20/09/19 21:44:52.16 Z/g6SgMt0.net
高速走っても13くらいしかいかねーわ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 21:51:42.29 OlQGz80wa.net
25sで街乗り11 高速15ぐらいかな
普段通勤の時は5分も乗らないから燃費酷い事になるが
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 10:50:31.77 OX+F6U770.net
一般道16～17、高速道18ですな
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 06:33:58.47 U4swFoSi0.net
2012年式XDだけど、
渋滞通勤:10km
休日一般:16km
新東名:23km
その他高速:20km
かな。アップダウンが少ない新東名はかなり調子良い。
普通に走れば、高速利用で1000kmは走るから遠出が捗る。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 08:52:47.75 OVJJo4w70.net
新東名120で走ると燃費ガタ落ち
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 16:41:37.86 U4swFoSi0.net
>>987
976だけど、そうかな？
どう走っても道と走り方に関連した燃費にしかならんのだが。(そりゃ、多少は変わるけどね)
今までのガソリン車は大きく変わったので、ディーゼルというか、トルクが十分にあるということはこういう事かな？と感心してるんだが。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 22:43:01.15 iXUPDcc90.net
高速で20以上はまず無理だな
深夜に新東名の名古屋-東京走った時も80-100キロで18-20
120なら150km前後でDPF再生が入って燃費落ちる
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 23:46:14.41 DZF1Y/1ca.net
140巡航だと10-11位だね
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 12:19:42.23 oCOZB7DR0.net
>>989
うち後期型XD、AWDだけど、DPF込みでも新東名をクルコンで95キロ設定なら20は普通に行くぞ
試したことは無いが80キロ設定なら20は余裕で超えると思う
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 14:21:32.73 EPwRDCJ5M.net
>>664
KE後期に自作配線でDRLつけてる。
明るさは海外仕様と同じでスモールより明るいよ
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 12:55:08.94 LaWwpPYd0.net
車の満足度は高いけど、ディーラーの対応がすごく悪い。
１ヶ月前にヘッドライトを保証で直せるか確認してみますと言われていまだに連絡がない。前回のドアロックの修理も１ヶ月後にこちらから連絡して修理した。マツダディーラーってこれが普通の対応？
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 13:30:26.51 zfgfi/ik0.net
>>993
それはあるな
トヨタの営業はよく鍛えられてる
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 13:53:41.13 D5tTHW5ua.net
>>993
そんなもんだと思います。何一つ期待してはいけません。オイル交換すらまともにできないのがマツダディーラー。
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 18:29:52.05 IwjprUgcp.net
>>993
多少は質が悪いのがいるけど、自分で見つけるしかないね
対応が良かった整備士を電話先やディーラー内で指名してからはストレス無くなった
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 10:47:09.40 QtO/Wl+DM.net
マツダのDとはセットで買っていた一回目の車検セット以降一切の関係を切った
ガワだけ綺麗にしても中の人がちょっとな・・・
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 12:02:55.55 8//7UMyia.net
給油の度にディーゼルウェポン入れてるけど毎回オイル交換したかのように気持ちいい
加速も燃費も静粛性も上がる、コスパ最強
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 22:56:12.76 rOvNzCIA0.net
今日、信号待ちでistopでエンジン止まったあと、ブレーキ緩めてもエンジンがかからない現象が起こったんだけど、原因がわかる人います？故障かと思ってハザード付けたあと、何故かはわからんけどエンジンかかった。
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 12:19:47.01 LKIiS+MI0.net
前に似たような事あったな。停止からのエンストで原因がｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの銅ﾊﾟｯｷﾝの劣化(細くなる)でｴﾝｼﾞﾝが冷えてる状態だとそれが原因でエンストする
何回かエンストしそうなことになって担当に言ったら載せ換えになったよ(無料)
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/04 20:07:08.23 Q8ZnH7mD0.net
スパークプラグ寿命なんじゃない
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 20:19:04.98 vRvbao7ba.net
>>999
同じ減少でエンジン交換になったよ
1013:989
20/10/06 09:59:59.12 3Z3LB0uP0.net
皆さんありがとうございます。
結構ある症状なんですね。再発したらディーラー行くことにします。
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 10:05:44.71 5I0FZC7FM.net
それDですか？
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 10:16:08.67 XybMiz7hr.net
ディーゼル10万キロ超えて急に音も加速も悪くなってきた
いつまで持つかな
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 18:53:25.39 nJOjVHyV0.net
>>1005
っディーゼルウェポン
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 19:25:09.24 RUp5GzA0r.net
>>1006
昨日セタンブースター買ったばかりだわw
添加剤は色々使ってるからディーゼルウェポンは選ばなかったけど結構効くの？
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 21:04:48.00 0OXhrA3Xa.net
>>1007
洗浄剤+セタンブースターがディーゼルウェポン
なかなかいいもんだよこれは
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 23:41:14.85 8UpsYb2P0.net
質問いいですか？
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 23:52:55.52 LEAXD4gy0.net
はい
1021:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 236日 1時間 34分 58秒
1022:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています