151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 22:53:00.20 YRqsBONe0.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
今回は日本の自動車メーカー4社に取材し、各社のシビアコンディションを分類してい見た。
【マツダ】
・悪路(凹凸路、砂利道、未舗装路)での走行が多い
・走行距離が多い(目安としては年間2万km以上)
・山道、登降坂路の頻繁な走行(走行距離の30%以上が、上り下りが多く、ブレーキの使用回数が多い場合)
・短距離走行の繰り返し(走行距離が短く、水温などの各部の温度が低い状態で使う場合が多い。目安としては1回あたり8km)
・低速走行やアイドリング状態が多い（目安としては30km/h以下での走行が走行距離の30%以上、1日2時間以上のアイドリングが運転時間の30%以上ある）
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 23:25:42.83 bTzJHsId0.net
>>140
日本は全てシビアコンディションだとディラーに言われてる
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d7b-r3dU [14.13.135.96])
20/04/03 05:44:10 RFaIkfMy0.net
>>143
ガソリンだと半年か7500キロの早い方
ターボも一緒
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 06:35:16.05 RQliKJg00.net
>>146
あくまでマツダの定義を前提に答えてるだけなんで、主観じゃないんだよね
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 07:01:10.52 NeIzGM6g0.net
シビアコンディション言いたいだけ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 07:23:02.80 lu6q3wXIM.net
>>146
それぐらいの走行距離なら大人しくメンテパック入って半年で点検オイル交換しとけ
日常点検やオイル残量なんて毎日見てないだろうし
オイル交換ケチって不具合出て保証適応外とかよくあるぞ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 07:56:50.81 2ErQblHB0.net
>>146
温まらない状態で乗る距離がそれだけ多ければ、車にはシビアでしょ。
そんなことも分からないのにマツダの車買うとかモノ好きだな。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 08:16:44.37 hMvLF1ZEM.net
>>149
そうなんだ、やっぱ昔と比べて間隔延びてるんだな
はじめてクルマ買ったときは中古のガソリン車だったけど、
4,000キロもいかないうちに換えるようにしてた気がする
新車暮らしになってからは、半年に一度のディーラー点検に任せてたから、
推奨距離とか気にしてなかったわ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 08:38:08.32 sQCVzvnqa.net
>>153
いや、俺は、そういう乗り方してないし、パックメンテ入ってる。
だから、3000キロ位で交換してる。
もったいないとは思うが。
シビアの意味ちゃんと解ってないかもしれないけど、基本的にはチョイ乗りだと思ってるの。で半年5000キロっていうと１日平均30キロ位だから温まらない状態で乗るのも難しいんじゃない？って事。3キロ位で温まるならそれを10回もだよ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 09:20:56.38 jQfuYuwV0.net
オイル交換なんていまだに3000で交換してるやつもいるし、1万で交換するやつもいる。
そんなの好きにすればいいし、自分で判断できないやつが一番やばい。
他人がどうのいったところで自分の環境次第なんだから。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa1-ZRGr [210.138.178.229])
20/04/03 10:46:56 gNi0dt87M.net
3000キロで交換なんて流石に無駄
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 12:26:37.87 mQcmHPrjM.net
100周年記念特別仕様車でたね
まあ、手抜き
163:感がすごいね
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 12:27:19.69 eWDDENlxM.net
>>155
全部チョイノリじゃないとシビアコンディションとはどこにも書いていない。
↑が分からなければ、これ以上は時間のムダ。
黙っていよう。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 12:36:08.44 jQfuYuwV0.net
>>158
まぁこんなもんでしょ。海外の情報からすでにわかっていたことだし。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 15:39:32.59 r/LxClFbM.net
ホイールがいいな
今から買うならアリだ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 16:22:35.01 ZzSfzn3+a.net
exclusiveしか設定されてないのね
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:46:13.07 f9lokL9tr.net
昔、オートメカニックで20万キロか30万キロを走ってるか目指している人は3000キロでオイル交換するって書いてあった様な気がする。知らんけど。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:53:17.74 VXRYv1DC0.net
社外オイルを使い始めるのは保証切れてからだからなぁ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:23:31.32 7KCdieWC0.net
>>158
白と赤とか
日常に落とし込んだらロドスタしか似合わないよな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:34:44.49 i5rEtt240.net
そういえば、昨日、軽油101円を見たけど、もう二桁の所もあるのかな？
今、嫌な世の中で少ない良いこと。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 22:01:02.50 VQuaCpdC0.net
軽油86円だね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 23:25:27.49 HuDjVPDOd.net
オイルをまめに交換することは絶対マイナスにはならんぞ
今の車は…とか、言ってる奴は過信しすぎ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-ZRGr [163.49.205.108])
20/04/04 00:24:15 Kl1dydHjM.net
>>168
そりゃ1000kmでも500kmでもいいが短いスパンで変える事がエンジンに悪い訳は無いわな。
ただ、馬鹿だなぁとは思うよ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d7b-Lkgv [14.11.14.224])
20/04/04 00:34:38 gyBWAhj00.net
別に無駄でもないし馬鹿でもない。オイルなんて新しいに越したことはない。俺は4500～5000のあいだ。
フィルターは大した金額じゃないから毎回。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-g9A3 [106.181.80.94])
20/04/04 00:44:16 Nroxt8Dua.net
>>158
赤革とホイールデザインは良いとして、100周年とかはどうでもいいのでそんな刻印を自分の車に刻んで欲しくはない。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7645-CuPJ [153.227.8.90])
20/04/04 02:23:33 bmK/NC720.net
>>170
環境負荷が無駄に高いな。
頭悪そう…
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 08:28:22.67 gyBWAhj000404.net
>>172
環境負荷より自分の車でしょ。環境のことが頭から離れない奴は車にそもそも乗らないほうがいいよ。
お前みたいなのはグレタとかいう、がきんちょとかに騙されて大金払いそうだから気をつけてな。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 08:33:26.31 XbNS4ozW00404.net
>>170
ディーラーで交換？
フィルター交換っていくらかかってます？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 08:47:54.47 nuOVf4fO00404.net
>>174
聞かないほうがいいと思うぞ・・・・
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ MMde-ZRGr [163.49.203.94])
20/04/04 09:37:56 3oaSRI+eM0404.net
>>173
グレタとお前は、自分で考えないで簡単に騙されるという意味では同じ馬鹿だな。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ MMde-ZRGr [163.49.203.94])
20/04/04 09:39:21 3oaSRI+eM0404.net
>>170
無駄だし馬鹿
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp75-lpCX [126.193.112.36])
20/04/04 10:12:16 l5CL8kWgp0404.net
俺は3,000～4,000kmで交換してるぞ。
毎回フィルターも。
ATFは20,000kmごとに交換。
ちな25T
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ MM42-3aMj [103.84.125.174])
20/04/04 10:40:07 4ep1WYvnM0404.net
MX-30とかのEVとなるとそういうオイル交換が無くなる
ディーラーはどうやって利益得るんやろな
まあMX-30、マツダ6並に売れないだろうけど
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 7645-CuPJ [153.227.8.90])
20/04/04 11:17:29 bmK/NC7200404.net
>>178
ATFは交換必要ないんだけどな。
廃車までそのままの方がいい。
繊細な機械だからゴミでも混入したら終わりだし。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 11:24:03.61 l5CL8kWgp0404.net
>>180
無交換は良くないぞ。
スラッジがバルブボディとかソレノイドバルブに入ればジャダー起きるし、運が悪ければトルコンスリップするからな。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 11:27:44.25 ebJVgnVm00404.net
マツダ3
高速
リッター36.6㎞だと
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ MMde-ZRGr [163.49.204.240])
20/04/04 12:17:03 xYsSjBjKM0404.net
>>181
馬鹿みたいにコロコロ変えるのもトラブルの元って知ってるか?
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 9d7b-Lkgv [14.11.14.224])
20/04/04 12:56:30 gyBWAhj000404.net
>>181
ATFも諸説有るからなんともね。
MTオイルとかデブトランスファーもうすぐ20000キロなんでそろそろ交換するかな。
1000の慣らし終わりに換えたときは、想像以上に汚れてたとはいわれたから、スラッジは今の機械でも出ると考えた方がいいね。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW ae88-lpCX [119.105.247.88])
20/04/04 13:18:06 bhMa8a6J00404.net
>>183
変えない奴よりはずっとマシ。
あまり車詳しくないのにコメントしない方が良いよ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 13:46:15.99 xYsSjBjKM0404.net
>>185
お前が詳しいって？（笑）
お前みたいのがオートバックス辺りのいいカモになってるんだろうなぁ。
宣伝を真に受けて。
もしかしてパワステオイルまで交換しちゃってる?（笑）
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 14:33:08.50 vHhzl87u00404.net
>>163
一回20万、30万kmまで乗ってみたい
俺の乗り方だと単純計算で20万kmまで40年かかるから現実的じゃないな😅
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 14:49:25.52 i6JciM2400404.net
>>187
会社のフィールダーとプロボックスはともに30万キロ超えてるけど、半年毎(約15000キロ)しか変えんよ
エレメントもオイル交換2回に対し1回
全くノントラブル
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 15:45:11.49 bmK/NC7200404.net
最近のオイルは高性能だからね。
昭和の常識では非常識なんだろうけど。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 17:28:08.26 nuOVf4fO00404.net
>>186
アホをいちいち構うな
しまいにゃ感染るぞ？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 21:03:03.47 SX5IJ5/Gd0404.net
>>178
Lパケ2WD？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 07:13:47.50 LHAC4wg1d.net
冬場の晴天にテールランプやウィンカーレンズが結論するんだがこの車の特長？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 07:33:51.12 ErOBqnVP0.net
>>192
私の場合は左のテールランプのレンズが結露しやすいですね
ディーラーの計らいでテールランプのユニット交換してもらいましたけど症状は変わらず
外したユニットを見せてもらいましたが、ユニットは密閉されておらず通気口が設けられていました
外気がユニット内に入る構造上、結露は避けられないようです
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 09:30:36.73 DRbdNxdQ0.net
リヤコンビはどこ製なんイチコー？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 12:27:55.06 p+Hl+HRd0.net
FMCを待ってたけど、色々と先送りになりそうだな…
てかマツダ潰れないよな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 12:44:21.03 MWf4sevh0.net
副社長をいつ降ろすかによるんじゃないか
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9554-1GqQ [60.157.64.224])
20/04/05 16:08:12 KB/i3Vvf0.net
>>196
副社長のなにが問題なん？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 76d0-bu/5 [153.168.178.207])
20/04/05 16:26:15 MWf4sevh0.net
デザイン部門が強すぎるってのは昔から言われてるしCX-3とマツダ3の開発主査はそっこうで降ろされたっぽいからどうなんかなーみたいな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69ab-bVUD [210.139.102.229])
20/04/05 16:32:40 FKO0cvsy0.net
>>195
俺はもうだめだと思ってる
マツコネの失策と新製品新エンジンの大失敗
そこへきてコロナによる大規模な経済失速
これはもう詰みだろ
身から出た錆だからまったく同情はしないが
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da88-nr9G [27.85.114.248])
20/04/05 16:56:43 QU14XWjK0.net
そんなことより新型ハリアーの盗撮画像出たけどどう？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da88-ZRGr [27.93.17.119])
20/04/05 17:01:33 Tni0gdJD0.net
>>199
マツコネ君も粘着質で気持ち悪いなぁ。
とっとと買い替えてスレに来なけりゃいいのに。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-rqJr [163.49.205.245])
20/04/05 17:09:40 1wOvRzstM.net
頑なに車載システムを更新しない姿勢もどうかとは思う
大幅改良のタイミングでマツコネ2にするとかやればいいのに
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 18:13:52.64 l5z6DkOB0.net
コロナで工場止まってるし中古市場が値上りしてそう。
ロックダウンで鉄道停止すれば東京脱出は車移動が流行るだろうし。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 18:29:51.99 DVoElynx0.net
東京からの移動自体が禁止されるわな。
田舎の医療レベルは都市部ほど高くないから直ぐに限界超えるわけだし。
都市部から拡散させないことが重要だ。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 18:43:55.88 ErOBqnVP0.net
週末になると東京の若者が岩手県に押し寄せてきて遊んで帰っていくのは如何なものかと・・・
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 19:02:25.27 lziBX1rT0.net
>>203
不景気で新車が売れなくなるね
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 19:02:26.10 z1vz177C0.net
どうせ買うなら新しいのがいいと思ってFMC待ってるけどかなり先になる?
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 19:11:08.42 MWf4sevh0.net
>>203
下取り暴落してるぞ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-nr9G [106.132.203.180])
20/04/05 19:46:02 bzEuWhBza.net
>>207
あと2～3年後
俺もFMC待ってる
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd7c-DCQK [116.83.46.87])
20/04/05 19:52:23 rdD8BWoC0.net
あと2,3年DEデミオで戦うのはキツい
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 457d-p8yR [182.166.202.248])
20/04/05 20:34:14 ONJc++W/0.net
今日DEデミオの後ろにmazda2のオーナメントエンブレムをつけてるヤツを見た。2がはみ出てた(笑)
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 22:14:17.13 tJXQfcavM.net
今買うのはアホやで
コロナ終息したら、確実に減税で安く買える
体力ないマツダなら、経営方針変えて、昔みたいに叩き売る可能性もある
トヨタは大幅値引きするで
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 23:06:06.82 snjTvLjI0.net
>>211
デデミオw
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 755c-1I43 [220.96.45.225])
20/04/06 09:56:56 2h/htpse0.net
まぁ今の時期買うのは博打だな。
これから経済どうなるかわからんし、自分の給料が今のままとも限らないしね。
貯金使うのもリスク高いし、今年買うのは正直勇者だわ。
今にも壊れそうな車なんて乗ってるわけじゃないだろうし、様子見するのが普通だわな。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-UhvX [153.236.50.249])
20/04/06 11:03:12 9ECGpgasM.net
俺の愛車はBSやで。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 14:16:09.82 9OZJqrrYp.net
おすすめのルーフボックスありますか？ 用途はスノーボードで、４枚以上入って値段の高いスーリーではなくイノーであれば助かります。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 15:10:13.83 JkaeWzEIM.net
高さがあるやつの方がいい
片開き両開きは予算次第
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 17:48:56.78 97h9owN/0.net
>>129
家族が3人までならcx-30でもいいんじゃない？
4人以上いるなら後席や荷室スペースに余裕のあるcx-5/8を勧める
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 20:13:42.97 d9VTzZZCd.net
今マツダの営業時間て短縮されてる？
ドコモは来るなだし
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 20:42:19.46 z/cBPrgC0.net
>>217
ありがとうございます！ 低いのでも良いかと思ってましたけど、高いモデルで検討します。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:05:19.35 d9VTzZZCd.net
このコロナパニックでCX-5買うだの言ってる場合か
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 23:50:17.52 sbpgHebh0.net
定期点検の案内きたけど行っていいものか行かないほうがいいのか
こんなときに案内送ってくるなよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3aa8-67nI [131.213.77.33])
20/04/07 00:43:59 w62hyBs/0.net
対象エリアなら5月6日迄自粛でしょ
点検なら一ヶ月先延ばしだよ
マツダのディーラーはマスクしなかったり対策をしていないって情報もあるからその辺も確認すべきだね
仮に行くのなら
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c661-yzs9 [49.129.246.246])
20/04/07 04:09:37 JsNx/dFj0.net
建前上安全に関わる点検を先延ばしにしていいなんて、政府は言えないんじゃ？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5538-pvry [124.241.72.9])
20/04/07 05:26:46 2GrB4SlA0.net
でも車検の期限延びたでしょ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69ab-bVUD [210.139.102.229])
20/04/07 08:31:51 byNMrutt0.net
>>221
(；ﾟoﾟ)えぇっ
必要なら買えばいいだろ、車は・・・
ただよりにもよってCX5買うことはないだろうに、とは思うが
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a9e-1GqQ [157.107.3.31])
20/04/07 08:59:06 acAwJyTR0.net
Audi Q3のディーゼルが日本入ってくるらしいな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0561-tb4t [118.109.97.130])
20/04/07 10:08:40 kdgjwNmq0.net
>>226
じゃあ必要なんだからイヴォーク買えば？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 10:56:17.40 Dk9y2vz70.net
>>226
お前は早く精神科いけ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 20:42:55.76 dvi2kwlba.net
新型ハリアーのリーク出たせいでそっちに人流れすぎやろw
かっそ過疎やないけ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-D1ez [1.75.245.154])
20/04/07 21:40:22 XFV8w4fBd.net
マツダ、スバル、このコロナで生き残るのはスバルだと確信した
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f6a4-rqJr [217.178.25.82])
20/04/07 21:51:14 LoENKwxC0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
マツダの上位互換かな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d38-2z8D [180.147.223.95])
20/04/07 22:38:33 Zyh0LKzh0.net
なーんかAピラーより後ろが古臭いよね
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:01:44.65 aMtA9VBcp.net
>>233
おー全く同じ感想を持った
もう少しかっこよくできそうなのに
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:07:06.97 5r+k3Kyv0.net
>>231
なんか谷村新司の昴がおもいだされたｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:13:56.33 XFV8w4fBd.net
確実にスバルエクシーガGTの方が25Tより１秒以上速い
しかも、2,2XDが、7,12秒なら25T負けてねえか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-4/s1 [153.251.89.177])
20/04/08 01:05:05 6FAIGfw2M.net
ハリアー、毎回黄金比�
243:ｵてる感はある
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b688-VPH2 [119.105.247.88])
20/04/08 06:42:41 FSquWnbj0.net
>>236
XDより遅いのはありえない
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 07:20:49.50 PAj5mDgL0.net
レースをしている訳でもないのに1～2秒の差に拘る理由がわからない
高速の合流だってタイミング良く入れば馬鹿みたいに加速する必要も無いのに…
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 07:22:52.94 PAj5mDgL0.net
>>230
ハリアーのそれなりのグレードは高いんじゃない？
結局マツダ車乗りはマツダに戻ってくるような気がする
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-m8t6 [210.170.203.101])
20/04/08 08:50:39 V1oQPvQP0.net
>>236
エクシーガgt(笑)
どんな動画見とるか知らんがノーマルなら7秒台だよ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-Pc9J [27.85.114.248])
20/04/08 09:08:19 qkxZ/DhF0.net
マツダのスレは早いとかオタクの気持ち悪い話しばっかだな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-m8t6 [182.251.125.44])
20/04/08 09:12:31 BZ6Rdpmza.net
そりゃきっしょいスバオタが絡んでくるからしゃーない
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:44:24.62 P0QOIx7ra.net
1秒速いとか気にする必要ないやろ・・
一体何と競争してるの？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:08:27.36 N48QmGVP0.net
こういうでかい車でやたらパワーを気にする奴はどこにでもわくからなぁ。
病気だと思ってスルーしてやれ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:26:52.61 A1OkBd8V0.net
>>211
海外ではDE全車MAZDA2を名乗っているけど。
専用エンブレムを入手しなかったか、付け方を間違えたかでは？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 14:14:27.64 l6N7xY1ha.net
cx5のFMC延期でいつか分からないんだろ？
話すことないわ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 14:24:22.70 /mxM4g63d.net
KFにもマツコネ2がくるかもしれないらしい
URLﾘﾝｸ(kblognext.com)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 14:27:34.82 BZ6Rdpmza.net
たぶんこれが現行最終型やろな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-Pc9J [27.85.114.248])
20/04/08 15:10:22 qkxZ/DhF0.net
新型ハリアーも投入されるし流石にマツコネ2載せてくるか
今のcx5オーナーめちゃくちゃ悔しそう
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 15:17:56.33 N48QmGVP0.net
ディスプレイが8インチ。
期待するだけ無駄だな。有償or無償で現行マツコネを2と同程度に引き上げてくれるなら対したもんだが。
現状そんなことやってる暇はとてもないと思うけどね。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 17:38:14.64 LJIm6EfcM.net
>>248
マジやんか
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e91-+Tze [113.42.136.104])
20/04/08 19:16:10 qlGoNarL0.net
100周年記念車、全然話題になってないんだな
俺はすごくカッコいいと思ったんだけど、ここの住人的にはそうでもないのかな？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:36:27.77 oQZtfomc0.net
FMC延期なの?
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:59:30.90 O7OFQmQ50.net
>>253
悪くないけどLパケベース+ボーズ+アラウンドでDかTだから高いんだよなー
せめて400で収まるんだったらよかったんだけど
あと外装色ホワイトのみだといまいちプレミアム感がない
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:14:02.57 ifQgvyr5d.net
>>241
A型は6,7秒、B型以降なら7秒フラット
25Tも試乗したがとてもエクシーガGTには勝てない
YouTube観てもわかるだろ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:55:10.86 ZwF9Ppuk0.net
>>256
誰もエクシーガに興味無いからどうでも良くないか?
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:03:39.46 5GL7ukb60.net
既に新車で買えない車と比べてもねぇ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:31:35.65 ifQgvyr5d.net
>>258
それはフォレス
266:ターXTも同じ フォレスターXTは25Tは点にできる じゃあ速さを求めないなら25T乗りの言い分は？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:41:16.82 ifQgvyr5d.net
>>257
勝てないからね、そりゃそうだろ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:46:07.10 XiVh7wC40.net
エクシーガとか旧フォレスターってデートカーに使えねぇよな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:57:06.05 FSquWnbj0.net
>>259
まぁXDよりはスムーズで走りやすいよね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:00:02.88 mAR8puWZ0.net
デートするならフォレスターよりはCX-5の方が断然良いと思うけど
そういう比べ方をしだすと中古でもハリアーの方が
新車のCX-５よりウケが良さそうでブーメランになりそう
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:00:08.07 ifQgvyr5d.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:02:35.82 ifQgvyr5d.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
明らかに差がある
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 00:02:01.76 qYrGPtzo0.net
>>255
一応だけど、エクスクルーシブがベースだよ！
でもそうかー外装がホワイトだとプレミア感がないってのは納得だ。外から見るだけじゃほとんどわからないんだもんな。ホイールキャップくらいか？わかりやすいのは
個人的には自分の求めてるものがあるから凄くいい！だけど少数派なんだな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 00:20:20.87 CEwTPho/0.net
マツコネ2移行ってSDカード交換だけじゃ無理なんかね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 00:37:02.95 9PDi7dqTa.net
無理に決まってんじゃんか
カメラもクソ画質もままだし
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 00:41:46.71 +9HgJtEx0.net
>>260
というかエクシーガとかフォレスターのクラスと比較する事自体、君頭悪いぞ（笑）
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be61-b4Rr [49.129.246.246])
20/04/09 05:06:14 V1Gzay540.net
マツコネ2のるのか！
FMCを待とうかと思ったけど、直6は高そうだしマツコネ2になるなら考えよっかな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a65-AglQ [115.178.116.9])
20/04/09 07:45:29 55Veutco0.net
動画見たけど始動時にメーターに液晶で「CX-5」って表示されたりして
目に見えるところはかなり第7世代っぽい感じになりそう
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 835c-zg99 [220.96.45.225])
20/04/09 09:50:27 XiaKWXSa0.net
>>271
>動画見たけど始動時にメーターに液晶で「CX-5」って表示されたりして
それすでにエクスクルーシブでなってるが。
動画のはあくまで米国ので8インチ液晶、表示されてる画面は固定だからな。
マツコネ2がのるなとはまだわからないし、米国だけのって日本は放置とか普通にあるからな。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 20:18:49.37 3AE3m9Ugd.net
エクスクルーシブを液晶メーターとか言うけど廉価グレード以外は右側は4.6インチ(+左の液晶合わせて4,8インチ)のTFTカラー液晶メーターなんだぜ…
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:12:53.93 0SXfyf1n0.net
エクスクルーシブの液晶メーターを他のグレードに取り付け出来るのかな？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:41:55.23 U27bO6hE0.net
>>271
ウチのXD PRO 2018年11月納車にも右端に「CX-5」と出るけどな。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:43:25.22 3AE3m9Ugd.net
>>274
出来ません
自分でやろうとした例があるけど
どれも失敗
そもそもする意味は？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:44:00.46 1OhZz0qG0.net
無理じゃないの？
寺じゃまずやらないだろうし、自己責任で自分でやるなら可能かも？
どっちにしろそうするなら最初っからエクスクルーシブ買えって話だが。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:04:10.49 3AE3m9Ugd.net
エクスクルーシブの液晶ってそんなに憧れるか？CX-5にはあまり過剰な演出は似合わないし、スイープ作動がないのも逆に今風、しかも中央7インチディスプレイはスピードメーターのせいで他の
286:情報が小さく表示されるぞ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:11:28.44 0SXfyf1n0.net
>>276-277
ただの好奇心で聞いてみました
どこのサイトだか忘れたけどKEのCX-5にエクスクルーシブのメーターパネルを無理やり付けて動作させていた画像がアップされていたのを見た事が有ったので、もしかしたらKFでも行けるのかなと
パネルサイズが合わないので元のパネルの場所に単に置いてあったように記憶しています
>>278
代車でエクスクルーシブを借りた事が有りますけど、私的には本物の針が動く昔ながらのメーターの方が好みです
でも近い将来、液晶メーターに置き換わってしまうんでしょうね
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b376-fCIL [118.10.187.127])
20/04/09 22:16:07 PPRfEclh0.net
ベンチレーションをオプションで選択できるようにしてほしい
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-AglQ [36.8.232.78])
20/04/09 22:21:15 0SXfyf1n0.net
>>279
検索したら簡単に見つかりましたｗ
液晶メータパネル自体高そうですし、よほど魅力を感じない限りチャレンジする気にはなりませんね
URLﾘﾝｸ(k-honblog.com)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-8XBs [49.98.164.109])
20/04/09 22:37:44 3AE3m9Ugd.net
>>280
ベンチレーションってあればいい、ならエクスクルーシブをどうぞ、ってマツダの考えで最初からないのであれば話題にも出ないだろう
こちとら、ヒートシーターはともかく、ステアリングヒーターなんて何の意味があるのか分からん
あれば、欲しくなるだけで最初からなければあきらめもつく、上を見たらキリがない
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b688-jtWQ [119.172.86.73])
20/04/09 22:53:04 SrVFp7dQ0.net
江戸っ子かな、ヒートシーター
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-1Ne1 [60.129.123.209])
20/04/09 22:53:22 CEwTPho/0.net
背中蒸れてめっちゃ汗かくねんよ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3bb-KRXG [118.238.40.156])
20/04/09 23:16:59 1OhZz0qG0.net
蒸れるとか温度下げるか消せよｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 00:37:02.80 ChzpZPqq0.net
>>283
江戸っ子だったら「シートシーター」だな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db9d-7UnY [180.11.234.205])
20/04/10 02:24:57 H4zNvKJT0.net
背中蒸れるは夏場の話でしょう
ベンチレーション欲しいわ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 07:11:46.32 u5UTD/BM0.net
ヒートシーターワロタ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 07:12:16.19 jHJrYF2q0.net
ベンチレーション欲しい人はLパケオーナーだよね？
そんなに不快感を覚えるほど背中蒸れるか？
自分は去年の猛暑でも蒸れなかった。同乗者もエアコンが強力で快適だと言っていたし
住んでいる地域にもよるだどうけど、自分はむしろステアとシートヒーターが必需品
欲を言うならエアコンに電気ヒーターを搭載してエンジンスタート直後から温風を出して欲しいくらい
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 07:16:41.90 ACdNP+h70.net
予算に制約が無いなら全部付き買えば、様々な要求を満たせるのは確か
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 07:36:19.58 2GE1hK7Jp.net
cx-5買おうか迷ってますが予算が300万ぐらいまでしかありません
一番安いグレード＋ナビぐらいにして、オプションのエクステリア何もつけないとか有りなんですかね？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 07:44:23.28
301:0AHoedl20.net
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 08:14:33.98 Js5+MB0xa.net
>>292
おっしゃる通り
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 08:19:38.75 2GE1hK7Jp.net
なるほど、、
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-7UnY [60.157.64.224])
20/04/10 09:30:12 Bwewqpin0.net
>>291
無理じゃね？乗り出し350は越えるはず。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-m8t6 [182.251.124.174])
20/04/10 09:43:05 oy2lSobfa.net
>>259
日本仕様25tは0～100、7秒切るか切らないかだよ
0.1～0.2秒速いとか感じれるんだw
敏感すぎ🤣
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e55-KRXG [121.118.64.100])
20/04/10 09:46:09 WgnPi3iC0.net
>>295
んなわけあるか
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-49Qw [202.214.231.80])
20/04/10 09:48:26 Agea2AWMM.net
>>291
好きなもん買えばいいけどさ
お金がないのなら、もっと上手に使うことを考えたら？
CX5はなけなしの300万をつっこむ価値があるシロモノかどうかよく考えろ
と言ってるんだよ
こんな不具合まみれなシロモノに300万も出すのは、すごい金持ちか
かなり頭の弱い人だと思うぞ
いやアオリじゃなくて本気でそう思う
マツコネとかあまりにもひどすぎる
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e55-KRXG [121.118.64.100])
20/04/10 09:49:47 WgnPi3iC0.net
マツコネ普通に使えるけどなあ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-N3+/ [1.72.9.118])
20/04/10 09:54:43 zLGgV9idd.net
>>291
20S無印なら300万以内いけると思う
でも20S無印を新車で買うくらいなら、中古も含めてPA以上のグレード検討したほうがいいかも
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ebf-KRXG [121.200.146.186])
20/04/10 10:08:45 1b0fCMB30.net
XDのPAで色々削って値引き頑張れば350万位かな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-m8t6 [182.251.124.174])
20/04/10 10:11:34 oy2lSobfa.net
>>298
俺は450出したぞw
そこそこ速くて荷物も乗るしデザインも良い
マツコネも普通というか気にした事がない
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-49Qw [202.214.231.80])
20/04/10 10:17:22 Agea2AWMM.net
>>299
なんの操作もしていない、エンジンかけて走り出して数分しかたっていない状態で
唐突に再起動するようなシロモノが「普通に使える」と呼べるのであれば
まあ普通に使えるんだろうな
俺はそれを「普通に使える」とは呼ばないが
300万円以上する商品に搭載されるシステムとしてはほとんど欠陥品
他にも不具合は山盛りだし
「マツコネはいつも新しいシステム」と謳っておきながら不具合をいつまでも直さないし
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-m8t6 [182.251.124.174])
20/04/10 10:23:04 oy2lSobfa.net
いつもの奴か
死んでくれねーかな
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-jT54 [119.240.142.134])
20/04/10 10:24:31 kXs22zcjM.net
血液センターの緊急車両CX-5になったw
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-N3+/ [1.72.9.118])
20/04/10 10:30:32 zLGgV9idd.net
>>303
お前のはハズレ個体
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 10:36:15.69 Agea2AWMM.net
>>306
マツダコネクト総合スレ ver.88
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
へえ？ずいぶんと「ハズレ個体」とやらを掴まされた人が多くいるんだな
えへへ、実はアタリの方が少ないんですよ
なんてオチじゃなかろうな？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-8nVE [49.97.110.89])
20/04/10 11:02:37 wMbD8AUQd.net
>>291
中古でLパケやexclusiveじゃなきゃ買えるよ
一年落ちならLパケも行けると思う
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2338-ts68 [124.241.72.9])
20/04/10 11:05:42 uxqvMGuS0.net
ハズレ個体を掴むやつは
319:やたらと声もデカイ説。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4742-zg99 [202.213.130.16])
20/04/10 11:06:55 SPzVAPjs0.net
202.214.231.80
いつもの精神科通ってる病人だからスルーしましょう。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:17:28.03 UPXm+4JAM.net
>>291
300万円で日経平均のETFを買います。
3割程度上がったら売ります。
するとあら不思議！
XDプロアクティブぐらいなら余裕で買えてしまうではありませんか！
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:48:45.87 mwltjnkfp.net
無印とPA、エクスクルーシブって具体的にどんな性能が違うんですか？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:54:05.33 xaUUqXmvd.net
シートの性能が違う
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 13:53:45.91 224+M/7A0.net
マツコネのハズレ個体の確率が変わります
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 14:38:52.22 6uYfuTD0M.net
そゃーおめーら、金無いから値引きに惹かれて妥協で買った車のナビがハズレなら気も狂うだろ。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-1Ne1 [60.129.123.209])
20/04/10 15:39:42 TOWqki580.net
360°ビューカメラが便利すぎる
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 17:20:42.60 KpYcufWW0.net
>>312
無印とPAは安全装備やちょっとした快適装備の有無
エクスクルーシブは専用品で固めたまあほぼ全載せみたいなもの
エンジンや足回り、ボディ剛性とか走りに関しての差はない
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 18:27:30.72 rsg6YpWQ0.net
簡単にヨレヨレになっちゃうシートの事かw
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:20:42.09 TWaKCQX20.net
>>307
不具合だクソだ言いながら乗り続けてるのか？買い替えれば良いのに
惨めな野郎だな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:00:09.95 SR/HveiKd.net
エクスクルーシブとLパケは好みがわかれるからな
これは勝るというならシートベンチレーション
あとは全て好みになるからな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:11:49.32 aEJnRemOd.net
乗り出して１年経過してダウンライトに興味をもったんだが自分でつけた場合はマツコネ設定で光量調整できないですよね？ 自分でやった人いれば感想ききたいです
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:18:40.75 flGpnWkd0.net
どれのグレードを選ぼうとも1番いらないマツコネだけは必ずついてくるから安心してください
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:28:56.67 gZHlM5ss0.net
標準で一通りの装備が付いているのでオプション選びに悩まないのがマツダ車の良いところでは？
カローラのオンライン見積もりを見ていると何を選んで良いのか解らないくらいオプションが多いですよね
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:36:17.60 SR/HveiKd.net
>>322
あれは付けない人もいるぞ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:38:57.53 SR/HveiKd.net
>>321
出来ない
ダウンライトがブルーならマッドランプのつけっぱなしと勘違いしないのに
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:56:16.91 sc/DRE380.net
>>324
マツコネを付けない？そんな選択できますか？
マツコネナビならソフトを購入しないという選択ができますが
マツコネそのものを付けないというのはどうやってもできないと思いますが
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 23:04:53.13 f5T9O2k70.net
>>291
20Sプロアクティブに、CD/DVDプレーヤーとナビSDだけ付けて、有料色を選択しないなら、概算で約318万と出た
あとはディーラー行って相談したら、何とかなるかも
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 23:18:51.41 aEJnRemOd.net
>>325
ありがとう。ディーラーに相談が確実だね。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 23:50:06.26 Su5itOWa0.net
>>292
ベンチレーションはもうちっとケツと太ももを直接的に冷やして欲しい…
シートヒーターの場所はまあ良い。
ステアリングヒーターの即効性は優秀。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 01:43:23.26 YGK6kR4gd.net
>>326
新車で、マツコネいらないって言えばマツコネ付けない人もいるよ
ナビいらない人やスマホはで使う人は購入しないって営業の人が言ってた
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-XE2X [60.130.78.98])
20/04/11 06:18:00 9fDIhrSq0.net
>>291
20sプロアク
CD/DVD
360°カメラ
ドラレコ
ETC
値引き30くらい
290万円
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-XE2X [60.130.78.98])
20/04/11 06:18:29 9fDIhrSq0.net
>>331
ナビも
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:57:01.56 88uzGs9CM.net
>>329
ベンチレーションって冷やすんじゃなくてこもった熱を吸収するんだろ？
エアコンと連動するといいってあったな
社外品だと冷気が出るやつ売ってるけど
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-kLdj [126.33.223.222])
20/04/11 10:14:00 UjlR6D+op.net
マツコネの所ファミコンカセットみたいな取り外し式にすりゃいいのに。ナビはディスクシステムみたいにして。ステアリングの所にジョイスティックつけて。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-K8Ri [126.35.93.14])
20/04/11 10:40:07 RcsnqtrUp.net
>>332
ドラレコ社外品にすればもうちょっと安くなるんでは。と思ったけどオプション付けないと値引きも減るしそんなに変わらんかな。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-Sz3k [202.214.198.153])
20/04/11 11:37:24 mUIO+jNWM.net
まーーーーーたナビの自車位置が張り付いて動かなくなったわ
これで何十回目だろう
嗚呼、素晴らしきマツコネワールド
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 577d-aGmk [58.190.33.132])
20/04/11 11:40:21 qz80oGMj0.net
納車一年経つけど一回もねーわ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 12:29:36.80 fYA9CTERd.net
>>330
だからそれはナビSDを付けないってことよね
マツコネはどうあがいても付いてくるじゃん
オートワイパーやら
ブラインドスポットやら
車線維持やらマツコネでしか設定できないし
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 12:34:38.03 4gD3uTz6p.net
25TのLパケ納車になったんだけどレザーシートかなり滑るね。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 12:42:28.07 U29UI/JxM.net
>>336
買い換えろ貧乏人
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db38-jqan [180.147.223.95])
20/04/11 14:15:54 K17cH5In0.net
ハズレ引いたやつは哀れだな。引きの無い人生。
一定数いるよな、工業製品に縁のないやつ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 14:47:24.36 K+rYz8/A0.net
>>336
2年目突入だけど自車位置張り付きは納車直後に一度発生したっきり
車両の個体によって発生する不具合が変わるなんて面白すぎるシステムですよね…
ちなみにCMUのファームは v70.00.352 の最新版に変えてみました？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 15:37:49.05 GlkWRGHN0.net
シートベンチレーションそんなにいいか？
あれうるさいわ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:42:01.01 lw3rI31H0.net
ディラーの人にフォレスター の方が良いって言われたけどホントですか？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:46:36.54 3vWt7r1UM.net
>>344
そうだと思うよ。
明日買いに行きなよ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:49:19.53 lw3rI31H0.net
>>345
どこらへんが？ろくに車に詳しくないならレスしないで下さい。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:54:47.22 3vWt7r1UM.net
>>346
主体性の無いアホな質問してる割には態度デカイな（笑）
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:59:38.62 4gD3uTz6p.net
>>346
とりあえずフォレスター買ってみろよ
んで買ってからレポよろしく
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:59:47.72 X2uZPkRZ0.net
>>343
このクルマ、貶すところは山ほどあるのに褒
360:めるところは殆どない けどHUDとブラインドスポットモニタとエアコンの効きはよろしい ここは褒めることができる ちゃんと実用的に便利に使える ディーゼルだとヒーターの効きがやや弱いがまあしゃあない エアコンがよく効くのでシートにファン内蔵させて体を直接冷却するとか考えたこともないわ ピザだとそんなものが欲しくなるのか？ ファンの作動音がもし聞こえるのだとしたら話にもならんな いらん あと革シートは良いのは最初だけ 色移りするし少しでもよれてくると一気にみすぼらしくなる 毎年車変えるような人ならそれでもいいのだろうけど
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:02:43.55 lw3rI31H0.net
お前らもっとまともなレスしよろなー。マツダ乗りってこんな奴らしかいないの？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:52:39.74 gasbIW5s0.net
>>349
ALHも褒めてくれ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:08:13.99 X2uZPkRZ0.net
>>351
あれは一応ちゃんと機能はしているが、便利か？と聞かれるとそんな事もない
なくても何も困らん
でも深夜の住宅街などでは頑なにロービーム固定にするので困ることすらある
なので残念だが褒めるまでは行かないわ
要改良
レーダークルーズ入れ忘れてた
レーダークルーズは渋滞時の追従運転に限れば便利だ
ブレーキの作動も自然で違和感ない
高速で使うと燃費が悪くなるし、街なかで使うと死にそうになるが
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:35:49.54 gasbIW5s0.net
>>352
住宅街走行時は速度が30km未満だからでは？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:59:02.68 X2uZPkRZ0.net
>>353
端的に言うとまともに機能しない理由はどうでもいいでしょ？
どういう理由であれ使えないものは使えないとしか評しようがない
見通しの悪いT字路などでの露払いのパッシングがやりにくくなるのもマイナス
便利に楽させるはずの機能なのに逆に煩雑になってしまい結局機能そのものを切ってしまう
これでは意味がない
自動化機能はほぼ完全にお任せできないと、かえって足かせになる
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:05:58.81 gasbIW5s0.net
>>354
あなたの環境ではうまく動作しないことは理解しました。うちは大丈夫。便利に使ってる。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:34:53.16 9FNPPGWZ0.net
>>350
書き込む前に自分の書き込み見直した方がいいんじゃない
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:03:44.52 HImVIHH10.net
相手にしなくていいでしょ。
きっとどっかのスレの出張キチガイだろ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 21:09:10.52 48djtObtd.net
>>339
それ白レザーじゃない？試乗した時、かみり滑ると思ったが黒は滑らなかった
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 21:14:41.15 48djtObtd.net
>>349
皮はシートにかぎらず使い込むことでジーンズと同じで味が出るものなんだよ
ベンチレーションのうるさいのは確かに言われてるし、あればいいけどうるさいから付けない人も多いから必要ないと思う人が多いらしい
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-Sz3k [210.138.177.96])
20/04/11 23:57:14 Q+LUchhgM.net
>>342
ファームウェアのバージョンは確か112とか、そんな感じだったと思います
マツダディーラーの整備士があまりにも低レベルなので近寄りたくなくて、しばらく更新してないです
しかしリコールについても何ら連絡なくていつまでも放ったらかしにされてますし、適当なタイミングで( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧするつもりではいます
ここまで酷いメーカー＆
372:ディーラーだとは夢にも思いませんでしたわ マツダ買うのは初めてなので
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-GU1o [27.93.17.119])
20/04/12 05:16:36 w7kMG8OB0.net
>>360
粘着質で気持ち悪いって周りから言われない?
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e354-AglQ [60.68.147.100])
20/04/12 06:32:50 hIBxIHkd0.net
ALHオンの状態でパッシングが簡単にできるようにして欲しいのは同意だな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-kmBp [1.72.4.167])
20/04/12 06:44:07 Wt5noFC9d.net
ロービーム側のAUTOにALHにすれば良かったんじゃないのかね？せっかくALHの性能はいいんだから使ってもらわないと
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 07:26:28.40 na+jKMkc0.net
MAZDA3、CX-30からは変わったよ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 07:43:39.42 xVZPZmNnM.net
>>362
出来ないんだっけ？？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-AglQ [36.8.232.78])
20/04/12 08:42:37 89Y0TpH90.net
>>360
私も初めてのマツダ車です
そして車載システムの不具合でここまで困ったのもマツダ車が初めて（直らないんだもんｗ）
マツダの客相や販社に「( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」しても無視されて余計に気分が悪くなるので止めておきましょう
ファームアップで改善されるかもしれませんので、何かの機会に最新版にアップデートする事をお勧めします
私の場合は最新版にアップして3週間経過しましたが、今まで当たり前のように発生していた不具合が全く発生しなくなりましたよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 08:53:48.21 89Y0TpH90.net
>>363
確かに・・・
今の仕様だと手の小さな人はパッシングしにくいし、パッシング後は自分でハイビーム側にレバーを倒さないといけないですよね
プログラムの変更で動作を変えられるのなら対応して欲しいです
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 09:06:08.21 89Y0TpH90.net
>>361
高い買い物をして、欠陥品を掴まされてメーカーの対応に誠意も無かったら誰でも気分悪くなると思いますよ
それとも、ここの皆さんは400万超の買い物なんて屁でもなく、欠陥品を掴まされたら直ぐに買換えられる高給取りばかりなのかな？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-JsNC [60.145.151.184])
20/04/12 09:28:01 gG4yCmbI0.net
alhにしてるとカメラ曇りとかで警告出た時にハイビームになるのなんとかしてほしい
すぐに戻すけどなんかパッシングしてるみたいに見えるわ
ロービーム側にしてればこうはならなかったのに
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 10:16:36.77 X3vTSx4mM.net
>>368
アップデートで治ったのなら良いんじゃ無いの？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 10:17:26.56 xss69Rr9M.net
Mazda3、CX-30はロービーム側で横のボタンでALHのオンオフだね。
奥にすると常にハイビーム。
でもパッシングは同じ挙動では。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-AglQ [36.8.232.78])
20/04/12 11:21:23 89Y0TpH90.net
>>370
そうですね
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-Sz3k [163.49.206.222])
20/04/12 11:32:07 MyC2a4L9M.net
>>368
うーん
私は率直に言うとこの程度の車なら毎月色違いを数台買うこともできますが
それでもここまで不具合まみれなものを売りつけられて
黙って売り飛ばして次を買う、なんてことはしませんね
そういう馬鹿なことしてたら、毎月買えるようにはならんです、はい
耐久消費財は購入するときにどのくらいの期間使うかある程度は目処を立てて買います
とりあえずその予定までは使うつもりです
もちろん二度とマツダは買わないですｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 12:34:49.69 xlYzE6fB0.net
いい大人が納得して買ってるんだからこんなとこでガタガタ言ってんじゃねえ
直接言え、直接
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 12:38:35.34 tKiwUEvo0.net
最後の一言余計なんだよなあ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 13:11:01.29 8nTkfkzg0.net
まーた宝石商かよ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 13:24:02.17 X3vTSx4mM.net
>>373
いちいち要らん一言でマウント取ろうとする様な幼稚な性根だから馬鹿にされてるのに気付こうね
免許取れる程度の大人なんだからさ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 13:37:55.72 ztAhs06+M.net
>>377
稚拙な文章で稚拙なやつだと気付くでしょｗ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:23:23.73 CmGozM9k0.net
マツダを選ぶマイノリティらしい思考回路だな
はい残念
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:32:24.37 IMMu8PTpM.net
>>379
意味が分からないで文章を書かないようにね
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:36:13.97 CmGozM9k0.net
ほらね
これがマツダ信者
見えてないんだよね
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:41:26.04 AlakIbh2p.net
幼稚というかなんか怖いわ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:47:21.53 IMMu8PTpM.net
>>381
勝手に信者だとかレッテル貼りして思考停止する愚かさよ（笑）
まぁマイノリティが残念だとか言ってる時点で知性の程度は知れてるが
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-AglQ [36.8.232.78])
20/04/12 15:45:35 89Y0TpH90.net
>>373
仮に仰られている通りの高収入だとしても、あまり言いふらさない方が良いと思いますよ
何かの拍子に個人情報が漏れて強盗殺人被害者になったとか洒落になりませんのでｗ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 737d-oZx+ [182.166.202.248])
20/04/12 15:55:26 na+jKMkc0.net
みんなコロナで待機してヒマなのね
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-8XBs [49.98.130.129])
20/04/12 18:23:47 H1mXvAkxd.net
CX-5はいいとして車を番号化するマツダってどうなの？車名があって愛着が沸くものじゃないの？なんだよ、マツダ2とかマツダ3とか
ユーザーも不快じゃないの？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:03:02.00 7q6kFJQZ0.net
アウディやBMWも(？)番号だからそれっぽくしてるだけでない？
あと、名前をつけるとなると海外を相手に売るなら商標とかスラングとか調査しないといけないからそのコストが無駄だと思う。
ヴィッツが海外でヤリスだったのもそのせいだとか。(今はヤリスに統一されたけど)
個人的にはそれぞれ別の名称がある方が好きだけど、不快まではならないかな。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:14:32.88 y3joq0St0.net
>>386
CX-5っていう響きもかっこいいから全然好き
個人的にJORDAN 3(スニーカー)とか
Taylormade M5(ゴルフクラブ)とかかっこいいと思うしね。
知ってる人にしかわからない、その数字を言っただけで「あれね！」って暗号っぽくて。知らない人と知ってる人で切り分けできる特別感も好き。
Mazda 3よりは MZ3とかそういう系の方がかっこいいと思うけどね。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 20:59:25.11 2zPcYP/T0.net
どなたか、窓の内側に取り付けるサンシェード使ってる人いませんか？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 21:29:18.74 as0vFLWJ0.net
ディーラーでマツダシックスとかシーエックスサーティとか言うのちょっと恥ずかしい
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 21:43:21.88 o26jjR99M.net
車検とったけどロードスターの100年モデル欲しくなってきた
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 22:01:46.90 jxORgZqN0.net
最初の「う～ん」で気付けよ。内容と全く逆の人間が余裕を表現する為の幼稚な表現だ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 07:08:23.88 ipk4ZzHa0.net
>>392
あの虚言は最初から誰も信じていない
相手してあげている人も遊んでいるだけでしょう
406:ﾄﾝｷﾝ MM8a-cnbk [153.248.38.212])
20/04/13 08:36:04 FSR8eglkM.net
>>388
MZ-3とかのほうがいいよね。
さすがにMazda Mazda3ではくどいし、逆に3だけでは意味分からんことも。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cea4-djd5 [217.178.19.153])
20/04/13 11:25:43 aLk3PwLr0.net
CMでスズキも100周年と知ったが、マツダとスズキって創業同じ年だったんだ？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f29-CJtn [114.176.130.11])
20/04/13 12:38:07 DZ70uFtb0.net
>>390
クロスディーw
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 15:43:10.81 V9eL8p/0a.net
新型ハリアーって相当脅威になるだろね
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 16:11:49.32 2xnG2oY90.net
>>397
ならないだろ
今のCX5はまったく売れていない、要するに商品に魅力がない
俺はハリアーを欲しいと思ったことが一度もないのでよくわからんけど普通の人は
あれが欲しいと思うらしいので、今のCX5ではハリアーの足元にも及ばないだろう
ライバル扱いしたら相手に失礼、という状態
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b7b-ITXX [14.11.152.96])
20/04/13 18:11:26 B2hsmNeq0.net
>>398
そうだな。
早くイヴォークに乗り換えてはいかがかな？
そうすればこんなスレに常駐することも無く、外車スレで思う存分俺様sugeeeeeeeが満喫できると思いますよ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-8XBs [1.75.211.23])
20/04/13 18:37:30 ogxnHQspd.net
CX-5は初め売れすぎたんだな
今は本格的SUVが人気だから都会派SUVは時代が受け付けないんだろう
MCを小まめにする割にはエクステリアは変わらないし、街中で見掛けすぎる
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-VPH2 [126.233.232.217])
20/04/13 18:45:51 pjOcMJJ4p.net
>>398
CX-5に何の恨みがあるんだ？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/13 19:17:06 YL0/i700p.net
>>397
大幅改良しなければもう相手にすらならないよ。チマチマ小改良だけやるような舐めた事してたら尚更。
ラージ投入は2年延期の2022年になったから、藤原大明神は現行車の環状骨格から見直すと言ってた。
年内に大幅改良する筈。今年は新型エクストレイルも登場するし、小改良で茶を濁すだけなら終わり。
価格帯もCX-30と差別化出来ていないし。
2.5/2.5T/2.2dにBSGタイプの比較的安価なMHV追加、10インチクラスのマツコネ2(車載通信機)、LEDウインカー、高輝度デイライト、内装の一新くらいは必要だよな。
上級SUV目指して小改良を頻繁に行う癖に、未だに電球ウインカーだしマトモなデイライトも無いとかナメてるとしか思えない。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3635-KRXG [39.110.134.141])
20/04/13 19:20:08 LYbmBqc00.net
そろそろ買い換えの時期なんでCX-5と新型ハリアーを考えてたが
新型ハリアーはビミョーだな特にインテリア
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-bMNH [163.49.208.36])
20/04/13 19:23:25 JDkU1BxCM.net
>>401
もちろん、あの書き方だと、マツコネでしょ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/13 19:23:28 YL0/i700p.net
あとアレだな。現状のギアボックスは7ATまで対応だから、高速側に1段追加した7ATが欲しいな。
2.5Tで6速100km/h平坦路で2000回転は高すぎ。
100km/hならファイナルギアで1400-1600回転には抑えたいよ。高速燃費改善にも繋がるしエンジンも静かになる
418:。 新東名や新名神なんか120km/h制限で、実際は120～140で流れてるんだし。今のギアレシオだとエンジン回転高すぎて130km/h巡航とかしたくない。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-8lv/ [14.13.135.96])
20/04/13 19:30:50 tNHmd0600.net
>>400
本格的SUVが人気ってどこのこと？
日本じゃランクルぐらいであとはクロスオーバーのなんちゃってSUVばっかだよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cea4-0PwK [217.178.27.38])
20/04/13 19:33:19 CWmD6cFO0.net
>>405
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
メーカーも信者も多段化は必要ないってさ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 19:36:02.31 FtEM5jAka.net
398=不正の殿堂メーカー信者スバヲタIDコロコロ24時間365日ﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗ
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
自販連2020年3月の乗用車ブランド通称名別順位より
MAZDA3＋CX-30・・・・9,127台
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ(含XV)＋WRX ・・7,116台
CX-5・・・4,198台
ﾌｫﾚｽﾀ・・・3,477台(去年後半からKFに負けっ放しｗ)
※参考※
RAV-4：6,286台(息切れ？2年目3月KFは9,000台以上)
ハリアー：2,908台
C-HR：5,172台
ヴェゼル：4,404台
エクストレイル：2,611台
CX-8：2,302台(ブーム去るも目標2倍超)
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/13 19:38:30 YL0/i700p.net
>>407
それが本音なら馬鹿としか思えない。多段化した方が変速ショックも減るし、エンジン回転数を抑えられる事によって燃費改善と静粛性改善に直結するのに。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-8XBs [1.75.211.23])
20/04/13 19:40:22 ogxnHQspd.net
>>406
いやいやRAV4、フォレスターは人気だよ
事実だし、CX-5にはなんちゃっては
否めない
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-8XBs [1.75.211.23])
20/04/13 19:44:33 ogxnHQspd.net
CX-5を批判されるとすぐキモスバヲタとか言うけど、今やスバルは支持され、マツダの方がキモいと思われてることを自覚しろよ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-z0va [36.11.225.45])
20/04/13 20:05:09 ynUFgZ4qM.net
>>409
是非は置いといて、それの究極がCVTだからね。
多段化できるならした方が燃費には良いよね。
重量がどの程度増えるかとかそういう問題もあるのかな。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-AeMD [126.204.233.160])
20/04/13 20:22:07 cjzwmAjVr.net
新型ハリアー草
何だよあの魂動のパチモンは。
ソウルレッドも魂動もトヨタじゃ使いこなせねえよ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-JsNC [60.145.151.184])
20/04/13 20:24:37 vQO5xI1w0.net
マツダの見解はコロコロ変わるからその内多段化してくるよ
マツコネも当時は7インチが人間工学的にベストだから画面大きくすることはないとか抜かしてた
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e2b-hwps [121.102.109.139])
20/04/13 20:36:56 ZFoDS+mn0.net
新型ハリアー結構いいな
こいつに決めようかと思ったけど迷うは
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe8-Sz3k [210.139.102.229])
20/04/13 20:49:05 45nJCHFY0.net
>>414
家の車庫から公道に出るまで20メーターほどの距離があるんだが
この短い距離ですらATの段数が足りてないことがわかる
1速のカバー範囲が広すぎ
静かにゆっくり出たいからとっとと2速に�
430:繧ｰてクリープ使うくらいの感じで行きたいのに 1速のカバー範囲が広すぎるのでいつまでも1速で引っ張ろうとする
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/13 20:53:12 YL0/i700p.net
>>412
遠回しにスバルのCVTが究極とでも言いたいのだろうか。
ストロングHEVの電気式無段変速なら言いけど、スバルのCVTはゴミだと思う。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/13 20:54:26 YL0/i700p.net
>>410
フォレスターもRAV4もSUVだよ。オフロード走る事を想定していない。
本格はランクル系統とジムニーくらいでしょ。ランクルとフォレスターを同じ本格とするのはランクルに失礼すぎる。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-z0va [36.11.225.68])
20/04/13 21:02:29 /8uaCPNIM.net
>>417
なぜそういう解釈になるのか。
バカなのか？
文章をちゃんと読んでレスしないとバカをさらすだけだぞ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 21:05:29.08 fhzIatZa0.net
>>417
君みたいなのを信者と言うんだろうな
恥ずかしい
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 21:05:29.57 vQO5xI1w0.net
>>416
1速でめっちゃ引っ張るよね
微妙な加減速の多い渋滞中なんかガクガクして酷いからずっと2速ホールドしてるわ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 21:11:20.26 szX6xRTV0.net
ここはマツダ板なんだからスバル信者は出てけよ気持ち悪い。
ターボもMTも廃止してCVTしか残ってない。
フォレスターはCX5と違って本格オフロードカーなんだと思ってんのはスバル信者くらいだよ。
フォレスターもCX5も大差ない。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 21:53:03.57 A8CGjqtm0.net
変速境目なんとかならんかなと思う。
前走車都合で40～50kmとか55～65kmで走ると要らん変速繰り返すからモヤる。
ATに関してはデリカとかエクリプスクロスの8ATうらやま。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:08:14.67 otIPycCu0.net
多段化のニーズが世界で一番あって然るべき速度無制限国のドイツでさえ6AT ist nichtの声が上がらないのに(しかも最上級ひとつ手前500万円もする)。
日本のマイノリティーノイジーの雑音ぶり草ｗｗ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:15:01.44 aNN7GNIj0.net
新型ハリアーみたいにFMCではテールランプ一文字にしてくれんかな
リアがカッコよくなればエクステリア最強やでこの車
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:36:48.35 YL0/i700p.net
>>423
三菱やプジョーみたくミッションだけアイシン8AT採用すりゃいいのにな。
あの8ATは評判良いし。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e91-Jbvy [113.42.136.104])
20/04/13 23:30:58 2RDXGvrh0.net
>>425
リアぐらいだよな、この車のダメなとこ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a2d-zhUF [123.1.61.79])
20/04/14 00:06:44 L3a5h5C/0.net
>>425
ばかくそいいよな、あのテールランプ
ビジョンクーペみたいな感じにはよなってほしいわ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-GU1o [27.93.17.119])
20/04/14 01:10:25 niDb9sQN0.net
猿がマイノリティって言葉を覚えたらしく、使ってみたくて仕方ないみたいだね（笑）
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e7d-edW4 [121.82.87.99])
20/04/14 01:21:59 0iFDpWaa0.net
なんでTOYOTAのハリアーコピーせなあかんねんアホちゃう
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-4/s1 [153.155.138.148])
20/04/14 01:39:55 NNLd/6uGM.net
ガクガクするとか言う奴は
アクセル戻してるヘタクソです
パーシャルで踏んでおけよ。
MT乗りはしてるぞ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-JsNC [60.145.151.184])
20/04/14 01:53:05 wQZRmSHL0.net
アクセル戻さないの？
そのまま踏んでおいて壁にでも突っ込んでろよ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17ae-1vV7 [112.138.11.247])
20/04/14 06:38:50 wrPgW19s0.net
踏み込みの程度を知らない奴
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/14 06:42:46 cp755LBkp.net
どっちにしてもATの段数が少ない事実は変わらんけどな。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-AglQ [36.8.232.78])
20/04/14 06:46:30 eb49102g0.net
AT制御のプログラムで改善する事で段数の少なさをカバーできないものなのかな？
人間がシフトチェンジしたいタイミングとATのタイミングに大きな差が有るのが良くないのかもしれませんね
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/14 07:01:34 cp755LBkp.net
>>435
普通に段数増やせば良いだけ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/14 07:28:35 cp755LBkp.net
それ以前にさあ、バッテリーの冷却を解決する為にラージプラットフォームを2年も延期させる頓珍漢な事を今やってんのが問題でしょ。本来なら2020年発表、2021年発売だった。
今年は新型ハリアーの他にも新型エクストレイルも発表されるしな。
後手に回りすぎ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-cnbk [153.235.199.114])
20/04/14 07:42:32 m0wDrrEWM.net
>>437
CX-5のフルモデルチェンジはまさに2年後の2023年でちょうどいいのでは。
Mazda6のフルモデルチェンジが伸びてしまうけど。
バッテリーとかわけ分からないことを言ってるけど、提携が強まったトヨタとのすり合わせが入ったのではと思ってる。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/14 08:21:21 cp755LBkp.net
>>438
それなら今年大幅改良する必要があるな。フェイスリフトも含めて。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/14 08:26:44 cp755LBkp.net
>>438
ちなみにトヨタのFRプラットフォームは使わないよ。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1757-5zvt [122.196.229.250])
20/04/14 08:41:11 tQp26NrJ0.net
ハリアーでたら、この車は終わるだろ
だいたい顔に飽きたわ
ビッグチェンジして顔変えないと、そろそろヤバイな
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 08:48:09.30 r/tbw8BB0.net
スタイル良し、ディーゼル良し、なのに、、、
やっぱり敗因はマツコネなんだろうな
視界の悪さとかも気にするユーザー多いのかね？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 08:51:26.13 3202BuAw0.net
友達がいないネットアンチ部隊w
今日も気に入らない車のスレでクソみたいな長文連投
行動がメンヘラ女のソレで草
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 09:10:03.11 qJr8QnQe0.net
ハリアーこそカローラ顔で大衆車感と既視感すごいが
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffab-AglQ [210.139.102.229])
20/04/14 09:57:40 w8+91F/W0.net
>>442
スタイルだけならC-HRに完敗
車という道具としての使い勝手ならRAV4に完敗
ステータスならハリアーに完敗
CX-5にはスタイル以外に武器らしい武器はない
そして街中で頻繁にみかけるとスタイルは一瞬で陳腐化する
だからスタイルに実用性という強い武器を持たせる必要があるが
CX5にはそれがまったくない
悪路苦手、荷物つめない、ようするにSUV型のセダンでしかない
しかもマツコネという強烈なネガティブまである
これで売れたらびっくりするよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-cnbk [153.159.188.31])
20/04/14 10:01:42 g9O/JUKGM.net
>>439
マツコネを載せ替えるという噂もあるよね。
>>440
逆の可能性が余計に時間を取っているのでは。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-jT54 [119.241.52.161])
20/04/14 10:01:49 8qll2E2dM.net
テールランプ一直線のクルマ前に居ると目障りだわ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e7d-edW4 [121.82.87.99])
20/04/14 10:18:58 0iFDpWaa0.net
スタイルはかっこいいから パフォーマンスモデルとか ボディカラーとかインテリアの カラーオーダーできるようにするとかで延命できるね
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-Pc9J [27.85.114.248])
20/04/14 10:23:47 ikCQKpE70.net
>>447
カッコ良すぎて目障りだよなw
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-VPH2 [126.233.232.217])
20/04/14 10:47:09 CjI6DfYup.net
俺は６ATでも良いかなって思ってたけど確かに高速乗るともう一段は欲しいなって思っ�
465:ｿゃうな 高速での燃費が今ひとつ 25Tなんだけど高速だとリッター12kmくらいまでしか伸びん
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/14 11:11:32 cp755LBkp.net
>>450
上に1段欲しいよな
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 12:05:22.60 UTWNiEDA0.net
>>389
使ってるよ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 12:14:47.64 qLGttoQTa.net
>>445
あとはこの車の武器はエンジンかな、特にディーゼル
デザインもいいと思うけどね、飽きたというのもまあわかる
CX-30見る限り、マイチェンしてもたいしてデザイン変わらないかもな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 12:25:55.56 cp755LBkp.net
>>453
ハリアーは折角追加したターボ廃止だしな。
今やこのクラスのSUVでガソリンターボが有るのはCX5だけになったな。
ただ、ピークトルクは370Nmくらいで良いので、ピークパワーは5250回転くらいで6500位までは回って欲しかったな。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 12:35:24.26 9l29IfcQ0.net
>>454
唯一の武器と言えばＭＴもあるんだがなー
まったく武器になってないけど
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 12:42:35.14 cp755LBkp.net
>>455
ディーゼル、ガソリンターボ、MT、トルコンAT、デザイン、マテリアルと差別化できる武器は結構ある。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-8XBs [1.75.7.4])
20/04/14 12:57:01 90SyGP2wd.net
CX-5海苔はネガティブだねえ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b30a-zg99 [118.238.40.156])
20/04/14 13:04:10 yhe3NtFW0.net
一部の馬鹿が発狂してるだけ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-cDaC [126.247.191.206])
20/04/14 13:59:18 cp755LBkp.net
このサイズのSUVでトルク45.9kgm/2000rpmで17km/l走る車が300万円～買えるってのが最大の武器。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-Yozr [182.251.254.35])
20/04/14 14:14:24 N3jL3g17a.net
新型ハリアー微妙だな
結局こいつが1番か
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 14:37:33.88 CjI6DfYup.net
新しいハリアーは2リッターターボか新開発の2.4ターボとハイブリッドと思ってたからまた2リッターNA⁈ってびっくりしたわ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b30a-zg99 [118.238.40.156])
20/04/14 14:46:01 yhe3NtFW0.net
ハリアーの話したいならハリアースレいけよｗ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-RYyP [202.214.230.29])
20/04/14 15:45:20 8i14nDZtM.net
CX5の6ATはロックアップするから実質8ATなんだが
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 16:40:40.11 g9O/JUKGM.net
>>463
？？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 16:59:22.83 lTgQz7PKd.net
>>463
大昔の4ATでロックアップが出始めた頃なら、
3速と4速に（従来のトルコンモードに加えて）ロックアップモードがあるから実質的に6AT！
みたいな半分冗談の論調もあったけど、
今どきのATは全域で積極的にロックアップしまくるから実質も6ATでしょ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b638-Al/F [119.230.172.155])
20/04/14 17:29:14 befZTic00.net
>>463
言わんとしてる事は分からんでもないが、なぜ8速？
7速でなくて？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 17:55:16.09 CjI6DfYup.net
ロックアップだろうが高速での回転数はちょっと高い
100km時に1500回転位で巡航したい
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e88-hYE9 [121.104.136.151])
20/04/14 19:58:08 OmvJr8UT0.net
後継車種は48vは確定だけど
尿素使うのかね？
ってアメリカでは導入済みなのか
三菱もディーゼルは尿素使ってるし
マツダもプラットフォームの変更と同時に
切り替えるのかね
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b791-djd5 [218.45.66.89])
20/04/14 20:38:16 kxmeYTn00.net
>>467
最初の年改で見直されたんじゃなかった？ファイナル上げたか、ギアレシオ変えたか忘れたけど、KE や2017はもっと回転高いと思った。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-8XBs [1.75.7.4])
20/04/14 20:44:02 90SyGP2wd.net
マツコネが8インチになれば余計に観にくくなった、6ATを8ATにしろ、燃費良くなる？
エン�
486:uレが悪い 何をやっても不満があるCX-5海苔
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-4/s1 [153.155.138.148])
20/04/14 20:51:28 NNLd/6uGM.net
1速ガクガクAT限定太郎は元気か？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 36a4-0PwK [103.2.250.109])
20/04/14 21:00:50 B+dF0+rx0.net
1番笑ったのは
CX5の6ATはロックアップするから実質8AT
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 839e-1Ne1 [220.208.41.40])
20/04/14 22:47:32 hvTkyZHz0.net
>>282
ステアリングヒーターはありがたいだろ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 23:03:37.51 90SyGP2wd.net
>>473
そんなに末端冷え性？
まあ、有難い人にはいいんじゃね
快適なのにめんどくさいMTとか
よくわからん
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 23:29:41.65 q1WbgYvl0.net
もうすぐ２回目の車検なのですが、バッテリー交換を以前勧められました。
純正が一番良いのでしょうか？
あまり高ければ、余所の物にしたいと考えてます。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 23:30:34.94 uj2CFjw70.net
アイドリングストップ対応のバッテリーなら何でもいいでしょ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 23:35:58.00 U8vfYIce0.net
>>475
間違いなくあまりにも高いやつだから他のにしとき
容量が一致してアイドリングストップ対応してればどこのでもいい
本当に交換する必要があるかどうかは知らんけど
車検2回目なら変えても損はないだろう
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3362-a4WO [133.207.41.128])
20/04/15 00:05:05 9vEmAfow0.net
>>477
まじですか…
3万くらいならいいかなと思いましたが、
5万とか10万だと無理です。
ありがとうございます。
交換促されても、拒否しときます！
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 00:25:35.18 zQTSBC1F0.net
>>478
ざっと調べてみたらディーラーだと4万ちょいだそーだ
さらに工賃がたぶん2-3千円
ボッシュあたりなら2.5万くらいであるんじゃないかな
交換だけディーラーに頼むこともできるから
交換は簡単だけどあのサイズはとても重い
istopの初期化もやらにゃならん
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 00:27:06.81 34gMcdWr0.net
>>182
ディーゼルならイケる
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 00:38:29.80 ljMP/xdL0.net
>>452
どこのメーカーの使ってますか？
遮光性はどうですか？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1155-bxdt [220.109.4.211])
20/04/15 01:29:31 S7kYj7Ro0.net
新型ハリアーで羨ましいのはデジタルインナーミラーとドラレコとナビ大画面
FMCでマツダも真似してくれ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-tQMt [126.247.191.206])
20/04/15 05:37:47 N5Nvo5p5p.net
>>482
FMCじゃ遅い。ナビ大画面と車載通信機は年度内には必須。新型ハリアーと新型エクストレイルが出るんだぞ。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-tQMt [126.247.191.206])
20/04/15 05:48:26 N5Nvo5p5p.net
正直Xにリソースを割きすぎて、他が後手後手に回ってる気がするんだけどな。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM15-MqLc [202.214.230.169])
20/04/15 06:09:38 Psnp3e9OM.net
ふーん
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0988-m/RK [106.173.167.5])
20/04/15 07:23:29 pcDjKlWn0.net
いまリソース割いてるのロータリー発電の方ちゃうの？
なんせ現行2.2XDは18年10月でしょ？あと3年近くは頑張ってもらわないと
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-tQMt [126.247.191.206])
20/04/15 07:54:30 N5Nvo5p5p.net
>>486
来年新型ディーゼル投入みたいだけど、2.2Dの置き換えかは不明。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3362-a4WO [133.207.41.128])
20/04/15 08:00:32 9vEmAfow0.net
>>479
調べて頂きまして、ありがとうございます。
五年経つので、交換の時期なのかなとは思っています。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0988-m/RK [106.173.167.5])
20/04/15 08:13:48 pcDjKlWn0.net
>>487
ガソリン2.0LとXみたく併売はしそうだよね。
新型はFRにも転用出来るタイプとかさ
少な�
506:ｭとも最近買ったXD乗りだけど気に入ってるもん。どちらかと言うとトランスミッションの方が古臭く感じる。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-tQMt [126.247.191.206])
20/04/15 08:37:46 N5Nvo5p5p.net
>>489
新型Dは縦置き兼用だろうね。現行2.2Dは価格考慮すりゃ本当に商品力高いよな。やっぱりATの高速側が足引っ張ってる。
容量460Nmのラージ6ATを小改良で7ATにする事は出来ないのかな？
若しくは6ATのままで良いから6速をもう少しハイギアードに振って100km/h1550回転くらいに離して欲しいな。
ハリアーターボの6ATはギアレシオに開きがあって、6速100km/hで1600回転くらい。
レスポンスはマツダのが良いけど。
ちなみにデミオディーゼルも6速100km/hで1650回転くらい。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1b0-tVjT [180.30.69.254])
20/04/15 08:55:35 sxBsxeLS0.net
トヨタグループ入りしたんだからアイシンから買えばいい
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 09:11:24.67 RORvjrt90.net
いつトヨタグループ入りしたの？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c942-H0kJ [202.213.130.16])
20/04/15 10:09:01 GKgHfV9W0.net
資本提携はとっくにしてるけどな。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-+ZVK [182.251.124.174])
20/04/15 10:12:52 fNk/Zz6Ja.net
車会社はチャイナやらの電気自動車勢に負けないで頑張ってほしいね
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-tQMt [126.247.191.206])
20/04/15 10:16:45 N5Nvo5p5p.net
>>491
本当それなんだよ。ラージ用トルコンATだけアイシン調達にすりゃいいのに。6ATで充分な小型車向けだけ自社製を使い回せば良い。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9ab-Ho7r [210.139.102.229])
20/04/15 10:19:06 lxw5CkTV0.net
>>494
だからそろそろ間引きして選択と集中をやり直す必要がある
日本のような小さな島国に自動車メーカーが何社ある？
異常だよ、これ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-tQMt [126.247.191.206])
20/04/15 10:27:03 N5Nvo5p5p.net
>>496
こんな事言ったら売国奴になるけど、マツダは中国資本に買収された方がいいと思う。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-+ZVK [182.251.124.174])
20/04/15 10:29:00 fNk/Zz6Ja.net
>>496
自然とトヨタ傘下とホンダ傘下に分かれるんじゃね？
俺はメーカに拘りとかないから日本メーカー製ならなんでもいい
だが電話はiPhone🤙
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0988-C3P2 [106.165.211.29])
20/04/15 10:31:28 ZkWIAgxl0.net
中国に売るの必死じゃない自動車メーカーとかないだろう
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 10:35:51.90 RORvjrt90.net
ホンダ傘下？
ホンダなんて世界的に見ても一匹狼やんか。マツダ以上にどことも繋がろうとしない
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-BgPO [106.154.123.217])
20/04/15 10:45:10 Y7lyF7rma.net
ホンダとマツダ組んだら面白いと思うんだよな
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 10:59:49.01 N5Nvo5p5p.net
>>501
ホンダの空間効率とマツダのデザインを良い塩梅で融合させたら凄いのが出来そう。