20/03/01 16:57:14.17 YdW0JAMs0.net
>>435
レクサスマークでチューンナップしてんのにその程度かよ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 17:06:08.11 YdW0JAMs0.net
今テレビで松下奈緒がアフリカの象と戯れる番組やってるけど、
サファリカーの屋根がみんなこうなってる。
こんなのデリカに欲しいけどリブボーンが邪魔かな。
URLﾘﾝｸ(encrypted-tbn0.gstatic.com)
URLﾘﾝｸ(encrypted-tbn0.gstatic.com)
URLﾘﾝｸ(encrypted-tbn0.gstatic.com)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 17:50:43.60 c+GRDD7X0.net
>>442
リブボーンと言うよりモノコックじゃ無理。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:31:47.61 dDvjK5kT0.net
後部左側スライドドアが先週から全く反応しなくなって開け閉めできなくなってしまった。
デラに行く直前までずっとこの症状だったんだけど、デラに着いてメカニックに見せたら普通に開け閉めできちゃった。
なんか調べてくれていたようだけど「カーコンピュータ診断では異常は出てないんで」で帰らされた。
で、帰宅したら再発、また開け閉めできなくなっちった。。。。 orz
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:07:27.29 fQWh4Zx80.net
「あれ？調子悪いな」って思ってディーラー行ったら、なぜかその時は正常に動くってあるあるだよな。何でだろうな。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:31:58 0gIwA0Di0.net
>>444
自宅以外で試したら？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:45:07.49 FY/it7150.net
>>444
対応する記事かわからんけど参考まで
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 22:30:36.77 6gR4yXNC0.net
>>444
動画撮ってデラに見せればいいよ。
異常なしとは言わせないで済む。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/01 23:33:13 cyns6mQD0.net
＞＞撮ってデラ
これ思い出した。
URLﾘﾝｸ(img.aucfree.com)
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:06:49.76 d6/4bIjg0.net
インジェクターの交換は4時間あれば終わるそうだ。
ハガキはまだ来ないけど。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:38:12.80 YrT6b4tD0.net
こないだ3回目車検でインジェクションクリーナー的なの勧められたので対象車かな？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 09:38:37 jRZUqKua0.net
そろそろスタッドレスを交換の時期。
暖冬で今年は一度も雪道を走らなかった・・・
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/05 23:33:27.84 U+SWCTzx0.net
リコールのハガキより先に販売店からの電話来て、準備出来てるからいつでもどうぞと言われたわｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/06 09:20:32.24 iOlLt0Es0.net
昨日一年半点検の電話が来たときにリコールの件はどうなってます？って聞いたら
まだ部品が揃ってないのでまた後日連絡しますと言われた
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 18:10:09.49 g/BEYhP90.net
>>224
金属だと冬冷たいので樹脂の方が実用的
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 18:14:08.72 km7imB0y0.net
デリカd5新型ナビ10インチってCarPlay使えないの？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 18:41:20 voCg6Dqx0.net
次に車を買い替える頃は、ナビはネットの定額使い放題が当たり前。
しかも5Gになって、各社出揃った頃になるはず。
または車側に最初から大型液晶が付いてる？
URLﾘﾝｸ(k-tai.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 20:19:11 7tKQftI10.net
>>455
レザーシートやソフトパッド内装も冬冷たくてダメだな
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/07 22:21:27.63 HFsZqGpO0.net
>>455
マグネシウム合金は手触りが最高なんやで。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 09:04:14 Q+Nucsk30.net
純正ナビ駄目だな
道案内が滅茶苦茶だわ
どのナビもこんなものなの？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 09:44:31.93 Q+Nucsk30.net
すまん新型板と間違えた
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 11:34:51 UBeIEtVu0.net
>>461
お前さんも間違うんだから、ナビの間違いも大目に見てやりなよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 12:09:33.44 Q+Nucsk30.net
>>462
そだな
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:27:13.60 LhYOe6Rk0.net
納得するなよｗｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:56:14.15 qeizpV3n0.net
中古で買った人はどこからリコールの案内が来るのかな
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 22:10:18 +tsUWpya0.net
どこからともなく
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/08 23:14:18 ptpq95y90.net
>>465
リコールは本社から
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 02:02:54 DB9sU1lR0.net
世界の中心から
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 08:33:35 f14NaWwH0.net
車検証の住所で届く
ディーラー登録の住所ではない
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 08:43:24 X040WpBN0.net
ハガキより前に営業から電話来た。こんな事は初めてだw
新しい営業さんやる気やな
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 09:20:05 fV3B1xow0.net
それ普通 どんだけ今まで怠惰な営業
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 09:28:30 hKZ6xSLo0.net
こういうすばらしい営業に出会ったことない
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 09:31:37 pm7Eear/0.net
エアバッグの時みたいに、部品が足りなくて、古い年式から優先順になる場合は、本社からのリコールハガキの方が早い場合もあるね。うちのディーラーも今回の対策準備ができたと聞いた。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 13:50:49 9krbytkU0.net
>>469
うちもディーラー以外のお店で
登録済未使用車買ったんだけど、
ディーラー登録してもらってなくても、
リコールのハガキ届くの？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/09 14:35:57.94 n7iELuA70.net
>>470
新型への買い換えを催促するためでしょ。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 09:36:25 ARB7oa2a0.net
今回のリコール内容に、インジェクションクリーナーの注入指示を廃止とあるが、昨年末に点検でクソ高いクリーナー入れたんだけど、この返金はないのかね
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 11:10:12.44 +elt1us00.net
えーそんなんあるんだ。年に一回入れてたけど
クリーナーが必要なくなったって事なのかな？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:13:49 r8e3yvwv0.net
15000km事のメーターパネルにでる
システム点検の表示の廃止みたいだよ、多分
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:00:17.60 4LBGuZOXs
>>478
新型(マイチェン後)デリカも表示出るのに？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:58:56 jeE2I4ye0.net
>>477
ECUのプログラムの適正化で、汚れにくくなるんじゃないかと勝手に期待
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 09:05:21.50 9IFGq9aK0.net
マイチェン後のインジェクションに交換するのでは？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 11:10:28 BWriFKSp0.net
>>481
マイチェンでエンジン部品の半分が新規格になったらしいからな
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 14:42:17.05 XoVSYvy/0.net
つくづくお徳なデリカディーゼル
インマニにインジェクタ交換、
ECUは改善に次ぐ改善で向上かつ最新、
そして10万円の賠償金
10万キロ走っても120万以上で買い
取ってもらえる
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 15:52:49.44 ynaaWjK60.net
全部元々マイナスだったものがゼロに戻っただけなんだよなぁ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 17:05:38 bSe3cOG40.net
どの不具合も不便に感じてなかったから、全然マイナスじゃないんだよなぁ。
元々満足してて更に賠償金ドン、インジェクター新品ドン、だからお得感ハンパない。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 17:16:07 GfKOwU8o0.net
>>483
10万だっけ？5万じゃなかった？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 18:17:18.11 HGTKRPbD0.net
5万 補助金 + 5万 賠償金
じゃないかな
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 18:21:42.66 vC/XMaOb0.net
しかも新型より馬力有るし、聖水不要だし。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 18:39:54.67 GfKOwU8o0.net
>>487
だよね。補助金は賠償金じゃないのに勘違いしたのかな。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:02:29.63 q6z0OYSi0.net
>>483
え、今回のインジェクタ交換って賠償金ももらえるの？
案内のハガキに書いてある？
まだハガキが届いてなくて…
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:04:36.13 HGTKRPbD0.net
賠償金は随分前の燃費偽装の時だ
501:
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 22:24:05 BlmwD4Ck0.net
>>491
あ、そうなんですね
ありがとう！
今回はお詫び金とかないのかな？
新品に交換だからあるわけないか～
インジェクター交換すると性能上がるかな～
新型のエンジンと同じなんだっけ？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/11 22:28:19 BWriFKSp0.net
タダで修理してもらってんのにお詫びなんてありえないだろ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 00:10:35.51 7bPizYI90.net
賠償金有り難がる方々もいるようだが、そもそも賠償金なんてもの発生する事態にならなければ今頃三菱自動車というメーカーは好調になってて、新型デリカはFMCしていたかもしれないし、新車種ももっと産まれていたかもしれない
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 00:19:35.52 OloWDpYn0.net
トヨタのHV車はカタログ燃費の半分しか走らない燃費偽装なのに、
国交省は天下りさせて貰う代わりに見て見ぬ振り。
台上燃費試験の時だけモーター走行率を高める
簡単な裏プログラムで偽装。
国交省は仕事しろ。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 06:15:40.20 DVpXsxjH0.net
ECUの書き換えで発進時のもっさり直らないかな？(笑)
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 06:36:02.96 OniaO5Fa0.net
むしろ正直者でまだ好感もてるけどな。
じゃあ他メーカーの方が信頼あるか？といったらそうじゃないし。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 07:48:30 IzFKPb7O0.net
リコールは三菱販売店に貴重な営業
機会を生んでる側面もあるような
客とのコミュニケーションの持続も
買ったら販売店に寄り付かない自分
もまめに販売店いかざる得ない
が、販売店メンテナンスは車の性能
持続と向上に繋がってるのも確かで
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 13:10:58 P02nWHrH0.net
>>498
顧客に迷惑がかかるリコールで営業機会なんてあるかな？
リコールでディーラーに来たついでになんか買う顧客が居たら、それもう最良顧客だよね。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 15:54:57.00 OloWDpYn0.net
>>496
初期型CDだけど、モッサリなんて皆無だわ。
ちなみに今週から夏タイヤだけど、
ビビらず踏めるし加速は軽いし燃費が伸びた。
スタッドレスが劣化してるのかもしれないけど
なかなか減らないのよね。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 17:27:18 G2xELRx40.net
2013に買った当時は加速で妙に
エンジン唸るだけで進まない
イメージあった
それも学習プログラム、ECU更新
で徐々に解消され、マイナー更新と
同じインマニ交換で劇的解消の印象
これリコール通いの大きな成果かと
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 17:51:55 lOqZpLJi0.net
>>496
今回の措置ってインジェクターを新品に交換して、それにともなってECUの書き換えもするってことでいいの？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 20:06:08.12 5VRmSuje0.net
連絡マダー？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 21:23:58 cgRFF+t00.net
2017年式(シャフトブーツ変更後)だけど、同じく止まりかけからの再発進時のモッサリはかなり気になる
今回のECUの書き換えには少し期待してる
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 22:46:09.92 eUwX5gQ80.net
リコール行ってきた
朝預けて夕方戻り
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/12 23:48:44.51 5VRmSuje0.net
インプレをどうぞ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 00:13:02.46 JB7yLDz+0.net
ディーラーから乗って帰ってきただけだからどう変わったかわからん
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 15:07:26.14 rBebU5Bx0.net
>>507
お、リコール作業したんだね！
お疲れ様！
あまり実感ないのか(笑)
ECUの書き換えもしたんだよね？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:45:32 JB7yLDz+0.net
>>508
伝票に
・リコール作業実施
・インジェクター交換
・ECU最新化
って書いてる
よく言われてるもっさり感低減とか変速ショック低減は感じるけど
ATFとか足回りのオイルもついでに総交換したからインジェクター交換だけの変化なのか分かりづらいすまん
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 23:31:01.89 uS2TbxGF0.net
足回りのオイル?
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/13 23:44:57.48 ephxgAH30.net
ブレーキフルードのことかな？出だしのもっさり感とは全く関係ないけど
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:23:27.70 5A1CzX7P0.net
デフオイル トランスファーオイル
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:25:12.51 /kqb8npw0.net
>>512
それ替えんで良いと言われた。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 02:41:52 p9TP/ikl0.net
>>512
足回りというより駆動系だよね
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 05:31:44 lrkU5mLi0.net
みんカラ見てたら最終型（2018-11登録かな？）の人で
インジェクター交換無しで
ECU書換だけだったって言ってる
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 15:54:24.55 1jbw/t6y0.net
早く交換したいよー
URLﾘﾝｸ(recall.mitsubishi-motors.co.jp)
URLﾘﾝｸ(recall.mitsubishi-motors.co.jp)
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 18:59:22.36 cvY079qi0.net
>>燃料ポンプが空気を吸い込むことがあります。
松嶋菜々子「ブブブブブ、あぁ空気が入ってる、 聞かないで……」
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 19:26:18.52 cQm69yDs0.net
連絡こない、これからかも？だけど。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 19:30:55.78 eIyQAs0Y0.net
はがき３月中だってよ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 20:55:28 HoVEcvpq0.net
オイル交換ついでにリコールのこと聞いてきた
インジェクターは用意できるらしいが、CPU書き込み後の調整で条件があるとのこと
燃料がある程度温かい（30℃ったかな？）状態で調整するそうな
なのでGW明け作業で連絡する予定だったらしい
当方雪国
言いくるめられたのかは分からんが、昔から世話になってるディーラーなので、了解した
今回の不具合は燃料が少ない状態というのがあるから、交換までは予防としてこまめに給油満タンでいいでしょ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 21:04:51 5A1CzX7P0.net
>>520
リコール受け取りに行ったら水温計が真ん中まで上がった状態だったからエンジン温かい状態で調整してたのかも
今日200km走ってきたけどスムーズになった感じはがしたのはやっぱりオイル交換した分だけだったみたいで
アクセルを踏んで回転が上がるまでにラグがあるのは以前と一緒だった
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 21:56:10 eZEe+hkV0.net
ターボですから
個人的には気にしたことないです�
533:ｪ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 21:58:44 q+yAU/h60.net
雨の名阪国道も何のそののタフさに感激
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 22:02:00 p9TP/ikl0.net
>>523
Ωカーブに注意な
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 22:26:28 eb7GfpAy0.net
>>523
オレも嫁の実家に帰省するとき名阪使うから楽しみだ♪
ところでマイチェン前デリカ乗りのセンスある皆さんに聞きたいんだけど、平均燃費どんなもんです？
オレは2月頭に納車してからほぼ街乗りだけで平均9キロぐらいです
これからもっと乗ることでエンジンやミッションの学習機能でもう少し伸びるかな？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 23:20:59 Meva/7jn0.net
>>525
街乗り11、高速14だな。
5万キロ以上走ってるならワコーズのディーゼルワン入れると調子いいよ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/14 23:50:56.74 eb7GfpAy0.net
>>526
おお、こんなのあるんだね！
教えてくれてありがとう！
ちなみに距離はまだ23000です。
使うならリコールでインジェクター交換してもらったあとのほうが更に効果的かな？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 01:17:20.31 hZfmKMR10.net
>>527
純正以外の添加剤は使用禁止だと取説に書いてあるけど無視ですか？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 01:50:54.22 d7V3HFIi0.net
ロイヤルエクシードの4万キロ走行を270万円で契約するよ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 08:25:54.31 lr0P/BNN0.net
ディーゼルワンよりフューエルワンの方が効果あるように感じた
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 08:57:44 L8kh9Ld40.net
>>530
ガソリンならそうだろう。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 10:10:05 hZfmKMR10.net
>>529
ロイヤルエクシード懐かしいな。あの純正ナビと後席モニタが無ければ買ってたよ。レスオプションできなかったからDーpower にしたけど。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 10:33:54 d7V3HFIi0.net
>>532
三菱事情に疎いんだけど、純正ナビと後席モニタは良くないものなの？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 13:18:48.31 hZfmKMR10.net
>>533
マイチェンでメーカーオプションなくなって、ディーラーオプションだけになったくらい基本性能が評判悪かった。
あとから社外品に交換したくても、簡単には出来ない仕様だし。
唯一のメリットは、ETACS設定をディーラーに持ち込まないで変更できることくらい。
まあ、グクってみたら？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 14:57:15.54 5j8dQCj50.net
>>534
リアモニターにもDVDプレイヤーが付いてるから、リアシートで好きなDVDを出し入れできる
前と後ろで違うDVDが見れる、付属のヘッドホンでリアだけ別のソースが聞ける
なんてのもあった。あとロックフォード連動。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 19:25:56.82 CyfvZ2P40.net
1ヶ月点検行ってきたわ
気になる箇所でインパネ中央スピーカーがあるパネルの端が少し浮いてるのが気になって伝えたら新品と交換してくれたわ
中古車でもこれだけ丁寧に対応してくれれば全く問題ないな
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 20:43:38 VqaQRdzt0.net
マイチェン後デリカが値崩れしてるな
一方のマイチェン前のディーゼルモデルは高値安定
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 21:10:56 gSKKsdEb0.net
新車で買った人は精神的ダメージでかそうだなぁ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 21:36:11.01 jZnbIpnd0.net
>>537
そりゃそうだ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 22:09:24.38 CyfvZ2P40.net
>>538
マイチェン後を新車でコミコミ500万(フル装備だとたぶんこれぐらい)ぐらい払うやつはどうかしてると思うわ
デザインは好みがあるとはいえ、アレを新車で買うなんてマジでありえん
500万って中古車も入れればかなりのクルマが狙える位置だからな
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 22:41:
553:08.11 ID:gToJ1a/B0.net
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:03:58.66 KSJ3ki+A0.net
まぁ新型乗りは高級思考がデリカだからとか言ってるけど、一部を高級っぽくしただけで別に高級になってる訳じゃないしな。せめてセカンドシートに高級なキャプテンシートでも追加してれば変わってたかも？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:05:07.44 BDwuDSYG0.net
>>540
すまん。俺先月納車で新車(20モデル)買ったよ。
乗り出し530で契約してその次の週、何気に新古車の値段見てビビった。
まあ19モデルだし後悔はしてない
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:05:08.82 L8kh9Ld40.net
へー新型新古そんな値落ちしてるなら旧型ディーゼルから乗り換えようかな。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:49:06.42 AvWLqrjO0.net
そんな一時の相場に右往左往するとか…その内旧型とか価格つかなくなるわ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 00:49:40 P4WiaDKP0.net
マイナー前の機能的で端正な機能美なお顔
維持したまま現行インテリア（インパネ）や
安全装備とATならどれだけ良かったか
ヘッドライトの細工だけでも新しさは演出
できたと思うよ
そもそもダイナミックシールドって誰が好きなのか
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 00:52:31 P4WiaDKP0.net
GTPHEVのようにやりきれば魅力と感じるけど
現行デリカはお顔と体のマッチングがない
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 02:13:22 pl6ODNu30.net
前バンパーが低く長く突き出したデザインは、
ラリーで得たノウハウが伝承されずロストテクノロジー化したと言う事。
もっとアプローチアングルが大きい車が有るので、巻き込み規制は言い訳。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 07:03:15.32 rDYP72Io0.net
>>548
基本設計が古いままで今の基準に対応したからだろ
つーかお前はそんなアングル必要な使い方しないくせにｗ
>>547
やりきれってマイチェンなんだから無理やん
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 07:28:14.70 zH7IZ52w0.net
>>543
俺も500万オーバーで契約、納車待ち
購入時に、新古車と値引き含めて比較すると60万ぐらいの差があった。
新古車は、車検短いとか、いわく付きの登録とか勘案して新車にした。
新古車はお得に買えていいと思うけどね。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 09:41:57 v77o3m0T0.net
アプローチアングルどうとか笑える～
目くそ鼻くそだよ。
旧型でもこの有り様。
新型でええやん！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 10:08:02 0dpuQkMz0.net
>>550
いわく付きの登録ってなんだよw
登録済み新古車って全てディーラーがノルマ達成するためにメーカーから一定数買ったものだろ？全然問題ないんじゃないの？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 10:42:18 MBPnOeil0.net
旧型の中古相場が上がったのは
「旧型から新型への代替で低走行の旧型が市場に流れ混んだ」んだからから当たり前。
新型の中古車も店頭在庫期間が長引けば価格が下がるのは当然。
しかも小変更あったし、未使用車の大半は車検の短いレンタカー登録だから車検まで1年しかない。
新型の値下げはほとんど事務的な理由。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:25:33 jM+Ikn0I0.net
>>553
今年の決算期もノルマ達成のために頑張れば、秋までには新古車増えるかな？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:25:41 0hgnfe1u0.net
走破性いらんだろwとか、スポーツカーでスポーツ
568:走行しないだろwとか、 違う違う、そうじゃないんだよなぁ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:26:32 /0KO72JR0.net
>>553
新型への買い替えなら低走行の旧型より多走行の旧型ガソリンからだろ
新型が値崩れしてるのは新古車が大量に出回ったからで、旧型が高値安定なのは変わらない
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:26:51 0hgnfe1u0.net
そういえばグッドスピードだかの中古屋が1.2万キロくらいの新型をズラリと揃えているが、どこから仕入れてるんだ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:50:23 zH7IZ52w0.net
>>552
レンタカー登録2年車検車、東日本三菱役員とローン担当会社の転籍、値崩れわかっていて大量流通とか色々背景があるんだよ。
車自体に瑕疵があるわけではないけどね。
売る時にわかるんじゃないかな。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 13:23:14 jM+Ikn0I0.net
>>558
中の人、今年もやるの？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 14:16:51 D/zd3oC+0.net
>>551
FJで擦るトコとかそら無理やろ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 15:24:21 0dpuQkMz0.net
>>554
秋までも何も今でもゴロゴロしてるだろ
1～2年落ちなんてさらに下落してるぞ
マジでマイチェン前が割高に思えるほどマイチェン後の値落ちがドイヒーw
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 16:42:23 TdKY0kbA0.net
ビックマイナー後の2型？なんて言えば良いか分からんが誤発進抑制付いてるやつはまだ高い
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 16:51:01 aP2J24fo0.net
普通に20年型とかでいいんじゃ？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:25:36.43 MS30J4Hk0.net
>>551
旧型のノーマル車高でそれだから、
新型デリカの走破性は有り得ないレベル。
ちなみにFJはこの程度の車。
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:29:49.27 zH7IZ52w0.net
>>559
ここまで値崩れしたのは
新型の不人気と相まって、東日本三菱が新古車バカバカ叩き売り価格で流したからだから
来年は無いんじゃないかな？
まぁ、おんなじ事やらんとも限らないけど
一般的に新車の販売に影響が与えるような売り方しないでしょ
と、買ったディーラーはボロクソ言ってた。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:31:30.39 TdKY0kbA0.net
そら、新車とあんまり変わらんもんが70万引や100万引で売ってたら新古車で良いやってやるよね
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 18:43:03.66 0dpuQkMz0.net
>>566
間違いないね
新車も買った瞬間に中古車なんだからよほど限定車か譲れないオプションがある以外は新古車でじゅうぶんだわ
デリカに限った話じゃないけどな
最近のクルマの値上がりはおかしいわ
FFの4気筒ミニバンに400万(下手したら500万)や軽に200万とか払いたくねぇ
それなら同じ予算でおもしろい中古車探したほうがよっぽど楽しめる
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 19:00:45.22 v77o3m0T0.net
>>564
だから走破性なんてのは目くそ鼻くそ
アプローチアングル変わるの2、3度でしょ。
オフロード少し走れれば良いじゃない。
旧型も新型も同じデリカなんだから仲良くしなよ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:07:53.82 MBPnOeil0.net
>>556
ガソリンしか代替しない訳じゃ無いだろうが
「旧型の値上がり」は低年式で低走行の中古車が相場が上がるほど大量に中古車市場に入ったから。
入った理由は新型が出たから。他に理由は無い。
むしろ球数が増えたことで過走行、高年式の査定価格は下落しているよ。
市場に旧型の台数が激減して値上がりなら旧型の人気上昇だけど、現実には旧型の在庫が増えてる。
どんな車種でもこの状況は起こる。まあ、ビッグマイナーだから小さい方だがな。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 21:14:03.96 488aIrQs0.net
>>565
販売ノルマは誰が強制したんだろうね？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:32:55 S8tBN0X30.net
>>569
そりゃガソリンからだけじゃないけど、高年式低走行のディーゼルからよりは多いんじゃないの？
"相場が上がる程高年式の旧型デリカが大量に市場に出回った"っていうデータがあるならソース教えてくれ
ってか、別に旧型は高値安定なだけで値上がりしてるか？まぁアクティブギアとかは値上がりしてる気がするが
解っているのは、デリカ全体の中古相場が値上がりしたのは大量の新型の新古車が出回って、そのせいで新型は値崩れしてるって事
あと、とりあえず高年式と低年式くらい理解してから書き込んでくれ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:53:29 A7pLndBt0.net
>>568
いかにも経験値が低そうな書き込みｗ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:01:25 DpVMMLtA0.net
>>572
すみません。旧型も新型も仲良くして欲しかったもので。
でも、あなたの方が確実に経験値は低いと思いますがw
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:02:43 rVqMtBl40.net
オフの経験値語る奴がデリカ乗るか！？
失笑もんだろ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:13:13.16 YhBYGU8x0.net
ミニバンでどこまでできるか挑戦するツワモノもいるんじゃねーの？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:03:33.21 5CbgpjiJ0.net
趣味の世界だしな
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:40:20 2rT+N8Gh0.net
オフロードがどうこう言ってるのは>>568
アプローチアングルやバンパー形状は雪上走行で重要。
そんな事も知らん無知のトヨタ工作員が、
FJをディスられて火病ってるだけ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 07:36:43.94 yS6Ui99z0.net
コーナリングランプをLEDに替えたらメチャメチャ明るくて大満足！
皆さんもお試しあれ！
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 07:40:14.30 sayn7KH10.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
アプローチあると雪が下に押し込まれて進めるけど(亀になるかも)新型だとバンパー押されて外れるか割れるだろうね
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 10:10:19 +PmNoX580.net
いまだにC２デリカも見るし、後部にD5のロゴが入った初期ガソリンデリカも見る。
皆長く乗ってるな、ガソリンでもディーゼルでもいい車だよこの型のデリカは。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 12:20:35.32 SCdQGpg70.net
新型のバンパー形状は、衝突した際の歩行者の足を守るためにああいうデザインになってる。
つまり人を守るために「見かけ」ではなく「機能を優先」したデザイン。かつてカンガルーバーを廃止したのと同じ理由。
これから出る車はほとんどがフロント絶壁にならざるを得ない。凹凸を無くしたハイエースみたいな形しか作れなくなる。
最近発売された全てのミニバンは必ずフロント絶壁になってる。新型は歩行者保護とオフロードのギリギリの所を狙った良いデザイン。
これからフロント形状が同じようになる中、個性を出すのは難しくなる。既に先にやった物勝ちになってる。
そんな厳しい状況の中で新型のデザインは機能的にもデザイン的にも良く出来ている。
旧型は歩行者に対し危険なデザインって事。それでも僅かなアプローチアングルの差に執着するの？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 12:23:00.06 SCdQGpg70.net
>>577
その差が出るほどの道をデリカで走るのは危険だから止めるべき。
車種の選定が間違ってる。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 12:50:25.72 VnZnpCfj0.net
デリカだけバンパー変更させられたけどパジェロとか変更もなしにファイナルまで販売してたよね？
変更した他社ってあった？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 12:57:22.88 VnZnpCfj0.net
ジムニーの形状でいいなら変更なんてする必要性感じないんだけどね
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 13:09:33.37 8q/3tGSK0.net
>パジェロとか変更もなしにファイナルまで販売してたよね？
580がせっかく教えてくれたんだから聞かずにパジェロの国内販売終了の理由について調べようよ。「無知って幸せだなぁ」って思われるの嫌だろ？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 13:23:45.33 yS6Ui99z0.net
>>581
いや、少なくともデザイン的には全然良くなってないんだが
ダサいを通り越して醜いまである
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 13:55:45 yBxzAPNC0.net
人によって見方が違うもんだな私は一目惚れして買ったから幸せものだわ先進機能も付いたし静かだし言う事無し
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 15:06:15 SCdQGpg70.net
>>586
好みは分かれるだろうが、「旧型のデザインは機能性に劣るからダメ」って事は動かない事実。
新型のデザインは機能性故に生まれた自然な形。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 15:06:21 PY5B/fWI0.net
旧型乗りは新型をdisらないと死ぬ呪いにでもかかってるの？
暴走せずにいられないプリウス老人と一緒かな？w
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 15:14:14 Ves84GaN0.net
旧型を貶めたい奴がいるな
新型上げしたいなら新型スレいけ
ここはデリカ好きな人の場所
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 15:15:00 SCdQGpg70.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
＞国内販売を終了する理由は、保安基準における歩行者保護対策が2018年以降強化されることになり、
その対応が、販売台数の減少から難しく
＞先ごろ外観を大きく変更したデリカD:5も、フロントグリルとバンパーが大きくなった背景には
歩行者保護の脚部への対応も含まれていた
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 16:22:25 pFwIjyDz0.net
>>577
でたー！
人の事無知っていうヤツに限って無知なんだよね。
どんだけデリカで攻めるんだよ。
亀になってひとりで脱出できる？
亀の子何人も救助しましたよ。
あなたの様な人は雪国来ないで下さい。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 16:35:07.90 bvscqxCG0.net
未来永劫乗り続けるわけでもないしな、どこかで新型にシフトしなければ…
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 17:17:05 zMgddc+i0.net
実際こっちのスレで新型の嫌いなトコってデザインだけだから、新型乗りは気にすんな。
デザイン気に入って買ったなら進化もしてるし素直に羨ましいよ、
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 17:25:08 yS6Ui99z0.net
>>591
その犠牲であのデザインを受け入れろと言われてもオレは無理だわ
デザインの力量のなさを保護対策のせいにしてるだけだわ
ま、買いたいやつが買えばいいし、買いたくないやつは買わなければいいだけだけど
ただ保護対策を縦にして「新型のデザインはアリ！」っていうのは違うと思うだけ
しかし日本車も外車も最近のデザインなんでこんなに酷いのよ…
BMWやアウディもどうしちゃったのよ…
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 17:48:21 Wlko6+Ot0.net
>>595
ちなみに歩行者保護対策した上で至高のデザインだと思うSUVは何かあるの？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 19:55:55 XZp8AxpH0.net
ディフェンダー
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 19:57:35 XZp8AxpH0.net
XC40
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 20:17:03 8hgwIc310.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
歩行者保護がこれでいいなら旧型のフェイスでも問題ない気がする
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 20:20:11 prGspxuy0.net
新型ジムニーも前のジムニーよりアプローチアングル大幅劣化してるよ
よく昔のデザインのほうがよかったという人いるけどそら規制とかなければ自由にできるから
今は歩行者保護でガチガチに規制されてるから比較するべきでない
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 20:25:18 +vsel20t0.net
カンガルーバーとはなんだったのか。
ただの殺人装備やん。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 20:33:24 8hgwIc310.net
忘れてませんか？
旧型最終のフロントバンパーの変更を！
あれは歩行者保護の対応ですよー
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 20:39:35 XZp8AxpH0.net
だよね
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 21:05:43.37 SCdQGpg70.net
>>602
うん。でも、それじゃあ足りないからガソリンは無くなるんだよ。
ジムニーはボンネットが長いからね。デリカとは単純に比べられない。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 21:08:50.58 KAe84Mqv0.net
新型デリカは既存のデリカのヘビーユーザーを対象にしてない。
新規の客を他社から奪う為の車。
あるいは、7年以上前にガソリンD:5を買っちゃった人向け。
旧型CDの人の多くは、まだそんなに経ってないし
8AT以外メリット無いし、今回は｢待ち｣と決めてる。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 21:23:05.86 8hgwIc310.net
>>604
この人マジで無知なんだね。
歩行者保護規制後も新規登録してたガソリン。それが足りないから販売をやめた？のではなくガソリンモデルが売れないから。
もう書き込みしないわ、メンドイ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 22:26:49.64 SCdQGpg70.net
>>605
オフロード嗜好の人はスペギからD5になった時に切り捨てられてるからね。
D5ヘビーユーザーってライトクロカン嗜好の人。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 22:56:54.64 W59y0cNM0.net
>>595
Ｄ5が出た時も同じ事言ってる奴たくさんいてたわ
こういうのってモデルチェンジのたびに言われるな
最近の若者は～とか言うのと同じだな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 22:57:35.27 aqFdYUrK0.net
リコールしたよー
インジェクター交換はマイチェン前最終型を除くCD全車。つまり最終型は対策品で組まれてるらしい。
乗った感じは、違いなんて全くわからん笑
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/17 23:57:26 KAe84Mqv0.net
まだ何にも連絡が無い。
客側からリコールの問い合わさせをさせる気か？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 00:02:04 yHfq5uIL0.net
>>610
3月車検組から対応してるみたいよ。交換できる整備士の数にもよるけど1日2台くらいなんじゃないかな？4月5月は車検組が少なくなるから案内来るでしょ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 08:22:02.98 B4UAWkEE0.net
昨日、点検しに行った時に聞いたらガソリンデリカはまだ在庫あるから売ってるってよ。新規登録できるってデラーマンが言ってた。
歩行者の為であの顔になった訳じゃないやん
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 10:23:16.68 crUQkW070.net
>>612
在庫車にまで適用できる規則なんて無いだろ。
事後法って知らない？
現行では免除でセーフだけど年次変更が出来ないんだよ。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 10:34:46 crUQkW070.net
>>608
スターワゴンからスペギになった時も散々言われたね。
アプローチ、デパーチャーアングルなさ過ぎとか、最低地上高低すぎとか、短足だとか、ホイールベース長過ぎとか、アンダーフロアじゃ無ければデリカじゃ無いとか。
オートフリーハブまで否定されてた。スペギはスターワゴンと並行販売だったから批判はD5新型よりもっと凄かったよ。
D5になった時、走破性云々はもちろん、「根本的に狭すぎて無理」で離れた人は多かったね。
それでも泣く泣くD5に変えたのが「本当のデリカヘビーユーザー」。
走破性はもちろん、デザイン、性能、居住性、全てに不満を持ちつつ、諦めつつ、でもやっぱりデリカじゃ無いと無理ってD5に替えてきたし、戻ってきた。
そういう猛者に言わせれば、今回のマイナー程度で離れるなら「自分はデリカヘビーユーザー」なんて口が裂けても言うんじゃねえって所。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 10:37:55 Aaw+tRpa0.net
>>609
やっぱり違いはわからんのか(笑)
洗車ぐらいしてもらえた？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 10:58:20 Znzz1P+C0.net
デリカはどこでも行けるハコなんだよ。
用途が最も広い欲張りな車。
走る事自体が目的じゃない。
何を積んでどこまで行けるかが重要。
特定の用途に絞れば、もっと優れた車はほかに有る。
それを理解して使いこなしているのがデリカのヘビーユーザーなんだよ。
単に乗り継いだからヘビーユーザーとは言わん。
それは三菱にとってのお得意様なだけ。
何がモサだドアホ。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 11:03:54 jMEAMTaO0.net
どっちの意見も分かるので両成敗するぞ ごらぁ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 11:32:59 crUQkW070.net
>>616
デリカの根本を理解してるから買い換えて乗り続けてる訳だろ。
旧型のデザインが好きなだけ、新型のデザインが無理で乗り換えで無いって騒いでる奴はデリカの根本が理解出来ていない。
見かけだけで乗ってるライトユーザー。たまたまデザインが気に入っただけ。デリカのコンセプトとか無縁。
僅か数センチフロント地上高が下がった程度、デザインが気にくわない程度でデリカは要らないって言う奴は
デリカのヘビーユーザーでも理解者でも何でも無い。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 11:45:50 gp9kJMhX0.net
>>618
iPhoneユーザーだが未だ7plusで満足してるぞ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:27:05.51 9y98jMv+0.net
>>619
よく分からんけど俺は6sだ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:33:46.86 B4UAWkEE0.net
旧型を批判してる真っ赤な人いるけど新型はほとんど見ないよ
そんなにデリカ好きなら乗り換えるでしょ！
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:35:41.24 ZDv6Ne7Q0.net
新型デリカのデザインはどうかと思うが、それ以降の三菱のデザインはよくできてると思う。
特に新型エクスパンダー クロスは、旧型デリカと新型デリカのエッセンスをうまくまとめていると思う。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 12:50:26.07 crUQkW070.net
>>621
都内ではかなり走ってるよ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 13:06:57.65 2VSwihFE0.net
>>618
君はヘビーユーザーではなくデリカ信者
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 13:30:41 fPfAW+IC0.net
ここで新型のデザインについてどうこう言う奴って、今乗ってる車に不満があるからもっといい車が欲しくて新型を貶すんだろ？
ということは、新旧両方のデリカが気に入らんってことだ。
それもうアンチだろw
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 14:22:07 ZDv6Ne7Q0.net
現行の全世界向け三菱車ラインナップを客観的に眺めてみれば、現行デリカだけデザインが破綻しているのがわかるだろう。新ダイナミックシールドの最初のモデルだったから失敗しても仕方がなかったんだろうけどな
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 14:39:53 crUQkW070.net
>>626
いや全然解らん。
そう思ってるのはお前だけ。
新しい物を受け入れられない老害だな。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 14:54:44.23 K7QM6w260.net
>>627
新ダイナミックシールドで一番古く、完成度が低いデザインを新しいものって言わないだろ。よく目を見開いて、新型デリカ以降の三菱車FMC,MCモデルと比べてみなよ。
アウトランダーのように一部改良で変更されたらどう言い訳するんだ？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 16:41:05 Al44l9Vp0.net
>>628
これこそ話が通じない「ザ・老害」
じゃあ新しいダイナミックシールド買っとけ。
たらればで質問するな卑怯者。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 16:55:36.10 gp9kJMhX0.net
分厚いフェイスにダイナミックシールドは
無理矢理感は強いなぁ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 17:35:36.56 x+EdsywZ0.net
>>621
三菱車自体がめったに見ない
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 17:38:35.33 x+EdsywZ0.net
>>628
今度のミラージュのMC比べればデリカは同じMCでも良くまとまってる
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 18:38:18 fFasrBjG0.net
新旧バトルは何処の世界も盛り上がりますね(^^)
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 18:39:19 euL/A6+G0.net
>>567
概ね同意するが、車体色だけは新車じゃないと希望色に乗れない。
白、黒岩、シルバーが好みなら問題ないが。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 18:40:22 euL/A6+G0.net
新型がフェイスリフトしたら一気に過疎りそうなスレだな。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 19:12:59 /z3ugP3h0.net
日産との件もあるからFMCのタイミングを計りかねて、とりあえず顔を変えて安全装備付けて延命措置をしたってところなのかな?
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 19:17:03 crUQkW070.net
>>635
最低5年はしないし、規制だらけで変えようが無い。
好調な販売台数からもフェイスチェンジの必要性もない。
これから代替期に入るディーゼルD5が続々と買い替えるし。
ビッグマイナー失敗か否かの判断は、マイナー前年の登録台数を下回ること。
フルモデルチェンジ無しで爆発的販売台数は不可能。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 19:51:43.58 qZA3Wzyb0.net
>>637
発売前に半年分受注まとめて、ディーラーで新古車登録してやっと前年超えだから大成功だね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 20:02:11.34 qZA3Wzyb0.net
>>637
そもそも新型の成功は自社で決めた販売目標台数1500台を維持することだろ。関係者じゃないのにハードル勝手に下げてるし。
この3月に3500台売れれば、2019年度は販売目標クリアだな。
653:sage
20/03/18 20:45:32.15 yb3xLWeG0.net
ハートランドさんのホームページ見れないんだけどもしかして閉店した？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 21:27:30.57 ZF9knoti0.net
三菱ならその台数で大成功なのが
なんか残念だわ。。
結局スペギとd5国内ではどっちが売れたのん？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 21:49:57.90 qjn98Jrb0.net
月間3000台キープ出来ればフルモデルチェンジの予算が確保できるとかコメントあったしなw
1500前後じゃお財布厳しいんだろう
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/18 23:57:29 crUQkW070.net
デリカはもう当分変更は出来ないだろ。他の車種もあるし、
なにより内燃機関エンジン終了の準備があるからな。
新型デリカでこれ以上の変更無く、次は運が良ければEVでセレナかエルグランドと兄弟車だろ。
普通に言えばモデル廃止。もう１３年。このタイミングですらマイナーチェンジしか出来ないんだから常識的にはモデル廃止一択だよ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 00:09:13 H+monbBG0.net
>>643
よし、それならマイチェン前のデリカがプレミア化するな(真顔)
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 01:11:52 61YDmQQU0.net
>>644
さすがに台数多いから無理じゃなかろうか。
アクティブとかジャスパーならありうる？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 05:34:03.24 86IipK4F0.net
デリカ海外でも売れば売れそうなのになんで売らないんだろ？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 07:48:31.66 Gu1m9GNK0.net
>>645
アクティブギアとか既にその傾向が見えるもんね
ま、オレは当分大切に乗りますわ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 08:18:31.22 JrauEql40.net
>>646
日本のミニバンはサイズ的に中途半端なんじゃないかな
こんな横幅の車を四角く作って無理やり荷物乗せるなら幅広げればいいじゃん？
みたいな
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 08:27:30.08 SDU+8Yg30.net
最終型アニバーサリーシャモニー買えて良かったー
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 08:33:48.76 DfMU+5Rx0.net
>>648
理想を言えばそうだけど、理想的なミニバンが各地で売ってるわけでもないから、売れば売れそうだけどなぁ。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 08:58:19 DQ85kQeL0.net
旧型の黄色くなったヘッドライトはちょと貧乏くさい
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 09:32:47 Gu1m9GNK0.net
>>646
中古車は輸出でかなり人気らしいぞ
まぁディーゼル限定だけどな
海外の途上国はディーゼルの需要が高いからな
道なき道を走ることが多いからディーゼル&四駆は人気なんだよ
ハイエースもその需要だよね
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 10:34:00 Gu1m9GNK0.net
デリカ乗りのセンスある皆さんに聞きたいんだけど、後付けのルームミラーでオススメありますか？
純正のが小さいので大きくしようと思ってるんですが、防眩機能が付いてればほとんど変わりませんかね？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 10:37:42 Gu1m9GNK0.net
>>651
紫外線で劣化してるだけだから研磨すれば元通り！
てかよっぽど古い年式&洗車手抜きじゃないとそこまでならんだろ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 12:16:40.66 wn8uClRg0.net
後付けのルームミラー
車は乗り継いでも、ミラーは使い回してる。
30年近くつかってるな。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 12:25:15.62 DfMU+5Rx0.net
>>652
だよね。だからこそメーカーが売ればモデルチェンジの費用なんてすぐに確保できそうだけど。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 14:37:01 ZjfmXlJH0.net
>>653
デジタルミラーいいよ。
荷物満載しても見えるし、ドラレコにもなるし。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 15:13:31 Gu1m9GNK0.net
>>657
デジタルミラーね
ちょっと検討してみます！
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 17:15:13 d+G9mFKG0.net
みんカラによくあるパジェロのダウンライトでインパネ照らすやつ
夜間限定だがかなり見栄え良くなった
ただ、天井が少し煩くなる
社外品にダウンライト付きのルームミラーってないんかね？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 20:52:50.21 mXMlOpFy0.net
デジタルミラーじゃ画角180度のカメラでも横が見えない。
曲面ワイドミラーなら真横まで見えるよ。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 22:22:19.42 H+monbBG0.net
>>660
曲面のワイドミラーは距離感が掴み辛いのが難点って見たから少し躊躇してまして…
あまり問題ないかな？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 22:25:57.17 PQlY8yB90.net
>>661
曲面じゃない奴でも拡大する奴があるから注意
慣れるまで見るたびにクラっときたぜ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 22:36:09.73 Iox3JL1p0.net
視界が極少で死角だらけよりは良い。
たまに死角に入ってるつもりのマヌケな白バイがｗ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:23:34.34 H+monbBG0.net
とりあえず曲面じゃないデカイサイズ(30センチぐらい)のやつにしてみようと思います！
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/19 23:48:07.70 86IipK4F0.net
>>664
デカいのはサンバイザーが使えなくなるよ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 00:45:50 qcCOFafS0.net
店で手に取って視野角を試してみたら良いよ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 03:34:00 n5Pt70sq0.net
サンバイザーが使えなくなるってのは盲点だったわ…
現物確認はやっぱり大切ですね！
皆さんアドバイスありがとう！
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 10:21:54 2fDGG5RO0.net
>>644
例えばスペギやスターワゴンは既にプレミア付いてる。
派手な修復歴が無ければオイルが漏れてても何キロ走ってても査定４０万は下回らない。
走行距離が少なくて修復れきもなく、程度が良ければ１００万とか付くこともある。
でも、プレミア化ってその程度。普通の車なら査定付かないけど、この車なら４０万。まあ、十分凄いけどね。
R32スカイラインみたいに１００万単位の価格上昇はデリカにはおこらない。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 14:25:04 qcCOFafS0.net
>>667
いやいや使えるって。
曲面ミラーなら上手く避けれる。
ゴチャゴチャ言ってないで自分で試せよ。
安い物だし、気に入らずにボツったら何かに再利用したら良い。
俺はPCデスクの上に40センチ曲面ミラーを吊るしてる。
青とかスモークの色付き曲面ミラーはすごく暗くなるので買い直した。
D5の例
URLﾘﾝｸ(mink)
683:ara.carview.co.jp/userid/295736/car/189065/892884/parts.aspx ドアミラーの死角も曲面ワイドルームミラーで見えてる例 https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/006/449/210/6449210/p2.jpg?ct=37631d713dbf 死角は怖いね https://img12.shop-pro.jp/PA01060/700/product/57563451_o2.jpg?20150109154923 https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/8/99bfa924c5e0420be3353938825673cbd4427f20.82.1.8.2.jpg https://img.ponparemall.net/imgmgr/13/00123013/products/other/mirror595.jpg
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 20:51:06.57 JnEHFnE00.net
リコールの手紙きた。
ECUのプログラムが不適切で、インジェクターにススが堆積してエンストを起こすことがあるって内容。
プログラムの書き替えと対策品のインジェクターへの交換でクリーナーの定期注入が不要になるみたい。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 20:56:36.97 ZBlWzWgN0.net
ちょい乗りがいちばん駄目なのよ
ジーゼルはちょい乗りばかりだと不機嫌になる
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 20:59:26.05 EhOODQfe0.net
>>670
>>516
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 22:15:41.46 UJ9VOlb50.net
>>669
曲面じゃないデカイサイズを付けるとサンバイザー使えないだろ。
って話なんだが。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 22:55:00.43 xg+rcHxb0.net
ウチにはリコールのハガキが来ない
ディーラーではなく、専門店で未使用車買ったからかな？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:02:20.94 DKzWuVEc0.net
ディーラーで買ったけどハガキ来ないよ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:04:08.74 GqxyKrk30.net
ディーラーで買ってもうリコール対策済みだけどはがき来なかったよ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:06:25.52 ZQc1i+MS0.net
だから3月車検組からなんだよ。4時間以上かかる作業なんだから車検や点検と同時作業が効率いいだろ。焦らなくても車検や点検時期の前に案内くるよ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/20 23:26:49.28 EhOODQfe0.net
>>677
去年2回め車検やったけどハガキきたぞ
年式順に古いやつから発送してるんじゃないの？
>>674
リコールハガキは車検証のユーザーに来る。車検証は自分の名義になってるの？店でローン組んでたら名義はあなたじゃないはず。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 04:23:06 Ptdi2qvs0.net
ビッグワンで中古車買った人いますか？諸経費とか高いのかな？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 07:52:16 0bqtGui70.net
>>678
そうそう、車検証の情報で送ってるって書いてあるね
うちもDじゃない車屋で試乗車上がり買ったけどハガキ来た、焦らなくてもそのうちくるしょ、名義が自分じゃなければそこが教えてくれるかどうかなのか？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 11:19:15.38 TZqVqYZ20.net
登録名義人じゃなくて使用者名義人の方に来るはず
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 13:02:38.98 e2lqAlQ10.net
>>681
いやいや、使用者じゃなくて所有者に送られてくる筈
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 14:10:41.45 yfKuuuGI0.net
EK黒酢トッポが昨日発売だったので、
しばらくは軽の納車前整備で忙しいのでは？
5000台受注してるらしいわ。
それにしても、いまだハガキも電話も来ない。
例えば、新型の見積もりを一度でもとれば
態度激変するのは分かってるんだけどねw
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 14:12:21.81 yfKuuuGI0.net
デイズ黒酢トッポなら一週間くらい前に
日産ディーラーに運び
699:こんでるの見たわ。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 14:19:38 yfKuuuGI0.net
リコール届出日は2月13日なので、既に一ヶ月以上経過。
いまだ電話もハガキも来ないほど軽視されまくり。
こちらがリコールを知らないと思ってんのかな？
こっちから問い合わせるのは筋違いなので、
いつまで放置されるのか待つ実験するわ。
もし三菱関係者がここ見てたら、
本社や販社に早くきちんと対応するように言った方が良いよ。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 14:35:15 TZqVqYZ20.net
>>682
じゃあ、今頃ディーラーに大量に届いてるってこと？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 16:34:14.22 OjzbV5dn0.net
684微笑ましいなぁ。自己中ですか？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 16:53:47.90 Rzc88kKM0.net
不安になるのはわかるけど、三菱の対応能力も限界があるんだからおとなしく待つべしでしょ。故障問題出ちゃったら別として。
コロナ騒ぎで検査しまくったら医療崩壊とかわかりやすい例があるぜー
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 19:22:57 9dbay5bS0.net
ここでイライラすんなら、自分から聞きゃいいんだよ。
ここでもカラでも他人様のリコール情報があったら、俺は自分から連絡して、
自分の都合のいい日に持ち込むよ。
自工のサイトで車体番号入れれば該当するか否かも分かるんだし、
能動的にしたほうが気分がいいすよ。待ってるなんて勿体ない。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 19:56:47 kt1O7lwf0.net
>>686
いやいや、その理屈で行くと
信販会社にたくさん届いてるってことですよね？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 22:00:45.36 8C2GVjkk0.net
手間かかるリコール作業なんて、作業者が数こなして慣れた頃に行くのがいいよ。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 22:18:12.16 yfKuuuGI0.net
順番待ちになるのは当然だが、
連絡が来ないのはアカンやろ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 22:21:51.13 TZqVqYZ20.net
>>692
それだけ緊急性が低い内容って事だろ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 22:22:46.09 8C2GVjkk0.net
まだ連絡してないだけで、別に何年も放置してるわけじゃないから全然アカンことないやろ。
そんなキリキリしてたら生きるのしんどいで。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 22:23:39.54 QL+8LMS/0.net
>>691
言っちゃダメ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/21 22:32:00.92 ksfSfP8v0.net
順番なら販売店で一番納車の俺が一番のはずだが、一切連絡無し。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 20:26:49 82jy3rJS0.net
おいおまえら！
最近なぜか乗り心地が固いと感じたことありませんか！
気温が上がってきたから空気圧調節した方が良いですよ！
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/22 20:39:54 jlELwNku0.net
蒸し返すなよ…
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 00:04:43.34 HrtDf7cD0.net
D5買いたいが、フルローンだと金利どれくらいなんだろう？キャンペーンとかないのかな？
10年くらいで返済したいが。
400万円を3.5%で10年だと月4万円くらいだから
何とか返せそうなのだが...
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 05:34:30.65 uRj3oh0U0.net
>>699
コロナで景気がどうなるか、わからんから止めておけって
割とマジで
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 10:23:47 OA5dwjdw0.net
>>699
400万のクルマをフルローンって…
やめとけよ
最低でも頭金200万ぐらい用意できてから買えよ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 10:30:43 nEZ7Zlno0.net
>>699
こんな便所の落書きみたいなところで聞かなきゃ分からないようならやめておけ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 10:56:35 MfgJH0Bw0.net
今どき金利3.5%ってどこで借りるの？銀行で借りれば1%台だろ。クソ高い金利でし�
719:ｩ借りれん底辺は不相応だよ軽トラ乗っとけ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 11:31:56 ADGm+wu+0.net
>>690
信販会社は車検証上に名前は出ない。ローンで買うと、所有者は販売会社名義。
使用者が購入者の名義。自動車税は使用者名義人に送られる。
登録の車庫証明も使用者名義住所の近くじゃないと登録できない。
ローンが完済したら所有者（販売店）に所有権解除して貰わないと名義変更出来ない。
知らんけど、リコールも普通に考えれば使用者あてに出すんじゃないの？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 11:40:31 ybPg3api0.net
かみさんのクルマは所有者がかみさんの父親で使用者はかみさんだけど、リコールの案内はかみさんの実家(父親宛)に送られてくるぞ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 12:54:38 IoOfjTLh0.net
>>699
車乗るにもお金がかかるんだから、せめて半分ぐらい貯金してから買った方がいいよ。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 13:49:49 ADGm+wu+0.net
>>705
じゃあ、名義をみて個人名義だと所有者で
車屋とおぼしき名前だと使用者に送ってるんだろうね
メーカーもディーラーにリコールハガキ出すほど馬鹿じゃないと思うし。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 14:29:24 xfCRYEst0.net
>>703
マイカーローンって今そんな安くなってるの？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 20:45:52.46 Scl/zjXI0.net
>>699
金利は忘れたけど昔400万円を5年、ボーナス12万円で
確か月額6万円いかないくらいだったな
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:01:41.66 oMVTHlgj0.net
>>708
住宅ローン組んでる銀行で、マイカーローン組みたいけど金利優遇してくれる？って交渉したら5年1.2%になった
今はクソ低金利だからな。銀行も金かりてほしくて良い条件だしてくると思うよ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:11:08.91 1dJpsjbJ0.net
コロナ不況で新車が売れなくてこれから大幅値崩れするぞ。
今は買い時じゃない。
ましてやローン組まないと買えないようなら、不況が自分の身に降り掛かって来たときのことを考えた方がいい。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:28:46.16 ADGm+wu+0.net
>>699
10年返済なんて受けてくれないよ。
最長でも7年。
車は担保価値がなくかるからね。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 21:32:08.41 XV6mz4XE0.net
>>699
10年400万ローンなら10年間の平均残金が200万。
その3.5％の10倍が金利なので470万払う事になる。
もっと安い金利が有るのでは？
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
ただし、低金利ローンを使うための「手数料」を請求されて、
実質金利はもっと高い場合もあるので騙されない事。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 22:28:01.94 4am38SWc0.net
消費税10%前に家購入したけど、親からの生前贈与枠1200万→3000万になって大損こいた。
車も今年初めてに契約したけど、コロナ対策の購入優遇で損しそうだな。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/23 22:39:15 8+1vl+tb0.net
>>714
もう一度、家と車を買えばよいだけ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 09:45:45.04 KJ7XBU/W0.net
>>714
オレも2月頭に中古でマイチェン前買ったから消費税減税なんてきたらブチ切れそうになるわ
さすがに家は買ってないけど
だから所得税を減税してほしいわ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 10:29:09.76 ePWg0E650.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
かっけい
(deleted an unsolicited ad)
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:05:45 f6QZHr7I0.net
>>714
家の購入と生前贈与枠にどういう関係が？分からんから教えてくらさい
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:33:03 P4eeOCxW0.net
>>718
家の購入等の目的なら、親からの生前贈与が限定額無税になる。
消費税8%の時は1200万限度だった。
消費税10%になって3000万まで増えた。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 17:55:11 jUZGa1Ja0.net
>>718
要するに、パパにお家を買って貰ったって事。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 18:22:45 f6QZHr7I0.net
>>720
なるほどね…親に生前贈与枠使って家を建てて貰ったのか
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 21:39:31 jUZGa1Ja0.net
>>721
おとうさんが「お家を建てなさい」って出してくれたお金、非課税が1200万で残りは課税されたから大損したと言ってる。
お家は親に買って貰うのが当たり前だと思ってるから718みたいな返答になる。
まあ、羨ましい限りですな。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 22:10:49 P4eeOCxW0.net
>>722
どうせ相続発生して、バカ高い相続税持ってかれるんだから使わない手はないでしょ。1200万なり3000万なりそんな金で購入できるわけないんだから、補助だよ。
自己資金+ローン+贈与で購入したけど
贈与が3000万だったらローンは組まなかったなって話し
車も購入してるけど、コロナ対策の購入補助で優遇あるだろうから読みが甘かった
バカだね。笑ってねって話し
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 22:14:53 kmcedyef0.net
前スレで始動時に排気ガス臭が車内に入ってくるってレスしたんだけど、Dで見てもらったらマニホールドのEGRにつながるパイプのフランジ溶接部に半周くらいのクラックが入ってた。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/24 23:16:37 UxUI9iVh0.net
エキマニ割れてたことがあったな
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 00:16:27.46 eIHCQvzj0.net
祖父の遺産を自分で作った政治団体に寄付させて、
その政治団体の代表を名変して相続税を払わなかった例。
しかし週刊現代に突っ込まれ、公開質問の回答期限日に
「腹が痛いから総理辞めるわ」と言って逃げた奴がこちら。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 07:43:12.38 cUvWMKIv0.net
やっとリコールのお知らせが届いた
ディーラーで買っていないんだけど
家から1番近いと思われるディーラーのハンコが押してあって
ちゃんと営業日カレンダーまでいれてくれてた
一見さんでもやさしく受け入れてくれるのだろうか
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 07:43:44.40 l3qH7ppw0.net
俺もエキマニにクラック入って交換した
過走行なので6ﾏｿ実費
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 09:01:43 nWKKI75D0.net
デリカに煽られたわ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 09:42:20 W4AzITW+0.net
新型デリカ乗ってると改造した旧型に煽られる
仲良くしようぜ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 09:58:14 o61Ci89w0.net
デリヘルにカモられたわ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 10:01:56 zq7hHM1q0.net
>>729
ドラレコ動画持って、警察へGO
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 11:48:11 JyKBgqTp0.net
>>730
新型のオラオラ顔はいかにも煽りそうなやつが好みそうだからなw
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 12:44:45 0kAC0Utz0.net
デリカの場合、新型、旧型問わずに一番オラつく傾向の多い奴は、「車高を上げてる奴」。
これはスターワゴン以来の伝統とさえ言える。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 18:02:50.38 8ABO0xYg0.net
>>733
文盲かよ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 20:33:17.08 W4AzITW+0.net
>>733
…
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 20:49:42.98 9g3c+XXm0.net
>>735
まさに732が新型を煽る旧型乗りという素敵なオチやね
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 20:55:21.00 JvHRSd/I0.net
>>734
車高上げないとアイポイント
755:の高いアルベル様に見下ろされるからな
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 21:26:44 UpkwnAG30.net
TDIのサブコンつけてる人いますか？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 22:30:00.71 /uYyCZnT0.net
バック駐車でマッドフラップが車止めに当たることがあるから、1インチぐらいは車高上げたいんだよなあ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 23:01:08.01 chpidabn0.net
何万もかけて1インチ車高上げるよりマッドフラップちよっと吊ってやれば済む話
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/25 23:09:37.98 eIHCQvzj0.net
マッドフラップに鈴を付けとけ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 07:39:53.95 vJnoz6kV0.net
>>739
よんだ？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 10:13:35.32 eKoZunbY0.net
>>743
お、つけてるんだね
商品の説明欄見ると「トルクも馬力も燃費も向上！」って素晴らしい謳い文句が書かれてるだけど、実際どうですか？
違いをハッキリ体感できますか？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 11:36:52.28 VfuVUEV10.net
赤のエンブレムに替えてるやつとかリアに梯子付けてる奴はオラオラ系の運転が多い気がする
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 11:47:00 myvMXSF50.net
よっぽどの事がない限り大丈夫なんだろうけど
万が一このリコールの症状で出先なんかでエンストした場合、
レッカー費用とかは自己負担になるの？
三菱にたかろうとかいう気はないけど
どうなるんだろう？と思って
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 12:34:12.66 zGpJNiSk0.net
>>746
保証規定にないだろ？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 14:05:47 oqtkZdqX0.net
>>739
俺も付けたよ。
1から7の7段階に調節できるんだから1,2はノーマルと差を感じない。
4,5にすると出足が鋭くなり、登りもパワーが出て運転しやすくなる。
7は燃費が悪くなりそうなのでやってない。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 14:12:54 YnOwcVLO0.net
>>748
そういうのを聞くと付けたくなるなあ。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 15:09:00 9MlUlakp0.net
>>749
個体差による相性があるようなので、運が悪いとエラーで使えない場合あり。
返金対応もしてくれるから大丈夫だろうけど。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 15:12:36 eKoZunbY0.net
>>748
おお、まさにユーザーコメントの通りのカンジなんだね(笑)
ちなみに燃費に関してはどお？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 19:29:33 duFbv+ST0.net
【緊急速報】増岡弘さん死去！
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:25:04.03 OQylfdiE0.net
>>748
すみません。余り詳しくないのですかそれってパワーモードとかバイクで言うハイスロみたいなものなんでしょうか？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:29:30.69 zGpJNiSk0.net
浩違い
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 20:48:09 M6Y2kYyi0.net
>>753
バイク乗らないから分からないんだけどドラゴンボールで言うと界王拳みたいなもん
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 21:01:11 OdMXqgoh0.net
1.2倍界王拳みたいなもん
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 22:15:41.43 p8QKzLXZ0.net
>>753
バイク乗らないから分からないんだけど、
北斗の拳で言うと、病を背負った体でラオウに挑むために、
自らの残命を縮めても一時的に剛力を得る秘孔「刹活孔」を突いたトキ。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 22:47:19 nYYsXQpx0.net
>>755
なるほど。つかいすぎると体がボロボロになってしまうんだな。デリカがボロボロになったら仙豆食わせればなおるんだな。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 23:28:47.28 5hD+623B0.net
>>753
バイク乗らないから分からないんだけど進撃の巨人で言うと
アルミンがベ
777:ルトルトを食ってドデカミンになったようなもん。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/26 23:36:42.78 p8QKzLXZ0.net
>>753
バイク乗らないから分からないんだけど
白鳥健太郎君と木戸猛君がお互いの右腕をクロスさせるバロムクロスで
健太郎と猛の友情エネルギーがボップに内蔵された変身機能と反応、
そこから閃光とともに放出されたエネルギーが二人を包み込み、
同時に友情波がお互いの心臓に流れて二人の肉体を融合させた後、
二人だけが持つ特殊なバロムDNA（コプー染色体）とバロムエネルギーが
融合した身体を超人として変異させ、超人バロム・1に変身するようなもん。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 00:34:01 O6syp1ve0.net
>>753
バイク乗らないから分からないんだけどドラゴンボールで言うと天津飯の気功砲みたいなもん
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 04:47:33 2ON9yzPh0.net
>>753
バイク乗らんから分からんけど、
パロムとポロムがお互いにブレイクしたら
何をしても石化が治らないような感じ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 06:37:41.64 Y1FtXrEA0.net
リコール通知来たぞ。
作業時間30分程度だってよ？
ECU書き換えとフューエルクリーナー注入だけでインジェクター交換はやらないみたい。
旧型でも製造時期によってちがうのかな？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 07:24:42 njJHIOdF0.net
最終モデル(バンパー形状が変わったヤツ)なら可能性あり
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 09:13:11 7f57yZmN0.net
>>763
最終モデルはインジェクター交換なし
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 10:19:26 4bGN4jxu0.net
>>763
リコール発表前に既に秘密で交換されてたんじゃね？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 10:27:00 4bGN4jxu0.net
URLﾘﾝｸ(recall.mitsubishi-motors.co.jp)
・基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
エンジンECUにおいて、燃料タンク内の燃料ポンプの制御プログラムが不適切なため、
燃料残量が少ない場合に、 燃料ポンプが空気を吸い込むことがあります。
そのため、燃料がエンジンに供給される過程で空気が圧縮され高温になることで
炭化物が生成され、フューエルインジェクター内部に堆積し、
当該インジェクターが作動不良となり、最悪の場合、エンストに至るおそれがあります。
・改善措置の内容 全車両、
(1) エンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替えます。
(2) 車台番号を確認し、フューエルインジェクターが対策前の車両はフューエルインジェクターを対策品と交換します。
(3) 車台番号を確認し、取扱説明書、メンテナンスノートで、 フューエルインジェクタークリーナーの定期注入指示がある車両は、その指示を廃止します。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 13:15:48 NcAMcZhS0.net
最終モデルはインジェクター交換しないってディーラーで聞いたぞ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 14:50:29 gmU0FG+40.net
>>744
トルクとパワーは設定しだいw
燃費はトルクとパワーが上がった分アクセルを踏まないで走れれば上がります。
トルク上がると楽しくて踏んでしまうのがネックですw
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 16:01:26.90 SBcXqdDw0.net
TDIは燃費運転してるとノーマルと全く変化ない アクセルを踏み込んだ時に初めて効果出るからアクセルに足を乗せてるだけや微妙に踏んでる程度だとノーマルと大差ないので付ける意味あったのか…まぁうん
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 19:28:40.18 4bGN4jxu0.net
次期デリカのベース車の兄弟車の内装がこちら。
URLﾘﾝｸ(www.carscoops.com)
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 19:37:28.75 O6syp1ve0.net
>>771
アウトランダー、エクストレイルと共通化するとしたら、プラットフォームぐらいじゃね？
いまだってアウトランダーと内装共通化してないし。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 21:13:27.00 gwKycTx60.net
ディーゼル設定してくれよな
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/27 23:53:53 qnbC1nZc0.net
>>772
デリカPHEV出るから新型ランダーPHEVに注目。
ちなみにマガジンXにエロスPHEVが載ってた。
エロスはリア周りをビッグマイナーすると
写真も撮られてたけど、あれはPHEVの為に
リア周りをストレッチした仕様らしい。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 14:58:58.18 O6qplehx0.net
>>771
顔を隠してても解るほどデリカ顔だな
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 16:53:56.45 +npJp1Yh0.net
今度ハートランド6インチアップキットと車高調入れて合計7インチ上げるけど
265/75r16のタイヤ、問題なく履ける？
贅沢言うならマッドフラップも付けたい
ご教授お願いします
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 17:48:58 AqQW41Si0.net
ショップに聞け
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 17:58:39 O6qplehx0.net
>>776
まあ、とりあえず付けてみて、ぶつかったりしたらそこを削れば良いし、
それでもダメならタイヤサイズをかえてみると良いよ。
改造後の車体に合うサイズなら何とでもなるから心配要らないよ。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 18:15:43 sUx1N/Ee0.net
>>776
同じ仕様で265/70/16のスタッドレスがハンドル切るとガリガリ当たる
255/70/16の夏タイヤは大丈夫
メーカーによって同サイズでも外径や幅が微妙に違うから何ともだけどね
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 18:48:20.13 HnTPX1hU0.net
フロントの横剛性をショックのインナーロッドだけで支えてるストラットなのに
リフトアップしたりトレッドを広げちゃったり長いショックに替えたり、
巻き径の小さい車高長に換えちゃったりして大丈夫？
例えばボルボで言うとXC60と90のフロントはWウィッシュボーン。
横剛性は上下のサスアームだけで担ってるので、
ショックに横方向の力が加わったまま伸縮させたりしない。
こう言う所をデリカのベースのアウトランダーから取り入れて欲しいけど。
パジェロのサスを流用したら良いだけなのに。
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/28 19:25:33.81 3bo/1Qwf0.net
そういえばエネオスのCM見なくなったな
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 07:01:58.11 8td0Qrh10.net
インチアップしたデリカって運転荒いよな
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 08:11:19 fFTOSWvq0.net
アルファードよりマシな印象
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 10:33:29.42 xGuKNAo60.net
リコールの連絡がいまだ来ない
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:37:17 GTitXevq0.net
優良客からのご案内ですし。ディーラー外で買ったり、他所で車検出してる人は後回しにされるのは当たり前
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 12:45:46.56 iiWAFirQ0.net
ディーラーで買ってディーラー車検3回受けたのに、まだ連絡無し。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:15:04 nv6C+NUh0.net
>>786
車検受けたばかりだからじゃね？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 14:45:46 iTUEAoPS0.net
>>785
去年の9月にディーラーとは無関係の他県の中古車屋で買ったけど、2週前に届いたよ。
12月に一度ディーラーに行って修理してもらった程度の客だけどね。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 16:55:18.02 JX9KTeP90.net
2019年に流行ったJPOPベスト10 さ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 17:12:13.53 nv6C+NUh0.net
いろんな車スレに貼りまくってるな
リストの中の曲の関係者かな
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 20:10:43.35 ppHtBsyT0.net
>>777～778
ありがとうございます
7インチアップで265/70/16のタイヤ履いてマッドフラップを付けた場合だと
高確率であたるけど、タイヤハウスを加工すれば当たらなくなるということですね
タイヤハウス加工には何も抵抗がないのでその方向で考えてみます
>>780
なるほど、横剛性のことを考えると巻き径の小さい車高長を付けるよりも
純正スプリングのままのほうが良いのかな？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 20:39:06.16 EUCPyVz60.net
>>791
マッドフラップはリアは良いけどフロントは移設ブラケットで逃がすのが無難かと
タイヤのショルダーとマッドフラップが当たるので加工しようがないので
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/29 23:27:01.29 2wwuh++D0.net
>>784
なんで自分から連絡せんの
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 08:55:10 nH4arOQF0.net
>>793
遅い！とクレームしたいからです
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 11:41:13 gRyzoh5s0.net
なんで客から連絡しなきゃならんの？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 11:50:10 mxbMwcJf0.net
多分話しかけれても｢あ…あ……っす…｣という感じにしか受け答えできんタイプの奴
ましてや自分から人に話しかけるなんて
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 12:16:53.70 nH4arOQF0.net
>>795
順番に連絡しますのでお待ち下さい。あなたは最重要顧客様なので、クレームが発生しないよう作業が習熟した後、一番最後に対応させていただきます。
こんな感じだったりして
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 14:34:02 5zBh8W/G0.net
>>795
製造者責任、販売者責任、管理者責任の中の管理者責任があるから。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 18:57:17.01 a+xtaSql0.net
リコールで大したことになったことない
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/30 18:57:58.49 UR+gbdgR0.net
コミュ障の人って色々大変なんだね・・・
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 08:55:44.10 x01IckKA0.net
リコール対策は後のほうが良いと思ってたらすぐにハガキが来てしまった。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 10:07:42.01 GB7jRKnj0.net
リコール作業終わった。
ECU書き換えで少しパワフルになった・・・・・気がする。たぶん。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 10:31:00.60 UC99EbYJ0.net
自分も若干のパワフル感と出だしの一呼吸空く加速が無くなってアクセルレスポンスがよくなったように思う。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 11:42:55.49 1rq/bpCc0.net
煤も全部クリーニングしたからじゃないかな
シフトプログラムも弄ってるとは思うけど
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 18:45:29.10 IJ5/dNuD0.net
ついでに新品エンジンに替えてくれんかな？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 19:04:28.89 3mCjIut+0.net
新型と同じインジェクション？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/03/31 21:46:36.10 m3AMPRuw0.net
ディーゼルは10万キロ超えて慣らし終了とか言われる代物
インマニとインジェクタ交換なら新品みたいなものかと
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 02:42:08 mh1G767c0.net
>>807
アルミブロックのクリーンディーゼルなんて耐久性はガソリンと変わらんよ。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/01 23:30:19.04 BpXDZiM+0.net
あと30万kmは大丈夫だな
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 13:21:56 IPPdsXWq0.net
今月納車予定で16インチにしようと思ってるんだけど215,225,235おすすめはどれ？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/04/02 13:41:16 +Wu62aIh0.net
>>810
225で