20/04/03 18:58:41.03 Mv7III5V0.net
カッコ悪いタイ産キックスにカッコ悪いおっさん矢沢に暗い声の男のCMすんのかな
タイ産キックスなんて売らないでこっち売ればいい
CMもカッコいいからこのままで
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
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107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:06:05.29 JuWE/89t0.net
>>105
ガソリン出しちゃうと他社と比べられて不利だからな
no-power専用で出すのは間違ってないわ
WLTCモード燃費で誤魔化し効かないのをどうするかだね
まあそもそもコロナで生産できるのかどうか
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:19:10.75 3755XJ6g0.net
>>23
ヒドイｗ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:24:49.73 0nPmswiy0.net
先月の自社登録の成果発表はまだか
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:43:02.01 Ax8d6VNA0.net
私も早く見たい
19日～で一般客の当月登録はそんなにできていないだろうから
ルークスは2100店舗×試乗車2～5台だとして
デイズの方でどれだけやらかしているか楽しみ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:45:13.80 J5YalCV30.net
コロナで頓挫確実の中期計画を早く発表して欲しい
内田辞任の発表はまだなのかな？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:47:05.29 nPINzzkf0.net
日報値出してた人、また来てよ
それとも怒られたかな
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:56:46.12 AX87Bdn10.net
>>104
それ作ったのオレ
まだ使ってくれてたw
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:59:34.69 +x4FkuC10.net
日産法務部もしくは自販連が
5ちゃんに開示請求
↓裁判に勝つ
プロバイダー特定
↓
プロバイダーに開示請求
↓裁判に勝つ
回線契約者名特定
↓
回線契約者とレスした人が同じか調査
↓
レスした人と示談か裁判
これを1ヶ月でするのは無理
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:19:37 EJOFlVI30.net
>>106
>e-POWERユニットは日本から出荷され、現地で組み付けるものと思われる
これで完成車をまた日本に輸出して結構な手間暇かけて検査
本当にコストダウンになるのだろうか…
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:33:06 DaZErT3Q0.net
逝っちゃえ日産
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:50:48.80 ooSD9ulL0.net
100日後に死ぬナントカ
ってあったけど、
20数年後に潰れる会社
だったんだな。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:53:29.02 G5Y9KFq00.net
ここは日産をクビになったやつのたまり場だね。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:55:07.81 AX87Bdn10.net
>>118
えっお前クビになったの？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:00:05.87 EOrGxMrc0.net
矢沢老人をいつまで使い続けるのだろうか
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:09:40.05 VnhQrSpK0.net
タイキックeパワー専用で300万円か
売れそうだ
CHRハイブリ、ベゼルハイブリ、XVハイブリと互角の戦いになるな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:10:18.33 cJzDyh1j0.net
と、日産では本当に想定してそう
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:10:32.74 hCmqI5Wd0.net
>>118
そう思うと気が楽になるのかい？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:19:12.62 50Xsrz7U0.net
絶対売れないよe-POORタイキック
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:29:36.80 he71FzbZ0.net
株価300円が見えてきたなw
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:30:27.51 +x4FkuC10.net
>>121
1レス何円もらえるの？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 22:15:22.52 Yxr+FSZG0.net
タイキックが相手になるのはCX-3かRVRあたり
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 22:50:35.50 Mv7III5V0.net
タイキックなんて5年落ちの中古車みたいなもん売れないだろ
顔少し変えても古臭い
セントラとか古くならないうちに早く売れよ日産
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 22:53:13.46 niYdebW50.net
>>114 >>128
事実の数字出されたらなんか不都合なの？？
自社登録バレバレで悔しいねえ…w
で、日産工作員は1レス何円のバイト？コロナ不況でもクビにならないといいなゴミ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 22:55:26.30 niYdebW50.net
工作員は>>114と>>126だったわ すまんな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 23:04:23.93 7wVAhUXV0.net
とりあえずID:niYdebW50が頭悪いということはよく分かった
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 23:29:55.78 PaukhZ3J0.net
インフェニティうりゃいいのになぁ
※買うとは言わない
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 23:58:23.74 MEdPnuoO0.net
1レス数十円じゃない？
だから毎回似たような内容のレスをコピペして数稼いでるんでしょ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 00:50:07 YuXJKlK00.net
>>103
さすがに1円はないでしょう
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 00:50:59 YuXJKlK00.net
>>125
もう315円ですからね
どこまで下がるのか
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 08:48:53 0xAaacno0.net
社長が内田じゃなきゃ買える値段だ
西川でよかったのに残念すぎる
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 10:45:46 imM47Rw60.net
キックスも早く出さないと6年落ちになるぞ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 12:21:30 2KI0khCI0.net
タイキックよりも、北米豪向けのアルティマ導入したほうがまだマシなんじゃないか？
今の日産に小型SUV市場で勝てる見込み無いわ。
それなら、セダン乗りの買い替え需要を満たすほうが良いと思うがね。
どうせロクに開発してないんだし、放ったらかしをさっさとカタ落ちさせて、北米欧州向けのやつどんどん入れろ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 12:33:08.70 mevOZa6H0.net
今、何をだそがどうせ売れない
コロナ恐慌の危機を回避する能力が
内田にない、そこが問題だ
早く中期計画を発表しろや
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 12:48:57.34 +6LuDi6k0.net
>>138
そこはもうクラウンとカムリが全部持ってってるから…
ホンダもアコードは完全に諦めてるし今更セダンは無理だよ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 13:15:28.95 RNJ7do2g0.net
>>140
いやいやアルティマは被るけどセントラなら売れるよ
クラウンより小さいしカッコいい
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 13:25:32.04 +6LuDi6k0.net
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
いつものリーフ顔やんけ…
4641×1815×1450mmとまた短く広い半端なサイズやなぁ…
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 15:23:36.56 YrOz9KlL0.net
インテリジェントVモーショングリルが全てを台無しにしてるよな
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 15:49:01.66 fJNL9Dwz0.net
>>140
ｿﾉ2台はどうも、なんだよな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 15:50:34.96 BjEJei880.net
中期経営計画。
あの役員のことじゃ
余った生産能力を人工呼吸器製造に回します！ｵｵｯ
2022年春からの量産を目指します！ｷﾘﾘｯ
とか平然と言いそうだな…。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 15:50:52.80 IEeCi6H40.net
インテリジェント年度末届け出済み未使用車がもう少ししたらUカーとして出て来るな
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 16:08:13 d+CSuo2p0.net
>>18
何度も言うけど2018年に1番儲けた市場は日本
欧州は赤字続き アジアは全部出しても日本に勝てない程度
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 16:15:05.41 dj3L0Kex0.net
>>147
その儲けた日本市場をキチンとしなかった結果が今だろw
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 17:01:16.95 RNJ7do2g0.net
矢沢のダサいCMやめてほしいね
ナンバーワンとかいらない
これはセンスあり
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 17:58:43.17 F9W6HNPi0.net
テレビCMの連呼に比例し、
笑われ者になっている日産
ダメだこりゃ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 18:06:29.65 agRrsMgu0.net
もう世界大恐慌になる
問題はもう車種がどうのこうのではない
内田の経営能力の問題
彼にはこの恐慌を乗り越える能力がない
一刻も早く危機回避能力の高い経営者に変えないとやばい
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 18:08:45.94 kU/pz1Zb0.net
日産に関わること自体が危機だから
危機回避能力が高い人はとっくに逃げ出してるし寄り付かないと思うの
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 18:17:38.61 ILBxEktI0.net
内田の下には内田に媚びうる連中しかいないとすると
何だその地獄
地獄ってか本人たちは気づいてない今は幸せけどもう足元ボロボロのとこに立ってる
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 19:06:01.04 +6LuDi6k0.net
とっととヨーロッパの工場売っ払っておけばよかったのに
不良債権をブリ公に押し付けた上に当座の資金も確保できた
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 19:51:12.30 HE0HvYYG0.net
新潟の蒲鉾屋が株価849円なのに日産315円かよ！
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:00:21.99 11I86BYc0.net
>>147
世界中よっぽど儲かってないって事か？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:00:54.03 +a6+ptE2O.net
>>150
あの世から長介乙
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:21:56.90 lu7AMfiE0.net
いつの間にかマツダより株価安くなっててワロタ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:22:45.76 +6LuDi6k0.net
>>156
間違いないのは欧州は毎年100億単位の赤字を吐いてること
にもかかわらず無様に媚びて新作を次々リリース
そして現在の惨状がある
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:36:37.48 HE0HvYYG0.net
マツダ511円か
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:47:11.07 k86gieDs0.net
>>160
PER 株価収益率とかを見ても、日産の深刻さを表している
2019年度決算、どうやって数字を調整しても赤字転落は間逃れそうもない
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:47:44.49 HE0HvYYG0.net
日立造船よりも株価低いのか日産！
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:50:30.52 YzKlpsPt0.net
北米と欧州を畳むしかない。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 21:46:59.88 9ecZvcZa0.net
マジで日産は原点に戻って日本のみの販売からやり直した方がイイのかもな。
でもただ戻るだけじゃなく、今の役員を全員クビにしてトヨタの傘下に入って立て直してもらった方がイイ。
ルノーも技術は無いに等しいし、三菱を抱える余裕なんてないんだから3社は分離して個別になんとかした方がいいと思う。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 22:00:21.32 HE0HvYYG0.net
グループ内で微妙な立場だろうしなあ三菱自工
三菱グループも余裕ない
日産に付いて行ってくれたほうが三菱グループは良いと思ってるかもしれん
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 22:08:38.71 MiU9qx/s0.net
お荷物の日産を切りたいんじゃないかな…三菱グループとしては
逆に日産は三菱から切られたら終わる
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 22:30:42 cWq4w3ZF0.net
シルフィ（セントラ、パルサーセダン）
マーチ（マイクラ）
どうして日本市場だけ旧モデルをしつこく売り続けるんだよ
売れるわけねえだろ
さっさと新型に更新しろよ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 22:45:13.21 ur7GTcUx0.net
>>161
インテリジェント会計をなめてもらっては困るな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 23:22:22.89 rWcxz6mK0.net
なんかさぁー、株買うにしてもトヨタなら買いたいけど日産はマジでヤバそうで買いたくないんだよねー
多分五年以内にルノーに食いつくされて潰れると思うわ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 23:27:47.71 C4LRCyCo0.net
レールガンにフーガががががが
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 00:53:12 sQNojaOr0.net
>>166
日産傘下の三菱がどうやって日産を切るのかな。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 01:02:29 iqFt46CZ0.net
>>103
1円はないだろうと思っだけど、旧日本航空の顛末を少し調べたら日産も同じようになる可能性が十分あるな
しばらく持つことにするわ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 01:03:55 iqFt46CZ0.net
>>164
トヨタ傘下ってトヨタが日産の株を買うわけない
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 01:09:46 M2Cw+Zuu0.net
これからアリオンとe-PowerのSUVが出る。
あと何かスポーツカーを出すらしい。
ソースは内田
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 02:27:15 aibmAyW30.net
ZをMCするんだっけ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 02:40:55 3ODsXuUi0.net
ワロス
621 阻止押さえられちゃいました 2020/04/04(土) 22:17:46.63 ID:I1qbJo68
値がこなれた
間もなく2020年登録車両も仲間入りの頃だ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 04:04:54 Su0UCsPB0.net
どんどん未使用車増えてくるぞw 普段から異常にやってんだな…
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 07:19:10.38 x2MN+5td0.net
年内に報奨金出なくなって、自社登録も無くなって日産ディーラーが街から消えるんじゃね
これで胸糞悪い日産ディーラーが少なくなれば日本の街並みも美化されるw
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 07:29:41.96 QGeHiUKA0.net
そんな胸糞悪いかな
展示できる車種も減ってかわいそう
近所の店はついにクリッパーを展示してたよ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 09:03:14 QjrfDtxE0.net
>>171
自動車じゃなくてグループとしての三菱でしょ
まさか三菱全部が日産の下にいると思ってんの？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 09:35:01 pMgElui40.net
ローグ遅れるってよ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 11:09:25 Os4LQlfw0.net
>>176
新型に絞ると12台しかないが……
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 11:28:02 ZjBhQ49D0.net
>>180
三菱グループは日産と関係ないよ
日産傘下なのは三菱自だけ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 11:45:11.54 DfUzujGT0.net
>>164
トヨタが日産に対してM&Aや業務提携する事は無いだろう
あり得ない
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 13:25:09.72 uXLbiaC80.net
配当性向六割とか舐めてんのか
新車開発費用に回せよ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 13:56:36.17 yv5DJZWO0.net
なめてねーよ
車なんぞ買いもしない奴が何を言うのか
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 14:00:05 OqzeWHvb0.net
三菱って、昔読んだ記事じゃ(本当は関係の無い)三菱鉛筆でもピンチなら救うとか
大きいこと言ってたけど、いざ本当にピンチになれば三菱自でさえ救ってくれない
小ささよ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 14:01:22 M2Cw+Zuu0.net
>>185
日産の文句は寄生虫のルノーに言え
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 14:07:33 6SIcpeu80.net
>>187
リコール隠しやらかした時に捨てられなかっただけありがたいと思うべき立場なのでは？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 14:43:14 aibmAyW30.net
>>187
重工が今それどころじゃないわ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 15:21:21 WWyG6Zwh0.net
しかしキックスのスレは酷いな
発売前だと言うのに5スレ突入でその大半は日産くんとネガキャンって日産のやらかした感ハンパねー
まあ各種新型を差し置いて4年落ちとなるとああなっても不思議ではないわな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 16:05:29 RtXIO+5+0.net
>>191
とレスしているが、ほとんどはトヨタ社員くん達w
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 16:06:54 RtXIO+5+0.net
>>191
トヨタモビリティ東京（株） お客様相談テレフォン
受付 吉川 朋子 39
090 1500 5268
受付 鉈似 なたに 美枝 40
090 4988 3058
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 16:10:49 wCnhTHEl0.net
>>191
キックススレだってｗ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 16:13:32.24 RtXIO+5+0.net
>>191
キックスってトヨタ車みたいじゃんw
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 17:30:18.45 IxanYtEj0.net
ティーダとかいきなりエンストしたり韓国部品使ってんじゃね？
デザイナーも韓国から何人も採用してたけど。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 17:43:25.65 4MIWT0PV0.net
威勢の良いCMがいつお詫びのCMに挿し変わるかね
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 18:28:34.14 h8zeqIGy0.net
ここか？
【日産】キックス 5蹴目【タイ産】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 18:53:11.13 cBqlvdB30.net
>>187
リコール隠しのあと三菱グループが経営再建しなければとうの昔に潰れてたって話だが…
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 19:59:14 G5J6Fl8l0.net
ティーダが高速でエンコして死亡事故起きた事あったね～
思えばあの頃からおかしかったのかな？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 20:15:09 hvV9BLPs0.net
>>158
マツダは株式併合で５株を1株にしている。それで株価は５倍になった。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 20:15:33 M2Cw+Zuu0.net
ヤミ回収にリコール隠しに燃費不正とコンプライアンス違反のデパートで
三菱グループ内でも完全にお荷物企業だから。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 20:17:24 aibmAyW30.net
横浜本社でコロナ患者が出た
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 21:01:14.14 ldPfngdb0.net
インテリジェントキャバクラ通い？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 21:26:36.23 aibmAyW30.net
閉鎖しないんだと、不正報告じゃなきゃイイけど
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 22:13:27.29 hvV9BLPs0.net
>>162
日立造船は株式併合で５株を1株にしている。それで株価は５倍になった。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 22:56:55.66 8xPRjobZ0.net
10年前の技術力
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ぶっちぎれ技術の日産!
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 22:57:39.40 8xPRjobZ0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こっちだった
ぶっちぎり
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 00:15:45.15 mi/p5eDB0.net
いい加減スカイラインGTR再販してよ
左ハンドルも作って輸出しまくれよ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 00:31:41.07 r0207h/r0.net
今の日産じゃ作れないかも
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 00:50:51 HtUqROuE0.net
>>203
本社が機能しない方がうまく行きそう
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 08:06:48.56 aB3o6uXg0.net
R35モデルチェンジしなかったんじゃなくて技術的に出来なかったんだなと言うのが改めて実感できる体たらく
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 10:52:37 23sFS6Qz0.net
絶対日産なんかに税金使うなよ！自業自得のゴミだから
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:09:46.63 aB3o6uXg0.net
・X[2WDのみ]：2,759,900円
・Xツートンエディション[2WDのみ]：2,869,900円
頼みの綱のタイキックスの価格です！
なんちゃって4WDすらなし！
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:15:40.55 4nS1DoJT0.net
たっか
うせやろ？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:19:50.32 EAXpR9Gl0.net
ただのでかいノートじゃん…
ライズのツートンは5.5万なのにこっちは11万
ノートに至っては3万弱
ディーラー大変そうね
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:23:07.86 PZErCGXz0.net
4駆なしとか北海道東北北陸捨ててんじゃん
ま～た山形のディーラーがブチギレてしまうのか
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:23:10.81 aB3o6uXg0.net
内装もツートンになるらしいけどね
それでも？だけど
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:26:54.37 l7Pf8d9T0.net
高いな
これは売れないな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:36:53.24 UErJ5m+R0.net
山形どころか日本全国のディーラーブチギレな件なんですがこれは・・・
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:45:12.53 SqaAeTI40.net
き、きっと他のメーカーならオプションになるものを全部盛りしたんだよ…
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 13:02:02.41 TDEcC9Gh0.net
3月SUV販売台数
ライズ 12009
RAV4 6286
CX30 5647
CHR 5172
ロッキー 5011
ヴェゼル 4404
CX5 4198
フォレスター 3477
ハリアー 2908
ランドクルーザー 2823
エクストレイル 2611
CX8 2302
ジムニーシエラ 1134
レクサスUX 1090
タイキックどうなるか楽しみだね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 13:17:10.27 qOuPkx3i0.net
一番金のかからん日産車は何？
中古でも可
教えてください
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 13:18:22.24 PVMpkqjT0.net
>>217
今更役立たずe-4WD搭載なんてバカなことはやらないだろう
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 14:27:38 DlS/pmPH0.net
>>223
一番金がかからない？
車になんて乗らないことだよ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 15:09:05 W+qRvJ1i0.net
金銭の損得しか見ないで選ぶ如何にも現代の日産ユーザーらしい質問だな
車体数万円で買える4AT時代のトヨタ車でも乗っておけば
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 15:19:10 GU4YaZfL0.net
>>223
NV200
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 15:30:05 zAL+wYna0.net
>>223
ウイングロード
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 16:13:46 aB3o6uXg0.net
トヨタ「カローラ」：16,327台
ホンダ「フィット」：14,845台
トヨタ「ヤリス」：13,164台
トヨタ「ライズ」：12,009台
日産「ノート」：10,999台
トヨタ「シエンタ」：10,456台
トヨタ「プリウス」：9,717台
トヨタ「ルーミー」：9,700台
ホンダ「フリード」：9,528台
日産「セレナ」：9,130台
トヨタ「ヴォクシー」：8,963台
トヨタ「アクア」：8,488台
トヨタ「タンク」：8,261台
トヨタ「アルファード」：7,885台
トヨタ「RAV4」：6,286台
スズキ「ソリオ」：5,702台
トヨタ「ノア」：5,649台
マツダ「CX-30」：5,647台
マツダ「マツダ2(Mazda2)」：5,616台
スバル「インプレッサ」：5,459台
さて、先月はどれくらい駆け込んでたのかな？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 16:48:53.47 D17quTuL0.net
もう自社登録なんてやっても無意味なのに…
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 17:18:11 d48Mj45T0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:933番)
3/13付 届出車ランキング(全軽協 3/16日報)
10 デイズ 1810
↓
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
5 デイズ 11612
3月後半だけで一万台激増
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 17:30:55 OPdkKLWg0.net
今度こそ日産終わりだな
安らかに眠ってくれ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:01:16 IzsWlLk20.net
おかげさまでノートは2019年度累計コンパクトカーNo.1※累計な
3月以降もうフィットヤリスに勝てる見込みないよなぁ
ミニバンもトヨタが統一したらおしまい
それよりロッキーライズの数よ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:10:19 TNEbUoZS0.net
>>214
絶対それはないとは思ってたけど日産くんが騒いでたepowerで239万が本当ならそれなりに売れると考えてたけど他グレードなしでこれならさすがに駄目だろ
ライバルは上位ならこれよりお高いのはあるけど手頃なグレードもちゃんと用意してるし生活四駆レベルとは言え4WDもしっかりあると言うのに
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:17:30.97 C+wtHxwY0.net
これが今の日産の全力ってことなんだろう
このまま盛り返すことなく萎んでいくんだろうな
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:47:46.10 Y7sQce3N0.net
>>232
ニサーンインテリジェント合掌
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:51:10.75 z9llkgd20.net
>>223
そーだな
V35スカイラインなんて走りの性能は凄く良いのに何故か安いよ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:54:44.45 WlQELhHX0.net
ヤリスとフィットにフルボッコじゃないかノート
もうNo.1商法もダメだな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 19:03:21.97 Y7sQce3N0.net
ニサーンインテリジェントフルボッコNo1
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 19:15:07.51 23sFS6Qz0.net
>>233
その売り文句で騙される層だけ買ってくれればいいというスタイルなんだろな。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 19:16:48.09 Hk6cOVtM0.net
ヤリスやフィットなんて相手するわけないだろ。
ノートのライバルはパッソだけだ。
後ろ姿なんかソックリ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 19:42:26.75 r5AiegEN0.net
10,999もかなり盛ってる気がするな
日報の人早く来てくれ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 19:57:26.89 +0QTrEoL0.net
、生きて虜囚の,,,,、はオーバーだが、ルノーの傘下になり生き延びるのなら、いっそのこと座して滅びの道へ。
世紀末から時は止まった。
即身仏みたいなもんだ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:05:29 nDLLf3F50.net
>>196
それはフィット
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:25:58 79oHF2hQ0.net
そんなことより早く中期計画を早く発表しろや
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:28:11 79oHF2hQ0.net
業績回復なんぞもう無理なのだから
6月になる前に内田は辞任しろや
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:33:13 f6/BlsgP0.net
とっとと経営破綻すればいいんだよこんなゴミ会社
存在自体が無駄
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:11:28.07 G6PUH3vF0.net
業績回復が無理なのは誰にでもわかるが、
当人はコロナの所為にできるからまだまだイケると考えてると思う
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:59:46 HtUqROuE0.net
>>142
世界のCセグメントセダンど真ん中
ヒュンダイエラントラは4,676×1,826×1,418
先代と比べ全長は56mm長い4676mm、全高は20mm低い1418mm、全幅は25mm拡大された1826mm。
URLﾘﾝｸ(www.gqjapan.jp)
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 23:00:31 HtUqROuE0.net
空売りしてたけどいったん買い戻します
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 09:43:32.91 rXgSfN+s0.net
>>249
そっか…
ライバルはヒュンダイなんだ…
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 10:31:24.57 GJJ4MjVI0.net
タイ産キックスいらないよな
矢沢CMとかダサいのやめて
こっち売ってくれ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 10:42:11.84 lnC3LPWb0.net
大企業が不渡り出すって終焉まじかってことですか？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:20:58 3pPJyJzz0.net
CM「ノート売上No.1」
俺「嘘つけｗｗ」
右も左もプリウス・アクアなのに、このCM真に受けるとかよっぽどの世間知らずだけだわ。
下手すりゃ86/BRZの方が見かけるレベル。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:30:44 HarV7Dv60.net
よくCMで見る日産のクラス売上No1ってどういう集計でああ言ってるの?
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:33:52 D0go84uW0.net
ノートクラスってのがあって
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:37:45 podi+XNg0.net
>>255
日産「ぼくがNo.1って言ってるんだからNo.1に間違いないニダ」
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:40:50 j9gLNzjc0.net
>>255
ノートとしてナンバーワンだよ
つまり「オレはオレ的には最強～♪」みたいなものだw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:47:25.44 LUbJHzx10.net
らしいですけど
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:52:25.00 dskExaU+0.net
ここ3年に限るならアホみたいに増殖したから嘘とは思わん
欲しくもないけど
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:57:24.31 CRTSlyk10.net
超絶車種絞ってるから日産党はノート軽セレナのどれかしか買えないんだよなw
そりゃ単一車種で台数稼げるよ
んで、独自カテゴリー作ってNo. 1＆技術の日産＆自動運転（大嘘）だの連呼してバカを取りこむビジネスモデル
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 12:00:48.71 qpal9RzM0.net
CMでいちいち売り上げナンバー1を強調するのは日産だけだよな。
全然売れてないくせに鼻につく。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 12:12:13.01 4DTEG0wO0.net
最近、ホンダ「フィット」や日産「ノート」のような乗用車タイプのコンパクトカーじゃつまらないというユーザーが多くなってますが、かといって高価だと予算的に厳しいので、ちょうどよいサイズです。
(中略)
価格設定が良ければ競争力はあります。
なお
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 12:20:55.65 bNbDmXXe0.net
本当に280万円で売るつもりなのかね
さすがにそんなんじゃ爆死するのはわかりきってると思うが、そこまでアホだったんかね…
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 12:25:54.73 LOFHU3vA0.net
もう見積もりできるんだろ？
覆ることはないよ
海外生産だから国産にはない固定費は確実に存在する
し値引きは限度があるだろうね
しかし仮にジュークを出してたら350万とかだったのかな
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 12:33:11.22 bNbDmXXe0.net
結局国内で作るより高くつくというしょーもないオチなんかね
アコードも売る気ないとはいえめちゃくちゃ高いし、税金優遇があったとしてもタイ生産ってイマイチなのかも
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 12:33:25.53 HarV7Dv60.net
ノートとしてってどういう解釈なんだww
つまりノート以外ライバルがいなくて売上No1って事なのか
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 12:40:35.97 YS8s01OM0.net
>>267
ガソリン･e-power･NISMOの総合計
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 13:57:57.58 CZdqEOzl0.net
1.6リッター以下ってのがね
セレナも全高だか全長だかでオリジナルカテゴリー作ってたじゃん
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 14:56:33 87DdIoCK0.net
ミニバントータルだとシエンタに負けちゃうからね、セレナ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:11:38 6dZvQRaL0.net
正直シエンタをセレナノアボクと同じミニバンかと言われると、それは違和感あるわ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:16:37.62 SCA4sXif0.net
大多数は違和感ないのでね
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:28:09.29 B9c77pHp0.net
>>271
カテゴリーとしてはシエンタ･プリウスα･フリード･ジェイドがミニバンなんやで
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:38:22.01 g8iCHWO30.net
現行ノートのガソリン車なんて
フィット2にも及ばないからねぇ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:52:59.40 2vPYqIEC0.net
日産調べのランキングには日産車しか入らないから
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 16:16:24.28 ozbX0R3b0.net
>>258
俺のティーダ18Gはコンパクトカーじゃなかったのか...
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 16:52:07.73 Eh38r2/h0.net
ありがとうございました。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 16:58:07.95 9RmVL8Ha0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
※ミニバンとは定員6名以上の国産車を指します。ミニバン順位は～日産調べ
URLﾘﾝｸ(www3.nissan.co.jp)
ミニバンクラスNo.1※1の広さと、シートアレンジで、どんな家族にも快適な空間を提供します。
※1 全高1.8m以上の1.2～2.0Lクラス 7/8人乗りミニバン（2019年8月現在 日産調べ）。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:13:02.13 Cfq24UZj0.net
>>278
ほんと、恥、恥。
恥ずかしくないのか。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:53:11.81 qpal9RzM0.net
「世界で一番売れてる日産車」をあっさり生産中止にしてみたり
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 18:28:17.98 otVkj1Jp0.net
アメリカかメキシコで一時帰休？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 18:43:25.66 8yL5xoAe0.net
内田の能力ではコロナ対応など絶対無理
車種とかどーでもいいんだよ
とにかく中期計画を早く出せそれからだ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 19:34:33.98 950vpHcg0.net
いまこそマスク作れ。技術の日産。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 20:07:03 podi+XNg0.net
>>283
こんな嘘とハッタリまみれの糞会社が作ったマスク使うくらいなら、口にハンカチ巻く方がマシだろ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 20:49:53.53 LUbJHzx10.net
トヨタやワーゲンはマスク作るんでしょー？また出遅れちゃうよ？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 21:19:24 phR/FtOc0.net
マスク作っても仏政府に収奪されるよ
欧州の韓国の異名は伊達じゃない
結構狂った価値観持った国だぞ仏は
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 21:22:58 wEGkkj4c0.net
本業一個しかないのに不正やりまくりで傾いてるのに
医療関連なんて基準厳しい別事業立ち上げなんて(ヾﾉ・∀・｀)ﾑﾘﾑﾘ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 21:30:59 9qF7SiZk0.net
>>259
国沢みたいなバカがなんの取材もせずにベストカーの妄想記事を読んで書いた事を信じてんの？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:02:32 3pPJyJzz0.net
>>278
見苦しいんだよなぁ・・・。
他所のメーカーが、そういうこと一切やってないのが余計に見苦しさに拍車をかけている。
自信がないからこういうことを平気でするんだなぁ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:52:34 vugbylAq0.net
スカイライン、インフィニティグリルのほうがマシだったな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:05:14 ZU2tXKDB0.net
>>225
ど田舎に住んでるから車いるんだよ。
日産系の会社に勤めてるし。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:08:34 V9Az0J+F0.net
>>291
なら中古の軽トラ
マニュアルなら下手な日産者より楽しいぞ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:13:02 vugbylAq0.net
Vモーショングリルがかっこよくないことに気づいて欲しい
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:16:28 CRTSlyk10.net
>>289
技術がないからこそ、技術の日産と必死に連呼するんだよね
他メーカーは車のイメージに合わせたCMやってんのに。ここはドヤ顔だけ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:53:44 JEWE5w1B0.net
>>208
なんつーか、ビデオで見るだけで差が分かるな。
マーチの時は奥歯に何か挟まったような言い方だが、
スイフトは語りやすそうw
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:09:13.03 nm2wpMax0.net
今の日本に日産車は「不要」だから
マスク、人工呼吸器、その他医療機器など「必要」なものの
生産に注力したほうがいいな
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:15:16.06 V+8OukYR0.net
>>296
2020年度マスク売上NO1
※自動車メーカーが製造したマスクの中で。
技士だけど
不正検査やら、虚偽広告に近いメーカーの医療機器なんてお断りだね。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:16:21.26 YguUG/Cn0.net
日産は中古車屋さんになれば良いと思う
今まで出してきた車の維持管理だけしてればいい
GT-Rを作っている匠がレストアした日産旧車とかきっと売れる！
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:42:23.01 Npsno+Vb0.net
>>297
トヨタがマスク製造発表したから無理やなw
日産もいまから作ろうとしてたのに水差された！と諦めちゃうかな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:49:05.26 gc9wFgXZ0.net
>>299
成人用マスクとは大きさが～～mm以上のものをさします。
とかつけときゃいいねん。
セレナでやってるからへーきへーき。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:58:25.39 l5KY6i0b0.net
春や冬の日本に来て「HAHAHA日本人は皆んな外科医なのかい？」とか言ってた外人どもがマスクを取り合うことになるとはな
世の中何が起こるかわかんねえな
ただ俺が外人ならNISSANよりはTOYOTAの方が信用できるな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 01:10:31.31 jSFOSF890.net
>>301
あいつら土足だし手洗いもしないってドン引きだわ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 01:57:44.33 Npsno+Vb0.net
欧州人の差別意識がとんでもないのが露呈したしね
フランスなんか特に狂ってるのがよく分かった
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 02:01:31.95 XFFv2YRP0.net
>>303
フランスの人種差別が酷いのは昔からだよ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 02:05:03.69 vXr20oOR0.net
>>296
日産社員の通勤は不要不急の外出なん？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 02:14:24.37 UCkKBA5W0.net
>>289
星野はマーケティングのエキスパートらしいぞ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 03:40:27.76 4fRv17Ys0.net
>>303
そのくせ連中は人類皆平等！我々先進的！とか言い張ってメディアもそのように報じるからたちが悪い
差別はいけない！と正義面するやつは間違いなく悪人だ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 03:56:52.00 yOM3gbLB0.net
お前ら人口呼吸器、買ってないのか？何台か買ってストックしとくといいぞ！
いずれレンタルで稼げるからな、病院や病人に、必要なお金持ちに貸せる様になるぞ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 08:00:55.96 rHekbxWQ0.net
>>305
存在自体が不要じゃんよ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:07:31.20 RnDJIy/U0.net
このスレは妬み嫉みしかないね
ほんと哀れだな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:25:18.70 OhviSiC30.net
日産www
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:31:38.63 3sAgBFD10.net
>>193
おまえ捕まったんか？
いつもの勢いがないやんw
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:40:10 b62H5zc10.net
>>310
恨み辛みの間違いだろ？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:50:25.50 Npsno+Vb0.net
>>310
淘汰され潰れゆく会社に相応しいよね
他の関係ないスレじゃ工作員がアンチトヨタホンダ頑張ってるけどね
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 16:35:45.32 GQV9koi+0.net
>>291
あんな会社の犠牲になるなんて可哀想な人
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 17:44:12.91 F169PkAK0.net
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
市販版かと思いきや今更コンセプトの内装紹介笑
何がしたいの？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:56:48.70 UYkSD0yA0.net
これをこのまんま売れば、日産もまだわずかに息が残ってると思えるけどな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:12:14.66 ScKQ70lS0.net
>>316
本当にもうタマがないんだろうな
でんきじどうしゃなんて無駄金喰らいは今後淘汰されていくのは間違いない
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:21:08.25 V0SSKwg00.net
トヨタはハイブリッド作りながら、製造装置の償却をすすめて、phev ｰ>evまでいこうとしているようにみえるが、
にさーんは、なにをどうしたいのかみえないなぁ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:23:46.52 V0SSKwg00.net
愛知にいけばトヨタばっかり
山口宇部にいけば、マツダがめだつ
でも、厚木にいってもニサーンはたしゃにうもれているんだな
地域に信用されてないんだろうな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:33:21.67 4hDA4gZG0.net
>>320
そりゃ信用なんてされてないだろ。 検査は誤魔化してたし、ゴーンの件でゴタゴタしてるし、リストラされて恨んでる人も結構いるだろうし。
そうじゃない人達も、こんなに新型車が出ないなら他社の車に流れるのは当然だよ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:37:21.64 0Y9nXXuT0.net
日産社員はルノーも買っていいんじゃない？
新しそうなルノーのワゴンやトゥインゴやカングー結構見るよ
まあ日産社員なのに日産車に乗らないという点では愛されてないだろうが…
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:55:10.65 k3wkx4Ja0.net
>>319
三菱より先に普通車EV出してホルホルしてた
(三菱はEVがまだ時期尚早なのを察してPHEVに切り替えた)
結果､リーフの充電費用が賄えなくなり大幅値上げでユーザー激怒
トヨタは満を持してRAV4PHVを新設､三菱はアウトランダーPHEVをモデルチェンジ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:01:14.67 3LCMRniA0.net
>>316
今更フィット4みたいな内装の車出されても
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:09:54.75 PyD4O3Px0.net
RAV4PHVが出たらSAPAの充電スタンド常に埋まっちゃうかもな
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:14:37.51 8pjEWKQG0.net
>>321
むしろ嫌われてるよ。特に愛甲石田近隣の住民から。
チャラチャラしたのが我が物顔でダラダラ歩いてるからね。社会人に見えないのがたくさんいる
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:28:19.70 0fP1y1w/0.net
>>316
コンセプトだけど実質ほぼ市販版でしょ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:39:36.21 W71t13qV0.net
>>325
今でも電気自動車オーナーによるショッピングモールやサービスエリアの充電スタンド奪い合いは起きてるからな
とにかく充電時間が長すぎる
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:32:28.80 GQV9koi+0.net
軽自動車にプロパイロット付けてバカにしてんのか？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:37:09.64 5FJNgRQc0.net
自宅の車庫近辺の外壁に200Vコンセントでも付いてればいいんだろうけど…
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:48:41.75 Q2Yboh2/0.net
草葉の陰でゴーンが笑ってるよ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:54:16.28 GT/2WnQy0.net
今頃武漢風邪で寝込んでるんじゃね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:58:47.20 ja7jpZZ10.net
乾電池みたいに規格統一してガソスタで充電済みのものと交換とかしてもらえる時代が来ないかなあ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:28:21.85 d4sA2u+80.net
台湾の電気スクーターがそれをやって既にパンクしてる
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:42:47.89 z2DKCgC/0.net
>>320
>山口宇部にいけば、
わざと？
山口防府でしょう
宇部は宇部興産、山陽小野田は太平洋セメント(旧小野田セメント)、周南は出光、トクヤマ(旧徳山曹達)
>>323
>三菱はアウトランダーPHEVをモデルチェンジ
エクリプスクロスのPHEVが先の様
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:35:46.82 5t+UBaF00.net
>>283
トヨタに先越されたぞ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:36:29.04 ja7jpZZ10.net
oh…そりゃ残念
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:37:30.89 5t+UBaF00.net
>>297
人工呼吸器がいきなり警告も出さずに止まったら
伊勢湾岸の二の舞だしな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:46:13.24 zDHU3kqZ0.net
>>338
伊勢湾岸道ティーダエンスト親子3名死亡事故だな
この話題を語ると、日産信者が狂ったように暴れだすぞ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 01:05:10.09 MdPAWqEu0.net
普通に考えてEVとか、近所の足程度なら考えられるけどコスパ最悪だわ。
不安抱えたまま一般道走るとかストレスしかない。
少々高くてもPHEV選ぶのが普通。
災害に強いのも証明されたしな。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 01:44:58.74 K+mwoosf0.net
マーチをまだビッグマイナーするって
正気の沙汰じゃねぇな
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 03:39:12.52 nUXe7X4l0.net
日産レイオフ2万人弱
GMのように一部賃金保証する余力も無いんだな
不渡り出すのも頷ける
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 03:50:05.74 JZihk78U0.net
名門日産は常勝を義務付けられている。
盗用多（笑）
カスバル（笑）
カスズキ（笑）
アホンダ（笑）
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 06:53:19 yZiqwh5e0.net
>>343
20年間同じ芸やっててよく飽きないね
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 08:21:16.17 JZihk78U0.net
アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑）
アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑）
アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑）
アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑） アホンダ（笑）
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 08:54:12.66 DS07O37s0.net
昨日道の真ん中でリーフが走行不能になってて渋滞作ってたわ
電池切れがトラブルか知らんがオーナーは二度と電気自動車は買わないだろうな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 09:40:35 /mpBjm2a0.net
>>339
2009年式のティーダ乗ってたんだが、CVTなのに信号待ちでエンストするおかしな車だった。
同じエンジンのZ11キューブはエンストなんか起きなかったのに
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 10:24:16.23 jS/TVYKL0.net
>>345
悔しさがにじみ出てて良い感じだな
まさに「ねたみそねみ」
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 11:13:36 LYrAup9q0.net
日本市場のみ旧型マーチ（マイクラ）売り続けます
かつてメキシコで大昔のサニーを売り続けたように
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 11:14:32 2ijTiKBr0.net
マイチェンしてまで旧型を国内に売り続けたいんだろうなぁ
新型をそんなに国内には入れたくないんだね
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 11:24:45.34 AU3/EcH70.net
もはや後進国扱い
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 11:25:55.45 NfGVnoyE0.net
単純に採算取れないんでしょ
輸入したら輸送費バカにならないし3ナンバーサイズだしね
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 11:32:05.85 2ijTiKBr0.net
今時3ナンバーだからとか理由にならんよ
それ理由にする層こそ5ナンバーなら買うんだけどなー残念だなーと口だけで買わない層だし
輸入云々もそもそもこな安物すらタイから輸入してるから言い訳にも使いにくいね
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 12:32:25.87 0xIvEySB0.net
もはや日産の車の売り方はどんなに考えても理解できないレベル
赤字市場に金を湯水のように投入し、新型を次々リリース
一方で利益が期待できる市場を捨て置く
日本はもちろんアメリカでもセダンばかり新型出しでsuvはローグのみ(キックスはランキング外)
儲からないに決まってんじゃん…
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 14:31:46.04 QX96bkgn0.net
5000億せがみ始めたね お金ないね
20年前のように銀行に見捨てられてほしいわ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:04:11.15 a+IteJRq0.net
なんで2500億の社債発行が遅れた話が5000億の融資になってんだよ
ガチで金無いのか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:13:56.48 jS/TVYKL0.net
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
日産、5000億円融資枠要請 3メガ銀と政投銀に
かたや
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
日本電産、車用トラクションモーターに5000億円投資 元日産・関氏が統括
そりゃジリ貧社長なんてやりたくないよな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:21:41 jjZ4VqRc0.net
日本電産のモーターって日産車に使うの？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:45:27.45 dHb65v0b0.net
>>353
品質が良くないものを並べるのはブランド価値の毀損につながる
トヨタはそれを嫌ってカローラアクシオをやめました
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:48:06.00 dHb65v0b0.net
ダメなカローラと良いカローラ
併せて、旧型のカローラ・フィールダー（ワゴン）とアクシオ（セダン）は、依然カタログモデルとして併売される。
念のために書いておくが、これは2012年デビューの古参兵であり、もう根本的に別のクルマだし、レベル的には最新のカローラと月とすっぽんくらいに違う。
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:49:05.40 dHb65v0b0.net
>>352
ポンドが安いから採算ラインには十分に乗りそう
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:49:47.93 dHb65v0b0.net
>>349
もう日本市場だけか
かえって高コストになりそうな気がするけど
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:51:42.26 jS/TVYKL0.net
>>358
使うわけないやん
電産は中華にドーンと売り込んでたし、海外向けかな
日産のEM型は横浜工場内製だし、新型アリヤリャ用に発注してたら面白いんだけどな
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:53:22.78 AU3/EcH70.net
日産、5000億円融資枠要請－３メガ銀と政投銀に
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
トヨタ「1兆円融資して」
銀行「どうぞどうぞ」
日産「5千億円融資してください！死んでしまいます！」
銀行「そのまま死ね」
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:01:19.55 sOLDNXfF0.net
日産なんて信用できない筆頭だろ
トヨタを救うために1兆用意するだろうけど、便乗して日産5000億よこせとか最低だな
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:14:09.53 2ijTiKBr0.net
というか、日産仕事してないんだしそんなに金いらんやろ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:26:24.88 qoXdZ/zs0.net
日産「5000億融資頼む」
銀行「再建計画出せ。話はそれからだ。あ、それから不正報酬のあの人は解雇な」
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:27:13.94 iXVaSMda0.net
インテリジェント販売報奨金に必要
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:39:48 NfGVnoyE0.net
>>366
次期型開発してるって言ってたやん
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:46:03 2ijTiKBr0.net
>>368
性懲りもなくってとこか
>>367みたいな感じで突っぱねられるだろうけどね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 17:46:21 HjMyiXLx0.net
工場閉鎖数ナンバーワン
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 19:44:31.24 9gl9n+Fr0.net
片っ端からプロジェクトを中止する星野朝子がいる限り何も期待できない。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 20:22:30.91 7lwKNyRn0.net
>>366
ナンバーワン連呼しすぎて無くなった
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:27:15.27 vVT5qQIw0.net
>>368
いや、インテリジェント役員報酬や。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:29:53.91 USe3Qhva0.net
新車購入のお客様にはマスク100枚プレゼントとかなら売れるだろ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:42:44.56 iiBOzYnN0.net
>>375
買いたい車種､ある？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:47:22.17 9yoXIkBX0.net
ない
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:49:55 /XGoZyOs0.net
>>375
そんなんです売れるなら苦労しないわ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:59:45 zx7rfuoo0.net
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
ホンダ、11年ぶり普通社債1000億円
2020年2月10日
からの
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
2020年3月5日にサクッと発行
おいー
日産はいつ発行させてもらえるんだよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:34:46.43 r/dA7U7t0.net
しかし、クルマらしいクルマはもう造らず、「自動」運転だの、プロパイロットだの。
日産ってのは、ナニ屋になろうとしてんだろ。
銀行がいくらだすかね。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:37:52.50 e0KtXqO90.net
国内経済に寄与しない企業だし、稟議おりない可能性すらあるのが情けないよね
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 23:44:26.90 dHb65v0b0.net
>>376
GTR
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 23:45:55.15 dHb65v0b0.net
>>379
ええタイミングで発行するわ
藤沢氏以来の伝統か知らんが、ホンダの非開発部門は地味だけど優秀だと思うわ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 00:46:14 OSw4cjro0.net
日産「融資御願いします」
安部「前にも言っただろ、自分の所で解決して欲しいと」
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 01:54:12.15 BG6NQ66W0.net
融資してもらった金を溶かしてこそ日産ダルォォ！？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 02:04:05.75 fdc/UyG+0.net
日産はアメリカでも嫌われてるよな
米コンシューマーリポート誌の「嫌いな車トップ10」に日産のクルマが4車種も入った。
日産のほかは米・クライスラーが4車種、韓国の現代自動車と起亜自動車がそれぞれ1車種。
日本車は日産車以外入っていない。日産、クライスラー、現代、起亜に共通するのは、信用力の低い借り手向けの自動車サブプライムローンを使ってクルマを売っているメーカーである点だ。
ちなみに、「嫌いな車トップ10」の2位は日産の小型セダン「セントラ」だった。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 02:21:26 AXHoRMfP0.net
>>384
最終的に安倍晋三は日産の増資を引き受けそうだけどな
安倍晋三は鮎川義介と親戚なのを意識してそうだし
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 03:02:21.97 UmOhTQds0.net
フランスじゃあるまいし、なんで政府に金をせびるんだ？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 04:12:37 bzP+PsZP0.net
リーマンのとき焦げ付きそうになったから予め話を通したい
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 06:12:32.13 QtBMNIXk0.net
結局この経営危機はコロナのせいにできるからね。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 06:46:43.02 bBlVRRgF0.net
ただでさえ販売台数落ちてたのにコロナ禍で本当にまずいんじゃないのか？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 07:20:41 KKST06sJ0.net
>>390
誰もそうは思わないけどな
コロナなくても死んでるのは明白
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 09:49:55 y9KtDGLR0.net
なんでも中華肺炎のせいにしてりゃ誤魔化せると思ったら大間違いだ
言い訳を作ったところで状況は好転しない
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 10:12:47 fv4BRFmu0.net
決算発表は例年だと5/14だよ
インテリジェント延期するんだろなー
お楽しみに
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 10:40:30 l/0lzoKm0.net
日産社員たちはこんな風に思ってるのだろうか
942 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/10(金) 08:39:17.54 ID:dEBoRCFc0
ジリ貧だったのが今回も悲惨なホンダ
新車を出しても大コケ
日産に追いつけ追い越せで必死に叩いても赤字決算は回復しないよ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 11:09:30 2yWYoGkj0.net
>>395
日産ガイジと日産社員はガチで頭おかしいからな
日産は時代の最先端を進んでると今でも思い込んでるよ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 11:30:35 fzs7ZDGt0.net
>>395
信者か社員だろうけど、本当に馬鹿だよなあ。
いつまでも頭が古いまま。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 11:53:59.57 yCAWedhw0.net
自動運転に賭けてる感があるが大量リコールの地雷を踏みそう
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:20:50.07 wNhF+VCe0.net
それもモービルアイ頼みだろ
高精細地図だってゼンリンのやつだし
日産は何もやってないじゃん
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:28:20.95 IZsDSJ680.net
>>399
そんなことないぞ、矢沢使ってイメージ操作してる
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:41:29.55 SgCwCP3z0.net
コロナ危機を期に、国内メーカー再編して国際競争力を高めよう
どっかに合併？いやいや廃業です
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:56:45.54 voRq5EWEZ
>>399
基本システムはサプライヤー側だけど、車をコントロールするアプリケーションは車メーカー側だって
つまり、車メーカー側のアプリケーションの出来によって、出来が決まるってさ
日産はユーザーテストの実績豊富だから
セットアップノウハウは高いと思うぞ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 13:09:19.21 fdc/UyG+0.net
そうだぞ、矢沢が高速でちょっと手放ししただけで
自動運転！（大嘘） 待たせたねこれが未来だ！（大嘘） 技術の日産！（大嘘）のオンパレードや
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 15:16:28 eunplD1j0.net
>>354
本当にマーケティング何やってんだってな
スバルのアウトバックバカ売れは、まぐれ当たりとでも思ってたのか？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 15:23:18 eunplD1j0.net
>>386
米国で嫌われてるクルマ、ナンバーワン！
すげえよw
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 15:38:10 P3vM8GXd0.net
>>396
でもトヨタは売れてないだろw
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 15:42:38 zeGQgzdN0.net
日産で人気あるのって結局マニア向けの、Z、シルビア、スカイライン、GT-Rだし。
加えて絶版してるやつだからな。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 16:27:33.15 yCAWedhw0.net
ついにテクニカルセンターで感染者が出たらしいな。
これで開発も止まるわ。実験は現場でないと出来ないからな。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 17:11:01.23 bYtjWwag0.net
>>406
どこの並行世界にお住まいですか？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 18:07:20 9XNYPxNK0.net
>>408
協力会社の出入りが多いからだ！
外国人がいるからだ！不潔だ！
派遣は得体が知れないから怪しい！
まーた弱いもんに責任押し付けて陰険なイジメするんだろうな。平常運転だが。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 18:14:17.44 9XNYPxNK0.net
世間的には日産の人間が一番信用されてないのに村社会だから勘違い甚だしい
サプライヤーも嫌がってる
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 18:17:40.08 Up26WI/V0.net
>>407
そうそう そのS13とZ33とBNR34乗ってた！
今はトヨタ車ですが・・
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 18:37:45.31 LUATk5rN0.net
>>408
愛甲石田からバス使ってたらクラスターだな
にさーんインテリジェントクラスター
www
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 18:42:52.36 LUATk5rN0.net
>>411
ほんとサプライヤはきらってるな
社員自体も、サプライヤを締めるのが仕事と
思ってるみたいだ
クズばかりのニサーン社員
そんなんだから、厚木市で日産車がねこまたぎになるんだ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 19:15:58.86 M1s3/+UN0.net
ルノー体制になった直後のティーダ、ティアナはよかったと思う。
しかしそのあとティーダは消えティアナは車にモダンリビングとは違うものになりあんまり売れなくなった。
ゴーン氏の後期は何がしたかったのだろうか。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 19:51:14 yCAWedhw0.net
>>410
まずはインド人をなんとかしてくれよ。
迷惑なのが二種類いるんだ。カレー臭い奴と香水臭い奴が。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:22:06 UEkQqU270.net
インド人を右に
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 00:12:55.60 OrybUMWX0.net
>>415
それな。
西川、内田が批判されてるけど、新型がでないのはゴーン体制に起因する。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 02:23:00 dcQRz1sP0.net
>>417
ローリングキャイーン
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 02:25:33 NNu5fOKP0.net
お前ら日産潰れるまでカウントダウンだろ全力で応援します📣
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 02:54:21.29 hCno7lXx0.net
>>418
昨年新型シルフィと新型ジュークが出たじゃん
新型が出てないってことはないよ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 05:28:06.00 NNu5fOKP0.net
ヤリスSUV買うと思うわ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 05:56:31.68 aJaXuMQ90.net
日産の時点でいらないからな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 06:45:00.04 Fiwsnv1r0.net
元々、自宅警備員に車買う金ねーだろ？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:15:44 LKpcRuMO0.net
>>421
両方とも海外向けだがな(´-ω-`)
マーチも国内向けは旧型の化粧直しだし
国内向けはノートセレナ軽しか売る気ないのが丸わかりだな
売り物の種類がなけりゃ、そりゃ車種ごとの販売台数は伸びる罠
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:22:56 251ST4Yr0.net
その台数も日産調べでカテゴリーを狭めてやっとナンバーワンなんだよな
既に死に体
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:26:21.80 wyJCTMcX0.net
今年の初夏？
キックスeパワーと同時期に出るライバル車
ハリアー
RAV4PHEV
ランドクルーザー300
激しい戦いになるだろう
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:30:00.52 02wozKWr0.net
コロナ恐慌でクルマなんて誰も買わない
これから数年は新車なんぞなんの意味もない
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:33:17.76 251ST4Yr0.net
>>427
ランクルはよ見たい
一時期CVTになる！とか抜かしてたアホメディアもあったけど流石にそれはなさそうだな
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:34:18.16 251ST4Yr0.net
>>428
日産みたいに他社より劣る上に安くもない車しか作れないところはヤバいだろうな
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 10:14:26.10 8TCMuQaM0.net
>>222
こんなのミサイル飛び交う戦場に
竹槍で突撃するようなもんじゃん
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 10:29:21.29 Dzp8hmtd0.net
日本で売る気無い？日本でも売れないんじゃね
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 10:43:22.83 aAag6ZAi0.net
>>222
トヨタ軍圧倒的すぎぃ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 11:12:34.74 4Tot+x3n0.net
>>427
戦いになるわけ無いだろ。
日産なんて既に日産関係者しかかわない車やぞ。
誰が好き好んでキックスなんてゴミ買うねん。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 12:31:38.35 mW3jLbrf0.net
キックスもepower専売2wdだけじゃなく幅広く用意すればまだ売れると思うんだよな
他を用意したらコストがかさむだろうが赤字欧州には色々ぶちこみ、日産より規模が小さいマツダですらグレードを多く設定してやって行けてるんだから所詮はいつも通りの日本軽視のやっつけ仕事なんだろうな
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 12:57:49.30 W0gydtvL0.net
タイ生産だから単純な構成にしないと無理なんだろうな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 13:06:54.01 0GKBVTsZ0.net
>>427
年末…
ホンダ ｢ヴェゼルをフルチェンするか｣
三菱 ｢エクリプスクロスをマイチェン＆PHEV投入するか｣
日産 ｢勝てるわけない｣
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 13:16:17.81 gzla8vGY0.net
>>435
4wd用意したら
販売台数NO1（小型電気自動車SUV（※2wd専売） において）
が使えなくなるだろ。いいかげんにしろ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 13:25:40.51 IXl0EYEP0.net
>>438
販売台数NO1（小型電気自動車SUV（小型電気自動車SUVとは排気量1000cc以上1400cc以下(日産調べ)）
ほらこれならロッキー、ライズ、ヴェゼル除外できる
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 13:33:37.87 251ST4Yr0.net
二駆しかないのにSUV…
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 13:41:31.20 hCno7lXx0.net
ハリアーやレクサスRXの8割はFFだろ
FFだけでも問題ないのでは？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 13:56:29 251ST4Yr0.net
でも四駆あるじゃん？
皆無なのとは違うよ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 14:18:26.02 U0V1mXzu0.net
>>437
こうだろ
ホンダ ｢ヴェゼルをフルチェンするか｣
三菱 ｢エクリプスクロスをマイチェン＆PHEV投入するか｣
日産 ｢圧倒的じゃないか、我が軍は｣
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 14:27:18.76 YE5R3QOF0.net
フランスのSUVに四駆ないんだよなぁ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 14:43:15.60 hCno7lXx0.net
>>444
もしかしてフランスにはリアデフやプロペラシャフトを作れる部品メーカーがないんじゃ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 14:55:24.59 U0V1mXzu0.net
だからシトロエンは2CVを4WD化するのに前後に2台エンジンを積んだのさ？？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 15:04:08.48 3H4MuRIn0.net
アリアがかっこいいけど、あれ絶対先進技術詰め込みで高いんだろうな
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 15:20:52.37 IWSvmT5Z0.net
多分、テスラと競合する価格になると思う
テスラは北米や中華でステータス築いてるからは相手にならない
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 15:26:42 AFrCS1Hn0.net
正直、ルークスのあれもこれもと装備満載じゃあ値段も高くなるわなと。
ノートよりも色んなもん付いてるくらいだからな。
でも、ここまでして軽自動車か・・・
軽自動車ってなんだ？（哲学
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 15:37:38 251ST4Yr0.net
N箱、タント、スペーシヤで通った道やん
軽四は税金が安いだけで燃費も走行性能も、もちろん安全性も低レベルというイマイチな製品になった
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:13:57 W0gydtvL0.net
ルークスが出たからデイズも発売１年でオワコンか
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:42:57.15 aAag6ZAi0.net
それを見越しての遅延リリースやし
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:55:50.21 Cnohu23t0.net
>>322
社員は通勤用は日産
もう一台はトヨタとか結構いるじゃん
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:10:21.51 PYQb4++50.net
親会社ルノーの会長もアルファード使ってるもんな…
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:11:41.01 3Sz4qutv0.net
日産「コロナで新型車が出せません」
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:53:47.76 vR8cvi+S0.net
そのまま倒産してどうぞ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:59:32.78 LAX7j+lV0.net
コロナのせいに出来る今は追い風なんだけどなw
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:01:46.07 tGemDjrl0.net
今ならなんでも武漢風邪のせいにできるからな
この隙に負債ヨーロッパ工場を売り払うとか強かに振る舞えれば良いのだが、そんなことは見栄っ張り日産には無理だろうしな
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:30:51.58 u4YMQy0n0.net
>>434
と、（佳き時代を知っている元関係者。）
我らが買わなくなったらほんとに終わりだね。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:58:42.80 4Tot+x3n0.net
>>427
トヨタ「おまえがおれに勝てるわけないだろ」
ドンッ
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-115-origin.fc2.com)
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:48:11 vNb4YjUa0.net
某動画サイトの日産公式に大阪万博前後に撮影したと思われる東名～名神走行している日産車の映像が2分ぐらいのだが上がってる
かつての日産党なら見入ってしまうだろう
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:52:07 W0gydtvL0.net
まあトヨタ様は日産の動向なんて考慮に入れていないから
日産も伸び伸びとNo1戦略が展開できるからいいよな
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:01:16 UmDNA+s70.net
>>461
２大メーカーと言われていた頃だよねえ
それなりに実力が有ったはずなのになぜここまで差が付いてしまったのか?
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:24:09.23 vNb4YjUa0.net
>>463
今や軽自動車含めれば5位で株価に至ってはマツダよりも安い
ライバルはダイハツだろうと思う
トヨタに供給しているライズが人気があってプロボックスも比較的堅調だし
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 00:30:08.81 fuG0aoD70.net
>>462
政府からの日産救済命令に怯えているかもしれない
菅義偉ルートあたりか
日産救済（貧乏くじ）→トヨタ経営悪化→日本終了
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 01:25:58.78 /VwaD+ga0.net
そんな風に日産が考えてるほど現実は甘くない
国が本当に日産を奪われたら国家の損失とか考えてるなら、ルノーに買われそうになったときに救ってるよ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 02:31:33 ttwpBbxf0.net
>>465
妄言も大概にしろ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 03:43:11.43 DTeRKT/F0.net
日産「5000億円融資要請」の深層 コロナ禍だけではない「混乱」とは
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
やはりコメ欄が世論を現しているな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 05:03:13.14 jcq6biGO0.net
オッサンはニッサン離れだってさ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 05:06:16.48 4fGj04VW0.net
>>468
記事はコロナが原因で売れなくなったって書いてるけど違くね
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 08:33:50 +J2EhqIK0.net
>>468
コメ欄ヤバイな。やっぱ早く潰れろって思われてんだな
ルノー、というよりフランスも日本の銀行に5000億出させたいのが見透かされてる
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 08:46:09 uAP/3yfZO.net
トヨタやホンダはいざとなれば金融機関や他が助けに入るだろうが
日産は関連会社の人に悪いけど放置されてもやむを得ない
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 09:07:55.78 +0PbElevD
>>463
なんというか横柄な奴が多い会社なんだよね
肩書で威張る奴らが多いし、取引先への対応も横柄というか、一方的なんだよな
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 09:09:12.65 YoxWBZUO0.net
みんな大好きベストカー情報によると
次期スカイラインはVCターボエンジンを発電用に使うイーパワで出すそうな
その他にも次々と新型出すって書いてたから日産の再生の日も近いなw
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 09:11:51.37 JO52xR050.net
ベストカーってなんで廃刊にならないのかな？
デタラメしか載せて無いのに
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 10:16:23.91 DSEJ3bX+0.net
>>475
昔からデタラメ記事ばっかりの雑誌だったけど、最近はネットの普及で発売された時には古い情報ばっかりで意味がないから、廃刊も近いだろうね。
web版のみになるだろうけど、それでもベストカーはデタラメ記事がほとんどだし昔の車は良かったみたいな記事ばっかりだから見ないけど。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 11:05:00.42 OAj8ga/n0.net
日産ではないが、スズキの話で
IK-2が次期スイフトだと最後まで言い張ってた
引くに引けなかったのか
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 11:14:34.87 uMPuGGsx0.net
発電専用にターボ？？？
ただでさえEV用モーターにガソリンエンジン積んでて重量的に不利なのに
さらに補機追加？？？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 11:17:49.92 ipadwYL40.net
>>475
それなあ。
出力435馬力って、随分細かいから
何か信憑性ありそう…と一瞬思ったんだが
ツインモーター＝リーフ２台分の馬力なんだよな。
何ら新しい情報なくても記事は出来るのを再認識。
すげー安易なSFで笑ったわ。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 11:22:23.34 kSYVL8QZ0.net
真っ先に潰れるのはマツダだから心配するな
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 11:57:03.14 uAP/3yfZO.net
>>475
歴史の証人みたいなのしかまともに見ない
あれ以外は立ち読みでも流し
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 12:20:16.83 tKD+F5uk0.net
それもう大分前に出たインフィニティのコンセプトカーだろ
483:厚木市民
20/04/12 13:37:19.24 dEUEGU1V0.net
>>459
まじ、そんな感情
ついでに、
日産車載ってるとバカだと思われる土地
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:22:56 JO52xR050.net
>>476
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
後に引けないってのは確かにそうかも？
少なくともベストカーは取材は全くしてないってことをまた自分からバラしてくれてるよ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:30:32 /VwaD+ga0.net
>>468
「はっきり言えば、日産の販売不振はコロナが直接的な原因ではない。ゴーン問題以降の経営のゴタゴタには、銀行もユーザーもうんざりしている。…
ハッキリ書かれちゃってるねぇ
コメ欄にも擁護が湧かないし、いよいよそこに回す金すら無くなったか
役員給与1割削ればその程度のことは軽くできるだろうに
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:46:45 099nUBt/0.net
工作員も政府関連の仕事が忙しくて日産みたいなショボい案件後回しなのだろうね
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:05:53 /VwaD+ga0.net
バイト工作員ごときが政府相手に出来ることなんてねえよ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:08:56.05 DYi0xCeM0.net
トヨタは一兆円融資枠要請だから潰れるならトヨタが先だろうな。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:22:58.65 /VwaD+ga0.net
>>488
現実見ような
> トヨタの手元資金は2019年12月末時点で約6兆円だ。
日産の手元資金は現預金が約1兆2000億円、有価証券が約2000億円分。トヨタと比べて、財務基盤の脆弱さがわかる。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:29:41.86 099nUBt/0.net
インテリジェント現実逃避
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:29:43.20 2qnafY610.net
潰れるなら日産が先、貸すならトヨタが先だろうね
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 16:52:21.95 Kinpn6LI0.net
>>484
ベストカーの内容を信じる人間なんていないからセーフ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 17:21:56.95 +J2EhqIK0.net
物資で勝るトヨタ連合に対し我ら日産連合には無限の精神力が有るのです。
これ即ち精神勝利法であります。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 18:03:28.36 /VwaD+ga0.net
精神力でもトヨタに負けてんだよなあ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 18:30:18.79 sRDW0X/w0.net
日産もゴーンが来る前の倒産危機に比べたら、財務だけはかなりマシになったよ。
商品力は終わってるけど…。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 18:44:48 J1uJQF+/0.net
星野がいる限り、この現状はさほど変わらんだろうね。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:21:50.24 sjVk2VfZ0.net
>>493
その根拠はなんだ？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:28:55 APja6mxX0.net
>真っ先に潰れるのはマツダだから心配するな
北米に一本足のスバルが先だと思う。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:40:13.45 /VwaD+ga0.net
マツダも事実上アメリカ一本足だし…
はて日産は…
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:45:17.12 tCcNwtDz0.net
不渡り出してるのは日産だけ
もう一度出すと銀行は貸付融資の引上げが始まる
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:56:41.05 HXBIQHIY0.net
>>498
でも利益率は自動車No.1レベルだから
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 20:08:58.56 koYmyy3D0.net
>>500
ソースあるんか？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 21:20:45.77 /VwaD+ga0.net
>>501
下からぶっちぎりナンバーワンだな
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 22:44:06 dEUEGU1V0.net
CDSがあがってるらしいな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 23:59:01.35 oPg825Rh0.net
>>494
ほんそれ、創業家トップの求心力と三河地元愛があるしな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 00:05:35.73 HAQMtf9O0.net
>>468
ルノーも内情は火の車ってはっきり書かれてるな。
コロナ危機の前から、売上下がって日産の支配権どころか
どこか株買ってくれるところあるなら譲渡とかいう話もあった位だし。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 06:38:35.33 JjxPEqmd0.net
>>475
TJクルーザーも誤報してたし
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 09:05:30.95 IRRmdw050.net
もう日産のやる気のあるエンジニアや主査はもうスズキあたりに転職した方がいいよな
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 09:09:46.03 am6pXn3E0.net
>>474
なんで基本的に効率の良い回転数で回して発電するのがe-Powerなのに
いくらハイパワー向けに発電量を増やす目的とはいえ高価なVCターボなんて使うんや
出力上げるんならエコスーパーチャージャーでええやんな
発電用なんだから別に過度特性気にしなくてええでしょ？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 09:28:30 rrvBxYr+0.net
こういうかっこいいCMしばらく見てないな
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
どうせ日本に導入は何年か先で古くさくなっちゃうだろ
しかも矢沢の爺さんとかダサCMで
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 10:08:09.23 lKN8BUBJ0.net
>>474
エクストレイルで使うからって勝手にスカイラインにまでって妄想するBC
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 11:26:06.32 MUkfT3by0.net
>>508
もうすでに、逃げてると思うんだけど・・・。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 11:28:16.63 92PkEcB60.net
まだ逃げてなかったらやばいよな 無能や
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:33:45.96 GAcLYr6Y0.net
意外と残ってるみたいだけどね
エンジニアだと同業じゃないと経験活かしにくいし、同業他社も安パイなのはトヨタくらい
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:39:33.34 IhmJLWG00.net
ホンダは4輪事業撤収だろ？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:41:26.03 k1Fr7TET0.net
HONDAの四輪は再び利益を出し始めてるだろ
一方日産は……
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:44:37.16 FWp1kaCg0.net
HONDAが四輪撤退してもHONDA乗りは日産には行かないだろうなw
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:48:46.19 VRdIMLbg0.net
毎朝日産行きバスは立ちもいるくらい満員
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:49:04.90 ruy+UjBP0.net
スズキ・ダイハツ・ホンダとも
軽自動車のエンジンは豆に改良重ねていって熟成させてるけど
日産は無理だろうなぁ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:51:13.43 qecARovS0.net
海外向けのはQR25にHV付けたりしてたのに、
国内の該当エンジンはそのまんまだったな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:54:30.36 ruy+UjBP0.net
HRエンジンも初期～中期は元気で小気味よいエンジンだったけど
末期は燃費稼ぐ為に出力絞って酷かった
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 13:20:33.13 vbIaLzJE0.net
>>515
願望がヒドイ
国内全車種でNbox単独No.1がうらやましいのが透けてるぞ