20/03/10 14:09:16.17 cS15wJY7d.net
C5
URLﾘﾝｸ(live.staticflickr.com)
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:09:33.01 cS15wJY7d.net
C6
URLﾘﾝｸ(resize.over-blog.com)
URLﾘﾝｸ(www.bimmerboost.com)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:09:54.17 cS15wJY7d.net
C7
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:10:15.90 cS15wJY7d.net
827 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7aab-yGjQ)2017/02/07(火) 22:54:32.76 ID:aNezHeHn0
俺は最後まで言うぞ。
コルベットはMRにはならん！！
829 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7aab-yGjQ)2017/02/08(水) 00:09:56.22 ID:9triES9o0
マーケティング的にありえない、という事。
C8がMRである、という情報が全て憶測であるという事。
908 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW eaab-etX6)2017/02/14(火) 20:47:58.90 ID:LJ02vsJu0St.V
だからコルベットはMR化しないっての！
924 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 12ab-YoP3)2017/02/16(木) 15:29:58.13 ID:6tYkNISo0
くだらねー連中。
>>922
ちゃんとC7買えよ。
金がほしけりゃ、起訴でもなんでも起こしやがれ！
まぁ、C8はFRで出るけどな
926 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 12ab-YoP3)2017/02/16(木) 15:37:09.92 ID:6tYkNISo0
何度でも言うぞ、
C8はMRにはならん！！！
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:10:40.47 cS15wJY7d.net
C8Z51 3LT
URLﾘﾝｸ(www.insidehook.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)
URLﾘﾝｸ(genroq.jp)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:13:39.89 UUz0uqDj0.net
スレ乙です❗
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b1d-Ff7g)
20/03/10 16:05:31 JtIl9HRi0.net
>>5
もう許してやれや
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:48:51.29 cBnR+KaYa.net
c7はラウンドガラスになる
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 21:32:40.02 USanADA60.net
>>2
このアングルだと、なにやらFDのRX7感があるな
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:03:57.42 0PXjLeppd.net
>>3
俺のZ06はこんなにかっこよく見えないんですけど…
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:13:25.88 wGGREpES0.net
C8のニュルアタックはまだですかね？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:10:06.88 SojpTEMl0.net
>>8
未来永劫テンプレに入れましょう(笑)
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-DvXX)
20/03/11 10:38:30 yaGMuLC2d.net
キャデラックスレから来ました
8速オートマの不具合ありませんか？
GM 8L90と8L45はいろいろトラブルがありアメリカでは集団訴訟おこされています
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 19:40:30.86 /U7gk8hKr.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
キミたちにいいものやろう
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-5Dwk)
20/03/12 12:24:00 1yMR4g7Ea.net
アメリカではマニュアルが一番いいんだよ
オートマチックの出来は良くないし、かろうじて動いても熱問題を必ず起こす
飛行機時代から爆熱のBMWエンジンのようだ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 22:30:54.41 0vWQgeGrr.net
現行型（？）を横浜・ベイブリッジで見た（並走）
かっこいいと素直に思えた。
おいくら万円なの？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-yNY2)
20/03/13 08:33:10 gIUjESncM.net
1200万円～だけど、コロナショックによる需要激減で
1000万円くらいに値下げ希望。
もうコルベットどころじゃない人も多いはず。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-JJJ8)
20/03/13 08:55:45 1PPk9gvwa.net
やっぱり株とかで儲けてる人多いんだろね
ジム・クレーマーが生放送中に追証の電話きたってちょっと笑ったけど
本当はホワイトハウスから相談の電話だったとか…
どっちにしてもアメリカ混乱してるな
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-yNY2)
20/03/13 08:57:40 gIUjESncM.net
まあこんな浮ついた車、リーマンは乗らないからなｗ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 10:03:37.60 WCoFYim00.net
>>18
俺は上海ショックの時に株式投資は嫁からストップされてるw から今回は見てるだけ。
コルベットの支払い金は無事w
ただこれだけ下がった日経の回復に消費税を暫定的なゼロを希望するわ。
コルベットの消費税100万から140万安く買えたら嬉しいけどな、2LTを3LTにアップ出来る
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a21e-lslv)
20/03/13 11:02:36 J6L174l80.net
アメリカでも、もともとコルベットを買ってた層じゃ
今後はもう厳しいんじゃないかな。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:56:54.26 APUMyCN00.net
カナダドルも10円くらい安くなってますよね
このまま下がれば左ハンなら1月の見積もりより200万くらい安く買えるかもですね
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 10:39:51.49 bSTjrrwVM.net
なんか急にカキコ無くなったけど、みんな生きてますか？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 11:01:52.73 C6Un31Ia0.net
>>24
順調にいって納車開始まで1年、忘れるようにしなきゃ我慢が辛いです。
6月？ の本契約頃には活発になるとは思うけど。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:17:44.95 2NtanFQf0.net
自分も気持ちが日和ってきてしまいました笑
アメリカの納車動画は片っ端から見てますが！
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:19:25.12 UiFPp9eqa.net
c8はコルベット好きから好まれてないからやろな
どう考えてもc8を売りたい売れたら利益があるだけの人の擁護発言
FR大排気量での速いカッコいいスポーツカーから逸れて
それでも人気欲しいなら結果出さんとな
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 18:12:34.49 1QrWaj6Ta.net
長杉
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 19:11:27.94 qLKpu0a1M.net
>「ノーズリフター」も用意されている。
>米国仕様では1000カ所のメモリー機能もあり、作動が必要となる箇所を
>あらかじめ設定しておけば、通過の度に自動で鼻先を上げてギャップへの
>接触を防いでくれるという。
なにこの便利機能、すげぇ。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:02:29.06 13rmDaZL0.net
ｺﾞｸﾘ ・ ・ ・
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-5Dwk)
20/03/17 08:18:27 q6FiOt5Na.net
トラバースに乗り換えるかなあ
ヴェー
ヴェーヴェーヴェー
ヴァー・ダ・ダン・ダダダダ・ヴァーダー・ダ
ヴァン・ダ・ブヮー・ダ・ヴァン・ダダダダ・ヴァー↓・ダー↑・ダ↓
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee67-9blg)
20/03/17 15:19:55 PA7pZ6hG0.net
ｺﾞｸﾘ ・ ・ ・
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-HMqu)
20/03/18 17:34:30 L6lDXI8Ha.net
ミドシップにしたらフェラーリやマクラーレンと戦わなあかんのに何故イバラの道を選んだのか？
勝てる公算あったと思いたい
FR車のままならバイパー逃げてくれたしc7で充分カッコいいのに熟成を突き詰めて突き詰めてけばと
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 19:37:59.13 Aqcv5+wj0.net
>>33
そもそも大昔にライバルと戦うためにMR化しようとした、が、不況がきて辞めたんだよ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 20:16:36.45 L6lDXI8Ha.net
ライバルってのがわからん
大排気量FRのライバルはバイパー逃げたし後は突き詰めれば良いだけ
色気出してフェラーリにライバル心？
ニュルで勝ってもフェラーリオーナーは買わんよ
排気音plus速さplus格好良さで
フェラーリ好むオーナーにコルベットの排気音は好まれんし格好良さ？c8格好良い？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 20:31:32.71 Jp85BtyG0.net
フェラーリと比べるとそりゃちょっとは違うかもしれないけど、FRでは限界だったってシボレーも言ってたし、それは間違いないと思う
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 20:48:45.63 L6lDXI8Ha.net
コルベットの悪口続けるの嫌やから暫く覗かんわ
c10ぐらいになったら戻ってくるトラックかよ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 20:58:40.34 Aqcv5+wj0.net
コルベット好きなのにコルベットの歴史は興味ないのは寂しいと思わんかね…
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 21:30:42.30 qq1PxT1I0.net
GM的にはライバルはポルシェだと思っているのでは？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 21:37:45.71 grwZozQSp.net
ルマンで勝ちたいんじゃない？
GTEマシンについてはポルシェもRR捨ててるし
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 10:05:58.74 yYO8vuuM0.net
フォードGTの再来のようなもんで、目標はルマン優勝だろね
最近、フォードvsフェラーリという映画が作られたし
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-8qp9)
20/03/19 13:31:49 sGou7xgq0.net
コロナパンデミックで右ハンドルやっぱやめるわってなりそうな予感
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8155-fY6j)
20/03/19 16:56:01 XdJI3F650.net
>>42
右ハン出してきたのは日本市場を考えてということじゃなくて、インド市場狙いだろ
あそこも人口多いからな
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99e4-+XG/)
20/03/19 17:36:48 A379gN5d0.net
インドは日本より小さいとはいえ大市場だが現地生産しないとしこたま関税課せられるよ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 21:10:36.04 VGV+5i170.net
ホールデン撤退したオーストラリア向けじゃ？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 22:02:52.82 roehEDLx0.net
C7 ZR1 の3ZR入荷しましたよ
大変お安くなってますので、この機会にどうですか？
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 22:16:50.46 cr1iyWRd0.net
3400万じゃねーかｗｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:02:23.73 oejbJP2b0.net
ヘネシーの1000hp overか
妥当な値段なんかな………?
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1323-SR4g)
20/03/20 12:06:23 0xNgN4sv0.net
3400万なんて選択肢多すぎてコルベットはなかなか選べないわw
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13ad-1hQR)
20/03/20 14:59:13 oStfjBhi0.net
ヘネシーとか売る時に激安だし、リセールを気にする小金持ちは手を出せない
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 22:32:40.85 gbP2WN770.net
北米の自動車工場全て休止だって
コロナの影響恐るべし
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 01:41:10.00 C0c28Aqb0.net
あら～
納車時期遅れますね
でもその分貯金できます
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 02:28:04.64 CgZrMVlb0.net
>>50
買えても売れないだろうな
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 08:07:59.49 E/WpmkbE0.net
>>51
ギャァー納車時期が延びるー。
右ハン仕様は予定通りの日程でお願いしたいな
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5140-a8tQ)
20/03/21 09:53:57 pUH9dxlW0.net
ZR1は、C6の方がカッコいい気がするのは私だけ？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 21:12:36.77 Z8jtwoqk0.net
>>55
私もそう思うので、貴方だけではありません。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 21:36:46.28 hHBzXSeK0.net
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
海外試乗の記事が出た
Z51パッケージで7分29秒90、エンジンスペックがほぼ同等のC6Z06が7分43秒
実を言うともっと劇的に速くなると思っていた
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 21:44:05.77 TK1UHcP80.net
>>57
価格を考えれば別におかしくないというか、アメリカではGT-RやNSXどころかケイマンあたりの価格帯だろ？
タイムを叩き出すのはZR1にやってもらえばいいさ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-93Pl)
20/03/22 07:01:03 gRTuIHDRr.net
浦安辺りで真っ赤なc8ミタ
以外と大人しかった
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-Hfmd)
20/03/22 11:31:01 NQNmTcwM0.net
>>59
もう走ってるの？
早いな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b9bb-yr/J)
20/03/22 21:23:04 HBZoUhOc0.net
>>57
素グレードのＺ51でそれなら十分劇的に速くなってるだろ
Ｚ06やＺＲ1なら6分台いくだろ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b9bb-yr/J)
20/03/22 21:25:20 HBZoUhOc0.net
>>59
オートサロンのＣ8みたが
Ｃ6やＣ7のＺ06よりかなり地味だった
素グレードの非Ｚ51だから当然だけど
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d954-K/z9)
20/03/22 23:28:17 2UbYq8yF0.net
オートサロンの記事の写真を見たが、ウ○コみたいな色だったからなｗ
ブレードシルバーなら買いたいんだけど、日本では買えないんですか？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13d0-SR4g)
20/03/22 23:41:40 BAb6CArw0.net
シルバーなんてやめておけ
じみ過ぎ
とシルバーのC6乗りは思うのです
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d954-K/z9)
20/03/23 00:09:14 AKXQfk110.net
コルベットといえばシルバーだろう
ピンクレディ－が、銀色のモンスターマシーン～♪と歌っていたが、あれはC3コルベットの事だと思っていた
C7のシルバーはカッコ良かったが、やっぱり性能的にはC8が越えられない壁の向こうにいるようだ
アメ車はよく知らないが、日本のディーラーで全ての色が買えないとしたら、日本市場を軽視しているとしか思えない
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1330-cyL8)
20/03/23 00:17:57 aQ1F
67:mkqX0.net
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:08:23.76 4udRbyqY0.net
コルベットといえばイエローだと思うんだが、なぜかイエローのC8は印象が薄い
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:20:39.44 v1sZd6gJd.net
>>57
718GT4に負けとるやん
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3f5-vUe1)
20/03/23 09:27:49 UkEEYL260.net
コルベットはレッドかイエローでしょ！
地味な色は合わない。
凄みの黒も良いけどね。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b9bb-yr/J)
20/03/23 10:42:34 JsB26Ppj0.net
>>68
素グレードを992と同エンジンの役物と比べてどうするよ？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b88-jC8t)
20/03/23 13:07:19 DMSe7G830.net
コルベットは黒に限る
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31e8-hp9D)
20/03/23 14:49:39 qB32dCHJ0.net
日本では６色しか選べないの？
自分はロングビーチレッドが欲しいけど、日本では買えないのかな？
なんか色を限定するにしてもセンス悪いよね。
真紅・黄色・黒が嫌な人は買いたいと思える色が無さそう。
1000万を超える金を払って好きな色を買えないのなら買わない人も結構いるだろうし、商売下手だよね。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-SR4g)
20/03/23 15:15:35 veQKlHqMd.net
水色が入ってくるのは嬉しい
オレンジか水色が好み
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9af-JW4Q)
20/03/23 20:16:00 bNFRTye80.net
日本でアメ車が売れないのには理由が有るんですよトランプさん。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-Sdek)
20/03/23 21:20:55 o16aGHN10.net
黒色については、売れ行きが鈍ってきたタイミングで導入すると思う。
C7のときはプレオーダーの時と、販売終了1年くらい前の時に2回程カスタムオーダー受け付けるキャンペーンやって、本国同様に好きに選べたよ。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9af-ZSO+)
20/03/25 09:51:26 hZtUoOMS0.net
キャンペーンで全色注文できるのなら、常時全色注文できるようにすればもっと売れるだろうに
いつ来るかわからないキャンペーンを待っている間に資金が他に流れちゃうぞ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2f5-ay+I)
20/03/26 08:49:08 e8kvWrsw0.net
本当はC5でミッドシップ化の予定だったのね
10年前くらいは過去の車みたいになってたけど
今は見直されてるよね
一周回って新しい
古さを感じなくなってる
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a954-ZSO+)
20/03/26 23:29:05 +l/M/DYw0.net
実際に走る個体としてはフェラーリランボより魅力的かもしれないから困る
Z51で0-100-3秒切るかもしれない性能
ワイドボディは日本の道ではいらん、これで充分、色の選択がアホ過ぎるが派手な色が苦手な俺はシャドウグレーで妥協するかな
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9bb-L7cc)
20/03/27 04:34:46 x4P3LzJg0.net
>>78
フェラーリっつっても
4座FR
2座FR
2座MR
と色々あって4座FRの数モデルなんて、まるで魅力ないけどな
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 18:35:17.64 0LteOyim0.net
>>79
魅力が無いのは下らんお前だろ(笑)
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e55-rJa5)
20/03/28 22:47:11 3gwLBoxn0.net
車の関税って無くなったんじゃないの？
なのに何でアメリカでは700万円で日本では1千万円超えなの？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 23:14:57.58 M2105LGK0.net
代理店が利益マシマシにしてるから
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 23:18:27.47 Jn3wNn6l0.net
納期がもっとましならよいのだろうが
シボレー社はその辺をちゃんと考えないと駄目なメーカー認定になるぞ
ちゃんと買いたいお客さんに真摯にならないと
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 23:28:56.66 3gwLBoxn0.net
>>82
平行輸入業者から買うか自分で平行輸入すれば本国価格で手に入るの？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 23:32:41.77 qGJgdn7X0.net
>>84
そりゃあ車両自体は本国価格で買えるだろうが、並行輸入すればって簡単に考えすぎ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 04:26:49.07 VxGcscS00.net
日本価格には消費税と日本仕様への改善と運賃も含まれてるからその分は加味してやれよ
もちろん輸入元と販売店が粗利載せてるってのが大きいけど日本では全然売れないんだからその分は利益載せないと食っていけない
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 08:12:25.03 cGZbAMKJ0.net
>>86
あと
日本ディーラーのかなり高額な
・3年無料保証
・5年延長保証
・24時間365日レッカー、修理、代車、宿泊、交通費フルサポート
も入ってる事をお忘れなく
並行なら修理は全額自腹
5年で300万以上は楽にいく
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM39-5rsS)
20/03/29 09:45:21 Rk8CTtEiM.net
>>84
ガスレポ、国内法規適合化を自分でやるコストを考えよう
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 10:49:56.18 oR7NEf3g0.net
正規輸入品として扱うからには
それなりに部品のストックも持たなくちゃいけないからね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 11:07:02.31 DTcG7p6dd.net
え？そんなに良く壊れるの？
5年300万て
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 13:15:30.02 Y8wWtfOY0NIKU.net
並行はリコールも受けれないね。
GM店舗は少ないけど、俺はGMヤナセで購入予定なんだけど、ヤナセは田舎でも有るからいざという時にヤナセに入庫出来るからちょっと安心。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 13:24:50.36 dj6ojRZ/0NIKU.net
>>91
甘い
最近の地方ほヤナセはGMの車を扱いたがらない
GMのレクチャー受けた整備士がいない
そこで買っていれば見てくれるとは思うが他所で買ったのは露骨に嫌がる
リコールすら嫌がった
>>90
余程酷い外れ個体ならもしかしたらかかるのかもしれないが消耗品を除くメンテやトラブルでそんなにかかるわけない
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 13:49:21.75 oR7NEf3g0NIKU.net
買って間なく100万円単位の修理代がかかる事も
実はあるからな
運が悪かったで許容できるなら並行もの買ってもいいんじゃね？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW a954-MKmk)
20/03/29 14:28:01 Y8wWtfOY0NIKU.net
>>92
ごめん、普通のヤナセでもダメなのは知ってる。
ただ、不動とか事故とかなら一時預かりはしてくれるとのこと。知らない土地でわけの判らないとこに預けるの怖いし。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5e03-7uxB)
20/03/29 18:22:57 tCuoagSI0NIKU.net
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9e21-W2pL)
20/03/29 18:40:38 eeyJjgdU0NIKU.net
アメ車乗りのイメージが、下がるなぁーーーー
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sacd-orwi)
20/03/29 18:47:25 EW5Tc5NGaNIKU.net
いや、コルベット乗りのイメージはこの通りだよ
お行儀の良いイメージなんて全くないな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp79-2xiA)
20/03/29 18:49:26 NygI/ja0pNIKU.net
>>95
c6標準グレードかな？
並行は…c8は新規開発DCTだからな
絶対トラブルで立ち往生する悪寒しか
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW d928-zFl0)
20/03/29 20:01:18 yaIMDtvP0NIKU.net
中古で安くなるとオーナーの質が低下するのはお約束
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 5ebb-L7cc)
20/03/29 20:29:18 cGZbAMKJ0NIKU.net
>>90
300万は余裕で掛かるよ
5年で普通に5万キロも乗れば
2回は壊れるＧＭのＤＣＴを無保証の並行ってアホすぎる
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9e21-W2pL)
20/03/29 22:32:12 eeyJjgdU0NIKU.net
C8は、一般良識ある人に乗ってほしいね
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 23:11:07.54 RSfCJmtd0NIKU.net
中央分離帯に乗り上げるとか、ただの下手クソでしょｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 23:34:00.21 oR7NEf3g0NIKU.net
そういう運転すりゃ、ここ見てる連中は皆そうなる
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a954-ZSO+)
20/03/29 23:56:37 RSfCJmtd0NIKU.net
どういう状況だろうと、中央分離帯に乗り上げて御釈迦とか無理、普通の運動神経あったらありえないｗｗ
何故かよくある事故形態だけどｗｗｗ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-orwi)
20/03/30 07:12:09 Z7QLoLFza.net
シグナルグランプリのスタート時に挙動乱したかなんかだろ？
スポーツ走行経験のない奴が公道でレースの真似事すりゃ、こうなるよ。
>>104は何故か自信満々だけど、サーキット通ってたりしないただのドライバーだろ？
きっと事故った奴も根拠のない自信のある奴だったと思うよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-W2pL)
20/03/30 07:56:50 f9qfv+Qra.net
必要なのは一般常識でしょ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-W2pL)
20/03/30 07:57:28 f9qfv+Qra.net
>>105
ほんそれ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1e6-7r4o)
20/03/30 08:37:32 K8tDIcmN0.net
自分はコルベットの歴史もアメ車というか自動車についても何も知らないけどC8は見た目がかっこいいから買います笑
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 10:01:45.36 VitFmCXjM.net
Youtubeでコルベットがタコ踊りして事故る映像を何件も見たけど、
みんなあっという間にコントロール不能になってるし、自分もそう
なる自信があるのでアクセルは慎重にあけてます。
でも、そうなるとZ06の意味がない、ということに気付くまで、そう
時間はかかりませんでした。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-orwi)
20/03/30 13:13:06 Z7QLoLFza.net
ゼロ発進でほフル加速は実は難しいからね
2速である程度スピード乗ってからアクセル踏み込むとかが無難だと思う
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 22:07:12.31 T8tJ1d0y0.net
もてぎのシュートアウトに何回か遊びで出た事あるけど難しい
C6Z06でふかしてクラッチ繋ぐとホイールスピン止まらんし
結局アイドルで繋げて踏み込むのが個人的に一番無難に走れたかな
自分のは完全ノーマルで一度マフラーエアクリロムチューンのC6Z06と走ったけどセカンドからの伸びで惨敗
チューンは効果あるんだなと実感した思ひで
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 22:32:50.77 QWPpumGK0.net
オートマのC5で信号スタートで少し踏むと
一般車を200mくらい置き去りにしてる。
C7やC８ならばどうなるのか
凄いんだろうな
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 00:27:34.93 25Wtp6c60USO.net
>>112
何秒で200mの差をつけたか知らないが、仮に10秒だとすると72km/h、5秒だと144km/hの速度差が必要
ゼロスタートならもっと要る
ふーん
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 00:32:06.84 yjeZkjKs0USO.net
プリウスロケットの方が早そうだ(笑)
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 07:59:43.57 t7bt3CTm0USO.net
ほとんどの一般車は燃費を気にして踏まないからなｗ
しかし、ハイパワーATスポーツカーの発進加速はプリウスロケットなんか片手でバイバイ出来るほど速い
時代はAT+パドルシフトだね
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 08:01:48.12 r6CeC/rcaUSO.net
時代はどうか知らんがMTが一番楽しい
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 10:57:48.91 QJ+isjpIaUSO.net
シグナルスタートは、今ならテスラが一番速いんでないの？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 12:51:31.88 t7bt3CTm0.net
EV車は重いからかスタートはモッサリな感じだな
合法的なシグナルGPは0ー60km/hだから3秒くらいの勝負か
60km/hでアクセル緩めて巡航に入った後でプリウスちゃんが猛然と抜いていく感じｗ
テスラなんかは運転に興味の無い人が買う車だから、そもそもスタートラインに並んでないしな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-bjOE)
20/04/01 13:37:08 GkuhsDyYd.net
テスラの速いやつ0-100km/hが2.7秒とかじゃなかった？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 14:26:45.82 fuDrxrDD0.net
カタログの数値は、超高μの専用コースで出したタイムだから、ズルズル滑る普通の道ではもっと遅いし難しい
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 15:39:39.87 ABlijLu5p.net
テスラモデルSとフェラーリ488が美浜サーキットでストレート勝負してたけどテスラの圧勝だったよ
美浜は大してμ高くないし加速だけならやっぱ電気自動車は速いと思う
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-EYjb)
20/04/01 16:53:29 nziK/dZFp.net
電気自動車は確かに速いけどラジコンカーみたいなものだからロマンがないんだよなぁ
やはりＶ８だな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ade8-SkNe)
20/04/01 17:17:41 Gek6pUQJ0.net
テスラって、ワインディングやサーキット走行を楽しむ車じゃないし、自動運転目的で買う人がほとんどでしょ。
0－100が速い事に何の意味があるの？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 17:36:25.90 S7AF3xXa0.net
EVが重いのは事実だがエンジンと違い踏んだ瞬間からトルクが出るから発進直後の速さでは比べ物にならない
逆に高速からの加速ではEVはそれ程スゴイわけではない
スタートはテスラが速いけど高速道路だとS63AMGあたりのほうが速いと感じた
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 17:42:06.57 M/OZXzNWH.net
日本発売延期になるかね
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 17:52:35.36 S7AF3xXa0.net
福野礼一郎がAカーズでテスラの初期のモデルSP85を試乗して低速天才中速秀才高速乗ればただの人って言ってたな
その後P85Dを試乗した際は低速天才高速秀才後席乗ればただの人って言ってた
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 19:46:02.15 fuDrxrDD0.net
今のところEVは重いし色々な意味でワインディングは楽しくなさそうだな
それに比べて、6.2リッターで1500kgちょいのC8はすげー楽しみ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 20:08:26.24 HYWs7rtO0.net
>>112
一般車は全く踏んでないのに
一人でイキってアホかよｗ？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 20:14:11.57 IomFAZFJd.net
信号グランプリとか挑んでくる馬鹿はたまにいるけど無視だわ、相手にしてくれたと思われたくもないからわざとアクセル緩～く踏んで先行かせてる
だいたいCR-Zとかコンパクトカーのスポーツグレードとかショボい車ばかり
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 20:56:18.44 XHTb8x2P0.net
>>125
俺も気になる～。
右ハンドル仕様の生産の予定がそのままなら良いんだけどね
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 20:58:27.55 vTyfwlX60.net
>>119
もはやリッターバイクみたいな数字だな
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 22:04:21.02 Gek6pUQJ0.net
>>127
自分も楽しみで仕方がないよ
その車重で65kgmのトルクをNAエンジンで実現しているのだから
しかもドライサンプのOHVの低重心
それほど足回りを煮詰めなくても思い通りにコントロールできるぞ、たぶん
そしてＶ８サウンドに包まれると
ぁぁ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 22:32:17.00 HYWs7rtO0.net
>>129
だよね
Z06だけど
小汚いポンコツ国産チューンドカーwがイキって吹かしてくる事あっても
格の違いを見せつけて
まるで相手にしないよw
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 22:39:00.07 UvfWHTI40.net
どちらかというと国産スポーツカーより外車SUVの方が車間詰めてくる
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 00:49:58.99 w86YSBNO0.net
遊び心を忘れたスポーツカー乗りはただのコレクター爺だぞ
テスラ最高と思う奴はテスラ買えよ
俺のc7と0-60やろうぜｗ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 01:46:06.89 ZvwNCTZV0.net
やっぱアメ車か
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 01:57:42.66 w86YSBNO0.net
ネジが外れたら止め直せばいいじゃん、あほすぎ
ボルトの増し締め点検すらできない素人がスポーツカーに乗ってるの？
c8はスーパースポーツの間口を広げた功績はあるが、本来乗る技術の無い素人を流入させてしまった罪悪あるね
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b554-vIEQ)
20/04/02 04:57:38 +s2OBrwY0.net
大半のスポーツカー乗りはボルトの締め増し点検なんてしてないと思うが…
っつかどの辺のボルトを締めればいいの？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 06:39:52.98 kR1g8J+lM.net
最初からついてないというはなしなのになぜ締め直せばいいとかいう無理筋養護すんのか
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-1GqQ)
20/04/02 07:09:57 aGwPwasNa.net
むしろこの価格帯のスポーツカー乗る人は自分で整備、点検しない
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 08:09:47.48 w86YSBNO0.net
どの価格帯だろうと、本格的に走っている人なら軽い点検程度はしたいと思うだろ
ベンツのセダンなんかはディーラーに丸投げだけどな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hb9-bVUD)
20/04/02 09:44:55 nmJmhq7cH.net
軽い点検必要あるか？
空気圧も表示されるし、やる事無いだろ
サーキット行っててもオイル、ブレーキ、タイヤの管理するくらいで
大体手を出せる所がほとんどないじゃん
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 10:08:20.44 aGwPwasNa.net
最近の車はカバーなんかもやたら付いてるし
自宅で整備するのが難しくなってるよ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-+bo1)
20/04/02 13:14:47 Ua8huUmmd.net
難しいというか素人は触るなっていうスタンスだよね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-8H9x)
20/04/02 13:26:08 VxRBeivpM.net
こういうのがあるから最初期Verは買いたくないんだよな。
少し経ったらライン工達
147:が慣れてくるので、つまらんポカミスは 起こらなくなるはず、 と俺も思っていました 泣
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5538-yzs9)
20/04/02 14:04:25 C8hhV4820.net
>>145
それも一理あるけど、ライン工のポカは慣れて来た頃の方が多そう。 最初期の方が丁寧かもしれないし、部品に関してもオーバー品質のものが使われてる事も多いし
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03f5-QUCM)
20/04/02 14:29:25 JUhpQoSx0.net
シグナルスタートで俺のC5に勝てる奴は居ないぜ！って気持ちで楽しみながら乗らなきゃな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ade8-SkNe)
20/04/02 15:16:12 1+1Sb2190.net
自分の場合は、空気圧の調整は結構頻繁にやりますね。
車載計じゃなくて長年使っている空気圧計で正確に合わせます。
基本的にフロント低めが好みだけど。
ホイールナットは増し締めというより、規定トルクより少し低めで締めてみて緩んでないか確認してます。
最近のスポ車のアンダーパネルは厄介者で、オイル漏れ等が分からないし湿った汚れが溜まって錆等の原因になるらしい。
ジャッキアップで着脱するのは面倒なので、馴染みのアライメント屋に行ったついでに外して貰って自分で綺麗にしてます。
下回りも目視点検しながら綺麗にしておくとレーシングカーのオーナーになったみたいで気分がいいですな。
（自宅にリフトのある人が羨ましい）
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 22:07:47.15 sjDzXgd70.net
平行輸入車のC6です。
バルブが切れている様子はないのに、ウィンカーが片方だけハイフラするようになりました。
原因と対処をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d55-bVUD)
20/04/03 00:25:00 HBCTYxKQ0.net
>>138
今は日本・海外含めてホイール周りの増し締めでしょう。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 06:38:41.26 0eo6+xVh0.net
>>149
このスレは自分の書きたいことを勝手に書くオナニスレだから他人に意見求めても無駄
他でききなはれ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 10:19:33.44 CzOZrEfxM.net
>>149
ウィンカーリレーを交換してみては？ICタイプなら変えられない可能性もありますが…
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 19:01:32.50 +Bw8s3u+0.net
>>152
リレーの入手を試みてみます！
ご助言、ありがとうございます。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 01:08:39.80 3ceXmkuQ0.net
アメリカの惨状を見ていると、C8を通常の納期で買えるのは数年先かな？？
もうマイナーチェンジを待った方がいいのだろうか？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ e3a4-SkNe)
20/04/04 15:08:03 o0AFu+yY00404.net
>>154
コロナショックが長引くなら、むしろ在庫がダブつくんじゃないかと思って様子見ですわ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 15:13:38.59 w87Yyhjg00404.net
>>155
いや生産の方が滞っていたらそもそも在庫もたまらないわけでな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 16:21:00.35 dQtn+9CL00404.net
日本市場は1年延期を覚悟かなorz
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-MBmA)
20/04/05 17:45:27 5BEtY7KPa.net
>149
C6のウィンカーの電球のセッション不良があって、かなり部品が悪いです。僕は、両側共にマスタングのウィンカー電球を加工してつけたら12万キロまで壊れませんでした。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 21:18:09.26 mg9L80580.net
>>158
おおっ、情報ありがとうございます！
セッション不良が良く分かりませんが、接触不良という事でしょうか？
私の車は電球自体はしっかり発光しているようですが、現時点では原因不明です･･･。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 23:08:06.98 oenWXoOc0.net
>159
すいません。接触不良なんです。電球の電極がうまく接地しないみたいです。なんで、とりあえず電球交換のが良いです。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 00:13:23.08 wv14TYVc0.net
>>160
ありがとうございます！
皆様のご意見、大変参考になります。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 18:39:03.13 K8TseJmb0.net
最新号のAカーズ、アメリカンスポーツカー特集で内容濃いな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 20:57:03.58 ZC663/+W0.net
コルベットをミッドシップにしたのはFord GT40コンプレックスなんだと、今さら気づいたw
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-yzs9)
20/04/07 21:35:57 gJG3ATIUM.net
フォードGT40か～アレは憧れるし、欲しいとも思ったけど高過ぎて無理w
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a336-bVUD)
20/04/07 21:46:48 rqdy0DlU0.net
映画のフォードVSフェラーリは面白かった
所々事実と異なる部分はあったけど
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:55:43.34 2u0LXfAx0.net
ytubeのメイキング映像とか見ると、フォードGT40の時代は全長に対してホイールベースが短かくて伸びやかさに欠けるな
C8はホイールベーズは短すぎず電子制御LSDで曲げる現代のリアドライブのトレンドを判っているのが嬉しい
時代錯誤な短ホイールベースに拘って不自然な寸詰まり感を感じるスー○○とは違う
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:26:41.11 dN+s2INL0.net
C7が一番格好いいのはイエロー？トーチレッド？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:27:50.16 8roN/TaI0.net
>>163
xp882の頃からの50年来の悲願成就だぞ
ここの奴らFRがコルベットとか言ってるけどあれが市販されてたらそんなこと言えないのにな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 23:32:47.76 5r+k3Kyv0.net
>>163
軍事でいえばステルス戦闘機のF22に対抗してF35が開発されるとかライバル関係だからね
かつてはF15 VS F14
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-bVUD)
20/04/07 23:57:08 sxduIbjP0.net
>>169
ハイローミックス構想ってのがあってだな・・・
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6230-7UnY)
20/04/08 00:10:44 MjT1OWrC0.net
>>168
そんなコンセプトもあったかもしれないが
実際に半世紀以上作り続けてきたのはFRのコルベットだし
FRがコルベット
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-AglQ)
20/04/08 00:32:09 AJl9Bmma0.net
MRの現行もカッコいい、FRのコルベット（特にリトラ廃止後）は痺れる位カッコいい。
喧嘩すんなや。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 05:08:24.16 Q2N5L0yl0.net
GT40って俺の生まれる前の半世紀以上前の車だな
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-ElPp)
20/04/08 07:53:32 QcBj/bf2a.net
>>173
スポーツカーの王者、フェラーリをぶっ殺した名車なんだからクルマ好きなら知っておかないとダメなクルマ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 15:07:27.50 HxZ7EJoFa.net
ターボの無かった時代は排気量こそ正義ってことだろ
現行でMRになったのは、ガチでニュル走ったらFRじゃトラクションかかんねえだろ！バカヤロ、コノヤロ！
だったからじゃね？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 15:36:39.97 67bkGmob0.net
4WDにすればトラクションの問題はクリアできんのかなあ？
もっとも4WDは重くなっちゃうけど
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 16:54:37.19 nABM1Wr9M.net
この糞スレ、お前らが建てたんか？
気持ちはわかるけど、みんなのヒンシュク買うからやめて。
コルベットよりかっこいい車ってないよな？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:44:50.46 sDh/vWGJa.net
むしろアンチが立ててんだろ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:53:56.17 z4e44zL30.net
>>170
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 21:56:51.29 z4e44zL30.net
>>170
まあそんなのはわからんがなｗ
レスポール弾きだった俺的にはデフレパードのハイアンドドライは名盤だね
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:06:47.47 z4e44zL30.net
本当はテレキャス弾きたかったんだけどあれは誤魔化しがきかない
フランジャーとかでごまかすしかないと思った
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:12:23.35 Q2N5L0yl0.net
F-15が高価すぎて数を揃えれず半額と安価なF-16を導入
F-16は赤外線誘導の短AAMのサイドワインダーとガンしか使えなかったが当時のスパローは打ちっぱなしができず命中率も低くまた自由落下爆弾を落とすだけなら有効だった
しかし中AAMのアムラームや誘導爆弾を使用できるようになった現在のF-16は機体規模の違いによる搭載量の違い以外はF-15と同等のことができるようになったが価格差も少なくなった
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:21:05.36 z4e44zL30.net
F16は空母機動打撃部隊の艦載機だったからね
F15は陸軍の主軸
昔大和を散々血の海にした大型トップガンコルセアやそのあと魚雷と機雷投下で血祭りにするアベンジャー雷撃機の発想だからね
空母でできるだけ敵の中枢拠点に近づいて瞬くまに叩き潰す発想だね
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 22:40:27.38 YrTAYtdB0.net
コルベットスレを開いたはずなのに、デフレパがどうとか、
Ｆ16の思想がどうとか、なんなんここ？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:01:31.83 ltB2tWIQ0.net
>>184
兵器オタが居るんやなｗ
兵器のプラモ作りまくってそうｗ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:04:31.90 z4e44zL30.net
>>185
いやいやｗ
コルベットはあくまで平和な兵器のイメージでデザインしているよ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:13:28.67 ltB2tWIQ0.net
>>186
ええんやでｗ
漢は基本、兵器のデザイン好きやろ？
わいだってリアル兵器は作らんかったけど
ガンダムマクロスだのSF兵器は作ったやで
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 23:17:54.72 z4e44zL30.net
>>187
そうそう
誰に何言われようと、かっこよさを無限に追及するのが男のロマン
スポーツカーの真骨頂だよね
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 00:01:36.15 GdjahwJG0.net
こないだテレビで、スーパーカーの定義は
1、ヨーロッパ車
2、8気筒以上
3、ミドシップ
(諸説あり)って言ってたけど…
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 00:12:06.33 FoHl99Tq0.net
>>189
ドアやボンネット、トランクが変な開き方をするも必須だな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 00:12:26.51 rThshCjEd.net
>>189
アホやろ？
アメ車の現行フォードGTはスーパースポーツカーやし
フェラーリもV8MR以外のレギュラーモデルは全てFRやで
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 00:16:05.91 0yM3yIVA0.net
>>189
現代でそんな事言うって、そうとう知識に乏しい懐古爺さんくらいでしょ。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 00:20:57.77 rvVkxXXzF.net
>>189
ジェレミーがレクサスLFAを今まで乗った中で
最高のスーパーカーと絶賛して自ら購入
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-XDgc)
20/04/09 03:00:17 mdncCBwV0.net
>>183
デタラメこくなよハゲ！
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 10:02:28.77 BtZ9kQ7F0.net
>>189
その番組見た!
確か、ディーノとスーパーレッジェーラ持ってるおじさんだったな。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:26:07.92 GdjahwJG0.net
そうそう、車検切れのディーノ
あとお友だちのヴェイロン出てた
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:33:36.31 GXXseUEna.net
>>190
その通りっ！
あと100キロ以上でエアスクープが出るとか、ウィングが持ち上がるとか
ボンネットからスーチャーが飛び出るとかな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:35:32.35 GXXseUEna.net
それからフロントバンパー下から回転ノコギリが出るとか
助手席がボタンひとつですっ飛ぶとか・・・
節子、それ別の意味のスーパーカーや
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:51:35.86 iiedgPHJ0.net
怖いよー 179マイルも出してる
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 16:51:49.05 iiedgPHJ0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 20:03:02.82 9sjjWlfRa.net
>>193
YAMAHA Music V10サウンドは格別だからだろうね
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/09 20:22:08.54 FoHl99Tq0.net
c8作りが雑すぎて早速クレームの嵐のようだ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/10 00:39:06.66 4EKtKFc/0.net
レクサスとか車重を見ただけで楽しくないなって思っちうけどな、スポーツカー乗りなら
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ff0-KRXG)
20/04/11 22:43:08 JnJB8TwV0.net
Ｃ6 Ｚ06 と Ｃ7 Z51 じゃどっちがスケールの大きな峠道走って楽しいのかな。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 23:10:26.01 +dRiQ2b90.net
>>204
ATならパドルの優秀なC7、MTならC6Z06かな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6230-7UnY)
20/04/12 08:00:34 RF9Fe5RS0.net
国産スポーツ
最近ではコーナリングもいける様になったとはいえ
コルベットの主戦場は峠じゃないんだよ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67af-rSPH)
20/04/12 09:46:25 WDkllJED0.net
軽量&低重心だから中速以上のコーナーの峠ならいける
深夜に見る夢の話だから何処とは言わないけど
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 10:36:12.39 TffwUvqLa.net
広大なサーキットなどで無理やり限界を試すとかでなく優雅にコーナリングを流す走りは
楽しそうだね
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 17:00:35.24 124nv9qh0.net
ああ心配だ、DCTが心配だ！
C7で「ポルシェのPDKより高性能なトルコンATを開発したぜ（ドヤァ）」って言ってたのに
何でクラッチ式にするかなー
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 17:00:46.75 1mr7KAi9d.net
やめとけ
WRXやシビックにちぎられるだけ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 17:54:53.05 TiWb+tmr0.net
WRXとかないわ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 19:38:12.11 aNLSTu/20.net
>>210
違うでしょｗ
ザ、コルベットのクルージングを味わう車じゃん
峠系はどうぞお先にの余裕があってのコルビズムだよｗ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-dRoV)
20/04/12 20:34:19 VoNQrRHv0.net
まあ、俺やおまえらが乗ったC8が、上級者の運転するWRXより遅いことは十分ありうるが、
ドライバーが両方ともエキスパートなら、舗装道路ではたいていの場合はC8有利だと思うわ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 21:34:36.99 oqCgbd6m0.net
ヘアピンが連続するようなﾁﾏﾁﾏした道じゃなくて舗装道路なら峠でも速いよ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6230-7UnY)
20/04/12 22:32:02 RF9Fe5RS0.net
一晩中峠道を走って、帰りに高速道路に乗った瞬間に感じる
やっぱりこの車はこういう所が向いてるんだ、と
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 00:00:08.47 iGPI9RnV0.net
これからの季節湾岸ミッドナイトクルージングなんかは最高でしょう
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 00:15:07.94 xJlvSg7E0.net
前のや最新型は流すだけでも幸せだ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 01:00:40.97 QNPxJvp00.net
どっちが速いとか小学生レベルのケンカほどつまんないものはない
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 01:25:40.63 X+8rqegD0.net
常識人ぶってないで飛ばすのがコルベット乗りだと思う
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c655-xnW/)
20/04/13 03:10:17 7woG8scE0.net
CORVETE
なのに何でコルベットなの？
それならコルヴェットでしょ
そもそもコーヴェットでしょ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2355-r85V)
20/04/13 06:33:20 QNPxJvp00.net
>>220
英語をカタカナにするのに正解はない
そもそもカタカナでは英語の発音など表記できない
どれだけ現地の発音の近さにこだわるかどうかだけ
あとCORVETTE な
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-7UnY)
20/04/13 07:08:27 QlVBb9zva.net
>>220
発音気にする癖にスペルミスとか致命的に恥ずかしいな
こだわるなら英語表記にしとけ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 07:49:12.44 a58uZYTva.net
little red corvette
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-5zvt)
20/04/13 08:47:52 +QoxM1X+a.net
アメリカにも鈍りはあるしな
そういやポルシェはポーシェだっけか？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ff0-KRXG)
20/04/13 08:48:46 VFLxeIoE0.net
>204だけど、意外と一杯意見があって面白かった、あんがと。
車は違うけど、確かに伊豆当たりの山道を350HP程度に弄ったLS1のカマロで走った時は、ビル脚にしてたとはいえ、
小型車やバイクがいいやと思った。
今、引っ越して北海道で、冬があるからスバルの四駆ターボ乗ってるけど、比べれば回さないとパワーが出ないのと、
出たところで300馬力弱。カリカリにいじっても400位。ゆったり走るのとは程遠い。
夏車では、こ―いう道を120位でダラダラと走りたい…。
URLﾘﾝｸ(www.bikejin.jp)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-5zvt)
20/04/13 08:57:20 +QoxM1X+a.net
カマロかあ、今はターボ合体ッ！でお気楽極楽にハイパワーが得られるからねえ
そりゃコルベットもエンジン後ろに回してカマロと差別化せにゃならんわな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 09:25:58.68 VFLxeIoE0.net
ZL1とか、あれはチートだね。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 10:09:18.29 Dqx0Jc0SM.net
>>225
いいねー！
写真見てたら行きたくなってきた。
ただフェリーに乗せるとき、最初のほうに並んでいたのに
ややこしい車枠なのか一番最後に回されて、おっさんの指示で
スロープをバックで登ったり四苦八苦して結局フロントを
擦ってから、行くのが面倒になってしまった。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hf3-AglQ)
20/04/13 10:34:20 78Zu7rINH.net
c8マジで品質悪いの？
確かに車以外でもアメリカ製って雑だからな
良いのは工具だけ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-o7ff)
20/04/13 11:28:01 a58uZYTva.net
>>229
WD-40さんdisってんの？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 11:41:54.77 VFLxeIoE0.net
これ、かっこい
234:いなぁ。何度も何度も見ている。 https://youtu.be/VRyG9yhr0nY >>228 こんな凄い道があちらこちらいっぱいあって、アメリカ車はデカい土地でこそ生かせるんだな、と感じることしばしば。 速度レンジが高い地方だから、違反はヘリで追いかけられるけどｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 12:30:14.02 1HgRhd5xd.net
これで型落ちなんだもんな
新型どれだけカッコいいんだよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 14:28:29.25 7woG8scE0.net
c8めっちゃカッコいいねコルベットのくせに
フェラーリと並んでも勝てちゃうぐらいカッコいい
458イタリアよりは全然カッコいいよコルベットのくせに
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ff0-KRXG)
20/04/13 15:31:47 VFLxeIoE0.net
>>233
もうコーヴェットじゃなくていいの？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 16:09:52.44 QNPxJvp00.net
>>234
そっとしといてやれよ
CORVETEならコルヴィートと読めなくもないぞ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 16:33:59.25 zOfL9dVqa.net
とはいえコルベットは今のフェラーリよりもカッコイイというのは賛同する
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ff0-KRXG)
20/04/13 17:11:36 VFLxeIoE0.net
確かに。現行型に限らず、どれもそれぞれの良さがある。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6734-0UQW)
20/04/13 17:51:03 ddJ8pLBK0.net
土曜日だったかなC7Z06とすれ違ったけどすごい迫力だったな…
自分がバイクだったのが残念
どうせならコルベット乗ってる時にすれ違いたかったな…
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 23:01:04.51 MW1Npmqb0.net
C7のワイドボディーは、直感的に格好良い！と思える。
C6のワイドボディーやC5は、ボディーラインが官能的。
私はエロいんで、C6ワイドを選びました
(^ρ^)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 00:27:38.46 EzBQy4Cs0.net
それにしてもモデルライフ中に街でC7はほとんど見かけなかったな、多分一桁回数だわ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 08:09:51.03 vCqFFcs30.net
もともとコルベット自体滅多に見かけないからね
俺もC7は一桁くらいしか見ていない
ツーリングとかも全く参加しなくなったからじっくり見たのはたまたま遭遇した仲間の車とディーラーくらい
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 12:53:02.31 O1mRbC1+a.net
>>231
音えっぐ
フェラーリのエンジン音よりヤバイ車来た感がハンパない
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 15:08:44.25 1LdhHQIFa.net
なんつっても大排気量のV8だからな
比べてヨーロッパのV8はちっこい
V12もあるけれど、一気筒当たりの排気量はやっぱりちっこいw
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 18:39:13.06 v0/P65YU0.net
>>225
そこ、去年走ったわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6734-0UQW)
20/04/14 21:43:40 LTtiD03K0.net
>>244
調べてみたら北海道か…
2回行ったことあるけど知らなかった
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97e6-7wDT)
20/04/15 09:20:00 UxeOoB7+0.net
予約してるけどキャンセルしようかなと思ってます
まだ少しだけど収入も減ってしまったし、来年までコロナ収まらない、自粛ならドライブできない（できるけどSAや行った先のご飯は無理）
今一番欲しかったものから一番不必要なものになってしまいました
かなちい
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57af-Or4S)
20/04/15 09:35:29 T6mQ8MnI0.net
世界でどれくらいキャンセルが出るかなぁ
生産が予定通り進んでいるかどうかも分からないけど
納期が半年くらいで安定したら購入検討しようとは思ってます
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H3b-Ho7r)
20/04/15 09:48:40 ZnL9yNmXH.net
キャンセル殆ど出ないでしょ
コロナで困るのは庶民
ある程度金稼いでる奴はこの位の事で金に困るとかないでしょ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff30-u+J+)
20/04/15 10:59:02 LuEU+ODl0.net
>>248
アメリカは相当キャンセルでるやで
コロナの爆発的拡大でリーマンショックレベルの経済打撃や
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97e6-7wDT)
20/04/15 12:48:43 UxeOoB7+0.net
>>248
庶民ですが車持ってても出かける予定が作らないならまだいらないかなって感じです
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 13:38:49.13 ZnL9yNmXH.net
というかGMつぶれるんじゃね
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 13:41:12.69 4o1mv5Fd0.net
自動車業界はけっこ自転車操業だしな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H3b-Ho7r)
20/04/15 15:09:37 ZnL9yNmXH.net
コルベットはフォルクスワーゲングループに買収されました
次回C9はR8、ランボルギーニと兄弟車になります。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-75Kg)
20/04/15 17:05:40 qwRish8Xa.net
買収される程の差はないだろ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/15 20:08:25.68 ZBjA0zOla.net
いつ来るかは分からんが、コルベットが創始以来のFRを脱却した次はEVになってもおかしくないと思うとる。
諸君はV型OHVのドドド感を味わう最後の世代かもしれん。心ゆくまで楽しまれよ。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff03-vd0q)
20/04/15 20:24:02 UhJYgq/P0.net
>>251
NISSAN、MAZDA・MITSUBISHIも無くなるね
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5754-17Ti)
20/04/15 22:43:43 zxQF91MJ0.net
>>255
それですな
ドドドの最後の時代に間に合って幸せです
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57c7-csEB)
20/04/15 23:28:42 9RRJduem0.net
>>251
GMは2009年に倒産、国有化されたじゃん
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7755-Ho7r)
20/04/15 23:40:17 ttgqW/tY0.net
素晴らしい車を造ったここのは大丈夫でしょ、FRもMRもカッコいいわ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 00:51:28.67 JH8VNKUB0.net
２ドアスポーツは景気にもろ左右されるやで
2008のリーマンショック後Ｃ6の売上げ激減は酷かったし
ポルシェも経営難に陥ってＶＷに買収されたやろ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 00:55:17.73 JH8VNKUB0.net
>>253
ランボも今後はＶＷ傘下内での効率化を図って
エンジンその他パーツのポルシェ共有化案がでとるで
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 05:09:26.60 CIbjULawd.net
C8めっちゃ欲しいんだけど
歴代と比べて別格の格好良さ
初めて格好良さでフェラーリに勝ったよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-8MzL)
20/04/16 05:50:07 JH8VNKUB0.net
>>262
カッコ良さじゃとっくに勝ってるで
同世代同士で比べると
C6Z06、ZR1は
フェラ
612 カリフォ FF 599 より遥かにカッコ良い
F430 よりカッコ良い
458 には負ける
C7Z06、ZR1は
フェラ
GTC ポルト より遥かにカッコ良い
F12 よりカッコ良い
488 には負ける
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-8MzL)
20/04/16 06:05:05 JH8VNKUB0.net
フェラーリってのは数車種出してるメーカー名やで？
非スペチの量産モデルやと
V8ミッド 良デザイン
V12FR2座 及第点
V8、V12FR4座 カッコ悪いやろ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-7wDT)
20/04/16 10:04:30 3GiMdovta.net
じゃあポルシェもトラクターで商用車に進出するのか？
ライバルは佃製作所なのか？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5754-17Ti)
20/04/16 10:39:19 yuximw730.net
フェラーリのV8もターボになっちまって残念
C8の何が凄いって、NAのZ51であのタイムを叩き出している事だ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7755-KMWi)
20/04/16 19:31:17 +BDiVsf30.net
>>257
ドドドド童貞ちゃうわ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-YS6L)
20/04/16 19:40:12 j
272:LXxuwtgd.net
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3734-qGL9)
20/04/16 20:01:09 BuOrAqdL0.net
フェラーリは市販車で本気で戦うと一瞬破格のパフォーマンスを発揮するがその後が怖い
壊れたり事故になるが
コルベットは市販車では味付けはマイルドな面があるから
高パフォーマンスで持久力も高いという事でしょうかね
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fd0-Gmqe)
20/04/16 21:10:16 LzxPoFXQ0.net
C4までがいかにもアメリカンな音かな
でもそれ以降のコルベットも大排気量な音でいいね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 21:44:33.95 X5T5N3XId.net
>>269
フェラーリも4シーターFRのGTモデルは
普通にマイルドな
ローマやGTCなんて特にそうだしポルトもな
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 21:45:55.70 X5T5N3XId.net
なんか2ちゃんの
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 21:51:27.91 X5T5N3XId.net
車スレって車名も知らず
メーカー名のフェラーリやポルシェを連呼するアホが多いよな？
ポルシェもSUV2車種、セダン2車種、スポーツ3車種生産してるのに車種も知らずポルシェの連呼だしなw
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3734-qGL9)
20/04/16 22:04:22 BuOrAqdL0.net
だから、マカンはーとか分断が起こるんでしょうにｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-75Kg)
20/04/16 22:14:57 skupw40ia.net
車スレっていうか日本人な
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 23:49:33.57 +BDiVsf30.net
なんとなくだが、ただ単にポルシェと言えば911、フェラーリと言えばV8のやつのつもり
それ以外のボクスターとかは車名で言う感じ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 01:34:18.02 CTE/TxNZ0.net
>>276
世代の違いやね
30代位迄やとポルシェといえばSUV車 カイエン
40代以上やとポルシェといえばスポーツ車 911
ポルシェ自体も売上げの7割がSUVのメーカーやしね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 01:44:18.57 CTE/TxNZ0.net
フェラーリも非スペチ量産モデルやと
リアルスポーツMRは1車種のみ
サーキットとは無縁のスポーツ性能程々のGT車
FRばっかのメーカーや
フラッグシップの2シーターＶ12FRですらGT寄りやしね
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-8MzL)
20/04/17 02:11:51 CTE/TxNZ0.net
追加されたプラグインハイブリット車のSF90も量産MRやったわ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1754-4ghh)
20/04/17 04:58:03 edsaFhtM0.net
>>261
ボクサーエンジン搭載のランボルギーニか、胸が熱くなるな…
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-SC07)
20/04/17 07:57:31 kdCglOK3a.net
>>278
オマエがフェラーリの歴史を知らない事が良く分かるw
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-75Kg)
20/04/17 10:09:26 jIUq528Ua.net
ここでフェラーリの話をすると
は？
が来るから止めろ。
ニュルのタイムを書き込まれるぞ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97f0-ycCE)
20/04/17 10:31:18 PSN4bdub0.net
車検整備の時に天と地ほどに費用が分かれる。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d738-i+Sc)
20/04/17 20:06:27 Wpo35MgT0.net
なぜわざわざジャンルも価格も違う車を持ち出してきて比較してるのか理解に苦しむな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-u+J+)
20/04/17 20:21:26 XJcZclRZd.net
>>284
ジャンルはスーパースポーツカー同士
同じだけどな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fd6-SC07)
20/04/17 20:36:12 I/5K4v9h0.net
Ford GTはそうだけどコルベットはどうかな？w
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:25:09.63 Z309V2ZFd.net
>>286
Z06とZR1はスーパーが付くスポーツでしょ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:49:32.91 Wpo35MgT0.net
>>285 フェラーリがスポーツカーねぇ…
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:54:36.25 I/5K4v9h0.net
フェラーリは少なくともポルシェよりスポーツカー
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 21:59:20.54 Z309V2ZFd.net
>>288
誰がどう見てもスポーツカーのジャンルでしょ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 22:00:24.61 Z309V2ZFd.net
>>289
ポルシェはスポーツとSUVにセダン
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977b-9l5s)
20/04/17 23:39:02 d6aUbPxn0.net
>>289
お前のスポーツカーの定義は何だよ？
フェラがポルより上なわけねーだろ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fd6-SC07)
20/04/18 00:09:36 VqENWCfg0.net
>>292
ポルシェよりフェラーリの方が圧倒的に格上だけどw
馬鹿だろオマエwww
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 00:23:13.09 jP0/nlhu0.net
格の話じゃねーだろアスペのオッサン
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 00:24:28.34 VqENWCfg0.net
>>294
ヤベー馬鹿だなオマエw
知らないなら黙ってろよクソガキwww
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 00:25:40.97 jP0/nlhu0.net
フェラごときは速さで全くポルに勝ててねーだろが
速さ除外して何がスポーツカーの格だボケが
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-8MzL)
20/04/18 01:52:14 NTP68sgc0.net
>>281
フェラーリの歴史？
経営難で50年近くフィアットに買収され続け
北米バブルのお陰でやっと独立したが事実上フィアットの支配下は変わらず
更にコロナの北米爆発的蔓延による経済危機で
またまた売上激減し経営難に陥りそうなことけ？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-8MzL)
20/04/18 01:53:25 NTP68sgc0.net
>>293
>>295
ほんまもんのアホや・・・
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-8MzL)
20/04/18 02:21:22 NTP68sgc0.net
>>296
全くの正論やね
サーキットで非限定、公道用量産市販車の性能をガチ勝負させたら
フェラじゃポルシェに全くついていけんしね
911GT2RS > GT3RS >>> 488 > 812
ＶＷランボ・ポルシェ >>> フィアット支配フェラーリ
企業規模や資本が相当違うから当然の結果やね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fad-6Zqy)
20/04/18 02:36:24 yNRh1Qjx0.net
RS系と快適に乗れる素の488を比べるのはおかしいだろ
フランスのマニクールで同じドライバーがタイムアタックしたら488ピスタがGT2RSより2秒速かった
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5754-17Ti)
20/04/18 02:42:42 55N1X1Rl0.net
コースに合わせたセッティングありにガチ勝負ならC8の圧勝だろう
おじさまのポルシェ、コレクターのフェラーリ、走り屋に支持されるのはどれだ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-8MzL)
20/04/18 03:05:04 NTP68sgc0.net
>>301
フェラーリはスペチかV8ミッド以外やと下取り暴落してコレクター価値ないで？
FF GTC カリフォや612みてーな人気ない4座Ｖ12FR、V8FRは特に酷いし
フラッグシップの2座Ｖ12FRも2世代落ちで下取りズタボロになるで
GMの社長が言っとったな
パフォーマンスの限界に達したFRからMRに進化したＣ8（Z06）で
再び世界最速の座に返り咲く
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 03:06:43.08 NTP68sgc0.net
>>302
Z06 → ZR1
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1754-g+oB)
20/04/18 05:34:39 oC9fXV720.net
ポルシェはスポーツカーしか作ってないと言ってるね
マカンもカイエンもパナメーラもSUVやセダンや乗用車ではなくポルシェの解釈だとスポーツカーなんだそうだ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f78-QyrS)
20/04/18 06:56:49 DN4pPsAC0.net
>>270
LT1→LS1になる時に気筒の爆発順が変わったせいとか聞いたが、確かにC4はドロドロだった。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-qGL9)
20/04/18 07:03:16 MXMyU5Uo0.net
>>304
ポルシェ一般モデルは
ロードゴーイングコンぺティション
と
競技向けの
サーキットコンペティションモデル
という解釈もあるね
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-qGL9)
20/04/18 07:19:43 MXMyU5Uo0.net
306
サーキットコンペティションというか
レーシングコンペティションかな
まあどのメーカーでも、この手の車ではそういう事になるのだろう
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-SC07)
20/04/18 08:00:15 GoYnjkCta.net
>>297
馬鹿が必死で草ww
ポルシェなんて今やSUVが主流なんだよハゲw
オマエら最近のフェラーリしか知識無いもんなw
大体、ポルシェって12気筒市販した事あったっけ？w
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-8MzL)
20/04/18 08:36:18 NTP68sgc0.net
>>308
誰でも知ってる事をドヤ顔でイキるハゲがオメーやでｗ
その、売上げの7割がSUVのポルシェに
遥かに劣る性能の公道用量産車しか造れねえ小企業がフェラｗ
歴代最高の通年売上げですら新参企業テスラのたった20％ｗ
コロナショックで資金難確定、また出戻りやなｗ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-qGL9)
20/04/18 08:50:06 MXMyU5Uo0.net
いやはや、アストンなんてどこの資本が拾ってくれるやら・・・・・・
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H3b-Ho7r)
20/04/18 08:57:46 UcoqNRPxH.net
フェラーリは愛でるもの
ポルシェはガンガン乗ってなんぼ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H3b-Ho7r)
20/04/18 08:59:49 UcoqNRPxH.net
今時12気筒って足枷でしかないよね
高級車ウマーなら有りだが、単なる金持ちへのアピールでしかない
速さに関係は無いよあな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-qGL9)
20/04/18 09:01:11 MXMyU5Uo0.net
玩具度はこのあたりかね
ランボ≧フェラ＞ポル＝コル
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1754-Ct4x)
20/04/18 09:10:07 DfefiTfe0.net
C7コルベットZ06はカッコいいけど、真夏の富士で一周もたずにオーバーヒートしたのは吹いたわ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-qGL9)
20/04/18 10:29:31 MXMyU5Uo0.net
本気で戦ってる当事者には悪いが、それもサーキットならでのサプライズな風物詩wだからね
今のF１はほぼないけど、TOPを走ったプロストがいきなり大白煙ｗとか見せ場のひとつだったよねえｗｗｗ
セナファンだと、やったぜ！やらかしてくれたぜｗとか
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-bbef)
20/04/18 18:26:29 /6KhYbaRa.net
C7Z06はラジエーターの冷却能力不足で夏場だとオーバーヒートしやすくなるってのは前から言われてるな
俺のも夏場の高速で冷却液100℃超えたことあった
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97f0-1xMb)
20/04/18 20:53:06 gJcKcFwO0.net
C4 CM URLﾘﾝｸ(youtu.be)
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977b-9l5s)
20/04/20 22:30:52 dHQn4vTB0.net
ランエボに負けとるやんけ
URLﾘﾝｸ(share.buzzvideo.com)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1754-mLKJ)
20/04/20 23:24:06 5IQIxm3W0.net
>>316
アメ車ならデスバレーテストはしてるはずだから、
渋滞路はともかくクルマが流れてさえいれば大丈夫だと思ってた
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-7wDT)
20/04/21 15:38:14 H3XpL3OPa.net
デスバレーでも日本の真夏の高速の渋滞には敵わないかも
アメリカでマツダロードスターが人気なのも、走ってて止まる心配のないオープンカーはポルシェかマツダしかないかららしい
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-7wDT)
20/04/21 15:39:29 H3XpL3OPa.net
そういやアルファスパイダーなんて喜んで乗ってるのは、世界でも日本人だけだとか
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-75Kg)
20/04/21 18:40:50 AoHZZ/cia.net
デスバレーは湿度が日本みたいに高くないからね
でも、あんな所で車止まったら死ぬわ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 19:12:49.33 kMe8Ij6IM.net
ガソリン価格暴落でコルベットでの通勤が現実的になるかな。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-aObW)
20/04/22 07:46:50 r
330:dd7O9b+a.net
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-k2Jm)
20/04/22 09:03:08 ztpHfTrzd.net
12気筒に何の意味もない
今のF1ですら何気筒か知ってるか？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-1Gce)
20/04/22 09:15:12 a9qgHAohH.net
１２亀頭信者って頭の中が30年前から更新されてないんだろ
今は信仰の対象、心の支え程度の意味しかねーのにな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
20/04/22 13:30:45 G2fQ8sC9a.net
そうはいっても完全バランスエンジンは直6と12気筒しかないからなあ
ポルシェがリアエンジン止められないように、フェラーリもV12は止められないだろうなあ
ランボは親会社次第かな？
コルベットもどうせ背中に載せるなら、軽くてコンパクトなV6ターボでいいじゃんw
とは絶対にならないだろう
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 13:44:54.58 987tqtaF0.net
排気量の理想が一気筒５００㏄ぐらいだったよな。
あと、ボアも自動車用となると伝播速度の絡みで100㎜ぐらいか。
6Lのエンジン、８気筒なら750ｃｃ １２気筒なら500ｃｃってことになる。
高回転で馬力を稼ぐならバルブ、つまり流路面積も稼ぎたい。
そうなると気筒数を多くしたくなるよな。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-1Gce)
20/04/22 14:20:29 a9qgHAohH.net
>>327
おいおい、ボクサー６も入れてくれよ
それに一部のV8エンジンもな
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 14:37:58.90 AuGc3iLd0.net
水平対向は生き残れんのじゃね？
案外V6も将来FF車には使われなくなると直6のほうがいいじゃんってことになるかも
ベンツがV6から直6に乗り換えたしマツダも直6開発してるし
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aef0-QpYc)
20/04/22 15:30:55 987tqtaF0.net
もうレシプロやめてガスタービンだな。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
20/04/22 15:44:14 E+72h/G4a.net
>>330
ボクサーは下に突き出る排気管の処理がもう大変！
ただでさえ今は床下をフラットにして整流しようってのに
ポルシェだってホンネはV6やV8なんだがお客が許してくれねえw
>>331
ガスタービンはセラミックディーゼルが莫大な国防予算を使っても完成しないので
仕方がないのでクライスラー製ガスタービンエンジンをM1戦車に載せたのだが
湾岸戦争の時の稼働率は故障続きで50%程度だったそうだ
それでもフセインの戦車は全く歯が立たず、フセインはロシアのど畜生めがこんなポンコツ売り付けやがって！
と激怒したのだが時すでに遅し・・・
石油と引き換えに日本から10式を買っておけば良かった？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 15:52:00.88 987tqtaF0.net
>>332
兼坂さんの本に富士重工でガスタービンを積んだ試作車の話載ってたわ。
レスポンスがダメだからブレーキ踏んだままアクセル踏んでパワー上がってから離陸・・じゃなくて発進。
そんなことしてたらトルコン沸騰したってｗｗｗ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaa5-TMq7)
20/04/22 16:24:58 AuGc3iLd0.net
ガスタービンは軽量コンパクト大出力で冷却水がいらないが燃費が自動車用には無理かと思う
M1も湾岸では燃料の補給が大変だった
航空機以外だと発電用とか軍艦とかでは大々的に使われてるね
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaa5-TMq7)
20/04/22 16:34:00 AuGc3iLd0.net
低回転域の燃費が悪く回転数を細かく制御することが苦手でレスポンスが劣るから自動車用には無理っぽいけどシリーズハイブリッドの発電用エンジンとしてなら使えるかも
確かジャガーがガスタービンのPHVコンセプトカー発表してたね
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aef0-QpYc)
20/04/22 16:58:25 987tqtaF0.net
>>335
スモールブロックと組み合わせれば、直線べた踏みで高速度域で張り合うシーンなら活躍できそう
すげぇ燃費の悪そうなハイブリッドだがｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 10:08:56.10 cHZe1GzB0.net
カギの車内置忘れ警告とかの
「プッ！プッ！プッ！」
っと3回鳴るホーンって、OFFにできるものなのでしょうか？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
20/04/23 12:14:24 Xfw8dsTma.net
>>333
兼坂さんとは夏カシスソーダ
>>334
詳しいッスね
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aef0-hIi1)
20/04/23 16:01:27 HPTwOdwq0.net
ゼネラルモーターズのプログラム管理を担当する
エグゼクティブディレクターである「ハガティ
メディアの編集部門に落ちた」という文書で、
ミシェルブラウンはCOVID-19パンデミックに対応して
将来のすべての車とトラックの開発を効果的に一時停止
する包括的な注文をサプライヤーに発行しました
この文書は、ミッドエンジンコルベットプログラムの
将来に関してGMが何をまとめているのかを示唆して
いるため、この辺りで特に興味深いものです。
これらのヒント、その他のリーク、および独自の推測の
いくつかを使用して、Hagertyは、予想される出力と
トルク出力、各エンジンの最も可能性の高い着陸場所、
およびGMが計画したモデル年とともに、今後のコルベッ
トエンジンを推測することができました
シャットダウンが発生する前に、それぞれが道路に
入りました。ここに彼らが思いついたものがあります：
URLﾘﾝｸ(www.corvetteblogger.com)
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aef0-hIi1)
20/04/23 21:15:27 HPTwOdwq0.net
ECUが暗号化されていて解析てこずってんだと。
プロチャージャー180馬力アップ予定みたい。
URLﾘﾝｸ(www.corvetteforum.com)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
20/04/24 12:15:12 WAjsFjeya.net
エンジンのパワーアップよりも、エンコンの熱対策の方が重要だよ
前から走行風がガバガバ入るFRでもキツかったのに、今度は背中だぜ？
後期ナイトライダーみたいにエアスクープバカスカ付けるか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-1Gce)
20/04/24 16:16:44 ucNp6sNSH.net
ガスタービンシリーズハイブリッド最強
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 20:17:30.54 WGkJmEBB0.net
新型の量産始まったわ。
URLﾘﾝｸ(www.cnbc.com)
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 21:27:13.27 uhrH6mBl0.net
今はこっちの方が重要や
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 21:43:31.24 WGkJmEBB0.net
どうせなら、パッケージにコルベットとかカマロのロゴ入れて欲しいわ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 18:34:31.25 LvOh0dpo0.net
かっけー
URLﾘﾝｸ(www.corvetteblogger.com)
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-R6Ch)
20/04/27 07:51:45 fpqSe1TMa.net
>>325
オマエが何も知らないクルマ音痴だって事が分かるw
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 10:59:59.72 bvm61Q320.net
お前がなw
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-NXyr)
20/04/27 11:45:48 0laRSpjKa.net
まあいいじゃないか
どうせこれからもコルベットには12気筒は載らないだろうからな
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e54-o+60)
20/04/27 15:25:07 R3PAwfiA0.net
キャンセルを考慮しても半年は納車遅れそうだな
キャンセル車とかの新古が出たら買おかな、待つのが嫌やねん
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eaa5-JoBq)
20/04/27 22:58:55 BPA6Cjfg0.net
マイナー車スレで喧嘩すな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-dTT9)
20/04/30 20:58:13 zU02oDBUd.net
そういや最近全然コルベット乗ってないな
2ヶ月以上乗ってないや
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 22:09:56.76 ft13i57ed.net
C7のZR-1が映っていた
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-4AVG)
20/05/01 13:42:08 6HF64fboa.net
>>352
オイル回してくれや～
タイヤも動かさないと凹むで、ショーミの話が
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6734-sKlk)
20/05/02 17:52:53 mxCIPVCy0.net
今日はドライブ中と思われる黄C6と赤C7とすれ違った
なぜかバイクに乗ってる時ばかり見かける
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfe8-RlNR)
20/05/02 22:41:31 2RPyTnoY0.net
税金キター！！
88000円！！
毎年この時期が嫌い！！
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfd0-dTT9)
20/05/02 23:36:10 Ja1DEY3E0.net
>>356
何乗ってるの？
俺のは多分今年から15%の重課税がかかるわ
111000円でも酷いのに
コロナで収入減るの確定だからきつい
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df90-puA1)
20/05/02 23:53:51 A4aS0m6l0.net
コロナで延期しろ！
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6734-sKlk)
20/05/03 04:54:25 et1in/9E0.net
自分のはC5だから重課で101,200円…
古い車への重課ホント勘弁
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 06:58:40.82 1BNBDvZN0.net
自動車税いつまで伸ばせるんだっけ？
ボーナスまで払いたくない
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 10:22:51.73 73QinulQ0.net
購入後の税負担がネックなんだよなあ。
トランプは知ってんのかな？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-rqI2)
20/05/03 11:04:46 kVYt4MRu0.net
じゃあ自動車税が安くなればコルベットの「新車」が売れるようになるとでも思ってるんけ？
中古車の販売動向なんてトランプは興味ないぞよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-8SGr)
20/05/03 11:05:36 MNQK1kes0.net
トランプ｢排気量で税金が決まるのは合理的ではない！非関税障壁だ！｣
これは普通に言ってきてもおかしくなさそうだな
ただ、それで変わるとしたら燃費課税になるだろうから、いずれにせよアメ車には優しくないだろうけど
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfd6-VhKE)
20/05/03 11:35:41 qW1Vc7640.net
>>362
北米みたいに排気量に関係なく1台7千円になれば、間違いなく売れるよw
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saab-MbDw)
20/05/03 11:58:59 cax8BYiea.net
>>363
燃費課税になれば大型ミニバンと同等まで税金下がるよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-rqI2)
20/05/03 12:09:37 kVYt4MRu0.net
新車のコルベットが売れない理由が自動車税にあるとでも？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfd6-VhKE)
20/05/03 12:45:19 qW1Vc7640.net
全てでは無いけど一因ではあるだろ。
日本は昔から輸入車の上陸を抑えて国内メーカーを保護してきてたよ。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e754-brTw)
20/05/03 1
375:7:30:37 ID:HPDCGzeI0.net
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-8z6l)
20/05/03 20:16:27 y+zXQEmbp.net
大排気量車の新車の売れ行きに税金はそれなりに関係すると思う。これが安くなれば今度は大排気量中古車は値上がりするんだと思う
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e754-RlNR)
20/05/04 00:53:36 L/q6/cn80.net
>>357
c2に乗ってます。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 6714-vxcw)
20/05/05 07:50:15 cPghEDBT00505.net
C7 MTとC8迷いますなぁ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 19:27:15.21 gfYn7Qr7x0505.net
昔から大型車の税金が重いのは贅沢税なので仕方がない
代わりに地方の足グルマの軽は安い
日本は世界一の隠れ共産国なので致し方ないw
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 19:56:16.86 GiwMghvb00505.net
アメ車のパクりだった日本車w
本物が上陸したらひとたまりも無いから非関税障壁でガッチリ自国産業を保護してたんだよw
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 19:59:40.47 Muwy6N1I00505.net
>>373
ホントそれだよ！軽自動車しかり…
昔は5ナンバー枠でも自動車税変わったもんな
だからもう排気量区分撤廃してくれよ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sdff-dTT9)
20/05/05 20:54:08 Fckg148ud0505.net
>>370
C2良いね
そっか並行だからまだ88000円で済んでいるのか
今はもう正規のコルベットで88000円はないもんね
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-IY8Z)
20/05/06 02:09:33 vHAhCxmTp.net
C7z06mt買うの決めたわ。c8はmt無いので見送り
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be03-Fx33)
20/05/06 02:20:57 DwTySplI0.net
>>376
おめでとう！いい色買ったな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-0l7j)
20/05/06 04:45:06 ET/nVrAo0.net
5ナンバーの課税が廃止されてから30年以上経つけどね
まあ5ナンバー規制は外車排斥の他だったのは間違いないが数十年前の出来事をグダグダいっても米車が日本で売れるようにはならんぞ
しかも新車で買える人は自動車税は気にならんだろうし下がれば嬉しいだろうが販売数への影響は僅かだろう
自動車税減税されれば大排気量国産車や大排気量欧州車も手を出しやすくなる訳で
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ad6-vkRd)
20/05/06 12:26:34 rM40aWpF0.net
自動車税が排気量別で異様に高いのが問題だよな。
軽自動車免許の新規発行は無いんだから軽自動車は役目を終えた事にして廃止すべき
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb38-yY2D)
20/05/06 14:02:51 eHFi+cZG0.net
自動車税は廃止
暫定税率も道路特定財源じゃなくなったんだし廃止
燃油の課税のみにしよう
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-0l7j)
20/05/06 14:30:22 ET/nVrAo0.net
車の税金は仕方ないが複雑なのは解消してほしいね
自動車税自動車重量税消費税自賠責揮発油税軽油税高速料金
燃料に課税して一本化だとEVはどうなるって問題が残るが
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb38-yY2D)
20/05/06 15:40:42 eHFi+cZG0.net
そうなると累進的なのは走行距離しかないのかな…
置物の車にまでガンガン税金かける日本はおかしいとおもうな
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-zyb6)
20/05/06 16:28:37 Ospfv/260.net
自動車税を廃止して、その分ガソリン税を増やせばよい
ただし消費税との二重課税はダメだ
アメ車だろうが軽だろうがハイブリッドだろうが、ガソリンを多く消費する人が税金を払えばいい
それが一番公平
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 19:04:20.37 pMCj/ruD0.net
C6のUSテール化の配線やリレーの情報って探してもなかなか出てこない･･･
試行錯誤するしかないのか(´｀；)
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ad0-k2T/)
20/05/06 20:18:47 7/0nJ+1o0.net
純粋なUSテールじゃなく4灯赤テールにしてウインカー時にアンバーが光るようにしたらどう？
赤テールでも中身がアンバーのLEDなら黄色っぽく光るよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-0l7j)
20/05/06 20:28:54 ET/nVrAo0.net
最強は「ZR1」ではなかった…2025年、シボレー コルベット 新型に1000馬力の「ZORA」
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e6-IY8Z)
20/05/07 09:03:30 vqP/hs1q0.net
納車が2022年にずれ込むようなら、amg gtの4ドア買います
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-jgrQ)
20/05/07 09:30:29 EC9XeiUqM.net
1000馬力って、そんなパワーいる？
今のZ06ですらホイールスピンでまっすぐ走らないし、うっかり舵角を
与えると横にすっ飛ぶのに、アホが特徴のアメ車だとしてもアホすぎだろ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-IY8Z)
20/05/07 10:08:32 eeRHPHrKa.net
>>383
それだと営業車の税金がかかって結局物価が上がるよ
>>386
MRなので大丈夫？
それともいよいよコルベットも4WDになるのかな？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-zyb6)
20/05/07 10:49:38 3xxJZ6zg0.net
>>389
必要なら物価に転嫁すればいい
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-zyb6)
20/05/07 10:52:07 3xxJZ6zg0.net
あと車代の経費な
1台あたり150万程度で十分
業務に必要なら差額を自己負担すればよい
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 12:21:37.40 hEpfNUIna.net
>>390
ガソリンとか高速代とかに転嫁すると、例えば食料品を運ぶトラックの輸送費が上がって食料品が上がる
すると低所得者ほど影響が大きいので、良い政策とはとても言えない
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-zyb6)
20/05/07 14:04:09 3xxJZ6zg0.net
逆進性もある程度はやむを得ないと思うけどな
何なら地産地消を進めて輸送コストを下げればいい
簡単ではないが
これ以上はスレチなんでやめときます
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-k2T/)
20/05/07 18:55:27 T1MbMbixd.net
とうとう127600円の支払いの封筒が来てしまった
ハイエースの8000円を見習って欲しい
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-JnTe)
20/05/07 19:02:09 ND8Kv0Xid.net
ガソリンは安くすればいい
どうせ産油国全滅なんだし
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-2f3O)
20/05/07 21:56:01 cNpDgHRq0.net
z51 :NA 496馬力
GS :NA+ハイブリッド 600馬力
Z06 :NA 650馬力
ZR1 :TT 850馬力
ZORA :TT+ハイブリッド+4WD 1,000馬力
こんな感じに予想されてるみたいだね。