20/03/30 19:15:49.53 BrZ5I6eT0.net
ﾜｯﾁｮｲ忘れたｽﾏﾇ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 19:35:53.02 JObhpnzR0.net
>>2
乙
一時期不審者が彷徨いてたからﾜｯﾁｮｲ導入された経緯なので、最近は平和だからこのままでよろしいかと
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 20:16:54.87 aEottU940.net
>>2
そうそう大丈夫だと思うよ。ありがとね
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 20:22:25.06 aEottU940.net
これからコロナのせいで輸入滞るのかね？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 20:43:37.30 JObhpnzR0.net
>>5
スロベニアは感染者数730人、死者11人
人口が200万人しかいないので結構蔓延してますね
部品の供給も滞ってるでしょうし、納期は不安定になりそうです
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 20:59:48.26 aEottU940.net
まあ購入者も減るけど・・・
皆さんもご自愛くださいな
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 23:53:02 8p7S6Ggq0.net
試乗に行くべきか自粛すべきか悩むわ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 08:56:07.28 bKM0T2S00.net
試乗なんかしたら粗がわかるからしないで買っちゃえ。
買ってからそれを楽しむんだよ。
国産買うより後悔しない。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 12:03:46 DCsbWCj80.net
ドライブして、混雑地に降りなければ、道は空いているから快適
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 12:05:26 DCsbWCj80.net
他で不便、不安を強いられているから、とても釣り合わないが
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 12:19:43 bKM0T2S00.net
早々に電気にシフトするだろうし、工場もストップしてるし、早くしないと買えなくなるぞ。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 12:44:08 WMBmDHvW0.net
顔と尻はマイチェン前が好みだけど、メーターや内装はマイチェン後の方が良いなー
どっち狙いで行くか悩ましい。
試乗したのはマイチェン後のEDCのみだけど、マイチェン前とどのくらい違うのだろう？
段差越える時の収まりとか、渋滞走行時のEDCの挙動は気にならんかった。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 13:00:05.19 nHhHAAZ/0.net
サスもEDCもかなり良化しているとの噂だから乗り味はかなり違うと思うよ。
俺のは最初期だからサスは馴染んで角は取れた。EDCは変わらず走り出しはギクシャク
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 17:02:06.19 ScBuPODK0.net
3月の決算なら安く買えたのに
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 17:18:33.75 bKM0T2S00.net
今はそんなに安くしてくれんよ。
ルコックなんか早々に売り切れだったし、Sなんかも3月中旬以降品薄状態だったしね。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 20:48:56 jZ5uQ+p+0.net
1000km走ってないMC前とMC後の試乗車運転したことあるけど、MC前は結構固い印象（馴染んだあとはわからない
MC後はかなり乗り心地良かった
EDCの動きもMC後の方が自然（ショック少ない感じ
見た目どっちでもいけるならMC後の方がいいんじゃないかな
個人的にブレーキだけはどちらも初期制動高いタイプで扱いづらいと思った
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 20:58:10 m2vncPuf0.net
購入検討中です
外車への考え方が古いとは思いますが
故障しませんか？
ディラーが近くにあればよいのですが
結構遠方にあり二の足を踏んでいます
オーナーである皆さんの率直な意見を聞きたいです
宜しくお願い致します
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 22:07:05.96 fUxgUdGw0.net
>>18
8万km乗ったけどトラブルないよ
バッテリーがそろそろ交換かな？
オイル交換とかは国産より高いのでランニングコストはかかるけどRRの気持ち良さがあるので気にならない
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 22:51:38.30 +w9ww5r80.net
>>19
ディラーでやってもらってる？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 22:57:33.61 fUxgUdGw0.net
>>20
ディラーではなくディーラーでやってもらってますが、何か？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 22:58:13.07 RPEkZOSo0.net
>>17
ブレーキパッドは早いうちに社外の低ダストに替えた方が幸せになるね
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 23:01:55.52 +w9ww5r80.net
ルノーのエクステンデット ラワンティ入ってますか？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 23:07:33.65 jZ5uQ+p+0.net
>>22
納車と同時でもいいくらいだよね
最初は純正だったけどすぐ汚れるから1か月で社外品に交換して貰った
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 23:18:12.49 RPEkZOSo0.net
>>23
君はわざとやっているのか？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 23:20:05.65 RPEkZOSo0.net
>>24
ほんとそう思う。低速のコントロール楽だし汚れないし
おまけにディスクの寿命も長い。良いことしかない
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 23:40:06.58 jZ5uQ+p+0.net
>>26
低速コントロール楽なのすっげーわかる
寿命は乗り方やMT・EDCでも変わってくるとは思うんだけど、
純正パッドのままだと早くて2～3万kmでローター交換とか見るからねえ（ツイッターとかみんカラ
社外品の低ダストタイプだとどこまでいけるかな
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 23:58:56.92 zjjR9uTf0.net
>>5
輸入はもちろん故障時の部品が心配
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 00:29:54.45 4u4a96SL0.net
13です。
>>14
>>17
ありがとうございます。
価格面でマイチェン前中古を検討していたけど、頑張ってマイチェン後の購入を目指そう。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 00:41:55.15 2preDBMd0.net
もう今後は電気メインになっていくんだろうし最後にマイチェン後のGT出してくれないかなー
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 05:35:59.06 C0h+GUrp0.net
>最後にマイチェン後のGT出してくれないかなー
EUで2021年から始まる各メーカーの車種加重平均のCO2排出量規制で、
トゥインゴGT廃止、クリオ(ルーテシア)R.S.廃止、トゥインゴEV発表
という流れ。R.S.はルーテシアのみになりそう。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 08:27:49.27 +OSjL4IQ0.net
低ダストパッド入れてる人、どこの入れてる?
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 10:53:37.99 RFcZGNAV0.net
DIXCEL M
少し鳴きやすいようなので面取りとグリスは多めに
汚れないし、思ったところにスーッとピタリ止められる
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 12:21:11 NA9pB1E30.net
DIXCELプレミアム
鳴かない、汚れない、制動力は高くないが街乗りでは十分
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 12:30:41 9dP3WxvE0.net
>>32
EBC green staff pad
海外から購入 日本円で￥8.000位
鳴き止めシム付き
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 13:39:02.83 gK4on0oU0.net
GTが出れば、国産コンパクトから買い替えたいのだが残念だなあ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 17:36:12.99 +OSjL4IQ0.net
ありがとう、DIXEL Mにしてみる。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 07:14:41 KFl5hJ/g0.net
>>18
俺もどっかしら壊れる覚悟で買ったけどノントラブル。
まぁ1万2000ほどしか乗ってないけど。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 09:32:56 qS1yHiWq0.net
> 純正ﾊﾟｯﾄﾞのままだと早くて2～3万kmでﾛｰﾀｰ交換とか見るからねえ
純正だとそんなにすぐローター替えないといけない可能性あるん？ローター交換ってお高いんでしょう？
まだ1万キロほどなんだけど、ブレーキが使いにくいし、皆さんのように替えてみようかな。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 10:47:13 Lv0wyGvJ0.net
そんなカックンブレーキにならんけどなぁ。
気にするようなもんか？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 11:21:37 t7uo34CF0.net
2～3万はさすがに早いかなぁ、前に乗ってたプジョー206は5万くらいで交換した気がする。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 12:09:58.14 pv7g84pw0.net
ブレーキ踏みながら運転してんだろ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 12:24:53.77 jVhn+lLX0.net
気にしない人はそのままでいいんじゃない？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 12:52:02.80 emCbhgSa0.net
ATしか乗った事がない人には普通だと思う
他にMT乗ってる人には激しくカックン
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 19:20:47.28 wNLrL5lx0.net
bm miniも５万くらいだなあ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 02:30:20.17 t/Dzx5Im0.net
カックンなんかにならないけど
過去に乗った10万キロ以上走行したクルマでも、パッドは変えてもローターは替えなかった
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 06:03:58.42 +s3PDn9p0.net
>過去に乗った10万キロ以上走行したクルマでも、パッドは変えてもローターは替えなかった
国産車はローターは減らない。14万キロ乗った軽も代えなかった。
三菱カリスマ(オランダ製)は9万キロでローターを代えたよ。
フロントのアルミは、ダストですぐ真っ黒、パッドも2万キロ持たなかった。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 07:35:10 sCmVHKLM0.net
>>46
鈍感な人はそのままでええんやで
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 07:45:54 vscRz1mD0.net
ジャッキアップポイントが心配だけど自分で交換してみようかな
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 08:22:50.04 yGObT1U50.net
ジャッキP、ホンマわかりにくいわ。
取説にも書いて無いし。
いくらパンク修理剤でって言っても、
ディーラー以外でタイヤ変えることもあるんだしのせといてや。
まぁ両端と思っとけばいいんじゃね？
タイヤ屋で中間にそれっぽいとこがあって上げてたら
ガキッとか音がしてビビッて下げてたわ。
なんともなって無かったかしら。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 10:28:30 ga8uH5Ce0.net
>>50
ご愁傷さま
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 13:05:15 N0ReAtFd0.net
俺もシルの合わせ曲げた。後ろは毎回ヒヤヒヤだわ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:30:45.26 kPsCWmFu0.net
正しいか正しくないかは置いといて俺は画像 赤枠 の部分上げてる
予想だけど黄枠はリフトで上げる場合のジャッキアップポイントだと思う
URLﾘﾝｸ(d.kuku.lu)
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:41:17.61 qz2xIthe0.net
シルの合わせをかわさないで上げる人が謎すぎるんだけど
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:18:44.49 sCmVHKLM0.net
じゃあどこにジャキかけるんだよ？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:28:39.97 qeIMeadC0.net
自分で考えて出来なきゃ止めたまえ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:49:26.28 sCmVHKLM0.net
知らないなら黙ってろ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:09:07.84 9h7qUbhR0.net
この車ジャッキポイント存在しないもんかと思ってたw
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 22:41:09.46 mH+j4sBq0.net
わからない人は好きなところでええんやでw
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 00:15:19.66 ocUt0Jxg0.net
かわすって位置ずらすってことじゃないですよ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 01:13:31.87 mo9mGYyf0.net
>>60
おそらくそんなことすら考えてないと思うよ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 07:14:53 PBw/8EJE0.net
正解を書けない無能ばかり
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 07:32:57 jQbLVp810.net
結局わからないんや。
正直ディーラーの営業に聞いたけど適当な事言われたし。
（どこでも大丈夫ですよ的な？）
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 07:56:50.38 NAyN35fz0.net
わからなければサスのバネの受け皿が基本。間違いない
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 08:00:32.47 XG9GFzdE0.net
みんカラ見てても人によって上げる場所違うみたいだしね
問題なく上げられればどこでもいいんじゃないかな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 15:29:41.15 jQbLVp810.net
トゥインゴの空気圧センサーって間接式？
ホイール変えてそのままだけど、問題無い？
リセットってどうやるの？
おしえておしえて
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 21:15:52.62 GZzDeYVc0.net
トゥインゴの黒欲しいな
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 10:15:02 QjegKN1w0.net
「叩け さらば開かれん」希望通りのトゥインゴが買えそうだ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 10:47:03 Heo1+65j0.net
>>68
どんな？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 19:20:28.15 rTXTeDBd0.net
sで送迎してもらっているが、走り去るときのドコドコ言う排気音が可愛らしい
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:10:45 /zJGRk9h0.net
>>69
だだのパリで走ってそうな小洒落た前期型のインテンスですよ(笑)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:33:49.24 Pj8NCmLQ0.net
美環を乗せてドライブにでも行ってくるかな。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 20:03:05 Y1gLlTxk0.net
リンク貼らなきゃ分からんだろ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 20:25:52 X9mMtmiT0.net
意味分からないし興味も無いから貼らなくていいよ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:25:32.61 BiB9Nc/c0.net
新旧zenのmt乗り比べたけど、新しいほうが街乗りはしやすかったよ。新型エンジンの方がトルクがあって、1速2速が楽に使える感じ。
4速5速もギア比変わってるみたいだけど、街乗りだったからわからん。
旧型の可愛さが気に入ってるから、GT相当が無い限り買い替えは無いかな～。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:55:43.80 7CwOOtej0.net
試乗車がグッドイヤーだったけど納車されたのはミシュランだったわ、ラッキー
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 07:20:20 YUg/O5fV0.net
URLﾘﾝｸ(weekly.ascii.jp)
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 08:32:52.26 VXvFrwec0.net
>>74
twingoに興味ないなら消えろよ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:15:18 MXlFjn+p0.net
昨日同じ色同じ仕様のが自分の後ろ走ってた
全国で90台しかないのにこんなクソ田舎で被るとは…
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:46:34 VXvFrwec0.net
外観の特徴少ないのに良く判ったな
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:27:45 QJTfIdVE0.net
うちのもミシュランはいてた。地味に嬉しい
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:05:50.42 fohxmbzs0.net
安心してください。はいてますよ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:26:50.13 gJqdxt1n0.net
>>78
関係なくね
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:31:01.18 c+qF3Ndr0.net
今のMT買おうか、１世代前のMTのを買おうか迷う。
今の見た目が好きだけど、前のは安い。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 14:04:55.57 MXlFjn+p0.net
>>80
サイドモールとサイドデカールでな
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 15:15:44.31 /ezGHhXw0.net
>>84
価格差そんなに大きくないから見た目好きな方がきっと幸せになれるよ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 15:28:03.76 gJg7yGMx0.net
エンジン違うから試乗
可能な限り
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 17:07:17.83 YUg/O5fV0.net
中古試乗させてくれるとこなんてある？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 17:12:11.09 cjSOR7e+0.net
普通の中古車屋は試乗させてくれるのが常識では
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 17:50:39.81 gJqdxt1n0.net
検が残ってるとは限らないんだなぁ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:15:03.57 fohxmbzs0.net
2ゴルMTが最高です。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:40:24.25 zHWePVGN0.net
>>83
>>77
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:41:43.41 /mwREL9j0.net
>>89
車番とれてる？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:32:01.89 iDFX4VHL0.net
>>92
トゥインゴに興味が無いのと直接関係ないよね
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:47:10.60 VXvFrwec0.net
あるだろ
馬鹿なんか？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:51:56.53 iDFX4VHL0.net
コスプレイヤーとか興味無いんだけど
知らん奴がこの車の試乗したから何？全く興味無い
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:02:15.83 /ezGHhXw0.net
一応トゥインゴの記事貼ってくれたんだからさ
コスプレイヤーに興味ないのなら心の中で思ってなよ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:10:15.63 zHWePVGN0.net
>>96
お前の興味のためにココがある訳じゃない
自分勝手がしたいなら二度と来るな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:45:14.20 HVAkekcX0.net
通りすがりだけど、ここにはそのコスプレの子知ってる人少ないと思うよ。そこにいきなり美環を乗せて…なんて書くからキモがられてるのでは。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 05:29:49.00 U5XGlX2Y0.net
今日出る限定車ってキャンバストップの設定ってあるの？色やサイドデカールが結構好み。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 06:55:35 Gy6S7EOV0.net
>>90
趣味車を探していたときの中古車屋は
カモが来たって思ったのか、ソッコーで仮ナンバー取りに行ってた
試乗のために仮ナンバーなんて許されるのかね
まあ試乗して買ったけど
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 07:46:45 J6nVutbg0.net
カモられたんだね
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 08:13:39.70 J6nVutbg0.net
>>100
また限定車出るの？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 10:31:40 QoeCNNI+0.net
シグネチャーだったらキャンバストップの設定はないみたい
いい色だね
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 10:40:38 J6nVutbg0.net
これかぁ。
ルコックより好きかも。
おしゃれだねぇ。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 11:03:44 QoeCNNI+0.net
>>105
お洒落だよね
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 11:14:02 stJP7bkw0.net
これ買い得だなあ
キャンバス設定が無いのが残念
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 14:15:02.35 ybEMQ+t50.net
デカールって必須なの？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:04:03.16 INvu1EZo0.net
>>105
大人っぽいな。
個人的には可愛い色のほうが好きだ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:14:58 U5XGlX2Y0.net
WebCGの記事に「初回生産分は100台で、後は生産され次第納車される予定となっている」ってことは今工場が止まっているから当分入ってこないからもしかして100台で終わり？って元々何台の予定なんだろう？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:19:13 LOpA6NoS0.net
>>105
３月の始めに本国で出たヤツね、色名はとちらもブルーオセアンだけど
本国サイトだと緑に見えてたけど、この記事だと青に見えるな
ところで記事の写真は左ハンドルなんだけど、MTは今回もナシだな
それならパリで走ってそうな左ハンドルMTを注文するか
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:17:35.03 LOpA6NoS0.net
>>110
ヨーロッパはディーラーが店頭営業できなくなり販売がストップ中、工場も
続々停止中、でも物流は止まってないから在庫があれば日本への輸出は可能
たぶん、最初の100台は既に日本に入ってるか船の上で、後は工場の再開待ち
になるから予測不能。F1のほかにルマン24時間も延期だとさ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:25:59.25 TE2efTM60.net
>>108
取ってしまえば良い
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:48:10.84 J6nVutbg0.net
>>111
並行輸入？
左ハンドルのほうが足元は断然楽そうだね。
並行買うのに近くにちゃんとした店があればいいんだけど、田舎じゃちょっと。
注文したのと違うのが来そうだし。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 17:00:00.35 J6nVutbg0.net
Sがすぐに品切れ状態になったって聞いたけど、
MT需要あるならターボのMTもラインナップに入れたらいいのにね。
まぁS買っちゃったから、悔しいので入れてほしくないけど。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 17:37:41 LOpA6NoS0.net
>>114
本当は東京方面に行って直接注文するはずだったけど、さすがにやめた
何かあっても近くにルノーのディーラーがあるから心配はしてない
でも今後の展開では輸入できなくなるかもね
数ヶ月後に納車されたら、トゥインゴがトヨタ・コロナになってたりしたら
イヤだな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 17:53:10 WJ7KPtKU0.net
>>105
色が違うだけで落ち着いた感じになるものだな
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 18:02:38 CoWdiU1/0.net
スターレットSiみたいなホイールだな。嫌いじゃない
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 18:13:54 adx9cUSL0.net
>>118
Siリミテッド標準、Siだとオプションの14インチアルミだな
EP71前期型Siに乗ってた俺がいうんだから間違いない
俺のはSi標準の13インチ鉄っチンだったが
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 19:14:39 JRxjyfRj0.net
サイドモールがカラーなのはいいな
後期型の何が嫌ってあの安っぽい樹脂丸出しの黒サイドモールがな
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 19:21:14 EsqRc9E70.net
>>119
オーナー現るw
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 19:51:26.60 Qs6ZWDfl0.net
今後は規制で電気メインになっちゃうんだろうし最後にマイチェン後のGT出してくれないかなー
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:06:30.36 ZtmZ/+7A0.net
くどいこと言ってんじゃねえ
このスレ最初から読めアホ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:08:06.82 sPIuHsnK0.net
>>119
もう一言。
リアコンビのデザインとか仏車っぽいムードだった。ヘッドライトもイエローバルヴだった気が。エンジンはトヨタが全DOHC4バルヴを推進する前で3バルヴ。インジェクションのSiは充分速く、後に代名詞となるかっとびターボより好バランスでした
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:38:03 9759M1VD0.net
かっとび沙也加の背面飛び
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:55:07 adx9cUSL0.net
>>124
出た当初は「かっとびスターレット」
後から追加されたターボモデルは「韋駄天ターボ」
その頃はスーパーホワイトのハイソカーが人気でカローラFXや韋駄天ターボもバンパー含めて真っ白に塗られ、そこにイエローバルブがおしゃれだったけど、かっとびは無塗装の黒バンパーにノーマルバルブ
AE86が現役の時代の話
でも今からしてみると、スターレットはその前のFRだったKP61の方が楽しかったんだろうな
ああいうコンパクトなFRハッチなんて今後絶対に出ないだろうな
…って思ってた時に、後輪駆動のコンパクトハッチが出てきたでござるよw
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 23:24:30.60 XFChiwFA0.net
>>122
残念だったな、今後の話じゃなくて既に規制で消えたんだ。
前期GTはラストチャンスだったんだよ。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 04:56:49.99 do9ZxDU90.net
3気筒のまま1.2LにしてEGR（排気ガス還流）大量に効かせて燃費とCO2を良化しつつ比出力落として109ps/170Nmに出来ないもんか
スイスポみたいに48VマイルドHVにすると言う手もある
まあいろいろ考えたけど出来ないからディスコンなんだろうが・・・
4人乗れる小型の後輪駆動で「スポーティ」に振ったモデルが消えるのは残念の極み
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 07:48:15.87 eXcWrUQ00.net
SをマニュアルのままEDCのエンジン(ターボ)だけ移植するのってできるのか？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 08:04:54.22 m/NrxU320.net
>>129
補機類の据え付けと取り回し考えたら
EDCターボMT化とどっこいどっこいだと思う
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 08:31:21 nLg2pSUd0.net
寺も営業時間短縮や臨時休業か、コロナやばいな日産やルノー4んじゃう
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 17:55:11.60 54Pk/lxG0.net
寺の可愛い姉ちゃんが「もうすぐ1年点検ですよ～来てね♪」って言ってるけど
非常事態宣言中だしな、どうするか。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 18:02:28.08 dljjDhRm0.net
濃厚接触希望
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 14:51:29.79 KjBWqLQT0.net
今日車検出したけど13万。
カードは日産カードしか使えないと。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:17:19 P44SaO3R0.net
>>134
ディーラー車検？
交換品とか大体の内訳教えてください
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:22:40.17 KjBWqLQT0.net
>>135
ルノーにお願いしました。
最初の見積もりは16でした。
距離は全然なので削ってもらいました。
オイルは交換です。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:48:19.86 7goGiF3U0.net
>>134
オイル交換だけ？
その他のオイルやフルード、ブレーキパッド等の消耗品変えずに13万？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:49:44.59 5BWa9X3I0.net
>>128
3気筒のまま1.2Lにして⇒HR12
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:58:20.28 P44SaO3R0.net
>>136
バッテリーも交換せずで問題なしですか？
もう少し詳しく教えてもらえると有り難いです
うちももうちょっと先だけどディーラーに出すのですが初めての輸入車でいくらかかるのかビクビクしてますw
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 21:22:04.11 4gX3gejF0.net
車検諸費用込みで13万じゃね？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:07:28 yTMGXiew0.net
>>140
そんなこと皆分かってる
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:16:16 L3/Fs6sL0.net
寧ろ分けて語る方がガイジレベル
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:25:10 9HTkFoR90.net
>>141
それで13万なら安いだろ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:01:11 KjBWqLQT0.net
134です。
全部で13です。普段からそんなに乗らないのであまり参考
にはならないかもしれませんが。バッテリーは3年変えてません。
ディーラーに聞けば大体の金額は教えてくれますよ。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:31:30 P44SaO3R0.net
>>144
ありがとう
ディーラーによっても費用変わってくるからちょっと比較してみたかったんです
今度点検の時に概算は聞いてきます
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 01:22:38.71 /vZR86Ei0.net
外装の樹脂パーツすぐ白くなりそ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 03:00:30.89 Oqh9NM+d0.net
>>138
898ccターボH4Btのベースが日産HRエンジンだから
HR12ブロックに素ターボと同じターボ付けて同じ比出力にすれば1198cc110ps180Nmにできる
ただH4BtよりHR12の方がエンジンブロックの高さが高いとなるとエンジンルームに入らない
コストカットに厳しい日産ルノーが同系統エンジンでデッキハイトを作り分けるなんてコストはかけていないとすれば1.2ターボ実現できそうなんだけどな
GTがディスコンになった理由は898ccでリッター121.4ps189.4Nmと言う高比出力のせいだと思う
同じ出力を過給で実現する場合大きい排気量を低圧過給する方がCO2や燃費を省けるから1.2低圧ターボでGT復活できないもんか
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 05:56:09 bazrRMFi0.net
>>143
高いとか安いとかの話は一切出てきてなくね
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 12:44:16 p9hyV7D10.net
並行の現行トゥインゴMT乗ってる方いますか？右ハンドルに比べて、足元余裕ありますか？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 13:04:54.78 J1b5cv4b0.net
当たり前だ馬鹿
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 17:50:57.23 GHdsHw310.net
これは言われてもしょうがない
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 18:17:07.43 s3jF1LLo0.net
>>148
>>137
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 18:23:24.26 GHdsHw310.net
これも言われてもしょうがない
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:46:44.94 bazrRMFi0.net
>>152
値段聞いてるけど13万だから高いとか安いって話じゃなくて
その内容で13万か聞いてるだけやん
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:48:55.72 GHdsHw310.net
文字は読めても文章は読めない典型
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 22:42:04 S8nwhDpW0.net
日本に導入のトゥインゴは、車高を高くしないために「スポーティ」なサスが導入されているそうですが(トゥインゴのすべて18頁など)、コレをノーマルなサスに変更された方はいらっしゃいませんか？
ググってみても「ローダウン」される方ばかりで、乗り心地重視で変更されている例が見つかりません。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 07:15:20.92 Zi23dwEV0.net
乗ってみてから考えろ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 07:43:02.94 XqeQTxHF0.net
なぜ乗ってないと判断した？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 08:28:17 Zi23dwEV0.net
乗ってたら不満があるようなサスじゃないし、乗り心地重視するならルーテシアか日本車買っとけって思ったから。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 10:57:28 2Tc+U8np0.net
>>159
年次改良で良くなってるけど最初期の足回りは決して褒められたもんじゃなかっただろ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 11:18:59 rlGX+Rfp0.net
>>159
独りよがりの馬鹿は黙ってろ
マイチェン前のを乗り心地良いなんていう奴は鈍感な少数
自分が低脳な事を自覚してスレ汚すな
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 11:32:01 Zi23dwEV0.net
>マイチェン前のを乗り心地良いなんていう奴は鈍感な少数
で？本国版はぜんぜん乗り心地が良いわけ？
ちいせぇことにこだわってくだらねぇ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:38:34 4lMKmA6y0.net
>>162
外出できなくてイライラしてるんだろうが、ちっと落ち着け
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:55:29 rlGX+Rfp0.net
>>162
だから156が質問したんだろが
答えられないなら黙ってろ無能
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 13:46:00.44 R0h9luMJ0.net
低能やら無能とかさ、汚い言葉やめよーぜ
みんな一回深呼吸な
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 14:07:12.66 padJrCky0.net
まあそうは言っても、匿名だからと自己中の恥晒しレスが増えても困るし。
そもそもが>>157の勝手な判断でのクソレスが原因だしな。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 15:51:57 Zi23dwEV0.net
156のクスレスが問題だろ。
普通、たけー金かけて本国版のちょ～っとだけソフトなバネに変えるか？
ほとんど変わらねーような。
考えたらわかんだよ。
この車そんなちいせぇこと考えて乗る車じゃねーだろ。
チープな中にもかわいさ、面白さ、センスの良さを感じて乗る車なんだよ。
車なんて昔と比べりゃ乗り心地とかよくなってるし、壊れにくくなってるし、
いちいちコマケー事気にしないで、その車本来の姿を楽しみゃいいんだよ。
気に入らなきゃ自分でカスタムでもなんでもするんだよ。
自分でやってみろよ！
そしてここで自慢しろよ！
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 16:01:21 JSpnTpI80.net
口は悪いが同意
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 16:08:43 Zi23dwEV0.net
同意ありがと
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 16:39:59 aTq5t/FW0.net
便所の落書き気にするな
嫁はメルセデスよりも気に入っている
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 17:13:37 rlGX+Rfp0.net
自演くん
それが自己中だという事だよ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 17:44:51 zJDJ+qmk0.net
>>気に入らなきゃ自分でカスタムでもなんでもするんだよ。
>> この車そんなちいせぇこと考えて乗る車じゃねーだろ。
どっちなんだい？
君は低脳で理解できないかもしれないが、
世の中には様々な趣味嗜好の人がいるんだよ。
レブカウンターを付ける人、ショックをハードにする人、アルミ換える人etc
みんな君にとやかく言われる筋合いはないの。
先達に質問するのがクスレス？
そういう事のために此処があるんだろが？
知らんかったら黙ってろ。な。
正常な人はそうしてるんだから
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 17:45:23 Zi23dwEV0.net
他に同意者が出ると自演とか言い出す。
ちいせぇ、ほんとにちいせぇ。
トゥインゴいい車だぜ。
もっと楽しもうよ。
非力で、チープなのに、こんな楽しく乗れる車は国産には無いかもよ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 17:48:29 zJDJ+qmk0.net
もう良いって。質問しただけでキレる
君が小さいのは分かったから。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 17:53:55 Zi23dwEV0.net
>>172
＞日本に導入のトゥインゴは、車高を高くしないために「スポーティ」なサスが導入されているそうですが(トゥインゴのすべて18頁など)、コレをノーマルなサスに変更された方はいらっしゃいませんか？
これどう思う？
こんなことするやついるか？
相当の変わりもんだぞ。
だいたい純正のバネだけでもけっこうするし、交換するにもディーラー任せなら相当な工賃とられるんだぜ。
だったら社外の車高調でも入れたほうがいいと思うんじゃね？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:04:39 /CxjNYMR0.net
やりたい人はやればいいだけじゃん
質問に答えられる人は答えればいいだけじゃん
それだけじゃん
ちなみに本国の標準サス買えるか担当に聞いたことあるけど、無理かもですねって言われた
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:46:47 YBSbJrWH0.net
現地仕様のスプリングを個人輸入すれば良いだけ
やる気があればできる
並行屋さんで前期現地仕様の新車見たことあるけど、やっぱ腰高感ある
乗り心地云々言うなら、自分なら14インチにインチダウンしますね
5.5J位のホイールに前後175/70か185/65
じゃなかったらタイヤをコンフォート系銘柄に替える
前用サイズは選択肢ほとんどないですけどね
サスペンションのストロークとか最低地上高稼ぎたいならご自由にどうぞ、って感じ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 19:31:32 rlGX+Rfp0.net
バネだけでいいんか？
それよりマイチェン前のなら後期サスに替えてみたい
何が変わってるかは知らんが
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 20:04:44 /CxjNYMR0.net
後期サスに変えたい気持ちはわかる
何を変えたのかはわからないけど、実際乗り心地は良くなっていたからね
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 20:23:09 aa48fRCW0.net
サスのために並行輸入まで考えるならビルシュタインB6履かせるほうが手っ取り早く安上がりで乗り心地的にも幸せになれるだろ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 21:18:11 U873EIwc0.net
GTは並行もディーラー車もサスは同じだっけ？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 21:42:11.97 UNbmNoXx0.net
ビルシュタインって減衰付いてたっけ？固くするのが目的ならいいけど、乗り心地悪くなるだけじゃねーの？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:29:19.59 blwjiXHS0.net
この流れをぶった切って。
S、やっと納車になったので記念カキコ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:53:30 iCIh7I900.net
>>183
おめでとう
でも、もうちょっと良い色にすればよかったのに…残念
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 23:14:49.45 R0h9luMJ0.net
おめでとう
いやーその色で正解だよ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 07:14:09 T/7BE+NH0.net
おめでとう。
君しか似合わんよその色は。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 07:57:13.25 T/7BE+NH0.net
ビルシュタインB6ならそんな固くならんよ。
前にアウディの純正バカ高かったからこれ付けたら、純正よりソフトに感じた。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 10:53:02.25 veFVJu+20.net
現行型にちょっと興味あるんんだけど
車外でも良いんだけどLSDとか有るのかな？
ミニサーキットで遊びたいんだけど。
レースするんじゃねーから楽しく走れれば良い。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 11:44:42 T/7BE+NH0.net
無いんじゃないかな？
URLﾘﾝｸ(twingo.jp)その後-about-lsd-again/
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 11:58:29 veFVJu+20.net
>>189
ありがと
デフ無しではなぁ、、、
三菱のaiもデフ無いんだよね
普通にNBロドスタでも買うか
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 12:33:16 T/7BE+NH0.net
現行のはスポーツカーじゃないからね。
いろいろ制御はいるから、LSD入れたから格段に良くなるってのもあるかどうか。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 13:06:20.85 veFVJu+20.net
>>191
ありがと、楽しそうな車だなと思ったんだけど。
関係ないけど191のIDがホンダのTypeR白（チャンピオンシップホワイトNH0）だ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 18:24:21 J3yC1c9j0.net
>>183
ナカーマ(^-^)人(^-^)
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 20:01:30 NY/kOjj30.net
>>188
ノートニスモ用のを流用して組んでもらうよう、お店に頼んでるよ。
リングギアの追加工が要るらしく、完了の連絡はまだないけど。
ESCはコーディングで無効にできた。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 20:49:41.07 tOXOx8F00.net
こりゃ強者が現れたな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 21:29:09.48 QyMJb6oC0.net
加工が必要とはいえ流用できるんだ…すげえ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 22:17:39 NY/kOjj30.net
現物見ないとわからないけど、S用のMTにマーチニスモ用LSDだったら、ポン付け行けるかもしれない。ギヤ比同じだし。
ノートのミッションは、カウンターシャフト軸受と歯車の歯厚が大きいみたい。
ノートのほうがGTのファイナルに近いからノート用にしたけど、カウンターシャフトも交換だから金はかかるな。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 22:33:41 QyMJb6oC0.net
詳しくないから何言ってるのかわからねえ！
でもお金かければ行けるってのはわかった
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 06:57:34 bDjhHD2g0.net
Ｓ、アルファ・スパイダーとバイクに乗ってる人の感想
独断と偏見の欧州小型MT車賛歌〜
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 07:49:49 km6wu/970.net
>>194
これは…凄えw
みんカラとかブログで情報公開きぼんぬ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 08:41:30 mLeFX+F20.net
俺のSパワーにはLSDなんていらないな。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 10:17:35 gda4zQd40.net
フィルター換えたが、エアコンが微妙に臭いので、エバポーレータクリーナーかってみたんだけど、フィルターの所に刺して噴射でok?
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 15:16:19 DA88/iWe0.net
フィルターで思い出したが、オレのルーテちゃんは一年点検で花粉フィルターを交換するの忘れた
まだ6千キロだから大丈夫かな？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 21:03:07 RCi1m7Tx0.net
>>203
6000なら大丈夫じゃない？
難しいと言われてるトゥインゴ2を、この間、自分で取り換えたが、ほとんど汚れていなかった。約10000超で。
でも取り換えるなら、当たり前だか夏前が効果的。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 21:21:46.76 vb8qp+7Z0.net
そういや1万キロ走行してフィルター未交換だったな
汚れを確認してから注文するか決めよっと
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 09:35:42 3GiMdovt0.net
なるほど、じゃあ来年でも大丈夫そうだな
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 09:36:38 3GiMdovt0.net
おっと！
情報サンクスでありますm(_ _)m
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 04:17:34 XhXYAPVu0.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
木更津、君津、アクアラインで１時間ちょっと
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 12:26:34 cIRekQi50.net
S乗り出して約1か月。
最近どんどん良さに気づく。
回転落ちの悪さも『そんなあわててギアつながんでもいいんやで』
って言われてるようだし、非力で加速が鈍くても
『ノンビリ走ればいいやん、どうせ次の信号赤やで』って考えたり。
狭い路地も『別に入ってもいいんちゃう？行けるやろ』って言ってくれる気がしたり。
まぁ、ホンマいい車買ったわ。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 12:42:43 OmOPd2/G0.net
>>209
素晴らしい
心の余裕が大事だって気付かされるね
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 16:18:50 Zg3BTJSR0.net
>209
クルマと対話してますね。いい関係です。
で、コーナーリングの時にはどんな感じ？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:11:38 cIRekQi50.net
コーナリング？
そりゃ、ホイルベースの長いセダンとかに比べたら安定感は無いよね。
小さなギャップで飛んでくんじゃ無いか？って不安定さもあるけど
ハンドル切っただけしっかり曲がってくれるし、そこそこ踏ん張ってくれるよ。
速くは無いんだけど、MTだし操ってる感があって面白いんだよね。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 19:47:44 3ZBbXAct0.net
なんでセダンと比較するんだよw
ホイールベースで語るならせめて往年のお手頃FRのS13や先代のじゃじゃ馬感から一気に安定志向で大不評だったMR-S辺りと比較してあげて
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:38:32.57 fcC2Z38o0.net
>>なんでセダンと比較するんだよw
何もおかしくない。お前の方が変
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:20:27.44 v4D9sVg00.net
ホイールベースの長いセダンと比べて安定感無いとか考えるまでもない分かり切った比較に何の意味が
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:38:59.46 fcC2Z38o0.net
文字は読めても文章は読めない典型
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:39:02.55 oaWBYd090.net
これは本当に比較してるのではなくて、
「比べるべくもないが」と言っているのだよ。
そういう表現方法があるのだよ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:39:04.89 5IOm60yi0.net
一部だけ切り取らず全文で見たら突っ込まれる要素はないんじゃないかな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:51:40.02 fcC2Z38o0.net
げっ！２、３秒差で三被りw
つまりクラスを超える程ではないけどって事は
クラスとしては良いよって書いてあんだよ
220:212
20/04/18 07:56:43 +8EitPP40.net
>>217
さすが大人だねぇ。
蓮舫さんにもこのくらいの考える頭があれば、もう少し支持されるんだろうけど。
ちなみに国産ファミリーカーやハイトワゴンのような、
ハンドル切ってもロールするだけで曲がらね～なんてことは無くて、
その辺は欧州規格って感じがする。
スマートと共通だからか、ドイツ車っぽい安定さもあるよね。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 11:20:53.25 ba1dxxbA0.net
クラクションかたくないですか？
ちょっとお礼とか
鳴らしたいときに鳴らない
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 11:47:09.60 tXkJPPSS0.net
かたいな
エアバッグが出るんじゃないかと思うほど叩きつけてる
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 11:50:16.41 +8EitPP40.net
気にならないかなぁ。
アウディ乗ってるときはもっと固かったからなぁ。
それより、ノーマルホーンの音かわいすぎるからと思ってオプションの
デュアルホーンつけたんだけどノーマルのほうが良かったな。
音がかっこよすぎてトゥインゴっぽくない。
ちょっと後悔してるんだよね。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 12:22:35 bBHLZAwD0.net
鳴らされても、ムカッとならないような気の抜けた音w
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 12:54:13 +8EitPP40.net
ぷ～～～～～
ってちょっと間抜けな音だよね。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 13:12:04 7vq4ZUWu0.net
やっぱりそうですよね
エアバッグが出るくらい叩く事にします。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 13:15:19 tXkJPPSS0.net
俺もミツバのプラウドホーンにしたけど
確かに可愛げはなくなったな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 19:30:47 S8Uvdqyr0.net
安っぽくてトゥインゴらしいからええかなって思ってる
結構強く押さないといけないのはよくないけど
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 21:29:29 vVeHyWLc0.net
おれのトゥインゴ２は 「みーっ！」てかんじだな。
いまだにウインカーレバーを押すタイプだし。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 22:53:27 9Egbo6Co0.net
>>221
ウザいし、迷惑だし、違法だよ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 23:57:12 X+olFMK90.net
偉そうに手上げてお礼してくる奴よりは許せる
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 05:36:42 QcXb5psn0.net
>>231
サンキューハザードも好きですか？w
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 05:51:16 aggaBF600.net
>>231
そういう捉え方する人いるんだ？
ホーンはあくまで危険時の使用で
ハザードはトラックっぽい
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 07:16:11 jQMnkKGg0.net
231みたいのいるからサンキューハザードは相手の気を損ねないように仕方なくやるけどホーンは極力使わないな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 07:22:15 6c6qrjHO0.net
何してもキレるやつはキレるから
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 07:38:27 o00KczmB0.net
通行人を驚かせる場合があるから自分もほとんど使わない
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 07:42:27 5SyWaT5m0.net
買ってから売るまで一度も鳴らさなかった車が数台有る
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 07:51:06.51 DqmrqUKY0.net
前の車がセンターライン踏みそうな程右寄りな時、
対向車とすれ違いに合わせてベンツホーン鳴らしてる。
その後「なんやこの対向車！」みたいな顔で右見てる。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 15:51:21 vQ0Qaw1M0.net
>>231
どんだけけつの穴ちいせえんだよ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 20:57:03 rpuxmv+Q0.net
サンキューハザードも嫌いですね
お礼したいなら頭下げろじゃなきゃ何もいらん
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 21:10:26 euBzR1oN0.net
小さいどころじゃなかったな
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 21:14:07 rpuxmv+Q0.net
クソ車間詰めて譲らない奴よりは大きいでしょ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 21:22:53 6c6qrjHO0.net
相手の反応は気にするだけ無駄ってことが良くわかる
身振り手振りでもホーンでもハザードでも何でもいいから、自分の意志を示せばそれでいいんじゃないかな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 21:49:30.47 UkxsoT+40.net
いやでもお礼何もいらないってのが一番安全でいいじゃん
運転中無駄な動作はしないにこしたことはない
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 22:20:01.28 91VZWmnc0.net
>>243
いいえ
キミはよくいる普通のアホです
車板にサンキューハザードスレがあるから熱く語ってくればどうですか？w
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 22:44:06 6c6qrjHO0.net
>>245
この話題自体ここで語る必要ないってことじゃないかアホｗ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 23:03:02 tA53fN710.net
サンキューホーンならす奴は大抵◯チガイだから
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 07:25:35 yrqrYVce0.net
サンキューハザードやホーンくらいで目くじら立てるのは、心に余裕がない証拠。
気持ちに余裕をもって生活しましょう。
それより車の話題よろしく。
S乗りの人、ホイール変えてる？
スペーサーかましたくないし、出来たら純正サイズに近いもので、なるべく重量増やしたくないし。
ってことでエコフォルムくらいしか見当たらないんだよね。
これいいよってのある？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 07:45:38 ls10aNIf0.net
サンキューホーンを文句と誤解して暴行した事件とかあったろ
身の安全を考えたら緊急回避以外で鳴らすもんじゃないよ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 07:58:05 hKERncmZ0.net
>>248
ADVAN Racing RG-D2 URLﾘﾝｸ(www.yokohamawheel.jp)
前5j後5.5jインセット38
165/65は6jまで、185/60は6.5jまで適合リム幅なんで、もう少しリム幅大きめが良ければ他にも色々ある
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 08:00:22 hKERncmZ0.net
>>249
リアルに緊急の時ってクラクション鳴らす余裕ない
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 08:49:39.78 aiSD9yUB0.net
>>248
15であれば5.5J+42、43あたりで、後ろにスペーサーが現実的かと。
これならホイールはかなり選べる。タイヤ交換時は前後185で問題無いし
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 09:09:31 yrqrYVce0.net
>>250
デザインはイマイチ好みじゃないけど、サイズはいいね。
タイヤ純正サイズで前5.5後ろ6.0くらいにしたらいい感じかも。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 09:11:30 ls10aNIf0.net
>>251
まあ回避行動しなきゃならない時には難しいね
こっちが止まってるところに相手が気づかず突っ込んでくる場合の悪あがきとか
あとは山道の警笛鳴らせの標識に従う時ぐらい
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 09:55:33 hj785gdO0.net
買って3年目にして初めて高速乗ったんだが、加速して本線乗ってこん位かな？と思って見たら140km/h出てやんの。
この小ささで不安感も全くなくスゲー…
とか調子乗ってたら見事に覆面パトにやられた。
人生初スピード違反、さよならゴールド orz
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 10:03:40 yrqrYVce0.net
エンジン音うるさくないからか、結構速度出てても気づかんよね。
まぁ赤切符じゃなかっただろうから良しとしよう。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 13:45:17 5c0kzzf80.net
>>256
音もあるし、でもそれだけじゃない気がすんのよね。
もっと静か、パワーある、デカい、着座位置高いSUVもあるんだけど、そっちよりもスピード感がない位なの。
何が影響してるんだろう…
因みに分岐前で少しスピード落としたとこで測られたらしく、32km/hオーバーで赤は免れました。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:24:57.41 KYlwgGZ30.net
gtを中古で乗ってるんですが、
キーを抜いて、室内にいる時に
オーディオのONに触ったら
電源が入って、
そのまま車外に出て鍵掛けても
電源入りっぱなんですが、
普通じゃないですよね
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:36:53.11 ydRIAld00.net
しばらく電気残ってるよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:43:33.64 KYlwgGZ30.net
>>259
ありがとうございます。
もし誤ってオーディオONにして
車離れても大丈夫なんですね。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 15:43:47.40 1CkMmVV80.net
キーを持ってキャビン乗り込むと一定時間だけ電装品の使用出来るみたいだね
キーを持ってないと電源入らないよ、多分
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 16:22:58 lX2GWsi60.net
＞＞ワークのマイスターとかハヤシレーシングとか
探すと結構あるよ。
探してる時が楽しいからね。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 17:42:21.87 rAN6r/Sv0.net
>>258
3EDC海苔だけど、電装系統はBluetoothの切断時期を含めて
便利に思う反面、バッテリーにはやさしくない仕様だなーと感じていて
まずは、ちょいちょい忘れてしまう、アイドリングストップ・キャンセラーを検討中。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 17:50:06.51 KYlwgGZ30.net
>>263
アイドリングストップ良く切り忘れます。
夜とかバッテリーに負担かかりそうで
こわいですね。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 19:22:48 uITT0wIZ0.net
>>253
前6j、後6.5jまでとして他に軽そうでインセットが純正に近い物が選べる15インチホイール(俺調べ)
BBS RG-F
レイズ TE-37ソニックSL(素のソニックは前用が6j+42になる。以前は+36があったからオク漁れば出てくるかも。グラベルIIだと6j+40)
エンケイ RC-T5 、all nine
アドバン RZ II
新品で買えてトゥインゴが履ける最軽量ホイールはおそらくレイズCE-28Nの5.5j-14 +36
14インチは6j+40だとフル転舵で内側リムがタイロッドに干渉するとみんカラに書かれてた
追加あるなら誰かよろしく
デザインや詳しいサイズスペックは自分で調べてね
個人的にはスパルタンなスポーツホイールはトゥインゴにはあまり似合わないと思う
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 23:13:50 5u6rxtR90.net
>>255
そうか？
同じ140km/hならFFの軽自動車の方が安定してたわ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 23:40:16 5ms6wmiI0.net
お教えください。
ゼンの中古を購入しようかと思っているのですが、左足にフットレストが無いとのこと。
乗っていれば馴れますか？それともかなり不自由ですか。
よろしくお願いします。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 04:39:25 cvUWnx0W0.net
>>267
慣れます
慣れない人もいるかもしれません
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 06:40:01 SU6WygDu0.net
何でも買います（ただし買えないものもあります）みたいな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 07:24:15 kpXI46Ta0.net
>>263
アイドリングストップキャンセルじゃなくて、スイッチ逆転させるのがあるからそれが良いんじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.satoruworks.com)ルノー-アイドリングストップ反転キット/
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 07:50:34 txXB0zbE0.net
>>270
機能的には絶対こっちだね、ありがとう。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 09:46:37 pHOqLAzX0.net
同じだろ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 10:31:12.30 HncB9JOl0.net
フィアット500系にすべての面で完敗やね
3ドアねーのも致命的
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 10:48:39.47 rGfws+FI0.net
価格は勝ってる
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 10:58:26.79 kpXI46Ta0.net
>3ドアねーのも致命的
別にいらんだろ。
トゥインゴはpop1.2に比べて20万以上安いし。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 12:01:08.99 Papqlbw+0.net
>>275
自分はむしろ5ドアじゃないと困るよ
up!GTIはそれで選択肢から外れた
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 12:17:42 kpXI46Ta0.net
トゥインゴはスポーツカーでもホットハッチでもないからね。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 14:45:01 txXB0zbE0.net
どうせならPandaの方を引き合いに出せば
ちょっとウムム...ってなるのに
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 15:13:27.22 kpXI46Ta0.net
4×4 スッコーサなんてめちゃ欲しかったけど値段がねー。
貧乏人にはちょっと・・・。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 15:19:29 H3XpL3OP0.net
トゥインゴに3ドアあったらスマートとモロ被り
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 20:01:41.40 S9ePr27W0.net
>>270
そこでトゥインゴ用のフットレスト(バータイプ)も出してるね
MT用とEDC用で長さが違う
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 20:11:57.11 QfLaxWYN0.net
フィアットからルノーに乗り換えた人が
ルノーディーラーの対応誉めてた
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 21:09:24.26 7u9kWO7P0.net
現行のFiatからトゥインゴに乗り換えたが、
どちらも味のあるいい車。
乗りやすいのはトゥインゴだと思った
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 21:12:30.80 x6Wxfq7r0.net
>>283
同じく。シートは500のほうが好み、
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 21:13:25.60 7u9kWO7P0.net
めっちゃ分かる
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 08:18:47 hYAkZrN10.net
５００はかわいさ。
これがアバルトに変わるとカッコ良さに変わるのは不思議。
トゥインゴは使い勝手の良い道具。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 09:49:16 QVSyr7m10.net
>>264
そのうちに体が慣れるよ。
俺はシートベルトしたらその動作の続きで切る。
もう無意識になってる。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 12:37:15 mxYgHRS00.net
>>281
フットレスト(バータイプ)
衝動買いしちゃった。
自分で付けられるかな？
サービスサテライトでもやってくれますかね？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 13:22:29 VSqHRN2D0.net
>>288
内装に穴開けなきゃならないよね。俺はそれで諦めた
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 13:22:35 G2fQ8sC90.net
アバルトはマフラーの音がなあ・・・
ちょっと演出のしすぎ？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 14:55:02 hYAkZrN10.net
あのフットレストってクラッチが踏みにくくならないのかなぁ。
と思ってやめた。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 15:30:07 mxYgHRS00.net
>>291
うーん、使ってみないと
わからない部分が多い感じ
コンソール加工せずに付けてみて
駄目ならそのまま外そかな。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 16:22:04 jdo+/V8P0.net
あれは俺も邪魔だと思う
フットレストというか引っ掛けるだけだしな
ペダルの上で待機させるのなんて1→2くらいだし無くても困らんわな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 16:30:45 MgkxtmA00.net
足元の狭い軽、シティから運転始めたおかげ？でフットレスト使う習慣が付かなかった。付いてるクルマを所有しても、フットレストに左脚ほとんど置かない癖がついた
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 16:48:16.96 hYAkZrN10.net
これ見ると問題なさそうだけど、ペダル下に入れてた方が楽そうな気も・・・。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 16:58:40.57 mxYgHRS00.net
ペダル下に足置くのに
慣れている人は要らないでしょうね。
私はいまいち慣れなくて
試して邪魔なら外すことにします。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 23:15:06.56 A+DN4PeB0.net
>>273
FFなんて他にいくらでもある
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 03:11:33 /zYJ6cxh0.net
>>295
根元の土台の強度が問題だな
そこにストレスが集中する
俺は慣れちゃったからフットレストはいらない
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 08:20:40 csiDOEBS0.net
>>297
たしかにFFにあの値段出すならスイフトスポーツにするなぁ。
フィアット500って見た目がかわいいだけって思う。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 08:34:51.80 eme6H/Wq0.net
それが9割他はおまけ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 13:22:14 KwHuQhwd0.net
>>299
＞フィアット500って見た目がかわいいだけ
車選びってそんなもんだと思うけどね
トゥインゴもリア駆動ってだけで買ったし
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 15:22:26 YuJYt86e0.net
惚れてしまえばあばたもエクボw
ところで雪国でトゥインゴに乗ってる人はいるかな。
冬タイヤに変えるときは寺に持ってくそれとも自分でジャッキうp？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 15:28:00 csiDOEBS0.net
次の冬からだけど、タイヤ屋さんに預けて保管してもらうのでそこで頼む。
結局サイドにジャッキかけて上げてる。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 15:34:11 MuCHDKo/0.net
自分でやってるよ
替えたい時にすぐしたいから
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 19:44:10 YuJYt86e0.net
どこにジャッキやウマを当てればいいか分からないから、冬タイヤは買ってなくてw
RRの雪道もおっかないかなあ、と。
でもやはり来シーズンこそは雪景色を見に行きたいなあ！
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 19:45:25 1k0wj6sN0.net
>>305
じゃ、オールシーズンタイヤで。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 20:48:55 MfpIFJ/s0.net
結局どこがジャッキポイントなんですか?
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:34:29.72 /CyALAlQ0.net
ジャッキポイントはありません
自分でやるならすべて自己責任です
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:39:51.65 U2FMUnOK0.net
>>307
答えは53に写真付きで書いてあるよ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 21:51:20.12 TkCVoAT30.net
オバフェンついてるタイプは切り欠きみたいなのがあるんだがそこでもやっぱりリア側は曲がったわ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 22:52:50 MuCHDKo/0.net
>>308が正解
シルの合わせで上げる場合は硬質ゴム等で枕が必要
そうしないと>>310みたいになる
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 00:33:31 BX/yq3nN0.net
現地ではどうしてるのかな
おフランスでも「こまけぇことはいいんだよ（AA略」なのかしらん？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 07:06:32 8imY4FcM0.net
ディーラーではボードジャッキで上げてるらしい。
サイド全体で上げるからサイドシルは関係ないようだ。
自分はコの字になったジャッキのゴムをサイドシルの長さまで加工してやろうとしてます。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 07:09:42 0TOdXc0/0.net
>>312
縦列駐車で前後詰まってたら隙間押し広げて出ていくような文化だろ？
高級車でもなきゃあまり気にしなさそうだな
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 08:37:27 vorvejA+0.net
それ日本じゃ試乗で借りてる車で煽って相手ブン殴る文化だろ？
て言うのと同じ意味だよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 10:14:18 807w5Bg40.net
お前は何を言ってるんだ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 14:35:50 lXTIz1WN0.net
全くかすりもしていない
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 04:14:52 QbFxYMRV0.net
53の画像の赤枠でジャッキアップが正解なんですね。
黄枠のポイントでジャッキアップしてました。
去年12月にスタッドッレスのホイールセットに自分で交換。
この春 純正ホイールセットに再度交換。
その際、後輪側を先に高く上げると前輪も浮く事が判明。
左右一か所のジャッキアップで前後のタイヤ交換が出来る事を
発見したと思ったのですが、赤枠が正しジャッキアップポイントなら
ダメそうですね。
(コの字ゴムを噛ませましたが、ゴムに塗装が少し付いた。。。)
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 04:32:01 QbFxYMRV0.net
スタッドッレスって。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 18:56:44 NIYjMJEV0.net
素朴な疑問ですいません
ブレーキダスト多＝柔パッド＝ローター負荷小
ただし、パッド交換時期は早めに。でOK？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 18:59:40 2vGGAySU0.net
ブレーキダスト多い外車はパッドもローターも減るよ
どっちも交換時期は早い
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 19:10:10 NIYjMJEV0.net
>>321
ありがとう
その昔若気の至りで、ゴルフ3のフロントを
キャリパーまで使ってローター交換した事があって汗
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:42:22.53 VoLQ0hPr0.net
裏金が無くなるまでって凄好きだろw
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 20:42:46.63 VoLQ0hPr0.net
本当の意味でのメタルパッドだね
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 23:32:12 EDyE6zE/0.net
限定車いいなぁ～
MC前のキャンバストップ考えてたけど、限定車に惹かれる…けど…やっぱりキャンバストップ…
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 07:04:53.89 +T/deT080.net
>>324
ブレーキの効き良くなったけど、このゴーゴー音はなに？
くらいに思ってました笑
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 10:51:39 0jGXYjRn0.net
>>325
シグネチャー？
欲しけりゃすぐに頼まんと無くなるで。
ってかないかも。
ルコック白は1週間ぐらいで100台売り切れたから。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 13:45:10 nyCGctOw0.net
無くなったらまた作るやろ
コロナで遅くなるだろうけど
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 14:27:54 0jGXYjRn0.net
そりゃ限定車ちゃうがな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 14:48:44.29 nyCGctOw0.net
限定車ちゃうがな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 15:12:29 0jGXYjRn0.net
あ、ほんまや。
初回生産１００台って・・・。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 17:09:28 cEQ3ae7j0.net
まぁしばらくは入って来ないでしょ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 18:04:57.49 QEnclhfX0.net
フロント加重が少ないから、ハイドロプレーニングは要注意だね。昨日、雨の中乗ってヒヤッとした
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:37:45 Y1uIzg8M0.net
フロントワイパーを動かしてる状態で後退するとリアワイパーが自動的に動くことを知った、納車3年目の春
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:57:21.60 ja8b1Tv+0.net
ハンドル右オーディオの音量プラスとマイナスの
両方を引くと、ミュートになるのも知らない人多い
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 21:47:32 G3+IUnor0.net
>>334
それフロントワイパー切ってしばらく経っても動くから最初びっくりした。
>>335
知らんかったよありがとう
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:16:39 cEQ3ae7j0.net
>>335
知らなかったよ
ありがとう
338:325
20/04/27 22:30:28 grCF7es/0.net
限定車ちゃうんか！
でもやっぱりキャンバストップへの夢が捨てきれへん！
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:54:39.57 Y2FlHgRP0.net
2台買えば解決！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 07:52:15 XXR6XuZj0.net
雪国でキャンバス乗ってる人はいるかい？
会社に停めてる間に雪が３～４０ｃｍ積もったりするんだが、そのあと水漏れとかしない？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 08:25:57 doXPBoXL0.net
買って試そう!
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 10:02:31 bMikaBrM0.net
>>340
それだけ積もるってことは重い雪じゃないから漏れの心配は要らないよ
俺もたまにあるし
一回とんでもない大雨の時にドレンオーバーフローで漏れただけ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 17:55:26 se8rP5Sr0.net
>>333
意外に思うかも知れないけど、F空気圧は
ちょっと高めが吉かな？と思って2.2位にしてる
リセットしておかないと警告が出るけど
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 18:10:16 z7Gd8pjJ0.net
乗って判ったのは段差を越える衝撃がFFに乗ってた時よりソフトに感じる
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 21:49:08.79 F2hFt/YA0.net
納車1ヶ月だけどシートポジションが決まらないわ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 23:29:42 jdxck+me0.net
俺も最初ポジション決まらなかったけど、左足の納まりが悪いことに気づいて、簡易フットレスト自作したら解決した。(EDCだけど)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 07:58:01 5gq+s7aR0.net
お前ら繊細なんだな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 08:34:35 1Wj2UZpO0.net
ハンドルが微妙に左にオフセットしてるのとMTだと右の踵の軸をアクセルとブレーキの間に置くと微妙に左に寄るのとシフトレバーがハンドルから自然に左腕を落とした時に微妙に前なのが総じてシート左に重心が寄るから余計
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 09:08:43 WW9S9r770.net
細かいこと気にしてるから慣れないんだよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 09:44:42.21 mx1MRd880.net
ポジションもシートも全く気にならないなあ
2.5万km走行して毎日快調だ
ワイパーをボッシュに替えたんだが、60～70km/h以上で風切音がするのは気になる
運転席が高い音で鳴る
純正品の方がゴムの耐久性が弱いが、純正に戻そうかと思ってる
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 10:10:47 gPI9Ge2p0.net
穴に両面テープの厚黒詰めれば直るよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 18:08:49 usi8uzdO0.net
Sに社外タコ付けたチラ裏感想。
最大トルクが出る4000rpm前後が一番美味しいところ。4500-6000+αは音だけ速くなるが、回ってるだけ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 22:37:49.14 953XwwHD0.net
ローでべたぶみしたらすぐレブっちゃう
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 08:15:32 M3qWK1ca0.net
シートポジションのせいか知らんが運転してるとゲップが出る
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 09:06:14 kWUj/Ckg0.net
ヘッドレストが前傾してるから？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 14:37:18.44 /Im470eg0.net
エアコン入れて走った。重てえ～。軽快感激減
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 14:48:03.11 oNcV4L5T0.net
社外タコってどんなのつけた？
ユピテルとかのレーダーの奴でも付けれる？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 21:26:01.32 tZMKvZCq0.net
バヨネットワイパーってディーラーで買うしかないんかね？
ベロフとかのアタッチメント交換タイプは取り付け部分が大きくなって好きじゃないし
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 09:38:51.91 zUpObrS60.net
中古でＧＴ買ったけど、前オーナーがユピテルの配線残したままだから、
取り付け自体は問題ないはず。
自分もタコ目的でレーダー取り付けを検討したけど、
1秒くらいの結構な遅延が出るらしいんで、不要かな。
遅延はレーダー機器起因？
社外タコなら遅延は抑えられるんやろか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 10:21:27 BUm/c9ew0.net
純正オイルが知らぬ間にカストロールに変わっていた。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 13:14:48 eQ4HpIdo0.net
obdからbluetoothでスマホに飛ばすやつ使ってたけど、そこまで回転数見るか？って今は使ってない。配線とかいじる前に一度試してみるのもアリかも。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 13:59:27 e9am1FLJ0.net
回転数なんて一瞬見るだけだから遅延メーターなんてマジで飾り
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう(精霊の町ポルテ)
20/05/05 20:44:17 kFNVnETv0.net
>>358
Amazonとか通販で買えるよ
スーパーオートバックスとかでも売ってると思う
BOSCHで良ければここで型番調べてググレば良いよ
URLﾘﾝｸ(jp.bosch-automotive.com)
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 20:47:55 xoq91gQI0.net
アタッチメント交換タイプは取り付け部分が大きくなって好きじゃないし
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:24:32.26 kHgy775R0.net
君のクルマは舶来品なのだよ。出し惜しみは慎みたまえ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 22:42:37.16 f3D2rQGN0.net
今の時期どうか知らんけどワイパーなら中国から通販で買え
ゴムとかプラスチックの品質が悪くて耐久性が低い気もするけど
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 22:45:54.01 rcTXzIAa0.net
スピーカーは標準だと前二個だけ？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう(精霊の町ポルテ)
20/05/06 00:19:49 5LEr0O0F0.net
>>364
これで検索すれば？
BELLOF(ベロフ) ワイパー VFW103
噂では純正らしいんだけど(本当かどうか知らん
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 01:00:20 iw2kGaB+0.net
>>361
>obdからbluetoothでスマホに飛ばすやつ使ってたけど、
bluetoothでスマホに飛ばすならR&GOで良くない？
URLﾘﾝｸ(play.google.com)
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 09:40:41 Pwe3TwRD0.net
>>369
うん、そうなんだけどオーディオを社外ナビに替えたので使えなかったのよ。
確かこれだったと思う。
URLﾘﾝｸ(www.maxwin.jp)
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:26:22 /oy5/UUw0.net
R&GOがここ暫く繋がらなくなった
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう(精霊の町ポルテ)
20/05/06 13:57:47 5LEr0O0F0.net
>>364
今日見てみたけどBOSCHのアタッチメントタイプの方が小さいぞ
アタッチメントって言うよりは取り付け具がいくつかついててそれを取り付けるって感じだけどね
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 15:24:45 XJ+Sxqij0.net
フォグの色をわざわざ白に変える奴は、いつ使うつもりなんだ？
霧や雪で役に立たないし、なんでも無い時に使われると人迷惑なんだが
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 15:38:13 lC+EdXsM0.net
今どきのフォグランプは白じゃないの？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 16:29:39 pMmrXJNw0.net
コーナリングランプ機能付きフォグは白でないと本来は違反だよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 17:50:30.86 OVsiZa/i0.net
リアフォグのこと言ってる？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 18:07:52 /1/0yKiG0.net
LEDの高白色じゃね？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 18:47:44 3FZqxvlh0.net
おまいらフォグは黄色だろ！
って怒鳴り付ける昭和のおっさんが居ないことに一抹の寂しさを覚える今日この頃。
皆様いかがお過ごしでせうか。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 19:39:02.65 /1/0yKiG0.net
俺は淡黄色に変えたよ
ちな前期型でコーナリングランプ機能は無し
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 21:05:26 z+qv7xzv0.net
後ろの席でも音楽聴ける？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 04:23:40 iMupIk6k0.net
なんで針メーターをタコで速度は中央デジタル表示というパネルにしなかったんだろう
そうしなかったせいでスマートの方はわざわざタコ後付けする羽目になって結局余計なコスト増になってたし
ルノーもR&GOみたいな糞メンドクサイことしなくても済んだのに
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 07:16:12 NaGryHfe0.net
タコなんて見ない。
偉い人にはそれがわからんのですよ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 08:06:53.02 4gLIN6gP0.net
タコ見ないアピールはもういいです
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 09:29:08 SN9UgByi0.net
>>381
最初のコンセプトがタコ無しで決まってたんだろうな
あればあったで便利なのに
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 09:38:15 YvZNjXUt0.net
でも、タコメーター本当にいらないんだよ
飾りです
速度計で足りる
2ndは70km/h、3rdは110km/hでレブリミット（GT)
これだけ覚えておけば十分
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 10:44:17 F+V0U9eG0.net
速度計で回転数把握してるだけじゃん
回転計あった方が良い
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 10:51:43 oUVXgVe00.net
2速は速度≒100rpm（正確には速度×0.85くらいかな）
3速は速度の半分≒100rpm （正確には速度×0.55くらいかな）
GT買って最初は物凄くタコメーター欲しかったけど、常用域は簡単な換算で問題ないからいいやっ思ってる
R&Goもちょくちょく使うけど、エラーが多すぎる、、、
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 11:11:21 2+UUAzAJ0.net
タコメーターなんて一瞬しか見ないのにその一瞬が遅延するR&GOやレーダー探知機なんてマジで飾り
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 11:14:08 CzkFH/iG0.net
自分はタコメーターで回転数を見たいんだよ。
個人個人が必要か不要かって言うだけよな、違うのかい？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 11:28:15 RakQEMU/0.net
そうじゃね
個人的にタコメーターのないMT車なんて考えられないわ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 12:10:13 NaGryHfe0.net
タコで確認してシフトアップ、ダウンなんてしない。
あんなエンジンで回転数気にしすぎ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 12:28:49 tP+RlRkv0.net
一般道でそんな激しく加減速し続けるわけじゃないからR&Goで問題ないな
それにラグ1秒もないよ0.5くらい
一般道の流れに乗って走る分には問題ない
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 12:37:19 o/LLiPHq0.net
激しく加速続けるレースで使うモトクロッサーもタコメーター無いよね
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 14:03:43 fS+humwd0.net
みんなタコの話題好きやな
必要かそうじゃないかなんて人それぞれよな
自分には必要って思ったら買ってつければいいだけさ
他人がとやかく言うことじゃない
自分は付けたよ 満足してる
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 14:09:38 s6YeckPC0.net
実際の回転よりも回転ブレをチェックする為に付けてます。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 14:21:29 +wN6M6Ov0.net
>>391
アップの時は特に要らんがダウンする時は欲しい
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 15:56:13 V2Ts5Gxk0.net
>>390
軽トラディスるな
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 16:29:50 J2SU8d0r0.net
>>391
するよ
チラッと見てあぁ今○○回転かシフトアップみたいな
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 16:37:13.79 twOA4Rjr0.net
>>392
タコメーターっていうと激しい加減速とか連想する奴って公道でヒールアンドトウっていうとすげぇ反応しそう
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 18:02:14 S2AYB1Uz0.net
マイチェン後のウインカー点灯時、充血した目みたいで、ちょっと怖い
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 20:40:55 gQm8aCIF0.net
そうなのか
まだ後期見たことないや
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 23:32:01 XYHBtTYG0.net
マイチェン前のヘッドライトは、上部が三角形に区切られている部分が、アヴァンタイムみたいで好き。
(アヴァンタイムの三角形はライトの続きではなスリットになってるけど)
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 23:34:43 3LIFW/Wr0.net
>>378
大昔のフランス車は淡黄色ヘッドライトがデフォだったよな
当時のスターレットやカローラFXもそれを真似してた
今は淡黄色ヘッドライトが違法だからな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 00:56:44 gTJ0kzF20.net
>>402
寝不足かジト目かって感じ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 05:46:28.96 hkdA3LC90.net
>396
URLﾘﾝｸ(hodade.com)
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 21:58:56.33 QVRLUlJD0.net
MC前のがほしいんだけど、
近所のディーラーで探してもらう
ネットで探して見に行く
個人店に頼んでオークションで探してもらう
どれがいい？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 00:36:19 v/qhbmp90.net
グーネットで調べる
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 07:06:02 GcsyWy4v0.net
>>406
購入を検討しているのですがMC前の良い所って何がありますか？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 10:52:56.84 Mscn4v+g0.net
マスクは前期型の方がいいなあ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 11:11:11.28 gvmUnS+V0.net
GTが選べる これに尽きる。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 12:50:38.29 FiaP9hlP0.net
>>407
ネットだと、遠方の場合どうします？見ずに購入ですか？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 15:35:25.22 01PHXU+a0.net
>>411
交通費かかっても実物見てから決めたほうがいいと思う
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 16:47:45 3eqAOJgl0.net
>>408
個人的にはリア周りのデザインくらい
あとは安いとか
それ以外はMC後の方が良い
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 16:50:38 5vJLeO730.net
>>411
何を見たいのか知らんけどちゃんとした店なら言えばいくらでも写真撮ってメールで送ってくれるだろ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 16:52:26 v/qhbmp90.net
>>411
グーネットで近場に出物がないか調べる
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 21:40:59.10 Qp0z0VUw0.net
>>410
もう公式サイトから消えて久しいけどまだ在庫あるのかね
MTはもうないらしいけど
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 21:41:38.43 FiaP9hlP0.net
>>414
キャンバストップがちゃんと開くかどうか
変な匂いしないか
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 21:43:16.93 FiaP9hlP0.net
>>415
ネットで探すのが多いのかな？
ネットで探して遠方で買ったとして、点検やらは近所のディーラーにしれっと持っていっていいんだよね？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 21:59:51 iujuqLzp0.net
>>418
ディーラーに聞いた方が確実なことは近所のディーラーに聞けよ
どんだけ判断力のないカスなんだよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 01:07:48 /Mrya7jP0.net
>>419
カスって言われちゃった
まだ車も見つけられていないのに、ディーラーに「買ったら点検などお願いできますか？」って聞くの？
判断力がないのでわかりません…だからここで聞いています…
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 01:28:24 Br8tbwVC0.net
ここで聞くよりは確実
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 02:00:32 FxGwtSqq0.net
並行物じゃなきゃ近場のディーラーで面倒見てくれんじゃない
中古車ないかディーラーで聞いたついでに他所で買っても面倒見てくれるか聞けばいいと思うの
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 06:09:50 QjW7NiEH0.net
他所で買っても整備しに来てくれるならディーラーも歓迎だろ
車両販売だけじゃ会社としてやっていけないし
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 07:08:27 1yrzrhDi0.net
ディーラーによっては並行物でも見てくれますよ。
うちのところは大丈夫見て上げるって言われた。
遠くで買ったカングーも見てもらってる。
営業はダメだけどサービスはちゃんとしてる。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 07:25:36 ojgi/KrZ0.net
逆にディーラー以外で輸入車ばかり修理してる車屋があるといいぞ。
純正部品は高いから、精度のいいOEMや社外部品使って直してくれるところもある。
WEBでそういう店を探すといいかも。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 07:46:38 9T4UwoO70.net
>>416
中古になっちゃうね。もし未使用車があれば貴重かも
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 12:19:06 1XF+Vfrw0.net
マイチェン後車両、自分の含め公道で3台みたけど、全部黄色。今のところ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 18:01:20 8l46dWqH0.net
ピスタチオに遭遇したよ。近所にマンゴーも棲息している。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 18:54:35.59 r8I80yEc0.net
この前ルコック見たよ
F2ぐらいの女性が乗ってた
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 21:56:08 1mq9c/Mi0.net
後期のマンゴー、前期の水色、ピスタチオ（パリジェンヌ）を近所でよく見る。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 22:28:17.17 rQ13P6T+0.net
カスは教えてやっても礼も言えない
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 23:19:14 /Mrya7jP0.net
>>431
カスだから遅い時間じゃないと湧かないんです
みなさんありがとう
準備ができたら近所のディーラーで探してもらって、その後の面倒もお願いしてみようと思います
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 23:21:54 SvoLs+4J0.net
うむ、感謝したまえ
今日初めて書き込むけど
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 16:17:22 CPTFFmMr0.net
トゥインゴSに乗り始めておよそ2か月。
最初はこれでいいじゃんと思ってた非力さも、
最近は、もう少し走ればなぁと思い始めた。
やっぱターボだったらなぁと・・・。
まぁ仕方ないんだけどね。
チューンするような車でもないし。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 17:52:14.86 ciFFQo/I0.net
2000rpm位で一般道定速走行時で少し前が空いて、速度を上げようとすると、一段落とさないとチカラが出ない。楽しさの反面、ズボラ運転したいときは苦痛
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 17:54:16.33 ciFFQo/I0.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ストライプ変わりましたね
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:37:09 BDpbmvel0.net
ウィンカーが変わった時点でストライプのデザインは破綻している
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 20:57:56.03 zPrdkpxe0.net
>>435
GTも2000rpmからならそんなもん
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 23:21:11 Qk10GYC+0.net
交通環境が今のプラス10
?毎時になったら、快適さ三割増しなのになあと思う
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 02:52:03 WoUMhPVE0.net
>>435
どんなクルマならその状況でギアを落とさずにチカラが出るのか教えてください
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 02:53:16 WoUMhPVE0.net
>>439
思わないなあ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 08:00:41.38 2na2q7760.net
>>436
ヤバいもっと好みになって来た……
テックパフォームのタコメーター
オンボードとビルトインどっちが見易いかな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 08:08:25 sAZ/aNmC0.net
>>440
モーター駆動じゃね
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 08:22:38 7d8S+zPG0.net
>>440
うちのV8マシンなら4速 40km/h 1000rpm から1XXkm/hまで
シフトチェンジなしで余裕です
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 08:30:45 kawFHdCi0.net
>>440
ディーゼルエンジンだと思う
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 08:39:28 SIXeSeWz0.net
今時のターボでもええんちゃう
スカイラインの2Lのやつ1250rpmでピークトルク出てるし
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 09:55:15 Rfl7DeYr0.net
>>442
うちの場合エアコン吹出口だけど
運転中は手の影になりやすいよ