20/06/10 21:32:54 OF7MXicS0.net
>>629
俺はこれが好きだ
カーメイト 車用 ドリンクホルダー クワトロ ブラック CZ395
最近流行りの600mlボトルも入る
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/10 21:35:54 OcuDnORI0.net
>>629
シンプルな内装に何も加えたくないので、こいつをドアポケット内に貼り付けてる
URLﾘﾝｸ(rocketnews24.com)
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 00:08:57 vNXJSgtk0.net
>>624
やっぱそうか。
ガラスルーフでの明るさを気にしてるなら、明るい。
アイマスクでいいんじゃね。
というか、これからの季節、熱中症もあり、日向での昼寝は自殺行為では。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 00:38:52.39 Tqbi0fIy0.net
>>627
アルファロメオ？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 20:09:07.60 /NE4z0r00.net
>>629
T9 308にYAC PZ-385を付けているが、開閉式で薄くて邪魔にならずいいよ
655:626
20/06/11 20:26:50.70 4oesi//20.net
>>634
過走行のボルボ（1978年244：36万km）と（2006年S60：16万km）
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 22:02:55.44 8w1d4aY10.net
>>636
ありがとう。
走行距離凄いなー。そこまで乗りたい車に出会えるなんて幸せだね、羨ましい！
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/11 23:52:33.98 wQ7R3a7D0.net
アイドリングでエアコンかけて1時間大丈夫ですか？ エンジンに悪いとかは別として。昔のドイツ車バッテリー落ちてエンジン止まってたので
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 00:29:03.50 2bfqo+QH0.net
バッテリーが大丈夫でも、近隣に迷惑なのでやめた方が良いと思います。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 00:51:30.87 16oZ4Oq30.net
会社の休憩時間にアイドリングでエアコン付けてるよ
前に乗ってた307は夏場に室温下げないとATのオイルがすぐ駄目になって例の警告が出たもんだ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 05:32:50.06 JTj0h5Qu0.net
なんでそんな無駄な事すんの？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 06:46:10.96 XLD/dMju0.net
>>640
以前307(MTでしたが...) に乗ってましたが、室温下げないとATフルードがダメになるって聞いたことないですね。
そもそもアイドリングでエアコンかけるとエンジンルーム内の温度が上がって逆に悪そうですが....
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 07:01:48.98 16oZ4Oq30.net
理屈は知らんよ
実際2年おきに壊れてたATがそれやるようになってから壊れなくなったもの
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 07:12:16 +v2IX5cY0.net
多くの自治体にアイドリング禁止条例があるのだが。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 08:06:19.20 el4EPykZ0.net
会社の休憩時間にわざわざ車乗ってエアコン付けてんの？
やべーな、コミュ障？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 09:46:14.84 JSumMTtD0.net
不倫かもしれんぞ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 09:52:24.44 sTu9OocO0.net
普通に車移動で仕事してる人だと思うけど。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 13:24:56 lV/L6YQ40.net
ATフルードですか、情報ありがと。サービス業だけど全力ぶっ通し、ちゃんと昼寝しないと午後働けんのよ、まあそんなに責めないで。裏に広大な駐車場持ってるのでそこで今は国産ワゴンで寝てる。308sw予定は寝れそうなことも理由の一つなの。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 18:08:15.89 jQ1wyBP20.net
お仕事おつかれさま
t9swだけど、
たまに港湾近くのマンホール陥没して大きめの段差通ったら、ダン！ってパンクしたみたいな大きな衝撃音がフロントから来るんだけど、これ仕様？？
前車は全くなかったからびっくりなんだけど。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 18:42:41.02 DN7dnkoi0.net
ネコ踏んじゃったね
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 21:43:34 60hozhMs0.net
リヤにサイクルキャリア付けてみたことのある方いますか？
terzoのEC16 などです。
T9SWですが、適合一覧にそもそも載ってないんですが、、、
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 22:17:23.36 8LnW41fQ0.net
ルーフキャリアしかないかもよ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 22:56:57 60hozhMs0.net
>>652
そうですか、、、
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/12 23:11:03.69 8LnW41fQ0.net
ロードならリアに積めるよ
2台以上なら上積みっすな
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 08:33:27.58 vFiwkJrn0.net
>>653
テールゲートがプラスチックだからキャリアつけちゃだめってプジョーが言ってる、って書いてあった
URLﾘﾝｸ(www.peugeotforums.com)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 09:55:40.10 aKDomH0Y0.net
えっ、プラ？
磁石がつかないからアルミだと思ってました。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 10:27:00 ZxGV0HkJ0.net
リアカメラにナンバー映らないようにテープ貼ったら
暗闇でも明るくなった
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:11:57 85K1PSRQ0.net
308マイナーチェンジしてたのね
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 11:35:34.28 XHOPB30z0.net
>>658
いつの話？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 12:35:37.92 MSJRiYb/0.net
>>655
テールゲートが、プラだからダメよ
って書いてありますね、
ありがとうございます。
車体軽目なのには、理由ありますよね。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 13:06:22.58 3yJaDvX20.net
ボンネットと前フェンダーもアルミだよね。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 13:21:35.90 JEPHF8sn0.net
おーほんとだ！
ついに308もデジタルメーター採用！
やっとゴルフに追いついたw
プジョーフランス公式がツイートしてる
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 13:58:33.57 85K1PSRQ0.net
>>659
今日ニュースで見た
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 14:24:45.90 DYCVGk3W0.net
おーフォントもイケてる
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 16:26:12.13 GiozJva10.net
新型じゃなくマイナーチェンジの域か
結構引っ張るね
まぁ次もこの308でいいかと思ってたし
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 16:48:03.76 85K1PSRQ0.net
完成度高いよね
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 17:13:59 9CXVo0vG0.net
>>658
日本語の記事
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 17:24:06.50 3XHFs+Cl0.net
日本発表はいつになることやら
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 17:24:24.14 X5vQ7zyL0.net
>>667
新508・208に続いてそろそろモデルチェンジかと思ったら、テコ入れでさらに延命だね。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 19:02:35.98 QpBrQ5FC0.net
マイナーチェンジって事は、最低でもあと2年はフルモデルチェンジしないって事でいいよね？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 19:09:14.25 uBHwH+DP0.net
マイナーチェンジで全車速対応ＡＣＣになる？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 19:09:32.86 GiozJva10.net
本国で発表されてから2年はかかるから
まだ先だなや
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 19:29:12 QpBrQ5FC0.net
GTを新車で買ってから8ヶ月、あと2年はフルモデルチェンジして欲しくないよ(T_T)
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 20:00:08 q4AO88dL0.net
たいしたマイチェンじゃないからな
在庫減らしたいだけだろ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 20:22:48 r4GYHkDo0.net
ｖｗワゴンにもディーゼル出てるやんけ
4年前、ワゴンディーゼルと言えば
マツダぐらいしかなかったから、
308swにしたけど、
ｖｗワゴンディーゼル買いたかった。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 20:38:22.75 9CXVo0vG0.net
>>670
フェイスリフトならあと2年だけど、電装の変更だけだからモデル末期の販売テコ入れかも。
このタイミングのマイチェンは今年のパリショーでの新型発表はないということでしょう。そうすると最速で来年発表～2022欧州販売開始か。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 20:39:57.28 OY8oExi50.net
次期モデルは同一プラットフォームだろうから、現行好きな人はいいタイミングじゃないか
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 21:26:07.83 ULWhZ0nZ0.net
現行SWGT買ってまだ間もないけど、
デジタルパネルと全車速ACCは羨ましい。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 21:56:03 oj6x7C1D0.net
GTにもブラックパックが追加されるって書いてあるけど、実はこれ、前からフランス本国では標準オプションとしてブラックパック化ができたんだよね
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/13 23:25:57.04 q4AO88dL0.net
煮詰められた現行最終型に買い換えてくださいね！
って事だなw
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 00:12:23.57 4pHpnksB0.net
月末に新型シトロエンC4が発表されるから、同セグメント(C4はCMPプラットフォームだけど)の308も話題は作っておかなきゃな
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 00:36:23.79 70wa/wfk0.net
T9前期の初回車検通したから、モデルチェンジはいつでもこいや!
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 19:58:42.89 wfTwvo/w0.net
GTとGTライン(ディーゼル)って全くの別物？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 20:01:32.78 WBMNCkIc0.net
>>683
わいgt line乗り、その二つは別物だよ。最初混乱するよね。
gt lineは見た目だけグランドツアラー風と思ってもらえばいいんじゃないのかしらん
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 20:49:28.68 Q0KyPGZG0.net
GT LINEにディーゼルがあるんか1.2ガソリンしか知らんかった
浦島太郎や
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 21:43:17.96 98Zjooel0.net
普通は、PEUGEOTなんかガソリンなんか買わないぞ
ディーゼルが100％目的
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:14:33.99 y5f3fIgs0.net
ハイオクアレルギー
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:19:23.85 w6fFxggo0.net
T9が出た当初はまずはガソリンだった
そのあと徐々にディーゼル推しが増えたね
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 22:22:01.20 Q0KyPGZG0.net
208はガソリン目当てだぞ
でもガソリン以前に最近の208は目新しいさもなく他のメーカーにいっちゃうと思うけど
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 23:10:46.24 wfTwvo/w0.net
返信ありがとう。
GTかGTラインで迷ってる(共に寺
710:新古車)。 レス見ると距離乗らないのにディーゼルはアホとか言う奴いるけど、俺はトルクが魅力だからディーゼルを買いたいんだね。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/14 23:21:27.69 y5f3fIgs0.net
欲しい方が一番だよ
俺は前期だからガソリンしか選択肢なかったけど
次はディーゼル乗ってみたい
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 00:37:02.44 8OGHV/0Q0.net
>>690
ディーゼル＝長距離説は、オーナーじゃない人たちが一昔前の一般論を言ってる感じ。気にせず所有しましょう。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 01:13:36.43 qVADKYNj0.net
>>686
プジョージャポンにディーゼル導入されてからたったの５年なんですけど´д` ;
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 11:46:27.34 5snSwBBF0.net
少しでも静かなのがいいのでガソリンだわ
やっぱうるさいよ。
夜に車出すことが多いし残念ながら広い敷地のガレージ付き邸宅ではないので。
逆にマンション住まいとかなら気にしなくていいかもな
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 12:30:54.77 wvmp9Eub0.net
>>694
メルセデスやBMWの2リッターディーゼルに比べたら静かだよ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 13:06:32.85 +7aCKqKi0.net
>>695
だから何？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 14:03:04 oIfQqd4u0.net
>>694
前も書きましたが、試乗時にボンネット脇でdBメーターで測定したらDもGも同じ騒音レベルでした。音質に違いがあるのでDが耳障りに聞こえる人もいるかもしれませんが、「ディーゼルはうるさいもの」という先入観もありそうです。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 17:55:29.80 5RMtLoqf0.net
レクサスにしておけば良かったのに。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 18:07:30.80 toG42LDM0.net
デミオのディーゼルに比べたら静かなもんよ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 18:13:52.05 KWfyweTT0.net
>>697
先入観も一理ありそうですね。
音質という点では周波がDの方が高いのかもしれませんね。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 18:26:32 LY/hjJNx0.net
個人的には動きが軽やかなガソリンモデルが好き。元々軽い308をさらに楽しめる気がして。
この辺は好みだよね。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 19:51:37.52 wSfSSxZf0.net
ガソリン乗りの方がやたらとディーゼル語りたがるよね
ネガティブな方向に
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 20:27:36 907oersv0.net
>>694
GTRはガソリンですがウソうるさいですよ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 20:48:36.70 scPzDSmE0.net
フランスは農業大国
ドイツは工業大国
フランス車乗る奴は馬鹿
目的はディーゼル一択
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 21:42:02.34 gSoKv4RM0.net
ジジイの能書きはええて
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/15 21:43:49.83 1OnO/dLH0.net
ガソ飼ったバカが悔しくて書き込んでんだろ
ガソなんかすぐ壊れて修理代でジーゼル差額越えちゃうよ
パワーもあるし軽油安いしうるさくない。ガソ買う意味わかりませんっっw
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 00:05:28.61 gFXRTfOG0.net
>>706
軽油しか入れられない貧乏人めっっw
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 00:25:31 /zdHqASg0.net
3年Dに乗って期待以上の満足感。
でも最近5000rpmより上の回転への渇望感が...
隣の芝は青い。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 00:58:25 ftXaxcqp0.net
でもアクセルレスポンスはディーゼルほんと悪いと思う
ガソリンの素直な加速感はディーゼルには無いな
ちな1.6D乗り
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 01:07:46 oaWI//wf0.net
俺もちょい乗り多数、年間5000kmくらいだけど、迷わずディーゼル買ったよね。1.6Dのテックパック。
試乗したらガソリンでもターボラグ感じたし、2.0Dでもあったし、(印象としてはガソリンのほうが踏んでもつんのめっちゃうような前に出ない感じした気がするけど)、まあ贔屓目を差し引いてみても、ディーゼルでもガソリンでもターボなんでレスポンスなんてそんな目くじら立てるほどにはあんまり変わらんのでは。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 06:27:24.37 MklBkt2k0.net
>>710
たぶんアクセル開度が相当浅い運転か、アクセルをパタパタさせる運転なんじゃね？
昔のぉ～と言っちまう爺だけど、ガソリンでターボラグ感じるのはで出しと追い越しなどの急加速
他にはアクセル戻すかしないとまず感じ得ない。あとはAT制御が糞か？ｗ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 08:04:05.46 Kj+ASipU0.net
俺は後期GT乗りだけど、普通に安全運転で流してるからターボラグとか考えたこと無いなぁ…
それより気になるのが車内至るところから聞こえる「きしみ音」かな。
まぁ、大衆車だから仕方ないけど、C4のときはそんなこと無かった。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 08:42:51.46 oaWI//wf0.net
>>711
709だけど、そういう急加速とかで感じるもののことを言ってる。
出だしはいい。緩やかに加減速してるときもいい。
前で流れがつかえて、速度が落ち目になったときに、右の早い流れに移りたいとかなったときに、ぎゅっとアクセル踏んでも、立ち上がりがひと呼吸遅れる感じ。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 08:56:15.44 MklBkt2k0.net
>>713
それはAT制御が糞＆単純に重さなんじゃね？
マニュアルシフトにして急加速してもタイムラグ自身はそれ程感じないと思うけど。
前車が3LNAのATだったけどパワーバンド入る迄は凄げぇ遅かったよ。パワーバンド入れば気持ちいい。
今の車はパワーバンド迄行かなくても1500rpmくらいなら踏みこんでちゃんと前に出るもの。トルク感は薄いけどなｗ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 09:37:23.20 UqtL6zUo0.net
スポーツモードにすると気にならないから
急加速しないライオン制御が入ってるとか
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 09:50:45 /zdHqASg0.net
>>713
それありますね。1000回転ちょいで3速で流してる時とか。サービスキャンペーンのECUアップデートでシフトの学習がリセットされて少し改善した気がします。
>>714
パドルで2速に落として車線変更のタイミングを伺ってるときは意図通り加速するので、仰るとおりキックダウンのレスポンスが悪いんだと思います。その直後にディーゼルの高トルクとターボ効果が一気に出るので、一瞬のタメから急加速という体感上のギャップが大きいです。
実用車に電光石火のシフトダウンを期待するのが間違っているのでしょう。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 10:21:28.42 Jobomq5r0.net
>>695
>>697
上に屋根がある駐車場でディーゼルの音を聞く機会があったのよ
確かにドイツ勢のディーゼルよりはマシだった
でもうるさくないとは言えないかな
ガラガラ音がしてどの車だよって見たら308だったんだよね
あれは夜の静かな住宅街では勇気いるよ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 10:23:23.44 Jobomq5r0.net
ちなみに自宅の駐車場に代車でドイツ車のディーゼルがきて停めていたことあったけどめっちゃうるさくて笑ったw
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 10:39:36.38 oaWI//wf0.net
でも普通の家で窓閉めて生活していて、そんな生活に支障のあるほど音入らないだろうとも思うよ。
窓開けて生活してる人がいるなら、そもそも音のことも気にしてないのだろうし。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 11:05:26.55 3JjaxUWN0.net
それぞれの環境の違いもあるしな
実際住んでみないと分からないこともあるでしょw
将来的には電気が主流になるし、うちは家に充電設備つける事を検討し始めてるよ
テスラ見たらすごく良かったから電気も楽しみだわ。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 11:36:24 /zdHqASg0.net
>>718
うちの隣がずっとBMWのディーゼルに乗ってるけど、昼夜問わず音が気になったことはないな。
最近新型に乗り換えて、庭に出てる時に音を聞いたけど劇的に静かになった。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 11:53:46 Jobomq5r0.net
しかし最近のBMWはデザインが好みでないので選択肢に入らないんだよね
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 12:23:19.60 jCcqN6Q+0.net
でもさ、ディーゼルを買う人はそんなに音を気にしないと思うけどね。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 12:26:49.22 iQDvlhij0.net
そりゃ気になったら買わないだろうに
寺はやたらとディーゼル売りたがるよねw
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 12:35:50.10 AaxhewbF0.net
ハイオクアレルギー、オプションアレルギーがたどり着くのがプジョーDだからな
>>724
そりゃ在庫はけたいからな
ワーゲンのD出てから売れなくなっただろうし
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 12:36:06.78 hxmkbgcU0.net
>>712
きしみ音は私も気になって調べて対策したのです、原因はドアサッシパッキンとボディのスレでした。
段差をなどを越える際にドアのサッシパッキンとボディが音が出ています。なのでボディのパッキンが当たるあたりにテフロンテープを貼るときしみ音は解消されます。密林で1000円くらいでテープ買えますのでお試しを
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 18:17:13.96 hxmkbgcU0.net
>>708
1.6D乗りですが、100%同意。
特に低速からの力強さと中間加速の気持いいですよね。以前EK9に乗っていたのでたまにNAの気持ちのいい伸びが懐かしく思います....
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 18:33:56.02 Kj+ASipU0.net
>>726
返信、感謝です。
さっそく次の休みでも施工・検証してみます♪
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 19:29:07.10 tRO6BXmd0.net
>>727
Gは山道が少し心許ないので羨ましい限り
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 20:17:57.26 jEdD3Ic90.net
GTだけど2000回転超えると加速感あるけど、かと言ってトルクグイグイ感でもないんだよな。スルスル加速する感じ。８速だから？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 21:28:35.03 qhSpi5ya0.net
じじぃだからじゃない
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/16 22:01:04.64 bz9Y8IGb0.net
エンジンというよりATの問題だと思う
ディーゼルでもスポーツモードだとキビキビ動くし
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 00:26:10.02 Va/BhzZM0.net
>>732
俺も同感。
スポーツモードだとパドルシフトの繋がりもいいし、やっぱりレスポンスが上がるよね。
ただ、夜にスポーツモードにすると赤いメーターが眩しい…
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 02:03:01.33 m1bOMaXE0.net
いやいやガソリンは感じなかったよ
ATの問題では無い
ターボの立ち上がり方が、ディーゼルはめちゃくちゃマイルドだと思う
グッと踏み込んでも「よいしょ」って感じでトルクが上がる
営業が言ってたけど、ガソリンはアクセル全開の時が気持ち良くて、ディーゼルはアクセル半分の時が気持ちいいって
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 02:08:50.80 wVTLYsdU0.net
>>715
通常はエコモードなのよ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 07:26:18 L+T5cBtE0.net
>>715
>>735
スポーツモードはAT制御もありますが、エンジンのスロットル(ディーゼルはないですが...)の電子制御特性も異なっています。
アクセル開度に対して、スロットル開度(ディーゼルは燃料噴射量)を通常モードよりも多くしてレスポンスが良くなっているように見せています。
また通常モードだと燃費を考慮して初期の立ち上がりを抑えているため、レスポンスが悪くなっているのだと思います。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 11:45:11 Rx5pDI/O0.net
>>736
仕組みはそうですよね。ちょい踏みでガバッと開く国産車によくあるセッティングよりも好きですが、ちょい踏みにはちょい開き、がばっと踏みにはガバッと開きのリニアな感じが欲しいです（後者がもたつく）。ユーロ6規制クリアのための弊害なんですかね。
あとスポーツモードでアクセル開度が大きくなってもエンジンの性質は変わらないので、あるところから先は頭打ちしますよね。うちの1.6Dが早いのは60キロまでです。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:05:46 bNhtdmFD0.net
ターボとディーゼルの特性、1番は排ガス対策が大きそうですね。
712が言う状況よくわかるわー
普通にしてたらワンテンポ遅い。
715みたいにそのときはm2にして回転数上げといて、最大トルクが出る1750以上になるようにしてる
シフトダウンしても1750以上保てるようにしてたら早いよね。
それがスポーツモードな気がする。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:27:35.16 370nmT7y0.net
値段が値段なんだから仕方ないんじゃない？
レスポンスが欲しいなら、A45sに乗り換えれば？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:33:14.27 bNhtdmFD0.net
>>739
トルクがあってしっかり加速するからレスポンスも良いと錯覚しちゃうんだよな
運転の仕方で工夫するよ。
レスポンスだとホンダのハイブリッドの方が良いわ
a45sなんかハイオクで燃費も悪いから普段使いできん
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:35:28.71 ypb08sP90.net
大衆車だから
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 12:39:27.82 L+T5cBtE0.net
>>737
735です。私も1.6Dです。
Euro6よりもCO2の排出量規制の方が影響が大きいのかなと思っています。各メーカーで規制値は違いますが、全体平均で95g/km以下となるため燃費はかなり厳しくなるそうです。
たしかに上の伸びはないですね....まあ低回転の力強さカバーって感じですかね。
ただ特性表をみると回転が上がったトルクの落ち込みが1.6D に比べると穏やかなので、伸びは良くなっているかも...
URLﾘﾝｸ(site.groupe-psa.com)
URLﾘﾝｸ(site.groupe-psa.com)
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 13:20:39 M7K43wgv0.net
>>739
>>741
ほんそれ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 17:26:56.38 6MVf+uqE0.net
レスポンスだけならスロコンでどうにかならないのかな？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 18:37:38 L+T5cBtE0.net
>>743
735です。
私も同意です。
上見たらキリないしね。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 18:56:38.25 Va/BhzZM0.net
安全装備もそこそこで350万で買える輸入ディーゼル車なんて他には無いよ。
レスポンス云々とか加速・ターボラグとか言うなら、何で308買ったの？
試乗しなかったの？
それとも308しか買えなかったの？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 18:58:52.32 XT+DWVJI0.net
上見たらキリがないのは当然だけど、レスポンスだけなら同価格帯のインサイトやプリウスより悪いよ笑
スロコンはエンジンに良くないと思うけどなぁ
それなら必要な時はM2にして回転数上げて対応するわ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 20:07:30 m1bOMaXE0.net
試乗した上でディーゼルのアクセルレスポンスがカスだなと思ってガソリンにしたんだけど
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 21:15:55.77 urMCTpMn0.net
つうか、農業国のフランス車買う奴は、
よっぽどメカに弱いアホ
普通は、工業国のドイツ車買う
唯一の魅力がディーゼルのみ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 21:26:23.76 6hbTOfH80.net
>>748
2LのDならモリモリ山道走ったけどな
頭が重いから街乗りはGの方が軽快かな
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 21:32:12.52 ee8eRFC80.net
>>747
私自身は1.6Dで不満はありませんが、たしかにパドルを使って適度にシフトダウンしてある程�
772:x回転数を高めにキープした方が気持ちよく走れますよね。 プリウスとインサイトはモーター付きですから、まあ得意分野ですよね.... ただそれを選ばず308 を選ばれてるってことは、それらよりも魅力があったってことですよね？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 21:39:33.37 BeTrAN8f0.net
>>749
わかったわかった。入れ歯外して早く寝なさいよ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 21:42:11.73 uX4BRO2A0.net
1.2Gだけど、パドルシフトのシフトダウンレスポンス悪いのが不満
8ATでは改善されているのかな
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 21:48:04 ee8eRFC80.net
>>750
代車で1.2GのSW、試乗で2.0の3008と自分のが1.6Dで一通り乗ったことありますが、それぞれ違った良さがありますね。
2.0Dは400Nmの力強さが魅力ですし、Gは軽快感、1.6Dは力強さと軽快感のバランス(中途半端ともいえる)だと思います。
要するに好きなのに乗ればいいんじゃないですかね？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 21:54:14 Va/BhzZM0.net
>>749
んじゃ、なんでここのスレに居るの？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 22:05:04.14 urMCTpMn0.net
ｖｗのワゴンディーゼル買いたかったけど、
4年前はプジョーワゴンディーゼルしかなかった
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 22:05:56.03 WlmWifUO0.net
グラスルーフ暑すぎる
室内のシェード？が布だけになってるから余計に
フィルム貼ろうかな
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 22:06:56.53 3Cxh61dM0.net
>>751
普段からmモードにしてパドル操作してる。
負荷少ない道とかパドルでシフトアップしたら燃費も良くなるしスムーズに走れて良いよ！
ハイブリッドは今後も乗れるけど、ディーゼルは分かんないから今のうちかなって。日本じゃ軽油が余って安いし、地震のときも良いかなと笑
インサイトとclaはかなり気に入ったんだけどね。
キャンペーンとか重なってかなりの好条件が提示されたから308swに決めた笑
今じゃとても気に入ってるよ！
高速も使うしかなり距離乗るから。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 22:09:35.83 3Cxh61dM0.net
>>753
ｍモードにいれたら早くなるけど、それでも変わらんと感じるなら仕様だね
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 22:25:36.38 Bf7A2KtF0.net
>>757
そかなー。
もともとすでに外から見たら真っ黒なくらいスモークだし、エアコンして走ってたら十分快適と思う。
前に乗ってたゴルフのサンルーフはガラス越しでも夏の日光が肌に当たるとチリチリ感じたけどそういうの今ないし。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/17 22:35:44.91 ee8eRFC80.net
>>758
750です。
そういう経緯だったんですね、車買う時ってそういうタイミングも重要だったりしますよね。とにかく308 を気に入られてるのでよかったです。
うまくウィークポイントを操作でカバーしてスムーズに運転するのも、運転の楽しみだと思っています。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 16:05:03.28 vfu/gAWY0.net
みんなエンジンの事を気にするけど、剛性とかはどうなの？
例えばゴルフやAクラスとかに比べてさ。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 16:46:05.60 pDK2+F790.net
>>762
B250 4MATICとの比較になるけども、剛性はやっぱりベンツのほうが上かな。
けど308の剛性も十分だと思うけどね。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 17:34:58.52 Dy+2XhBC0.net
今時フツーに乗る分にはペナペナな車も無いんじゃね？サーキットとか走るなら別だが。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 17:47:45.50 k0dSbl/P0.net
>>762
何を持って剛性が高いっていうかは基準が難しいですね。
昔はコーナーで攻めるとボディが歪んでドアサッシの隙間から空が見えたとか笑い話があったみたいですが、今は衝突安全とかの絡みでそんなことはまずないっすからね。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 17:56:4
788:7 ID:yRAiHzv70.net
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 17:57:02 HXFJ7r7I0.net
>>762
208乗りだけど国産車に比べるとサイドシル分厚いから剛性高いと勝手に思っとる
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 18:50:08 vfu/gAWY0.net
>>766
俺もそう思った。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 19:05:20.25 fKctH+kV0.net
>>762
そういうのはやっぱドイツが安定してる
でも、この車選ぶような人はそういう事求めてないでしょ
ワーゲンより安く買える大衆車にそれを求めるのもどうなのって話
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 19:40:27 VmKL+28E0.net
剛性って柔いとすぐに分かるけどある程度の高さより上は素人にはよく分からんし
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 20:10:52 CjOdbLin0.net
>>766
>>768
そんなことは言ってる人いた？
今年の2月に試乗キャンペーンで2泊3日でMazda3の1.8D借りたけどよかったよ。
ただPSAの1.6Dよりも排気量でかい割にパワー感がないのと、ボディがでかい割に広くなく窓が小さくて暗い感じだったので自分は308 で正解だと思った。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 20:49:14.75 XrzTIt6a0.net
>>762
素人には剛性評価って難しくない？
タイヤの大きさでも感じ方が全く変わるし厳密には難しいよ。
ベンツもワーゲンも公道での限界走行ではどれも変わらんかな。
ただ、カーブで轍が大きいとこでの安定感はゴルフがリード。
やっぱ横揺れではトーションの限界感じる。
轍がなかったら308も全く負けてないけどね。
音漏れ防止はマツダ3が抜きんでてる。
308は漏れるし、ドアパッキンが一重だからか静かという感じは全くない。モール増やして気密性あげよかなって最近思ってるほど。
ただ、逆に高速では静かに感じるのが不思議。
308はコスパが良い大衆車だ。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 21:19:14.83 6RLZgLxA0.net
ボディ剛性アップ部材「カチカチくん」。
URLﾘﾝｸ(cartune.me)
車用のガチャ玉みたいなパーツで、スポット溶接増しの効果があるとか。岡崎五朗さんもブログで紹介してました。自分でビフォーアフター比較したら楽しいかも。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 21:22:57.70 6RLZgLxA0.net
五朗さんのブログはこちら
URLﾘﾝｸ(www.ahead-magazine.com)
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 22:13:14.51 PQ9msYUu0.net
昔のアルファロメオはガタピシキシキシ鳴ってたけど、それに比べれば剛性凄いよ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 22:16:36.99 gIFl0Zma0.net
妖精住み込んでるんだな
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 22:32:31.47 CjOdbLin0.net
>>775
ガタピシキシキシは内装の建て付けで、剛性とは直接関係ない場合が多い様ですよ。
人間の感覚は面白いもので音がすると剛性が無いように感じるようです。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/18 22:36:02.87 7bmKWR950.net
そういう場合も多々あると思うけど、
少し前までのアルファは剛性ないと思う
ぐにゃあ…とロールしながら曲がってくからね
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 00:06:40.55 BCx9Vsi50.net
軋み音やビビリ音がすると、その辺をバシバシ叩く人は私です。お仲間多いのではw
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 04:56:36 4y6cdAIf0.net
ボディがヨレるから内装が軋むのでわ？
自分はキニシナイけど。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 06:51:19.37 +d1Rk7o+0.net
久しぶりに207に乗ったらぐにゃぐにゃでびっくりした
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 07:51:37.15 O/4pCPbr0.net
ネコだもん
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 09:47:24.14 a1OELku10.net
ラテン車は雰囲気車だからw
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 12:26:19.73 jwhxrzRk0.net
>>783
それは確かに言えるよね。
メルセデスに乗ってたときは何も言われなかったけど、308に乗り換えてから「オシャレだね」ってよく言われる。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 12:40:44 nwFY8ptJ0.net
>>778
それってボディ剛性ではなくロール剛性では？
>>780
たしかにボディが歪むと音はなると思います。剛性が高くても低くても力が掛かれば変位量の大小はありますが歪みます。なので剛性が高くても内装の建て付けが悪いとガタピシ音が出るので、直接関係ないという理屈です。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 13:58:36.55 A4bZ/RbL0.net
オシャレかなぁ
プジョーｈｓ変態車じゃないならごく普通の見た目だと思うけどな
その人は何乗ってるんだろう…
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 14:16:18.00 QdqLz29k0.net
メルセデス乗ってる方がオシャレって言われるだろ
女の子に「これはフランスの車で猫足っていう渾名ですごく乗り心地が良くてシートもフワフワでメルセデスほどたくさん走ってないんだよ（早口）」って言ったら「へー、そうなんだー、オシャレだねー、すごーい」って言ってもらえるかもね
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 14:19:29 nFIpokUB0.net
308でオシャレってちょっとじわじわくるな
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 16:03:51.37 y5pXrlhE0.net
308SWだが、うちのひとからは、おじさんくさい、乗りたくない、シトロエンC3が良かった、といつまでも言われている
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 18:26:42.58 17Z5gQD10.net
以前の愛車はCitroen C4でした。
新型がいつまで経っても出なかったので308 T9に乗り換えました。
今度発表される新型C4の写真を見て・・・・308で良かったと思いました。
この外観は私にはアバンギャルド過ぎます。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 18:35:30.09 hv68Fh6r0.net
>>789
SWは長いからそう見えるのかなー
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 18:52:46.44 CxREi/mi0.net
シンプルというのはおじさん臭さだろう
シンプルを言い換えれば渋い、大人っぽい、落ち着いてる、でしょ
親父臭い車なのは間違いない
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 19:41:32.80 O/4pCPbr0.net
シックと言いたまへ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 20:12:04.13 +d1Rk7o+0.net
窓枠のメッキが安っぽい
せめてクロームメッキにしてくれれば
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 20:36:39.34 mlaXTFVd0.net
見る人が見るとマテリアルのチープさわかっちゃうやつ。
よく分からない人は、おしゃれですね！とか言っちゃうんだよな
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:13:19.19 jYOAt4iR0.net
まあ価格相応じゃない？
そもそも308 に高級感求めないでしょ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:44:37 cWZphUkn0.net
外連味のないデザインは仏には珍しい
ルノーの小型は子供ぽい
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 21:57:12.71 CxREi/mi0.net
>>796
求めないでしょっておかしいだろ
程度によるけど、アクセラじゃないんだからCセグメントワゴンで高級感ゼロじゃやだよ
求めるわ
そしてあるだろ、高級感
「感」だけどな
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:33:15.44 Am4sl/ez0.net
フランス＝おしやれ
くらいしか言うことないってことよ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:35:00.64 y5pXrlhE0.net
もっと高い車のことをよく知っていると言いたい人は、308は安っぽい的なことをいう。
いいんじゃないそれで。
SWのガラスルーフは良いぞ。
後席に人を乗せたときに安っぽいとかの有無を言わさない特別感が十二分にある。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:37:25.83 +mE02DGg0.net
安っぽいと言うか安いんで
値段相応以上の完成度だから売れてるし
満足してるからそれでいい
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 22:38:02.44 jYOAt4iR0.net
>>798
795です。
おかしいですかね？
気に障ったなら申し訳ありません。
私は価格相応の質感だと思ってますし満足しています。Cセグメントの捉え方の違うようですね。
アクセラ(現Mazda３)じゃあるまいしとおっしゃってますが、アクセラもCセグメントですよね？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:02:25.40 jYOAt4iR0.net
>>800
代車でT9SWをしばらく乗っていたのですが、パノラミックルーフはいいですね。自分はHBですが、羨ましいです。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:44:07.99 mlaXTFVd0.net
ライトが高級感()狙いすぎでチープになってる気がす
>>799
フランス車、おしゃれって言って欲しい人なんだなと思われてるんだと思う
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:44:21.38 y5pXrlhE0.net
>>801
安っぽいと安いは違うだろ。
値段は安かった。
300ちょっとであれなら日本車でもなかなか買えないと思う。
質感の安っぽさはある。ベンツと比べて安っぽくてもそれであたりまえじゃん。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:50:15.69 tUBgN9zC0.net
プジョーはCセグまでだな
Dセグなら国産のカムリ等を買った方が良い
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/19 23:52:45.00 y5pXrlhE0.net
>>803
人それぞれだけどね。
308はSWのほうが、スタイルの好みはさておき実用的には
後席広い
荷室広い
後席倒すと段差なくて寝れる
ガラスルーフ選べる
とかメリット多いと思う。
欠点は
長いので取り回ししにくく、
ホイルベースも長いので内輪差が少し気になる
くらいじゃないか。
5mちかくあるような高級セダン・ワゴンよりはずっと楽と思うけど、乗ったことないし乗れもしないので知らん
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 01:19:14.14 y3dJOFzF0.net
>>802
Mazda3はともかくアクセラ最終型は高級感が無かったというディスりを交えながら言ったんだよ
高級感を求めない人間はアクセラに乗るんだっていう偏見に基づいています
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 05:40:55.36 sri4jzBX0.net
>>801
全面的に同意する。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 06:01:33 rOJLOJTP0.net
ナンバー灯のバルブをLEDに替えてみました。なんとなく近代化されたような気がします。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 07:25:45.78 OA7TmDGC0.net
純正は１年くらいで切れちゃうしな
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 07:57:48.92 /31F6Tw+0.net
>>807
そうですね。
まさにおっしゃる通りです。
どちらも魅力的なのですがあとは好みと状況に合わせて好みで選択って感じですよね。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 08:41:17.59 /31F6Tw+0.net
>>801
安っぽいというのは、価格相応ではなく価格に見合った質感がないことを言うと私は理解しています。なので安現行のAにも試乗したことありますが、800の安いというのは私は理解できます。
>>808
アクセラの最終型は乗ったことありませんが、他車をdisる必要はないかと思います。現行のMazda3もMBのAも試乗したことありますが、質感は308と変わらないと思いますよ。Cセグメント相応だと思いますよ。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 11:31:26.55 sPgAk/Fi0.net
>>813
よく見たら日本語おかしかった。
しかも返信先間違ってました。すんません
>>808
安っぽいというのは、価格相応ではなく価格に見合った質感がないことを言うと私は理解しています。800の安いというのは私は理解できます。
でした。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 12:23:17 VikcrtXx0.net
>>793
Aaahh！ freak out！
Le freak see"est Chic
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 18:31:19.00 xLuvUxWz0.net
大衆車って連呼するヤツが居るけど、大衆車って値段で決めるの？
それとも車格？
日本の大衆車の車種は？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:05:09.32 xep7NJ5X0.net
値段に決まってんだろ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:07:56.52 OvR5frVJ0.net
>>813
そのレスと、お前が前に言った高級感を求めない、が脈絡ないんだけど？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:35:44.76 xLuvUxWz0.net
>>817
いくらぐらいが大衆車？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 19:45:38.32 wnnwLWmv0.net
その国の実情にあってて売れてるのが大衆車かな、日本だったら軽自動車かミニバンかな
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:32:59.70 xLuvUxWz0.net
>>820
それだと値段の幅が大きいじゃん
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:49:03 mCgaa3vD0.net
メーカー自体のポジションじゃね？レクサスは高級ブランド、トヨタは大衆ブランド的な。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 20:52:03 q77k+d/R0.net
400万以下は大衆車のイメージ
定義は知らん
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 21:54:21.29 /31F6Tw+0.net
>>818
そうですか？どこが筋が通ってないか教えてください。
Cクラス相応の価格に見合った質感って言ってるけど、高級感とは言ってないよ。
MBのAも高級感があるとは思わないし、その必要は無いと思います。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/20 22:54:27.55 LeGb3OXa0.net
>>823
同意
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 11:42:09 JJGpnr8P0.net
>>823
wikiの定義
一般的な大衆が購入・維持できるような、廉価な価格帯の乗用車のことである。同義、類義の呼称として、「国民車（こくみんしゃ）」や 「ファミリーカー」などがある。
自分の感覚だと、200万ぐらいまでの軽や国産Bセグ・ミニバンあたり。ジムニーやカプチーノみたいな趣味車は、安くても大衆車という呼称は馴染まない。
308を大衆車とは呼ぶのは卑下や揶揄の類かと。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 11:54:13.00 CQcOQ0bm0.net
>>826
辞典の定義を引用してくるんだとしたらお前は無知晒し過ぎだな
そもそもの始まりは貴族階級や軍しか使えなかった自動車を大衆化して一般国民も乗れるようにしたものなんだから
今じゃ誰でもローンを組める時代だし、そういう意味じゃメルセデスだろうがアウディだろうが大衆車だ
今話してるのはそういうことじゃない
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 12:10:23.27 8ElzRayH0.net
だよね
一般的に見たらプジョー308は大衆車だろうにな
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 12:39:23 EjHdIrWa0.net
200万代で買えるストレートな大衆車じゃなくて
毛が生えたくらいのクルマでしょ
最近クルマは300万代が当たり前になったね
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 13:30:17.17 9znC1Tad0.net
308は輸入車への入門用だから、争わないで
20代の私ですら新車購入出来る安車だよ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 13:50:12 K1x988K70.net
じゃあ俺はガラスの10代
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 14:35:39 zaSK8Le+0.net
308はフランスではタクシーだし日本で言えばクラウンとかコンフォートとかのクラスじゃねの
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:30:34.56 Az+dH7Fe0.net
今から308買うのは阿呆かな
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 15:30:45.70 Az+dH7Fe0.net
あ、gtiね
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 16:25:46 CQcOQ0bm0.net
>>833
アホではないけど、現行GTIは初期に比べて色々削られてるから、認定中古もありかもしれない
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 17:49:22.82 Az+dH7Fe0.net
>>835
え、そうなのありがとう
具体的に何年式から？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 21:50:01.83 0yJeGfAY0.net
>>830
アラフィフでやっと買えた人もいるんだぞw
クラウンと同じは草
流石にやべーわ。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 21:55:19.52 VoGyNMJ20.net
まぁ、輸入車は新車1000万でも2年乗れば400万以下になるから、大衆車になっちゃうんだろうなw
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/21 23:15:03.12 5TBkxBZi0.net
新車300万の308なんて...
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 08:37:57.41 WwkP/Fdr0.net
>>837
20代独身男と、アラフィフで大学生2人養う男は、使える金ほぼ変わらんや
863:ろ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 08:42:25.03 r1xPaAtS0.net
>>840
前者の方が確実に使えるお金は多い。 ＠阿羅漢爺
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 09:28:11.01 Ax1FUBNs0.net
>>840
子供いないアラフィフもいるんだぞ...
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 09:34:15.60 EEWITsYA0.net
子供なアラフィフもここにおる
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 10:25:16.88 ZZp3NXYG0.net
子供な20代もここにおる
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 10:48:19 8s27HhVi0.net
子供いなくてアラフィフでGTIとか変態車ならまだしも現行308やっと買って満足は恥ずかしいな
よっぽど低所得？
50歳以上ならバブル世代だから初任給から所得も高かっただろうに。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 10:50:50 ZZp3NXYG0.net
ワイパービビるけど、ガラコワイパー買うしかないのかな、、、
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:50:16.01 XN+VluRI0.net
>>846
窓に撥水剤塗りましたか？
フラットワイパーと相性が悪くビビリの原因になるみたいです。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 11:58:42.81 asPJZpPY0.net
>>845
想像力が貧困で恥を晒したなw
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:08:34.65 ZZp3NXYG0.net
>>847
ガラコ塗っててしばらく大丈夫だったんだけど、取れてきたからまた塗ったらワイパーもげるいきおいでビビり出した、、、
なにも塗ってないんですか？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:27:59.90 sr/Ww8RN0.net
貧乏とか308しか買えないとか別にいいじゃん。
その人の生活スタイルで車種は変わってくるんだからさ。
それと、高級な車になればなるほどリース車なんだし、個人所有で新車の高級車に乗ってる人なんてあまり居ないんじゃない？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:35:46 XN+VluRI0.net
>>849
はい、新車から3年間スッピンのままです。
ワイパーは最近BOSCHエアロツインに変えましたがビビりません。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:47:35 ZZp3NXYG0.net
>>851
そうなんですね！
撥水させてワイパー動かさず使ってるんですけど、家族に貸したらビビリだした、、、
高速とかでワイパー使いたくない派なんで、自分にはフラットワイパーもったいないのかも笑
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 12:53:02 EEWITsYA0.net
ワイパーが家族の運転にビビったんだろうな
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 13:04:02.50 7gkGFIYS0.net
え！家族いないのに僕に乗るんですか！？
って308がビビってんだよ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 13:13:06.37 ZZp3NXYG0.net
>>853
母親の運転にビビったのかもー笑
フロントガラス撥水加工してないんですか？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 14:19:40.59 r1FGCRzU0.net
>>845
子どもいなけりゃ首都圏でももっと良い車乗れるわな
他の趣味にもたくさん金つかえるわ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 15:21:07.36 6JlmtUld0.net
ネットだとこうやって馬鹿にできるけどさ
リアルで既婚で子無しの40代の友達が国産から初めてAクラスに乗り換えた時すごい嬉しそうだったんだよね
初めての外国車で、一皮剥けたような感じだったんだろね
素直におめでとうって感じだった
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 18:46:54.31 2KqBWIG80.net
>>857
共感するよ。
人それぞれいろんな生活があるんだし、308が好きなら良いじゃない。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:08:01.85 vCHFvMBv0.net
>>857
>>858
俺も共感した。
俺自身も初の輸入車が308GT 。
まだ納車されて半年ぐらい(走行1800km)。
コロナ&自粛警察が怖くてなかなか遠出できなかったけど、そろそろ片道200kmのロングランに挑む予定ですw
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:45:57.59 WRri9dmD0.net
40代半ばで乗ってるけどいい車だと思うよ。国産８台、輸入車にしてからは４台目だけど値段の割に装備もいいし軽油で燃費もいいし。細かい不満が無い訳でもないけど普段使いの車としてコスパは高いと思う。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 19:51:03.54 i2I4UNc50.net
>>859
片道200km…東京日本橋から諏訪湖くらいか。お気をつけて
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 20:36:15.71 iuTLio9n0.net
>>857
自分の将来みたいやな
中古の207乗って10年経つけど、40になるか壊れたら現行a180か顔の変わった308gtlineあたりに乗り換えれたらと金貯めてる
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 20:53:36.77 r1xPaAtS0.net
>>859
今時期の上高地気持ちいいぞ（謎
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 20:55:42.30 Qv8NGDmN0.net
自粛期間中もドライブくらい行けば良かったのに
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 21:00:08.90 vCHFvMBv0.net
>>864
都内住みだからあんまり車で行くとこ無いんだよねw
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/22 23:09:06.15 a1bEerCw0.net
308HB購入を考えていて、試乗しました。
1500ccでも悪くは無いんだけど、別のディーラーにあった2000cc乗ったら凄くキビキビしていて、これは2000買わないと後悔するなと思った。
で、また元のディーラーで2000と1500連続して試乗したんだけど、今度はあんまり差が無い。というか2000の加速が悪い。
今ここで悩んでいます。もちろん安いほうがいいのですが、後悔はしたくない。
どう思います？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 00:03:19 BrI5/zrf0.net
おっしゃる通り、1.5買ったら後悔しそう
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 00:38:41 4xkHLUtW0.net
>>866
自分の時は1.6と2.0でしたが、当時も出足は1.6の方がかなり早かったです。
1.6を買ってわかったのは80キロぐらいから加速の伸びが悪くなること。と言っても150キロとかの非合法速度でなければ追い越し加速は実用上問題ありません。海外動画ではメーター読みで200キロ弱出るみたいです。
高速を余裕を持って走りたいなら2.0、街や山道を軽快に走りたいなら1.5という感じだと思いますが、買っちゃえば比較対象がないので後悔はあまりないと思います。自分の場合、ガソリンへの未練が少しありますが。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 07:52:11 vHOVItkY0.net
>>867
そう、後悔しても、直ぐに回帰るわけには行かないですしね。
>>868
出足は1.5の方が良いですか？
もう一度乗り比べて見ます。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 10:21:36 WBCxXAVK0.net
>>866
購入後に、試乗では気付かなかった良さ悪さが見えて来ますし、5000～1万キロで車の調子も上向いて来ます。その頃には試乗の記憶も曖昧になり...
どちらを買っても、帯に短し襷に長し、隣の芝は青いモヤモヤ感はつきまとうので、一目惚れ的な直感に従うのが、「あばたもえくぼ」な良い関係を築くコツだと私は思ってます。
文章を拝見すると心は完全に2.0ですよね(^^)
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 11:04:45 89jSxSw10.net
悪いことは言わない
2.0にしとけ。
>>857
軽自動車から308に乗り換えた知り合いがことあるごとに
今日は308で出かけた(ｷﾘｯ)とか言い出すようになったな
普通に車って言えばいいのにどうしても言いたいんだろうねw
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 11:25:11 waIE44+J0.net
2.0を買わなかった理由はタイヤサイズ。
試乗して16インチ一択だった。
人それぞれの車選び。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:10:26.34 BrI5/zrf0.net
>>871
308みたいなカスでしょうもない大衆車で威張られてもねw
安物にフランスブランドつけただけのどうしようもないおもちゃなのに
オーナーになることも恥ずかしいことだと思う
そんな俺は今日ベンツCLSで出かけた！w
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:21:33.37 tj47sTXo0.net
>>873
という妄想
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:25:12.69 yk4t98NF0.net
308swでも1000キロ無給油で走れるんだね
GS行く頻度が激減したｗ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:34:50.03 cF8J/FZq0.net
高速走るとリッター20越えるもんな
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:46:31.10 yk4t98NF0.net
>>876
法定速度守ってたら28前後
いつも高速飛ばしちゃうから20だわ
関西中心部の下道も20前後
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 12:56:33.92 waIE44+J0.net
>>877
うちのは下道でそんなに走らないよ
都内平均で14前後（1.6D）
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 14:17:05 BxoyUBFQ0.net
>>871
それは草
Bクラス、1シリーズ、V40、ゴルフで出かけたって言ってるようなもんじゃんw
複数台持ちでもわざわざ使った車種報告は痛いw
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 14:44:20.03 yk4t98NF0.net
>>878
1.5D 8at
国道2号とか43とか大きいの使って、60キロで7速に入るのも影響するのかな
1番は渋滞とか信号のタイミングにもよるけどね
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 15:16:40.82 4xkHLUtW0.net
>>880
なるほど。
私の走行環境平均時速は10キロ台と劣悪です。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 15:29:44 VWYJfBpw0.net
>>878
都内が広義過ぎる件ｗ
てか、都区内(一般の都内のイメージ)であればよく走る方。都下だと走らないな？かな。
>>880
交通総量が違うから比較できないでしょ。
都区内は異常なだけ、近隣の一都三県で国内自動車の30%近く占めるんだから・・・
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 15:54:23.35 yk4t98NF0.net
>>881
平均車速10はつらいですね、、
こっちは2４前後です
渋滞きらいなんで時間帯ずらしてます笑
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 17:13:27.03 waIE44+J0.net
>>883
24キロ出ると体感的にはかなりスムーズですね。こちらは15キロ前後で、ストップとゴーが半々といった印象です。
燃費はあまり気にしてなかったのですが、買い替え前のガソリン車の倍走るのでびっくりしました(^^)
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 17:52:56.74 KzmKXZ3d0.net
ディーゼルでそろり走ると1000km
行ける（無給油）。素晴らしい。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 19:06:06.51 wjpsQvGd0.net
俺は埼玉で2.0の8ATだけど、下道で15ぐらいかな。
ちょっと渋滞にハマると12ぐらいまで落ちるが、10を切った事は無いね。
高速オンリーだと20～22。
軽油は安いしトルクあるから満足してる。
エンジン音はほとんど気にならない。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 20:09:32.70 lzWAPDXy0.net
>>885
行けるわけないだろ
500キロがせいぜい
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 20:25:07.55 XkX+ZMrx0.net
>>887
混んでない高速走れば乱暴に走っても20km/lは確実で、走り方でどこまで上乗せできるかみたいな
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 21:28:19.87 HTIWGSkO0.net
>>887
500キロなんてガソリンの街乗りでも余裕やぞ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 21:46:33.81 KzmKXZ3d0.net
タンク 40リッターで燃費 25kmだから
千 行ける。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 21:55:38.18 RZ5nmOsx0.net
海外メーカー車名 燃費ランキング（実燃費）
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
1位 プジョー 308 （ディーゼル） 19.35km/L
2位 ミニ 3DOOR （ディーゼル） 18.79km/L
3位 フィアット 500S 18.45km/L
プジョー 308
燃料タンク容量：52L x 19.35km/L = 1,006.2km
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 22:17:59.98 lzWAPDXy0.net
308でガソリン買った奴は
馬鹿てこと？
100％ディーゼル目的なのに
ガソリン買った奴は、正真正銘の馬鹿てこと？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 22:25:37.11 MLZ0NGZ+0.net
>>891
この燃費の良さも好調な売れ行きの証か
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/23 23:20:56.43 ifLN11+a0.net
実燃費が良さげだったのは、買う理由の大きなものだったよ。
実際、期待通り。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 01:24:43 nO0QWM7P0.net
>>892
掛け算できないお前の方が馬鹿やろ
なにが500キロやねん
恥ずかし
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 06:32:00.52 xdzLj3JL0.net
場が荒れるから馬鹿とか言うなよ。
仲良くやろうぜ( ´ ▽ ` )ﾉ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 06:57:11.73 bsaIDk+50.net
>>895
PEUGEOTの308なのに
ガソリン買った馬鹿？
ディーゼルが目的なのに
ガソリン買う奴は、正真正銘の馬鹿
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 07:00:24.99 oXh7qqvZ0.net
ガソリンしか無い変態車海苔も居るんですぅｗ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 07:56:44.85 UwTn6dOB0.net
そいつはオーナーじゃなくて
昔から荒らしてる可哀想なヤツだから
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 08:01:10.84 gdOI+8PJ0.net
ディスプレイはandroud auto 対応だそうですが、ミラーリングでgoogle以外のアプリ（ナビタイム）を表示することは出来ますか？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 08:32:55 GhliJndw0.net
>>897
ディーゼルで500キロ？w
お父さんの車なんだね308
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 10:18:56 atEDqjbU0.net
燃費乞食御用達(笑)
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 11:14:24.56 6ehLJoh40.net
ACCは付いているんですか？
中古で見ていると、表記にブレがあってよくわからない
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 12:39:53.29 iTiloUtQ0.net
>>903
確か年式で3タイプに分かれてたような...
前期は前車に追尾するけど減速はエンブレだけで自動停車しないタイプ。
後期に入りたては前車追尾のない単縦な定速クルーズコントロール（Allureだけかも）。
現在は停車まで追尾するフルACC。
2018年のフェイスリフト直後のモデルはACC以外の運転支援装備もチープだった記憶があります。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 12:57:45 dkyCreoJ0.net
ついていても完成度低いから使わなくなるよw
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 13:07:53.72 Q51WjaJw0.net
高速だけでも使えるから重宝してる
他の事に集中できるから
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 13:12:48.23 oNld3oFj0.net
ブレーキ連動しない前期型です。
他車の性能は知りませんが、混んでなくて加減速や割り込みが少ない状況なら十分実用に耐えるので普段使いしてます。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 13:42:55.69 G3WUT4pp0.net
>>906
言葉の綾だとは思いますが、そんな人が周囲を走ってると思うととても怖いです。レベル3認定の自動運転装置ではないので、ACCの挙動に常時目配りして欲しいです。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 14:36:36 7xORNxPK0.net
>>908
言葉の綾でしょ笑
308のは、いらんちょっかい出さないから良いと思う
ベンツの方が渋滞の再発進追従もするし、低速でも使えてより自動運転に近いから危ないよ笑
スマホゲームしながらとかいて�
933:ﾑっくり 追突されたくないから即逃げてる
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 14:46:08.47 iTiloUtQ0.net
自動運転レベル3について気になって調べたら、4月の法改正で解禁になってたんですね。知らなかった。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 14:52:38.88 iTiloUtQ0.net
でも、「高速道路の同一車線を60キロ以下で走行」という条件が...
遅！
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 22:26:33.26 QPF+bhFc0.net
「輸入車トップクラスの燃費性能」とか、
強みを活かした売り方すればいいのに。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/24 22:37:47.20 3bj4aq+Z0.net
>>906
わかるわ
意外と安全面に気を配れる
うちは前期の追従クルコンだけど、じゅうぶん使える
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 00:22:25.80 ocLeRQCI0.net
>>913
同じく前期
確かに使えるんだけど、ブレーキ踏むと解除されるので前車に近づくのをエンブレで粘って接近アラートに怒られたり、周囲の流れに合わせて指先で設定速度をこまめにいじったり、Rのきついカーブで前車を見失わないか疑心暗鬼だったりと結構集中して乗ってる 笑
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 08:31:27.18 OD9tkboH0.net
俺は後期GT(8AT)だけど、ACCはほとんど使わないよ。
システムを信用していないって訳ではないんだけど、右足を常時ブレーキに乗せてる(浮かしてる)のが疲れちゃってf^_^;
でも、高速道路なんかは便利だよね。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 08:46:30 pP2DlY/90.net
点検の時に代車でT7 1.6g借りたけど、癖が強くて乗りこなせなかった
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 08:51:16 L0/nU2Pd0.net
エアコン操作でウインカー3回点灯
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 10:20:27 ChAsMQA60.net
さすがに山道や市街地では使えないけど、後期のACCは結構性能が良いと思う。
自分が良く乗るのが田舎で比較的道幅も広く信号も少ないところだからというのもあるけど
多用して楽してます。完全停止でなければ前の車についていくしね。
発売時期や車種によるんだろうけど嫁の乗ってる車のホンダセンシングより絶対良い。
こちらも車速追従をうたっているACCが付いてるのだが信用できない動きをするので、
使うと914みたいにブレーキに足のっけぱなしで余計に疲れる。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 11:15:59.10 6MxWcxnX0.net
>>918
>完全停止でなければ前の車についていく
追尾停止するけど自動で再発進はしないという意味ですか？（前期乗り）
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 11:16:52.77 jgxfKyLc0.net
高速ほとんど使わない街乗りメインには使えなさそう
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 13:02:26.75 ChAsMQA60.net
>>919
そういう意味です、補足しますね
一旦セットすれば、前の車が止まりそうな速度であっても、そこから加速しても着いていきます。
ただ完全停止すると追従は終わりACCはポーズ状態になります。そこから自動で再発進はしません。
再発進後、時速30km以上出してからボタンを押せば、先にセットしていた速度でまた追従をはじめます
時速30㎞以下ではポーズ状態の解除もできません
街乗りメインでは使用機会が限られるだろうね
自分も山や市街地では使いませんね
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 14:51:53 X7SWiLO+0.net
1.5d 8at
acc違和感少なく使えるけど、燃費が良くならない
結局自分の足の方が10%以上燃費良くて足がダルいとき以外使わん笑
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 14:51:59 6MxWcxnX0.net
>>921
なるほど、渋滞路のストップアンドゴーを任せることは出来ないんですね。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 19:20:59.73 AaVUHB5w0.net
BBS GERMANY SR のホイール履いてる人いる？これってボルトは純正平座流用かな？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 20:05:15 g5ktw8Rc0.net
>>912
外車乗る人ってそもそも燃費重視してるのかな
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 20:08:59 hpxxWQ380.net
ローン必死に返してる人は気にするよ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:33:23.68 +w+coORd0.net
>>925
それは自分のカネで燃料を買うか、会社のカネで買うか…にもよるんじゃない？
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:52:01.52 nJoYViUU0.net
>>925
コスパ気にしてるなら日本車乗るよね
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 22:34:58 4WV7aGNp0.net
道楽だから欧州大衆車でいいや
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 22:46:49 KjKGjhmZ0.net
農業国の自動車買う奴は馬鹿だよ
とくにガソリン買った奴は、
みんなディーゼルが目的で買うのに
ガソリン買うなんて、
一回の給油で2000円ガソリンが多く払う
これって馬鹿としか言いようがない
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 23:03:26.59 hpxxWQ380.net
いつもの荒らし
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 00:17:19 lsyBBB+10.net
燃費の良いハイブリッドやクリーンディーゼルやEVは旧来のガソリンエンジンよりも数十万円高いから、燃料代の差額では元を取るにはそれなりの走行距離が必要。
AllureのD乗りで休日ドライバーのうちの場合は年1万円程度の燃料代の節約。AllureのGとの価格差は20万円。長く乗りたいけど20年は無理なので元は取れない計算。つまり燃料代の以外の目的でDを買ったわけです。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 09:29:22.42 nwEzM6Fb0.net
>>925
燃費がよければ尚良し
重視していないとか言い出すのは
何か見栄張ってる感じだな
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 09:32:33.44 Hq+fJf+P0.net
メルセデスのGを都内で維持出来るくらいの経済力があれば気にならなくなるハズ
知らんけど
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 09:51:17 ge7LVvlL0.net
次期もDって出るの？
プジョーはすっかり電気推しだが
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 10:29:06.58 9znwSrxg0.net
金があればあるほど、エコに配慮していると言える生活をするのは大切。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 11:44:30.44 kczd4BaV0.net
>>928
308SWはステーションワゴンとしてなら
国産を含めて考えてもコストパフォーマンスが高いよ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 12:25:15.19 LlNHvh1q0.net
>>930
マツダスレに行け。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 12:47:15.20 ntcsGMba0.net
ハイオクガブ飲みの燃費気にしない奴って
昭和で絶滅したと思っていたが
まだいたんだな
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 12:50:40.22 LwRFyDrj0.net
給油する頻度が減ったから実感ないな
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 12:55:55.46 ML2NWL890.net
>>936
燃費の良さ＝環境性能の良さ
財布に優しく持続可能社会にも貢献できて良いことづくし
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 13:14:59.27 kg7ykY/C0.net
>>939
よ、呼んだ？ 爺＠T7CC
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 13:31:00.73 u5YnuVSy0.net
プジョーオーナーって年収500万代が多そう
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 13:50:02.55 LwRFyDrj0.net
俺の年収は53万です
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 13:53:50.50 ge7LVvlL0.net
>>943
なんか納得w
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 13:56:10.35 nqdiJg3T0.net
V-Power を入れる快感！
ディーゼルとガソ両方あると楽しいよ
目的別で使えて。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 15:08:28.89 LwRFyDrj0.net
>>945
40代の平均でも700越えて
972:るけど そんなに少ないのかな
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 17:45:25.83 +CweX9ru0.net
初プジョー、308GT買いました。
最初買うつもりなかったのに試乗したら一発でやられて即契約。
1.5Dも良かったけど、2.0Dは加速が良いですね。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 19:41:00.66 isPj+T540.net
>>948
俺もそんな感じだった。
営業マンは1.5Dテックパックを薦めてきたけど、両車乗り比べたら全くの別物。
燃費も大切だけど、やっぱり運転してて楽しい方がいいと思い、俺もGT(マグネティック・ブルー)を契約した。
納車されて半年経つけど、グローブBOXとドリンクホルダー以外は概ね満足してる。
ちなみにアラフィフで子育てほぼ終わり。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 19:47:10.47 b8UIstm10.net
>>948
おめ！
良いコモンレールだな。
うちのは3年目。
微速時のブレーキコントロールが神経質なのとキックダウンの遅さ以外は概ね満足してる。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 22:17:04.33 dC2pIbaw0.net
今日は渋滞でクルコン使ったけど、便利だなこれ
10キロ前後のトロトロ渋滞のとき勝手に調整してくれてラクだわ
絶対のために一度30キロ出さないといけないけど、支障ないし。
m2で走ったら静かに走れてなんの文句もなかった
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 23:44:52 IstZLJA80.net
308もフルモデルチェンジして猫目になったのみたいな
足回りも208みたく固めは確定？
508みたいに電子制御ダンパーつけれないんだから
208がスポーツに振るなら
308はしなやかさに振って欲しいな
独り身だけどＣセグメントがちょうどいいから
BセグでもいけるけどDセグは大きすぎるね
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:40:43.57 EVVNrtzS0.net
ディーゼル3年。
久々にガソリンエンジンをぶん回したいにゃ。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 13:20:25.66 v/m+5Kvz0.net
プジョーも良い加減、カーナビ音声案内の制御を改善して欲しい
現行508ですら、音声ブツ切りって酷過ぎる
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 17:33:57.61 UZ/75r+r0.net
もうスマホナビリンクの時代だし
アキラメロン
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 19:27:20.95 EVVNrtzS0.net
6月の欧州マイナーチェンジで308もデジタルメーターになったね。欧州ではプジョーコネクトでメーターパネルに地図を表示できる。独車ぐらい売れれば日本導入の可能性があるな？
下のリンクはアウディのバーチャルコックピット
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-118.fc2.com)
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 20:33:07.82 T0k9KGhX0.net
情報量多すぎるインパネってどんなもんだろ
シンプルな308に慣れてるから
少し慣れが必要かも
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 20:42:34 bnnng4qD0.net
地元にプジョーディーラーが無いんだがGTLineHDiの
納車ってどれくらい待ちなの
984:957
20/06/27 20:47:54 bnnng4qD0.net
ちなみにGTlineとTECHPack どちらがお薦め
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 21:31:16.28 hBPLCNte0.net
最後の機械式メーターだな
大事に乗ろう
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 22:29:13.12 ddGYZs7P0.net
>>959
それは好みの問題だからな。
シートの色が違うしホイールの大きさも違うから乗り心地も。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 09:10:29.88 1JbE9Og20.net
義理父が新型の330i Mスポを買ったんだけど、デジタルメーターは意外と目が疲れるって言ってた。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 13:15:22.95 6NeIZ+8s0.net
自分も嫌い。
最近のバイクもメーターが液晶とかですごく嫌。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 14:12:56.87 lYM6rzrr0.net
>>962
メーター見るのなんて運転中に0.何秒って世界だろ。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 14:43:25.40 GgAZDyGP0.net
現行3008はパターンを選べるから
同じ仕様になるんじゃない
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 15:36:34.40 Q5gA+RRc0.net
この何週間かMyPeugeot のドライブがダウンロードできなくて、今日、MyPeugeot にもログインできなくなりました。何度パスワードを変更してもパスワードが違うと言われてしまいます。同じ症状の人いませんか？
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 15:36:35.97 1JbE9Og20.net
>>964
そう思うだろ？
それが自然と液晶メーターが目に入るみたいなんだよな。
俺も乗らせてもらったけど、確かにアナログメーターより情報量が多いし、立体感が無いから逆に目が疲れるのかも。
慣れの問題かもしれないがなw
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 15:46:40.56 fKcQjPVq0.net
液晶ディスプレイは自発光で無いから(偏光シャッターで光度調整）疲れるの鴨ね
近接的な使用だし、シャッタースピードが速くなれば良いのかも知れないね。
994:840
20/06/28 16:35:55.15 2wkNSvOE0.net
>966
最近、同じ様な症状出たので、アンインストールしてから再インストールしたらとりあえず正常に作動するようになった。
あと、一度有線で繋いでみたら症状改善したこともあった。
自分だけかもしれないけど、マイプジョーアプリはかなり不安定。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:38:07.69 cQ63Jv1K0.net
>>966
今日サインインできなくなりました。パスワード変更してもダメ、かつてうまく行った再インストールもダメです（iOS）
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 18:12:20.34 sbaiuMsl0.net
言語を英語にしたらログインできるとレビューに書いてありました。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:33:08.84 bsT0uwfA0.net
フェラーリでさえインパネにナビあるし
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:40:33.01 GgAZDyGP0.net
視線移動が少ないからいいかも
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:03:24.89 wRlnrnyp0.net
>>970
俺も今日サインインできない…
メールアドレスかパスワードが違うとのことだがそんなはずはなく。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:42:35.62 s4X4NkOu0.net
もう三回目のインストールし直し
その度履歴が飛び
はよなおしてーなぁ
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:48:33.01 PbDam8hW0.net
>>974
自分も今日になっていきなりサインインできなくなった
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:08:36 fKcQjPVq0.net
鯖側で2bytecode弾いていそうな初歩的ミスって感じだ
俺は全く関係ないけどなｗ ＠T7CC
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 23:58:40.23 Jq4Ns/TM0.net
お休みT7おじさん
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 00:03:00.02 0hFlcGAR0.net
965です。
皆さんも同じ症状出てるんでね。安心しました。
確かに一時は言語英語に変えたらログインだけはできたんですが、その後また入れなくなりました。
便利なアプリだけに早く直って欲しいです。
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 01:16:21.57 FUpnD/pv0.net
県境をまたぐ移動の制限もなくなったんで久々のロングドライブの手始めに、外国みたいな絶景とSNSで見た福島の浄土平まで日帰りで720kmくらいのドライブしてきた。
やっぱり山道も高速も快適。SW1.6D。
帰りは少し疲れたんで後席の片方を倒して20分ほど仮眠。体を完全に伸
1006:ばして横になれるので、仮眠の効率もとても良い。
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 01:24:38.13 FUpnD/pv0.net
給油時にガソリンしかないポンプに案内されて、移動するの、店員もこちらもお互い不幸。
雨なんかだと窓開けて「軽油でーす」って叫ぶのも面倒。
「軽油」って書いたサインボードでも準備しとこうかしら。
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 03:27:18.45 4iX80r360.net
>>979
155の者です。976の言うような挙動だったんで車両データと症状内容をディーラー経由でPSAに提供しました。一昨日くらいに担当営業からまだ返信来ませんって連絡来たから解決にはまだまだ時間かかると思う。そもそもフランスは新型コロナで大変だから、極東の島国が何か言ってるけど余裕ねーよ、くらいの感覚じゃないかな？
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 07:03:58.88 mbeHeqX30.net
>>982
いま試したサインインできました。am7:00
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:16:50.16 TLgO/8c30.net
今日になったらサインインできたね。
削除しなくてよかった。
あくまでも鯖の問題だな。
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:02:28.48 IHS2Rq8O0.net
俺は削除したぜ…
これからは時々データを書き出しておきます
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 11:52:28 mbeHeqX30.net
私も再インストールでデータが消えましたが、書き出し～再インポートができるんですね。
走行の都度、燃費に異常値が出てないかログを見るだけなので多分やりませんが。
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:13:45.84 q/MwdEyt0.net
ディーラーの新古車を購入しようと思い、試乗してきました。
1ヶ月かけてあちこちのディーラーで1.2、1.5、2.0を乗り比べましたが、全く性格の違うエンジンなんですね。
2.0はトルクが有り余ってる感じなので、私的には1.5に決まりそうです。
あとは装備面かなf^_^;
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:46:53 Jmw7TGvw0.net
小さいステアリングが付いてくるよ
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 10:18:51.16 E4X5J5jf0.net
カップホルダーが前席に一つついてるよ
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 10:35:18.44 R/8U6olE0.net
part22用意した
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 15:04:13 csYn3GlI0.net
>>990
乙
ありがとう
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 16:57:28.02 NDy232La0.net
まだ終わってないのに、皆part22に行っちまったのか。
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 16:58:42.53 NDy232La0.net
面倒だけど終わらせましょう
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 17:04:48.62 NDy232La0.net
P
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 17:05:01.67 NDy232La0.net
U
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 17:05:25.86 NDy232La0.net
G
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 17:06:03.49 NDy232La0.net
E
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/03 17:06:19.23 NDy232La0.net
O