20/06/25 18:02:49 De9OgOqg0.net
この車のワゴン仕様を選ぶ人の用途が知りたい
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 19:14:51.75 nkW0Bwfo0.net
車中泊、アウトドア系
ワゴンだといじるのに不便です
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 19:30:33.02 23LWSqJ+0.net
たしかにバンライフってのが少しづつ人気が出てるしね
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 20:10:25.66 ABx10oA30.net
会社にタウンエースあるけど
最低な車だよ。
ハイゼットをそのまま大きくした方が
まだまともになるわ。
ただマイチェンのたびに走りはよくなってる。
相変わらず燃費最低だしガソリンタンク小さいし
乗り心地も糞だけどな。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 20:18:24 Xq2inGQ60.net
福祉車両買ったばかりだけど、母親がほぼ寝たきりになってしまって
ほとんど活躍の機会がなくなってしまった…
こんなことならバイクのトランポに全振りできるルートバン買っておけばよかった( ´△｀)
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 20:19:32 khm1pzMv0.net
あ、ちなみにNV200自体はとても気に入ってます
耐久性は折り紙付きでしょうし、上がりカーにしてもいいくらい
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 20:37:16.90 fpbkntvY0.net
エヴァ仕様お願いします。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:19:36.69 3yuMhf480.net
会社の車がハイエース、ライトエース、プロボックス
キャラバン、ADバン買うならトヨタにするが、ライトエースだけは買いたくない
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:21:17.59 Aa6H/xc1O.net
>>564
エヴァ仕様だとワゴンですな。
ワゴンのみの内装トリムもネルフ仕様にカスタマイズ。
（e-NVワゴンにラッピングコンプリートだけがあった件）
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:22:25.75 Aa6H/xc1O.net
>>562
むしろUDタクシー仕様でも良かったかも。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:23:35.56 Aa6H/xc1O.net
>>563
ワゴンならフリードと比べてどうでしょう？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:32:25.57 Aa6H/xc1O.net
>>565
ハイエース：煽り運転御用達
サクプロ：ライトウェイトスポーツバン（煽られやすそう）
それならノートe-powerやリーフといった電気自動車もアリですね。
ちなみにプリウスαは地雷（プリウスミサイル）
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:36:15.31 EfbyQib30.net
チラ裏
6.5万kmで車検。前輪パッドと後輪シューのリーディング側が交換と言われた。
ちゃんと見て、社外の安いので交換してから出せば良かった。失敗。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/25 21:41:16 Aa6H/xc1O.net
>>570
バンだと毎年車検、ワゴンなら2年車検。
で、毎年車検でブレーキシュー交換だとかなり使い込んでいるかも…。。。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 03:29:01.89 6T590JxL0.net
>>561
タウンエースはそんなに酷いのけ？
燃料タンク容量は軽トラと同じ43Lなのはわかるけど、車体や走りも糞なの？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 05:46:06.42 5kDynsMz0.net
ディーラーに社外品の使用頼んでもやってくれないのかな？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 07:50:09.57 9Sjt3Vcm0.net
>>572 代車で借りたことあるけど タイヤの位置(ほぼ真下だから)突き上げがかなり有るね 自分のNV200乗ったら乗用車かと思うくらい
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 08:22:51.93 SoyWpNge0.net
そりゃほぼトラックだもんなアレ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 08:31:55.49 IaGkuCtY0.net
>>574
サンクス！
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 08:51:01.98 dEiq3NLf0.net
>>572
スレチだが、マイチェンでタイヤサイズがそのまま13インチから14インチに一回り大きくなってるのは珍しいな
見た目のバランスが良くなった
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 09:50:07.87 mBaQOA4f0.net
>>568
乗用車的に考えたらフリードが絶対良いと思うが積載考えたらnv200がこの辺のサイズでは一番よさそうだな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 10:03:53.64 ne53ybuY0.net
>>558
仕事から人の送迎まで使いまくり。
洗濯機がそのまま積めるし脚立も載るし
どこの駐車場でも置ける。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 10:59:10.02 SoyWpNge0.net
>>577
もともとタイでは若年層のレジャー向けピックアップとして売ってる面もあるからね
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/26 11:17:27.73 SoyWpNge0.net
いや、タイじゃなくインドネシアだったか
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 04:24:37.18 ZQRdBJB/0.net
>>572
シートの角度変えるレバーが
内側にあったり色々おかしいんだよ。後部シートなんて
折り畳むの面倒だし。
先代のタウンエースがよっぽどいいわ。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 04:53:07.59 K/Wb6+sw0.net
以前タウンエース借りたけど、キー差し込んでドアの解錠するなんて何年ぶりだったかな
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 10:46:14.18 1gZdVfhA0.net
ゴードンミラーほしいなー。かっこいい。
598:店舗
20/06/27 11:06:47.92 v3xyVNCF0.net
>>503
需要調査の時点でぽしゃってる様ですから売れない！商売にならないと判断されたのでしょう。
高くなりますし。
>>584
買いましょう。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:29:17.91 dCX8Kb0YO.net
>>585
イ カ レ チ ン ポ 必 死 だ な
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:30:11.23 dCX8Kb0YO.net
>>503
e-NV200なら過去に出てたけど。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:30:36.45 dCX8Kb0YO.net
>>584
何それ？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:31:42.57 GTQPT49s0.net
店舗野郎も需要面では完全完璧にポシャってるねw
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:33:43.95 kvhFFdqk0.net
でもe-powerのトルクフルな部分って、商業車にもってこいと思うけどな～
価格は高くなるけど、距離走る配送業者の人には燃費で直ぐにペイできそうだけどな………
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:37:44.56 GTQPT49s0.net
e-powerいいね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 12:41:50.75 aBUIVU3Z0.net
>>590
それ言うならハイエースでないと今売れてペイできるクルマはないよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 13:49:52 7TMvxHkt0.net
配送業者でこの車を買うやつは殆ど居ないだろ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 14:46:53 UPCVzNs60.net
e-power化に金使うくらいならディーゼル入れたほうが早い気が
608:570
20/06/27 18:41:50.49 bMZySZDp0.net
レス、どうもです
>>571
6.5万KMで初めての交換。残3mmなんで交換時期でした。
>>573
どうでしょ？。バッテリーが寿命って言われたけどお断りしました。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 19:14:50.36 NIN2zj950.net
モーターって寿命どうなの？
まだ20万キロとか走行した個体無いよね？
メンテナンスも何やればいいのかサッパリ分から�
610:�
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 20:39:00.27 zoU6DpjH0.net
>>596
メーカーがいろんな実験をしてそうだけどね
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 21:48:59 sKbjiTQx0.net
モーターがあったまってきたところだぜ！
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/27 22:46:19 iYkdfuC10.net
>>594
エクストレイルも無くなったし開発コスト考えると無いな
ミッションもかな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 01:20:59.59 eAyqB9sL0.net
日産は会社自体がヤバいし期待出来ないな
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 01:53:32.60 kZUtFLEz0.net
三菱製軽自動車とガラパゴスミニバン以外はルノー車のOEMになる予感
あれ？今よりマシだw
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 11:40:13.42 nlL8L2uR0.net
>>588
オートバックス仕様
今日見にきてしまった！
やっぱり良いなー
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 17:33:28.14 7fSfipIT0.net
>>602
あれ、高過ぎ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 18:29:23.89 VQwm34bZ0.net
>>602
あそこまでうまく作ってないがシート180°まで倒して後ろは棚作って寝れるようにしたで
シートの段差と、セカンドシートの足元は何もしてないけど
ただ俺体でかいから長期で出かけるときはセカンドシート外して広い空間があった方が楽かも
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 19:40:43.60 5s4rjQPv0.net
>>603
高いけど良く出来てるように見える
>>604
自分で出来るなら良いね
来年買い換えだから見て周ってるけど
NV200、カングー、ハイエース、ハイラックスで迷ってる
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:09:25.41 mzT/yKkY0.net
粋がってないで大人しくファミリーミニバン買っとけよ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 20:09:28.69 AaUzolYgO.net
>>599
次期エクストレイルはEV＋e-powerのプラグインハイブリッドメインなりそう。
あとはS-HYBRID（マイルドハイブリッド）とハイブリッドかな？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 21:41:58.41 7fSfipIT0.net
>>605
ハイラックスが置けて、運転する人がハイラックスを取り回せるなら、ハイラックス一択
うちは置けないし、妻が運転できない
自分でもぶつけそうで怖い
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:09:10.29 Dt8vUIyS0.net
>>605
カングーで良いんじゃね？
624:店舗
20/06/28 22:10:57.32 3BYdukYy0.net
>>608
個人で１ナンバーを維持できる人はなかなか居ませんね、敷居が高すぎる。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:23:25.85 C0Hvfueh0.net
それお前に関係ある？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:27:11.50 +qNVOGTE0.net
>>610
高速代以外の維持費は安いけどね。
あ、4ナンバーより少し高いか。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:31:09.73 zDopUwO90.net
保険が高そう
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:32:49.88 AaUzolYgO.net
>>605
NV200ワゴンかホンダフリード
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/28 22:34:42.47 AaUzolYgO.net
>>610
イ カ レ チ ン ポ 必 死 だ な
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 07:23:01 7dfC/fKH0.net
>>615
いつまでも煽ってないでNGにして無視しろよ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 10:20:06.20 K6QC3bhy0.net
チラ裏 メーターを航続可能距離にしてるんだけど…
週末に洗車マニアな先輩が荷物運びで借りてった。
「航続可能距離ってメチャクチャ。借りた時に520kmだったのに
自宅に着いた(約15km)ら310kmだった。200kmも違うってヒデーな」
いや、それはアンタが無用に踏んでるだけ。
ピカピカになって帰って来たからいいけど。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 13:09:49 udcyRXLN0.net
◆敷居が高い
「相手に不義理などをしてしまい、行きにくい」
出典：デジタル大辞泉（小学館）
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 13:17:31.23 FqqzkEDW0.net
文化庁が発表した平成20年度「国語に関する世論調査」では、「あそこは敷居が高い」を、本来の意味とされる「相手に不義理などをしてしまい、行きにくい」で使う人が42.1パーセント、本来の意味ではない「高級すぎたり、上品すぎたりして、入りにくい」で使う人が45.6パーセントという逆転した結果が出ている。
ところで、NT200トラックはいつ頃になりそうですかね？
積載量1t未満だとタウンエーストラックにするしかないのかな？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:26:17.81 Ss/k9G8N0.net
店舗が日本語不自由なのは前からだからな
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:36:19.65 DDFBxMpy0.net
トラックなら今ならまだボンゴも選択出来るよ
この車には期待出来ない
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:49:34.12 Br3qXP120.net
>>619
この車で出るわけ無いだろ
自力で依頼して作ってもらってくれ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 17:51:30.72 f0QBi3+P0.net
釣られるテンポコ乙w
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:49:11 FLYww1IW0.net
それに更にコメントするやつ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:57:53 DoOJHDtc0.net
珍舗悔しそう
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 19:59:54.19 FqqzkEDW0.net
>>624
ブーメランかも
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 20:13:07.49 NvBHL4J30.net
>>617
ガソリン抜かれたんじゃないの？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 21:57:18 CfKGcXJTO.net
というか必死すぎるイカレは、メ欄にageと入れている。
メ欄ageは意味が無い（メ欄空白と同じ）。
大抵初心者以外はメ欄にsage。（初心者は省略可と書いてあるから空欄が多い）
メ欄age以外は偽イカレ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/29 22:30:46.35 Ss/k9G8N0.net
という偽装の可能性もあるな。変な所に句読点打ってるしな
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 05:25:17.25 OpwCJNgl0.net
NGにしとけ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 07:38:08.73 9UyY9FjZ0.net
偽装してる店舗はNGにできない。見破り次第、徹底的に叩きのめすのみ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:18:27.69 9UyY9FjZ0.net
最近は何か耳より情報があるんじゃないかと期待して店舗にすり寄る奴がほぼいなくなった
大変結構な事だ。今後も奴を図に乗らせてはならない
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 08:55:25.92 FcrlTXbk0.net
んで、”耳より情報”って何かない？
近々、買い換えようかと思ってんだよね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:07:27.83 NTUYYJJ50.net
キックスがコケたら終了くらいしか情報ない気が
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 09:08:09.41 JIHfiZqE0.net
店舗の自演レスか
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 12:03:23 33hkcOND0.net
次のハイエースがボンネット付きのミニバンスタイルになるというから
これが出たらこれにする
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 14:21:51.11 FcrlTXbk0.net
グランエースのバージョン違い？
良いかも・・・・・
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 14:48:25.04 zcOkSCmK0.net
中古のアルヴェル買って、三列目外して5人乗車登録でもしたほうがマシじゃ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 15:35:07.47 W/mOKuLz0.net
比較するには大きさ違いすぎないか？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 17:14:43 yNV1uOge0.net
>>639
アホなんですよ
ほっときましょう
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 18:29:42 Qwuq9Z230.net
ライバルがタウンエースだから生き残ってるだけで
トヨタがまともな新型出してきたら
NV200は後継車無く終了かも
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 18:38:35.83 +ENeAdX30.net
それはそれでいいんでないの？
その時ある車から選ぶだけの話。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 18:56:09.11 s0m64BC10.net
トヨタはもっとだけど、日産も必ず商業バンを必ず出さないといけない
658:それはリース会社のためでもある
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/06/30 23:28:11.39 Z1re3xpN0.net
2WDと4WDで50万違うんだね
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 00:40:13.93 +XmoRuBj0.net
足回りを見ればそれも納得だが
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 00:41:01.86 +XmoRuBj0.net
あと四駆は各種の寒冷地装備が標準だろ？それもあるし
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 05:46:11.51 W5RpdEw50.net
それにしてもね
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 08:34:49 puFJM9PC0.net
じゃあもう次はセレナの内装取っ払ってバネ硬くしたバン仕様でいいや
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 08:51:07 Lzlu12tl0.net
>>648
キャラバン買えば良いじゃん
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 08:58:53.61 puFJM9PC0.net
>>649
キャブオーバーは足が無くなりやすいからいらん
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 09:05:24.01 fL89mkZe0.net
>>649
ボンネットがある無しで事故のとき大違いよ
事故で挟まれて苦しんでる知り合いを目の当たりにするとボンネット無しには乗れなくなるわ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 09:43:24.11 XkNEZr2o0.net
2人がかりで店舗相手にマジレスか。おめでてーな
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 10:35:29.24 puFJM9PC0.net
それにさらにレスする奴は？w
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 11:12:19.26 ruy4ddtG0.net
足だけならましだよ
トンネル入口脇のコンクリート壁に前ドア一枚分が無いボンゴ車を見たことがある
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 11:34:42.60 /XCcRJWm0.net
>>653
はっきり言うが、店舗野郎に構う奴はスレ荒らしの同罪とみなす
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 11:41:24.94 puFJM9PC0.net
>>655
実はおまいも店舗野郎だったりしてなw
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 11:49:42.03 /XCcRJWm0.net
見苦しいぞ荒らし
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 11:59:39.90 puFJM9PC0.net
やっぱりなw
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 12:10:02.97 fL89mkZe0.net
テンポコのやり方は稚拙よね
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 12:11:16.82 /XCcRJWm0.net
なるぼどね、おめでたい2号もお出ましか
お前らが店舗の事故レスだろうな
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 12:13:04.63 puFJM9PC0.net
もうバレてるのにw
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 12:21:13.33 BE8lvPdb0.net
こわい
キャブオーバーは事故のとき怖いんだあ。
でも同じキャブオーバーでもトラックとかバスはなんか大丈夫な感じ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 12:31:52.20 UycFj89n0.net
体育座りで運転すれば足が吹き飛ぶこともない
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 15:07:48.04 49P18sdG0.net
>>663
それでシートベルトもしなければ事故の瞬間フロントガラスから車外に脱出できるしな
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 16:05:02.59 /x7RKJH40.net
>>655
あなたは掲示板の運営者の方でしょうか？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 17:10:10.27 MK4bgpmv0.net
荒らしに構うのも荒らしとは運営の言葉だが
規則違反なだけで別にどうって事は無い
ただNG回避でコテ入れないなら殺す
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 17:26:22.21 VQjlvgaA0.net
どっちもどっちだわ
店舗野郎が良くわからんし
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 18:30:58.22 FGCe0vkj0.net
【フランス人が「ン？」】
ルノー・カングー、なぜこんなに見る
もとは商用車、日本でおしゃれなツールになった背景
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 20:31:50 Ow+RFx170.net
>>667
違いがわからんのか？
どっちもどっちなんて女がよく使う逃げ口上だぞ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/01 22:09:40 OOgBsap/0.net
カングーは幅デカになったからダメだ！
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 01:21:53.73 /vlTRtwgO.net
>>641
ワゴンはホンダ・フリードがライバルだし、タクシーは日産公式だし、
ワゴン消滅でコン�
687:pクト1.5BOXはフリード独占、 タクシー消滅でトヨタJPN TAXI独占か、プリウスα改造タクシーかカローラ改造タクシーとトヨタ独占…。。。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 01:25:56.78 /vlTRtwgO.net
>>643
コンパクトクラス1.5BOXワゴンも、ミドルクラス（5ナンバーフルサイズ）ミニバンでは大きすぎなどもあるし、国内では売れていないタクシー仕様も、元々はニューヨークタクシーで導入の実績あり。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 01:28:31.00 /vlTRtwgO.net
>>648
セレナカーゴの事か！
セレナカーゴが出るとノア/ヴォクシー/エスクァイアベースのマスターエースが出そう…。。。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/02 07:00:56.12 rLdXXKTH0.net
消費者は選択肢が拡がって嬉しいじゃん
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 16:31:15.21 7dm/rfjI0.net
ベンツ顔のカングー！？
バカ売れの予感しかしない「メルセデス・ベンツ シタン」はなぜ日本に来ない！？
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 17:01:06.44 UehfzFfe0.net
カングー興味ねえ
ベンツであってもどーでもいい車
他所当たって
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 17:35:21.36 8GwrvqdT0.net
カングーってカンガルーと関係あるの？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 18:10:48.84 +bxGCK+Q0.net
>>677
神主(かんぬし)の「かん」にお宮「みや」で神宮「かんぐう」なんだろう
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/05 18:55:45.21 qDpCSeRU0.net
はい、次のネタへ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 09:57:39.06 GUVRJfPL0.net
モデルチェンジだが
2022年頃には頼むよ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 11:41:05.76 fsUQgKfn0.net
CVTだけは採用するなよ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 12:02:19.72 UX7ncUzC0.net
今年末から年始あたりで
大きなMCがあると期待したいなぁ。
FMCは、まだ先かな？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 12:08:03.08 d33iwIxe0.net
ボンゴ先輩のように何十年も作り続けられる
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 12:11:45.54 U9aAmDB20.net
>>678
ちと勘ぐりすぎでしたね
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 19:13:19.65 V0ZwnpQd0.net
NV150が先
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 19:55:26.75 LEZoVlOM0.net
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
腐ってやがる
こりゃ新型車の開発なんて無理だな
日産の会社自体がヤバい
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 21:34:35.73 1s2o9aGg0.net
2年前に4WDが追加発売された(ばかり！？)
よくFFの後付けで開発設計、製造、販売したと思うし金かかったと思うよ
これで当面FMCはないでしょう
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:25:35 Y2sw8COE0.net
せめて電格ミラーとかオートクロージャ辺りは追加して欲しいな
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 22:48:15.00 f7/23v3k0.net
電格ミラーなんて枯れた技術なのになんで頑なに付けないんだろう。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 23:27:28.13 TM4AYDZo0.net
購入後、何回か意図せずトリップクリアしてしまったりで
今日の給油で初めて燃費計の数値と満タン法での比較ができた
そしたら燃費計では9.8km/L、満タン法では8.8km/Lでちょうど1km/L違ってた
燃費計でもよくはないなあと思ってただけに、満タン法の数値を知ってさらにショック
こんなもんすかねえ…
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/06 23:52:28.70 v3uxLkiB0.net
>>690
そんなもん乗り方で燃費は延びる
悪くもなるが
燃費計は燃費が良くても悪くてもだいたい１キロ多い
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 01:57:16.14 0gL18x3AO.net
>>690
ビッグマイナーかVM21/M21へのFMCで燃費計標準装備してほしい。
・少ないワゴンの場合は人員輸送で企業所有もあるし、送迎で福祉施設所有やオーナーの趣味もあるし、タクシー仕様もある
・バンは営業回りや福祉車両のベース
それぞれガソリン代経費が緊縮状態（新型SARSのせい）
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 05:54:48 x5U7QXfM0.net
>>689
実用車向けとしてはほぼ日本国内向けのガラパゴス装備だからじゃない？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 06:03:02 vZjJXGwA0.net
>>690
うちのもだいたい8km/Lから9km/Lだね
荷物は100kgから600kg積載で燃費を気にした走り方はしてないし、積載時はスロコンでハイスロモードにしてるくらいw
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 08:36:12.00 RiPjXnd+0.net
>>691
そうなんですか、前の車の燃費計はわりと正確で、1km/L変わることはほとんどなかったので
>>692
俺は中古購入なので詳しくないのですが、NV200って燃費計標準装備じゃないんですか？
>>694
やっぱりそんなもんなんですね
俺は基本荷物は積んでないですが、福祉車両なんで
架装の分は重くなってるから、それが結構重量あるのかな
あと、この車に付いてない装備で欲しいのは温度計とオートライトかなあ
どちらもアフターパーツがあるみたいなのでそのうちDIYしてみようかな
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 09:02:23.13 I6L9Pihu0.net
燃費計なんてあったの忘れてた
713:692
20/07/07 23:32:44.29 0gL18x3AO.net
>>695
付いてない…。。。
714:692
20/07/07 23:39:56.82 0gL18x3AO.net
>>696
だからビッグマイナーか次期モデルFMCではつけてほしい。
で、FMCでVM21/M21にモデルチェンジするなら、
・個人ユーザー向け（ワゴンのみ）：燃費チャレンジ
・法人ユーザー/福祉施設向け（バン/ワゴン）：燃料経費計算ツール
・タクシー向け：メーター連動料金経費計算ツール＋燃料経費計算ツール
を装備してほしい…。。。
※以下イカレチンポ＆ageマンなどの批判の類禁止
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/07 23:59:01.75 kerg2B/40.net
燃費計ないのって最初期か？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 01:41:36 dJwK2AYo0.net
カーナビで出来なかったっけ？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 05:58:26.71 w4Og0M3Y0.net
初期型乗ってるが燃費計標準装備だぞ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 06:40:31 AJLn+7c+0.net
表示のさせ方を知らんのでは
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 07:40:39.46 pTCjD7Rj0.net
この燃費計と違うの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 08:12:33.95 fE7BBJqD0.net
左側のスイッチを押す度に表示が変わるね
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 08:53:45.89 4V46cf7y0.net
最上級グレードの四駆で見積もりしたら270万位になった。
貨物車なのに結構高いね。
リアにはマルチリンク使ってるし、質感は良いのかな？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 09:00:32.27 fE7BBJqD0.net
ボディや足回りはしっかりしてる
後軸の真上に約600kg積んで走っても軋まなかったよ
バンプストップにドカッドカッ当たって乗り心地は悪かったけどねw
それにしても、4WDはちと価格が高いよね
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 09:02:08.31 fE7BBJqD0.net
>>706
あっすまん、うちのはFFモデルだったわ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 20:06:42.08 z0rBK0kz0.net
>>705
リアは独立懸架だよ。
あれもマルチリンクに入るのかな？
乗り心地いいよ。
貨物用としてはいい値段だけど…
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 20:21:46 LsvU/jAx0.net
マルチリンク式ってのは独立懸架の一形式のことなので、独立懸架がマルチリンクに入るってな言い方はおかしい
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 20:37:20.88 Bhch0a+w0.net
ダブルウィッシュボーンにトーコントロールのトレーリングアームが付くとマルチリンクと呼ぶのだっけ？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 20:54:50 GJx3S2E00.net
複数のアームで構成され仮想キングピン軸が設定されたもの。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 21:07:21.19 fE7BBJqD0.net
要するに素人でもわかるように言うとどんな形？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 21:13:12.58 lvHHuyJM0.net
5MTで自動ブレーキいつ付くかののお
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 22:37:36.32 HJFsJKWg0.net
燃費計野郎消えたな。
店舗くらいうざかったな。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/08 22:59:14.73 kXX9w2eY0.net
燃費計の存在を知らなかった奴が発狂か
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 05:44:04.25 4ab9Z7YX0.net
自分はいつも瞬間燃費を表示させてるけど、皆さん何見てる？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 05:53:41.07 6J9IjvHd0.net
タコメーター
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 06:45:58 JJ5P6PQW0.net
>>714
5MTで自動ブレーキいつ付くかののお
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 07:02:18 G/B12HrL0.net
で、FMC予想はいつ？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 07:25:18 t3VkcecE0.net
ねえよそんなもん
会社潰れるまでマイナー以外無し
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 07:50:52.24 a6ZctxfG0.net
タイキックス売れなかったらホントにヤバい
初期のヴェゼルとかCX-3真似して割高にしてるけど大丈夫か？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 08:20:18.75 T3bBS8RO0.net
ニューキックスが店舗の言う「売れる」車なのか？
終わってんな日産…
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 08:28:10.87 ur0hZd+50.net
こんな商業車のスレまでキックススレで暴れてるアンチの活動が及んでいるとは………
740:店舗
20/07/09 08:41:58.93 vEMINoG80.net
キックス不発だと本気で苦しいですね…
今、日本で売れるのはハイト軽とプチバン、お手軽SUVだけなんで、あと一発タマが欲しいです。
返す返すもキュービックは良いクルマでした。作る側も売る側も買う側も皆が満足出来る良いクルマでした。
安全基準で売れないのが残念です。
741:店舗
20/07/09 08:44:29.82 vEMINoG80.net
ノートを膨らませて3列プチバンの計画があるようですが、当分先の様です。
少なくとも2021には投入されない…
全てが遅くて中途半端。
最前線の現場に、段々諦めに似た空気が漂って来るのが怖いです。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 08:49:46 q37z9iKP0.net
この車、走行時間・走行距離表示ってのがあるけど、どういう使い方すればいいのかわからん
仕事で使う人には何か有用な使い方あるんだろうか
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 11:02:14 P06TFTiH0.net
時間辺りの距離が計算できるから予定たてる時に役立つかも？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 13:28:04.59 VLeXMG1QO.net
イカレチンポがうっとうしい件。
それから、燃費計野郎の粘着、こっちがネタでもマジレスせざるを得ない。
イカレの場合、むしろ日産のネガキャンにも必死すぎる件。
特にタクシー用途の場合、日産指定がNV200で、それ以外の日産車ではセレナかシルフィしか選択肢が無い。
タクシー向けの場合、ノートやシルフィだと後部席が狭い。ティアナやスカイラインやフーガだと2000ccの壁がある（タクシーで普通車は2000cc以下、2000cc超は大型車）
タクシーの場合、普通車：5ナンバー又は3ナンバーで2000cc以下、大型車：乗用車で2000cc超、特定大型車（ジャンボ）：5ナンバー又は3ナンバーで7人乗り以上で旅客
745:登録（7人以上でも5人以下（ベンコラは6人以下）で定員登録すれば普通車か大型車になる）。 5ナンバー又は3ナンバーという事はNV350は4ナンバーメインなのでタクシーとして使えない（ちなみに3ナンバーモデルは10人乗りマイクロバスでシート格納出来ないのでジャンボタクシー（特定大型車）にしか出来ない）。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 13:33:17.56 VLeXMG1QO.net
それから、イカレが述べているハイト軽やプチバンは特区を除いてタクシーに出来ない。
更に、自家用車でもコストコ爆買い民にとっては荷室が狭い。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 14:12:18.99 T1oRnq5t0.net
めっちゃ早口で言ってそう
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 14:22:25.29 km1KqFj40.net
現行のシルフィの個人タクシー乗ったけど広くて良かったよ
飛ばさなければ粗が目立つ事も無い
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 15:13:19.71 yqi04XPB0.net
シルフィってまだ売ってたんかい
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 16:45:46.20 cPT6OFnv0.net
せめて5ATかCVTになんないかな
751:店舗
20/07/09 18:44:59.39 Hyjs+Wak0.net
>>733
ATは載せられるものが無いです。
商売にならないので現行モデルの変速機やエンジンが変更改良される事は
まず無いです。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 18:58:49.83 1ph6/dZr0.net
4WD限定のリアサスがFF車にも付くとかあるかな
753:店舗
20/07/09 20:08:48.12 WWRYK2r/0.net
>>735
無いです。
高くなるだけで意味がない。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 20:10:53.70 2PJTyD9z0.net
たかが店舗勤めごときがメーカーを代弁するとは失笑ものだ
755:店舗
20/07/09 20:11:31.41 WWRYK2r/0.net
何回も何回も言ってますが、
乗り心地云々言うならセレナかいなさい。
NV200は荷車です。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 20:24:22.92 2PJTyD9z0.net
店舗ごときが生意気だと言っている
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 21:59:17 JJ5P6PQW0.net
だらか5MTに自動ブレーキは
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 22:05:09 GdVB7lWd0.net
店舗は肝心なところで使えないのなw
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 22:17:16 VLeXMG1QO.net
またイカレか…。。。
荷車はタクシーとして運用出来ない。
日産のタクシー指定車種にもなっている。
タクシーとして運用出来る車種：
・3ナンバー又は5ナンバー
・普通車は1600～2000cc
・大型車は2000cc超
・普通車には旧小型車（1600～1800cc）と旧中型車（1800cc～2000cc）がある
・かつては2000cc以下でも3ナンバーサイズなら大型車だったが、プリウス20系が3ナンバーに拡大されてメーカーの圧力で3ナンバーサイズでも普通車になった。
（ちなみに5ナンバーセダンは絶滅危惧種）
・普通車・大型車は定員6名、定員7名以上だと特定大型車。
（但し、乗車定員7名以上でも旅客定員5名だと普通車又は大型車（例：プリウスα））
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/09 22:22:00 VLeXMG1QO.net
>>741
それな。
というか、イカレテンポはID変えて自作自演っぽい。
何回線持っているんだ？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 00:10:49 k/H9nDfc0.net
>>733
CVTなんて壊れまくり地雷の代名詞だろ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 02:14:20.11 HrcxdbGP0.net
>>734
たしか中国モデルはCVT
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 02:34:05.87 HrcxdbGP0.net
>>734
失礼 ATは無いですね
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 06:13:08.87 Yv4W9jyo0.net
ジヤトコだと横置き用は6ATがあるのかな
この手のクルマに載せてくれそうにないけどね
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 07:26:00.02 EbzsUIXa0.net
最近見なくなったけど
小さなクラウンでも3ナンバーのタクシーとかたまに走ってたよね
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/10 20:16:36.98 ChPKNzSI0.net
表面に1kwの太陽電池を貼ったe-NV200
URLﾘﾝｸ(www.watch.impress.co.jp)
オーストラリア縦断レースのサポートカーとかできそう
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2020/07/11(
768:土) 08:27:48.33 ID:pkbfWH3x0.net
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 08:48:33.38 YZ8kd2tR0.net
シエンタフリードと比べたら燃費と乗り心地でワゴンの負けじゃん馬鹿だわテンポって
まあ書き込み見えてないから知らんけど
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 09:50:39 UYjvX150O.net
>>750-751
イカ天が必死なだけで、日産公式のタクシー指定車種になっている。
ノートワゴン（仮）だと狭くてタクシーに使えない。
それにトヨタの霊柩車チックのタクシー専用車みたいな開発費も無い。
NV200ワゴンはNYタクシーのフィードバックでNV200タクシーのベースモデルになっている。
汎用車でもシルフィ（現行モデルは3ナンバー）とセレナ（5ナンバーフルサイズ）ぐらいしかタクシーとしては使えない。（ティアナ/スカイラインは2000cc超なので割高な大型車になる）
というかキューブキュービックのタクシー見かけた事ある？
NV200ワゴンはNV200タクシーを作る為に生まれたといっても過言ではない。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 11:41:51.52 YZ8kd2tR0.net
それは知ってるがタクシーのワゴンの突き上げは凄いぞ
乗り心地は最低だわ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 11:58:51.02 cnNuLPeL0.net
そもそも4ナンバー縛りある限りロクな進化しない（やれない）よな
あれだけ売れてるハイエースですらノーマルじゃ微妙だし
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 12:07:50.03 m7UFemOg0.net
商業車を乗用でも使いたい
個人事業者にとって4ナンバー制度はマジで最悪
重量か積載量で区分しろって思うわ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 12:54:25.75 92KoggtY0.net
4ナンバーだとダメなの？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 14:36:56 UYjvX150O.net
>>755
NV200にはワゴンもある。
・16X-2R（2列シート）
・16X-3R（3列シート）
ちなみに、2列シートはシート跳ね上げでバンと同じ荷室スペースでコストコ爆買い勢には重宝。
3列シートは工事屋の人員輸送や福祉送迎がメイン（フルラゲッジはサードシートが邪魔）。
バン（4ナンバー）とワゴン（5ナンバー）では、
・税金はバンが安い
・車検はバンは毎年車検、ワゴンは2年車検
・任意保険はワゴンが安い
レアすぎるワゴンで見かけた中には、高校新入生の母親が運転して高校新入生の通学での預け場への置き自転車のトランポにしていたのを見かけた。
イカ天が勧めるセ○ナではセカンドシートを畳めないので、トランポには不向き。ノートの場合はそもそも折り畳み自転車でないと入らない。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 14:45:16.93 UYjvX150O.net
というか、ageマン（名無しでメ欄age）が来たよ…。。。
メ欄（コマンド欄）に何も入れないでも上がるし、閲覧ツールによってはメ欄にsageでもsageと表示されないし、閲覧ツールによってはデフォでsage書き込みになる。
ageマンは偽装イカ天の可能性が高い。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 16:21:32.90 fY7LRCUK0.net
燃費計消えろよ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 16:30:55.04 yXQbc01p0.net
燃費計ならボタン押せば消えるだろ機械オンチ野郎が
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 16:38:20 UYjvX150O.net
>>759-760
またかよ…。。。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 16:48:55 eia0bW7e0.net
NV200も自動ブレーキは装備されたのかな
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 18:12:04.47 +11omKWB0.net
嫌われてるのに続ける荒らしって大体精神病んでるメンヘラなんだは
糞テンポは99％メンヘラ
精神障害の等級は3級の仕事は出来ないが実際の最低限の日常生活は送
782:れてるレベル こいつが日産に勤めてる証拠は未だ0だしわざわざ店舗なんて一見目立つ名前を捨てない所にも見て取れる
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 18:21:23.88 +Q3hcF7n0.net
どうせ新型も出せないしマイナーチェンジも出来ないなら
黒バンパー4ナンバーだけ継続で、残りのグレード廃止のほうが現実的な気がするけどな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:18:40.04 UYjvX150O.net
>>764
4ナンバーはタクシーには使えません。
というか、タクシーの後継モデルは？
あとは、工事屋の人員輸送は？
（日産ディーラーと付き合いがある工事業者の場合、人員輸送用のNV200ワゴンと工具・資材輸送用のNV200バンの2台体制の場合もある、更に大物資材でNV350バンorNT450トラックも備える）
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:19:42.71 UYjvX150O.net
>>762
おそらくマイナーチェンジか年次改良で追加。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:31:02 eia0bW7e0.net
>>766
サンクス！
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:31:49 UYjvX150O.net
>>763
更にメ欄にage…。。。
メ欄にage：イカ天（イカレテンポ・イカレチンポ・イカレ）かageマン（イカ天便乗）などの必死なネガキャン野郎。
イカ天の手口：
・M20希望者をC27に誘導
・VM20希望者をE26に誘導
M20/VM20共に競合車種を調べない、知らない（店員だったら、購入交渉で競合車種の見積もりを持って行く）。
・ワゴンのライバル：フリード（3R）/フリードプラス（旧フリードスパイク）（2R）
・バンのライバル：タウンエース/ライトエース
このぐらいの知識は持っていないと…。。。
788:店舗
20/07/11 20:41:19.19 YxI1Q7/k0.net
>>764
そこまでドラスティックな縮小は流石に無いかと…
ワゴンは現状でデイケア送迎用途の専用車と言っても良い程度の需要しか無いので、そこについては縮小もあるかも。
あと、mtも殆ど出ないので無くなっても困らないです。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 20:50:53 /FKFDZfE0.net
クソてんぽ乙
790:店舗
20/07/11 20:59:44.91 92KoggtY0.net
タウンエースはライバルでキャラバンはライバルに成らないのか
これもうわかんねぇな...
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:18:13 UYjvX150O.net
必死なイカレテンポがNV350を出してきたが、キャラバン（それほど煽らない）のライバルはハイエース（煽り運転御用達）。
NV200とNV350では車体長の違いがある。
NV350だと車体の長さで取り回しに難がある。駐車場も中型車用や中型車対応のマスにしか入らない（場合によっては2マス占拠）。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:21:21 KqFNakwb0.net
>>772
全長そんなにかわらんだろ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:22:12 UYjvX150O.net
ちなみにイカ天がワゴン批判しているが、フルラゲッジの利点もある。
車中泊ベッドを組み立てたり、コストコ爆買い勢に重宝したり、自転車トランポにもなる。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:31:43.49 UYjvX150O.net
>>773
カーゴルームだけ単純に考えると、約1～2mぐらいは違う。
ちなみに、NV200とNV350の全長がそれほど変わらないのは、NV200がセミボンネットでNV350がキャブだから。
ちなみにNV200ワゴンとNV350の3ナンバーマイクロバスを比較すると、NV200ワゴンが3列シート（3Rモデル）7人乗りでNV350が4列シート10人乗り。NV350マイクロバスは補助席以外は格納できない。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 21:48:59.47 UYjvX150O.net
というか、イカ天はメンヘルではなくて、痴的障碍では？
NV200にワゴン設定があるのはカタログ請求したりjawpに載っているなど調べたから。
ロクに調べないなど、どうもYahoo!ゴミ袋のシミズエイジという視覚障碍のクソババアに似ている…。。。
あと、そもそもワゴンはタクシーのベースで元々はNYタクシーに大量納入して、国内でセドリック営業車が安全規準やら�
796:ﾂ境規準やら何やらで後継車種が無い上に、トヨタみたいな専用車の開発費が無いから…。。。 で、貨物仕様はタクシーとしては運行出来ないという事。 あとはマイナーチェンジか年次改良で先進安全が付くと予想出来るのは、国交省からの安全規準での口出しがある可能性が高い。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 22:38:26 UYjvX150O.net
777get!
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/11 23:59:38.23 d5QcwNvk0.net
>>775
お前がいってる全長の話してんだよハゲ
取り回しもかわんねーし、駐車スペースも変わらんわしったかガイジが
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 00:02:08.19 g8K7F3cH0.net
>>775
あと2メートル変わるわけないだろ
お前ホントに脳みそ腐ってるんじゃないの？ボンネットの形状とか誰でもしってることわざわざ書くなや
義務教育から受け直してこい小卒
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 01:16:50.59 fjFn6YrzO.net
>>778-779
テメーID変えて必死だな！
ヤクザ口調でレッテル貼りかよ！
イカレテンポでは無さそうだが、何様？
キリ番もイカ天阻止の為に取りましたが何か？
今から義務教育受けろとか特別支援学校逝けとか言っても、逆に不審者扱いされる。
池田小事件の故・宅間守元死刑囚のようにな！
サツに捕まってもいいのか？
事件を起こさなくても不法侵入扱いされて懲役刑か医療観察法で医療監獄に収容されますが何か？
テメー、ハイエースで煽り運転の常習犯か？
テメーはハイエースで煽り運転して免許取り消しになればいいんだ！
801:店舗
20/07/12 01:32:48.87 J8905SJz0.net
タクシー君もコテハン付けてよ
NG入れとくから
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 02:13:19.05 fjFn6YrzO.net
イカレテンポもウゼーんだよ！
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 02:14:08.08 g8K7F3cH0.net
>>780
だれが日本の小学校行って良いいったんだよ。
ポジティブにも程かあるだろ。
お前が行くのは、ベトナム第3小学校の仲良し学級だよ、年賀状の余りで推薦状書いといてやったから
イルカの浮き輪で行ってこい
留年すんなよ。
ほんで向こうのコンビニに就職してこい。向こうはレジ袋は無料だからな。シフト守れよ。ファイト！
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 02:33:48.83 fjFn6YrzO.net
>>783
ベトナム行く程旅費ねーよ！
ベトナムなんか逝ったらベトナム語しか出来なくなるよ！
それに旅券ねーよ！
不法入国で入管に捕まるよ！
それにプレミオウイルスで海外に行けねーよ！
現地空港の検疫で待機だよ！
テメーはベトナムマフィアか？
さっさとテメーはベトナムに帰れ！
ベトナムの日本人学校はよ教えろ！
ベトナム語わかります？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 02:46:50 fjFn6YrzO.net
ベトナムマフィア野郎！
密入国や密出国で罰金刑か懲役刑だぞ！
罰金刑だったらテメーが金出せ！
イルカの浮き輪で水上警察に不審者として保護されたらどうすんだ！
イルカの浮き輪で遭難して海上保安庁に保護された時はどうすんだ！
イルカの浮き輪で中華人民解放軍に捕虜にされたらどうすんだ！
テメーは密出入国幇助や保護責任者遺棄で懲役刑か、ベトナムに強制送還！
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 06:13:04.94 FsaQUIMR0.net
0時過ぎだから変わっただけだろ
ウザいからコテつけてくれ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 07:40:57.17 YqNIzhpd0.net
ID赤い奴全員頭冷やせや屑
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 07:42:10.00 uRT/Q82l0.net
そんなんことより5MTに自動ブレーキまだか
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 08:12:08.14 bzZpQqLN0.net
下品な言葉はあぼーん設定になっているから、何やらスッキリしたスレだな
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 09:10:44.88 uRT/Q82l0.net
>>789
気になって解除しちゃうん
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 10:28:35.70 bzZpQqLN0.net
>>790
解除して見ても、イカレ何とかがどうしたこうしたとどうでもいい事ばっか。
自分のNVに役立つ情報しか興味無い。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 11:18:05.55 c3NJe7PM0.net
ブレードシルバー＋黒バンパーのDXグレード、カングーの限定車みたいで良かった。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 11:25:37.95 uRT/Q82l0.net
さーせんでした！
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 12:30:46.97 zDj+o6Rw0.net
元々はいかにも情報持ってそうな体でスレを牛耳ろうとしたクソてんぽと、それに擦り寄ろうとした馬鹿どもが悪い
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 15:15:19.11 fjFn6YrzO.net
そもそも、イカレテンポのネガキャンへの対案を知識を蓄積して対抗していたが、昨晩深夜のベトナムマフィアとの揉め合いでスレ汚しスマソ…。。。
ベトナムマフィアとの揉め合いで頭に血が登って昨晩不眠状態で眠いです…。。。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 16:24:51.61 Q4MKrT1r0.net
なんだこりゃ
nv200も海外だとcvtあったり、普通に乗用車だったりするけど
国内じゃ評価悪いね
まぁバンベースで汎用に使えるんだろう
nv350と比較しても良いけどnv200はコンパクトカーだからね方向性が違う
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/12 23:28:42.33 8fMMdH7u0.net
>>795
おい、まだ日本にいたのかよ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:21:18.64 s11yKH9K0.net
スピード違反で捕まっちまったよ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:37:58.65 MXuLRQcc0.net
今日俺の前もNV200
俺の後ろもNV200
対向車もNV200
当然俺もNV200という奇跡の瞬間に遭遇した
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:55:44.59 DEJoj8dO0.net
やば
でもNV200は最高だと思うねん
5MT買おうか悩み中
EPSの渋ささえなければ最高なんだけど。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 20:45:51.42 J/pVIY1l0.net
5MTほしいねん
822:店舗
20/07/13 20:52:37.27 IcE7fKxe0.net
>>801
買えるときに買ってください。
今なら注文すれば買えますよ。
大体、買えなくなってからブースカ文句垂れる連中が多いんですよw
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:07:52.47 LU6xjGsx0.net
ほぉ客に向かって連中呼ばわりとはねぇ
こいつが本物の店舗勤めだとしたら、こういう内心客を蔑んでるような奴が日産車を売ってるってことだよな。日産にとってはイメージダウンだよな
いずれなんらかの制裁があるんじゃないか
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:25:50.79 PeqArN3B0.net
>>803
制裁？
お前は国連気取りか？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:53:09.91 LU6xjGsx0.net
日本語不自由なのは相変わらずみたいだなテンポ野郎
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 04:47:52.40 Q98l0tMa0.net
客が神様なんていつの時代だよ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 06:41:17 J9xmazLE0.net
もはや読解力は壊滅的と見える。よくこれで仕事になるものだ
カタログ読めるのか？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 07:08:59 8P3MRfmh0.net
店舗なんて早く逝ってほしいもんだ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 07:49:06 3oL05U4g0.net
国連とか客が神様とか斜め上のワードが唐突に出てくるあたり、ある意味これも才能かもな
830:店舗
20/07/14 08:45:30.46 oleIxIfp0.net
>>796
海外だと「小さすぎる」らしいです。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:50:15.63 1j8r24La0.net
俺と同じだわ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 09:15:31 3oL05U4g0.net
>>810 お前は態度が「大きすぎる」らしいな
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 10:12:41.09 IOjblPBG0.net
日産にクレーム入れてみよっか？
何書いてるのか見えんが
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 12:25:18.56 3oL05U4g0.net
日産にクレームが入れられた場合に考えられる、店舗野郎にとっての最悪の結果を考えてみると
本当にディーラー店員でも、なりすましだとしても、こりゃ詰んだなってレベルに
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:11:42 IOjblPBG0.net
延々とNV200の購入意欲を削ぐ発言で迷惑だとでも言えばいいのか？
解除して見てみたが大した発言してねえなあ相変わらず
まあ本人が日産勤めてる発言は出てたはずだし本社に入れりゃいいのね？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 15:04:11.60 v+A26ZH00.net
本当にしょうもないスレだな
有益な情報が皆無
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 15:20:13.83 DnDlMHrM0.net
店舗乙w
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 21:18:40.22 iQQHetqF0.net
ARIYAかっこいい！
この技術使ってe-nv200も頼む。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 22:12:01.20 azlE+Hr60.net
アリアってARIYAなんだな。ホンダのパクリかと思ってたわ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 22:56:24.07 H7/sctwe0.net
車中泊がすぐにできる！
フルフラットになるおすすめ車種10選
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 23:38:27.08 9xR3AdUH0.net
自分もたまに車中泊はするけど、もしも車中泊特別仕様で販売するとしたら各部に断熱材を入れてくれるとありがたいね
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 06:58:36.95 RpCzrzuQ0.net
リアクーラーが電動でACでも使える車が有れば良いのに
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 07:05:36.48 XOa5c1wh0.net
このタイプでも結構使えるらしいよ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 07:57:55.61 8MQZRKMu0.net
常に外気導入だから冷えにくいだろ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 08:06:39.75 ckimCSK80.net
リアクーラーて外気導入オンリーなのけ？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 09:19:52 t81rQRsF0.net
>>822
ハイブリッド車買うしかないのでは
848:店舗
20/07/16 10:10:14.87 6iSytbk70.net
電源確保と価格という大きな障壁はありますが、直流稼働させるなら
私は現時点ではこれが最高峰だと思います。
URLﾘﾝｸ(www.cruisencomfortusa.com)
849:店舗
20/07/16 10:15:15.64 6iSytbk70.net
某有名ビルダーがハイエースベースで試作したことはあるようです。
NV200だとレイアウトにちょっと工夫しなくてはならないかも。
断熱材追加は架装費込で15−20万円程度見ておけば大丈夫です。天張り諦めればグッと安く出来ます。頑張れば自分で出来るかも。天張りは非常にコツが要ります
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 11:11:31 IXNqdw3d0.net
店舗野郎がしゃしゃり出るのは10年早い
ほとぼり冷めたと思ったら大間違いだからな
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 11:50:02.96 CkNuYJv/0.net
>>829
お前もなー！
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:23:41.31 IXNqdw3d0.net
何に対して「お前もな」なのかが全く不明。文脈的にも理解が困難
店舗の言語能力不足は相変わらずだな。これで客に車売ってるってんだから笑わせる
853:店舗
20/07/16 12:58:04.04 gbN1sKt80.net
せやな
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:59:51.39 4Bud+9IO0.net
わかったら黙ってろ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:26:46 oROAeCt+0.net
マツダ、新型「ボンゴバン」「ボンゴトラック」。全面
856:改良モデル発表 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1266062.html
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:55:25.78 llNsZ/ic0.net
マツダでハイエース買えるのは良いねえ
とは言ってもラインナップはトヨタの方が色々ありそうだけど
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 00:02:00.35 9PGiPzVF0.net
なんでわざわざマツダでタウンエース買わなきゃならんのよ？
取引のある極一部の法人 個人向けだな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 00:37:05.69 MvEB283o0.net
グランマックス導入以外は想像通りの流れだったな
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 06:55:53 XGDpTqOz0.net
広島行くとマツダの販社が強いからな
マツダブランドのスズキ製軽トラ結構走ってるわ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 08:12:56.69 o1CAcj6Z0.net
よし、対抗してNV200もマイチェンして、ついでにNT200トラックも出そう！
なんて事はあり得ない……残念(T^T)
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 08:43:09.99 L/ChWWgn0.net
他社との差別化として荷台をピックアップ型にして超スーパー低床をアピールすれば少しはイケるかも
タイヤハウスが邪魔だと日本ではトラックとしては受け入れられないかな？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 08:55:45 o1CAcj6Z0.net
>>840
キャラバンにもあるようなフラットタイプも出せばOK牧場！
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 09:18:43 L/ChWWgn0.net
よく知らないけど、それだとやっぱり荷台が高くならない？
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 09:34:09.54 o1CAcj6Z0.net
平ボディトラックは大概そんな感じでフラットな代わりに荷台は高めになるから大丈夫
タウンエーストラックも同じだしね
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 10:10:05.32 uZER0BsV0.net
タイヤハウス出ない高さの荷台にして
空いたスペースを扉付きの物入れにすれば便利だな
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 10:32:39.84 hGEIJVDG0.net
サニトラ復活
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 12:26:38.90 Z9kY3mka0.net
東南アジア向けのNP200ってのがあるぞ
これからは価格高騰＆サイズ肥大化がひどい米、欧州モデルより
コンパクトで安い東南アジア向けの日本導入のほうがいいかもな
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 12:40:03.77 h+VIr/hJ0.net
魅力を感じない
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 12:46:13.14 o1CAcj6Z0.net
平ボディトラックの二重底仕様なんてあまりないから、案外良いアイディアかもね
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 22:05:10 Iu0lEWjm0.net
誰もが思い付き、そして没になってるのには理由があるはず
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 22:13:55.28 19gdYkZh0.net
何だと思いますか？
873:店舗
20/07/20 07:42:38.25 vR2v39dn0.net
商売になりません。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:07:44.36 rXlYeAO/0.net
店舗も役に立ちません。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:33:30.08 N7fv6ha+0.net
予備タイヤならともかく二重底もの入れは普段荷物積んでない人の発想でしょ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 08:35:09.25 aQxh5Ltm0.net
二重底って掃除で届かない部分がありそうだな
使い勝手は良いのかもしれんが
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:16:40.48 rXlYeAO/0.net
>>853
普段から仕事で荷物は積んでるけど二重底はあっても特に不都合はないと思うよ
うちでは使わないかもしれないけど
>>854
確かにそれは言えてるね
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:39:20.33 N7fv6ha+0.net
>>855
使う使わない以前に、そこのギミックに予算かけるなら足まわりとかシートに金かけてほしいって思うんだよな
それに小物入れなんて荷台よりもキャビン側にあったほうが便利だし
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:52:35.91 +YIua/790.net
ところでこの話題、トラック出したら？の流れからの話であってバンの話じゃないからね
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 09:53:32.06 paNQV+Rv0.net
>>843
それじゃ
881:差別化できないでしょと言ってるのだが
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 10:11:09 eBuxNRyO0.net
>>858
その差別化は不要かもな
883:店舗
20/07/20 11:34:09.61 bQs8un/u0.net
需要が無い市場に供給だけ増やしても意味がない。
一番の需要家だった中小企業街工場が壊滅した時点で、日本市場はほぼ消滅。
だからそこ各社ボンネットトラックから撤退した。
タウンエースは半分ボランティアの善意で残っでる。それで十分。
軽以上アトラス以下の市場なんて、もう日本では商売にならない。
だから出ないのです。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:06:31.42 paNQV+Rv0.net
アホノテンポがなんか言ってるがとりあえず無視してと
>>858
差別化しないとFFのNV200ベーストラックのアドバンテージが何も無くなるので、出す理由がなくなるぞ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:12:24.05 fzngFT3T0.net
何のアドバンテージも無いキャラバンが差別化どころかハイエースに寄せてきた過去があるからな
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:14:42.99 X64GgWFP0.net
ハイエースクラスなら市場もでかいが、このクラスのトラックは1.5tと軽トラの間のニッチ市場だからな
タウンエース3兄弟の一角に切り込むなら別の個性を出さないと
887:店舗
20/07/20 12:39:38.28 bQs8un/u0.net
需要の無い市場に、幾ら魅力的な商品を供給しても意味は有りません。
「軽では小さすぎ、アトラスでは大きすぎるオープントラック」需要は日本では壊滅しました。
どれだけ素晴らしく画期的な商品で有ろうとも最高でも現行タウンエーストラックの台数しか出ません‥
おそらくただでさえ小さな市場を二分して共倒れするだけの結果になりめす。
同じコストとマンパワーを掛けるなら、大きな市場もしくは拡大の見込める市場向けの商品を開発する方に向ける決定をします。
だから、どの会社からもタウンエースクラスのオープントラックは出ないのです。恐らく今後も出ません。ダットサンやフォルテやロデオが各社から出ていた時代とは違うのです。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:44:04.44 +SNRfLZA0.net
クソノテンポとは一切話をしてないんだが、こいつ何をゴチャゴチャ書いてるんだ？
889:861
20/07/20 12:48:21.72 +SNRfLZA0.net
今更だが>>858じゃなく>>859でした
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 15:17:32.80 MBibalIk0.net
>>864
おめ～よぉ～仲間と喋っててその辺に一億円落ちてね～かな～って馬鹿話してたらそんなことまずありえませんねって真顔で言うんか？そういうとこだぞおめ～が嫌われてんのはよぉ～
891:店舗
20/07/20 15:38:53.42 Pnet0hsa0.net
わかる
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 16:43:52.25 /rtf4K7v0.net
そんな話をする場でも無いと思うが
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:01:16.09 F441ZuLV0.net
福祉車両乗りです
納車一ヶ月ちょっと経ちまして、少し急ブレーキかけただけでキューッとタイヤが鳴ったり
雨の日に少しラフにアクセル開けただけで空転してキュキュキュと鳴ったり経験しました
以前の車ではこの程度のアクセル操作でタイヤが鳴るなんてことはなかったです
商用バンに乗ったのはこれが初めてなんですが、こういうもんだと思うしかないんでしょうか？
ちなみに車両は中古ですが二年落ちで走行1万km程度
溝もまだまだ充分にあるのですが
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 17:29:41.16 rXlYeAO/0.net
>>870
新車装着タイヤですよね？
トーヨーですかね？
自分のはトーヨーだったけどズルズルでしたよ
特にウエット路面は酷かった
今は市販のダンロップだけどグリップは雲泥の差です（ただしノイズは少し大きめ）
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:30:03.05 yZRD6nm+0.net
>>870
タイヤサイズが軽に匹敵するサイズやで
運転気を付けないと事故るよ
そんな運転してる様じゃ乗用車に乗り換えた方がお前の為じゃなくて周りの為
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 18:42:20.66 GGkqSdVo0.net
サイズは関係ないでしょ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:03:01.49 AwYKJCPb0.net
>>870
後ろが重ければ空転するかも
タイヤ換えるとかなり違います
自分ワゴンですがそんなに空転しないですよ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:35:04.28 JUW7Yfas0.net
普通車と比べたら明らかにグリップしないよな
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 19:37:13.18 Pwia0QKO0.net
>>870です、レスありがとうです
タイヤ交換が効果ありそうですね
車検の通る商用バン用のタイヤでグリップ向上を考えるならダンロップでしょうか？
ちなみに今は純正のTOYOです
これはグリップがダメな代わりに荷物ガンガン積んでもライフが超長いとかなんですかね
俺は福祉車両なので、架装分の重さはプラスされますが
荷物自体は車椅子の老親を積む以上の積載はしないので
ライフよりグリップ重視で考えたいです
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 20:47:56.26 6tgiBO4z0.net
高いけどブリヂストンが良いよ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:29:20.47 AwYKJCPb0.net
バンなの？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:35:22.52 u7ZSL+I+0.net
福祉車両はバンじゃないだろ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:45:39 tqZ8DAu/0.net
タイヤは同じなのかもね
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:53:25.33 rXlYeAO/0.net
俺の知る限りバン用の新車装着のタイヤは数年でウエットグリップが悪くなった
雨降りの日の登り坂はもちろん、交差点を右折してからの加速でもホイルスピンし始めたりして縦方向のグリップは低かったね
横方向に滑ることがなかったのがせめてもの救いだったかな
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 21:54:42.15 Pwia0QKO0.net
福祉車両はバンタイプのタイヤじゃないと車検は通らないらしいです
ベースはバンのDXなのかな？
ブリヂストンオススメしてもらったので、バン用で適合するヤツをググってみます
ありがとうございました
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 22:01:45.96 HdiSxYz20.net
タイヤはバン、ワゴン、福祉仕様車、タクシーともに全部貨物用ね。タクシーだけ
オプションで１７５／８０Ｒ１４が選べる。俺が履いてるのはブリジストン。同じ
ＬＴ仕様でもＴＯＹＯとはだいぶ違う。いちばん違うのは前輪の片減りがだいぶマ
シになることかな。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 23:38:04.95 AwYKJCPb0.net
俺は中古でワゴン買って今は乗用車用タイヤ使ってる
ワゴンは車検通るみたい
はじめLTタイヤの空気少なめで使ってたけど一週間で買い換え考えた(笑)
会社のトラックより乗り心地悪いんだもん
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 09:03:03 0gKx2nJw0.net
>>882
福祉車両のベースは16X-2Rつまりワゴンです。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 09:05:10 SE06rboW0.net
>>862
盗難に遭いにくいという大きなアドバンテージがあるではないか！
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:11:33.25 TAod4ZBb0.net
>>886
確かにw
それだけリセールで不利だとも言えるが
ハイエースMTディーゼルなんて
どんなに乗り潰しても値が付くのは凄い信用だと思う
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:53:51.95 /myz6q7Q0.net
>>885
マジですか？じゃあ乗用車タイヤで車検通るのかなあ
ディーラーに聞いてみよう
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 11:30:27.23 SE06rboW0.net
おっと、この件でアホ店舗はしゃしゃり出なくて結構だからな
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 12:20:28.96 efH7Asm+0.net
中古見るとミラー黒くなってるけどどっちだろう
914:ね？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 14:50:59 xDU1UMRw0.net
型式で判別できないかね
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:13:36.93 efH7Asm+0.net
てかナンバーは？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:40:01 efH7Asm+0.net
多分だけどリフトがあるとバンベースの８ナンバー
で８ナンバーは乗用車タイヤ大丈夫そうだけどその辺は聞いてみて
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:24:09.24 kLtfNXKy0.net
バンがベースでも8ナンにすれば乗用車タイヤでいける（と言うか俺は通ってる）
しかし検査官の判断に依るから確実とは言えない
タイヤの確認は年々厳しくなっているしな
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:28:17 xHViwknX0.net
福祉車両は乗用車ベース
車検は乗用タイヤでも問題無い
こういう事も答えられない店舗は100％ディーラーには勤務してないとハッキリ分かるんだね
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:51:13.31 wmMgAEWN0.net
米国NV200、国内で登録してる人がいた
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:05:12 sliaCjg30.net
福祉車両乗りです、色々アドバイスありがとうです
ディーラーにバンとワゴンの車検に対応するタイヤの違いはあるのか
そして福祉車両はどっちに属するのか、調べて連絡くれと伝えてきました
ちなみに俺の福祉車両は車椅子二脚仕様の8ナンバーです
しかしディーラーは面倒なことはダメと言うクセがあるかもしれません
聞きに言った時ついでにオプションのカーテンを付けたいんだと言ったら
適合対応してないのでダメと言われました
福祉車両だからってカーテン取り付け無理ってそれはないだろうと
架装を手掛けてるオーテックに問い合わせて連絡よこせと言いました
福祉車両のような特殊なタイプは、ディーラーでもワケわかってないことも多いようです
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 20:37:54.52 F4Kj+eSa0.net
ワゴンですが
タイヤは元々はダメだったはずなので知らないところは知らないのかもしれない
自分は不安だったので車検の時期のスタットレスはLTタイヤのままです大丈夫みたいだけど
カーテンはヤフオクで買って取り付けました内張り剥がすと切るところに印があるので楽でした
使ってみると確かに冷えるのですがギラギラして気になるのでメッシュのカーテン無理矢理つけてます買わなくてもネジつけるところ有るのでなんとかなったかも
脇の取り付け部分が車種によりうまく行かないかもだけどなんとかなるかな
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:14:12.00 MVzXkPM50.net
メーカーが適合確認してないんだからディーラーが付けられますなんて言うわけないよな。めんどくせえ客だよまったく。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:46:40.27 By7NDjCz0.net
店舗野郎か？
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 00:02:51.22 PpcLGvOj0.net
>>896
好きもんだな～w価格新車の倍だって
でも日本のとはかなり違いあるんだねというか同じとこが無いね
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 01:00:24.81 2LdyNdUJ0.net
>>896
実は販売業者の関係者だったりして
何はともあれ2000ccエンジンとロングなのがいいね
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 09:27:41.40 Gv3CH8mN0.net
2000のエンジンとロングって、それもうNV350でよくね？
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 09:42:20.95 F/fRNMt00.net
NV350だとキャブオーバーじゃん
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 09:52:27 dMNIdHu30.net
ぶっちゃけ名前同じても別物
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 11:00:59.07 7OT0FCoh0.net
>>903
日本では世間ウケしないから無理なんだろうけど
衝突安全性の低いキャブオーバーはちょっちねー
NV350より荷室長は短くなってもいいからボンネット欲し子さんなのよねー
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:06:06.87 4V0ZNS5D0.net
シトロエンが「ベルランゴ」のカタログモデルを8月26日に発表！
これに先駆けて12月末までベルランゴに乗れるモニター権を含むキャンペーンを実施！
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:35:17.99 5LRjd2Uh0.net
今週のカーグラでもやるな
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:44:22.75 CHKwBsMm0.net
>>907
何かNVと関連あるの？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:04:43.03 YknrcvBG0.net
カングーがモデルチェンジらしいけど
ルノーと日産の関係次第でNV200消滅もある？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:48:32.07 4EwphYi50.net
国内だけで言えばルノー関係なく消滅するんじゃない？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:12:40.16 YknrcvBG0.net
マジ？
NV200はこのモデルで終わりかよ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 18:20:01.06 vv507JbA0.net
店舗乙
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:05:20.61 d8B7Ti570.net
この車の宣伝写真はカッコいいな
バンパー下あたり、犬猫が見る視点から撮影されている
しかし生で見るとそうでもないガッカリ感は何でだろう
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 21:42:15.63 GVPpCj590.net
風俗嬢みたいだな
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 00:13:02.47 m+KohlrL0.net
パネマジだね
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 10:18:15 qmgTZ4q20.net
斜め下アングルと車体色ブラックは
どんなにデザインでもそれなりにカッコよく見える法則
カタログ写真の定番アングルじゃないか
最近のミニバンは顔面ギラギラと分厚いボンネットラインでイマイチなの多いな
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 16:46:44.09 CmLC0NOq0.net
メルセデスが小型バン（Tクラス）を出すみたいね
どうも日産、ルノー、三菱アライアンスで出すようなんで、もしかしたらNV200ベースかも………
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 18:53:00.49 8rtbHe6D0.net
>>918
カングーベースのシタンがあるのにわざわざNV200なんて使うかね？
たぶんまた新型カングーベースでしょ
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:19:15 CmLC0NOq0.net
>>919
たしかカングーも新型になるし、カングーベースやね
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:35:01.71 kaOJdgUK0.net
次期カングーベース
商用→シタン
自家用→Tクラス
だとよ
バネットではない。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/30 14:11:09 VmKWRoyi0.net
日本もナンバー制度改革しないとダメだな
特に商業車ベースになるクラスでは話にならないよ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 12:58:34 1sjcixvE0.net
メーター15
満タン方で14.25
この時期では良い数字
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 13:56:02.33 /FyjpDj30.net
高速ばかり走ってるの？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 15:04:15 0R2j+r0S0.net
街乗り8km/Lちょい
いつも通りよ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 15:35:52.57 E9F1e5Kx0.net
>>925
同じく
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 16:13:19.73 LY0YnH9D0.net
933です
高速メインで燃費良かったか書き込みました
頑張ればもっと伸ばせるのかもしれないけどこんな良い条件ではしれるのはなかなか無い
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 16:19:35.07 LY0YnH9D0.net
ちなみに今の時期悪いと７キロ台、乗り方でかなり違うね
ワゴンなのでタイヤはDUNLOPのルマンV転がりノイズは最高に静か乗り心地は△
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 17:27:27.19 xDfH5I0x0.net
空荷で街乗り11
タイヤ限界近いからいい数字でてるのかな
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 17:55:12.97 3x4Y6XaB0.net
ワゴン車はＣＶＴ出しても良いな
燃費良くなるだろう
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 18:55:46 /h8pdycO0.net
今ならe-powerにして欲しい
電池多めで車中泊エアコンかけ放題なら嬉しい
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 19:22:52.69 f6gBLKKz0.net
やっぱりMTだと燃費いいのかなあ
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:17:46.12 K6UZlyyI0.net
低燃費走行
958:すればMTの方が良いだろうね
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:25:12.43 bZKgSjf60.net
燃費極端だな
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:31:00.49 K6UZlyyI0.net
荷物も積んだりするからね
もう少し排気量を大きくした方がかえって燃費は良くなるかも
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/31 21:40:26 K6UZlyyI0.net
自分の場合、街乗り燃費だけで比べたら18インチホイール付きの2400ccSUV（CVT車）と変わらないね
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/01 23:42:01.47 BlNR9cuL0.net
プロボックスにHVがあるのだから、e-NV200にかえて、NV200にe-Powerがあっても良いと思う。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 00:31:29.38 EIMHKo4Q0.net
e-powerいいね
バッテリーの容量はもう少し増やした方がいいと思うけどね
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 14:16:20.74 EYpGqnB+0.net
スペイン工場無くなったらe-NV200はどうするんだろ？。
NY TAXIのEV化ってのも宿題だろうし。北米生産になるのかな。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 16:54:52.56 H+F8Wd5e0.net
>>930
あんな壊れるジャトコの糞CVTなんかつけるより
マニュアルミッション出した方がよっぽどマシ。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 17:27:14 IUIyfEjm0.net
カングーの1.2ターボのMT入れてくれれば完璧なんだけどな
結局カングー買ったほうがよくなる罠
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 20:17:56.83 4itxKVpF0.net
MTこそ吹き上がりの良いNAで乗りたい
ターボは好かん
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 21:23:47.33 9ofpKGic0.net
ジャトコじゃねージヤトコじゃい
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 22:05:47 OACzFFgu0.net
MTのこれほしい。フルオプ新車乗り出し、値引きいれておいくら万でいけるかや
970:店舗
20/08/02 22:09:36.51 B5GQpis60.net
>>944
値引きして売るクルマじゃないので、
店にも依りますが引いて10万円かと。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/02 22:13:55.30 JT4z4LFc0.net
俺はバンGXの5MT ほぼオプション無しで全て込みで192万だった
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 02:21:39 IonBGlS00.net
>>945
嘘はいかんな
36万値引きいけたぞ
偽物
日産本社に苦情入れるよ？
973:店舗
20/08/03 07:03:38.35 93x9SjF/0.net
>>947
無理ですw
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 07:27:32.92 eQdzW9VP0.net
在庫車だけど本体から30万円引きだったぞ
それにディーラーオプションからの値引きも少しあったw
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 07:57:50.39 ar3zl61w0.net
>>949
バンかワゴンか？
登録月は？
これがわかれば参考にするけど。
976:店舗
20/08/03 08:01:52 93x9SjF/0.net
値引いて台数稼ぐクルマじゃないです。
値引きが欲しいならセレナをどうぞ。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 08:41:33.46 YAQZoFWU0.net
>>950
バン、9月登録
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 08:43:02 YAQZoFWU0.net
>>951
他の貨物車は結構値引きをするけど
このクルマは例外なのかね
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 08:51:56 dTX/JJsz0.net
またゴミが湧いてんのか
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 09:02:55.04 ar3zl61w0.net
>>952
サンクス！
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 09:54:40.57 dTX/JJsz0.net
>>953
そいつ荒らしだから、マジレス厳禁です
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/03 12:50:01.10 OOdSY+2/0.net
次スレはワッチョイ入れてくれよな
チンポ連呼ガイジをNGするからよ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 16:52:08.99 SoqZxrOM0.net
日産 NV200 名古屋 430 さ 64-29
あおり運転からのクラクション 追い抜きで
通報しましたURLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 17:42:55.89 j+hLhBsT0.net
985:名古屋から1,000km離れた政令市だけど何故か名古屋ナンバーの商用車良く見るな
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/04 17:51:49.49 PwRKKsEo0.net
日本の真ん中名古屋から1000km離れてるって北海道か九州？
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 02:56:52.76 RkoxipMq0.net
JRでの距離で、名古屋市から福岡市、北九州市までの距離は約800km
札幌市までは、津軽海峡を除いて1000km弱
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 19:23:25.00 9/e+tw0x0.net
感染予防用にワゴンでも仕切りカーテン出たけど2Rとか後ろクーラー使えねーよな
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 20:57:26.13 ujRi6jZR0.net
法人が一括多台で買うトヨタ車なら名古屋地区で買うのが一番安いのだろうな
それを地方の支店に配車しているのだろう
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/05 21:08:35.03 igNk6oB60.net
>>962
感染予防より熱中症の方が重要だから仕切らない方がいいと思うの
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/06 20:29:25.50 KCNhdhEZ0.net
まぁいつも一人なんだけどね
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 14:52:35 XdEirCIu0.net
トヨタは名古屋で安く買う
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 15:57:37.18 xhwF1oON0.net
ニッサンは横浜で高く買う
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:22:10.85 85Oscgq70.net
どうも
先日のポルシェvsBBをみてたら、
後ろドンガラのNV200でも同じことが起きそうで
怖くなりました。
相対速度180km/hで突っ込んでくる物体に対して
防御する方法ありませんか？
ステップバンパーで防げますか？それか、
NV200にもロールケージつけるべきでしょうか？
ボルボのセダンに乗れってのは最終手段なんで。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:29:08.89 r+huogf/0.net
>>968
車に乗らない
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:31:27.70 RbqJ5IEr0.net
空荷のNV200だったら貫通してたかもなw
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:37:20.19 qnJs61uX0.net
家から出ない
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:38:03.55 85Oscgq70.net
車に乗らないってのはきついな
バネットとボルシェの２コイチで
バネシェになってたり？
空間あるからワンオフでロールケージかね、現実的には。
バンだからもともとボディつよかったりするのかな
NV200ってそもそもラダーフレームだっけ？
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 17:46:57 6p/q6VS90.net
高速乗らない
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 18:09:09.18 gXQMYeqi0.net
むしろリアゲートに槍付けて追突してきたヤツ確実に仕留めるわ
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 18:17:18 2axcugpJ0.net
車はあくまでも快適に暮らす道具。車に乗らないといけないわけではないぜ？
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 18:33:02.69 C0dgkDw40.net
カイエン買えば・・・
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 20:23:46.16 TUjXLRbO0.net
アメ車のフルサイズバンならNV200よりは強いと思うよ
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/08 20:28:00.70 V5SnjrU80.net
戦車がいちばんいいと思うよ
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 07:49:40.96 DkqlMKCn0.net
スーパーカーに速度130kmで作動するリミッターを義務化
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 11:49:47.37 gfBwgkz20.net
勝負するには慣性力が必要
荷台には飽和食塩水を詰めたクッションドラムを積載して
後ろから突っ込まれる事を察知したら全速後退で迎え撃つのみ
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 14:52:47.47 6k4NWkbV0.net
後席から亀の甲羅を射出すればいい
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 15:17:08.61 qyiSpJX80.net
異常な速度で接近する物体を感知したら自動でリアハッチを開いてミニミサイルを一斉発射するシステムがカッコいい
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 16:50:35.62 S6sEVn5x0.net
この流れは埋めに入った？
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 19:51:57 gfmPdyRL0.net
>>981
バナナの皮でもいいかね
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/08/09 20:12:16 J20WMwgE0.net
赤亀くらいの確実性は欲しいね