【日産】NV200バネット Part22【三菱デリカD:3】at AUTO
【日産】NV200バネット Part22【三菱デリカD:3】 - 暇つぶし2ch748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 14:22:25.29 km1KqFj40.net
現行のシルフィの個人タクシー乗ったけど広くて良かったよ
飛ばさなければ粗が目立つ事も無い

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 15:13:19.71 yqi04XPB0.net
シルフィってまだ売ってたんかい

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 16:45:46.20 cPT6OFnv0.net
せめて5ATかCVTになんないかな

751:店舗
20/07/09 18:44:59.39 Hyjs+Wak0.net
>>733
ATは載せられるものが無いです。
商売にならないので現行モデルの変速機やエンジンが変更改良される事は
まず無いです。

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 18:58:49.83 1ph6/dZr0.net
4WD限定のリアサスがFF車にも付くとかあるかな

753:店舗
20/07/09 20:08:48.12 WWRYK2r/0.net
>>735
無いです。
高くなるだけで意味がない。

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 20:10:53.70 2PJTyD9z0.net
たかが店舗勤めごときがメーカーを代弁するとは失笑ものだ

755:店舗
20/07/09 20:11:31.41 WWRYK2r/0.net
何回も何回も言ってますが、
乗り心地云々言うならセレナかいなさい。
NV200は荷車です。

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 20:24:22.92 2PJTyD9z0.net
店舗ごときが生意気だと言っている

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 21:59:17 JJ5P6PQW0.net
だらか5MTに自動ブレーキは

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 22:05:09 GdVB7lWd0.net
店舗は肝心なところで使えないのなw

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 22:17:16 VLeXMG1QO.net
またイカレか…。。。
荷車はタクシーとして運用出来ない。
日産のタクシー指定車種にもなっている。

タクシーとして運用出来る車種:
・3ナンバー又は5ナンバー
・普通車は1600~2000cc
・大型車は2000cc超
・普通車には旧小型車(1600~1800cc)と旧中型車(1800cc~2000cc)がある
・かつては2000cc以下でも3ナンバーサイズなら大型車だったが、プリウス20系が3ナンバーに拡大されてメーカーの圧力で3ナンバーサイズでも普通車になった。
(ちなみに5ナンバーセダンは絶滅危惧種)
・普通車・大型車は定員6名、定員7名以上だと特定大型車。
(但し、乗車定員7名以上でも旅客定員5名だと普通車又は大型車(例:プリウスα))

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/09 22:22:00 VLeXMG1QO.net
>>741
それな。
というか、イカレテンポはID変えて自作自演っぽい。
何回線持っているんだ?

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 00:10:49 k/H9nDfc0.net
>>733
CVTなんて壊れまくり地雷の代名詞だろ

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 02:14:20.11 HrcxdbGP0.net
>>734
たしか中国モデルはCVT

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 02:34:05.87 HrcxdbGP0.net
>>734
失礼 ATは無いですね

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 06:13:08.87 Yv4W9jyo0.net
ジヤトコだと横置き用は6ATがあるのかな
この手のクルマに載せてくれそうにないけどね

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 07:26:00.02 EbzsUIXa0.net
最近見なくなったけど
小さなクラウンでも3ナンバーのタクシーとかたまに走ってたよね

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/10 20:16:36.98 ChPKNzSI0.net
表面に1kwの太陽電池を貼ったe-NV200
URLリンク(www.watch.impress.co.jp)
オーストラリア縦断レースのサポートカーとかできそう

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
2020/07/11(


768:土) 08:27:48.33 ID:pkbfWH3x0.net



769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 08:48:33.38 YZ8kd2tR0.net
シエンタフリードと比べたら燃費と乗り心地でワゴンの負けじゃん馬鹿だわテンポって
まあ書き込み見えてないから知らんけど

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 09:50:39 UYjvX150O.net
>>750-751
イカ天が必死なだけで、日産公式のタクシー指定車種になっている。
ノートワゴン(仮)だと狭くてタクシーに使えない。
それにトヨタの霊柩車チックのタクシー専用車みたいな開発費も無い。
NV200ワゴンはNYタクシーのフィードバックでNV200タクシーのベースモデルになっている。
汎用車でもシルフィ(現行モデルは3ナンバー)とセレナ(5ナンバーフルサイズ)ぐらいしかタクシーとしては使えない。(ティアナ/スカイラインは2000cc超なので割高な大型車になる)

というかキューブキュービックのタクシー見かけた事ある?

NV200ワゴンはNV200タクシーを作る為に生まれたといっても過言ではない。

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 11:41:51.52 YZ8kd2tR0.net
それは知ってるがタクシーのワゴンの突き上げは凄いぞ
乗り心地は最低だわ

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 11:58:51.02 cnNuLPeL0.net
そもそも4ナンバー縛りある限りロクな進化しない(やれない)よな
あれだけ売れてるハイエースですらノーマルじゃ微妙だし

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 12:07:50.03 m7UFemOg0.net
商業車を乗用でも使いたい
個人事業者にとって4ナンバー制度はマジで最悪
重量か積載量で区分しろって思うわ

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 12:54:25.75 92KoggtY0.net
4ナンバーだとダメなの?

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 14:36:56 UYjvX150O.net
>>755
NV200にはワゴンもある。
・16X-2R(2列シート)
・16X-3R(3列シート)

ちなみに、2列シートはシート跳ね上げでバンと同じ荷室スペースでコストコ爆買い勢には重宝。
3列シートは工事屋の人員輸送や福祉送迎がメイン(フルラゲッジはサードシートが邪魔)。

バン(4ナンバー)とワゴン(5ナンバー)では、
・税金はバンが安い
・車検はバンは毎年車検、ワゴンは2年車検
・任意保険はワゴンが安い

レアすぎるワゴンで見かけた中には、高校新入生の母親が運転して高校新入生の通学での預け場への置き自転車のトランポにしていたのを見かけた。

イカ天が勧めるセ○ナではセカンドシートを畳めないので、トランポには不向き。ノートの場合はそもそも折り畳み自転車でないと入らない。

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 14:45:16.93 UYjvX150O.net
というか、ageマン(名無しでメ欄age)が来たよ…。。。
メ欄(コマンド欄)に何も入れないでも上がるし、閲覧ツールによってはメ欄にsageでもsageと表示されないし、閲覧ツールによってはデフォでsage書き込みになる。
ageマンは偽装イカ天の可能性が高い。

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 16:21:32.90 fY7LRCUK0.net
燃費計消えろよ

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 16:30:55.04 yXQbc01p0.net
燃費計ならボタン押せば消えるだろ機械オンチ野郎が

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 16:38:20 UYjvX150O.net
>>759-760
またかよ…。。。

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 16:48:55 eia0bW7e0.net
NV200も自動ブレーキは装備されたのかな

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 18:12:04.47 +11omKWB0.net
嫌われてるのに続ける荒らしって大体精神病んでるメンヘラなんだは
糞テンポは99%メンヘラ
精神障害の等級は3級の仕事は出来ないが実際の最低限の日常生活は送


782:れてるレベル こいつが日産に勤めてる証拠は未だ0だしわざわざ店舗なんて一見目立つ名前を捨てない所にも見て取れる



783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 18:21:23.88 +Q3hcF7n0.net
どうせ新型も出せないしマイナーチェンジも出来ないなら
黒バンパー4ナンバーだけ継続で、残りのグレード廃止のほうが現実的な気がするけどな

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:18:40.04 UYjvX150O.net
>>764
4ナンバーはタクシーには使えません。
というか、タクシーの後継モデルは?
あとは、工事屋の人員輸送は?
(日産ディーラーと付き合いがある工事業者の場合、人員輸送用のNV200ワゴンと工具・資材輸送用のNV200バンの2台体制の場合もある、更に大物資材でNV350バンorNT450トラックも備える)

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:19:42.71 UYjvX150O.net
>>762
おそらくマイナーチェンジか年次改良で追加。

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:31:02 eia0bW7e0.net
>>766
サンクス!

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:31:49 UYjvX150O.net
>>763
更にメ欄にage…。。。
メ欄にage:イカ天(イカレテンポ・イカレチンポ・イカレ)かageマン(イカ天便乗)などの必死なネガキャン野郎。

イカ天の手口:
・M20希望者をC27に誘導
・VM20希望者をE26に誘導

M20/VM20共に競合車種を調べない、知らない(店員だったら、購入交渉で競合車種の見積もりを持って行く)。

・ワゴンのライバル:フリード(3R)/フリードプラス(旧フリードスパイク)(2R)
・バンのライバル:タウンエース/ライトエース
このぐらいの知識は持っていないと…。。。

788:店舗
20/07/11 20:41:19.19 YxI1Q7/k0.net
>>764
そこまでドラスティックな縮小は流石に無いかと…
ワゴンは現状でデイケア送迎用途の専用車と言っても良い程度の需要しか無いので、そこについては縮小もあるかも。
あと、mtも殆ど出ないので無くなっても困らないです。

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:50:53 /FKFDZfE0.net
クソてんぽ乙

790:店舗
20/07/11 20:59:44.91 92KoggtY0.net
タウンエースはライバルでキャラバンはライバルに成らないのか
これもうわかんねぇな...

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:18:13 UYjvX150O.net
必死なイカレテンポがNV350を出してきたが、キャラバン(それほど煽らない)のライバルはハイエース(煽り運転御用達)。
NV200とNV350では車体長の違いがある。
NV350だと車体の長さで取り回しに難がある。駐車場も中型車用や中型車対応のマスにしか入らない(場合によっては2マス占拠)。

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:21:21 KqFNakwb0.net
>>772
全長そんなにかわらんだろ

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:22:12 UYjvX150O.net
ちなみにイカ天がワゴン批判しているが、フルラゲッジの利点もある。
車中泊ベッドを組み立てたり、コストコ爆買い勢に重宝したり、自転車トランポにもなる。

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:31:43.49 UYjvX150O.net
>>773
カーゴルームだけ単純に考えると、約1~2mぐらいは違う。
ちなみに、NV200とNV350の全長がそれほど変わらないのは、NV200がセミボンネットでNV350がキャブだから。
ちなみにNV200ワゴンとNV350の3ナンバーマイクロバスを比較すると、NV200ワゴンが3列シート(3Rモデル)7人乗りでNV350が4列シート10人乗り。NV350マイクロバスは補助席以外は格納できない。

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:48:59.47 UYjvX150O.net
というか、イカ天はメンヘルではなくて、痴的障碍では?
NV200にワゴン設定があるのはカタログ請求したりjawpに載っているなど調べたから。
ロクに調べないなど、どうもYahoo!ゴミ袋のシミズエイジという視覚障碍のクソババアに似ている…。。。
あと、そもそもワゴンはタクシーのベースで元々はNYタクシーに大量納入して、国内でセドリック営業車が安全規準やら�


796:ツ境規準やら何やらで後継車種が無い上に、トヨタみたいな専用車の開発費が無いから…。。。 で、貨物仕様はタクシーとしては運行出来ないという事。 あとはマイナーチェンジか年次改良で先進安全が付くと予想出来るのは、国交省からの安全規準での口出しがある可能性が高い。



797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 22:38:26 UYjvX150O.net
777get!

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/11 23:59:38.23 d5QcwNvk0.net
>>775
お前がいってる全長の話してんだよハゲ
取り回しもかわんねーし、駐車スペースも変わらんわしったかガイジが

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 00:02:08.19 g8K7F3cH0.net
>>775
あと2メートル変わるわけないだろ
お前ホントに脳みそ腐ってるんじゃないの?ボンネットの形状とか誰でもしってることわざわざ書くなや
義務教育から受け直してこい小卒

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 01:16:50.59 fjFn6YrzO.net
>>778-779
テメーID変えて必死だな!
ヤクザ口調でレッテル貼りかよ!
イカレテンポでは無さそうだが、何様?
キリ番もイカ天阻止の為に取りましたが何か?
今から義務教育受けろとか特別支援学校逝けとか言っても、逆に不審者扱いされる。
池田小事件の故・宅間守元死刑囚のようにな!
サツに捕まってもいいのか?
事件を起こさなくても不法侵入扱いされて懲役刑か医療観察法で医療監獄に収容されますが何か?
テメー、ハイエースで煽り運転の常習犯か?
テメーはハイエースで煽り運転して免許取り消しになればいいんだ!

801:店舗
20/07/12 01:32:48.87 J8905SJz0.net
タクシー君もコテハン付けてよ
NG入れとくから

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 02:13:19.05 fjFn6YrzO.net
イカレテンポもウゼーんだよ!

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 02:14:08.08 g8K7F3cH0.net
>>780
だれが日本の小学校行って良いいったんだよ。
ポジティブにも程かあるだろ。
お前が行くのは、ベトナム第3小学校の仲良し学級だよ、年賀状の余りで推薦状書いといてやったから
イルカの浮き輪で行ってこい
留年すんなよ。
ほんで向こうのコンビニに就職してこい。向こうはレジ袋は無料だからな。シフト守れよ。ファイト!

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 02:33:48.83 fjFn6YrzO.net
>>783
ベトナム行く程旅費ねーよ!
ベトナムなんか逝ったらベトナム語しか出来なくなるよ!
それに旅券ねーよ!
不法入国で入管に捕まるよ!
それにプレミオウイルスで海外に行けねーよ!
現地空港の検疫で待機だよ!
テメーはベトナムマフィアか?
さっさとテメーはベトナムに帰れ!
ベトナムの日本人学校はよ教えろ!
ベトナム語わかります?

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 02:46:50 fjFn6YrzO.net
ベトナムマフィア野郎!
密入国や密出国で罰金刑か懲役刑だぞ!
罰金刑だったらテメーが金出せ!
イルカの浮き輪で水上警察に不審者として保護されたらどうすんだ!
イルカの浮き輪で遭難して海上保安庁に保護された時はどうすんだ!
イルカの浮き輪で中華人民解放軍に捕虜にされたらどうすんだ!

テメーは密出入国幇助や保護責任者遺棄で懲役刑か、ベトナムに強制送還!

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 06:13:04.94 FsaQUIMR0.net
0時過ぎだから変わっただけだろ
ウザいからコテつけてくれ

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 07:40:57.17 YqNIzhpd0.net
ID赤い奴全員頭冷やせや屑

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 07:42:10.00 uRT/Q82l0.net
そんなんことより5MTに自動ブレーキまだか

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 08:12:08.14 bzZpQqLN0.net
下品な言葉はあぼーん設定になっているから、何やらスッキリしたスレだな

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 09:10:44.88 uRT/Q82l0.net
>>789
気になって解除しちゃうん

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 10:28:35.70 bzZpQqLN0.net
>>790
解除して見ても、イカレ何とかがどうしたこうしたとどうでもいい事ばっか。
自分のNVに役立つ情報しか興味無い。

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 11:18:05.55 c3NJe7PM0.net
ブレードシルバー+黒バンパーのDXグレード、カングーの限定車みたいで良かった。
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 11:25:37.95 uRT/Q82l0.net
さーせんでした!

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 12:30:46.97 zDj+o6Rw0.net
元々はいかにも情報持ってそうな体でスレを牛耳ろうとしたクソてんぽと、それに擦り寄ろうとした馬鹿どもが悪い

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 15:15:19.11 fjFn6YrzO.net
そもそも、イカレテンポのネガキャンへの対案を知識を蓄積して対抗していたが、昨晩深夜のベトナムマフィアとの揉め合いでスレ汚しスマソ…。。。
ベトナムマフィアとの揉め合いで頭に血が登って昨晩不眠状態で眠いです…。。。

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 16:24:51.61 Q4MKrT1r0.net
なんだこりゃ
nv200も海外だとcvtあったり、普通に乗用車だったりするけど
国内じゃ評価悪いね
まぁバンベースで汎用に使えるんだろう
nv350と比較しても良いけどnv200はコンパクトカーだからね方向性が違う

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:28:42.33 8fMMdH7u0.net
>>795
おい、まだ日本にいたのかよ

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:21:18.64 s11yKH9K0.net
スピード違反で捕まっちまったよ

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:37:58.65 MXuLRQcc0.net
今日俺の前もNV200
俺の後ろもNV200
対向車もNV200
当然俺もNV200という奇跡の瞬間に遭遇した

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:55:44.59 DEJoj8dO0.net
やば
でもNV200は最高だと思うねん
5MT買おうか悩み中
EPSの渋ささえなければ最高なんだけど。

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 20:45:51.42 J/pVIY1l0.net
5MTほしいねん

822:店舗
20/07/13 20:52:37.27 IcE7fKxe0.net
>>801
買えるときに買ってください。
今なら注文すれば買えますよ。
大体、買えなくなってからブースカ文句垂れる連中が多いんですよw

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:07:52.47 LU6xjGsx0.net
ほぉ客に向かって連中呼ばわりとはねぇ
こいつが本物の店舗勤めだとしたら、こういう内心客を蔑んでるような奴が日産車を売ってるってことだよな。日産にとってはイメージダウンだよな
いずれなんらかの制裁があるんじゃないか

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:25:50.79 PeqArN3B0.net
>>803
制裁?
お前は国連気取りか?

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:53:09.91 LU6xjGsx0.net
日本語不自由なのは相変わらずみたいだなテンポ野郎

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 04:47:52.40 Q98l0tMa0.net
客が神様なんていつの時代だよ

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 06:41:17 J9xmazLE0.net
もはや読解力は壊滅的と見える。よくこれで仕事になるものだ
カタログ読めるのか?

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 07:08:59 8P3MRfmh0.net
店舗なんて早く逝ってほしいもんだ

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 07:49:06 3oL05U4g0.net
国連とか客が神様とか斜め上のワードが唐突に出てくるあたり、ある意味これも才能かもな

830:店舗
20/07/14 08:45:30.46 oleIxIfp0.net
>>796
海外だと「小さすぎる」らしいです。

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:50:15.63 1j8r24La0.net
俺と同じだわ

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 09:15:31 3oL05U4g0.net
>>810 お前は態度が「大きすぎる」らしいな



834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:12:41.09 IOjblPBG0.net
日産にクレーム入れてみよっか?
何書いてるのか見えんが

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 12:25:18.56 3oL05U4g0.net
日産にクレームが入れられた場合に考えられる、店舗野郎にとっての最悪の結果を考えてみると
本当にディーラー店員でも、なりすましだとしても、こりゃ詰んだなってレベルに

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:11:42 IOjblPBG0.net
延々とNV200の購入意欲を削ぐ発言で迷惑だとでも言えばいいのか?
解除して見てみたが大した発言してねえなあ相変わらず
まあ本人が日産勤めてる発言は出てたはずだし本社に入れりゃいいのね?

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 15:04:11.60 v+A26ZH00.net
本当にしょうもないスレだな
有益な情報が皆無

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/14 15:20:13.83 DnDlMHrM0.net
店舗乙w

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/15 21:18:40.22 iQQHetqF0.net
ARIYAかっこいい!
この技術使ってe-nv200も頼む。

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/15 22:12:01.20 azlE+Hr60.net
アリアってARIYAなんだな。ホンダのパクリかと思ってたわ

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/15 22:56:24.07 H7/sctwe0.net
車中泊がすぐにできる!
フルフラットになるおすすめ車種10選
URLリンク(clicccar.com)

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/15 23:38:27.08 9xR3AdUH0.net
自分もたまに車中泊はするけど、もしも車中泊特別仕様で販売するとしたら各部に断熱材を入れてくれるとありがたいね

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 06:58:36.95 RpCzrzuQ0.net
リアクーラーが電動でACでも使える車が有れば良いのに

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 07:05:36.48 XOa5c1wh0.net
このタイプでも結構使えるらしいよ
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 07:57:55.61 8MQZRKMu0.net
常に外気導入だから冷えにくいだろ

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 08:06:39.75 ckimCSK80.net
リアクーラーて外気導入オンリーなのけ?

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 09:19:52 t81rQRsF0.net
>>822
ハイブリッド車買うしかないのでは

848:店舗
20/07/16 10:10:14.87 6iSytbk70.net
電源確保と価格という大きな障壁はありますが、直流稼働させるなら
私は現時点ではこれが最高峰だと思います。
URLリンク(www.cruisencomfortusa.com)

849:店舗
20/07/16 10:15:15.64 6iSytbk70.net
某有名ビルダーがハイエースベースで試作したことはあるようです。
NV200だとレイアウトにちょっと工夫しなくてはならないかも。
断熱材追加は架装費込で15−20万円程度見ておけば大丈夫です。天張り諦めればグッと安く出来ます。頑張れば自分で出来るかも。天張りは非常にコツが要ります

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 11:11:31 IXNqdw3d0.net
店舗野郎がしゃしゃり出るのは10年早い
ほとぼり冷めたと思ったら大間違いだからな

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 11:50:02.96 CkNuYJv/0.net
>>829
お前もなー!

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:23:41.31 IXNqdw3d0.net
何に対して「お前もな」なのかが全く不明。文脈的にも理解が困難
店舗の言語能力不足は相変わらずだな。これで客に車売ってるってんだから笑わせる

853:店舗
20/07/16 12:58:04.04 gbN1sKt80.net
せやな

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:59:51.39 4Bud+9IO0.net
わかったら黙ってろ

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:26:46 oROAeCt+0.net
マツダ、新型「ボンゴバン」「ボンゴトラック」。全面


856:改良モデル発表 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1266062.html



857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:55:25.78 llNsZ/ic0.net
マツダでハイエース買えるのは良いねえ
とは言ってもラインナップはトヨタの方が色々ありそうだけど

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 00:02:00.35 9PGiPzVF0.net
なんでわざわざマツダでタウンエース買わなきゃならんのよ?
取引のある極一部の法人 個人向けだな

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 00:37:05.69 MvEB283o0.net
グランマックス導入以外は想像通りの流れだったな

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 06:55:53 XGDpTqOz0.net
広島行くとマツダの販社が強いからな
マツダブランドのスズキ製軽トラ結構走ってるわ

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 08:12:56.69 o1CAcj6Z0.net
よし、対抗してNV200もマイチェンして、ついでにNT200トラックも出そう!
なんて事はあり得ない……残念(T^T)

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 08:43:09.99 L/ChWWgn0.net
他社との差別化として荷台をピックアップ型にして超スーパー低床をアピールすれば少しはイケるかも
タイヤハウスが邪魔だと日本ではトラックとしては受け入れられないかな?

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 08:55:45 o1CAcj6Z0.net
>>840
キャラバンにもあるようなフラットタイプも出せばOK牧場!

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 09:18:43 L/ChWWgn0.net
よく知らないけど、それだとやっぱり荷台が高くならない?

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 09:34:09.54 o1CAcj6Z0.net
平ボディトラックは大概そんな感じでフラットな代わりに荷台は高めになるから大丈夫
タウンエーストラックも同じだしね

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 10:10:05.32 uZER0BsV0.net
タイヤハウス出ない高さの荷台にして
空いたスペースを扉付きの物入れにすれば便利だな

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 10:32:39.84 hGEIJVDG0.net
サニトラ復活

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 12:26:38.90 Z9kY3mka0.net
東南アジア向けのNP200ってのがあるぞ
これからは価格高騰&サイズ肥大化がひどい米、欧州モデルより
コンパクトで安い東南アジア向けの日本導入のほうがいいかもな

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 12:40:03.77 h+VIr/hJ0.net
魅力を感じない

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/18 12:46:13.14 o1CAcj6Z0.net
平ボディトラックの二重底仕様なんてあまりないから、案外良いアイディアかもね

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 22:05:10 Iu0lEWjm0.net
誰もが思い付き、そして没になってるのには理由があるはず

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/19 22:13:55.28 19gdYkZh0.net
何だと思いますか?

873:店舗
20/07/20 07:42:38.25 vR2v39dn0.net
商売になりません。

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:07:44.36 rXlYeAO/0.net
店舗も役に立ちません。

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:33:30.08 N7fv6ha+0.net
予備タイヤならともかく二重底もの入れは普段荷物積んでない人の発想でしょ

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:35:09.25 aQxh5Ltm0.net
二重底って掃除で届かない部分がありそうだな
使い勝手は良いのかもしれんが

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:16:40.48 rXlYeAO/0.net
>>853
普段から仕事で荷物は積んでるけど二重底はあっても特に不都合はないと思うよ
うちでは使わないかもしれないけど
>>854
確かにそれは言えてるね

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:39:20.33 N7fv6ha+0.net
>>855
使う使わない以前に、そこのギミックに予算かけるなら足まわりとかシートに金かけてほしいって思うんだよな
それに小物入れなんて荷台よりもキャビン側にあったほうが便利だし

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:52:35.91 +YIua/790.net
ところでこの話題、トラック出したら?の流れからの話であってバンの話じゃないからね

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:53:32.06 paNQV+Rv0.net
>>843
それじゃ


881:差別化できないでしょと言ってるのだが



882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:11:09 eBuxNRyO0.net
>>858
その差別化は不要かもな

883:店舗
20/07/20 11:34:09.61 bQs8un/u0.net
需要が無い市場に供給だけ増やしても意味がない。
一番の需要家だった中小企業街工場が壊滅した時点で、日本市場はほぼ消滅。
だからそこ各社ボンネットトラックから撤退した。
タウンエースは半分ボランティアの善意で残っでる。それで十分。
軽以上アトラス以下の市場なんて、もう日本では商売にならない。
だから出ないのです。

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:06:31.42 paNQV+Rv0.net
アホノテンポがなんか言ってるがとりあえず無視してと

>>858
差別化しないとFFのNV200ベーストラックのアドバンテージが何も無くなるので、出す理由がなくなるぞ

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:12:24.05 fzngFT3T0.net
何のアドバンテージも無いキャラバンが差別化どころかハイエースに寄せてきた過去があるからな

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:14:42.99 X64GgWFP0.net
ハイエースクラスなら市場もでかいが、このクラスのトラックは1.5tと軽トラの間のニッチ市場だからな
タウンエース3兄弟の一角に切り込むなら別の個性を出さないと

887:店舗
20/07/20 12:39:38.28 bQs8un/u0.net
需要の無い市場に、幾ら魅力的な商品を供給しても意味は有りません。
「軽では小さすぎ、アトラスでは大きすぎるオープントラック」需要は日本では壊滅しました。
どれだけ素晴らしく画期的な商品で有ろうとも最高でも現行タウンエーストラックの台数しか出ません‥
おそらくただでさえ小さな市場を二分して共倒れするだけの結果になりめす。
同じコストとマンパワーを掛けるなら、大きな市場もしくは拡大の見込める市場向けの商品を開発する方に向ける決定をします。
だから、どの会社からもタウンエースクラスのオープントラックは出ないのです。恐らく今後も出ません。ダットサンやフォルテやロデオが各社から出ていた時代とは違うのです。

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:44:04.44 +SNRfLZA0.net
クソノテンポとは一切話をしてないんだが、こいつ何をゴチャゴチャ書いてるんだ?

889:861
20/07/20 12:48:21.72 +SNRfLZA0.net
今更だが>>858じゃなく>>859でした

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 15:17:32.80 MBibalIk0.net
>>864
おめ~よぉ~仲間と喋っててその辺に一億円落ちてね~かな~って馬鹿話してたらそんなことまずありえませんねって真顔で言うんか?そういうとこだぞおめ~が嫌われてんのはよぉ~

891:店舗
20/07/20 15:38:53.42 Pnet0hsa0.net
わかる

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 16:43:52.25 /rtf4K7v0.net
そんな話をする場でも無いと思うが

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:01:16.09 F441ZuLV0.net
福祉車両乗りです
納車一ヶ月ちょっと経ちまして、少し急ブレーキかけただけでキューッとタイヤが鳴ったり
雨の日に少しラフにアクセル開けただけで空転してキュキュキュと鳴ったり経験しました
以前の車ではこの程度のアクセル操作でタイヤが鳴るなんてことはなかったです
商用バンに乗ったのはこれが初めてなんですが、こういうもんだと思うしかないんでしょうか?
ちなみに車両は中古ですが二年落ちで走行1万km程度
溝もまだまだ充分にあるのですが

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:29:41.16 rXlYeAO/0.net
>>870
新車装着タイヤですよね?
トーヨーですかね?
自分のはトーヨーだったけどズルズルでしたよ
特にウエット路面は酷かった
今は市販のダンロップだけどグリップは雲泥の差です(ただしノイズは少し大きめ)

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:30:03.05 yZRD6nm+0.net
>>870
タイヤサイズが軽に匹敵するサイズやで
運転気を付けないと事故るよ
そんな運転してる様じゃ乗用車に乗り換えた方がお前の為じゃなくて周りの為

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:42:20.66 GGkqSdVo0.net
サイズは関係ないでしょ

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:03:01.49 AwYKJCPb0.net
>>870
後ろが重ければ空転するかも
タイヤ換えるとかなり違います
自分ワゴンですがそんなに空転しないですよ

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:35:04.28 JUW7Yfas0.net
普通車と比べたら明らかにグリップしないよな

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:37:13.18 Pwia0QKO0.net
>>870です、レスありがとうです
タイヤ交換が効果ありそうですね
車検の通る商用バン用のタイヤでグリップ向上を考えるならダンロップでしょうか?
ちなみに今は純正のTOYOです
これはグリップがダメな代わりに荷物ガンガン積んでもライフが超長いとかなんですかね
俺は福祉車両なので、架装分の重さはプラスされますが
荷物自体は車椅子の老親を積む以上の積載はしないので
ライフよりグリップ重視で考えたいです

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 20:47:56.26 6tgiBO4z0.net
高いけどブリヂストンが良いよ

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:29:20.47 AwYKJCPb0.net
バンなの?

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:35:22.52 u7ZSL+I+0.net
福祉車両はバンじゃないだろ

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:45:39 tqZ8DAu/0.net
タイヤは同じなのかもね

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:53:25.33 rXlYeAO/0.net
俺の知る限りバン用の新車装着のタイヤは数年でウエットグリップが悪くなった
雨降りの日の登り坂はもちろん、交差点を右折してからの加速でもホイルスピンし始めたりして縦方向のグリップは低かったね
横方向に滑ることがなかったのがせめてもの救いだったかな

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:54:42.15 Pwia0QKO0.net
福祉車両はバンタイプのタイヤじゃないと車検は通らないらしいです
ベースはバンのDXなのかな?
ブリヂストンオススメしてもらったので、バン用で適合するヤツをググってみます
ありがとうございました

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:01:45.96 HdiSxYz20.net
タイヤはバン、ワゴン、福祉仕様車、タクシーともに全部貨物用ね。タクシーだけ
オプションで175/80R14が選べる。俺が履いてるのはブリジストン。同じ
LT仕様でもTOYOとはだいぶ違う。いちばん違うのは前輪の片減りがだいぶマ
シになることかな。

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:38:04.95 AwYKJCPb0.net
俺は中古でワゴン買って今は乗用車用タイヤ使ってる
ワゴンは車検通るみたい
はじめLTタイヤの空気少なめで使ってたけど一週間で買い換え考えた(笑)
会社のトラックより乗り心地悪いんだもん

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 09:03:03 0gKx2nJw0.net
>>882
福祉車両のベースは16X-2Rつまりワゴンです。

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 09:05:10 SE06rboW0.net
>>862
盗難に遭いにくいという大きなアドバンテージがあるではないか!

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:11:33.25 TAod4ZBb0.net
>>886
確かにw
それだけリセールで不利だとも言えるが
ハイエースMTディーゼルなんて
どんなに乗り潰しても値が付くのは凄い信用だと思う

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:53:51.95 /myz6q7Q0.net
>>885
マジですか?じゃあ乗用車タイヤで車検通るのかなあ
ディーラーに聞いてみよう

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:30:27.23 SE06rboW0.net
おっと、この件でアホ店舗はしゃしゃり出なくて結構だからな

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 12:20:28.96 efH7Asm+0.net
中古見るとミラー黒くなってるけどどっちだろう


914:ね?



915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:50:59 xDU1UMRw0.net
型式で判別できないかね

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:13:36.93 efH7Asm+0.net
てかナンバーは?

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:40:01 efH7Asm+0.net
多分だけどリフトがあるとバンベースの8ナンバー
で8ナンバーは乗用車タイヤ大丈夫そうだけどその辺は聞いてみて

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:24:09.24 kLtfNXKy0.net
バンがベースでも8ナンにすれば乗用車タイヤでいける(と言うか俺は通ってる)
しかし検査官の判断に依るから確実とは言えない
タイヤの確認は年々厳しくなっているしな

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:28:17 xHViwknX0.net
福祉車両は乗用車ベース
車検は乗用タイヤでも問題無い
こういう事も答えられない店舗は100%ディーラーには勤務してないとハッキリ分かるんだね

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:51:13.31 wmMgAEWN0.net
米国NV200、国内で登録してる人がいた
URLリンク(www.youtube.com)

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:05:12 sliaCjg30.net
福祉車両乗りです、色々アドバイスありがとうです
ディーラーにバンとワゴンの車検に対応するタイヤの違いはあるのか
そして福祉車両はどっちに属するのか、調べて連絡くれと伝えてきました
ちなみに俺の福祉車両は車椅子二脚仕様の8ナンバーです
しかしディーラーは面倒なことはダメと言うクセがあるかもしれません
聞きに言った時ついでにオプションのカーテンを付けたいんだと言ったら
適合対応してないのでダメと言われました
福祉車両だからってカーテン取り付け無理ってそれはないだろうと
架装を手掛けてるオーテックに問い合わせて連絡よこせと言いました
福祉車両のような特殊なタイプは、ディーラーでもワケわかってないことも多いようです

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:37:54.52 F4Kj+eSa0.net
ワゴンですが
タイヤは元々はダメだったはずなので知らないところは知らないのかもしれない
自分は不安だったので車検の時期のスタットレスはLTタイヤのままです大丈夫みたいだけど
カーテンはヤフオクで買って取り付けました内張り剥がすと切るところに印があるので楽でした
使ってみると確かに冷えるのですがギラギラして気になるのでメッシュのカーテン無理矢理つけてます買わなくてもネジつけるところ有るのでなんとかなったかも
脇の取り付け部分が車種によりうまく行かないかもだけどなんとかなるかな

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:14:12.00 MVzXkPM50.net
メーカーが適合確認してないんだからディーラーが付けられますなんて言うわけないよな。めんどくせえ客だよまったく。

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:46:40.27 By7NDjCz0.net
店舗野郎か?

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/22 00:02:51.22 PpcLGvOj0.net
>>896
好きもんだな~w価格新車の倍だって
でも日本のとはかなり違いあるんだねというか同じとこが無いね

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/22 01:00:24.81 2LdyNdUJ0.net
>>896
実は販売業者の関係者だったりして
何はともあれ2000ccエンジンとロングなのがいいね

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/22 09:27:41.40 Gv3CH8mN0.net
2000のエンジンとロングって、それもうNV350でよくね?

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/22 09:42:20.95 F/fRNMt00.net
NV350だとキャブオーバーじゃん

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/22 09:52:27 dMNIdHu30.net
ぶっちゃけ名前同じても別物

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/22 11:00:59.07 7OT0FCoh0.net
>>903
日本では世間ウケしないから無理なんだろうけど
衝突安全性の低いキャブオーバーはちょっちねー
NV350より荷室長は短くなってもいいからボンネット欲し子さんなのよねー

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:06:06.87 4V0ZNS5D0.net
シトロエンが「ベルランゴ」のカタログモデルを8月26日に発表!
これに先駆けて12月末までベルランゴに乗れるモニター権を含むキャンペーンを実施!
URLリンク(motor-fan.jp)

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:35:17.99 5LRjd2Uh0.net
今週のカーグラでもやるな

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:44:22.75 CHKwBsMm0.net
>>907
何かNVと関連あるの?

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:04:43.03 YknrcvBG0.net
カングーがモデルチェンジらしいけど
ルノーと日産の関係次第でNV200消滅もある?

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:48:32.07 4EwphYi50.net
国内だけで言えばルノー関係なく消滅するんじゃない?

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:12:40.16 YknrcvBG0.net
マジ?
NV200はこのモデルで終わりかよ

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:20:01.06 vv507JbA0.net
店舗乙

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:05:20.61 d8B7Ti570.net
この車の宣伝写真はカッコいいな
バンパー下あたり、犬猫が見る視点から撮影されている
しかし生で見るとそうでもないガッカリ感は何でだろう

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/26 21:42:15.63 GVPpCj590.net
風俗嬢みたいだな

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/27 00:13:02.47 m+KohlrL0.net
パネマジだね

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/28 10:18:15 qmgTZ4q20.net
斜め下アングルと車体色ブラックは
どんなにデザインでもそれなりにカッコよく見える法則
カタログ写真の定番アングルじゃないか
最近のミニバンは顔面ギラギラと分厚いボンネットラインでイマイチなの多いな

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 16:46:44.09 CmLC0NOq0.net
メルセデスが小型バン(Tクラス)を出すみたいね
どうも日産、ルノー、三菱アライアンスで出すようなんで、もしかしたらNV200ベースかも………

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 18:53:00.49 8rtbHe6D0.net
>>918
カングーベースのシタンがあるのにわざわざNV200なんて使うかね?
たぶんまた新型カングーベースでしょ

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:19:15 CmLC0NOq0.net
>>919
たしかカングーも新型になるし、カングーベースやね

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:35:01.71 kaOJdgUK0.net
次期カングーベース
商用→シタン
自家用→Tクラス
だとよ
バネットではない。

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/30 14:11:09 VmKWRoyi0.net
日本もナンバー制度改革しないとダメだな
特に商業車ベースになるクラスでは話にならないよ

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 12:58:34 1sjcixvE0.net
メーター15
満タン方で14.25
この時期では良い数字

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 13:56:02.33 /FyjpDj30.net
高速ばかり走ってるの?

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 15:04:15 0R2j+r0S0.net
街乗り8km/Lちょい
いつも通りよ

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 15:35:52.57 E9F1e5Kx0.net
>>925
同じく

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 16:13:19.73 LY0YnH9D0.net
933です
高速メインで燃費良かったか書き込みました
頑張ればもっと伸ばせるのかもしれないけどこんな良い条件ではしれるのはなかなか無い

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 16:19:35.07 LY0YnH9D0.net
ちなみに今の時期悪いと7キロ台、乗り方でかなり違うね
ワゴンなのでタイヤはDUNLOPのルマンV転がりノイズは最高に静か乗り心地は△

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 17:27:27.19 xDfH5I0x0.net
空荷で街乗り11
タイヤ限界近いからいい数字でてるのかな

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 17:55:12.97 3x4Y6XaB0.net
ワゴン車はCVT出しても良いな
燃費良くなるだろう

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 18:55:46 /h8pdycO0.net
今ならe-powerにして欲しい
電池多めで車中泊エアコンかけ放題なら嬉しい

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:22:52.69 f6gBLKKz0.net
やっぱりMTだと燃費いいのかなあ

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:17:46.12 K6UZlyyI0.net
低燃費走行


958:すればMTの方が良いだろうね



959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:25:12.43 bZKgSjf60.net
燃費極端だな

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:31:00.49 K6UZlyyI0.net
荷物も積んだりするからね
もう少し排気量を大きくした方がかえって燃費は良くなるかも

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:40:26 K6UZlyyI0.net
自分の場合、街乗り燃費だけで比べたら18インチホイール付きの2400ccSUV(CVT車)と変わらないね

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/01 23:42:01.47 BlNR9cuL0.net
プロボックスにHVがあるのだから、e-NV200にかえて、NV200にe-Powerがあっても良いと思う。

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 00:31:29.38 EIMHKo4Q0.net
e-powerいいね
バッテリーの容量はもう少し増やした方がいいと思うけどね

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 14:16:20.74 EYpGqnB+0.net
スペイン工場無くなったらe-NV200はどうするんだろ?。
NY TAXIのEV化ってのも宿題だろうし。北米生産になるのかな。

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 16:54:52.56 H+F8Wd5e0.net
>>930
あんな壊れるジャトコの糞CVTなんかつけるより
マニュアルミッション出した方がよっぽどマシ。

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 17:27:14 IUIyfEjm0.net
カングーの1.2ターボのMT入れてくれれば完璧なんだけどな
結局カングー買ったほうがよくなる罠

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 20:17:56.83 4itxKVpF0.net
MTこそ吹き上がりの良いNAで乗りたい
ターボは好かん

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 21:23:47.33 9ofpKGic0.net
ジャトコじゃねージヤトコじゃい

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 22:05:47 OACzFFgu0.net
MTのこれほしい。フルオプ新車乗り出し、値引きいれておいくら万でいけるかや

970:店舗
20/08/02 22:09:36.51 B5GQpis60.net
>>944
値引きして売るクルマじゃないので、
店にも依りますが引いて10万円かと。

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/02 22:13:55.30 JT4z4LFc0.net
俺はバンGXの5MT ほぼオプション無しで全て込みで192万だった

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 02:21:39 IonBGlS00.net
>>945
嘘はいかんな
36万値引きいけたぞ
偽物
日産本社に苦情入れるよ?

973:店舗
20/08/03 07:03:38.35 93x9SjF/0.net
>>947
無理ですw

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 07:27:32.92 eQdzW9VP0.net
在庫車だけど本体から30万円引きだったぞ
それにディーラーオプションからの値引きも少しあったw

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 07:57:50.39 ar3zl61w0.net
>>949
バンかワゴンか?
登録月は?
これがわかれば参考にするけど。

976:店舗
20/08/03 08:01:52 93x9SjF/0.net
値引いて台数稼ぐクルマじゃないです。
値引きが欲しいならセレナをどうぞ。

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 08:41:33.46 YAQZoFWU0.net
>>950
バン、9月登録

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 08:43:02 YAQZoFWU0.net
>>951
他の貨物車は結構値引きをするけど
このクルマは例外なのかね

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 08:51:56 dTX/JJsz0.net
またゴミが湧いてんのか

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 09:02:55.04 ar3zl61w0.net
>>952
サンクス!

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 09:54:40.57 dTX/JJsz0.net
>>953
そいつ荒らしだから、マジレス厳禁です

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/03 12:50:01.10 OOdSY+2/0.net
次スレはワッチョイ入れてくれよな
チンポ連呼ガイジをNGするからよ

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/04 16:52:08.99 SoqZxrOM0.net
日産 NV200 名古屋 430 さ 64-29
あおり運転からのクラクション 追い抜きで
通報しましたURLリンク(i.imgur.com)

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/04 17:42:55.89 j+hLhBsT0.net



985:名古屋から1,000km離れた政令市だけど何故か名古屋ナンバーの商用車良く見るな



986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/04 17:51:49.49 PwRKKsEo0.net
日本の真ん中名古屋から1000km離れてるって北海道か九州?

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 02:56:52.76 RkoxipMq0.net
JRでの距離で、名古屋市から福岡市、北九州市までの距離は約800km
札幌市までは、津軽海峡を除いて1000km弱

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 19:23:25.00 9/e+tw0x0.net
感染予防用にワゴンでも仕切りカーテン出たけど2Rとか後ろクーラー使えねーよな

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 20:57:26.13 ujRi6jZR0.net
法人が一括多台で買うトヨタ車なら名古屋地区で買うのが一番安いのだろうな
それを地方の支店に配車しているのだろう

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/05 21:08:35.03 igNk6oB60.net
>>962
感染予防より熱中症の方が重要だから仕切らない方がいいと思うの

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/06 20:29:25.50 KCNhdhEZ0.net
まぁいつも一人なんだけどね

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 14:52:35 XdEirCIu0.net
トヨタは名古屋で安く買う

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 15:57:37.18 xhwF1oON0.net
ニッサンは横浜で高く買う

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:22:10.85 85Oscgq70.net
どうも
先日のポルシェvsBBをみてたら、
後ろドンガラのNV200でも同じことが起きそうで
怖くなりました。
相対速度180km/hで突っ込んでくる物体に対して
防御する方法ありませんか?
ステップバンパーで防げますか?それか、
NV200にもロールケージつけるべきでしょうか?
ボルボのセダンに乗れってのは最終手段なんで。

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:29:08.89 r+huogf/0.net
>>968
車に乗らない

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:31:27.70 RbqJ5IEr0.net
空荷のNV200だったら貫通してたかもなw

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:37:20.19 qnJs61uX0.net
家から出ない

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:38:03.55 85Oscgq70.net
車に乗らないってのはきついな
バネットとボルシェの2コイチで
バネシェになってたり?
空間あるからワンオフでロールケージかね、現実的には。
バンだからもともとボディつよかったりするのかな
NV200ってそもそもラダーフレームだっけ?

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:46:57 6p/q6VS90.net
高速乗らない

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 18:09:09.18 gXQMYeqi0.net
むしろリアゲートに槍付けて追突してきたヤツ確実に仕留めるわ

1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 18:17:18 2axcugpJ0.net
車はあくまでも快適に暮らす道具。車に乗らないといけないわけではないぜ?

1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 18:33:02.69 C0dgkDw40.net
カイエン買えば・・・

1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 20:23:46.16 TUjXLRbO0.net
アメ車のフルサイズバンならNV200よりは強いと思うよ

1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/08 20:28:00.70 V5SnjrU80.net
戦車がいちばんいいと思うよ

1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 07:49:40.96 DkqlMKCn0.net
スーパーカーに速度130kmで作動するリミッターを義務化

1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 11:49:47.37 gfBwgkz20.net
勝負するには慣性力が必要
荷台には飽和食塩水を詰めたクッションドラムを積載して
後ろから突っ込まれる事を察知したら全速後退で迎え撃つのみ

1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 14:52:47.47 6k4NWkbV0.net
後席から亀の甲羅を射出すればいい

1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 15:17:08.61 qyiSpJX80.net
異常な速度で接近する物体を感知したら自動でリアハッチを開いてミニミサイルを一斉発射するシステムがカッコいい

1009:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 16:50:35.62 S6sEVn5x0.net
この流れは埋めに入った?

1010:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 19:51:57 gfmPdyRL0.net
>>981
バナナの皮でもいいかね

1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 20:12:16 J20WMwgE0.net
赤亀くらいの確実性は欲しいね

1012:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 20:14:01 qyiSpJX80.net
星で全部蹴散らせば渋滞も怖くない

1013:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 20:18:59 dpcshf5x0.net
次スレ ワッチョイ付けるの?

1014:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 22:04:38.99 Eqp/JMGg0.net
付けてもいいよ

1015:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/09 23:09:04.13 00PmGir+0.net
付けた方が糞店NG出来るから頼むわ

1016:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/10 10:26:06.63 sdcLXG/+0.net
立てれんかったわ
誰か頼む

1017:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/10 16:51:18 7KLTAkK40.net
運転席はなんでこんなに暑いんだ
後ろの方が涼しい

1018:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/10 19:59:59.26 9D5W0fJ10.net
エアコンoffでとんでもない温度の熱風が出て来るし

1019:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/10 21:11:32.81 YmdGUBzT0.net
>>991
広大なフロントガラスとダッシュボードが車内を効率的に暖める

1020:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/10 21:20:09.71 4bfPiiRn0.net
オプションのビニールカーテン付けたらエアコンの効き劇的に変わるかな?

1021:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/10 22:14:48.30 LGPgsq230.net
タウンエース乗ってた時に、リアシートの後ろにビニールカーテン付けたけどかなり冷えるようになった。
運転席の真後ろで仕切るとかなり効きそう。

1022:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/10 22:38:49.51 L2FzmGqZ0.net
>>994
うちのは付いてるけど
余裕で涼しくなるよ
酷暑でないかぎり大概風量2でいける

1023:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/11 08:44:34.63 2VkWSeqP0.net
>>992
確かにこの車送風にすると物凄い熱風が出てくるよね
設計ミスじゃないかと思うレベル

1024:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/11 08:58:52.88 UsS68wns0.net
>>996
ありがとう、やはり付けたいなあ
ただやはり後ろはかなり見にくくなるかな?

1025:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/11 09:03:14.91 CH0J6wJ10.net
ギリ立てれたわ
【日産】NV200バネット Part23【三菱デリカD:3】
スレリンク(auto板)

1026:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/08/11 09:03:31.74 CH0J6wJ10.net
URLリンク(i.imgur.com)

1027:1001
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