20/03/28 08:04:09.09 yqgxskTn0.net
おっ勃ってる
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 08:47:47 smnhPXXC0.net
貴方のコンパクトなのね。
しかもMだなんて。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 10:52:04 JrsrwCbF0.net
CS遅れるってよ
待てない奴はキャンセルしてくれ
俺が買うから
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 13:18:41.62 zuLtjt/t0.net
CSは内金前提だからキャンセルはない。
残念だったな。
土下座して500万追金しても売ってくれないだろう。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 13:44:29.16 zuLtjt/t0.net
M公式でコンペとCSの比較カタログ
URLﾘﾝｸ(www.bmw-m.com)
内装はコンペのダコタからメリノに変更。
マニュアルトランスミッションやターボチャージャーもコンペと違うような説明も。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 14:15:14.26 YPqTYVAv0.net
内装のカーボン部分がアルカンタラになってる
センターコンソールの物入れ廃止みたい
ステアリングも全周アルカンタラ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 18:35:52.48 M7140CUs0.net
エルカンターレはてかってメッキが剥げる
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:50:43.23 EUPPc/Yk0.net
CSのボンネットって雨入らんのかね？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 18:27:33.88 r7z6jNz00.net
馬鹿すぎワロタ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 21:46:36.14 xPQUGQ9a0.net
CSのカーボンルーフは個体差があるようだ。
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 08:56:09 +zpYWSs40.net
色も特別色無いしルーフなんかあんな変なチェック柄だし
コンペ乗りからしても全然魅力が湧かない
ボンネットは日本仕様はホントにカーボンなんかね
納車もこの騒ぎで何時になるかわからんし
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 10:51:55.85 /4R4h3Zy0.net
だからなに？？って感じ。
CS待ちのコンペ乗りだけど。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 11:23:51.72 mMwdO1iv0.net
>>4
無理、気長に待つ。
>>5
内金なんてしてないけどいつするの？
>>8
隆法ちゅわぁぁ～～んｗｗ
>>12
自分の妬みを認めろｗ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 11:28:27.21 A28fogDs0.net
コンペからわざわざ乗り換えるってすげえな。
俺には無駄にしか見えん。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 12:08:13.78 +zpYWSs40.net
>>14
いやいや、初めて購入するひと以外は何の魅力もないぞ
コンペより400くらい高いがコンペをその分カスタマイズした方がいいと思う
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 12:31:11.16 ODNBhohL0.net
後から400掛けるよりお得に決まってるだろ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 12:31:34.54 w2M1GJ+t0.net
メーカーコンプリートに価値が見出せるかだよ。
R35ならGT-R nismoか素のGT-Rでバラバラのメーカーのパーツ使って仕上げるかの違いだな。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:01:20.75 +zpYWSs40.net
どー考えても後からアフターパーツでお金かけた方がいいだろ
純正はどこまでいっても純正だし
マフラーはノーマル
車高は高い
これがいいのかょ
考え方はひとそれぞれだから否定はしないがCSに魅力はない
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:30:29 13e7UO7V0.net
否定しないと言いながら否定w
まぁ、人それぞれなのは同意。
アフターなんて、本来のバランス崩すだけって人もいるしね。
好きにすりゃいいよ。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:46:57 3j+Qz+eZ0.net
好きにさせてもらってそこそこカスタマイズしてるょ
面白くてたまらない
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:40:11 /4R4h3Zy0.net
>>15
今のところ増車。コンペはDCTだから
CSはMTで注文した。
コンペはシート、マフラー、車庫調、ホイール
Mパフォエアロ全部付けてるからなあ。
CSはマフラーだけ入れ替えると思う。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 15:05:17.33 d5AiGK8B0.net
お金持ちすね
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 16:05:45.46 A28fogDs0.net
無駄の極みだな。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 17:13:44.19 pUakzfbf0.net
コンペ乗ってるけどCSの乗り換えは無いな
しかしM2からの乗り換えは有りだと思う
CSでいいなと思うのはサスの切り替えかな
コンペの街乗りはさすがに硬いw
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 18:54:10.98 +zpYWSs40.net
日本第一号納車、この騒ぎで何時になるかわからんが楽しみにしてるょ
M3、4程の期待はしてないが
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 19:41:27.00 w2M1GJ+t0.net
CSは試乗車が無いから買った人じゃないと
正確な評価はできないだろうね。
新車並行ならまだ2台程度売っているところが見つかる。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 19:48:41.01 KeQC4wy80.net
M2コンペDCTとM2CSMTとか謎やな
GT4にすればいいのに
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 20:07:42.20 /4R4h3Zy0.net
>>28
GT4は欲しくない。
前にも書いたけどFSWで981GT4を借りて乗ったけど
速いし想像以上に乗りやすいけど個人的に楽しくない。
MRはA110Sも所有しているし、こっちの方が楽しくて
毎日でも乗りたいと思える。MTじゃないが。
M2もそんな感じですごく楽しいと素直に
思える車だからCSも購入する。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 20:24:16 xkFRDjb60.net
引っ込みつかなくなったら
可哀想なので
そろそろほっときますか
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 20:27:50 bxTc0ntu0.net
>>27
並行なんてあるの？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 21:09:10.00 w2M1GJ+t0.net
>>31
URLﾘﾝｸ(blog.le-parnass.com)
URLﾘﾝｸ(www.shinodaautomobile.com)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 21:20:07.15 d5AiGK8B0.net
BMWは1台持ってるので、金があればAMG GTが欲しいわ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 21:35:02.65 KeQC4wy80.net
>>30
ですね
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 13:22:44 2geMQj8h0.net
純正ホイールのままフロント265リア285いけますかね？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 14:04:15 jgSXhTHc0.net
ヤフオクでコンペが380万円だと。
どこぶつけたかわからんが。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 15:32:02.43 bSBN/dYy0.net
>>35
多分、9Jの10Jだから扁平変えればいけるけどかなりショルダーが立ってぷっくらで見た目変だょ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 16:09:56 1Pkw1VJl0.net
>>37
トンクス
大人しく255、275の35が無難スネ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 16:44:34.62 X6scCB+c0.net
ショックアブソーバー替えるの有りかな
減衰力可変式のに
どうも硬くて‥
でも純正品を替えるべきではないか
迷うなぁ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 18:14:32.54 1Pkw1VJl0.net
>>39
純正足とっておいて車高調買うのはありじゃない？
kwがしなやかでよいみたいだけど。
ただOHが何万kmで必要なんだろう
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 18:27:46.29 X6scCB+c0.net
>>40
うーん、参考にするよ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 19:09:35.67 K1mq/i6p0.net
自分もKWにしたよ
後席よく使うからそこそこ柔めにしてもらったら不満言われなくなった
ただコーナーで若干ロールするようになったからどこかのショップで試乗してみたら？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 21:31:58 akhT6x5Q0.net
いまStudieでポビッチのキャンペーンやってるね
10%OFFは値段が値段だけにかなりでかい
以前、ポビッチの割引の話がスレで出ていたのでぜひ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 00:47:55.79 TIImx40w0.net
営業すんなアホ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 01:55:51.40 TIImx40w0.net
>>35
なんのためにタイヤ太くしたいんだ？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 02:17:27.29 XWyyFGNQ0.net
スタディって他のショップより元々高いイメージあるから10%オフでも割高ではないような。
47:。。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 05:46:48 3LjMOp0L0.net
>>46
平野ならもっと安い
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 07:54:13 aTuLNjNS0.net
高いか？
商品自体は定価だぞ
ポビッチのマフラーなんて定価より安く卸してるとこないぞ
日本は橋本コーポだけだから
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 10:47:11.12 dlyT7iaK0.net
>>45
何故だと思う？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 11:36:57 TIImx40w0.net
ID:dlyT7iaK0
質問に質問で返す基地害。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 12:06:27.64 6FOinA+V0.net
なんだ、またずんぐりむっくりが沸いてんのか
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 12:49:56 nFECXdzW0.net
アクラポはアメリカからなら送料、関税入れても70万で収まるけど
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 15:00:40.57 17tSbOPS0.net
>>50
自分で考えよう
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 17:18:37.55 2vXPQ2LZ0.net
ビッチの割引を聞いた者ですが肝心の車が来ない、、、、
ありがとう。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 17:33:08.28 TIImx40w0.net
>>53=ID:dlyT7iaK0=基地害
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 17:45:01.36 aTuLNjNS0.net
>>54
納車待ちなんだ
CS?
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:18:46 lFoxcuDQ0.net
>>56
CSです。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 22:59:57 aTuLNjNS0.net
CSぢゃぁ
納車、何時になるか分からないな
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 18:58:51.44 gj33Gz5N0.net
注文時にコロナが無くても最悪今秋納車の予定だったから気長待ちます。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 19:53:46.26 QfXDu+Zk0.net
では、今年中には無理か。。。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 20:41:08 7XsJS5Hf0.net
ライプツィヒ工場は4月19日まで操業中止とのこと。
CS納車待ちの皆さん、勉強さんより納車されたらお店利用してくださいとのことです。
私は今後も利用しませんが。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 16:49:41.67 7DXpmsJ50.net
ビッチのスリップオン付ける時は純正マフを途中からブッタ切るの？？
あと、エボパ付けたら車検危ういのですか？？
この前神戸の初めて勉強さんに電話したらなんだか冷たい対応だったわ。電話問い合わせの初見さんにはあんなモンなのかな？
なんか常連じゃないとあんまり相手にしたくない、って感じがしましたよ。
私もサ業なんで、お客さん対応には特に厳しいからかもそう感じたかもわかりませんが。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 17:04:24.39 /RpBzVRM0.net
>>62
スリップオンってことはコンペの話ですよね？
・ビッチのスリップオン付ける時は純正マフを途中からブッタ切るの？？→はい
・あと、エボパ付けたら車検危ういのですか？？→はい eマーク対応はスリッポン（リヤピース）だけ
区別なく対応するのが基本だとは思いますが
電話（特に初見）だと知りたい情報だけ抜いてバイバイってできますから警戒してたのかも…
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 17:18:03 MON31ayo0.net
>>63
ありがとうございます！
エボパ付けたらダメなんですね。
電話以外でも勉強さんはメールしても返信してくれませんでした。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 17:27:34 /RpBzVRM0.net
>>64
純正のセンターパイプにサブ触媒だかPFだかがある関係でダメみたいです
まぁショップは他にもありますから、自分に合うお店と付き合うのがよろしいかと。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 17:44:04 MON31ayo0.net
>>64
ですね。
売り手も買い手も相性が大切なんで色々と探してみます。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 17:47:00 MON31ayo0.net
>>65
あと1点スイマセン。
純正切っちゃうと純正戻しの時は溶接してもらう事になるのですか？？
そんな事してまで純正戻しする人は居ません�
69:ｩ？？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 17:54:15 /RpBzVRM0.net
>>67
社外品と同じようにクランプ留めすればよいので問題ないです
前スレだかで話題になってたけど、
後から純正マフラーを部品で取る場合、リアピースとセンターパイプに分かれるので
どのみちクランプ留めです
以下参照
URLﾘﾝｸ(www.realoem.com)
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:20:55.67 qhKfInfH0.net
ポビッチのリアだけ交換してるけどエボのフロントから交換すると結構音違うんかな？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:28:58.02 uyDx9ThI0.net
神戸の勉強屋さんてどんな店なんや？
俺も電話したら適当な受け答えで絶対行かないって決めたわ
車を一切弄ったことないカモだけ相手にしてる感じの店なの？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:38:07.84 MON31ayo0.net
>>68
ありがとうございます！
勉強になりました。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 20:07:22.12 QfnIMk4B0.net
勉強さんはBMW専門の自動後退という例えが妥当かな。
ECUセッティングとか一歩踏み込んだチューンは
太陽光線とかが良いかと。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:25:46 SRynYKPW0.net
235からM2に乗り換えたけど、やっぱり全然違うね～！自動ブリッピングも要らないと思ってたけど凄く気持ちいい～。乗換えて良かった！！
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:39:22 G7l8IHNh0.net
BMW専門のドレスアップ屋さん。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:59:53 YgBQU5Am0.net
>>73
235から乗り換えて満足度高いですか？
235/240の中古かM2思い切って狙うかずっと悩んでます。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:09:58.32 iktq2j/P0.net
>>73
M2は本当に音がいいよね
M2からコンペに乗り換えたけどM2の方が気持ち良かったな
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:25:20 zmFD0x2J0.net
>>75
追い金\300万位払ったけど、すっごく満足度高いです。4千回転あたりの音は本当に気持ちいい～
それからアクティブデフかタイヤの太さの影響か、加速時の安心感が全く違いました。235の方が危うい感じがします。
235を買わなければM2なんてとても買おうと思いませんでしたので無駄では無かったですが、絶対に最初からM2若しくはM2Cを手にした方が出費は少ないと思いますw
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 23:09:08 YgBQU5Am0.net
>>77
ありがと！参考にする
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 23:46:59.29 uyDx9ThI0.net
やっぱりそんな感じなんやねサンクス
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 00:06:04.22 pRPfHt660.net
V8のM3からしばらく開いて
M2コンペにしたけど
こっちのが気持ちいいな
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 09:30:58 OjLzSINy0.net
>>80
まじすか。M3V8よりどこが気に入ってます？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:44:46.91 pRPfHt660.net
>>81
パワー的には変わらないよ
なんとなくと言っておきましょう
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 13:10:40 5T1Jh9OS0.net
>>82
なんとなく気持ちいい…
自分は今更M3V8が欲しくなってきた
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 14:17:10.25 e8w7Q37q0.net
排気音はストレート6ターボよりV8NAの方がいいと思う
甲高くてワンオフマフラーなんかだとV10みたいな音になるんだよね
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 14:26:38.05 5T1Jh9OS0.net
>>84
V8等長はいい音ですよね
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:22:40.47 pRPfHt660.net
>>80だけど
実は正直言うとM3は最初の車検を前に
3年もしないうち�
89:ﾉ飽きちゃったんだよ 有り余るパワーを楽しんだけど わりとパワーって飽きるんだよ 久しぶりに乗ったMもまたもや パワーに飽きてしまわないか ちょっとだけ不安^^;
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 16:42:30.14 GTIPGQur0.net
>>86
へぇーそういうものなの？
mはどれも試乗でしか乗ったことがないわ
今から2年半前にm2買おうとしたけど一般道の直線で足がバタバタする感じがしてやめてしまった
m2コンペになってどう変わったか興味ある
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:10:43.54 5T1Jh9OS0.net
>>86
なるほど。正直コンペのパワーも飽きますよ。
慣れたらサブコン入れないとだめかもしれない。
自分は最近パワーより官能性のある車のほうが満足度高いと思ってきたのでV8いいなと
>>87
足のバタバタは低速域の悪路でなりますね。
ダンパー硬いので高い負荷かけると、
接地面から離れる、路面に追従しないことが原因かと。
M2からコンペに乗り換えましたが、硬いは硬いですが、
車重増えた分少し収まりが良くなったような気がします。
ただ、このセッティングは街乗りよりサーキットやワインディングロードをターゲットにしてますね。
高い荷重かけるといい感じですね。
とはいえ、気に入らない人はKW入れてますね
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:32:34.03 0PkeCnB+0.net
E90M3はセダンでマニュアルが選べたんだよね。
当時欲しくても買えなかった。
今はその反動でM2、CSと立て続けに乗り換え。
グランクーペでMが出てもFFベースだろうし、
新型M3はマニュアル設定あるらしいけどキドニーグリルがねぇ。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:39:27.04 pRPfHt660.net
>>88
水刺すようで申し訳ないですが
V8M3は特に官能的でもなかったですよ
もちろん個人差で感じ方異なりますけど
その後8年乗ったアルファV6スパイダーのが官能的でした
しかしパワーって悪魔的なんですよねぇw
またもやMに乗りたくてM2コンペに
じゃ何でBMWなのかM2コンペなのか
やっぱMTで乗りたくてね
国産でもスバルなどハイパワーMTあるけど
もうガキな歳でもないのでね^^;
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:40:53.44 pRPfHt660.net
>>89
あー、まさしくセダンMTでしたよ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:56:51 OjLzSINy0.net
>>90
レムス、アクラポは良かったけどなー
純正は微妙かもですね
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 21:07:44 7exVpur70.net
M2欲しい
C43買ったばかりだけど、そろそろ新車で手に入れられなくなりそうだしな
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:12:37 OjLzSINy0.net
>>93
俺C43から色々乗り継いでコンペにいたったけど
乗り換えちゃいなよ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:42:07.97 7exVpur70.net
>>94
コンペのがずっとよかった？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:55:09.94 OjLzSINy0.net
>>95
勿論C43の方が高級感とか直進安定性とか、レーダークルーズとか、優れてる面多々あるんだけど
やっぱりリアを起点に旋回する感覚が全然違うかな
リア流しながらアクセルで向き変えるのがやっぱ最高に楽しいね
それに比べC43は安定しすぎちゃってるんだよね。刺激少なめ。
ただ紅茶のパフュームアトマイザーは最高だった笑
硬いサスに質素な内装我慢できて、走り好きならめっちゃおすすめ
試乗したらわかると思う
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:23:17.55 7exVpur70.net
>>96
ありがとー
確かに紅茶のパフュームアトマイザーはいい！
V6と直6の差も大きい？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:28:42.48 0PkeCnB+0.net
初めて知った人は「発売で完売？」って感じだよね。
BMW「M2」初のクラブスポーツモデル「M2 CS」が発売！ 全国60台限定だがすでに完売
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:48:27.33 0PkeCnB+0.net
賑やかなスレがあったわ
BMW新型M2発売､1260万円から 限定60台はすでに完売 けっこうかっちょいいでざいんだぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:52:17.87 OjLzSINy0.net
>>97
高回転まで綺麗に回るなとは思ったけど
パワーもC43とそこまでかわらんし
そこまで直6良いとは思わなかったかな
正直音はC43の方が好み
高音寄りで綺麗な澄んだ音だからね
M2もかなり綺麗ないい音する
コンペはブリブリ系炸裂音だからあんまり好みではない
スポーツプラスで4000回転以上がっつりブーストかけないと響く音が出ないのも難点かな
M2はその点3500回転シフトアップくらいに
鳴くような高音が気持ちいい
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 07:09:35 Ckh2VIME0.net
c43が高級感とか色々センスが終わってんなお前。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 08:31:44.21 4hdYT0X40.net
少なくともBMWよりは内装はメルセデスの方が高級感はある
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 09:07:07 cczsPnjU0.net
>>100
詳細にありがとう
俺も63の音より43のが好みだったから同じに感じるかもと思った
MTなくなる前になんとかしなきゃな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 09:23:55 aWFUBmze0.net
>>101
センス笑
>>103
いっちゃいましょう
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 10:44:32 Ckh2VIME0.net
43のスペックで満足ならスカイラインで十分だろ。あれは安いし国産だしな。
>>104
センスの意味がわからなかったか？笑。
ごめんな阿呆笑
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 10:59:18 TfTGKTJm0.net
例えばM2とTTRS
かなり性格が違うクルマだけど
なにがどうでどうならどっちなんだろw
スゲー悩んでる
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:02:50 aWFUBmze0.net
>>105
スカイライン笑
センスさんは安さ求めてるの？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:18:57 aWFUBmze0.net
>>106
AUDIのクアトロシステムもかなり安定志向だかんね
TTRSは4駆で速くて先進的で安全なイメージ
バーチャルコックピットとかあのエアコンダイヤルとか、R8っぽい雰囲気あっておされ
M2、コンペは典型的なFRの挙動、内装質素、ただ後ろに女の子余裕で座れるし
175cmぐらいの男でも割と座れる実用性がありつつ
FRの挙動を色濃く楽しめる
URLﾘﾝｸ(fastestlaps.com)
速さは本当に肉薄してて、直線はTTRSに歩があるけど、コンペの方がコーナー速い
どっちがいいかは乗り比べればいいでない？
俺はFR挙動好きなのでコンペ買ってしもた
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:42:35 Ckh2VIME0.net
>>107
センスの意味がわからないだけあって頭の悪さ半端ないな笑
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:45:10 Ckh2VIME0.net
イメージ笑
175センチ笑
頭も悪けりゃ背も低いときたか笑
どんだけ残念野郎なんだこいつ笑
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:46:06 aWFUBmze0.net
春だな
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:46:51 Ckh2VIME0.net
都合が悪いと春で済ませる阿呆w
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:49:06 1drWFuCy0.net
レス番飛びまくってんな
普通の書き込みしてくれる人いなくなるからさっさと他行ってほしいな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:54:39.89 Ckh2VIME0.net
>>113
�
118:ｨ前は2ちゃん向いてないよw
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:59:31.98 aWFUBmze0.net
あぼーんでok
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:01:16.99 TfTGKTJm0.net
>>108
ためになるサイトありがとう
TTRSは軒並み中間加速が若干遅めなんだね不思議だｗ
少し残念だったのは
M2CSの記事で おっ！て思ったのに既に完売とかちょっとふざけてるよね？
イチゲンさんお断りみたいな閉じたコミュニティっぽく感じた
日本って買いたいモノが買えない不自由さがあるね
話脱線したけどFRの挙動病みつき感は理解できるなぁ
FSWでもそれなりに走りたいしどうしたもんか
ちなみにBMWはECU/TCUチューンは比較的多彩にそろってる？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:01:21.09 5v/Q9bkp0.net
>>114
消えろよキチガイ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:03:08.78 5v/Q9bkp0.net
>>116
新車ならTTRSもう手に入らないかも。
在庫車探さないと。
ＴＴ次期型も出ないしね。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:06:47.30 Ckh2VIME0.net
>>117
お前もかよ…。
お前2ちゃん向いてねえってのw
消えろ基地害w
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:07:51.32 1drWFuCy0.net
>>116
これに限らずこの手の限定車はだいたいそう
売る方もなるべくなら一見に売りたくないってのもあるだろうからね…
一見でも買えなくはなかったBMWはまだましな方じゃないかな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:08:10.79 5v/Q9bkp0.net
>>116
CSに関しては去年の10月頃から情報が出てた。
欲しい人は独自に色々情報入手してたよ。
私はディーラーにしつこく電話して、初見さんでも今回枠貰えたよ。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:10:50.06 Ckh2VIME0.net
>>121
CSなんかスレ違いなんだよ。
消えろ基地害。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:16:31.36 4D0aCkrN0.net
>>121
ワイはM2買ったディーラーに断られて
別の初見のMディーラーで抽選申し込んで当選したクチ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:20:20.16 5v/Q9bkp0.net
>>123
Mディーラーが優先権ありますもんね。
私は今回初見非Ｍ寺で取れました。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:29:21.81 11Seikeb0.net
やけに進んでると思ったら
ヤバい奴が真っ赤になってるw
引っ込みつかなくなったんだろうな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:58:44.56 uGg6COPg0.net
一千万越える車のスレには基地外湧かないって言ったの誰よ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:05:13.85 arzmBnjO0.net
>>126
それ私が唱えた説ww
ベース車で一千万円です。拠って残念ながらこのスレには基地外は湧きます。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:07:05.65 Ckh2VIME0.net
>>104
ID:aWFUBmze0
↑
馬鹿のくせに絡んで来るからお前みたいなのがぞろぞろ湧いてきたじゃねえか阿呆。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:10:12.33 Ckh2VIME0.net
900万と1000万と1億に何の違いがあると言うんだかw
馬鹿過ぎるw
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:15:29.59 +qmYJY+n0.net
>>116
BMWだとBM3 DME、RACECHIP、MCCHIP、JB4、BR PERFORMANCE、AC Schnitzer、フェニックスパワー
等色々あるねー
どれもS55エンジンはstage1で
500馬力トルク60キロオーバーやね
ただ、中にはトルク70キロ超えちゃうから、7DCI700がどこまで耐えられるかよう分からん
TCUはコーディングでM4GTSモードが選択できて、
DCTとアクティブリアディファレンシャルの制御が最適化されるくらいかな？
正直よくわからぬ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 14:17:49.69 2LiUmvU00.net
しかし、60台限定のCS発注してるやつこのスレだけで何人いるんだょ(笑)
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 14:54:09 TfTGKTJm0.net
>>130
FRだとあまりトルク盛り過ぎてもトラクションロストしちゃいますもんね
でもさすがドイツ Mにもたくさんのチューナーがあるので安心しました
>>121
ここ最近めっきりBMWから離れてたので不覚でしたorz
>>118
コロナ影響もあるし
世界的にもなかなか厳しそうですよね
>>120
確かにおっしゃる通りかも
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 15:46:50 rV5nC4Df0.net
新型M2にACC付いてたら欲しい
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 16:48:12.67 ggq2vQ5h0.net
>>131
確か3人か4人だったな。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:16:36 2LiUmvU00.net
嘘ついてるヤツがもっといるだろ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:48:11.21 6VNc/vLv0.net
CSを注文するような物好きならここも覗くだろ。
自分もその一人だけど。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:32:39 UYh7AgaU0.net
以前の点呼の1の者です。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 05:22:30 lV+QMHLs0.net
元点呼2。
今度は注文書見せるの？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 12:47:45.65 LI9CLnMg0.net
>>127
高い車のスレッドほど気狂いが湧くんです
諦めてますけどね
買えない人、無理して買った人、持ってるがそこまで愛情のない人
そら価値観違うから荒れるのは仕方なし
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 13:43:48.31 13w0QouL0.net
以前にあったアルピナスレは民度が高かった。
1回だけ貧乏なアホが湧いて住人を型遅れだの、エアオーナーだの罵ってたな。
即座にオーナーが現行の画像をID付きでアップしたら、捨て台詞吐いて綺麗に消えたのが痛快だったｗ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 14:44:13.46 6c+/zTiZ0.net
でもアレだね
次期M4やM2も見え始めてるんだよね…
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:29:00.91 lVbYtN9S0.net
M2コンペ試乗したけど街乗りやバイパス程度じゃ本領発揮出来ませんね。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:49:20.69 kVWpVPWC0.net
踏めば良いのに
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:52:59.17 0zu5Jh5R0.net
ずんぐりむっくりの見た目が
好きで買ったから
本領発揮しなくても構わん人も
おるんやでぇ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:56:24.03 lVbYtN9S0.net
142です。
M135i 乗りが軽くレビューしてみます、ロードノイズは同じくらいと感じました。 エンジンはM2の方がとんがった感じでした。 ハンドリングはM2の方がシャープなイメージです。
ボディ剛性・サスペンションははM2の方がガッツリしてますね。 ミッションの変速速度は体感的にほとんど差はないですね。
1番驚いたのはエンジン始動時の爆音です。
M340i にも試乗しましたが街乗りや高速を流す程度なら気持ち良い車です。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:26:01.79 tsxYMXvn0.net
コンペPWR4切ってるから想像つかないけど相当速いんだろうな。
おまけにコンパクトだし不細工タイコ除けば言うことないな。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:35:54.32 lVbYtN9S0.net
>>143
100㎞位出したけど物足りませんね
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:26:09.85 CoPFmMMl0.net
>>142
2速で踏み込めばクルマの100%出し切れるっしょw
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:27:54.26 CoPFmMMl0.net
>>145
本当に爆音なの？w
気のせいでは
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:08:25.96 dEUhilEZ0.net
2速4500回転とか、3速4500回転でフルブースト状態にしないと
バルブ全開にならないから常識的な人はそこまで踏まないし踏めないと思う
更に言うと1万キロ過ぎたあたりからマフラーが焼けて、もう一段音量が上がる
所有すると分かるけど踏むと本当に爆音
炸裂系の高音がやかましい
コールドスタートも同じくやかましい
ただフルブースト状態でなければ割と静か
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:12:13.55 CoPFmMMl0.net
うーん、、そういうサウンドを喧しいと感じるのはちょっと違うんでは？
M2とか含めて「ヤル気にさせるクルマ」のエグゾーストを喧しいはないでしょうw
むしろ上等なんでは？
いや、わりとマジな話で
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:14:53.30 dEUhilEZ0.net
んー個人的には好みの音ではないからね
人それぞれでいいのでは
俺はやかましいと思う
以上
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:22:55.43 CoPFmMMl0.net
買う前で良かったやん(^^)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:27:36.94 dEUhilEZ0.net
>>153
ん？俺は所有してるよ？
まぁいいや
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:39:39.57 CoPFmMMl0.net
>>154
書いたあと気付いたw
まぁリセールに期待して(^^)
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:43:18.91 dEUhilEZ0.net
>>155
リセールは悪いよ。
1000弱の車が、下取り良くて500後半でしょ
何が言いたいの？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:45:19 9mdC0B+50.net
コールドスタートの爆音は不快…
触媒暖めるためとは言え、燃調と点火時期まで変えて排気を熱くしてるので爆発的な音になってるんだよな
なので、コーディングで解除したら夜中でも出掛けられる様になりました。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:46:16 6x6tkxsI0.net
チタンのポビッチはいい音するょ
純正とは違ったチタン特有の乾いた甲高い音
スリップとエボの違いはわからんが。。。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:53:57 dEUhilEZ0.net
>>157
ね。都内だと割と白い目で見られるレベル。
周りに誰もいないならいいんだけどね。
>>158
ポビッチの音も分かるけど結局ベリベリ系の炸裂音だよね
M2の方が綺麗な音だったな
まぁ個人的には好みではないけど今のままでいいかな。
音以外にコンペのパッケージが気に入って買ったようなものだからね。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:55:12 elRvYNR60.net
オートサロンで展示されたフジツボのマフラー早く発売しないかな。
車検対応らしいからディーラーも入れそう。
URLﾘﾝｸ(tasug.jp)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:01:10 CoPFmMMl0.net
>>156
いやw
気に入ってないみたいだからさ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:12:58 dEUhilEZ0.net
>>161
気に入ってなくはないよ
ただマフラーの音うるさいって書いただけで、
よくもまー変な推測するもんだ
読解力大丈夫？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:13:01 6x6tkxsI0.net
無印とコンペの排気音はエンジンのS型とN型の違いだよね
あとシングルターボかツインかによっても変わるよね
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:24:49 dEUhilEZ0.net
>>163
S55で等長エキマニができれば良い音になるのかも
レイアウト上無理な気がするけど
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:24:55 CoPFmMMl0.net
>>162
エンジン屋のクルマを買っておきながら
音が煩いってのはなかなか残念な感性だと感じたからさ
官能性すら楽しむような極上の（昔に比べたら落ちるが）エンジンサウンドは楽しめなきゃそのクルマの価値の80%を得ていないと言ったら過言かな？
（勿論個人の価値観です）
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:39:28 dEUhilEZ0.net
>>165
80%が音。すごいな。
まぁ人それぞれなんでいいんでない？
そもそも主観の話なんでそれを押し付ける気もサラサラない
少なくとも個人的にコンペの方は音で選ぶ車ではないと俺は思う
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:48:35 dEUhilEZ0.net
>>165
ってか地味に残念な感性とかディスってんじゃねーよゴミ
煩いを辞書で調べろ
不快に感じるほどの音量を指すんだよ
都内でフルブーストで走ってみろ
大半がうるせーなって思うだろ
あたまわりーな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 21:09:33.87 6x6tkxsI0.net
こっちはど田舎なんで爆音大歓迎だけど今は音量よりも音質の時代みたいだよね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 21:55:10 Ad7KxXFx0.net
ブリブリ音が好きな人もいるんだねぇ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:02:07 MMUl59jN0.net
>>169
ほんとそれ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:15:49 2MAtPo1G0.net
バックファイヤみたいな
パンパンパンもレーシーで好きだな
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:43:22 5zQfGDZ/0.net
バブリング音ね
バルブ開けるとたまらん
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 12:37:34.22 6NFfva490.net
MパフォーマンスのカタログにあるM2コンペ用のフロアマット5147 2465 179ってM2でも使えるよね？
M2クーペ用と微妙にサイズ違ったりするのかな
使ってる人、汚れやすさとか気になりますか？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 12:56:25.17 bHzWZg940.net
5147 2407 300
5147 2409 930
ならM2からM2Cまで使いまわしてるよ。
恐らく大丈夫じゃない？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:02:10 6NFfva490.net
>>174
ありがとう
F22で5147 2359 562使ってて雰囲気変えようと思ったらコンペティション用ってなってるから心配でした
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 12:58:12 FM0vRuha0.net
M2コンペ用のビルb16って設定ないみたいなんだけどたまに装着してる人を見かける
あれはM3/M4用の流用？それともM2用が適合するの？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 13:07:43 rwFiPTG20.net
その辺全部共用
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 14:31:07 OtBYvejH0.net
最近気が付いたんだけどスポーツとスポーツ＋って排気音は違うんか？
どっちもバルブが開くだけだと思っていたが
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 19:09:24.86 6yTvy8u10.net
>>178
M135i 乗りですが走行時の安全装備の介入のレベルが変わるだけですよ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 19:25:55 Otumf4F20.net
m135iはそうだけど、m2コンペのスポーツとスポーツプラスの違いはスロットルレスポンスとかの変化もあるから同じとは限らないと思うよ。排気音に関しては正直わからないけど、自分の感覚的には違うような…、特にバブリングとか。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 19:57:17.27 UsVT3kVZ0.net
外出自粛で楽しみはコンペ乗り回すだけ
用もないのに1時間乗って帰る
もちろんガレージからガレージ
途中降りません
人との接触なしで
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 21:35:49 1+SBqydU0.net
オレは首都高流してるよ
夜中の時間帯は今はかなり面白い（笑）
PAは寄ったり寄らなかったり
5-6周したら帰宅してる
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 01:43:31 lR8d27BU0.net
辰巳PA壁できちったんけ？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 11:51:42.29 LoZvdcsM0.net
阪神高速環状線も流したら気持ち良いんだろうか？
首都高ってクネクネしてんの？
湾岸ミッドナイトずっと読んでたけど地方民なんで全くイメージが湧かなかったわわw
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 16:30:27 RKLchLvy0.net
>>184
首都高こんな感じ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 17:46:39 ZLUI2k800.net
10台限定のFUTURA
つべでメイキング見たけどアレ欲しい人居るのかな？？
ダセェ出来損ないのガキの落書きにしか見えないんだけど、、、、
予約した人居たらゴメンよ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 19:10:58 9jYS/7aH0.net
>>184
赤坂ストレートで300kmは実はムリなんだよ。手間の登りコーナー出口でクルマが飛んじゃうんで、あそこを200km以上で立ち上がるなんて夢想に過ぎる
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 20:21:18.01 NI/5ahXU0.net
>>184
田舎の話は田舎もんのコミュニティでやってくれ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 20:41:56.72 qvPb95Xf0.net
>>187
いや達成してるマジキチいるよ
流石に二駆ではないが
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 22:42:19 PYrjJB2z0.net
江戸川ジャンクション手前で5速にブッ込むのは楽勝だぜ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 01:56:08 8qi0GC/m0.net
>>184
首都高をリアルで走れないなら今は忠実にスキャンしたAssettoCorsaの首都高MODあるからやってみるといい
まぁハンドルコントローラとかハイスペックなpc用意するだけで軽く60万以上になるけどなw
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 18:25:30 VfI4lJk00.net
>>189
マジか。登りの左のコーナー終わりからストレートで平坦になるからジャンプ台状態になるじゃん？220kmどころか160kmでも飛ぶんだけど？ 脚のセッティングの問題？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 19:40:52.89 +KxVADa20.net
過疎ってる上に内容が糞なんだよなこのスレって。
ほんと終わってるわこのスレ。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 23:41:18 48vH6jVh0.net
まぁ M2出て早い人だと4年経ってるし過疎もしゃーない
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 02:21:22 r51vPl2c0.net
ケイマンSとM2CSで悩む
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 02:42:29.74 459ATtHp0.net
2シーターおkなら迷わずケイマンだな
ここでいうのもなんだが
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 02:59:49 IgrCMcNk0.net
ケイマンだと「911買えなかった君」認定されてイヤにならないかね？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 03:27:01 Iqf3sYEn0.net
>>197
そんなの貧乏人しか気にしてない
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 03:34:37 2FsFUqXd0.net
>>195
価格差ありすぎ。なぜS？
CSとの比較ならせめてGTSかGT4でしょ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 04:28:55 459ATtHp0.net
オプション考えるとsくらいしか買えないだろ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 05:27:44 W5hllNFL0.net
CSなんか悩んだってもう買えねーょ
GT4のが面白そう
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 06:49:39 r51vPl2c0.net
195です。
ポルシェはオプション付けると、とんでもない値段になるのでｗ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 08:19:19.90 aekNgSp00.net
>>197
実際乗ると911もボクスターもケイマンも「ポルシェ」に括られて終わりだからへーきへーき
BMWもシリーズ別すら理解されずにBMW！で終わる人多いやろ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 09:27:56.04 ZSnOGVPuO.net
そうそう、自意識過剰なんだよ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 09:43:19 2FsFUqXd0.net
>>202
いやいや。ちゃんとカーコンフィギュレーターやってんの？
1300出せるなら普通にGTS、GT4買える。
なんなの？釣りなの？アホなの？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 10:01:43.31 r51vPl2c0.net
>>205
PDK付いたポルシェが良いので。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 10:43:20 2FsFUqXd0.net
>>206
だから1300万出せるならSじゃなくてGTSって言うてるやん
頭大丈夫？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 11:55:23 AN3zIUhx0.net
ここでポルシェ話でバトルな
アホ二人w
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 12:06:56.16 7doyab0J0.net
ID:2FsFUqXd0
鬱陶しいなこの阿呆。
死ねよカス
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 12:18:42.69 2FsFUqXd0.net
>>209
どうしたどうした
お前もカスに付き合うカスだな笑
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 12:
216:22:15.91 ID:2FsFUqXd0.net
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 12:50:50 r51vPl2c0.net
ケイマンにPDK付いてるモデルをしらんのか
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 13:06:18 2FsFUqXd0.net
なんだろう...もういいや。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 14:08:30 1aVu0I6I0.net
CS買えないけど、いつも通りどうせ転売用のが数台出てくるんじゃないの
このご時世買った後に資金難になってる奴もいそうだし
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 15:32:32 6vqxRPYt0.net
CSはルーフのチェック柄がダサいな
色も特別色無いし。。。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 16:11:30 IgrCMcNk0.net
だってテコ入れの残処理みたいなものでしょう？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 16:18:58 cGteoQIp0.net
毎日家で暇だからおいらの素コンペに
200万円でグレードアップ化計画考えてる
割とマジで
マフラー交換
ステアリングとシフトノブをMパフォーマンスに交換
エンジンのパワーアップ化
可変ダンパー化
今んとここんな感じ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 18:24:30 WF095oIK0.net
すげえな
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 20:25:25.31 7doyab0J0.net
>>213
気が済んだなら死ね。
雑魚。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 21:03:47.61 R6bz3Ek60.net
>>219
ネットでしかイキれないんたろうな
いと哀れ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 21:06:31.48 oP5PI2df0.net
>>214
Mモデルの限定車でも一回登録したら買値以上には売れないよ。
CSはボディーカラーやミッション、オプションも数通りあるから投機目的には向かない。
投機目的なら一通りしかない仕様で、オプション設定も無い限定車じゃないと無理。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 21:30:25.74 IgrCMcNk0.net
今どきクルマで投機筋なんて居るの？
腕時計のほうが余計な経費掛からないし鉄板でしょうw
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 21:34:00.28 R6bz3Ek60.net
>>217
俺もやで。
KW ver3
G025
BM3
安物リップ、サイド、カーボンボンネット、gtウイング
かな。
これで130くらい。
しかしそこまでいじる価値あるのかと自問自答中。
お金貯めてGT4か992Sが欲しい。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 23:17:28.04 7doyab0J0.net
>>220
何がいと哀れだよ。
気持ちわりい。
ネットでどんだけ加齢臭撒き散らしてんだよ糞爺。
まじでキモい。
ネットでそんだけ気持ちわりいってリアルだととんでもねえんだろうなお前。
死ね糞爺。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 23:20:21.42 7doyab0J0.net
>>223
今度はネットで俺もやで。
今度はネットで関西弁。
お前まじで気持ち悪さがやべえな。
死ねよ糞爺。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 23:54:36.32 3rj/QgfM0.net
>>225
はいはい。必死で顔真っ赤かよ。
だせースカイラインでも乗ってろ国産雑魚。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 01:28:45 Xeziutyw0.net
>>226
意味のわからん事を連発。
これが糖質か。
死ね。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 04:18:20 NDerS1HE0.net
BMWで高値で取引されてるのってM3CSLくらい？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 04:29:47 qeYDu9tC0.net
昔の850とか速攻クラウンより安くなってたな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 07:46:10 FcDRQ8L40.net
今後のBMWのデザインに失望してる人は世界で多数いるだろ
ありゃ無いわw
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 10:19:37 a7IcCWlj0.net
Z8も結構値上がりしてるな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 13:04:46 mQm1Z+Ap0.net
しかし、あのクソキドニーのデザイナーって何を考えてあんなデザインにしたんだろう
ゴーサインだした上層部もどうかしてるだろ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 13:07:29 BSVijjaP0.net
韓国人デザイナーなんだよな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 13:18:50 e8dKBXr+0.net
Kの法則が適用されちまったわ。クソが。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 13:49:29 j7WSx/UQ0.net
永島氏を勝手に韓国人にするなや
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 13:50:49 j7WSx/UQ0.net
前言撤回
あいつね
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 14:59:42 p9KeEkt50.net
コンパクトカーなんて恥ずかしいよね？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 15:39:39 x1m8LlOn0.net
46M3 音が最高だな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 16:30:06.17 FcDRQ8L40.net
言うほどか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 16:48:47 dSYNdHFI0.net
>>231
ロペライオで1,880万だな。
URLﾘﾝｸ(loperaio.co.jp)
定価超えるまで19年かかるなら、
塩漬けにしておくより乗るだけ乗ってあわよくば新車時の6,7割で売れれば御の字だな。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 18:58:46 tIrgPKC60.net
>>238
46M3はネジが緩んでるかのようなビリビリ音か嫌だった
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 10:55:20 Jgq49Tkn0.net
>>195
悩んでる時点でＣＳはもう買えないよ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 11:07:40 +3tKhmAc0.net
M2CSのカーボンルーフがダサいとか言ってるけど
今までのカーボンルーフと強度が別物でなおかつ軽いのだけど。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 11:10:31 JwvgLsnN0.net
>>243
見た目の話だから性能の話をしても意味なし
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 11:54:29 bipEUcFP0.net
見た目がダサければ意味がない
従来のモノとチェック柄とで性能の差がわかるヤツなんかいるかよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 16:20:43 Jgq49Tkn0.net
Ｍ２にお勧めなスマホホルダー教えてください。
走行中にカタカタ音のするようなヤツはNGで。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:18:02.60 tBwttvHG0.net
デイライトが下側だけ短い線で4か所だけ光ってるの見たんだけど
そういう光り方にも出来るの？社外品？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:23:03 KkKiS9Oj0.net
>>246
サーキット走っても外れないのが良ければCDスロットにクランプするMountek GRIP+ かな。
エアコンの羽根にクランプするタイプだと、
羽根の形状が若干ラウンド状になっているから
スマホの角度変えようとすると外れやすい。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 21:39:51 OaMedck/0.net
>>247
それ、普通ぢゃね？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:09:03 tcvvaX3E0.net
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:42:46.71 KkKiS9Oj0.net
>>250
新型待ち組撤収かな
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:57:04.31 OaMedck/0.net
フロントライトがもろ86なんだよな(笑)
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 23:00:38.40 ufjApOTW0.net
>>250
それは1尻セダンの後継だよ。
一部の国に導入されてる中国とか。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 19:04:48 1ObxuOEF0.net
>>248
ありがとうございます。
スロット入口のゴムの変形や、パネルへの負荷が気になるのですが大丈夫ですか？
BREXってメーカーからＢＭＷ専用のアタッチッメント付のホルダが出てますが
2尻用は出てないのですね、、、
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 21:15:47 vpX7FvVC0.net
>>254
クランプは過度な止め方をしなければ大丈夫だよ。
iPad挟むとかは勧めないけど。
アマゾンにレビューと取付画像が沢山あるから参考に。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 22:27:30.21 wXsma76h0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
0：37頃
コンペのアホオーナー捕まってんじゃねーよｗｗｗ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 23:35:33 .net
別に捕まったわけじゃねーだろw
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 00:41:36 1S4v9tMS0.net
>>25
264:6 このホイールも見慣れたらこれで良くなってきた。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 02:31:25 oyFb8Dvu0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
同じ奴だろ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 03:02:58 tKwJSr3O0.net
映像の使い回し
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 03:47:15 oyFb8Dvu0.net
使いまわしとかBPO案件か？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 07:59:40 IfualOA20.net
無印M2、スペックではスープラさんに抜かれたのか…。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 08:35:10 vplUvk6h0.net
>>262
M340iが有るじゃない
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 08:44:57.42 yt6YZvO60.net
>>262
M240i出た時点でトルクは抜かれてたから何をいまさらって感じ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 08:54:41.53 .net
溶けかかった妖怪みたいなスープラの何が良いのかさっぱり分からんよ
本気で教えてほしいなんの魅力もないあのクルマよく出したなと
案の定売れてない
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 09:37:00 TzcqeORZ0.net
>>259
素コンペだろ
改造はしてない感じ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 09:41:01 tKwJSr3O0.net
鳴り物入り登場のスープラ売れてんべ
コロナ騒動前から常に納期未定だったし
発注多すぎて生産枠の確保が安定してないくらいだぞ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 09:44:50 jiwRv9Qo0.net
>>267
中古車相場に溢れてる
全然売れてないでしょ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 09:50:27 QhZHsW7P0.net
中古車相場に溢れる
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 10:03:56 jiwRv9Qo0.net
あっ市場ですた
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 11:23:18 tKwJSr3O0.net
ん？、中古でしょ
中古で出てるってことは売れてたってことでしょ？
売れてる売れてないは生産枠が確保できるかできないかでしょ
ジムニーだって中古は山ほどあるけど新車は納期未だに一年とか待ちだからね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 09:14:54 Y+4iR4TP0.net
どうしてもトヨタじゃなきゃダメ！って層が騙されて買うだけでしょ。普通は何の迷いもなくBMWにすると思うわ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 10:00:34 Oto5n7yP0.net
>>272
「自分ならそうする」を世界の常識みたいに言うなや。
そもそも2シータースポーツ自体が売れてないんだからことさらにスープラが売れてない訳ないだろうよ。
スープラよりZ4(なんならM2でもいいけど)の方が良く見かけるか？
そんな訳ないでしょ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 10:03:24 uxRjEDdK0.net
コンペ位の性能なら都内でもドヤれるよな？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 11:19:47 ZajLYQaF0.net
都内でドヤれても性能は発揮できない
性能は田舎の方が発揮できる
だが、田舎でも50％くらい
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 13:26:17 uxRjEDdK0.net
乗った事無いけどコンペの上だともうスーパーカーに片足突っ込むレベルだろうからな。
やばいな。
シグナルダッシュで周囲をちょこっと点にしてやれれば良いってもんよ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 15:41:39 uEIqrD4S0.net
>>265
スープラ、走りは相当いいらしい
見た目とATが許容出来ればアリ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 15:53:43.52 .net
>>277
それなら素直にZ4行くんじゃないの？w
トヨタにスポーツカーのスの字すら存在して無いよね？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 16:07:45.90 EvJSZUDm0.net
そうだねZ4しか選択肢ないね
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 17:08:56.42 Oto5n7yP0.net
>>278
スープラは実質Z4クーペじゃん。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 18:08:54 ZR71Zxu00.net
ホィールはこっこいいねスープ
ボディデザインは最悪過ぎるのだが
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 18:20:23 g0AgJE6p0.net
スープラはクセがあるデザインだから好みはわかれる
ただ、売れているのは確か
BMWのオーナーからしたら多分魅力は感じないだろうな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 19:15:13 SGTTfXy80.net
>>275
都内で素もコンペも未だに一台も見たことない
都内に何台存在してんだろ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 19:18:33 bVq5E3e50.net
新宿ではたまに走ってるとこ見るよ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 19:51:23.61 EvJSZUDm0.net
普通に六本木、青山、新宿近辺走るとよく見るけどな
M2が並走したりするといい音だなって思うわ
スープラの方が全然見ない
全然売れてないでしょ？
都内は本当に718、981、991が多い
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 19:54:46.99 EvJSZUDm0.net
と思ったらスープラの方がM2より売れてそう
でも都心で全然見ない謎
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
RZの未走行が650万とか安過ぎワロタ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 20:02:53.04 uxRjEDdK0.net
スープラなんて幅はでかいし2座だしダミー穴だらけだしあんなの要らね。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 21:30:09 oGnxvuhr0.net
一時よく見たけど最近ぱったり見なくなったな
低走行中古もびっくりするほど安いけど相変わらず値引き半端ないのかな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 21:33:56 H1pmzSnl0.net
実物見たら、思いの外カッコよかったぞ。
写真うつりがなかなか悪い車だと思う。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 21:42:14 CIn+86Z/0.net
良いよね、寸法そんなに変わらないのにM4に比べてもかなりコンパクトに見える、塊感がいい
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 23:54:40 .net
>>288->>290
スープラの話？M2の話？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 00:18:26 p1dTJ0GC0.net
M2はぶっ詰まった感じがたまらない
特にリアからの眺めなんかサイコー
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 00:37:53 dazoyAa+0.net
>>291
M2。
スープラはカッコ悪い
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 01:41:28 yIPnSU610.net
プースラのフロントフェンダーの厚み
がダメ
ルーフの中華鍋もアカンわ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 01:45:24 .net
F87 M2
4475mm 1855mm 1410mm
E46 M3
4490mm 1780mm 1370mm
個人的にこれ見て思うのは
今のM2はもう少し全高を下げるべき
1400mm切ればさらにバランス良く引き締まると思うんだよね
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 01:47:47 ftSJJc1+0.net
1700の打ち間違いだとしてそれぐらいならまあいいかもとは思うけど、M3とプラットフォーム共用が前提だろうしなあ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 01:49:16 .net
>>296
打ち間違いじゃないよ
全高だよ
幅は1850前後は最高でしょ
ある程度ぶちゃっと潰れてるのはスポーツタイプでは必須のシルエット
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 06:13:32 D/rmQpLm0.net
タワー型立体駐車場で幅1850までってのがあるのでちょっと不便
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 07:14:39 wiUU0BBi0.net
スポーツタイプも何も、ベースは2シリーズだからな。
ベチャッと潰すもクソもないよ。
それをするならM"2"ではなくなる。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 08:21:19 p1dTJ0GC0.net
M4と比べると全高25mm位しかないけど4は幅が大きいせいかかなり低く見えるのよね
希望としては2も4くらい低いとまたイメージが変わったかも
でも、あくまでベースが2シリーズですからね
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 08:27:57 .net
ベースが同じでも全高は変えようと思えばいくらでも変えられるさ
特にBMWは昔からMモデルは共用パーツなんてほとんど使わないでやってきてるんだし
結局デザイン上のヒエラルキーを残してるんだよな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 08:29:15 ftSJJc1+0.net
>>297
ごめん完全に理解した眠くて頭回ってなかったみたいすまん
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 08:50:25 5UQRHb990.net
Mは魔改造乗用車ってのがアイデンティティだと思ってたんだがな。
全高1400はリアルスポーツの数字じゃないか？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/0
311:5/03(日) 09:02:45 ID:vIWoe8nm0.net
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 10:03:43.23 GuSZRsp+0.net
>>300
数値以上に見た目が低いですよね。M4はレーシングカーのようにかっこいい
全高や最低地上高よりもバンパーからフードまでの高さが大きく左右してると思う
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 11:53:58 eVR/ox3j0.net
でも、なんだかんだで迫力はM2が一番だな
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 11:56:46 vIWoe8nm0.net
そもそもM4は顔がもう古臭いから駄目。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 12:26:01 g9KWbTQO0.net
M2スレで書くのもなんだが
M4の顔古い？
これから出てくるあのキドニーより
全然良さげだけどね
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 12:33:12 eVR/ox3j0.net
M3、4は登場して6年くらい経つからね
こんどのクソキドニーデザインを考えたら現行は在庫しか買えないが買いかも
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 12:52:02 vIWoe8nm0.net
素M2と一緒で古いでしょ。
コンペからシングルグリルになってなんか洗練された感じになってかっこよくなったけど。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 16:30:00 V6sB1p+H0.net
ツインキドニーからシングルになった時点でデザイン崩壊がはじまったよな。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 16:41:44.10 Ytw8qnFi0.net
古いか、新しいかじゃない。
美しいか、醜いかだ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 19:14:07.37 VYxzoToM0.net
>>312
ホントそう思う
衝突安全その他の機能的な面で進化してる部分に関しては新しいか古いかっていうのは価値があるかもしれないけど、デザインの流行で新しいかどうかなんてどうでも良い
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 19:22:09.94 vIWoe8nm0.net
これから出るキドニーのデザインは知らないけど、輸入国産問わず新しい方がデザインは優れてるだろ。
不思議なもんで。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 19:31:32.30 UiOXCsJT0.net
>>294
確かに、もしルーフ（コクピット）を中華鍋にするなら
すくなくとも前後はWECスタイルにするってのカッコよさの必須条件だからね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 19:39:59.17 GuSZRsp+0.net
そうかな
最近の車ならE92のM3がずば抜けて美しいと思うけどな
E24ぶりの素晴らしいデザインだと思う
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 19:49:27 aa26QEdh0.net
>>316
握手
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 19:54:01 VYxzoToM0.net
良し悪しはともかく、好き嫌いでいうならBMWのクーペで一番のデザインはE24 6シリーズ
異論は認めない
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 20:08:42 vIWoe8nm0.net
E92なんか出たのいつだよ。
顔見たけどどうみても古臭い。
素M2もそうだけど、寝起きみたいな迫力のないやる気のない顔してんだよな。
青海行くと今はM5とならんで展示されてるからそれと比べると見劣りする感じがあるのも確かだが、逆に、流線的なデザインはもう陳腐な感じもするしそこに逆行するM2コンペは斬新唯一無二な感じで良かったりする。
コンパクトな方がキビキビ走れるしな。
他に高性能でこんなデザインの車無いよな。
あえて言うなら方向的にはスバルのWRXかなあなんて。
そのスバルと比べても相当コンペはコンパクトだから半端ないわ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 20:12:05 p1dTJ0GC0.net
みんな今度のキドニー楽しみにしてなよ
コロナショック明けた近いうちに発表になるから
どれだけBMWの顧客が離れるか楽しみだから
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 20:23:05 vIWoe8nm0.net
出口があれば入り口もあるんだが。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:11:29 V6sB1p+H0.net
一人だけ沸いてますね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:28:12 bf3FnmNy0.net
引っ込みつかなくなったんじゃない？w
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:40:18 Fo/f0eav0.net
>>319
素M2とM2コンペの違いなんて誤差の範囲だろw
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:43:47 vIWoe8nm0.net
一人だけ沸いてますね
↑
論破出来ないやつの決まり文句。
必ずこういう台詞を吐くんだよな。
昔のデザインが良いとか言う老人の意見なんか聞いてもお金にならないのも分からない阿呆w
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:56:48 BR4EIDir0.net
賛否はともかくとして若い人っぽい意見が出てくるのは大事だと思う
いつまでも36だの46M3が至高！みたいな人ばかりではメーカー側もやり辛いでしょうしw
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 22:09:44 .net
>>314
ヒトは時として過ちを犯すものだよ
悪いけど個人的にはタダでも引き取らないよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 00:53:52.60 jVYblbsV0.net
ま～たWRXくん来てるのかよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 04:40:07 /fQNmT6Q0.net
>>324
そこにはSエンジンか否かの、無限の隔たりがあるよ…。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 06:31:20 DjOfakba0.net
>>329
見た目の話じゃね？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 08:14:43 TfCDFg++0.net
BMWに限らず外車って塗装弱くね？
外車初だけど日本車ぢゃあり得ないくらい酷いんだけど
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 08:15:09 TfCDFg++0.net
飛び石キズね
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:29:56 p2giJBOk0.net
>>329
でも下痢サウンドエンジンは要らないよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:59:21.07 .net
>>331
国産から乗り換えて飛ばすからじゃないの？
欧州車はむしろ塗装厚いよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:04:11.59 11Oxj9x50.net
また下痢野郎かー
コンペ板なんだから来なきゃいいのに
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:15:09.53 lceXRyrN0.net
>>333
みんなエンジンにばかり目が言ってるけど
そもそも足回りの構造が次元違うんで…
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:16:32.50 gHdcpc880.net
>>331
弱いというか自己修復塗料だから柔らかいのよ。
洗車傷程度なら自然と埋めてくれるけど、飛び石傷みたいな塗膜繊維を切断するぐらい深い傷は無理だからストーンガードが貼ってあるのね。
飛び石傷をつけたくなければエクスペルでラッピングするしかないかと。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 13:02:29 8qkMcU740.net
>>336
足回りの構造って何が違うの？
ダンパー、バネ、スタビライザーは品番一緒見たいだけど。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 13:22:49 iVP+KS7P0.net
下痢便ぶりぶり
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 14:20:36.95 .net
>>338
バネ同じとかマジ？w
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 15:39:07 8qkMcU740.net
五味やすたかの動画観て違うものなのかと思ってたけど、検索したら同じみたい。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 16:37:57 IlT5FGwV0.net
五味は言ってることがコロコロ変わるから嫌い
同じ車乗ってても毎回コメントが違う
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 16:59:10 11Oxj9x50.net
>>338
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
ここには違うって書いてあるけど…。後はDSCとLSDの電制が違うってどこかに書いてあった気がする。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 17:11:02 JQLBhjYc0.net
コンペは高速道路まったりロングドライブはどんな感じ？
気持ち良い？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 17:56:17 8qkMcU740.net
>>343
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
細かい所や制御が変わっているんだろうけど、>>336の言う次元の違う構造って？？っと思って調べてもでて来なくて
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 19:29:12 IlT5FGwV0.net
高速気持ちエエよ
ドイツ車だから高速域はかなり安定してい
354:る まったりには足が硬いけど
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 19:54:08.50 V2inoQrr0.net
ごみやすｗｗｗｗｗｗｗｗ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 20:31:15.84 .net
そういやゴミやすがr35でつくば59'7出して浮かれてるねw
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 09:39:04.43 slQ+PeB60.net
オレンジって実車見たことある？
写真見るとすごくかっこいいけど選ぶ自信ないよな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 12:46:49 SiwdOzXB0.net
やっと日本語字幕対応になった
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
CSLにも言及してるけどモデル末期で発売されそう。
M2最速を目指すにはDCTのみの設定だろうからCSがM2でのマニュアル最速車になるかな。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 13:07:48.90 AoX4daB+0.net
申し訳ないがあれぐらいの英語を、、、、、、ｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 13:39:28 SiwdOzXB0.net
まーた論点ズレのWRXくんかよ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 13:42:21 I/Z3U8c+0.net
ID:SiwdOzXB0
また頭のおかしなのが湧いてんな。
何と戦ってんだよこの爺。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 14:10:42 3dm25PLO0.net
>>353
おまい>>128と一緒の書込みやないかwww
他人に濡れ衣着せんなや
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 14:15:37 I/Z3U8c+0.net
>>354
4月8日ワロタw
どんだけ根に持ってんだよお前。
なに、5ちゃんがお前の全てなのか？w
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 14:18:45 I/Z3U8c+0.net
>>352といい>>354といいなんか単細胞で短絡な思考持ちのちょっと頭のおかしなのが多いなこのスレ。
勘弁してくれよ爺共。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:54:59.83 VgpNFwJw0.net
下痢便サウンドで皆おかしくなったか
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 17:02:53.71 3dm25PLO0.net
エアM2オーナーがお花畑なだけです
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 20:20:07 AFS6//ks0.net
>>344
m2だけどなかなか楽しいよー
mtだから変速しながらサウンドの変化も楽しめる
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 22:56:00 NgXj3CSI0.net
MTはハッキリ言ってダルいわ
シムの中だけでやってればよくね？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 01:20:17 7YZ63MR70.net
わたしゃMTに乗り換えて幸せになったわ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 01:28:30 bbQxt/GG0.net
>>360
だるいってクラッチ？
動力を自由に入り切り出来るのがMTの醍醐味やね
発進もスムーズだしブリッピングも気持ち良くて全く不満が無いからシムだけじゃ勿体なくね？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 01:58:33 oGzdhbP40.net
>>362
住んでる場所にもよるかもだが
渋滞とかノラりくラリある日常ではキツかったんだよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 07:40:20 uBf+3lQx0.net
マニュアルの人は2速発進とかするの？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 08:47:54 odcbpxj40.net
自分はやらないなー
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 08:52:39 1WiIerH+0.net
高いギア比のままクラッチを繋ぐというのは、基本的にはクラッチの摩耗が増加することと同義
375:417
20/05/08 08:55:10 GUaGKDS00.net
M2の話ではないが、下り坂とかならするかな。
ただ、ドイツ車は下のギアがワイドな傾向があるからやりにくい。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 11:15:32 410yZazO0.net
>>363
日常的な渋滞かぁ。DCTは気にならないの？
M2は1速のギヤ比高過ぎない？
もう少しワイドな方が息の長い加速感得られるのに
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 11:50:30 1WiIerH+0.net
>>368
2速に入れてからでよくない？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 13:31:45 6Si+nuWb0.net
MTはアイドリング状態でクラッチ離せば動いてくれるから、渋滞中はこれで擬似クリープみたいに使ってるわ。
別に苦は無いな。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08
380:14:12:38.70 ID:v1kzgzt/0.net
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 14:32:23.51 oGzdhbP40.net
>>370
それクラッチ傷めないの？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 15:07:27 ZK8UuEWU0.net
>>372
アクセル制御が絶妙なのよ
スッと繋げてやれば滑らかに発進してくれる
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 15:50:49 bbQxt/GG0.net
>>372
エンストしない様に勝手に回転上げてくれるから楽だよ。半クラも無理に長くする必要なし
HVじゃないガソリン車のアイドルストップはこのMTでの仕様が1番スムーズで良いね。バッテリーやスターターの消耗は別として。
ATやDCTのISはブレーキリリースでエンジン始動と同時に動き出すからギクシャクしちゃって、ダメだ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 15:58:14 oGzdhbP40.net
>>374
取り急ぎだけど
ブレーキリリースによるアイスト解除の仕組みのクルマではブレーキ話して添加された瞬間にまたすぐブレーキ踏み込むようにすればギクシャクしないと思うよ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 15:58:32 rkZU8MsL0.net
M2は燃費どれくらい？
街乗りと高速で
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 15:58:37 oGzdhbP40.net
離して点火
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 16:03:52 v1kzgzt/0.net
街乗り
普通に走って8前後だね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 16:04:24 v1kzgzt/0.net
高速だと10前後
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 16:31:47 bbQxt/GG0.net
>>375
代車で3シリとかMini借りた時にどうやってもスムーズに発進出来なくて使えんなぁと思ったのよ。
確かにその方法だと大丈夫だけど、、、。止まる瞬間もブレーキ緩めてカックン抑えようとすると、IS→再始動しちゃって結局アイスト出来なくなる。HV以外のISは使えないな～って思ってた所にMTのIS乗ったら理にかなってて感心したんだ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 12:51:12 Mr9es5hG0.net
WRXとは全く違うブルーだな。
赤キャリパーもマットゴールドのホイールとマッチしている。
エグゾーストノートもコンペより抜けが良さそうな。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 12:54:32 pWHhhmJZ0.net
>>381
これ、タイコとか見る限りコンペと一緒なんじゃない？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 13:43:44 Mr9es5hG0.net
>>382
形状は一緒だね。
馬力を上げる為のマッピングが影響してるのかも。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 14:02:44.97 r8Bre/ys0.net
きょうM2（ノーマル？）白見たわ
パンパンに膨れ上がった塊感あるな（笑）
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 14:04:30.09 qCx6mcVy0.net
そもそも青に金色のホイールがダサい
センスがない
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 17:03:12 3/jGfUNw0.net
>>381
またお前か。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 17:24:22.95 LpEkGcq10.net
センスなくてごめんなさい！
CCBもつけてしまってるよ。
生産まだかな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 20:28:34 3/jGfUNw0.net
>>387
頭おかしい奴はセンス無いから特別に許してやるわカスが。
死ね。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 21:14:14.58 Mr9es5hG0.net
俺もセンス無いけど青金MT納車待ちだわ。
すまんのう。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 22:26:53.54 3/jGfUNw0.net
>>389
もう良いよお前喋らなくて。
事故って死ね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 22:29:44.68 r8Bre/ys0.net
なぜそこで金じゃなくてブラックアウトでまとめないんだ？
そういうところが日本人のセンスの無さだよなぁ…
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 22:38:03.20 3/jGfUNw0.net
日本人で一括とかどんだけ阿呆なんだこいつ。
まじで阿呆と基地外の巣窟だな。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 22:39:42.61 3/jGfUNw0.net
まぁ車種の区別も出来ないアホだから阿呆なのはしゃーないか。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 22:48:09.70 MReNZbeW0.net
むしろハデハデ好きは�
404:ｼ島系の人間だろ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 23:52:25 r8Bre/ys0.net
>>392
君もその一人に入ってるぞw
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 00:01:15 Qwh1Uw3E0.net
>>395
>>390
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 00:10:06.29 q1p8m+Mu0.net
ブルーにブラックアウトがハデとかw
さすがセンスのかけらもない（笑）
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 00:20:29.11 Qwh1Uw3E0.net
>>397
>>390
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 02:00:57 DFoi2s4r0.net
ホッケンハイム一択
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 03:36:13 rREpnchk0.net
>>389
俺はその色好き。
羨ましい限り。未だにE36M3乗りw
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 13:01:33 N2B1jVLB0.net
CS納車待ちの皆さん、進捗状況はどんな感じですか？
うちは早くても9月辺りの納車になりそうです。
世界的にも納車されてる様子ないですよね。SNSにもアップされませんし。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 13:37:14 sIoBhSg10.net
M2でFSW走るとどれぐらいでんのかね？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 14:03:05.33 U1iYnlg10.net
CS納車今年は絶対無理だろ
本国ですらまだ納車始まってないのに
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 14:25:50.22 V9Y2J5sC0.net
>>401
下駄のM340i納車時に聞いたけど
まだ生産に入ってないと言われた。
3月生産だった人は既に船に
乗ってるみたいだけど。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 16:19:28 N2B1jVLB0.net
生産月は確定したよ。
コロナがまた暴れたら再延期だろうけど。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 18:02:13.14 3xfU6HT+0.net
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
また実効再生産数上昇だってよ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 11:36:13 sCDKmHbs0.net
純正マフのタイコって車輪止めなんかでガリガリする事あります？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 11:58:25 2ibxIZaE0.net
>>407
あるよ。
高い輪留だと普通に当たる。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 14:19:18 rYaIddhm0.net
デカ過ぎるくらいデカいからな
全体的に不評だが迫力があって俺は好きだぜ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 17:13:12 n/IlUR+k0.net
タイコ部にもっと明確にフィン的な
加工したらいいかも
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 00:52:56.33 9uab5zLg0.net
俺はタイコに塗装しようかと考えてる
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 12:43:50 Z85yQw9b0.net
タイコ見えるのそんなに嫌かなぁ？？
ガリガリ擦るのは嫌だけど。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 13:03:52 .net
太鼓はブサイクやね
昔からBMWのは目立つわなw
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 13:34:35 RErUYJym0.net
頭隠して知り隠さず的な^^:
なんか脱腸みたいで気になる
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 15:07:13 7rh3vNvO0.net
前後バランス調整のためデカイとか聞いたが…
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 15:45:56 pP5TVaPB0.net
>>411
凄い耐熱塗料あるんだな
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 18:01:56 AQ5TZA3N0.net
>>411
もちろん自分じゃやらないよ
専門業者に依頼するさ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 18:02:53 AQ5TZA3N0.net
>>416へ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 19:25:14 7mHYZcHN0.net
さて、次はどこを弄ろうか。。。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 22:28:28 khgSYpO+0.net
カーボンディフューザー欲しいけどMパフォ高過ぎる！エアインテークの方が良いかなぁ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 01:28:34 yUsGQWUR0.net
タイコはデカくてちょい気になるけど
マフラーエンドの斜めカットはよろし
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 06:08:09 8epzGuw80.net
MDMモードとDSC offの違いがよくわからないので、教えてください
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 12:44
434::23 ID:CcSiwrzd0.net
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 19:01:43 lVDvH0Xk0.net
M4乗りだが、新しい4シリーズがああなった今、BMWでの希望は次のM2しかない。出来ればNAで出してくれないか、、、次のM2がダメなら中古から選ぶか、、
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 19:26:54 .net
>>424
アウディに来ないかい？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 23:10:54.37 lVDvH0Xk0.net
>>425
アウディも良い車だと思うんだけど、クワトロだよねえ。重いでしょう。ターボ付いてるだろうし、、、次はFRでそこそこ軽くて上まで回せる車に乗りたいんだよなあ。A110かロータスか、、、なんでBMWはNA辞めたんだろう。