20/08/14 11:03:40.43 xyEP1mwS0.net
>>640
そのままの読み方。じーあーるえむえぬ。
>>649
適当な事言うなよ。
ちなみにGRMNの“MN”はマイスター・オブ・ニュルブルクリンクの略。市販車開発やレース活動を通じてのドイツ・ニュルブルクリンクへの敬意を、そのグレード名に込めているということだろう。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 11:26:11.74 DsjSrm+u0.net
ﾏｼﾞﾚｽｶｯｺｲｲ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-9etN)
20/08/14 11:41:07 ji+Q+0gSM.net
>>649 恥をかいたなw
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 12:16:57.61 WmsiuY08d.net
マニュアルなんだから当たってるやん
マニュアル車か、また欲しいなあ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 14:50:40.52 vYkJUQVq0.net
何も当たって無いやんw
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 16:57:18.98 4eqq+eSr0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-XJRx)
20/08/14 17:09:14 0gD86yu1d.net
>>655
日本車で歴代５番目くらいにかっこいいわ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-0Jgy)
20/08/14 19:02:22 WmsiuY08d.net
昔、故赤塚不二夫のモーレツアタロウって漫画にな
デコッパチってぇ主人公の舎弟がいてな
あの藪睨みのツラがMNGRそっくりでな
どうにもギャグっぽくてカッコいいとは思えんのだわ
チラウラスマン
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c26b-p5K4)
20/08/14 20:56:15 60hSu9zP0.net
>>656
それじゃ一番は誰だ？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 21:31:49.69 HRfd978Cd.net
スレチだから答えないわ 34とNSXだけど
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4545-9etN)
20/08/14 22:31:21 RJk3hVy50.net
>>655
やっぱ中期顔が一番
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/14 23:29:32.11 wX/hmvJz0.net
中期厨うぜぇ
それぞれにいい所あるでしょ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 08:48:39.15 n2hBbgH6d.net
顔の造形云々言うなら前期でしょ
何?中期以降の、くちｸﾊﾟｧは？
金魚みたいでモーニングコミックの鬼火の冷徹に出てくる金魚草かっての
だらしないとしか思えない
情けなくて笑えるわ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 09:39:01.22 Hr2FpVoR0.net
好きなの乗れよ
糞野郎共
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ee6-lFqk)
20/08/15 17:30:26 vPFSeAaw0.net
嘘つきは>>649の始まり
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 20:57:51.91 NDRKuWzA0.net
魔法の言葉
「知らんけど」
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/15 22:38:59.11 bQtH8g3Y0.net
>>665
むかし魔法のiランドってガラケー専用サイトあったな
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 00:56:22.87 VcNQnU6q0.net
アイアイアイアイアイランドー♪
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 06:36:57.44 mzlEFDSJa.net
>>666
女とメルアド交換してセフレになったわ
結婚してから疎遠になったけど懐かしいなぁ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-0Jgy)
20/08/16 17:59:06 xACOdgkGd.net
19インチを履いた前期の動画見たが
ちょっと荒れた路面で有り得ない振動を見せるダッシュボード
同乗者の感想もそれなり
ポヨポヨせず、しかも乗り心地が良いなんて虫が良すぎるのかなあ
350Gの動画は17インチ履いてて乗り味に感動してるんだけど
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/16 18:42:18.38 NePDPqgSd.net
>>669
grmnの乗り心地はどう思いました?
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 00:18:16.13 zhYvteWPa.net
乗り心地の善し悪しは人それぞれでしょ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 04:54:46.77 vTyd7+cI0.net
前スレであった高速道路を6速固定で走ったあとシフトレバーが硬くて抜けなくなる現象が私も発生しました
高速道路で30kmぐらい走った後にシフトがカチカチになり、無理やりニュートラルにぶちこみ停車して休憩すると復活してました
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 11:20:00.37 zneWrZXQd.net
>>672
一回もシフト変えずに30キロ走ったのですか
で、パーキングに6速のまま進入、駐車して路肩に停めたと
それめっちゃ怖いですね
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 21:37:21.85 vTyd7+cI0.net
>>673
そんな感じです
ミッションオイルもつい最近ワコーズのスーパーMTに変えたばかりなので原因がこのミッション自体の持病なのかと不安です
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/17 22:16:31.84 DCh8iAKL0.net
>>674
ミッションオイル換えるほど走り込んだのか？
もしかしてもう５万km超えてるとか？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/18 02:09:34.05 68J9gx3z0.net
>>675
走行距離は2万5千kmぐらいで2万キロで変えました
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/18 21:52:16.93 RtiRj6Pq0.net
換えたミッションオイルに問題があるんじゃ？
MT車で２万kmで換える必要なんかないよ。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/19 13:16:55.29 C1sKwHKaH.net
ミッションオイルの問題じゃないよ
ミッションの持病と個体差だね
GRMN1どころか欧米のMTのISでも出てる症状
マジック5入れると多少は改善されるらしい
俺も1回だけ高速をずーっと6で巡航してた時、両手使って体重かけないと抜けなくなったけど
6以外ではならないしサーキット走る分にはなんの問題もないから放置かな
まぁまめにシフトチェンジしてればならならいと思うよ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd3-6SzZ)
20/08/20 00:45:16 cyYXuDyJK.net
すげえな
なんでなるんかな？
メカニズムが知りたい
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/20 13:20:55.56 fOxpJz66d.net
ミッション系の不具合リコールレベルじゃん
レクサスも放置すげーな
アメリカから訴えられればいいのに
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f75-s1/l)
20/08/20 14:19:31 qPAE5Fc10.net
ミッション系のお嬢様学校、に見えた
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/20 16:16:54.88 PFaTc2p+0.net
6速は高速くらいしか使わないから固着してしまうのかな？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/20 18:10:25.36 KtjyF7klM.net
>>682
いやそんなんで固着するミッションはダメだよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/20 21:34:35.66 RXGsOzGM0.net
トヨタの場合、枯れた技術を継続じゃなく積極的にコストダウンで退化させるからなあ。
MTなら大丈夫と思っていると、昔には発生しなかった不具合が出たりしているし。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fba-hjX1)
20/08/21 00:48:07 wttFdNrl0.net
>>682
固着というよりシャフトがスラスト方向にズレてベアリングに負担かかってるとかそんなんでは？知らんけど
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-6SBr)
20/08/21 12:40:12 OEAKPhjld.net
軽トラでもならないのになww
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/22 09:59:43.19 DAihBLZL0.net
235 45 18ってサイズ選択肢少ないよね。
クラウンと同じ225だと思っていた。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/22 16:31:44.78 G/jBfhqQ0.net
245がいいよ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/22 19:25:16.47 DAihBLZL0.net
245でもイケル?
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/22 19:43:21.69 4eYYl2Um0.net
イーケルケルケルケロップ♪
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 07:07:49.52 nrkQiz0E0.net
フロントマスクだけが残念
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 08:46:12.08 MtLQhU3+0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/24 20:53:51.74 ntc4jp5q0.net
後期の覆面パトってあるのかな
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/25 09:58:28.42 gwfzyKjw0.net
>>693
国費配備だと捜査用で機動捜査隊向けならある。
刑事が拳銃持ってパトロールする車。
交通だと岐阜が県費でFパッケージを買ったみたい。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-3MaI)
20/08/25 12:15:53 9tBYvcLNa.net
テレ朝の西村京太郎サスペンスではよく見る後期250G
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 23:13:05.70 OlyWIOgT0.net
久しぶりにここに戻ってみたら、スバルやマツダいなくなったな。
販売終了したクルマのスレだから荒らしに来る必要なくなったということで、やっぱりヤツらはスバルやマツダのディーラー関係者だったんだなと、納得
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/26 23:16:10.97 81i8f3AA0.net
後期FパッケージのHIDヘッドライトって最初からインナーブラック？
G'sやGRMNと同じ？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-Ik6I)
20/08/27 02:02:51 RP+F4X+AK.net
中期、後期ってLEDじゃないの？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-chMl)
20/08/27 08:09:40 N+7MJQWFM.net
>>698
LEDは後期のみ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3900-foCE)
20/08/28 04:45:31 aNjceZqE0.net
リアにドラレコ付けてる人電源どこから取ってる？
フロントはヒューズから取ったけど、リアガラス周辺で電源取れるとこないかな
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 06:42:01.50 nux6qiByd.net
俺は普通に室内のヒューズボックスから電源取ってる
それでA→B→Cの各ピラーの内張りを少し浮かして配線通した
付属の配線が長いなら下側(スカッフプレート側)に配線通してもいいけど
短いなら天井側に通す必要が出てくるかもしれん
天井側に配線を通す為Bピラー外す際、この部分(画像参照)には要注意だ
見た目は分割できそうだけど接着剤でくっついてるっぽくて分割できない
健闘を祈る👍
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 15:03:01.23 aNjceZqE0.net
>>701
リヤワイパーあたりから取れたらいいなと思ってたけど、ご親切にありがとう
Bピラーのそこ割れ目あるのに分割できないんだ！
そしたら室内側に引っ張って浮かせてできる僅かな隙間に配線通す感じかな
下側通すか迷ったけど上側でやってみる！
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/28 22:52:25.45 /yL6l98q0.net
諸先輩方、新たに2012年式中期のオーナーになったものですが、
スマートキーの盗難対策の節電対応で、トヨタがロックボタン押しながら
解除ボタンを2回押す、と4回点滅するというのをやってもできませんでしたが、
年式と関係あるのでしょうか？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 595d-ah4R)
20/08/29 01:47:02 ZMqeKWEd0.net
マークXは全年式無理
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 08:03:03.95 hl3Ns3zRd.net
リレーアタック対策の巾着袋みたいなのにスマートキーをいれた方が早いし安上がりでは？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 10:52:22.04 9L+rawrj0.net
ﾏﾝﾄﾞｸｻ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/29 21:07:01.70 ZzHvyD+A0NIKU.net
>>704-705
やはり無理なんですね、どうもです。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3900-Nunv)
20/08/30 14:57:43 fPLC2Uci0.net
レクサスとかのカードキーってマークxに流用できないかな
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-kWt3)
20/08/31 12:07:16 P8fnR3Dld.net
grmnオーナーコミュニティにクレーマーみたいの湧きまくっててﾜﾛﾀ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/31 13:41:10.11 MQz+0jzJd.net
まじアイツらいらね
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 19:36:42.65 iEfqGcu8d.net
GRMN1のバンパーに不具合多発してクレーム多かったから2ではGRスポーツと共通のバンパーにしたのか
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/01 21:20:49.04 J9fb/3yjM.net
>>711
どういう不具合？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Nunv)
20/09/01 23:09:18 iEfqGcu8d.net
>>712
>>709の言うとおりオーナーコミュニティ上でGRMN1の不具合報告が数多く上がってる
高速走行でダウンフォースを受けるとフロントバンパーが耐えきれずにボディとの隙間が広がったりヘッドライト付近にヒビが発生したりする
2019年発売のGRMN2ではバンパー形状が変更になったから発生しない
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/02 02:03:53.67 5fi6rcnyd.net
1も2もそんな変わんねーだろが
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-FIxv)
20/09/02 05:16:46 1+oqo77AM.net
は？バカ丸出し
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/02 22:29:48.07 BT944ccPd.net
マークXに限ったことではないが限定車乗りってあたおかかめんどくさいキモヲタしかいないよな
マジでまともな奴いない
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-wPY8)
20/09/02 23:59:48 fDKNiSBxd.net
まともな奴がいない？
それを言うならまともな車がない、だろう？
トヨタの新型のフロントマスクだが
まあ、ベストカー捏造のCGとは言え
トヨタのクルマはあんな顔だと認識されてんだ
なんだあれ、ドラえもんみたいで高級感とか皆無なんだけど
まじガッカリ
まあCGを真に受けてるんだけど
トヨタさん実はあんなんじゃなく昭和の渋いマスクで攻めて来るんだよね？ね？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2745-5/YC)
20/09/03 00:02:16 c/o58Nla0.net
>>717
なんの新型よ？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/03 00:38:28.88 DvuA5GMhM.net
スレ違い
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/03 18:56:58.68 41iTlZZm0.net
>>714
フォグライトのところがおもいっきりカナードみたいになってるじゃん
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f8c-/Chu)
20/09/03 22:22:17 RkLYfqYT0.net
もう乗らないで欲しいな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/03 23:01:53.75 mYuCjzOFd.net
上のやつ借金まみれって、
保険もかけてないのか？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/03 23:54:00.00 4D6uFC7E0.net
何やってんだか
どんだけスピード出してるんだよ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 00:11:20.40 2XRS7uAJ0.net
ありがとう、じゃなくて
ごめんなさいだろ下手くそ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 00:16:10.86 eQ1hZW2i0.net
やっぱりセダンが安全だね！知らんけど
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c754-ALHH)
20/09/04 05:21:22 gCA1aO8Q0.net
本当に反省してるなら写真撮ったりツイートなんかせんわ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 10:22:44.00 n+aE5kB1d.net
ケツから突っ込んだのかな
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 11:26:33.94 X8BVVhqW0.net
次はレクサスだな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 12:14:58.93 SKh0V9sZ0.net
レクサス流星拳！
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 12:33:55.26 mqjtMABMM.net
スレ違いなんだよカスども
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 18:15:41.24 eQ2CzMAGK.net
>>721シネやこういうやつ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 18:16:09.83 eQ2CzMAGK.net
次はLSか？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 20:10:27.42 jEoOkRE5d.net
中古でタイヤ減ってたんじゃね
安全性の高いマークXがそう簡単にスピンする？なんかこのままだとマークXの基礎性能のせいにされそう
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 20:45:04.30 EV2guW9R0.net
DQN走行でもしてたんだろ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/04 20:52:04.44 D/nryxB/0.net
自業自得と書いてるしな
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/06 19:15:17.27 ZW9JOCXod.net
あれは冬場だったか
駐車場から本線に乗り入れ右折しようとした際に
ハンドル切りつつ、やや強めに踏み込んだらスピンしそうになった
リアが文字通り左右に振れたがそれに合わせてハンドルを逆に切ってたら安定した
普段あんなことできんわ!
よく事故を回避できたもんだ
隙あらば自分語りマン参上さ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/06 19:36:56.64 iFAc7jPGH.net
まじか 運転うまい人っているんだな 羨ましい
俺だったら事故ってたわ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-wPY8)
20/09/06 20:59:41 ZW9JOCXod.net
いんや、あれは必死ゆえの無意識下の動きなんで、再現はムリ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-yCsQ)
20/09/06 23:10:11 tS3E6wco0.net
12ヶ月点検完了！
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-mWGn)
20/09/06 23:38:12 7rjzIeLva.net
運転うまい人はそもそもスピン未遂なんかしねーよw
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 01:20:03.99 P9zwdKD10.net
路面が濡れてたりしてμが低いと簡単にお尻でるよ
VSCで収束するけどね
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 06:00:00.51 bOpxkyiZ0.net
チェイサー乗ってた頃はよく右左折でケツ振ってた
マークXもVSC切って雪道走ればケツ振るんじゃないか
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 07:40:57.65 xR5H/JMSd.net
重い段ボールを後ろに載せてカーブ曲がれば滑るよ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 10:02:28.71 X2SOrEna0.net
ACCオンで窓の上げ下げを何回かしてたら毎回次のエンジン始動１回でかからんな
2回目は問題なくかかるけど
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 13:27:38.64 FeFCv0V+0.net
>>721
のマークXは120系だから、130系とは違うね。
120系の下グレードはVSCとか無いから、限界超えると危険ね。
FRなんだからVSC様々ですよ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/07 18:10:22.12 TbGD69260.net
雪道だとVSCのありがたみがよくわかるわ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/10 20:13:36.58 +UQoqufH0.net
純正メーカーオプションナビ、ETC車載器付きの中古を
購入した者です。
始動の都度「ETCカードが挿入されていません」の音声は、
車載器音量を消音にしても、消せないんでしょうか。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0a-iZMk)
20/09/10 20:19:31 jFiIKNf6H.net
カード入れとくとそれ流れないわ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/10 21:35:53.81 Xvwl4T6Wp.net
最近マークXの中古高くなってませんか？
去年と今、前期の同年式同程度で比較しても10～20万円くらい上がってるような気が
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 02:31:16.12 wsWknXGn0.net
>>749
車種問わず全体的に上がってる気がします
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 02:50:20.48 zCwW5N91p.net
マークX乗るのやめてマークXジオに乗り換えたら美人な彼女が出来ました
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 06:02:57.24 HOLJuv98d.net
などと供述しており
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 08:43:24.12 3YubhbF10.net
>>749
良いね、貴重なFRセダンだもんね。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 20:37:37.87 bJwLyx4N0.net
中期。
ヘッドライトの黄ばみ取りで市販品で磨いたんだが。
どうやらＬＥＤのパイプ？まで黄ばんでるらしく、磨いてしまったからかえって
左右の色味が違い過ぎて鬱。
もう、片方は白、片方は黄色状態。夜間だと前の車の映り込みで色味の違いが
分かるほど。
ヘッドライトユニットって、片方交換おいくら万円ほど？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 21:25:13.97 ELLIhMzSd.net
値段は知らんけど、もう中古品から美品探すしか無いんじゃね
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 21:45:13.12 Avg8WfX10.net
中期なら新品手にはいるでしょ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 21:51:12.26 Y+ILwM1Hp.net
中古相場なんて暫く見てなかったが確かに上がってるっぽい
原因はコロナでマイカー持ちが増えたからかな？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 21:59:05.70 aUh5lwzl0.net
ヘッドライトは磨いてはならん。
磨くんなら一生磨き続ける覚悟を持て。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 22:15:19.28 u6bDHXDE0.net
下手に素人が磨かないほうがいい
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 23:32:02.85 yO3gzgX40.net
交換しろって事か
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 04:22:09.35 OazilUEi0.net
ユニットごと交換が1番よ
それなりの値段はするけど、黄ばんでるライトなんて絶対に嫌だわ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 06:31:56.49 nN18yPC50.net
黄ばまないヘッドライト開発すれば賞賛されるのにな
たいしたことじゃないと放置されているのか
今の技術を持ってしても無理ということなのか
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 08:06:13.63 zeKGWQFJ0.net
>>754
左右同じだけ磨けば左右差は無くなるよ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 08:27:06.65 iiZNjVqZ0.net
>>762
新車に買い替えさせるためにわざとやってるらしい。
昔のガラスのほうがずっとキレイなんだよな。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 09:40:04.29 X7GHgjss0.net
>>761
新品交換はずっと乗り続ける人向けだよね
3年くらいかなって人は磨いてその場しのぎみたいのほうがいいけど
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 10:46:27.96 OazilUEi0.net
>>765
金額を見たらそうなんだろうけど、自分なら交換しちゃう
前の車も手放す1年前にユニットごと交換しちゃってたし
うす汚い車に乗るのは嫌なんだよね
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 11:33:05.43 ZhcQqY5U0.net
10年くらいは黄ばまないだろ？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 12:53:54.65 Gm/Yt+1s0.net
>>767
青空駐車でライトが上まで向いてるやつは新車から3年で黄ばむ
ハイエースみたいなライト起きてると黄ばみにくい
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 14:17:46.36 2wIe+LZh0.net
業者のサービスにもあるがDIYの専用スレがある
ヘッドライトの黄ばみPart38【磨き&コート】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 16:34:50.71 Rg7tNaF40.net
中期350Sって条件良ければすぐ売れちゃうね。
自分もすぐに契約しに行ったけど、
中古では1番人気か?
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 17:21:28.73 DAKSGbx6M.net
そんなわけがない
安全装備無し、ボディ剛性も柔なのだから
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 17:26:11.14 OazilUEi0.net
150以下くらいで買えて、年式も新しいのは2017まであるからでしょ
後期はまた200超えてるの多いし
それでも安いけどな
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 18:01:12.75 zVlrmShAM.net
まだ3年目だけど13年超で税金払えるかな？
多分そこがターニングポイント。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 21:38:34.31 Lh3oqk8o0.net
前の車も20年落ちだったがｗ定期的にコーティング
付けて磨いていたから、気にならないレベル維持できていた。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 23:41:32.47 7CE/rPus0.net
去年サイドブレーキ調整してもらったけどまた伸びた感じがする
通常何ノッチ踏み込んでる？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 07:23:35.47 iMWk3esa0.net
自分も前の車は自分で磨いてたけど、
今のはデラで点検時にやってもらってる
だけど磨くとライト点灯時に
照射されたポリカーボネートの表面がくすんだ感じになる
ライトに透明感が無くなるんだよね
黄ばみよりはいいけど
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 14:40:30.77 ITEMfF6gd.net
去年の秋にシェラなんちゃらの磨き剤を使ったが半年以上経つと黄ばみが戻る
一年間はムリ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 19:10:17.26 y7LvjKzQ0.net
>>775
１か2ノッチ
最初は10ノッチぐらい踏んでたけど、伸びまくったから坂道以外では軽くしか踏まん
ヘッドライト黄ばみまくりやから、ガリガリ削ってウレタンクリア塗ったるわ！
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 19:19:26.73 zN1A/EcC0.net
後期乗りのワイ
まだ黄ばんでないけど交換費用に震える
幾らになるんやろ…
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 08:32:00.80 7LsscvMRd.net
ヤフオクなんかで出回ってるのを購入してDIYで取り付けしたとして
光軸調整はどうなるのかな？
リセットするやり方がみんカラで公表してる人いるけど面倒くさそう
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 10:22:16.64 Sg1DHanJ0.net
ディーラーでやればいいんちゃう光軸調整だけ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 11:46:35.19 eLQarjxYd.net
ディーラー神品10万超えかな？
ヘッドライトユニット金貯めとけばいいな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 11:47:05.09 eLQarjxYd.net
新品ね
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 13:57:58.79 2Iqz36Jc0.net
>>748
「カードガ、ノコッテイマス」
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 18:38:25.88 NqObb6mAp.net
10万は超えるんじゃないかな
コンパクトクラスでも8万くらいはしたと思う
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 03:33:42.36 +GWSG4NH0.net
マークXからジオに乗り換えて美人の彼女が出来た者ですが車高を下げてアルミホイールを換えたら2人目の彼女が出来ましたよ！(・∀・)
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 05:49:38.32 fuZErLOLd.net
などと供述しており
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 06:55:21.73 YdzcBCxNd.net
んなわけあるかぁあ(血涙)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 08:15:29.96 QCjt8KOjM.net
デートカーブームか？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 12:19:55.47 e46YcmfVa.net
働けジ・オ！なぜ働かん！？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 21:35:23.20 dZ5v4N9j0.net
シロッコ乙
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 23:38:00.02 XYLJ9jxRM.net
俺の車をみんなに貸すぞーっ！
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 23:41:18.87 t+yTf/+q0.net
平成25年式250G、12スピーカー車で、トヨタの純正ナビ付セダンに
走行中TVが見れるカプラーキット↓を装着しようとしました。
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
細いアース線を59ピンコネクターの左下に差し込む仕様なのですが、
外してみると、その左下には既に青い線が挿入されていました。
この場合、アース線をエレクトロタップ等で青い線に接続するような
方法で対応可能でしょうか。または、0.2sqの細線アースにクワ型端子
を継ぎ足してボルト接続？
もしくは、左下ではない別の空いたピンにアース用の穴があるの
でしょうか。
この車種をDIYでTVキットを付けられた方がいましたら、教示
願いたいです。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 00:55:03.90 Nic1uRL60.net
何を言っているのかわからんけど買った所に聞いてみたら？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 08:43:01.25 emxMbU1Va.net
何も分からないのに自分で触るのスゲーな色んな意味で
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 23:41:58.75 nhD4nBgP0.net
黄ばむ前にプロテクションフィルム貼れば？
時間経ったらきれいに剥がせなそうだけど
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 23:55:31.06 VBo95fw10.net
マークXのグレード構成がわかりずらい
カタログ見直すか
ほとんどGなのか
ロイヤルG グランデGを想像してしまう
Gってなんだ？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 23:55:56.51 uOK+6Fz60.net
元気のG
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 02:07:53.58 G3vbqS+/0.net
あの黒くて平べったいやつ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 08:32:19.82 hqizU80BM.net
装備の違いは小さいので、見た目で選べばOK
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 14:13:21.73 mBJ1DXvk0.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ディーラー保証付き もう出ないだろ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 15:54:35.65 euIWtrfgd.net
>>801
でも、ディスチャージへっとランプだからなぁ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 16:23:03.89 HsATCOqk0.net
事故歴
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 19:04:34.14 q8rKkulqM.net
歴ありでデラ保証付くならまだましかねぇ
どこを修理したかによるけど
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 22:29:19.98 t7YCd32kd.net
何で事故車なのに200万するの？なにか凄いとこある?
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 22:35:09.28 HsATCOqk0.net
プラスＭスーチャ付だからでしょ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 23:55:42.06 omi/M0520.net
たけーよ
もっと走行距離少ない無事故の250Gでいいわ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 01:01:17.57 5lKEf+2k0.net
一四策
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 23:19:12.18 XbJmmmUs0.net
>>801
運転席側のサイド替えてるみたいだね
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 00:17:22.51 KpcoCysY0.net
マークx2.5前期が納車されたからドライブしてきたけどかなり楽しめた
プロボックスとフィールダーを社用車で使ってるんだけどこの2車種より明らかに曲がるから山道でのストレスが少なくて気付いたら6時間位走っててびっくりしたわ
停止状態からの加速でワンテンポ遅れて不自然な感じになるのを除けばかなり満足度高い
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 00:52:42.31 HZR5s/u40.net
100系マーク2から乗り換えて感じたこと。
加速が早い。ミラーがデカくて歩行者が見にくいｗ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 23:12:40.00 IsCh20fz0.net
窓閉めようとしたら途中で下がる事が度々あるんだけど故障なのか？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 23:17:22.18 A+z6gKxH0.net
>>812
窓の縁とレールを雑巾でよーく拭いて、少量のシリコンスプレーを吹けば解決。
今まで所有してきた車全部そうして解決してきたよ。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 23:31:40.25 i+zKdFk90.net
窓枠やガラスの触れる範囲がすごい滑りが悪くなって、挟み込み防止機構が働いているんじゃないかな？
シリコンスプレーなんかをウエスに吹き付けて拭くのが確かに効果的
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 04:18:17.35 ovjP722yd.net
>>810
自分も前期で２年目
最近ようやくカーブでのスムーズな加速ができるようになって山道が楽しい
今日も160kmは走ってしまった
ちな車間は取るし車線もはみ出さないよ
Xを悪者にして皆に迷惑をかけたくないからね
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 08:49:35.25 ovjP722yd.net
>>810
>停止状態からの加速でワンテンポ遅れて不自然な感じになる
慣れない内は確かに感じる
その内に踏み込めばよいだけのことと気づく
アクセルレスポンスの加減に慣れたら後はもう楽しむだけ！
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 17:09:35.51 jxl9RVKDF.net
どんな踏んでも一瞬遅れるでしょ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 19:56:51.45 ZupCWS1j0.net
運転中、一瞬だけアクセルペダルをベタ踏みして「フィーン」って言わせてエンジンを臨戦態勢にすることで、その後のペダル操作に迅速に反応してくれるように仕向けるときあるわ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 21:01:46.98 kAY54hqS0.net
sportsモードで全部解決するやん。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 22:59:57.28 5ceFUIsS0.net
CVTのような加速するんだよな、ノーマルモード
とくにアクセルオフして結構低速になってから再加速するとき
踏んでも反応せず、と思ったらドンと出る感じ。同乗者なら不快に感じると思う
スポーツモードはアクセルにリニアだから、ストレスフリーでだいたいスポーツモードのまま。燃費もそんなに変わらんし
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 14:39:31.73 HOutyoS4d.net
新しい奴は分かんないけどアクセルに対してレスポンスがリニアじゃないよね多分電スロのせいだろうけど
ところで電スロにするメリットって何やろか
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 15:04:41.44 0Mznij25p.net
>>821
スロットルワイヤーが伸びたり切れたりするトラブルはとりあえず無くなるな
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 15:37:38.19 lvC8TBw/0.net
ATとの協調制御かなと
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 16:37:51.35 U8MWquBGM.net
>>822
スロットルワイヤーなんてそうそう切れないでしょ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 15:53:02.10 bDQv8EoJd.net
カーブが楽しくなってきた
ある程度回ったら出口手前でアクセル踏めばヒュインという音、そして滑らかな加速と爽快感
FR車ってこんな楽しさがあったんだ
初めてのFRがコイツだから輪をかけて楽しいのかも
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 15:54:21.57 bDQv8EoJd.net
スポーツモードの話でした
連投ｽﾏﾝ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 18:09:41.61 2HgnoSep0.net
事故には気をつけて楽しんでくれ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 21:24:30.06 CsG76PjAd.net
>>826
かまわんよ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 23:06:01.91 jkzlHkmRd.net
GRMNコミュニティのクレーマーが今度は5年でリアスポのカーボンクリアが剥がれたって騒いでおります
説明書には色が変わるけど剥がれるとは書いてないだとw
どうにもならねーなw
あとウルトラスエードがツルツルになったから保証交換してもらったとか言ってる奴もいて寺が不憫でならん
カーボンのクリアが剥がれるのもウルトラスエードがツルツルになるのも当たり前だろw
現場からは以上です
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 23:27:40.92 dQjYUNE70.net
みんなはモードいつも何にしてる？
自分は変な味付けが好きじゃ無いので常にノーマルで走ってる
スポーツの素直なレスポンスも好きなんだけどね
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 02:41:02.21 jjCiWeId0.net
GRMN2は肌に触るところはセンターコンソールだけだから買って正解だった(*￣∇￣*)
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 10:35:09.06 qlk6tNhY0.net
ジオに乗り換えて彼女が2人出来た者です、3人目の彼女が出来そうです(･∀･)羨ましいですか？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 17:41:49.99 f7F4lmw9F.net
お前、後のこと考えてないだろ？
一人でも大変なのにそれを三人だと
真性のサルだな
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 19:21:39.41 7qbCMPyL0.net
臭い穴に挿すお遊戯か
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 21:20:33.18 AyBYC5old.net
ジオからマークxに乗り換えたらオレの追っかけ女子が16人もできたので、羨ましくはないです
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 02:42:53.07 T1O40lqJ0.net
ジオに乗り換えたら
ジオに体型がそっくりな彼女が出来ました
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 00:56:55.72 2q/gu7+z0.net
スレチどころかつまらねーんだよ糞野郎共
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 13:27:34.27 u1/4wHPeM.net
マークX ツアラーV
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 19:14:49.04 6pOMcJTOd.net
カーブが楽しくなったと投稿した者です
山道にチャレンジ中
慣れないので下り坂道はシーケンシャルモードでギア3として下っています
平野部と違い下り坂カーブは斜め前に体が持って行かれるので怖いです
制限速度以下で走っていますがカーブでアクセルを踏まないため、スパッと抜ける感じが無く、もたつきながらよっこらせと曲がると言えばいいのでしょうか
こいつの特性を生かした曲がり方がありましたら助言お願いします
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 19:42:34.38 LOUlohOC0.net
>>839
曲がる前には、前荷重
カーブ進入で3とか2に落として
ブレーキング、クリップ以降はロールが落ち着いてからアクセル開けて行くけど、ハンドル切り角は一発で決めてカーブ途中で切り増ししない。
基本サスは柔いので、如何にボディの動きを最小化して、早くアクセル踏めるようにクルマを動かすかがポイント。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 22:12:35.14 G9v8Uq5i0.net
86からマークXg's 350に乗り換えようとしてるんだがみんなの意見はどうだろうか
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 22:32:18.74 LOUlohOC0.net
>>841
結局何を求めて乗り換えるか、だよな。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 00:33:22.81 6yOovz0k0.net
次元が違う
350は速すぎる
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 00:48:11.58 HfoM1uFx0.net
>>842
家庭の事情でクーペはダメになってさ
せめて走りがいい4ドアセダンかな
会社の事情でトヨタ縛り
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 08:44:50.90 cjQAaIux0.net
好きなもん乗れよ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 08:57:53.14 LaUjj0KT0.net
>>844
良いんじゃねーの？
マークXは1人なら子育ても安心だし、家族3人くらいなら荷物満載にしてキャンプだって行ける。
あとは2500との年間の税金の差額、21500円で悩んでくれ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 09:09:07.60 zg+yLqnnp.net
>>846
税金は全然大丈夫
とりあえず86の下取り次第だな
みなさんありがとうございます！
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 10:18:38.89 Ecy64r9aM.net
350RDS
GRMN 2
2台で11万6000円払いだぜ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 10:23:28.19 RTpS7n/80.net
？
別に聞いてないけど突然どうしたの？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 11:03:59.22 jdcZsUcL0.net
>>849
マウント取りたいんだろ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 12:05:08.09 tDWXLxmpd.net
>>840
ありがとうございます
エンジンブレーキで前加重にすること
ハンドルは進入前の一回切りのみ
ですね練習します
ところで
下りで次カーブまでが短い時にアクセル踏むのはドリフトに繋がるのでしょうか？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 12:18:42.78 aVesYrOw0.net
>>848
頭おかしいｗ(最高の褒め言葉
あと、先代カムリでスピンドルグリル化してESルックは見苦しいのでやめてくれ。
130XでもGS風スピンドル出てるけどまだ遭遇したことなくX乗りとしてプライドがあるようで安心してます！
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 13:23:17.86 KLX5BQbnM.net
自動車税11万が自慢やねんな
笑かすなやアホのワントンキン
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 16:18:14.79 CTQ4Cv4gM.net
これ！高額納税者のお方に無礼があってはなりませんぞ。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 16:20:31.05 Gn6l6O1h0.net
自虐風自慢は高校生くらいで卒業しておこう
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 17:30:11.41 0mDllY8J0.net
山道ドライブマニアたけど、マークXは下りのコーナーで感動するよ。適度に鈍く、適度に軽快で、どこまでも行ける。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 18:29:58.94 KLX5BQbnM.net
前にもこんなこと書いてるし
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84 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-TawM) sage 2020/05/02(土) 17:51:44.62 ID:qElYeugcM
RDS GRMN の自動車税116000円
支払い完了
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地方なら車２～３台持ちなんてありふれてて
これくらい払ってる奴なんてザラにいるだろ
ホンマ変なこと自慢する奴やで
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 19:19:23.06 aRjBul0K0.net
そんなことしか自慢することがない人生を送ってるんだろうな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 19:19:57.53 XrqmKyGg0.net
トヨタ縛りが発生する会社の事情、てつまりそういうことよな、エリート
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 19:31:12.83 lnVEah0H0.net
きもちんよかー
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 20:01:43.98 KY/pshCdd.net
>>856
パドルシフトですか？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 20:57:10.13 hhsnUjI9d.net
>>856
感動まで行けません
出そうなスピードをブレーキやエンブレで見苦しく抑えつつ到底滑らかな挙動とは言えない曲がり方しかできていません
具体的に下りの操作法を書き込んで戴ければ試してみたいです
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 21:51:12.03 pBril9bT0.net
昔の車にあったオーバードライブ解除とか
なくなったのな
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 22:37:21.77 Kuw0hqW/0.net
無くなったね
仕方ないから自分で言ってる
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 22:52:35.45 jdcZsUcL0.net
>>857
GRMN乗りって変なやつ多いんだな
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 23:22:18.71 UjBlmwhb0.net
パドルなくてもシフトの+/-でエンブレ調整できるでしょ？
エンブレ掛かるのが遅いから早めにシフトダウンすればいいし。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 06:40:02.61 XKBOTe2Y0.net
RDSとGRMNの2台持つなら
俺だったらRCF1台でいいわ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 08:59:04.03 GIcPBXPVM.net
俺ならlcだわ
存在感はやっぱり頭抜けてるし
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 11:27:07.64 S9QHhEaX0.net
>>863
>>864
無くなったというか、動作的にはシフトレバーのМモードへ倒す動作がOD解除にあたるけどな。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 18:32:36.45 wesJwK4FM.net
気持ちよくカーブを曲がれる
ほとんどそれだけでFRに乗ってる
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 18:38:41.35 JpM80qWxd.net
>気持ち良くカーブが曲がれる
まさにそれ！
FFにはなかった感覚に今を楽しんでる
歩行者には要注意ね
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 18:45:36.30 GIeBhR1Ud.net
あんま言いたくないけど公道でわかる違いって何?ほんとにそれFRの楽しさ感じてますか
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 19:07:41.24 pUG3B7Hdp.net
前輪は曲がるため、リアは駆動と別れてるからステアリング切らなくてもフロントが軽く感じる
後ろから押されてる感覚は普通に走ってても分かるよ
FFは曲がるも駆動も前に集まってるからフロントタイヤに負担かかってるなって感じるし
曲がると余計に街中でもそれを感じる
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 21:58:39.08 S9QHhEaX0.net
>>872
別にクルマ音痴を自慢しなくても良いのに。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 23:16:43.36 F2js71Cb0.net
仲良くやれやクズ共wwwww
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 00:33:10.43 rhZx/0CGK.net
>>873
FF乗ってて緩いカーブ曲がるとき、前輪の負担減らしたいなあ、みたいなかんじで、
アクセルから足を離してたんだが、そうするときも～ちカーブの内側に巻き込むような挙動になった気がしたんだが気のせい？
意味わからん文章ですまん
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 01:26:13.69 qHMwU9pCM.net
一般的な話は他でヤレよ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 06:33:39.00 K+dv+aUq0.net
>>876
それタックインな。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 20:12:55.01 P581BcSB0NIKU.net
ようやくマークXを手にしたやつの
嬉しくてしょうがないって書き込みかな
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 21:19:59.20 CZZFbkps0NIKU.net
よいではないかよいではないか。
私は11月でＸを手放します。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 22:04:44.34 Z1lZPMcn0NIKU.net
プロジェクトX
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 23:04:23.84 rhZx/0CGKNIKU.net
>>878タックインってもっと滑らせるかんじのことを指すんじゃないのか？
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 23:11:45.63 K+dv+aUq0NIKU.net
>>882
違う
タックイン クルマで検索
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 21:20:10.59 WoPF9FrN0.net
無事マークx gs 契約しました
いじるならみなさんどこをいじります？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 22:36:21.95 zUNiWe7S0.net
チンポ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 23:04:45.05 uhe6vD/F0.net
GTSで細かい設定
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 01:15:19.33 a6on8sZ+0.net
グレートティーチャーササヅカ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 10:39:52.84 O6uy9ytS0.net
タックインって懐かしい言葉だな
日本車が続々FF化された時代にカー雑誌でよく言われていた言葉だ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 11:45:03.93 a6on8sZ+0.net
シャツイン
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 00:27:08.12 KMIhY/I00.net
120系スレが落ちてるぞ
100や110より早く落ちるとは
もうほとんど見ない90スレが落ちるのはわかるが
ちと寂しいな
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 07:02:13.83 YiGu7bMW0.net
>>884
アルミテープチューン
エアコンパネル点灯反転
レクサスGSサウンドジェネレータ流用
ルーフのカーボンラッピング
ハンドルをGR化
とりあえずお手軽な順に書いてみた。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 09:35:24.36 8t1wCUrGa.net
130系中期のヘッドライトをLEDに交換された方いますか？
費用や明るさなど聞きたいです
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 17:31:32.11 SoILNDy2a.net
>>876
アクセル抜くことによって荷重を前に持ってくる
簡単に言うと負担減らしたいなぁと思ってやってることは負担増やしてるからそうやって曲がれるんだよ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 20:09:56.43 VMLcKYrI0.net
>>884
ドアロックでミラー畳むやつ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 20:29:08.39 okzDXmxV0.net
今の車はスイッチがあるが、マークXの時代のやつはスイッチ無いからその機能だけオフに出来ないのが不満
車に乗り込む→このときミラー開く→エンジンかけないまま車内からロック→ミラー畳む
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 21:38:00.95 9qzVqrPC0.net
前期のg乗ってるんだが高速でやたらハンドル重くなるんだけど使用なのかね
正確には重くなるっていうよりハンドルの切り始めが硬い？って感じ
峠とかでは大丈夫だったけど高速ではがっつり違和感感じる程には重かった
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 21:42:45.34 ZsEQosVH0.net
>>894
それ付いてるけど、ミラーの耐久性大丈夫かな
100系マーク2はギア壊れて3回ほど畳めなくなったｗ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 06:47:21.42 QvIYB6eS0.net
>>896
前期はハンドル重い。
中期以降は多少軽くなった模様。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 07:11:11.88 xjLBdSN0d.net
最近スポーツモードで走るようになって気づいたんだが
カーブからの登り坂だとカーブ途中でアクセルオンしてからしばらく踏んでもないのに回転数が高いままになることが二度あった
故障なのかね？
前期ノーマル250G
走行距離約8万
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 08:09:53.96 ejnIp8C80.net
>>891
ありがとう！
とりあえずスロコンとLSDは付ける予定だったから色々試してみます！
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 08:46:15.63 MzUvMWXXM.net
>>899
1秒くらいでしょ？あるよ。
新車のときから。
気になるならスロットル掃除してみては
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 11:37:33.01 /Ay2E4pZd.net
スポーツモードの仕様じゃないの？
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 13:21:45.00 bdHRlT9l0.net
アラモード
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 13:54:18.87 QvIYB6eS0.net
>>899
スポーツモードでは、ギアは低めでホールドして、エンジン回転が落ちにくいよう
制御しようとするからね。
全く正常な動きだよ。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 14:43:03.85 HSrYae0UM.net
コムサデモード
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 15:24:57.93 v+4POKDQp.net
grの純正ステアリングほんとにないな