20/09/11 14:34:02.35 eBqMbOKL0.net
リアランプ発光パターンが縦に変わるから
見せびらかしてんのかよ と因縁付けられそう
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 17:31:12.95 zFVE5bex0.net
これの白色のワゴンが信号が青になってからウインカー出すアホ丸出しの運転してた。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 20:20:41.57 8xZ/oeKL0.net
>>878
信号待ち初期から点滅の方が目障りかと思って、あえてそうしてた。まさか嫌がられるとは。ごめんな。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 21:48:47.94 UwZfac2f0.net
>>874
自分も知りたかった、ありがとう
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/11 21:56:46.15 Q9JsGJwi0.net
パサートに限った話しではないが
基本早い段階から前車の右左折、直進は知りたい
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 12:10:20
899:.37 ID:LWcQ5A500.net
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 19:24:29.14 4n+PdCrk0.net
仕事で芦屋行くけど、めちゃめちゃ多いで
むしろそれがデフォ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 22:27:51.64 mDsU3Ous0.net
いまゴルフ7で次はパサート欲しいなと思ってるんですが、値段そんなに大きく変わらないように見えるけどパサートのほう選んだ理由ってなんですか？
私は車詳しくなくてデザインだけで選んでて、パサートのほうがデザイン好みだから乗り換えようかと考えてます
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 22:58:36.97 jWo46kVz0.net
積載量
ゴルフバック４つと4人乗るからね
2.0rラインなら高速でも特に不満はないし
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/12 23:20:15.35 omLeINWg0.net
>>884
パサート選んだ理由って…自分で理由言ってるじゃん。
値段変わらんなら少しでも上位の方がいいしデザインもパサートが好みならゴルフ買う理由ないだろw
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 00:07:10.30 yjwRg6eZ0.net
静粛性と大人しめな乗り味かな
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 00:50:15.55 u4XQSNo70.net
セダンのリアデザインが好き
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 02:13:13.82 u4XQSNo70.net
ナンバープレートはバンバーの方がすっきりしていいね
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 06:44:39.03 yZokUtK60.net
デザインと積載量。
B8のフロントデザインは秀逸。あと里帰りの際、大量に荷物を積むので650リットルという巨大な積載量は何物にも替え難い。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 07:21:57.01 NIEDht6T0.net
>>882
一種の煽り運転だよな
警察も取り締まって欲しいわ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 09:19:33.33 sVO4DckE0.net
みなさんありがとうございます。家族が車椅子なもので、荷室に積めるようにゴルフヴァリアントなんですが、パサートだとヴァリアントじゃなくてもいけるかもですね
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 10:39:56.43 WBdfj+ph0.net
>>892
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
セダンが586L（先代比＋21L）、ヴァリアントが650L（先代比＋47L）、拡大時1780Lと恐ろしく巨大
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
セダンでも、そこら辺のワゴンより巨大です
これに馴れちゃうともう他の車には乗れないですよｗ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 10:45:55.88 WBdfj+ph0.net
>>893
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
カローラツーリング
ラゲッジ容量392L
新型レヴォーグ
ラゲッジ容量492L
マツダ6
ラゲッジ容量506L
ワゴンでさえこの位
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 10:56:44.92 u4XQSNo70.net
仕事でも使うけどワゴンはいらない
高額商品運ぶのもいい セダン
八百屋じゃないよ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 11:22:38.03 t84pKFWY0.net
>>892
うちも家族が車いすですが
ヴァリアントの方が大きな荷物の積み降ろしは楽ですよ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 11:55:43.76 IfGJ5H8N0.net
バリアントは車椅子を立てて収納できるのは○
うちはセダンだけど、家族4人でベビーカーと2・3日の旅行+お土産
でもまだまだ余裕あります。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 18:53:29.52 lF4P/K6i0.net
パサートはシートと周りの空間が広々しているのがいい 平均身長高めの家族にお勧め
クラウンとかのわざと狭く作ってあるシートは耐えられない
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/13 23:51:42.42 2VQ+qhix0.net
アレなんであんな狭いんだろな
ISのとかのもビックリしたわ
パサヴァリのお値段と荷室の広さのバランスを考えたらかなりお得だと思う
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 01:59:12.38 WnM0N+CJ0.net
>>898-899
クラウンは全長あるのに狭くてトランクも小さい謎仕様ですね
FRレイアウトでボンネットが長すぎるとは思いますが・・
空間を無駄に使いすぎですね
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 05:38:14.49 CS3L9gQZ0.net
小さい人が広すぎず丁度いいと感じるように作ってあるから
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 10:01:03.77 wjxHsTuS0.net
ドイツ人の平均身長と日本人の違いなんじゃね？知らんけど
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 11:24:36.88 CS3L9gQZ0.net
パサート選んだ理由の続きだからね
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 11:44:57.71 WnM0N+CJ0.net
>>900
かと言って、BMWのように50:50で走りが良いわけでも無く
ベンツのように走りの質感が高いわけでも無く
あの無駄な空間は凄いと思います、故障はしないと思いますがｗ
クラウンHV
全長 ×全幅 ×全高 4910×1800×1455mm
室内長×室内幅×室内高 1980×1500×1185mm
車両重量 1740kg
トランク容量 431L
アコードHV
全長 ×全幅 ×全高 4900×1860×1450mm
室内長×室内幅×室内高 2070×1585×1155mm
車両重量 1560kg
トランク容量 573L ※HVなのに軽量で人も荷物も載るのは優秀
パサートHL
全長 ×全幅 ×全高 4785×1830×1470mm
室内長×室内幅×室内高 ※記載なしだがアコードと同等に広い
車両重量 1560kg
トランク容量 586L
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 13:57:23.34 +vjyZOEi0.net
>>902
事実上の国内専売車ってことを考えると
それはあると思うで
知らんけど
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 15:37:26.60 Vs1dGtMK0.net
パサートはDセグでは世界で一番売れてますから
日本では不人気ですが
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 18:19:38.03 15W2w9Ex0.net
シューティングブレイク？が出たらパサバリの位置付けってどうなんの？
ゴルフヴァリアント
パサートヴァリアント
シューティングブレイク
…パサバリいらなくね？
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/14 21:11:11.78 BouQeXHO0.net
パサヴァリの特徴は積載量の多さ
立ち位置はあります
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 13:51:36.27 C2Ic4U1F0.net
B8のセダンは造形的に傑作だと思う
低い面構え 薄いグリーンハウスが凄みを与える
素性がいいのでアルテオンがカッコよくなった
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 14:56:17.65 rHd4Md8g0.net
>>909
グリーンハウスがわかりませんでした。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 14:58:23.87 rHd4Md8g0.net
調べたらすぐ解決しました。ありがとう
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 19:41:00.31 ZGUE3zmk0.net
>>904
ベンツの質感か。車種によるかな。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/15 20:37:11.07 stBNO9PL0.net
そりゃ車格から言えばEセグメントと比較してだろうね
ただ海外で売るつもりがないから直接比較するのは難しいけど
横幅をどうしても1800に収めたいらしいし
その為に足回りの形状なんかも犠牲にしてるぽいから
高齢者が乗った瞬間『はい高級車』ってのだけがあれば良い車
あとは日本の道路事情に合わせて…
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 07:45:29.00 wczcc+fN0.net
シューティングブレイクとパサバリ
同格帯に2車種あってもコケるだけだし
どっちか無くなるだろこれ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 08:21:48.49 4LIgIJal0.net
>>914
アウディとも被るしね ^^
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 08:33:43.22 Xs0ZR0M00.net
パサつくセダンは、一回消えてるしな
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 11:32:36.26 Ebn+TNrl0.net
個人的にはシューティングの方が好みだけど、買うならやっぱヴァリR lineになるだろうな
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 17:01:09.05 n1T94lse0.net
シューティングブレークとパサヴァりが被る？？
シューティングの方が高いよ
パサセダンが1回消えた？
はあ お前名に乗ってる？
新参者？
パサセダンはB2サンタナからB8まで全部国内販売されてるよ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 18:14:19.06 wczcc+fN0.net
>>918
頭悪そう
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 22:39:58.33 OiNI8yaH0.net
自分だろう低能は
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 22:41:01.56 OiNI8yaH0.net
何乗ってんだ 低能は
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 22:46:34.51 OiNI8yaH0.net
アルテオンとパサートの違いもわからない馬鹿
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/16 23:02:50.07 Nn05ej890.net
何か連投し始めたのがいる
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 00:00:18.94 KbuWX
942:Q9A0.net
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 06:47:32.08 SztDCQJy0.net
>>924
誰に言ってるんだ？w日本語変だし意味ない空白とか色々おかしいぞww
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 09:13:32.10 LlbP3HCM0.net
お前が
アルテオンシューティングブレーク 700万 予想
とパサヴァり 560万が被るとか言ったのが
発端
無知なのに態度だけでかい
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 12:43:12.14 JiwfYo9W0.net
>>926
わかったわかったお前の勝ちだよ！お前の優勝！
お前が全部正しい！だから変な改行と空白やめて日本語勉強してくれ！なっ！頼むよ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 14:04:17.74 x5wFAiVE0.net
>>927
最後っ屁かしてみたけど
相手は既に不在で
自分だけが臭いパターン
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 15:40:54.39 LlbP3HCM0.net
独フォルクスワーゲンは、1年以上の論議を経て、ついに9代目パサートのセダンとワゴンの投入を決定した。
VWグループの会長であるヘルベルト・ディースは、同等サイズのアルテオンの人気が高まっていること、
また、2023年以降セダンとワゴンのボディスタイルで、電動シリーズ「ID.」の生産モデルを投入することから、
パサートの後継モデルには消極的であり、社内で検討が続けられていた。
2015年に投入された現行モデルに代わり、2023年に欧州で発売される新しいパサート
は、そのプラットフォーム、ドライブトレイン、および電気アーキテクチャーを、
スコダ・スパーブと共有する。
右ハンドル仕様は、生産能力拡大の計画の一環として新しく設立される、
スコダのグリーンフィールド工場で生産される。
情報筋によると、これにより、36年の歴史をもつVWのドイツ・エムデン工場
でのパサートの生産が終了するという話もある。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 17:31:05.19 SztDCQJy0.net
>>928
バ、バレバレなんですがそれは…
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/17 23:28:52.88 cOuaENba0.net
もうパサートじゃない感じ。地味だけどシッカリ作ってあって。分かる人にはわかるがパサートの良さだったのに。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 00:22:12.28 kzQgwjen0.net
B7もうすぐ4回目の車検です
大体どのくらいの費用でしょうか？
見積もり取れと言われるの覚悟ですが、心づもりの為に教えていただけると嬉しいです
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 06:09:22.33 koXTut4s0.net
うちのB7もこの間4回目やったよ
基本整備費用だけかな
自分が望んでブレーキフルードとDSGオイルはお願いした
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 13:37:11.24 WeQDUdKY0.net
DSGオイル交換したんですね。
推奨されていませんとデラが言う。なんか説明ありました？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 14:32:43.34 pvQDE8yh0.net
>>933
同期ですね！合計でおいくらぐらいかかりましたか？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 14:56:02.34 aZZHBJwW0.net
25万から30万見当だろう
タイヤかえれば+15万
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 15:01:51.96 pvQDE8yh0.net
>>936
4回目となると結構するんですね…
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 22:32:46.95 ce0FD93O0.net
>>935
気にしないような金額だったと思います
基本整備は5-6万なので、それに税金などと、自分が望んだ油脂交換(5万もしなかったような)だけですよー
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/18 22:34:34.78 ce0FD93O0.net
>>934
そのDからは勧められた事もあるし、自分からお願いしたら２つ返事でしたよ
オイルは劣化しますからね
作業的にはSST(専用の工具/器具みたいなの)があれば慎重にやれば難しくも何ともありませんし
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 00:44:31.34 XZmhAv+d0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 00:46:11.38 XZmhAv+d0.net
B8買っといて良かった。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/19 22:07:10.94 eWkxvEj30.net
現行非Rの見た目が一番好きかな
成金的な嫌味がなくてスーツで乗っても上品
ただ、本国でみると皆汚く乗ってて、もろ大衆車なのが不思議
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/20 19:49:13.18 gkcLdfk20.net
だって大衆車だもの。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 00:12:43.89 zVtV9dSq0.net
大衆車なのは間違いないんだけど、見え方が随分違うんだよね
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 04:34:08.28 4uoe2M2j0.net
本国では ビジネスカーの用途が多い
会社から支給される車
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 10:54:46.73 Rs/5w6C70.net
Ｂ８のオートクルーズの車間距離って毎回リセットされますか?
毎回車間距離最小になるんですが、
変に設定いじってしまった？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/21 14:03:56.01 9LojYZaF0.net
>>946
インフォテイメントシステムの「CAR」ボタン
→「設定」（右下）→「ドライバーアシスト」→「ACC 」で、
【前回選択した設定適用】のチェックを確認
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/22 21:34:06.51 yFuw15cX0.net
タイヤ交換 環七タイヤ店とD 値段が約2倍
多少の差ならDと思ってた
都内のお勧め店 教えてキボンヌ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 00:21:19.72 v0SriklQ0.net
ランフラットだと差が少ない
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 06:40:50.90 i/8Oj2RP0.net
>>944
日本での感じは、プロボックスと同等
外車上げの昭和時代にうまくブランディングしたメーカーVW
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 07:40:03.82 FJOiWcoi0.net
MY2019パサヴァリハイライン
3万キロ越えてタイヤ減ってきたのでコンチネンタルからプライマシー4に変えた。Dで15ﾏｿだった。たけーな
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 08:14:18.61 DTp0yniG0.net
>>950
釣り針デカ過ぎ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 09:32:48.25 FZ07jaiS0.net
>>948
費用抑えるなら、タイヤ持ち込み交換を一万以下で出来る店を探してから、そこにAmazonから直送
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 09:48:24.68 mhd73SpX0.net
今はデラもタイヤは大幅値引きするけどな。交渉しました？
タイヤで儲けようなんて考えてないと言ってました。
しかも、タイヤ館より安くしてくれたよ。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 12:24:02.22 i/8Oj2RP0.net
>>953
アマゾンってAUTOWAYより安いの？
コストコで買ってその場で交換の方が安くない？
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 12:40:21.27 x+f6ZuBu0.net
Dには環七タイヤ専門店の価格提示での見積もり依頼
値引き交渉をとも考えたがあまりにも差がありすぎて
あきれた 3万程度の差ならDと思ってたが8.5万も
高い
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 13:07:50.68 ZAw0GT2j0.net
>>955
そんなに拘らないなら、Amazonの方が安く上がると思うぞ
サイズしらないけど、俺はAmazonのピレリを8000円/本で購入。10mm狭いやつにして扁平上げて乗り心地良くできたし満足。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 13:46:06.41 YaFUWbd30.net
パサート セダンTDIを中古で検討しています。
シロッコに8年乗りDSGのジャダーや給油口が開かないトラブルを経験しましたが、パサートは弱い箇所などありますか？
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 14:19:50.75 K2gmOFOw0.net
現行はDSGの問題もないし
大きなトラブルもない
昔のVWとは大違い
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 14:21:36.81 K2gmOFOw0.net
B8TDIなら在庫処分で一声100万円引き
新車も検討したら？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 16:32:57.11 YaFUWbd30.net
ありがとうございます。認定中古検討しているので、ディーラー行ったついでに新車も相談してみます。
シルバー考えてますけど妻からジジくさいと言われますが、やはりそういうイメージなんですかね。まあ気にしませんが笑
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 19:39:37.74 i/8Oj2RP0.net
>>961
じゃあ若者は、何色なんでしょうね
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/23 20:27:23.30 xlPx99UW0.net
>>956
ディーラーによって得意販社があると思いますが、
この春で17インチプレマシー4が120k、v304が100k
（工賃・税込）でv304にしました。
タイヤ預り（15k/年）もお願いしているので、Dで交換です。ご参考に。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 21:09:55.90 s7r44FP30.net
>>963
すみません。
k、とは何ですか。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 21:27:59.81 /2MgjO1I0.net
k=キロ=1000
社会人なら知ってそうだけど…
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 21:29:14.35 /2MgjO1I0.net
DSGオイル交換したら、ノイズがわかるほど減った
たったの数万で満足
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 22:46:47.97 ffv7EH3d0.net
>>963
ダンロップ ビューロでダンロップ系のタイヤセレクトでも
D同様の金額でした。 業界の協定と言うか慣習がありそう
持込でフジ・コーポと交渉予定っす
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 02:05:15.38 6mtcTfL+0.net
こんばんわ公取協です
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 07:41:14.02 N3NsNznv0.net
>>963です。
プライマシーだしVE304だし（汗）
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 20:37:59.52 DiQOAZUW0.net
パサートもすっかり高級車の一角を占めるようになったね
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 21:52:05.00 xNVG1pp00.net
え、いつから？
一部の変なオーナーがそう思いたいだけじゃないの？
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 03:09:39.76 2Y733Pez0.net
感覚的にはアッパーミドルかな
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 05:20:57.44 5H8BKODQ0.net
ポルシェ家のピエヒがプロデュースしてる
B5時代が一番高級感があった 当時A4 A5
と4躯が共通 内装が3色あった
内装が黒一色では高級車とは言えない
ビジネスカーとなって内装が事務的になった
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 05:21:58.79 5H8BKODQ0.net
この辺が不人気な原因
スタイルはいいのに
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 10:08:36.83 fCL1r3Zo0.net
ドイツはヒエラルキーが強いからな
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 08:06:56.72 4p4ZfIwl0.net
高級車にしてはドアフレーム鉄板丸出し
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 08:08:01.26 4p4ZfIwl0.net
リアは丸っぽくてポルシェ風
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 09:02:59.75 lxOYFLIW0.net
>>970
ドイツ三者が買えないそのしたのランクの車でしょ
万年課長クラスと言うか窓際
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 09:49:41.01 Rbhl+aFl0.net
>>978
お前必死すぎ
鈴木でも乗ってるのか？
人間として懐の深さがない
万年ニート
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 11:25:11.97 WJpwgoMG0.net
>>966
乾式？交換費用ってどれぐらいかかるの？
湿式より安い？
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 11:48:29.68 Rbhl+aFl0.net
一声40万円
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 11:52:23.59 AJIeAlEA0.net
>>980
乾式7速で2.3マンでした
Dによっては3.1マンの電話見積もりもありました！
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 12:31:30.85 fGbiClj80.net
本体じゃないのか
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 14:30:04.72 JSJgUxKC0.net
前に乾式のクラッチ交換したんだけどDSGオイルってその時交換されてるのかな？クラッチ交換とは全く別物？
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 17:08:59.21 Rbhl+aFl0.net
しかし、僕はそれだけではないと思っている。ディーゼル不正の発覚を受け、
天才エンジニアにしてカリスマ経営者でもあったフェルディナント・ピエヒ氏を始め、
上層部の多くが辞任に追い込まれた。もちろん、不正は許されるものではないが、
辞任した上層部のクルマ作りに対する価値観が、VWをVWたらしめてきたのも事実。
もし彼らTロックを見たら「このクルマはVWらしくない！ もっと質感を上げろ!!」と命じただろう。
クルマを誰よりも深く理解し、愛していた上層部が失脚し、CASE（「C」＝コネクティッド、
「A」＝自動運転＜オートオマス＞、「S」＝シェアリング、「E」＝電動化＜エレクトリック＞）
を中心とした次世代技術の推進を重視する現在の上層部に取って代わったことが、最近のVWのクルマ作りに
少なからず影響を与えているのは間違いない。少なくとも僕には、新しい経営陣が重視しているのは
「ID.3」や「ID.4」といった新設計のEVであり、内燃機関を積む従来のラインナップは冷遇されているように見える。
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 17:35:29.81 AZXxxLGo0.net
クルマ全体でリサイクル率を上げろってなってるし、内装に関してはしゃーないんちゃう？
エンジンや足回りで質感落とされるよりは…
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 21:33:20.08 Us98U8qq0.net
>>985
岡崎五朗？
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 21:34:21.86 Us98U8qq0.net
>>984
一度乾式7速交換したけど、オイルは変えてないみたい。
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 22:48:51.07 auk6kkY90.net
>>988
そうなんですね
リコールでメカトロも買えてたと思うんですがオイルは関係ないんですかねー
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 14:58:59.88 bQ521bNl0.net
ゴルフのプラットフォームをストレッチして使ってる時点で高級も何もないだろ
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 15:59:13.23 ZzBQh3zg0.net
まだプラットフォームなんて概念でいるんだ。
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 16:28:09.44 4LL6rpE10.net
乾式ってオイル交換できないんじゃなかったっけか。違ったかな...
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 21:40:58.09 IKpx0eTe0.net
>>989
メカトロ変えるとオイルも抜くので、結果的に交換されるんだったと思う
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 23:13:44.56 opvr/20e0.net
いろいろあって、軽トラックに3週間乗ってた。
今週末からパサートさんに乗るのだが、どんな状態かな？
車幅分からなくなってたりするかな？
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 23:39:13.65 KnbKkNk00.net
>>994
いつも軽トラばかり乗ってる親父が、久しぶりにパサート運転して左前ドアノブ擦ったｗ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 09:46:26.35 Ol6ZYlzl0.net
グループ会社で上位にアウディあるからvwは、その下位だろ
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 12:10:44.38 JLrHH1hr0.net
今さらわかりきったことをドヤ顔で
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 23:08:26.58 kwmWx8dk0.net
パサート買うならディーゼル？ガソリン？排気量含めてオススメありますか？
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 04:34:03.12 81rb7AqK0.net
ガソリン入ってないよ
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 11:53:55.04 AclQQ3F70.net
八年落ちのハイライン80万ぐらいで買いたいんですけど、無謀ですか？
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 15:34:40.65 DawgAZ+O0.net
>>1000
ちょうど夏前に、9年落ち3万キロのハイライン買った。90万くらい。今のところ何もなく調子良いけど、いつ何があってもおかしくないと思いながら乗ってる。
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 15:37:37.53 W5GHo6/G0.net
>>998
現行の2.0ガソリンエンジン
湿式6速でより壊れにくい
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/01 15:55:27.03 Bq9uVQhz0.net
B8なら、普通の1.4ガソリン ELで全く問題ないと思うけど
1022:1001
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