20/07/13 17:35:50.85 qQ/WL3EH0.net
>674
家のも大体13km/l切るくらいだよ。
関東平野。
信号の少ない地域を走ると、途端に燃費良くなる。
書き込みたくなるの解る。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 17:51:40.72 zR8dXGUZ0.net
>>681
不思議なガソリンだな
HVだけど、一般道を50から70位で200キロ位の距離をよくドライブで走るんだけど
その時で19から20ちょっと
高速使った長距離だと80から120で上と同じ位の距離で16出るか出ないかみたいな燃費で高速乗ると燃費悪くなる
オイル交換に使ってるAトリップで今走行7900キロ 燃費計が17.0
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:18:35.09 umhm0NYD0.net
燃費自慢したくなるね。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 19:53:24 Xw/G5jvs0.net
そしてまた荒れる
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 20:05:43.17 +BHacVsA0.net
>>675
引っ越せよwガソリン代の差額で引っ越し費用相殺出来んぞ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 20:23:25.65 vy4+RB090.net
燃費 これNGにブッコメばスッキリするよ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 20:42:55.08 nPWb31y60.net
自慢というより嬉しみ体験の共有なのでは
なんで荒れるんだろか
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:02:56.52 qWtQT1eM0.net
同じトコに住んでて行動範囲も同じとかでもなけりゃ
他人の燃費なんて何のアテにならんよ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:19:50 uJmBvCEj0.net
>>686
戸建持ち家だから無理よ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:43:03.07 UFATSY3g0.net
>>683
フリードのハイブリッドって、信号の多い市街地で効果を発揮するんであって、
信号のない道路を60-70キロぐらいで走るときは、重い分、ガソリン車と燃費が変わらないか悪いとか？？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 21:47:15.81 UFATSY3g0.net
>>679
トリップメーターや燃費計を全然気にしない人もいるんだな。
遠出するときはだいたいトリップメーターを0にして、何km走ったか、燃費はどのくらいだったかを知って楽しんでるわ。
地図アプリで軌跡も取って、どこの区間はどのくらいの速度だったかも
後で見直すともっと楽しい。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 22:07:37.41 uJmBvCEj0.net
オイル交換ように、トリップメーターは2個欲しいよね
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 22:42:20.21 RrYRcGbt0.net
ハイブリッドだとトリップAとBがあるけどガソリンだと一つなのか
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 22:43:33.54 FwBAS+Fa0.net
>>670
知り合いのショップでやってもらったな
とりあえずスナップオンのエアコンガスサービスステーションで探せばおk
きっとオートバックスにもあると思うよ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 23:22:16.44 1dl8+d7E0.net
>>691
ハイブリッドは７０キロくらいが最も燃費がいいよ
１１０キロを超えてペダルを踏みっぱなしにしてると悪くなる。
モーターの力が全出力に対して弱いからだと思う。
クルーズ使うとペダルを踏みっぱなしにしてるのと似た状況だから燃費が悪くなる
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/13 23:28:37.14 F5OBGdjo0.net
>>696
ガソリン車も70キロぐらいがたぶん一番燃費いい。
うちは年間1万キロ超走るけど、そのうち、市街地走行は年間4000kmもいかないから、
ハイブリッドでは元が特に取りにくいってことはわかった。
今のフリードはHVが7割ぐらいかと思ってたら、ガソリン車の方がより売れてるんだね。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 06:28:08 u0OEWVmg0.net
購入時の差額>燃料費の差額だからよっぽど距離走る人でないとガソリンでいいんじゃないの？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 07:49:34 YXFjFxQN0.net
HVって、システムが複雑になるから、
維持になにか必要とか、
10年経つと故障が出てくるとかないのかな？
さすがに優秀な日本車だから、それはないか。
韓国製だとだいたい耐久性ないから、いかにも故障ありそう。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:36:50.93 yDwYQF8I0.net
>>699
現行のハイブリッドのi-DCDだったらギヤが心配だが、
初代のIMAでモーター／ジェネレーターが熱で焼けたなんて聞かないから
エンジン回転数が低いのと回生ブレーキのおかげでガソリン車よりも長持ちするような気がする。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 08:39:30.73 plExKUhK0.net
部品の集合体だから経年による故障は部品が多ければ可能性が高くなるのは当たり前なんだけど、問題はその修理費の高さだわ。HVはモーターとかバッテリーとかインバーターとか超高額だから覚悟してね。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 09:16:04 6tMmQ0/G0.net
>>699
すげー偏見、なんでこういうの涌くの？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 09:27:55.36 jwADLqmH0.net
>>683
不思議じゃない
この型のHVはエンジンとモーターが直列でファイナルも高いから高速になればなるほど
燃費が悪くなる。エンジンも2バルブだしな
>>700
というわけで減速比が高いから回転数はHVの方が高いぞ。負荷は低いけど
IMAはやっつけHVだからな。低速に性能を振ってあって効率は悪い
DCDだったらHV買ってたな。あれはすげー。まぁ信頼性は低いけど
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 12:34:13.00 gmQY3aHx0.net
>>699
すげー金かかるぞ。半年に1回HV用のバッテリー変えないといけないし
燃費も19キロも走る能書ガソリン野郎にかなわないし
車が重たいから坂道だと30キロまでしか出ないし
高速もHV割増料金払わないとダメだし
自動車税も5年で割増になるし
後は、なんかあったかな、、、
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:06:23 cAG9d5DA0.net
>>703
CVTがあるのを忘れているのでは？
実際に乗り比べてもハイブリッドは回転数低いよ
特に下道で。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:15:36 cAG9d5DA0.net
>>703
IMAはなるべく回転数が上がらないようにCVTを制御する
出力が不要なときはハイギヤードにして発電させる
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:21:20.38 cAG9d5DA0.net
走行１１万キロだが、ハイブリッドで駆動用バッテリーを交換する必要性が発生するのか気になる。
サードパーティー製の駆動用バッテリーなんかあるのかなぁ？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 13:55:26.10 idomHx7V0.net
HVのモーターやバッテリーが駄目になったら修理しないでそれらを取り外してガソリン車として使えないのかな？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 14:04:57.02 UET33nDh0.net
>>708 できません（作り直すくらいなことしないかぎり）
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 15:32:04.06 RPzTrlxF0.net
なんでもありだな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 19:13:38.92 HBWwQY2+0.net
>>710
馬鹿の集まり
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 20:02:06.49 yDwYQF8I0.net
>>711 具体的に
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 22:17:58.46 /NT1MWiP0.net
こないだ中古買おうと思って業者と話してたときは、HVのほうがエンジンの劣化が少なくて済むから長く乗るならオススメみたいに言われたけど、そうでもないんだね
まだ購入前だったから参考になったわ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/14 23:24:18.55 vUrKGYLO0.net
>>713
長く乗るならHV
13年の自動車税の割増もないし
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 00:20:02 /l81tRut0.net
>>714
なるほど
どうしても5～6年落ち買うことになるからそれだとHVが無難なのか迷うな
子どもの年齢とか考慮して、6年
729:ぐらい乗って13年になる前に乗り換えるつもりだったから迷うわ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 01:47:21 9TAlG+yJ0.net
この型のハイブリッドはオススメしない
モータージャーナリストの竹岡もあまり意味がないと言ってた
同じ頃、トヨタはプリウスが絶好調だった
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 02:35:18.85 /l81tRut0.net
こだわりある人に申し訳ない書き方になるかもしれないけど、
中古で買うなら年式とか走行距離、価格が優先で、ガソリンかHVかの選択は優先度低いという認識でよさそうかな？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 07:21:08.83 NIXvnnSK0.net
同じ距離価格ぐらいならHVでもいいんじゃね？ 俺はいらん物ついてて故障したら嫌だからガソリンだけど
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 07:32:59.63 t89xrkdK0.net
新車ならHVを検討、中古車ならガソリン
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 07:35:30.94 xt+RZRrY0.net
>>713 その業者のいう通りだとは思う。
トヨタのハイブリッドほど燃費が向上しないが、低回転化、スムースな始動という特徴がある。
ハイブリッドにまつわる故障はあまり聞かない。
実際には価格差がどのくらいかで決めるといいと思う。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 08:09:28.82 d2ff6OjD0.net
>>716
意味は多いにあったろ。THS独走だったのに喰いついたんだから。本田はこういう所が凄い
システムはTHSに及びもつかないけど、それでも次世代はHVじゃなてEVとか言ってた
クソメーカーは凋落したからな
>>705-706
CVTの変速がハイ側に入るまではな。変速比は同じなんだからハイ側まできたら
ファイナルが低い方がエンジン回転が低いに決まってんだろ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 08:29:59.91 qzGZk/fC0.net
>>721
ファイナルが低いという意味がわからない。
最後が低いってどういうこと？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 09:46:37.68 /l81tRut0.net
ありがとう
参考にさせてもらいます
早く買って仲間入りできるといいな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 09:46:48.76 xiwRmyeP0.net
最終減速比でググろう
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 10:45:41.11 xt+RZRrY0.net
>>721
ハイブリッドはモーター／発電機と組み合わせて、回転数が上がらないようにCVTを制御するから燃費が上がる
スクーターではないんだからCVTの後にファイナルリダクションギヤなんかないのでは？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 11:16:17.02 YvrLS/ri0.net
この車でHVなんて必要ないガソリンで十分と言ってるのは、ガソンリに乗ってる連中だけ
HVに乗ってる人でガソリンの方が良かった。なんて言う人は居ない
HVは動力がただHVになってるだけじゃなくて防音材がガソリンの倍入ってるとか
エンジンの始動にセルモーターが無くて静かに始動するとか
回生ブレーキの効きが良くてブレーキをあまり使わないからパットがガソリンに比べて倍以上もつとか
同じ走りするにもエンジンの回転が1000回転位低い回転で走れるとか
快適性が全然違うんだけどな
こんな事言うと、｢俺、HVだけどガソリンでよかったと思ってる｣なんて言うガソリンしか乗った事がない奴のウソの書き込みがワサワサ出てきそうだけど
この車でHVを否定する意味がどこにあるのか全く分からんよ
中古で20万くらいの差でコスパがーーって騒いでるだけじゃん
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 11:26:38.19 GENE7CvY0.net
この時期のホンダ車のHVの評価は酷評と言える
しかも今からGB3 GP3とか草生える
来年再来年あたりに3代目出る予感さえするのに
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 11:51:49.34 dXeYcd3T0.net
そんな顔真っ赤にして説明してくれなくても新車ならHV買うよ！
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 11:53:09.23 B/cG7dZ50.net
なので中古は割安
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 12:08:11.13 d2ff6OjD0.net
>>729
上の方でHVとガソリンが同じ値
745:段だったのはそういうことなのかね まぁ中古はどうでもいいけど >>725-726 こういう構造もわかってないのがしたり顔でHV、HVっていってるのがよくわかった 二言目には防音材だしｗ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 12:09:30.24 hCSE7eip0.net
>>730
うんうん、君のガソリンは最高だよ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 12:10:10.60 DFZI0IQL0.net
>>726
俺の１２万キロのハイブリッドのブレーキパッドを交換しようと以前からパッドを購入してあるんだが、まだ半分も減ってない
開けるたびに掃除とラバーグリース塗布で終わってしまう
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 12:13:16.84 DFZI0IQL0.net
>>730
フリードに最終減速ギヤあるんすか？
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 12:18:04.08 d2ff6OjD0.net
>>733
諸元みてみろよ。プリウスだって減速してるっての
そうやって無知を誇るとかできんわ
さすがたかがこんなHVで勝ち誇るだけある
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 12:18:29.80 DFZI0IQL0.net
回生ブレーキ使うときにいちいちストップランプが点灯すると後ろの車に迷惑だから、ハンドル下にもぐって、点灯タイミングを少し遅くしてる。おすすめ。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 12:23:21.39 DFZI0IQL0.net
>>734
ありがとう。勉強になります。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 12:35:25.51 hCSE7eip0.net
>>734
あなたはプリウス乗りなの？
あなたの話には結論がないんだけど、結局何が言いたいの？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 12:43:22.54 7U+7wGDq0.net
>>737
あの人は、ハイブリッド車はガソリン車よりもエンジン回転数が高いという主張のようです
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 14:13:10.11 spGC5eli0.net
ポンコツ同士仲良くしろや
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 14:20:44.93 xt+RZRrY0.net
そうだね
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 14:26:08.64 xzMhOsMk0.net
ガソリンのエンジンオイル、ホンダLEO鉱物と他社化学合成は違い分かるレベレ？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 16:22:07.86 rpEQF6rq0.net
エンジンかけるたびにこの警告が出てきてウザいんですけど…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 16:33:04.74 xt+RZRrY0.net
>>742
CVTフルードの交換時期を知らせる表示だよ
ホンダ指定のHMMF以外は入れないことがおすすめ
ディーラー以外だと汎用品を使われることが多い
俺は自分で交換している
所定の操作をすれば表示を消すことができる
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 17:52:42.75 t89xrkdK0.net
>>742
早くやればいいだろ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 18:31:50.66 rpEQF6rq0.net
>>743
Restaurant㌧どういう操作をすればいいの？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 18:36:33.63 rpEQF6rq0.net
レス来てるの気付かなくて焦った書き直し
レス㌧。どういう操作をすれはいいの？
ディーラーに電話かけたんだけど今日はお休みみたいで
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 18:41:20.38 06efU+q+0.net
>>735
回生ブレーキでストップランプ点灯するのマジで？
いかにブレーキを踏まない＝ブレーキランプを点灯させないかを心がけて運転してるのに
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 19:17:33.10 jXlPCv060.net
>>746
ググると出てくる
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 19:21:07.88 jXlPCv060.net
>>747
ブレーキペダルをある程度踏むと点灯する
それが嫌なら調整できるよってことでしょう
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 20:03:46.32 mdxkH4F90.net
>>747
回生ブレーキじゃブレーキランプなんて点灯しないよ。
トラックの排気ブレーキじゃあるまいし
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 20:29:16.36 7UVktpFp0.net
>>743
CVTフルードって、下手に交換しないほうがいいんでしょ？
ディーラーで交換するか、それかいっそずっと交換しないでおくか。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 21:32:18.84 xt+RZRrY0.net
>>751
そうだね。慣れてる人でなければディーラーにまかせたほうがいいよ
フリードの場合は４万キロで交換推奨だね
実際に交換すると違いがわかるほどになる
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 21:34:18.09 xt+RZRrY0.net
>>750
ペダルを踏んで回生させる場合は点灯するでしょ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 22:14:37.11 p6P76SqO0.net
>>752
整備士の経歴ある人かな。
CVTフリードを変えると、どんな風に違いがわかるの？
逆にいえば、変えない場合のデメリットがわかる。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 22:14:59.64 p6P76SqO0.net
フルードw
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 22:57:15.84 xt+RZRrY0.net
>>754
整備士ではないよ
例えば、ＮからＤにしたときに発進できるまでの時間が短縮したり、ジャダーが減ったり、駆動がスムースになったりする。
あと、CVTが壊れるのを防ぐことができる。
CVTが壊れたら20万円コース。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 23:05:43.79 bhl9s/YU0.net
>>756
GP3の場合はCVTフィルター交換もした方がいいかも
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 23:09:39.08 p6P76SqO0.net
>>756
なるほど。
こうなったらヤバイってことだね。
【ジャダーとは？】 発進時に「ガガガガ」と大きく振動してスムーズに加速できない症状です。
これは駆動力の断続に湿式多板クラッチ（スタートクラッチ）を利用しているCVTの持病であり、主原因はクラッチ板の表面にスラッジや摩耗粉が挟まる等でスムーズに繋がらなくなることです。
何これ！？フィットの発進時にガタガタ振動がなる！ジャダー現象とその解決法
URLﾘﾝｸ(www.omoide-garage.com)
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/15 23:47:03 vtC7AkVl0.net
>>751
それはトヨタ車、15年、14万キロ一度もDで交換勧められなかったよ。フリードは6万キロ推奨では？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 00:21:48.57 h1k1PjnA0.net
Dポジションのランプが点滅してるんだけど？なんだろ？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 01:36:35.03 NGsVvfH40.net
>>753
おっさんそれはフットブレーキのブレーキランプだよ
回生ブレーキしてるから点灯してる訳じゃないよ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 06:14:10.18 DOkNI4Ba0.net
>>760
トランスミッション警告灯
南阿弥陀仏
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 06:15:14.74 DOkNI4Ba0.net
>>759
>>752
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 11:19:45.84 5vzkXuno0.net
ハイブリッドのバッテリー
無くなったら交換するのだろうか？
バッテリー売り切れになったらどうなるんだろうか
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 12:04:00.60 /hNfSzxJ0.net
そりゃ他の部品も同じでは？
ってかI以前書いたけどディーラーに聞いたらMAのバッテリーは基本交換不要って言われたよ？
そこの系列では客から交換してくれって言われた20万キロ超えのシビハイ1例のみだとか
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 13:39:53.39 6vkUyLGv0.net
うちの店でも15万キロ超えのインサイト1台のみって言ってたな
ハイブリッドシステムの故障とか維持費とかは心配するだけ無駄なくらいノートラブルって話をした事がある
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 15:39:43.87 L/8c+yx50.net
HV
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/16 21:59:52.50 z5AmPtSm0.net
スパイク後方のカーゴスポットライト。LED化はみんカラに例があるところです。
これ、USBコネクタに改造した人、いないですか。リア用ドラレコ電源とかスマホ充電とか、100均LEDランプとか、多用途利用したい。
タイマーどこに付いてるんだ？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 01:55:03.64 SREeIWmV0.net
>>761
ブレーキペダルを弱く押して回生させているときも回生ブレーキを使っているというんではないの？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 03:23:24.50 AiAGGbSj0.net
なんか混乱してるな
大元のレス>>735において「回生ブレーキを使う」とは「ブレーキペダルを軽く踏むこと」
になっちゃってる。多分(そうとしか解釈出来ない)
けれど一般的に「回生ブレーキを使う」とは「アクセルペダルを離すこと」だろう
そこからおかしい
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 04:01:15.74 cFOeowAy0.net
>>769
ブレーキランプの付く条件の話をしてるの気がついてる？
おまえと話すると疲れるって周りから言われるだろ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 05:01:42.42 PWR+RzyA0.net
俺は>>735で十分意味が分かる
アクセルペダルを離しても回生ブレーキがはたらかないことも多いんだから、その論理もわからない。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 07:25:24.70 KdO8FB9L0.net
ネットのインターナビリンクで燃費向上させるには燃費計毎回リセットがいい?
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 08:00:26.77 6vP9i5OP0.net
735が必死なスレ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 08:06:09.10 LjWzuzHV0.net
別に必死でもなんでもいいじゃん
ちっちぇな
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 08:30:23.50 sgIabA3W0.net
おまえもなｗ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 08:52:54.58 snGISH2j0.net
>>776
おまえもなじゃねえよ
通りすがりだがおまえがちっちぇんだよ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 12:40:00.38 RTFro5gE0.net
>>772
回生ブレーキはアクセル抜けてる時は止まるまで作動してんだよ(HVバッテリーが満タンになってなければ、延々と長い下りを下ってる時にくらいしか満タンにならんけどね)
ガソリンしか乗った事がない人が回生ブレーキ語るなよ。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 13:19:26.70 Yk5vN6Xk0.net
揚げ足取られてもやだから、クリープで動いてる時も回生ブレーキ解除されてる
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 13:20:10.11 nG/PeYbc0.net
>>778
通りすがりだが、あんたの論理だとガソリン車だって常に回生ブレーキが効いていることになる
「回生ブレーキを使う」という言葉にはドライバーが能動的に使わせるという意味が含まれている。
だから最初の書き込みには問題ないし、あんた含めて誰も意味分かる。それにいちゃもんつけるのは本当にちっちゃすぎ。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 13:43:31.00 RTFro5gE0.net
>>780
ガソリンは回生ブレーキって言葉は使わないエンジンブレーキな
そもそも回生ブレーキの言葉は基本的に動力にモーターが使われてる車に使われる言葉だからね
走行・走行補助に使ってるモーターを使って、走行に使わない時は積極的に発電に使って電気を回収するシステム、その時にモーターに負荷が掛かるからガソリンのエンジンブレーキに比べて回生ブレーキの方が減速しやすい。
回生ブレーキでブレーキランプが点くって言う人が出てきて、それは点かねーよって話しで
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 14:16:40.99 r1O01Eho0.net
>>781
それはあくまであんたの解釈にすぎない。
文言上はブレーキによってエネルギーを回生していれば回生ブレーキだという使い方もありうる。
要するに、人や状況によって使い方が違う。
元の書き込みを見てみると、特におかしくないし、ハイブリッド車に乗ったことがある人ならあんたも含めて誰も意味が分かる。それにいちゃもんつけるのはおかしい。
それよりも最初の書き込みが提起している作業についてコメントしてやれよ。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 14:28:56.83 r1O01Eho0.net
>>781
エンジンブレーキのことを回生ブレーキといったのではない
たとえあんたの定義にしたとしてもハイブリッド車ではエンジンが回っていれば常に回生ブレーキが効いているという表現もあり得なくはない。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 14:30:19.62 bRDgXEVV0.net
回生て捨ててたエネルギーを再利用するって意味だと思ってたが違うの？
800:田舎
20/07/17 17:14:37.11 uG14Va4R0.net
質問失礼致します。
無知で申し訳ありません。
現在GB3 フリード 前期 2
801:009年式 に乗っております。 テールランプが気に入らなくて GB3フリード スパイクのテールランプ に交換したいと考えています。 加工等なくポン付けできますか？ ご教授お願いします。 本日、落札予定です。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 17:21:50.24 QQeP2sh/0.net
電球テールから後期やハイブリのLEDテールにするなら対応カプラーが必要になる
前期の電球テールなら大丈夫
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 17:23:37.66 a8Kv0Wo50.net
>>785
ポン付け出来るかはその落札予定のがどんなのかによるんじゃないですか？モノによってはハーネスとかも取り替えないと付けられないよ。
804:田舎
20/07/17 17:29:13.79 YfyT+I+50.net
御二方、御回答ありがとうございます。
購入予定の物が フリードスパイク DBA-GB3 左テールランプ D095 33551-SFM-003 になります！！
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 17:35:30.98 YfyT+I+50.net
型式DBA-GB3 の電球タイプで
初期のテールランプが現状です。
テールライトの本体自体はポン付け
できて、配線などの加工が必要かと
言う事でしょうか？
車屋に依頼して容易に施工できる
レベルでしたら即決予定です。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 17:43:11.05 QQeP2sh/0.net
>>788
オクで見てきたけど配線込みのアセンブリみたいだから前後期関係なく付けれるし
交換は10mmくらいのソケットレンチ一本あれば済む作業
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 17:50:45.97 YfyT+I+50.net
>>790
わざわざお調べいただき本当にありがとうございます！テールランプの形がスパイクと異なっていた為、取付け可能か不安でした。今から落札致します。
感謝致します。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 17:53:37.80 AiAGGbSj0.net
エアプがなんか小難しいこと言ってるみたいだけど実際乗ってりゃすごく単純
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
速度保つために踏んでたアクセルペダルを離した次の瞬間、右上のASST/CHRG
メーターがCHRG側に振れる
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 17:55:40.24 a8Kv0Wo50.net
>>791
1回やったことがあるなら簡単な作業だけど取付取外し時の力入れる方向と左側はカプラーの場所が手が入れづらく手探りになるからみんカラとか見て養生して頑張ってね
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 18:02:21.55 YfyT+I+50.net
>>793
ありがとうございます。
先月に社外フォグを購入したのですが
そちらをHID化する予定でしたので
ビビリな私はそちらと合わせて車屋
さんに依頼致します。
どうもありがとうございました！
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 18:18:33.73 cFOeowAy0.net
>>792
5年も前の画像拾ってきた人が
他の人をエアプとか言い出す始末
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 18:32:43.21 AiAGGbSj0.net
5年も前って4年前に廃盤になった車種のスレなんだけど
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 18:55:13.44 LjYknqqB0.net
蒸し返すようで悪いけど、たとえ少しでもブレーキ踏んでるのにブレーキランプ点かなくさせるってこと？
それはよろしくないんじゃないか？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 22:20:45.12 cFOeowAy0.net
>>797
誰もそんな話してないから
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:10:37.35 LjYknqqB0.net
してるだろうが
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:20:00 cArQyfId0.net
いいやしてない
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:20:12 cArQyfId0.net
してるよぉ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:20:43 cArQyfId0.net
代わりに書きこんどきました
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:46:45.61 cFOeowAy0.net
>>735の馬鹿な書き込みに(ブレーキペダルを踏んだ時しか回生ブレーキが効かないと思ってんだろ)
>>747のちゃんと理解してる人が回生ブレーキじゃブレーキランプ付かないでしょに対して
回生ブレーキじゃブレーキランプなんて点かないよって人と
ブレーキペダル踏んでる時も回生ブレーキ効いてるんだから、回生ブレーキでもブレーキランプ点いてるだろと変な方向からの話の人との話し合いしてただけで
ブレーキランプが点かない様にブレーキペダルを踏むなんてなんて話はどこでもしてない。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:51:15.43 sgIabA3W0.net
な。HV乗ってる奴は馬鹿だろｗ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:55:27.72 +OiAqzDz0.net
そもそも回生ブレーキを何だと思ってるんだろうか
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/17 23:56:33.55 LjYknqqB0.net
>>803
735で点灯タイミングって言ってんだろうが
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 03:15:30 zYgu2EWQ0.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ランプの点灯は減速の速度によって違うみたいよ
めんどいからこの記事だけにしとくけど、少しググりゃ山ほど情報あるんだからどっちもソース出しゃいいじゃん
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 07:51:04.59 2szUysbM0.net
まだやってんのかよ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 08:56:03 HG2eA8Ei0.net
さーて、洗車でもすっかな
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 10:44:44 3RoRf15O0.net
洗車ワックスがけ終了～
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 12:27:15.46 q1DMKsZt0.net
>>803
ハイブリッド車乗ってる人で、ブレーキペダルを踏んだ時しか回生ブレーキが効かないと思ってる奴なんかいるわけないんじゃないか？
インジケーターあるんだから
735のような言葉の使い方がおかしいとは思わない
それにケチつけてる奴のレベル低すぎ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 12:43:45.52 fQPfC+i70.net
>>811
おはようございます、735さん。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 13:06:58.31 HG2eA8Ei0.net
フリードのリヤショック下部取付ボルト
ここの締め付けトルクなんぼ？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 17:28:02.34 LU0XlY1p0.net
>>813
それをここの変な人たちに聞くよりも業者に聞いた方が俺だったら安心できるな
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 21:25:08.07 OM9XrpUK0.net
ハイブリッド()
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 21:30:08.19 4syVV3o40.net
>>815
hybrid
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/18 22:18:43.85 Pydk32zy0.net
スパイクスレ落ちたな
どうでもいいけど
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 00:07:20.15 VzdvYSQM0.net
2列目の足元が広くなる延長レールをつけましたが、車検の際は取り外して元の状態にしておかないと、車検はとおらないでしょうか？
また、前期型に最終型スパイク用のテールや、後期リアガーナッシュ、後期型バンパーに付け替えてますが、これは車検には問題ないですよね？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 01:48:05.68 F0R2BJIO0.net
エンジンが掛かった状態でドア開けると
キーが近くにないとかみたいな警告出て、エンジン切らないとその警告消せないんだけど
どうしてる？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 02:04:02.29 dc7WzPph0.net
無視してるけどドア閉めても警告出っぱなしってこと？
ならなんらかの異常なのでは
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 02:13:07.30 aqS+CGwc0.net
>>818
そんなもんここで聞くぐらいなら最初から付けない方がいいぞ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 02:17:06.06 A7cQ3WwD0.net
>>817
車中泊に親を殺された子が勝手に立てたヤツだからね
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 02:33:16.80 F0R2BJIO0.net
>>820
ドア閉めて、走り出しても出っぱなし
USELECT中古だから1度見てもらうかな
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 05:59:38.11 GEUEw1El0.net
厚手のズボンのポケットにキーを入れている時に運転直後にその表示がでる
鞄の中やジーンズでも大丈夫だけど安物のカーゴパンツ一着だけ どの位置のポケットにいれてもそうなるのが謎だ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 06:13:28.51 kI++SiPE0.net
電池変えてみたら
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 08:06:53.13 AC2rN7+s0.net
ポケットに入れるのをやめるといいよ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 08:30:31.33 1aikSw6Q0.net
電池の残量が減ってるとスマートキーの反応がおかしくなる
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 09:23:15 ievPxjiq0.net
電池交換
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 10:35:03.81 CX8Gsryz0.net
>>818
ディーラーはともかく民間車検場ならいちいちそこまで確認しないでしょ
陸運ですらいちいち車内まで確認されたこと無いわ
フルバケットにしてたりステアリングやシートベルト交換してたら調べられるかもだけど
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 18:53:24.14 GEUEw1El0.net
電池は交換したが症状は同じだった
ネット通販で買ったそのズボン以外は全く問題ないのだけどね
車庫からバックして車を出した時ぐらいに キーが有りません って
そのズボンの時は胸ポケットに入れるようにしたから問題は無くなったんだけどね
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:11:00.16 fHQdICvu0.net
>>830
話からするとそのズボンの素材が電波を遮断してるとしか思えないから
後学のために素材を教えて欲しいな
裏側のタグに綿(COTTON)○%とポリエステル○％とかあると思う
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/19 20:22:05.49 AC2rN7+s0.net
フリード関係ないな
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 07:59:40.12 4AMflmO50.net
>>831
綿100％と表示されていて厚手の生地のカーゴパンツです
楽天で2着買ったら1着半額になりアマゾンの倉庫から送られるものだった
マスターキーもスペアキーも同様でした スレチすまそ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 12:28:12.19 io2IMkn30.net
ジーパンのポケットに入れたままで問題ないよ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 13:32:49 K8dqPCWd0.net
4連休に海にドライブ行くんだけど、水着のポッケに入れて濡らしても大丈夫かな？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/20 14:13:13.07 TToafRUC0.net
ネタ投下
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 08:28:13.10 b9CY5ICG0.net
さすがにヘッドライト黄ばんできた前期
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 08:31:57.72 J4uemmYJ0.net
>>837
クリーナーで落ちるよ。でコーティングで半年は持つ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:09:16.02 Z5pReC7s0.net
>>837
ホムセンでヘッドライトを磨くやつ買ってきて磨こう。
そうしないと車検で光量不足になるかも。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 10:10:38.00 P2il8dSj0.net
追突事故やらかして黄ばみかけてたヘッドライト新品になったけど
左右への光軸見えるぐらい明るくなって驚いた
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 12:33:04.97 X3QCJeZJ0.net
ウレタンクリアやったら綺麗なったよ ただ右側若干水分かんだっぽくてちょこっとだけ白い部分できちゃった。でも黄ばんでるより全然良い
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 15:00:47.21 RM63xX2a0.net
>>837
磨くよりオクで調達した方がマシ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 17:07:55.86 ue4f9m2c0.net
>>842
見栄え良くするために適当に磨かれただけのやつの方がいいの？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:02:23 YJ0bX+8J0.net
しらんがな
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 18:07:17 yuboyLoB0.net
今知った(-_-;)y-~
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 19:13:18.27 RKyEKgqu0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:04:13.36 JRw5TBfo0.net
ヘッドライトの黄ばみ取りにはピカールがキレイになった。コーティングはプレクサスを吹いて更に磨くと半年は持つ。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:05:05.45 YJ0bX+8J0.net
マンドクセ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:06:04.01 +nscz1Dg0.net
半年
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 21:16:54.15 G0R6qHBa0.net
>>846
スチーマーは知ってたけど、こんなにリーズナブルならちょっと嫁車で試してみっかの
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:37:00.90 X3QCJeZJ0.net
>>846
スチーマーは結局コーティングしないから1年もたんし仕上がり最高でも 日に日に細かなにクラック発生するよ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:38:57.11 +nscz1Dg0.net
そんなもんよ
だからオクで適当なのを調達した方が時間も金もムダにならんのよ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:39:04.35 X3QCJeZJ0.net
ジクロロメタン猛毒だから気をつけてな
どっかの工場で日に日に体調悪くなって亡くなった人いるくらいだから
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/21 22:40:40.75 KfY6FWbo0.net
新品買うかプロにウレタンやってもらうかが1番いいな いちいち磨くのめんどくせ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 00:10:02.79 zEPGYMlY0.net
>>854
5分もかからないかと
872:412
20/07/22 11:32:07.13 68c38v1N0.net
馬の歯みたいに真っ黄色になるまで放置せず年に数回程度磨いてたら一回の時間も数分で終わるかと
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 11:53:50.96 HRv8V5gM0.net
>>852
オクもいつ製造されたか判らないし、交換するのを手間と感じない人だけ。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 12:24:47.09 yzlTe7MP0.net
ヘッドライト磨き命
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 13:21:19.21 REywER5L0.net
ヘッドライトのバルブはみなさん、交換してるの？
最初についてる奴で結構長くもつよね。
11年経ったけど、明るさ的に車検全然余裕だったわ。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 14:28:27.38 xEwHI/xG0.net
>>859
HIDなので明るいです
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 14:37:34.87 C5liISnx0.net
>>859
高効率やLEDにかえると明るくなるよ、HIDもバナーの劣化ある
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 18:36:32.41 FRELx++b0.net
HIDバーナーも徐々に暗くなっていってるらしい、気づかないだけで
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 18:53:37.89 c+g/dW530.net
>>862
HIDは10年で3割明るさが下がるらしいけど、
11年経過後でも、さらにあと3割下がってやっと、車検の明るさ基準に抵触する余裕度。
リチウムイオン電池みたいに、ある点を超えると急激に電圧が下がるみたいなのかもしれないけど。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 19:13:41.52 3f2BBO5m0.net
>>863
10年落ちHIDだが、十分明るい。バナー変えるか悩み中。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/22 23:29:06.80 5s/JvqY70.net
十分明るいと思ってても新品に換えるとその差に驚くぞ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 07:19:48.54 Mr7RHXGi0.net
ならバッテリーも交換するといいよ
でもカオスはやめとけ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 08:36:57.31 QfJiUAmH0.net
>>866
カオスの必要なし
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 09:16:08.22 nRUduvZB0.net
>>865
どこのがおすすめ？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 09:29:06.71 acYKv9a40.net
カオスってあんまよくないの？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 09:49:54 F1Irp6uu0.net
>>864
3割減光した10年落ちのHIDでも
ハロゲンの新品より明るそうな気がする。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 09:54:36.06 QfJiUAmH0.net
>>868
ホームセンターで十分
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 10:18:43.57 TZSWYQZf0.net
>>871
ヤフショでレビューの評価高くて純正と書いてあるやつを買ったら、全然駄目だった。
光量不足で車検に通らなかった。
ホムセンで適当なやつを買えば大丈夫なのけ？
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 10:46:34.26 vwMSMOti0.net
>>868
フィリップス、PIAA など
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:30:25.95 slpJFnmI0.net
横レス、HVなんだけど情熱価格でサイズ40B19LってヤツでOK？
古河電池のOEMで3.580円だった
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:52:39.98 7qZFxR760.net
アイドリングストップ用ならね
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 11:58:37.88 tcIy7PCE0.net
>>874
それでもいい、フリードの素晴らしいところはハイブリッドでも「充電制御」「アイドリングストップ」対応でない普通のバッテリーを使える事、ランニングコスト安くて助かる。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:17:58.99 nRUduvZB0.net
中華2000円ぐらいのは品質悪そう。国内二流メーカの5000円ぐらいを検討中
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:19:23.02 nRUduvZB0.net
>>870
劣化したHIDでも、ハロゲンよりは確実に明るい、ハロゲンはシエンタとの比較だが
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:26:56.44 rSkm3odj0.net
裸のHIDじゃなくて、プロジェクターだったら良かったのになぁ
最終型くらいはプロジェクターにして欲しかった。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 12:49:58.91 slpJFnmI0.net
>>876
レス㌧。5月の点検でディーラーに変えろって言われてたからそれにするわ
しかしHVってスマホ充電したいからACC付けっぱなしで仮眠取ったり
するとバッテリーあがっちゃうんだよね
今までガソリン車でそんなことなったことないのにアレはなんでなんだろ？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 13:03:54.85 6NZDeDfV0.net
>>876
>>880
なんちゃってクソHVだから
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:22:04.03 /ByATx2P0.net
>>872
光量不足はバッテリー関係無いだろ
そもそも光量不足になるようなバッテリーならセルが回らんだろ
レンズが黄ばんでるかオルタネーターの寿命じゃないの？
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:23:27.75 cyiBIeQf0.net
>>882
バッテリーは関係ないよ。
バルブの問題。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:37:23.78 6NZDeDfV0.net
>>882
＞そもそも光量不足になるようなバッテリーなら
って自分で関係性を書いているじゃん(笑)
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:46:26.80 cyiBIeQf0.net
>>884
全然違う話題のレスなんだけど、
バッテリーとヘッドライトが同時並行で話題が進んだんで、関係ある話と錯誤してしまったんだろう。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 14:49:18.90 bC8Vadyo0.net
>>885
正解
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 15:00:18.72 XTBiNBd30.net
いやいや、普通に関係あるだろ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 15:06:00.88 cyiBIeQf0.net
>>887
ハロゲンの明るさはバッテリーの電圧と関係あるけど、HIDはあんまり関係ないらしい。
だから、ハロゲンつけてる車は、エンジンをふかして車検のライト検査を通してたらしい。
HIDは関係ない。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 15:06:37.14 cyiBIeQf0.net
いまじゃ、LEDだしね
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 15:54:22.53 tcIy7PCE0.net
>>880
アホです
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 16:11:47.22 slpJFnmI0.net
>>890
アホで良いけどなんでか分からない？
おま環ってことなら今度見てもらうつもり
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 17:29:07.84 c79kSgIH0.net
まぁ充電制御はそうでもないけどアイドリングストップはバッテリーに負担かかるから寿命は
短くなるな
それでACCを長くとかやってたら余計ヘタるからそう感じるんじゃね
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 18:06:15.57 slpJFnmI0.net
>>892
アイドリングストップ復帰にはIMAバッテリー使うんじゃなかったかな
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 18:50:40.09 pHSQI1es0.net
>>893
エンジン掛けるのにはHVモーターとHVバッテリーを使うが
そこに信号を送るには通常のバッテリーが生きてないと信号が送れない
そもそもHVバッテリーはモーター駆動にしか使わないからな
911:412
20/07/23 20:19:58.44 MSj4eHlK0.net
スマホにiPadにSwitchの充電や扇風機にドライヤーにポートなんかの空気入れの電源に、どんなの使ってますか？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 21:50:37.52 Mr7RHXGi0.net
それ、フリード関係無いやつやん！
913:412
20/07/23 22:23:13.99 MSj4eHlK0.net
フリードで使う故につい書き込んでしまい申した、失礼仕り候
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 22:28:11.67 DHTJRIfW0.net
>>880
普通のハイブリッド車ってACCで放置するとしばらくしてちゃんと自分でOFFになってくれると思ったけど？
フリードハイブリッドって違うん？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/23 23:03:19.75 Mr7RHXGi0.net
普通ってなんですか？(菅原文太風に)
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 03:45:41 1M5ehA1A0.net
かぼちゃの馬車の事です。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 05:36:15.55 QIKZYdDh0.net
>>895
大容量タイプのはフリードでは動かないことがある
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 14:17:54.95 726pjbOx0.net
>>898
バッテリーあがっちゃうんだよね自分の場合
自分は車中泊はしないけど、1.2時間スマホ充電やラジオ聞いてるだけでバッテリー
あがっちゃうって車中泊車としては厳しんじゃないかと思ったんだけど、そんな
反応は無いところをみるとオレ環なだけなのかも知らん。からバッテリー交換は
した上で一度ディーラーに見てもらうことにするわ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 15:01:59.03 dXjXJ/jA0.net
モバイルバッテリー買えは解決では？走行中は常に充電
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 15:10:31.03 kADQ2/7q0.net
スマホ充電なんて大した電気食わないよ
1DINラジオと違うんだからオーディオだらうな
日々エンジンもかけずに仕事サボりで橋の下でACC入れてりゃバッテリーもあがる
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 16:52:59.55 TUZmUNKp0.net
ACCで画面オフでも、ナビが電気食ってんだろう
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/24 18:54:25.59 726pjbOx0.net
>>903
カシムラのモバイルバッテリーと言うかジャンプスターターは積んでる
>>905
それもあるけど車内にスマートキーがある状態がなんか影響してる気がする
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 18:07:25.13 gdclmr1V0.net
初見です。
中古のスパイクを見てたんですが、二列目シートって前後動きますか？
レールのようなものがないので、固定でリクライニングだけだと思ってるのですが、
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 18:20:14.56 OfkfWtaL0.net
>>907
前後は動かない、リクライニングも一段だけだよ。ほとんど倒れない
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 18:26:19.02 9eE3U2wH0.net
えっスパイクってシート前後しなくて1段階しかリクライニングできないの！？ 今時の軽の方が便利やね
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 18:28:11.34 BlFnXGxK0.net
>>908
まじで？
ノーマルフリード同様に前スライドとリクライニングは有るんじゃ無いの？
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 18:42:21.00 OfkfWtaL0.net
前に倒れてフラットになる
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 20:33:11.30 AYERetbs0.net
>>908
えっリクライニングできるの？
スパイク五年乗ってるが知らなかった
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 21:36:01.32 OfkfWtaL0.net
>>912
リクライニングと呼べないかも。多分寝た状態だよ。そこから少し起こせる。金具の位置分
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/25 21:43:20.00 RqTygnV+0.net
うちは後席リクライニングよりフラットになるほうが便利で助かってるわ。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 09:36:14.68 Iz3ftHpj0.net
>>913
俺の前車のフィットもドアストライカーくらいの金具で一段分(5度くらい？)しか倒れなくて、フリードスパイクに乗り換えてほぼおんなじだったのに驚愕した覚えがある
現行のフリードプラスじゃもう少し倒れるようになったみたいだけどそれでもわずかみたいだね
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 12:51:26.24 3l2GzzJM0.net
>>913
ありがとうはじめて気づいたよ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 15:50:26 BDS42T+20.net
後部座席の足下って広いですか？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 16:42:15.79 UTo/USH/0.net
狭いな
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 17:09:31.30 WSlvU2Xd0.net
まぁフィットベースなんでね
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 19:01:25.04 vvZTfjL40.net
無印にして3列目外しちゃえばいいのよ
そうすりゃ1列目最後尾まで下げても2列目余裕あるし
3列目のはね上げないから2列目のリクライニングもし放題だし
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 20:20:31.16 lrVoe+K70.net
>>920
外すのは違法では？厳密には
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 21:30:33.99 LyWiaSui0.net
>>921
外しても違法にはならな�
939:｢けど、車検の時は戻さないと車検証の乗車定員と座席の数が合わないから不合格になる あと３列目を外したところに人を乗せて走行したら安全義務違反になるくらい
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 21:44:37.92 TOy8azJx0.net
>>922
定員変更は車検のタイミングで一緒に申請すると、たいした手間じゃないみたいだね。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/26 22:32:48.03 vvZTfjL40.net
>>922
の言うように、問題なのは外したのにそこに人が乗ることよ。
外す前提で無印買うならリアはベンチでね
キャプテンにすると3列目外したところで使い勝手が悪すぎる
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 06:34:04.66 SZfkALNM0.net
相変わらず、低脳、乞食が存在するな
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 06:49:49.55 AK+Z74zn0.net
あっスパイク乗りさん来ましたわ。 退散退散
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 16:32:36.51 AK+Z74zn0.net
>>923
車検時に自分でやるか陸運局近辺の整備工場じゃないと乗車人数変更できないらしい 費用は15000円とか デラやその辺の車検専門店じゃ無理らしいよ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 16:39:14.65 TWW4OUgo0.net
単に荷物スペース増やすのに3列目外すだけでしょ？定員変更なんてしなくていい
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 16:49:04.21 AK+Z74zn0.net
車検の時付けるのめんどくさいじゃん？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 17:06:13.82 J0YvIxNO0.net
最初からスパイク買っておけ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 17:07:07.47 J/lVFVYM0.net
スパイクフロントがださくてな
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 17:32:22.45 J0YvIxNO0.net
メッキでカックイイ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 17:53:43.22 AK+Z74zn0.net
>>932
でもでもリクライニングできないんでしょ？
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:02:19.65 My4Sd5nD0.net
リクライニングもだけどダイブダウン式ってスライドしないんでしょ
自分には荷室の広いハッチバック車としか思えなかった
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:07:23.09 8+lcxnNJ0.net
スパイクならシャトル方が運転する体制いいし走行性能高いしラゲッジスペース広いしいいな 車中泊とか興味ねぇし次はシャトルにするかな
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:10:41.06 BSL/nzBf0.net
>>927
そんなに大変なことじゃないっぽいよ。
車検のついでに、定員変更の申請出して係員にチェックしてもらうだけだから、
ユーザー車検に毛の生えたようなもの。
わからなけりゃ事前に電話すれば、親切丁寧に教えてくれるしね。
保険も考えたら、きちんと申請しとくと安心。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 18:23:07 GGl9zju40.net
マンドクセ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 19:35:03.08 5pX+HPqT0.net
2年に1回の車検の事なんて毎日考えてるなよ。
馬鹿じゃねーのか？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 19:57:04.33 XfpbgxtH0.net
フリード フレックス 買えば解決する
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:09:05 s4A8/pk30.net
>>938
事故起こして保険適用されなかったらどうする？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:36:54 +gEJ7NTB0.net
そ、保険会社によっては適用されないんだよねアホは知らんだろうけど
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 20:41:16.57 rk5J6Xxi0.net
たかだか3列目でどうしてそんなに必死になれるのか理解に苦しむ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 21:40:24.45 s4A8/pk30.net
>>942
3列目とりたい人は取りたい、
その場合は安全に。
逆になんでそのツッコミなのかがわからない。
このスレでその話題が長いのけ？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:14:37.27 cYUvmWLV0.net
3列目要らないのにフリード選ぶ意味が分からん
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:37:29.04 5pX+HPqT0.net
>>944
かっこ悪いスパイクのデザイン回避に決まってるだろ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/27 23:58:49.06 3QRSQRx70.net
リクライニングできるのとできないのの差は大きいな
964:412
20/07/28 03:05:39 ZiPceAHc0.net
一昔前の車に執着してるだけあって拘りがスゲーのよ、簡単に妥協出来るくらいなら最新の車を選ぶじゃん！
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 06:24:22.33 50xh+HEW0.net
>>944
皆が3列シートで選んでる訳でもなし
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 10:37:58.21 5dPtomjf0.net
ここに書き込む奴らは、リアに長時間のらないから、どうでも良くない？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 11:15:12 yXy3oynB0.net
嫁に運転代わって貰えるサイズで後席でくつろげるって事に意味がある
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 11:20:48 yXy3oynB0.net
ステップやオデッセイではいくら快適でもそれこそ意味がない
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 12:27:26.00 bnJ0EEGA0.net
リクライニングできなかったらヴィッツとかと変わんね
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 13:09:04.79 50xh+HEW0.net
リクライニングに親でも殺されたのか
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 14:06:41.11 I0d37ifj0.net
>>952
全然違うわ 荷室容量が
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:18:29 4uLzFXTM0.net
現物次第なのはもちろんなんだが、10万キロ超え修復歴なしと8万キロ修復歴あり、お前らならどっち買う？価格は同じとして
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:22:47 50xh+HEW0.net
当然前者
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:24:31 QVxs1RMP0.net
そりゃ修復歴無しのほうでしょ。
これまでのメンテ歴にしろ修復内容にしろ厳密な確認は不可能なんでバクチにはなるんだが修復歴のほうがリスク高いわ。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:30:46.99 8+2evLWQ0.net
なんにしても、スパイクは後ろには恥ずかしくて人乗せれないよね、商業バンだもん。
デザインもかっこ悪いし、評判悪すぎて新型は無印のバリエーションの1つになったし。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:43:03.80 re7fVLQ40.net
車中泊とスパイクに親を殺されたガイジ久々に湧いてきたやん
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:45:40.84 8+2evLWQ0.net
>>959
反応早いじゃねーか、スパカス。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 15:48:50.78 I0d37ifj0.net
>>959
車中泊と聞くとすぐに反応しやがるアホが居るからな
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 16:10:07.12 re7fVLQ40.net
>>960
即レスでブーメラン飛ばして笑かすなや
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 16:12:58.83 8+2evLWQ0.net
>>962
ｷｲﾃﾙｷｲﾃﾙw
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 17:15:08.01 U2W90GnC0.net
いいぞもっとや
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 17:26:51.78 xUpn2JyP0.net
>>958みたいなこと書く人って、フリード買ってスパイクにしなかったこと後悔してる人なのかな
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 18:11:56.14 V57UJp7s0.net
リアの乗り心地に関しては無印方がやっぱいいよ GEフィットもそうだけどやっぱパイプはな…
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 18:33:17.48 k2DPosAZ0.net
スパイク買って後悔してる人はいても、無印買って後悔してる人なんてボッチしかおらんだろ
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 18:46:57.49 rgtUrAox0.net
スパイク勢頑張れ！！
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/28 20:27:20.53 I0d37ifj0.net
スパイク最高です
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 07:26:50.55 tVqZCJP90.net
>>966
なんですか？パイプって？
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 08:10:48.55 2wRTjTLY0.net
パイプカット！！
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 09:43:58.89 6atkFPlO0.net
だから下ネタいらんて
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 11:57:17.70 6JanSVZI0.net
フリード フレックス
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 12:25:42 maRXSNwS0.net
パイプ椅子
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:16:53 Q19oe7tk0.net
5w-30から0w-20に変えたら燃費悪化。
みなさん何にしてます？
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:28:34.97 tXqDQrY20.net
>>975
0w-20のトヨタキャッスル
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:29:59.08 yvCYUtSL0.net
エンジンくたびれて圧縮落ちてんじゃない？フリクション低下より出力低下の影響が大きいとか
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 19:38:14.41 lR6Az9eh0.net
>>975
気分的に夏場だけ5w-30、それ以外は0w-20。
クエーカーの安い方。エアコンのせいもあるけど今は燃費悪い。
スパイクハイブリッド。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:08:03.33 wU8B+M2h0.net
いつも自動後退に山積みされてる一番安い0w-20w
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:08:51.44 wU8B+M2h0.net
オイル交換は黄帽より自動後退が安いね
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 20:41:15.24 PYETOVh50.net
ジェームスが安いよ、会員なら3000チョイで100%化学合成オイル
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:02:50.39 S3ml7ayi0.net
100%化学合成オイルだと、
自動後退の一番安い山積みオイルと比べて、なんか違うの？？
どうせ街乗りしかしないし、
走りにこだわるような車でもないし。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:06:32.88 RtlAHmV90.net
どんな話題でも982みたいなのが割って入ってくるもんだな。
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:11:25.77 tJQD3Cnl0.net
すまんね
ネタが切れてたようだったから、遠慮なく。
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:15:43.26 tVqZCJP90.net
オイル交換は春と秋に
HONDA ULTRA LEO 0w20
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:15:58.01 j1fBy6rj0.net
冬始動後5分ほどガサガサ言うのが無くなるのは確かに感じるが
夏場は分からんね
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:19:02.89 tJQD3Cnl0.net
>>986
それ、車乗る前にボンネットバンバン
した方がいいやつじゃ
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:32:27.88 PYETOVh50.net
>>982
振動が少なくなるかもしれない。
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:33:46.38 PYETOVh50.net
>>982
フィルタ交換込みで4200ぐらいだよ。ホンダは8000ぐらいでしょ。
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:36:51.30 tJQD3Cnl0.net
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ (∩`･ω･) ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
＿/_ﾐつ/￣￣￣/
＼/＿＿＿/
ニャー
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:39:15.63 SLv3a+l60.net
寿命と音だな。ホンダは下手するとディーゼルみたいになるからな
この型は直噴じゃないけど、ロッカーアームにVTECやら気筒休止やってるから、直噴ほどじゃないけど音でやすい
まぁ今のクルマ、みんなそうなんだけど
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:40:29.45 b9vDqkxf0.net
Dでもフィルター無しで5000円くらいよ
大して変わらんからここ数年Dでやってる。
飲み物お菓子も出るし
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:43:03 tJQD3Cnl0.net
きっとねこの仕業に違いないバンバン
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:46:51.93 tVqZCJP90.net
>>991
え、気筒休止なんてやってんの？
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 21:50:02.30 CmDmy0NK0.net
このクルマ、アクセルに比べてブレーキペダル近すぎない？調整できるの？
てか次スレ立てていい？
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:02:18.02 CmDmy0NK0.net
つーか立てた
【HONDA】初代フリード・スパイク・HV 総合スレ84
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:05:25.92 SLv3a+l60.net
>>994
HVはやってなかったっけ？
その代わりVTECがない。だから更にドン亀なんだけど
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 22:45:32.11 tVqZCJP90.net
>>997
ゴメ
1016:、俺ガソリンだからHV知らん
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:19:41.62 NQWudaJq0.net
ブレーキに合わすとアクセルがちょっと深いんだよな
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/07/29 23:19:59.57 NQWudaJq0.net
うめ
1019:1001
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