451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 22:30:07.54 aqu8PdhKd.net
市販車ベースのS耐車両で比べてみると、富士スピードウェーでGRスープラよりGRヤリスのほうが速かった
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
スープラはちっこい駐車場でジムカーナやドリフトするにはいいけど、他の走行性能は悪い
ヤリスよりホイールベース短いから、狭いマクドナルドのドライブスルー入って注文するときはよく曲がって楽だろう
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 22:33:37.71 aqu8PdhKd.net
開発責任者の多田氏は来年夏に発売される次期86はスープラ以上にすると発言しているように
従来の スープラ＞86＞ヴィッツ という車格は
今後は 86＞ヴィッツ＞スープラ という序列へ変わっていくと予想される
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 22:34:46.89 oEfNNQVB0.net
>>431
てかヤリスが単体で走ってるだけの動画持ってきてラップタイムもないまんま「こっちの方が速い」と言われても
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 22:45:34.22 aqu8PdhKd.net
富士スピードウェー
ヤリス 1分54秒
スープラ 1分55秒
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 22:48:36.13 aqu8PdhKd.net
富士スピードウェーのサーキットはスープラ遅いけど
サーキットの横にちっこいジムカーナ用のコースあるがそっちはスープラのほうが速いと思う
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 23:02:55.74 1eMXZ+Lwr.net
これ一発で当たったわ
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-hTy7)
20/05/01 23:56:32 5QMTtLBn0.net
>>436
それ欲しかったけどシークレットが当たってしまってモヤモヤしてる
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 00:28:02.35 vWeS6b5j0.net
面白そうだから一つ入手してマットグレーとかgt4っぽいの作ってみようかなあ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 09:41:56.93 m44c958x0.net
みんなマックへ行こう！
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8785-XWXu)
20/05/02 10:27:28 23hFpETN0.net
あああああ納車がめっちゃ楽しみ
弄るとしてもせいぜいマフラーとアルミくらいでエアロも一切要らないしオーディオめちゃくちゃいい音してたしそれで800万もしないなんて嘘みたい
試乗した直6いい音してたけどちょっと大人しめだよなぁしばらくノーマル楽しんでからHKSのUS仕様に変えたい
アルミも変える必要ないけどサーキット走ってズルムケタイヤになったタイミングでツライチタイヤに変更したいわBBSで良いサイズあるかな？
納車までGTSでしか乗れないがアドレナリン出まくりで免疫MAXだからコロナなんて屁の突っ張りですよ
唯一ブルーにしとけば良かったって思うが家族に大反対されちゃったから仕方ない
万が一GRMNなんて出たら絶対買うしなその時また考えれば良いや
まぁでも21年モデルはあまり売れないだろうな
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df88-PKWR)
20/05/02 12:26:49 e8IZDV/N0.net
なんか全然羨ましくないｗ
いまんとこマット当たったら買うスタンス
MY21のRZ予定どれくらいの枠あるの？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-heeH)
20/05/02 12:39:28 obnqnZHDd.net
>>432
入社式が待ち遠しいな
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-qD9F)
20/05/02 13:47:01 ZIEJuTsdd.net
ん～。BMってネジ1本変えただけで保証打ち切りにならんか？
まぁでも納車してすぐパーツ交換して遊ぶのが正しいかもしれん
メーカーも3年くらいは故障しない自信あるからあの保証なんだろうしなぁ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-qD9F)
20/05/02 13:59:52 ZIEJuTsdd.net
でも万一のこと考えると保証は付けてえきたいなぁ
外車の修理費ってだいたい国産の3倍くらいするし
Z4の修理費（作業工賃含まず）はだ�
465:｢たいこんくらいのようだ 故障箇所 費用 ルーフトップの故障 20万円程度 油圧ポンプの故障 ８万円程度 コンプレッサーの故障 10～20万円 https://xn--box-u68d94x00ggxq100g.com あとは日本の夏は暑いからターボ関係が心配だなぁ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 16:29:33.39 tHKExxlu0.net
>>443
マフラーとアルミ変えたくらいで保証無くなるの？車高は落とすと不便だしどノーマルで十分なんだけどせめてアルミホイールはBBSに変えたいなぁ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-hM10)
20/05/02 18:28:32 KeoZkQbGM.net
スープラはてんこ盛りに改造してるくせに、コンペティションでもない素のM4相手に何やってんのさ？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7e6-3H23)
20/05/02 19:24:21 vWeS6b5j0.net
>>446
流石に価格差が違いすぎてむしろECU書き換えとエキゾース変更程度でここまで近いもんになっちゃうm4の方がどうなの？って気がしなくもないけど
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 20:01:16.92 KeoZkQbGM.net
>>447
ダウンパイプとマフラー交換、イベンチュリのエアインテークシステム、そんでもってECU書き換え
ここまでやっても素のM4に届かないけど、このスープラが引き換えにしたものは保証対象外になることと、下手したらディーラー出禁になること
もちろんM4はノーマルだからBMWディーラーで普通の保証とアフターサービス
もっとも、保証とかディーラーの面倒とかを全く気にしない人はさらに手を加えて、もっと速い車を目指せばいいんだけどね
そんなスープラは金がかかるね
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-LplC)
20/05/02 20:27:27 ntd37qtId.net
スープラチューンを大々的にアピールしてるフェニックスパワーもトップシークレットもエスプリもマインズも壊れたら知らぬ存ぜぬ自己責任で追い返されますか？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 21:00:08.96 PWEvdMsX0.net
改造屋ってもともとそういうもんでしょ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 21:22:51.43 AooAzedv0.net
あるところをクラックしないと吸排気チューンするとブーストが下がるのはご存知なのだろうか。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df5f-GwOQ)
20/05/02 22:19:15 JoN37Ch60.net
言っちゃ悪いけど
スープラはそんなお金かける車じゃないよ
速さ求めるなら別の車買ったほうがいい
マフラー、車高調、社外アルミ、とか組んで
スポーツ走行する雰囲気を楽しむ車
車体のダミーダクトからも速さを求めてないのが分かるよね
評論家連中がNAモデル勧めるのもそーいう理由からだし
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 22:32:55.79 wS7fuT83H.net
？？？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 22:33:24.79 tHKExxlu0.net
でも800万以下で買えて気楽にコンビニも行けてサーキット走行会で気持ち良い出来ちゃうんだよなぁ
300万ほどお金かけて特化させたらめちゃくちゃスポーツにもなってしまうし一般人が頑張って手が届く最高のクルマだわな
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5b-GwOQ)
20/05/02 23:12:33 YfCBdhSfp.net
吊るしでサーキット走行したらあっという間にブレーキ終わるし車体歪むしで
サーキット走行前提であればそれなりに手を入れないとだめだと思うよ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-qD9F)
20/05/03 00:16:38 0MN9Ru5yd.net
GRヤリスには最初からロールゲージ入ってるRCグレード発売するとか噂あるけど値段なんぼすんだろ
オプションのエアコン無しとかなら300万円くらいで買えるか
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-3H23)
20/05/03 00:26:02 JCigTN+md.net
1200万予算で速い車寄越せって話ならC8コルベットの方がマシなような
同じBMW製だからってM4と比べてどうするんだろ
まあスープラアンチが色々と頑張ってケチつけるのには役立ってるみたいだけど
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77b-dB1W)
20/05/03 07:15:58 w3KYBU+Y0.net
>>447
メーカー保証有りなら、分かるけれど、
保証無くなるなら、比較対象としては違うんじゃね？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-udIB)
20/05/03 08:53:15 +HzPthgGr.net
86とかスイスポスレでポルシェと同じだけ金掛ければポルシェより速くなるとか見ると悲しい気持ちになるよね
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 877c-OJty)
20/05/03 08:58:48 hO4nZwqJ0.net
スープラ金かけてもつるしのＭ４の方が速いのは悲しい気持ちになるよね
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f34-nYsY)
20/05/03 09:42:08 BIce/9Gp0.net
どんな高額車、高スペックだろうがうえには上がありキリがない
どっちみち新車で買っても3年目ぐらいでやや飽きてくるだろう
モデルチェンジ、新しい競合車種もでてくるし
そういうのは当然想定して買ったらいいよ
その期間車に何を求めて満足できるかだね
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 10:51:43.70 saJx7DLH0.net
シンプルなエクステリア、カラーだと意外と飽きない
86ぐらいだと飽きないかも
スープラは飽きが早そう
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 12:36:19.20 veK8gZYp0.net
待ったところで、ガソリンエンジンの国産スポ車とかもう出ないよ
BRZも生産終了だっけ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 13:02:07.00 3FnC+jNU0.net
>>463
交通事故ゼロ目指してるってCMガンガン流してるので、アイサイト使えないBRZとWRXの製造終わらせた
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 13:49:22.20 veK8gZYp0.net
CO2排出量規制、騒音規制...とくに生産台数少ないメーカはスポ車無理
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-qD9F)
20/05/03 14:39:57 geWTDXuWd.net
クソうるさいフェラーリが騒音規制あるにも関わらず普通に売ってるのは何故ですか？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 15:03:38.38 PTpZORrG0.net
金持ちが金使わないと経済が破綻するってこのコロナで学んだでしょ？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 15:14:18.83 3FnC+jNU0.net
>>466
エコモード(？)ならマフラーのバルブ閉まって音鳴らないし
他の国の車検通って販売されてるクルマはお互いに通す慣例になってるんだっけ？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8791-L9ui)
20/05/03 15:52:23 iCqnbdpF0.net
ハッピーセット買ったら一撃で出たわ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 16:17:55.84 yv/tmQoG0.net
>>452
まあ金かけなくて吊るしの状態でもGT‐Rより速いんだから十分だろ。
ただ弄ればシロンとかカモれる素質は持ってると思うり
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 16:24:06.25 sna1xdLQ0.net
ヤフオクで誰も入札してないみたい。急げ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 16:24:53.98 veK8gZYp0.net
もうちょっと数出ないと弄るのも高くつくよね...自分見てくれだけで十分だが
出てるホイールも純正と同じオフセットばかりでつまんねー
車検対応マフラーとか出ないだろ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5b-GwOQ)
20/05/03 16:59:42 XkKZYct0p.net
>>470
おまえのなかではそーいう設定なんだな
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-0LsA)
20/05/03 17:18:57 KfNtURPi0.net
GT-Rより速いwww
トヨタオタクはこんな奴らばかりと思われたら恥ずかしいな
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 17:52:28.41 veK8gZYp0.net
面白いやん、GT-R VS スープラで走行会
NISMO禁止
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77a-r3zN)
20/05/03 18:37:00 xGWWTtbs0.net
カートップ見たけど、AMG GTが1分0秒台でメガーヌ4秒台、素A110が5秒台だから、タイムが出やすいコンディションだったんじゃね？�
498:ｳすがにGTRがメガーヌとほとんど変わらんとか素A110と1秒しかかわらんとかはないでしょ。 ちなみに記事の内容はオーバーステアで酷いと結構な辛口だった。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-8z6l)
20/05/03 20:19:06 y+zXQEmbp.net
>>466
フェラーリランボなどのエロチックカーは騒音規制から除外されるから
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 20:56:14.48 yv/tmQoG0.net
>>474
GT‐Rは筑波を5秒台。
スープラは3秒台。
日産信者ごくろーさん。
スープラが予想以上に速かったんで心配なんだね。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-0LsA)
20/05/03 21:17:24 KfNtURPi0.net
>>478.
おれも20センチ走ならボルトに勝てるよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:53:02.28 MbOSgswUM.net
>>478
筑波5秒台なんて、280馬力時代のGT-Rでも出てるタイムだよ
コンディション悪いときのタイムを持ってきて必死だね
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-tUaG)
20/05/03 22:33:09 Y/zYB5pG0.net
同じ冬のコンディションで同等の3秒中盤だった。R35に筑波は小さいから高速コースになるにつれ差は広がっていくだろうな
もっともスープラが速い事は事実だけど。SZ-Rでも5秒台だし
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f55-ts7H)
20/05/04 01:17:32 3woaAvaw0.net
>>481
外人の疑問
なんで日本の有名チューナーは新型スープラを嫌ってるの？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
このシャクレが誰かは知らんけど、
こういう人を黙らせる為にもニュルの公式タイムは発表すべきじゃね？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 01:35:47.70 HgCA5e1B0.net
筑波は谷口さんのメガーヌ1分3秒591より遅いんだな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 01:40:26.52 3XvQijG00.net
そりゃmcrみたいにずっとGTR弄って一時期は首都高でかなり鳴らしてた人達とスープラじゃ毛並みが違って当然でしょうよ
住んでる世界が違いすぎる
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 877c-OJty)
20/05/04 08:19:11 QONVWubQ0.net
メガーヌて実はコスパ最強なんじゃね あの値段でいいタイム出すよな
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-SNfO)
20/05/04 08:25:50 ZGUIPDDL0.net
>>480
コンディションが悪い？
GT‐Rのノーマルモデルならそんなもんだよ。
スープラより遅くて高い。
全く存在価値が無いね。
トラエやニスモならスープラより多少速いだろうが値段は高過ぎてスープラの競合車種とはなり得ない。
それにGT‐Rはポテンシャル的にも頭打ち。
ニスモ以上に速くするのはほぼ無理だろう。
スープラはポテンシャル高過ぎて、ノーマルで3秒台なら少し弄れば直ぐに56秒とかで走れるだろう。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0788-leZ0)
20/05/04 09:04:55 wdy0LJSM0.net
スープラはニュルで7:52でクソ遅いってバレたよな
7:40以下で走れるんじゃなかったっけ
あとR35は市場に流通してるのは
半分以上が快適性を犠牲にして速さを求めた水野モデル
後期型の標準車は遅いけど
前期から中期にはノーマル同士でもスープラじゃ相手にならん
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 11:25:40.89 V8oXUtBb0.net
メガーヌはトロフィーRって限定仕様のほぼレーシングカーだぞ
カーボンブレーキ仕様は約1000万円
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfbe-8z6l)
20/05/04 12:05:00 l+cjcobp0.net
>>488
4ドアなのに2シーターなんだっけ？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7e6-3H23)
20/05/04 12:45:47 3XvQijG00.net
>>485
ほぼドンガラで足回りもタイヤもスパルタンな仕様で素の車体価格ほぼ700万（最速仕様はプラス280万）
これをコスパが良いと言えるのか微妙
普通のRSトロフィーであのタイム出せたら凄いけど
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df88-PKWR)
20/05/04 13:36:45 V8oXUtBb0.net
まぁ誰買うの？ってやつ、実際たった47台の限定が長らく販売完了してない
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77a-r3zN)
20/05/04 17:23:43 r4eIPrIW0.net
GTRは911ターボをターゲットとした車、スープラはケイマンをターゲットとした車でクラスが全然違う。
ケイマンやA110を求めている人は911ターボになんかに噛みつかない。求めているものが違うからあたたり前。
スープラ求める人はそもそも拘りがない人なのだろうね。
ハンドリングマシンが欲しくてスープラを選んだわけでもないし、速い車が欲しくてスープラを選んだわけでもない。
だから、スポーツカーってだけで各方面に噛みつくし、筑波サーキットのタイムだけでGTRに存在価値が無いなんて平気で言ってしまう。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 17:43:39.93 HrTS7ov+0.net
他人が買うクルマにいちいち御丁寧な解説して大変ですねご苦労様です
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 18:58:31.99 r4eIPrIW0.net
>>493
他人が買うGTRへの言及はOKで、他人が買うスープラに対してはNGと言うのもおかしいだろ？オーナースレでもないのだから。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 19:00:17.87 fLo9f2KNF.net
>>492
でお前がスープラスレで噛みついてる理由って何？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 19:07:50.04 X2gvaps80.net
Z34君が完全涙目死亡したんだから些細な事はいいじゃないか
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 19:37:14.76 7yYoHXlj0.net
GT-Rに勝ってる！GT-Rより速い！なんていうスープラオーナーがいたら噴飯ものだよ
リアルでいたら生温い目で見守るレベル
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87ae-1vvg)
20/05/04 20:08:21 ER7s68IF0.net
>>495
買えない人にそれは言い過ぎだぞ♪
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87ae-1vvg)
20/05/04 20:10:08 ER7s68IF0.net
2020 R35nismoは凄いね
3倍以上の値段だけあるわ
でもV6
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 23:42:16.20 q7wR2Cn5d.net
日産 GTRニスモ で筑波サーキット 市販車最速 を目指す!! 1分切りタイムアタック動画 NISSAN GTR NISMO 2020 E-CarLife with 五味やすたか
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a77a-r3zN)
20/05/05 01:38:35 gxvIHudK0.net
>>498
GTR買えないスープラ乗りな人に失礼だぞ♪
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ 6714-nYsY)
20/05/05 06:14:35 Nb3ItpY200505.net
FT-1のダクトもみんなダミー？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 08:02:28.86 etaphs3sM0505.net
ここでGT-Rより速いとか言ってる人って実際にハンドル握ったことあるのかな？
両方試乗したけど正直比べる車じゃないよ。ジャンルが違うというか。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW df5f-GwOQ)
20/05/05 08:23:36 ZUOla0i900505.net
ただのトヨタ信者だと思う
井の中の蛙、20代のガキだろう
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW df88-dNv7)
20/05/05 08:40:51 5ybFsMdm00505.net
>>486
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW c7f4-LsZU)
20/05/05 08:52:39 araFDlWx00505.net
走ってるの初めて見たけどかっけぇな
マットじゃないシルバーメタリックのヤツだけどあれでええやん
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ MMbf-plOf)
20/05/05 11:28:00 rxjsOPFcM0505.net
トヨタはすべてをねじ曲げてくる
35GT-Rは最初ノーマルで1秒台出してる
それから10年して速さアピールは充分浸透したと判断し、
乗り心地優先の客に対してデチューンしてマイルドな設定にしただけのこと
レーシーな車が欲しいならニスモを買えという販売戦略だよ
10年以上前の車に追い付いてないのに勝利宣言とか恥ずかしくないの？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 11:46:13.71 fAC43zIbM0505.net
そもそもトヨタはスープラがR35より速いとは言ってないし思っても無いだろ
スープラはいい車だと思う
だがスープラやR35、ポルシェやBMW等を所有はおろか試乗も出来ず、ネットや雑誌の一部の都合の良い情報で「スープラ速い！」といい年のオッさんが一喜一憂してるのが恥ずかしい
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sdff-qD9F)
20/05/05 12:43:44 Qop44Tv4d0505.net
>>482
＞スープラ遅い ←わかる
＞スープラ止まらない ←ブレーキショボいのか
＞スープラ曲がらない ←ファッ！？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW df88-dNv7)
20/05/05 13:15:59 5ybFsMdm00505.net
他人（BMW）のふんどしで俺SUGEEが理解不能
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sdff-Ng5p)
20/05/05 13:18:29 foXrbe9+d0505.net
デイズも日産車だしマカンもポルシェだぞ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 13:32:56.31 EJPEPJWbM0505.net
>>509
曲がらないじゃなくて、唐突なオーバーステアが出る恐い車
サーキット走ってる動画を見ると、
どれもオーバーステアに手を焼いてる
SWのMR2やISFが出た頃を思い出す
トヨタは今でもRCFやマークXの限定車はオーバーステアばっかりなレビューだったよね
FRの車作りが根本的にできてないような気がするな
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 13:34:54.28 5ybFsMdm00505.net
マカンで他車に噛み付く人いる？
送迎でしか乗ったことないからどんな車かは知らんけど。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 8706-0LsA)
20/05/05 13:53:00 4YJRuuxL00505.net
rcfはひどかったな
トヨタはモータースポーツなんもわかっちゃいない
カタログスペックだけ良ければいいと思って
数値だけは上げるけどマトモに走れないクルマになる
しかもその数値すらベンツやBMWには負けるという
次元が二つ違うね
結局トヨタにはスポーツカーは作れないんだよ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 14:16:23.30 ZUOla0i900505.net
トヨタはそれでいいと思ってるよ売れるんだから
性能突き詰めなくても奇抜なエクステリアで目を引いてあとはトヨタというブランドで売れるからね
クルマづくりに対する熱が感じられない
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW a7e6-3H23)
20/05/05 16:02:34 gjFMVnSw00505.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
サテンブラックスープラカッコいい
やっぱこの車はこういう色が似合うなあ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sp5b-8z6l)
20/05/05 17:06:49 Rq7CpGYHp0505.net
Gっぽいなw
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ 877c-ur4w)
20/05/05 18:09:21 WkuC3YvR00505.net
RCFが前に進まないのは笑ったな よくあんなの最高級ブランドのレクサスで売れるなｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW e754-SNfO)
20/05/05 18:20:40 hapB94VD00505.net
最高級の国産車欲しけりゃ普通にNSX買うわ。
トヨタのなんちゃってスポーツに期待する方が間違い。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sr5b-/ZYp)
20/05/05 19:45:44 veDBDsKar0505.net
NSXｗｗ
「買えない」のを「買うなら」と言っておけば、本当に買わなくて済むから、なんとでも言えていいよね
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 677c-RlNR)
20/05/05 20:22:55 duQBdVN500505.net
スープラに変な粘着下げ厨が湧くのは、スープラの価格が「ちょっと手が届かない」からだろうな
1000万円超えちゃえばその手の人達には完全に手の届かない、別世界の話になるから嫉妬心も沸かない
でもスープラの価格帯だと、ギリギリ手が届かなくて酸っぱいブドウ状態になるんだなw
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Saab-FcSr)
20/05/05 20:34:53 397eL1loa0505.net
>>186
モーガンのプラス6もパワーうpするのかな?w
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 2754-heeH)
20/05/05 20:39:49 Dnz114UI00505.net
この車のオーナーのAT限定率ってどれぐらいかな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW a77a-r3zN)
20/05/05 20:55:42 gxvIHudK00505.net
>>521
妄想だな。
現実はライバルと言われる中ではもっとも安い車で、買えない高い車に噛みつくから、ただ反論されているだけ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sdff-3H23)
20/05/05 20:59:31 q8MPsE7gd0505.net
>>521
86にここまで粘着質なの湧かないもんな
スバル製だし速くもないのに
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sdff-LsZU)
20/05/05 20:59:33 FEf1WxVbd0505.net
はよGRMNスープラMT車出して欲しいな時代に逆行した素敵な骨董品だ是非とも手に入れたい
買った人には悪いがATならFRセダンでも乗るわ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ df88-PKWR)
20/05/05 21:55:29 FTJYXCB300505.net
だよなMTだせよ章男
馬はなくなっても乗馬は残るんだろ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-qD9F)
20/05/05 22:51:49 U8QjOiPHd.net
乗りにくい車だが、プロが運転すれば速い車
乗りやすい車で、誰でも速く走れる車
スープラが目指したのポルシェ
ショートホイールベースでスキルが求められる車
素人はスピン恐くてアクセル踏めない
プロが言う、スープラ「コーナー速い＝俺運転上手い」
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-qD9F)
20/05/05 22:56:34 U8QjOiPHd.net
ケイマンみたいな車作ろうとしたけど、出来上がった車はコルベットでした？
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 23:25:23.01 ZUOla0i90.net
>>528
ボディサイズ近くしただけで
後は似ても似つかない
ポルシェに失礼
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e77a-ts7H)
20/05/05 23:58:09 u8TXMxwS0.net
>>528
多分911のことを言ってるのだと思うけど
ホイールベース伸ばしたらフロント荷重足りなくなって曲がらなくなるから伸ばしたくても伸ばせない車と比較するのはなんか違うと思う
A80もそうだけど、ハイパワーFRなのになぜこんなにショートホイールベースなのか
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-oySJ)
20/05/06 01:15:13 a712V7wk0.net
遅い、止まらない、曲がらない
スープラ買って損しただってw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4339-ErQM)
20/05/06 02:33:33 ZRjieik00.net
ポルシェ911は間違ってるってエイドリアン・ニューウェイも言ってるのにパクるとか。
そもそも重量配分が全く違うのに。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73f0-uT7E)
20/05/06 04:53:51 VMv57Llm0.net
最近スポーツ系に興味持ち出したけどあまり評判良くないんだな
ランクルとの2台持ちは現状現実的じゃないし欲しいけど厳しそうだ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2691-dMjA)
20/05/06 07:37:58 IRiY50SO0.net
>>532
どこのバカが調子乗ってんだ？と思ったら小林さんかw
ならおっしゃる通りなんでしょう
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:19:55.69 Zly5ITVg0.net
脇坂織戸は反省しろってことかなｗ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-4f7s)
20/05/06 09:16:44 2rmo4LYva.net
やっぱGT-Rってすげーんだな
日本の宝やわ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a5f-IqOC)
20/05/06 09:21:45 +FSZRUr30.net
あくまでサーキットでの評価だろ
公道乗り回すレベルなら問題ないだろ
90スープラでサーキット走る人なんていないよ
だからその人の意見は無視していい
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fae-q1NI)
20/05/06 09:22:31 gF9ATD930.net
>>532
排気量で語ってるのがアホ丸出しやなｗ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-4f7s)
20/05/06 09:30:11 2rmo4LYva.net
2000ccで421馬力のA45S
3000ccで340馬力のスープラ
さてどっちがすごい？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e6-g9rI)
20/05/06 10:02:40 KyFnFzj+0.net
>>540
928万かあ
だったらケイマンS買っちゃうなあ
車はエンジンだけでは決まらないし
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-jgrQ)
20/05/06 10:06:21 Zly5ITVg0.net
チューナーが３５が良いとか当たり前のこと言っても 知ってるとしか言えない
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a5f-IqOC)
20/05/06 10:09:25 +FSZRUr30.net
織戸もどーなんだろね
これがスープラって名前じゃなくて別のメーカーの車だったら買ってたかどーか
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e88-6Bza)
20/05/06 10:46:27 WeEyrd+M0.net
買う訳ない。
もし買うんだったらBMW M4とかフツーに買ってる。
直6ツインターボFR。
スープラは直6シングルターボFR。。。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e6-g9rI)
20/05/06 11:14:38 KyFnFzj+0.net
むしろあの雰囲気や客層には35じゃなくてスープラの方が合うだろうしエアロのデモ車の為にも買ってるんじゃない？
織戸に35GTRの方が似合わない感はある
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/06 11:32:12 Iv4wEKYKd.net
>>532
しょせんBMWとか･･
そらスープラ買うよりスイフト買ったほうがマシだわな
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/06 11:35:42 Iv4wEKYKd.net
>>542
V12スープラとか作ったスモーキー長田氏か90スープラスルーしてる時点であれだがなぁ
この車は期待はずれもいいとこ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e6-g9rI)
20/05/06 11:50:45 KyFnFzj+0.net
そういうチューナーや最高速に憧れて90スープラを遡上に乗せるのが見当違いな気がするけどなあ
トヨタもトヨタで全然違うキャラクターの名前を同じ車名でしかも昔のイメージダブらせてコマーシャル打たなきゃいいのに
86はそれで車のキャラもあったから成功したのが忘れられないんだろうけど
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-4f7s)
20/05/06 12:05:10 9pTBSXQhp.net
BMWがバカにされてるけど、チューナーの世界ではBMWは糞なのかな？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 737a-yY2D)
20/05/06 12:07:40 u7Q+M/iA0.net
まあ価格なりってことなんだろうな。ただスープラって名前を2シリベースの車に付けたのはどうかと思うわ。これ、エンジンの差はあるけど価格差はBMWとスバルって差で車格は86と変わらんよな。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be55-7w2z)
20/05/06 12:09:05 xTH3CbrA0.net
>>532
曲がらない？
これのせいで胡散臭い
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-WPEb)
20/05/06 12:12:38 f3lrTG6Dd.net
ﾏﾁｺｳﾊﾞのチューニングショップ(笑)は壊れたら保証云々で揉めるから手を出さないだけさ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb91-8oPF)
20/05/06 12:17:13 M8BQyOp70.net
>>549
チューナーの世界てMCRの小林が全てじゃねーだろw
あんな族に毛が生えたレベルのアホに頼らずとも
シュニッツァーやらアルピナやらBMW専門でやってるところはいくらでもあるだろ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-4f7s)
20/05/06 12:17:32 2rmo4LYva.net
>>551
GT-R比だろ
R35はコーナーも速いからね
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:23:31.96 bwdxQuyjd.net
良いなぁ、これ500万円くらい？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:25:02.65 2rmo4LYva.net
SZならね
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:28:42.19 xTH3CbrA0.net
>>554
R35と比較ってこのおっさんアホなの？
車格解ってないの？
それに遅いならチューニングキット出せば売れるだろうに商売も下手じゃね？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 12:58:52.61 9pTBSXQhp.net
>>557
でも初期GT-Rは777万でスープラと変わらないんだよ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 13:06:01.58 M8BQyOp70.net
>>558
物価って知ってる？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 13:12:30.08 9pTBSXQhp.net
>>559
日本は20年以上デフレって知ってる？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 13:14:48.79 xTH3CbrA0.net
>>560
厳密にはスタフグレーションだぞ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb91-8oPF)
20/05/06 13:17:30 M8BQyOp70.net
>>560
www
原材料費や調達コストその他諸々上昇するんですよ
日本がデフレだとそれらも横ばいですか？w
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a5f-IqOC)
20/05/06 13:19:50 +FSZRUr30.net
トヨタ車って中身の割には高いよね
車好きな人でトヨタ車選ぶ人ってもれなく金持ってると思う
お金ない人って車選ぶ時もかなり吟味するから
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be55-7w2z)
20/05/06 13:22:45 xTH3CbrA0.net
>>562
そもそも12年差が無くても、ベースグレードの価格差が500万と777万なのに同格らしいから説明しても理解出来ないよ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-4f7s)
20/05/06 13:25:22 9pTBSXQhp.net
>>562
物価の話から逸らしててワロスw
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/06 13:26:03 xoP4Ukpzd.net
スーパーGTでスープラのライバルはGTRやNSXだけど･･･
あれっ！？スープラってGT300クラスの車だっけ！？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be55-7w2z)
20/05/06 13:32:09 xTH3CbrA0.net
>>566
それ中身別物なの解って言ってるだろw
あのホイールベースで出してればSZは出なかったろうね
R35やNSXと同格など市販のスープラはありえん。寂しい話だけどね
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9b-jXnA)
20/05/06 13:36:13 yr1ozRHIM.net
2007年/2020年で比較すると
ポルシェだと997の素カレラが1000万、992だと1400万ぐらい
BMWだとE90の335iが700万、G20のM340iが1000万ぐらい
GT-Rの価格変動もこんなもんかと思うけどね
他と違ってモデルチェンジしてないのがアレだがw
いずれにしろA90とR35を同じ土俵で比べるのはナンセンス
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-eEdL)
20/05/06 13:48:38 ZtQubrmcr.net
>>544
ツインターボの利点ってなに？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bec0-Koh+)
20/05/06 13:58:58 9pnyYbvt0.net
A90と比較するなら718やA110とだよね
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e55-oySJ)
20/05/06 14:03:24 411nRLAQ0.net
>>560
なぜかクルマの値段だけは順調に上がってるよね・・・
値引きも１割くらいでしょ？
家電なんて定価の何掛けだよ・・・
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e55-oySJ)
20/05/06 14:06:02 411nRLAQ0.net
>>546
多田「ポルシェを超える車を作りましょう！！」
BMW「ポルシェぇええ！！！（失禁）」
このエピソードだけでもダメだこりゃ・・・って思うけど、
この価格帯でこんな車は唯一無二だし、スープラ買うっきゃないんだよなぁ・・・・
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/06 14:11:11 bBKRo1SLd.net
ウインカーとワイパー逆だったり、アームレストに穴あけてドリンクホルダーにしてたり
トヨタは共同開発したみたいに言ってるけど、実際にはBMWだけで開発した車なんだろうなぁ
トヨタが開発に参加してたらこんなんで販売するわけない、役員がNGだすわ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb91-8oPF)
20/05/06 14:12:46 M8BQyOp70.net
>>571
自動車産業は20年前もいまも構造は大して変わってない
原材料等の調達先の物価が上昇すれば価格に反映される
家電はもはや設計も生産も新興国中心だろ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-4f7s)
20/05/06 14:14:07 9pTBSXQhp.net
>>571
20年前とは標準で付いてる安全装備が違うからな
昔はオプションだったものが義務化で最初から付いてるからその分高いだけ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-4f7s)
20/05/06 14:15:16 9pTBSXQhp.net
>>571
あと消費税が上がってて込み価格表示だから高く感じる
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/06 14:16:41 bBKRo1SLd.net
>>572
多田氏はニュルブルクリンクで7分40秒切るとか発言してたのもBMWに開発丸投げで実際どんな車か理解してなかったからなんだろうけど
思うにトヨタはBMWを過大評価していたのではないか
実際にはBMWはスポーツカー作ったことないからスープラがこんな残念な車になってしまった
BMWが作れるのはスポーツカー風のスポーティカーであって、速いスポーツカーは作れない
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-4f7s)
20/05/06 14:20:16 9pTBSXQhp.net
あと大卒初任給もずっと横ばい
20年前に200万円の価値だった車は今でもそれに近いくらい
昔は100万円でクラウンが買えた、とか言えたのは日本が経済成長して緩やかなインフレをしていったから
20年以上もデフレが続き、大卒初任給も横ばいだと20年前500万円のクラウンは今も500万円なのよ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/06 14:23:19 bBKRo1SLd.net
>>544
先代スープラはツインターボだったのに･･
そして現行スープラは車のフィーリング、味付けもいまいちなんだよなぁ
BMWはブローオフバルブチューニングとかスポーツカー作ったことないからはなっから頭に無いのだろう
トヨタが自分で作ってならもっといい車になってたろうに残念です
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-4f7s)
20/05/06 14:31:07 9pTBSXQhp.net
>>579
君、一刀流より二刀流が、6ATより7ATがエライスゴイと思っちゃうタイプでしょ？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-+t4S)
20/05/06 14:36:33 bBKRo1SLd.net
>>580
現行スープラは電動パーキングブレーキだけど
アナログサイドブレーキにすべきだったと思う
ドリフトしてる宣伝動画見ると尚更そう思う
そんな動画つくるんならサイド引ける車作れよ、と
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf06-1Z3J)
20/05/06 14:41:40 L/L5RxaS0.net
>>577
そもそもBMWからしたらやってらんないわなw
トヨタじゃ作れないからBMWに泣きついてきたのに
そもそもZ4とお仲間って時点でコンセプトが違うのに
トヨタだけ作れもしないのに酷い勘違いしてて
小型さわやかオープンカーと同等のものをケイマンをぶち抜くスーパースポーツと宣伝して
結果遅い、止まらない、曲がれない物ができて
開発も製造も他社任せであーだこーだ横から口出してバランスの悪いものができて
それでいてGT-Rに勝ったといい、ネガティブな部分はBMWがスポーツカー作れないからと人のせいにして
わけわからんな
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8a-3qeQ)
20/05/06 14:42:56 MBEqx+owd.net
トヨタ生産ラインじゃレクサスRCみたいな車になるんじゃねーの？
開発にお金かけられねーからBMWの骨格やエンジンの生産ラインを流用して
採算が合わない日本のスポーツカーをできるだけ安く作れたが
不具合を徹底したカイゼンのトヨタらしさは消えな
せめてウィンカーとか日本車に合わせろよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-+t4S)
20/05/06 14:47:28 bBKRo1SLd.net
スープラ共同開発することになって、スポーツカー作ったことないBMWがはりきってトヨタの意見聞かずに作ったのがこのスープラ
開発したBMWの連中はスープラにはどんな歴史があるか、どんな車か知らず知ろうともせず
ただ単に自分たちが初めてスポーツカー作れるからBMWのパーツ寄せ集めて自分の作りたい車作っただけ
だからスープラのDNA継承していないまったく別の車みたいになってしまい
BMWはスポーツカー作ったことないから車自体も遅いし、見た目だけの単なるスポーティな普通車になってしまった
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-+t4S)
20/05/06 14:55:24 bBKRo1SLd.net
スープラ開発秘話、BMWはスポーツカー開発未体験だった URLﾘﾝｸ(business.nikkei.com)
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7c-dRx/)
20/05/06 14:56:04 EW5oMXm70.net
とにかくスープラが憎くて仕方ないという人間が3ID分いるという事は分かった
なお、そいつらの中ではM1は存在しないことになっているらしい
何故か「3IDとも共通して」
変だねえ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-FaAU)
20/05/06 15:04:33 Phn77IkQa.net
正面の顔が残念とMTが無い二点
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-+t4S)
20/05/06 15:15:18 bBKRo1SLd.net
TNGAプラットフォームあるんだからそれで作ればいいだけ
LC500にLSのV6ツインターボか新型ダイナミックフォースの直4ターボ載せればいいだけ
内装はヤリスレベルにすれば450～500万円くらいの2ドアFRのグランドツーリングカー作れるだろ
内装豪華なクラウンでさえ600万円程度なんだし
何故しないのか？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:24:25.39 bGsGnqHk0.net
>>567
価格帯ではNSXやR35の方が上だけど、速さでは拮抗してるから比べられるのも仕方ないのでは？
値段では
NSX>>>GT‐R>>スープラ
って感じだけど速さでは
NSX=スープラ>>GT‐R
って感じだし。
お金なくても速い車が欲しければスープラ一択でしょう。
ポテンシャルもNSXやGT‐Rよりありそうだし。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:38:00.05 v5Qa/yind.net
スープラ買おうかな！
中古車屋やってる友達に今乗ってるランクルを軽く査定してもらったらざっくりだけど550万円って言われた
本当に査定するなら50万円くらいは下がるかもしれないとも言われたが
でもスポーツカーはまだまだ知識がなくてどれがいいのかわからない
いつもトヨペットで買ってるからスープラがいいかななんて思ったけど、興味を持ったのはフェアレディZなんだよね
今36歳なんだが子供の頃初めてカッコいいなと思ったのは全然形が違うけどスープラだったのは覚えてる
でも俺金持ちじゃないし2シートで本当にいいのかとか不安色々あるしで恐ろしいわ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:43:09.89 IRiY50SO0.net
>>555
清水さんおつかれw
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:46:05.72 ufoe2tggp.net
>>589
そんな釣りいらねーよ今更
購入したい人は素直に試乗しろよ
自分の用途考えて後は
中身見て800万に見合うと思ったら買えばいいだけだろ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:48:09.43 F9TLejdwM.net
>>585
BMWがスポーツカー未経験？
歴代のM3の活躍を見てそんなこと言えるの？
ベースのいいセダン、クーペ作れば
エンジンと足さえ良いもの持ってきて付けちゃったら
カッコだけのスポーツカーに負けない車になるとわかってたからだろ？
ホンダのタイプRと同じ
まさかホンダのタイプRをスポーツカーと言わない人間はいないだろ？
BMW相手にスポーツカーの経験をどうとか抜かす人間は本当底が知れてるわ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 737a-yY2D)
20/05/06 16:03:15 u7Q+M/iA0.net
>>593
わざわざリング先まで貼ってくれたのだから記事ぐらい読めよ(笑)
アホ丸出しだなぁ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 16:10:12.88 ufoe2tggp.net
90スープラの出来が悪すぎてBMWの所為にしたくてしょうがないみたいだね
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 16:43:40.71 dKtmjjP20.net
リラックスドライブでホームストレート253kmか
暴走族爺の腕が無いだけだったなｗ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-eEdL)
20/05/06 16:45:53 ZtQubrmcr.net
IDコロコロ終わったか？
で、ツインターボの利点はなんだ？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fae-q1NI)
20/05/06 16:49:20 dKtmjjP20.net
>>596
そういやこれは新型かｗ
比較対象じゃなかったなすまん
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:11:23.84 i31dSP3wd.net
なんでこんなに荒れるの？
スープラが嫌いならスレに来なきゃいいのに
批判や論議をするにしても前向きな批判なり何か意味がある事を書こうよ
何か自分は買わないものをどうにかして卑下しないと気が済まない理由でもあるの？
プロダクトに対する批判があってもいいし自分もスープラに不満はあるけどさ、何かトヨタ批判スープラ批判そのものが目的になっちゃってる人が少なからず居ないか
622:い？ そんな形で叩いてもスープラの代わりに自分が満足する車が自分の駐車場に収まる事には繋がらないよ？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:15:05.61 Zly5ITVg0.net
世界のトヨタがなぜ３５gtrみたいのを作れないのか謎だよな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:20:40.36 ufoe2tggp.net
>>599
何故荒れたって他車貶したからじゃないの？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:22:01.79 4tsEmRFPH.net
>>601
∧＿∧,、, ＿＿
<#｀Д （ （二（￣￣￣￣￣￣( ○
／⌒＼ / / | ￣￣￣||￣￣￣￣￣
/ ＼ / ノ .||
| /ー' ' .||
/￣￣￣￣￣￣￣＾＼ ...|| スープラが気になって気になって
￣||￣￣￣￣￣￣||￣ 示
||￣￣￣￣￣￣|| .／|| ＼ 夜も眠れないニダ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:22:49.20 KyFnFzj+0.net
そもそも日産と比較するなら価格帯的にもスペック的にもZ NISMOがライバルなんじゃないの？
あの車がそんなに売れてないのがなかなかこの価格帯のスポーツカービジネスの難しさを表してるんだろうけど
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:33:11.10 4ssTGOrVd.net
>>600
トヨレク車ラインナップを見たら分かるようにすべて金目です。なんちゃって○△□で良いのです。
J29の場合はGR(訳:なんちゃって)スープラなのです。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:34:57.89 DIv+5j9r0.net
アンチは乗りもしない車に絡んでくるよなあ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:50:55.46 C8og+MsCa.net
>>600
作れる訳ないじゃん
まともなエンジニアがいないんだから
トヨタの車開発の実態って仕様を傘下や下請け企業に投げて開発してもらってるだけだからな
水野氏のような叩き上げのスーパーエンジニアなんて皆無だから
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:54:00.60 xT/+2vemd.net
LFA
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:55:28.80 C8og+MsCa.net
>>607
ヒント
ヤマハ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:57:07.42 zSoONr24r.net
>>512
玄人好みなんですよ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 18:02:04.44 xT/+2vemd.net
GRカンパニー社長の友山さんって織戸の会社のバンパー付けて、HKSタービンに交換した600馬力の80スープラ乗ってるてマジかよw
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 18:07:42.52 HQOY0T3E0.net
役員用Pでそんな車に乗る役員は居ないって警備員に止められたんだぞ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 18:17:11.43 xT/+2vemd.net
>>583
なんでトヨタ車用のラインでつくんだよw
ベルトライン止めたスポーツカー専用の工場作ったのに
>>604
GR86はスバルの工場からシャシーモノコック持ってきてわざわざGRファクトリーで組立ててたらしいな
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 18:20:10.94 C8og+MsCa.net
>>611
そういうストーリーを作ることで車好きホイホイしてるだけなのにまんまと騙されてワロスw
章男も本当は車好きじゃないのは結構有名
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 18:36:02.83 7JTX+6KTa.net
俺の周りの車に詳しくない癖にトヨタを上げる奴ってトレーダーが多いな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-yY2D)
20/05/06 18:44:33 2CYPjAoyd.net
お前が書いているスープラのところをGT-Rに書き換えてそのまま返すわ。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-yY2D)
20/05/06 18:45:23 2CYPjAoyd.net
>>599 ↑
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-dMjA)
20/05/06 19:26:29 bwdxQuyjd.net
>>610
そういや友山さんは90買ったんかね？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-g9rI)
20/05/06 19:28:15 EYvCsNMWd.net
なるほどキレてんのはGTRオーナーってことね
なんとなく構図はわかったよ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-oySJ)
20/05/06 19:44:13 a712V7wk0.net
>>610
それ新型発表会に向けた演出だったって
ジャーナリストがばらしてた
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf06-myfx)
20/05/06 19:55:56 L/L5RxaS0.net
ちゃうちゃう
皆んなトヨタに期待している
あれだけの資産があり、やれば出来るはずの世界のトヨタ
だからこそスープラというトヨタ唯一のスポーツカーに期待した
トヨタイズム見せてくれと
トヨタもモータースポーツに取り組んでいたことあったんだって見せてくれと
そしたら蓋を開けたら他社に外注
しかもトヨタが横から口だけ出してイジッタ車はアンバランスな出来
いったいトヨタは何をやっているんだ？
やれば出来るはずの資産があるはずなのに
まるで出来ない、技術力がない
安くて耐久性ある車は作れるけどスポーツカーはつくれない
なんで？なんで世界のトヨタが他社が出来ることができないの？
無能の集まりなの？
F1でもフェラーリより金かけて1勝もできずに泣きながら撤退したし
結局トヨタは燃費スペシャルの女子供向け
644:大衆メーカーって恥かいただけだった 勝てなくても継続していたら認められていたのにそれすら出来ない いつかトヨタがだれもが認めるすごい車を作れますようにと願っている
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be55-7w2z)
20/05/06 19:58:41 xTH3CbrA0.net
>>618
そういや水野さん辞めて、次期型頓挫してるのだっけ？
12年で退職してからベースモデルのタイム落ちてるし大変だな
正直シルビアとかS2000とか国産で比較対象になる車種来てほしい
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf06-myfx)
20/05/06 20:01:58 L/L5RxaS0.net
ちょっと言い過ぎた
トヨタゴメンね
時期86は期待している
GRヤリスは最高だと思うし
GR86もスープラ以上に気合入れてるらしいから楽しみだ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-FaAU)
20/05/06 20:23:25 7JTX+6KTa.net
ノーダメージだって
売れれば勝ちな世界だから
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17f4-3qeQ)
20/05/06 20:32:36 Dt4bM/R/0.net
買ってやるからGRMNのMT車でる頃にはウィンカー右側に直しとけよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-4f7s)
20/05/06 20:35:57 C8og+MsCa.net
そもそもトヨタに車好きなんていないから
楽しい車が作れるわけないんだよ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-jgrQ)
20/05/06 20:54:56 Zly5ITVg0.net
世界のレース史で本当に名を残してるのはホンダだよな
大衆車作らせたら世界一のトヨタだけどまともなスポーツカー作れない
ＧＲヤリスも期待されてるが怪しいと思ってる
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fae-q1NI)
20/05/06 21:00:29 dKtmjjP20.net
>>626
2輪は今もだけど4輪は1990年前半までだぞ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/06 21:05:37 vEYRW4eVd.net
高くて遅い車しか作れないBMW
3気筒のトロい車が450万円
しかも組立て精度悪い。qualityはテスラ並だ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be55-7w2z)
20/05/06 21:32:24 xTH3CbrA0.net
ワッチョイ見ると面白すぎw
ID変えてまでネガキャンご苦労様
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-8/t4)
20/05/07 07:57:39 tDJSkB6lM.net
>>626
スポーツ性ではホンダに勝てない
最近はファミリーカーのできでもホンダに勝てなくなってない？
販売数だけがトヨタの頼りどころ
トヨタは組織票の多い政党のように感じる
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 08:23:43.97 XZdEyEoGd.net
どの色もカッコいいな
まだ買うかわからんけど色は全て実物見て決めたいから色んな中古車飛び回るか
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb55-AMSS)
20/05/07 08:51:46 7IRsPwex0.net
年収350万で維持出来るかな？
貯蓄は1500万ある
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a91-oySJ)
20/05/07 10:26:03 hGghi9SX0.net
維持費が気になるならモデル3が圧倒的に安い
0-100は3.4秒、筑波は出力アップなしのチューンドで1秒台出そう
10年乗るならトータルコストはRZより300万以上安くなる
ソフトのバージョンアップで今後もっと速くなるし
こんなにコスパのいいスポーツカーはないだろうね
URLﾘﾝｸ(vr46tesla.com)
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0f-1Z3J)
20/05/07 11:28:34 rkgJ7BOZH.net
生で見たらかっこいいな
意外とウネウネが気にならない
後ろから見たからかな
白は全然大人しい
だがなんか限定パステルブルーとイエローとか赤がかっこいいなぁ
目立ちまくりで通勤とか出来ねーけど
とくに限定ブルーなんかあれは海岸線に超似合う
軽自動車と二台待ちするかなぁ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-8/t4)
20/05/07 11:52:38 GSMbFtzqM.net
>>633
モデル3は筑波何周できるのか？
そこが問題
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-jgrQ)
20/05/07 12:21:59 q+EF82zQ0.net
これが１４００万円のＲＣＦの現実 これなら９１１買うよな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
661:=237
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8a-3qeQ)
20/05/07 12:30:24 pgWh2lkJd.net
屋根付きガレージある奴が羨ましいな
いざ買おうと思っても青空駐車場じぁ汚れ悪戯盗難など心配でブレーキがかかる
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Koh+)
20/05/07 12:45:07 YeaUK7H+d.net
>>612
つまりGR86はベースグレード比較でスープラより格上ということで宜しいか？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 16:05:38.58 OlUM4EPz0.net
>>630
何を寝ぼけてるのやら
NSXのエンジンをコスワースに頼んでるのに
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 16:07:27.79 OlUM4EPz0.net
LFAより上の日本車ってあるのか？って話だよホンダさん（笑）
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 16:14:00.97 kPaWcfJHp.net
スーパーカーってもれなくカッコイイけど
LFAってなんであんなにカッコ悪いの？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-TM1s)
20/05/07 17:34:06 A7afqSTya.net
>>639
LFAもヤマハじゃなかったか？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 19:27:57.12 3EL7tVVud.net
>>641
空力最優先のデザインらしいよ
デザインというか、逆にデザインらしいデザインをしない方が空気抵抗は少なくなる
ミサイルのような形が理想
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 19:50:02.37 OlkkXpYy0.net
世界のMCRのマッチョさんも言ってただろ？大したことはない所詮BMW、買って損したと
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 20:49:51.68 Peft4uO80.net
そらGTR買ってMCRでカリカリに仕上げるなり、この人みたく911GT3乗れる金がある人は最初から90スープラなんてチョイスしないよ
ステージがちがう話持ってきて何言ってんだか
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/07 22:17:51 3RfsXKjHd.net
BMWなんかに開発やらせるから・・
トヨタが自分で作ってたらGT-RやNSXとライバルになる車になってた
そもそもR32がポルシェを倒し、そのR32を倒す車としてスープラが、そのスープラに負けられないと開発途中に排気量アップVtec搭載に変更したNSX
遅い車しか作れないBMWに開発させたのが間違いだった
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-Vl7e)
20/05/07 22:18:15 oVKEJZCfM.net
MCRの人も可哀想よな、行間読めない馬鹿に発言持ち出されて
トヨタには忖度しないって、今から日産に忖度しますよってことだし
ベース車がガッカリって、速くする余地が有るって事でしょ？
これ自社の宣伝だったろうに、ネガティブなイメージ着いて公認下りないとしたら可哀想
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/07 22:30:01 3RfsXKjHd.net
BMWスープラと同様にノロマなガッカリFRのヒュンダイクーペも
速くする余地ありますか？いや、ない
ベースの出来が悪い車はチューニングしても遅い
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e6-g9rI)
20/05/07 22:30:30 Peft4uO80.net
>>646
トヨタは独自でも作れるけど価格は倍になるって公言してるし、他のメーカーの動向見てるとそれもありうる話だなって気はする
価格が倍なら素直にポルシェや今ならコルベット買うからその判断は妥当って気がする
ただあまりにもBMWに殆ど権限握られてそうなスペック設定やスケジュールコントロールには若干がっかりな感じはするよね
86の時ほどの協力体制はでは明らかにない
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb91-8oPF)
20/05/07 22:35:31 yvj84NZo0.net
ドイツでBMWを弄ってたチューニングメーカーは販路拡大するチャンスだからね
今までBMWで培ったノウハウを注ぎ込めるトヨタ車なんておいしすぎるし
チューニング業界は今後厳しくなるだろうけど
黒船がやってきたときに消えるのは小林みたいなアホだろうし
好きにしたらいいんじゃないの
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/07 22:49:20 3RfsXKjHd.net
黒船はコルベットだろ
BMWスープラなんて車の善し悪しわからない層が買ってるだけ
例えるならガタ
677:ガタガタガタ振動酷いディーゼルエンジンのバスをメルセデスのバッチ付いてる高級ミニバンだ！ｷﾘｯと買うような層と同じ まさかBMWの開発力がシボレー以下だったとはなぁ 新型コルベット日本で1000台くらい売れてんだっけか BMWスープラは何台売れた？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 737a-yY2D)
20/05/07 23:19:26 h1q6Alnj0.net
BMWって言っても2シリーズベースだからねぇ。2シリーズって1シリーズのクーペだろ？トヨタで言えばカローラとか、アクア。しかも、最新の2シリーズはFFだし。次もBMWにお願いしたらスープラもFFになるのかな(笑)
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-lN55)
20/05/07 23:29:48 2pdpHuqz0.net
屁理屈こき合戦
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-EuIF)
20/05/07 23:38:22 HKBQWtOc0.net
何かBMWとかスープラ馬鹿にしてるような奴が居るけど、少ししてスープラを筑波や富士で走らせて本当の速さが皆に知らされればこんな事言う奴居なくなるのにな。
筑波を3秒台で走るんなら、GT‐Rより速いんだよ。
しかもBMのエンジンはECUを少し弄るだけで直ぐに馬力が上がるからポテンシャルもGT‐Rの比じゃないのにな。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-WPEb)
20/05/07 23:44:43 Ja2aIZGed.net
BMWのECUをなぶると油漏れの挙げ句に燃えてしまうしな
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-Vl7e)
20/05/07 23:57:41 oVKEJZCfM.net
>>655
ここは韓国じゃ無いよ？
不純物入りの燃料置いてるスタンドに心当たりあるなら教えて
そこは避けて給油するわ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 01:42:16.10 kTUUh1QS0.net
昔からBMはオイルがめちゃくちゃ減るエンジンしかない
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 01:54:59.13 4v+fXuH70.net
>>646
トヨタで開発し、国内で製造販売すると国土交通省の圧力で180ｋｍ/ｈリミッター付きで販売しないといけないらしい。
180km/hリミッター規制を回避し、BMWに開発させる事で輸入スポーツカーと同じ250km/hリミッターのスポーツカーとして販売するのは悪くない。
ただBMWにスープラを作らせるぐらいなら、シボレー辺りと共同で何か新しいFRスポーツカーなりマッスルカーを作ってくれても良かったかも。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 02:01:16.31 pb94S3Md0.net
日本じゃアメ車売れんからなぁ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 02:13:11.97 TZGsHE3+0.net
そういやアメ車ってまだパーツのメートル法未対応？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-IqOC)
20/05/08 03:03:28 jQoO7aknp.net
ルーフのもっこりって何か意味があるかと思ったら空力的に全く意味なくてワロタ
デザイン的な問題でもっこりさせただけ
なんで速さ追求しないんだろ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-Auzm)
20/05/08 03:59:56 9BDjN+Uh0.net
何でトヨタは前に進まないクルマしか作れないん？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0He6-7y6E)
20/05/08 04:05:27 mPt5OwEgH.net
∧＿∧,、, ＿＿
<#｀Д （ （二（￣￣￣￣￣￣( ○
／⌒＼ / / | ￣￣￣||￣￣￣￣￣
/ ＼ / ノ .||
| /ー' ' .||
/￣￣￣￣￣￣￣＾＼ ...|| スープラが気になって気になって
￣||￣￣￣￣￣￣||￣ 示
||￣￣￣￣￣￣|| .／|| ＼ 夜も眠れないニダ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4aba-Fx33)
20/05/08 09:18:33 pb94S3Md0.net
>>661
良く知らんけど曲げ剛性は上がるんちゃうの平面より
なら軽く作れるはずだし
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 12:09:57.18 liI6Uupm0.net
ダブルバブルルーフは重心や全高を抑えて前面投影面積を小さくするのとヘッドルームを確保するのが目的だろ
レースではメット着用も考慮しないといけないしレギュレーションでルーフはベース車両から無加工が条件だから意味はある
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 12:12:01.42 +tOdE5w70.net
>>665
というか以前からスープラ以外も取り入れてるスポーツカーのアイコンみたいなもんなのに、それも知らずに叩いてる奴に道理や説明で解いたって
693:無駄でしょ 狂信的に染まっちゃってるよ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0f-1Z3J)
20/05/08 13:30:15 qJFx0MsEH.net
スープラが驚愕的にダサいだけなのでは？
何がアイコンだよ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:46:53.56 qajsjjl+M.net
>>649
仮にトヨタが開発してて、今のスープラと同程度のできで値段が倍の1400万してたら誰が買うんだ？
それをもって作れると言われてもw
商品価値のないものは作れないという意味なんだけど
トヨタでもスイフトスポーツ作れます
値段倍だけどw じゃ話にならない
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 14:13:26.08 2mC/Q3bMM.net
もしもの話だが、ヴィーデキングが失脚してなかったらスープラはBMWではなくポルシェと協業開発になってたかもな
RRの911ベースでもMRのケイマンベースでも元のスープラとは別物になってしまいそうだし、値段も現行GT-R並になりそうだけど
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-yY2D)
20/05/08 14:46:19 l8MnpbnTd.net
>>669
多田はMR2の理想のパートナーはポルシェと言っている。
普通に考えれば、それなりの可能性がないとこのような発言はしないが、多田だからなぁ(笑)
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 22:46:47.71 PAaTG9F10.net
マットグレー今年も抽選参加したわ。当たるまで買わないぞ。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 23:30:34.35 4v+fXuH70.net
トヨタとポルシェの共同開発は実現しないんじゃないの？
仲が悪そう
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 23:37:04.59 szOY/gb6a.net
ポルシェがトヨタに泣きついて今のポルシェがあるんじゃねーの？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-OBae)
20/05/08 23:41:55 jpIWmXsPd.net
今のポルシェがあるのは、ヒトラーがポルシェ博士に戦争中に軍隊輸送用の車作れって指令出して車作り始めたから
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 23:45:11.37 jpIWmXsPd.net
>>668
トヨタが自分で開発してたらスープラこんな駄作にはならなかった
BMWがGRヤリス作ってたら1000万円以上するだろう
否、BMWにはあれだけの車作れないからそもそも発売中止かw( ＾∀＾)
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 00:04:06.47 HHzm4xDo0.net
Z4は自動車各誌で大絶賛されてるのに何故スープラは酷評なんだい？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 00:22:28.94 sM8tpzw/a.net
広告が少ない
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e6-g9rI)
20/05/09 00:50:03 CNr1cjyU0.net
>>676
中身そっくりでも付けてるバッジが違うからね
仕方ないね
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-CDeh)
20/05/09 01:00:01 iQlIalNl0.net
現実z4のが売れてない日米ともに。
どっちにとっても失敗コラボだったね
lc500の軽量モデルをスープラとすりゃ良かったとしか。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-QTTk)
20/05/09 01:11:07 hLKi+ShPd.net
トヨタマネーで車種継続が叶ったBMは損した感じしないな
スープラも売れるほどwinwinでしょう
売れてるかどうかは知らん
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ea88-K0lW)
20/05/09 01:55:34 3Uj9CFGl0.net
90年代初頭のポルシェはマジで潰れそうだったからな
当時会長のヴィーデキングがトヨタから技術者何人かを顧問として招聘しTPS等を取り入れて見事復活
その後の911水冷化が大きな問題もなく実現したのも、ボクスターやカイエンの成功もトヨタからノウハウを学んだ事が影響してるはず
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-FaAU)
20/05/09 05:06:35 sM8tpzw/a.net
ポルシェがトヨタ無視したら不義理やわな
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 09:02:23.76 S7a0NngfM.net
クルマ雑誌を読み漁って得た知識？を知ったかでひけらかしてw
現行スープラや同等かそれ以上のオーナーなんて一人もいなさそう
リアはどんな車に乗ってるのか一度見てみたいw
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e55-oySJ)
20/05/09 10:39:31 1B4rDxMu0.net
ポルシェの純利益は売上高数倍のVWと同じくらい
ただ
712:景気の影響をVWより受けやすく、 リーマンの時は子会社だったVWから逆買収されてしまった BMWの売上高はポルシェと同じくらい でも利益は数倍差、勝負にならん
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-8Asu)
20/05/09 10:42:02 faMV0UYy0.net
ポルシェは、エンジニアリングの会社でもあるんだから、
受けられる内容のオーダーなら、受けてくれるんじゃないかな。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9b-jXnA)
20/05/09 11:01:20 IY3coVSTM.net
仮にケイマンベースのMR2ってなるとマカンとQ5の逆バージョンみたいな感じか
とはいえVWグループ最大のライバルであるトヨタのオーダーをポルシェが受けてくれる可能性は低そう
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 11:36:22.56 5JD1zamH0.net
三河商人の強味かねＢＭの6発エンジン良いなと思ったら恥もなく使う
これからはすべて外注するんか
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 12:10:54.71 RIit2jZ0d.net
セールスは俺にスープラ売りたくないのかな
悩みを真剣に聞いてくれないわ
今ランクル200乗っていて今年三年目で秋車検
バツイチで年収1200万円くらいだからランクルとスープラの2台持ちは現実的に厳しいんだが仕事で使う貨物用の車も欲しいからどうしたらいいと
売りたい車、売りたくない車とかあるのかな
ランクル買う時もランクルがいいと言ってるのにアルファードとかハリアー勧めてきてうざかった
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 12:18:18.91 /du43mdsd.net
BMWエンジン信頼性低くて壊れるかも？と疑ってるから出力抑えて売ってんだろw
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7c-dRx/)
20/05/09 12:21:56 0gAfCk7j0.net
>>688
こんな質問したら正気と思われなくて当然だろ
何を期待してんのよ？
タダで貨物車貸し出せってか？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-3qeQ)
20/05/09 12:31:14 FMNDTP0Dd.net
セカンドカーとして乗りたいできればMTで
ファーストカー？ハイゼットカーゴだよ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-uT7E)
20/05/09 12:53:08 CnQwAsUfd.net
>>690
違うよ
スープラの他にも車買うと言ってるんだが新車2台買わせようとしてるんだろうな
話が噛み合わない
例えば普通のセールスなら新車2台買わせようとするなら予算を聞いてスープラならSZの見積りも持ってくるのが普通だと思う
個人的に案は出してるんだよ
RZとハイラックスの中古が欲しいと
俺の出してるハイラックスの条件が厳しいならセールスとして何か考えるのが普通だと思うけどないからな
三年前から頭おかしいと思ってたがさっきで確信したわ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2691-dMjA)
20/05/09 13:42:23 FYolvLdl0.net
ちょっと何言ってるかわからない
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM96-It54)
20/05/09 13:45:03 dJ3arDmfM.net
>>688
>ランクル買う時もランクルがいいと言ってるのにアルファードとかハリアー勧めてきて
2年半前の話だよね。
間違えてトヨペットに行って無理矢理ランクル買ったの？
トヨタ店に行ったらアルファードやハリアーは売ってないよね。
大阪だっけ？チョット違う所もあると聞いた事あるからそれか。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 14:06:32.42 1B4rDxMu0.net
>>693
富澤じゃなくても分かんないなコレ・・・
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0f-1Z3J)
20/05/09 14:22:12 6bdwFJEuH.net
女々しいやつだな
はっきりと、スープラ とハイラックスの中古しか買わない
それ以外の話したら店を変える
おれの希望を探せ
この一言で済む話やんか
それをグチグチグチグチと影で文句言ってさ
頭おかしいのは自分だよ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 14:25:42.30 dJ3arDmfM.net
RZを買い足すのは無理。
そこで、
SZを買い足す提案、
またはランクルを売却しRZと中古のハイラックス購入の提案。
こういう意味だろう。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 14:55:43.61 0gAfCk7j0.net
>>692
おかしいのは
727:お前の方だよ コミュニケーションに問題がある 相手はお前の心を読めるエスパーじゃねえんだよw
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 14:56:34.94 3em3yAIH0.net
俺なら合わない相手は担当を変えてもらうか
店を変える
よく何年も付き合ってるな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 15:10:14.26 ziBFB1tXr.net
ジジイになると話し相手が欲しくてお店行って愚痴言ったり無茶な事を言う奴居るらしいな。
>>688 はそういう奴だと思われたんだろ。
読んでも何言いたいのか分かんねえもんな。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-FaAU)
20/05/09 15:25:59 sM8tpzw/a.net
そんな奴が年収1200万か…
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be55-7w2z)
20/05/09 16:01:55 uyQKw60f0.net
仕事で使う貨物なら業務用で通らんの？
持たない方が経費減るからキツくないか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 16:06:13.79 wvec9G/c0.net
ルーレット族なんだが昨日異常に速いスープラがいた
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 16:16:41.92 dfyFPaMxd.net
>>694
トヨペットだよ
無理矢理と言えば無理矢理だが俺が押し通したわけではない
親父の担当やってた店長が営業してきたけど俺はランクル買えないなら買わないと言ってたわけで
>>696
はっきりと希望は伝えてたんだが
>>697
その通りです。
>>698
希望言ったと言ってるだろ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-uT7E)
20/05/09 16:20:00 dfyFPaMxd.net
>>699
店長のままなら良かったんだが変なの回してきたからな
年が近い方がいいとか言って
>>700
そんなジジイって言われるほどの年じゃないわ
そもそも店になんていかない
契約も点検も車検も来てもらう
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7c-dRx/)
20/05/09 16:22:01 0gAfCk7j0.net
>>704
車種指定してるやつに他の代替案なんか出すわけないだろ
「無理ですねー」で終わり
しかもランクルの時に代替案でめちゃくちゃ文句言ってる様なお前さんに、同じ事する訳がなかろ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-uT7E)
20/05/09 16:25:57 dfyFPaMxd.net
>>701
平日7時から22時まで働いてるからな
GWも休んだのは5日だけだ
>>702
ずっとランクルは憧れてた車だったから業務用のナンバーにするのは抵抗があるから売りたいんだわ
3ナンバーのままではとても乗れない
頭金そこそこ払ってるからローンは残らない。下取りのお金でハイラックス買って業務車両にできれば一番なんだが
そんなに安くは買えないみたいで
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 16:33:22.97 dfyFPaMxd.net
>>706
メチャクチャは言ってないから
別にトヨペットで買いたいって希望なかったから無理なら無理でいいと
当時中古のFJ乗ってて気に入ってたし後二年乗ろうかなとも考えてたからそんな文句言うほど感じでは全くなかった
向こうが勝手に無理してただけ
だから今回もただ希望を伝えてるだけ
スープラは買うがハイラックスならFJ買った中古車屋で探して貰えるし
俺そんなにクレーマーじゃないからな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-dMjA)
20/05/09 16:41:19 8RvGC+Hfd.net
クレーマー云々じゃなくて意思の疎通が取れないんだよ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7c-dRx/)
20/05/09 16:43:56 0gAfCk7j0.net
>>709
ヤバさしか感じないよな
日本語は通じるのに話が通じない典型
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8a-BiYw)
20/05/09 16:48:53 rxurG6l8d.net
ウザがられてたらい回し&適当な対応されてるだけなのでは
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-uT7E)
20/05/09 16:53:22 HiXwbboBd.net
>>709
だからセールスがおかしいんだよ
俺が希望してるのはカスタムしてるハイラックス
それを新車で買うとなると高くなるから中古で走行距離には目を瞑ると言ってる
それなのにグレードを落としたノーマルハイラックスを勧めてくるキチガイ
意志疎通の問題じゃないよ
セールスには日本語が通じてない
よく何年も続けてるなと感心するわ
742:(ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-uT7E)
20/05/09 16:54:07 HiXwbboBd.net
>>710
お前さっきから皮肉ばっかりだな
何でそんなにイライラしてるんだよ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-8/t4)
20/05/09 16:55:43 FNZi9wyWM.net
>>675
トヨタが作ったRCFはスープラより高くてクソ車で有名ですね
そんなトヨタがBMWより良い車？
笑わせてくれますね
トヨタもそれを知ってて外注するしかないと判断したというのに
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0f-1Z3J)
20/05/09 16:57:38 6bdwFJEuH.net
年収1200万やぞ
その人を馬鹿にしているが、お前らの2人分3人分稼ぐ男だぞ
日本語は通じないがお前らより偉い
世が世なら武将の1人だぞ、お前らは家来だ
なので敬意を持って接しろ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-uT7E)
20/05/09 16:59:21 HiXwbboBd.net
>>711
何も大柄な態度取ってないし、多分年下だが敬語で下手に出てるけどな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-lN55)
20/05/09 17:32:07 N5d6P0CK0.net
どうでも良いがスープラは新車で買ってもう一台はN-BOXにしろ
軽を舐めてはいけない
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 18:34:05.26 rxurG6l8d.net
>>712
ハイラックスのカスタム内容がどんなの希望してるのか知らんけど、ディーラー的にはノーマルのハイラックス買って好きにカスタムしろって事じゃないの
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6abe-zgy2)
20/05/09 20:16:46 5yJ0YGCa0.net
>>715
スープラ買う層なら年収もっと上だろ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-dRx/)
20/05/09 20:18:21 ZMhaZ2ZC0.net
まぁお前ら仲良くしろよ。最初はRZ一択だったが最近SZRでも良いかなって思ってきた。サーキット行く訳じゃ無いし交通ルール守るし。
この辺実際に乗ってる人どうなんかな？
一応マットグレー抽選は参加してる。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-Auzm)
20/05/09 21:14:02 M4ZakSu20.net
なんちゃってスポーティカーのスープラだからそれでいいよ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fae-q1NI)
20/05/09 21:56:20 SSY56IO00.net
>>717
自分用はスープラ
家族用はアルファードEL
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fae-q1NI)
20/05/09 21:56:59 SSY56IO00.net
>>720
SZR買う位ならA110買う
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 22:22:44.57 dfBbyIzsM.net
SZ-R買うならフェアレディZや旧世代のZ4の6気筒を中古で買った方が幸せになりそう
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb91-8oPF)
20/05/09 22:39:49 6NJdRH4O0.net
>>720
B48も最新のはパワーアップしてるんだよね(306ps/45.8kg-m)
SZ-Rはあれが載るのか様子見かな
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fae-q1NI)
20/05/09 22:41:22 SSY56IO00.net
>>724
中古では幸せになれんよｗ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-dRx/)
20/05/09 22:44:28 ZMhaZ2ZC0.net
やっぱりほとんどSZR否定派が多いのか？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-lN55)
20/05/09 22:45:00 N5d6P0CK0.net
>>720
俺も実際は2Lで十分だと思ってた楽しいのは絶対こっちだし
だけどたとえ60キロ制限でも直6の音のには勝てなかったわ
乗り比べればわかるたった130万差だぞ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fae-q1NI)
20/05/09 22:49:34 SSY56IO00.net
>>727
単体で見れば良くできてるけど対抗が山ほどある中では選ばない
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 23:38:07.71 ZMhaZ2ZC0.net
了解。RZしか試乗してなかったからわからなかったけどRZにしようと思う。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 00:21:37.86 e24i7b9v0.net
>>727
4発買うならZ4にしてオープンも楽しみたいかな
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-QTTk)
20/05/10 00:41:09 GjgLawCud.net
オープンで直6味わうも贅沢でいいよなぁ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb54-oySJ)
20/05/10 21:09:33 OHbODgsU0.net
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
MY21は0-100が4.1秒か
RZ試乗した時に若干車重を感じた出足の悪さが大分改善されてそうだ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f388-4KQJ)
20/05/10 21:47:41 pkRZxBs60.net
パワーアップするけど比較的裕福な人で買ってしまった人は買い換えるの？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-lN55)
20/05/10 21:55:11 LYGjpJk10.net
他人の買い物
765:が気になって仕方ないのは滑稽だな笑笑
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 23:17:30.07 UYGzKd7oH.net
あの薄い青を買える人が羨ましいわ
1人2台以上持ちで別荘みたいなそれなりのお家も持ってないとダメだな
マンションには似合わないし、タワマンならいいけどさ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e6-g9rI)
20/05/11 00:29:24 Ga14of3z0.net
そんな気取った車じゃ無いのがスープラの良いところなんじゃ無いの？
ポルシェや（バッジは）BMW とかでも無いんだから
自分は買ったら豪邸でも無い自宅の駐車場にポン置きするつもりだけど、マットグレー狙ってるからその必要性次第ではカバーかけるかな？くらいのつもり
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 00:52:33.23 kshHGYBMH.net
黒赤白とかなら青空駐車でも別にいいけど
限定色の薄い青いブルーはあれはもうカリフォルニアだよ
車体眺めていたらヤシの木と海が見える
そこらへんの量産型の家には似合わない
邸宅が必要だわ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f9d-EuIF)
20/05/11 07:05:56 W2xLnb5C0.net
正直SZ買おうと思ってたけど、結構サーキットとか行くから86とも悩んでる‥。
スープラにして暫くノーマルで走るか86にしてライトチューン位弄って走るか…。
土屋さんも86買って弄ってるみたいだし、サーキットでタイム狙うなら86も面白そう。
SZをギリ買えるって人は86と競合すんのかな？
俺だけか…。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-eEdL)
20/05/11 07:23:15 xRl2YP8Jr.net
サーキット行くってライセンスでも持ってんの？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx33-CXy5)
20/05/11 07:30:08 M/Z9ZlQXx.net
ライセンスなんて誰でもとれるぞ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-T3vf)
20/05/11 07:40:46 qYZ88Oydr.net
急いで買う必要無いなら次期86待ってからで良いんじゃね?
でその間に金貯めてSZ-Rも対象に入れる。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-8oPF)
20/05/11 08:25:26 6pJgAZWQ0.net
サーキットならＧＲヤリスが楽しそう
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-xaX3)
20/05/11 09:57:16 bOnxmkXgr.net
>>739
今は何でサーキット走ってるの？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-8/t4)
20/05/11 12:10:32 tgDaNmwVM.net
>>739
サーキット結構行くならATをサーキットで走らせることのリスクはわかると思うけど
もとがMTといっしょなDCTとは熱の許容力とか違うよトルコンオートマは
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f9d-EuIF)
20/05/11 12:15:42 W2xLnb5C0.net
>>744
BNR32
>>745
マジ？
少し考えるわ、ありがとう。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-3qeQ)
20/05/11 12:34:58 8YKOWKg1d.net
昔のサーキットは20代でドリフトやタイムを競う遊びは珍しくなかった
その世代が子育て終わりサーキットで遊ぼうと捨て値でS13シルビアでも買えるかと思えば
結構その世代のMT車高いのなw
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 12:49:58.64 ZyA4rH/ur.net
>>745
今のATにリスクなんかねーだろ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 17:20:25.21 UGwv/lY5a.net
MTモードでサーキットを走ってると
勝手にATモードに戻るのは解決したのか？
ガムテープで無理矢理固定してたな
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0f-1Z3J)
20/05/11 23:47:56 kshHGYBMH.net
>>745
いつの時代だよ
脳みそアップデートした方がいいよ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e6-g9rI)
20/05/12 00:02:47 ShVyOvOC0.net
>>745
ニュル24時間でRCが市販車そのままのATで走ってトラブルも出たらしいけどそれなりに走れて完走してるから、今ではATがめっぽうダメって時代でもないのかも
スープラのGT4も俗に言うATを採用してるし
こうやってみると雲
782:上のF1よりクラスによってはほぼ市販車に近いニュル24の方が技術の参考にはなるのかな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-8/t4)
20/05/12 12:35:17 GpqIkffrM.net
>>750
>>751
ミッションオイルクーラーが増設されてる状態で
24時間中ミッショントラブル直すのに12時間かかって
何時間まともに走ったのかもわからんのに
どこからATで問題ないという発想になるんだよ
ノーマルのままミッションクーラーも付けずに走るなんて
毎ヒートミッションがオーバーヒートしておかしくなってんじゃないか
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-lN55)
20/05/12 14:50:37 ZEQObbc10.net
だから他人が金払って買った車でサーキット走ろうが安全運転しようがお前には全く関係ないし大きなお世話なの
そもそもそんなじゃニュルでテスト走行なんて出来ないってことになるしましてや一般的な走行会程度で今時のATは壊れないからお前はあっち行けシッシ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 737a-yY2D)
20/05/12 16:11:28 mQSIXfzE0.net
>>753
スープラ買うの悩んでるって話の流れなんじゃないの？買う立場からするばネガティブな情報も欲しいはず。そう言う発言を無くそうとするお前のほうが大きなお世話だよ。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-lN55)
20/05/12 16:20:09 ZEQObbc10.net
ああごめん、確かにこれは俺がおかしいわスマンかった
あなたの言う通り
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e6-g9rI)
20/05/12 16:52:08 ShVyOvOC0.net
>>752
2017年とかRC、GT3じゃないRCFでそこそこ走ってるぞ
ネガティブな情報だけピックアップして声高に叫ぶのは如何なものか
ま、それ次第が目的なのかもしれないけど
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-8oPF)
20/05/12 17:54:37 1d0cgROH0.net
トヨタエンジンこんなにいいのあるのに自分のスポーツカーに使えないのね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb91-8oPF)
20/05/12 18:02:29 Sy6wQn2W0.net
2GRでやるならとっくにやってるわな
それよりGRヤリスの3気筒から派生させて3.2Lの直6作れよとは思う
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f7b-ErQM)
20/05/12 19:26:34 8NWhKcSg0.net
RCFのATはサーキット走行を考慮して開発している
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e55-oySJ)
20/05/12 19:33:02 VvfyQQ490.net
ゴミのゴミの動画やん・・・はい低評価
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 22:23:26.13 7ll/9YUV0.net
>>757
実際に積んだら
「スープラなのにV6ｗｗｗ」
こう言うんですね、分かります
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73f0-uT7E)
20/05/12 23:21:14 msSTmYpm0.net
ホライゾンブルー良い色だなぁ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-CXy5)
20/05/12 23:31:41 hDgb4J5ua.net
>>757
袖ヶ浦の直前で終わってたから次回はサーキットかな
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H33-6gUO)
20/05/13 03:22:18 pHBrfm0dH.net
ホライゾンブルー買いたいが、今は時期が悪い
2年後にも限定色で出してくれんかなぁ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1b-augB)
20/05/13 09:03:59 2XhgNx9eM.net
今朝、薄暗い時間にグレーのスープラが自車の後ろに付いた。
デイライトのみ点いた状態でメチャかっこ良かった。
ヨタ車の中じゃ断トツじゃないかと思う。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM1b-tGtC)
20/05/13 10:01:48 f28i4/gDM.net
実際スープラはとっくに販売されてて
サーキットに持ち込んだ人間だって少なくとも数十人はいるだろうに
でも、ミッションクーラー付けずにサーキット走ったらどうなるのか、
ミッションのダメージはヤバそうなのか全く話に出てこない
所詮はここにいるスープラスレの層というのは、
サーキットタイムというブランドがほしいだけで
自分はクラウンアスリートと同じような使い方しかしない人間の集まりなんだろうな
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd7a-dsbf)
20/05/13 10:19:31 KfRmFpsZ0.net
>>766
数十人もいるか
799:ね。 サーキット楽しむ層がスープラ選ぶかかなり疑問。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:26:29.71 dwgbjc4Sr.net
レースでも無い限りそんなサーキットで延々と走り続けるヤツおらんやろうし15分程度の全開？走行じゃ大丈夫なんじゃない？8hp
熱でヤバくなってもセーフモードとか入るんじゃないの？WRX-s4みたく
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:26:52.68 8hg7dzyI0.net
>>766
まあポルシェだって一体どんだけの人がサーキットに持ち込んでんだろね？ってのはあるし、かと言ってサーキット数周も出来ませんじゃ所有欲が削がれるし、そこら辺と日常使いの利便性のバランスの取り方はマーケティングと顧客層に合わせた塩梅だろうな
後、ラップタイムさえ気にしないならサーキットメインなら86弄って色々やった方が楽しそう
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:30:46.81 n1uRxtRG0.net
スープラでサーキットにドヤ顔で来る人いたら影で笑ってしまうかも
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:34:41.18 SGFeqDK50.net
スープラのATはZFの8HPだろ
8HPはM235iレーシングに搭載されていて、量産品がワンメイクレースで使用されている
トルク容量(500Nm)から判断しても、M235iのレースユースで問題のないものが
SZの走行会程度で問題が出るとも思えない
そもそも油温からクラッチの温度まで管理してるんだからトラブルが出る前にフェイルセーフが入るだろ
M235i Racing Cup 2016 - year review
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:45:08.86 H6ZgL1/Xr.net
>>766
貴方はどんな層なの？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 12:38:47.76 QZLJvtvta.net
スープラでサーキットを周回して
ミッション油温が上がるとセーフモードで
シフトチェンジが遅くなるって評論家のレビュー読んだぞ
MCRはATモードへの自動復帰で文句を言ってた
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 12:49:49.96 ZpSKDhXY0.net
夕方RZ乗ってくるわ
楽しみ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-0vqF)
20/05/13 17:22:02 ynIvcssid.net
今までSUVしか乗ってこなかったから違和感ありまくりだったが痺れた
速い。凄い速い
でもウインカーが逆で慣れなそうな感じがしたわ
後は低さと視野の狭さが気になった
慣れてないから当たり前なんだが
買いたいが納車までの期間が気になる
明日聞いてみるが、北海道民だからあまり時間かかるようなら冬くらいに買って春納車がいいんだよな
今日乗らせて貰ったのは黄色だったけどあまりタイプじゃない
白にしようかな
黒が好きなんだけどスープラに関してはあまりカッコよくないような気がする
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb85-dtCP)
20/05/13 17:41:32 zLhkKvvc0.net
>>775
黒に関しては同意だわ後ろから見るとカッコいいんだけど
自分は中部地方で10月納車予定と言われてるけどコロナの影響がどう出るのか未知ではある
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-0vqF)
20/05/13 18:15:58 ynIvcssid.net
けっこう待つなぁ
新車保証つきの中古車でも良いような気がしてきた
雪降ってから納車されてもけっこうキツイ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8341-pRJS)
20/05/13 19:06:53 MQ+BltWv0.net
中古市場に思っより出回ってるのな。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
RZだけでも76件か。
600万円台からあるな。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9f-NiTf)
20/05/13 19:33:53 fBS58waVp.net
>>778
去年の春のパンフレットでは受注生産だったはずのものが
812:実際は見込み発注で普通に輸入車の売り方になってたからね。客がついてないのに入庫した車両が多数あったのでしょう。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c391-SjW0)
20/05/13 20:09:04 t4wz9sfy0.net
>>778
いくらなんでも多過ぎだろ。。