20/02/27 13:01:02.23 mSafuT2l0.net
キター
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 15:13:07 Ms8Fs7/V0.net
GLCクーペには青色が似合う
車幅1890ｍｍは、都会の込み入った道もスイスイ走れるサイズ感
繁華街のセンターラインの無い狭い道なら
スイスイ走れるどころか車幅が広すぎて対向車が来ると緊張するわ、ボケ！
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 16:25:16.37 CZ34WeN10.net
>>3
クーペのAMGラインは1920mmだぞ
先日用を済ませ駐車場に戻ったらワシの新型GLCクーペダイヤモンドホワイトの数台となりにエラい威圧的なベンツが止まってて確かめたら、GLE450だった
リアもそうだけど前に回ったらメチャ迫力あってワシのGLCが子どもに見えたわ
しばしボー然としてしまった
ちなみに全幅は2020だと
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 18:33:40 9uISoSXs0.net
GLE400dとGLC43迷ってGLC43にした。
GLEにすれば良かったかな。
なんかヒヨッた。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:4
7:7:24 ID:v1V8Cwzg0.net
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 20:28:53 0X7Haiq/0.net
>>6
んなこたないよ
サイズの制限はすぐ慣れる
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 20:34:49 S4Hk38+h0.net
トヨタはクラウン、マジェスタ大きく見えるけど、日本の道を知り尽くしてて1800位上は作らない
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 22:03:33.09 zHq780In0.net
でももうそれは時代遅れだわ。全幅1800切ってるとショボく見える。GLCはベストバランスだけど、新型GLE見るとやっぱりすごいなと。金とサイズが問題なければGLE
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 22:45:07.94 2ZaHRpEc0.net
>>4
クーペのAMGラインは1930mmだぞ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 22:55:08.40 ZBaUN/1q0.net
GLCって、
コンパクトである
安い
ドイツ製である
以外にGLEに勝ってるとこある？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/27 23:05:51.10 o+hVBmjB0.net
>>5
gle400dよりglc43の方がイカツくていいじゃん
グリルやアルミがオラオラしててたまらん
gleはちょっともっさりしてないかい？
なんかスタイリッシュじゃないんだよなぁ
ああいう感じならゲレンデの方が迫力あるし。
街中でカッコよく乗るならglc43で大正解と思うよ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 01:19:28.42 lrhPM4o60.net
初代GLが所ジョージをはじめ各方面から酷評されてた時とは大違いだな
GLC/GLEは
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 08:47:49.74 YxkJU3pa0.net
>>11
乗ったことある人ならちゃんと分かるよ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 10:24:46.93 Y9+62d0N0.net
>>14
そうか。
お前は乗ったことないんだな。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 10:43:17.40 gcD2dmNQ0.net
今さっき交差点で後ろの車が偉い勢いで走り去った
音がノーマルの回転数上がっただけの音なので見たらＧＬＣノーマル
あんな運転したらだめだね 昔なら追いかけてぶっ飛ばしてるところだけどね
今は世間的にうるさいからね
ベンツ乗って粋がる奴らを過去に何度も土下座させたけどね
勘違いしてはいけないよ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:12:23.12 Y9+62d0N0.net
>>16
2ちゃんでは元気なこったw
お前、現実世界ではポンコツ軽自動車をビクビクオドオドしながら転がしてるやん
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:40:27.06 Ok6xYX7x0.net
>>16いいなぁ無職は暇そーで
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:54:12.00 JMJYRj8b0.net
>>11
GLEは金持ち感(オレは必要だと思ってるよ)を全面に出す為、国内での使い勝ってが悪い巨大なサイズ。
以外でGLCに勝ってるとこある？
後席のエアコンは吹き出し口だけ。GLCは温度、風量調整可能。
キャデラックエスカレード進められても困るのと同じで、でかいのに興味ない人に聞いても答えは出ないと思うよ。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 12:58:29.17 WhcNX3LD0.net
GLEは国内では売れないでしょ。
デカイ＝高級、かっこいいってのはそうだけど、
デカすぎて都会では駐車場が大変。
GLCでも普通に見れば充分デカイし、
もっと欲しいならGクラスがある。
高級感足りないなら、AMG(43、63)
って選択もある。
GLE買える予算(1000～1200万)あっても、需要は、
G350d>GLC43>>>>>>GLE400d
って感じでしょ。売れないよGLEは。
GLCがベストセラーなのは納得。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 13:28:19 Y9+62d0N0.net
>>16
何が土下座させただよ。
負けっぱなしが。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:46:54 mApy2c6F0.net
>>10
クーペじゃなくてもAMGなら1930じゃない？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:49:00 gcD2dmNQ0.net
>>21 今度お前の番だよ 弱虫
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 15:02:42 w3g8Q1XZ0.net
此処こんな大先生いたっけ？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 15:53:11.66 JMJYRj8b0.net
>>22
クーペのみリアのフェンダーアーチの樹脂モールが片側20mmづつ飛び出して1930mm
GLCで一番情報が交錯している話題だよ。
GLCクーペAMGラインはスレ住人が車検証確認済み。
GLC AMGラインは車検証未確認だが、フェンダーモールが飛び出してないのは確認されてる。
27:22
20/02/28 17:32:33.96 mApy2c6F0.net
>>25
なるほど
AMGとAMGラインで違うのね
クーペじゃない63の車検証は1930になってた
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 18:46:10 Y9+62d0N0.net
>>23
www
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 18:46:59 YxkJU3pa0.net
週明けから休みに入るから学生が湧いてますねｗ
>>15
CとEではそもそも目指す方向性が違うから、どっちも所有したことがある人なら勝ってるとか負けてるとかだけじゃない部分が色々とわかる事があるんだよってこと。
それが伝わらないということはそういうこと。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 21:56:15.75 Y9+62d0N0.net
>>23
笑
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 21:56:49.34 Y9+62d0N0.net
>>23
兄貴、カッケーー！
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 21:58:11.91 Y9+62d0N0.net
>>23
ベンツ(笑)を追っかけて運転手に土下座させるとか、どこのド田舎での妄想だよw
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 21:58:45.22 Y9+62d0N0.net
>>23
ホラ吹けよ負け犬w
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 21:59:22.20 Y9+62d0N0.net
>>23
アルトワークスあたりで追っかけるのかw
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 22:00:15.21 Y9+62d0N0.net
>>16
勘違いはお前だよいなかもんw
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 22:01:10.93 Y9+62d0N0.net
>>23
自転車で追いかけたの？
ベンツ(笑)を。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 22:16:36 Y9+62d0N0.net
>>16
お前は何で追いかけたの？
走ったの？
自転車？
軽？
ベンツ(笑)を。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 22:17:50 Y9+62d0N0.net
>>16
「あんな運転」って、えらい勢いで走ったってだけ？
そんなことで追いかけるの？
犯罪者やんw
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 22:18:54 Y9+62d0N0.net
>>23
今度も俺を自転車で追いかけるの笑？
ベンツ(笑)の俺を。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 22:20:30 Y9+62d0N0.net
>>16
「偉い勢い」ってどのくらい？
0.8Gくらい？
ベンツ(笑)の勢いはそんなにすごかったの？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 22:23:09.64 Y9+62d0N0.net
>>16
ベンツ(笑)に勢いよく走り去られて悔しかったの？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 22:23:58.33 Y9+62d0N0.net
>>16
「偉い勢い」ってどのくらい偉いの？
部長代理くらい？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/28 23:10:33.99 tDJSe0fK0.net
なんか変なやつが沸いてておもろしれーなwしかし、後期のGLC安定感あるカッコ良さだよな
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 00:40:32.30 SaFLYuP50.net
>>16 がサンドバッグになってて草
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 01:07:46.42 lpNC5k8a0.net
なんでガソリン車よりディーゼルのほうが安くなってんだ？
前期はまだエアサスの有無で説明ついたけど後期はホイール代か？
金太郎は舐めてんのか？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 01:15:53.44 9SB9Ml
47:zK0.net
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 01:17:29.02 9SB9MlzK0.net
ID:Y9+62d0N0
こいつ顔真っ赤だねｗ
本当に土下座させられたんだろうなｗ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 01:23:12.64 q8xcJJ9Z0.net
ID:gcD2dmNQ0
ID:Y9+62d0N0
両方ドヤされたトラウマ持ちだろｗ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 12:09:48 3fgRi6b60.net
ディーゼルよりガソリンが高いのはスペックが上じゃん。GLC300だから。E300と同じエンジンだからな。ディーゼルはウッドエアサスついて、前期のダメな点が全て改良されたから220d最強
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 12:27:21.05 xSZp8nBu0.net
>>16
もうわかったからいい加減子供部屋から出て来いよ臭え豚がwwwwwww
ジャンピング土下座してやろうか？ん？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 13:01:38 kZgzuNCY0.net
>>48エンジンのみのコストが高いのはディーゼル！
知ったりーぞ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 13:30:51.44 SaFLYuP50.net
>>16
あんた、禿げたこどおじだろ笑
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 18:21:43 3fgRi6b60.net
へー、ディーゼルのほうがコスト高いんだね。でも220dと300だと数字の序列的にも300のが高いんでは。300dなら300より高いのかもね
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:35:13.78 U1BeSGbm0.net
来年の今頃には後期型の中古が出回ってるかな
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/29 20:41:44.10 UMAXTK9U0.net
>>19
いやいやまったく逆で、一部の人間には使い勝手が悪いサイズだけど、その点を除いたら全ての点でGLEの方が上だと思うが
どーなったらそんな発想になるのか想像もつかん
BとかZの部類かね
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 02:51:37.47 bP2vcrW+0.net
６３乗りの方いませんか？迷っています 今年35も出るだろうし
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 03:29:40 pgNvXPkI0.net
何その35って？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 08:20:16 suP63Efv0.net
>>54
GLCのサイズ感を気に入ってる人の視点を考えるとGLEの良さが上に来ないと話した訳で、メルセデスのラインナップとしてはGLEの方がもちろん上と思ってるよ。
GLEを許容する人からしたらGLCは意味をなさないから全く逆の意見は真っ当。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 08:57:08.40 3snLzd2p0.net
3年前に家族用としてGLC買った。先日、GLE試乗して思ったが、デカくなりすぎて使い勝手が悪くなったなぁ。
以前にMクラス乗ってるときは感じなかったが、ちょっと日本では、乗りずらくなったなという印象。
ふだんは、911とシトロエンのコンパクト乗ってるので、特にそう思うのかもしれない。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 09:18:39.03 r92DHvsd0.net
慣れるとそれほどデカさは気にならないよ
細い道のすれ違いは気を使うけど。
人間は不思議な生き物でむしろ運転席と助手席は狭いとも感じてきた。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 10:20:17.78 zCse9rBK0.net
35は2リッター直4、最大トルク400Nm、、
GLCで出るわけないだろ。
220dとたいして変わらねーし。
そういえば、GLBそろそろかね？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 12:02:36.47 0RkovruF0.net
GLBはセカンドカーにちょうどいいな
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 12:10:26.12 iprnX0n40.net
>>59
GLE乗りさんですか？
なんでこのスレにいるの？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 12:53:58.58 5zrbjEzx0.net
>>59
田舎の方？
大きさ気になるとか、広い狭いとか関係なくて、都会ではコイン�
66:pーキングに入れづらい段階でNG。気を使ってノロノロ駐車して、ドアパン気にして車一周して、なんてカッコ悪いことしたくないわ。 ディーラーがgleゴリ推ししてきたが、断ってglc43買って正解だった。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 13:33:33.55 iprnX0n40.net
>>59
田舎の方？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 17:01:08.29 OqE1u2yY0.net
63って値引あります？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 18:48:17 5VpvuLh30.net
３５って言ったら今年発売のＧＬＢ３５ＡＭＧだろ
ノーマルなんかかっこ悪くて乗れねーよ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:26:31.78 4T9e69350.net
>>65
60位値引で乗り出し1700超えました
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:29:33.14 w4Id03ws0.net
>>55
63乗ってますよ～
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:08:49.98 BBxPDF4W0.net
>>62
最後までGLC45と迷ったのでGLCに未練が少しあるので。
GLCのインパネ周りが最新型になってたら決めていたんですが。
都内です。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 10:33:18 Cjbb1RZw0.net
>>68 踏み込んだ事ありますか？燃費は3キロ？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 14:51:52 20JQTWiY0.net
4月から車両価格が上がるぞ。クラスによっても違うが、GLCクラスだと10万円以上。
75:68
20/03/02 17:07:14.99 sA1U3spM0.net
>>70
ありますよ～
作りがしっかりしているのでフル加速しても恐怖は感じないし、わりと扱いやすい510psです
ただ本当に速いので踏む場所はかなり限定されます
燃費は大人しく走れば6.8とかです
踏んだら3以下かも
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 01:38:47.35 s6VMYYtQ0.net
>>72 63って走ってるのは見たことない ４３もない
見たことあるのはノーマルばかり 正直かっこよくない
63は別格だし 凄いなー
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 08:52:05 5sF0wKQa0.net
43は見るけど、63はあまり見ないね
ノーマルでも大体安い220d。
そういう人に限って走っていて面白くない退屈な車とか言いだす。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 10:14:23 uCyOG2820.net
後期43、63見たことあるが、
43は軟派でギラギラしてる。
63は硬派でゴリゴリしてる。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 10:26:30.19 5sF0wKQa0.net
今日後期型のEクラス発表だよね。
ハンドル周りの仕様を一新するけど、GLCはモデルチェンジまでそのままでいきそうだよね。
安全基準もアップデートあるんだっけか
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 18:01:35 juSrHiOH0.net
前の版でホワイトカラーで迷っていたものです。
実車を確認して、ダイヤモンドホワイトで契約してきました。
GLC300クーペ AMGライン＋レザーエクスクルーシブパッケージ＋ガラススライディングルーフ
です。
身分不相応な感は否めませんが、初メルセデスですので楽しみです。
また、いろいろご教授ください。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 18:16:10 brtIzpur0.net
>>77
おめでとうございます。
納車はいつごろの予定ですか？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 18:27:16 I3GJpcYK0.net
>>77
いい色買ったな
おめでとう！
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 18:31:23 juSrHiOH0.net
ありがとうございます！
3月登録に間に合いそうで、値上げ前の価格で購入でしました。
4月最初くらいに納車予定です。
夜に薄明かりで輝いていたのでダイヤモンドに決めました。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 18:41:19.98 sUcniKZr0.net
>>77
うらやまー！
高そうー笑
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 19:07:57.41 Jm4wSf180.net
>>77
金持ち裏山！
おめおめおめ！
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/03 21:55:50 443ZFMqD0.net
Eクラスのフェイスリフト発表されたけど、後期GLCのフロントのほうが全然かっこいいわ。同じサメ系にしてるのに後期GLCのほうがかっこいい、これはデザイナー違うのかな？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 05:32:51.63 6coHnATl0.net
>81.82
ありがとうございます^_^
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 05:55:36.74 h9aDOJJq0.net
>>77
おめでとうございます
乗り出しいくらになりました？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 07:06:19 +8pXp/ir0.net
>>77
ご教示だろバカ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 12:44:52 oHe9Eh0s0.net
glcクーペディーゼルで乗り出し９００万とかするけど、値引きはどのくらいありますか？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 14:30:43 LHIFV8uf0.net
>>87
だいたい30~50万とか。紹介なら１０％くらい？セールス次第だろうけど
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 15:04:59 oHe9Eh0s0.net
>>88
ありがとうございます。
かなりバラつきありますね。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 23:22:50.69 IFoUrtZm0.net
>>86
言うと思った
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/04 23:23:23.76 IFoUrtZm0.net
値引き83万の僕が通りますよ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 00:47:39.12 zmrTZ0HG0.net
やたら試乗記に出てくる言葉
「ボンネットに2本のパワードーム」
どれの事やねん………
実車乗っとってもわからん
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 11:50:52 LxxUAXQg0.net
>>77
おめでとうございます。
GLC300クーペ AMGライン＋レザーエクスクルーシブパッケージ＋ガラススライディングルーフ
ダイヤモンドホワイト
私が購入したのと全く同じ仕様です。
私は先日登録が完了して、来週納車予定です。
ダイヤモンドホワイトで良かったと思います。
値引きは、ディーラーによってもだいぶ変わりそうですよね。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 13:57:54.08 mIQLPgnM0.net
値引きは上手くいって10%程度かなと思います。
私の場合、
AMG GLC 43＋レザーエクスクルーシブパッケージ＋ガラススライディングルーフ＋AMGおすすめパッケージ＋メンテナンスプラス
ダイヤモンドホワイト
乗り出し1200万ちょいから110万円値引きでした。
紹介ではなく普通に交渉しました。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 15:57:13.96 zmrTZ0HG0.net
>>87
GLCクーペ220d、FULLに近いオプション、メルセデス純正コーティング等含めて乗りだし975万から交渉無し値引き55万で920万だった。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 18:09:36 /HEm0+xV0.net
>>95
全く同じだ！
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 18:27:57.47 8kGVemYN0.net
43 63 以外乗れないね かっこ悪くて
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:01:31.12 OLS8pZQP0.net
>>95
オーダーですか？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:24:54.22 TwL2VVLn0.net
>>95
高ぇぇぇぇ（涙）
GLCが欲しかったけど、諦めてGLB35にするかな。。。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 19:40:26.11 ciTOKqFO0.net
無駄に高い後期ＡＭＧ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 20:49:11 HkNmOfSD0.net
>>100
そう？ディーゼルと200～300万の差ならamg43お得感ハンパないけど。むしろノーマルモデル高すぎだろ。900万ってw。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 21:41:52 Ojye1Gsm0.net
>>99
俺も頑張ってもGLB35。
GLB35の日本での発売はいつなんだろ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 23:09:53 HchNuC0f0.net
GLBとかまじどうでもいい。AやBクラスって、FFベースで9速ATじゃない時点でなんかベンツのマークはついてるけどベンツではないよな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 03:03:53 44oUijgu0.net
>>92
ボンネット中央の左右にモッコリと膨らみがあるでしょ
それの事だよ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 06:36:50.25 Q8dcvG5V0.net
>>103
お前の意見もどうでもいいよ。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 07:14:16.29 ug+IdOH50.net
>>98
オーダーとは？
通常の注文です。納期も2週間でした。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 08:19:30.62 ug+IdOH50.net
>>104
ボンネット両サイドの膨らみか中央よりの方の膨らみか解らなかった、すっきりしたよ！
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 08:20:06.35 ug+IdOH50.net
パワードーム→"メルセデス初代から続くスポーツカー特有の…"って出て来るけど、「パワードームだぁー！」って歴史を感じるひとおるん？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 09:03:35 1UPScwG10.net
>>93
そうなんですね！300は販売台数かなり少ないらしいです^_^
またいろいろ教えてください
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 09:45:39 xqoKqWgt0.net
>>103 えっ！ＢもＦＦですか？
それなら43に買いに行くよ
今から
既に決裁下りているし
車種決まったら送金するだけ状態なんだから
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 10:08:20 WCKTGdsS0.net
>>104
もう少し膨らませば良かったのに
自分の車でも意識して目を凝らさないと気付かない
他人の車なら見過ごす
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 14:32:06 p1DRqnLp0.net
>>103
そうそうGLBはFFなんですよね。
その時点で、私の選択肢から消えました。
よってGLC後期を購入しました。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 17:33:53 GwRRplos0.net
GLBやBクラスを本気で購入考える人は国産から乗り換えが多いだろうな。国産車はほとんどがFFだし。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 18:09:17.63 aoNwhwhQ0.net
>>113
そういう煽りやめい。情けない。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 18:32:45 6YvINhtf0.net
>>99
GLB35はいくらくらいになるのかね？
GLC43とGLE300dが同じくらいだから、GLB35とGLC220dは同じくらいになるんじゃないの？
そうすると、高ぇぇぇってなるよ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 18:52:48 AjGtLNSe0.net
glc220d 買おうと思ったけど込み込み900万ぐらいするからglb35考えております
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 20:11:26.98 M20/YFNT0.net
前期なら600万だったのに
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 23:24:02 GwRRplos0.net
>>114
いや煽りとかじゃなくてガチでそうだと思うんだが。もし気分を害したらならすまん
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 23:25:02 GwRRplos0.net
前期なら600万？本革仕様なら800万弱くらいでは？前期も
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 23:31:55 8ZJdlmR/0.net
118と同意見だが。
いい意味でGLBは日本のニーズにあってるんじゃないかと思う。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 11:44:49 M9qC8Cer0.net
>>114
それを煽りと感じるなんてよっぽど普段からコンプレックス抱えてそう
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 13:52:08 7ba5NoT70.net
>>121
お前はお前で余裕ないなw
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 17:10:09 BcuZMhqN0.net
>>119
レザーパッケージで600万だったよ。値引き200万近くあったから。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 19:13:19.23 OY8A8W0r0.net
GLBの国内販売が分かりました
5月～6月の予定です！
尚B 35についてはまだ分からないとのことです！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 22:57:10.02 ALfm28100.net
新車のNXと中古のＧLCクーペで迷ってます！
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:13:06.90 DF87kEG60.net
あんなカックンブレーキ選ぶ余地なし、glc にしなさい
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:31:20.20 ALfm28100.net
カックンブレーキ！？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 23:33:59.41 ALfm28100.net
ＧLCのクーペの中古(新しめ)は600で買えますか！？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 02:05:13 NUC6sqOy0.net
43乗りの方いますか？
排気音の切り替えはできないんですかね？
アクセル離した時のパラパラっていう音とか、あまり賑やかな音がしないようなので。。海外の43の動画だとけっこう賑やかな音してるんですが、日本仕様はそうでもない仕様になってるんですかね。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 05:18:03 RXzSjJNG0.net
海外は43でもオプションでAMGマフラーに変更できる。向こうのレビューは43でもフルオプの広報車が多い。
日本に入ってるのはヤナセの設定で63しかAMGマフラー付いてないから違いはそこそこある。だけどAMGマフラー無しでも、モードによって多少はミスファイアするよ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 08:59:44 NUC6sqOy0.net
>>130
ありがとうございます！そういうことなんですね。
スポ＋にすると、アイドリング時や回転数上げてる時はいい音してるんですけど、シフトダウンやアクセル離した時に音がしてないような気がしてましたが、ロードノイズなどであまり車内では聞こえないのかもしれないですね。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 09:21:54 PZafJxud0.net
国産とベンツを比較対象にしている人はベンツ初心者だよな
国産なんかと比べ物にならないね 車自体知らない人は別だけど
ハンドリング ブレーキ コーナー 室内剛性感
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 09:32:53 qEgX/pZQ0.net
見栄張りたいんですが、お金はないです
コスパの良いグレードはなんですか？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 13:47:13.34 DlzwY9zi0.net
>>132
ブレーキングでタイヤに掛けた面圧を抜かないように縦のGをコーナーリングの横のGに繋げて行く訳だけど、そういうブレーキリリース時の扱いやすさが優れてると思う。
AMGラインのキャリパーはほんとにいいね。ドリルドローターは大抵クラック入るから、スリットかプレーンで十分と思ったが。
レクサスNXやRXの片押しキャリパーは、見えると恥ずかしいから隙間の多いホイールはつけれない
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 14:51:58 xcbXtH900.net
>>133
glc200スポーツ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 15:19:20 qEgX/pZQ0.net
>>135
クーペですか！？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 23:53:33.49 xcbXtH900.net
>>136
どっちでもいい
けどクーペの方が目立つ。少ないしね
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 00:12:54.98 1L8qgguK0.net
>>129
43前期乗りです。
排気音の切替は出来ません。でも、いつもエンジンはスポーツ、サスはノーマルのインディビジュアルで乗っていますが、程よいアフターバーンのボロボロ音で気に入ってます。
GLE43(新型ではない)は切替るみたいですが、音はGLC43の方が遥かに良いと思いました。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 02:08:20 hx5dzwRb0.net
>>138
後期43なんですが、アクセル離した後の音が認識できないんですよね。前期と後期でチューニング変えたんですかね？それともロードノイズ拾ってしまうと認識できないレベルの音なんでしょうか？一度ディーラーにも確認してみようと思います。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 06:38:51 X4gtspzc0.net
AMGって、登録した途端暴落するからな。ほんと自己満以外買う理由がない
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 09:07:16 0WBSQokX0.net
>>138
>>139
うちもそんな音鳴りません。（後期43です）
Sprts+にしてアクセルまぁまぁ踏んでシフトアップする時にボロロッて鳴るくらいです。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 18:35:52.90 0X9roiBX0.net
43後期って何が変わったの？ 43買うかマカン買うか迷ってます
146:138
20/03/09 21:23:49 1L8qgguK0.net
>>141
今日帰りに色々試してみたw
コンフォートモードでは殆どの鳴らない。
スポーツでは減速時に自動でダウンシフトした時はほぼボロボロ鳴く。
あとは例えば2速で2000回転位でゆっくりアクセル踏んでパッと足を離すとボロっと鳴く。3速でも同じ。
大体1500～2000回転の間で足離すと鳴きますね。
147:138
20/03/09 21:24:39 1L8qgguK0.net
音楽を聴きながら走ってますが、それでも聞こえます。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 23:51:03 dqMDnC/10.net
俺は音の魅力がよくわからない。
乗ってて静かな方が良いかな。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 03:09:48.95 xQjtrT2V0.net
ノーマルカッコ悪
63最高😃⤴⤴
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 03:55:23.52 SBmSvSq/0.net
前期の220dでもすこしボロボロ言うよ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 07:33:30 jzZaSJ7t0.net
ノーマルのGLCをカッコ悪いと感じる一般人が見たら、63はカッコ悪いの親分。
カッコ悪いと感じる車にさらにお金を掛けて買う人はいない。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 08:20:31 OizAk2DL0.net
>>142
あたり前な話ですが後期43とマカン（GTS?)と
試乗して比較するべきでは？
マカンはPCでフェアやってるよ。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 09:59:44.89 ZjPKTemR0.net
>>148 観点が違うから 車に限らず素は家の中の話
ノーマルのそのスタイリングは家で裸でいるのと同じ
何故ドレスアップという言葉が有るのか？
基本理解してから能書き言ってね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 10:01:00.49 jjlbs9mA0.net
意味わかんねえ奴いるな笑
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 10:05:57.53 1JivtyUU0.net
これは恥ずかしいドレスアップマンガ現れたなw
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 11:18:30.93 C3Q2wF4j0.net
>>152
この返し、好き
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 11:41:06.50 jzZaSJ7t0.net
>>150
"ノーマルで乗るのカッコ悪、ドレスアップの63最高アゲアゲ"と言いたかったんだね。
63はどんなドレスアップがしてあるんですか？
自分はドレスアップというのはちょっと恥ずかしいです。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 11:52:47.12 jzZaSJ7t0.net
>>150
自分はサーキットに行く機会が多いです。シリーズ戦にも参戦してました。
遊び用の車で富士や鈴鹿をよく走るのですがサーキットにいる人達で、「俺今日は凄くいいドレスアップしてきたんだよ！」って言う人がいないのであなたの言ってる事はよくわかりません。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 13:00:13.20 7ZIJZvmi0.net
ドレスアップwこの言葉、何度も聞いてると昔流行ったセルシオマジェスタVIP仕様を思い出すわwよく夏コンビニ集まってたな。おれが大学生のころ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 13:39:13.87 +/9DJdfo0.net
63乗りだけど
悲しい流れ
63かっこいいよ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 13:51:44.96 jjlbs9mA0.net
>>157
63がカッコいいことに皆、異論はないでしょ笑
ドレスアップマンがダセェだけで笑
162:150
20/03/10 14:01:10 y4jVnew10.net
ノーマルがカッコいいと思っている時点で人物像がまるわかりだよ笑
センスのないダサい服装持ち物
極めつけは本人 お前らノーマルしか似合わないだろよ
そんな恥ずかしいお前らと
比べてＡＭＧ乗りは全く違う人物像
気が付いてないから本当に始末悪いわな笑
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:15:35.50 tvisFKDj0.net
>>150
自分が感性が世の中のスタンダードなの？
いつか買えるといいね！！
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:48:00.69 jzZaSJ7t0.net
>>159
今ノーマルがカッコいいと言ってる文章はどこにもないよ。
そしてAMG63はカッコいいよ。
例えばGLE欲しい人が、GLE63を選ぶ事をドレスアップと言わない。そこが変なんだよ。
勝手にAMG乗りの人物像を君と一緒にしてるけど大丈夫なの？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 14:49:07.20 YOkZ/OCs0.net
>>160
まずは日本語から！
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 17:30:57.76 AImRZGuI0.net
>>142
何が変わったか？か言えば、
一目瞭然、見た目じゃないですか？
問答無
167:用でパナメリカーナグリルはシビれる。ミーハーでごめんと思うが、そもそも43はミーハー受けする車だと思ってる。 その革新、一目瞭然。 このキャッチが今回最もハマるのが後期43かと。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:37:59.06 pSxyN0O20.net
43なんてせっかくの乗り心地ドブに捨ててまで買う車じゃないよ。63なら満足度も高いけど。
GLCはノーマルが現実的。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 19:31:06.24 t6Xmc/hz0.net
>>164
ノーマルの運転席で、43見かけるたびに毎回言ってそうなセリフだな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:00:44.29 mpmBblOg0.net
ベストバランスは43でしょ。スポーツも出来て燃費もいい。まぁ俺はGLE53に傾いてるけど
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:01:15.28 1JivtyUU0.net
そもそもGLE以下の微妙な立ち位置の重いSUVなのになぜ速さを求めるのか。63にしたところで激遅AMGには変わらん。
つまりドレスアップマンは、遅くても問題無いGLCをAMG化することを単なるファッション（おしゃれ）扱いしているあたりが
ガチAMGのオジサマ達の憐れみを集めている。という事にドレスアップマンはきっと気づいていない。
アワレ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:20:52.89 2SdhgvE80.net
一台ならAMGもいいけど複数台所有ならGLCは標準でいいかと
173:お前ら何なの？
20/03/10 20:51:20 ZjPKTemR0.net
>>164 乗りごこち？ｗ
ベンツでそれ言うならＳクラスセダンだろｗ
しかし車知らなすぎｗ
本当にここの連中能書きばかりな
お前らは
何でもマニュアル無ければ右往左往するのがすぐわかる
机上の空論ばかりで何の実績も上がらん
まさにここにいる能書きばかりのお前ら
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 21:32:23.89 yEo1VaSU0.net
>>169
所詮お前もC乗りじゃん
S所有した事あるんか笑
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 21:59:44 2Xl+OELI0.net
なんか変に荒れてるな
AMGもノーマルもどっちも魅了あるけど
とりあえず落ち着こうぜ
どっちもかっこいいと思う
どっちにも興味なければこの板来ないでしょ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:09:31 YOkZ/OCs0.net
>>171
まずは日本語から！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 22:39:57.63 VEF0eSJB0.net
みなさん どうも
以前 43と g350d を悩んでたものです
結局 みなさんと同じGLCクーペに決めました
決めては 先進及び安全技術の多さですね
決定打は シートベンチレーターですね
都内住みの 俺には夏場はとくに必須だろうとおもい決定しました
ちなみにディーラーは GLEと GERENNDE63も進めてきましたが
GLEは大きすぎるし 俺的にはカッコよくないのが‥
63は 満タンでちょっと遠い雪山に行って帰ってくる時に
給油しないと帰ってこれないめんどくささが‥
と いうことで みなさんのお仲間になれそうです
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 23:26:41.41 Gt+HlLDI0.net
53でるの？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 00:13:41.97 /+6Y20RH0.net
>>169
普通はバネは一定でダンパーの強弱だけしか変えられないけど、GLCのエアサスはバネ定数に当たる固さ自体を変える事が出来るのが気に入った所。
自分は同じ車両でバネや複数のタイヤを同日でテストしたりと言う経験がある。車載映像とデータロガーも使って。GTドライバーも同じレースに出てたよ。
GLCの乗り心地のバランスは良いよ。
君は"能書き"�
180:ﾅはないどんなスキルを持って乗り心地を語ってるんだい？
181:169
20/03/11 10:13:12 aZeJtSo20.net
>>175 おい！何度も書きこみ気にして寝れたのか？ｗ
また笑えること言ってるな スキル？馬鹿垂れ 専門科の集いじゃねーんだよ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 10:41:06.32 /+6Y20RH0.net
>>176
深く突っ込みすぎたわ。スマン。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 12:18:15.43 hKIF2DJx0.net
>>177
キチガイは無視しなよ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 13:34:36 peiaKZbu0.net
>>178
それな。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 19:22:12.37 sRZhA0Ql0.net
>>173
悩むも何もg350dは予約すら受け付けてもらえないですよね？当方は、g350dは早々に諦めて、gle見て、こりゃないなと思って、glc43に落ち着いたんですが。
63は色んな意味で買う勇気が湧かなかったっす。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 19:38:35.96 elpEPO0N0.net
43と63、ブーストアップとちょっとした強化部品付けて365万円アップは利口な買い物じゃないね
お金持ちが散財したい用ならなにも言うことは無いですが
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:25:05.92 aZeJtSo20.net
>>181 この車乗ってる時点でお金持ちですよ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:54:49.72 xxfIdeEs0.net
>>181
63はAMG GTと同じエンジンだよ
むしろブーストダウンしてるよ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 17:23:36 Gs2CrO0k0.net
横で洗車の車がGLC クーぺだったけど画像で見るより全然大きくて
えっ！って思った
十分な大きさ。これ以上大きい車なんかナニするの？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 20:52:33.12 tgcF8qcD0.net
>>184
GLE実際に見てみたら二度見、三度見するよ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 22:30:29 uRO47dWx0.net
確かにGLCクーペは画像だと小さく見えるけど、実際見るとデカい
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:11:12.40 s6TneJ7W0.net
えっ、何と比べてんの？
国産車かな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:29:30.50 yY8rciwY0.net
>>186
GLEは馬鹿デカくて道や駐車場を選ぶけどね
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 07:19:02 v7vJ+e5a0.net
CクラスだからGLCは狭いよ。
4人家族なら確実に狭いし荷物もギリかな？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 09:06:11.76 nRqilSBK0.net
実車見たことない人だとNXやCX5位に思うかも。
NXより9cm長く8.5cm幅広い。
GLCクーペAMGラインはCX5と比べると全長19.5cm、全幅9cmでかい。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 09:09:41.89 5Rnqykhy0.net
でかいけど、上屋が小さいね。
下半身デブ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 09:17:02.15 eJTPDMqk0.net
そもそもクーペの良さがさっぱりわからん
普通のsuvが断然カッコいいんだが
suvなのにクーペ、後席天井低い、、
なんのこっちゃ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 10:54:40.81 GBqe0gyC0.net
俺もクーペには違和感あったざ
最近はカッコいいと思えてきた
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 10:55:13.59 nRqilSBK0.net
>>192
自分も昔はそう思ってた。
むしろ世間一般の見解がそうで、大多数の人に認められてないからこそクーペの良さを感じる人には価値が生まれると言うのはあるよ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 11:00:41.06 7ivWhnHW0.net
そもそもリアゲートが開く車嫌いなんだけどねｗ
勢いよく閉めると耳が詰まるのは電動ゲートになって無くなったけど開けると夏は暑くて冬は寒いから
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 11:05:46.92 nRqilSBK0.net
レクサスNXやアウディQ3等、面やエッジを強調したスタイルが流行って、RAV4やライズ、ロッキーが人気を得てる。
自分もNXに乗ってたので良さは分かるが、もう街中でかぶりすぎるんだよね。
GLCクーペデビューのころは「はぁ、SUVでクーペ？」って感じだった。けど今はGLCクーペの面や流麗なライン構成が気に入ってる。
の面や流麗なラインが気に入ってる。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 11:13:27.53 GqaPC25B0.net
suv派！ショルダーラインから上が絞り込まれてるのがカッコいいんだよね
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 11:29:30.77 dNLXvpYT0.net
現行のＧLC安くで買えないの？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 12:02:33 xr/+IyN90.net
suvカッコいいなぁ
↓
suvクーペ⁈カッコイイー！(x6出た頃)
↓
やっぱ普通のsuvの方がカッコいいわ！(今ココ)
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 16:06:48 7Uq9Mgg80.net
まあ好みはSUV、クーペさまざまな意見があって当たり前。
俺はGLCのSUV買うつもりで、前期から商談してたけど、結局後期のクーペを買った。
使い勝手優先するとSUVだろうけど、スタイルが気に入ったのと、なるべく被らない方がいいと思って。
昔はクーペ好きになれない形だったけど、今は気に入ってる。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 18:24:48.91 nRqilSBK0.net
SUVとクーペどっちにするか？と言う前に、SUVには既に乗ってからのクーペという所にいるんだよね。
なのでSUVも好きな上での、一回クーペと言う感じでもある。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 18:41:32.15 LWQd7xsm0.net
なるほどね
分かりやすい
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 20:33:22.65 gBOrSLa10.net
なるべく被らないようにならAMG
スタイルもノーマルより格段上
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 20:52:51.54 aMavsm4z0.net
お金があればそうしたいけど、予算上、ノーマルで我慢しましたq
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 23:59:55.08 NSvsu5o30.net
ノーマルでも高いやん
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 09:20:20.53 Ly+VkDGV0.net
皆さん洗車どうしてますか？
今はRXなので、お店で洗車してくれるのですが、
洗車機使っていますか？
ガソリンスタンドの手洗い待つのも、暇なので…。
GLCのダイアモンドホワイトを検討中です。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 16:26:57.33 /I2Oeq1q0.net
>>206
ヤナセのミラーフィニッシュプレミアムしてるけど
ガシガシ洗車機で洗ってる
安いし時間も早い
イリジウムシルバーだけど
月1ー2回洗車して3年
気になるほどの洗車傷はついてないな
色が濃くなければ洗車傷気にならないと思うよ
213:206
20/03/15 18:11:17.70 Ly+VkDGV0.net
>207
ありがと、よーし洗車機で洗っちゃおう。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 20:23:59.22 XeTelVcb0.net
Amg仕様にカスタムするのはどうかと思う
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:54:36.43 rgXBXK6n0.net
>>208
１年乗って洗車は月2回ペースで洗車機使ってた
こいつのデザインはリアハッチ周辺に物凄い埃が堆積するから
そのあたりだけ洗車傷が目立つ
他の部分は全くと言っていいほど洗車傷は付かなかったな
216:206
20/03/16 17:02:47.61 /03TQFBP0.net
>210
最近の洗車機は、進化していると言うことですかね。
ホコリを巻き込んで、擦れちゃっているのか。なるほど
洗濯機入れちゃいます。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:13:27.19 YYJ6xNzy0.net
GLCクーペ納車待ちなのですが、ドライブレコーダーで
後部に取り付け可能なものってありますか?純正ではないとのことなので。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 19:17:24.35 19G8r7A60.net
>>212
リアウィンドウがねているのと、視界のさまたげになるからクーペのみだめと謳ってあるみたいです。
他社製品でも同じ事みたいです。
なので了承のうえで純正リアドラレコもつけてくれます。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 08:52:05.28 s62aVD1Z0.net
>>213
ありがとうございます。
360度カメラを検討しようかと思います。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 02:24:30 axNnMlfd0.net
ユロ安で価格改定されんかなあ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 03:52:47.45 OZaMAPeH0.net
>>209
グリルとアルミ変えれば決まりますかね？
他にも決定的な違いあったら教えてください。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 08:01:57.85 DA2mh8ds0.net
>>215
ねえだろ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 19:57:57.15 7fJzF+rP0.net
自分はGLCクーペ、純正の後方ドライブレコーダー付けてもらいましたよ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 19:06:50.07 owbG8mTf0.net
43見たけどノーマルとの違いは、歴然。スゴいカッコ良い❗
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 15:57:58.57 flUCrbr70.net
逆にAMGを避けたい理由(カッコ良いとは思った上で)
静粛性→排気音が大きい
タイヤがでかすぎる→F255、R285
サスペンション→スポーツ寄りになる。
これは欲しい理由にもなり、避けたい理由にもなる
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 16:05:24.31 xcsxiGHr0.net
価格が高い
これが一番だ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:01:19.28 uxl081la0.net
ベンツは確かにノーマルでも直進性 コーナーリング 停止は本当にいいと思います
トヨタから乗り換えて驚きの連続だったから
それならａｍｇは更に最強だと思うと欲しくなる
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 21:10:44.43 ZAlqxASn0.net
最近ようやく新型glcをちょこちょこ見かけるようになった。新型のamgは43も63も見かけたことがない。販売台数がかなり少ないのかな？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 00:05:23 qVLxiLrf0.net
43は自分のもの以外1台しか見たことないです。63は見たこと無いです。（中央区近辺）販売台数少ないと思います。MBUX周りで不具合あって出してもメーカーも把握してないそう。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 06:05:22 B8urnq740.net
>>224
MBUX周の不具合は43、63に限ってですか？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 06:16:10 B8urnq740.net
シュテルンでメルセデス純正コートの"親水"をしたけど、洗車後でも手触りツルツルしないね。微妙にザラザラした感じ。
レクサスにしてた親水コートは凄く摩擦が少なく、わずかな傾斜のボンネットに置いた乾いたタオルがゆっくり滑り落ちる程だった。
どちらも水を掛けるとべたっと広がって、ちゃんと親水ではあるけれど。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 07:06:22.67 JBpE1hv30.net
>>224
もうすぐ43クーペ納車なんですが
不具合って具体的になんですか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 20:00:13 2fZGo8vb0.net
後期GLCは本当にフロントかっけーな。トータルでgle には絶対に敵わないが、ミドルクラスSUVで最強なのは後期GLC
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 21:49:59.13 qVLxiLrf0.net
>225 すいません43しか持っていないのでそこまで把握していません。
>228 身バレするので控
235:えますが、実使用上そこまで困らないとは思います。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 08:56:20 9ULEai+o0.net
>>218
後方ドライブレコーダーの純正ってあるんですか?
聞いたときにはクーペには不向きと聞きました。ノイズをひろうとかといっていたんですけど。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 09:41:14 UdCLGivU0.net
>>230
カタログには、クーペに後方ドライブレコーダーが載って無かったので、ダメ元でディーラーに聞いてみましたが、普通に純正ありますとの回答で付けてもらいました。
その時、ノイズの説明は無かったのでわからないです。
後方ドライブレコーダーの設置位置は、センターではなく、斜めの位置につけられてます。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 10:34:07 YbfNaNoS0.net
>>231
お教えいただいてありがとうございます。
取付位置が結構難しいのですね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 12:54:55.01 9IbhBYeX0.net
GLCの人気カラーはやっぱり白、黒ですかね。他の色はみかけないですけど
どれがきれいですか?
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 14:27:02 L1c8NEiD0.net
>>233
赤も綺麗で良いよね
目立つからちょっと勇気いるけど、駐車場で見つけやすいのはメリット
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 14:33:24 Pp0l863K0.net
>>234
ヒアシンスレッドですよね。あれはきれいですね。
新色のグラファイトグレーも実車はみてないですけど
かっこよさそうですね。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 15:40:42.47 oKGm4cge0.net
GLC220dクーペ後期を年末に購入。距離は2800k。
車内では静かだったエンジン音がここ1～2週間、音が大きくなった事に気付いた。
助手席の女子でも気付いた。なんか新型2Lエンジンの静かなアドバンテージが消えた。
みんなどう？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:15:06 eIPpcL400.net
助手席の女子w
承認欲求ベンツ乗りを象徴する文だな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:33:26 PGAr2Y1M0.net
いま台車で220d借りてるんだけど走り出しトラック音でワロタｗ
ガソリンにしておいてよかった
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:37:49 oKGm4cge0.net
>>237
助手席の女子(美人)
が抜けてた
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:38:00 PGAr2Y1M0.net
>>236
アイドリングストップからの復帰もだんだん音と振動大きくなるよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:40:28 jZ5cjPVh0.net
>>238 台車w 揚げ足取りではなく単純に笑いました
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:41:21 oKGm4cge0.net
>>240
後期の静かさに驚いてたのに、それは辛い。。。。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:45:30 PGAr2Y1M0.net
ディーゼルって再加速かったるいイメージあったけど、意外と鋭いのは驚いた。
ただ43みたいに高速走行時ベタっと張り付いた感じにはならないのね
速度上げても案外しゃきっとせず、足をスポーツにすると単に固くなるだけで
コンフォートとスポーツの間くらいの設定がほしい
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:49:51 oKGm4cge0.net
>>238
ガソリンの良さも分かるけど、日本はISG省かれてるのが気に入らない？
ただの2Lターボでトルクも35kちょいって考えると乗りだし1060万の価値を感じ取れないけど。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 18:08:37 Hy2Afjsr0.net
>>243
それエアサス？前期のバネは高速安定性抜群に良かったけど
Q7に乗り換えて妙にふらつくから、高速で遠出するのが神経使ってしんどくなったわ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:10:53 PGAr2Y1M0.net
>>245
後期だからエアサスよ
街乗り高速乗っていたときはそこまで気にならなかったけど、家に近づいたときディーゼルエンジン音がやかましくて笑っちまったｗ
振動もひどいしマジなんなんｗ
アコースティックガラス採用してるから耳元で感じる遮音性はいいんだけど、トラックみたいな加速音と常にシートに伝わる振動で100キロ程度ドライブしてきてすごい疲れた
こんなに快適性に差が出るのには正直驚いた
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:26:58 PGAr2Y1M0.net
ディーゼルトルクによる加速はちょっと楽しいし個人的に好みだったし、退屈な車だと思ったけど思いのほか走っても楽しくてディーゼルの固定概念が完全に変わった。
でも、乗り始めはディーゼルすごくいいじゃんと思ったけど、高速、下道を100キロていど走ってみると、新しくなったとはいえ所詮は2リッターディーゼルだなぁと思った。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:06:12 BMuVYY280.net
ウチも220dの2800kmだが音気になり出してたとこ。まあ前のc43の酷さに比べたら全然マシなんだけども。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 22:14:42 5yBn7aFR0.net
>>244
乗り出し1060万って嘘でしょ？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 22:25:36 +VcXXhum0.net
ディーゼルそんなに悪いかね？前期に比べると歴然に良くなったと思った。
外で聴くとエンジン音気になるけど、車内だとそんなに気にならない。
燃費や乗り出し価格考慮して、俺はディーゼル選ぶけどね。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 23:04:51 lK7rUOcy0.net
後期43いいよー♪
300が乗り出し1000万以上するか知らんけど、1000万以上出すなら、高級感が十分感じられなきゃいけない。エクステリア、馬力、トルク、ハンドリング、静粛性、乗り心地、どれをとっても十分以上。高級車ならこうあるべきという車。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 23:39:10 +VcXXhum0.net
自分が納得すれば良いんじゃないかな。
好み感性は人それぞれ。ついでに価値観も。
220さんがいいこと言ってたな。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 03:09:29 Wb58Y1nX0.net
>>248
ディーゼルで短距離ばっか走ってない？
それ繰り返してるとスス溜まってもっとひどくなるよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 10:18:26 AeoAbYrS0.net
>>249
後期はGLC220dクーペで乗りだし970行きますよ。(ガッツリ減税入るのに)
AMGライン、エクスクルーシブパッケージで約130万、ガラススライディングルーフ、ランニングボードで約25万。その他保証プラス、諸経費、ボディーカラー、純正コーティング。。。です。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 10:19:15 AeoAbYrS0.net
>>251
それな！
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 12:51:18 AeoAbYrS0.net
>>253
なるほど、ちょっと踏んでくる。
少しの事でも改善されるなら、今度6か月点検だけどオイルも継ぎ足しじゃなく全替え頼んだ方がいいかな？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 16:12:37.17 syGNvCRH0.net
>>253
今回はじめてのディーゼルなのですが、
どのくらい通常で走らせておかなければ
いけないのでしょうか。街乗りが多いので教えていただればと思います。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 18:06:17.93 Wb58Y1nX0.net
>>256
新しい車だと特に汚れやすいというかバリとかが取れてオイルに混じっていること多いから、全変えのほうがいいと思う。
ってか、ディーラー整備で継ぎ足しなの？
>>257
1回で10～20キロくらい走っていれば大丈夫かと。
エンジンがしっかりあたたまるまえにエンジン切ったり、あんまりエンジンを回すような機会がない街乗りメインのユーザーはディーゼル向いてないよ。
そういう乗り方がメインだと、直ぐに内部に煤がたまって、空気の流れが悪くなって性能が落ちるし、
振動も大きくなるし、燃焼不良でノッキング起こしてエンストしたり、最悪エンジンが壊れる。
有料にはなってしまうけど、最近パワーでなくなったとか思ったら2,3年位を目安にオーバーホールを検討してみてもいいと思う。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 18:48:15.90 nbg/+DgE0.net
>>258
お教えいただきありがとうございます。
ガソリン車よりもデリケートですね。
ちなみに新車の場合はならし運転も必要でしょうか?
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 19:05:55.22 Wb58Y1nX0.net
馴らし運転は不要という方もいますが、車好きのベテラン営業マンからその後に影響が出るので、
馴らし運転として1500キロくらいまではあまりぶん回さないでくださいねって言われました。
まぁ、そんなこと言われたらやって置いた方が精神衛生上いいですよね。
私の場合は馴らし運転を終えた後、前述の理由からオイルは一度変えました。
その後は、1年点検の度で十分だと追います。
ガソリン車の場合、ディーラーで3万くらいだったかと思います。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 19:48:30 73jHL52o0.net
最近話題にならないけど後期でも冬の寒い朝の駐車場ではガガガってなりますか？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 21:08
269::07 ID:Bc9KQzrS0.net
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 21:49:19 zL3UEJrq0.net
経験上ディーラーの人間は間違いなく次の点検のときでいいですよって言うよ
つうか、ちょい乗りしかしないのにディーゼル選んでる人が結構いて驚き。
まあ3、4年で乗り換える人からしたらんなもん関係ないか
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 00:59:22.47 te9oCqzi0.net
後期43ガガガ多少なります
前期よりは全然マシです
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 02:12:20.31 k2MzOq720.net
今の暖かい時期で走行距離3000キロ弱の220dもハンドル目一杯きるとタイヤからゴリっと今にもジャダーでそうな感じになるので、タイヤの選択、摩耗具合、温度などのいろんな条件が重なると後期でもジャダーでそうな気はします
前期からの乗り換えですが、前期では途中からタイヤ交換したんでジャダー皆無でした
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 02:17:14.85 mtCCPwsH0.net
前期から後期に乗り換える人結構いるのかな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:42:32 pveG2QGc0.net
異音回避お勧めタイヤありますか？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 18:57:39.34 k2MzOq720.net
>>267
moがいいなら後期suvで履いてるタイヤで良さそうだけど
前期はピレリからブリジストンのデューラー H/L850に変えて全く発生しなくなった
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 19:04:38.25 oN0k/j+20.net
代車の220dから300に戻ったらえらく静かで振動がなくて最高ｗ
トルクの加速もいいけど、やっぱりガソリンエンジンの加速は楽しいね
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 23:05:40 KQUAj7730.net
後期43乗りですが、ちょっと前に静寂性、高級性などの書き込みがありましたが
はあ？って感じです。43購入する人はそこじゃないと思います。
乗ったことない人の書き込みだと思います。
静寂性だけは、どんなど素人でもないのはわかると思いますけど。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 01:10:32 E3dwxW130.net
>>270
あらら。後期43乗ったことないど素人だからそう思うのはよく分かる。まず、後期43は排気音も前期より抑えられていて、エンジンスタート時、踏み込んだ時に少し聞こえる程度。良いか悪いかは別にして、音に関してはほぼAMG感を感じない。
あれで静寂性が低いと思うなら
Sクラス買うか耳鼻科行け。
43購入する人はそこじゃない？？
それは63購入する人の台詞。
後期43は低速時の硬さは否めないが、バランス型でほとんどの要素でレベルが高いというのはその通りで、そこじゃないならどこなんだっつー話。
まあ、エア43には分からない話。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 01:57:55.44 uweE0ucQ0.net
>>271
それって外で発生している音は変わらないけど、遮音性高くなって車内が静かっていうだけじゃなくて？
前期は始動時、加速時やかましくなっちゃうんで閑静な住宅街で夜間、明け方乗るときは結構気を使う
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 02:03:26.02 uweE0ucQ0.net
>>270が言いたいのは、一応amgなので、普通の静かで穏やかな6気筒エンジンだと思って買わないほうがいいですよってことだと思う
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 02:24:16.19 E3dwxW130.net
>>272
うん、車内の話。静寂というより静粛と表現するべきだった？
ただ、車外の音も加速時は抑えられていて、バックファイア音などは確認できない。ディーラー担当者と確認したので間違いない。始動時20秒くらいは音大きいんで前期と変わらないかも。
個人的には音は前期に比べて物足りないと感じているが、総合的に良い仕上がり(＝高級感)という部分で購入した。
良くも
282:悪くも、前期よりマイルドな仕上がりになっている。 前期43からの乗り換えで、前期250、前期220d、後期300は乗ったことあるが、コンフォート設定なら静粛性は後期300とほぼ変わらない。 後期43の静粛性や高級感に？をつける感覚は理解不能。S乗りだったらそうなるかもしれないが。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 07:51:48 X+zQs65z0.net
URLﾘﾝｸ(www.mercedes-benz.co.jp)
ナビの地図更新ページが新しくなったけど、GLCは無し？NTG5 Star2に2018年まであったけど、2019年には無し。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 12:31:44.43 q3ZSYxq40.net
>>274
なんちゅう意見書くんや！
43欲しくなったわ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 21:20:01.32 DcrP6RLk0.net
>>276
AMGファンにはあれ？っていう感じもありそうだけど、所謂いい車に乗りたい！というニーズは充分満たすと思うよ。価格感は個人差あると思うけど、個人的にはこの内容であの価格なら高いとは思わないかな。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 23:25:21.41 Yo/R9vd70.net
くだらない長文御託が多くなった印象
各々自分の固定概念を他人に押し付けるようなコメントの仕方はどうかと思うね。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 01:08:54.55 maoOe54p0.net
>>277
値引きはありましたか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 09:06:33 a82d1vLL0.net
>>278
スーパーブーメランだな笑
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 09:39:41 jvggS1r60.net
指摘された途端に短文イイネっ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 10:50:45.86 GAjDQfKc0.net
＞ディーラー担当者と確認したので間違いない。
必死すぎてかわいそう
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:29:13.33 hRl+FBOs0.net
>>279
50万くらい値引きありました
(長文でゴタク並べてぇけど自粛するわ)
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 12:42:23.07 ixYKhtHe0.net
>>264
>>265
ジャダー後期もあるんか？900～1000万クラスの車でジャダるのは勘弁
ジャダーの件このスレの先輩たちが色々教えてくれるからなかなか購入に踏み出せない
クーペの43amgか300狙ってるんだが・・・今乗ってるベンベのＸ4は全くジャダらない
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 13:29:01.33 PE6uNpUo0.net
後期300は今現在ジャダー無し
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 14:39:48.56 a82d1vLL0.net
>>281
すぐ同一人物と思うのって頭腐ってるぞ？笑
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 16:49:42.53 GAjDQfKc0.net
購入時期にもよるだろうけど50万の値引きは少ないね
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 18:05:04.98 hRl+FBOs0.net
>>287
やっぱそう思う？
かわいそうになるくらい必死に交渉したら、もう少しなんとかなったかね？
買取頑張ってもらったから、まあこんなもんじゃないのかな。よくわからんけど。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 21:06:12.17 lEgca+ov0.net
>>288
発表から結構経っているならまだしも、おそらく発表から直ぐに買っていると思うので、いくら前期からの乗り換えだからと言っても50の値引きはまぁまぁ妥当だと思いますよ。
販売間もない車種をあまり値引きしてしまうと、MBJから調査員が突然派遣されて、理由などを聞き取りした上でその店舗が車輌台数制限のペナルティ食らうので。
身内とかなら社割り処理とか出来るんでしょうが
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 21:41:26 VzQUBTzQ0.net
50万円の値引きは少ないと思うけど、買取が高かったら結構良いんじゃないかなぁ。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:40:04.44 fF0f0eOc0.net
c43から220dに乗り換えたけど、雲に乗ってるかの様な快適さだけどね。
前期43から考えても270の意見と同意だわ。
間違いなく43はそこじゃない。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 17:20:04.33 i1/vWgsn0.net
そもそもC43はクソ
あんなガタガタの車とGLCは別物
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 17:20:31.38 JX9KTeP90.net
2019年に流行ったJPOPベスト10
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com) さ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 17:20:55.32 JX9KTeP90.net
2019年に流行ったJPOPベスト10
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
303:sage
20/03/29 19:06:25.76 R+ts8WJY0.net
>>291
私も同意見です。
C43から220dに乗り換えられたのですね。
おめでとうございます。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 19:42:18.07 fHWjFg/j0.net
>>291
じゃあどこなんだって 笑
分からねーだろ？乗ったことないんだから
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 19:59:59.28 Mjlii9aU0.net
BMW X3 M40d
BMW X3 M20d
メルセデスGLC200d
GLC買った人、今ならどれ選ぶ？
306:sage
20/03/29 20:27:35.37 R+ts8WJY0.net
>>297
選択肢に後期を入れて欲しいです。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 20:36:19.53 ZmwHzO/P0.net
BMのディーゼルはアイドリングがうるさいから無理
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 21:15:03.17 Mjlii9aU0.net
BMW X3 M40d
BMW X3 M20d
メルセデスGLC 220d
GLC買った人、今ならどれ選ぶ？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 21:58:22 egQCVIF20.net
>>300
220d乗りだけど、たぶん220dかな
x3の40dは試乗したことないからなんとも言えないけど、20dとなら間違いなくメルセデス
x3を1日試乗させてもらって感じた事は、上にも出てるけどアイドリングのノイズが気になった事と、オートマの変速プログラム？が好みじゃなかった
BMWの8ATがかなり引っ張るように感じてアクセルワークがストレスになったのと、ブレーキフィールも合わなかった。
310:sage
20/03/29 22:59:36 R+ts8WJY0.net
>>300
220dです。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 23:47:26.42 Uxm3Z77t0.net
>>300
M40dは他と比較にならないのでは？
ミドルクラスSUVは2リッターでは足りないような気がします。もたつきがありますね。
やはり。3リッターディーゼルは素晴らしいですよ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 00:38:18.98 pOPfZnN+0.net
二度同じ質問してるガイジに構うなよ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 01:55:54 uM6s4aZ40.net
>>296
もういいから黙っとけって。
いきなりSの乗り心地なんか持ち出す時点で頭が沸いてんのバレバレだから。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 03:20:17 x8B1dPlg0.net
>>305
ああ！エアのお方だったか
Sも43も関係ないのにしつこいの～
耳鼻科行けが良くなかったか？
ごめん。ごめん。
因みにSの乗り心地なんて話は
どこにも見当たらないけどな。眼科行け。
妄想もいいけど
Sも後期43も実際に乗ってみるともっといいぞ
「そこじゃない」
連呼するだけじゃなくて
色々感じることがあるぞ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 09:21:06 S+mcljox0.net
>>306
まだ言ってるのかいw
彼らは43が静かとか高級感があるとかって事を否定しているわけでは無くて、
43に静かで穏やかなフィールを求めて選択するグレードではないと言っているだけ。
みんな分かっているのに、ひとり暴走してだんだんとうざくなって来てるぞ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 09:49:33 S+mcljox0.net
あと、後期はいくら静かになったからといっても、それは静音強化された室内での感想であって、
あくまでも43のセッティングなので、エンジン
317:始動時や走行時に聞こえる車外での音は300や、同じエンジン使ったE450とは違ってうるさい。 普段300乗りで、つい先日代車で後期43借りて500キロくらい走ったけど、足回りの絶妙なセッティングや走行フィール最高なんだけど、 やっぱり300と違って車内含めうるさいので家々が密集した閑静な住宅地では夜間とか気を使う。 そういう環境下で少しでも走りに楽しさを求めるなら、直4のザラザラしたフィールが残るガソリンエンジンの300。 手頃にさらにほどよく走りを楽しみたいなら粒が揃って気持ちよく回る6気筒の43。 ガラガラ＆ブルブルのトラックフィールで長距離をゆったり走るなら節約重視の220d 63は言わずもがな。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 10:12:26 NGps20gN0.net
>>306
話が全く入ってこない
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 10:12:51 NGps20gN0.net
>>308
話が心に染み渡る
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 11:20:30 e6IW6VCK0.net
>>307
これな
306はさっさと巣にお帰り
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 11:21:26 u9zwUk+S0.net
>>308
前期43と後期43でエンジン音の違いは感じましたか？私も後期43乗りなんですが、窓全開で乗っていても確かにそこまで派手な音出てないような気がしますが、気のせいですかね？
もともとこんなものなのでしょうか？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 11:53:11.81 VWT4UMAN0.net
代車で43て普通に貸してもらえるの？
都内だけど近くのディーラーに聞いたら、43の用意がなくて、そもそも試乗車としては台数少ないって言われてしまったけど。しかも、500キロも走っちゃうってなかなか贅沢だね。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 12:02:42.44 qygiQTdg0.net
>>306の月曜深夜3時発狂
>>307-308の説得力ある投稿
差が凄すぎる
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 12:05:11.59 aCSjD9d+0.net
ナイトビューアシストは付いてないんだっけ？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 12:13:10.66 hCZ66pXL0.net
308
はYouTube見過ぎ
モータジャーナリストのコピペやん
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 12:22:10.81 hCZ66pXL0.net
いずれにしても
一連のやり取りで
後期glc43興味湧いたわ
大がかりなマーケ？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 12:59:38.25 ws9rvkJG0.net
GLCは43が1番カッコイイわ。
パナメリカーナグリルだし。
63はほうれい線入ってるし厚みがあって何か変。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:13:02 S+mcljox0.net
>>312
前期のバネサス250からの乗り換え組で、前期GLC43は代車で2日間程度借りた程度ですが、2年前くらいなので音に関してはちょっと記憶が曖昧です。
ただ、もともとスポーツに入れるとほんのちょっとだけ吠える程度でコンフォートにしてしまうと250よりうるさいかな位だった記憶はあります。
とはいえ、同じエンジンのE450とは違って、４３なりのAMGの演出が多少入っていたので、1台使いで普段から静かに乗りたい自分としては6気筒の音の質感や回転フィール、パワー感が丁度良いなぁとは思いつつも、
250や300とは違いやはりコンフォートでも少しうるさく足も硬いので疲れるし、うちの周りが住宅密集地なので、気を使う車だという印象です。
また、借りた前期43はジャダーの関係でインチダウンされたものの、タイヤがたしかまだランフラッドを採用していたころだったと思うので、かなりゴツゴツした乗り味でしたが、
足回りのセッティングが前期250、後期300とは別物で、高速走行時には本当に地面に張り付いたような感じで、変な揺れもなく超絶フラットなので不安感も速度感もなく、
さらにメルセデスらしい矢のように突き進む走行性能で同じシャシーなのかと思うくらいすごくいい車だったことは鮮明に覚えています。
後期43ではランフラッドタイヤを辞めているので少しマイルドな乗り味に感じましたが、前期43の時ほど代車で攻めた走行はしなかったので、そこの差はちょっとわかりません。
今乗っている300のコンフォート設定では高速走行時に少しふわふわ腰高感が残ってしまい、イマイチ締まらず、バネサスだった前期250より多少の不安感がありまだちょっと慣れません。
また、スポーツにしても43とは違い、ハンドルもそこまでシャキットせず、ただ足が固くなってゴツゴツ不快という印象もあります。
でも、私が乗っていた前期250より装備が充実しているので、4気筒のざらざらした安っぽいフィールは嫌いですが、300は概ね満足しています。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:32:42 uxS6YmyX0.net
43は乗り出し1100～1200万くらい？
いいのは分かるが、
もはやSクラス見える金額だな。。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 13:39:13 S+mcljox0.net
>>312への返信で長いので、興味ない人は読まないでください。
>>320
それこそ、そういう車ではない
ゆうても所詮はcクラスなので
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:06:22.96 2kTJ1NM10.net
1200万？？良くて当たり前でしょ。
43いくならgleいくでしょ。
220dがベストバイ！
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:10:04.72 By7yTbjg0.net
ディーゼルはないわ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:14:44 qygiQTdg0.net
319のわかりやすい説明GJ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:16:09 qygiQTdg0.net
>>322と同意見だなあ。220dがいいな。自分の予算的にもだけど。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:25:24 WdYBu/nd0.net
前期43はランフラではないよ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:46:03 S+mcljox0.net
>>326
43のデビューした当初はホイールが専用ホイールで従来より1インチ大きかったんですが、ジャダーが騒がれてから43のホイールは１インチ落ちて、その翌々年くらいにはメルセデス全体でランフラが廃止になりました。
なので、前期の後半のGLCでは全グレードランフラでは無いですが、その前だと全グレードでランフラだったと思います。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 15:08:00 YFKFtFA10.net
>>322
値段が高いから良くて当たり前、43行くならgle行くって考えちょっとずれてるよ。
サイズも違えば用途も違う、見栄張りたいだけで車選んでるでしょ。
だから220dがベストバイとか言っちゃうんだよ
cクラスは所詮cクラスなんだけど、上のクラスでは味わえないcクラスなりの楽しさがあるから43や63が存在するし、高くてもそれを買う人がいる。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 15:29:09 qygiQTdg0.net
43買うならGLEって考えあっても別に良いと思うよ。
俺はGLEデカすぎて買わないけど。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 15:50:40 YFKFtFA10.net
glc220dや300がgleと値段近いからgleを視野に入れるって言うならわかるけど、
43の存在意義もわからず値段だけ見て、43行くならgle（どうせgleの安いグレード）行くって発想は残念すぎるでしょ。しかも高いから良くて当たり前とか言っちゃってるし。多分メルセデスオーナーですら無いと思うけど
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 16:30:59 f0Rbu+dH0.net
>>327
その21inch乗ってるので間違いないよ。
250以下のグレードは当初ランフラでmy2017だかそれ以降が非ランフラじゃなかったかな？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 17:28:41.33 S+mcljox0.net
>>331
以前借りた前期43のタイヤの写真を見たらホイールは20インチで間違いありませんでしたが、タイヤはLATITUDE Sport3で確かに「MOE」ではなく「MO」と記載されていました。
代車で出た43があまりにもゴツゴツとして自分の250のようにランフラみたいな乗り心地だったので、初期43もランフラだと完全に勘違いしていていました。皆様大変失礼しました。
お恥ずかしい限りですが、そうなると後期で感じたマイルドな乗り味になったという感覚は気のせいなんですかね。
他の写真を見たら代車で借りた43のメーターに出ていた空気圧値は全て300kpalと表示があったので、もしかすると空気入れすぎで固く感じた可能性もありますが。。。
ちなみに、後期43のタイヤの銘柄や空気圧値は残念ながら写真には撮っていなかったので分からないです。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 21:23:49.14 8XOfj64m0.net
後期43はミシュラン。乗り味はフラットで角がとれた感覚になりました。エアサスが進化したのかな？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 22:24:15.62 dMiBeLlh0.net
ID:S+mcljox0さんすごいね！
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 22:26:42.98 dMiBeLlh0.net
てかID:S+mcljox0さんのおかげで306は敗走したのねw
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 01:10:30.27 J9aE99fD0.net
で、結局、
燃費気にしてまでベンツ乗りたい→220d
中途半端な見栄っ張り→300
お金持ち→43
超お金持ち→63
ってことでOK？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 02:49:16 o2urKUzi0.net
>>336
43、63が手抜きすぎでつまらん
やり直し
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 03:57:49 +4p77FsZ0.net
43の値段出すならGLE買うって発想が貧乏くさい
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 08:28:17 /lejT9i40.net
～～を新車で買うなら同じ価格で中古の……買うわってのも
そういう発想と同じになるよな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 11:18:19.71 Ew7S9IlJ0.net
43買うならgleってのも普通にあり。逆も然り。
ベンツは半分見栄で買う車だろ？
ベンツ乗るのにぐだぐだ御託並べるのは
カッコ悪いわー。
多くを語らずさらっと乗りたいね。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 12:04:29.04 /lejT9i40.net
車で見栄とか無いわぁ。
言ってて恥ずかしくない？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 12:05:41.72 E4cLO9Su0.net
どっちでもええやん。
自分と違う考えを否定するの疲れない？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 13:34:08.90 Ew7S9IlJ0.net
恥ずかしくないよ。
車なんて所詮ファッションなんだから。
自己満と見栄。
車ごときに御託並べてぐだぐだ言わない。
サラッと乗る。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 14:04:53.91 o2urKUzi0.net
と220dベストバイユーザーが申しております。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 16:26:11.34 vimYKgGO0.net
爺どもは見栄で車選んでた奴らだから若い世代とはジェネレーションギャップあるんだよ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 16:53:41 AwnHgucH0.net
好きなの買えよ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 20:45:17 6Aal1q7c0.net
若いヤツのほうがカネないだろ
ジジイの見栄は収入込みで新車の上位グレード買うのが見栄
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 21:01:55 /mFgtCgL0.net
URLﾘﾝｸ(loperaio.co.jp)
コロナで金なくなって売ったのかな・・・
安すぎて即売れしそう
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 22:55:08.79 Kh4vTpdW0.net
43が888万円かあ。でもこれならもう少し金足して300か220bのフルオプション新車買うな。
そもそも43までのスピード求めてないし。家族に大反対される。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 05:42:09.77 3QqtLf1f0.net
アウトバーンがあるならともかく
日本じゃ最高でもメーター読みで120+αだからね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 08:36:33 DQAXnRnP0.net
家族が反対するって、都会暮らしで一台しか所有出来ないって事？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 10:20:55.88 cIHR0dfC0.net
ゆとりないなら220dが賢明。
43は燃費悪いから維持費もかかる。
お金持ちの車。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 10:41:05 hfpf5Qt10.net
お金持ち
子供かよw
現行43が888万だと、売値600ちょいか？
爆下げw
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 11:17:42.73 SwGQGA1f0.net
>>353
価値下がり気にすんのかーいっ 笑
そんなもんよメルセデスは。
ディーラーそこまでぼらねぇけどな。
現行220dは598で売ってるぞ。
3年で新車価格の半値捨てる感覚ないなら、
メルセデスはやめとけ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 11:30:18 hfpf5Qt10.net
やめとけ
365:ってお前に言われても、既にメルセデス乗ってるからどーでもええわw しっかし現行43が既に半値くらいで買取っつーのわ笑えるわw
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 11:48:08.79 LtCMfAZy0.net
43を求める人は、試乗でベタ踏みして確認したほうがいいですよ。
試乗したんだけど想定を大きく下回る遅さでがっかりしたので。パナメリグリル欲しいし、速いからいいかなと期待してたんだけどね。パナメリに差額払う価値は見いだせなかった。参考までに。めちゃ遅いよ。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 11:48:56.16 1wV5qtrY0.net
>>355
えーと、、
お前の220dも半値やん。。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 11:53:19.05 hfpf5Qt10.net
>>356
43で遅いんだったら、買う価値ひとつもねーなw
ようはカッコだけかw 需要が少ねえから買値爆下げも半端ねーなw
発売してから何ヶ月だ？？？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 12:06:03.70 BWr3MOyB0.net
あれで遅えってお前何キロ出すつもりなんだよ人轢く前に免許返納したほうがいいよ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 12:10:36.54 zqGyt7EX0.net
で、結局、
燃費気にしてまでベンツ乗りたい→220d
中途半端な見栄っ張り→300
お金持ち→43
超お金持ち→63
ってことでOK？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 12:19:50.37 ZxaXAqxX0.net
なんかすげぇ番長が沸いてんなぁ
買値爆下げとか、貧乏臭ぇこと言うなよ
頼むぜ、番長
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 12:24:21.90 hfpf5Qt10.net
効いてる効いてるw
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 12:45:54 i+iAwaf90.net
お仕事はお休みですか？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 12:53:18 hfpf5Qt10.net
こうも単発IDが多いと清々しいねw
てか、ぶっちゃけ
本当のお金持ちはGLCなんて選択肢にありませんからーーーーー
ざんねーーーーーーーん 斬りw
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 13:03:10 Ztg9btzk0.net
>>364
そもそも番長はなんでそんなに興奮してるの？
220dいい車だと思うよ。お金持ちかどうかはわからないけど、ゆとりがなければ買える車じゃないよ。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 13:14:27.23 hfpf5Qt10.net
いや今日は雨だから空き缶集め出来なくて困ってる訳よw
興奮してるように見えるか？w困ってんだよw
俺にとっちゃメルセデス維持すんのも大変だからよおw