20/05/07 18:07:03 O19QdtfM0.net
アルミボンネットとドライカーボンボンネットの重さってどのくらいか知ってる人いないかい？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a655-jW3u)
20/05/08 13:10:44 wkJY4/WL0.net
>>138
カタログによれば、カーボン化によりスチールより11kg、
アルミより４kg軽量化と書いてあるが、
肝心のアルミのボンネットの重量の記載はない
アルミのボンネットはスチールのやつより７kg軽いということ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae57-S81t)
20/05/08 15:07:02 QimNfEOq0.net
>>139
おぉ～ん、ありがとう。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-9b7m)
20/05/09 07:48:01 jq7WH7oJ0.net
ドライカーボンボンネットもニスモと他社で大きく違うよね
ニスモは造りがしっかりしているから他社製より重い。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a655-jW3u)
20/05/09 11:35:35 q4wuuFip0.net
カーボンボンネットは衝突した際にアルミ製みたいにフニャっと折れ曲がらないから
ギロチンになる可能性はある
理由は異なるが、昔のフェアレディZやハコスカのような前ヒンジのボンネットが
製造されなくなったのも、事故でギロチンになったから
143:56 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-2f3O)
20/05/10 10:59:29 mOpiT7GXa.net
>>142
それ10年以上言い続けてるよなw
実際ギロチンになったの聞いたことないが
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 12:34:42.27 c6iD69xM0.net
湾岸ミッドナイトで高木さんも言ってたぞ！
アキオとスープラのボディ作ってる時
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-Fx33)
20/05/10 13:42:44 2oHbWl94a.net
今のところ1件も具体例知らないし聞いたこともないけどね
実際のところどうなんだ？カーボンやFRPボンネットに変えてて事故ってる奴なんて腐るほどいるだろ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e4e-uyfN)
20/05/10 14:12:31 mEc+07ZP0.net
>>143
純正はくの字に折れるようになってるしね。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 14:22:07.19 RFj4JlGa0.net
１０ｋｇ減らした位で変わらねえよ１００㎏なら分かるが
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f7b-mVsf)
20/05/10 16:26:40 woZU9vPU0.net
自分の体重落とせって
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 17:55:50.42 YkawI097V
近々エンジンオイルの交換しようと思うのですが
おすすめありますか？
ノーマルです、近所のオートバックスでしようと思ってます
150:56
20/05/10 21:52:25.24 2p6y8VT90.net
>>148
ほんとそれ
デブが軽量化とか笑えるわ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-9b7m)
20/05/11 10:30:53 +c0GU/5J0.net
軽量化っていうよりクーリングの為だけどね
ニスモ以外は要らんけど。
Z-tuneフェンダーも替えるとより効果的でカッコ良くもなる。
買えない奴は我慢しろ！
152:56 (JPW 0Hb6-2f3O)
20/05/11 16:14:17 5LpJmLg8H.net
>>151
とデブが話題を軽量化からクーリングに差し替えてます。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-o87K)
20/05/11 17:14:48 RuOd7lqE0.net
mfd用のブーストメーターって電気式？
ブーコンとオートゲージのブーコン表示と比べて
低く表示されたり動かなくなったりしたりするからどーしたものかと思ってる。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4aba-Fx33)
20/05/11 18:11:38 kdgAw6fi0.net
自分がデブだからと体重落とせだのデブだの罵るのはちょっとな
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a54-IPLg)
20/05/11 19:50:03 a3uGk0lG0.net
>>153
センサーが良く壊れる
マスターバックの近くにある小判型のやつ
叩いたら動かない？
156:56
20/05/11 21:42:54.64 ssGQSbcp0.net
>>154
あら、やはりデブだったのか
ついでに禿げてる？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-o87K)
20/05/12 13:36:11 sYIrwjzt0.net
>>155
ちょっと叩いてみたりしたけど変わらなかったわ。
でもこのセンサーさえ変えればいいって事がわかったから助かったよ。
知識ないから自信ないけどセンサー見る限り電気なのかな？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7b-bLq+)
20/05/13 02:25:17 03s9QfLg0.net
>>154
早く痩せろよ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-R6YM)
20/05/13 05:40:53 AfwTBusva.net
BMI20なのにこれ以上痩せてどうしろと
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-DZeH)
20/05/13 08:42:40 s29HdxHZ0.net
>>157
俺のは同じ症状でセンサー交換したけど駄目だった
ブーコンのモニターは動いてる
161:56 (ﾜｯﾁｮｲW 617c-Wbeg)
20/05/14 07:15:33 imLMZ/+O0.net
>>160
ごちゃごちゃ弄って安心して乗れなくするのは
どうかと思うぞ戻せよ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-EZHt)
20/05/18 18:27:49 tBGMse68d.net
ごちゃごちゃいじる金も暇もなくずっとノーマルやわ。
純正品じゃないのはタイヤとバッテリーしかない。
ちなみにガソリンはシェルのハイオクしかいれない。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 18:48:31.33 uOtVaqyO0.net
>>162
それが一番安心だよ
新車がバンバン売れてるような時期なら多少いじってても見てくれる所があるけれどここまで古くなるとGT-Rを触るのさえ初めてって整備士も出てくるから
ノーマルだと何かあった時にディーラーに泣きつける
改造してあると門前払いを食らって途方に暮れる事もあるよ
164:56 (ﾜｯﾁｮｲW b130-Wbeg)
20/05/19 05:23:43 ZZ8Jc4K80.net
>>162
ノーマルが1番だろうね。
ディーラーが整備してくれる範囲でいじってるけど
リミッターカットが壊れただけで
ディーラーではセンサーで
追えなくなるみたいだからね。
一度壊れて追えない時があったな。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf44-5f3g)
20/05/19 13:25:33 +TRhJ01t0.net
わいも買った時は「ホイールくらい変えたいなぁ」と思ってたけど
20年以上純正のままだわ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-oEDi)
20/05/19 15:22:00 ai/x0fN7d.net
純正車高とホイールで我慢できて偉い
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf44-5f3g)
20/05/19 16:23:47 +TRhJ01t0.net
でもハンドルとシフトノブはボロくなったから変えた
Mスペの純正ハンドルとニスモのチタンノブに
168:161 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-EZHt)
20/05/19 19:18:05 /5t7V+LJd.net
ノーマルが安心かもやけどディーラーの新人整備士に初めて34見ます！とか言われると預けてる方はちょっと不安になります。
故障個所が出てきたら社外品の選択にならざるをえないかも。
ノーマル車高は高すぎてアンバランスだからちょっと下げた方が見栄えは良くなるかもです。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-6ah/)
20/05/19 21:12:54 geFOk6cX0.net
>>166
知り合いがドノーマルに乗ってて乗らせてもらった事があるけど乗りやすいのなんのw
まっすぐ走るし乗り心地も良いし静かだしマジ快適
パワーは少し物足りなく感じたけれど以外と良いもんだよ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-JtZd)
20/05/20 00:38:30 0ELZHoDxd.net
>>169
俺は足車を新車で快適もらってるから34は雰囲気だけ味わおうとライトチューン、逆にこっちで乗り心地とかいらんという考えや
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f45-mCXW)
20/05/20 04:32:03 H5byeoHE0.net
>>169
まっすぐ走らんのはアライメントの問題では？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b54-s4/3)
20/05/20 13:12:23 ITumyoHw0.net
タイヤの太さウェイトバランスとかな最悪は事故車でメンバーまで狂ってるやつはアライメントでもダメ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a55-s4/3)
20/05/20 13:15:51 2cHfFN5W0.net
34は新車時はわだちにハンドルを取られてまっすぐ走らせるのが大変と
いわれたものだがなぁ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-mUwq)
20/05/20 13:33:29 oKJyOcnVd.net
>>173
そうだねぇ。
RE040は怖かった。
知らない人が増えたのかな…💦
175:56 (ﾜｯﾁｮｲW 337c-gKvY)
20/05/20 14:02:55 Hs50K21u0.net
>>174
前回の車検の時まで前輪に
ノーマル履いて出したけど
246の轍でもハンドル取られるようなことは
なかったな
33のエクスペディアS07は
246の轍で真っ直ぐ走らなかったけど
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a09-f9m4)
20/05/20 14:09:54 03+F3Adj0.net
ノーマルサイズの比較だと33よりも34の方が轍で気を使う
177:56 (ﾜｯﾁｮｲW 337c-gKvY)
20/05/20 14:41:58 Hs50K21u0.net
>>176
33のVスペはノーマルが
エクスペディアS07なんだよ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6354-2kKv)
20/05/21 16:45:27 vaHKx/o+0.net
246は道悪すぎ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db6b-f9J/)
20/05/21 21:28:42 OvnyiW4O0.net
まっすぐ走るのにも腕に力が入るので、乗るたびに肩がこったなぁ。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 22:46:50.06 rgN5ORYDd.net
重ステよりましやろ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a55-s4/3)
20/05/22 03:28:44 OoCYnJpw0.net
埼玉県警の高速隊でもGT-Rはしんどいから勘弁という隊員が多かったらしい
目立ち過ぎて周りの車が安全運転してしまい、違反の取締まりにならないという
面もあったらしいが
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a62-Lz9S)
20/05/22 22:45:46 PMlrbSvu0.net
N-ONEはボロでも高いんだな
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a54-lZDz)
20/05/23 07:32:08 UMrycyRJ0.net
>>182
軽自動車の中古は高いよ
タントとかワゴンRとかゴミみたいな車でもクソ高いwww
このURLのRは写真だけではボロいかどうか分からないわ
下回りの写真が1枚だけあるけど錆は無さそうに見える
実際に見ないと分からないね
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FF12-VIJV)
20/05/24 08:53:08 rURUBTgnF.net
R34の英国仕様はRのエンブレムがトランクの左側に着いているの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-VIJV)
20/05/24 09:01:38 HghxZ3g7a.net
メーターも少し違うね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 14:41:20.69 DdKfiTTk0.net
>>185
ドアの内装やスイッチも違うね
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/24 14:42:00.31 vYRHmR280.net
左ハンじゃないの？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-SoDs)
20/05/24 16:28:17 +Ce8kwF6d.net
左ハン？イギリスだぞ？