20/04/29 15:03:04.42 sDAdLEJAdNIKU.net
嫌いというか全く車が入ってこない
11月の人ですら未納車
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 15:18:09.32 Omx+me6y0NIKU.net
近隣の中台港韓辺りでは売れ行きどうなんだろう
国毎の販売は公表してないけどスーパーチャージャーやショップ数から推測するしかないんかな？
香港とかはそこそこ売れてそう
住宅事情が悪く自宅充電が難しそうなのになんでだろうとは思うが逆に賃貸駐車場でも充電環境が整ってるとか？
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 15:25:58.31 sDAdLEJAdNIKU.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
スーパーチャージャー北京とか凄いからなぁ
(deleted an unsolicited ad)
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-2nPI [49.98.148.24])
20/04/29 16:04:25 PMQ6wgQcdNIKU.net
>>974
充電してるテスラが皆無って
全然役立っていないのね
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd73-SHIF [1.75.246.185])
20/04/29 19:23:04 kTWtXyGRdNIKU.net
>>975
これからテスラが増えるから設置したんだろ。増える前に設置するのが当たり前だろ
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8b85-YWVF [121.92.217.130])
20/04/29 20:04:23 t+PjFHHb0NIKU.net
世界累計台数がいくら増えようが
日本で売れてないのは確か
テスラは日本から撤退する可能性がある
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spe5-MUqV [126.35.33.231])
20/04/29 20:39:05 sFSnnkq9pNIKU.net
>>969
これらの大半は中国人のテンバイヤーが
買ってるんだろう
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 2936-HiZT [126.86.94.49])
20/04/29 23:27:56 jV0KIq2h0NIKU.net
>>977
テスラが日本から撤退するより、日本の自動車産業が世界から撤退、もしくは衰退する方が早い気がしますw
それだけガラパゴス化が進んでいるという事
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 23:37:21.36 rQRVJv8EdNIKU.net
いや、日本メーカーは日本より外国向け重視になってきてる気がするわ
デカい高い車多くなってきたし
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 23:50:26.41 H2gKTlhH0NIKU.net
>>973
中国では２月に全車種で３位、韓国は３月に全輸入車でBMW、メルセデスを抜いて１位だって
なんかもう日本って本当に先進国から脱落したんだね
コロナ対応が致命傷になったな
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-2nPI [1.72.1.2])
20/04/30 00:46:37 Bq0xprakd.net
韓国へは大量に輸出されてるのに
日本へは全然輸出されない？
単に日本のオーダーが少ないだけだろ！
日本時間明朝に決算発表
まあ、いつもの赤字予想だってね！
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2954-rqI2 [126.74.80.121])
20/04/30 04:06:36 NHNTXEKY0.net
日本だと日本車が強すぎってことかもな
中国車や韓国車は自国市場でもそこまでの競争力を持ってないと
最近は増えてきたけど日本ほど輸入車が少ない国って珍しいし
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Cwp5 [1.75.8.228])
20/04/30 08:08:21 ku0bCfW0d.net
日本だと軽自動車とコンパクトカーしか売れないから…
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Cwp5 [1.75.8.228])
20/04/30 08:08:31 ku0bCfW0d.net
後ミニバン
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-2nPI [49.98.11.115])
20/04/30 08:37:54 A/nHZAcXd.net
2019年販売台数
軽乗用車 148万台
5ナンバー乗用車 124万台
3ナンバー乗用車 157万台
俺には3ナンバー乗用車が売れていると見える
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 08:57:00.21 4KgB9Zl80.net
黒字でした
URLﾘﾝｸ(ir.tesla.com)
そして時間外取引で株価10%上昇
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 0
1018:9:00:21.06 ID:FayJrabi0.net
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 09:05:45.42 Clwz6+pFH.net
>>987
俺はテスラに乗ってるけどテスラが勝つことは怖い
日本に住んでいるからこそ自動車産業の先行きが不安
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF33-2nPI [49.106.174.51])
20/04/30 09:52:41 iPFsDeZ0F.net
>>987
ZEVクレジットのあぶく銭が黒字を支えている
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7985-kSEX [220.98.171.109])
20/04/30 11:32:51 vEJX/HvI0.net
>>990
計算できないの？
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7d-Ym/I [121.83.153.228])
20/04/30 12:01:05 Tsy5PJ7I0.net
け～ちゃん、かわいいな
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 12:28:37.21 xIwvUtVDd.net
>>991
黒字額 $16M
クレジット額 $354M
クレジットというあぶく銭がなければ
赤字額 $338M
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b191-6DR7 [122.219.136.190])
20/04/30 13:19:01 m0Yfc2tw0.net
>>992
これか
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 13:32:10.36 s6ZgfgNHa.net
>>983
企業に洗脳された日本製信仰が強いんだろうね
だから日本企業が最先端から脱落したら、消費者も先端技術についていくことができなくなった
いまだに再エネ比率が異常に低いのも根は同じで、とにかく市民社会の民度が絶望的に低い
経済に限らず人権や環境意識でも文明から逆走している
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 09e6-YmIj [180.50.39.193])
20/04/30 18:23:59 FayJrabi0.net
>>993
クレジットに依存しない本物の黒字はいつになるのだろうか
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H6b-kSEX [133.106.247.28])
20/04/30 20:28:31 yEAp1tMeH.net
現にある制度の中での黒字は本物の黒字以外の何物でもない。
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 22:57:34.87 hMuCJyGR0.net
>>979
ドアホ
携帯と違って日本の自動車メーカーは海外ばかり見てるんだよ
ガラパゴス化なんてありえん
海外の方がニューモデルの販売開始が早いわ、日本の道路事情関係無しで巨大化するわ
国内はそのままで海外ではMCしたり新エンジン搭載したりと
もっと国内を大事にしろよと言いたくなる状況やど
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9984-SJQU [118.241.143.1])
20/04/30 23:31:21 yGndK3ki0.net
国内なんて軽自動車かミニバンか輸入車しか売れないガラパゴス市場で、
なおかつ無視しても問題ない市場規模なんだから、無視で全然構わんよ。
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-2nPI [1.75.249.250])
20/04/30 23:58:46 Bb61i1Ugd.net
>>999
この阿呆は
日本のベストセラーが
３ナンバーセダンだと
知らない
1031:1001
Over 1000 Thread .net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 34日 15時間 8分 41秒
1032:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています