20/04/24 12:24:20.12 /OSvswXz0.net
>>96
マツダはレクサス風のディーラー増えてるやん
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 13:41:38 o/EIfxOQ0.net
>>97
アテンザは足回りがかっちりしてて感心した
BMW乗りが乗り換えるのも納得
内装は殺風景だけどね
でもBMWもそうだからいいんじゃないw
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 13:53:33.19 Z7PDav1V0.net
今のマツダのディーラーは綺麗だよなあ
板橋の本社のあれなんて初めて前を通った時ディーラーだと思わなかったもん
プジョーは元ブルーライオンディーラーが青が基調でかっこいいけど古臭い建物が多くて営業所って感じ
最近シトロエン大田と千葉が新しく建て直ししたけどあれはすごく綺麗だね
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 21:24:37.19 l9b5o/p50.net
今の欧州車デザインの流行はソリッドだぞ
マツダは一昔前のパクリだから一昔前の308ユーザーには馴染みやすいのか
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 21:47:22 WGL8OA5c0.net
T9SW乗りになりました。
よろしく！
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 21:53:47 ik0lMU3H0.net
おめでとう！
真っ黒いタイヤにしたんだな
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 22:35:39.39 Juceb/rj0.net
>>103
おめ！
微妙な色買ったな！
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 22:41:41 5LUOsB9j0.net
インスタでちょくちょく見るT9HBのリアスポにかぶせる大型リアスポ、あれSW用ってないのかねー
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 00:31:23 mHnsPTxV0.net
>>101
シトロエン大田！
オレのディーラーもそこ。
小さくてショ
109:ールームは1台だけで予約なしでは入れん。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 06:02:52 IPDfhx2j0.net
>>103
お！やはりナンバーはそれにしたか！
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 10:59:48.29 m7V/U/pf0.net
マツダお店は高級なったけど、人がそれに伴って変わってないから今ひとつだわ。
値引きは値引きはしませんって最初から言うし
じゃあ営業マンで決めるわって言ったら黙ってた。
トヨタが販売一番な理由はわかるわ
プジョー はお店によって全然違ってびっくり
まぁどこのメーカーも同じかもしれんが
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 11:42:57.61 cbnPh+T80.net
インポーターは経営会社によるからな
でも整備は輸入車に強い町工場の方が丁寧でノウハウも持ってる
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 11:53:02.20 6Vmcr2jU0.net
マツダは販社が東京マツダ販売だけなんだから値引きが同じなのは当然だろ
プジョーやアルファロメオみたいなメーカーは一つの販社がせいぜい5つくらいしかディーラー持ってないから違う販社行けば値引きは大きく変わるよ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 13:52:14.55 NGZNNOEc0.net
>>103
おめ!
コーナーセンサーが誤作動しても、気にしないようにね
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 16:05:45 m7V/U/pf0.net
>>111
308買うときは経営違う4店舗行って
値段と営業マンで決めた
トヨタはどこの店でも営業マンの感じも良いし値段も頑張ってたよ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 03:15:51 mvB3kv4k0.net
オイル交換の待ち時間にGTを借りたんだけど、速いねw
トルクのモリモリ感が凄い。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 09:22:48 XQOVm16A0.net
上のグレード乗っちゃうと戻れなくなるのが輸入車
無印は値段なりと妥協するしかないからね
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:52:12.36 zZitIl2q0.net
T7 のsw.で純正1dinオーディオをbluetooth対応の1dinオーディオに付け替えるには、カプラーなど購入が必要ですか？
純正はパイオニアなのて、カロッツェリアの1dinオーディオに付け替える予定です。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 21:10:56.45 ija7B3Jy0.net
エンジンかけるとき、タコメーターが回るときと、ほとんど回らないときがあるんですが仕様ですか？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 00:21:36.56 G+etJ6ZP0.net
ハズレです
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 03:14:05 X+0dVSfL0.net
コーナーセンサー鳴らなくなってサービス表示が出てるんだけどバックスでディラー遠いんでバックスで直せる？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:58:11 qNMeYRjU0.net
日本語で頼む
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 11:35:56.38 QdxT9mxo0.net
>>119
スターバックスやダイヤモンド・バックスでは直せないと思う。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 13:06:45 1VIwgZLf0.net
バックス大喜利を始める流れにしたいのかもしれんがクソつまんねえからやめろ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 15:34:32 1zhU4+e/0.net
直せないだろ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 22:30:27 Cu8GDq1S0.net
>>119
買ったところに相談しましょう。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 23:42:08 mxNEPH8s0.net
ディーラーが遠いからってまったくディーラーに連絡せずに即オートバックスってその思考俺にはわからんわ
オートバックスで直せる？って質問も意味わからん
直せないって返されたら自分で直すんか？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 00:05:09 fU6wTLi70.net
>>119
俺はディーラで直したよ
センサーの部品交換、だけどボディ色への塗装という工程が必要だった
５万円くらいで治った
ディーラに頼らないなら、部品の手配ぐらいは自分でして持ち込まないと他所ではできないんじゃない？
一応、アマゾンでコーナーセンサーっぽいの売ってるけど、どれが適合品かわからないし、ボディ色はどうするつもり？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 14:37:13 bMIV+c7y0.net
>>126
さすが輸入車
国産車の倍以上の費用だね
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 20:32:54 cUBprjPK0.net
>>127
部品代は安いけど、工賃がぼったくり。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 21:01:30 T8UI3lcA0.net
1時間12000円くらいだっけ？
日本車ディーラーは1時間いくらなの？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 22:54:55 l8N85Ni40.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
これかー
自分で直せそうじゃん
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 23:17:30 fU6wTLi70.net
>>130
色も問題じゃない？
おれはブランナクレだったから
ディーラで塗ってもらった
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 23:59:50.40 l8N85Ni40.net
>>131
色は合ってるし、塗料を買った時配合して瓶でもらって取ってある
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 00:56:29.11 R29OYyP30.net
そんなの、よく自分で直そうと思うよね。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 01:14:57 VnwLyZ8h0.net
あらゆることは大概簡単なこと、人間が直せるものは時間は掛かっても素人でも直せるし、取り付けもできる
工賃で半分以上持っていかれるとかボッタくりにもほどがある
情弱金持ちは人任せで何もやらないけどね
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 01:17:09 8pY1Rfkb0.net
時間がかかるって自分で言っちゃってんじゃん
その時間を買ってんだよ貧乏人
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 02:43:26.62 R29OYyP30.net
センサー系は安全面も考慮してプロに頼むけどね。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 07:38:14 15PFodHz0.net
ぼったくり解ってるなら国産車乗っとけよ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 11:16:06 oWpXEBK/0.net
庶民が輸入車乗るならディーラー任せはキツいと何度も、、
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 11:59:22 SRinbewY0.net
車自体、新古で他県ディーラーで安く買って
点検整備は近くのディーラーに任せている
車を100万以上安く買ったので少々工賃がかかっても平気
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 12:04:20 zTa3/ZKC0.net
新車保証期間中ならディーラー任せだなぁ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 12:23:25 R29OYyP30.net
高いからディーラーに頼めないって言う人は、輸入車に乗らない方がいいと思う。
維持費が高い理由でロクな整備もしないで、もしそれで事故ったら維持費以上の出費になると思うよ。
整備費をケチる奴は車両保険どころか、任意保険も入ってない奴も居るしね。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 12:29:05.62 YBq0fULU0.net
自分自身でメンテナンスする楽しさも醍醐味なんで
そういう余裕がない人は維持するのも困難だわな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 13:39:12 Ww90aCFc0.net
>>142
10年以上のクルマを楽しみたいならそうだな
ある程度で買い換えならディーラーでいい
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 15:53:04 o8VbZTyq0.net
>>129
そやね
ホンダだとちょい安いくらい
トヨタだと1万少し切る
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 16:03:03 3SCLomYS0.net
本日87円/Lで給油したD乗り。
早くコロナ終わって燃費性能を開放したい。
海外メーカー 燃費ランキングTOP10（1/2/8/10位）
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 16:21:41 o8VbZTyq0.net
>>145
1.5は街乗り燃費良いよね
他メーカーより街乗り燃費良さそう
308sw1.5d満タン法でいつも19かな
街中18～23
高速は100超えるとみるみる悪くなるから安全運転するしかない笑
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 17:07:58 zNcn57EZ0.net
>>139
庶民の賢い買い方。
>>140
そりゃ保証期間過ぎたら乗り換える人は話は別だろ
>>143
同意でーす
個人的には車検二回まで乗るならいいかな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 18:27:21 R29OYyP30.net
>>145
俺のは2.0Dだけど、それでも17km/Lを切らないよ。
軽油も100円切ったし、あとはコロナの終息を願うだけ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 21:19:18 KlmIeiqK0.net
T7 308SWですが、5000kmの平均燃費14.7km/L。
町乗り少ない田舎道の下道メインの移動です。
T9のディーゼルだったら、20km/l位いって、ガソリン代もハイオク→軽油になれば、維持費ぐっと下がりそう。
うらやましい。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 11:48:53 1i75Bjn30.net
俺は国産3.7Lから2.0Dに乗り換えたんだけど、ハイオク→軽油、燃費も6.5→17になって妻もニコニコw
おまけに自動車税も半額ぐらいだから環境にもお財布にもエコロジー( ´ ▽ ` )ﾉ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 12:02:21 MnQtvK5X0.net
電気がたのしみ。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 12:33:28 AA6/N8av0.net
200V用意しないとダメかな
高速で満腹したい
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 18:22:38.26 gX5zdKWL0.net
家建てるとき充電設備つくったほうがいいかな
これからはスタンダードになるよね
バイクとかも
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 21:53:48.80 HU8hpD3R0.net
1.6d乗り。
コロナ終息後の「高速無償化」が実現したら
無給油で東京～鹿児島にチャレンジしてみたい。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 22:42:09.00 iFnleblh0.net
>>154
そんなのやったらJR北海道は潰れるぞｗ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 00:39:04 ZTdPfjb00.net
スマホの調子悪くなったからリセットしてMy Peugeot入れ直したらサインインできなくなった。
試しに他の国/言語でサインインしてみると日本だけサインインできないことが分かったんだけど、どこに報告したらいいかな？
OSはAndroidでバージョンは9と10で試してみたけどどちらも同じ現象。アプリのバージョンは1.23.3.RELEASE.4です。
同じ症状の人いる？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 07:04:58 s1g8JYN80.net
>>156
同じで～す
英語ならサインインできるけど、2バイトはサインインできず、初期画面にもどる
何度かやると、異常終了
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 13:42:29 zzfAI4ve0.net
T7 のオーディオ交換の際、OBDの手前にある穴（？）に、ネジを落としてしまったんですが、ATレバーまわりを外せばアクセスできそうなんですが、外し方をご存知の方があれば教えて下さい。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 22:53:12.20 E2FyaW9F0.net
クラッチ踏む度たび、ペダルからネコの鳴き声みたいな異音がするんですが、仕様ですか？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 22:53:49.02 /Gcq4Und0.net
ちゃんと猫バンバンしてる？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 23:16:44 JfK0HWz30.net
ねこ
ババンババンバンバン
ハービバノンノン
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 09:20:43 LTI5LPpH0.net
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 19:51:48 3HgUI1eB0.net
>>157
2バイト文字がダメなら台湾(中文)もダメなはず。
アプリが異常終了したからStackTrace見ると、IllegalastateExceptionが出てmust not be nullと書かれてた。
日本語の時だけ認証の返戻にnullが入ってくるんだと思われるから、サーバ側直してもらわんとダメなんじゃないかな。
ともかく、待つしかないね。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 01:38:41 6g9DluyN0.net
>>158
そのネジはもう見捨てて残りのネジだけで留めようや。
一本くらいネジなくてもへーきへーき
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 07:22:47 X4kgbI900.net
AndroidAuto使おうと思ってスマホ繋いだ。
一応使えるけど、なんかアプリアイコンやら
動作画面が古くさい。
参考までにネットで見ると、
自分のと表示画面が微妙に、確実に違う。
(自分のより画面が新しい感じに見える)
うちの308は2019年6月製造だと思う。
もしかして、アップデートとか必要なのかな？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:49:29 Qa/WdkES0.net
値引きどれくらい？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 11:02:04 Raglv+kG0.net
次期308には1.6Lターボ搭載して欲しい
508試乗したけど、後部座席の質感悪くて買い換える気が起きなかった
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 11:27:41 FfxEJZoP0.net
>>165
スマホ側のOSのアップデートがされてないんだろ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 11:44:44 RJ0c2v3x0.net
>>167
1.5Dの方が優秀なんだから、1.6にはならないだろうね。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 00:59:17 jmxcqzha0.net
>>169
この先研究開発はEVに集中するんだろうけど、ディーゼルのプジョーならではの2.0のエコ版1.8とか、スポーツディーゼルの2.2とか出たら面白いんだけどなぁ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 01:10:28.30 xTwCIhMt0.net
1.6ってプリンスエンジンのことだろ？
2.0Dと同馬力の180馬力ガソリンエンジンはなぜか308にずーっと搭載されなかったな
308はディーゼル推しがすごかった
本国にはプリンスエンジン搭載308あるのかもね
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 10:01:59 mvxxY9U60.net
>>170
ヨーロッパでもディーゼル禁止の流れなのに出すかねえ。
プジョー売れてる中国では電気のながれだし。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 13:22:52 nSNqaGuH0.net
>>172
え？ほんとにそうなの？
最近
メルセデス・ベンツがディーゼルハイブリッドだしたよね？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 13:36:49.17 pXO+z6PA0.net
ドイツはまた違うかもね
ボルボはディーゼルはもう開発しないと言い切ってるし。
中国はバイクも電気になるんじゃなかった？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:05:12 jmxcqzha0.net
ディーゼルだけでなくガソリンエンジンを含む内燃機関車両の新規販売禁止政策や年度目標が欧州各国で発表されてるけど、法制化された国はまだひとつもないよ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:13:33 q+vQw+vR0.net
なるほどな
法制化された国はないねん
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:29:19 RclMq9Jd0.net
だって電気なんて怖くて
豪雨で冠水したアンダーパスにでも入ってもうたら一番深いとこで絶対ビビビビ！ってなるやん
エンジンやったら止まるだけで済むけれどもやな
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:40:02 nSNqaGuH0.net
>>177
いつも思うけどさぁ
豪雨のときに『出るな！』って言われてるのに出て被害にあったり
『ここは海抜低いよ？住むの？生活するの？じゃああとは自己責任でよろしく！』って言ってるのに
被害にあうやついるよね。。
傍で見てて申し訳ないが
予測ができないのかな
本当にバカだよね
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 17:57:26 5sTGzqo80.net
一週間前にセルフ�
182:Xタンドでガソリン満タンにした この一週間で10kmほどしか乗っていないんだけど、今朝久しぶりにエンジンかけたら燃料計3/4を指していた 給油時、自動で止まるまで入れれば満タンになるはずだよね？ T9の話です
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 18:30:52.37 wv3sgi7H0.net
ならない
燃料タンクは正方形ではないので、満タンに入れることは物理的に不可能なのだ
ていうか追加で入れてみたり試したことないのか？
免許取り立ての頃は追加で入れるのが正しいと思って溢れるまで入れてたわ（ほんとは良くない）
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 18:48:09.78 2XjboHBE0.net
>>178
突発的な豪雨の時はバカにはならないの？
海抜の低い土地なんて都内でもたくさんあるよ。
例えば荒川、江戸川、隅田川周辺は海抜0メートル地帯だし、浅草や上野、東京、品川だって海抜0メートルに近いんだけど。
お前がどこに住んでるかは知らないが、あまり人をバカとか言うのはやめた方がいいぜ。
お前だけじゃなく、お前の親の育て方が疑われるぞ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 19:28:41.05 wLkbjH+s0.net
俺が308バカ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 19:52:13 mu5aHqnJ0.net
>>179
自動で止まるとことタンク満タンは関係ないと思うよ。
単に給油ノズルのセンサーが反応して止まるだけ。
車種によっては数L毎に止まるから、目視で入れ続けないといけないこともある。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:48:46 5sTGzqo80.net
一週間前の給油した直後の燃料計がどうだったか覚えていないんですよね
特にクルマに乗る用事もないんだけど、どうしても気になるので明日また給油してこようと思います
まさかの燃料計の故障じゃなきゃいいけど
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 23:43:27.64 ktfifqj10.net
308に1.6ガソリンターボ搭載して欲しいよね
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 23:53:37.22 2Z2OfeGE0.net
T7がありまんがな
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 23:55:24 pEnsLsLm0.net
T7乗りですが、教えていただきたい事があります。
エアコンガスの補充をしたいのですが、チャージホースは何かプジョー用の特別なものを用意しないといけませんか？
日産のセレナにも乗っているのですが、低圧側のアタッチメントが微妙に形が違うような気がするのですが…
ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示ください。よろしくお願いします。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 02:33:31 HGAAZSpX0.net
>>185
T9のGTiは1.6ガソリンターボ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:21:49.25 P+j+f1iA0.net
ギリギリ入れるのは良くないよね。
オートストップ一回継ぎ足しくらいは問題ない。
ディーゼルは特に不具合起きやすいらしいから。
t9は満タン法でもメーター読みでも燃費が一致してて驚いたわ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 10:38:42 08HBakv50.net
>>179
たまたま給油センサーが過敏な計量機に当たったとか？
うちのスタンドだと、自動で給油停止後に手動で継ぎ足すと、1リッターも入らずに溢れそうになる。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:38:18.01 Jn94EmHB0.net
1.6lターボはどのくらいの頻度でオイル交換しますか？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:40:53 XJs2GJV/0.net
>>191
308前期250GTiですけど5000kmで交換してます。
196:178
20/05/06 20:01:52 /2uoa8mi0.net
満タンでも燃料計の針が3/4を指す件で書き込んだ者です
やはりどうしても気になってしまい先ほどセルフで給油してきました
結果は約6リットルでオートストップ
燃料計は変わらず3/4でした
燃料計故障の可能性が高いですよね？
一ヶ月前に納車された認定中古車ですので、購入したディーラーに問い合わせしてみたい
197:と思います
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 20:13:37 QviTE6vt0.net
ついに来ましたね。
new308
2022デビューですか。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 20:25:02 2Q8OBnOF0.net
>>187
T7CCの爺さんです。専用かどうか判らんけど、自分はこれで補充した。
尼のR134a エアコン ガス チャージ ホース メーター付
ガスと云うよりオイルで済んじゃったけど
デンゲン(dengen) オイル入りエアコンガス 50g (HFC-134a用)
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 21:08:43 ioV/ovrt0.net
>>194
Autocarの予想記事だろ
本物の発表じゃねえよ
こういう記事が出るたびにスレにウキウキで書き込みに来るやついるよな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 21:18:08 m+JnemXp0.net
PHEVの四駆かあ
今とは変わって高級車になるね。
見た目も垢抜けてるな
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 21:33:44 gvoTlYpV0.net
プジョー公式からは何も発表無いんですけどそれは…
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 22:42:38.36 m+JnemXp0.net
でもまあ新208、508から想像してああいう感じにはなるんでない？w
電気は出るだろうし。
308だけデザインが全く違うってこともないだろうし
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 10:30:02 t/Sgv4O30.net
新モデルが出ると型落ちが一気に旧車風デザインになってしまうのがプジョーだね
エンブレムも変わっちゃうんだっけ？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 13:36:53 2Rj9MOPG0.net
大衆モデルは長く乗るようなもんでもないから買い換えればヨシ！
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 14:10:29 p5EVVDs40.net
変態車は、変態車はどうなるの～
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 16:58:59.09 OTzE9ILp0.net
新508や208のデザイン文脈が好きになれないから、わしゃT9に10年乗る。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 18:02:42 l7Apdx0D0.net
10年乗るような車じゃねえだろ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 18:03:55 M0fG/uli0.net
>>204
お前は今、このスレの大半を敵に回した
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 18:17:56 2a5noKY10.net
T9は地味だけどかなりの名車よ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 19:49:21.07 8M0YiuGX0.net
>>204
お前の車歴を教えてくれ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 20:01:13.84 zRalGFdN0.net
>>207
直近だとCクラスに5年、先代508に6年、308SW GT LINE3年です。
308は良い車だと思うよ
もう4年乗ってる
けどあと6年はやだな
次の車検で降りようと決めてるわけじゃないけど、あと6年はやだやだやだ～
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 20:18:09 CGEKGcYx0.net
おれは10年以上乗るつもりで308SW買ったな。
214:北條實
20/05/07 20:19:56 BiSd59HR0.net
特別仕様車 untif が出るそうだ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 20:40:43 h2++xbAh0.net
>>202
頑張って維持
でも変態車って塗装とかきれいなまんまだよね
やっぱガレージとかで保管状態が良かったのかな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 20:40:53 U4EVgT650.net
10年乗るような車じゃねえだろに内心反発したが、考えてみれば俺10年乗った車なかったわ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 21:22:12 8UPuc8zi0.net
ガンメタとかならなんとか10年持ちそうな悪寒w
プジョーは塗装がくすんで来ちゃうのよね～
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 21:32:08 p5EVVDs40.net
>>211
複数オーナーの中古だから断言できないけど、前オーナーは屋根付きガレージらしい。
塗装も天井を見る限り分厚いエポキシみたいな塗装で一部割れが出てきているので補修した。
でも日焼けしたT7は時々走っている、メタリックでも赤は退色しやすいみたい。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 21:46:49 5J8L0dK00.net
>>210
詳細
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 21:47
221::17 ID:nAaOdwpw0.net
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 22:33:35 2Rj9MOPG0.net
赤の塗料は劣化しやすいからね。
長く乗るつもりなら選ばないほうがいい。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 22:35:25 8UPuc8zi0.net
>>216
そういうの楽しめる人ならいいけど、たまに新車みたいにピカピカでないと気が済まない人っているからさあw
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 22:44:05 M0fG/uli0.net
>>218
呼んだか？
色もパール系のホワイトじゃなきゃ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 00:31:32 p1GelbMk0.net
308PSEいいな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 22:36:54 uMv7inTk0.net
gti270のフロントブレーキローターって交換するといくらしますか？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 23:17:35 DO7y/gNm0.net
>>221
パットとローター前後工賃込みで24万だったかな…
Fローターだけだと工賃込みで10万ぐらいじゃない？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 23:41:33.62 6X5UXc2x0.net
今日スーパーの駐車場で黒のピッカピカのccを見たな。大事に乗ってそうだった。
顔は古さが目立つけど、後ろからの見た目はイイなあ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 00:29:27 c9IWQglf0.net
CCってピカピカだよな
当時、塗装もコスト下げずにつくったんかね？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 04:41:02 zPDj4BHF0.net
塗装の良し悪しは知らんが、そのスーパーで見た個体は洗って磨き上げてないと出ないと思える艶だったんで
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 11:02:45.10 FoW8jzrv0.net
CCオーナーはほぼガレージ保管だし高いコーティングや手洗い業者に頼んでいるのでは
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 11:03:38.80 FoW8jzrv0.net
もしくは塗装全剥がしして塗り直ししてる可能性も。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 11:13:33.58 wXN55FAs0.net
307→T7のcc乗りやけど塗装が強いかどうか判らんけど屋外駐車やけど痛みやハゲは無いわ
新車購入時にコーティングは金かけたけど洗車は盆暮れにGSだけの無精者やからアルミナグレー
やね、他の色は知らんけどね
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 15:51:18.08 OZ50pXxZ0.net
プジョー成城が最寄りなんだけど、行ったことある人おる？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 11:59:08 ItdE6IiQ0.net
>>229
東京住みなのにニワカ関西弁w
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 12:24:02 7WBvrMdn0.net
>>230
それ
関西弁なん？
関西人やけどわからん笑
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 12:32:55 crFknssz0.net
ほんまかいな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 13:39:35 E4e0NBbr0.net
知らんけど
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 16:18:31 jVxp503o0.net
>>231
おまえ、エセ関西人やな
「おい、いついつ家におるか？」とか
「おまえ会社におる？（いてる？）」とか言うやろ
しらんのか、ボケー
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 16:54:35 TzApAC0o0.net
何言うてけつかんねん、どうでもええわ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 17:09:42.63 jVxp503o0.net
>>235
アホボケカスナスダボ○ね
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 18:00:03 NrMCxbX70.net
5chで言う関西弁はほぼ猛虎弁だろ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 18:02:54 crFknssz0.net
何やとコラ
奥歯ガタガタいわして歯科医紹介したろか
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 18:39:31 ZeoZx6Xk0.net
アホばっかり
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:19:54 jVxp503o0.net
アホ？
あーほ？
アホちゃいまんねん
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:26:52 o2DvBN4I0.net
アホは最高の褒め言葉やろ
自粛疲れかぁ？
たまには動かしてやらんとアカンぞ
パノラミック全開ドライブが心地良い時期だ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:58:26.68 TzApAC0o0.net
CCで開けたらクッソ熱かった
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 20:15:36.59 bW9/rxNX0.net
>>242
真ん中のディスプレイで21度超えたら開けてはいけない、禿げるぞ 爺＠T7CC
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 22:18:23.58 7WBvrMdn0.net
>>234
生まれも育ちも神戸だけど？笑
大阪ではない笑笑
あなたは？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 22:22:02.56 wuWWu1EP0.net
成城
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 22:24:58.39 jVxp503o0.net
>>244
残念ながら君と一緒
生まれも育ちも兵庫県神戸市
まぁ、知っとうとは思うけど
神戸も東（摂津）と西（播州）では
違うけどなぁ
俺は東、御影、生粋の神戸っ子ってやつになるなぁ
君は親やお爺さんは神戸とちゃうんちゃうか？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 22:26:46.69 jVxp503o0.net
>>244
友達おらんのとちゃうか？
↑こんなんも聞いたことないん？
この「おらん」も「おる」の否定形やな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 22:53:29 BCixjpWr0.net
「おる？」って関西弁なの？っていうレスは「おるは標準語だと思ってた」って意味だろ？
さすが関西人は馬鹿ばっかだな
見ててイライラするわ
あ、でも関西人は馬鹿って使わないんだっけ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 22:58:03 TzApAC0o0.net
>>243
CCは晴れてる限り開けて走るんやぁハゲはビビッてたらオープン乗れへんでぇ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 07:38:46 1GZGxNac0.net
卒毛したらそんなん関係あらへん
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 07:44:54 NYEgST7V0.net
>>248
あ…
俺もそう思った。
関東の人間が自分のことを「うち」って言うのにもすごく違和感あるw
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 07:58:32 CuWKxcL80.net
あり おり はべり いまそかり
習ったなぁ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 09:40:29 PdjWZGrA0.net
>>246
戦前から山口組の本部の近くに住んではるよ
御影も南と北では全然違うよね
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 09:44:31 PdjWZGrA0.net
>>251
おるが関西弁とは自覚してなかった、、
ごめんなさい笑
逆に
うちってあんま聞かへんから新鮮笑
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 10:05:22 9ui2WvTk0.net
どっちでもかまへんよ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 10:21:54 CuWKxcL80.net
>>253
k病院の近所やん
むちゃ地元や。。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:03:59 YW2eFlru0.net
まぁ、方言の事は置いといて…
PSAグループの売りの一つはディーゼルエンジンだと思うんだけど、やっぱり無くなっていく運命なのかなぁ…
俺は初めてディーゼルエンジン(GT)を買ってなかなか気に入ってるんだけど、このエンジンが無くなるのは寂しいと思うよf^_^;
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 12:31:50 CuWKxcL80.net
>>257
同じく
ディーゼルいいよね
元々バイク乗りのドッカン加速大好きで車なんてどこかで別物と思ってけど
psaのディーゼルでバイクのフィーリングを感じたとき
もう他のメーカ、他のエンジンには興味なくなったよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:11:08 Vc8nqcOh0.net
ディーゼルなかったら
プジョー に試乗にも行ってなかった
1.5のDV5で開発やめるみたいだけど、
あと5年くらいの新型には使い回すんじゃない？
2.0の方は前から変わってないんかな？
ディーゼルでは音含めてプジョー が1番気に入った
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:26:15 vGeLbFWZ0.net
次期型308にはさすがにまだDV5（現行1.5リッターディーゼル）搭載されるんじゃない？
2.0ディーゼルは微妙だな
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:31:48 9df8+9+q0.net
ディーゼルでもガソリンでもEVでも何でもいいから
変態車造ってくだしあ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:33:18 J3vm2YBH0.net
ディーゼルが好きでも空気汚して環境破壊するから淘汰されるんだからしゃあない
バイクも電気になろうとしてるって�
268:ﾌに
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:39:02 PdjWZGrA0.net
>>262
排ガスないのが究極だもんね
ただ電気だと航続距離、バッテリー価格、トータルでのco2が問題
ヨーロッパでの問題は古いディーゼルの排ガスやろ
最新ディーゼルは少し前の直噴ガソリンよりはるかにマシだし
結局はイメージの問題になっちゃうんだろうけど
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:41:29 CuWKxcL80.net
>>262
え。。
ブルーhdiの大気汚染度がどれくらいか
しらないの？
psaに乗ってないな！さては。。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:48:43 fkS55KFU0.net
>>262
日本の電力は3.11以降火力発電中心だからCO2排出量はすごいよ。その電力でEV車を充電しても総排出量の社会課題解決にはならない。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 16:08:55 Loz6TOfd0.net
>>264
じゃあなくならないかもね(笑)
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 16:14:00 Loz6TOfd0.net
中国が電気へシフトしちゃったからね。
各メーカーが力いれるのは当たり前。
日本の売上なんてハナクソだもん。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 16:29:20 8pqW177A0.net
フォーミュラEの音を聞くとEV萎え萎え
シャーシャーシャー
キュィー
キュキュキュ
みたいな。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 17:01:17 vGeLbFWZ0.net
>>268
って思うじゃん
しかしね、この間友達のプリウス乗せてもらったら感動した
ハイブリッド大嫌いなのは今も昔も変わらんけど、でもあの無音空間はすごい
車が趣味ではない顧客がハイブリッド・電気自動車を求めるのは仕方がないなと思った
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:01:06 8pqW177A0.net
>>268
無音つーか、音が間抜けなんだよw
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:28:02.61 9df8+9+q0.net
>>269
あれでも3代目以降はSPで音出しているんじゃなかったっけ？
初代が出始めの頃、会社側を歩いててマジに引かれそうになった。音ナッシング
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:28:22.09 3GOHokEP0.net
>>268
でかいラジコン。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:40:58 NiSz9GtF0.net
テスラいいよ。完成度高い。
誤解してた、もう電気の時代だね。
四駆のワゴンが出たら買う。
いつ出るかわからんけど。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:51:00 NYEgST7V0.net
>>257を書いた者だけど、ディーゼルエンジンに対してこんなに共感を得るとは思わなかった。
会社の同僚は「何でディーゼル？古臭い」とか、「うるさくて黒煙が出そう」など、散々な言われようでした。
しかも、ガソリンエンジンより高いし、これからの時代はハイブリッドとEVだろって…
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 19:00:11 Loz6TOfd0.net
そりゃ現行308乗ってるやつは安く買える輸入ディーゼルだから選んだ奴が多いだろうからなw
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 19:26:41 NYEgST7V0.net
>>275
安くて性能良ければいいんじゃない？
Cクラスのディーゼルは正直言ってうるさかったよ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 07:40:52.30 fv2hn3uv0.net
ディーゼルエンジン独特のガラガラ音が好きでこの車を選んだ俺は異端だと思ってる。
次乗り換えるときも残ってて欲しいなぁ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 10:47:46 aoc4u0RC0.net
T9のフロントグリルのメッキの一部が黒く擦れたような見た目になってきた。新車から3年。ボディ塗装や他のメッキパーツは問題ない。露天保管。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:43:09.73 JI6UH5ql0.net
鉄ヲタの俺はディーゼルって聞くと「キハ」を思い出してしまう…
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 12:04:32.52 ab2GRcvy0.net
>>276
それな
コスパ重要
ただし故障少ないことが前提笑
まぁどちらにせよアラブに払う金が減るのはなんとなく気持ち良い笑
Cクラスはガソリンでも外ではディーゼルみたいな音
車内はかなり静か
claでも十分だけどね
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 12:10:36.92 ab2GRcvy0.net
>>274
おっさん世代とかは特にそうだろな
20代の車無関心な同期は軽油なら安いの？っていうくらいの反応だよ笑
ガラガラ音が嫌いなクルマ好きも確かにいるが笑
トヨタのハイブリッドは距離乗る人なら燃費コスパ最強かもな
ヤリス燃費すごいし、しょぼいPHEVは倒せそう笑
俺は音のフィーリングが気に入らん
ホンダは良かったけど笑
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 17:58:53 1Hx2i2nY0.net
ところでT9のGTって外で聞くエンジン音ってディーゼルディーゼルしてる音なの？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 18:24:32 aoc4u0RC0.net
>>280
ガソリンも直噴はインジェクターのガチャガチャ音が煩いよね。T9もGとDの車外騒音をスマホのdBメーターで測ったらほぼ同じだった。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 18:40:11 f2HaaQp+0.net
>>282
1.6Dより若干カラカラ音が大きいかな。
でも、トルクが極太だから運転していて楽しい。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 18:46:33 Mv8OOuSK0.net
>>283
高圧ポンプでなくて？
インジェクターでそんなに音がするのか・・・
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 19:00:46 atUyG1j+0.net
>>279
ヲタじゃないけど、1.6D新車時の音は「キハ」だと思った。
走行1万キロを超えた今は静かになったけど。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 19:17:48 1Hx2i2nY0.net
>>284
そのカラカラ音を補って余りある
グイグイ進みそうな高トルクが魅力なんだよね～
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 21:47:15.04 Q1srT4Wl0.net
確かに1万キロ過ぎた頃から室内で聞こえるエンジンの音色が軽やかになった。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 23:33:17.70 LWLptKA10.net
>>276
物というのは安いならそれなり。
メルセデスと比較したらいかんよ。
音が静かだから全て優れているということでもないしな
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 11:59:58 RJjGUu/I0.net
>>285
高圧ポンプを含む直噴インジェクションシステムのつもりで書きましたが、主たる騒音源は仰るとおり高圧ポンプだと思います。曖昧な表現ですいませんでした。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 12:24:51 5QCJSd8C0.net
無機質な電化製品の音よりも
そういうメカニカルノイズ好きだけどな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 16:08:18.95 pmDlSc7q0.net
>>290
あ～、なるほど。
単純にインジェクターだけと思った俺が馬鹿だっただけです、気にしないでください。
エンジン掛けてすぐとか、かなり音大きいよね。温まると少し良くなるけど。最初なんだろうと思った orz
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 08:15:35 mhS3z0Mr0.net
>>289
308とAクラスを比較してみろよ。
値段が100万以上違うのに、性能は3ほぼ同じ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 08:45:03 js1s7kiv0.net
>>293
別にAクラスを持ち上げるつもりはないけど、A180と308アリュールじゃあ雲泥の差だよ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 09:16:52 ETHJrOM10.net
Aクラスの内装カッコイイな
ボンジュールプジョー！で起動してくれないかな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 10:17:54 xIith6CL0.net
ベンツはAでも安全機能がすごい
オプションで25万も取られるのはクソやけど笑
プジョーの安全機能なんかおもちゃ
おじさんになったらベンツの安全機能欲しいかも
今はスッキリした308の内装が好きだからAは要らない
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 10:25:06 7Wey1gEA0.net
>>293
乗り心地も同じようなものなの？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 14:33:25 xIith6CL0.net
AでもAMGラインだから18インチだけど、ちょっと硬かったかな
1シリーズは16インチでも1番ガッチリ感強かったから街
305:乗りは過剰に感じた。 308でも16インチやから細かい凹凸は1番マイルドだけど、大きい段差だと衝撃音大きいよね。この辺の甘さが大衆車やけど、まぁ満足
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 15:18:23 ETHJrOM10.net
リヤがトーションビームだし仕方ない
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 15:34:23 xIith6CL0.net
>>299
Aも売れ筋モデルはトーション
1シリーズはマルチ
ゴルフTDIはマルチやけど、普通に走ってる分にはトーションとの違い分からんと思う
四輪マルチから乗り換えたけど、カーブの限界が増したことと直進安定性は良いね。
ただ、たまにある大きな段差の衝撃音とカーブ途中のジョイントで左右に少し揺られる挙動が不満かな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 17:48:19 gitsNV/k0.net
オッサンからするとこの金額出してトーションてのはどうなんだって思うけど
今のトーションは良いのかな？
20年前のマクファーソン以上くらいには
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 18:33:47 mhS3z0Mr0.net
>>301
今、何乗ってるの？
308じゃなかったら、何故このスレへ来てるの？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 19:17:45.15 gitsNV/k0.net
>>302
今乗ってるのは2006年のアルファ
次の車にコレを検討してる
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 19:20:24 sC6EejrN0.net
>>300
スカイライン的なハイアベ道を走ってばかりいる訳じゃ無いからね。
普通に走るのは全く問題無いと思う。と云うよりこの足は結構いいよ。
リアのストローク取れるからかパニックになり難い足。
四独が好きな人がしやすいステアをソーイングするような走り方には向かないと思うｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 19:29:51 xIith6CL0.net
>>304
そうよね。
これ乗るまでは4独一択やったけど、
上手いセッティングしてたら普通の走りしてたら分からんし、普通の人はわかんないじゃないかな（勿論細かい粗出るときはある）
細かい粗が気に入らんなら100万追金して508かcクラスやな笑
少なくとも20年前の4独より上だと思う
それよりタイヤのインチとか銘柄の影響はかなりありそう。
タイヤ履き替えたい笑
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 20:31:28.51 zqJgDRr60.net
>>293
同じなわけないだろw
中の人かなんか知らんが、必死すぎw
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 20:33:39.02 zqJgDRr60.net
まあ他輸入メーカーより10年以上は遅れてるかな
安いから仕方ないけどね。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 20:34:18.01 PWHGcnO90.net
>>303
俺も145からT7 308に行ったけど、ドタ脚だったからロードホールディングの良さを痛感したよ
特にリヤサスが粘る感じ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 20:41:15.34 sC6EejrN0.net
リアが粘る割にはブレイクする予兆が「判りやすい」のだよね。
そういう意味では目を△にしないでも気楽に走れる。
四独だと環境に依って一気にブレイクしたりするから探りながらステア入れないと難しい。
限界まで攻めるならセットアップした四独の方がタイムは出るだろうけど・・・今の俺には必要ない orz
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 20:52:59.35 PWHGcnO90.net
ロードホールディングが良いと何気に雪道のような低μ路に強いんだよね
ESPのトラクションコントロールもデフブレーキがかかる疑似LSDでマジで4駆要らずだと思った@新潟十日町付近
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 20:54:50.19 xIith6CL0.net
>>309
まさにそう
わかりやすい表現だわ
公道では4独で予兆すら感じたことないから、最初に乗り換えて予兆感じたときびっくりしたわ。
それだけ
リアの動き感じやすいだろうね。
乗り慣れてきてその良さがわかった
余計に良いタイヤ履きたい笑
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 21:36:43.06 sC6EejrN0.net
>>310
他のESP車両所持経験が無いから断言できないけど、かなりイイ感じの制御だよね。
浅くから結構介在している感じで明らかに踏むなって場合はゴキバキ音で教えてくれるｗ
これ迄四駆メインに30年位乗ってたが、ESPがこれなら俺も四駆要らんとは思った。
比較してシャーベットのタイトな登りは辛い位かな。(自分の運転問題も大きいｗ）
これで壊れない変態車が出れば最強ｗ
>.310
リアの限界をフロントに合わせて知らせるのを低めにしているの鴨ね。懐が深いって云うのか？
写真で言う広大なラチチュードの範囲内で車に遊ばれている感じかな。
未だ俺大丈夫だよ、でもあなたは付いて来れる？って・・・
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 22:10:47 zSMEi1Z50.net
>>301
マツダも同じ値段出してトーションだよ
乗り心地や操作感はぜんぜん違うけどね
一度マツダに乗れば308の良さが凄くわかると思うよ
コストパフォーマンス的にも
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 22:59:40 fW3p5UUn0.net
ダブルウィッシュボーンとか流行ってるけどスポーツ走行でもしない限りトーションで充分なんだよ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 00:22:11 AgXt6mBJ0.net
流行ってるｗ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 00:33:10 JhWcOSEZ0.net
FFのちょっと速い程度の車しか乗ったことないから、とおしょんびいむ？とかよくわからんわ
高速でスピード出すのは好きだけど、横G怖いから曲がる時はゆっくり
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 00:35:31 yLetA71K0.net
十分ではない予算の関係上のそこに金かけるよりほかに回す方が費用対効果が得られるんでしょ
その知恵はヨーロッパ車は昔から強いコストを落としても操縦性は犠牲にしないが日本車はそこがダメダメ
コスト落とした車はすぐにわかる
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 00:45:26 yLetA71K0.net
308GTiならメガネRSにすると思うけどプジョーにそこまで思い入れはない
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 01:49:42 7203VOA50.net
メガーヌもトーションビームじゃん
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 03:41:23 +UL2Nx3u0.net
>>317
やっぱお国柄と道路事情かな
日本だとタラタラ走るとこ多いし、ハンドリングなんか気にする人少ないんだろな
ハンドリングダメだから買わないって人少なそう
低性能でも出来るだけ交換不要な長寿命な部品設計とかが求められるし
日本車も良いとこあるんだけどねー
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 09:38:49 VY1wKYIf0.net
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
ダイナミックセーフティテスト。
ゴルフ7との懐かしいトーションビーム対決。
この308の色を復活して欲しい。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 10:06:19 vBbMnvjg0.net
必殺技の対決みたいだな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 10:15:57.24 +UL2Nx3u0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
価格変わらんからインサイトも検討した
レスポンスがやっぱインサイト良かった
ただ、ハンドリング比較したらインサイトはちょっと電動パワステ感強かった
308のディーゼルってやっぱアクセル踏んだとき一呼吸おいて加速するよね
街中
331:はインサイト乗りやすそう
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 10:26:35 vBbMnvjg0.net
モーターアシストの恩恵は快適だしね
アイストがないのが羨ましい
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 10:50:47 EMIxuIff0.net
ワイパー掃除したとき、ワイパー持ち上げたままエンジンかけてしまい、ボンネットの縁がガリガリになっちまった。この仕様やばいな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 11:43:46 JhWcOSEZ0.net
エンジンかけただけでワイパーのメンテナンスモード解除になるっけ？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 12:01:29 uI9A9PV+0.net
>>326
洗車のときメンテモードにせずにワイパーを少し浮かせて掃除するんだけど、気をつけないとボンネットの縁に触れて塗装が剥がれタッチアップする羽目になる。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 12:53:21.13 JhWcOSEZ0.net
>>327
馬鹿じゃん
仕様通りにやらねえからじゃん
日本車乗れよ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 13:44:19 biNUXDtC0.net
気をつけないとね！
それよりワイパービビリが気になる、、、
まだ新しいからシリコンゴムに買い替えたくないし、、
どうされてます？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 16:07:32.91 /FKfm4q60.net
>>329
オートにしない。手動か間欠で。
ウォッシャーにガラコ入れるとよくビビるので悩ましい。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 16:25:48.34 rhfjuDJn0.net
>>329
キイロビンで油膜取る
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 18:21:27 RM8N/M/v0.net
>>318
同意
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 18:26:31 npdWlqbM0.net
私が308買ったディーラーはシトロエンもDSも売ってる。
オペルも売ってくれるかな？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 18:38:41 AeTQSNiC0.net
ワイパーで思い出したんだけど…
知り合いがウォッシャー液が無くなったからって、食器用洗剤を水で希釈して使ってる。
メリットとデメリットを教えてくれ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 18:43:48 mWRvepBA0.net
>>334
成分変わらんし効果も変わらんからオレもやってる
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 18:56:03 sywkTnFc0.net
メリット 格安、性能的には差が無いと云うよりより強力？
デメリット 寒い地方だと凍る恐れがある、入れ過ぎて泡が落ちが悪くなる場合もある。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 19:10:58 3yityXyb0.net
今日オイル交換でディーラー行ったけど、なんかエンジン制御のプログラムアップデートあった
T9前期
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 19:34:34 hw3/R72S0.net
T9前期
同じくディーラーで受けてきた
サービスキャンペーンだね
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 19:47:00 5KnaNNlo0.net
うむ、凍結防止剤を入れないとな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 20:50:07.66 +UL2Nx3u0.net
キイロビンできれいになってもしばらくしたらびびるんよね、、
まめにシリコンスプレーかなあ
手動めんどいからなんとかしたい
ウォッシャーに水いれたら内部でさびたりしないの？
PSAだしオペルも併売しそう
そもそも売れるか
ヤナセの頃は結構走ってたよな
サービスキャンペーンってディーゼル？前期だけ？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 20:59:54.25 mWRvepBA0.net
>>340
油膜って頑固だし、シリコン吹いたらシリコンもこびりつくからオレは粉歯磨きで研いてるよ
キイロビンは油も入ってるから研いた後は洗剤で洗わないと落ちないと思う
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 21:54:36 mfjZaEIk0.net
>>340
ウォッシャーに水いれたら内部でさびたりしないの？
はぁ？！。。おまえ、マジかよ？！
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 22:02:42 rhfjuDJn0.net
水道水入れてたら、水が腐るかもね
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 22:27:36 hw3/R72S0.net
>>340
ガソリンです
詳細は聞かなかった
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 02:48:07 b1opeAP70.net
>>337
エンジンはガソリン？ディーゼル？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 10:53:30 pGSAFXuB0.net
真上で言ってんだろ盲目
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 11:00:44 pdFN7fa40.net
乗り出し350万ぐらいのディーゼル車でオススメ車種って何ですか？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 11:18:03 SzUEkkBp0.net
>>345
前期はガソリンのみ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 14:06:21.03 Kgigamyf0.net
>>347
ハイエースかな？350だとDXしか乗れないだろうけど
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 14:41:32 dCcgN5JL0.net
>>347
三菱エクリプスクロス
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 18:08:42 W4xxWWXp0.net
>>347
308sw
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 18:16:36 +B2gKH3Q0.net
中古車屋で350万円のEクラス買うのがいいんちゃう？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 21:32:10 XiHQPZss0.net
アルピナD3
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 21:33:39 yE6cBX1/0.net
>>323
1.2ガソリンもアクセル踏んだあとひと呼吸あると思うし、ガソリンのほうが特に反応いいということもなかったような。
ディーゼルのほうが低回転でもトルクあるので、そういう反応が気になるならディーゼルのほうが乗りやすいと思う。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 22:55:02.76 adoRhV6C0.net
長距離のるならディーゼルだし、チョイのりメインならガソリン
ディーゼルは長距離乗ってやらないと壊れやすいよ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 23:58:53.59 yE6cBX1/0.net
ちょい乗りでディーゼルでもいいと思うよ。
街なかのストップ&ゴーでもトルクフルで乗りやすいのはちょい乗りでこそ。
このスレでよく言われてるようにそんなに年数乗らずに買い換えるならなおさら気にすることないと思う。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 11:13:48 Wb2VFhIg0.net
>>354
あの急にアクセル開けた時の一呼吸は、自分だけECUが変な癖を学習したのかと思ってたけど皆そうなの？
であれば仕様だから解決不能である意味残念。
今週車検だからディーラーでも聞いてみます。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 11:40:48 o9U6Xb410.net
>>355
ディーゼルのチョイ乗りは壊れるってのは、十年以上も前の話だと思ってたけど…
今は壊れにくいみたいだし、車外のカラカラ音さえ気にならなければディーゼルはオススメ。
軽油は安いし燃費も良く、トルクも太いから運転が楽。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 12:52:37.65 +etaXfpJ0.net
>>358
当初ほど神経質にならなくて良いだけで、
DPF再生、燃料フィルター交換頻度とかいろいろあるし、1.5万キロ未満は勧めないな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 12:54:39.96 +etaXfpJ0.net
>>357
ぜひ聞いてほしい
ターボのせいかもしれない
数秒後のトルク感はしっかりあって不満ないけどね
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 12:56:58.15 dGPFK4GX0.net
低排気量ターボだからかな
T7や208のNAはレスポンス早かったしな
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 13:38:44.91 VqrjpOaQ0.net
>>360
356じゃないけど、あれは仕様だよ
特に1.5は顕著だね
2.0だって多少はそうだし、ガソリン程の素直なアクセルワークは無理だよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 15:04:46.57 4ZjvtNms0.net
俺の1.2ガソリンだけど、やっぱり加速時のラグは感じる
前の車が左折するからこっちも減速して、その後アクセル踏んだときとか
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 15:57:45 +etaXfpJ0.net
>>362
1.5 乗ってるからそうだわ
往復20キロくらいの街乗りでも燃費20超だから良きだがｗ
2.0でもそうなんや
>>363
そう!!
それが一番困る
NA乗ってて鳴らされたことないのに初めて後続車に鳴らされた、、
鳴らされた後の加速は良いんだけどねｗ
より一層の安全運転しろってことかなｗｗ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 16:36:02 +Brsnqzx0.net
>>356
二回車検までならちょい乗りディーゼルはありかもな
>>358
ガソでもちょい乗りなんて良くないよ、湿気が蒸発しない
そもそも大して距離のらないのにハイオクアレルギーになることもあるまい
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 16:36:27 +Brsnqzx0.net
ごめん二回目車検前に乗り換え�
375:ﾁてことね
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 19:37:53 GBXYOnOM0.net
1.5Dでちょいちょい乗りでそろそろ1年なるけどバッテリーも含めてなんも問題ないけどな
ちょい乗りだけど2000rpm以上はぶん回すことは多い
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 19:40:18 37p9gemi0.net
ブレーキ踏むと、一時的にニュートラルになる感覚
クリープ発進遅いから、踏むとガクッってなる
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 19:41:33 IItlKy8L0.net
わしゃ不具合が出たら修理して長く乗る派。
買い替えの流儀は人それぞれで良いけど、欧州車はそういう使い方を前提に作られてる工業製品と理解しております。
ポンコツも味のうちとお国柄の違いを楽しんでおります。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 20:34:23 +Brsnqzx0.net
一年はまだまだだろ
逆に不具合出たらハズレだよw
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 20:35:35 m0L0ImhD0.net
長く乗るならラテンは選ばないな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 20:38:51 WFSkvQkN0.net
不具合出て長く乗るって決意できるほどの車に会いたいなあ
往年のオールドカーのような栄光を遠い未来に獲得できるクルマって、今のラインナップだと何だろねえ～308はどうなのかな～
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 21:41:50.41 +etaXfpJ0.net
>>367
踏み方の影響は勿論あるけど、
ATの1速は割と引っ張るよね？
2000～2300くらいまわる
それがいやで早めにシフトアップしちゃうけど。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 23:05:41 2ACoXawo0.net
プジョーってまだまだドイツ車に比べて壊れるの？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 01:11:33 gOOBesJR0.net
まあオレはチョイ乗り多い1.6Dだけど、10年は乗るつもりでいるけどな！
>>373
1速は少し踏むとすぐ急加速みたいになるんで、そーっと踏むけど2000回転くらいでシフトアップする。
それでもほかから比べれば十分速い加速が得られてる。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 01:11:59 wTm8UVNu0.net
2018年12月に知り合いの付き合いでGTを新車で買ったんだけど、ほぼほぼ乗らずに17ヶ月で1600kmしか乗ってない。
やっぱヤバいよねf^_^;
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 01:15:20 njO8JY5g0.net
>>376
他にメインで何に乗ってるんですか？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 03:27:46 U6fW7PLT0.net
蟻で売ってるフロントバンパープロテクター付けたいんだけどやっぱボルト締めなんかな？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 04:15:36 OcnvzVuU0.net
どんだけ金が余裕あればそんなことできるんだろなあ
年収2000万あればそのくらいできるかなあ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 08:11:23 wTm8UVNu0.net
>>377
メインは妻のNBOXと大型バイク。
うちの車庫は縦長なので、いちばん奥にGT、手前にN BOX、その横にバイクの配置だから、GT乗るときには奥から引っ張り出さないとなんだよね。
前に乗ってたルーテシアも4年間で8000kmで売却しましたf^_^;
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 08:59:28 P4eHXxES0.net
パノラミックガラスルーフって夏は暑いですか？
UVカットになってますか？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 10:23:58 0E7RDb9r0.net
>>374
そもそもマテリアルがコスト安だから比べたら劣化はしやすいだろうね
塗装とかも処理が甘かったりするし。
ディーラーにもよるけどハズレにあたると泣き寝入り、車体価格に比べて工賃が高かったりもある。
数年で乗り換えるつもりなら気にしなくて良いと思うけど。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 10:30:04 +lZjSGo40.net
>>375
うちの1.6Dも10年乗る予定。
パートスロットルのアクセルワークには素直にエンジンの回転が連動するけど、追い越しや一時停止からの幹線道路合流等で低回転から一気にアクセル全開した時の反応が一呼吸・二呼吸遅れるのを何とかしたい。言葉にすると、ん・ん・ん・ドッカーン！みたいな感じ。
スポーツモードだとややマシなので、ターボラグじゃなく、スロットルバイワイヤの電子的なセッティングかもしれない。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 13:14:35 LIGL2p910.net
>>381
UV.IRカットになってるけど暑いよ
空調をファーストモードにすれば多少冷える
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 17:40:39 m03FP1Ug0.net
>>383
まさにそうだよね！
色々試したけど、スポーツモードしてたら回転数高めになるよね。
つまり、ここぞというタイミングに2000回転前後保つようにマニュアルモードしとけばターボ効くからマシかも
静かになるよう早めにシフトアップしちゃうから、あらかじめダウンして回転高め維持するしかないな
手間だが笑
それ以上はディーゼルターボでは無理やな
ハイブリッドのモーターが必要
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 23:05:59.61 5MsbnKbG0.net
後部座席のステップガードとしてプロテクションフィルム貼ったんだけど、砂粒のような塗装の塊？が点々といくつか付いてた。
今まで乗った国産車のコンパクトカーは、目に見える箇所で塗装面が荒れてることなんてなかったからちょっとびっくりした。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 23:10:29.81 x//HoA6M0.net
砂かけババアが近くに住んでるとか
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 23:20:41.03 m03FP1Ug0.net
>>386
それな
フランス品質
ドアパネル内側の窓枠あたりの塗装もザラザラするところあった
甘いとこ3箇所くらい笑
ボディにはなかつたけど。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 23:31:02.33 gOOBesJR0.net
>>381
383の言うほど暑くはない。
真夏の炎天下に4人乗車、トノカバー外して荷物満載でドライブしたことあるけど、エアコンは現実的な能力の範囲で調整可能だったなー。
あのガラスほ中から外を見上げたら割と透明感あるけど、外から見たら真っ黒だよ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 00:04:29 qC3k54Xp0.net
いや暑いだろパノラミックガラスルーフ
直射日光が降りてる状態ならかなり暑い
そりゃエアコンガンガンにすればマシにはなるだろうが、今度は助手席の女が寒いとか言い出すしめんどいよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 00:27:49 D/WIErYY0.net
>>390
そりゃ389が単に暑がりなのでは。
助手席の女性は寒いと言ってるのよね？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 00:50:16 //P31dCZ0.net
>>390
いや、おかしいだろ
ほんとに所有者か？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 00:52:48 ETkg2klB0.net
>>384だけど真夏の炎天下にルーフを開けた状態のつもりで書いたけど閉めればエアコンはちゃんと効くよ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 01:08:25 D/WIErYY0.net
オレの感触はもう少しマイルドで、熱線はガラスで大半遮られてる気がする。
シェードは薄手のカーテンみたいに明るさは通すし、それを開けても閉めても、あまり車内温度には寄与しない感じ。
なのでウチでは開けっ放し。
それでエアコンの能力的に不満を感じたこともない。
ちなT9SWな。1.6D
あーでも炎天下の屋外駐車のときには、フロントウインドウに日除けセットするのとあわせてシェードも閉めるかな。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 02:47:24 qC3k54Xp0.net
俺が暑がりなのではと指摘されると返す言葉がないな
確かに暑がりです…
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 07:38:46 jumpZ0ai0.net
まずミートテック脱げよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 08:09:13 5g8VJSJo0.net
ヘビー級はアメ車以外はNGや
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 08:56:10 nTasnR180.net
T7の時は真夏はルーフのシェード
408:開けられなかったけど、T9にしてから熱が遮られてて開けられるよ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 11:40:57 hqak+X1O0.net
知人がGLEに乗ってるけど、夏は暑いからサンルーフは要らないって言ってた。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 15:44:55 YyYnvCnq0.net
>>396
わろたwww
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 20:21:52 nfU7niVu0.net
フロントガラスもUV.IRカットだから
レーダー探知機をダッシュボード上に置いても
探知距離が相当落ちるんじゃないか。
下手したら飾りレベル。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 21:00:40.98 g3zzrc6q0.net
給付金でレーダー探知機欲しいんだけどレーザーちゃんと効くのかなぁ
あとカーロケ対応でおススメ教えて
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 23:53:36.73 YetADa4A0.net
>>401
レーダーなら大丈夫レーザーはそうだろうけど
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 02:17:22 jghf/mD00.net
移動オービスにはかなわんだろ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 05:16:36 I6alQCmc0.net
>>388
大衆車だから気にしてないけど、これが仏車クオリティかと思ったよ。
けど、しなやかな足回りと座り心地のよいシートは他にはない魅力だから見えない塗装面なんかどうでもいい。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 09:28:26 cnTM0gwV0.net
エンジンかけたあと、アイドリング回転数が高いときがあるんだけど、仕様ですか？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 09:31:02 F2i+qK3f0.net
おいおい、車初めて乗るんかいな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 11:02:07 nE3v2qsd0.net
大衆車だし使い捨て感覚で乗るもんだしな
塗装まで丁寧にやられたら高くて買えないものになっちまうよ
ただ、一年もしないうちに見える部分が塗装怪しくなったりは気の毒
特に不人気カラーの売れ残りなんかは怖いね
まあそういうイタフラ車ロシアンルーレットも醍醐味か
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 11:12:38 cZy5duAU0.net
>>360
いま1.6Dを車検に出して、タイムラグの症状も文書で投げてきた。回答が来たらまた書きます。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 11:15:57 LWa7iuqL0.net
>>409
クレーマー？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 11:30:32 BgJgBwwf0.net
>>409
基地外でわろた
1.6ディーゼルなんてもう3年くらい前に廃止になったんだけど、今頃そんなこと言ってるってことは最近買った中古カス？
知らん中古ディーラーで買って「なんだこのラグ！」ってディーラーに文句言いに行ったの？
やっば、こえー
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 12:35:25 cMwQdv+O0.net
いきなりどないしたんや
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 12:50:31 ZyouHpte0.net
そーいやぁさぁ
エアクリの掃除って皆どんな頻度でやってる？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 13:54:55 cZy5duAU0.net
いつも車検のとき、交換・点検依頼事項や普段気になる点を口頭でなく書面で渡してる。
急なアクセルベタ踏みの時だけ反応が遅い点は、1.6Dの仕様かうちの車固有の学習の問題か教えて欲しい旨書き添えた。ここを見てると同じ点が気になってる人が多いようなので、仕様の可能性が高いと見ている。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 14:17:25 EijKfXLD0.net
>>411
お前が怖い
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 18:32:20.18 mVwF2jvv0.net
>>414
安全のための設定だと思うよ。ガバっと踏んで急加速するとプ◯ウスみたいに
ミサイルになっちゃう。
1.6Dは、キャブ車の如くアクセルを踏むと気持ち良い。
まあ、ジジイにしか分からんと思うが。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 19:20:13 BgJgBwwf0.net
安全のためな訳ないだろ…馬鹿ばっかだなこのスレ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 19:45:44 mVwF2jvv0.net
>>417
こいつ怖ぇ～よ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 20:18:23.44 An2H
430:kAwj0.net
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 21:03:27 mVwF2jvv0.net
>>419
最近の話？
特に小排気量車は発進時のアクセルの早開きが酷かったと思うんだが。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 22:54:58 CkIDr3/O0.net
>>414
書面じゃないとこっちも忘れちゃいますよね笑
何万キロですか？
他気になってることありましたか？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 23:04:07 GH7HMNi20.net
プジョー車でオナニーしてるお前ら、先に"上"で待ってるわ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 23:08:51 ZyouHpte0.net
何しに来てるんだこいつ？
メンタル打たれ弱いくせに
こんな便所で自己承認欲求満たしてんじゃねーよ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 23:52:04 GH7HMNi20.net
熊田曜子、新ＤＶＤで２５年ぶりショートヘア姿 撮影期間中にロングヘアを４０センチばっさり
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 02:59:52 7SXdUs8A0.net
試乗の時に、踏んでからの加速にラグを感じると話したけど、そうですか？みたいにスルーされたので、仕様なんだと思っている。
前がつまりかけて流れが悪くなったときに、とっさに速度差のある車線へ移動なんてときはちょっと怖いね。
高速の合流なんかなら早めに踏んで回転上げてけばいくらでもコントロールが効いてすげー楽だけど。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 06:42:42 1I4yt2ul0.net
>>424
これわあかん
きつすぎる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 07:36:13 aIX9GdAN0.net
>>411
1.6D乗りです。
3年前に廃止ってちょっと違うのでは？
1.5D(DV5RC)は2017年発売だったと思いますが、しばらく併売していたはず。
日本だと1.6D発売は2016年で、18年末に1.5Dに切り替わった。
あと皆さんが気にされてるアクセルを開けた時のモタツキは燃費/環境対策だと思いますよ。低回転から一気に吹かすと燃費にかなり影響が出ますので。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 07:42:19 3uYzmT/D0.net
聞けば教えてくれるやろ、書面で質問って怖いやろ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 09:52:18 /lFNkmFQ0.net
>>425
前がつまりかけて流れが悪くなったときに、とっさに速度差のある車線へ移動なんてときはちょっと怖いね。
まさにそう
いつもの感覚で車線変更したら思ったほどすぐ加速せず、今まで鳴らされたことないのに鳴らされた笑
その時はNかシフトダウンして回転上げといて、加速するしかないな
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 10:11:38 9K8tPLAj0.net
ほんとお前ら馬鹿だね、なんで買った後にそんな文句ばっか垂れてんの？
あのね、現象としてはターボラグに似てるけど、これは426の言う通り、過給圧の立ち上がりがそういうふうに設定されてるの
2.0Dも程度は小さいけど同じ
3008や508もそうだけど、2.0Dよりも1.6ガソリンのほうがアクセルレスポンスが素直だよ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 11:36:02.87 KR02X0w40.net
Cクラスのディーゼルも似たような味付けの出足だよ。
ヨーロッパ車はそんな感じの味付けなのかもね。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 11:48:22.67 KBYbRYD40.net
VOLVOはそんなことなかったと思うな
マツダもストレス感じなかった
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 13:33:05 l/6bRJbt0.net
スポーツモードあるモデルならダッシュすごいよ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 13:54:24.94 8ZKbTtyY0.net
EAT6ですがATFって交換した方がいいですか？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 14:30:09 Dd0dgEL90.net
>>434
交換不要となっていたような。でも交換したいよね。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 14:40:17 /lFNkmFQ0.net
>>434
前乗ってたアイシン6速も
448:cvtも5万キロ毎に替えてた。 今度のも無交換で問題ないと言われてるけど替えたい心情。 でも純正だとすごく高いとか書き込みあったけどな 保証との関係で純正しか無理なのか
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 18:29:09 aIX9GdAN0.net
>>430
426です。
あんまり馬鹿って言わない方がいいかと....
皆さん文句ではなく疑問に思ってるんだと思います、仲良くまったりいきましょう。
特製を理解した上でうまく使いこなすのも運転のうまさだと思います。
428さんが言っているように、シフトダウンしておくとか、動きを見越してアクセル早めに踏むとか...
スポーツモードは単純に同じアクセル開度に対して燃費無視して多めに燃料吹いているので、強い加速ができるんだと思います。ただスポーツモードだとアクセルが過敏になるのでスピードコントロールが難しくなりますよね。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 19:24:20.63 P6yAWBpq0.net
>>437
「馬鹿」って言葉が飛び交うような劣悪な環境で育ったんだと思うよ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 20:50:22 /519X5cA0.net
>>434
仕組み的に交換する方が調子が悪くなる
例えば充電式バッテリーではなくて乾電池の液を交換して使うか？って話
交換する前提で作られていない交換するならアッセンブリーでしょ70万ぐらいするらしいが
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 21:55:49 oiOpX5E60.net
過給圧の立ち上がりのことをターボラグって言うんじゃなかったっけ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 22:32:31.35 RyXEbnsA0.net
>>440
結果は一緒ですが
ターボラグ→機械的なフリクションである程度回転が上がるまで過給ができない状態
過給圧をコントロール→ウエストゲートウエストゲートバルブ等でターボチャージャーに流れる排気量の流量を調整して過給圧をコントロール
ということと理解しています。
ただディーゼルの場合は燃料の噴射量でコントロールしているのではないかと思います。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 00:36:29.81 ouPkyinC0.net
そもそもディーゼルはロングストロークなのにターボ関係なく低回転の時にベタ踏みしても加速しねーよな
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 11:55:35.73 5F3Io7Z00.net
出足ってそんなに重要か？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 13:14:31.97 tIYWXXHw0.net
車種違うけど、同僚女が車買う時に営業からスポーツモードが一番燃費いいと言われたの鵜呑みにしてずっとスポーツモードなんだと。試しに替えてみたらええやん言ったら、壊れたら嫌だから…との返事。アホかと思って話すの止めた。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 22:07:54 Y8kT3NnZ0.net
スポーツモード切るとエコモードなんだよ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 22:34:13.53 8J0iyGRY0.net
T9前期、購入後三年目にしてスピーカーから音でなくなったわ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/23 23:32:37 Uptq9x1i0.net
>>443
私はそんなに気にしませんね。
国産車は出足重視ですよね....
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 00:29:27 xTYx7w0n0.net
>>446
プジョータイマーですな
3年もってラッキーかと。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 09:10:39 AdeMcYEm0.net
>>446
ソフトアップデートした事ある？
なければそれで直る
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 15:37:14 eTC63bZR0.net
>>446
俺のは1年目に音が出なくなった。
アップデートでなおったよ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 17:20:45.54 ivIQqc7l0.net
俺も1年目か2年目に音が出なくなったわ
同じくアップデートで直った
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 20:15:01.64 0I3Qih0X0.net
>>446ですが、プログラムのアップデートで直りました
相変わらず、プジョーは分からない車です(笑)
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 21:29:16 xQ1jo77e0.net
アップデートってなんだっけ？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 21:56:37.97 ELdRI0gf0.net
>>345
ディーゼルもECUプログラムアップデートありました（前期1.6D）
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 23:03:33 aC+ws9Mx0.net
>>452
さすが m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ
ロジカルでないトラブルシュートは繰り返される orz
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 23:15:16 cnRQ3GYI0.net
というか、なんでここで聞く前にディーラーに問い合わせないの？ｗ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 08:15:18 bME5EuJ80.net
>>456
俺もそう思った(笑)
ディーラーじゃなく、その辺の中古車屋さんで買ったのかなぁ…
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 09:43:34.53 HrAJrAGr0.net
アリュールのテックパック買って初めてホーン鳴らしたけど、これシングルホーンなの？？
優しくしたらぷーーだったんだけど笑
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 11:41:32 36Jz2lDy0.net
>>458
断線してるんじゃない？
俺のはGTだけど、ファラド音で鳴るよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 11:59:29.06 HrAJrAGr0.net
>>459
GTとgt lineはダブルホーンなのは知ってるねんけど、今年モデルのアリュールはどうなのかなって
音が可愛いからテポドンババアは全く避けない、、笑
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 12:11:54 2zlFuU3H0.net
テポドンは前しか見えてないから無理やな
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 17:49:39.54 M/s6csw30.net
今年3年目のT9アリュールなんですが、買った時からついてたタイヤに細かいひび割れが始まりました。エナジーセイバープラス205/55R16です。
そんな状況なんでそろそろタイヤ交換しないといけないなーと思っていいる今日この頃です。
すでに交換されてる方、どんなタイヤに替えられました？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 18:04:27.90 ekd3OwAe0.net
URLﾘﾝｸ(cobby.jp)
こまかいヒビなら案外履けるものよ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 18:09:47.35 myoty9Dg0.net
まあ今すぐってわけじゃないだろうけど、給付金があるしささっと変えちゃうのがいいよ
俺もヒビ多くなってきた
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 18:38:52.37 GNeuju4w0.net
>>462
同い年の同モデル・同タイヤですが、後輪にヒビの域を超えた割れが2箇所できてディーラーに相談したところ危険水域ではないとのことでした。
コンフォート志向なので、1年延命した後にプライマシー4を考えてます。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 18:39:33.97 e8GFRos90.net
オートバックスでMC5にしたよ。
コミコミ4万5千円しなかった。
ピレリP7からだけど、あまり違いが分からない。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 18:43:11 bME5EuJ80.net
>>464
俺は大手スーパーマーケットの店員なので仕事が大忙しだったから給料増えたし、5人家族だから安倍さんから50万貰えるけど、高校・大学の学費に使わせてもらいます。
安倍さんありがとうm(_ _)m
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:10:26 pQku2ska0.net
仏車はミシュラン一択だろ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:11:28 FOXTb4rR0.net
買ったときに新品つけてくれる訳じゃないからね
在庫の時に長らく炎天下に晒されていたんじゃないかな
どのくらい走ったのかわからんけど、3年でひび割れって早すぎないか？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:12:11 FOXTb4rR0.net
>>468
最近はコンチがついてたりするね、プジョーにも。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:41:32 FpMI/6B60.net
>>462
ビューロにしたら静かでグリップもいいし気に入ってる
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 19:50:21.48 sIccsrXU0.net
461です。
>>463
今のところ②くらいなので、しばらく様子見ですね。ゆっくり次期タイヤ選べそうっすね。
>>464
たしかにゴム系は新しい方が良いのは明白ですからね。今年は旅行も行けないでしょうし、検討してみます。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 20:01:41.74 sIccsrXU0.net
再び461です。
連投失礼します。
>>465
お仲間ですね。
うちのはタイヤの製造次期みたら、16年の49週から51週だったんで製造から3年半くらいって感じでした。
プライマシー4も気になりますね。
>>466
コンチも気になりますが情報が少ないっすよね。MC5どんな感じですか？
>>488
たしかにミシュランのわりには早い気もします。前に307に履いてたE3Aは3年じゃ全く問題なかったんですけどね。
>>471
ビューロですか、スポンジ入りで静かなんですよね。住友系は最近評判いいですよ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 21:41:13.92 a68IissB0.net
3年目って事は車検だから
今年で履き潰す感じでいいよ
純正のエナジーは4年目で一気に④になった
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 23:15:34 sIccsrXU0.net
>>474
ヒビは少しづつで始めた感じですね。
今年乗り切って、履き替えですね
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 23:52:34 JC547+xo0.net
>>475
タイヤワックスの類は使用していましたか？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 01:17:11.36 FWc0sFz40.net
ミシュランはサイドウォールが柔らかいせいか早々にヒビが入るけど、溝が残ってれば4・5年は実用上問題ないというのが自分の経験値です。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 06:51:28 +554Rp4k0.net
>>476
基本的にタイヤワックス類は使ってません。
つくとするとGSで洗車してもらったときに塗られちゃったくらいですね。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 16:39:32 LJdJ49j40.net
>>454
ECUアップデート後に何か変化はありましたか？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 20:37:44.41 DQcGO28A0.net
なんだかんだいってタイヤはブリジストンがいいだろ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 20:41:50.05 eCcDQpks0.net
レグノが良いのは判ってるけど元気なミシュランにしたわ、安かったし
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 20:41:56.45 J+L1Uqa80.net
>>480
プジョーのセッティングと方向性が違う気がするけどなぁ
レグノも近年はかなり固いしどうなんだろう？
ま、俺はミシュラン嫌いだから自己所有車に2度と履く事は無いだろうが・・・
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 21:23:59 TVAZUjbd0.net
>>480
鳩山にお布施いくから嫌
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 21:35:03 evhBIAHM0.net
>>462
T7だったけどGYのエフィシェントグリップパフォーマンスが良かったよ。
静かで荒れた路面でも穏やかだし、何より中立付近のユサッと来る曖昧さがなくなった。
クラッチ切った時にツーッと行く感じで明らかに転がり抵抗も少ないし。
(新車装着のエナジーセーバー比)
ただ問題があって、205/55R16がカタログ落ちしちゃたこと…
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 22:59:20.12 SRphsfok0.net
ミシュランps4じゃあかんの？
フレンチタイヤやし
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 12:21:03 6oe4vX4s0.net
>>484
461です。
GYのエフィシェントグリップパフォーマンスも205/55R16 あったんですね。興味があったんですが、サイズがないので諦めていました。
少し前はこのサイズってピレリのPZEROとかGYのEAGLE F1 ASYMMETRICとかのウルトラハイパフォーマンスカテゴリからエコタイヤまで選べたんですが、最近は選択肢が減りましたね。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 14:38:33 mrmXlSHk0.net
>>479
はっきり体感できる違いはありません。ディーラーからも特に説明はありませんでした。
それよりもシフトタイミングの学習がリセットされて今までも引っ張るようになったのが思いの外気持ち良いので、改めて踏み込み気味に�
500:ﾄ学習中です。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 19:26:07.88 DxoZ+swt0.net
ご経験あればでいいんですが有識者の方教えてください。当方24年式の508SWに乗ってます。
今日ラーメン屋から出て車に乗ったらスマートキーにスタートボタンが反応しなくなり、緊急措置で直接差して指導させました。電池は新品に変えましたが検知しません。故障ですかね。金かかるのかな。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 19:36:37.79 iVJzJ7A+0.net
電池交換してから儀式が有るんじゃなかった?
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 20:30:33 MoaHQDlh0.net
>>488
芋つきの車に乗るの初めての人ですか
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 20:47:32.32 t9d08vzc0.net
>>488
うちのも年一ぐらいの頻度でなります。
ディーラー曰く、何かの加減で室内アンテナがキーの電波を受信できない時があるそうです。うちのは穴に鍵を刺してもダメで、10分ぐらい空けて再試行するとかかります。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 23:06:00.30 kf25V72h0.net
T9アリュール、サービスキャンペーンの封書が届きました
ECUアップデートだって
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 01:58:55 73eWe25F0.net
>>491
ありがとうございます。そうなんですね。なんなんでしょうね。急だったもんでたまげてます。変化なしですね。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 02:01:50 73eWe25F0.net
>>490
イモビ付きの外車は初めてですね。