20/03/23 21:46:18 Xkhpgmq00.net
【SUBARU】5代目インプレッサPart52 【IMPREZA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】5代目インプレッPart54 【IMPREZA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】5代目インプレッサPart55【IMPREZA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 23:13:51.22 UmM3cGQD0.net
スレ立て乙！
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 19:17:18.64 MACtNmHC0.net
スタッドレスからアドバンに戻した
やっぱり快適だね
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 23:56:28 xPZtquPs0.net
【SUBARU】5代目インプレッサPart52 IP【IMPREZA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ここはIDコロコロのステマツダ御用達スレなのでIPスレの方に移動をお願いします
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 00:20:40.64 SDTb/Q9B0.net
>>5
必死だな
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 07:35:07 7AR6JcCJ0.net
>>6
必死だなゴミネオ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 08:44:25 +2pwiAe00.net
見苦しいな
Part59 vs Part52の時点でどちらが多くの住人に支持されてるか答えは出てるでしょ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:21:17 LsuDS6t+0.net
ミネオの術中に�
10:ﾍまったオーナーが多いだけw 当初はIPスレが人気でミネオが必死にこっちへ誘導していたからな ここはゴミネオのスバル叩きとその相手で埋まるゴミ溜まりスレだよ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:36:34 +2pwiAe00.net
病気な人がいるね
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:48:55 V5uR6Qj+0.net
ステマツダでスレの半数が埋まる惨状なのに支持されてるとか馬鹿じゃね
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:52:21 EPRr+ZIZ0.net
トーションスレだの失敗スレだのスバチョンだってアンチスレ大量に立ててるだろ？
スバオタは今まで散々マツダスレ荒らしてきた癖に自分がやられると文句言うのか？
末永くここにも粘着して荒らして叩いてやるからよろしくな
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:52:27 YIyARFPE0.net
IPなんて晒したくない人がほとんどなのに
IPなしのスレに書き込むのはアンチと決めつけるとか異常だな
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:54:28 aV/er7Gl0.net
XVやレヴォーグスレもIPワッチョイ付いてるけど普通に書き込みされてるけどな
アンチ云々思われたくないならステマツダも程々にしとけば良かったのにｗ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 09:56:59 mSUHzG+10.net
IPは抵抗あるにしても荒らしや自演煽り対策のワッチョイすら拒んだ訳だからな
まぁお里が知れるよな
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:06:36.51 G6UFr3Di0.net
ツダオタはこんな所荒らす暇あったらマツダ3本スレに応援に行けよ
IPワッチョイ付きなのに絶賛荒れ放題でやばいぞ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:15:03.49 VifcfAc20.net
口開けばマツダマツダ
病気だな
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:18:02.75 bYQiLI+X0.net
隙あらば他所のスレでマツダのステマ三昧
いい加減自分が鼻摘まみ者だと自覚しろ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:26:32.80 bZxcnbkf0.net
誰もインプの話してなくて草
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:47:22 eYasubov0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:00:01.98 UWBXN9ul0.net
>>19
インプの話はIPスレでするからここは必要ないね
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:26:34.11 hxeaI38M0.net
スバヲタは頭が悪いからな
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:51:42.60 jWcws5970.net
目くそ鼻くそ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 18:01:09.12 MGEMq38X0.net
だから相手にすんなって
ミネオはマツダ押しでもなんでもないよ
あちこちのスレで競合車をダシに荒らしてるよ
単に他人に不快感を与えたいだけ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 16:54:12.77 BQ19UEf20.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんな車じゃ叩かれて当然だな
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:01:15 StSpAJmy0.net
中古車すら手が出ない中卒無職ゴミネオが必死だな
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:08:47 vI6i/guS0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:09:08 7P1/VzdP0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:09:29 /Whz6fq10.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:09:49 x1otHGRK0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:10:15 LF+M3SWL0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:11:10 aCRfIGCU0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:11:31 DYLhNIct0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:11:52 I2mHddAk0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:12:10 LwrGPHDY0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:12:32 yJgRTkld0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:12:49 1/a4OEo80.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:13:09 WkWQ3LFK0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:13:34 8bA+zMLX0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:13:58 d4Zdi5jw0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 17:14:28 LputrzNk0.net
大事な家族も燃えて走るヌバールｗ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 18:03:17 EnT5D5c80.net
>>5
IPがない！
ワッチョイすら付いてない！
困った・・
これではボクが買った世界最高のクルマのことを悪く言う荒らしどもを回線名で罵る攻撃ができない・・・
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 19:46:09.38 rFsytcP10.net
案の定ゴミネオの溜まり場化しててw
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 20:45:54.51 NCQHepl50.net
>>43
回線名が出てないのに回線名でレッテル攻撃とはスゴいな
「俺には分かるっ！」というやつか
病気が慢性化するとこうなる例だな
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 21:11:05.00 KRkrYZx60.net
事故画像を嬉々として貼り付けてるクズ野郎も頭の病気だな
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 21:15:06.03 mjSXqYyw0.net
他所のスレに乗り込んできてステマツダ三昧のゴミは病気ちゃうんか？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 21:24:21.92 eEHPUMzp0.net
>>44
ガイジ代表ゴミネオおっすおっすｗ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 23:32:18 JnLEcRa+0.net
ボクちゃんが買った世界最高のクルマであるインプレッサを貶す奴はガイジのゴミネオに決まってるぅ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 23:42:48 jHJeDwgp0.net
ミネオじゃないとしてもやべー奴だろ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 23:49:20 dHMb2XZj0.net
車が炎上してる画像貼って悦に浸ってる気持ち悪いヒトモドキにはなりたくないもんだなぁ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 23:55:34 HMjTCUCO0.net
平然と事故シーン掲示板にアップロードしちゃう僕ちゃん最高にカッコいいでちゅねぇｗ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 00:14:55 ePQxp+PG0.net
>>51
コイツ↓のことかな？
【SUBARU】5代目インプレッサ Part57【IMPREZA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/02(木) 11:17:55.78 ID:AZxEUwn60
ゴミネオ今日も元気にスカイアクティブ笑
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
369 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/03(金) 18:06:57.50 ID:+tXFjPwu0
はいスカイアクティブ
宣伝文句に嘘偽りなしのマツダすげーｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 00:21:56.55 RS99N5IL0.net
こいつの事だな
人が死んでないからセーフとか言うなよ
【SUBARU】5代目インプレッサ Part57【IMPREZA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/26(木) 14:18:21.79ID:O2pWLS660
>>7
死ねよスバチョン
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 00:25:39.05 2BcNprOJ0.net
インプの話題は殆ど出ず後はゴミネオとコロ助の醜い煽り合いか
少しはまともな話が出来ると思って損した
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 00:28:02.80 9YVeAUq90.net
>>52
空が綺麗だな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 00:30:49.34 1mjWvFCc0.net
IPスレの方も書き込み少ないしインプスレ覗くのもそろそろ潮時かな
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 01:29:58 4A9iPt0j0.net
>>52
ここでゴミネオ連呼してる
59:奴と同一人物だな 人が亡くなってる事故なのに嬉々として貼り付けるなんて人格障害としか思えない
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 06:12:26.39 weJjlEcM0.net
>>56
マイナーチェンジって話にくいんだよね
自分A→D乗り換えで変化感じたけどその変化てB、Cで既に起きてた内容かもしれないじゃん
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 08:09:07.27 jilNVWIY0.net
ダンボールハウスミネオが必死に矛先逸らしとか惨めすぎて草
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 08:13:00.99 AvI5E6oo0.net
>>57
ボクちゃんが買った世界最高のクルマであるマツダ車を貶す奴はゴミネオ連呼ガイジに決まってるぅｗ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 08:39:51.35 yvnJFp8G0.net
中卒ダンボールハウス住まいのミネオちゃんの小遣い稼ぎだから大目に見てやれよ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 08:41:49.13 MIjb+da30.net
そんな事より振動が体に美しく響いて頭じゃなく五感で楽しめるマツダ3の話しようぜ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 08:46:00.34 f9qq8UuQ0.net
安物トーションビームで誰よりも美しく走る。
翼をもったクルマへ。
be a driver by MAZDA
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 08:52:49.27 tyy2wBnY0.net
ガッタガタトーションビームに60キロ以上でレーンキープできないコストダウンの塊マツダ3の話をしようぜ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 09:12:11.77 ay1vgvoZ0.net
どうして憎悪の拡大を狙う悪意に乗ってしまうのかなぁ
吐き出した憎悪は全て自分に返ってくるよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 09:48:40 tn1lVcsz0.net
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.122
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
スバルvsマツダがやりたいなら専用スレあるからミネオもコロ助もそっちでやれ
はっきり言って迷惑なんだよ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 11:46:33.34 yJn653ER0.net
お前が行け！！
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 11:55:05.51 gajvCrOs0.net
>>60
>>48が効いててワロタ
素直な奴だなｗ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:25:11 u+CDyau90.net
ゴミネオ煽りが効いててわろたｗ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:25:50 0Ehddw3Q0.net
今後とも張り付いて荒らしてやるから楽しみにしとけよ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:29:28 PiyD9S570.net
IPスレの方は怖くて荒らせないチキンミネオ笑
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:30:45 MyOFtMP00.net
中卒こどおじの日銭稼ぎなんだから大目に見てやれよｗ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 17:15:05.72 p61nF7IQ0.net
>>71
そりゃそうだろう。その昔そこからかなり特殊な性癖を持ったド変態だって事がバレて大恥かいてるからなw
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 13:13:45.74 AOJmqOHl0.net
普通に雑談したくて来たらなんだこれ‥‥
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 13:24:24.59 toWJRcWZ0.net
安いクルマほどオーナーが必死
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:05:17.83 yB3GnusS0.net
>>74
IPスレのほうに行けばいいと思うよ
IP無しは埋まっても毎回たてる馬鹿がいるからなくならない
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:35:53 du5Gub/t0.net
>>75
安車すら買えないゴミネオが必死だなw
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:39:52 6F7mN0u10.net
人の事を中卒だの変態だの誹謗中傷するやつばかりでスバルスレは民度が低すぎなんだよ仮にそうだとしても人の境遇を嘲笑って馬鹿にする人間はろくな人間じゃないなだからスバルなんて頭のおかしいメーカー囲ってるんだろうな笑
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:41:06 6F7mN0u10.net
82:>>72 日銭稼ぎだとしてもちゃんと働いて収入を得ているんだから立派だろそれに中卒かどうかなんてどうやって分かるんだよチャンコロ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:42:26 6F7mN0u10.net
>>77
頭のおかしいキチガイスバチョン気持ち悪すぎ笑
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:46:39 vo1vx/Nc0.net
IPスレの方はここと違って話の通じるまともな人も実車オーナーも多いだろうからこれからはそっちメインで覗くわ
掃き溜めのゴミクズ同士精々ここで仲良くやってろよ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:57:15 gx/PdPwN0.net
過去スレ何件か見れば必ずこうなるって予想は簡単に付いただろ
XVやレヴォーグもIP付なのに態々ご丁寧にIP無でスレ立てるガイジの所為で荒れ放題だ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:58:27 PbPNyNIt0.net
はぁーほんまつっかえ
スレ立てすんのやめたら？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 15:34:24 SBbdlJJX0.net
>>72
煽り文句が「中卒」の奴の学歴は高卒
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 15:40:59 qxbVWZWY0.net
荒らしが立てるから止めようがない
インプオーナーがIPスレに移動すれば問題ない
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:03:30 XQqKcENc0.net
Part59とPart52の時点で支持されてるのはどちらか答えは出てる
自分の建てたスレ可愛さに過疎スレに執拗に誘導する奴こそ荒らし
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:15:01 cqyj9mdn0.net
ステマツダでスレの半数が埋まる惨状なのに支持されてるとか馬鹿じゃね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:16:19 f1zmUVh20.net
荒らし連中はIDコロコロし放題のIP無スレの方を熱烈に支持するだろうな
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:17:07 H9JbgrXz0.net
>>84
こどおじミネオイライラで草
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:33:59.84 3LaplM6s0.net
マツダ3スレに同じIDで書いてボロ出した対立煽りのクズ
142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/07(金) 23:59:21.85 ID:wpLKA8XB0
ご自慢のホヮホヮズルズルCVT貶されてスバオタ発狂ｗｗｗ
111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/07(金) 23:59:44.95 ID:wpLKA8XB0
トーチョンビームｗ
スバチョン=ツダチョン=対立煽りのマルチクズ荒し
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:55:20.50 XQqKcENc0.net
>>88
IPスレは露出狂にしか支持されないから過疎っていまだにPart52
このスレはすぐPart60になりそうだけど
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:57:44.57 JX9KTeP90.net
2019年に流行ったJPOPベスト10
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 17:25:04.57 WZaPa8Q20.net
オイル交換 この車4L缶じゃ足りないの？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 17:27:49.61 sROtlrxO0.net
>>91
質の悪い荒らしの書き込み分かさ増しされてるんだからそれ位の差は当たり前だろ
上の書き込み然り過去スレ分然りな
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 18:01:33.88 Sq+UYj600.net
>>84
特にスバヲタな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 19:22:17 IvTIhhyO0.net
ツダチョンイライラ♪
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 21:55:48 r4GXAIrL0.net
スタートが亀なんですけど皆さんSモードで走ってますか？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:17:13 A1u2dTSX0.net
ホヮホヮCVTスベルは加速もクソなのかw
マツダ3とかはトルコンATだし加速は最高だけどな
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:18:53 5pDBgmfH0.net
マツダ6ATの発進の滑らかさや変速ショックの少なさは未だに世界トップクラスだからね
それに引き換えどっかのクソCVTは笑
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:19:47 TfwaMgNb0.net
0-100km13秒台で軽ターボにすら煽られる情けない車インポレッサｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:21:27 Woqiu4Lt0.net
2Lある癖に俺のAZワゴンターボに発進で置いていかれる車だからしゃーない
マツダみたいなトルコンATならなぁ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:23:16 L1kQABNk0.net
>>97
何で発進加速で軽に煽られる様な車買ったの？馬鹿なの？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:24:36 5Lijk1qy0.net
>>97
基本S使ってるけどA型の時はそれでも出だしと再加速もたつく感覚があった
マイナーチェンジでだいぶよくなったと思う
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:24:38 jVHbvYJ50.net
マツダのATは常時ロックアップだから発進加速もピカイチだよな
曲がりなりにも2Lある割にはインプレッサの加速は恥ずかしいつレベルだね
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:27:18 EVXahZ0b0.net
スバルのNAエンジン車なんて基本どれもドン亀だから山で遭ったらいつもケツピタで煽り倒してやってるわｗ
たまに張り合ってくる奴いるけど俺様のアクセラXDに勝てる訳ねーだろｗ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:28:08 i/WQZIA70.net
>>97
インプなんて買っちゃったくっさいくっさい知恵遅れオーナーはこちら笑
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:29:58 a5txkIv90.net
今のスバル車買う奴は余程のスバオタか意識高い系の車音痴しかいないわな
玄人は国産だったらマツダを選ぶ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:32:33 yEMnWAWp0.net
エビカニ提灯記事に釣られた馬鹿もそうだな
大した車じゃないのに評論家のデタラメ記事鵜呑みにしてスバル買っちゃう奴ｗ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:35:53 ltxsqK/80.net
>>97
>>103
車音痴クソ車オーナー晒し上げパピコｗ
街で見かけたらAZワゴンターボでブチ抜いてやるわｗ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:37:23 14g8s7sp0.net
>>97
エサを与えんな
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:41:01 qZrR9Oop0.net
>>97
これがダメならもうここじゃ何も話せないな
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:53:42 lLJ6BERj0.net
汚い口開くなスバチョン
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 23:29:43 XQqKcENc0.net
>>94
おまえが荒らしだろ
過疎スレの言い訳するなよ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 06:58:42 iUEXcomo0.net
>>113
お前ゴミネオだろ
ゴミネオスレ化出来てさぞ満足でしょうなw
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 07:09:04 INgCWleI0.net
MAZDA3って0-100が2秒台だったっけ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 07:22:53 EcUwvA4s0.net
高性能トーションバイブの激しい突き上げで女のアレも濡れ濡れ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 08:31:39 cLpAZTt/0.net
「ゴミネオ」連呼の奴が一番荒らしてる
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 08:36:23 t30yyItj0.net
>>117
ゴミネオ本人乙
みんながお前につけたネーミングは一生消えないから安心しろw
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 08:40:17 cLpAZTt/0.net
ほ～ら始まったｗ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 08:43:14 Uge69oX00.net
インプスレでゴミネオ擁護するゴミ、終わっとるな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 08:44:18 cLpAZTt/0.net
これが擁護に見えるから荒らしの自覚がないんだよな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 09:44:20 yLmshZPa0.net
ツダオタイライラ♪
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 09:46:23 UIpYSpO00.net
隙あらばステマツダしてる分際で荒らしの自覚がないとかゴミネオ終わってんな
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 12:54:57.11 rB3U/uCj0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
安物トーションでスカイアクティブしてろ笑
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:08:00.45 QySj4iHF0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
マツダご自慢のマルチリンクでもスカイアクティブ笑
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:13:19 qNCIe3SA0.net
マツダの美しく走るヨロコビィw(シコシコシコッ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:14:45 Mu4Xjtfl0.net
インプレッサ→ダブルウィッシュボーン
XV→必然的にダブルウィッシュボーン
mazda3→トーションビーム(笑)
CX-30→必然的にトーションビーム(笑)
かなちいお(´；ω；｀)
くるちいお(´；ω；｀)
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:15:24 Mu4Xjtfl0.net
ゴミネオのトーションビームへのコストカット・ダウングレードを毅然と拒否し続けるインプレッサへの憎しみや妬み
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:19:31 r8QEMHDM0.net
発表試乗会から発売までは大絶賛だったMAZDA3だったが、松任谷の本音のおかげで酷評する評論家が大半を示すようになったね...
インプの低速時のジャガリングも一発で見抜いたし松任谷は流石だな
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:21:14 QoLQPcT00.net
マツダは車もオーナーも大体ツリ目チョン顔ソウルレッドプレミアムメタリックｗ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:26:54 kGCUFHhC0.net
>>129
三本和彦や松任谷正隆辺りの評論は大いに参考になるし流石と感心する
しかし国沢や河口の様なエビカニ男共は評論家を名乗るに値しない
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:53:54 osXKOwOJ0.net
IDコロコロ仕事もコロコロスバチョンハッキョハッキョｗｗｗ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:59:48 AN7IoYWC0.net
>>25
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんな車じゃ叩かれて当然だな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 10:18:08.54 h01ELJGB0.net
ここの連中はマツダに親でも殺されたのか
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 11:22:05.50 TiaueTK40.net
>>134
ひとりであらし合いをして釣られるのを待ってるからね
ある意味漁場と化している
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 11:42:02.08 PFflYYZn0.net
>>134
ＹＥＳ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 13:25:04 uvR7E46B0.net
砂チャラチャラに対するスバオタ共の返信
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
酷えもんだWWWWW
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 16:26:42 p7fnlSpa0.net
スバチョンきめぇな
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 18:12:24.62 0PydGRcu0.net
ここはハイブリッドが遅れてるな、ツーリングにするかな...
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 22:16:07.59 CpdXA+DG0.net
マツダ3は世界最先端スカイアクティブX+マイルドハイブリッド搭載だからカローラなんて目じゃないよ
勿論インプなんて相手にならん笑
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 23:52:35.85 uzjo7Tc70.net
街乗りから峠を気持ちよく流す程度までマツダ3は人間の感覚に忠実で正に最高の人馬一体感。
国産の同格車はどれも品のないガンダムデザインで走りも人馬一体感を欠く安物臭満載。
その中でも特にインプレッサは走る曲がる止まるが全部ダメでデザインも最悪の車。
同じ金を出すならマツダにしておきなさい。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 18:02:00 4gUyXEHb0.net
>>140
そんなに3がいいのか...
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 18:25:16 IbTnR5rJ0.net
しかしマツダの運転支援は全然使い物にならないな
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 20:38:03.18 hs5HyMYJ0.net
マツダのアクティブXは２リッターターボ並みの燃費で２リッターディーゼル並みの出力の夢のエンジン。
マツダの技術力の高さだから実現できた夢のエンジンだ。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 20:55:45.34 mSXS4Npn0.net
>>144
アカンやん
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 21:52:24.64 AOB1t2zg0.net
しかしマツダの運転支援は全然使い物にならないな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 22:52:22.64 mg/jhNY00.net
マツダに馬鹿にされるから、スバルに ”もっと真面目に車作れ” と言っているのかな？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 01:43:29.22 Bb7P7vzX0.net
>>147
それはすでに国交省から命令されてる
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:41:56.35 Zue6k8h70.net
>>146
ガクガクたしな
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 23:23:12 B/gFRFyZ0.net
純正のエンジンスターター高いからカーメイトのTE-X503T付けようかと思うんだけど、使ってる人いる？
アイドリング時キーレスで開けられない以外純正に劣る部分あるんだろうか
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 02:36:15 d5vmhS+a0.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
たまたまオクで見かけた事故車。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 02:39:57 d5vmhS+a0.net
URLﾘﾝｸ(auctions.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(auctions.c.yimg.jp)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:19:31 XXtDG1GP0.net
>>152
ピラーの強度流石だな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 18:18:26.82 QAt33Bn50.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
マスク生産部門もある
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 14:07:29.41 IyhK9LKD0.net
スバルも青にSTIのタグをつけて売ったら一枚５０００円くらいでも買うやついるだろ
マリオとか
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 17:02:32.58 NYHpCtHK0.net
最近必死なスバヲタの書き込みが消えたのはコロナにかかったからか？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 17:49:51 wgnmwSlL0.net
そりゃIPスレに移行したからだろ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 23:56:55.53 b5zybJBD0.net
>>154
ああ、ランボね。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 20:23:00 Lvzdc9tf0.net
買って3年でバッテリ寿命言われたけど早すぎん？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 20:40:21 9cYDcdFh0.net
>>159
展示期間合わせたらそんなもんだよw
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 09:30:55.35 hh0pzoo20.net
寺ならすぐ交換勧めてくる
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 18:37:46 7GEXbhMd0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
マツダ3
ハンドリング性能
直進安定性 8点
操舵に対する正確性 7点
コーナリング時の安定性 7点
前席の乗り心地 6点
後席の乗り心地 6点
カローラスポーツ
ハンドリング性能
直進安定性 6点
操舵に対する正確性 6点
コーナリング時の安定性 7点
前席の乗り心地 6点
後席の乗り心地 5点
インプレッサスポーツ
ハンドリング性能
直進安定性 6点
操舵に対する正確性 5点
コーナリング時の安定性 6点
前席の乗り心地 6点
後席の乗り心地 6点
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 18:38:20 7GEXbhMd0.net
km77スラローム速度比較
マツダ3
よく出来たトーションビーム
時速70km台
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
シビック
よく出来たマルチリンク
時速70km台
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
シビックセダン
よく出来たマルチリンク
時速70km台
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
カローラツーリング
普通のマルチリンク
時速60km台
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
インプレッサ
似非ダブルウィッシュボーンの糞マルチリンク
時速50km台
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 02:46:37 IbiFoXaj0.net
中古市場の値落ち半端ないな
SGP初期型の低走行でも100万前後がゴロゴロしてる
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 08:34:04 Tc3Tsaw50.net
>>164
決算直前購入組が1回目車検前に手離したみたいな感じかな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 08:34:13 lHUquK4G0.net
SGPとは何だったんだwww
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 09:00:23 Rmv3npwd0.net
SGP出たばかりってライバルいなかったじゃん
アクセラは末期
カローラは老人車
シビックは日本未発売
この状態で何を選べというんだよ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 09:15:27 Tc3Tsaw50.net
>>167
それ
オーリスもモデル末期でCセグの選択肢少なかった
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 10:29:41 eexpjDlH0.net
プラットフォーム刷新ぐらいどこのメーカーでもやってるし名前付けてアピールしてるのも同じだけど
「SGPは従来とは比較にならないぐらいスゴいんです！」みたいなマーケティングを展開したのはスバルぐらいだな
それをまんまと真に受けてしまったのもスバルユーザーぐらい
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 10:44:01 PGeRhWw10.net
この程度で凄いなら、前のはとんでもなく酷かったってことだろ
妄信スバヲタはそんな事もわからないほど洗脳されてるってこった
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 10:58:12 jU2EpRcE0.net
スバルの提灯広告やステマが盛んな日本とアメリカでしか売れてないのに、ホントまんまと騙されてかわいそwwww
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 12:08:56.39 uc1awQ3Z0.net
でもさSGPにケチつけてるのはゴミネオ1人だけwww
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 12:14:04 jI3LVwd80.net
SGPが良いというよりSGPでやっと他社並みになったというのが正しい気もする
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 13:27:45 ERper4vZ0.net
元々一日1件書き込みがあるかないかの過疎スレなのに今日は凄いな
IPスレの方にもこの調子で書き込んでくれないもんかねぇ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 13:40:02 iu0qsxWs0.net
>>162
>>163
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
へいお待ちっ！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 13:49:30 5RaoAqV/0.net
>>174
倒産寸前のマツダを支えるツダオタの断末魔の悲鳴ってやつ。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 14:04:56 eexpjDlH0.net
日本人は「○○だから××」式の触れ込みに弱いからね
インプレッサの発売時は「SGPスゴいスゴい」と評論家に言わせたのがかなりハマったけど
フォレスターのときはほとんどSGPには触れられなかった
SGPが本当にスゴいならフォレスターでもSGPSGPになったはずなのにね
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 14:05:13 kRIDmNF50.net
マルチリンクだからといって性能が高いわけではないんだな
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
マツダ MAZDA3 vs スバル インプレッサ｜走行安定性比較
なおMAZDA3は、リヤサスペンションを独立式のマルチリンクから車軸式のトーションビームに変更したが、欠点は感じない。トーションビームで優れた走行安定性を得ている車種はほかにも多い。
・勝者：MAZDA3
マツダ MAZDA3 vs スバル インプレッサ｜乗り心地比較
おそらくインプレッサが目指しているのも、MAZDA3をもう少しマイルドにしたような乗り心地だろう。走行安定性を含めてMAZDA3が進歩的だ。
・勝者：MAZDA3
MAZDA3は、動力性能、走行安定性、乗り心地が優れ、安全装備も充実させた。インプレッサは視界と取りまわし性、後席の居住性が上まわる。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 14:11:00 6VMtOAPA0.net
>>177
散々ゴルフ超えだの最高のデザインだの宣伝されたけどエビカニ切れ後は一斉に掌返されたどっかのトーションビームみたいな話だな
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 14:33:37.40 sLYVmLVT0.net
新型スバル･フォレスター「プラットフォームが新しくなると、クルマはこんなに変わる」
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
内外装は1クラス上の上質さ。自慢のSGPは使い勝手にも効く：岡崎五朗の眼
URLﾘﾝｸ(www.goodspress.jp)
新型フォレスター初試乗 走りは劇的に進化したのか？
URLﾘﾝｸ(www.smauto.co.jp)
【インタビュー】スバル新型「XV」にSUV初採用したSGPのメリットとは？
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
これは“超革新”だ！ 次期「スバル・レヴォーグ」でわかっ�
184:ﾄいること https://www.webcg.net/articles/amp/42288 ちょっと漁ればインプ以降もSGPを評価する記事は結構出てくるのに少しは自分で調べたりしようとは思わないんだろうか？ まぁ難癖付けたいだけの馬鹿なんだろうからほっとけばいいんじゃないの
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 14:41:37 Se0Xyk0A0.net
SGPで>>163なら元はどれだけ酷かったの！？って話なんだが？
提灯記事でホルホルするしか能がないスバヲタ哀れwwww
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 14:56:00 sDE1Sx5Q0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
そんな酷い車以下の車があるらしい
おいツダオタこれもエビカニ提灯認定か？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 14:58:41 w9uO5/vd0.net
ゴミネオにとって77.comど素人テスターの結果が唯一の拠り所だからなw
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:17:50 yvgCqKNQ0.net
>>180
そんな奴等放っといてIPスレに行こうぜ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:21:37 sDE1Sx5Q0.net
URLﾘﾝｸ(irbank.net)
URLﾘﾝｸ(irbank.net)
売上原価(車体にかけたコスト)
マツダ77.76%
スバル81.05%
販売管理費(ステマ広告費、鬼値引き費)
マツダ19.91%
スバル12.76%
営業益(売上高から上2つを引いた粗利)
マツダ2.33%
スバル6.19%
ステマツダに大金注ぎ込まずに少しは真面目に車を作る努力をしたらどうだ？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:32:35 lMVNUXE90.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
マツダの美しく走るヨロコビィw(シコシコシコッ！
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:35:28 eexpjDlH0.net
>>180
30分かけて必死で漁ったのにたった3つしか記事を見つけられなかったのか
しかもそのうちの1つは国沢だし（笑）
馬鹿はおまえだよ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:35:53.06 QMiWXvfT0.net
上 自称美しく走る高級(笑)トーションビームｗ
下 軽自動車の普通のトーションビーム
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:36:09.24 QMiWXvfT0.net
そして量産型
せっこいアンダーカバーで隠すｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:38:25.88 wZ1VeLCC0.net
>>189
嫁車の軽と変わらんなw
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:38:46.02 k7zbR6kr0.net
>>187
お前みたいに年柄年中ここに噛り付いてる訳じゃあるまいしｗ
殆どSGPに触れられてないって結局お前の妄想だったんだな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:41:06.73 ky3Pa1Uv0.net
評論家は殆どSGPには触れてない(頼むそうであってくれーっ！)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:42:23.79 OwiXXgX80.net
ゴミネオまーた負けたのか
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:45:36.76 Eiy4kJoR0.net
>>187
お前は論点ずらしの馬鹿じゃん
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:47:42.73 XsaXeaIE0.net
>>182
マツダ3も一応新スモールPF初採用の車
しかしインプはそれより三年前の車なんだよな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:49:56.87 eexpjDlH0.net
>>191-194
毎回単発で怒りの4連投！（笑）
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:50:55.64 bUJqtW6b0.net
なぁにツダオタの手にかかればコンシューマーリポートもエビカニ認定だろうよ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:53:11.46 N9NsFvKn0.net
>>196
結局SGPの件はお前がばら撒いたデマ確定か
悪いことしたらごめんなさいしようねボクちゃん？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:54:15.05 gr/Mg0mF0.net
結局SGP貶してんのゴミネオだけやんw
そして複数回線使い分けてお馬鹿晒すゴミネオw
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:55:09.11 N9NsFvKn0.net
>>189
前乗ってたフィットはトーションビームでも乗り心地も走りも良かったな
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 16:00:03.04 55iI1IQC0.net
>>196
ドミオがIPコロコロならお前は論点コロコロの馬鹿野郎だな
お前の願望と妄想垂れ流すスレじゃねぇぞ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 16:07:21.89 xE+cbet+0.net
>>196は障害者なんだからあんまり問い詰めるのも可哀想じゃない？
ちょっとの妄言は大目に見ようよ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 16:14:27 l9M9pwF/0.net
>>200
どっかの出来の悪いトーションとは偉い違いだよな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 16:16:59 psECrcMR0.net
>>175
スバル以上にエビカニ使ってもこのザマか
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 16:23:41 nDFfdGBv0.net
マツダはどうでもいい
さっさと流そうぜ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 16:27:05 sU86qtTe0.net
久しぶりにスレ伸びてると覗いてみればまたいつもの流れなのね
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 16:35:46 7mH9LoKM0.net
ドミオとミネオの抗争中やぞ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 16:40:56.01 gr/Mg0mF0.net
ドミオって何？ゴミネオの別回線だからゴミオでええやん
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:20:37 pDXR6Lsh0.net
結局、荒らしが建てて荒らしが自演で荒らすスレになってしまったな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:28:53 AhGFaIzX0.net
過疎スレを荒らして活性化させてやってんだから逆にスバオタは感謝しろよ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:30:25 PbhLRA6F0.net
アホばっか
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:38:51 eexpjDlH0.net
>>198
で、SGPスゴいって書いてある記事は結局たった3つしかないの？（笑）
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:48:37 WSzDmbl40.net
SGP大した事ないって奴はkm77しかソースないの？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:52:32 u+JP3SKA0.net
コンシューマーリポートやエビカニ切れ後の記事は目に入らないらしい
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:58:39 eexpjDlH0.net
「エビカニと関係なくSGPは高く評価されてるっ！」とドヤ顔してるけど
肝心の記事は3つしか見つからないらしい（笑）
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:59:22 u+JP3SKA0.net
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
試乗記集めても大体こんなもん？
有象無象のブログ含めてもしゃーないから除外
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:01:25 u+JP3SKA0.net
試乗記の数競っても仕方ないけど殆どSGPは触れられてないってのは嘘だわな？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:02:29 u+JP3SKA0.net
まだ記事数が足りないって駄々こねるかい？ｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:07:57 eexpjDlH0.net
>>216
SGPだからスゴいって記事ではないじゃん
かなり苦し紛れだね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:13:37 u+JP3SKA0.net
>>219
そりゃインプの時にメカニズム面の説明やどう凄いかは殆どやり尽くしてるからでしょ？
TNGA導入時のプリウスもそうだったけど初導入された際にそういうのは済ますもんでしょ
その後殆どSGPに言及されてないってのは君の嘘なんだよ、理解分かる？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:16:09 u+JP3SKA0.net
もっと言えばマツダの新プラットフォームの時もそうだしダイハツのDNGAもそうでしょ？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:21:59 PGeRhWw10.net
ゴミネオ連呼の盲目スバオタはコロナから生還したのか？
逝きゃよかったのにｗｗｗ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:24:37 ERper4vZ0.net
またいつもの流れか
良く飽きないで毎回やるよなぁ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 18:52:45.05 eexpjDlH0.net
>>220
おまえ>>177を読んで「SGPにちょっとでも言及されてたら触れてるっことだろおー！」と読解したのか
とんだ文盲だな
そんなオツムだからインプレッサしか買えないんだよ（笑）
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 19:38:20 u+JP3SKA0.net
>>224
TNGAやMQBの時も延々とスゴイスゴイってやったか？大体初導入とセットって書いたよな？
その後の記事もSGP導入でどう車が変わったか評価してるし駄々捏ねてるのはお前だけだ
お前のオツムも大概だよな、だからこんな所で荒らしなんてやってんのかｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:18:10.62 eexpjDlH0.net
馬鹿は本当に文盲なんだな
延々とスゴいスゴいとやらないのがおかしいと言ってるのではなく
最初にSGPスゴいスゴいとやったマーケティング手法はスバルぐらいと>>169の最初から言ってるわけだが
まるで文章が読解できてないね
そんなオツムだから愛車がインプレッサになっちゃうんだよ（笑）
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:22:12 u+JP3SKA0.net
俺の意見に反論できないからって論点すり替えて人格攻撃かよｗ
やっぱ荒らしやってる様な奴って馬鹿なんだなｗｗｗ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:33:27 eexpjDlH0.net
反論できないから論点すり替えて人格攻撃って
まさに>>227のことじゃん
真正面から反論してみろよ（笑）
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:35:09 u+JP3SKA0.net
反論できないからって今度オウム返しでちゅか～？ｗ
ネットの喧嘩で顔真っ赤にしてるガキｗｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:36:49 eexpjDlH0.net
おまえ>>226に対して何も反論できてないじゃん
反論してから言えよ（笑）
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:37:42 u+JP3SKA0.net
まーたオウム返しか
負け犬の遠吠えやなぁ...ｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:41:13 eexpjDlH0.net
オウム返しってバカの一つ覚えかい？俺は>>225に対してきちんと>>226で反論した
そしたら「反論できないから論点すり替え」と勝手にレッテル攻撃して煽りのオンパレードしてるのがおまえ
>>226の何がすり替えか論理的に指摘できないおまえが逃げてることになる
まあ愛車がインプレッサになっちゃうオツムではそんなものか（笑）
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:43:37 u+JP3SKA0.net
粘着質のネットストーカーやんｗ
顔真っ赤でワンワン吠えるだけかｗｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:44:26 eexpjDlH0.net
やっぱり具体的な指摘はできないか（笑）
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:44:50 u+JP3SKA0.net
お前が何言っても負け犬の遠吠えやで
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:45:29 u+JP3SKA0.net
笑
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:46:49 eexpjDlH0.net
関西弁で恥ずかしい奴（笑）
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:47:25 u+JP3SKA0.net
顔真っ赤にしちゃって負け惜しみきもてぃ～ｗ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 20:57:04 eexpjDlH0.net
【元レスの主旨】
SGPスゴイスゴいなんてマーケティングやったのはスバルぐらい
最初のキャンペーン時期が過ぎたらSGPだからスゴいみたいな称賛は激減した
本当にSGPそのものがスゴいなら絶賛はずっと続くはずだが
【バカの理解】
「フォレスターのレビュー記事でもSGPに言及してるものがあるんだからほとんど触れてないはウソ」 ←>>177の全体の意味を理解せず言葉尻だけ捉えてる
「TNGAもMQBも延々とスゴいスゴいとはやらなかった」 ←他社はプラットフォームをスゴいスゴいと絶賛させるマーケティングは最初からやってない
反論したいなら具体的にどうぞ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:01:34.06 u+JP3SKA0.net
反論したいなら俺みたいに全部一からソース出せよ負け犬君ｗ
粘着質のストーカーポチキモすぎやろ...
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:02:06.69 eexpjDlH0.net
具体的にどうぞ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:02:31.91 u+JP3SKA0.net
全部ソースもないお前の思い込み
はいポチ君論破
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:02:46.26 u+JP3SKA0.net
ワオーン笑
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:04:00.11 eexpjDlH0.net
論点を>>239にまとめたのに具体的な反論は何もなしか
客観的に見て負け犬に見えるのはどちらだろうね
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:04:33.50 u+JP3SKA0.net
まーた始まったかｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:05:21 u+JP3SKA0.net
長々と文拵えてもソースすらなし
お前の負けや
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:07:18 eexpjDlH0.net
>>227以降10レス連続で
252:煽りのみのレス インプレッサ乗りの偏差値に論理的思考力を期待したのが間違いだったか
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:07:37 u+JP3SKA0.net
負け犬君まだレス出来んの？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:08:11 eexpjDlH0.net
必死で勝ち負けにこだわる関西人（笑）
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:08:52 u+JP3SKA0.net
レスバ如きで顔真っ赤にしてるガキｗ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:13:25 eexpjDlH0.net
ソース出せって言い捨てて勝利宣言してるのがなんともアタマ悪い
何のソースが論点に関係あるのかを思考してない
インプレッサ発売当初にSGPスゴいスゴいの大合唱だった事実は周知なんだからいまさら証明の必要なんてない
それに比べてフォレスターの新車レビューでSGPの扱いが軽くなったのも奇しくも彼が挙げた記事の少なさで証明できてる
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:16:55 u+JP3SKA0.net
ソースも出さずに証明の必要はないとバッサリ切りまーたお得意の人格攻撃か
俺の意見に反論できないからって必死すぎやろ...
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:25:12.02 eexpjDlH0.net
論点は>>239にまとめた
反論したいなら具体的かつ論理的にどうぞ
それともまた煽りレスで誤魔化すだけかな？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:27:54.07 u+JP3SKA0.net
何だ結局何の根拠も無しに今までピーピー言ってただけかポチ君はｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:42:21.58 ERper4vZ0.net
インプの中古相場下落から始まりマツダ荒らしが湧き今度はレスバトルでスレ伸ばすとか何してんの
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:18:52 Vy6cIFev0.net
安いクルマほどオーナーが必死
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:49:31 6pge5zTo0.net
>>239
TENGAやMQBは性能が平凡だから話題にならなかっただけ
SGPは業界でもピカイチの出来なので自然と大きな注目を受けた
その完成度の高さはインプがいきなり日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた事実からも明らか
フォレスターでSGPへの言及が自粛気味だったのはあまりSGPの出来の良さを褒めると他社から睨まれて業界内で仕事がやりにくくなるから
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 07:49:40 +49/YUn10.net
インプは好きだが燃費向上対策はないのか？
ハイブリッド、ヂィーゼルなど
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 08:45:51 YYS96O+U0.net
スバルにある訳が無い
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 11:25:33.70 EZ5FA9A60.net
>>258
ほれ
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 11:38:46.40 DAcE+1ru0.net
トヨタの軍門に下った甲斐があったな
あいかわらずガンダムデザインなのはご愛嬌
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 12:02:36 yP7Gj5Mw0.net
>>257
あまりSGPの出来の良さを褒めると他社から睨まれて業界内で仕事がやりにくくなるから
これ嘘だろ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 21:58:19.56 zup90BNW0.net
>>262
嘘ってことにしたいようだが
SGPのズバ抜けた出来が他社にとって脅威になってるのは事実
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 22:21:29.05 pV4YpNiQ0.net
SGPと他社の最新プラットホームの違いが体感できる人って居るのか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 22:31:13 YYS96O+U0.net
助手席で目隠しして、20年前のプラットフォームとSGPの違いがわかる奴など一人もおらん。
ただのプラシーボ効果
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 23:29:51 zup90BNW0.net
SGPの卓越した出来の良さは乗って走ればすぐに判る
判らないならクルマ音痴
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 00:55:08.27 kcBLjX9g0.net
>>265
そりゃ助手席だと違いがわかる奴は少ないでしょ。
自分で運転すれば個人感覚の差は出るが、他社と較べてSGPの良さは実感できる。直進性はもう少し欲しいが。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 01:13:06.86 K6NFOfWT0.net
>>263
そう思ってるのはスバヲタだけ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 01:18:56.70 ooWS7OeR0.net
>>268
僻むな僻むな
実際SGPの飛び抜けた性能は他社の大きな脅威になっていて
ある競合他社のディーラーでは「スバルのSGPに客を試乗させるな」が合言葉になってると聞いた
他社乗りがSGPに試乗すると出来の差があまりに大きいことに気付いてスバルに乗り換えてしまう深刻な問題があるらしく
どれだけ値引きしてもいいからとにかく試乗に行かれる前に契約を取れと指令が出てるそうな
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 01:44:13.98 K6NFOfWT0.net
競合ってマツダだけだろｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 06:10:28 slCLjdJ00.net
なんだよー
来週のカーグラTVのカローラ、マツダ３のセダン対決に
G4入れて貰えてないじゃ～～ん
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 08:07:21 VAorifi80.net
SGPが他社より劣るとは思わないけど一般の試乗程度でプラットホームの違いなんて本当にが分かるのか？
足回りの設計やタイヤ、シートクッションの違いによる体感差の方が大きいと思うけどな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 09:26:20.82 o2c2oT5l0.net
コロナで新車購入補助金が出ないかな～～
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 11:24:52.44 kqbrX6Vy0.net
>>272
元レースドライバーの自動車評論家が「走り出して5mで違いが分かった」とSGPの凄さを讃えてる
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
違いが分からない人は自動車に対する造詣が浅すぎるからじゃないの
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 11:34:43.71 K6NFOfWT0.net
エビカニだろ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 03:59:47 wHGb5ad80.net
>>272
他社はともかくとしてスバル同士の新旧比較ならばわかりやすいよ
つまり従来型のスバル車に乗り慣れてる人ならば高確率でピンとくると思う
個人的に補強パーツ要らないと思ったのはこれが初めて
タイヤはちょっと気に食わなかったから、ミシュランにしましたが
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 05:43:13 dEPzQfWv0.net
つまりは今までがかなり酷かったってことか
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 09:58:35 SLnU67V/0.net
そういう事だな
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 13:13:30 sXmBwWYV0.net
SGPから設計思想が変わったと聞いたが
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 23:05:02 DiHEzqaW0.net
E型は2L全車E-BOXERとのこと
iSグレードは1.5超、iLグレードは1.5t未満
タイヤサイズが215/50-17に（iSも17インチの可能性有り）
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 23:31:26 o2OkH1Ik0.net
>>280
どこのガセネタ？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 23:45:19 GawpkrCp0.net
急にどうしたw
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 00:00:02 xDSMO1c60.net
軽量な1.6L車との商品棲み分けがより明確になる
日本では1.5t未満のE-BOXER車を初設定すべく、iLとiS2グレード展開を維持
燃費もE-BOXER搭載車中最良値に
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 00:26:09 4WVekk/b0.net
FFのe-BOXERが出たら買うわ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 08:49:51 HYXeiAz40.net
XVにならってe-BOXER搭載車はe-Lとe-Sグレードになるだろうね
現行ラインナップに追加で設定するなら6月ぐらいとかにありそうだけど2L全車設定ならやはりE型が濃厚か
プラス10万そこそこでモーターとリチウムバッテリー乗るなら燃費の差は微微でも買いたい
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 23:34:03 LzaJetGl0.net
CGTV、カローラ vs 3
G4も加えてほしかったな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 01:02:53 Ev9wY0D40.net
相手にされてない
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 01:04:11 6688032B0.net
エビカニが足りなかった
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 08:08:44 Jn9uaq2J0.net
松任谷氏の不自然なほどのカローラ持ち上げが気になった
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 17:09:51 XRF4UZnr0.net
昨日見積もらったが、1.6と2.0では何が違うのだろう。
自動車税は一緒だし。加速が違うと言われたが、同じ値段なら2.0の方が良いかな。パワーシートとかいらないから。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 18:42:51 1UMmU6Dm0.net
1.6も試乗したけど2.0と比べてそこまでの差は感じなかった
どうせ2.0でも低回転のトルクはショボいんだから安い1.6で十分じゃないかな
車好きが本気で買うようなクルマじゃないんだし
より多くお布施したい人は2.0買えばいいけど
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 19:03:38 tFnzjISj0.net
D型2.0AWD試乗と代車の1.6XVに乗った感想だと1500回転以下だと1.6の方が力強いかもしれない。2000回転以上だと完全に2.0
60キロ巡航だと2.0は営業助手席に乗せて1400回転、1.6XVは一人で1100回転くらいだった。詳しくは自分で試乗してくれ
ちなみにプラズマダイレクトを付けた俺のB型2.0AWDインプは60キロ巡航1人乗りで1000回転
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 19:17:29 rI/RzAum0.net
プラズマダイレクトwwwww
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:04:35 V00CuAr20.net
>>291
高速に乗る頻度や乗車人数が少ないならどちらもそこまで変わらないのでは？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:04:39 +z599N3o0.net
>>292
100km巡航でも1000rpm付近だよ？
iモードのc型2Lで
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:21:29.63 LNnzYcwk0.net
街乗りメインで高速あまり乗らない人
直噴が絶対嫌な人
は1.6がおすすめ
街乗りの速度での加速は1.6でもアクセル踏み込めば2.0と大して変わらない
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:36:46 osEU3wbU0.net
>>295
それだとすごい燃費良さそうだね。
高速燃費リッター30越えそう
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 21:36:55 XRF4UZnr0.net
>>291
>>292
わざわざありがとう。
カローラスポーツと迷っているが、トヨタあんまり売る気なさそう。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 22:08:31.67 Jn9uaq2J0.net
2.0乗りで1.6の代車運転したことあるけど操縦性だいぶ違うように感じたけどなあ
良く言えば1.6は軽快、2.0は重厚感がある
ブレーキも2.0の方がよく効く感じがしましたね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 22:11:10.24 Jn9uaq2J0.net
あとあたり前だけど街乗りでは1.6の方がエンジン回転数は総じて高くなるねSIモード付いてないし
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 11:42:17 Jswm8Ga10.net
NAで排気量の差をつけるより同じ排気量でターボの有無の方が世間一般的にはどちらを選ぶ人も迷いが無いのかもね
2.0Lがe-BOXER搭載になればターボと同じ理屈で理解もしやすいだろうし、ターボではありえない燃費も向上するメリットもあるとなれば魅力あると思うな～
ハイブリッド車としてトヨタ車と比較されないにすれば
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 13:39:22 RoImtvnq0.net
>>301
全く同感
自動車業界がこれだけHVやターボ、ディーゼル、EVなどが当たり前になりつつある中でNA2.0とNA1.6の差なんて大した違いではない
インプレッサはスバルの主力車種なのでお金を出せるカーマニアにはできるだけ支払わせつつ一方では数を捌くために安売りもしたいので便宜的に2.0と1.6のラインアップにして差別化してるだけ
それを「高速走るなら2.0の加速力が必要！」みたいに思い込んでメーカーの思惑に嵌まってるようではちょっとね
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 14:09:26 5SfCBdFa0.net
>>302
カーマニアはそもそもインプレッサなんて選ばんよw
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 14:38:32.40 hsLqfcjK0.net
スバルならWRXを買うよなw
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 14:38:50.84 oaOqmoO00.net
>>302
実燃費は2Lの方が良くて
税金とかのランニングコストは同じ
そうなると2Lを選ぶわ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 15:17:20 qpUlCXgN0.net
そういや1.6はスバル最後のポート噴射になりそうだな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 15:32:21 D820GaOh0.net
>>280
つか、そもそも論としてこんな状況で年改するのかな？
ｅボクはＸＶの年改見ていずれはインプもとは思ってたが
STIスポーツは現行では出ないって思った方がいいのかな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 15:43:51 DXC54L6N0.net
代車でしばらく1.6借りてたけど内装が（よく見ると）ちょっとチャッチイだけで他は言われなかったら分からん
1.6の出来がいいのか2.0のやる気がないのかは不明
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 17:27:45.75 j/6DF2uM0.net
1.6i-Lだとウィンカーがドアミラーじゃなくて、フェンダーなんだよな
てか、フェンダーウィンカーのほうが絶対コスト掛かってるだろ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 17:41:20.13 oaOqmoO00.net
>>307
そもそもstiスポーツは予定にない
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 18:44:25 FsRm6A0p0.net
マニュアル車の醍醐味はギアーの操作
／⌒'＼
（ ,i::::::::::::i .／⌒＼
〉ﾉ:::::::::::| | ○゜ i ) ）
/;/:::::::::::」／.〉 /
＿＿_.i;;.i::::::::::::i/ ..: .', /
.／ ヾ .|;;i:::::::::::/.. ..;;〉.」
.＿＿ .＼|;.i:::::::::/ / ...;;/
_ノ＼i_） i:::::::/ ...;;/ //
￣ .|; i:::::/ / ..;;/
＿＿.|;_i::/ ...;;/
＿＿＿/ .....;;/
.|;; i ...;;ｲ
ノ;; ,.‐ ;;-.;i
/;;; /' '' ;;;X
|;; ;i;;.. ～ ;;|
X～ ;i;;; ;;,. ;;;/
ヽ;;__＼＿;;／ >>1乙（´・ω・） ｽ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 12:25:46.02 +1zGtI5j0.net
親(71歳)がインプレッサ1.6 の青買ってた(´・ω・`)
営業からスバルといったら青です！と言われて決めたらしい。
お前ら責任とれ(´・ω・`)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 12:53:06 r7XckTub0.net
>>305
実燃費2Lの方がいいって、根拠あるのか？
フリクションロスは明確に1.6Lの方が小さいのだが。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 13:41:13 YjuvFd6J0.net
よかったなぁ
インプは10代のドライバー向けベストカーだと
URLﾘﾝｸ(response.jp)
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 14:14:19.93 1uE0yHSl0.net
北米仕様のシート良い色だな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 16:56:54 wDKw6I+w0.net
D型の表皮巻きMFDアッパートリムってA型に付けられるんですかねえ？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 17:36:18.63 Ikz1muq30.net
>>314
モンドセレクション金賞受賞みたいなもんじゃねーかwww
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 22:05:23.52 o+/SjUSf0.net
>>314
60代の間違いだろ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 17:11:10 dDtSSGir0.net
レガシィB4が国内販売しなくなるから、インプレッサG4の
ラグジュアリー仕様を出してほしいのだけど、
1.8ターボ、遮音材アップ、シートの厚みアップ
これだけでよいのだけど。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 19:49:14.48 B+PzVx170.net
>>319
それってs4じゃないの
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 23:20:05 dDtSSGir0.net
>>320
S4は全然違う車。足は固いし、社内も結構うるさい。
助手席や後席に人を乗せるならインプのほうが全然いい。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 04:54:54.15 /iq2lz5a0.net
イメージだけで書いてるのか
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 09:01:10 gXTTfoh90.net
「SGPスゲー」のイメージを信じ込んじゃってる人が
>>321みたいな恥ずかしいレスをしてしまう
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 10:42:15 0vBW/PSt0.net
>>323
SGPの凄さがわからないクルマ音痴のお前が恥ずかしい負け犬の遠吠えをしてしまうw
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 10:58:57 RcCuIcPk0.net
足の堅さは現行インプレッサの方が硬いし
ただ、セダンのS4は大丈夫だけどレヴォーグのリアは硬いとかそういう次元じゃない変な動きするけどね
遮音性能もS4の方がコストかけて抑えてる
シートに�
331:ﾖしてもレヴォーグ、S4の方がホールド性とか上 一度試乗してみたら判るよ アクセルをオンとオフでしか踏めない変な人じゃない限りメーカーがレンジ分けしているのをちゃんと判ると思うよ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 11:33:24 0HkRFo8c0.net
スバルのサスって動かないんじゃ？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 12:47:19.93 Mt/gRhyy0.net
>>325
結局物量だしな
スバルで一番安いインプレッサは物量の点では貧弱なのに
SGPだから上位車種をしのぐみたいに信じ込んじゃってる人は恥ずかしい
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 12:59:55 QddOQYId0.net
S4乗りの人乗せたらふわふわだって言われたけどな
インプのサスは柔らかいよ。グレードで違いもあるらしいけど
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 13:04:46 RcCuIcPk0.net
>>327
先代と比べてSGPだから静かとか訳の判らない事書いてるライターが最初いたけど
先代より吸音材が増えてたり使い方が最適化されてるから静かになってるだけだからね
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 13:19:22 0HkRFo8c0.net
>>327
宗教だからな
仕方ない
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 21:04:32 T4KFhhh20.net
他社から変えた自分的にはインプは硬いと感じるが、レヴォーグ前期型は更に硬いと感じたな
S4はしらんが、静粛性とかは他の人も言ってる通り吸音材とかの最適化だろうね
というかインプ自体静かとは思わない
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 22:04:03 y9539AWO0.net
2代目インプレッサGDAから乗り替えた自分には現行インプレッサは乗り心地いい
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 22:16:51 qHwoOJNN0.net
単に今までが酷くてSGPで他社並みになっただけ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 05:37:58 bKh497Ri0.net
>>333
シャシー更新は30年ぶりだからね
スバルしか乗らない人ならめちゃくちゃよくなったと言うだろうけど
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 06:28:04 0KjVez8V0.net
まあガクガクするし煤が溜まるんじゃ安心して乗れないわ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 20:46:47.71 0UrBzKSK0.net
今日はここ30℃超えで今年初めてのガクガク。
D型は大丈夫なのかな。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 23:22:28 Drj2EbVy0.net
所詮は安普請なクルマなんだから仕方ないよ
気になる人はレヴォーグやアウトバックを選ばないと
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 03:06:12 6J9KHvsX0.net
17年前のBP/BLよりも値段が高くて遮音材が少ないとかあり得んだろ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 04:27:55 ivzyJ/LD0.net
SGPって出た時は絶賛されてたけどもう普通になったの？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 04:40:57 YI3Qu+NT0.net
普通に良いよ
ディーラー再開したら試乗すれば？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 10:03:11.40 SkOhiYot0.net
忖度しない松任谷はレヴォーグSTIよりインプ2.0iSのシャーシと足わまりを褒めてたね
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 10:51:06 0zX5XbVR0.net
高齢の母がエンジン音が良いとか絶賛しとる。
シートもしっかりホールドして乗り心地がいいとか。
V6ティアナはそんな駄目だったのか。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 11:23:40 3Bf5KEan0.net
>>341
車体サイズ小さい方が剛性感は得られやすい
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 14:24:40 BR4EIDir0.net
そんな低レベルなとこにおらんぞあの人
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 15:18:36 K+ckTosa0.net
ご購入✅
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 16:25:59 0HLWYv630.net
どんなに良かろうがレヴォーグでは絶対にカーオブザイヤーを取れない
それは何故か・・・
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 20:07:12 6LiwWArx0.net
ずばりBPの焼き増しに過ぎないから(あくまで私見です、
インプより金かかってる感(静粛性や質感面)があるのはBPEにも10年強乗ってたんでわかります
きっと熟成されたいい
354:クルマなんだろうと思う だけどそれだけでは革新は感じられないでしょうし、 それにレヴォーグの場合にはDセグに分類されるだろうから 評価する側の目もより厳しくなると思われます 土台がSGPとなる次期レヴォーグやWRXに期待したいですね
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 20:29:23 q1Gt+qWu0.net
個人的には今のインプレッサだとパワーに不満あるからSGPレヴォーグには期待してる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 20:53:39 H/FOvg+I0.net
>>348
新レヴォーグは177馬力
乗り出し500万超え
安いグレードだと内装は現行インプの色変え
コロナの影響で今年は出ないかもね
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:10:28 3a0L/W3H0.net
>>341
でも松任谷の「ホワホワ」発言は決して認めないんだろ？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:13:14 q1Gt+qWu0.net
>>349
乗り換えるにしても2～3年後だし予算はそれでも余裕あるから別に問題はない
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 21:51:25.74 yVSTfAby0.net
>>349
> 乗り出し500万超え
STI Sportならね
素グレードなら400万、中間グレードで450万くらいだべ
> 安いグレードだと内装は現行インプの色変え
インパネとセンターコンソールは専用意匠との情報あり
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 22:16:13 rnKr0MAx0.net
内装は完全ブラックアウトで隠してるからな
余程気合入ってるのか
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 23:18:13 kNMrJDes0.net
インプレッサ もレボーグも若者には手が届かないだろうな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 00:37:45 7RT5MT2f0.net
うちのオカンがね、このご時世なんで減った収入を競馬で勝って車買いたいって言うんですよ。
来週のNHKマイルカップで本命にしたい馬がいるみたいなんですけど、馬名を忘れたって。
デビューして3連勝の無敗で馬主がセガサミーでお馴染みの里見さんらしいんですけど
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:26:09 5oILqXLq0.net
まもなく10万キロで車検
どっか交換して置いたほうが良いパーツありますか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 09:45:55.99 koLufMG30.net
自分も初車検時期、5万キロ強でまぁまぁ乗ってる方だとは思ってたけど
全然上には上がいたw
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 10:44:47 bfKZqSwW0.net
インプレッサに興味持ったけど、スバルショップがくそ遠い。
他のメーカーのディーラーは全て市内にあるのに。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 14:09:52 AtWcFvgk0.net
スバルはやめろという神のお告げでは？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 18:03:40.63 1mxBrsd90.net
スバルショップの近くに引っ越せという神のお告げかもよ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 18:18:29.45 s2lZgyZD0.net
うちは何故かいろんなディーラー一箇所に固まってるな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 18:59:34.82 bfKZqSwW0.net
〇〇モータースみたいな個人店ならあるけど、正規ディーラーの方が良いのかな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 19:01:01.78 xKS8dnqV0.net
>>362
割引はサブディーラーの方が大きいよ
保証は新車なら同じだし
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 20:52:27.93 aRWiT9mQ0.net
>>362
とりあえず行ってみて車見てみなよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 22:05:28 bfKZqSwW0.net
ありがとうございます。
とりあえず連休明けに近所のサブディーラーへ行ってみます。
一昨年のGWに北海道旅行へ行った時、レンタカーがたまたま新車のインプレッサで、運転してかなり気に入りました。
なので試乗は無くても大
373:丈夫かなと考えています。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 15:18:25 c7mZAdY40.net
ああ、レンタカーは宣伝のための別物が納入されてるっていうアレか…
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:08:43 pkrESGbH0.net
酷い会社だわ、、
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 16:49:51.24 g/EUuPRP0.net
>>366
凄い被害妄想w
お大事に
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 18:34:00.27 kLjqN4fH0.net
>>365
排気量は後からは変えられないから確認しといたほうがいいよ
色々悩む時が一番楽しい
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 18:35:52.57 XQHKsxU10.net
>>365
スバオタの洗脳活動に騙されないようにね
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:01:23 rvqb2yM80.net
ゴミネオのネガキャンには誰も騙されないよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 04:31:28 Y4BlHXdd0.net
>>365
自分も北海道旅行で借りたレンタカーがインプレッサで気に入って買った口だけど、北海道でゴーストップの無いまっすぐな田舎道をずっと走るのと、信号の多い都市部を走るのは全然違うから試乗はした方がいいかも
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 05:22:02.74 L47//ajY0.net
擬似アメリカみたいな土地ならオッケーってことか
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 07:29:10 Y4BlHXdd0.net
>>373
うむ
都市部だとギクシャクとかアクセルに対して思った通り加速しないことにイライラする
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 11:34:09 GCe+kJKc0.net
自演乙
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 13:18:21 f0IOUxwR0.net
そうか北海道専用車か
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 12:32:21 QDHAICZj0.net
今どきの車の品質じゃないよな
いったい30年間何してんだ！？w
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 00:01:11 ijmb88t30.net
カローラスポーツとインプレッサスポーツってどっちが自動ブレーキ性能が優れてるの？
60キロ以下なら人も引かない？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 00:08:22 ijmb88t30.net
2.0Lと2.0Sで迷ってるけどLのほうがハンドル軽くてSが重いけどスピード出してる時の安定感はSがあるんだよね？
アルミペダルが滑らないか不安なんだけど
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 00:22:56 p8dqADKm0.net
>>379
エッジを引っ掛けてから踏み込む癖のある人は滑ってヒヤッとする
まあ慣れるけどメリットは何もないな
あと雨の日とかに靴底にジャリが付いてるとアルミを削るようなイヤな音と感触がするのが嫌い
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 12:33:00.15 Cju6NWAJ0.net
そんなにアルミってカッコいいのかな
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 10:17:35.88 pZCt1bmU0.net
見えないのにな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 22:56:17 ojzEM27k0.net
インプのアルミペダルは滑る
アルミペダルのやつは安全を軽視してる
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 23:15:32 hLKi+ShP0.net
逆にアルミの車から2.0ILに乗り換えたらペダルタッチになんとも剛性感なく頼りなかった
慣れたけど、乗り換え後しばらくはかなり不満だったw
前車のペダルはスバルのstiパーツだったんだけど、俺は滑りとかは特に気にならなかったよ
インプのもたぶんゴムのイボ付きだろうから大丈夫でしょう
高級車のペダルがメタルと樹脂の組み合わせでそれらのいいとこ取りになってるものが多いのも納得
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 23:18:07 ulGUkgq/0.net
いやアルミペダルは滑らないけど踏み心が地悪い
それより18インチホイールだとハンドルが重くて疲れる
街乗りなら2.0iLのほうがいい
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 00:38:43 Dw8wVjqb0.net
１．６でもガクガク現象って出てますかね？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 07:13:27 fn3A9vPW0.net
ツーリングとの価格交渉はインプが良いのかな、それともツーリング同士？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 08:11:35.58 070Z8b/q0.net
ただでさえギクシャクするのに、アルミペダルとか何考えてるんだろなw
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 08:27:44 elZj3Dug0.net
車乗るときアルミペダル見るよ飛ばしたくなる
滑らないけど18インチだとハンドル重くて手が疲れる
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 11:35:43.16 WM6ov3oq0.net
>>388
客がディーラーでパッと見てカッコいいと思わせるためだけのものだろ
そんなんばかりだよ実用性よりも売ることばかり考えてる
ペダルだって踏みはじめの感度を高くして試乗時に加速が良くブレーキもよく利くと感じさせる味付けにしてあるし
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 01:36:37 TEDmVAKF0.net
>>386
出ますね 特に夏場エアコン入れると
むしろ2.0は出ないの？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 12:33:28 RtAtLhjk0.net
ガクガクというかユラユラがでて故障かと思ったら地震だった
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:12:05 Thmh5MUh0.net
>>391
１．６を検討していたのですががくがく現象が出るとのことでやめることにしました。
ありがとうございました。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:18:19 ijZik/6V0.net
D型は1.6だけ可変容量式エアコンに変更されてるからエアコンオン時のパワーロス対策されてんじゃね？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:27:25 19BJmf4g0.net
ガクガクなんてリプロでとっくに治ってるでしょ。知らんけど
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:29:47 wikiBbFo0.net
現状リコールのリプロで出なくなったが夏本番にならないとなんとも
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:33:50 19BJmf4g0.net
リコールのリプロはイグニッションコイルの制御プログラムのリプロだけで、エンジンのプログラムはそのままらしいですよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:39:14 wikiBbFo0.net
そうなんか?
明らかにスムーズになってたんだが相談してあったから一緒にエンジンの方もやったんかしら
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:39:24 TEDmVAKF0.net
>>393
結論をそう急がないで
>>394の通りD型でエアコンは改良されている
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 20:27:44.51 Rl3grPIV0.net
1.6と2.0、どちらにすべきか。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 21:30:33.27 tMf8L/Dn0.net
それは迷ってる理由による
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 23:09:12.78 U61PxLVg0.net
>>400
インプレッサはご存知のとおりスバルのローエンド車種
その最大の売りは「価格の安さ」
なのでグレードを欲張って結果的に高く買うことになってしまっては愚の骨頂
結論は1.6LのFFが一番賢い選択
AWDが必要な人は地上高が確保されてるXVを選ぶのが穏当
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 23:46:26 ZywpKKZ/0.net
1.6と2.0の乗り味違の違いがわからない初心者や、20万の予算をケチりたい人は1.6で充分
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 23:50:47 0QAx4upi0.net
頭に血が上って震える手で書き込んで思わず誤字になってしまう2.0乗りさん
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 00:10:13 BbFinSBE0.net
見当違いな推測で勝ち誇るが、実は何もわかっちゃいない底辺1.6乗りさんw
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 00:17:37 87bht5Vd0.net
>>400
清水草一は「1.6の方が断然買い」と言ってるね
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 00:30:54 Jixwurkd0.net
>>405
吉野家で並盛注文した奴が
隣で小盛食べてる客を底辺扱いしてる感じ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 01:23:28 aKzp2gMa0.net
坂道や高速道路を頻繁に使わないなら、1.6はむしろ軽快で良いけどね。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 01:52:30 6PtP3/hC0.net
高速もaccメインなら1.6でも全く問題ない
ドライブを楽しみたいなら2.0だろうなぁ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 02:42:53.31 A16e8/Y/0.net
>>408
大げさだなあ
そんな差はないよ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 07:12:51.20 pQjB8q9/0.net
>>407
参考にならない例えをするお前みたいなおバカを称して底辺と呼ぶ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 07:36:28.23 WGKUou8G0.net
>>406
借りて乗って評論するのと身銭切って買って所有するのでは求められる要素が違う
車はただの道具という人ならいざしらず、眺めてニヤニヤする人には付加価値も必要
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 09:07:02 cLJ5tGPD0.net
3流メーカーでしかも最下級車種なのに
些細なグレードの違いで付加価値なんて言ってるのは笑える
でも当人は大いに真面目なんだろうなあｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 09:54:32.53 p1NS/0V+0.net
1.6FFでいいのなら、フィットとかの方がよくないか？ あおるつもりはないけど。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 10:01:38.57 G+6uLugA0.net
>>414
燃費も走りも上だろうな
居住性ぐらいじやない？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 10:16:57 kntbDfyv0.net
>>412
その記事のテスター、2.0は2モードなのに3モードと勘違いしてるし、インプと言うか車に対してあまり興味がない人なのかも
1.6は20万安いが、色々省かれていて俺はお得に感じない
エンジンスペック以外にもパドルシフトや走行モード、ディスクブレーキ径、トルクベクタリング、フロントアンダーカバー、デュアルエアコン等…
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 10:41:58 IWzwbc2D0.net
>>416
清水氏は個人でフェラーリ10台を乗り継いでる人だよ
そんな人が「インプレッサ2.0は高すぎる」と言っている
もちろんインプレッサの値段がフェラーリより遥かに安いのは言うまでもない
どういう意味で「高い」と言ってるか少し考えた方がいいんじゃないかな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:41:30.89 kntbDfyv0.net
フェラーリ乗りの視点なんて庶民にはわからんよw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:45:21.30 kntbDfyv0.net
まあ価値観は人それぞれだから好きな方選べば良いよw
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 13:10:53.76 OBR+3fhc0.net
こんな時に徳大寺が
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 17:45:25 7W6AmZ420.net
>>416
1.6と2.0に差をつけるために無駄にコストかけてるよな
フェンダーウインカーとか
ポート噴射の方がいいので1.6買ったけどその辺腹立つわ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 18:07:19 i/mGtbkp0.net
>>421
いいんじゃない
自尊心くすぐられて術中にハマってお布施してしまうよりは
どうせスバルで一番下のクルマなんだからムダにお金かけるのはアホだよ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 18:50:22 KsAxuaeX0.net
というか雪国以外なら他社のがいいっていう
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 19:00:50 oZye554Q0.net
>>422
よっ、1.6すら買えない貧乏人w
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 19:23:11 V6fXY9DP0.net
URLﾘﾝｸ(b.imgef.com)
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 20:01:12.43 G+6uLugA0.net
>>421
2.0でも走らんのに1.6ってなんの罰ゲー？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 20:44:15 V6fXY9DP0.net
URLﾘﾝｸ(b.imgef.com)
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 21:59:
437:20.75 ID:JuE9MqSJ0.net
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 07:25:35 G3S0ziYf0.net
どんぐりの背比べやめれw
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 08:18:25 DUip001K0.net
>>428
1.6の代車何度か借りたけど、思ったより軽快に走るよね
しかし平坦な道路で2.0より500程回転数が高く、登坂路入ると1000回転高く唸るようになるので排気量の差は顕著に出てくるよ
2.0なら坂道を制限速度で走ると2千回転超えることはない
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 12:58:52 cFjQO/2a0.net
以前レガシィターボ乗ってた時に2.0NAを代車で出される事があったけど道具としてみたら遜色ない車
他人にもNA良いよとか勧めたりしてたけど所有するとなると話は別なんだよなぁ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 14:06:50 ySHmLDz10.net
>>431
それ相手を自分より格下の扱いにしたいだけやろw
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 15:04:53 Rh/8BOKI0.net
>>408
むしろ高速は1.6でもいい気がする
巡航は不満ない
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 16:37:27 cFjQO/2a0.net
>>432
そんな事で格下もクソもないってのｗ
予算がーとか言う人には単純にコスパの良い低グレードを勧めてるだけ
そう勧めても買う側は低グレードは避けたいという意思がありありなんだけどな
できれば知り合いには高級な車買ってもらって快適に遊びに行きたいわ