20/03/02 09:51:43 vywv9pwF0.net
■前スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part49【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part48【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part47【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part46【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part45【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part44【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part43【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part41【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part40【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part39【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part38【エックスブイ】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.sc)
3:28261/ 【SUBARU】3代目スバルXV Part37【エックスブイ】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553909384/ 【SUBARU】3代目スバルXV Part36【エックスブイ】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551710962/
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6780-DFeu [218.110.224.61])
20/03/02 09:52:58 vywv9pwF0.net
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part35【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part34【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part33【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part32【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part31【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part30【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part29【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part28【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part27【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part26【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part25【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part24【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part23【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part22【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part21【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6780-DFeu [218.110.224.61])
20/03/02 09:53:26 vywv9pwF0.net
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part20【エックスブイ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【SUBARU】3代目スバルXV Part19【エックスブイ】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part18【2017】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part17【2017】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part16【2017】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part15 【2017】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part13 【2017】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
【SUBARU】 新型スバルXV part12 【2017】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6780-DFeu [218.110.224.61])
20/03/02 09:53:48 vywv9pwF0.net
■過去スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part10 【2017】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
【SUBARU】 新型スバルXV part9 【2017】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part8【2017】
URLﾘﾝｸ(karma.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part7【2017】
URLﾘﾝｸ(karma.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part6【2017】
URLﾘﾝｸ(karma.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】
URLﾘﾝｸ(karma.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part4【2017】
URLﾘﾝｸ(karma.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part3【2017】
URLﾘﾝｸ(karma.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part2【2017】
URLﾘﾝｸ(karma.2ch.net)
【SUBARU】新型スバルXV Part1【2017】
URLﾘﾝｸ(karma.2ch.net)
■STIパフォーマンスパーツ
URLﾘﾝｸ(www.sti.jp)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6780-DFeu [218.110.224.61])
20/03/02 09:54:41 vywv9pwF0.net
立てました
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 12:52:08.71 xycBGk0qa.net
乙
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7d-3pwM [180.145.36.53])
20/03/03 01:04:26 /zB3yt/E0.net
>>1
乙（ ＾ω＾）
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 05:35:34.87 0SrTcYT80.net
純正のブルーアース、みんな空気圧どんなもん？
240にしたら硬くてロードノイズ増した
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-7E3K [126.140.215.210])
20/03/04 08:30:47 0SrTcYT80.net
この車ボディとガラスの隙間が大きいから洗車後に水溜まらない？
隙間埋めるのに良い商品ないかね。
リアガラスとか特に気になる
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 18:08:50.49 cw+EzumGd.net
>>9
なるべく規定維持でF230R220
多めに入れたらノイズや段差の音増えるよね純正
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 18:21:47.42 fFU8M+72M.net
>>11
既定値くらいで良いんだね。
入れすぎたかも。
フロントリアで240くらい。
ちなみにスタッドレスで使用してたケンダは280にしてた（タイヤに記載の上限は300）
柔らかめのタイヤなのもあるけど乗り心地も良くてロードノイズも少なかった。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 18:48:29.53 fet/2/PA0.net
ディーラーでタイヤ交換した後に見ると+10で入れてるようだ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 19:26:13.38 4r8JTfFlM.net
空気圧は、下に狂うのはまずいのでディーラーでも一割くらい高めに入れることが多いかと。
インプレッサ、XVは必ずしもリアサスペンションの出来が良くないし、リアを低めにしたほうが乗り心地がいいかと（元々指定がそうなってるなら尚更）。
フロント250から240、リア240から230くらいで、何度か試すしかないのでは。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-7E3K [126.140.215.210])
20/03/04 20:31:27 0SrTcYT80.net
>>14
そうすると今の240だと許容範囲かな？
しばらく乗って様子見してみる。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-FC+S [49.104.15.219])
20/03/04 23:46:29 zur9AN5/d.net
乗り心地に関連するネタだとセンターキャップにアルミテープ
吸盤あれば手軽に外せるし停止からの初動がスムーズになる印象でオススメ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 00:50:53.77 zFtr68b4r.net
>>16
プラセボだしカッコ悪いからいいわ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 01:36:34.26 B5WwHni90.net
>>17
アルミテープはトヨタが最初に採用したらしいで
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fc0-GFMP [147.192.177.183])
20/03/05 02:03:29 ovCKcZv60.net
パイオニアがUSBに刺すだけで音質UPって商品売ってるけど有名メーカーならなんでも信じるタイプ？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-B36N [49.104.6.217])
20/03/05 02:04:02 MLC4aWYud.net
トヨタなら信じるよ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:05:45.86 WSq7Fdffp.net
アルミテープはアホが勝手に解釈広げてるだけだろw
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:25:58.76 e5C/B91QM.net
ミラーのアウターカバーって取り外し簡単？
ブラックなんだけど、マグネタイトのカバー付けることにした
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f7e-mvVe [59.135.151.133])
20/03/05 22:25:36 exTKwDP60.net
>>18
特許まで出してるのが信じられん‥
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-/lBu [49.98.154.228])
20/03/05 22:30:56 eoeQYjiKd.net
>>23
効果あるかわからんけど既に簡易コーティングで帯電防止だかをうたってるのも有るくらいだしな
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-mZw1 [49.106.211.189])
20/03/06 07:47:32 CqjJba/Id.net
コストにうるさいトヨタが採用するって事は効果が認められたと解釈している
自分はやってないけど
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-6fEv [182.251.155.8])
20/03/06 08:02:28 YMVx2i6Ra.net
何故だか確かなところはわからないが、実際に効果が出るってのはよくあること
飛行機飛ぶのもプラズマクラスターも鍼治療もその部類
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4f-5Ohu [219.100.182.167])
20/03/06 09:36:30 8jvz6auwH.net
明日納車超楽しみ
でもさすがに今のご時世一泊旅行で遠出ってわけにもいかんし近場まで日帰りドライブやな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 11:46:53.76 9HZWthNr0.net
以前流行りに乗っかってアーシングやホット稲妻を装着したことあるｗ
効果は・・・、自己満できればok
そう言えばインプやXVへのアーシング、1本だけで結構な変化がある声も多いので少し興味がある
アムミテープは個人的にあまりそそられない
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-1A7L [126.208.138.39])
20/03/06 11:58:27 NtzMSzr9r.net
>>27
契約からどのくらいかかった？
一ヶ月前に契約して�
31:Aまだ納期決まらないからもどかしい…
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-dkMm [36.11.225.156])
20/03/06 12:14:50 YC6zj8HUM.net
>>27
おめ！ドライブ楽しんで
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 12:46:29.97 8jvz6auwH.net
>>29
１月中旬にお願いしたんで1.5ヶ月かな
契約する日に営業から「ロット締め切り最終日なんで早くほしいなら今日中に決めた方がいい」と言われた
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fc0-GFMP [147.192.177.183])
20/03/06 16:26:14 1EXQZREm0.net
今日中に、ってのは買わせるための常套句でしょ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-1A7L [106.133.50.226])
20/03/06 17:23:05 W+k+2Xwsa.net
>>31
ありがと！
その流れでいくと今月中には手に入るかな…待ち遠しい
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-lYXe [111.239.70.46])
20/03/06 17:24:10 ivfJWiIaa.net
今日決めるから○○円なら判子押す！ってのも値引きの常套句だったりするけどね、お互い様かなw
自分は2月中旬契約で3月下旬～4月頭の納車予定だから納期は>>31と同じくらい、例の件以降、より厳密に最終検査を行っているんだと
>>29
一旦担当に確認してみたら良いと思うよ
SUBARUのディーラーは連絡に疎いところがあるから
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-T+KG [36.11.225.6])
20/03/06 17:39:26 eTnQQ4o/M.net
>>25
トヨタが発表してる理論は走行に伴って空気摩擦でボディカウルなどの樹脂部品が帯電すると空力に影響するって話
帯電した正電荷を放電するアンテナとしてアルミテープが役に立つという理屈なのでボンネットみたいにもともと導電性の部品だと効果ないし
まして>>16の言うホイールキャップなんて樹脂製ではあるけど周りをアルミの塊でガッシリ囲まれてるところへ貼っても全く意味ないわけで
原理を考えない人が自己流で拡大適用するからオカルトになってしまう
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-U9z2 [49.104.7.92])
20/03/06 18:11:59 Cctod7ZEd.net
マレーシアのgt editionが見た目良いけど、日本でも注文できたら買う？
リアバンパーだけでもほしい
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-mvVe [126.124.117.82])
20/03/06 18:27:38 NITNjDft0.net
>>36
何処で見たの？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37f6-rkMs [112.70.50.9])
20/03/06 19:10:30 STgrn+n80.net
R35に乗っている上司が富士スピードウェイで、アルミテープなしでは295km/hしかでなかったのが
アルミテープを4角に貼ったら320km/h出たっていってたし、やっぱ効果あると思うよ。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fc0-GFMP [147.192.177.183])
20/03/06 19:25:23 1EXQZREm0.net
そもそもメーカーが数百円で効果が上がるような余地を残したまま市場に出すわけないでしょうに
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f2b-6fEv [113.197.154.59])
20/03/06 19:25:50 FtXO+KAG0.net
今月注文なら税金安くすむよな。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-U9z2 [49.104.7.92])
20/03/06 19:33:11 Cctod7ZEd.net
>>37
バンコクモーターショー2019で画像あがってる
昔のgpぽいエアロ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 22:43:46.75 5vsgaqkgM.net
正式名称は忘れたがオートハイビームみたいなやつ優秀ですな ここでハイビになって欲しいって時にしらばっくれてる事も稀にあるけど、他車に迷惑かける心配はほぼゼロかと
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 22:44:30.84 FA/KDru3d.net
>>39
いや、出すと思う
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fe8-o1n2 [1.33.17.11])
20/03/06 23:21:09 vsrstvID0.net
※42
納車半年で初めて今日使ったけど
感想は全く同じ
他車に眩しいって思われる可能性は限りなく低そうだね
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 02:00:27.11 oo5Maofz0.net
アンカーぐらいまともにつけろや
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 07:44:47.98 4guXcNaI0.net
夜の山道とかでちゃんと作動してくれるのでありがたい
あれ対向車と家や街灯の光をどうやって区別してるんだろう
欲を言えば信号待ちとかで減光する機能も欲しかった
XVのヘッドランプ、結構眩しいよね
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 571e-aQB4 [118.105.235.244])
20/03/07 09:10:51 C71RKNzR0.net
今年の車検前に乗り換え検討してたけど乗り換えたい車がない
ここまで大きな不満がない出来の良い車だからな
GLBとか未発売だけど新型GLAとかが気になってるけど買うには勇気がいる
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-GXTs [157.192.85.103])
20/03/07 11:00:40 zwZwveXf0.net
>>46
D型で使ってるの？
C型のハイビームアシストは単純に光量だけで判断してるようなので明るめの街灯あったらハイにならんわ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-rlph [1.72.4.198])
20/03/07 18:42:19 0ZcJIohgd.net
>>48
それだけ明るかったら通り過ぎるまでハイビームは要らないかもよ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 19:15:02.96 37hAjrsPd.net
自宅が1550制限のタワーパーキングって人いる？
試しに試乗ついでに入れさせてもらったらセンサーには反応しなかったんだけど、空気圧とかタイヤサイズで変わる場合もあるんじゃないかと思ってる
営業さんは大丈夫ですね！って嬉しそうだったけど不安は残る
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 19:54:12.61 LwDZu+0la.net
自分で答え出してますやん
空気圧とかタイヤサイズを適性に保っていれば問題ないと思う。
自分がタワパではないけど
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 20:02:45.98 23URPjVI0.net
5センチ高さ変わるタイヤとか怖い
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-U9z2 [49.104.7.172])
20/03/07 21:36:02 O0ewcm3Nd.net
2Lガソリン乗ってるけど、ハイブリと乗り心地に差が出るとしたら後部バッテリーの重量かな
点検代車で乗ったけど低速カーブとかで何か違う印象あった
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-7E3K [126.140.215.210])
20/03/07 21:47:13 07hjtyjx0.net
>>53
率直にガソリンとハイブリッドどっちが楽しい？
自分はガソリン乗り
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff30-3zJY [153.162.172.65])
20/03/07 21:55:46 a0yW1caM0.net
>>50
自宅じゃないけど
よく利用するタワーパーキング機械式で
窒素に変えたらセンサー反応したよ
1550制限が本当にギリギリの設定な場所だと
ほんの少しの変化で反応する場所あるかもね
ちなみに窒素に変えると同じ空気圧でも
タイヤの潰れ具合ははっきり見て分かるくらい変わるからね
タイヤ屋さん勤務XV乗りより
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 22:24:15.51 YTtho5+t0.net
答え
窒素なんか入れなきゃオッケー！
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 22:31:47.64 LwDZu+0la.net
タイヤ屋さんなら聞きたい
ぶっちゃけ普通の環境で使ってる自家用車のタイヤに窒素ガス入れてもコスパ悪すぎない？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 22:40:02.21 YTtho5+t0.net
タイヤ屋ならきっと真空引きして100%窒素が入ってんだろうな！
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 22:59:04.79 LdEssZnm0.net
>>54
ハイブリッドでモーターアシスト入ったとかEV走行中とか確認しながら運転するの楽しい
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:03:48.01 a0yW1caM0.net
>>57
コスパは正直良くはないかなぁ
タイヤが潰れない分の燃費向上はあるけど
それだけでコストを回収するには相当距離乗らないと
自分はタイヤ由来の乗り心地改善が最大のメリットだと思う
>>58
もちろんゲージを見ながらタイヤが星型に潰れるまで真空引きしてるけど
時間掛かるから正直こちらも儲かる気はしないな
乗り心地改善の満足感かな売りは
やれば確実に解る変化だよ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:07:48.90 0xeHoBVHp.net
窒素嘘つきやめれ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:16:01.23 YPwu/Emu0.net
窒素も酸素も熱膨張率変わらないのにね
ついでにXVのタイヤサイズだと重量変化も4本で50g程度だよね
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:29:53.50 a0yW1caM0.net
効果が無かったら詐欺だもん商売にはならないよ
それで訴えられたなんて聞いた事ないでしょ？
タイヤの温度上昇による空気圧変化は確実に差があるよ
無きゃわざわざサーキットで入れたりしないよ
元々はエアジャッキ用の窒素ガスを入れてみたらなんか調子良くね？
がスタートだったらしいけど
嘘だと思うならやらなければ良いだけの話
自分ですらコスト的にはどうかと思うくらいだから
ただやるならちゃんと真空引きする場所でね
ただ足すだけの所もあるそうだから
それじゃ差が出るわけないし
いい加減スレ違いな気がするからもう終わりね
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:31:33.61 g4b95ayg0.net
>>60
俺は窒素をボンベに充填して色んな所に納品してるけど、君が窒素にも真空引きに対しても知識ないのが分かるし
ボンベからタイヤに充填するくらいなら儲けしか出ないし嘘はやめたまえ
自家用車に窒素はコスパ悪いのは同意する
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:34:26.86 mKvNotyKr.net
窒素充填が効くと思ってる人は
アーシングも信じてる
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:42:44.88 a0yW1caM0.net
>>64
誰もボンベから入れるだけなんて言ってない訳だが
道具的にも真空引き三回からの充填くらいしか出来ないけど
窒素扱いのプロから見た完璧な方法があったら教えてほしいマジで
いやだから嘘だと思うならやらなければ良いよ
ただ自分以外にも実際に効果を感じてる人はいるわけで
それを理論だけで全否定はしてほしくないな
ちなみに普段からタイヤの中は酸素100%じゃないでしょ？
その辺かなぁって思う
アーシングは自分分からない派（笑）
まぁ古いクルマの細い配線や腐りかけのターミナルよりはマシかなぁって思う
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:52:26.83 mmzA33IE0.net
タイヤを真空引きとかマジで言ってるの？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff30-3zJY [153.162.172.65])
20/03/08 00:03:00 ISQ0smsr0.net
>>67
そろそろ寝たいのとスレ違いなんだが
タイヤ販売業界全体で真空引きと言われている作業を行なってます
それを否定するならここだけじゃなく業界全体に文句を言ってくれ
タイヤを交換する度にリピートする方もいるわけで
分子レベルで100%確実かと言われたら正確にはわからないけどね
少なくても引かないで足すだけよりは確実に窒素の割合は多いよ
そして使う機材も良くある奴ですよウチはTYGER3だったかな
それ以上は言える事は無いよ申し訳ないけど
検索してみてね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d781-Inmc [124.159.159.27])
20/03/08 00:05:05 qv08BRM80.net
>>66
道具的に三回ってのが分からないけど、7m3のボンベからなら相当な本数のタイヤに窒素を充填出来るし、
7m3の窒素なんて自動車屋にでも数千円くらいで販売してるし、タイヤ屋さんなら一本500円くらいで窒素充填じゃないの？
うちが納品してる自動車屋さんは儲けしか出ないって笑ってるよ
本当に儲けが出ないならガス屋からボンベ売って貰って減圧して充填したらいいよ
真空引きって真空ポンプを使って大気圧より低くしないとダメなんだけど、タイヤ屋さんが言ってるのはタイヤとホイールからなんて残った空気圧を引く程度でしょ
窒素を充填したタイヤのが走行にはいいのはもちろん肯定だがね
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f55-89je [219.164.31.85])
20/03/08 00:06:33 M9jjEiXu0.net
オプションのスペアタイヤ付けた人いる？
今までずっとスペア有りの車に乗っていたから無いとなんだか不安だ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fc0-GFMP [147.192.177.183])
20/03/08 00:07:09 CXHxHTI60.net
検索したら窒素充填は詐欺という検証やら理論展開が多数出てくるんだが
まあ水素水とかホットイナズマの類だよね
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fc0-GFMP [147.192.177.183])
20/03/08 00:11:36 CXHxHTI60.net
てかボイルシャルルって中学生理科のレベルじゃないっけ？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-T+KG [36.11.225.235])
20/03/08 00:14:05 EmPAXIBqM.net
>>68
本当にタイヤ内を真空にしたら大気圧でタイヤがしぼむからアルミホイールとの間の密閉が保てなくなって隙間から空気がいくらでも侵入しちゃうよ
自動車のタイヤがチューブレスってことは知ってるよね？
タイヤ内に気体を充填することによってアルミホイールにタイヤを押し付けてシール性（密閉度）を得てるんだけど
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Uj9S [153.148.61.225])
20/03/08 00:15:54 xy8pX78WM.net
>>55
窒素ガス充填に全く効果がないとは言わないけど、同じ圧でタイヤの外形が変わることは物理的にないと思われる…。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff30-3zJY [153.162.172.65])
20/03/08 00:17:30 ISQ0smsr0.net
>>69
モノだけ見た値段ならそりゃ儲かるよ
ただ4輪リフト上げてタイヤ外して引いて充填なんて時間掛かるんだよ
その手間(時間工賃)とは合わないなてこと
もらえても2000円でしょ
だから本当の車好きな常連さんしかやらないよ
三回は一回よりは確実に多く引けるでしょ？てな道具屋さん理論だね
なんでもやらないよりはマシでしょ（笑）
ID変わっちゃったかな？
てか信じられないならやらない方が良いよ
疑問を抱えたまま乗ったら楽しくないもんXV
それだけは言わせて
今度こそ寝る
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-Inmc [147.192.177.183])
20/03/08 00:20:53 CXHxHTI60.net
まあ商売なんて客が知らないこと、出来ないことをモノにして売ってるんだから客が納得してればいいんだろうけど
嘘を言っちゃうと詐欺になるってこと
理論で否定されたなら理論で肯定しかえさないと駄目だね
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 00:22:16.52 NIsizKMy0.net
窒素とかオートバックスでタイヤ買ったらおまけで入れさせてくれるくらいのイメージ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 00:25:39.43 Bl/9qEhCr.net
窒素充填にせよアーシングにせよ
本当に効くなら何千万円もする高額なクルマは全部メーカー標準採用してるはず
窒素や配線なんて車体価格と比べたら微々たるコストなんだから
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 00:28:56.28 qv08BRM80.net
>>75
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 00:34:59.72 qv08BRM80.net
>>75
リフトで上げたならタイヤ外す必要ないやん
そのまま君の言う真空引きして窒素充填したらタイヤ内の純度は上がるし手間も掛からないやん
83:窒素を充填してたら熱によるタイヤへの影響も少なくなるけど一般道とか走る分には分からないよ だから君の言う事も分かるけどサーキット走るとかではない限り窒素は不必要だな 俺はいつでも窒素充填出来るけど、結局スタンドでエアー入れるし
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 00:39:02.09 ISQ0smsr0.net
箇条書きですまん
寝るに寝れない
こんなにもXVスレに人が居るとは思わなんだ
詐欺なら業界全体で駆逐されてるでしょ
それが無いということはどうなんだろね
否定する理論もたくさんあるけど
肯定意見も見えません？
宣伝のページじゃなくて
だから信じられないならやらなければ良いて言うの
もしくはやってみてからダメ出しして
ダメだったら返金要求して詐欺だで良いよ
食わず嫌いはダメ
隙間からエアが入る？
タイヤとリムの関係分かってますか
ビード落ちてなきゃ隙間開かないよ
ビード上がった状態からの作業だよ
そして真空引きの作業位ではビード落ちないな
大気は酸素やら窒素やらいっぱい混じってる
それを変化の少ない窒素ばっかりにしようてわけ
あとなんだっけ？
窒素のプロの方も入れた事による効果は否定しないよね？
完璧かと言われると証明は難しいけど
やった事による違いはあるよ
無きゃ自分のでもわざわざやらないよ
それしか言えない
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 00:44:45.23 ISQ0smsr0.net
>>80
一部だけでも話しは通じてるようでなにより
効果の感じ方は個人差があるからそう感じるのも当然だよね
四輪外して一箇所でまとめて作業の方が楽で安全だから
機材全部持って4箇所回りたくないし
長いホースとかで車体に傷付けたくないし
外したら外したでホイルが傷付かないように下にマット用意したりの手間はあるけど
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d781-Inmc [124.159.159.27])
20/03/08 00:53:16 qv08BRM80.net
>>82
窒素のプロではなくガス屋なだけ
だから窒素による効果も否定しないけど真空引きというのに引っかかるのさ
タイヤ業界で真空引きというと、そういうやり方なのかもしれんが
本当に真空を引いたならタイヤなんてもたないよって事
そこに反応した人が何人かいたのはタイヤ業界の人間ではないからだろな
気分を害したならスマンかったな
業界による言い方捉え方の違いかな
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-Inmc [147.192.177.183])
20/03/08 00:57:37 CXHxHTI60.net
変化の少ない窒素って言い方が既に物理理論に反してるって言ってるんだが
その肯定意見とやらで物理理論をきっちり説明してるとこ見つかんないよ教えてくれよ
まあ水素水だって詐欺で捕まったわけじゃないし似たようなもんだと言われても問題ないんじゃない？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d781-Inmc [124.159.159.27])
20/03/08 01:04:08 qv08BRM80.net
>>84
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff30-3zJY [153.162.172.65])
20/03/08 01:04:34 ISQ0smsr0.net
>>83
いや貴方はちゃんと実際の話をしてくれたから有り難いくらいです
業界毎の捉え方の違いもあるだろうし
こちらは機材メーカーの説明通りのことしか言えないし
確かに厳密な100%真空にはならないんだろうね
それはこちらの説明不足で申し訳ない
そこに近づく為の作業だということです
ただ差は明らかにあるから興味のある方だけやってね
て話です
ウチに来てジャンジャン金払ってではないので
熱による空気圧変化より
乗り心地が良いのが自分が入れてる理由かな
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-c6hw [111.239.167.158])
20/03/08 01:05:55 bTvE7f3Ca.net
>>53
バッテリー積んでる分挙動が落ち着いてる
モーターのお陰で加速もいい
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 174b-xiWk [14.10.96.96])
20/03/08 01:06:24 Gh1lUQ2G0.net
このキチガイうざいんですけどｗｗｗ
大気の78%が窒素なんだから乾燥空気入れときゃOK
その他の効果はプラシーボ
あんなもん窒素ガス入れて喜ぶ意識他界系から金むしり取るためのもので、
92: レースでの使用の理由は水分入ってないし手軽だから窒素ボンベから充填してただけだよ。 あとは航空機のタイヤくらいか。あれはスラストリバーサが使えない状況で ブレーキだけで制動した場合、ブレーキの過熱でタイヤが燃えるからその対策。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d781-Inmc [124.159.159.27])
20/03/08 01:06:34 qv08BRM80.net
>>84
N2やエアーで分子量が違って熱伝導率が変わってくるんだけど
それで運転に対してどのくらい変わるかは説明できないｗｗｗ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-c6hw [111.239.167.158])
20/03/08 01:08:28 bTvE7f3Ca.net
窒素入れる利点ってエアが抜けにくいコトだぞ
熱とかどうなのそれってレベルね
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-Inmc [147.192.177.183])
20/03/08 01:09:13 CXHxHTI60.net
>>89
説明できないなら水素水レベルじゃんｗ
もう何も言わなくていいよｗ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff30-3zJY [153.162.172.65])
20/03/08 01:10:48 ISQ0smsr0.net
>>70
ウチはスペア積んでるよ
いわゆる釘が刺さってるなどのパンクならまだ修理剤で応急処置は出来るけど
バーストには無理だからねぇ
アウトドア要素の強い車だから山奥でバーストしたら嫌だし
余談ですがパンク修理剤を使用したタイヤ
バラすと中が牛乳みたいになっててチェンジャーとか汚れるから嫌いです（笑）
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5788-V0Iv [118.159.65.156])
20/03/08 01:10:58 eQKhjfYB0.net
一般的に空気を引き抜くポンプを真空ポンプというから、なるべく多くの窒素を入れるためにタイヤ内の空気を減らすことも「真空引き」と言うんじゃないの？
エアコンの設置工事もそう言うけど、配管内が本当に真空状態になるわけない。
XVに関係無いな。。。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 01:17:26.22 6ociKaNup.net
真空引して窒素入れた所で何も変わらないよ。店員が効果有ると言えば2割ぐらいは効果有ると言い出すけどね
窒素入れてないタイヤで入れたと言ってもやっぱり窒素入れると違うとか言う客居るしw
好きな人は好きなんだよ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 01:19:57.11 qv08BRM80.net
>>91
それで君は窒素試した事あるの？ｗｗｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 01:33:29.31 CXHxHTI60.net
>>95
なんで効果無いとわかりきってるものに金払わないといけないのか
君はホットイナズマ装着したことある？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 01:39:57.76 qv08BRM80.net
>>96
ホットイナズマとか初めて知ったｗｗｗ
そのホットイナズマとやらもアーシングもアルミテープもした事ないから否定しないよ
だって試した事ないからね
試してないのに否定するのはDTが無修正見て女知った気でおるのと変わらんｗｗｗ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-Inmc [147.192.177.183])
20/03/08 01:46:34 CXHxHTI60.net
>>97
だから効果があると思いこんでる人が使うのはいいってば
理論で説明してるとこ教えてくれと言ってるんだよ
たいかんｗで物言ってるからそれ幽霊信じてるのと変わんないよねって話
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-Inmc [147.192.177.183])
20/03/08 01:54:59 CXHxHTI60.net
>>97
あとこちらは一貫して理論を知りたいとしか言ってないからね
君が使うことも売ることも否定はしないし別に罰してやろうとも思ってない
理論に納得したら使うかもしれないしそれでも値段次第では使わないかもしれない
人を罵倒してまで肯定したいものなのか知らないけどあんまりいいやり方じゃないよね
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d781-Inmc [124.159.159.27])
20/03/08 01:55:22 qv08BRM80.net
>>98
分子量による熱伝導率による話は俺はバカだからおまえに説明無理だｗｗｗ
でも頭の良い人なら説明出来るかもね
でもおまえも理論的に反論しろよって話ｗｗｗ
おまえが幽霊見たこと無いからって信じないのと変わらないよねって話ｗｗｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d781-Inmc [124.159.159.27])
20/03/08 01:57:22 qv08BRM80.net
>>99
そもそも俺は窒素使わないっつーのｗｗｗ
もう寝るノシ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-Inmc [147.192.177.183])
20/03/08 02:02:31 CXHxHTI60.net
あらら逃げちゃった
説明できないなら何も言わなくていいって言ったのに
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 02:16:33.50 qv08BRM80.net
>>102
まだ起きてたｗｗｗ
おまえも理論的に反論出来ないなら何もしゃべるなｗｗｗｗ
それにDT理論にやたら反応してるけど別に罵倒はしてないぞｗｗｗｗ
経験もしてないのに批判する人間に対して言ってるだけだぞ
批判否定するのは簡単だからな！
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 02:23:48.85 qv08BRM80.net
>>102
あっ、そもそもおれ理論的に説明も出来ないし
効果も分からないから窒素使わないから君と同じ意見なんだけどねｗｗｗ
使いたい人が使えばいいと思うし、それは君と同じ意見だｗｗｗ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-Inmc [147.192.177.183])
20/03/08 02:34:31 CXHxHTI60.net
>>103
なんだろう理解力の無い人の相手ってこんなに疲れるんだな
理論的な反論って何？
どういう理論で窒素がいいと言ってるのか教えてくれと一貫して聞いてるだけだろ
そういうサイトだとか理論を提示できないなら何も言わなくていいと言ってるんだよ
DT理論とかじゃなくて窒素充填理論のほうよろしく
いい加減スレ違いだから続きしたかったらこっちに来てね
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d781-Inmc [124.159.159.27])
20/03/08 03:18:57 qv08BRM80.net
>>105
うーん、気体分子の熱力学ってのがあるんだけど、
分子が変わればタイヤ内の熱伝導率が変わってくるんだけど
N2の分子量が28程度で空気だと29程度でほぼ変わんないだんけど
サーキットではその少しの差が出るんでない？
とのことで窒素充填のがいいのには賛成したけど、実際に一般道で使ってみて俺は分からなかったから
普通は必要ないという意見だよ。
本当に頭の良い物理に詳しい人だったら分かりやすく、もっと詳しく君に教えれるんだろうけど
君は窒素充填に賛成したその部分しか見えないのな
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-u4xN [126.161.117.98])
20/03/08 04:07:52 dAs+lfPqr.net
URLﾘﾝｸ(www.air-asahi.com)
F1レースでは窒素でなくドライエアを充填してるようだね
空気に含まれる水分が空気圧を微妙に変動させてしまうのが問題だからだそうだ
まあ窒素を入れる場合もあるだろうが水分の含まれない気体を得るのが目的でしかないな
酸素を除去すると走りが良くなる的な商法を真に受けてた人はご愁傷様でした
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-GFMP [106.180.20.216])
20/03/08 04:12:22 VP5tnMCDa.net
>>107
かわいそうだからやめてあげて
サーキットの人ならってのが最後の希望だったんだから
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-qTXG [150.66.77.24])
20/03/08 04:23:48 EUEnvtQaM.net
>>108
え？ドライエアか窒素等を入れてタイヤ内の水分を減らしてタイヤを安定させるって事じゃん
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-u4xN [126.161.117.98])
20/03/08 04:34:09 dAs+lfPqr.net
>>109
ドライエアは乾燥空気だから酸素はそのまま入ってることになるよ
窒素でも結果的に水分が入ってないからその目的で代用できそうだけど酸素分子云々の効用はデタラメだな
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 04:40:08.99 0khRh4kk0.net
>>70
自分も悩んだかパンク、バーストの発生する頻度を考えるとスペアキット積むのはコスパ良くないなと思った 替わりにJAFに入会した
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 04:40:31.86 EUEnvtQaM.net
>>110
なるほど
乾燥空気だけど酸素は入ってるからその水分はあるって事ね！
しかし酸素除去してどうのこうのな商法なんてあったのね！
F1は窒素なり他のガスとかでタイヤ内の水分減らすとかレギュレーションで禁止とか？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 04:43:50.84 NIsizKMy0.net
窒素は走りが良くなるんじゃなくて空気が抜けにくくなるんじゃなかったか？
タダで入れれるようなものに御愁傷様もなにも無いだろう
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-qTXG [150.66.77.24])
20/03/08 04:56:33 EUEnvtQaM.net
まぁ、窒素とかタイヤの話は置いといてD型の人が羨ましい
D型のリバース連動ミラーC型に流用出来ないかなぁ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d791-u4xN [124.39.246.145])
20/03/08 05:06:34 f0U8ilRd0.net
>>112
ん？酸素と水分を混同してるレベルか？
空気中の酸素が勝手に水素分子と結合するなんて起こらないぞ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d781-qTXG [124.159.159.27])
20/03/08 05:19:19 qv08BRM80.net
>>115
ドライエアってコンプレッサーから出るやつ？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff2f-CMLa [153.210.245.45])
20/03/08 05:39:12 c1XPkTnT0.net
タイヤスレでやれよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-/lBu [1.75.254.188])
20/03/08 05:52:15 RyHErr+8d.net
伸びてるから、リコールかなんかあったかと思ったら、、、
お前ら閑なんだな笑
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d754-iB4P [60.108.235.7])
20/03/08 07:34:16 iWR4jpwB0.net
俺はGP7だけどスペアタイヤは買った
1回ショルダーに刺さって修理出来なくてでも2本交換で済んだけどタイヤ取り寄せてる間車使えたから良かったもとは取れた 因みにスペアタイヤネタは必ずパンクなんかしない派
とか今どきローサービスが何でもやってくる派が出てきて荒れる
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 08:00:03.76 eQKhjfYB0.net
携帯も通じない荒野とか、、ひたすら続く悪路とか、ロードサービスが来るまで半日待機とか、日本では無いからね。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6f-6fEv [115.38.8.184])
20/03/08 08:48:59 711ULz1q0.net
>>118
俺もスレ一覧更新して何があったのかと思った
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-mZw1 [49.106.211.189])
20/03/08 08:50:24 GpFBLEnod.net
オイル交換ネタは荒れると聞くが...
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-lYXe [111.239.71.116])
20/03/08 09:06:08 E1rPHaQoa.net
タワバは荒れるね、これはガチ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 177b-Z6bu [14.11.209.160])
20/03/08 09:48:01 iVnrzOLm0.net
自分もスペアタイヤ載せた派。
運転歴２３年で過去に２回タイヤ側面をやらかしたがスペアタイヤがあったから助かった。地方ゆえどちらも道路起因ね…
知人なんて近くの町まで２時間のところを夜走っていて、舗装の凹みに落ちて側面をバーストさせてしまい、スペアタイヤがないから
ロードサービスを呼んだが２時間待ちぼうけ。運んでもらうも営業してないし、一晩泊まって、田舎ゆえタイヤは在庫がなくて
散々だったって話を聞いた。
そんな経験からスペアタイヤ載せないのは怖くなった。神経質なんだろうけどね
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 10:40:25.94 CgFNaUr+0.net
フレキシブルドロースティフナーを取付予定だけど、
リフトアップは必須でしょうか？
スロープであげてそのまま取付けようと思ってます。
ディーラーに聞くとたらいまわしになるので詳しい方お願いします！
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 10:41:37.27 i1n4EFUw0.net
ほぼどんなタイヤトラブルでもスペアタイヤあれば安全な所に停めて交換15分位で出発出来る
パンク修理材は修理限定的だし、ロードサービスは時間がかかるからな
って言っても時代の流れはスペアタイヤレス
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 11:04:45.94 Gh1lUQ2G0.net
OPTのスペアタイヤ、トヨタだとだいたいが9800円+taxくらいなので、
なんでスバル高いのタイヤ代だけじゃないのってなるやつ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 11:12:04.63 0khRh4kk0.net
ちなみにJAFだとスタンド
133:レベルのパンク修理ならその場で無料でやってくれる 自動車保険のロードサービスだと対応してないのがほとんどだから要確認だね
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 11:12:33.17 SV2tRoiS0.net
トノカバーからキシキシ音がするなあ
昔買ったエーモンのあやしげな静音テープでも張ってみるかな・・
あの時も効果はなかったが
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17de-2RFy [180.131.109.126])
20/03/08 11:25:42 sV7unLZT0.net
スペアタイヤ積んでるけど、収納スペースが一切なくて若干不便ではある
みんなちょっとした工具とかどうしてるの？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-c6hw [182.251.242.39])
20/03/08 11:45:48 0vkBMFfTa.net
>>130
後部座席の足元
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 12:38:54.23 iWR4jpwB0.net
>>130
RVボックスの1番小さいやつに入れて積んでる
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H4f-39qs [219.100.181.164])
20/03/08 17:11:31 JAuVSoeUH.net
クルーズコントロールすげーな
今日初めて使ったけど感動した
俺より速度調整上手いわｗ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ZP4f [49.98.145.95])
20/03/08 17:44:11 ZAreaJz+d.net
>>133
クルコン時の加速を設定で4段階調整出来るから俺は軽めのコンフォートにしてる、道が空いてるときはほんと楽
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-7E3K [133.106.72.12])
20/03/08 18:28:00 kOw22kVcM.net
エーモンの静音モール付けようと思って最近用品店見てるんだけどどこも店頭にない。
製造中止かコロナの影響で入荷しないとかなのかな？
結局ネットで注文した
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰT Sa6b-+hvp [182.251.198.86])
20/03/08 20:46:52 0j6g3S+Ra.net
>>133
うまくすっと，ええ燃費でまっせ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f2b-6fEv [113.197.154.59])
20/03/09 08:49:27 gCeimSxW0.net
>>135
付けても効果ないし誰も買わないから店頭にないだけ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-7E3K [126.140.215.210])
20/03/09 09:22:05 +CRow6kz0.net
>>137
効果あるよ。
ドアの密閉上がるから音漏れしにくくなるし
半ドア率上がるけど
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺﾑｲｰﾝ 0G4f-xiWk [203.180.169.228])
20/03/09 11:30:51 xBrA+sQjG.net
前スレでWRX stiからの乗り換えの相談をした者ですが
昨日、初回交渉で金額の折り合いついたので契約してきました
納車は4月初旬～中旬になりそうです
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-lYXe [106.130.46.204])
20/03/09 11:41:31 aDb+RRfra.net
>>139
おめ色！納車早いなぁ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:20:23.92 Oamsmex+M.net
納車待ち。純正＆stiパーツ10%offのチケット付いている冊子もらったけど、皆さんはどの様な場合に使っています？工賃には使えないし。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 12:23:36.94 9eub/t4va.net
>>141
同じく納車待ち
フロントコーナセンサーつけ忘れたから、同じのもらえたら一ヶ月点検に合わせて買いたいなぁ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-6fEv [126.168.176.128])
20/03/09 14:00:09 1sSTzxQV0.net
>>140
2.0-Sで散々価格交渉して、もう限界かなーってとこで
「この値段でadvanceにしてくれたら今日契約して帰る」
って言ったら、ラグーンブルーで内装もブルー内装なら
3月中に新車登録できるからってOKしてくれたｗｗｗ
ただなんとか目標価格にするために純正フロアマット削ったんだよね
社外品買うか、メルカリとかで純正探すか、、
同じGT3やGT7のやつでも使えるのかな？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-6fEv [126.168.176.128])
20/03/09 14:01:57 1sSTzxQV0.net
なんか最後日本語おかしいな
同じGTなら、GT3やGT7のやつでも～だね
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 16:30:53.67 F1UQV1iMp.net
>>143
ちなみにおいくら？
参考にしたい
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-6fEv [182.251.141.84])
20/03/09 19:57:24 dEGeQouQa.net
フロアマットって値引原資のベースキットに入ってなかったっけ
むしろ何をつけて何を削って安くなったのか知りたい
ベースキットで思い出したがセンターコンソールトレーの使えなさにはガッカリした
もし単品で買おうと思って�
152:髏lがいたら尼で売ってるやつで十分と伝えたい
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 20:23:20.06 jy+OxaGF0.net
そもそもトレーをいちいち取り外さないとコンソールの中のものが取れないという構造的にダメだよね
自分が前に乗ってた車はトレーと蓋部分が二重構造になってて一緒に跳ね上がるようになってたので片手でも出し入れが可能で楽だったし、普通に標準装備だった
xvのはオプションで金取るレベルじゃないわな
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 20:52:48.54 RZzdxw5d0.net
トレー付けたらシガーソケット死ぬしな
センターコンソールの仕様とETCの取り付け場所はホント謎
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 177b-Ilcn [14.11.35.32])
20/03/09 21:22:50 sjg/Gvn00.net
シガーソケットにUSBのアダプタつけて
ケーブル挿すとコネクタ部分が
トレーに干渉したので苦笑いして
90度変換コネクターを買った思い出､､､
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffd0-cVye [153.175.38.197])
20/03/09 21:49:15 e97UQSdZ0.net
>>143
ホットフィールドなんかで買うと純正の半値位で良いのが買えますよ。
157:139 (ﾜｯﾁｮｲW 9fcf-6fEv [61.201.119.93])
20/03/09 22:14:38 eGO+7jeK0.net
>>145
車両が11万引きで298万、オプションが20万引きで47万、点検パック3年や諸費用で20万、計366万
下取りが140万くらい
差し引き230万くらい
>>146
ナビ、冬タイヤ、冬ブレード、ボディと下回りのコーティング、バックカメラ、カーゴステップパネル
フロアマットの他、エンジンスターターを泣く泣く削った、冬前に再検討する
センターコンソールトレー勧められたけど買わなくて良かったｗｗ
158:139 (ﾜｯﾁｮｲW 9fcf-6fEv [61.201.119.93])
20/03/09 22:14:55 eGO+7jeK0.net
>>150
ありがとう見てみます
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f41-pamU [123.230.195.8])
20/03/09 23:52:04 PSZ2GCYr0.net
カーキは傷目立たないですか？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-6fEv [182.251.141.84])
20/03/10 08:15:06 92bIp7PZa.net
ちょぅとした傷なんかは比較的目立たないほうだと思う
ある日ふと傷を発見するとかえって凹むよ
ボディカラーは関係ないけど内装の樹脂部品気をつけないとすぐ傷だらけ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-pamU [49.98.15.129])
20/03/10 08:40:16 rC9HhTEtd.net
内装の傷はやだな～
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-lYXe [106.130.52.104])
20/03/10 13:31:53 YTmU2smla.net
>>151
コンソールトレーとフロアマットはどうとでもなるけどナンバープレートベースは見た目を綺麗に維持出来るし後付け困難だから今からでも検討してみては如何でしょ？嫌いならしょうがないけど
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:24:49.65 6I4wfdXZd.net
外装はキズだらけでもちゃんと洗車してあってホイールとかタイヤハウス内も綺麗だと格好良く見えるね
関係ないけどオフロードバイクの場合倒しまくって外装ボロボロでもチェーンはヌルヌルテカテカに輝いてると格好良い
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-U9z2 [49.106.202.8])
20/03/10 16:24:40 GDStYfmOd.net
C型で6000km超えたばかりなんだけど、直線でふわふわする感じがでてきた
曲がる時の左右に振られるのも強くなったかも
ショック類がこなれてきたからかもだけど、同じ感触うけた人いる？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 17:32:03.73 YTmU2smla.net
>>158
タイヤの空気圧チェックしてる？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-U9z2 [49.104.25.1])
20/03/10 21:01:36 6tXWPSodd.net
>>159
給油といっしょにやってる
高めとぴったり試したけどふわふわ感は�
167:ﾏわらなかった
168:sage
20/03/10 21:19:54.28 4neN8Hzf0.net
ふわふわ感したとき、強い追い風じゃなかった？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:37:43.38 tV6mxJ+5d.net
>>161
常にだから風もないはず
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:43:17.40 KYPHQV120.net
季節柄、花粉症の薬を内服しているせいとか
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:45:08.46 KsLy/Gvk0.net
>>158
15ヶ月で約9,000Kmだけど自分も少し前から感じる様に成ってきた。
気持ち燃費も良くなった気がするし、エンジン、ボディともに慣らしがやっと終わったのかも。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:46:55.05 WQEzjB8k0.net
やたらフワフワ、ブワブワする日と
何故かピッタリスタスタする日とある気はする。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:51:43.42 /wt7LPlXM.net
基本的に素直に車高のまま頭が振られる車なので、体調の問題じゃないかな？
自分の調子が悪いと、気分が悪くなってフワフワする。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:36:38.06 dW6x/l3J0.net
>>158
アルミ換えてない?
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-oEBI [49.106.202.56])
20/03/11 00:01:07 PYbITwnDd.net
>>167
純正17のまま
体調なのかな
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 02:37:09.40 BXPMjfaI0.net
>>161
新型コロナの初期症状でしょ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d54-sgc7 [126.140.215.210])
20/03/11 05:49:03 +QUfHg3u0.net
ふわふわ感とコーナー時の車体の揺れが嫌でタワーバー付けて改善されたよ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 06:43:08.54 Wa2jP6gN0.net
街乗りメインだけど買って以来10ヶ月ぶりにアクセルペコペコしたら乗り味変わった気がする
体調とかプラセボかもしれないけど
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-rejV [49.106.210.123])
20/03/11 07:41:43 Ao+Hz5gdd.net
>>161
屁をこいたから車が加速してリアサスが沈んだんだよ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-EqbV [111.239.167.122])
20/03/11 07:53:17 cIdYyc8Wa.net
>>158
パンクじゃね？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 19:20:26.46 TdWwW09RH.net
プログラム書き替えたら低速時の不快感ほぼ無くなって
最初からやっとけよと
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 19:27:38.74 ltN0AAaad.net
>>174
無茶言うなよ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 06:49:26.61 cqfMJTEe0.net
来るべき終末世界に備えてキャンピングカー買うべきだろうか
それともヒャッハーバギーが先か
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 06:55:18.59 Lcr5EH/QM.net
私はデスラー総統なんだが、諸君、バネ指対策として手に塗り薬タイプの消炎鎮痛剤を使うと良いと先日お伝えしたが、私のお奨めは第一三共製薬の「フジメタシン1.0%液」だ。よく効くぞ。
諸君もやりたまえ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa79-ZEhh [182.251.152.194])
20/03/12 08:03:38 KQxctIQ+a.net
XVは腰痛持ちに優しいってのは以前のスレでもよく見たが、バネ指にもいいのか
万能だな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp49-feT7 [126.182.80.109])
20/03/12 08:28:38 M3gbI+C/p.net
D型2.0e-S納車して1ヶ月載ったけどe-boxerにはシートヒーター進める。
冬場シートヒーター有ればエアコン抑えられて燃費に対してe-boxer有効に使えるけど、エアコン付けっぱなしだとアイドリングストップしてもすぐエンジン再始動するし走行中もモーター走行短くてなんだかギクシャク感が拭えない
シートヒーターは付けた方が正解だと思う。本革は猫の毛付かなくて良いw
フロントコーナーセンサーはナビに表示される反応が鈍めで微妙、ほぼ使わないかな。嫁さんのフロント擦り対策に付けたけど極低速で行かないとセンサー表示出た時には既に擦ってると思う、、、
e-boxer慣れてない運転の人だと燃費走行しようとして後部座席の人は酔うかも
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-pUvF [111.239.56.89])
20/03/12 09:06:53 DyYmVsmWa.net
うーん。
北国だとウインドー、ドアミラーの氷結と曇り止めにデフ全開で使うからよほど長い距離乗る時じゃないと切る事はないかな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 09:15:47.04 vDi/EBXwd.net
>>179
情報ありがたい
フロントセンサーはディーラーもあんまあてにならんみたいなニュアンスだったからな
付ける予定のオプションもっかい整理しなおそ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 09:37:32.37 21OqPqcD0.net
スバルのハイブリッドってもともと燃費のためというよりも、
水平対向の細い下のトルクをモーターで補うって意味の方が強いんじゃなかったっけ
だから言うほど街乗りの燃費良くなくて、意外と高速とか乗る方が伸びるって何かで見た
プリウスとかみたいに発進や巡航にモーター使って…って感じではないと思ってたけど
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 09:48:39.37 Nan1t3QT0.net
その解釈でだいたいOK
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e327-68xX [59.84.81.122])
20/03/12 10:02:12 dXgFNLVH0.net
そんなの詭弁だよ
海外で売るのに基準クリアしなきゃならないから
苦肉の策としてこうしたハイブリッドモデルを作ったんだよ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp49-feT7 [126.182.80.109])
20/03/12 11:09:47 M3gbI+C/p.net
>>182
とは言っても結構モーター駆動に切り替わるし、一時停止手前でEVに切り替わって発進はEVだからい否が応にも意識はしちゃうんだよ。アイドリングストップ切れないし
燃費よりスムーズに走らせたいんだけど慣れるまでうまく行かないんだよね
なんなら加速の時にだけモーター介入する仕様にしてほいし
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 11:18:50.04 8aoB7vPa0.net
まてまて。燃費改善の為に水平対向リーンバーン仕様出すから・・トヨタからエンジン買った方が良く無い？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 16:31:32.55 PxYVDdcFd.net
>>186
1.8ターボのこと？
ただ単純にどんなエンジンに仕上がってるのか楽しみじゃない？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e349-qZv6 [219.106.159.130])
20/03/12 17:34:01 6B09+0bt0.net
>>180
ウチは雪国でも何でもないですが前車がシートヒーター付き車だったこともあって
昨年10月にD型アドバンスを買うときにレザーシートを付けるかどうか検討しましたが
10万以上払って経年変化やベンチレーションの無いレザーシートを付ける
価値が自分的には今一つ見出せなかったので止めたけど今期は暖冬ということも
あって昨年12月の納車以来今のとこ不満がないですかね
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-pUvF [106.130.43.27])
20/03/12 17:48:46 YBitgWSga.net
THS用に最適化された水平対向エンジンの開発を2025年完成を目途に行う的なビジョンをどこかのインターネットで見た。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 23:06:39.96 7wmz8mjc0.net
>>188
後付もできるよ
URLﾘﾝｸ(tc-style.shop-pro.jp)
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 23:27:48.71 aJRka9cFr.net
>>189
今更そんなもん開発しても
2003年発売の2代目プリウス以下な効率のシステムしか作れないって
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 23:57:50.42 02WaALy+0.net
>>184
海外で売る対策と言えば、スズキ・ヴィターラのMTモデルが来年、
排ガス対策で48Vマイルドハイブリッドになるらしいね。
スバルもっとがんばらないとｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b2e-pVmh [111.64.239.17])
20/03/13 03:00:14 Blw5B71X0.net
>>186
SGPには水平対向以外載りません
他の直4横置きエンジン載せるような器用な設計にはなってない
SGPより前のシャシーは30年使ったくらいだからこのままEV化まで突っ走るでしょう
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa79-4HKr [182.251.104.90])
20/03/13 03:42:21 eR8+0OOXa.net
>>193
スバルの偉いさんが20年後半に出すレボーグにリーンバーン仕様を。とインタビューで答えてた！
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 09:59:39.12 Fg48o3X70.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
現在アメリカだけで売ってるPHVは約370万、それでも赤字プロジェクトらしい
スバルの規模では割高な価格設定になり、それでも利益を生みだせないから積極的に展開しないのかもね
今年国内投入の噂もあるが、記事にもあるよう販売好調な北米で稼いだ資金を今こそ使うべきだと思う
まあ自分は買ったばかりのD型e-Boxerを長期乗る予定で仮にPHV出ても乗り換えないけど
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 10:10:45.84 Fg48o3X70.net
リンク貼り間違ってた
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bc7-hcHO [153.142.116.247])
20/03/13 17:16:38 acyxWukq0.net
エンジンどころかEV開発になんて出来ないかも
世界中の自動車メーカーもコロナショックで経営方針を修正しないとヤバいだろな
スバルもこの1カ月で株価が3割下落した
主力のアメリカもいつバブルがはじけてもおかしくないし日本なんて賃金も上がって無いのに大衆車が乗り出し300万ってこれからの新車買い替え需要は激減すると思う
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 18:40:26.13 syVes9Omd.net
嫁からスバルは嫌だと烙印を押されました。xvに乗るのが夢で次の車はこれが良かったのに
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 18:53:12.93 PxvWZNKS0.net
離婚だ離婚
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 19:06:14.92 WgB8o6epM.net
>>198
古いのは捨ててxvを娶ろう
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:12:49.92 DgJeuZUY0.net
嫁は何ならいいって言ってんの？
全力で否定してやる
否定っていうかそれを上回るメリットを示してやる
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:13:53.64 6tasJs9h0.net
何で嫌なの？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:26:58.17 gJzUO8lHd.net
>>202
多分、燃費が悪いとか、デザインが好きじゃないとか、そんなとこじゃね？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:27:42.23 gJzUO8lHd.net
あとはグンマーが嫌だとか
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:38:17.05 7Nbe8qXSM.net
>>198
ＸＶなんてただの乗用車。これより安くていいクルマはいっぱいある。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:50:46.00 UohZR6nvH.net
うちの嫁はインプレッサがいい～と言っていたのでXV おけー
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:29:38.79 Sc3qndzG0.net
初回車検に下回りの防錆セットで付けるとおいくらくらいになるかしら？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:30:34.50 D1TsU2470.net
嫁に内緒でこっそり買ってしまえ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:39:18.31 kyUv3VR50.net
マカンが一番だと思ったが
やっぱりデカイ
妥協してXVにした
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:49:31.20 S7EVVlpOa.net
>>207
新車見積り時のスリーラスターが38500円だからディーラー施工なら同じくらいじゃない？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:55:53.02 Sc3qndzG0.net
>>210
ありがとう。
海側に住んでるってわけじゃないから施工無理にしなくても良いかな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:57:38.89 Sc3qndzG0.net
ディーラーで車検受けるかディーラー以外の他社で受けるか迷う。
料金4～5万くらい変わってきそうだし。
去年秋に買った2017年式でまだ半年くらいの使用。
快調だからディーラーじゃなくても良いかなとは思ってるんだけどね
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:59:09.16 io7E0vMmM.net
>>212
そんなに変わらないだろ。
どんだけ点検費を取るんだよ。
BMWのディーラーにでも出すのか？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 22:16:27.32 S7EVVlpOa.net
>>211
下回りの防錆は海辺云々よりも凍結して塩カル撒く地区かどうかが重要だと思うよ
>>212
中古で買ったって事？
なら販売店で良いと思うのだけれど
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 22:32:59.67 Sc3qndzG0.net
>>214
認定中古車買った
ディーラーは自宅のすぐ真ん前にあるから楽なんだけどね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞﾓｰ MM0b-ZEhh [211.7.85.169])
20/03/13 22:53:34 Q3yLY/nAM.net
ディーラーに住んでるならディーラーに出したほうがいい
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-pUvF [111.239.65.210])
20/03/13 22:56:40 S7EVVlpOa.net
>>215
じゃあそのまま「買ったばかりで快調だから最低限で通して」と伝えれば良いと思うよ、購入時にちゃんと整備しているはずだから他に車検出す話は早い。良心的なディーラーだったらの話だけどねw
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-pUvF [111.239.65.210])
20/03/13 22:57:54 S7EVVlpOa.net
車検出す話は×→車検出すより話は
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-tfaX [49.98.74.118])
20/03/13 23:49:05 M2Aq2yhtd.net
>>216
ディーラーには住んでないです
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ba-jhVl [125.215.77.164])
20/03/14 03:07:40 E4PDkXR40.net
二回分の車検代払ってしまった
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 08:45:20.32 7ceXSlwb0.net
目の前の店で買ったのに他んとこに車検出す選択肢を思いつくあたり俺より確実にメンタル強い
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 10:35:34.36 TaKDi6QVM.net
>>221
目の前の店で買ったとは書いた覚えはない。
買ったのは認定中古店でディーラーがすぐ目の前にあるって話
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5d3-pVmh [42.124.199.225])
20/03/15 08:01:36 NogEoeqU0.net
最近の車のデザインはいまいちそそらない車ばかりでしたが、嫁の賛成もあってこの車に決まりそうです。自分はデザートカーキが好みでしたが、実際ディーラーに見に行ったらクールグレーカーキに嫁が惚れてしまいましてw新車で行く方向になりそうです。
爺さんが古くは富士重工からのスバルの整備士をしてまして、スバル360 R2 レオーネ サンバーなど7台程、所有してました。爺さんにスバルの車で色々な所に連れ行ってもらった幼少期の思い出と思いれがあります。
40半ばにしてやっとスバルと言う車に乗ってみたいとら言う憧れが湧いてきました。
納車したらまたきます。m(__)m
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bba4-z4jP [103.2.250.243])
20/03/15 08:06:48 8AGPlbjx0.net
>>223
納車されたらお願いします
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 09:00:38.84 NBMt4adD0.net
>>198
わかるぞ、生理的に受け付けないってあるからな
おれは日産、スズキはだめだわ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 09:08:51.84 OADwlMlD0.net
マツダからスバルに乗り換えて3ヶ月。
運転していてスバル車を見かけると仲間意識が芽生えるw
スバル車に道を譲ってもらうと、同志の心遣いかと思ってしまうw
こんな気持ちにさせるとは、いいメーカーやね。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 158f-nsdc [218.110.226.5])
20/03/15 09:58:08 MRYGARif0.net
>>225
オレもスズキは、生理的に受け付けないw
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a35d-tpD8 [115.37.48.18])
20/03/15 10:11:02 DLW0XSuB0.net
スズキはデザインイメージを統一してないのに一括りに嫌うのは単にメーカーそのものを嫌っているからでは？
トヨタの大口や日産のVグリルが嫌とかマツダの魂動デザインが生理的に無理ってなら分かるけど
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 10:54:51.37 WiD8dyuyd.net
なんでスズキ駄目なん?XBeeやジムニー スイスポなんかどのメーカーも出してない隙間を狙うのが上手いし質感はいまいちだけどそのぶん価格落としててわりと好きなんだけど、スズキ乗ったこと無いけどね。
ジムニーシエラの納車が契約後3ヶ月とかだったら買ってたけど2年とか待ってらんなかった。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 11:05:00.36 J+HmYo5k0.net
ジムニーはかっこいいと思うな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 11:16:04.66 OADwlMlD0.net
ジムニーは人気あるよね。
オートバックスでジムニー専用グッズコーナーあるくらいだもんなぁ。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 11:31:05.63 DLW0XSuB0.net
スバルとマツダはライバルと考える人が多いかもしれんけど、今のマツダと比較すべきは思想が対極のスズキだと思ってる
大衆車メーカーとして演出より大衆に寄り添う安価で使い勝手のよい車造りを重視するスズキは好きだ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bdf0-MrHr [180.15.212.186])
20/03/15 12:18:27 nFrZdb7j0.net
新車購入3ヶ月目たけど、洗車してて拭き上げしながらどうしてできたかわからない擦れて白くなってる所とか発見するとショックだな。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 13:20:24.07 mveIKMIcr.net
>>232
マツダはスバルから見て1つ上のメーカーなので
スバル乗りやってるとどうしても意識しがちなんだよね
良く言えばライバル悪く言えば目の上のタンコブだから
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 13:55:21.62 NF8P8CVv0.net
国内では2流メーカー扱いに甘んじてても国外で評価されてるって点も同じだしな
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 14:27:44.42 JHfl7epiM.net
海外ディーラーにポンコツセールマンがいないからじゃない？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 14:33:01.66 elmTOdXga.net
何を以ってメーカーに上下を感じるのか少なくとも俺には理解不能
コンプレックスの塊にしか思えない
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 14:34:56.25 2gjghf3sM.net
>>235
国外で評価されてるといってもイメージだけで
実際はこれだからなあ
URLﾘﾝｸ(www.jdpower.com)
スバルが一番得意としてる米国ですらこの体たらく
まあ似た者同士の2社という意味ではそのとおりだが
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 14:41:23.16 0fDz+a+Tp.net
スバルとマツダは似たり寄ったりだけど、車造りの方向性がまるで違うな
スポーツカーのマツダは結構好きだし、スバルの四駆は絶大な信頼を持っている
過去2台づつ(RXｰ7、ロードスター、レガシー、XV)所有した感
247:想
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 14:52:29.83 fqiGR3OXa.net
ライバル意識なんて一度も持ったこともないけどスバルvsマツダって一般的なん？
マツダはマツダでいいじゃん
俺の趣味じゃないから乗らないけど
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 15:27:37.01 NF8P8CVv0.net
いやどうあがいてもトヨタやホンダには及ばない（好き嫌いは抜きにして）んだし、メーカーとしての比較対象としてはマツダがライバルポジションだよねって話で
ライバル云々言ってる人たちも、勝った負けたとかどっちがダメとかコンプレックスとか、そこまでの話してるわけではないと思うんだけど
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 15:38:51.25 ph7s5PAWa.net
俺ホンダは駄目だ、バイクならいい
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 15:40:39.57 ph7s5PAWa.net
スバルはコストパフォーマンスで買う車作ってないからな
コスパで買うならスズキかトヨタかね
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 16:01:12.40 cAF2PovTM.net
>>232
対極にあったらライバルになりにくいのでは…。
スバルとダイハツも対極だからこそ、ライバル関係ではなく、双方がトヨタが子会社になったわけで。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a35d-tpD8 [115.37.48.18])
20/03/15 16:39:41 DLW0XSuB0.net
>>244
言葉が全然足りんかったね
スズキとマツダはライバルと言うより比較対象
全てのメーカーは生き残りを掛けてアイデンティティを模索している訳だけど、両社は同じ大衆車メーカーでありながら戦略が面白いほどに真逆
どちらの戦略が有効か？という意味で比較対象と言いたかった
じゃスバルは？というと明確な生き残り戦略が見えないなぁ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-EqbV [111.239.166.137])
20/03/15 16:56:06 ph7s5PAWa.net
>>245
他メーカーの生き残り戦略ってなに？
電動化とかいうなよ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 16:57:42.57 zSK+Tts90.net
>>223
なんだ納車する側の人か
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 17:00:31.62 2uNZevpnd.net
>>238
トヨタとあまり変わらない評価受けてるんだな
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 17:17:29.90 DLW0XSuB0.net
>>246
電動化なんて全メーカー共通の前提条件だろw
トヨタは車を社会ネットワークの基軸パーツとしての価値を持たせようとしてるんじゃ？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 18:10:19.51 ph7s5PAWa.net
>>249
で？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 18:11:07.02 ph7s5PAWa.net
自動車がネットワークの基軸なんて当たり前過ぎて草
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 18:12:35.46 ph7s5PAWa.net
>>249
他メーカーは明確な生き残り戦略があんだろ？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 18:28:50.02 M363XnJAM.net
>>245
スバルが一番戦略が明確では？
アメリカに集中して利益を最大化し、一極集中によるリスクはトヨタ傘下に入ることで解消。
もう少し日本の文化ユーザーも見て欲しいけど、日本ではCMでイメージを作るだけで売ろうという作戦もこれまた明確。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 18:29:38.17 ph7s5PAWa.net
スバル位明確なコンセプト持ってるメーカーも少ないよな
比較的小規模だから成せる技
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a35d-tpD8 [115.37.48.18])
20/03/15 18:58:26 DLW0XSuB0.net
>>253
短期的にはいいかもしれない、というかそれしか選択肢が無いけど中長期にはどうだろう
今とは車に求められるものが変わるだろうからね
トヨタに吸収されない道を今必死に模索してるんじゃないかな
>>252
喧嘩腰になって食って掛かるようなことか？？
そろそろスレチと叱られそうだからここまで
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-EqbV [111.239.166.137])
20/03/15 19:04:37 ph7s5PAWa.net
>>255
生き残り戦略聞きたいだけだよ
ないならいいや
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-OHWg [49.97.101.15])
20/03/15 19:05:28 ieW18XiEd.net
>>253
日本のスバルCM気持ち悪いわ
海外版の方がセンス良い
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 20:02:21.79 mveIKMIcr.net
>>237
メーカーとして生産台数とか売上高には明確に上下があるよね
必ずしもクルマの出来に関係�
267:ｷるわけではないけど
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5cf-X9oS [112.68.68.171])
20/03/15 21:26:20 kXJw8Hip0.net
>>257
CMの使いまわしは酷いよね。
マイナーチェンジして外観が変わってる車もあるんだが…。
>>253の文化ユーザーって何だ？普通にユーザーね。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-55CH [111.239.156.135])
20/03/15 21:32:04 kQLgsmMka.net
>>256
SUBIEチャンネルに上がってるスバル技術ミーティングの動画を見てみなよ
スバルが今なにを考えているのかくらいは分かるから
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 754b-LU/o [106.73.32.0])
20/03/15 21:50:43 OADwlMlD0.net
>>257
日本のCMは全体的に崩壊してるよ。
替え歌、ギャーギャー喚き散らす、商品よりタレントを売り出したい、つまらない連続ものをやる、繰り返す、最悪。
まぁ、車はまだマシな方だけどね。
商品力は別として、ホンダとかいい音楽とコラボしてるし。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 22:26:11.24 mveIKMIcr.net
トヨタのCMはC-HRにしてもプリウスにしてもクルマだけを前面に出した驚くほど無機質で印象に残りにくい内容になってるけど
スバルのはやたら特定のライフスタイルに訴求するようなCMでしかも愛がどうの言ってるのはちょっとセンス悪いね
トヨタが万遍なく売れてるのに対してスバルは消費層が偏ってるからどうしても現在売れてない層にアピールするCMになってしまうのは仕方ないんだけど
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 22:56:11.60 ph7s5PAWa.net
>>260
スバル技報読んでるから見ないでもok
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:15:28.60 GnzmyVWkM.net
ずっと疑問だったんだがe-boxerの電池ってどこのメーカー製なのかな？
システム的には三菱電機なのは分かるが電池のメーカーが分からん。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰT Sa79-looA [182.251.198.86])
20/03/16 02:08:19 eF50EaLga.net
オーストラリアのGPXVの宣伝感動的だったよね。
日本の宣伝，若い人を対象にしているように見えるけど，
実際乗ってるのおじさん，おじいさんばっかり。
ええんやろかと思う。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e327-ZEhh [59.84.81.122])
20/03/16 02:32:39 60RVHMUZ0.net
乗り出し350万はする車だぜ
それに夫婦がその金額出すならスライドドアのあるミニバンに行っちゃうだろうしね
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr49-9zHa [126.255.66.61])
20/03/16 02:39:42 dun6Aj4Sr.net
>>265
いやそれが当然だよ
今売れてない消費層に買ってもらえれば効率的に販売数を増やせるのでそのためのCMを流してる
現在スバル車をよく買ってるのは中高年のカーマニアの男性に偏ってるので
・若者
・女性
・非マニア
といった要素を意識させるCMが作られてる
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a36f-ZEhh [115.38.8.184])
20/03/16 06:37:58 ULtCtmbn0.net
クルマにそれほど興味無いというか、ヒトモノ運ぶ利便性だけ考えたら価格的にはフリードかシエンタがXVの競合になるわな
いやクルマってそれだけじゃないやろと訴求する意味で考えたら今のPR方法は別におかしくない
どうせ最初からミニバンしか見てない層は捨てて、揺らぐ余地がある人の背中押してる感じ
各社のコンパクトSUVを比較して買うような人は大体先に結論持ってるのでXVにはたどり着かない気がする
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 08:22:37.18 QyRWoHWXH.net
>>263
どこで買える？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa79-EqbV [182.251.242.13])
20/03/16 11:50:51 oC/+E6e4a.net
>>269
ディーラーに置いてあるよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:37:21.23 s4oVgf/V0.net
最近うちの2.0sの燃費が良くなって来た気がする
街中リッター８キロくらいだったのが10前後
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 13:38:56.91 BDWPGRhUa.net
そりゃエアコンの使用や暖気が少なくなる季節になると燃費は上がります
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 13:42:25.54 EfMQSAqgH.net
まずスバルを選択肢に入れるような人は夢見がちな人な気がする
現実路線で考えたらトヨタ一択じゃないの
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 13:50:41.39 BDWPGRhUa.net
>>273
何言ってるかわからないから具体的に
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 13:51:03.37 fZESBM3Jp.net
逆にトヨタの何がいいのか教えてほしい。安全性能ならスバル。デザインならマツダ。電気なら日産。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 13:51:48.04 BDWPGRhUa.net
販売網は強そうだねトヨタさんは
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 13:57:12.84 optQgPhGM.net
>>275
安全ならスバルってのはイメージにすぎないけどな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 14:05:55.77 ulE/Rd+k0.net
トヨタは後付けオプション多すぎて値段跳ね上がるのが嫌
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 14:06:26.99 OLzsmgYDr.net
>>275
トヨタ推しではないが、トヨタを選ぶ理由なんていくらでもあるぞ。
燃費、信頼性、維持費、ブランドの無難さ、整備拠点数などなど。
曲がりなりにもダントツのシェア持ってるメーカーを何が良いか分からないと呼ぶのは見識を疑われる。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM39-LU/o [150.66.79.54])
20/03/16 14:36:46 M07V/1itM.net
ダサい、つまらない、プリウスロケット、トヨタが個人的な選択肢から外れる理由
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 15:24:47.75 optQgPhGM.net
>>280
ダサい・つまらないはスバルもかなり当てはまってる
ロケットはユーザーの多さが要因
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 15:35:24.98 +Wbhu32h0.net
確かにXVにしろフォレにしろ、楽しい車ではないわな
快適だけど
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 15:47:08.98 BDWPGRhUa.net
あまり高速乗らない年齢になったらライズ、アパート暮らしじゃなくなったらRAV4がいいかなぁとは思う。CｰHRはデザインが嫌い。XVが今の自分にとって全てが丁度良いんだよなぁ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 16:03:24.51 ulE/Rd+k0.net
2.0iLだけど特に飛ばすわけでもないしパワー的にも不満なし
乗り心地も満足
リバース連動ドアミラーを後付けさせてほしかったなってくらい
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:32:07.32 rAuH4I86d.net
ドアミラーらへんよくわからんけどパワーシートメモリのオプション付けたらオートリトリミラーは付いてくるんだよな？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 19:31:14.72 8bl5T1J7M.net
>>278
むしろスバルの抱き合わせオプションのほうが…。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 19:37:11.28 oy+PDZVpM.net
>>270
ありがとうございます。
見てみたいな。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 19:53:16.01 emalLkSwa.net
スバルXVが良いから買ってます
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:40:24.10 hRy4kmwb0.net
A型xv買って半年、快適で良い車だわ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:48:43.79 4ZOfH2KO0.net
A型・・・？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:55:13.16 fMF1l4YsM.net
GPかな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:59:59.94 2riskYVaa.net
煽るにしてももうちょっとレベル高くしてもらえないと反応しづらい
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 21:05:42.76 eF50EaLga.net
アドバンスという意味かな？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:08:45.57 emalLkSwa.net
スバルの生き残りとか、車買うときかんがえねーよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:46:22.18 Bn6nUt43M.net
>>294
マツダスレをそういう論調で荒らすやつが多いな。
頭の弱い甲殻類評論�
305:ﾆに感化されたんだろうけど（笑）
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:52:14.45 emalLkSwa.net
スーパーカブにだって機能美感じてしまう俺
高価格のペンチの合いのよさに惚れ惚れしちゃうし
スバルXVも私のなかでは同列です
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:32:23.88 sFVPyusl0.net
日本でMT出してくれたら無条件で買うんだけどなｗ
つーかCVTなのに燃費悪いのは結構マイナスになってるから
燃費気にしないスバルファンしか買わんでしょ、実質。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:42:39.96 czw90y35d.net
>>297
それでもMT買う奴よりは多いんだよなあ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:46:42.85 sFVPyusl0.net
>>298
え？ そもそもMT売ってないじゃん。
おじいちゃんボケちゃったの？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:06:55.47 sV3OW4nt0.net
MTもCVTも両方ある車種でも割合的にCVTが売れる数が多いっていう意味でしょ実際多いし
というか説明いるか？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:33:26.22 VlF89S/30.net
しれっとXVにトヨタエンブレム付けてトヨタディーラーに置いたらめちゃ売れそうだよね(´・ω・`)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:47:12.72 alrUOO0/0.net
>>299
これがアスペか
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 01:16:29.52 3mv6j3Krd.net
>>299
aho
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-jhVl [49.96.7.111])
20/03/17 03:32:25 Mg54xHYZd.net
>>301
やめて！
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 07:48:03.65 WaX0NXw4d.net
OEM車は生産メーカーよりもたくさん売れるトヨタの販売力は異常だからなぁ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 08:33:55.62 2vXg5Trga.net
ライズなんて堂々とトヨタセーフティセンスじゃなくてスマートアシストって書いてあるからな
OEMだから当たり前とはいえそれでええんかという気持ち
タンク(ルーミー)も誰があんなの買うねんと思ったらいま目の前にいたわ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 08:42:02.81 re8+MIhwr.net
>>301
トヨタは燃費を追い求める価値観を客に植え付けてるから
街乗りで10km/L切るXVでは厳しいと思う
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 08:46:59.71 /TpR5GAG0.net
販売拠点がダントツ多いし、なんだかんだでトヨタブランドの安心感は世間から圧倒的に支持されてるからね
3代目プリウス以降は燃費以外にも力を入れた車が増えたと思う
個人的な購入対象候補車のホンダ・マツダ・スバルに最近トヨタも加わった
まあXVは気に入ってるので永く乗るつもりだけど
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 09:37:56.69 sV3OW4nt0.net
ガソリン価格が下がれば燃費も気にならなくなるんだけどな
原油安を早く反映してくれ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 10:12:37.61 sr6a4dLGd.net
お金（ガソリン代や税金）気にするならノートアクアフィット位しか選択肢にならないし
俺は低燃費のいいところはガソスタ寄る頻度が減るってとこだと思ってるけど
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-hC9c [163.49.208.21])
20/03/17 12:27:56 Uh3J6tASM.net
自分も当初はＳＵＶ＆燃費重視で考えてたけど、近所で大事故が起きて安全性重視に完全に切り替わった。嫁も名前以外は納得してもらったよ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5ec-N1JT [202.189.196.21])
20/03/17 12:32:21 rw+A+mLs0.net
おまえら一旦落ち着いてXVの話しろよ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-mxZP [49.98.151.239])
20/03/17 17:14:48 L9wrnwACd.net
XVいい車だよな、初スバルで初SUVなんだけど思ってたより運動性能高くて運転が楽しい、アイサイトと�
324:ﾕ突安全の高評価も安心感あるし。 スバルってリアのデザインが無難なのばっかだったけどXVは個性あってめちゃくちゃ好き、世界一リアが格好いいんじゃないかと思ってるけど感性は人それぞれなんで異論は認める。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d54-0y97 [126.58.158.206])
20/03/17 18:13:44 jaDbN0BU0.net
スバルでも奇跡的にかっこいいと思う
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-oEBI [49.104.51.221])
20/03/17 18:48:55 XqOBuBxQd.net
春も近いけど普段洗車どうしてる？
店におまかせ
手洗いで鉄粉取りがら全部やる
機械洗車のみ
自然に任せる
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 19:09:49.08 sV3OW4nt0.net
スバル車で何気に気に入ってるのが給油口が右側にあること
お盆に高速のSAでスタンドに入ったとき左と右で列が分けられててすんなり入れたのは気持ちよかった
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 19:41:16.09 BBBcjcEU0.net
>>315
店に任せる時もあるけど、店だと先客の待ちとかあるので、休日の朝起きが早い私は、日が出る前に手洗いで洗車する事の方が多いですね。自分で手洗いしてると細かい傷に気付くのでショックな時もありますけどね。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 754b-LU/o [106.73.32.0])
20/03/17 20:28:32 nNDOdWQT0.net
>>315
手洗い。
鉄粉取りは面倒でやってない。
あとはタイヤワックスやるかな。
2時間くらい掛かるから、それ以上の作業は体力ないからムリ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 21:21:58.15 RU+0qh+Ta.net
>>315
年1keeper、月1機械洗車ってとこかな
虫、鳥フンの類は都度スプレーかシート