20/07/22 19:30:02 iFNBh3e90.net
>>876
エンジン本体は壊れたって話聞かないと思うよ
MTも問題なし。ATは乗ってないから詳しくない知らない
オルタネーター、パワステポンプは10万キロぐらいでダメになるけど、これは交換すればいい話。リビルド品で良くて安いのが潤沢にあるよ
その他、フロンとのロアアームのブッシュとか、ハブベアリングも10万キロぐらいで交換されてると思う
20/07/22 19:30:02 iFNBh3e90.net
>>876
エンジン本体は壊れたって話聞かないと思うよ
MTも問題なし。ATは乗ってないから詳しくない知らない
オルタネーター、パワステポンプは10万キロぐらいでダメになるけど、これは交換すればいい話。リビルド品で良くて安いのが潤沢にあるよ
その他、フロンとのロアアームのブッシュとか、ハブベアリングも10万キロぐらいで交換されてると思う