20/03/18 00:01:30 Cpi3umGZ0.net
シリンダーがね…
向かいあってないとね…
ダメなんすよ…
うぅっ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 10:10:28 v3vF7ioX0.net
直６でもいいけど400RはV６だろ
音の良さは１G-Gがよかった
ただトルクが細くてスカスカなエンジンだったが
ソアラのAT車でゼロヨン18秒を切れなかった
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 10:11:35 uFmQVhEr0.net
水平対抗6気筒？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 13:15:35.44 jHVSsGmN0.net
もう乗り換える車がないな
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 15:07:11.07 c6BcOaj+0.net
もう乗り換えられる金がないな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 18:35:56.47 vQjlk0nh0.net
金はあるけど駐車場の幅が1800まで何で最近のデカイ車は無理だ。ホントはスープラ欲しい。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 22:40:06.57 jHVSsGmN0.net
>>171
クラウンまでだな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 06:29:41.05 AkJTn55c0.net
>>172
クラウンは4気筒。密かにマツダの六発に期待している。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 06:54:46.85 4OmAZZ8M0.net
マツダの六発はでたら
アテンザクラスのボディサイズ
になるだろ
3.0Rは六気筒、6速、コンパクト
改めていい車だなぁ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 08:47:19 NT3qWevt0.net
マニュアルの6速って何キロ出すときに使うの？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 08:49:16.44 pmc5ZRY80.net
ということは、５ナンバーサイズのBH・BEの６発がベストだな
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 10:33:33.10 4OmAZZ8M0.net
mtがない
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 10:55:27 yqZh8l390.net
6気筒なのにエキマニが2-1と酷い
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 18:33:27.61 7fKua5Qm
186:0.net
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 19:40:29.84 keCKvNJC0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
吸排気とECU変えると別世界だよ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 20:04:12.15 LtSFodUI0.net
>>180
凄いな、羨ましいわ。
どの位変わるのか教えて欲しい。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 20:55:53.97 GQ+hPcO30.net
>>180
どこのエキマニ？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:21:56.07 3KWQIGN20.net
吸排気とECUは気になるけどエンジンのコンディションというか寿命もきになる
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:29:20.09 4OmAZZ8M0.net
エキマニ、触媒と一体なのが
ネック
192:180
20/03/20 08:37:48 aW0ZcXW60.net
評判の良いオリエントワークスでまとめてます
マフラー→ECUとMPIS→エキマニ→ECU2と変更し
マフラー変更から約8万キロ経過しているけどクルマのコンディションは良好です。車検も問題なし。
購入してからオイルのメンテナンスはよくしてます。
NAらしくアクセル踏んだ分、パワーを感じます。
高速でやや上り坂、6速120～130kmから踏んでもモリモリです。
ディーラー担当者が車検とかで引取にきて毎回感動してるってことはだいぶ変わったのかな。
3リッター6気筒、こんな条件でパワー出ないってありえないんだよね(純正が糞詰まりのデチューン過ぎると思う)。
音も良い！トンネルで一速落として窓開けてる笑
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 08:40:09 gh0GZDCz0.net
トンネルなんて空気汚いのによく窓開けれるな
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 09:34:14 9fqVwQuS0.net
ド田舎の山の中のトンネルは
それほどでも。
シカとかがうろついてたりするけどね
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 09:43:04.48 +mhXPMeP0.net
>>185
なんでメーカーが最初からそういうセッティングにしないのかね？
日本のメーカーって安全マージン取り過ぎな気がしてならんわ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 09:56:53.38 Wfwhu3ky0.net
確かにそう言われれば、このエンジン本来の能力はしっかりあるのに
思ったほどスカっといかないなって部分あるかも。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 10:10:48.18 Wfwhu3ky0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
夏タイヤかな？
198:180
20/03/20 10:12:53.98 aW0ZcXW60.net
吸排気の他にもホイールとブレーキも変えたけど大満足。
ぜひメーカー純正で吸排気にECU、ホイールとブレーキ、専用RECARO、専用エアロ、などなどで6気筒のSシリーズ出して欲しかった！
ノーマルが350万円くらいだから500万円くらいならここにいるオーナー買ったでしょ？！
ポジションはS402より上だと思う！
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 12:08:32 N+BXZFn/0.net
せめて、エキマニだけでも
純正のは酷すぎる。
3代目のEZ30なんか、
もっと酷い。
せっかく良いエンジンなのに
デンスロとともに、残念。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 12:22:31 2euX5Ggq0.net
社外の触媒でも車検は問題なしですか？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 13:34:16 o6VwMSeG0.net
>>180さんの車の燃費がどう変わったのか気になる
ECUの書き換えでむしろ燃費が良くなったのでは？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 14:36:23 QCWd/fwI0.net
いいなあ、YouTube見てても排気少しいじるだけですごく音よくなるよね
今のところフルノーマルだから、それをいじるのもきがひける
203:180
20/03/20 15:43:20.08 jRhiJAjP0.net
燃費は10%くらいよくなってます！
先日、都内から北関東へ高速と下道、約400キロ。
下道は50～60キロ、高速は100キロで巡航したりいけない
204:速度も出したりして12キロでした。 車検はディーラーはダメです。 自分で持ち込み、なんの問題もなかったです。 車検場で並んでいる時に現仕様でもアイドリングはとてもおとなしいので改造車に見られなかったのですが、マフラー出口がやや太いので、いちお計測しましょうって検査されました。 92dbで一発合格です。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 21:04:59.78 3sJGUK6/0.net
スバルで古車レストア商売すれば良いのに。喜んで工場まで行くよ。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 21:07:34.28 icbnO1WY0.net
中津スバルをスバルと言うのかは別として頼めばやってくれるだろうよ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 21:15:14.31 0qxcDNYr0.net
確実に車検大丈夫なエキマニはプレジャーだけ？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 21:17:41.99 0qxcDNYr0.net
オリエントの触媒付きも大丈夫なのか
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 18:21:52 EeDmglYG0.net
週一エンジンかけるようしているので10キロほどドライブ。相変わらず綺麗な吹け上がりのH6エンジン最高だな。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 19:32:36 tHFfoTHs0.net
触媒フリーにしても触媒フリーですって言わなければ自分車検音量の問題パスできれば大丈夫だよ
車検って結構抜け道あるからその辺は勉強してやってみてくれ
楽しいよ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 20:27:34 +F9NpC/k0.net
あっそ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 13:39:33 I7E3Hmrq0.net
オイル交換から3000kmオイル無点検で走ってて、昨日やっと確認したらオイル量が下限以下だったorz
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 13:53:11 H8e9Oy9Z0.net
>>204
漏れてるな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 15:35:59.10 ke1sdsCx0.net
自然に減る個体かも。
焦りなするな。
あと、時間置いて計量した？
パンに完全に落ちるまで
かなり時間を要するから
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 20:37:18.58 fN4zcYCI0.net
>>204
エンジン停止直後で下限なら問題ないよ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 21:21:51.44 rxGzCUjp0.net
>>204
自分の経験では、停止直後はびっくり下限以下で焦ったこともある。翌朝乗る前に確かめたらバッチリだった。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 06:58:11.59 R7yLdz1M0.net
204だけど停止直後だった。次の始動前にもっかいみてみます。
3.0r乗りはみんな通る道なのね笑ありがとう
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 08:41:56.26 lMWYq7sw0.net
最近、ガソリンが下落傾向なんで助かるわ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 19:50:54 Ha8LAGxK0.net
田舎住みで3.0RのMT検討してますが、燃費ってどの程度ですか？
今2.0RのATで10くらいなんですが、大分落ちますかね？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 19:57:56 f4K008rD0.net
リッター6.5くらい
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 20:05:27 h3jNu/A40.net
乗り方次第
チョイ乗り4kmから高速13km
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 20:12:47 EOLySfgd0.net
>>211
田舎の流れ良い道路なら同じぐらいだと思う
俺のは満タン給油の時計算すると毎回10.5km/Lぐらいで揃ってる
遠出すると11km/L～12km/L
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 20:16:34 UPnwtMe30.net
通勤に使ってる。
田舎なんだが、通勤ラッシュにいつもつかまってるんで、6.5キロ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 20:19:11 Ha8LAGxK0.net
田舎から更に田舎に向かって仕事行くのでそこまで落ちる感じでも無さそうで安心しました！
皆さんありがとうございます。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 09:32:31.71 WfdNPzfY0.net
排気量あるからアイドリングでもそれなりにガスを消費するんだよな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 10:06:25.76 uoqRj/rj0.net
買う車がねーぞ
レジェンドでも買うか
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 11:13:36 YlpGC64J0.net
レジェンドは次の変更で
自動運転が進化するみたいだからやめとけ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 12:55:35.14 Rqcvbiir0.net
マツダが直6 6MT AWD出してくれるの期待
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 12:56:20.65 0uuSlBzW0.net
ディーゼルとかいらんっすわ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 13:11:46.09 YlpGC64J0.net
ヂーゼルじゃないでしょうマツダのは
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 13:40:40 SQgIszOb0.net
たしか、FR
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 16:15:48.75 DOzmhg/D0.net
スバルがトヨタと開発中の水平対向MRクーペは？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 18:47:55 OCHrda+/0.net
そういう子供じみたのはちょっと違うかな。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 19:51:22 kAWuou0t0.net
直6でも横置きは要らんなぁ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 20:09:32 0ZkozsbW0.net
男は黙ってV8
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:45:18 rbjadxSS0.net
これね
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
アテンザクラスだとでかすぎるんよね
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 22:00:05 TkBbHEcH0.net
現行Ｂ４
６月２２日で国内生産終了だってさ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 13:11:16 aTW1NzYE0.net
特に誰も困らないな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 16:10:23 uSyQ1bwr0.net
BPBLサイトで教えてもらった下のサイトで、
URLﾘﾝｸ(legacypic.uk)
自分のB４の3.0RSpecB６MTの総生産台数を調べたら、
・国内 1061台
・イギリス（オーストラリア含む）992台
・他EU（左ハンドル）578台
・総台数 2631台 だった。
ちなみにBPEの６MTは
・国内 859台
・イギリス（オーストラリア含む）970台
・他EU（左ハンドル）370台
・総台数 2199台
（面白いのはアイボリーレザー仕様のBPE６MTが国内に１台だけ存在すること）
・BLE,BPE６MT総台数 ４８３０台
他の国で生産されていないとすると、非常に少ない台数しか作られていないことが分かった。
後にも先にもスバルの６気筒MTは5000台もないことになるとか、大変感慨深いものがあるな。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:05:51.43 QMElFVUx0.net
面白い情報、ＳＡＮＫＹＵ一
5000台が少ないのかわからないが、
益々大切にしたくなってきた。
海釣りが好きなんだが、
紫外線と塩が怖くて、釣り用に
軽自動車買った。
屋根付車庫だから16年経った今も
まだまだきれい。
純正部品、いつまであるのかが、
心配
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:43:30 AK74yYYy0.net
屋根付きの車庫があると車の錆も少ないし日焼けして色があせることも少ない。
いいことだよ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 22:08:33 EzG83NDb0.net
>>231
参考になる情報だわ 国内のワゴンとセダンの数字は知ってたけど
輸出分の右ハンドルと左ハンドルの台数は初めて知ったよ
この数字を見せつけられると６MTの生産が
続かなかったのも仕方ないってことか
国内の約1900台のうち、今も残ってるのはどれくらいの
割合なんだろう 業オクで海外にも流出してるようだし
大事にしようっと
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 22:12:39 /UkddY+S0.net
黒も悪くはないけど、6MTとアイボリーの組み合わせ選べたら絶対そっち選んでたな。
すげー気になる。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 12:30:19 9yMdjL/J0.net
>>235
調べると生産第１号車なんだよね。どう
245:もスバルがサンプル的に作った個体だと思われる。 通常試作車は市場に出ずに処分されるのだが、何故か登録されてる。 路上テストの為に登録したのだろうか？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 14:57:34.01 LxxbhP3Q0.net
>>232
ナカーマ！俺はマンションの立体だけど地下一階で、乗らない時は紫外線カットなんで、購入後15年だけど運転した日数で換算すると3年程度の劣化ってことだ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 15:46:32 ZF9OdLl70.net
17年乗ってて初めて知った
リアの中央シートベルトって
天井に巻き取られて付いてるのな
オプションかと思ってた
5人乗った事ないから知らんかったw
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 15:47:21 HuvyC1Vn0.net
野晒しとそうで無いのとでは内外装のコンディションが決定的に違うわなあ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 19:29:57.77 O0K8iyLm0.net
はいはい
MT偉いね
良かったね
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 21:51:53.84 paN4VrFM0.net
コイツ嫌味と冷やかしのためだけに常時此処を監視してるのな
BPスレがIP出るようになってやりづらくなったもんな
可哀想な奴
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 22:40:18.96 RN38oR3n0.net
>>236
なるほど
面白い情報ありがとうございます
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 22:52:38.16 FQcHU2ca0.net
>>241
まあまあ、所詮妬み・嫉み・限定免許程度だから相手しない
屋根付き車庫の人は素直に羨ましいわ うちは屋根着けると
1階の日当たりが悪くなるので家族のOKが出ないんだわ
通勤車両ではないので、面倒とか風でバタついて擦れるのを
承知でボディカバーかけてる
もうじき15年だけど何もしないよりはましかな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 23:11:23.66 RL9EeSJh0.net
>>238
BHの時から全車着いてるよ
インプ、フォレは他の安全装備とセットopだった様な
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 00:34:27 8QILJiwl0.net
車の保存という観点では直射日光の入らないマンションの地下駐車場が最強だろ
あれは本当に車が傷まない
コーティングしてたら指でさわるとボディが汚れる気がするぐらいだｗ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 13:29:09.82 YJJSRntb0.net
同じ地下でも立体は水没するからなぁ
それと湿気で錆びやすいから外装綺麗でも中身が錆びだらけって
のもある
古いのだと立体の機械が錆びてて赤茶色の汁でボディが汚れるしな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:26:16 r2tKSWmY0.net
外出自粛だけど軽くドライブしストレス解消。H6吹け上がりサイコー！
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:46:53 Sb6r0sdu0.net
今ならガソリンも安いしな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 17:56:53 ZldHP4UJ0.net
4泊5日のドライブ旅行から帰ってきた。1300キロ走って、平均燃費11.7km/lだった。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 20:07:06.67 LyjXMjLT0.net
こういう時の移動は飛行機や電車よりも車の方が安心だな
なにか美味しいものは食べられたかな
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 20:53:56.15 ZldHP4UJ0.net
>>250
クエとクジラと松坂牛を食べたよ。美味しかった。温泉も入ったし。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 20:56:27.11 CJEVapcc0.net
長距離ツーリンクも飽きないんだわな。
この車だと。mt操作して、排気音も心地
良くて。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 21:30:57 r2tKSWmY0.net
濡れた路面も安心だしね。
弱点は街乗りのノーズヘビーと燃費が悪過ぎ。
スープラ諦めようかな。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:17:07 XcITDkBn0.net
>>251
三重行ったの
どうせならマンボウも食べてくれば良かったのに
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:28:05 LyjXMjLT0.net
マンボウって水族館にいるイメージしかないが食べられるのか？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:31:33 ZldHP4UJ0.net
>>254
マンボウは伊豆に行ったときに食べたんだけど、口に合わなかったので
それ以来食べてない。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 22:38:10 XcITDkBn0.net
>>256
なかなかの猛者だった失礼w
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 00:31:52 OpZSV7be0.net
>>249
11.7か
好調だな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 21:47:34.90 +JOnQic10.net
>>258
法定速度をキッチリ守れればもう少し伸びたかもしれない。
そんなにはとばさなかったけど、周りのクルマの速度に合わせると、
とばし気味になってしまった。遅いクルマと速いクルマの速度の差が大きくてね。
慣れない土地では気を遣う。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 22:12:54.60 OpZSV7be0.net
そこそこ楽しめば大体11台で落ち着く
12越えが出るのは割と忍耐した時
対面通行で70km走行した距離が長かったとか
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 00:01:25.21 7K+lECya0.net
R34スカイライン（2.5Ｌターボ）に乗ってた時、どう頑張っても10台だったから、
満足すべきかもね。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 00:33:27.46 JA0Lwr+10.net
高速だけなら20万キロ超えルーフボックス付きBPEでも
13余裕で超える。ストレス感じない速度でもね。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 20:35:21.86 zG5AWw/w0.net
この前書き込んだオイル量減ってる者ですが、一週間くらいほっといてもオイル量戻らなかった。。
オイル交換後3000kmだけど、とりあえずオイル追加しとけばあと2000kmは大丈夫だったりするかな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 21:47:49.64 TEl6hZ3v0.net
エンジンルームのオイル漏れ確認したかい？
特にオイルフィルターとかドレンボルトとか緩くなってないか。
とりあえずそこからどうするかだな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 23:09:46 2hzMzUJ10.net
前も書いたけど、オイル漏れがなくても
個体差で減りやすいものがある。
発売当時はこれの件で新車保証で
エンジン載せ替えというのはよくあった。
あと、mt車でエンジンブレーキを多用す
るとオイルが減るという説もある。
俺のb型mtは14万?走っているが
オイル減りもオイル漏れもなし。
良い個体だったのと純正オイルのみ
使ってきたからだと思う。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 19:24:09.73 dP95FHGr0.net
本当にオイル漏れを起こしていれば駐車スペースにオイルの染みがあるはず
それと個体差はあれど、オイルは少しずつ減るもんだよ
通常、エンジン各部を潤滑したオイルは下部のオイルパンに戻るが
シリンダーヘッドのバルブとバルブガイドを潤滑したオイルはオイルパンに
戻る経路もなくシリンダー内でガソリンと一緒に燃焼するから少しずつ減る
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 20:19:38.93 vVm2E93y0.net
走った距離とオイルの消費量のバランスが分かっていれば
その分、オイルの予備を持っていればいいわけで
とんでもなく酷いものでなければ、出かけても帰ってこられるだろう。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:36:48.30 w3xLpDYF0.net
明日は週末、ドライブ行くぞ！
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 21:49:17.54 sdRlvp350.net
行ってらっしゃい。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/03 23:35:32.69 lOOOujbn0.net
コウモリ食べてる人いる？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 08:54:41 82Fm16Vv0.net
それっておいし�
281:｢の？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 17:25:16.58 3oXyW1OI0.net
洗車のついでにオイル残量チェックしたけど規定量残ってたんで安心。洗車機って皆さん使ってる？最近使い出したけど全く問題ないと思うがどうですか？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 18:04:57.82 HHOVTNG70.net
オラは車検の度にポリマーかけて
あとは洗車機。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 19:18:18.26 sO1mCb1g0.net
洗車機でしか洗ったことないけど何の問題もないよ。
BHの頃は、オプションでフッ素塗装があったから
少し塗装は弱かったのかもですが。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:10:07.74 OPGpWp9x0.net
古いし車体価格安いしそもそも前オーナーが何しでかしてたかわからないし洗車にこだわりは無いね
出かけるのダルければ手洗いだし洗うのダルければ洗車機
ガイジスタンドのやばそうな洗車機は使いたくねーけど
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 20:42:21 1W/71EXH0.net
洗車機は泥だらけの車の後だけはやめた方がいいらしい
そうした場合は次の車に譲って、先に洗車させてから
自分の車を洗車機にかける
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 21:11:15.31 3oXyW1OI0.net
皆さん色々教えてくれてありがとうございます。新車から乗ってるもんで洗車機どうかな？と思い質問させていただきました。ありがとうございます。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 22:05:45.73 WBDu1jel0.net
20年以上前の記憶だけど、洗車機を使うと塗装面に独特の「跡」が付くと思う。
俺はそれを見て以来、手洗いしかしてない。
自分でやる暇がないときは業者を探して手洗いしてもらった。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 22:22:15.67 DEqXLMUc0.net
>>278
今どきそんな洗車機ねえよ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/04 23:15:39.27 As41QFV+0.net
洗車機入れたあと拭き上げコーナーで
持って来たAZアクアシャインをしゅっしゅしながら拭き拭き
簡単ピカピカボディ保護
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 05:33:22 SMETif/40.net
>>277
最新の洗車機の洗車傷はどうしてもあります。新車でガラスコーティングしてても一回洗車機かけるだけで微細な傷はつきます。泥まみれの車の後は最悪。
注意してほしいのは、経年劣化した3.0Rとかを洗車機にかけるのはオススメしません。特に劣化の激しいプラスチックなど樹脂部分の上の塗装がもっていかれます。フロントグリルとかの部分仕様のメッキなど特に剥がれます。
リアスポやリップスポイラーとかも経年劣化してるとクリアが一気にダメージ受けるし、大事に乗られてるならやめた方がいいですよ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 10:44:37.29 BcYLRctr0.net
小傷だらけなんで、洗車機でできる傷なんか気にするほどじゃない。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/05 14:14:05 TG/lJQMe0.net
>>281
ご心配をいただきありがとうございます。幸いなことに地下駐車場を使い且つサンデードライバーなもんで、一番悪影響ある紫外線からは守られているのかな？と思っておりますが大事に乗っていきたいです。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 07:05:47 OH8HDphl0.net
素人洗車より最新の機械洗車の方が傷が付かないと思って機械洗車です。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 21:04:46 1NzKN4ru0.net
明日からの国の指示だと唯一の楽しみはドライブになる？休憩なしの？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/06 22:16:45 Pw4/puqO0.net
URLﾘﾝｸ(cysoku.com)
同じ６発乗りとしてこういうのは止めましょうね。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 08:38:55.63 PS37Y8na0.net
これは2000ccNAだね
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 11:16:37 zupXxa0C0.net
いや違うでしょ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 12:49:40 q
300:lwaU+Bh0.net
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 13:05:50 i1sW0U9y0.net
エンジンカバーだけ3000前期のやつ付けたんかな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 13:12:20 ij51yh5h0.net
2リッターのスペBバンパーじゃね？
でもGTの郵便ポスト付きならボンネット裏から光が入りそうなんだけどな
2.0RspecBだとしたら後期だけど、ライトは前期だし
郵便ポストは光が入らないくらい狭いのか？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:01:34 33tII5qJ0.net
エンジンカバーって2Lはついてるの？
いろいろ変更してるからよくわからんけど、B型BPEのシルバー加飾されたエンジンカバーのような
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:46:29 08I/z4+m0.net
スバルって6気筒の3.0ℓなんかあるんだな
軽以外全車4気筒2ℓターボ&NAだと思ってたわ
エンジン1種類しかないと思ってた
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 15:51:14 6b3Ahh6F0.net
もうありませんがね
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 19:29:41.90 fCf8Td5K0.net
>>293
私もそう思ってた時期がありました
多分これは2LNAだろうね
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 20:45:20.82 zupXxa0C0.net
ワザワザエンジンカバーだけ
3.0Rのつけてんのか…
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 20:51:04.32 uxYjwraf0.net
>>293
良い車だよ。
完全バランスの吹け上がり。
オーナーでしかわからない変態車。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/07 22:59:10.11 uxYjwraf0.net
在宅だけど、明日軽くエンジン回してこよう。このサイズ、エンジン、マニュアルシフトで今後出ないと思うと売れないね。4.6万キロ、16年目の春。軽い車も乗ってみたいわ。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 08:49:32 0UtX7DUZ0.net
スバル車って大体1トンくらいだと思ってたんだけどまさか6気筒は2トン超え？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 09:26:38 7IGzzCDD0.net
いーえ
いちばん重くて1540kgですよ
しかもこれで4駆
軽い軽い
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 09:28:48 mfbbrfIs0.net
ボンネットやトランクもアルミだしな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 10:10:08 tNAnBUyS0.net
意外と軽量化頑張ってるんだよね
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:00:24 0UtX7DUZ0.net
軽いやん！
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/08 13:27:28 YiFqEi2V0.net
ボディはほとんど一緒だしな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/11 17:59:16.26 H5kF0H450.net
今レグノ215-45-18履いてるけど、そろそろ次を検討してます。久しぶりにミシュランにしようかと思いますが、最近のミシュランってどうですか？BSより軽いってイメージで合ってる？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/12 14:45:52.57 whN89olI0.net
PS4履いてたけど、PS4もプライマシーもこの車には合わない気がする
サイズがあるのか分からないけどPSS試してみて
今まで履いた中で、一番良かったのはアドバンdB
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 00:48:11 FJNYnFbO0.net
ホンダに水平対向6発DCTがあるね、、、、バイクだけど
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/13 07:56:38 SWoM3Gjs0.net
エンジンオイルをSUNOCOの5W-30の合成オイルに替えたんだけど、スムーズさが
増していい感じ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 08:13:57 0R7IcBet0.net
気分良いとこ悪いが、
このエンジンは純正オイル
使っていた方がいいんだよ。
長く乗るのであれば。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 10:27:26 FSq0SAtn0.net
そんなプラシーボな事偉そうに言われても困りますw
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 13:56:15 +/mjUPF60.net
たいした根拠も無いのに否定したがる純正至上主義者のなんと多いことか・・・。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 18:09:19 R
324:ct1jM9q0.net
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 18:17:01 NoAipJFW0.net
そんなことはねーよ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 18:26:51 7i+z4saB0.net
タイヤとエンジンオイルだけは純正にこだわる意味を全く感じられない
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 18:38:04.14 bE92eTBi0.net
タイヤをリプレイスで純正付けるやつなんないねーだろ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 19:28:40 rDqyqN0E0.net
オートウェイの逆輸入DZ101でも満足していました…
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 19:36:39 uPufHl3r0.net
ママさんユースならフル純正がいいよw
わかってるやつらは
����������������
����������を使うわけで。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 20:53:00 w1HCpMj80.net
フォントにわろた
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/14 22:54:30 bE92eTBi0.net
フォントに？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 01:20:01 9F12I3OZ0.net
純正至上主義者は黙って寺にお布施して言いなりになってりゃいいんだよ。
まさに檀家状態w
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 05:03:25 lIqCKMnK0.net
純正オイル、経験で言ってるんだけどな。
bc、be、blと乗り継いできた。
若い頃、bc、beに乗ってた時は
高い化学合成を使っていたが、
滲みがでたり、ギアのシフトフィールが
悪くなったりあって、3.0Rに乗り換えて
からはずっと純正オイル。
14万キロ走った今も全く不具合ないよ。
ケンカはやめてほしい。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 09:54:56 QPK0C4fH0.net
純正ギアオイルEXTRA Sは他メーカー車でも評判良いね
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/16 20:29:26.52 yTKxDIia0.net
オイルは走行距離やピストンクリアランスによって相性がある
特に水平対向で距離乗ってると相性がいいオイルでエンジンのヘタりをごまかせて
そのへんの最適化は純正がいいかなって気がしてる。
逆に、高いオイルで浸透性が凄くて細部まで潤滑しますってのは
オイルが減りやすくなることがあるので注意が必要
あと洗浄性がいいのも注意だな、汚れがオイル減りをブロックしてることもあるｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 00:53:19 i/fgRhuL0.net
������は純正
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 01:08:20 19MPaB3B0.net
フォントニキ来たw
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/17 06:04:49 r9l+3nhg0.net
>>321
自分は色々なエンジンオイルを試したのに、他人がするときはケチつけるのか。
SUNOCOを試して悪い結果でもあった？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 01:39:31 K7nhNNFa0.net
運転席シートの縫い目が破れ中のスポンジが見えてきたけど、こんな時はどうしてますか？
純正シートとの相性良いので、新品に交換って手もあり？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 02:07:03 rwG5XDB40.net
ヤフオクで純正中古シートを探して交換
数千円で見つかる
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 05:47:56 K/bAGqtg0.net
>>327
この際だからＲＥＣＡＲＯ導入ってのは？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 07:53:40 0EBLDSFp0.net
>>327
購入時からレカロ入れてる
腰痛対策にもなって、より長距離が楽しくなります。
セッティング次第だけど視界が悪くなることあり
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 11:21:05 K7nhNNFa0.net
皆さんアドバイスありがとうございます。
レカロも一瞬頭の中をよぎりましたが、
あと何年この車乗るかと考えたら、？でした。
純正中古で問題ないのでその線で検討します。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 11:37:53 us7UY+Fd0.net
>>331
他の車に乗り換えてもレカロは使えるし、純正もそんなに安くないのでレカロは検討の価値ありかと思いますが…
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 14:16:50.63 3B9RccEw0.net
金がないから中古しか買えないんだろ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 16:12:36 K7nhNNFa0.net
まあシートに回す金がないって観点では、金無いですね。アドバイス頂いた通りレカロも含め再検討いたします。ありがとうございました。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 16:30:00.63 Po1ioInc0.net
コロナの影響がどれぐらい続くか見通したたないから
軍資金は控えめになっちゃうよな
それぞれ体形に合わせた対策ってのはあると思うので
背もたれのクッションとか小物を試してみるのもアリだと思う。
楽しく快適に長距離走れるといいよな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 16:56:12 K/bAGqtg0.net
中古レカロにするにしてもシートレールも別途かかるからね…
でも次車流用もできるし、長期的に考えれば是非にと言いたい
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 17:38:36 bwUbRtDx0.net
STiのレカロにしたから次の車もスバルにしないと…
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 18:06:29.96 K7nhNNFa0.net
>>337
次はオープンカーを検討してるんでスバルは無いっす。50過ぎたんで好きな車にしようと。H6も大好きだが。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 19:42:26 ajkrndaK0.net
最近、大柄な車が増えたせいか、この車のコンパクトさが際立つ。
日本人はこれくらいのサイズでいいんだよなあ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/18 22:24:59 3B9RccEw0.net
1730くらいのDセグ車はもうできないだろうな
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 02:12:37 jcTIkGli0.net
給付金10万円は自動車税で国に返納だわ＼(^^)／
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 08:32:59 eyp4Ryue0.net
今年は免除にしてほしいな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 11:47:09 igBnOa0w0.net
空は晴れてるけど、気持ちは晴れないね。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 13:54:46 x4fwMhSG0.net
12ヶ月点検と自動車税合わせて給付金はチャラだな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 17:09:56 igBnOa0w0.net
>>343
でも用もなく高速走ったら気持ち晴れたよ。明日も在宅頑張ろう。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 17:48:23 jcTIkGli0.net
この車つうかEZ30エンジンには謎のヒーリング効果があるからね
周波数とか分析すると何かあるかもしれない
α波とかバイノーラルなんちゃら的なやつ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 18:59:39.08 SlpL645m0.net
それは俺も感じてた。
なんかエンジン音、排気音、振動だか
わからないけど、心地良いんだよね。
だから勿体なくてあまりオーディオ使いません。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 19:13:40.66 0TPFIgS70.net
マッキンが飾りになってるわ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 19:56:55.63 IFZzgmRG0.net
理論的に完全バランスエンジンだけのことはあるな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 20:16:24.57 jcTIkGli0.net
マジかよ俺もだ
前は車に乗ると必ず音楽をかけてた、長距離の忍耐を保つためにね
ところがコイツに乗り始めたら音楽を一切かけなくなった
1000km以上だろうが音楽無しで走る
音を流しちゃうとせっかくの走りが勿体なくてさ
何より音楽無しでも全然飽きない
何時間も走り続けてるのに「あっ…もう着いちゃう」と残念な気持ちになる
こんな車今まで乗ったこと無いよ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 20:28:22 0TPFIgS70.net
スープラ買った友人も
オーディオ使ってないそうな
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 21:30:37 igBnOa0w0.net
完全バランスで雑な振動消してるんで高速走った疲労は4発車に比べ少ないよな。全く無いとも言える。でも吹け上がりがスムーズなんで燃費の悪ささえ我慢出来れば乗っていたい。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 22:43:26.69 g9ZXRssd0.net
年取ると車で音楽聞かなくなっていくらしいね
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 22:56:15.56 EmOB6w6P0.net
音楽はカーオーディオより部屋で聴く方が音が良いからなぁ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 23:04:41 0KOcz/Tm0.net
レンタカー借りた時は聴いてるな
でないと耐えられんもんw
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/19 23:50:22 Qso8FIRJ0.net
音楽いらずになったのは自分だけじゃなかったのね・・・
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 08:31:08 N9rwDDTM0.net
内装のガタピシ音が気になるから音楽聴く人もいるんじゃないかな
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 21:36:52 Zt6ba65o0.net
高速の安定感と疲労の少なさでBPE。ワインディングの軽快感でロードスターが良い。所有してるのはBPEのみ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/20 23:41:16 3BzVkmz20.net
年取ると並行作業が億劫になる
だから運転中に音楽が聴けなくなっていく
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 05:58:29 jf4L60mZ0.net
もう老衰だなそりゃ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 21:56:16 qE1NPeAs0.net
AMラジオ聴いてる俺は負け組？
日曜午後は打ちっぱなし行ってから軽くドライブしながらラジオのルーティン。今は自粛してるけど。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 21:58:38 sLPFuecu0.net
好きにしろで終わる話よ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/21 22:26:04.69 Y4xJsVU70.net
今や乗ってるのお爺ちゃんばっかの車だからねえ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 00:04:02 udmLH9gm0.net
ガソリンは満タンだし、新しいCDも買ったし、どっか行こうかと思ったら
行く所が無い。orz
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 07:11:02 EKkkz8SQ0.net
鹿児島まで往復してこいよ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 07:12:16 65GOkWNa0.net
他県ナンバーは白い目で見られる
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 07:17:27 EKkkz8SQ0.net
降りずに往復しろ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 08:11:23 lHwJSkdT0.net
>>364
車中泊
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:20:17.34 ZyOK5F270.net
>>364 が住んでる市の市道を全制覇してみりゃいいじゃん。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:44:54 ze8HExl50.net
>>369
市道じゃつまんないよ。せめて高速で行きたいとこまで行ってから、帰りは下道で誰とも接触せずに帰ってこよう。H6回しましょう。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/22 20:48:23 rOM24lVm0.net
高速に乗りたくなる車だったな
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 12:35:30 BPX5xa700.net
イキって国道でスラロームするのもアリ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 20:53:34.66 6rJEou/i0.net
アウトバックとワゴン、乗り味違う？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 22:15:37.52 k8Wr8rdW0.net
乗り比べたことないしスペックの違いもよーわからんけどけどタイヤの扁平率全く違うから。違うでしょ。
あと3.0Rとspec.Bはビルシュタインでアウトバックは違ったっけ・
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 22:40:43.63 VtTGIlGB0.net
アウトバックは発売直後に試乗したけど
ステアリングギヤレシオが違うので
何となくマイルドな挙動だった
3.0Rは15:1 アウトバックは当時一般的な16.5:1
あとは腰高感と少し柔らかい乗り味
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/23 23:24:42 zcR5im7Z0.net
692: 2019/12/12(木) 20:46:56.97
>>689
それが、唯一できる事で一番効果ある事です。
以前のスバルが「熱烈なコアユーザーの声を最大限すくい取る」
をガチでやって、とんでもない大失敗を
招き、MT切り捨てヲタ切り捨てに大きく舵を切ったという悲しい出来事もありました。
絶対売れる！MT信者は全員買う、スバリストは全員買う！クラスの大見得を切って3.0Rをゴリ押しで実現した桂田主査は無残な結果を突き付けられ、
発言力が大きく低下しました。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 07:22:28 W1TTuQZN0.net
>>376
スバリストじゃなかったけど友人のスカイラインに乗って6発エンジンに衝撃受けて購入しました。買って大正解、今まで乗ってた4気筒車のガサツな回り方から天と地の差に大満足で16年目を迎えました。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 09:16:19 8Pawuzq80.net
>>374
>>375
ありがとう。
今、2,0R乗ってて、一度6気筒乗ってみたくて。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 12:38:32 N5uJBF480.net
≫692
レガシィのりが皆、GTを選んでしまった
のが、今のスバルになってしまったんだね。
6気筒は時代の流れで無くなっただろうが、
ここまで酷くはならなかったであろう。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 15:52:28 i+iNAamg0.net
>>379
日本の税率制度に潰されたんだろうね。
馬力や吸気量で課税する制度ならこうはならなかったと思う。
でもそうなると今度はターボ車が売れなくなるから難しいところではあるが・・・。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 18:11:39 3Y5Z25GW0.net
次も水平対向6気筒に乗りたい…が、買えん
選択肢はあるが、一般国民には買えん。。。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 20:07:03 Ta3I1jzc0.net
トヨタはBMWよく口説いて
スープラ出したなと
思うわ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 20:21:05.90 YW4LM91I0.net
スープラのスレでハイパワーバージョンのS58エンジンがいずれ搭載されるだろうと
書き込むと、ヒステリックに否定する奴が必ず現れるから面白い。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 20:36:43.98 hfWL4U7i0.net
>>381
997はいいぞ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/24 23:20:52 G9FKhpSw0.net
この車みたいな激安中古じゃないと無理です
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/25 00:40:22.71 mRoG7dM50.net
アセントも2.4ターボだしな
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 09:27:10 REBnZXGh0.net
半年以上中古車市場を探して先日やっとBLE B型6MTを購入出来ました。
これから念願の6気筒を思う存分楽しみたいと思います！
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 09:39:27 EJAlY7ZH0.net
>>387
良い色買ったな
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 09:41:17 9phEniud0.net
>>387
gooに載ってすぐ消えたやつかな？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 09:58:48 qvhZcsMs0.net
>>387
おめでとう
条件を絞って検討すると気に入るタマが少なくなっているから
よく探したものだよ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 10:27:45.91 BksCTnOn0.net
>>387
おめでとうございます。
初の6発エンジンでしょうか？
エンジン回して感動してください。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 12:37:42 oQacDLds0.net
B型はサスがいまいちだな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 13:43:38 vEsRva8M0.net
この時期、関東ナンバーで岩手に行ったら白い目で見られるかな？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 14:54:18 oQacDLds0.net
白い目ではなく嫌がらせされる
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 15:34:13.95 tk4OrPit0.net
岩手在住シール貼っとけ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 17:24:47 REBnZXGh0.net
>>388-391
ありがとうございます！
程度が良い前期BLEMT車を探してたので時間が掛かりました....
goo等に掲載されてもすぐ売れてしまうので最終的に中古車屋さんに頼んで良い在庫を引っ張ってもらいましたね。
以前BE5ターボには乗ってましたが6気筒への憧れが捨てきれず買っちゃいました
長距離ドライブがもう楽しくしょうがないです！
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 18:44:58 tk4OrPit0.net
≫396
俺も昔にbe5のってて楽しい車だった
けど、やっぱりbleのが楽しいかい？
beの不等長エキマニのドロドロドロー
も好きだったなぁ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/26 22:02:09 BksCTnOn0.net
買った時はデカイなーと思ったが、今になると周りが大きくなりすぎて、丁度よいサイズだな。しかも6発積んでるし。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 05:22:02 jfx895qY0.net
むしろ、小さいだろ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 12:01:44 S/qss+bW0.net
>>398
今なら1.5Lのセダン並みの大きさだからな。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 17:46:22 09uYUAfH0.net
いやー満タン9000円逝ってたのが6500円
いきなりエコカーになっちゃったよ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 18:35:43 5Unm7uo00.net
>>397
歳をとって6気筒NAの滑らかなフィーリングの方が好みになったのかもです。
BEのどっしりボディと不等調ドロドロツインターボも大好きですけどね～
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 18:43:09 fBh+puXc0.net
>>401
タンク幾つ？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 18:51:48 09uYUAfH0.net
>>403
63Lでしょうが
乗ってないのけ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 18:54:32 fBh+puXc0.net
>>404
ワイの車より多いんだなw満タン9000円てビックリしたわ
乗ってないよ！
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:08:16.98 09uYUAfH0.net
もう給油警告灯点いてからの距離見切っちゃってるからさあ
ギリまで走ってハイオク154円×58-60Lで9000円
給油一回で諭吉様のブロマイドがひら～っとさようならよ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 19:35:02.33 +q+/ep2h0.net
>>401
沖縄でもそんなに安くないけど？
一万円で満タン出来なかった頃に比べたら安いけど
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 21:52:55 YHi5Yuao0.net
1Lあたり130円切ったら、お！安いなと思う。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:15:15 09uYUAfH0.net
>>407
そうなんだ
ハイオク1L 126円だったのよ今日
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/27 22:17:27 GYc6i6ev0.net
他社の4駆のワゴン車だが
雨の高速道路にて
140km/h以上で直ドリ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
AWDのステーションワゴンでも気を付けような
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 11:39:43 JXSA6AOW0.net
>>410
これFFモード時だからレガシーならこうはならんよ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 11:47:47 83FvSoBs0.net
ハイドロなんちゃらなら駆動とか関係ないからな
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 13:16:35 Yp7uLUWZ0.net
>>412
だな。いい車もタイヤをケチるとこうなる。せっかくのAWD台無しになる。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 15:35:52 6mFpIJIc0.net
フロントストラットの上部の取り付けボルトが折れた。
以前からカラカラ異音がしてたんだが、今日都合がついたんで
ディーラーへ行ったら折れていることが判明。
GW前ではあったが、このままでは危険ということで
車を置いてきた。
このGWは強制的に自宅待機となった。
まあ、こういうときだから、出かける予定もないし。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 17:11:27 /o++c/rF0.net
こういう時だから
県外に出かける
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 18:39:19 X3lrXUVd0.net
ハイオク\120/L 北海道札幌周辺
まだ下がるかなぁ・・・
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:01:10 3KdAM7jO0.net
5円下がっても満タンで300円ちょっとだぞ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:27:26.96 SAiO3FkZ0.net
レギュラー、もうすぐ\100切るな
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 20:50:07.00 Af+6Fv7x0.net
近所のハイオクが125円や
今すぐガソリン使い果たしたい気分w
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 21:18:46 PVz/pff30.net
>>414
それリコール対象かもよ
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
433:s/recall/2017_01_19_3547/ 自分は左が折れて無償で、右は特別割引で交換した
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/28 21:36:44 6mFpIJIc0.net
>>420
リコール対象だって言われた。
ただ、すでに対応済だったらしいけど。
それでも折れた。
特別割引とかあるんなら反対側、自分も交換したいな。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 05:53:56 /9Q+QXeO0.net
>>416
旭川はハイオク最安で115.8ですわ
望外に安くなって助かる
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 06:46:47 DfdubrV40.net
北海道すげえw
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 12:12:37 EPZ5z5zb0.net
コロナ感染の低い県の県外ナンバーに対する目は厳しいよ
地元民もそうだが警察も県外のやつ見つけては取り締まり強化
するだろうから
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/29 20:55:45.76 s+HYxPuV0.net
他県には行くけど途中下車しないで帰ってくるよ。H6は最高だよね。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/30 16:35:40 DBKXjO5c0.net
ハイオク\117/L＠北海道札幌市
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 07:34:17 AS0uiUnu0.net
前期アウトバックだけど、助手席にもパワーシートがほしい…
誰か改造してる人いませんか？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 07:46:35 hUy47F4e0.net
なんか、すげー物を見ちまったぜ。
これは何だ！
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 09:34:20 h+grJrOi0.net
>>428
鉄屑。
部品取りのドナーですね。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 12:22:04 ROtqZw0x0.net
イキって3.0とか自慢してるけどワイの車4Lやしw
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 13:01:05 tfqmdNC70.net
>>430
ふーん、で？
アメリカンマッスルカーと比べたらゴミな排気量自慢かい？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 14:19:49.31 weTQ9OBz0.net
排気量マウントは6Lからにしろ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 14:40:06 6mLYhoqV0.net
4リッターってのもえらい中途半端やな…
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 19:05:21 XyYBMXnE0.net
ボア&ストロークアップして4Lなら認める
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/01 20:10:39 HmNPCkNs0.net
ワイなんて660cc8台所有しとるぞw
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 09:45:29 iHwkcHFf0.net
事業主の方ですか？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 09:53:48.45 rUB9p+EL0.net
赤帽かな
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 09:57:04.91 OVd/MY4r0.net
直６が復活のキザシがあるけど
V６も静かでスムーズだからあまり差を感じ無いんだよな
直６もディーゼルだとかなり違って感動ものらしい
フラット６のディーゼル車求む
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 19:32:43 bZ/IGYfi0.net
あっただろ
日本では売らなかったけど
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 19:34:26 pY36YPq10.net
キザシに直6はないよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 20:17:25.71 OVd/MY4r0.net
>>440
直６復活の兆しな
直６のバランスが良いのは皆の知るどころだ
大きいのが難点であったが、ヨーロッパの規制が厳しくなり触媒が増えた為に
V型と直列エンジンの大きさはほぼ同じになった
マツダが直６開発中と聞くが今後はBMWは元より
ベンツ、ボルボ、ローバーなどドンドン直６搭載車が出るよ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 20:45:57 WXmFVgEj0.net
キザシに追いかけられた
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 22:08:55 Q2w3uOTp0.net
>>440
キチガイやん
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/02 22:46:48.38 N5okawos0.net
>>441
縦置きの場合のキャビンへの安全面が問題と聞いたがな
カムの機構がシンプルでV6より軽く造れる上に
電動サポートやターボの取り付けスペースにも有利と
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 00:01:41 lWLbKn3k0.net
アウトバックの3.6Rはアカンのか？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 04:57:07 fSPfRBBq0.net
直6はFFに使えないという欠点がある。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 05:01:46 E5vvOH+70.net
今日も週一エンジンがけの短距離ドライブ行ってきます。当然自宅で乗り降りして途中では降りません。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 05:32:48 wcdW+Jmw0.net
>>446
ボルボは直6を横に積んでたぞ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 08:20:14 lWLbKn3k0.net
ボルボみたいに横置きでも良し
縦置き用にFRが増えても結構なことだしな
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 09:35:46 2/0CleMZ0.net
イメージ的に横置きは…
やはり、メカ的魅力は縦置き
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/03 10:20:25 CPESxVbf0.net
直6縦置き四駆ミッションならいいんだろ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 12:11:31 GflnTSRE0.net
gt-r?
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 12:20:16 6OKA2fLR0.net
>>448
ボルボの横置きは直６じゃなくて直５じゃなかったっけ？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 12:23:25 gLLdRWvV0.net
直5なんてねーよ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 12:46:24 Bh/SizPY0.net
あっただろ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 12:46:34 GflnTSRE0.net
インスパイア・ビガー
フロントミッドシップ5気筒、
FFなのに縦置きエンジン。
今思うと良い車だった。
脱線して炭ません
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 12:48:35 WmsycKZ20.net
>>454
えええええええっ！？！？！？！？
【希少な5気筒エンジンの車を紹介】
URLﾘﾝｸ(www.1-humidasu.com)
エンジンのレイアウントには直列3気筒、直列4気筒、直列6気筒、水平対向4気筒、V型8気筒など様々な種類がありますが、割と珍しいエンジンレイアウトの直列5気筒を採用している車もあります。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 13:22:41 yngviV8q0.net
>>456
バランスが悪いからなくなったんだろ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 14:12:33 6OKA2fLR0.net
自分は>>453だが、90年代に友人がボルボ850エステートの名前は失念したが
走りのグレードを新車で購入したんだが、それが５気筒だった気がする
850Rだったかな？
ミルクセーキみたいな黄色で、キビキビ走って運転の楽しい車だった
でも５年くらいで車体の色は褪せ、走りもガタピシした走りになって
まるで出涸らしのお茶ような感じになってしまった
その友人はレガシィのターボ車のワゴンに買い替えたが耐久性はレガシィに
軍配が上がると思う
今のボルボの品質はもっと良くなってるかもしれないが･･･
たしかレガシィも２代目のBGで真似してミルクセーキ色を出したんだよな
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 15:09:25 WmsycKZ20.net
ボルボはタイベル6万km交換推奨なんだってね
中古車屋で聞いた
中古やっすいけど買った後はそれなりにお金かかりますとも
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 16:39:54 Bh/SizPY0.net
中華資本の今のボルボに期待すんなよ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 17:39:26.67 aIhwa8Sg0.net
6発が最高なのは不変。前後のバランスもうちょい良ければ。せめて59:41くらいになったらハンドリングもっと良くなると思う。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 21:36:03 GflnTSRE0.net
このエンジンってポルシェみたく
RR にすると理想的になりそうだね
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 22:25:42 AE2K7zi10.net
日野コンテッサっていうRRのセダンが昔あったのを思い出した。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/04 23:59:11 UvkIYEjt0.net
ばか。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:41:01 ro8vtluY0.net
>>462
FRなら54:46くらいになるよ
AWDにこだわるなら仕方ないか
480:
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:43:45 ZkfE5hn60.net
明日は降車無しのドライブ行ってきます。H6回してストレス解消。
コロナ終わったら後継車購入するか検討しよう。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:47:25 ro8vtluY0.net
>>467
無駄な外出は避けて下さい
たとえ降りなくとも
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 21:56:35 mBijL9Nz0.net
俺も連休明日までだしドライブしてくっかな
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/05 22:15:43 /wvuigA90.net
ご近所の自粛派の目は気にならんか？
ネットニュースのゴミ収集の仕事して方の記事を読んだが
思いのほか監視されてるらしいよ
やれ、いつもの時間より収集が遅いとか、目つきが悪いとか、
時間までチェックして通報するやつがいるそうな
結構見られているってことやな
カーテンの隙間からチェックされてるかもしれんしな
まぁ過敏になってるご時世なんで気をつけて
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 08:51:20 1oY2KVSR0.net
いつから日本人は
こんなんになってしまった？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 09:29:18 UKy2h56z0.net
随分昔からですが…？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 10:47:05.75 fqEEvac80.net
俺も便所の落書き見て「日本はひどい国だな」と思ったよ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 13:32:26 7nsICSzF0.net
>>473
壁の落書きは古代ローマ時代からあったよ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 14:02:18 lY/WCoJN0.net
皮肉だと思うん
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:27:37.38 1oY2KVSR0.net
この5日間で県内だけを
ダラダラ走り、二千㎞走って
しまった。
車降りたのは社内て食べるパンとトイレで
コンビニに降りたのみ。
この車のお掛けでストレスためずに過ごせた。
自粛警察に起こられるかな？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 15:46:52 JWRK6ET40.net
うろうろすんなよ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 17:54:22.83 KR9ow8/R0.net
自粛してました。近所で開店しているパチンコ屋に市長が来て営業自粛要請している脇で、自粛派が家を飛び出してパチンコ客に唾飛ばしながら野次を飛ばしている民度の低い千葉県に住んでいます。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/06 21:36:45 1oY2KVSR0.net
>>477
お前に言われたくない
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 06:45:05 N4ynHQLk0.net
交通事故に遭うリスクがある
今のご時世、病院に迷惑かけない方が
いい
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/07 07:51:51 +cU/fyik0.net
>>479
誰ならいいんだよカスが！！
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 00:29:31 Xlyg7Kq/0.net
先日オイル漏れの報告した者ですが、5000kmのオイル交換までにで1.5l位オイル注ぎ足しました。
漏れの目視とか駐車場のオイルの確認とか教えてくれた人ありがとうございます。
特に漏れの兆候はなさそうなのでオイル上がりor下がりなのかな。
欧州車だと車によっては1000kmに0.5lまでのオイル消費なら正常らしいので、それに比べればぜんぜんマシだし気にせずオイル継ぎ足しします。笑
スバル純正のオイルにモリブデン系の添加剤入れようかと思ってるけど、レビュー見る限りスミコーがよさげ？
丸山モリブデンは品切れだった。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 06:50:56 Q2ro6Ina0.net
昨日から車の量が増えたな
仕事なら仕方ないけど休みの人は家に居てくれよ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 19:26:36 0dNqXvrw0.net
>>482
リスローンで
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 22:25:20 4IXfzix90.net
バッテリー上がっちゃうんで明日は軽く走ります。バッテリー上がるまで何日くらいエンジン掛けずに放っておけるのかい？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 22:45:34.5
501:8 ID:z/0HimS10.net
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/08 23:13:07.16 JAa9DbrT0.net
バッテリーの状態が良いなら1～2ヶ月くらい置いといても大丈夫だろ
一週間程度で上がるバッテリーはもう死んでるよ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 06:28:07 xVYzwJnT0.net
1ヶ月も放置すると過放電になるしオイルが下がり切ってクランクシャフトを手で回してオイルを循環させる工程が必要じゃないか？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 06:32:27 hLKi+ShP0.net
なにそれ怖い
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 07:01:35 nu6WyU4f0.net
出張で駅の駐車場に1週間置きっぱなしがよくあるけど
全くもって快調だよ
ディーラーでバッテリー診断とかやらないの？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 07:14:24 xVYzwJnT0.net
CCAテスターはあるけど1週間も乗らない時はマイナス端子を外す
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 07:22:33 t4F26/hy0.net
マイナス端子外すのは簡単だからまあ個人の好き好きで良いだろうけど、一月程度でオイル回しのクランキングとか本気で言ってんのか…
どこのレーシングカーの話してんだよレガシィは実用車だぞ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 07:25:35 t4F26/hy0.net
なんか改めてスバオタ気持ちわりいって思った
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 08:52:45 GVZNvzCd0.net
エンジン、駆動系、タイヤ、
回転するものの長期放置は
良くないと思うので、
週1は最低でも走らせてる。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 11:21:53 vIc+lrez0.net
\58,600来やがった。
なんか封筒に広告載っててへぇーとか思ったが。
有るうちに払っておくか。
さてと洗車でもしましょうかね。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 11:47:24.89 q4wuuFip0.net
最近流行のエコカー向けのサラサラオイルなんか入れてると
１ヶ月放置で油膜切れもあり得る気がする
ここの人達はそんなオイルは使ってないだろうが
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 11:51:48.74 ydSQPWJH0.net
今5W-30入れてるけど
次回は興味で5W-40を入れる予定
あと2000kmで換えちゃおうかな
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 18:01:21 Zg2dqlhq0.net
>>497
そんなことすると純正至上主義警察が黙っちゃいないぞｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 18:23:31 ydSQPWJH0.net
んーでも取説に5W-40、10W-50でも良いよって書いてあるからね
515:180
20/05/09 21:23:49 fBLaCRLa0.net
サスティナの5W40愛用してる
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 22:14:28 n/dAccn30.net
カストロでなく純正で５Ｗ－４０や１０Ｗ－４０があれば安くて済むんだけどな
５－３０はエンジン傷めてるぞ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 22:38:59 r1JbcCIA0.net
傷めるエビデンスは？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 23:01:23.34 hLKi+ShP0.net
カストロ5w30入れ続けてたけど16万キロはノントラブルで行けたな
乗り換えたためその後を知らないんだけど、エンジンはまだまだ快調でした
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/09 23:11:17 Zg2dqlhq0.net
メーカーがエンジンを開発するときって、ベンチにかけてレッドゾーン内で
スロットル全開の状態で100時間以上回し続けるのが普通だそうだ。
もちろん純正オイルで。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/10 11:58:56 3WlygaHo0.net
エルフの0W-40いいよ、高いけど
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 18:11:57 pLXsQi170.net
>>504
新品でレッドゾーン100時間と、オーバー10万キロは比較になってないぞ。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 19:59:00 Hm55Am290.net
結局、壊れるエビデンスはないのかよ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 20:15:26.85 ebE/e3Gm0.net
海老ダンスがなんだって？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 20:32:23 sOf9Z0k40.net
5W-30でいいと思うよ。
分かってない奴は硬めのを入れたがる。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 20:34:02 Hm55Am290.net
>>508
つまんねーから現行レガシィ買え
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 23:28:04 ebE/e3Gm0.net
4代目ほどじゃないけど現行も好きよ
運転して楽しいのかどうかまではしらんが
4代目と比べてどんな乗り味なのかは気になる
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/11 23:41:55 4ptsjf9k0.net
メカノイズが分からん奴は5W-30で満足してる
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 13:07:59 opi/Xbxk0.net
5w-40の方が静かになるってこと？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 18:56:15 JGHz9Yhw0.net
感覚的に5w-40より10w-40の方がメカノイズが少ない気がする。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 22:41:01 Y4q9X8Lq0.net
誰か3.0スペックB譲ってください
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/12 22:46:11 o6IKG4NU0.net
10w-40入れてみようかなあ
最近オイル変えたばっかだから次は半年後とかだけど
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 00:48:09 aMctF/lu0.net
最近ガソリン安いから助かる
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 01:32:54 9A8KfUgr0.net
ケチってレギュラーガソリン入れてるやつおるか？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 08:14:40 h8uDRrXO0.net
そんなやつおらん
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 09:33:51 2g1Nhwfs0.net
>>515
BLE6MTを15年乗ってるけどこんなに長く所有してる車は初めてだ
乗り換えたいと思う車が5～600万以下の車にないのよ
無難に市場に流通してる中古を入手、リフレッシュして乗るべし
購入に100万リフレッシュに100万見とけばシャキッとするでしょう
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 10:53:03 dsj+R0wV0.net
同年代の六気筒ポルシェがねらえる価格だね
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 11:01:51 2g1Nhwfs0.net
986なら転がってるよね
でも用途が違うんだよなあ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/13 17:12:35 5D3UcnUD0.net
噂されてるマツダの直６搭載車はでかくなりそうだっていうね。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 02:41:54 ZbPhejmy0.net
うん
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 09:49:13 BWlaAGyj0.net
>>523
それ狙うつもりだったけど幅広過ぎで家の立体駐車場に入りません。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/14 22:27:32 slgQy6tr0.net
マツダはデカすぎ
あほかと思う
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 00:32:46 2Y0clfIh0.net
マツダはデザイン優先の印象。低く幅広くすればカッコ良いというのは古い価値観なんじゃ。
もう少しコンパクトにして使い勝手を良くして欲しい。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/15 23:44:53 Ou19nIM/0.net
今日自動車税払ってきた。５８６００円・・・。
製造13年で15%増しって絶対に納得いかんわ、こんな無茶苦茶な法案通した奴誰やねん！
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 03:09:11 mhQpfoBE0.net
親がこれ乗ってるんだけど距離は3万キロちょいで点検は欠かさず受けてて絶好調
ただし喫煙者なのでタバコの匂いがこびりついてる
上記理由もあって買い換えの下取りほとんど付かないんで個人売買で売るか悩んでたけど
いくらくらいになりますかね？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 04:31:10 DFpQOWVC0.net
>>529
車の詳細教えてもらえますか？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 09:23:20 0Bm8XN370.net
今時は喫煙有りは致命的やね
どれだけ清掃や脱臭してもタバコ臭は残るからね
本人が我慢できたとして同乗者がダメな場合も多いし
車に酔いやすくなるからゲロ吐かれるしw
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 11:08:38.74 Gj0UCSEp0.net
程度によるかと
俺の中古3.0Rは喫煙履歴車
購入時の匂いにうっと迷ったがこの車をこの値段では買えないと決意
だが慣れた頃匂いは薄れ始め1年ほどで気にならないぐらいに
2年半経った今はもうタバコ臭は全く無い
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 11:38:15 c9Jqe+H/0.net
まあ毎回窓全開にして乗ればいいんだよね
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 11:42:01 G+phytPT0.net
ファブリーズで誤魔化せないか？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 12:49:59 O3FoUNb20.net
>>528
廃車にして乗り換えるのが一番環境に悪い、という意味で、
古い車ほど税金が安くなるようにしても良いよね。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 14:07:26 Iy3eFph70.net
天井の内張りにタバコ臭は染み込んでるらしいね
内張りクリーニングするとかなり臭いが落ちるみたい
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 14:51:01 glfuHvMI0.net
ファブリックのタバコ臭ってリンサーで洗えば落ちるかな
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 15:12:06 lKCisy0D0.net
>>528
俺も今日払った。年間3千キロしか走らないから高い税金だわ。買換え促進はわかるが、手間世話で新車より金かかってんだから国には金入ってるんだけどなぁ。納得いかん。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 15:23:49 2VvscfPd0.net
イギリスは古い車の税金安いとかって聞いたことあるけど、
イギリスの車メーカーは軒並みつぶれるか買収されちゃったよね
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 16:49:41 CC4s7e2R0.net
>>539
だから今はもうないメーカーの歴史的価値を認めて安くなってるのでは…
税金わかってはいるけど毎年きついな…
年齢的に保険も高いし色々きついけどこの車の魅力に惹かれてるから払おうと思える。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 21:08:37 Gj0UCSEp0.net
>>539
ドイツも安いみたい
旧車を大事にするのはエコだからとかなんとかで
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 22:14:26 WMg9g2Yv0.net
>>529
30万で買う
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 23:19:08 WhAABJcw0.net
自動車税に関してはごもっともと思う反面、車好きのエゴだとも思う。古い車は環境負荷高いのは事実だし
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/16 23:20:00 WhAABJcw0.net
>>529
ワゴンなら買いますよ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 00:23:40 vJZsR1+G0.net
買い替えたほうが環境に悪いのですが…
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 03:36:15 6yy+angN0.net
>>543
環境負荷に関しては今の直噴エンジンなんて粒状物質めちゃ出てるんだわ。
逆にこの車の頃のポート噴射の方が遥かに粒状物資は少なくて、その点においては環境負荷が低い。
欧州はＣＯ２だけを減らそうとした結果、ディーゼルと直噴ばかりになって、都市部はスモッグだらけになってしまった。
今頃それに気づいて、直噴ガソリンエンジンにもフィルター装着を義務付け始めてる。
ＣＯ２は幾ら燃費が良い車でも距離を走ればたくさん出るし、逆に走らなければ燃費の悪い車でも大して出ない。
環境負荷は燃費性能だけじゃないんだよね。
だから製造年月が古いだけで環境に悪い車なんて理屈は通らないと思うんだ。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 03:57:36 +PdtCZdY0.net
１０年以上乗ったが、なんでレガシー？と言われ女には降られるし
下取りだしたら、びっくりするほど安いし、語る価値あるの？
まあ、大きな事故も無く、自分としてはそう不満なく乗れたんだが、
今となってはただの旧式なクルマだよな。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 09:52:42 vJZsR1+G0.net
まあ金と女基準にしたら
特に語ることはない
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 10:00:58 odxkmy1R0.net
デザインが好き
乗ってて楽しい
の2点�
565:ｾけで乗ってるしそれで十分
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 10:16:10 4E/OkRvv0.net
この車が自分の生活に1番マッチしてる
変な機能付いてないから適度に自分で整備出来るし
ある程度、荷物も乗る。
ロングドライブや雪道も苦になりにくい。
そして、周りの目を気にせず乗れる。
この車なら妬まれる事もないから。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 11:36:08 LQ8g3V1U0.net
≫546
三菱爺出会とvistaアルデオ
のイメージが悪くて
直噴って好きになれない。
新車のうちは良いけれど
直噴ってある程度距離がかさんでくると
やっぱりシリンダー内に煤が
溜まってくるのかな？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 11:56:25 lHkGA6UO0.net
>>551
直噴が良くないという意識はメーカーも持ってるはずだと思うよ
クラウンなんて一般向けは直噴でもパトカーみたいな働く車は
直噴じゃないからね
問題ないならパトカーも直噴にするはずだし
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 12:02:15 Y8CQj0y00.net
GDIの時代からは進化しているのは事実だけど
直噴はカーボンがたまりやすい傾向は今も変わらない
ガソリン添加のカーボンクリーナが続々と出てきたのは主に直噴向け
対策はたまにはしっかりアクセル踏んでカーボンを飛ばすなんだけど
市街地ばかりちょい乗りが多いとかだと難しいよね
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 12:24:27 Y8CQj0y00.net
>>552
思い出したわ
5代目レガシィの国内販売低迷を補うためにありえない
入札価格で突っ込んだパトカーの仕様がDITでなく
ポート噴射のEJ25だったわ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 18:53:51 +PdtCZdY0.net
３代目と４代目レガシーに乗ったな
３代目は半年ちょいで雪道でノーマルタイヤで煽られて、雪に突っ込み、修理したが違和感があったので乗り替え。
４代目は、その次に乗り始めて、まあ良いクルマだったので１２年乗った。そのあとＶ３７.
レガシーは３代目も４代目も３.０、割と良いクルマだったかな～。
女性にはレガシーと言ってもピンとこないよな。なんでレガシーだもんな。
スカイラインは微妙な受けかな。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 19:04:19 Q+p2Pr8I0.net
BEEがクッソ安かったから乗ったけど車に興味持って調べたらエキマニおかしいし4ATだし
S401を指咥えて見てBLE6MT出てB型速攻で買った
3年前にまたBLEのC型買った
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 20:35:52 xT3SLxTD0.net
>>556
当時迷ってRSK買ったわ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 21:00:15.75 6ya82lRC0.net
>>552
それ4代前の17クラウンまでだよ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 21:02:54.02 Rk4QauiM0.net
帰ってきて降りてメシ食ったらまたすぐ乗りたくなる
中毒性が高い麻薬のような車だ
こんな車は他に無い
おかげでガソリン代が財布に厳しい
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 21:38:52.54 odxkmy1R0.net
ドライブの終わり、家が近くなると「まだ物足りねえ！」って家を通り過ぎる事多数
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 21:42:01.36 hHTnb2Rs0.net
若いな
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 21:47:57 PTBgNj1+0.net
フルスロットルのときあと1000回転アクセルを離したくなくなる
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/17 23:50:32 aiWylcpf0.net
フロントからリアにかけて猫の足跡がおっぱい＼(^o^)／
黄砂で輪郭もくっきりw
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 00:38:12 xq8oXCgY0.net
このスレあんまりカスタマイズの話出ないね。排気系の話はたまに出るけど。
オレのは
・フレキ
581:シブルタワーバー ・ブレーキパッド（エンドレスSSM） ・ブレーキホース（APPのステンメッシュ） ・純正交換タイプエアクリーナー（ブリッツ） くらいだけど。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 01:40:02 aHMxZFMW0.net
俺はドノーマルが美しいと思っている…
と言いつつブリッツのエアフィルターとフレキシブルタワーバー
レイルのリアストラットタワーバーは付けてるけど
この程度はカスタマイズって言わないよね？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 03:25:41 ps+vvR4Z0.net
強いて言うならドレスUPやね
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 03:57:44 M3CKf5/G0.net
>>559
BLEspecB６MTだけど疲れてる時はこの車キツイよ。
足回り異常な程硬いから頭にガンガンくるし、胃袋が跳ねているのが分かるぐらい。よくこんなセッティングで販売したと思うわ。
昔ディーラーの担当から聞いた話だが、同僚が金持ってそうな爺さんに「これがレガシィの最高級グレードです」と言って売ったらしい。
そうしたら納車してすぐに「こんな乗り心地の悪い車のどこが高級車なんじゃ」って爺さんが怒鳴りこんできたそうだ。
その時は笑って聞いていたが、歳が爺さんに近くなるとその時の爺さんの気持ちが良く分かるわ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 07:57:41 PWNVXInB0.net
アウトバック3.0Rだけど、ブレーキが弱いのをなんとかしたい…
おすすめのパットとかある？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 17:26:34 DW3HluAn0.net
>>529
BLE B型 禁煙 44,000km
アイボリーレザー
トヨタで下取0だったよ、、
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 21:18:22.73 aHMxZFMW0.net
今日も220km余分に走ってしまったw
ハイオク121円が懐にあったけえ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 22:19:20.94 xq8oXCgY0.net
>>568
エンドレスのSSMを愛用している。ダストが少なく効きもいい。
懐に余裕があればブレーキホースもステンメッシュに替えたいところ。
ディーラーで替えると多分ぼったくられる。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/18 22:59:05 aHMxZFMW0.net
純正はダストゼロだけど
そのエンドレス製品は欧州車みたいにホイールが茶色くはならない？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 00:59:57 auBkn6RO0.net
社外のブレーキパッドに替えるのも結構だが
質問のアウトバック3.0R、今までにブレーキホースを交換したことある？
もちろん所有前の過去の整備履歴でもかまわない
グレードにかかわらず10年以上経過してるわけで純正品で十分だから
一度新品にするといいよ もちろんメッシュホースでも構わないが
余裕があるならキャリパーのシールキットを引っ張ってキャリアーのOH
が出来ればさらにいい むしろメッシュホースよりお勧め
ブレーキに限らずへたったパーツから高い新品社外品に替えてもホントの
違いはわからないよ
ディーラーで替えると多分ぼったくられる
多分って書いてる段階でエンドレスのブランドを盲目的に信じてるレベル
今時のディーラーは純正品でもまともな社外品でも対応するよ
もちろんエンドレスも含めてね 社外パッドは確かに効きもいいものが
多いが、その分鳴いたり寿命が短かったり得るものと失うものが
必ずあるから自身の使い方次第
ディーラーでも近所の整備工場でもかかりつけ医を見つけるつもり
あたってみたら
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 07:17:06 0ZBEZstp0.net
ブレーキに関してはこの車の性質と諦めている
他の車から乗り換えた時は未だにドキッとする
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 08:31:25 gU0vo5RI0.net
>>574
スーッと行って焦る事がある
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 10:50:05 ZB1IIHqq0.net
他がカックンブレーキだからな…
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 11:37:50.85 hHbBuxJO0.net
10万㎞�
595:ｴえでどうせやるならパッド・ローター・ホース・キャリパー、一式交換…で、また手放すわけにはいかなくなるループ ドア周りのゴムパーツの劣化激しいから交換したいけど、一体式となるとなかなか面倒そう
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 12:08:46 f9ijaELs0.net
こんなスレあったんだな
BHEに14年乗ったわ
車検直前にエンジン警告灯が点いて急遽乗り換えた
飽きのこない車だったなぁ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 12:18:19 p+Sbz3JR0.net
>>>578 距離は何万キロ乗った？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 12:30:44.57 ZB1IIHqq0.net
ウェザーストリップはラバープロテクタント塗って
裏をエプトシーラーで補強してみたわ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 14:30:52 f9ijaELs0.net
>>579
3.5万キロ走った3年落ちを15万キロまで走らせた
自分で乗ったのは14年で11.5万キロだね
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 18:10:48.46 iQC2i9R40.net
>>580
運転席のドアを閉める音がだんだん残念な感じになってきてるんだけど、ラバープロテクタントとかエプトシーラーでマシになったりする？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 20:58:06.20 ZB1IIHqq0.net
>>582
エプトシーラーの厚さにもよるが
圧着圧が少し戻るだろうから回復すると思う
微妙に室内の静音性も高まる
今日もホムセンの駐車場で駐めたあと振り返りながら店内へ
もう恋人以上だな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 21:22:08.80 IghrypRc0.net
昔、友達以上恋人未満って言ってた車のCMあったよな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/19 23:22:30 BXIdlx190.net
>>584
トヨタ サイノスだっけ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 00:33:49 9dJ618CF0.net
>>573
ディーラーで替えると多分ぼったくられると書いたのは、実際部品持ち込みで交換を
してもらった場合、いくらかかるか聞いたら工賃だけで14万円との返答だったから。
ディーラーによっても対応は異なるだろうが、割増の工賃を取られる可能性は高い。
使ったこと無いのに浅い知識をひけらかさないほうがいいよ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 13:37:07 m+hwlsz80.net
>>575
この車買った時、良い調子で飛ばしてて、ブレーキ踏んで全然止まらなかった時の恐怖感は未だに忘れられないわ。
前の車の尻が近づいてきてマジで死ぬと覚悟した。
奥まで思い切り踏まないと効かない車は初めてだったから慣れるのに半年は掛かった。だから他人には絶対に運転させたくない。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 14:52:24 pDjO6xI40.net
仕事柄車は色々乗るが
ブレーキのタッチそんなふうに感じたことはないのだが
個体差かな…？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 18:23:26 F2XKVnFh0.net
世代によるのかも知れないけど
馬鹿みたいに早くABSが作動するし、作動後の空走距離が長い
雪道のセッティングになってるのか知らんけど、
ヨタ車と全く違う（ABSの動作する閾値が低すぎる）
ちなみに三代目のBHEです
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 22:08:36.43 Ayx9lia70.net
踏力に応じて効く素性の良いブレーキだと思う
脚を乗せただけで効くブレーキに慣らされると適応出来ないんだろうけど
ゲタ車の軽がその類いでね、でももう慣れた
どっちに乗りかえても最初のブレーキングから普通に止まれる
まあABSが早い点は同意
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/20 22:16:49.74 5MwhcWZq0.net
ヨタのABSなんて飾りだろ？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/21 08:05:11 Nxtpj+nU0.net
>>583
ありがとう
611:今度やってみるー 気持ち分かる
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 20:13:06.63 UkeP3gF40.net
ブレーキ奥まで踏まないと効かないと感じるのはブレーキだけの問題じゃない。
まずアクセルの話からで、当時は少ししか踏まないのに力強く進む
みたいな味付けが流行っていた。
だから脳がペダルは少し踏めばいいだろうと判断してしまう。
しかしブレーキはカックンしにくいように浅いところでは効きが甘い設定なので
同じような浅いペダリングでは思ったほど効かないから焦ってしまうんだ。
スバルとマツダがこの味付けだった。
逆にフラットな味付けが三菱で、しかもＡＢＳの効き始めが深くて扱いやすかった。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/22 22:12:23 i3+R6XUb0.net
ブレーキペダルの高さ調整をやってアクセルペダルとの高低差を少し詰めてみたが中々良くなった
ドライバーの好みに合わせて操作系を調整出来るのはいいね
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 20:14:44.57 raSOExzm0.net
ブレーキペダルの高さ調整できるんだ、知らなかった。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 22:01:42.40 tMIETTI80.net
自分のドライビングスタイルを吊るしに合わせればOKじゃないの？
F1ドライバーですか？
同じ車を短期間で乗り継いで違和感あるなら問題だけど。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/25 22:13:38.01 gxvV61+20.net
好きなシートに変えるの昔からやってるが
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 07:13:35 XjZ4fIm80.net
俺一回ディーラーに「ABペダルの高さ違いすぎませんか？」って言ったくらい気になってたけどな
調整できるならしたいわ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 09:53:25 frBEVy8p0.net
センターパイプかマフラーから排気漏れの予感、でも直すしか選択肢がない我がBPEアウトバック、社外中古でも探すか
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 10:14:43 06jBMoo7O.net
ブレーキは足側だけではなくマスターシリンダ側もやれば？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 20:12:48 0cK+6GXK0.net
去年B型革シート付購入したけど、
すぐケツ痛くなるしどうにもポジションが決まらない。
ベント付きのレカロ使ってる方います?
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 21:01:40 Fi/8WISX0.net
ブレーキペダル高さ調整は反時計回りに1と1/3回転で「なかなか良いな、もうちょいか」
1と2/3回転で「アクセルとの足移動が楽！でもブレーキ強く踏み込む場合はもう少し手前がいいかなあ」
で、1と1/2回転がベストかなと思った
もう一回イナバウアーでダッシュ下へ潜り込むか…
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/26 21:26:41 4C0NPjCf0.net
クスコのマスターシリンダーストッパーをポチってしまったｗ
パッドとホースは交換済み。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 10:02:04 wJoTFwmJ0.net
ペダルよりもキャリパーのオーバーホールしたい
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 10:13:04 X4T+d8rr0.net
>>601
ニトリの低反発マットでいくぶん改善した
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 15:51:46 kvrmvP0o0.net
>>601
ご存知かと思いますが
そのシートは微妙に調整できるので
色々試すと結構マシになりますよ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/27 21:30:36.01 A0c7/ceG0.net
>>606
俺が最近試してるシートポジがまさにこれ
最初は前を上げるなんて窮屈と思ってたんだがこれが違った
レガシィのシートは評価されない向きもあるけど
あまりに調整自由度が広過ぎてベスポジを見つけ切れてないんだなとわかった
コロナ前に7時間無降車ドライブとか平気で出来てたのはシートの調整も効いたんだと思う
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
628:
B型からtuned by stiのシートに替えたけどススメだよ 助手席からの不評が無くなった 助手席は調整できないからね
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 04:23:50 Y86xq+aw0.net
>>607
営業の話をいいかげんに聞いていたんで
新車で買って5年ぐらい前後とリクライニングしか
出来ないと思ってたw
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 09:05:45 t0eWGjEV0.net
純正シートって皆さんに評判悪いですね。
俺は何の不満も無く使えています。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 13:49:05.57 KcOikC4y0.net
純正は俺は大丈夫だったけど助手席の嫁さんは
長時間乗ってると腰が痛くなるって言ってたな
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 19:22:21 bAe6pvAn0.net
601です
皆さん色々情報ありがとうございます。
もう少し試行錯誤してみます。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/28 23:23:49 T6iW2JUV0.net
ベント付きのレカロ使ってます
長距離ドライブがめちゃくちゃ快適
ただ純正シートの様に調整できないのでそこはデメリットかな
はじめにきっちり調整してあとは動かさないって人ならオススメ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 04:21:41 AtPdCYzn0.net
レカロシート、悩んだけど
身長162cm短足の俺はクラッチが
踏めなくならないか不安で交換
できなかった。
純正で一番前にひいてます。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 09:31:21 xE1QagE50.net
6気筒マニアの変態さんにお伺いします。
センターパイプが腐って穴開きしたのですが新品が異常に高く、Dには車ごとの買い替えを進められました。
ですがどうしてもコレを乗り続けたくて中古パーツを探しましたが見つかりません。
そこでBP5のターボ用を使い、前フランジの加工をしようかと考えていますが流用について詳しい方がいらしたらお知恵をお借りしたいです。
ちなみにアウトバック3.0のアプライドCです。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 09:34:21 mhW8ir2/0.net
交換したけど14万かかったよ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 10:37:18 CC1eFAxc0.net
柿本とかの社外品ではあかんの？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 11:40:18 d0bcqEZh0.net
>>617
うるさくならないか心配なんです。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 11:46:34 5iBK1mX80.net
>>615
参考になるかわからないが・・
ずいぶん前に社外エキマニとリアピースを入れて
次はセンターパイプをターボ用の加工でと思った時期がありました
6発のセンターパイプはたしか５２か５３径、対してターボは６０径
だったような 後ろはポン付け可、前はご指摘のように接合面の
フランジの角度がちがう、触媒後の集合部の径の合わせの
問題がありますが、ここの接合部は球面ガスケットなので
切断、溶接設備を持つ整備工場であれば（個人でも良いが）
純正部品流用の現物合わせの加工で十分可能です
純正センターパイプのサブ太鼓、地味にいい仕事していて
籠らない音に効果大です スバルもセンター2股部の錆びは
意識したのか以降の車両では、プレス型を変えて作るようになってますね
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 12:16:10.02 YgTo0bwT0.net
>>619
ありがとうございます
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 15:31:16 CC1eFAxc0.net
車検の見積もり取ってきた。パワステポンプに滲みありで要交換で部品代が8万円だって。
今リビルド品探してもらってる。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 18:11:39 cRwrN+3L0.net
デラ？
まだパーツ出るのか
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 18:35:29.54 CC1eFAxc0.net
>>622
そう、ディーラー。まだ出るみたい。リビルドは半額くらいだって。4万はデカイ
644:。 タイヤも山はあるけど、硬くなってサイドウォールにヒビが出始めてるっていうから 近いうちに替えないと。諭吉が何人飛んでくのやら。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 19:58:39 js7d5ZK40.net
>>621
昔ディーラーでリビルド品での見積もりもらった時は
コミコミ4.5万くらいだったような
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 20:00:32 js7d5ZK40.net
>>624
ごめん、ご自分で書いてありましたね。
タイヤは安上がりのオートウェイの逆輸入DZ101
だったけど、値段の割には好印象でした。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 20:46:53.55 CC1eFAxc0.net
自分でネット上でリビルド品探してみたら、1万７千円であった。
持ち込もうかな・・・。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/29 20:51:01.17 u6TkD6El0.net
三代目だけどパワステポンプ壊れたことある
マジで重い。幹線道路なんか走れないｗ
道が細くて自宅周辺まで回送車が入ってこれないから
回送車まで運転したけど筋肉痛になったわ
俺もリビルド品で修理したよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/05/30 00:47:49 jvvbPInu0.net
三代目3.0Rに乗って１年経たずにノーマルタイヤだったせいか雪に突っ込み事故って修理したが
ハンドリングに違和感を感じ、4台目に乗り替え。
４台目は若干大きくなり、デザインは当時としては先端だったと思う。
１２年乗ったかな、走行７万キロぐらいだったな、どちらも売ったけど、今どうしていることやら。
まだ現役で走っていたら嬉しいな。
4台目はタカタの助手席エア―バッグ交換リコールがあったな。
本当に良いクルマだったな。マッキントッシュオーディオ見た目もいいし音も良かった。