
キックスの話しようぜ!
明後日の中期報告でなんか新しい情報来ないかなー
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-FbVU)
20/05/27 08:55:53 yF+oB04kd.net
今日のアホンダ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b55-4KSb)
20/05/27 11:13:24 a3anx2Vn0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-ccV+)
20/05/27 12:41:52 lof/utEDa.net
黒、思った以上にかっこいいな
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd5-1zQY)
20/05/27 12:57:41 0+nHJvXJ0.net
タイで生産するのはまぁ良いとして、発売は日本とタイだけなのか？
他の国にe-powerは供給されないのかなぁ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b97b-+GDy)
20/05/27 13:00:30 xsXRyCk80.net
>>760
タイでヒットすれば東南アジア、南米、欧州への展開も検討されると思うな
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx8d-wXMY)
20/05/27 13:05:38 6+XPX+R2x.net
>>760
日産 「eパワー」車種を欧州に投入
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3318-4KSb)
20/05/27 15:22:55 6RKexpBu0.net
>>759
黒の画像どこで見た？今出回ってる画像オレンジしかなくてうぜぇ
そのオレンジ色のやつのデザインはうまくデザイン変えてきたな
黒だと真ん中のクソＶデザインが目立たなくてかっけーかも
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-ccV+)
20/05/27 15:43:58 lof/utEDa.net
>>763
上のyoutubeだよ
黒バージョンの実車をレビューしてる
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4988-kwJH)
20/05/27 16:46:13 Q+z88x8+0.net
>>763
こっちは黒の実車を詳しく紹介
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd5-1zQY)
20/05/27 17:17:01 0+nHJvXJ0.net
タイの感覚ではこれでALL NEWで良いのだろうか？
タイでもキックスは売ってなかったのかな？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1f7-ccV+)
20/05/27 17:18:02 QHyGzeUN0.net
>>766
キックスもe-powerもタイでは初やな
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd5-1zQY)
20/05/27 17:18:17 0+nHJvXJ0.net
黒が格好いいけど、他の色のモデルもVモーションの部分をボディ同色にしたら格好いいんかな。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4988-vR7W)
20/05/27 19:03:40 cF6m/7TT0.net
CARトップを読んだら…
「改良型e-POWERはキックスには搭載されず、時期ノートからに変わった」とあった。
15%程度アップが期待されるだって。
少し残念…
ん？じゃあ、キックスのエンジン動作音とか、気になる(￣▽￣;)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-6RuT)
20/05/27 19:19:07 4eCxt71jM.net
静粛性は遮音材や制御の改良で良くなるだろ。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 917b-JOCs)
20/05/27 19:42:50 EXnqYUiO0.net
日産ディーラーの営業に聴いたら、イーパワーは改良型って話だぞ。雑誌は余り信用しない方がいいよ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 20:00:16.14 o/4wDKQMa.net
とりあえず最大回転数が1万から1万1千に伸びてるから
改良されてるのは確か
ただエンジンは変わってないってことなんじゃない?
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 20:09:06.58 EXnqYUiO0.net
エンジンはノートと同じHR12DEですね
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 20:11:28.27 r+O6UyEO0.net
どの程度の改良なのかだよね。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 20:13:01.42 r+O6UyEO0.net
エンジンは次期ノートでも変わらない。
可変圧縮比の新型エンジンはさらに先だよ。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 20:14:56.68 QHyGzeUN0.net
ノートよりかは静穏材入ってそう…?
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5955-J48j)
20/05/27 20:17:23 akCae4t90.net
可変圧縮比エンジンは新型エクストレイルに載ると思う
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b97b-LwiI)
20/05/27 20:20:47 Xu2GIs4D0.net
試乗できる日を楽しみに待つ事にします
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx8d-wXMY)
20/05/27 20:23:22 VOndQGP0x.net
Carトップによると
今回はパワーを少し上げただけで
静粛性や電費などの改善は次期ノートからだって
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 20:48:15.17 ouK1jwfq0.net
黒木ックスまぁまぁカッコイイじゃん
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 21:31:44.48 +UDwgOp80.net
静粛性は遮音材や制御の変更で向上できるだろ。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 22:28:53.20 oLL7nWE10.net
次期ノートのエンジンは形式は同型でも改良はしてくるはずだよ
さらに発電に特化したエンジンになるはずだし始動停止とか制御も見直すだろ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 22:41:17.99 cF6m/7TT0.net
この板にいる人間の多くはKicksに期待していたんじゃないかと…
少し待って次期ノートでもイイや。
という人はどの位いるかな？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a188-OYs0)
20/05/27 23:03:35 tvEk+MCP0.net
e-powerの改良見送りじゃむしろノート捨ててキックスに乗り換える人の方が少ないんじゃないかな･･･
今のノートから目新しい機能が電動パーキングとオートホールドだけのなんちゃって2駆SUVに300万出す？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-ccV+)
20/05/27 23:04:58 tjOwqXzFa.net
まあプロパがミリ波レーダーでつくってのは魅力では?
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-8BoV)
20/05/27 23:38:44 5hlVniper.net
>>777
え、それマジ？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b97b-+GDy)
20/05/27 23:46:23 xsXRyCk80.net
>>786
VCRのe-powerは中型以上の車の何かしらに載るって話だ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d97c-bbOF)
20/05/27 23:48:34 GhGtZDzA0.net
>>782
カートップとベストカーの記事を読むと、こんなところ。
・次期型e-powerは新型ノートに載る。キックスには載らない。
・キックスに載るe-powerは静粛性とワンペダルの制御を改善している。
・キックスはノートより重いのでモーターパワーを向上させると同時に
バッテリー容量と発電量を上げている。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51fe-moxv)
20/05/27 23:51:03 oLL7nWE10.net
次期エクストレイルは1.5VCRターボのe-POWERで前輪と後輪にそれぞれ駆動モーター持つって噂
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 01:26:17.43 rfS6QI3+0.net
タイ生産だけど、マーチラティオみたいにチリ隙間ガバガバではなさそうね。
見た感じはしっかりしてるように見える。
カメラ＋ミリ波のFEBと電動PKBは当然として、
・新世代のSRVM
・左右とも照明付きのバニティミラー
・リア席用USBソケット
みたいな細かいところも時流に乗せてきてるから
少しだけ見直した。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7188-ScJB)
20/05/28 05:07:17 u3X02Xua0.net
高いんだから当たり前だが。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a103-GFM8)
20/05/28 05:47:46 PLYHoCrL0.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ブラジル キックスFMC
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 06:09:53.17 UgeA7lnUp.net
キックスのナビ位置なんとかならんのかね
下位置で見にくい
ヤリスクロスの位置がいいなあ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d986-F6bl)
20/05/28 07:39:35 TRZUuy0c0.net
>>790
あれはそもそも、組み立て品質の低い工場でも
ちゃんと組み立てられるようにって
わざと隙間を大きめに設計した結果だからね
従業員が熟練すればそんな設計は当然やめる
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b343-LwiI)
20/05/28 07:49:59 KXrkwqPp0.net
>>794
そんなクルマを日本に輸出するなよw
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-bbOF)
20/05/28 09:38:35 4T48RqG90.net
>>793
ニッサンの軽自動車のナビの位置がいいね！
URLﾘﾝｸ(www-asia.nissan-cdn.net)
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-VESM)
20/05/28 10:39:24 OMzPmPlqp.net
結局マイナーチェンジだからね
今後出てくる車種は全部ナビの位置は上でしょう
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-qGNN)
20/05/28 11:05:13 KK6zuubs0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
カッコいい...
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd5-1zQY)
20/05/28 11:17:23 txLqesdH0.net
>>798
テールランプが格好いいな。
後ろからでも横からでもきっちりブーメラン形状に見える秀逸なデザインだ。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4154-8BoV)
20/05/28 11:24:24 fU1GlHd00.net
今改めてMC前見てみるとこれじゃ日本じゃ売れなさそうだな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
俺は最初厳つすぎるだろと思ってたけど、MCした方が日本でのウケは良さそう（掌返し）
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9391-691B)
20/05/28 11:46:08 oF42iucP0.net
まさに5年前の車感
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 11:54:37.98 4T48RqG90.net
5年前の車いらね
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-WEJS)
20/05/28 11:59:10 FHS26TFXd.net
>>798
こんなのがカッコ良いと思えるなんて…
お前ら日産に飼い慣らされすぎだろ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9388-HO12)
20/05/28 12:10:58 mrgTETwK0.net
どういうのがカッコ良いの？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 12:16:58.36 GpRGM37id.net
メインのナビの位置は下が今のトレンドだからな～
基本的にはインパネがフルディスプレイでナビはそこに表示するものになってるし
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c188-GHmW)
20/05/28 12:29:03 YmFbIYgS0.net
そういうクルマはそうだけど……
キックスは基本設計の古さと発売してた国の事情では？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-GNjF)
20/05/28 13:10:01 b7NCgi3Kp.net
>>805
お前大丈夫か？
5年前のトレンドだろ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3318-4KSb)
20/05/28 13:22:12 yd4b8XZq0.net
MC前はうえってなるデザインだったが
次出るのは十分許容範囲
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-PyGz)
20/05/28 13:56:45 Ng2/78CYa.net
アメリカで良く見たけど悪くないぞ
まぁもっと沢山走ってるムラーノのほうが格好良いが…
現行でさえ日本で走るなら古さ感じないし新鮮味あると思う
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-5bUz)
20/05/28 17:21:31 XnOI3sX5p.net
普及版のガソリンを出さないとはなんと愚かな
これは日産はほんとに潰れるんじゃないか？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-r9tb)
20/05/28 17:50:07 2m8xOTQ10.net
決算発表で正式に公表したな。キックスイーパワー。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-ccV+)
20/05/28 17:52:12 OssT4HMOa.net
わかってたけど6月中旬で確定みたいやね
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9391-691B)
20/05/28 18:03:14 ohUImobQ0.net
6700億円赤字のインパクトで誰もキックスに注目しないｗ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b97b-hAre)
20/05/28 18:05:28 Lv4CB2U/0.net
>>813
リストラ費用ってわかってるからまともな人は気にしないよ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 18:08:58.59 OssT4HMOa.net
赤字の5000億円は事業改革費用だし
むしろ19年度にまとめただけだしね
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 18:18:34.76 5dyq4JwI0.net
平和ボケしてんなあ
来月にも潰れてもおかしくないのに
馬鹿じゃねえの
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 18:19:26.62 fU1GlHd00.net
そんなことより、アリア7月発表って言ってなかったか？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 18:21:14.95 2m8xOTQ10.net
>>817
目玉だろうし、ワールドプレミア的なやつじゃ？
栃木の工事の日程と合わないし
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 18:23:40.79 H26gqjDxM.net
今のエクストレイルより見積もり高くなりそうだな
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 18:29:57.38 GpRGM37id.net
>>807
言うほどか？
とりあえず視界の邪魔するくらい上に飛び出てるやつは微妙やわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 18:38:40.45 Lv4CB2U/0.net
>>807
今のトレンドは？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 18:57:24.76 3U2uaOuaM.net
アリアは早そうだな
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 19:25:49.86 56r42sD10.net
これ全部わかる人いる？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 19:27:48.40 2m8xOTQ10.net
>>823
最後に早送りで全部出てるぞ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 19:30:09.84 Lv4CB2U/0.net
>>823
背後に頭文字でてるからわかるよ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-Ti2u)
20/05/28 20:05:27 VuFkC7bsr.net
アリア意外と発売日早かったなあ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4988-kwJH)
20/05/28 20:06:25 56r42sD10.net
ROGUE来月か
そっちの発表待ってからの方がいいな
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4988-kwJH)
20/05/28 20:11:15 56r42sD10.net
>>824
Mは？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b97b-+GDy)
20/05/28 20:14:03 Lv4CB2U/0.net
>>828
muranoじゃない？
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9354-RCEk)
20/05/28 20:14:05 EL2/DCRU0.net
新型Z以外目に入らない
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4988-kwJH)
20/05/28 20:17:53 56r42sD10.net
>>829
ムラーノにしてはやけに小さくね？
Magniteってやつ？
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b309-FI6+)
20/05/28 20:18:09 fEumTAgX0.net
>>829
ダットサンのマグナイト説もあるけど
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b97b-hAre)
20/05/28 20:24:23 Lv4CB2U/0.net
>>831
そっちっぽいな
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-UAdq)
20/05/28 20:38:11 BA3xtYHFa.net
>>827
ROGUE情報はどこに載ってた？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 20:57:44.71 56r42sD10.net
>>834
29:45くらい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:01:26.02 BA3xtYHFa.net
>>835
さんくす
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:23:04.53 u6lgjNSb0.net
今年ローグが出るって事はエクストレイルの新型ができるって事？
e-powerのツインモーターの。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:26:32.65 Lv4CB2U/0.net
>>83
858:7 順当にいけばそうなるんじゃないかな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:42:56.47 TPZ9nx6v0.net
おそらく1発目のローグではe-powerなしで
エクストレイルを日本で売る段階でe-power追加されるんかな?
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:43:47.15 VuFkC7bsr.net
>>839
そんな気がする
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-gw8U)
20/05/28 21:51:06 AFoXAKTMa.net
エクストレイルはPHEVもあるの？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:52:25.27 TPZ9nx6v0.net
>>841
噂はあるけど三菱の技術使うから、日本では三菱に気を使って導入されない可能性あり
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 21:52:54.84 +fmDMdtp0.net
2年後くらいにフルモデルチェンジするかこれくらいのサイズのSUVでepower載ったの出して
今年の車検通して次ぎきれる前に買いかえるから
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-MGz2)
20/05/28 22:29:13 XL7nW4UIa.net
日産のFMC周期は８年以上だから2028年ぐらいじゃね
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-r9tb)
20/05/28 22:29:41 2m8xOTQ10.net
>>839
そうだと思う
e-POWER追加は来年かな
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 22:42:20.29 90/UF5Hy0.net
>>844
キックスは2016年5月デビューで
今回はマイナーチェンジだから
すでに4年経過してるぞ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 23:12:20.54 MhuARb1i0.net
>>842
確かにアウトランダーと被るから、PHEVは日本では出さないだろうね。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 23:18:50.69 TLrGDHMr0.net
>>667
X-TRAILとかテラノならこうはならんだろ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51f7-VESM)
20/05/29 08:35:13 K4nNsYo00.net
ガソリン車プロパイロットなしのエントリーモデルが190万あたりで出せれば売れるんだけど、
今の日産には体力ないしな。
そういうところはトヨタは抜け目ないし
それができないから今の日産があるわけだし。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d986-moxv)
20/05/29 09:00:54 bFcngYCK0.net
商用車版のキックスでも出してくれれば
実用本位の人に売れると思うんだがなあ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-XbkR)
20/05/29 09:52:30 12asM5BC0.net
まあ良さそうだな
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-rs7n)
20/05/29 10:38:23 QsXHIcNMa.net
>>850
nv200の方が荷物積める
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 10:40:04.46 QsXHIcNMa.net
>>846
初代のオッティはekの後期型から始まって
一年ちょっとだけ売ってモデルチェンジした
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-AR6Z)
20/05/29 11:58:33 Fe8GB9tLM.net
>>849
それなら買ってたわ。
土日しか乗らないから燃費とかどうでも良いし、遠出もしかないからプロパイも要らない。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 12:26:21.92 fDyl1frzMNIKU.net
ならキックスもいらんから軽買え。
日産は儲からない車は減らす方向に舵を切った。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 12:45:29.50 rwBBShYuxNIKU.net
日産、６７１２億円の赤字 ２０年３月期―過去２番目の巨額損、リストラ加速
2020年05月28日20時47分
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 17:53:51.32 smhPEUX30NIKU.net
キックスもこんな感じがいいな
発売予定古すぎる
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
日産、クロスオーバーEV「アリア コンセプト」の12.3インチディスプレイモニターなどを紹介する動画公開
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sac5-ccV+)
20/05/29 18:01:39 obSmK6XZaNIKU.net
まあキックスにはコスト的に無理でしょ
ナビはマイチェンしたリーフと同じ9インチのやつがつくのかな?
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr8d-Ti2u)
20/05/29 18:44:53 gl/l3ETyrNIKU.net
アリアってコンセプトカーかと思ってたが本当に発売するんだなあ
価格はかなりしそうだが
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 19:01:06
881:.31 ID:7ePCzoIXMNIKU.net
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 19:13:54.71 UV8yx1k+dNIKU.net
>>859
リーフより高いだろうね
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ b97b-+GDy)
20/05/29 20:05:03 Y3mTsBxM0NIKU.net
>>859
リーフe+ぐらいの価格帯～と予想
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5955-J48j)
20/05/29 20:08:57 YND9ThSL0NIKU.net
アリアは2モーターの四駆だしね
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW f154-r9tb)
20/05/29 20:37:52 NNTfcH+g0NIKU.net
>>862
モーターショーのときにe+よりさらに高いといってた
先進技術詰め込んでる感じだし、500とか600行くと思う
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 20:44:59.11 /9fdWTyOaNIKU.net
アリアは500弱～700か800ぐらいになりそうだよね
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 21:03:26.49 Y3mTsBxM0NIKU.net
>>864
リーフe+の最上位ぐらいからってイメージだったから500～だな
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 21:17:32.12 4GV3Wt/yaNIKU.net
>>865
日産の車にそんな金出して乗りたいと思う人いるんかね 開発費ペイできる程売れると思えない
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 21:21:46.42 yfSyDy9o0NIKU.net
>>867
サイズからして日本で売る気ないだろ
アメリカ人なら買うんじゃね？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 21:50:14.05 Dr9N+Xra0NIKU.net
>>792
ダチアロガンとマーチのプラットホーム共通にするの
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 22:51:12.54 tRF7cYQq0NIKU.net
アリアは実用というより今後の日産の宣伝車だからな
数売る気はないでしょう
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW f154-19me)
20/05/29 23:16:48 fy9KomO50NIKU.net
>>870
こんな車種増やしても、また国内販売店から苦情が殺到だな
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7188-6RuT)
20/05/30 06:38:54 eNpcV/Tu0.net
アリアはゴーン時代の車だから仕方ない。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFa3-GNjF)
20/05/30 08:23:49 N7+O56aKF.net
早う新型キックス発売して
中途半端駄目だ
今だとヤリスクロスに完敗
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-5bZt)
20/05/30 08:52:53 /cHQyzZ6a.net
キックスが悪いわけでもeパワーが悪いわけでもないんだ
グレードがなくて選択肢がないだけなんだ
自分みたいな雪国のサンデードライバーは
四駆のガソリンモデルが欲しいんだ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d986-F6bl)
20/05/30 08:58:10 +asLDqXk0.net
日産のマーケティングは、日本には
東京しかないくらいに思ってそうだ
だからCセグに及び腰だし
農家のせがれが土地売って高い車買うみたいなのが
想像できないんだろう
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 09:18:22.44 iPbfQ3Kmr.net
四駆四駆うるさいのって日本だけなんかね？
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 09:29:31.25 HvS93eaB0.net
このクラスで四駆ないのキックスぐらいだろ
ユーザーが求めてるから、他のメーカー出してるやんか
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 09:39:17.99 uRxGqnf80.net
でも今更e-4WDでは笑い者だ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-GNjF)
20/05/30 10:03:22 UrR2l9MJp.net
今時期四駆ないの笑い者だね
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 10:08:58.53 hTmBD/Nv0.net
四駆四駆言ってるヤツはセックストレイルでも買ってろ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 10:14:30.56 u1LSvTmZd.net
日産車なんか欲しがるガイジどもはこれで十分だろ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 10:15:54.64 PrrzqB0p0.net
>>881
君の愛犬？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-gw8U)
20/05/30 11:14:43 hvdA5uR4M.net
>>876
不便な所に住んでる雪国人だけでしょ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-GNjF)
20/05/30 11:30:16 QX0XC7NYp.net
ノートにも四駆あるのに
悔しくて、悔しくて （笑）
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
20/05/30 11:33:48 HvS93eaB0.net
日産、20年ぶり危機 再建へゴーン路線修正 コロナ禍で展望開けず〔深層探訪〕
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 11:55:05.91 PrrzqB0p0.net
>>884
ノートと同じで後から追加パターンでしょ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 12:31:50.21 LZPnhruZM.net
都市型SUV
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 12:40:20.37 dyKbhYKt0.net
アーバンスタイルSUV
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-YQAB)
20/05/30 13:03:02 l9rvfHAOd.net
デュアリスが出たときそんな謳い文句が有ったような
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-GHmW)
20/05/30 13:05:20 S3m/Vrkva.net
>>887
初代ハリアー？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-TvjS)
20/05/30 13:18:29 5HD1ROm6d.net
>>874
エクストレイルのほうがよくね？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b155-9OZV)
20/05/30 13:19:43 N1eZz1CL0.net
そもそも、Vプラットフォームの車種で普通の四駆なかったような。
結局追加されるとしてもe-4WDだったらなくても問題ないな。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-TvjS)
20/05/30 13:25:05 5HD1ROm6d.net
2年くらいでFMCして共通プラットホーム化しそうな気はする
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 917b-a965)
20/05/30 14:39:11 wp52ZhSq0.net
e-4wdを小馬鹿にしてる奴はマーチやキューブに載ってた糞四駆と勘違いしてないか？
ノートのe-4wdは雑誌とかではかなりべた褒めだったぞ。
もちろんスポーツ走行のための四駆ではないけど。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0988-xwpp)
20/05/30 14:45:05 6+n9Ftza0.net
>>894
苫小牧のスケートリンク上での試乗会は凄かった。
自信の現れだな。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b343-LwiI)
20/05/30 15:07:33 hTmBD/Nv0.net
>>894
低速でしか4wdにならないノートの洗濯機モーターe4wdが何だって？
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-hAre)
20/05/30 17:03:25 sRAUFt1Ca.net
アンチ君、敗北の歴史
キックスなんてでない
⇒敗北
日本のためにe-POWERなんてあり得ない
⇒敗北
プラットフォームが古いから電動パーキングはつけられない
⇒敗北
プロパイロットなんてあり得ない
⇒敗北
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 17:38:08.83 hvdA5uR4M.net
確かにジムニーみたいな本格4WDがバカ売れしてるくらいだし日本人って秘境に住んでる人が多いんだろうなぁ
田舎ではまだ未舗装路の先に家があったりして雨が降ると泥濘にハマったりするんだろうか？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 18:10:33.95 AnKFOHA80.net
>>896
雪国に住んでいるけど、発進時だけ4駆になってくれればそれでいいよ。
そもそもモーターは雪道との相性が抜群だから2WDで十分かもと思ってる。
周りは圧倒的に2WDの方が多いし。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 18:34:01.41 6+n9Ftza0.net
雪道で4WDは確かにいいよ。
でも、私は買ったことがない。
雪道でFFでもFRでも問題なく走れるから。
4WDが絶対に強いのは0-10km/ｈくらいかな。
それ以上はほとんど変わらない。
なのでe-4WDのようなものができる。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-bmT+)
20/05/30 19:05:56 gvbwAk8nd.net
>>896
エアプだな
4駆が本当に必要なのは凍結路面での発進なんだが
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d986-moxv)
20/05/30 19:07:46 +asLDqXk0.net
どうしてもフルタイム4WDのキックスが欲しいなら
KIXを買うって方法もあるよ
ターボだし悪路も走れるよ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-VESM)
20/05/30 20:00:58 qPRDzJFf0.net
ジムニーがバカ売れとかどこの世界に住んでるのかな
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4154-8BoV)
20/05/30 20:20:58 vGdvUoaF0.net
こないだ新型出た当時は1年待ちだから売れてないは厳しくないか？
今は話題に上らないからどうなんだろね
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9354-RCEk)
20/05/30 20:2
927:6:48 ID:EVP5dulI0.net
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b343-LwiI)
20/05/30 20:29:14 hTmBD/Nv0.net
せやで
けど、キックスはタイ日産の総力をかけて大量産中やで
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-GHmW)
20/05/30 20:33:22 ejfM9/Uaa.net
>>897
おまえが来ると荒れるから来るな！
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a188-OYs0)
20/05/30 20:48:57 lndO1ZZP0.net
ジムニーの月間生産台数って2000台ちょいでしょ、NBoxとかが毎月2万台とか売ってるのと比べるとまあバカ売れとは･･･
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 21:46:04.39 DvnF7LQVp.net
豪雪地帯に長期出張で行ってたが消雪パイプが張り巡らされてて社有車のFFスイフト毎日乗ってたが何一つ苦労しなかった
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-GHmW)
20/05/30 22:56:58 pBW5iXAKa.net
>>908
発売直後に1600台受注で若者に大人気とか言ってた自動車メーカーが有るんですよ
しかも２ヶ月目で出荷台数が1600に届かないと言う謎のクルマ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 23:14:38.03 2z71GaBcM.net
とりあえずマナーモードは最低限付いてて欲しいわ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 23:25:21.20 N1eZz1CL0.net
セレナe-powerのバックブザーうるさかったけど、
キックスでも同じだろうか。
あれ夜とかかなり目立つんだよね。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 23:32:03.93 okwjPKZNM.net
>>912
あれスイッチでオフれるよ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b155-9OZV)
20/05/30 23:57:27 N1eZz1CL0.net
>>913
さんくす
でもシステム起動時に元に戻るみたいだね
今日Dに話を聞きに行ったけど、オーディオレスが基本で
ナビはディーラーオプションが2種類ある。
型番からすると9インチみたいだね。
あと、フロントグリルとバンパー下をブラックアウトできる
フィニッシャーもあったな。
外装系のディーラーオプションはタイ仕様とほぼ一緒ぽい。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9354-+GDy)
20/05/31 04:12:02 x6rpcBrn0.net
>>913
たしか法規でオフれなくなったはず。
だからうるせぇってクレームが殺到してる
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-Xzdp)
20/05/31 07:33:25 AklCkOrhM.net
そんなの、気にしねーよ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-gw8U)
20/05/31 07:50:08 v2Cca9r6M.net
>>915
2018年3月から義務化になってたのね
そうなると今乗ってる初期型ノートe-POWERから乗り換えられないな・・・
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b343-LwiI)
20/05/31 07:54:51 RG3cwWI30.net
最近のクルマはモデルチェンジするたびに外せない機能がついてクソになっていく特に日産車
結局今乗ってるクルマを維持するほうがマシということに気付く特に日産車
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d188-GHmW)
20/05/31 07:58:48 jHd7tB0Q0.net
>>913
オフに出来ないよ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c181-GNjF)
20/05/31 08:00:54 fW738mt80.net
>>918
それはない
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0988-xwpp)
20/05/31 08:47:28 DsoP0r2w0.net
>>915
マンションの駐車場で鳴り響いてるからなぁ。
スピーカーにテープでも貼ろうかしら。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 11:04:06.74 0luyJi+q0.net
>>918
カント音に関しては音圧とか周波数まで法律で細かく決められてるし、義務化されてるから日産にはどうしょうもない
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1391-gfBn)
20/05/31 12:39:05 3+6EIxFv0.net
>>909
本州の雪ならそれで済むけど、北海道や北東北ではすぐ凍結してスケートリンクだらけになってしまう
そもそも消雪パイプなんぞ無い
場所によるが近所のコイン洗車場の地面がツルツル滑って冬は怖い
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 13:36:16.91 BDNe
947:wLCJd.net
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b97b-+GDy)
20/05/31 13:54:04 0luyJi+q0.net
>>924
RAV4の悪口？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 14:42:03.71 5PLWR12Fr.net
ライトの強制オンも法規で決まって、ルークスからオフボタンがなくなったんだよね
しょうがないけど駐車場とかでエンジンつけて待ってる時とか不便そう
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4154-8BoV)
20/05/31 14:53:01 lI7nb0f50.net
eパワーのトラックみたいな爆音バック音どうにかならないの？音も妙に高くて耳障りなんだけど…
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 15:10:25.43 ul+SwLk7r.net
>>925
そうみたいだな
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b97b-+GDy)
20/05/31 15:54:54 0luyJi+q0.net
>>924
ちなみにESPもオフできないよ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
20/05/31 16:13:46 IdKAgu170.net
キックスのACCのレーンキープで教えて
高速、一般道でも
ACC作動時であれば、60km/h以下の低速 走行中でもレーンキープアシストシステムが作動するの？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-GNjF)
20/05/31 16:28:38 cXVwovAmp.net
高速では低スピードでも可能だが
一般道では制限かけて使えないみたい
トヨタ、スバル加納だが
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b97b-+GDy)
20/05/31 18:36:03 0luyJi+q0.net
>>931
まだ日本仕様発表してないと思うけどそうなの？
高速道路判定はプロパイロット2のハンズオフモードだけって思ってたけど
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/31 20:09:47.64 fnJdwm+z0.net
日本仕様、モニタ位置デイスの位置に変えろ。なんか古典的。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-GNjF)
20/05/31 23:11:48 sjgQZ0Hsp.net
新型リーフも同じ位置だよ
日産車で、売れそうに無い車はこんな運命たどる
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-ccV+)
20/05/31 23:35:18 KGu6d+Lua.net
>>931
エアコンとかもあるからマイナーチェンジでは、変えられないって話でしょ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 20:15:56.95 1uDC52bod.net
乗り出し350万円超か
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 21:02:25.86 DxpcICKfd.net
>>936
鉄屑を350万で買うとか金持ちだなあ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 21:12:28.14 k22TRfqI0.net
フリードの最新モデルはフル装備で400万やで
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 21:16:10.54 pDFn8h7t0.net
日産パンチスまだかよ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 21:18:25.61 w3hUph4E0.net
写真を見て約59万円のオプションを無視して「乗り出し350万円超」とかアンチが低レベル過ぎる
. 530,463円 付属品価格
55,000円 メーカーオプション
. 585,463円 合計
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 21:24:13.79 ge+LcCmSd.net
>>936
字光式ってナンプレの番号が自発光するやつ？
もしそうなら よくあんなダサいのつけるなww
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/01 22:10:05.23 zJa/R/sF0.net
>>933
ここ２、３年の新車は上部にあるからどうも古臭くなるよね。
エクステリアはかっこいいのに残念すぎるわ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b155-9OZV)
20/06/02 01:31:38 wvPcFtps0.net
キックスにもエクストレイルやセレナみたく
オートACC付くのだろうか？
あれ色々面倒みたいだからナシがいいんだけど…
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-GNjF)
20/06/02 05:52:48 RDkzU4Rvp.net
>>942
新車で下部にナビあるなんて （笑）
キックスだけだろう
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-gw8U)
20/06/02 06:03:56 E8FWx2cTM.net
>>944
フィット「せやな・・・」
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
20/06/02 06:51:11 X0YezOZw0.net
>>945
フィットよりずっと下やんか
フィット「まだ見やすい」
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d188-GHmW)
20/06/02 07:57:46 d8+pD2uu0.net
>>945
フィットは目線を横にチラ見だけで見ることが出来る高さ
一方キックスは……
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-PyGz)
20/06/02 08:03:28 ubYPV34Ca.net
何故フィット？
クロスターなんていらねぇぞ
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 08:21:45.37 NYjWvBawp.net
黙れキックス
5年前のナビで新型車なんて
クラスター以下だわ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 08:29:33.78 7vStUBgF0.net
退散スレの方でやってくれよ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-GHmW)
20/06/02 08:46:13 dDTtm2YEa.net
>>948
ゴメンスレ違だったな
キックス買うつもりだがこういう奴に腹が立って……
944 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-gw8U) sage 2020/06/02(火) 06:03:56.89 ID:E8FWx2cTM
>>944
フィット「せやな・・・」
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-GHmW)
20/06/02 08:47:10 aEdZkX8la.net
【日産】キックス e-POWER Part7【kicks】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM75-Et3T)
20/06/02 09:00:51 VF2o2oNwM.net
また荒らしがスレ乱立させたよ
わざわざワッチョイ外して
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
20/06/02 09:04:17 X0YezOZw0.net
日産から幹部が「大量脱走」 背景に内田社長への不満か
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
相変わらず情報漏れすぎワロタ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 09:32:01.12 LuwAnWwr0.net
【日産】キックス e-POWER Part7【KICKS】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ワッチョイ無しだと日産アンチが押し寄せるのでワッチョイありで立てた
好きな方使えばいいと思うよ
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-VESM)
20/06/02 10:46:20 sCQOta1mp.net
>>954
ゴーン体制のスネ夫連中の排除に成功して万々歳
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-CXnc)
20/06/02 11:28:06 p7IMK5w1d.net
寺情報
6/24受付開始
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-GDq3)
20/06/02 12:40:33 5LFuMQWU0.net
>>957
仮受付は先週終わったよ
早く納車希望者は相談した方が良いです
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-Xzdp)
20/06/02 13:08:58 VeqDcSxTM.net
そういえばフィットって車あったな
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-GHmW)
20/06/02 13:14:12 aEdZkX8la.net
そういえばサニー、パルサー、ローレル、ラルゴ、シルビア、180sx、グロリア、セドリック、プリメーラ、セフィーロ……
有ったなぁ(遠い目)
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b343-LwiI)
20/06/02 15:34:08 C59O3j7g0.net
ラルゴってなんだっけ？
ゴリラみたいなの？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f154-XbkR)
20/06/02 15:45:10 cD/XjK+40.net
ggrks
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b343-LwiI)
20/06/02 15:49:49 C59O3j7g0.net
ググったらタウンエースのパチモンみたいなの出てきた
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf3-jE3W)
20/06/02 16:26:14 8JV0HeWCd.net
>>717
そりゃそーだろ。
ノーマルでの数値を載せてんだから
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 17:10:32.94 7vStUBgF0.net
だってよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 17:45:04.03 F+et1GAOx.net
>>965
嘘くせー
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 18:14:00.81 yX+xI/egp.net
>>965
圧倒的じゃないか、我が軍は
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 19:13:16.64 9jOdij7vr.net
>>954
役員脱走
倒産へのカウントダウンだな
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 012b-hIRK)
20/06/02 19:50:48 ybfu+HNf0.net
>>965
凄いな。
他の車を凌駕してるじゃないか。
こんな数字も出るんだな。
e-powerってやっぱり正解か。
次もe-powerにするかEVにするか迷うな。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f154-MDw3)
20/06/02 19:56:39 ELzujO2i0.net
内田氏に一気に追い抜かれた旧体制の役員連中が逃げ出したのは会社にとって朗報じゃないの
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 20:17:40.51 IxZmzSaNd.net
e-powerにはタイ人もビックリだと思う
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 20:24:13.04 TMSIFS8t0.net
タイ日産の公式動画の再生数凄まじいことになってるから、えらい注目されてるみたいだな
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
20/06/02 20:38:41 X0YezOZw0.net
トヨタ、マツダに付いてる
ヘッドアップディスプレイないのか?
ナビの位置も低いのに
いい所ないね
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 20:56:32.51 ybfu+HNf0.net
>>973
そんなもの軽にだって付いてるだろ。
大した事じゃない。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/02 21:20:10.39 pEvGNEZe0.net
そろそろ新しい情報が欲しい
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0a88-iBhZ)
20/06/03 03:34:51 6aWf5l2B0.net
再生回数が多いのはe-powerのシステムに興味があるのかな
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-wSG+)
20/06/03 04:55:48 pFt5+8qcp.net
>>974
軽にも付いてるヘッドアップディスプレイ
キックス付かないって
最低だな
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sab2-Udfx)
20/06/03 05:17:48 ED0ackH8a.net
>>951
事実だから腹が立つんだろ？
フィットは画面がデカいだけで位置はキックスと変わらんぞ
無知は恥
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-wSG+)
20/06/03 07:10:15 nCNRncyyp.net
>>978
眼科行け
フィットの位置よりもっと下だから駄目
フィットの位置見やすい
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d2b-tYm4)
20/06/03 07:27:51 haOD7DOq0.net
>>979
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
変わらんだろ。
フィットはデザイン優先なんだよ。
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a87-3xh6)
20/06/03 07:28:36 HkS8IPYh0.net
ワングレード２７５万円か
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca02-B5RW)
20/06/03 07:33:42 bduHphbR0.net
>>976
かなり変わってる
メータ見て、ナビ見るとき目の位置下げないといかん
駄目だね
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-wSG+)
20/06/03 07:38:12 oqE6F0PAp.net
ヤリスクロスの位置が1番見やすい
運転中下向いてナビ見る怖い
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 08:04:30.13 fsyZ6ucKF.net
信者必死で （笑）
キックスの画像見たら中古車かと思った
今時期の新車でナビ位置低すぎ 危険運転
メーターも見にくいので、ヘッドアップディスプレイ
がヤリスで用意されてる時代なのに
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca39-7XGs)
20/06/03 08:13:10 YQtjji6h0.net
擁護する訳じゃないけど四六時中ナビ見る訳でもないからこの位なら許容範囲で問題なくない？
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6955-FkLj)
20/06/03 08:16:58 llbLDNdn0.net
>>980
変わらないなww
アンチも朝から大変だな～～
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFf2-wSG+)
20/06/03 08:20:01 +nO5vA64F.net
コストかかるから、この位置なんだよな
許容範囲で逃げるなんて （笑）
1011:UxKZ)
20/06/03 08:25:26 ebd+DtFL0.net
ナビの位置が気になる人は短足なんだろ
シートが前すぎるから視線の移動が大きい
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-wSG+)
20/06/03 08:26:25 oqE6F0PAp.net
理想的なナビの位置
URLﾘﾝｸ(search.yahoo.co.jp)
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 09:44:36.50 5wbglFLuM.net
ナビは運転中見るなよ。
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5a-r7Lo)
20/06/03 09:52:13 JdJQ0tarM.net
ナビなんてそもそも必要無い
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sped-wSG+)
20/06/03 10:02:54 okNP3CL+p.net
キックスナビ見づらいから停止して見るの （笑）
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-+CM9)
20/06/03 10:08:39 LQx8hDuOd.net
>>990
正義マン登場！
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca02-B5RW)
20/06/03 10:17:36 bduHphbR0.net
>>990
キックスナビ危険だから運転中見るなだな
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 10:40:55.19 gzShB6gt0.net
>>994
ならフィットのナビも一緒だな。
ハンドルとの関係見たら位置は一緒じゃん。
フィット信者には1mm違っても違って見えるかもしれんが。
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d86-Z/Ds)
20/06/03 11:35:39 gcWLSWsJ0.net
>>986
モニターと関係ないけどフィットのシフト回りの質感どうにかならんかったのか
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6955-FkLj)
20/06/03 11:44:21 llbLDNdn0.net
ヨタヲタがフィットを引き合いにキックスをdisってるんだろ
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-f6iC)
20/06/03 12:10:57 dQvZojd6p.net
まぁノートから上になるしフィットだけ取り残されるな
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 12:17:22.37 iDgWtV5Vp.net
ヤリスクロス、ノート四駆あるからな
キックスどうかな
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 12:19:26.43 bduHphbR0.net
四駆はよう
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/03 13:10:52.11 PjytTpJ80.net
1000なら自動車メーカー全部あぼーん
1025:1001
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