【三菱】デリカD:5【DELICA】Part87at AUTO
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part87 - 暇つぶし2ch250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:44:11.13 8MDoFLpp0.net
新型オーナーからしたら、旧型とすれ違ったら
前に乗ってたじゃん!まだ乗ってる人いるんだ!
古っ!

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 20:59:50.03 KyOb+VYJ0.net
醜いあらそいだ笑

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:09:11.58 n2KjJvEx0.net
アクティブギア海苔だけど、内装に別に不満はないかな
オレンジステッチのハーフレザーのシートは新型の菱形模様のシートより質感あるし、無骨さとポップさが程よくマッチしてると思う
新型の内装は正直中途半端でセンスないと思うわ。
唯一羨ましいのは8ATで走りが滑らかになって、出足のモッサリも解消された事くらいだな

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:12:30.33 +8dzrHL20.net
車は何に乗るかじゃなくて、それ乗って何するかだからどうでも良くないか?
むしろ、デリカみたいな車乗って野外に行かない人の方がおかしく思うけどな。

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:32:11.34 rj24772S0.net
>>243
ムキになるところが…
オレもマイチェン後買ってたら多分そうなってたわ。

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:49:37.77 vMEtqsYa0.net
確かにアクティブギアの白以外は格好いいと思う。でも、内装は無理だな。無骨って何よ?って感じ。
安っぽいだけにしか見えないし、時代遅れ。旧型乗ってた頃もホント飽き飽きしてた。
友達のボクシーの内装見た時に、完全に負けてんなって思った。(新型になった今でも勝った気はしていない)
ボクシーみたいな下のランクの安い車に機能はおろか質感でも完敗ってやっぱキツイよ。
無骨もクソも無い。狭いのは高剛性の代償だとしても、チャチで機能しないデザイン感皆無なシート。(アクティブギアは多少マシだとは思う)
正に10年以上前の古くさいワクワク感の無いつまらん車内だと思う。
平らにもならなければ収納も出来ず、畳むとセカンドシートが倒せないしスライドできないとかさ本当に車中泊に向かないミニバンNO1だと思う。
インパネやデカナビ、エアコンとか新型になってまともになったとは思ってる。
フルモデルしなきゃ無理なのは解ってるけど、機能性も想像力も皆無で昭和の時代を下回るシートアレンジは新型ですらガッカリだよ。

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 21:57:54.05 cHfUsJWL0.net
内装とかマジくっそどうでもいいわ。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 22:10:40.76 XxBgCGvt0.net
車はあくまでも快適に暮らす道具

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 22:11:33.09 vMEtqsYa0.net
それでもデリカにしたのはやっぱ運転が楽しいからだ。
ボクシーも運転させてもらったけど、もう一度運転したいとか、欲しいとか一切感じなかった。
デリカを人に運転させた時なんかは運転のしやすさや、楽しさに驚かれる。
やっぱりデリカは運転が楽しい。新型になって劇的に良くなった。出足も良いし静かになった。
何より曲がる。峠なんかでドアンダーだった旧型とは見違えるほどナチュラルになった。ほんとグイグイ曲がる。
新型で一番良くなったのはここだと思ってる。

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 22:11:53.41 8MDoFLpp0.net
新型ハスラーのインパネデザインは良いよな

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 22:14:21.31 8MDoFLpp0.net
>>251
乗り心地も劇的に良くなったしな
もう旧型には戻れない

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 22:24:36.49 8c9PCQSi0.net
>>248
MCモデルに乗り替える価値がないことがよくわかった

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 22:53:36.80 FEHaqflf0.net
>>253
全然変わらんがなwww
所詮同じ車だし。
どうせサスなんて社外品に交換する消耗品だし。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 23:01:14.45 8MDoFLpp0.net
ここは殆ど旧型オーナーさんばっかだな
新型の話題はご法度か?

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 23:13:32.19 Noa1uj1p0.net
>>256
新型デリカのスレッドは別にあるよ。こっちは新型否定の旧型乗りが多い
新型の方が進化して良くなってるからデザイン以外否定できるとこ無い。

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/25 23:42:28.27 FEHaqflf0.net
金が無いわけでもなく、
必要性を感じないから新型に乗り換える気は無いけど、
増税後、三菱ディーラー大丈夫かと心配になるわ。
担当営業の目が死んでどんよりしてるのが目に浮かぶ。
とりあえずEK黒酢スペースをたくさん売って食い繋いでくれ。
旧型ガソリン車乗りはさっさと新型買ったれよ。
決算だし。
メーカーはもっとまともな車を作れ。
SUV風にみせかけて小径タイヤ+トーションビームの軽なんか
女子供は騙せても、デリカ海苔から見れば有り得ない構成。
軽SUVとしてはハスラーの方がはるかにまし。
今日は雨が降ったけど、D5のワイパーじゃ助手席からの視界の何割かが拭き残しゾーン。
これ、助手席に大蔵大臣積んでる人には不利だし、
左から自転車が突っ込んで来たら見えないし、
世界戦略車に使うにも有利だし、SGみたいな対抗ワイパーにしてくれよ。
内装は高級感より防水性能が必要。
泥、雪、海水、釣り餌、マン汁が染み込まないシートや絨毯が必要。

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 00:31:17.51 2PIWu/tP0.net
>>231
え、オレはインテリアもマイチェン前のほうが断然好みなんだが…異端なのか?
エクステリアと一緒で基本縦のラインを基本としてるんだけど、二眼スピードメーターとエアコン操作スイッチやシフトレバーの丸デザインがなんともいえない統一感があって最高なんだが
逆にマイチェン後は素材の質感は上がったかもしれないけど、あの高級感を出そうとする路線たとどうしてもアルファード&ヴェルファイアと比べちゃうんだよな
んで比べるとアルファード&ヴェルファイアの圧倒と…
別にアルファード&ヴェルファイアが好きなわけじゃないよ
ただその路線に行くならアルファード&ヴェルファイアでいいやって思っちゃう
リセールスもいいしね

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 00:46:08.84 RMNeQAnq0.net
デリカの5ナンバーサイズを出してほしい。
パジェロの5ナンバーサイズもほしいな。

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 01:58:34.56 gvfYqbvS0.net
>>259
かなり特殊な好みだよ。エアコンの丸スイッチは三菱のコストダウンの代表作。
一時期車格問わず全部アレだった。先進性のかけらもない古臭く創造性の無いデザイン。
むしろ昭和の車の方がデザイン感があった。
高級だとアルベルと比較する理由も意味不明。全然上の車格だし劣って当然。
クラウンとギャランを比較してるようなもん。ちょっと車を知らなさすぎる。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 03:07:13 2cOFg++H0.net
>>259
安心してくれ
ここにも似た感想の人間はいるぞ
特殊寄りだとは思っているw

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 04:52:37.05 shYXyN0L0.net
>>251
峠でどアンダーって何キロだすの?
バカなの?

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 04:59:30.26 shYXyN0L0.net
コストダウンだろうとダイヤル式のエアコンは
使いやすいな。
設定温度が分かりやすいと尚良いけど。
安っぽいけどプラッチックのダッシュの方が携帯スタンド付けやすいし不満は無いな。
不満が無ければ新型買う理由が無いんだよなぁ。

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 06:10:06.97 QeEYbLjb0.net
ダイヤル式は使いやすいしな
ただ、液晶画面で設定温度と風量、風向きくらいは表示して欲しかったとは思う

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 06:26:27.38 rLE377Zz0.net
狙ってたかどうかは知らんが、ダイアル式のほうが人間工学的に優れてんだぞ。
だから航空機だって精密機械もダイアル式入力が残ってるだろ。
ダイアルから押しボタン式に、なんてのは改悪以外何者でもねーわ。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 06:33:43.09 fiU8VXfX0.net
>>259
俺も内装に不満ない派だわ
デジタルでボタン何回も押すよりも一回でくいっと回るダイヤルのがいい

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 06:59:18.78 aR4MqM1L0.net
揺れる車内はダイヤルのほうが圧倒的に操作性はいい
ダイヤルのデジタル表示のランドローバー式が最高
超絶最低なのはタッチ式
ek!お前だよ!

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 07:45:55.99 3iIWXqVk0.net
>>257
他車からの乗り替えで新型と旧型両方試乗して、性能差よりもデザインの差で旧型を選んだ。
新型のデザインは自然の風景に似つかわしくないと感じたから。

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 07:57:57.44 WcLK8eGX0.net
>>269
だから結局のとこデザインしか否定できないっての。デザイン嫌いってやつは大金かけたら前期に顔面スワップでもできるよ。マイナー後買わない理由探してるけど大抵は金の問題なんだよね。

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 08:04:13.15 shYXyN0L0.net
>>270
良ければ買うよ。
旧型だって別に安い訳ではなかった。
金だけの問題ってわけでもなかろて

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 08:25:59.11 fZCh/Ttb0.net
>>268
風向きまでダイヤルとかコストダウン以外の何物でもない

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 08:53:05 P3GTIO/s0.net
金あれば新型買うだろ
両方選べて100万ぐらいの価格差があったら旧型買うけど

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 09:26:44 ym4Kf8oT0.net
>>273
両方持ってないなら分かる。
現時点で旧型乗ってんなら要らないって話。

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 09:34:42 pc7ycu4A0.net
マイチェン前の2013ディーゼルだけど
新アウトランダーの出来次第見て次を考える

今のとこディフェンダーにかなり傾いてるけどね

現行デリカはすまん、あくまで個人の感想だが
正視に耐えず、物欲全くわかない、無理

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 10:19:33.78 P3GTIO/s0.net
ディフェンダーとアウトランダーって
ジャンルが違いすぎる
次期アウトランダーはエクストレイルと兄弟になるから今より街乗り使用になるよ

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 10:28:58.13 OG87dTZc0.net
デリカ好きなタイプならディフェンダー惹かれるよな。

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 10:38:21.46 Hol+wzwN0.net
>>262
おお、同志よw
大切に乗り続けようぜ!

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 10:39:22.29 412wmc6S0.net
ディフェンダーは本体価格税別で600万弱。税込み650万程度だ。諸費用込みで700万。
デリカより全然良くて当たり前。デリカと迷う理由が分からない。
並べて検討するなら迷わずディフェンダーにするべき。
完全にランクルやレクサスのLXが比較になる車。デリカは無関係。

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 10:46:25.56 412wmc6S0.net
>>274
ディーゼル乗ってるなら買い換えるまだまだタイミングじゃ無い。
発売からまだ7年しかたってない。真っ先に買った人ですら7年目。
大抵の人がまだ初回か二回目の車検辺りだろ。つまり大抵の人が買って3年~5年程度。
三菱だってマイナーチェンジで新車から7年未満の人の半分とか代替するなんて馬鹿な計算してないだろ。
日本の平均代替サイクルは9年半。
まあ、あと5年もすると新型だらけになっていくって事だな。

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 11:46:33.66 pc7ycu4A0.net
>>279
唯一欲しいと思える物を買う 
ムダ金は一円でも出したくないが、
デリカとディフェンダーの200万の
差は全く問題ない
むしろ現行に400万とかありえない

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 11:53:23.91 YOc6ED1l0.net
>>279
デリカとディフェンダーどっち買うかの比較じゃなくて、今デリカ乗ってて次はディフェンダー欲しいなって話なんだ。
車って買い替えの度にステップアップしていきたいものだろ?

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 11:58:15.77 P3GTIO/s0.net
>>282
今の時代ステップダウン
次は新型フィットでよいわ

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:02:11.00 AlxIGHKY0.net
ディフェンダーとは価格も違うがサイズも全然違う
全幅2メーター超えの全長5メーター超え
駐車場余裕ある田舎の人ならまだしも普通ならデリカと競合する車では無いな

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:19:23.99 rLE377Zz0.net
そう。サイズな。俺もデリカ買う時プラドと迷ったわ。

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:24:48.52 Umk8XHv10.net
>>284
だから競合じゃねーつってんだろ。文盲かよ

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:39:57.15 412wmc6S0.net
>>286
文盲はお前だろ。スレタイ読めよ。
競合しえない全くカテゴリーの違う車の話をココでするなよ。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:41:32.70 412wmc6S0.net
>>281
それは誰も共感しないし、このスレでやる話じゃ無い。
ローバーかディフェンダースレでやれ。

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:50:58.82 pc7ycu4A0.net
>>282
泥や小傷の似合う道具が欲しいのよ
それが今は2013デリカ
ありえないが、トヨタがFJの新型を
本気で作ったならそれでも良いのだ

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 12:51:04.93 412wmc6S0.net
>>285
普通は比較対象って新車で言えばプラド辺りまでだね
あとはアウトランダーPHEVとかCX8辺りになるでしょ。
他はエクリプスクロスとかハリアーやRAV4、エクストレイル辺り。
プラドやCX8見た後に自分の前期型D5の内装見た時のガッカリ感ハンパなかった。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:05:49 P3GTIO/s0.net
だいたい新型デリカがダサイとか無理くそ言い訳付けて高いから買え無いで、旧型に我慢して乗ってる奴がディフェンダーみたいな高額車なんか買えないだろ

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:12:03 Umk8XHv10.net
>>291
お前みたいに新型買えなくて旧型を中古で買った奴ばっかじゃねーんだよ。
元々旧型乗ってて、次は何にしようかなと考えてるんだ。

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:12:32 412wmc6S0.net
>>289
言葉の意味は分からんが、頭が悪い人って事はよく解った。

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:14:12 ym4Kf8oT0.net
>>291
カローラ乗っててビッグマイナーチェンジした
カローラ出てたら乗りたいか?
極端に言えばこーゆうことだぞ。

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:25:35 /gNU63rV0.net
営業さんが旧型デリカ乗りの買替え需要はまだ少ないって言ってたよ使用年数が浅い人が多いのも関係してるんだろうね
今は他社乗り換えがメインで意外と外車からの乗り換えも多いとか
あと旧型乗りの人が試乗して見積もり見て唖然として帰っていくパターンもあるそうです

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 13:55:57.82 57jV9H4C0.net
>>270
だから結局のとこデザインが酷過ぎるっての。デザイン嫌いだからって大金かけて前期に顔面スワップするほどの車じゃない。マイナー後買わない理由は探すまでもなくデザイン。ディフェンダー110買おうと考えたけど止めたのは、確かに金の問題だったけどな。

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 14:02:53.83 412wmc6S0.net
>>296
だから、もうお前はデリカの見込み客から除外されたんだよ。
外野のくせにケチるとか意味ないことやってないで、お前の古くさい前期型の延命に励めよ。
三菱としては、儲かる点検修理客として大歓迎だろ。

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 14:28:28.96 P3GTIO/s0.net
>>296
輸入車はやめとけ意地に金かかるし潰れる
昔、新車でディスコ2台とフリーランダー乗り続けたが
トラブルの嵐だった

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 15:58:02.88 cXXVhbSs0.net
てえへんだ!
三菱デリカのプロペラシャフトが脱落する可能性で サービスキャンペーンらしいぞ!!!
URLリンク(mag-x.jp)

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 16:24:53.24 MNnTqMXG0.net
リコール隠し思い出すなぁ
あの時何十人殺されたんだっけ?
しかしマツダもかよ

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 16:33:53.55 AlxIGHKY0.net
>>296
素直に高くて買えないってのなら分かるけど
デザインが悪いから買えないってのに対しそんなにデザイン気にするなら顔面スワップしろって言ってんの。
そこまでのクルマでないとか言うなら今乗ってるだろう旧型デリカも降りれば?
さらにディフェンダーとか持ち出して来るのがおかしい。

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:17:21.06 ym4Kf8oT0.net
なんで買わないを買えないと脳内変換してるの?

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:22:33.41 8OuEgf4H0.net
基本的に相手より自分が優位だという前提で誰もが話をするので、レスバ相手のの財布の状況なんて知りもしないのに金がないということにしたいのだ
こういうどっちもどっちなレスバの場合、カッとならずに丁寧にやり取り出来た方が紙一重で優位に見える
第三者視点では

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:27:27.59 8OuEgf4H0.net
ちなみにお互いの状況が分からないままレスバするから収拾つかないだけで、札束か口座残高か給与明細かクルマそのものでもアップロードすればその時点で勝ちだゾ

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:48:02.81 He0xMoET0.net
>>224
なんかワロタw そうなのか、知らんかったわ
つーか、死んでも乗りたくない車の細部まで調べ尽くしてるって
どれだけ酸っぱいブドウやねんww

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 17:53:22.79 k96jtrnF0.net
新型のデザインをデリカとして販売してほしくなかったな。
別に車として悪いわけではないのはわかってる。
でも求めてるのは違うんだ・・・

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:14:25.43 +mzNTvEx0.net
いずれにせよ、
旧型10年乗ってる我が身としては、乗り換え候補が決まらん!!
・・・何にしよ。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:17:10.39 AlxIGHKY0.net
死んでも乗りたくないだの正視に耐えないだの言ってディスってるやつは新型に対してコンプ丸出しだからな。
新型買った人は旧型の悪口は古いなとしか思わんよ。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:23:12.27 ym4Kf8oT0.net
何でもええけど、なんで旧型スレにおるの?
そりゃ新型デリカがっかり派閥のスレで言うても
どうしようもなくね?

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:27:43.40 412wmc6S0.net
>>306
そんなの10年以上前にスペギやスターワゴンの全オーナーが経験してるんだよ。
D5は最低最悪の失敗作だと誰もが言ってたんだからな。
今回のビッグマイナーなんて比較にならないほど圧倒的に完全否定率が高かった。
「デリカはモデル廃止になった」と誰もが思ったんだ。車高が高いだけで普通のミニバンに成り下がったと。それがD5デビュー時の惨劇だ。最悪だった。
そのD5が、チョット変っただけのマイナーチェンジで理想と違うとか大騒ぎ。
ほんと馬鹿じゃねえの。

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:29:03.77 P3GTIO/s0.net
新型でるの知らずに直前に旧型買った人が妬んでるのか?

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:30:26.87 P3GTIO/s0.net
アクティブギアもオレンジの部分が変色してきてみすぼらしくて、いい加減ダサイだろ

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:32:18.17 412wmc6S0.net
>>309
スレタイ読めよ
旧型スレは別にあるぞ。
【三菱】旧型デリカD:5【DELICA】Part84
スレリンク(auto板)

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:32:26.19 QPFB8Xgp0.net
>>297
新型出るたびに買い替えないと外野だと思ってるようならメーカーのいいカモだな。
うちのを心配してくれるのはありがたいが、買ったのはマイチェン前の最後期だから、マイチェン後と年式はほぼ一緒。
マイチェン後の新機構のほうが耐久性ヤバいかもな。壊れないことを願っているよ。

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:37:38.48 pc7ycu4A0.net
アクティブギアのオレンジは彩度高過ぎでまるで蛍光
少しくらい退色してもらわないと浮く
2013Dにアクティブギアのパーツを
移植してるがミラーだけはカーボンにした

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:40:23.34 P3GTIO/s0.net
江の島で白アクティブギアみたけど
潮風で劣化したのかオレンジが白っぽく変色して汚かった

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 18:56:04.49 AlxIGHKY0.net
>>314
> マイチェン後の新機構のほうが耐久性ヤバいかもな。壊れないことを願っているよ。
こういう余計な一言が狭量でコンプ丸出し。
ディフェンダー検討君は2013年型とか言ってなかったか?

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 19:20:30 aR4MqM1L0.net
白アクティブギアとかいうジャイアンツ社用車

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 19:40:18 3iIWXqVk0.net
>>317
2013さんは別の人だよ。
ほんとに思い込みと決め付けが激しいなwww

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 20:10:03.95 ym4Kf8oT0.net
>>313
スレの数字見れば分かるだろ、屁理屈はええねん。
新型スレへどうぞ

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 20:21:00.85 412wmc6S0.net
>>314
馬鹿だなお前は。
マイチェン後を受け入れられない奴が外野だと言ってんだよ。買って4,5年で買い換える奴なんて今は少数派だ。
買い換えるつもりでも、まだ買い換えない時期の人間が大勢居る。既納客の代替見込み客は完全スタメンだろうが。
新型はもう検討車種じゃないんだろ?それなら完全に外野だろ。外野というか野次馬。
もう買わないって決まってんだったら購入見込み客として切り捨てられてんだよ。
メーカーとしても買わない奴の意見は全く参考にならない。変更があれば離れていく奴がいるのは織り込み済み。

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 20:30:01.39 ym4Kf8oT0.net
変更があれば離れていく奴がいるのは織り込み済み。
分かってるならほっといてくれないか?
こっちはただ要らないって言ってるだけなんだが

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 20:32:40.13 ym4Kf8oT0.net
あとみんな別に新型が嫌いな訳じゃない、
好みじゃないだけだから。
出るか分からんが次のモデルチェンジを楽しみにしてるんだよ。
あなたみたいに金があれば買えば良いじゃない。
うちらみたいな貧乏人はホントに欲しい物にしかお金使えないのさ

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 20:33:16.83 WcLK8eGX0.net
>>319
旧型乗りで新型嫌いの現行ディフェンダーに乗り換えようとしてる奴がこのスレに2人もいるのか。
いたとしても口だけで買わないだろうな。
だいたい新型はメーカー保証残ってるから壊れたとしても保証あるんだよ。旧型で2013の人はメーカー保証切れてるだろ。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 20:35:16.18 RCyWMzSc0.net
値段が上がったことで金額マウントする小成金クソ野郎
新型を貶しまくるのは時代についてけない老害クソ野郎
旧型を貶しまくるのは車への愛が薄いクソ野郎
こんなとこか?旧型だけなんかちげーなw

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 20:44:54.45 WcLK8eGX0.net
旧型を貶めてる訳ではない。どっちも同じデリカだからな。
ただ新型を貶めてる旧型乗りがウザいだけだ。

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 21:57:02 P3GTIO/s0.net
旧型オーナーは新型に異常反応するからな

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 22:12:04.93 3iIWXqVk0.net
中の人が必死になってるっぽい?

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 22:15:44.02 412wmc6S0.net
欲しくないなら買わなきゃ良いだけで、文句を言う必要も無ければ意味も無い。
誰も買ってくれなんて言ってない。嫌なら何も言わずに買うな。それだけだ。
にもかかわらず、何故か倍近い値段の高級車を引き合いに出してまで文句を言ってる奴って何なの?
もう発売してしまったモデルは二度と元には戻らない。フェイスチェンジも絶対に無い。
フェイスチェンジが無い理由は、ズバリ「販売好調」と、
アウトランダーのようにダイナミックシールドを採用するためのチェンジならあり得るが、デリカはそのダイナミックシールドを採用してる。
変える理由が何一つ無い。
フェイスチェンジのおかげでもう完了していた他社からの新規ユーザーが購入している。

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 22:17:56.50 O7tNUcCx0.net
いまだにデリカ海苔とか誤変換文字をあえて使ってるやつがいるけど
バカ丸出しだからやめろよ

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 22:37:56.47 P3GTIO/s0.net
結露からしたら
旧型オーナーはなんだかんだ言っても新型が羨ましいでオケ?

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 22:38:17.62 teBU1OJZ0.net
かっこ悪いから買い替えの検討にならない
欲しいと思えるほど変更もない、ならまだ旧型でいいや
新しいのは格好悪い
それだけだ

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 22:40:31.31 QeEYbLjb0.net
>>312
ならねーよ
お前散々イキッて先行予約した負け組の毒キだろw

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:17:51.15 vxeWAATi0.net
今日も醜い争いが�


342:アいてるな。 いいからお前らデリカ乗って外で遊んでこいって言いたいけど、外にも行けんな。



343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:20:09.69 P3GTIO/s0.net
休日のショッピングモールは旧型デリカだらけだからな

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:31:36.10 2PIWu/tP0.net
>>331
それはない
なぜならマイチェン前のオーナーがマイチェン後を気に入ったなら乗り換えてるから
オレはマイチェン後とすれ違うたびに「なんで大金出してそんなクルマ買ったんだよw」って笑ってる
まぁ向こうは「まだマイチェン前乗ってんのかよw」って笑ってるかもしれんが

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:32:52.44 412wmc6S0.net
>>335
あと5年でほとんど全部新型になるよ。

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:35:22.10 412wmc6S0.net
>>336
新型買った人は大金だと思って無い。
旧型乗り続けてる奴は大金だと思ってる。
つまりはそういうこと。格差社会だね。

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:38:53.09 P3GTIO/s0.net
車なんて新型が良いに決まってるだろ
スマホやデジカメみたいなもんだ

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/26 23:52:17.70 3iIWXqVk0.net
>>338
何回も長文レスつけて、結局はそれが言いたかったわけだwww

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:00:32.53 nKfAeked0.net
>>336
そのご自慢の旧型より新型は性能上がってるけどな。
新型乗ってれば別に旧型見ても何とも思わないが旧型乗りで新型に噛み付いてくるやつはご自慢の旧型より性能アップしたやつが許せなくて仕方ないらしい。

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:09:09.86 nKfAeked0.net
思い入れがあり気に入って乗ってる旧型乗りもいるのは分かるがそういう人は新型見ても何とも思わないだろ。
なんだかんだ理由付けて新型に噛み付いてくるやつは乗り換る金無いから新型貶めてるとしか思えない。

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:25:22.41 Re9Bd/QJ0.net
コロナで、いつ感染して死ぬかもわからないから、
無理してローン組んで新型に乗り換えしない方が良いよ。

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 00:34:36.83 0V3aQAAr0.net
>>324
俺も検討してるから3人だな。
デリカ好きな層ならディフェンダーも視野に入ると思うが。
ネックは価格とサイズだけだろ?自分的にはそんなの全然問題にならない範囲だよ。

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 01:41:18.35 rbARnedF0.net
>>341
性能?
市街地燃費は8ATのおかげで上がったと思うわ。
あと、特に何も無いね。
250万くらい追い金払って買い替える必要性は無い。

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 01:58:17.12 1I+BL7WU0.net
5年後には新型だらけになるよ。
消耗品だから当たり前だろ、そんな事を
ドヤ顔で言われても。。。

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 05:57:14 nOVvrXNf0.net
旧型も新型もCDの時点て負け組

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 06:31:27.77 Cja0BLbI0.net
EV系にしちゃうと走破力に課題かかえちゃわね?w

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 06:43:17.36 NpPQzJ0L0.net
むしろ、低速でのトルク


358:欲しいならEVだろ



359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 07:05:13 Cja0BLbI0.net
トルクだけならそうだろうな

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 07:48:33 rNutllLj0.net
街乗りしかしないのに走破力ってw
デリカオーナーキモすぎ笑
ノアに完敗w

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 08:10:22 qFdN9vtA0.net
イプサム君再降臨wwwww

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 08:17:04 xtnrJX6Q0.net
登場人物が多すぎる

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 08:58:41 Re9Bd/QJ0.net
デリカマニアならディフェンダーならパジェロファイナルエディションでよくね?

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 09:08:05.53 BOeJqvZT0.net
>>347
クリーンディーゼルだからこのリセールスを維持してるんだが
輸出の需要が多いの知らんのか?

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 09:10:29.75 BOeJqvZT0.net
>>332
ホントにコレですわ

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 09:30:42.80 v2xInhET0.net
デザインなんて完全に人の好みで人それぞれ。かっこ悪いと新型叩きして自分の好みを押し付けてくるのは旧型乗りの新型妬んでるやつ。

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 10:22:49 wTWd4vgh0.net
マイチェン後にのデザインも気に入って買ったんだったら、何言われても気にしなければいい。基準なんかない好みの問題なんだから。
いちいち反応するのは何故なのかな。

マイチェン後の顔についてあれこれ言うのは言論の自由の範疇だが、買わない人に対して貧乏人とかひがみ・妬みとかいうのは誹謗中傷じゃないか?
買った人に対する馬鹿にしたような書き込みも同じ。

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 10:59:20.93 T3DTrQOS0.net
>>354
もう終売してるじゃん。
中古なんか買うかよ。

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 11:52:54 Re9Bd/QJ0.net
>>359
まだ在庫ある

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 12:34:14 dGM1SXqo0.net
>>332
完全に同意

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 12:40:15 t+2LynMs0.net
カッコ悪いけど、中身は進化してるならよくね?

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 13:07:36 ZeGq+8/50.net
世の中にはブス専という人種もいるから成り立ってるんだよな

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 13:40:32.85 BWfX+htR0.net
>>360
いらねーよそんなあまりもんの在庫車。

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 13:49:55.57 Re9Bd/QJ0.net
>>364
選べても買わないだろ
普通はプラド買うわ

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 14:13:55.69 lfJBULHB0.net
【旧型】
端正な顔立ちのまま歳を重ねた熟女
【新型】
整形に失敗したが、今風メイクで性格を少し改善した熟女
あなたならどっち?

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 14:36:18.91 ZJTH4K/O0.net
なんか必死さが痛々しい…

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 15:18:26.52 +W73yUci0.net
>>366
どっちも熟女か、
たまらんなー

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 18:52:14.68 qFdN9vtA0.net
今回のリコールで対策後はインジェクタークリーナーの定期注入指示が出なくなるそうだけど、汚れにくくなってクリーナー不要になるってことかな?

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 19:33:58 yy7jwiMK0.net
>>365

プラドって、20年以上前の車をマイチェンで延命してるだけやぞw
パジェロの真似してパリダカ総合優勝を目指してワークス参戦したものの
アフリカ上陸した日に全車炎上リタイアしたのは笑ったわ。
その後もトヨタは出続けてるのに、
いまだに一勝もしてない。

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 20:41:18 Crvj4/960.net
>>370
見た目をパジェロにしたのは今でもアホかと思ってる

プラド(笑)

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 20:49:40 tocO/kos0.net
プラド買うならランクル買うわな普通
w

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:41:36 2RnECX6y0.net
もう一台買うならゲレンデだなぁ

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 21:51:35 5p3FqEdd0.net
ランクルは無いな。デカいもん。駐車場とか大変だわ。

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 23:00:42.51 IlrjBZBl0.net
2台目持てるならジムニーだわ
便利すぎてそっちばかり乗りそう
3台目はシビックTypeR
ミニカーで我慢する

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 23:02:51.37 91QkIvAo0.net
>>374
うん、デカすぎる
あと盗難保険もバカにならんからパス
いいクルマ乗りたいのは間違いないけど、神経使うのは違うのかなって
クルマはあくまでも~快適に暮らす道具~♪
そう考えるとマイチェン前デリカの価格(中古車)、性能、デザイン…バランスいいですわ

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 23:41:34 rH/5irbj0.net
>>374
傷つけたら台無しの高級車にオフロード性能があるのが理解できない。新型デリカもその方向に向かってるのは確かだけど。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/27 23:44:08 WUowFyfZ0.net
jb23ジムニーに旧型デリカ追加 楽しみ

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 00:39:55.02 cx3FfMuz0.net
200は図体でかいけどそんな高級じゃないよ
いかにも実用的だし木目パネルも木目調だし
でも比較が旧型デリカだと高級か

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 01:37:27 3ulUzbYc0.net
>>379
デリカとの比較なら70がちょうどいいんじゃね?

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 02:55:01.39 ddkk//NN0.net
>>380
80じゃね?

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 07:31:15.67 Xn2/8VWy0.net
普通に考えてデリカの比較対象はノアやセレナでしょ

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:08:48 +65418Aa0.net
>>251
どういう所が運転が楽しいの?
所詮ボクシーと同じMクラスのミニバンでどっちも糞つまらんだろ
ごみ箱運転して何が楽しいのって感じ

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 11:26:00.01 vsFPQY5+0.net
ディフェンダーの大きさも予算も問題じゃないならなんでデリカに乗ってるのか意味が分からん。
ディフェンダーのクオリティーを求めてるなら毎日苦痛を感じながらD5に乗ってるんだろうに。
倍近い価格の車と比べたら迷う事無く高い車の方が良い。当然だし常識。
なんでデリカみたいに安い車を同列で比べてんの?

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 13:01:01.40 AGiyKiRL0.net
唯一のミニバンSUVだから
高い車も買えるけどあえてデリカを選んだ
ってのはどう?

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 13:58:12.42 Xn2/8VWy0.net
suvミニバンはスペースギアまでだから

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:07:29.14 207lG6tA0.net
スペギまではクロカンSUV
D5はややオフ寄りのクロスオーバーSUV
+αの道具感がD5のいいところかな

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:54:55 IQPtCyyZ0.net
>>387
コレですわ
D5は刺さる人にはマジで刺さる
ま、それはどのクルマも一緒だけどなw
ただミニバンでSUVの能力を与えてるのは世界でデリカだけ
まさに唯一無二

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:55:43 yyOHbjv80.net
>>383
おお、そんなに言うってことはさぞかし詳しいんやろなあ…
皆!383氏がデリカ楽しいと思っている俺らにもどこがつまらないか納得できるようにご高説述べてくださるぞ!わくわく!

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 14:57:14 hKP36BG50.net
それだったらヴォクシーとかの四駆の方が使い勝手いいよ
デリカは設計古すぎで剛性も今のミニバンより劣るし地上高も180程度で優位性はない

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 15:51:21.70 UcgwfsJM0.net
ヴォクシー乗ってるけどヴォクシーのドアなんてペラペラだぞ

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 16:55:59.08 AXlgpK6g0.net
>>390
ドリンクホルダーが13個もあるデリカが最強だよ!!

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:22:57 Xn2/8VWy0.net
>>391
見た目はペラペラでもデリカより強度、剛性あるわな

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:43:25 TvQFtERj0.net
>>393
マジか
じゃあ、↓こういうオフロード遊びも余裕でこなせるのか…ヴォクシーすげーな
URLリンク(dressup-navi.net)

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 17:59:07.93 wzPAwjAf0.net
5ナンバーミニバンって利便性に振ってるせいかシートもペラいんだよな
その分にもつのるからいいんだろうけど

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 18:06:45.77 Xn2/8VWy0.net
ヴォクシーでもステップワゴンでも出来るだろうね
でもそういうのって頭のおかしいデリカ糊しかしないだろうね
三菱はバカを釣るのがうまいうまいw

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 18:15:18.92 tOaz4A8d0.net
いっぱい釣れてよかったね

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 18:30:14.58 TvQFtERj0.net
>>396
マジか!
じゃあやってみせてくれよ!余裕だろ?
いやー他のミニバン侮ってたわー

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 19:03:01 c/ZFaiPr0.net
>>393
比較したソースがあるなら出してくれ

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 19:06:16 hfzZgF4W0.net
デリカに走破性要らないというやつはラングラー乗りやレンジローバー乗りにも同じことを言ってみるといいぞ
特にGクラス乗りは他にベンツの選択肢たくさんあるのに敢えて走破性のGに乗ってるからオススメだ

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 19:38:52 hKP36BG50.net
>>395
確かにデリカもペラペラのシートだよなw
長時間の運転には向かないショボいシートだし

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 19:43:38 I/UVErBA0.net
>>396
お前は釣りに来てるつもりだろうが
その釣り場wに来てる時点で自分が釣られてるわなwww

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 19:58:04 Xc4hnqp50.net
ランクルスレでも絶賛煽り運転中だよ!


【最高傑作】ランドクルーザープラド131台目
44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba5d-n3Or [125.199.4.241])[]:2020/02/28(金) 00:35:36.83 ID:Xn2/8VWy0
プラドからランクルの名前をはずして下さいトヨタさん
安物大衆車のプラド乗りが勘違いしてるのが腹が立つ

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 20:11:00 cx3FfMuz0.net
G乗りは走破性よりかっこいいから乗ってる人が多そう
プラド、200乗りも大半がそう
デリカ、パジェロ乗りは走破性オタが多そう

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 20:16:38 xE8JKJNq0.net
またイプサム君か

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 20:18:13 MxcN7y8T0.net
どんな車乗ってても本人が納得して楽しんでるのが一番やで…
みんからとか投稿してる人間のなんと輝いていることよ
それに比べてネットで煽り運転してる奴の滑稽さときたら笑っちゃうな
しかも煽りもワンパターンw

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 21:00:53.26 ZhT856LB0.net
今は砂浜を走れるミニバンがデリカしか無いから仕方なく乗ってる感じ
スペースギアは好きで乗ってた

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 21:04:29.63 B9SCbrzU0.net
デリカいいなぁと思ってたけど、いっそのことハイエーススーパーGLのディーゼル四駆も良いかと考えてる。
嫁と二人で、子供もおらんしね。

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 23:03:04.45 Y5lJK2RN0.net
ママならともかくいい歳こいたおっさんが
ボクシーとかノアに乗ってるの見ると
アルベル買えないかわいそうな人って思う

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/28 23:06:48.55 isqu/i1M0.net
なんで乗ったこともないやつにアンカーつけられなきゃならないのか
気持ち悪いわ

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 00:02:48.13 kSDyDbdY0.net
>>408
四駆の100系ハイエース乗ってたけど雪にはトコトン強かったわ

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 00:31:58.23 kbgk6i9x0.net
>>411
ハイエースとNV350も候補だったけど、業者みたいでイヤだと嫁に大反対されてデリカ一択となった

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 00:32:55.81 hoxfkYwc0.net
>>409
アルベル買えないからノアボクにした人もいるだろうが、アルベルの顔が恥ずかしくて買えない人もかなり多いと思う。
あと5ナンバーミニバンは究極のスペース効率で良いよ。
あれに比べたらデリカ狭いしね。

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 00:43:02.01 n6EmU+QU0.net
>>384
だからステップアップだって言ってるだろ。
お前は18で免許とってからずっとデリカクラスの車乗ってんのかよ。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 00:52:13.57 hoxfkYwc0.net
>>414
ディフェンダーいいよな。
俺はステップアップしてデリカが限界。
あと運転ヘタだから気楽に運転できるのはデリカ位まで。

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 03:31:22 kN7FEgAE0.net
>>412
いい車だと思うが、業者ぽさはいかんともしがたいなw

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 07:41:53 xoU35ZGu0.net
デリカクラスまでは簡単にステップアップしていけるけど、それ以上となると努力が要るはずだ

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 10:47:07.19 jPFyPtmf0.net
>>414
だから、ステップアップするんだろ?
それならもうデリカはもう完全に検討外になったって事なんだよ。
例えば新型と近い価格帯のプラド辺りと迷うなら解るが、
ディフェンダーという次元が違う上の車格まで上げる準備と余裕があるならもう迷う余地は無い。
ディフェンダー一択だ。さっさと予約しに行ってディフェンダースレに行け。
「カローラの次はクラウンが良いかな?どう思う?」って言ってるんだよ。価格や大きさに問題が無いなら何を迷ってんだ?
馬鹿だろ?って話し。
ちなみに俺が新車でV6のスペギを買ったのは25歳の時だ。それが2台目の新車。

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 11:02:15.45 jPFyPtmf0.net
>>417
予定では今頃ランクルからLXに買い換えているつもりだった。
スペギ→D5(我慢車)→パジェロ→ランクル→LX→ゲレンデかなんか
でも現実は
スペギ→D5→D5新型。我慢車のつもりが終の住処ならぬ終の車になりそうだ。
まあ、それでも恵まれていると思ってる。新型D5ならそれも悪くないと思えてるし。
予算もそうだけど、買った家の駐車場が狭い。パジェロが限界サイズ。
都内で大きい車を持てる奴は大したもんだよ。
まあ、駐車場借りれば良いんだけど。メンドクサイ。絶対乗らなくなる。
賃貸の時は車のサイズなんて大きければ大きい方が良いって思ってたけど、年齢と共にいろんな要因で選ぶようになるな。
親が免許返納したから載せる機会が増えた。パジェロだったら買い換えを検討していたと思う。

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 12:18:23.69 uVJTD10r0.net
クッソどうでもいい熱弁

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 12:28:14.69 ucI9Ezbm0.net
機動力と大空間を高い次元で両立する唯一の車がデリカ。
その2要素を必要とする人は必然的にデリカになる。
意味不明な見栄とか高級感とか糞どうでもいい。
そんなの求めるなら迷わず外車にしろ。

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 13:10:20.25 jPFyPtmf0.net
>>421
大空間の次元は高次元どころかかなり低いけどな

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:02:02.34 GiMI+TzL0.net
>>419
複雑な思いを持ってデリカに乗り続けてるのはよくわかったwww
だからこんなにウザかったんだなwww

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:08:50.51 wEW1ItUs0.net
デリカとディフェンダーを比較したらどうだってんだろ?
別に普通じゃん

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 15:41:15.35 Wgh78/AC0.net
リコールのハガキ届いた?

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 16:48:04.94 DWbpgxLw0.net
>>419
駐車場借りて乗らなくなるんなら
要らないんやん車なんて

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 19:14:01.62 dlgtJlxi0.net
>>419
そのステップアップ予定図とか車は大きけれ大きいほど良いとか
この昭和の高度成長期~バブル期の価値観
昔はこれが絶対的正義で疑うこともなく信じてたんだよな

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/02/29 22:39:31.12 J8sUcRzo0.net
>>421
機動力笑
それプラシーボなw

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 00:35:08 n0BoVFX20.net
>>428

これ、ハイエースやアルベルノアボクでやってみろよ。

URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 01:15:01 5QSyq2KH0.net
>>429
そいつはその手の返しをされるとガン無視して暫くしたらまた同じ煽り運転繰り返すイプサム君様やから…
まともな答えは永遠に返ってこないゾ

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 02:39:45.68 wlG0HvfU0.net
>>425
まだ来てねぇ…
洗車ぐらいはサービスしてくれるんかね?

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 03:10:47 n0BoVFX20.net
インジェクションのメーカーはデンソーだっけ?
リコール費用は部品メーカー持ちだから、
増税で売り上げ低下した販社には嬉しいボーナス。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 09:32:36.87 mxV+efaB0.net
>>429
何のためにそんなとこ走るの?
バカなの? バカだったねw
化石車なのにノアより安全性、剛性が高いと思ってるんだ笑
頭お花畑だねwwww

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 09:36:11.43 wqJBEGt50.net
実際高いんだから仕方ないw

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 09:58:45.55 Li2K3H8O0.net
>>433
ノア4WDの四駆性能。
これはすごい。
URLリンク(youtu.be)

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 10:00:27.91 RjdM6m5o0.net
単純にトヨタのミニバンは街中に溢れかえってるから
それが嫌でD5にした
剛性やら走破性やらはよくわからんけど
ちょこちょこ弄って自己満足してるから
特に不満はないしそれで充分だと思ってるけどね

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 10:17:00.90 5QSyq2KH0.net
>>433
他車種スレまで来て果敢に敵に攻撃するあなたを崇め称えたいので是非トリップをつけていただけませんか?

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 10:27:13.58 fQWh4Zx80.net
>>435
すっげーな。しかもフロントバンパーがラッセル機能も兼ねてんじゃん。

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 10:33:33.89 c+GRDD7X0.net
>>435
ノアをセレナで助けに行くって言うのが笑えたな。
もう少しで二重遭難するとこだw
デリカだったらATタイヤでOKなシチュエーション。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 11:40:12 1LXJ8azQ0.net
>>433
お前はよっぽど幸福度の低い人間なんだな。
その原因がお前自身にあることに早く気づけ。

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 16:57:14.17 YdW0JAMs0.net
>>435
レクサスマークでチューンナップしてんのにその程度かよ。

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 17:06:08.11 YdW0JAMs0.net
今テレビで松下奈緒がアフリカの象と戯れる番組やってるけど、 
サファリカーの屋根がみんなこうなってる。
こんなのデリカに欲しいけどリブボーンが邪魔かな。
URLリンク(encrypted-tbn0.gstatic.com)
URLリンク(encrypted-tbn0.gstatic.com)
URLリンク(encrypted-tbn0.gstatic.com)
URLリンク(stat.ameba.jp)

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 17:50:43.60 c+GRDD7X0.net
>>442
リブボーンと言うよりモノコックじゃ無理。

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 19:31:47.61 dDvjK5kT0.net
後部左側スライドドアが先週から全く反応しなくなって開け閉めできなくなってしまった。
デラに行く直前までずっとこの症状だったんだけど、デラに着いてメカニックに見せたら普通に開け閉めできちゃった。
なんか調べてくれていたようだけど「カーコンピュータ診断では異常は出てないんで」で帰らされた。
で、帰宅したら再発、また開け閉めできなくなっちった。。。。 orz

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:07:27.29 fQWh4Zx80.net
「あれ?調子悪いな」って思ってディーラー行ったら、なぜかその時は正常に動くってあるあるだよな。何でだろうな。

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:31:58 0gIwA0Di0.net
>>444
自宅以外で試したら?

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 20:45:07.49 FY/it7150.net
>>444
対応する記事かわからんけど参考まで
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 22:30:36.77 6gR4yXNC0.net
>>444
動画撮ってデラに見せればいいよ。
異常なしとは言わせないで済む。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/01 23:33:13 cyns6mQD0.net
>>撮ってデラ

これ思い出した。

URLリンク(img.aucfree.com)

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:06:49.76 d6/4bIjg0.net
インジェクターの交換は4時間あれば終わるそうだ。
ハガキはまだ来ないけど。

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/02 22:38:12.80 YrT6b4tD0.net
こないだ3回目車検でインジェクションクリーナー的なの勧められたので対象車かな?

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/05 09:38:37 jRZUqKua0.net
そろそろスタッドレスを交換の時期。
暖冬で今年は一度も雪道を走らなかった・・・

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/05 23:33:27.84 U+SWCTzx0.net
リコールのハガキより先に販売店からの電話来て、準備出来てるからいつでもどうぞと言われたわw

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/06 09:20:32.24 iOlLt0Es0.net
昨日一年半点検の電話が来たときにリコールの件はどうなってます?って聞いたら
まだ部品が揃ってないのでまた後日連絡しますと言われた

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/07 18:10:09.49 g/BEYhP90.net
>>224
金属だと冬冷たいので樹脂の方が実用的

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/07 18:14:08.72 km7imB0y0.net
デリカd5新型ナビ10インチってCarPlay使えないの?

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/07 18:41:20 voCg6Dqx0.net
次に車を買い替える頃は、ナビはネットの定額使い放題が当たり前。
しかも5Gになって、各社出揃った頃になるはず。
または車側に最初から大型液晶が付いてる?

URLリンク(k-tai.watch.impress.co.jp)
URLリンク(www.webcg.net)
URLリンク(www.webcg.net)

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/07 20:19:11 7tKQftI10.net
>>455
レザーシートやソフトパッド内装も冬冷たくてダメだな

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/07 22:21:27.63 HFsZqGpO0.net
>>455
マグネシウム合金は手触りが最高なんやで。

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/08 09:04:14 Q+Nucsk30.net
純正ナビ駄目だな
道案内が滅茶苦茶だわ
どのナビもこんなものなの?

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/08 09:44:31.93 Q+Nucsk30.net
すまん新型板と間違えた

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/08 11:34:51 UBeIEtVu0.net
>>461
お前さんも間違うんだから、ナビの間違いも大目に見てやりなよ。

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/08 12:09:33.44 Q+Nucsk30.net
>>462
そだな

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:27:13.60 LhYOe6Rk0.net
納得するなよww

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/08 20:56:14.15 qeizpV3n0.net
中古で買った人はどこからリコールの案内が来るのかな

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/08 22:10:18 +tsUWpya0.net
どこからともなく

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/08 23:14:18 ptpq95y90.net
>>465
リコールは本社から

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 02:02:54 DB9sU1lR0.net
世界の中心から

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 08:33:35 f14NaWwH0.net
車検証の住所で届く
ディーラー登録の住所ではない

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 08:43:24 X040WpBN0.net
ハガキより前に営業から電話来た。こんな事は初めてだw
新しい営業さんやる気やな

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 09:20:05 fV3B1xow0.net
それ普通 どんだけ今まで怠惰な営業

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 09:28:30 hKZ6xSLo0.net
こういうすばらしい営業に出会ったことない

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 09:31:37 pm7Eear/0.net
エアバッグの時みたいに、部品が足りなくて、古い年式から優先順になる場合は、本社からのリコールハガキの方が早い場合もあるね。うちのディーラーも今回の対策準備ができたと聞いた。

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 13:50:49 9krbytkU0.net
>>469
うちもディーラー以外のお店で
登録済未使用車買ったんだけど、
ディーラー登録してもらってなくても、
リコールのハガキ届くの?

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/09 14:35:57.94 n7iELuA70.net
>>470
新型への買い換えを催促するためでしょ。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/10 09:36:25 ARB7oa2a0.net
今回のリコール内容に、インジェクションクリーナーの注入指示を廃止とあるが、昨年末に点検でクソ高いクリーナー入れたんだけど、この返金はないのかね

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/10 11:10:12.44 +elt1us00.net
えーそんなんあるんだ。年に一回入れてたけど
クリーナーが必要なくなったって事なのかな?

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/10 12:13:49 r8e3yvwv0.net
15000km事のメーターパネルにでる
システム点検の表示の廃止みたいだよ、多分

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/10 18:00:17.60 4LBGuZOXs
>>478
新型(マイチェン後)デリカも表示出るのに?

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/10 20:58:56 jeE2I4ye0.net
>>477
ECUのプログラムの適正化で、汚れにくくなるんじゃないかと勝手に期待

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 09:05:21.50 9IFGq9aK0.net
マイチェン後のインジェクションに交換するのでは?

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 11:10:28 BWriFKSp0.net
>>481
マイチェンでエンジン部品の半分が新規格になったらしいからな

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 14:42:17.05 XoVSYvy/0.net
つくづくお徳なデリカディーゼル
インマニにインジェクタ交換、
ECUは改善に次ぐ改善で向上かつ最新、
そして10万円の賠償金
10万キロ走っても120万以上で買い
取ってもらえる

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 15:52:49.44 ynaaWjK60.net
全部元々マイナスだったものがゼロに戻っただけなんだよなぁ

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 17:05:38 bSe3cOG40.net
どの不具合も不便に感じてなかったから、全然マイナスじゃないんだよなぁ。
元々満足してて更に賠償金ドン、インジェクター新品ドン、だからお得感ハンパない。

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 17:16:07 GfKOwU8o0.net
>>483
10万だっけ?5万じゃなかった?

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 18:17:18.11 HGTKRPbD0.net
5万 補助金 + 5万 賠償金
じゃないかな

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 18:21:42.66 vC/XMaOb0.net
しかも新型より馬力有るし、聖水不要だし。

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 18:39:54.67 GfKOwU8o0.net
>>487
だよね。補助金は賠償金じゃないのに勘違いしたのかな。

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:02:29.63 q6z0OYSi0.net
>>483
え、今回のインジェクタ交換って賠償金ももらえるの?
案内のハガキに書いてある?
まだハガキが届いてなくて…

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 20:04:36.13 HGTKRPbD0.net
賠償金は随分前の燃費偽装の時だ


501:



502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 22:24:05 BlmwD4Ck0.net
>>491
あ、そうなんですね
ありがとう!
今回はお詫び金とかないのかな?
新品に交換だからあるわけないか~
インジェクター交換すると性能上がるかな~
新型のエンジンと同じなんだっけ?

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/11 22:28:19 BWriFKSp0.net
タダで修理してもらってんのにお詫びなんてありえないだろ

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 00:10:35.51 7bPizYI90.net
賠償金有り難がる方々もいるようだが、そもそも賠償金なんてもの発生する事態にならなければ今頃三菱自動車というメーカーは好調になってて、新型デリカはFMCしていたかもしれないし、新車種ももっと産まれていたかもしれない

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 00:19:35.52 OloWDpYn0.net
トヨタのHV車はカタログ燃費の半分しか走らない燃費偽装なのに、
国交省は天下りさせて貰う代わりに見て見ぬ振り。
台上燃費試験の時だけモーター走行率を高める
簡単な裏プログラムで偽装。
国交省は仕事しろ。

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 06:15:40.20 DVpXsxjH0.net
ECUの書き換えで発進時のもっさり直らないかな?(笑)

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 06:36:02.96 OniaO5Fa0.net
むしろ正直者でまだ好感もてるけどな。
じゃあ他メーカーの方が信頼あるか?といったらそうじゃないし。

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 07:48:30 IzFKPb7O0.net
リコールは三菱販売店に貴重な営業
機会を生んでる側面もあるような

客とのコミュニケーションの持続も

買ったら販売店に寄り付かない自分
もまめに販売店いかざる得ない

が、販売店メンテナンスは車の性能
持続と向上に繋がってるのも確かで

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 13:10:58 P02nWHrH0.net
>>498
顧客に迷惑がかかるリコールで営業機会なんてあるかな?
リコールでディーラーに来たついでになんか買う顧客が居たら、それもう最良顧客だよね。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 15:54:57.00 OloWDpYn0.net
>>496
初期型CDだけど、モッサリなんて皆無だわ。
ちなみに今週から夏タイヤだけど、
ビビらず踏めるし加速は軽いし燃費が伸びた。
スタッドレスが劣化してるのかもしれないけど
なかなか減らないのよね。

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 17:27:18 G2xELRx40.net
2013に買った当時は加速で妙に
エンジン唸るだけで進まない
イメージあった

それも学習プログラム、ECU更新
で徐々に解消され、マイナー更新と
同じインマニ交換で劇的解消の印象

これリコール通いの大きな成果かと

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 17:51:55 lOqZpLJi0.net
>>496
今回の措置ってインジェクターを新品に交換して、それにともなってECUの書き換えもするってことでいいの?

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 20:06:08.12 5VRmSuje0.net
連絡マダー?

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 21:23:58 cgRFF+t00.net
2017年式(シャフトブーツ変更後)だけど、同じく止まりかけからの再発進時のモッサリはかなり気になる
今回のECUの書き換えには少し期待してる

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 22:46:09.92 eUwX5gQ80.net
リコール行ってきた
朝預けて夕方戻り

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/12 23:48:44.51 5VRmSuje0.net
インプレをどうぞ。

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/13 00:13:02.46 JB7yLDz+0.net
ディーラーから乗って帰ってきただけだからどう変わったかわからん

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/13 15:07:26.14 rBebU5Bx0.net
>>507
お、リコール作業したんだね!
お疲れ様!
あまり実感ないのか(笑)
ECUの書き換えもしたんだよね?

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/13 21:45:32 JB7yLDz+0.net
>>508
伝票に
・リコール作業実施
・インジェクター交換
・ECU最新化
って書いてる
よく言われてるもっさり感低減とか変速ショック低減は感じるけど
ATFとか足回りのオイルもついでに総交換したからインジェクター交換だけの変化なのか分かりづらいすまん

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/13 23:31:01.89 uS2TbxGF0.net
足回りのオイル?

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/13 23:44:57.48 ephxgAH30.net
ブレーキフルードのことかな?出だしのもっさり感とは全く関係ないけど

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:23:27.70 5A1CzX7P0.net
デフオイル トランスファーオイル

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 00:25:12.51 /kqb8npw0.net
>>512
それ替えんで良いと言われた。

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 02:41:52 p9TP/ikl0.net
>>512
足回りというより駆動系だよね

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 05:31:44 lrkU5mLi0.net
みんカラ見てたら最終型(2018-11登録かな?)の人で
インジェクター交換無しで
ECU書換だけだったって言ってる

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 15:54:24.55 1jbw/t6y0.net
早く交換したいよー
URLリンク(recall.mitsubishi-motors.co.jp)
URLリンク(recall.mitsubishi-motors.co.jp)

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 18:59:22.36 cvY079qi0.net
>>燃料ポンプが空気を吸い込むことがあります。
松嶋菜々子「ブブブブブ、あぁ空気が入ってる、 聞かないで……」

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 19:26:18.52 cQm69yDs0.net
連絡こない、これからかも?だけど。

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 19:30:55.78 eIyQAs0Y0.net
はがき3月中だってよ

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 20:55:28 HoVEcvpq0.net
オイル交換ついでにリコールのこと聞いてきた
インジェクターは用意できるらしいが、CPU書き込み後の調整で条件があるとのこと
燃料がある程度温かい(30℃ったかな?)状態で調整するそうな
なのでGW明け作業で連絡する予定だったらしい
当方雪国

言いくるめられたのかは分からんが、昔から世話になってるディーラーなので、了解した
今回の不具合は燃料が少ない状態というのがあるから、交換までは予防としてこまめに給油満タンでいいでしょ

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 21:04:51 5A1CzX7P0.net
>>520
リコール受け取りに行ったら水温計が真ん中まで上がった状態だったからエンジン温かい状態で調整してたのかも
今日200km走ってきたけどスムーズになった感じはがしたのはやっぱりオイル交換した分だけだったみたいで
アクセルを踏んで回転が上がるまでにラグがあるのは以前と一緒だった

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 21:56:10 eZEe+hkV0.net
ターボですから
個人的には気にしたことないです�


533:ェ



534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 21:58:44 q+yAU/h60.net
雨の名阪国道も何のそののタフさに感激

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 22:02:00 p9TP/ikl0.net
>>523
Ωカーブに注意な

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 22:26:28 eb7GfpAy0.net
>>523
オレも嫁の実家に帰省するとき名阪使うから楽しみだ♪
ところでマイチェン前デリカ乗りのセンスある皆さんに聞きたいんだけど、平均燃費どんなもんです?
オレは2月頭に納車してからほぼ街乗りだけで平均9キロぐらいです
これからもっと乗ることでエンジンやミッションの学習機能でもう少し伸びるかな?

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 23:20:59 Meva/7jn0.net
>>525
街乗り11、高速14だな。
5万キロ以上走ってるならワコーズのディーゼルワン入れると調子いいよ。

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/14 23:50:56.74 eb7GfpAy0.net
>>526
おお、こんなのあるんだね!
教えてくれてありがとう!
ちなみに距離はまだ23000です。
使うならリコールでインジェクター交換してもらったあとのほうが更に効果的かな?

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 01:17:20.31 hZfmKMR10.net
>>527
純正以外の添加剤は使用禁止だと取説に書いてあるけど無視ですか?

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 01:50:54.22 d7V3HFIi0.net
ロイヤルエクシードの4万キロ走行を270万円で契約するよ

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 08:25:54.31 lr0P/BNN0.net
ディーゼルワンよりフューエルワンの方が効果あるように感じた

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 08:57:44 L8kh9Ld40.net
>>530
ガソリンならそうだろう。

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 10:10:05 hZfmKMR10.net
>>529
ロイヤルエクシード懐かしいな。あの純正ナビと後席モニタが無ければ買ってたよ。レスオプションできなかったからDーpower にしたけど。

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 10:33:54 d7V3HFIi0.net
>>532
三菱事情に疎いんだけど、純正ナビと後席モニタは良くないものなの?

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 13:18:48.31 hZfmKMR10.net
>>533
マイチェンでメーカーオプションなくなって、ディーラーオプションだけになったくらい基本性能が評判悪かった。
あとから社外品に交換したくても、簡単には出来ない仕様だし。
唯一のメリットは、ETACS設定をディーラーに持ち込まないで変更できることくらい。
まあ、グクってみたら?

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 14:57:15.54 5j8dQCj50.net
>>534
リアモニターにもDVDプレイヤーが付いてるから、リアシートで好きなDVDを出し入れできる
前と後ろで違うDVDが見れる、付属のヘッドホンでリアだけ別のソースが聞ける
なんてのもあった。あとロックフォード連動。

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 19:25:56.82 CyfvZ2P40.net
1ヶ月点検行ってきたわ
気になる箇所でインパネ中央スピーカーがあるパネルの端が少し浮いてるのが気になって伝えたら新品と交換してくれたわ
中古車でもこれだけ丁寧に対応してくれれば全く問題ないな

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 20:43:38 VqaQRdzt0.net
マイチェン後デリカが値崩れしてるな
一方のマイチェン前のディーゼルモデルは高値安定
URLリンク(bestcarweb.jp)

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 21:10:56 gSKKsdEb0.net
新車で買った人は精神的ダメージでかそうだなぁ。

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 21:36:11.01 jZnbIpnd0.net
>>537
そりゃそうだ

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 22:09:24.38 CyfvZ2P40.net
>>538
マイチェン後を新車でコミコミ500万(フル装備だとたぶんこれぐらい)ぐらい払うやつはどうかしてると思うわ
デザインは好みがあるとはいえ、アレを新車で買うなんてマジでありえん
500万って中古車も入れればかなりのクルマが狙える位置だからな

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 22:41:


553:08.11 ID:gToJ1a/B0.net



554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:03:58.66 KSJ3ki+A0.net
まぁ新型乗りは高級思考がデリカだからとか言ってるけど、一部を高級っぽくしただけで別に高級になってる訳じゃないしな。せめてセカンドシートに高級なキャプテンシートでも追加してれば変わってたかも?

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:05:07.44 BDwuDSYG0.net
>>540
すまん。俺先月納車で新車(20モデル)買ったよ。
乗り出し530で契約してその次の週、何気に新古車の値段見てビビった。
まあ19モデルだし後悔はしてない

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:05:08.82 L8kh9Ld40.net
へー新型新古そんな値落ちしてるなら旧型ディーゼルから乗り換えようかな。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/15 23:49:06.42 AvWLqrjO0.net
そんな一時の相場に右往左往するとか…その内旧型とか価格つかなくなるわ

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 00:49:40 P4WiaDKP0.net
マイナー前の機能的で端正な機能美なお顔
維持したまま現行インテリア(インパネ)や
安全装備とATならどれだけ良かったか

ヘッドライトの細工だけでも新しさは演出
できたと思うよ

そもそもダイナミックシールドって誰が好きなのか

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 00:52:31 P4WiaDKP0.net
GTPHEVのようにやりきれば魅力と感じるけど
現行デリカはお顔と体のマッチングがない

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 02:13:22 pl6ODNu30.net
前バンパーが低く長く突き出したデザインは、
ラリーで得たノウハウが伝承されずロストテクノロジー化したと言う事。
もっとアプローチアングルが大きい車が有るので、巻き込み規制は言い訳。

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 07:03:15.32 rDYP72Io0.net
>>548
基本設計が古いままで今の基準に対応したからだろ
つーかお前はそんなアングル必要な使い方しないくせにw
>>547
やりきれってマイチェンなんだから無理やん

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 07:28:14.70 zH7IZ52w0.net
>>543
俺も500万オーバーで契約、納車待ち
購入時に、新古車と値引き含めて比較すると60万ぐらいの差があった。
新古車は、車検短いとか、いわく付きの登録とか勘案して新車にした。
新古車はお得に買えていいと思うけどね。

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 09:41:57 v77o3m0T0.net
アプローチアングルどうとか笑える~
目くそ鼻くそだよ。
旧型でもこの有り様。
新型でええやん!

URLリンク(youtu.be)

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 10:08:02 0dpuQkMz0.net
>>550
いわく付きの登録ってなんだよw
登録済み新古車って全てディーラーがノルマ達成するためにメーカーから一定数買ったものだろ?全然問題ないんじゃないの?

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 10:42:18 MBPnOeil0.net
旧型の中古相場が上がったのは
「旧型から新型への代替で低走行の旧型が市場に流れ混んだ」んだからから当たり前。
新型の中古車も店頭在庫期間が長引けば価格が下がるのは当然。
しかも小変更あったし、未使用車の大半は車検の短いレンタカー登録だから車検まで1年しかない。
新型の値下げはほとんど事務的な理由。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:25:33 jM+Ikn0I0.net
>>553
今年の決算期もノルマ達成のために頑張れば、秋までには新古車増えるかな?

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:25:41 0hgnfe1u0.net
走破性いらんだろwとか、スポーツカーでスポーツ


568:走行しないだろwとか、 違う違う、そうじゃないんだよなぁ



569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:26:32 /0KO72JR0.net
>>553
新型への買い替えなら低走行の旧型より多走行の旧型ガソリンからだろ
新型が値崩れしてるのは新古車が大量に出回ったからで、旧型が高値安定なのは変わらない

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:26:51 0hgnfe1u0.net
そういえばグッドスピードだかの中古屋が1.2万キロくらいの新型をズラリと揃えているが、どこから仕入れてるんだ

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 12:50:23 zH7IZ52w0.net
>>552
レンタカー登録2年車検車、東日本三菱役員とローン担当会社の転籍、値崩れわかっていて大量流通とか色々背景があるんだよ。
車自体に瑕疵があるわけではないけどね。
売る時にわかるんじゃないかな。

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 13:23:14 jM+Ikn0I0.net
>>558
中の人、今年もやるの?

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 14:16:51 D/zd3oC+0.net
>>551
FJで擦るトコとかそら無理やろ

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 15:24:21 0dpuQkMz0.net
>>554
秋までも何も今でもゴロゴロしてるだろ
1~2年落ちなんてさらに下落してるぞ
マジでマイチェン前が割高に思えるほどマイチェン後の値落ちがドイヒーw

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 16:42:23 TdKY0kbA0.net
ビックマイナー後の2型?なんて言えば良いか分からんが誤発進抑制付いてるやつはまだ高い

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 16:51:01 aP2J24fo0.net
普通に20年型とかでいいんじゃ?

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:25:36.43 MS30J4Hk0.net
>>551
旧型のノーマル車高でそれだから、
新型デリカの走破性は有り得ないレベル。
ちなみにFJはこの程度の車。
URLリンク(m.youtube.com)

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:29:49.27 zH7IZ52w0.net
>>559
ここまで値崩れしたのは
新型の不人気と相まって、東日本三菱が新古車バカバカ叩き売り価格で流したからだから
来年は無いんじゃないかな?
まぁ、おんなじ事やらんとも限らないけど
一般的に新車の販売に影響が与えるような売り方しないでしょ
と、買ったディーラーはボロクソ言ってた。

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 17:31:30.39 TdKY0kbA0.net
そら、新車とあんまり変わらんもんが70万引や100万引で売ってたら新古車で良いやってやるよね

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 18:43:03.66 0dpuQkMz0.net
>>566
間違いないね
新車も買った瞬間に中古車なんだからよほど限定車か譲れないオプションがある以外は新古車でじゅうぶんだわ
デリカに限った話じゃないけどな
最近のクルマの値上がりはおかしいわ
FFの4気筒ミニバンに400万(下手したら500万)や軽に200万とか払いたくねぇ
それなら同じ予算でおもしろい中古車探したほうがよっぽど楽しめる

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 19:00:45.22 v77o3m0T0.net
>>564
だから走破性なんてのは目くそ鼻くそ
アプローチアングル変わるの2、3度でしょ。
オフロード少し走れれば良いじゃない。
旧型も新型も同じデリカなんだから仲良くしなよ。

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 20:07:53.82 MBPnOeil0.net
>>556
ガソリンしか代替しない訳じゃ無いだろうが
「旧型の値上がり」は低年式で低走行の中古車が相場が上がるほど大量に中古車市場に入ったから。
入った理由は新型が出たから。他に理由は無い。
むしろ球数が増えたことで過走行、高年式の査定価格は下落しているよ。
市場に旧型の台数が激減して値上がりなら旧型の人気上昇だけど、現実には旧型の在庫が増えてる。
どんな車種でもこの状況は起こる。まあ、ビッグマイナーだから小さい方だがな。

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 21:14:03.96 488aIrQs0.net
>>565
販売ノルマは誰が強制したんだろうね?

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:32:55 S8tBN0X30.net
>>569
そりゃガソリンからだけじゃないけど、高年式低走行のディーゼルからよりは多いんじゃないの?
"相場が上がる程高年式の旧型デリカが大量に市場に出回った"っていうデータがあるならソース教えてくれ
ってか、別に旧型は高値安定なだけで値上がりしてるか?まぁアクティブギアとかは値上がりしてる気がするが
解っているのは、デリカ全体の中古相場が値上がりしたのは大量の新型の新古車が出回って、そのせいで新型は値崩れしてるって事

あと、とりあえず高年式と低年式くらい理解してから書き込んでくれ

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 22:53:29 A7pLndBt0.net
>>568

いかにも経験値が低そうな書き込みw

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:01:25 DpVMMLtA0.net
>>572
すみません。旧型も新型も仲良くして欲しかったもので。
でも、あなたの方が確実に経験値は低いと思いますがw

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:02:43 rVqMtBl40.net
オフの経験値語る奴がデリカ乗るか!?
失笑もんだろ

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/16 23:13:13.16 YhBYGU8x0.net
ミニバンでどこまでできるか挑戦するツワモノもいるんじゃねーの?

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:03:33.21 5CbgpjiJ0.net
趣味の世界だしな

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 00:40:20 2rT+N8Gh0.net
オフロードがどうこう言ってるのは>>568

アプローチアングルやバンパー形状は雪上走行で重要。
そんな事も知らん無知のトヨタ工作員が、
FJをディスられて火病ってるだけ。

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 07:36:43.94 yS6Ui99z0.net
コーナリングランプをLEDに替えたらメチャメチャ明るくて大満足!
皆さんもお試しあれ!

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 07:40:14.30 sayn7KH10.net
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
アプローチあると雪が下に押し込まれて進めるけど(亀になるかも)新型だとバンパー押されて外れるか割れるだろうね

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 10:10:19 +PmNoX580.net
いまだにC2デリカも見るし、後部にD5のロゴが入った初期ガソリンデリカも見る。
皆長く乗ってるな、ガソリンでもディーゼルでもいい車だよこの型のデリカは。

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 12:20:35.32 SCdQGpg70.net
新型のバンパー形状は、衝突した際の歩行者の足を守るためにああいうデザインになってる。
つまり人を守るために「見かけ」ではなく「機能を優先」したデザイン。かつてカンガルーバーを廃止したのと同じ理由。
これから出る車はほとんどがフロント絶壁にならざるを得ない。凹凸を無くしたハイエースみたいな形しか作れなくなる。
最近発売された全てのミニバンは必ずフロント絶壁になってる。新型は歩行者保護とオフロードのギリギリの所を狙った良いデザイン。
これからフロント形状が同じようになる中、個性を出すのは難しくなる。既に先にやった物勝ちになってる。
そんな厳しい状況の中で新型のデザインは機能的にもデザイン的にも良く出来ている。
旧型は歩行者に対し危険なデザインって事。それでも僅かなアプローチアングルの差に執着するの?

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 12:23:00.06 SCdQGpg70.net
>>577
その差が出るほどの道をデリカで走るのは危険だから止めるべき。
車種の選定が間違ってる。

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 12:50:25.72 VnZnpCfj0.net
デリカだけバンパー変更させられたけどパジェロとか変更もなしにファイナルまで販売してたよね?
変更した他社ってあった?

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 12:57:22.88 VnZnpCfj0.net
ジムニーの形状でいいなら変更なんてする必要性感じないんだけどね

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 13:09:33.37 8q/3tGSK0.net
>パジェロとか変更もなしにファイナルまで販売してたよね?
580がせっかく教えてくれたんだから聞かずにパジェロの国内販売終了の理由について調べようよ。「無知って幸せだなぁ」って思われるの嫌だろ?

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 13:23:45.33 yS6Ui99z0.net
>>581
いや、少なくともデザイン的には全然良くなってないんだが
ダサいを通り越して醜いまである

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 13:55:45 yBxzAPNC0.net
人によって見方が違うもんだな私は一目惚れして買ったから幸せものだわ先進機能も付いたし静かだし言う事無し

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 15:06:15 SCdQGpg70.net
>>586
好みは分かれるだろうが、「旧型のデザインは機能性に劣るからダメ」って事は動かない事実。
新型のデザインは機能性故に生まれた自然な形。

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 15:06:21 PY5B/fWI0.net
旧型乗りは新型をdisらないと死ぬ呪いにでもかかってるの?
暴走せずにいられないプリウス老人と一緒かな?w

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 15:14:14 Ves84GaN0.net
旧型を貶めたい奴がいるな
新型上げしたいなら新型スレいけ
ここはデリカ好きな人の場所

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 15:15:00 SCdQGpg70.net
URLリンク(toyokeizai.net)
>国内販売を終了する理由は、保安基準における歩行者保護対策が2018年以降強化されることになり、
その対応が、販売台数の減少から難しく
>先ごろ外観を大きく変更したデリカD:5も、フロントグリルとバンパーが大きくなった背景には
歩行者保護の脚部への対応も含まれていた

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 16:22:25 pFwIjyDz0.net
>>577
でたー!
人の事無知っていうヤツに限って無知なんだよね。
どんだけデリカで攻めるんだよ。
亀になってひとりで脱出できる?
亀の子何人も救助しましたよ。
あなたの様な人は雪国来ないで下さい。

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 16:35:07.90 bvscqxCG0.net
未来永劫乗り続けるわけでもないしな、どこかで新型にシフトしなければ…

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
20/03/17 17:17:05 zMgddc+i0.net
実際こっちのスレで新型の嫌いなトコってデザインだけだから、新型乗りは気にすんな。
デザイン気に入って買ったなら進化もしてるし素直に羨ましいよ、


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