20/04/05 18:38:54.34 2//hhuFC0.net
>>389
そんな粗チンわざわざ見せなくても
あっさり採れ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 19:22:20 iUUxECQt0.net
>>389
ぶっちゃけホイールカバーなんて飾りだから好みでどうぞ
オプションでフルカバーしてるならタイヤの紫外線劣化保護にはなるけど
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 19:31:15 uFAUGsff0.net
>>394
今のご時世では街乗りオンリーならスペアタイヤ自体が飾り
みたいなもんだけどな
スペア込みでローテーションするのもだるいし
たぶん廃車までつけっぱなしになるだろうと思うが
１０年、２０年後にもし使う必要がでても、劣化しすぎて
危険な気がして躊躇しそうだ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 20:08:18 1VkK1wbN0.net
>>387
すまんね純正のオープンデフでした
大変申し訳御座いません
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 20:10:07 VPB9I3Fp0.net
Euro NCAP Crash Test of Suzuki Jimny 2018
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2019 Suzuki Jimny VS 2019 Jeep Wrangler – Crash Test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
時速30kmでも側面から衝突したときの衝撃すごいね。
ヘルメット着用義務付けになってもおかしくないと思った。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 20:17:19.56 1VkK1wbN0.net
米軍のアリスパックのカバーをスペアタイヤに被せたらサイズも見た目もいい感じだった
ただコットン製なので防水性は無いし紫外線で劣化しそう
問題はアリスパックカバーなんて捨て値だったのに最近高くなってるんだよね
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 22:24:18.97 lkFQwqLO0.net
純正のタイヤカバーはカッコ悪いから取ったよ。
黒いテカテカのやつ。
タイヤカバーの中がすごい汚れが溜まってたから
逆にない方いいと思う。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 23:20:04.86 ehY7Q//C0.net
>>397
ラングラーでオフセットクラッシュすると助手席の人からツッコミ入るんだな…
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 23:27:02.47 2//hhuFC0.net
ハイハイソンギリソンギリ
プータロープータロー
キャンセルキャンセル
うれしいな
もうすぐくるよ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 02:27:20 ClGFWaoZ0.net
凝視される
二つあり羨望と嫉妬
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 05:03:30 zkuQFVrk0.net
最近自分以外の見かけるけど、
圧倒的に軽ジムニーが多い。東京近郊
シエラより貧弱に見える
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 06:25:31 NXywIu1A0.net
>>398
可能なら画像あげてほしいです
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 06:51:08 WFIGJTu70.net
>>376
いくらでもいいって言われたから三千円にしたよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 07:43:52 v8aCHrI40.net
スペアタイヤ付いてるとそこだけ洗車出来なくて汚いから外しちゃったよ、付いてた方が見た目はいいんだけどね
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 09:04:04 WC3QQVLG0.net
スペアタイヤ付けとく派の人って洗車どうしてんの？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 09:24:14.62 zkuQFVrk0.net
高圧洗浄機でだいたい汚れ落ちる
ブロアーで水飛ばして手の届く所だけクロスで拭いてる
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 11:09:41.79 z4Lm7wXX0.net
>>382
遊びなんか殆どないぞ
直ぐ繋がるw
納車時初乗りエンストしそうになった
恥かくところだった
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 11:39:44 qCipHmyr0.net
純正スペアタイヤカバー硬いやつ頼んだけど必要？キャンセルしようかな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:07:50 oQhle2kq0.net
カワイイからサイにした。
マッドフラップが悩ましい
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:18:00 aGJ8ThiB0.net
俺は社外の硬いカバー買ったけど結局は綺麗に掃除できなくてスペアタイヤごと外しちゃったよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:19:23 kVBnK/9h0.net
>>405
得意そうに言うものではない
そんなのは１０万値引きがない
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:39:04 OsQ34G5G0.net
手付金とかいらないって言われたんだけど
みんなそういう場合でも払ってんの？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 12:58:52.21 lydw9T0k0.net
>>412
俺もそうなる予感がして、納車時にスペアタイヤと金具を外すことを条件に加えたよ。
今までもJA11、JBやハイラックサーフで、スペアタイヤを一度の使うことなく経年劣化させた。
スペアタイヤレスも購入時に選択出来れば良いんだけどね。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 13:29:37.23 JSBRLga/0.net
10マソで注文できてキャンセルokというから
とりあえず入れとこうかな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 15:14:44.46 VObc0z3h0.net
Ｄでキャンセルするよりも
購入してそのまま売っても損しない
もしくは利益が出るyo
って言われた
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 15:29:52.49 K94hqZ9R0.net
サイのハードカバーは羨ましい。
台湾のジムニーカバーはダメダメだった
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 15:34:04.83 nvniVxeN0.net
わしは５本ローテしてるからカバーなし
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 16:10:24.11 zkuQFVrk0.net
わしもアルミホイール買って5本ローテーションしてる
プラカバーに貼るステッカー約一万円がバカバカしかった
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 16:19:21.11 DoPFTnCn0.net
>>420
あれボッタクリに近いよなw
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 19:38:25.15 /2Z4jQhd0.net
>>418
どんなとこがだめだめだった？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 19:55:04.45 6vdaqbLc0.net
二階堂さん情報によりますと、JB64.74は来年マイナーチェンジとの事。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 20:59:38 Z0kYyfRH0.net
あの二階堂さんがそんな事を言ってたの？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:39:23 6vdaqbLc0.net
これです。
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
ジムニー物語第4巻発売！みんなで読もう！
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433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:19:25.81 Jk5pQIJc0.net
>>425
北海道のやつって時点で信用できないわ
下手くそだから横転したのに鹿のせいにするような糞がいる地域だぞ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:19:45.80 f5po4jHS0.net
マイチェンはちょっと羨ましいが、初期型もそんなに不満ないよな
俺のシエラに流用出来る装備が追加されると嬉しい
ドアウィンドウスイッチがドア内張に変更されたらキレるけど
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:46:36 FrE6pKHr0.net
ジッパーで閉めるソフトカバーなんだけど、イマイチな質感
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 23:46:58.08 qCipHmyr0.net
>>410だけど
悩むなあ っても納車まで後１年ぐらいあんだけどね笑
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 09:52:11 TFBHyk6U0.net
納車までが長い車の場合
マイナーチェンジ情報が出てない時に注文しても
納車時期がマイナーチェンジ後だったら
自動的にマイナーチェンジした車両になるんですか？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 10:04:37 E9iKEXz90.net
当然ですが
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 10:11:17 kI9eqsXc0.net
>>430
マイチェン前後で型式異なる事もあるので、それは無いやろ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 10:34:02 UMW7rh+40.net
あるにきまってるだろバカ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:01:30 PtQSXx1B0.net
一般ユーザーを舐めくさってるからな、スズキは
何やるかわかったもんじゃねえ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:23:21.33 WBsE0V7T0.net
来年かー、注文時の予想だと来年2月納車予定なんだよな。
納車された瞬間型落ちになりそう。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 13:11:43.12 wq07fM5U0.net
>>434
メーカーからするとマイチェンしたのに古い型を作り続けるほうが
無駄で非効率なわけでユーザ無視だからこそ注文時の仕様や契約が
どうなろうとマイチェン後の仕様でしか生産しないぞ
マイチェンでなくなるオプションとかは自動キャンセルｗ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 13:15:49.17 wq07fM5U0.net
>>430
普通に考えて、納車まで半年から一年の車なのにマイチェン前の注文なら
古い型のままなんてしたら最初の新型が納車されるのはマイチェン発表から
半年とか一年後になってしまうわけだ
そんな馬鹿なことをやるわけがない
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 14:32:43 Rq0oW5jr0.net
生産が追い付かないほど売れてる車をマイチェンするかな？
ちょっとした不具合やコストダウンでランニングチェンジ位はすると思うけど
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 14:36:50 i74BpB4f0.net
今の色んな状況鑑みて
新しい物作って出す余裕なんかないでしょ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 14:43:43 ott/rnua0.net
知り合いの開発やってる人の話だとマイナーアップデートで売り続ける新しいモデルって言ってたけどmcするのか？ あいつ適当なこと言いやがったんかな
色は定期的に入れ替えるみたいだな
塩ビに黒屋根
448:とかヤバそう
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:02:52 eTClfeHx0.net
>>440
ヤバイってなにがどう？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:28:11.98 RnW9fFY10.net
>>441
刈上げみたいなw
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:40:25.22 vA8fI6gN0.net
>>441
金正恩
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 16:36:05.71 pQGChRP70.net
>>423
じゃあ今から注文出しとくわ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:19:58.56 kI9eqsXc0.net
>>436
オーダーストップして受注した分全て捌けてからマイチェンだろうな
契約書と異なる品を納品するのは商取引法であり得ない
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:42:54.42 GKUYjlKU0.net
JC MT ミディアムグレー本日納車です！
1年半から2年と言われていましたが、11ヶ月で納車になりました。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 17:53:56.80 RTddsBzE0.net
おめいろ！
シエラでも1年切りあるんだね
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 19:19:42.07 wq07fM5U0.net
>>445
自動車の場合は契約書じゃなくて注文書兼契約書で
契約書としての効力をもつのは生産を始めたりして
からなんだよね
まあ裁判になったらどう判断されるかはわからんが
注文書の段階ではディーラーが変更を交渉してくる
のはありえる話
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 19:50:38.84 +cAO+BwU0.net
一般的にはオーダーしたものになるはず
マイチェンモデルの製造スケジュールが決まれば、すでにマイチェン前のモデルはオーダーストップがかかるのが普通ではないか
オーダー台数＜生産台数
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 20:27:14 XwIbvHa80.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 20:46:15.41 GUxCaEDL0.net
>>450
マジか‥
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:08:52.21 oS6SsbGX0.net
>>430
そうだぜ
昔スイスポ注文したときあった
(流れ)
マイチェン前のを注文 注文書に署名捺印
マイチェン
新注文書に署名捺印⬅これがある
マイチェン後のが納車
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:11:09.13 oS6SsbGX0.net
ジムニー50周年のステッカーを準備中らしい
はるかはらないかあなた次第
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:12:34.88 5RohzQZP0.net
じゃあ生産国が日本じゃなくてインドになることもある？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:16:51.87 Eq4Elf5c0.net
湖西工場生産を止めてインド工場から輸入だけになればインド産が納車される
現状ではあり得ない事だから聞くだけ無駄
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:36:49 +cAO+BwU0.net
>>450
これがオリジナルなら素直にカッコいいと思うけど、Gコンプ丸出しだもんな
せっかくのジムニーが残念すぎる
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:23:47.17 x1y7wM6k0.net
知合いがシエラ買って会う度にシエラの話題なんだよ。俺がオフロードバイクばかり乗り継いでるから、俺もシエラに興味が有るって勘違いしてるけど、四輪は楽＆快適至上主義なのでシエラに全く興味が無く、話を合せられず困ってます。
シエラ乗りの皆さんはなんて言われたら嬉しいの？教えて欲しいョ。
因みに知り合いは人生でオフロード走行未経験。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 00:43:24.52 Uupc3mKK0.net
>>457
サクソンのルーフラックにリアラダー着けたら無敵だね
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 01:24:53 6p4gZbDe0.net
>>457
興味が無いならはっきり言った方が良いかと思う
無理に合わせることは無いぞ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 03:56:21.68 byHY8xeH0.net
何で納期は長いし燃費は悪いシエラにしたんだよ...
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 04:01:50.11 +w7l4B3Y0.net
シエラ燃費悪くないっしょ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 0
471:6:37:37 ID:x1y7wM6k0.net
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 07:10:09 PPqT/69q0.net
>>462
君もオフ車を誰かに熱烈に勧めてるでしょ、気付いてないだけで
そんなバッタみたいなバイクいらねーよって思っても相手は我慢してるんだよ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 07:19:42 QBTspj8R0.net
>>462
オフロードバイクは排気量も小さく安いだろ
シエラもコンパクトカーなので安いで
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 08:07:31.72 0y2aHnqn0.net
う～ん、相手にしてもしょうがない気がしてきた
知り合いじゃなくて>>462ね
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 08:11:47.65 PPqT/69q0.net
>>465
実際にオフ車なんて乗って無くてシエラの話ばかりする知り合いも実在しないんだろうね
スポーツクーペと同じ匂いがする
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 08:38:37 Q5FjVmIL0.net
>>463
おうバッタ扱いやめーや
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 08:44:07 PPqT/69q0.net
>>467
うるせえなお前にトドメ刺してやるわ
「近所の兄ちゃんモトクロスバイクで通勤してるよ」
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 08:58:25 o52uP0MY0.net
ふかわりょうの一言ネタみたいなのやめろww
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 09:52:16 tiWpVbCb0.net
>>457
おすすめの林道の話でもすればいいよ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 10:35:59 20U+1Eyr0.net
>>470
多分枝で傷ついたとか文句言うタイプやぞ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:17:35 wnNPk63i0.net
>>460
ホンモノ嗜好の人が多いんだよ、ニッポン人
オフロード行くわけでもないのにってか？
大事なのは「気分」なのさ
300ｋｍ出るスパカー買っても100kmでしか走らないのと同じ理屈やろ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:43:29 4xzc6lEX0.net
そういやスポーツクーペと鹿消えたな
頭悪そうなゴミだからすすきので濃厚接触し手隔離されてるのかな？w
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 11:53:08 QBTspj8R0.net
>>473
志村は粘膜接触で灰になったな
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 12:35:57.07 KMdKVHTZ0.net
>>463
カワサキ乗りに謝れw
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 14:16:33.97 CVwe4CWk0.net
>>472
なるほど～
気分ならルビコン(ラングラー)を買って欲しいかも
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 14:35:06 FUHOLh1h0.net
ラングラー格好良いけど大きいうえに小回りがきかないのねー
自分的にはシエラよりもう少し大きくて、1800x4500超えないサイズの車が欲しい
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 17:38:46.80 QV29HN2S0.net
明日から四連休！(笑)
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 17:39:48.68 PPqT/69q0.net
>>477
2t未満って条件も付け加えるとそのサイズのクロカン4WDは壊滅で、条件に当てはまるのは自衛隊のパジェロしかない
アレすごくカッコイイけど三菱はああいうの市販してくれなくてスズキがちょっと小さくて雰囲気の似たシエラを出してくれた
ニッチかつ特殊な構造の車は儲からなくてどこも出したがらないからシエラ買うのがいいと思うよ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:12:57.88 duzjIQWJ0.net
>>478
休業分の給料出るの？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:13:00.39 OG5t4oof0.net
>>479
海外ではパジェロスポーツっていう新モデルが売ってるらしいね
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 18:17:52.04 hK6KYoHu0.net
>>452
別メーカーで俺が納車待ち中にマイナーチェンジした際には
注文書の出し直しもなく普通にマイチェン後の車が納車された
まあ注文内容のオプションも金額も変わらなかったからだろうけど
ただそのマイチェンで無くなった色があったのだが
もしそれを選んでいたらどうなっていたのだろうなとはふと思った
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:05:13 Q5FjVmIL0.net
ラングラーのショートボディあるやん
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:14:02 OG5t4oof0.net
>>482
型式は変更無かったんじゃないかね？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 19:42:38.41 ncprBTTF0.net
>>479
パジェロJトップベースだったと思うけど？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 20:17:20.39 hK6KYoHu0.net
>>484
ああそうだね
型式が変わるほどのマイナーチェンジではなかった
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:05:28.23 VREvZ8A00.net
どうせ現行も息の長いモデルになるだろうし、1型2型程度誤差みたいなもんだ
ギリ1型だったやつも気にすることはないと思う
もちろん2型がいいとは思うが、初期型ってのもなんか男らしいと思うことにしようぜ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 01:05:51.01 eJ/XeG0U0.net
マイナーチェンジして良くなるって確定した訳でもなく、それ以前にチューニングショップのおっさんの与太話がソースなんだろ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 07:21:00 2YV1dTO30.net
>>488
貧乏人向け５ドアの事じゃないのか？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 08:02:44 4AblLARQ0.net
マイチェンって
ヘッドライト関連の
法改正対応が
メインじゃないのん
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 09:35:44 zdYnFYX60.net
>>490
オートヘッドライトとハイビームアシストが全グレードに標準装備になるだけ？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 10:00:53 gMMZa47c0.net
皆さん結局脚は何入れてます？
林道も走るから2インチくらいあげたいんだけど、そこに行くまでの舗装路の乗り心地と上屋の揺れを抑えたい
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 10:45:16 n7DwzuUu0.net
ビルシュタインおすすめ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 11:27:01 8KSojU6D0.net
>>492
タニグチの40mmキット入れたわ
デュアルレートだから普段は柔らかいのに傾くと硬くなって踏ん張ってくれるしいい感じ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 12:02:09 O7M5ggBG0.net
>>491
えっ、オートヘッドライトとハイビームアシストが法規上必須になったってこと？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 12:13:57 B1kuOm4qO.net
2020年４月以降の新型車だけじゃないかな
現行の継続生産車はもう少し先だと思う
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 12:34:57 FoHl99Tq0.net
林道走るだけならノーマルで充分だろ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 12:40:52 2YV1dTO30.net
最低地上高シエラは210で不安定心配
スイフトターボは高速安定安心の１００で180ps
３００万使うならシエラキャンセルしてスイフトターボにしようかしら
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 13:19:25 SH63x2PZ0.net
納車待ちの皆が
スイフト乗る事を応援してくれるよ
シエラ＋ローダウン＋構造変更で３００万
なんて選択は良くないぞ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 13:23:46 0UAdhNOt0.net
今日で14カ月になりました！やったね！
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 13:45:19 zdYnFYX60.net
>>495、>>496
現行モデルは2021年10月～
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 13:48:58.53 ji6qv3vN0.net
俺も今月でちょうど納車から一年だ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 14:09:44 fRiVbFrhO.net
嫁がフィット乗っているけど先日初めてシエラを運転したらサイドブレーキ戻し忘れたのかと思ったくらいのドン亀加速でビックリしたと言っていた。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 14:19:33 u4WyEORr0.net
>>503
アクセル踏めて無いだけだよ、フィットと同じアクセルレスポンスだと悪路で埋まる
床までアクセル踏んでるんなら納得出来るけどね
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 14:21:42 hHfl0l390.net
いやどう考えてもフィットよりか遅いよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 14:48:51.85 u4WyEORr0.net
フィットより速いか遅いかじゃなくてちゃんとアクセル踏めてたらサイドブレーキ引いてるかと思ったって程遅くはない
こういう人ってスロコン付けると速くなったって大喜びするんだよなあ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 15:29:17.25 4is1Ro2g0.net
>>496
なんでもかんでも自動になって自答運転が主流になると
現代のクルマは手動車と呼ばれるようになるかも？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:06:10 SH63x2PZ0.net
フィットより遅いのは分かるが
シエラの加速で問題があるなら運転の仕方がおかしい
アホ嫁＆お似合いの夫婦で幸せそうですね
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:30:00.11 7+Ia9KP30.net
旦那は早いのにシエラは遅い
両方とも役立たずってか？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:33:41.38 Y77UBOi20.net
ただ、フィットより遅く感じただけなに必死になるやつ。しかも遅いと分かってるのにｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:43:25.72 PQnC/xWD0.net
タイヤが違い過ぎる車比べても…
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 17:13:54.97 4KdGKM2t0.net
>494
ボディの揺り返しはピタッとおさまります？
気になっているんで教えていただければありがたいです
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 17:24:35.93 FhgqltA90.net
>>507
こないだまさにうちの子から自動じゃないのになんで自動車なのかと言われた
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 18:10:58 vqpgk3fy0.net
>>512
だからビルシュタイン買えよw
つーかピタっと収めたいならジムニーには無理
違う車に乗り換えろ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 18:55:29.54 u4WyEORr0.net
>>510
お前は物を考えられないって周囲から言われないか？
この手のクロカン4WDが何故わざわざアクセル開度に対して急に出力が上がらないか考えないのか？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 19:16:58.74 x8YvfklW0.net
>>503
でお前はどう思うんだ？嫁と同じ感想なのかね？
そうじゃないならお前が嫁にその馬鹿さ加減を教えて
あげればいいんじゃないのかね？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 19:23:00.92 Y77UBOi20.net
>>515
一般人はそんなこと考えない。遅いと感じただけだろ？
「ジムニーは遅い」がタブーなのは分かった。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 19:30:43.57 Xcef1fAh0.net
ヤリスのGRとか乗せとけ
アレならフィットより早いって思うだろ。
ベンツのA45とかも良いかもな。
ソレでも遅いとか言うならベイロン？とかブガッティ乗せとけ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 20:37:13.65 fRiVbFrhO.net
なんか必死だな！ジムニーはアクセル馬鹿踏みして流れをリードする様な車ではない。通勤メインの女性が単にフィットとシエラの違和感を話をしただけなのだが。俺は高卒だが嫁は上智卒の公務員。俺が早いの見抜かれていたとは一本取られたわ！
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:20:09.37 u4WyEORr0.net
>>517
だからお前は馬鹿なんだよ
懇切丁寧に遅く感じる理由と対処方法を書いてるだろ
それでも遅いって文句垂れるんならそれは一般人じゃ無くて痴呆だわ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:20:37.68 T6g0TEzd0.net
知能の足りない夫婦を装った知能の足りない奴
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:20:59.99 HY000uNP0.net
キチガイが構ってもらってはしゃぎすぎｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:37:36.66 u4WyEORr0.net
これでハイスロモード付けたら付けたで低μ路でスピンしたり河原で埋まったり愉快な事になるんだろうなあ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:56:28.86 O7M5ggBG0.net
>>503
もしもシエラがフィット並に速くて、フィットの感覚でそのまま飛ばしたらお前の嫁さん死んでたかもね
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 21:5
535:9:07.80 ID:Dik2jkcJ0.net
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:15:45.35 4inFWQca0.net
>>503
嫁と言うと息子さんの奥さんですかな？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:16:55.22 O7M5ggBG0.net
>>526
今は嫁でも通じるから嫁でいいってなんかで見たな
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:18:29.42 u4WyEORr0.net
そんな難しい事じゃなくて嫁に「アクセルをもっと踏め」って言えばいいだけなんだよな
MTだと特に遅く感じないのは無意識にアクセル踏んでるからだし、ATでも60km/hまでは
MTと大して加速変わらないって検証動画が有る
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:26:24.71 O7M5ggBG0.net
>>528
>>503のジムニーはATじゃね
フィットと比較してるくらいだし
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:29:26.07 u4WyEORr0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ATとMTの加速比較ね、6:20あたりにまとめが有る
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:31:31.57 u4WyEORr0.net
>>529
恐らくATだけど60km/hまではATでも踏めばそれなりに走る
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:37:13.88 TmXfZFgt0.net
スロコン取付で解決かも
543:名無さん@そうだドライブに行こう
20/04/09 22:42:50.93 nlaH61he0.net
>>532
スロコン付けてもパワーが増えるわけじゃないから
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:44:41.09 YpUYyGzi0.net
>>530
60km/h以上の速度域だと結構違うな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:53:09.08 m8NjHfBr0.net
つーか、スロコン付ける意味って何かあるの？
アクセル開度をコントロール出来るらしいけど、足で踏む以上に何かあるの？
いまいち取り付けるメリットが理解できない。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 22:57:37.00 u4WyEORr0.net
>>534
まあその辺は楽ちんさとのトレードオフだからしょうがないね
MTはMTで低速トルクが細いのかクラッチが急に繋がるからなのかエンストしやすい
煽って繋ぐとグワングワン揺れるし
送料込みで3500円もするピストンワークスのスペーサーを買ったので届いたら付けてみる
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 23:52:33.76 BbSD5VzB0.net
純正のパックカメラって角度調整とか出来ないんかな？ナンバープレートの映り込みが割と大きく昼間はいいけど暗くなるとLEDナンバー灯のせいか白く眩しい。
加速感そんなに遅い？慣らし中なので1800～2000回転くらいで繋いで3000回転リミットくらいてシフトチェンジしてるけど街乗りで不満はないな、乗り換え前は86の6mtだったけど通勤街乗り程度なら全然ストレスないな
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 00:11:22 8wPmsJxI0.net
>>535
ちょっと踏んだだけで沢山踏んだことになるから、恐くて沢山踏めない人でも擬似的に沢山踏める様になる
底まで踏める人なら不要だろうね(足の稼働域が減って楽になるとかはあるかも)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 00:48:13.52 P3EhyIES0.net
>>527
嫁って呼んでる場合のそれがブスじゃなかった例はいまだかつて無い。つまりそういうこと。
ちゃんと妻・女房・家内・連れ合いなどと呼ぶべ
550:し。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 02:04:48 5qi9A1Aw0.net
>>539
何その独自理論w
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 02:22:08 AQz82xJn0.net
嫁の誤用が許せなくて仕方ないヤツがずっとこのスレに住み着いてる
普通は「あーまた間違えてんなー」くらいにしか思わん程度のものだが、
コイツの場合はいちいち言わないと気がすまない
めんどくせーフェミニストかね
「本日納車しました！」みたいな誤用には食いつかねーんだよな
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 05:18:09.72 lDdvktyp0.net
普通、カタログ注文すれば営業マンが様子見に来るとか・・・
でもここは放置なんだよね。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 07:22:48 ykMUExJu0.net
よそはどうか知らんけどカタログくらいで来られても嫌だな
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 08:35:28 sftvHwYj0.net
スズキはディーラーに行っても放置されるぞｗ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 09:45:53 Efn+kvz30.net
>>543
年配の人なんじゃね
祖父が、昔はディーラーに試乗に行ったら営業マンが夜に菓子折りもって家に様子見に来たもんだ
今の営業マンはガッツが無いと
家族が車を見に行ったり買い替える度に言ってるよ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 10:56:31 J7W1ihUm0.net
ガッツって日本民族みんな昭和とともになくなってるだろ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 11:34:36 lRKs3s/q0.net
ガッツで買う車選んでるわけじゃ無いからな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:18:57.46 3y5M2JgJ0.net
ガッツ石松はガッツポーズの創始者
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:29:22.89 27gg7q/m0.net
それは嘘です
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:36:01.91 hFmz7yHa0.net
正しいガッツポーズできるやつ居なくなったなー
元々の語源のガッツ（腸の複数形）を知ってれば、腸をガードするポーズをするってわかりそうなもんだけどねー
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:42:52.44 4f8xwWuL0.net
>>542
カタログ注文で様子見に来るって自宅まで来るってこと?w
キモいw
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 12:44:26.95 /2IG7xCN0.net
あんまり若い営業もアレだけどな
契約時の営業の子は納車半年保たずにコトブキ退社した
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 14:01:12 d6o4VI7h0.net
報奨金より残業代の方が良いって言ってたぞ（笑）
面倒な客多いだろうからジムニー以外営業するだろ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 14:12:38 rJImls2l0.net
ハーレージャパンからカタログをネットで取り寄せると、なぜか最寄りのハーレーから電話が来る。
親切なのか微妙だった。
一応買ったけど、今は全く行かなくなった。
スズキは家にすら来なくて、それはそれで良かったｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 14:32:39.79 Efn+kvz30.net
田舎だから家に家族の車が3台あるんだけど
トヨタの営業はカレンダーの他にたまーにチラシ持って家に来る
ホンダの営業はカレンダーを持ってくる
スズキの営業はぜひお店に来てくださいカレンダーあげますって電話が来るｗｗｗ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 15:30:07.61 lRKs3s/q0.net
カレンダー要らないからスズキにします
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 16:02:04.61 DdAx1liN0.net
今年のスズキ100周年カレンダー、なかなかgoodだと思うぞ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 19:42:26.48 IV61qxqg0.net
鈴菌には常識の事が
他社からの乗り換え組には
理解出来ないらしい
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 20:32:13 C0hmgmB80.net
スズキ、マツダ共に100周年を記念してスカイアクティブD版ジムニーシエラを100台限定発売！
という面白い試みをして欲しい（笑）
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 20:36:53 KbRwzrm50.net
>>559
見えない�
572:ｯて横転するシエラならともかく高速道路でシエラを飛ばしてバスにぶつけるのは難しい
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 21:14:20 Efn+kvz30.net
>>560
それまではダラダラ運転する様子をタレ流す動画なのに
（運転手以外に見えない）鹿が出て来たからわざと壁にブツて止める判断をしたと言って
肝心の鹿が出て避ける瞬間はカットしていきなり横転してる動画なら見たｗ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 22:51:30.17 u8fhBeTQ0.net
初めて林道奥の悪路に入ったけど行き止まりで
2wdで切り返そうとしたらスタックして焦った
でも4駆にしたらあっさり抜けて感動
エンストしまくって何度もスタート繰り返してたら
ブレーキが効かなくなって坂を下り出したけど冷静にサイドを引いて事なきをえたわ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 23:08:49.34 hFmz7yHa0.net
>>561
草
声もキモいし話し方もうざいし嘘つきとかカスすぎるよな
ハセゴミ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 00:12:28 nFVCJsic0.net
ジムニーシエラのMTを通勤車に使ってる人いる？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 01:09:10 7ApNwW4R0.net
>>564
使ってるよ
横浜だけどリフトアップしたシエラとよく会うくらいでほかはあんまり見かけないな
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 01:38:23.73 bsPOfRmI0.net
いるかいねーかで言えば、そりゃぁいるだろ
つーか聞きたいことはそれじゃねーんだろ？ちゃんと要領よく質問したらどうなんだ
コミュ障ってほんとイライラする
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 01:48:24.75 7oyTtZeN0.net
>>531
それはつまり、遅いから踏まなきゃならんってことなんだよ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 02:19:22 W0/pEx1B0.net
>>567
お前一連の流れと説明見てまだそんなアホな事いってるの？
本気で理解出来てないのか？
ハイスロ付けると加速良くなると思ってる人種？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 02:31:34 W0/pEx1B0.net
世の中こんな馬鹿で溢れてるからリッターカーや軽自動車ってちょっとアクセル踏んだだけで飛び出す様な不自然な加速するんだよな
昔アルファロメオ145の代車で来たワゴンRワイドがまさしくそんな感じ、アルファより初期加速がいいと一瞬思ったけど無駄にハイスロなだけ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 05:24:20.63 DHEO5J/u0.net
出だしがイイが褒め言葉になってるからな…
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 08:03:57.35 KsT4ytbV0.net
>>564
田舎なら沢山いる
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 08:13:07.86 7mE9I8140.net
電子スロットルのセッティングがクソな車が溢れてるんだよな
ちょっと踏むと飛び出すようなセッティングになってる
でも、その感覚で合流でベタッと底まで踏んでも
思ったより加速しなくて焦る
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 08:52:29.98 OjN3c5yf0.net
エンジンオイル選びで質問です
シエラは今時の車の指定オイルで燃費重視の
サラサラのオイル＝０W－１６なんだけど
車に優しいのは粘度の高いオイルと聞きました
５W－３０とか１０W-30の方が良いのかな？
通勤に使わないので燃費は気にしてない
１０年以上乗るつもりなんで
エンジンに優しいオイルにしようか迷ってます
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 08:55:39.99 /ZtmVhia0.net
おればシエラ糞遅いと思ってるが、踏めばいいとかいちいち返答する気もないが遅いじゃだめなのかな。シエラ乗りもめんどくさいな。軽ジムニーならガンガン踏んでいきたいがシエラはゆとりな走りがいいんだが。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 08:58:27.77 /ZtmVhia0.net
>>573
昭和生まれならば固めがいいんじやないか。きみが平成生まれなら0w-20で十分だよ。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:06:06.89 nFVCJsic0.net
聞きたいのはとくにないけど、苦行じゃないのってことくらいかな
あとオフロードとか行かないで遠出すんのも苦行じゃないのか聞きたい
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:13:31.17 nOFhJ96j0.net
MT車がどうのこうのと聞く時点で
そういう人はMT止めといた方が
イイと思う
ずーっとMTばっかり乗ってる人は
渋滞だろうが長距離だろうが
それが当たり前になってるから
参考にならん
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 09:37:26.83 AF0vkDeV0.net
俺はこれまでの社歴でＭＴとＡＴのどちらも同じぐらい
載ってるがＭＴシエラの通期や遠出はまったく苦行じゃないな
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 11:01:19 vTMbolIh0.net
>>564
片道４km弱で使ってるよ純正ホイールにBFG-AT215で平均車速22kmで燃費10.8くらい,楽しいよ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 11:15:57 W0/pEx1B0.net
>>574
ダッシュの機能のあるゲームでずっと歩いてて移動が遅いって文句垂れてる奴に「ダッシュしろよ」って言うだろ
アクセルを踏めないで遅いって文句言うのはそういう事なんだよ、MT車の所有経験のある奴は自然にペダルを踏み足すんだけど
踏めないのはATにずっと乗って来た人だと思うよ、発想が根本的に違う
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 11:29:18 4U9wq2xN0.net
AT＝人の感覚とは異なるシフトチェンジをする装置
電スロ＝ペダル操作とは異なるスロットルバルブ開度をする装置
進化すればするほど人の思いから離れていく市販車
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 11:50:33 34doaahP0.net
そんなことよりお前らこのご時勢だぜ
車中泊装備の充実でも考えた方がいいぞ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 12:33:45 W0/pEx1B0.net
>>581
自分が上手いと勘違いしてスロコンでハイスロにして横滑り防止装置をキャンセルして
雪道を暴走して横転して鹿のせいにする人が居るからしょうがない
緩めっていうか安全サイドにしといてユーザーが何でそうなってるか理解して対応する必要があると思う
彼の好き勝手にやって鹿のせいにするって対応は見事だと思う、自分の馬鹿っぷりを反省するとプライドが傷つくし
さあ、今度は熊のせいだ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 13:18:09 ar65nBYi0.net
俺はMTなんて教習所以来乗ったことないから怖くて運転できないので、AT買ったよ。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 13:36:56.69 KEwHXa9Y0.net
>>583
下手くそを鹿のせいにする奴なんているのかよ！
まじウンコだな
そーゆー嘘つきで下手くそはシエラ乗らないでほしい
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 14:31:19.25 U0V1mXzu0.net
鹿は鹿でも鹿の霊なんでしょ？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:37:08.07 2M1w4l8A0.net
走行距離約80キロ
一般道高速無し
ド田舎
エアコンoff 送風だけ
燃費 18,5
意外とのびる
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:38:28.83 2M1w4l8A0.net
あーあとミッションはmt
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 16:43:34.86 lwWW69li0.net
俺も早く欲しいな
納車2年後とかになんのかなぁ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:27:01 dc0IgnKz0.net
嘘か真かMTの方が需要がないので、ジムニーにしては意外と早く納車されるそうです！
今なら11カ月ぐらいでしょうか？
コロナの影響で変わるかもですが
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 18:34:32 du5zH8eH0.net
スズキさんよ、いつまで待たせるんだ？
コロナだろうがジムニーシエラのラインだけは
死守せよ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:08:35 Y2mrvo3X0.net
MTツートン 今で14ヵ月経ちました
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 19:15:00 OjN3c5yf0.net
>>592
大儀である
そのまま志を曲げず待つが良い
606: その後に褒美を約束しよう
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 20:27:21.94 hpjTeR1X0.net
すれ違う対向車が見てるなと思って見ると視線がナンバーに向いてることが多いと気付いた
どうやら軽で無いのを確認してるみたいだ
知り合いからもジムニーは軽じゃ無いのと聞かれたからシエラの認知度はその程度だね
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 21:18:09.62 AF0vkDeV0.net
>>594
シエラの認知度はともかく
>すれ違う対向車が見てるなと思って見ると視線がナンバーに向いてることが多いと気付いた
>どうやら軽で無いのを確認してるみたいだ
これはあきらかに自意識過剰の錯覚だよ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 21:40:48.35 hpjTeR1X0.net
>>595
そう思いこみたいんだろうが
田舎だからか64は増えてきてるけど74は少ないせいか未だに結構見られるんだわ
見知らぬ人から笑顔で手を振られたことも有るし
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 21:58:39 7mE9I8140.net
>>596
お前程の男がシエラ運転してたら
道行く人皆がお前を見たりあるいは笑顔で手を振るのは当然だよ
声かけられたりサインや写真をねだられることもあるだろう
お前、ジャニーズ入らないの？メンズノンノモデル募集に応募してやろうか？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:10:24 bST9HzIV0.net
>>568
？？？
フィットに比べるとドン亀→踏めばそれなりに走る→踏まなきゃ走らないのは遅いってことじゃん
て流れだが
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 22:16:28 hpjTeR1X0.net
>>597
アホか
乗ってる人じゃなくて車見てるだけだろ
オッサンを見て誰が楽しいんだ
コンビニでもたまに車内覗き込んでる奴が居る
大体おっさんだけどな
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 00:26:14.23 Q1rXZFKh0.net
>>576
遠出も別に問題ない、首都高はまだ走ってないが大阪あたりは走ったよ。片道6時間でも苦痛でない。見晴らしがいいからかな。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 00:44:12.10 APja6mxX0.net
静岡の富士山の裾野の道を走っていたら、鹿がはねられて、死体が道の端に置かれてた。
跳ねた車はどのくらい壊れただろう。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 01:20:38.59 D9E9izIY0.net
鹿ソニックって初めて聞いたとき、どんなリーサルウェポンだよって思った
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 01:33:11 hbVGUbhl0.net
>>601
鹿を轢き殺すとわw
鹿を避けて横転させるハセゴミを見習えよw
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 02:03:13 n4D/ipq70.net
友人がオーストラリアで深夜に運転してたら
轢かれたカンガルーに乗り上げて死にかけたって言ってたなぁ
その友人もハセシューのようなドラテクがあれば良かったんだが…
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 08:35:39 8gSWinKG0.net
日頃から繰り返しエアー鹿で横転練習しとけ
お前らもハセシューさんのような上級者になりたいだろ？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 10:47:34.92 cX7jdan60.net
シエラ遅いって言ってるけど
結構煽り紛いの事されるわ確かに
まぁちょっと本気で走れば離れるだけど
煽る奴は何がしたいんだか判らん
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 11:08:00.05 5VDHPGRw0.net
鹿の背ロース美味しいよね
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 11:16:28.02 HFIj4t8w0.net
こりゃ今年の漢字は鹿になるね
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 12:05:03.09 5fYLWjaQ0.net
>>598
それはお前の脳内の流れだろ
シエラはオフロードを走る車だからアクセル開度に対するエンジン回転数の上昇を敢えて抑えてあるんだよ
もちろんアクセルを大きく踏めば回転数は上がる
フィットみたいなセッティングにすると微調整が効かなくて発進で滑り易い道でケツ振ったり河原で穴掘って埋まるだろ
つうかお前AT限定か教習所でしかMT乗った事無いだろ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 12:53:36.37 AXTlqYPt0.net
踏んでないのにスピード出たら困るじゃない
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 12:59:10.24 P1voivgg0.net
>>606
普通車に乗ってると2tでも軽トラックでも
ギヤ比の関係で出だし遅く感じるやん？
シエラもどちらかというとそっちより
気になるなら2速発進すればいい
相手も悪気は無いんやで、信号後の加速で自然と詰まっちゃうだけ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 13:06:12.73 C1JkMm9V0.net
>>610
踏んでないのにスピード出たと言い張る踏み間違い事故の加害者達
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:29:19 LTRyfF7c0.net
>>609
シエラ乗るやつでAT選ぶやつとかAT限定とかいないだろ
障害者系のやつはこんな乗り降りしにくい車にしねーだろうしな
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:40:18 5fYLWjaQ0.net
>>613
別にATのシエラやAT限定を馬鹿にしてる訳じゃないんだが
ただ、ATのシエラで遅いと思うんならアクセルを踏み足せと言いたい
MT経験者には常識だけど、ATのみの人にはそれが理解出来ない人が居るのが衝撃的だったんだよ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:12:25.05 VZUiuGuj0.net
どういったクルマをのりついで
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:17:10.97 VZUiuGuj0.net
途中送信されちゃった・・・
ドライバーの経験や技量で
感じ方も変わるだろうから
何でもこうだろ
って決め付けるのは
良くない
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:29:02.53 cX7jdan60.net
>>611
いや信号前に距離詰められて
青になったスタートで離れるんだが
当方MTです
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:46:49.25 AXTlqYPt0.net
>>617
交通の流れを無視して走ってるのでは？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 15:52:24.93 P1voivgg0.net
>>617
それなら、車種関係ないやん
流れに乗れて無いだけだろｗ
いや待てよ、以前乗っていた車が白、黒、シルバーあたりのクラウンで
法定速度をキッチリ守って走る人がシエラに乗り換えたら
シエラだから煽られたと感じることは多くなるかもな（白目
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 16:26:28.53 jl1/Ij6J0.net
｢交通の流れに乗る｣事を大義名分にしている速度超過常習犯の皆様が多いですね。
ルール無用の悪党である事を自覚してください
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 16:32:17.64 NcoYidJL0.net
そおそもATでもMTでも遅いのは確定なんだから
加速力雑魚通しで争うなよ
速さ求めてシエラ買うアホおるの？？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 16:45:30.57 OJPL2Zrr0.net
工場の稼働から考えると納期1.5倍くらいにはなりそう？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 17:02:03.91 S3VUJzMu0.net
林道とかを低回転でトコトコ走ると、このカッタルいセッティングの意味が分かるよ
この走り方だと、軽ジムと比較してもシエラのほうが乗りやすいわ
街乗りでゴチャゴチャ言ってる奴は只の馬鹿
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 17:23:28.05 5fYLWjaQ0.net
>>621
少なくとも普通の乗り方をすれば軽自動車よりは確実に速い訳でドン亀だの異常に遅いだのは
乗り方がおかしい
アクセルの開け始めがユルく設定してあるのを理解出来ずに踏み足せないのは普通の乗り方とは言えない
ディーラーに文句言ったら間違いなく「もっとアクセル多めに踏んで下さい」って言われるよ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 18:01:58.33 JNRvHLqb0.net
お前らスロットルの話どんだけ好きなんだ
元々は車の知識の貧しい嫁の戯言を
アホな旦那がココで報告しただけの下らない話だぞ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 18:15:31.91 cX7jdan60.net
616は自分だが
40キロ制限の道を60キロオーバーで走りたい奴に付き合いたく無いなあ
白線で対向車線開いてるんだから勝手に抜いて行けと思うんだがね
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 18:39:11.81 hHNMDtCC0.net
>>626
40キロ制限とかをきっちり守った運転は正しいが
よほど迫力のある車以外は煽られてしまう
これはシエラに限った話じゃないでしょ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 18:40:47.32 5fYLWjaQ0.net
>>625
んでその嫁とアホ旦那レベルの奴が普通に湧いてるじゃん
なんかドリフの馬鹿兄弟のあんちゃんになった気分だわ
当たり前の事を真剣に説明してると自分も馬鹿になった気分になるよ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:22:29.20 b+uwtgC20.net
もうすぐ1年点検！
皆さんはエンジンオイル以外に駆動系オイル
（ミッション、ファー、デフ）も交換しますか？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:27:37.79 LTRyfF7c0.net
>>621
MTは流れに乗れる
ATはタミオオクダが熱唱するレベルで大迷惑
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:30:32.37 cX7jdan60.net
>>629
自分は20000キロ超えてたしオフ走ってちょっとした川も渡ったからデフもミッションもトランスファーもオイル交換して貰ったよ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:53:42.45 b+uwtgC20.net
>>631
ありがとうございます！
私はちょうど10,000キロぐらいなので、今回駆動系は、ミッション、ファーだけにして、次回15,000キロ時にデフオイルしてみようかなと思ってます！
YouTuberでデフオイルが前だけ乳化した映像みて迷ってはいるんですけどね（笑）
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 22:00:04.26 JNRvHLqb0.net
>>626
程度にもよるけど大筋で同意するよ
センターラインも無い道に移動オービス見た事ある
本気で取り締まってるのかは分からないけど抑止力になると思う
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 23:57:36 tknrXH+O0.net
点検の代車でアルト乗ったけど
シエラと同じ感覚でアクセル踏んでしまったら急発進してビビったわ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 07:26:20.16 r0Xih26b0.net
インドでジムニーシエラの生産が始まるのだけど、５ドア車を生産するってマジなのかな。
2021年から開始予定。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 08:40:23 lwTOK6dO0.net
>>635
本当に出るとしたら
2ドアの発表前にカモフラ柄でテストしてた画像が出回ったみたいに
インドの工場立ち上げ待たずに5ドアもテストは始まってると思うんだけど
出てくる話はなんとも心許ないものばかりなのが
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 10:30:34.18 OTz9taji0.net
印度で生産されたら逆輸入しなよ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 11:51:21.70 vS6AFq+r0.net
3ドアの現行モデルの生産が追い付かないからインドに工場作るのに、何故5ドアの話が出るのか
意味がわからない
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:04:47.95 UhVBW1pV0.net
3ドアも作るけど要望の多かった5ドアも後発で出すって情報が出てるんでしょ？
なんで5ドアの情報が出ちゃいけないのか
意味がわからない
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:12:04.29 vS6AFq+r0.net
出ちゃいけないんじゃなくてあからさまにデマだからでしょ
何回繰り返されたか分からん
ソースは糞みたいなデマブログで、５ドアが出る「見込み」とか「出るに違いない」とかを
「スズキ関係者」や「自動車業界の有力者」が「漏らしたらしい」
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:15:13.46 0f8yHM8O0.net
5ドアには全く興味がないのでどうでもいいです
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:30:59 ZuiTXD250.net
ベ○トカー情報に匹敵する位
信憑性の無い情報
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 13:40:55.46 30C5qrJb0.net
ベストカーに踊らされたTJクルーザー信者が泣いている
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 13:54:45.69 4MKh2dYk0.net
「なんで5ドアの情報が出ちゃいけないのか」って書くやつ度々あらわれるけど
こいつの考えてることはこう
3ドア買った人は仕方なく買ったので、あとから5ドアが出てほしくないんだ
だから否定するんだ！需要はあるんだから出るに決まってんジャーン！
何度もいろんな人が「現状考えれば今のところはありえない」ことを説明してきたけど
まっっったく聞く耳を持たないからな
自分に都合のいいほうの情報を信じたい、ってバカ特有の心理だよ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 13:56:10.09 5pqExSXN0.net
>>573
新しいうちは0wでいいと思うけど
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 15:40:19 3WP24F2M0.net
来年納車される人はインド産になるの？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 16:17:27.92 Zm408VmB0.net
4輪海外生産部勤務だが5ドアの話なんて聞いたことないなw
ソースどこですか？
ソース元辿りたいので情報ください
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 16:21:23.11 Zm408VmB0.net
生産準備計画では、インドの開発でこのスレの人たちが喜びそうな点はふたつあるかな？くらいですねー
トランスミッションとエンジンね
でもラダーフレームもボディサイズも変わりませんよw
株主総会の資料などで計画は誰でも見れるかも？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 16:22:39.09 Z0+WxQqG0.net
悪路走破性は５ドアより３ドアが有利だよね。
私は自分専用なので３ドアでMTを購入したが、世の中には５ドアじゃなきゃ
妻が購入を許してくれないとか、、、自分以外が乗るからATじゃなきゃダメとか
様々な実情があることが考えられる。
だからジムニーにATがあることで購入者が増え、５ドアが発売されたら
もっともっとオーナーが増えてジムニー関係のイベントやパーツ等が活発になって楽しいと思うなぁ。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 17:24:52 bNTVcmn20.net
MBからの伝統の2ドアだったラングラーもロングボディが出てから9:1で5ドアが売れてるとか
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 17:29:51 DldHSLkr0.net
出したら出したで売れそうだけど
出さなくでも3ドアじゃ絶対買わないって層を無視すりゃいいだけで別に売り上げ落ちないわけで。
5ドアとか長いので欲しけりゃ他でも買えば？と思うけどな。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:04:59 rkqyQlMP0.net
5ドアの需要って、「そもそもジムニーじゃなくていいでしょ」で終わりなんだよなあ
ドッグファイトのために燃料減らした戦闘機に対艦ミサイル持っていかせるようなもんだろ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:08:56 QNPxJvp00.net
余計にわからんわ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:09:41 o904eFxq0.net
>>649
それのどこがジムニーなの？
ラングラーの3ドア買えばいいんじゃね？
お前ATのシエラ発のニワカだろ？
キモい思い込みばかりぶちまけるからすぐわかるは
一言お前はキモいシネ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:12:00 QNPxJvp00.net
日本じゃ同じモデルなら圧倒的に5ドアの方が売れてるね
コンパクトハッチバックとかミニもそう
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:14:12 Z0+WxQqG0.net
>>654
意地でも自分の主張を通したいマンｗ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:14:50 QNPxJvp00.net
>>654
？
意味不明
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:19:34 rkqyQlMP0.net
>>655
同モデルで3ｄｒ/5ｄｒがある車種は5ｄｒのほうが圧倒的に売れてる、だから軽トラに5ｄｒを設定しましょう
ってのと同じくらいの話だよ、その理屈からジムニー5drを求めるのは
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:23:53.57 QNPxJvp00.net
2シーターの軽トラに4ドアどころか5ドアまで求めるのとは違うだろ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:33:20.98 sZvD5DuQ0.net
>>649
>もっともっとオーナーが増えてジムニー関係のイベントやパーツ等が活発になって楽しいと思うなぁ。
ランクルパジェロサファリ
5ドア(乗り)増えて死んだ歴史が
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 18:51:09.10 QTPVpiGG0.net
ここでどれだけ５ドアの良さを力説したところで出すか出さないか
決めるのはスズキの経営陣
そしてスズキの経営陣は５ドアを出すことは絶対にしないと断言できる
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 19:10:57.31 vS6AFq+r0.net
>>648
インド生産のってK15Bよりも小排気量のしょぼいエンジン搭載予定ってインド工場立ち上げの記事にのってたよな
ミッションに関しては載って無かったと思う
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 19:42:23 QNPxJvp00.net
インド人が生産すると
ハンドルが右に曲がるのかい？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 19:44:01 rWHKjgY60.net
5ドア5ドアって騒ぐ奴はずっといるけど
とにかく人の話を聞かないし話が通じないよな
そりゃ、5ドアが出れば出たでシエラを買う層が増えるだろうし
社外のアクセサリやオプションも増えてハッピーだけど
現実的には難しいよねって話なんだけどな
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 20:30:06 cydd5Rdq0.net
5ドアになると所帯臭くなるのよ。イラネ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 20:39:45 vS6AFq+r0.net
そもそも出ないから
衝突安全性のテストとかやり直して5ドア専用の部品を開発して保守部品をストックして
3ドアの生産が追い付かない現状で大金かけてそんな事する理由が皆無
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 21:50:54.03 YDJQGUO20.net
ＥＵで燃費基準がらみで苦肉の策でバン仕様とか出してるのに
更に燃費の悪化が予想される重い5ドアって誰得なの？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:04:32.00 q/P09uC90.net
>>575
昭和のオッサンです
>>645
数年は０W－２０が無難みたいだね
二人ともアリガトウ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:34:04 T7ridUgE0.net
5ドア欲しい人や妻ガーとか言ってる人はハスラーを買えば良い。
うちの妻はハスラー乗りだ。
20年前からあるジムニー5ドア出る出る詐欺だわｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:34:49 rArdwhlh0.net
納車来年予定なんだけど、お金払えんのかな
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:42:02 T7ridUgE0.net
>>670
現実問題として無理せずローンで良いのでは？
収入減ってる人は多いと思うので。
自営業の知り合いはスープラをキャンセルしたよ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 22:50:11.19 4ZQYGXes0.net
「かえるプラン」とか？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 23:03:08 rArdwhlh0.net
だよねえ、ジムニーシエラはキャンセルあんまでないかなぁ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 23:23:45.85 vS6AFq+r0.net
安い上にそこそこ金持ってる独身おっさん率が高そうだからキャンセル少ないと思うよ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 23:55:55 93b4uRpx0.net
おっさんで妻帯者で金もってないけど、納車を待ってる間に、車両代全額と内装にちょっと分位は支払える様になったわ。あっはっは
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 04:58:02.97 Vms4Uah+0.net
5ドアのジムニーは夢はあっても出ないっしょ
それ出しても一番喰われるのはエスクードだもの
逆にカラーリングとデザインをジムニーに寄せたエスクードなら出すかもしれんw
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 07:21:26 yBmnjsVR0.net
真偽はともかく
販売現場が落ち着かないと
出て来ないよ
そもそも無いと
思うけどね
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 07:24:02 TR5Vo6SF0.net
インドマルチスズキでSJ413を改装してジプシーの名で5ドア作ってるから
同じ様にメーカー産で無くインドで改装して出すかも�
692:ﾋ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 07:25:55 TR5Vo6SF0.net
>>678
5ドアでなくワイドボディだった
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 08:05:09 AMYyPzXz0.net
ラダーフレームでリジッドサスのシエラにちょこっと毛がはえたくらいの小型な5ドアの車って何がありますか？
って話しですよ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 08:19:27.28 QepqlEAa0.net
>>676
エスクードはあのままで桶。
同じようなSX4をジムニーぽいデザインにすれば良い
もちフルタイム4駆で5ドア
プライス300なら売れるだろ？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 11:09:35.81 wMdNyNxm0.net
>>658
これね
使用用途がそもそも違う
ラングラーだってラグジュアリー方面に進んじゃってるしな
jeep純正じゃねーしw
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 11:57:52 cny8bc5D0.net
3列シードにスライドドアが出れば、もっと便利だよ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 12:13:20 bsLYk2JB0.net
>>683
既に、んなクルマあるので、ソレを買えばいい
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 13:21:46.67 DFvQ93oj0.net
アクセルちょこっと踏んでも回転上がらずもうちょこっと踏むと一気にぶわーーんw
なんつー乗りづらい車だよ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 14:48:35.41 zmQJ3EqJ0.net
ちゃんと踵つけてアクセル踏んでます？（笑）
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 14:49:12.76 2DfEBy270.net
洗車して河原でお茶。
平和だねぇ。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 15:04:44.63 tfwZTIuJ0.net
踵をフロアに付けない人って居るのか?
なんか衝撃的だな
パワーの有る車だと暴走して死んじゃう
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 18:02:51 zmQJ3EqJ0.net
いるんじゃないでしょうか？
若しくは着座位置が間違っているかのどちらかではないでしょうか？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 18:13:35 URw8/umg0.net
>>685
アンタもしかして昔ながらのMT車かバイク乗りだったりしない？
電制スロットルで、エンジンの温まり具合などによって踏んだ量とスロットル開度が一致しないから、
昔ながらの素直なエンジン感覚が身体に染み付いてると、今日びのMT車ではそうなりがち
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 18:57:32 SSFk6BNc0.net
ふつうの人間なら「順応性」というものがある
なんでも道具のせいにしてあれがダメだこれがダメだ言うヤツは大変だな
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 19:30:57.42 bEfzTLwn0.net
>>690
684じゃ無いけど同じ印象持ってた。
キャブのバイク乗りなのでちょっと納得した
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 20:01:17 DWfPWBNT0.net
じゃぁ電スロのmtのアクセルの開け方ってどうゆう感じで踏むのさ？
708:980
20/04/14 20:11:36 IZQPtTB50.net
>>654
頭おかしいwww
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 20:26:52 l8ciKdwB0.net
>>680
リジッドアクスルのことを言ってるんだと思うけど、リジッドサスって全くの別物だからな
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 20:59:32 zOWaJRnw0.net
５ドアなんてジムニーじゃないっっ！！！って頑張って主張するのはいいけど
スズキが５ドアで車名をジムニーで発売したらそれはジムニーなんだわ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 21:14:26.28 aImf9Het0.net
でも発売されないよね5ドア
スライドドアでも無限軌道でもジムニーだけど発売されないよね
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 21:35:24.39 zmQJ3EqJ0.net
自分の理想の機能が全て搭載された車両が発売されたとしても、自身の経済力が見合わない場合もありますから…
皆さん何処かしら妥協してると思いますよ（笑）
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 22:38:12 PVSpeDTt0.net
>>696
発売されたらな
絶対に発売されないから
君が主張するその仮定には何の意味もない
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 23:20:49.67 Uqda6Wlp0.net
そんなに5ドアジムニーが欲しいなら創っちゃいなよ
ジムトラ造ってる所に頼んでみたらやって貰えるかもよ
そう
715:すればヒーローに成れるよ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 00:09:25 bypLcq5b0.net
ジムニーかシエラかスイスポかシエンタか
atかmtか
貧乏過ぎて未だに決めきらん
今はラクティス来年税金上がるから買い換えようかと思案中
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 00:44:12.39 WEYNOGYX0.net
>>691
いやw
それが毎回踏み込む量と回転が違うんだよねw
毎回同じなら順応出来るんだけどさw
アイドリングも安定してなくて大きい振動が出るし空ぶかしして回転落ちるときも途中大きい振動が(フライホイールのバランス？)w
これがまあ仕様なら諦めるけどw
話変わるけどアクアセルが固くね？
もっと柔らかいスプリングにしろっつーのw
ワイヤーより固くするメリットって何w
そーいやー小さい癖にクラッチもかてーなw
シフトも固いしつうーかギアチェンする時引っ掛かり(ごり?wばき?w)や
カコンカコンも車体に響いてるしローとバックも入らんときが頻繁にあるw
クイックシフト入れてるならともかくノーマルでこれってうんこじゃん
因みにJB43MTと80MTからの乗り換えね
13ヶ月待ってやっと納車されたけどやっぱ80が最高w
この書き込みに異常な反応する人ってスズキ関係の人でしょ?w
このミッションって実は不具合だらけなん?
この車早めに手放した方が良さげw
でも今のところJB74以外に乗りたいの無いんだよなぁ
弄りまわせるしw
酔いが回って文章が変かもしれんけどもう寝る
明日は仕事が休業です
おやすみw
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 01:36:27 oH3ySxLU0.net
…うん、大変だね
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 02:02:53.46 9CJyfIa70.net
>>400
最近の車はみんなその機能ついてる
国内で導入されてないのはスズキくらいじゃないかな
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 04:06:12 5fp1ySbv0.net
ヤベーのわいてきたな
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 07:21:07 aodxDpK60.net
ローギアでゆっくりクラッチ繋いだらエンストする。
トルク?がないのかこんなものなのか
できればアクセル踏まないで発進してセカンドに繋げたいのに。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 07:24:05 BNC1jBwF0.net
>>702
その話が本当なら故障だからディーラー行けば
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 08:21:56.93 ipIGzIYA0.net
>>702
おれはATでよかった
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 08:34:52.11 ee0tBI0q0.net
>>706
クラッチ戻しに慣れが必要ですが、アイドリング回転数での発進は可能です！
難しいようでしたらクラッチペダル台座部分に7ミリ程度のウレタン貼付たら操作が楽になりますよ(*´∀｀*)
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 09:01:09 p/Gl430T0.net
アイドリング発進は余裕で出来るけど車に負担大きそうだから1500回転くらいで発進してる、その後は2000回転前後でシフトチェンジ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 09:05:50 30ArdB1h0.net
>>702
車にも初期不良はあるからディーラー行ってきなよ
俺の経験だと4発のうち1気筒死んでる新車を納車しにうちまで無理やり乗ってきたバカがいたぜ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 09:40:23.08 YjMq17r90.net
やっと連絡きたー！ゴールデンウィーク後になりそうたけど1年以上待ったし気にしない。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 10:51:59.80 5CWvBUUl0.net
>>702
長え
自分語りとシエラ早く売るがマツダスポーツクーペの設定替えにしか�
729:vえねぇ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 11:13:13.76 aodxDpK60.net
>>709
アドバイスありがとう
大型のマニュアルで例えると
シエラのローが大型のサード発進位なのよ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 11:16:47 aodxDpK60.net
>>709
毎回はエンストしないんだけど
ちょっとした本当にちょっとの坂でスコンッてなる
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 11:42:07 ee0tBI0q0.net
>>714
>>715
クラッチペダルにアジャスターを設置すると奥まで踏み切って、気持、踏力緩めるだけでクラッチ繋がりますから操作しやすいです！
ただ、アジャスターの厚みは10ミリが限度と思います。それ以上はスタートボタン反応しませんし、メンテナンスノートにも遊びの限度値が「10ミリ」だったと思います！
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 12:34:29 Oid0CXI60.net
>>702
爺さん乙。長文うざいよ あと「w」もうざい
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 13:13:44 SMIiiUup0.net
>>709
俺は納車2日で5回もエンストしたけどピストンのゴムスペーサー付けたらエンストしなくなった。
付けたのは7mm
10mmでもクラッチペダルを強く踏めばエンジンかかるけど危ないからやめた
送料込みで3500円もづるし取り付け大変だから硬質ゴムを接着すればいいと思ったよ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 14:20:16.27 3qgMc90B0.net
だからATが人気あるんだろ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 14:25:24.57 uvVJw+030.net
>>717
トランプ並みに思ったこと言うやつだな
スカッとしたわw
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 14:34:51.15 3qgMc90B0.net
今回MT買ったやつは負け組
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 14:41:32.67 uvVJw+030.net
今回のATは相場そんなに安くないよな
今までのジムニーは、ATのほうが10万高いのに買取査定は20万安いという謎現象が起きていた
今回のATは買うとき10万高いけど売るときは5万のみのマイナス査定
今までと客層が変わったということか？
ちなみに色は11や23同様にパーホワとブラックが高査定
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 14:47:54.76 V7qVJIx40.net
試乗車でATとMT乗り比べてMT注文したわ
今どきの車ってシフトが入りやすくて一昔前のスポーツカーみたいだな
燃費表示もATの試乗車は11でMTは１６の表示だった
納車待ちの間に買い集めたパーツが邪魔になってきた（te37ul、９インチナビ、ヒッチメンバー、リフトアップキット、マフラー、フロアマット）
早くしてくれ！
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 15:17:47 hlpxREOD0.net
>>722
こんな安い車の下取りなんてどうでもいよ、貧乏臭い
自分の手元にある間どれだけ満足できるかが重要だろ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 15:47:30.30 oFRT1I6h0.net
atは1速2速でロックダウンしないのが燃費悪化の原因かな。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 15:48:00.64 oFRT1I6h0.net
間違えあt
×ロックダウン
○ロックダウン
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 15:48:12.36 oFRT1I6h0.net
キックダウンね
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 15:53:04.80 fwb7y8EE0.net
落ち着け
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 16:46:21 uvVJw+030.net
>>726
都市封鎖w
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 17:16:46 X/P9wOCh0.net
どうでもいいけど小回りが効くから最高ね
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 17:29:21 iqT0eFP50.net
>>725
トルコンのロックアップか？
ギアとギアの間隔の広い4ATの2速3速なんて、ロックアップできるタイミングはかなーり少ない(1速なんてほとんどない)ので
目に見えるほどの悪化の原因にはならんぞ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 20:34:56 n3m3+NEa0.net
>>718
ゴムゴムのピストルに見えた
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 22:49:08.62 X/P9wOCh0.net
>>718
エンスト１０点減点
お前は不合格なので
免許
750:返納せよ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 22:57:25 ETrIxP7g0.net
>>733
免許返納すんのはおまえだよ85歳
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 23:42:09 BNC1jBwF0.net
試乗で久しぶりにMT乗ったけど、全然エンストしなかったよ。
別にそんなに扱いづらいと思わなかったけどな。
エンストする人は、アクセル踏まないでクラッチ繋いでるんじゃ無いの？
ミートするちょっと手前でじんわりアクセル開け始めるのよ。
みんな、教習所でやったでしょ。
車いじらないとエンストするのは、センス無いからAT乗ってれば良いよ。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 00:48:22 B6j3ULQC0.net
今のクルマはジンワリアクセルなど無関係にスロットル開度を電子制御するんでしょ？
機械的に素直に動くのはクラッチとブレーキとシフトレバーだけなのかな？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 04:18:48 BxMVM7Wy0.net
アイドリングよりも開け始めの部分でエンストしやすい箇所があるんだよ
あと、信号変わって慌てて1速に入れてしっかり入ってないとエンストする
試乗車はアタリが付いてるし乗ってる時間も短いから所有もしてないのに得意にならなくていいよ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 05:16:19.67 lusJHcZh0.net
>>737
納車まもないころはよくエンストしたな。俺が慣れたか、車が学習したかで最近はしないが。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 06:36:52 wcyKXpvi0.net
JA11とFD3SでMT乗ってたから74納車されてからエンストしたことはないなー
運転下手くそなやつが、シエラ買ってるの？
ロックとかV字走らないかぎりエンストなんてありえなくない？
坂道もヒルホールドとかゆとり機能付いちゃってるし免許取り立てでも余裕でしょう
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 07:20:49 T6wzc4r10.net
ヘタクソほどMTを買いたがるもの
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 07:21:42 glNyL7d00.net
>>737
じゃぁ、500km走ったら当たりついてるよ。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 08:20:35 q8eYH2Ge0.net
>>735
そうだよ
アクセル踏んだらエンストしない
でも俺は２速から踏みたかった
大型のシフトチェンジが体にしみついてる
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 08:28:02 u6hYBQYO0.net
お年寄りって
過積載状態の軽トラでも
意地でも2速発進するよね
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 08:43:39 I10t91eg0.net
>>743
スタートはローだよ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 08:48:41 t2Swu6880.net
2速発進は、滑る冬道位しか使わない
クラッチがすぐにダメになりそう
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 09:18:04 BxMVM7Wy0.net
>>741
納車後100km程度走ったらギアの入りが良くなったね
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 11:10:35 kPcJuLW10.net
>>740
MTすら乗れない超下手くそがMT設定のある車種でATにのるw
そーゆー下手くそはシエラ乗らないでほしいねw
2Hのまま雪道走って横転する未来が見えるわー
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 11:38:59 xtZMuF160.net
偏見や決めつけで他人を中傷するクズはシエラに乗らないでほしいね
と、言われたらどういう気分になる？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 11:46:33 erWdpRyP0.net
>>745
全然平気だよ
ほぼ9割は2速発進続けてるオレだが、15万キロ乗ったパジェロミニ、40万キロ乗ってるロードスター
いまだにクラッチのオーバーホール、交換歴なし
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 11:47:15 hnyMELQs0.net
雪国運転下手な女でドノーマルATだけどシエラ楽しいよ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 12:02:23.26 GYMHGQhb0.net
>>749
クラッチ容量やギア比で変わるから一概に大丈夫とは言えない
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 12:18:18 ARffFoIe0.net
>>750
何歳？エロい？僕も雪国でATだょ
MTとか古いよね～
一緒に洞爺湖でアウトドアしませんか？
Ａｔなので運転中もパイ
770:もみてきるょw
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 12:26:31 2XUOK0Om0.net
>>752
アラ還でもいいですか？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 13:57:03 QZKGVUte0.net
今1年半待ちになってるってまじなん？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 15:24:00 5PmZtPsh0.net
去年の秋の時点で1年半～2年待ちって言われてて
多少余裕持って言ってるかなと思ってたけど
今止まってるなら2年オーバーくらい？知らんけど
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 19:43:06 daTjU3pmO.net
１５０００越えてから燃費良くなってきた。ＡＴで通勤メインで１４、５キロ車速平均２９キロ。暖かくなればもっと伸びるだろうね！最低は１２、５とかあった共に満タン方で計測。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 19:51:42 l3NmwbgR0.net
ついに明後日納車だ、ジャスト１年
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 20:06:54 MmKOv6RZ0.net
>>753
若くていいねー
ATはいいねーさわりっこ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 20:10:17 yDGeVdb70.net
私もカタログ燃費より良いので大満足です！
JCMT 9,600キロ
平均車速:32km/h
平均燃費（ディスプレイ）:18.8km/L
平均燃費（満タン法）:17.6～17.8km/L
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 20:19:27 MmKOv6RZ0.net
たぶんシエラは助手席が近いからおばあちゃん
イクんじゃないかな
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 20:29:17 MmKOv6RZ0.net
>>750
俺のおばあちゃん
韓国パクキュヒにそっくりなんす
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 23:16:05.26 8716S4wW0.net
ワシのJCは燃費14.3なんじゃが、何が違うんじゃろうかのぅ(*`ω` *)
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 23:52:25 yDGeVdb70.net
お住まいの地域が郊外では無い。
または、クルコンを使用できる環境に無い。
ではないでしょうか？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 00:12:29 ZwFekSrw0.net
>>763
歩いて5分で都内なくらい都会
クルコンは遠出の際に使う事あるけど、あれダメじゃろ？
高速道空いてれば良いけど、他に車結構あると速度上げ下げ頻繁で面倒臭い
そもそもクルコン使ってる状況って、速度一定に保つ為に下り坂とかだと自動でブレーキしてそうだけど
燃費良くなるん？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 00:12:44 zlX5m+A10.net
平均時速32って相当ど田舎だろ。
年中高速走ってても出ないわw
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 00:38:07 QdZJY8XM0.net
俺のJCMTは12.5kとかだよ
60km/hくらいだと5速に入れないせいかな？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 01:07:55 h3inh7Jk0.net
みんな燃費悪いな
下手くそなのかな？
俺はMtだがリッター１７近く行くよ
雪道は１４くらいに落ちたけどね
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 02:10:52 MiYY7XUF0.net
>>767
燃費悪いと下手くそなのか
お前は一年中頭悪そうだなぁ
燃費気にしてるのにシエラ乗るとかまあお察しw
あw
試乗車しか乗ったこと無いんだっけ？w
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 08:39:04 KJWYpszz0.net
>>762
わいも14.4こんなもんじやが、MTなのに。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 08:51:26 r6xKcEdB0.net
納車二年待ちだと契約してから納車までにマイナーチェンジしそうだな・・・
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 08:51:54 s/juQQjP0.net
JC MT 都内在住
ほとんどチョイ乗り
燃費11～12km/L（平均速15～20km/h)
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 08:59:03 8gr7xySB0.net
俺も都内で同じくらい
自分のだけ燃費悪いのかと思ってたが安心した
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 09:46:00 DkslMkVl0.net
ｸｿ田舎だけど、小排気量バイクのようにブンブン回して乗るからねんぴ悪い
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 09:57:15.66 QdZJY8XM0.net
>>768
何でもマウント取って相手を貶めないと死んじゃう病気の奴って居るよな
この手の奴って
793:それが呼吸と同じなんだろうね
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 10:02:07.33 TWBNWanS0.net
>>768
同じ車で燃費気にしてるのに燃費が悪ければ下手くそだよ。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 10:24:02 QdZJY8XM0.net
>>775
何か強迫観念にとらわれてるんだろうけど早く病院行った方がいいよ
誰も勝ち負けを競ってる訳じゃ無い
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 10:27:38 6CUSXI0W0.net
運転の上手い下手は人によって評価基準が曖昧で
主観による自己主張だから意味ない。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 10:48:06 BWKjJCva0.net
>>764
クルコン使用時に瞬間燃費画面にしていると判るのですが、下り坂の場合、燃料カットします！
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 11:20:11 XhGptiLT0.net
あんまり荒らしたくないけどクルコンは
燃費悪くなると思う。
まっ平らだったらクルコンのほうがいいかも
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 11:35:35.22 DkslMkVl0.net
先読み運転が出来る人 ＞ クルコン ＞ いろいろと読めない人
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 11:48:27.29 r1jjO1H70.net
>>776
勝ったとか負けたとかは無いけど…
スロコン着けて喜ぶ人とかには分からない話しだとは思うけど。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 11:56:30.49 QdZJY8XM0.net
>>781
突然出てきて何を言いたいか分からないけどIDコロコロしてるの？
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 12:07:07 r1jjO1H70.net
常駐するほど暇で無し
IDなの気にしてないが？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 12:46:10 0RiMcxXf0.net
>>781
どこからスロコンの話が出て来たのか。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:08:07 gMTROPxQ0.net
>>779
同意です
いくつかの車種でクルコンやACC乗ったけど、確かに楽にはなるが、燃費の観点からいうとまだまだ人間の方がずっといい
先を見通してのアクセルオンオフに決定的な差がある
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:09:43 RaXIBGZ+0.net
>>764
クルコン使ってても急な下り坂の場合、設定値よりスピード上がっていくよ
ブレーキは使ってないみたいだね
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 15:55:14 JOayqKU40.net
コロナのせいで納車まで3年待ちかよw
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 17:16:59 QdZJY8XM0.net
常駐する程暇だったからapioの車体に穴開けないタイプのフットレスト付けてから30km程走って来た
がっちり付くけど力一杯踏むと車体側のステーが多少たわむね
靴の外側がたまに触れる時はあるけどクラッチペダルごと踏むことは無かった
あとトレータイプのフロアマットは外しにくくなる
ただ、無意識のうちにクラッチペダルの前あたりに足置いてるんだよなあ
付けた意味が、、、