20/05/28 01:43:18 WjHA/xff0.net
>>792
60キロくらいから軽めにアクセルを踏み込んだときは
トルクフルに気持ちよく加速していく。
この時タコメーターを見てるとエンジン回転数は上がってない。
CVTの変速比が変化していくだけというCVT特有の加速方式。
強く踏み込むとエンジン回転数が上がるけど
ターボラグがあるのとキックダウンが入るので
ダウンサイジングターボなのがわかる。
20/05/28 01:43:18 WjHA/xff0.net
>>792
60キロくらいから軽めにアクセルを踏み込んだときは
トルクフルに気持ちよく加速していく。
この時タコメーターを見てるとエンジン回転数は上がってない。
CVTの変速比が変化していくだけというCVT特有の加速方式。
強く踏み込むとエンジン回転数が上がるけど
ターボラグがあるのとキックダウンが入るので
ダウンサイジングターボなのがわかる。