20/02/16 10:24:30.75 y3MwMhDi0.net
>>512
即レスありがとう
色々迷ったけどps4が1番自分の要望にマッチしてそうなんでよかった
社外ホイールに換えたいのが本音だけど予算が下りそうもないのでノーマル縛りなんですよ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:34:04.91 /SpRoNN60.net
>>463
クーペ舐めんなよ
70x140の机載せれたぞ。
スイスポじゃ絶対無理
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:34:11.86 fw/aAoV50.net
>>518
所有者は何人も出るよって言ってんのに持ってない人が否定する意味がわかりません。
もう軽自動車しか乗ったことのない君には想像出来ないスピードなことは分かったから元の世界にお帰り。
あと羨ましがるならもっと高級車にしなさい。
粘着するのは恥ずかしいよ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:35:34.08 KdZFjGz3H.net
ID:fw/aAoV50
www
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:36:43.47 fw/aAoV50.net
>>520
無理させんなよww
机乗せる代わりに助手席の彼女でも置いて帰ってない？
あとで迎えに来るとか言って
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:36:47.92 DWp88cnw0.net
>>518
君が国内で出せる場所を知らないだけ
ノーマルでもリミッターに当てれるから、210出せるチューンしてれば出ると思う
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:37:31.92 fw/aAoV50.net
>>522
もういいから帰れ。まじウザ。
みんな迷惑してるぞ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:40:09.41 KdZFjGz3H.net
動画で出てないのに、
ECU書き換え前提ってのが笑えるw
そら軽自動車だってチューンすれば
出るぞw
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:40:48.64 /SpRoNN60.net
>>509
空気抵抗とか走行抵抗とか無視してるからでしょ。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:41:52.69 lUkxMTrod.net
>>518
そこらへんの道で200キロくらい試せるだろ
深夜とか交通量少ないときはみんなやってるよ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:42:29.50 KdZFjGz3H.net
>>527
まあ、抵抗無視すれば
ギア比の上限まではでるわなw
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:43:07.21 XaM0DoOqM.net
もっさりって人によって感覚は違うんだろうけど俺は180km迄は割と直ぐに到達したと感じた。あの感じだとリミッター無いと200kmは固いなと思ったな。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:44:43.95 XbouN3dn0.net
相手しない方が良いのでは
何が目的かってスレを荒らしたい、スイスポ貶したいだけだから
それが彼の楽しみ
可哀想だなって思うよ
さぞ人生の時間を有効に使ってる事で（笑）
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:46:33.38 lUkxMTrod.net
しょっちゅう高速道路200出して走ってるけど
160辺りからもっさりだなぁ
150までは割と速いんだけどその先の伸びがイマイチ
5速でめいっぱい引っ張って180くらいだね
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:46:58.62 /SpRoNN60.net
>>523
SVXだったけど余裕過ぎ
70x140の天板とか助手席どうこうで
乗るような大きさじゃねーぞ
旅行とかゴルフとかデブ４人のっても
４人分の荷物も余裕で載ったし
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:48:52.89 beG+SPvd0.net
サーキットでツレに乗せて貰った206RC
確かに楽に250まで出るけど
ガソリンメーターがドンドン減ってくの見て、違う意味で怖かったわ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:49:17.57 FIT3hMlg0.net
公道での話ならお前ら大馬鹿ものだぞ
自重しろ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:51:50.59 smsnwkza0.net
>>520
載せれたとは書いてるけどそれを運転して帰ったとは書いてないね
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:52:37.49 /SpRoNN60.net
>>536
引っ越ししました。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:53:12.38 lUkxMTrod.net
公道に決まってるじゃん
周りに車もいなけりゃ直線で200キロくらい何に乗ってても出すわ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 10:58:57.80 vRIOWJJO0.net
みんないい車乗ってんだな
ちょっと踏み込んでみたい欲がでて
夜中に踏み込んだけど180でリミッタ
結構すぐ当たって怖かったわ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 11:00:00.97 TTJHZmr9F.net
いーや!
ここのやつらはグランツーリスモの話しだろw
ゲームでイキりすぎいーw
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 11:01:28.31 /SpRoNN60.net
>>540
俺もPs4とか書いてあったときそう思った。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 11:03:58.58 EXNEI7JN0.net
>>519
PS4は195/45R17もあるよ
最初は富士タイヤの通販サイトにしかないから並行物かと思ったが
公式サイトにもサイズ追加された
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 11:04:26.51 vRIOWJJO0.net
>>539
その日の恐怖から安全運転に徹してます
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 11:40:37.25 fw/aAoV50.net
>>526
動画云々ってYouTubeみてあーだこうだ言うから話が合わないんだよ。
こっちは現実の話で君はゲームや動画見て車乗った気になってんだろ。明日の宿題でも大人しくやってなよ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 11:43:16.68 7JraghNM0.net
>>538
北海道の方ですか?
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 12:29:23.13 t4+rZSfA0.net
北海道では4WDの無いスイスポはあまり見ません。
ZC333333Sというレガシィから乗り換えたキチガイオーナーがいるようですが。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 12:29:26.24 R7W4aSFfa.net
ゲームで200キロ出してGT-Rをぶち抜いた話かよw
AT限定でも弄って遊べるから良かったなw
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 12:36:53.64 a9cPomAB0.net
うちのボウズもストVとかの動画を観て
全くやった事がないゲームをやっているかのように
語っているわ
今の若いのはこんなん多いのか?
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 12:40:56.98 Py0hf2zpp.net
アドバン701とPS4だったらPSの方がスポーツ寄り？
アドバンに変えちまったけど静か過ぎて他の音が気になるw
グリップ的には純正も含めてどんな物なのかいなあ。
一応コンチでは限界まで攻めたけど、アドバンはまだ分からん。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b7fe-IGGe)
20/02/16 13:04:01 Ma0llu/N0.net
GTRならスイフトが100kmやっと出た頃には、200kmオーバー出てるからw
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 13:21:07.48 fw/aAoV50.net
>>549
コンチネンタル5はサーキットじゃやっぱり物足りない。と言うか曲がらない。
相手が軽でもポテンザ、Z３吐いてるとコーナーで歯が立たないのを見てこの度Z３に履き替える予定。
サーキットに来てる軽はたまにエンジン別物だったりするから一概には言えないんだけど。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 13:24:39.73 fw/aAoV50.net
>>550
何と戦ってなぜ勝った気になったのか不明だけど。
GTR乗りはそもそもスイフトスポーツは眼中にない。
そしてGTRを持ってるわけでもない君がスイフトスポーツよりはえーよとなぜイキがってるのかw
バカなのかな？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0f-bzu0)
20/02/16 13:39:48 qDVw0pCxM.net
>>534
どのサーキットで206RCで250楽に出るのか知りたい
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-nYYp)
20/02/16 13:52:51 lUkxMTrod.net
ラジアルならアドバンA052
SならA08B最強
ま普段は安いNS2-Rで十分
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W 1fdd-lJIn)
20/02/16 13:54:12 kBdmIhI+0.net
>>539
ｗｗｗ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-IGGe)
20/02/16 13:58:20 d4uF3R5hM.net
>>552
>>110 見てw
GTRは乗ってた�
572:諱B 今のメインカーはもっと快適なのに乗り換えたけどスイスポの3倍はパワーあるよw
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W ef29-jaAQ)
20/02/16 14:02:45 h9Zzm0mX0.net
どこかのサイトで205のDZ102よりは純正CSC5の方がグリップするという評価を見た
BSのRE003やRE004との比較評価してるとこは見つからなかったな
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-nYYp)
20/02/16 14:03:21 lUkxMTrod.net
どうせ高いタイヤ履いてもおまえらの大半はろくにグリップも使い切れない雑魚なんだから安いアジアンタイヤで十分なんだよ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:26:04.00 lUkxMTrod.net
サーキットでも結構速くて公道で200キロくらい出す俺でも
普段はフェデラルの595Rとか安いのつけてるぜ
中古ホイール込み215/45R17を4本で2万弱とお買い得だったわｗ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:26:06.97 beG+SPvd0.net
そりゃニュルの北コースに決まってんだろ。デコ助野郎！
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:34:02.20 mRHRbzRq0.net
>>558
お前は、他の奴らより上のつもりでいたいだけのクズ
そのつもりで書いてる書き込みが、さらにお前のクズっぷりを証明する
世間一般じゃお前みたいなのは下の下
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:35:56.46 cnWin3DzH.net
スイスポオーナーってやっぱり幼稚だな
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:38:21.29 UZBxWivea.net
>>562ほんこれ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:39:30.12 lUkxMTrod.net
>>561
プロには一歩及ばないが大抵のスイスポ乗りより速いし上だと思ってる。
申し訳ないが、ちんたら公道流すだけの奴には1本1万以下のタイヤで十分なんだよ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:40:57.50 mRHRbzRq0.net
>>564
全然意味が通じて無いな
どんだけバカなのか、よく分かるよ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:42:28.88 kR3HANNC0.net
他人のウンコの上に自分のウンコ乗せて力を示す動物居たよな
それ思い出した
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:44:18.84 eJj3mSkJ0.net
おまえらスイスポの速さに嫉妬しすぎ
買えばいいだろw
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:45:00.66 d4uF3R5hM.net
>>566
メッチャ的確な例えwww
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:46:21.01 d4uF3R5hM.net
>>567
スイスポに嫉妬？誰が？ww
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:51:18.97 lUkxMTrod.net
ただアジアンタイヤは劣化も速いから新品つけてさほど距離のばさなくても1年で交換オススメする
使い捨て感覚で履くにはいい。サーキットで何回か練習走行するとすぐタイヤ終わるしな
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:52:58.70 8CGNeoM7F.net
>>567スイスポ速いのに童貞奴wwwwww
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 14:55:05.85 UBXKH14fH.net
>>570
サーキット走るのにSタイヤ履かないんだ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:01:20.76 Ma0llu/N0.net
スイスポってチューニングしても200キロがやっとなんだなw
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:03:45.32 lUkxMTrod.net
>>572
履くよ。けど天気とか気分とかケースバイケースだな
タイムアタックするとかじゃないとタイヤに頼った走りはしないなぁ
まぁ3月のハイパーミーティングでは1分4秒以下クラスエントリーしてるからガチでいくけどｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:11:28.10 7JraghNM0.net
犯罪自慢とかしてよく身バレしそうな事書き込めるな
イベント名まで書いて
スイスポで1分4秒以内はあまりいないぞ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:23:54.47 d4uF3R5hM.net
よっしゃ、通報しとこう！
みんなも通報よろしく♪
URLﾘﾝｸ(www.internethotline.jp)
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:29:25.98 vRIOWJJO0.net
>>569
わざわざ反応してる時点で…
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:46:48.41 lUkxMTrod.net
へーきへーきｗｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:49:23.63 fw/aAoV50.net
>>569
お前
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 15:51:44.23 fw/aAoV50.net
>>577
確かにwwww
周りスルーしてるのに自分だけ
誰？誰？って聞いてるしなwwwwww
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:02:51.36 fw/aAoV50.net
>>556
３倍のパワーって
何乗ってるんですかー？
昔GTRで今
トラックかな?www
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:06:01.86 vRIOWJJO0.net
3倍のパワーというよくわからねぇ
例えするバカなんてほっとけ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:10:19.82 PY6dfsyZ0.net
赤く塗ったんじゃない？w
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:19:43.02 R210D76Da.net
現行スイスポなんか異様に安くね
この程度のパワーのくせしてハイオク仕様なのが気になるけど、走り屋でもないから中古で1年落ちくらいの低走行の見つけて、コンチネンタルのオールシーズンタイヤの新品履いて普段の足にするわ。新車も安いが程度のいい中古はびっくりするほどさらにお買い得。
なんでこんないいクルマが軽より安いのか知らんけど
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:22:11.31 /5B7joRxM.net
安い中古買って足にするって手も有るな。この内容でNBOXと同じ価格だし。アッチはバカ売れだけど。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:23:22.54 wrcvda7C0.net
>>573
コルトならノーマルで210km/hでますよ。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:32:46.77 l2wGl15Q0.net
ホワイトパールナビ付きで187で買ったぜ
走行800㌔の試乗車
楽しみやわ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:42:33.33 fw/aAoV50.net
おめ、きっと気にいると思う。
試乗では出来ないだろうけど納車されたら全開に踏んでみ。なんでこんな車が安いのかびっくりする。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 16:44:08.19 fw/aAoV50.net
>>586
ミツビシはすみません…
リコール隠しするから死にたくないw
信頼感がなくて怖くて踏めないから200キロ出せないw
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 17:11:54.48 xbP2gh+W0.net
昨今の性表現の規制はおかしい
そんなに性をタブーにするならセックスをしたら死刑で良い
セックスをしている奴らが何食わぬ顔で生きている世界なんて異常だ
突然の変なコメントですみません。 当方73歳のオッサン（？）です。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 17:20:13.69 d2jvyCTd0.net
何と何を間違えたんだよ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 17:24:04.73 8OpcB5KEa.net
>>587
おめ
オイルは良いやつおすすめ
試乗したとは思うが、先代までとは大違いで
乗り心地もいいからふだん使いでもイケるよ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 17:42:30.09 QmO0H9BSM.net
休みなのに1日中張り付いてて暇人だねえw
610:ひ (ﾜｯﾁｮｲWW eb08-IGGe)
20/02/16 17:50:03 rfM1Ww120.net
>>47
燃費が気になるならアルトでも買えよ
ガソリンエンジンのみで価格も安いし
燃費も良い
ハイブリッドより実際にお得だよ
>>592
俺32乗ってるけど馬力で負けてるのは良いんだけど
その他どこがよくなってる？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMdf-ne84)
20/02/16 17:55:37 OHW7C29pM.net
>>542
205の倍近い値段なので却下
変なサイズはボッタくられるね
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 18:00:19.69 fw/aAoV50.net
32と比べて良くなった点は
一ランク上の速さ。
スピード、コーナー、ブレーキ。軽さとエンジンパワーが良くなってるから。
他に良くなったとことはーない。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 18:00:25.41 vJkg3swNd.net
>>588
>>592
ありがとう
納車まで色々調べてみます
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 18:15:00.02 8OpcB5KEa.net
>>594
走り屋には関係ないかもだが、乗り心地だな。
32までは下手すると今のレーシングカーより固い
初代の81は流石に乗ったことないが。
あそこまで固いとトラクションでも不利じゃないかと思った。
個人的には33はあの程度のパワーならレギュラー仕様にしても無問題だとは思う。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 18:27:28.81 DmgeeMYg0.net
軽自動車のＮ-ＢＯＸは売れまくり～
価格帯は同じなのにｗ
軽に勝てないとかもうＡＴＭＴで争ってる
次元じゃないよ？
Ｎ-ＢＯＸに負けるんじゃね、早さもｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 18:29:44.79 y3MwMhDi0.net
釣り針がデカ過ぎて即あぼーんw
子供は早く風呂に入ってメシ食って寝ろよ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 18:31:22.60 DmgeeMYg0.net
そういえばＮ-ＢＯＸは4ＷＤターボモデルあるよなあ
同じ価格帯なのにこれは4ＷＤないの？
え、えっーｗ
ないのｗ？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 18:33:37.18 y3MwMhDi0.net
>>598
33もけっこうバタバタして舗装痛んだ道は辛いけどね
多分コンチのせいだと思うんでミシュランに換えて改善したいと思ってるとこ
先代はこれよりもっと酷いのか？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 18:41:23.85 wrcvda7C0.net
>>589
MITSUBISHIのリコール隠しは当時
お上からの天下りを断ったこと対する
報復でやり玉になったのです。だからMITSUBISHIは悪くないのです。
MITSUBISHIは国から防衛を預かる
防衛の要です。だからMITSUBISHIに
お金を落とすことは国の防衛力をあげる
ことにつながるのです。要するに
MITSUBISHIの商品を買うことであなたの
家族の安全はさらに保証されるのです。
さぁ MITSUBISHI自動車に今すぐGO!!!
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 18:46:13.85 ijXFe0jC0.net
>>595
今更な質問だけれどノーマル車高&純正ホイールに205は履けるのかな？
なぜスズキは195/45R17ってサイズを採用したんだろう？
価格も高い上に選択肢が少ないしね
>>602
ミシュランは最初は良いけれど3年足らずでサイドウォールにヒビが出てきて
まだまだスリップサインが出ていないのに交換する事になる
やはり海外のゴム製品は日本の気候には合わないんだな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 18:54:25.65 eJj3mSkJ0.net
>>604
昔からミシュラン履いてるけどそれはないな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 19:13:18.45 EdQZ7kFsa.net
>>598
過給してんるだからレギュラーにしたらあかん
自然給気と過給、ハイオクの意味ぐらい調べよう
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 19:15:18.93 rz3G/U9Hd.net
>>604
前の車で履いてたパイロットスポーツはそんな感じだった
あぁ海外性なんだと思ったわ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 19:28:28.17 XZKxRoZo0.net
3年も使うなんてあり得ねぇ PSだったら1万キロ1年が良いとこだろ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 19:31:51.32 fw/aAoV50.net
>>599
車音痴。
受けるとでも思ったの？まじ恥ずかしいから無理すんな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a754-VJ1p)
20/02/16 20:23:01 xbP2gh+W0.net
32と比べて良くなった点は
プロポーションだな。
エロくなった。
トヨタのライズの白の現物見たがアウディ以上にガンダムだった。
つまんねーアニメの影響辞めろ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 20:31:25.13 bBpi174j0.net
>>601
爬虫類の宇宙人に
「おまえ、ウロコが無くて、オマケに生暖かいんでやんの！気持ち悪！！」
って罵られている感覚。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 20:37:52.49 Gt+xTOFid.net
馬鹿はほっとけよ
相手すると逆効果だぞ
相手されるの嬉しくてレスしてんだから
現実世界じゃ誰にも相手にされない
人間に時間使うな
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 20:40:01.23 Gt+xTOFid.net
やる夫のAA思い出したわ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 20:41:52.27 xbP2gh+W0.net
／￣￣￣￣￣￣＼
／ ＼
/ ヽ
l:::::::::. |
|:::::::::: （●） （●） |
|::::::::::::::::: ＼＿＿_／ |
ヽ:::::::::::::::::::. ＼／ ノ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 20:48:00.44 zZPUNIIYa.net
>>606
もしかしてものすごいメカオンチ？
過給とハイオク無関係だろマヌケw
他ならぬスズキの1リッターターボのバレーノは
最初ハイオク仕様だったが今はレギュラー仕様になってるよw
ハイオクレギュラーの仕様の差くらい勉強してから書けよ
人ごとながらはずかちーw
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 20:56:22.63 zWfq5ZKW0.net
>>603
奴は金曜会の中でも最弱
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 20:59:28.95 zWfq5ZKW0.net
>>584
レギュラー入れても壊れはしないでしょ
実質、エスクードと一緒になる
パワー落ちて若干燃費悪くなるだけ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 21:04:52.89 dLjzCzJI0.net
３１はジャジャ馬
３２は大人しい
３３はその中間
乗り心地はそんな感じだな
スイポは初代から現行まで特別にお買い得価格で売ってるだけだな
他メーカーなら適正価格まで値上げして売ってるだろうけど
ずっと安く売ってればいいけど分からんから安く売ってるうちに買っとくのも一つの手ではあるな
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 21:15:22.30 gVo2+H+H0.net
>>615
過給で給気温度が上がってノッキング起こすから高オクタン価の燃料がいるし、インタークーラーもあるんだよ
第二次大戦の日本機のエンジン開発で散々苦労している
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 21:20:46.61 294Kumjp0.net
>>584
へぇ、最近の軽ってほぼターボだと思うんだけどみんなハイオクなのか知らなかった。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 21:24:41.15 gVo2+H+H0.net
指定燃料をレギュラーガソリンとしたことで、最高出力が111psから102ps
最大トルクが160Nmから150Nmに、JC08モード燃費が20.0km/リッターから19.6km/リッターにそれぞれ変更となっている。
性能下がっていいとかブーストアップしないとかならスイスポにレギュラー入れてのってればいいじゃん
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 21:24:50.13 bdBw6gsn0.net
>>618
31＝童貞上司
32＝童貞パイセン
33＝童貞おまいら
スイスポ乗りは総じてキモヲタ独身童貞こどおじ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 21:28:46.70 59lCKZu30.net
諸事情で代車で軽借りてるけどブレーキ甘くて恐ろしい
こんなんでドライブしたくないな
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:01:03.42 CllOp0z+0.net
>>441
今時のトラックはAT車が多いですよ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:02:06.25 ndQfb2K3K.net
ハイオク指定は直噴エンジンだから煤の問題じゃないのかな？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:15:50.17 PbUy2t1Rd.net
マイナーチェンジの情報はありますか？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:18:25.59 eJj3mSkJ0.net
ありません
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:23:53.80 jN0IiUtE0.net
>>624
2ペダルMTではなくて？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:26:04.38 jN0IiUtE0.net
>>617
youtubeに実験台になった人の動画があるね
パワー低下するがフルアクセルでもエンジン異常無し
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:26:57.90 aSkKgNE+0.net
ガァン！！
ってひどい音したから即下回り確認するも異常なし。
デラに持ち込むも異常なし。
前スレでリアブレーキカバーに石が当たる云々言われてたのを思い出して、今日ワザと叩いてみたらまさにこの音。
すげぇ音だなこれ。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:33:14.81 pWv8fUhOM.net
>>617
高回転でノッキングする車種もあるけどな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:36:12.27 zWfq5ZKW0.net
>>628
エルフなんかはMTとATモード付き2ペダルシーケンシャルMTがあるようだな
なんでエルフかっつーと、先日レンタカーで借りたから
変速にやたら時間掛かって調子狂うから、ATモードの方が走りやすかった
最新型がどうかはわからんけど
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:36:53.40 UmP9uMsra.net
コルトRからスイスポ33に来た人がスイスポ誉めてた
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 22:38:32.06 mRHRbzRq0.net
>>624
仕事で乗ってるのは大型トラック
大型乗ってる人で、MTのヤツを運転したことない人は、ほとんどいない
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 23:04:09.63 DmgeeMYg0.net
これは安さの為にトラクションを犠牲にしているね
デフなし4駆なしという弱点を持っているよ
4駆なんて後付けできなから致命的打撃だね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 23:06:40.49 15PLavT2r.net
>>635
君にはNボックスがオススメだよ
めでたくスイスポスレ卒業だね
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/16 23:08:17.12 zWfq5ZKW0.net
100kg重くなって、その分エンジンパワー上げた車か
それは別のクルマでいいや
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W 4691-HCnt)
20/02/16 23:50:17 vRIOWJJO0.net
四駆四駆ってこだわる人いるけど
そんな必要かね
雪が積もる所にすんでる
土人なら御愁傷様だけど…
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 00:06:00.18 GZ1swftN0.net
>>638
雪国(豪雪地帯)で7年FFに乗っていたけど、FFで十分でした
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 00:15:20.46 l9fuiwRja.net
みんなエマージェンシーシグナルパカパカさせながら乗ってるの？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 00:20:06.26 PyKNE56O0.net
>>602
荒れた路面ではバタつくよね、多分ノーマルショックの減衰力が足りてない
車高調入れたら荒れた路面を時速40以上で通り過ぎるようなシーンではノーマルより全然乗り心地が良いよ
ただし低速域はバネレートもショックの減衰力も上がってるから細かい振動は拾ってしまうけど
スバルとBMWのSUVを運転する機会があったんだけど、路面の荒れてる場所の段差などは凄い突き上げ
が来る。両方とも俺の車高調より減衰力高いんじゃないかと思うくらい
減衰高いから突き上げはズンって来るけどそれで抑えられてるからその後のバタンが無い
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 00:25:38.51 PyKNE56O0.net
>>640
つくねｗ
峠を本気で走ると各所でハザードチカチカする。ブレーキがオーバーサーボ気味なのもあるけど
逆にそれがつかない時はもっと攻められるなって目安にしてる
ハザードチカチカと立ち上がり空転大会はノーマルスイスポのお得意のパターンですよｗ
車体が軽いしノーマルタイヤとはいえ流石にハザードチカチカやってると峠往復2～3順で
フェードしかけてくる。とりあえずアクレのパッドは買ってある
ノーマルタイヤの溝がそろそろ無いので、タイヤ交換したらパッド交換予定です
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 00:31:08.87 HRy/D+kx0.net
走り屋（笑）
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e788-BBT4)
20/02/17 00:35:14 2252IqxA0.net
開発者もこの車重でのトラクション不足でセッティングには苦労したみたいだね。この辺が限界なんだよ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fdd-lJIn)
20/02/17 00:35:58 ylwXboBB0.net
ID:PyKNE56O0
ｗｗｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a754-OM3w)
20/02/17 00:40:50 PyKNE56O0.net
この軽並の車重は凄いし、ものすごく面白い
この車重でこの作りは本当にスズキはよくやったと思う
今の所ドアを閉める音も新車の時のままでドスンって良い剛性の音がするし
車両にウマかけてマフラー交換したり整備したりしてる時にドアを開け閉めしても変に歪んでる
感じがない
それなりの剛性はたしかに出てるんじゃないかな
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7fe-IGGe)
20/02/17 00:57:41 HRy/D+kx0.net
シコシコオナニー きもちいい？w
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-bzdE)
20/02/17 01:30:07 wiHM2vkxd.net
スイスポの試乗してきたのですが、車内のカラカラ音が気になるんですが仕様なのでしょうか？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c62b-GIsx)
20/02/17 03:01:23 kH4fZk4W0.net
>>641
減衰じゃなくて車重だよ
浅はか
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb46-DdPl)
20/02/17 03:07:50 7EeOkf+W0.net
ハイオク仕様とレギュラー仕様て、点火タイミングが違うの知らないオンチがスイスポみたいなクルマのスレにいるとか結構驚くね。
同じセッティングで燃料の違いだけでパワートルクが変わるとか思ってる人もいるみたいで
なんだかなあと思う
そりゃハイオク仕様にレギュラー入れたって今は
センサーあるから壊れはしないけどさw
ターボだからハイオクニダ！には笑うしかない
日本車のターボのほとんどがレギュラー仕様なんだけど
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 05:19:57.23 PyKNE56O0.net
>>649
じゃあ車高調の減衰力最低でノーマルに近い（ノーマルより跳ねるからノーマル以下の乗り心地）バタバタが出て
減衰をちょっと上げると路面の荒れた場所での乗り心地が一気にノーマルより良くなるのはなぜなんだろう？
その状態がBMWのSUVととても近い突き上げ感だった
それ以上減衰上げると跳ね出してブレーキングもタイヤが負けだすのでアウトなんだけどね
足回り詳しそうだから聞くけど、走行1万ちょいで車高調のRショックのロッドからオイルが滲んできた
ケースの上3センチほどとダストブーツの下1センチほどがオイルで濡れてる
OH時期なのかな？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 06:26:17.65 A4bPg43tM.net
>>638
それはアレと比較させてスイスポ貶めたい奴だから4WDはNGワードにすべき
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b22f-V8UR)
20/02/17 06:50:22 vAmLr8+S0.net
今時の車ならハイオク仕様であっても、点火時期にしろ燃調にしろ、レギュラー用のマップが用意されてるから、ノーマル車なら壊れはしないだろう
燃費は悪くなるだろうから、安上がりかどうかは怪しいけど
ていうか、前に「妻にハイオクなんて入れてもらえない」とかいう恐妻家が居たような記憶が
それはそうと昔、エスティマのスーパーチャージャーはレギュラー仕様だが、実はハイオク用マップが用意されていて、ハイオク使うと少しパワーアップするという話があった気がする
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a754-VJ1p)
20/02/17 07:34:21 msap8d9v0.net
>>644
ロータスとかどうなんだろう
600～700に130オーバーのエンジンのせるじゃん
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 07:49:16.69 kFBMvhYmd.net
>>654
1)600～700kgだった頃に積んでたエンジンは82psとか105psとか。今はエリーゼでも900kg超えてる
2)MR車
3)トーションビームなど使ってない
好きなのどうぞ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 07:57:20.19 4Y4rjXFh0.net
今日ハンコ押してくる
だけど白か銀かでまだ迷ってる
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 08:16:17.62 jRAvsXyca.net
>>650
確かに過給してるからハイオクとは言った
それは昔100オクタン燃料が手に入らず92オクタン燃料に水メタノール噴射で苦労したエンジンの話しをしっているからシビアなメカの話しとして言ったこと
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 08:20:17.33 uoH7vbFZd.net
>>654
リヤ駆動はその辺強いと思う
コーナーリングはブレーキングで荷重掛けられるし
>>656
ワシはおっさんシルバー
めっちゃ気に入ってる、これじゃなかったらどうするかと言われると赤にすると思う
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-QEp+)
20/02/17 08:20:33 ZxMVB2Pud.net
汚れが目立つけど、ある意味車としては目立たない白
汚れは目立たないけどオッサンシルバーとして目立つ銀
オッサンなら迷わずぎん選ぶべき
白以外もそうだが、リアの汚れ具合が半端ないから、色づきで汚れ目立つ車だと後悔しかねんぞ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dff2-Z4/z)
20/02/17 08:27:18 R+wauHiy0.net
>>648
この車は安いので異音はどうしようもありません。
走りは良いですよ。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 08:45:51.30 0ABM8QaK0.net
メーカーがハイオク指定してるんだからレギュラーいれるなよあほたれ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 08:56:49.20 EaCrcJIra.net
>>657
今でも日本やアメリカのレギュラーは90
欧州やイギリスはレギュラーでも95
軽より安い大衆車の輸入車がハイオクなのはそのため
輸入車の市場が極端に小さい日本向けに点火時期なんかわざわざ変更してこないからな
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 09:05:28.57 jRAvsXyca.net
給気温度を下げるためEGRつけたり努力してるな
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 09:08:02.73 7EeOkf+W0.net
レギュラー仕様にハイオク入れるのも、たまには
良いという人もいる。
マップがレギュラー仕様だからパワーなんか
変わらんが、ハイオクはエンジン洗浄剤が
添加してあるからクリーニングになるんだと。
まあ気休め程度だけど
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 09:24:42.40 uoH7vbFZd.net
エンジン洗浄剤とか俺は信用していない
やばそうな物食ってもビール飲めば胃の中で殺菌消毒されるから大丈夫と言っているのと同義程度の認識
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 09:34:53.64 QYMGYAPz0.net
清浄剤を過信するのは良くない、でも人体とエンジンは同列には語れない
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 10:02:43.28 8AtC/TdSd.net
>>655
その通り！
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 10:44:14.52 vAmLr8+S0.net
>>665
変なもん食った覚えはないのだが、本日は酷い下痢と発熱で会社休んだ
芋焼酎でのアルコール消毒は全く意味ないな
明日が来年度の部門費予算申請の締め切りなのに・・
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 10:44:47.10 EGP3CWWYD.net
>>655
エリーゼで、220馬力と最もハイパワーで、かつ最軽量のスプリントでも870kg、ちなみに約750万もする
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 10:46:17.65 znaqJrRBp.net
>>668
コロナ。。。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-tiij)
20/02/17 11:38:40 u2f71NVQa.net
>>668スレ違い。そのまま死ね。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-nYYp)
202
689:0/02/17(月) 11:40:32 ID:o+bVlonRd.net
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef29-jaAQ)
20/02/17 11:44:44 0Jv3/2AD0.net
>>656
白は黄色と同じくらい見るな
洗車マメにするなら白
しないなら銀
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-LiuO)
20/02/17 11:48:04 BcZlvPcX0.net
>>668
２週間１歩も家から出たらダメだぞ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-nYYp)
20/02/17 11:53:09 o+bVlonRd.net
風邪やインフルは他人にうつせば速くなおるんやで
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-6Jod)
20/02/17 11:53:23 ra6fBQrGd.net
ドアの開け閉めで剛性語る奴はアホと
全く剛性に関係ない、剛性と剛性感の違いが解ってない素人と自動車メーカーの人がぶっちゃけてた
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12ab-OxJ8)
20/02/17 11:54:47 y+wTUbSk0.net
>>673
走ってる黒は1回も見た事ないかもしれん
素イフトの黒ならあるが
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-DdPl)
20/02/17 11:56:31 EaCrcJIra.net
車重軽いからトラクション低いとか、またまた
オンチ登場
ほぼ同じ車重で競うモータースポーツとか知らないのかなw
30年以上前は、ハイパワーのFFはトラクションもかからず、コーナーも曲がらないからあり得ない、なんて言われてたな
頭でっかちはいつの時代もいる
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 12:24:36.51 F207TBtzd.net
スイスポ？
スズキ社員を速度超過の疑いで逮捕 複数回の出頭呼び出しに応じなかったため
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 12:28:27.17 yEabYstrM.net
>>679
案外このスレのぞいてたりするかもよw
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 12:31:28.45 6DqpvHHVd.net
>>678
スイスポはハイパワーFFじゃないよ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 13:01:06.53 QYMGYAPz0.net
>>668
おいおい、腹壊して寝込んでるスイスポ乗りとか特定しちゃうぞ
さておき、体力が落ちがちなこの時期はちょっとしたスキがあると風邪やインフルにつけこまれる
俺もこの冬は下痢やったけど、糞みたいな生活リズムと食生活になってたところだったから体力不足が原因
まさかと思ったけど新型コロナでもインフルでもなかった
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-6Jod)
20/02/17 13:08:48 KLobk2M6d.net
言うて今でも400馬力でFFとか無いやん？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb50-pXOU)
20/02/17 13:16:38 QYMGYAPz0.net
ハイパワーの閾値がどこにあるかだなあ
280馬力自主規制時代は250もありゃハイパワーな部類だったし
30年前なら2リッターターボで200馬力そこそことかの時代だった
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-C2kd)
20/02/17 13:19:18 DaR1V2tBd.net
ffでロス少なく使い切れる限界が３４０－３６０馬力ぐらいらしい（スポーツ走行）
まー昔は１８０ー２００馬力で正直限界やろって言われてた時から随分上がったからまだ上がる…かも
でももう慣性の問題とかでこの数値が限界という事らしいから難しいのでは
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12ab-OxJ8)
20/02/17 13:24:13 y+wTUbSk0.net
>>684
時代やクラスでも違うから難しいね
軽の64PSはハイパワーと言えなくもないし
ひと昔前はリッター100馬力あればハイパワーって言われたが
まあ実際はパワーウィイトレシオのほうが重要だけどね
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-DdPl)
20/02/17 13:26:42 XtHtNk4Ja.net
マスゴミが何かの意図で、アメリカだけで今季20000人近く亡くなってる普通のインフルエンザ
無視して、世界中で1000人ちょっとしか亡くなってないコロナウィルスをこれでもかと煽りまくってるが、お前ら騙されるなよw
石鹸で手洗ってうがいしてマスクして鼻と口付近の湿気保って、用が無いなら人混みにいかないという、普通の事してれば心配ない。
持病持ちや高齢者、乳幼児はやはりインフルエンザと同じ備えをすれば良し
亡くなってるのはそういう人たちだからな
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73e8-9Z5h)
20/02/17 13:38:27 c/zFX3kM0.net
>>687
スーパーや職場など人混みに用事ないやつおらんだろ？
アメリカはマスクする習慣ないから流行しやすいだけ、インフルエンザの備えしてても家族が無自覚で感染してたらどうすんだよ？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 13:52:24.64 uFAd+Du80.net
>>664
その洗浄剤だが全然足りないよ
さらに追加で添加しないと効果は望めない
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 13:55:13.42 TGdCjfmkF.net
パワーがあってもそれを正しく路面に伝えられなければ
ないのと同じ
車はタイヤ4本でしか路面とたながっていない
更にタイヤの接地面積となると手のひら
4つ分くらいか…
要するに重要なのはトラクションなのだよ
ホッソイタイヤでしかも前だけ
更にデフナシの車にいくらパワーを
上げてもないの同じ、ついでに財布の中身もないのと同じ
パーツ屋だけが笑うという事
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:04:10.98 ku/waU0na.net
トラクションはサスペンションだけでなく
エンジン特性も関係する
なんつー基本も知らない人もいそうだなw
今は二輪すっ飛ばしていきなりクルマに乗る人が多いだろうからなおさら。
33はその辺だいぶ進化した
32までは勘違いガチガチサスだったからね
おそらくウェット性能も低かっただろう
33はスポーツでもあるし、GTとしても優秀。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:11:17.05 8AtC/TdSd.net
FFなら300馬力くらいが限界だね
それ以上はAWDだろう
AudiもゴルフRもそう
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:15:23.87 ku/waU0na.net
>>688
マスクはそれほど感染に効果も関係もないよ
鼻腔や口腔が湿ることによりウイルスが侵入しにくい環境になるのは確かだが、まずブロックはできないし、こっちからの飛沫も完全に遮断は不可能。
よく詐欺師が、インフルの方が数千倍死亡者は多いがインフルには特効薬があるニダ！とか言うけど、ホントは抗インフル薬は特効薬なんかじゃない
せいぜい半日から1日だけ早く治るだけのシロモノ
結局人間の免疫、抵抗力で治すしかない。
手洗いうがいマスク身体を冷やさない、これが免疫力上げる方法
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:15:58.29 QVqmy6As0.net
>>690
デフ無しの車とかあるか？
ディファレンシャルギア無いと曲がらんだろ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:16:31.46 2252IqxA0.net
今買える車のFFで最もパワーある車は何？それが限界なんでしょ？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:20:12.60 iDUKxAWe0.net
イエローって鉄粉取り、粘土以外使えない？
鉄粉除去剤で使えるのある？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:40:52.95 Fv1b6JOPd.net
>>650
点火タイミングは、ハイオクかどうかでは変わらない
ハイオクかどうかで火炎伝播速度が違うわけではない
ハイオクかどうかで変更されるのは、圧縮比
>>653
ハイオク仕様車にレギュラー用のマップもあるというのは、都市伝説
ノックセンサーからノッキングの信号を受けたら、ハイオク用のマップを元に、決められた角度分だけ点火タイミングを遅らせるだけ
二重マップなんて、余分にROMを装備しなきゃならないような事はしない
>>654
加速時に駆動輪への荷重が減るFFと違ってむしろ荷重が増える後輪駆動だし、エンジン搭載位置も後輪の直
715:前だから、トラクションに悩まされることは無い >>675 こら！
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:41:23.33 8AtC/TdSd.net
>>695
シビックRは知らないが、メガーヌRSトロフィーが300馬力だね
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:42:51.93 ku/waU0na.net
>>694
ハンパなやつがLSDのことをデフって言うんだよw
MTの事をミッションとか言ったり、レッドゾーンギリギリまで回すのをレブを当てる、とかぬかしたりするクルマ方言。
キモいけど生暖かく見守ってやれ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:45:32.06 ku/waU0na.net
>>697
おいバカ
ハイオク仕様からレギュラー仕様になったバレーノは圧縮比変えたのかよマヌケw
知識ないのはお前の責任なんだからくだらんいいのがれすんなw
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:49:55.39 3d2AjN68M.net
走りが楽しくて通勤に酷使できて20代でも買える車って点が素晴らしいのであって
パフォーマンス求めるなら別の買えば良いのに
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 14:54:37.71 lBM/Hc82M.net
>>687
じゃあワクチンか特効薬はよ
君なら作れそうだから頼む
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 15:06:30.85 XA2KUY5vM.net
>>700
バレーノは圧縮比は変わってないが、過給圧を変えてる
実質上、圧縮比変更と同じ事
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 15:14:23.51 yMQSnlyrd.net
>>700
マヌケはどっちだか…
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:07:50.54 ZxMVB2Pud.net
モアパワーを求めるならもっと他の車があるよね
スイスポが好きか、コストパフォーマンスに惹かれて買った、位だろ
俺はコストパフォーマンスで買った
こんだけ安くてこんだけ使えてこんだけ楽しいなら文句なしだわ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:14:43.40 u0Z+aMrKM.net
実質上、、、便利な言葉だ。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:33:27.56 q+oEpuZya.net
軽のアルトワークス乗ったけど体感上ははスイスポより速いw あんなの市販していいのかな、と思うほど。
80キロ以下の追い越し加速は本当にスイスポ以上かもね
そのかわり脚はガチガチだった先代スイスポよりさらに固い感じで乗り心地はひでえもんだった。昔のオリジナルミニのレーシングカー
みたいに、こじって曲がろうとしたら転倒するかも？
めちゃくちゃ楽しかったけど、完成度はスイスポが遥かに上。
あまり価格も変わらんしスイスポおすすめ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:34:53.74 XG+EP/ZCa.net
>>697
ROMったって、あんなもんPICマイコンのフラッシュメモリ領域とかとちゃうんかな？
16bitとか32bitのマイコンとかメモリ領域余ってるんちゃう？
8bitのハイエンドシリーズとかでも結構、フラッシュ領域の広い奴とかあるけど・・・今時8bitなんか使わんのやろな
過給圧もECU制御なんだし、ノック検知したら下げるとかも出来るんやろな
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:44:55.53 VBqZuJt3a.net
>>704
同じエンジンK14C
スイスポ圧縮比9.9 ハイオク仕様
エスクード圧縮比9.9 無鉛レギュラー仕様
おいマヌケ 圧縮比がなんだって？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:46:15.76 y+wTUbSk0.net
>>707
体感ならS660もかなりのもんだぞ
目線がえらい低いからスピード感たっぷりなんだが、メーター見ると45km/hだったとかw
でも楽しいんだよな、ああゆうのは・・・絶対性能が低いから、法律順守で考えればある意味理想的なクルマなのかも
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:55:21.14 q+oEpuZya.net
>>702
テレビ脳はこれだからw
インフルエンザワクチンなんか変異するウィルスに追いつくわけないから的中率数割
特効薬なんか作れたらノーベル賞貰えると100�
730:N前から言われてるわ 特効薬もないし実はワクチンもほぼ効かないから 先進国のアメリカでも毎年1万人以上亡くなるんだよ。今年は少し多いが。 世界的に言えば毎年数十万人インフルエンザで亡くなってる テレビで大々的にやれば頭に入ってくるか？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:56:46.89 XA2KUY5vM.net
>>709
>>703
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:57:41.04 XA2KUY5vM.net
追記
やってる事は
>>703 と一緒なんだろ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 16:59:55.45 KDY8EJ7+d.net
>>695
馬力ならタイプRの320だな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:01:38.06 fcWzEFgIM.net
田舎のバイパスとかで少し踏むと見にくいメーターも相まって油断してると一発免停の速度になってる
車体軽すぎるしトルクが太いからあっという間に速度が上がる
全く引っ張ったりせず常用回転数でそうなる
ものすごく捕まりやすい車なので取締スポットに詳しくない人、自制心の乏しい若者にはあまりお勧めできない
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:05:57.12 XA2KUY5vM.net
なぜ >>703 より後で >>709 を書く気になれるのか、さっぱりワケワカメ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:06:19.72 QYMGYAPz0.net
>>710
NDロドスタ横乗せてもらったけど公道流してるだけで凄く楽しく感じたのを思い出した
低いって凄い。メーターは全然振れてないけど
>>715
そんなあなたに後付デジタルメーター
無骨な7セグからHUDまで色々あるよ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:12:50.58 q+oEpuZya.net
>>710
軽スポーツはイギリスのライトウェイトスポーツの末裔なのかもね。
スズキならワークスよりアルトバン。S660よりビート、コペン
スイスポはボロGTIルーテシアRSクラスかな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:20:56.70 XG+EP/ZCa.net
昔、友人のBeat運転させてもらった時、「俺、今めっちゃ飛ばしてる。取締りとか大丈夫かな?」とか思ってたら、右車線からクラウンがスパーンと抜いてった
「えっ？」と思ってメーター見たら制限速度未満だったということがあった
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:33:14.61 q+oEpuZya.net
>>716
うわーまじだこいつ
ここまでオンチだと書くのめんどくさいなw
あのな、ハイオク仕様とレギュラー仕様では
圧縮比、点火時期、バルブタイミングで違うの。
過給圧は市販車はせいぜい0.9から1くらいだからECUがやってくれるから圧縮比は置いといて、超ざっくりと点火時期はレギュラーでは遅くするの。ハイオクでは逆な
バルブタイミングも良心的なスズキだから変えてるかもね
ってゆーかこれ以上恥かきたくないならぐぐれよもうw
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:35:36.74 aBoHAmvcd.net
昔軽NA乗ってたが田舎の狭い峠はクソ楽しかったな思いっきり踏めるし車幅狭いから擦るとかもないし
ただ高速は酷かったな、80キロ程度でロードノイズ風切り音エンジン音でうるせえし
ボディ貧弱で怖いし
今の軽はましだろうけどね
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:37:43.04 msap8d9v0.net
ネトウヨは免許取り上げで
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 17:40:51.14 kDK6wd7B0.net
>>720
スゲー、バカの上塗りだな
ここまで自己流で「機械に詳しいオレ、スゲー」な奴、見たことないわ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 18:00:34.04 GBfFNvD80.net
【静岡】スズキ社員を速度超過の疑いで逮捕 複数回の出頭呼び出しに応じなかったため、逮捕に踏み切った
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7388-DdPl)
20/02/17 18:10:04 +LuH18me0.net
>>656
ワシと同じカラー悩みw
で、結局どうしたんすか？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1288-oncu)
20/02/17 18:16:21 v4h
746:XIUIF0.net
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 18:35:38.30 +N+XsoSx0.net
結局このスレはスイスポ乗ってる人の方が少ない気がしてきたw
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a754-VJ1p)
20/02/17 18:58:40 msap8d9v0.net
>>727
乗ってるけどｗ
公道最速じゃないかなあと思う。
合法で悪目立ちしない危険運転しない範囲内で最速。
マーチ 12SRとかちょい速いモデルが本当に微かにしか速くなかったのに、本当に速いのをラインナップに出してきたのは偉いなとも思う。限定車は嫌い
全然エンストしないマニュアル車だけど、不意に止まると焦るな。
止まるわけないと思い込んでるから。
セーフティの警告はうっさい。
スピーカーは変えた。ケンウッドの2万くらいのに。枠ツイーターで。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-BBT4)
20/02/17 19:09:32 u0Z+aMrKM.net
アルトワークス代車で乗ったけど全然ガッカリだったよ。エンジンが思ったより中速型で回しても盛り上がりに欠ける。その代わり低速でも粘る。ツマンナイエンジンでした。
コリャ無いなと思った。室内もメッチャチープだし。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-Dyf8)
20/02/17 19:12:25 qeR5l/4od.net
これよりNBOXカスタムのが
内装の質感高かったし高級感あったぞ
さらに荷物もこれより断然詰める
維持費も安く人気車種だけあるなーと
思ったね
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 16a4-IGGe)
20/02/17 19:15:06 12nJH+oO0.net
公道最速（笑） そんな車でダサすぎない？ww
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-DdPl)
20/02/17 19:22:34 NEWKHLeza.net
>>730
確かにN箱もいいクルマだけどジャンル違いすぎるから比べる人はいないだろw
アメリカでもピックアップ選ぶ人もいれば乗用車選ぶ人もいるのと一緒
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:32:06.87 NEWKHLeza.net
>>729
俺は逆。どうせ軽だろと思ってたら80キロまでなら無茶苦茶速くて驚いた。AGSも試したかったが
試乗車がそこになくて残念。
未だに自主規制で無理やりパワー抑えてるから
確かに回らないエンジンだけど、結構なローギアードなのにHV並みの燃費だしね
後席がスイスポより無駄に広いのにはワロタ
洗練されたスイスポとは全く違うけど、あり。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:33:12.89 Qo8iljRN0.net
スイスポって良い車だけどパワーが無く遅いって印象
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:34:41.25 4V2OzN1Ha.net
公道最速とか中学生かな？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:35:45.69 NEWKHLeza.net
>>723
それお前だろ
ターボはハイオク君www
てゆーかハイオクとレギュラー仕様の違いさえ
わからんやつはもう少し書くの控えたらw
過給圧だけの差だとかホントあほやろ
無免もしくはAT限定猿免許？
757:655
20/02/17 19:35:48.79 EbBnvPz30.net
>>725
ディーラーでうんうん悩んで、結局白に決めました。
もうちょっとガンメタっぽかったら銀にしたかも…
今でもちょっと悩んでますが。
納車は1ヶ月半くらいだそうです
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:37:20.42 GQM6leVf0.net
>>730
レンタカーで乗ったけどほんとに
Nboxに限らず背の高い軽は凄いと思った
車内も広々してて、荷物たっぷり置けるし
小物入れも充実
内装も全然良い
そしておまけに電
759:動スライドドア ホントにおすすめ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:39:42.83 GQM6leVf0.net
パワーパワーっていうけど
なんのことなんだろうね
ホントに抽象的で馬鹿みたい
それならまだヤリスとかと比べられてた
時の方がよかったよな
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:41:11.73 Qo8iljRN0.net
ハイト系の軽は足が硬い
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:42:14.49 msap8d9v0.net
公道走ったことねーのかよｗ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:42:41.66 6d4oZXm1d.net
>>736
自己紹介好きか？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:43:30.87 oKPxkjOa0.net
相変わらずスレチな話題しか出さない奴が粘着してるな
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:45:30.88 NlzW5G2Cd.net
170万で買える車にみんな夢もってんだね
いいことだよ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:46:00.45 4d894wfvp.net
>>734
今何乗ってるかじゃない？
140PSなんだからそれ以上でも以下でもないよ。
何となくはこのスレでは速いと満足してる人のが多そう。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:47:03.52 vlQXS0qZa.net
全てにおいて奥深くなってるね。軽くてあのしっとり感は凄い！
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:58:41.06 NEWKHLeza.net
>>742
勉強になっただろ
ネットで恥かくのはどんな気持ち？
早く免許とれ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 19:59:27.64 8AtC/TdSd.net
うちは、妻専用が黒のスイスポ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:01:10.43 WuR1BGI/a.net
>>626
年央みたいだよ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:01:13.17 vAmLr8+S0.net
このクラスの現行国産コンパクトの中では速いってだけ
価格も考慮に入れるなら外車も入れても良い
絶対値としてそんな速い訳じゃないし、ポンコツチューンドとノーマルスイスポを比べたら絶対的な速さではそりゃ負けるやろ
ただ、こういう肩肘張らずに走りを楽しめる、いじり始めるにも間口が広い車が日本のメーカーから販売されてないと、日本のクルマ好き文化はお先真っ暗だわな
スイスポでむきになって「スイスポに乗る以上かくあるべき」みたいな連中が邪魔しているが
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:03:07.23 NEWKHLeza.net
日本の公道でスイスポサイズで140PSあれば
速いよ
高額なハイパフォーマスカーの、500PS以上あって100キロまで3秒以下とかのクルマは
誇大妄想狂のアホとしか思えん
サーキットでレースごっこするなら別
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:05:36.92 uoH7vbFZd.net
>>737
良い色買ったなオメ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:13:25.45 meEm1Bq70.net
>>677
走ってる赤スイスポも見た記憶がないな
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:16:12.35 6d4oZXm1d.net
>>747
間違った知識を等々と述べられても、勉強になるわけがない
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-T90N)
20/02/17 20:17:31 6d4oZXm1d.net
等々と 間違い
滔々と
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 16a4-IGGe)
20/02/17 20:20:05 12nJH+oO0.net
>>751
買えないからって僻むなよw
パワーあるってのは最低でも200馬力以上からだよ。
140ってw
その辺走ってるメタボミニバンのステップワゴンHVとスイスポ0-100km同じなんだよ？w下手したら負けるw
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-DdPl)
20/02/17 20:27:46 NEWKHLeza.net
>>754
プッ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3388-C2kd)
20/02/17 20:29:53 Yv+a6QTP0.net
赤は確かにないわ
あったっけ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:31:12.94 nv9WNcXl0.net
>>715
ちょっと奮発してSiriusVisionつけたわ
速度計をデジタルで表示してるからスピードはわかりやすくなった
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:31:40.98 FPl0f7Bfd.net
>>749
ありがとう。待たずに決めます。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:35:32.37 +LuH18me0.net
>>737
ホワイトパールは実車見ると良い感じの艶感ですよね。自分はシルバー�
783:{命にしてたんですが、白も良いなぁと思い始めてますw ３月末くらいに納車ですか、楽しみですね～！
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:35:50.26 nIX/8JweM.net
>>759
あ、ソレパクろう！
unifyひとつだからアンバランスだけどいつかはvision足そう
それまでは中華HUD
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:37:23.27 +LuH18me0.net
>>749
っと、マジですか？
自分は待とうかなぁ…
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:39:51.48 mQBUalhy0.net
>>720
エセ知識もいいとこだな
酷すぎ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:44:27.44 yyJM70JC0.net
>>737
白で正解だと思うけど。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:46:58.06 yyJM70JC0.net
>>756
８６、２００馬力だけど直線かわらんぞ。
１０万出してちょちょいといじれば１９０馬力の出来上がりってのがターボのいいところ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:50:36.47 mQBUalhy0.net
>>766
君と同じような考えで86乗ってる奴だったら、86にターボ付けちゃうだろうね
速さというんだったら、そっちのほうが速いだろう
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:55:57.90 v1oYh0VRd.net
モンスポの200馬力仕様ってかなりシビアに扱わないとすぐあぼんですかね？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:59:00.38 JzNbjeFc0.net
>>737
同じ様に悩んで同じ様に白を選択したわ。
ミネラルグレー位暗ければシルバー一択だったけど
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 20:59:05.87 HRy/D+kx0.net
140馬力ぽっちで公道最速ww
それなら400馬力オーバーの俺のメインカーは地球最速？w
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:00:12.38 v1oYh0VRd.net
イエローだともうちょい納期伸びたりします？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:00:14.02 SltwCj/h0.net
それでいいと思うよ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:07:32.74 u0Z+aMrKM.net
俺は初めて試乗した時はあまりの加速にビックリしたよ。ジェットコースターが落ちる時の頭の皿がスーっと下がる感じがした。昔のマークⅡツインターボ280psに近い感覚だった。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:07:56.36 u0Z+aMrKM.net
皿じゃ無くて血。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:08:20.75 AaFfSsA/0.net
白だとホイールは何色が似合うかね？シルバー？黒？ガンメタ？敢えてのゴールド？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:10:30.07 9PCD+2lF0.net
スイスポって初代?でギヤ比の変更した以外はMCで大きく変えたりしないみたいだけど
現行はMHVや安全装備の拡充の可能性もあるからわかんないな
まさかMHVだけになるってことはないだろうし
やっぱ安全装備が気になるからも少し待ってみようかなーと思ってる
ワンチャンミネラルグレーの追加あるかも知れんし！
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:10:54.75 kFBMvhYmd.net
なんでそこを誤字するんだそうカッパかよw
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:12:55.32 YYDerByjM.net
>>773
カッパかよw
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:17:18.48 +zXyjTyZ0.net
あーカッパみてーな頭のオーナー
たまにいるよなこれｗ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:21:24.35 +ZT8F64b0.net
>>737
自分も色は悩んだわ
結局契約寸前で白にした
本当はオッサンくさい地味な紺でもあれば良かったんだけど
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:25:29.00 uAOwAduMd.net
【車種】クルマ購入相談スレッド 87台目【値段】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
こんなところまでスイスポ宣伝しにくるんじゃねーよ童貞ハゲ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:27:18.44 yyJM70JC0.net
>>767
はいはい。
８６にターボつけたら４００万はかかるってーの
スイスポ２２０万に１８０万好きなことに使った方が人生幸せ。対して速さは変わらんのに
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:27:
806:32.72 ID:/hwGlNOw0.net
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:29:08.89 +ZT8F64b0.net
>>773
最近の河童はジェットコースター乗ったり車も運転できるのか
日本もついに妖怪と和解したんだね
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:30:47.40 LdNPOU/Q0.net
いやぁ楽しい車だよほんと
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:33:29.00 o+bVlonRd.net
旧型中古買ってスーパーチャージャーつけたら300馬力目指せる
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:36:59.55 uoH7vbFZd.net
カッパワロタ
どういう入力してるんだろうな
普通変換候補には出てこないだろうし手書きで入力してるんだろうか
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:41:04.93 3yNtjlDK0.net
>>770
大型トラック？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:43:41.52 xaDYqHuTM.net
>>782
HKSのフルキット55万
URLﾘﾝｸ(www.hks-power.co.jp)
330馬力 スイスポじゃ逆立ちしても無理な領域行っちゃうw
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:43:49.46 uFAd+Du80.net
>>697
ちゃんとこういう分かってる人も居てホッとした
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:46:52.55 HRy/D+kx0.net
>>788
残念だけど、
乗用車 4ドア FR 純正430馬力
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:52:01.13 TwMOYSc3a.net
>>775
白ボディにはガンメタだな
しっくりくる
おさまりが良い感じ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:55:36.84 ylwXboBB0.net
ID:yyJM70JC0
ｗｗｗ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:57:31.13 kFBMvhYmd.net
>>782
いや、コスパとか言われても別に……お金ならあるんで。そもそもスイスポと遊ぶためにターボ積むわけでもないのにそこで比較されても……
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 21:59:11.06 yyJM70JC0.net
>>789
おまえ工賃入れないのかwwwww
ゲームの世界じゃないんだぞぅ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 22:00:16.38 yyJM70JC0.net
>>794
お金あるやつはここに用は無いはずなんだがw
１０００万でも２０００万でもお金出して好きなもの買え
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 22:02:05.62 XK/UizSU0.net
３１買う時もシルバー買いに行ったら白なら在庫がありますと言われて白買ったし
３３もシルバー買いに行ったら商談中で売れて白ならありますと言われて白にしたし
シルバー買いに行ったつもりが何故か毎回白を買うはめになる
白は汚れるからマメに洗車するならいいけどそうじゃなければシルバーの方がいいだろうな
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 22:05:56.78 tCJVLmyfa.net
織戸の感度MAXがけっこう良さげ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 22:19:07.48 v4hXIUIF0.net
>>797
シルバー買ったけど塗装に奥行きがないというか深みがないというか光沢のある濃ネズミ色って感じ
オプションカラーとはいえ、このへんは値段なりだなぁ・・・と
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 22:27:24.25 +LuH18me0.net
>>783
おー！モンスター！
即納車両ですか？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 22:28:13.97 yyJM70JC0.net
シルバーは天気がいい晴れの日には光沢があってよく見えるけど曇りや雨の日はねずみ色って感じが正しい
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 22:32:06.88 /hwGlNOw0.net
>>800
即納じゃないです
コンプリートカーだと要らないパーツもついてるので新車購入＋ディーラーオプション＋モンスポパーツで注文予定です
ナビ、オーディオなしで見積もり300万程度です
マフラーと車高調は他社にしようかと思ってます
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 22:32:31.60 GZ1swftN0.net
モンスターて納車に半年とかかかるんでしょ？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-A/2X)
20/02/17 22:37:17 v1oYh0VRd.net
１番近いモンスポでも結構遠い…
メンテナンスは最寄りのスズキアリーナでってわ
828:けにはいかないだろうし
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7388-DdPl)
20/02/17 22:38:19 +LuH18me0.net
>>802
おー！まさに自分も検討していたパターンだ！
で、やっぱり納期かかる言われてますか？
あと値引きとか無いんですよね？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b776-kAsV)
20/02/17 23:02:12 /hwGlNOw0.net
>>805
メールでのやり取りしかしてないんで納期は聞いてないですね
ゆっくり待ちます
見積書では車両価格はモンスポパーツを含めた金額になってて、パーツを個別に買うよりは安くなってます
オプション値引きはないですが、当方も店舗から遠方なのでディーラーで買ってモンスターに持ち込むよりは工賃や交通費は浮くかなと思ってます
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 23:33:41.69 v1oYh0VRd.net
勇気を出してモンスポ行ってみようかな…
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/17 23:43:40.66 pMp39HnD0.net
くっそー 例の事故車 落札できなかったわ。
名義変更諸々合わせて130万はSP無し事故車だと高杉
バックで一寸当てた程度って説明で
修復歴なんてつかねーしって突っ込みや
ブーストコントローラー付いてたから
マジモンの事故だろうと 笑
しかも入手が業者オークションて話してるのに判るのかよ
いい加減だなぁって
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b22f-V8UR)
20/02/17 23:44:23 vAmLr8+S0.net
>>795
新車乗り出し価格と、HKSタービンキットと、HKS推奨メニューの強化クラッチとオイルクーラー、工賃400万超えてくる感じかな
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebe8-3T7Q)
20/02/17 23:56:14 ubqlA/rV0.net
>>809
気になって見てみたけど、注意事項を読んだらそれどころじゃ無さそうなんだが・・・
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 00:01:05.51 8JrsFKQJd.net
>>808
そんな車落札しなくてよかったじゃん
買う奴バカだよ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 00:06:03.54 tvWlewavM.net
白乗ってるけど毎週洗車機につっこんでもなお汚れが気になる
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 00:06:33.19 8JK78VBi0.net
>>811
いやぁ MT黄 AT青持ってるんだけどさぁ
赤買ったらネタとして受けるかと思って入札してたんだけど予想120で見事に120.1で落とされたわ。
マジ悔しい orz
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 00:19:51.24 zCY1Q4Vx0.net
無理して入札してたら競って140まで上がったから諦めろw
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 00:29:43.16 i+PkL7IYa.net
>>801
あのシルバーが一番汚れが目立たない
ズボラな俺向き
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 00:49:40.97 XyY66/hd0.net
>>695
A 45、CLA 45が420ps
オレが乗ってる型落ちのCLA 45で381ps
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 01:01:07.26 xdbkkrGh0.net
純正のエンジンマウント、ブレーキ対策品があると聞いたのですが詳細知ってる方いますか？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 16e6-S6E5)
20/02/18 01:44:47 IGRpLxFX0.net
>>816
そんなマイナーな車型式で言ってもさっぱり想像できんwww
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b702-9peV)
20/02/18 02:23:03 M87y8zbj0.net
>>818
ええ……AMGの事だとすぐにわかるけど……
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef7e-T90N)
20/02/18 02:29:44 FSYBKP//0.net
ぜんっっぜんわかりません
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-xQgq)
20/02/18 02:40:42 o7fa3TXSa.net
>>820
わからない方が少数だろうがな
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 02:49:19.95 8JK78VBi0.net
AMG？コーヒーギフト？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 03:09:42.11 WNLEKqz5a.net
そもそもFFじゃねえだろそれ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 03:16:12.30 0U9ekTRH
849:0.net
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 977b-5v+W)
20/02/18 04:19:29 8ydU1uDL0.net
MSアクセラは1,2速で出力制限掛けてたぐらいだからFF大パワーは難しいんでしょ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a754-OM3w)
20/02/18 04:22:14 rZpaxmYK0.net
>>789
凄いなｗ
けど他の人も言ってるけど86の車両本体と合わせると400万、下手したら500万近いかもね
普通は工賃はまず部品代と同じ位と考えてキットと工賃で100万近く、まあ80万と仮定（ボン付じゃつかなそうな代物だしね）
そのキットの説明にもあるけど強化インジェクターや燃調系パーツとセッティングは入ってないから別途必要で20万位か
オイルクーラー推薦でこれも別途必要10万、強化クラッチ推薦で10万、ここまでで合計120万
ノーマル比1.5倍以上の馬力なので自然と足とタイヤは強化必要なのでこれで40万（やんなくてもいいけどまともに踏めないはず）
チューニングに160万+86の乗り出し価格330万位として合計490万だね
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 05:38:00.43 71emCVnS0.net
>>816
A45は、FFベースのAWDでは？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 05:47:20.34 rZpaxmYK0.net
あとタービン交換したほどのチューンだとノーマルと違う楽しさ倍増だけど注意するのは最高速全開とか
街中やクローズドでたまに俺つえええをやるには良いけど先の全開条件だと当然ながらチューニングメーカーも
テストはできてない
時速300位でるような外車持ってる人や脳のリミッター外れてる人なんかに時々居る本当に踏み抜ける人
そういう人は高速で全開して本当にそのまましばらく巡航しちゃう。下手したら本当にエンジン壊れる、そしてその時は大抵オーナー責任だからね
スイスポだと最近ノーマルタービン+ECUの仕様がトレンド的になってるのはハイフロータービンはそんなに過激じゃないけど
全開走行時にはかなりの熱量になるらしい
全開走行の為にオイルクーラーや冷却系強化をすれば良いけどこれって街中はまず必要ない、というか弊害以外の何物でもない
そうなるとノーマルタービン+ECUに落ち着くらしいんだ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 06:38:02.22 dZGooYhg0.net
考えたらサーキットでも最高速近くは一瞬だしなあ。
すぐフルブレーキだ。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 06:58:56.89 9ebPaL7h0.net
みんカラなんかだといいことしか書かないし、失敗だったなんてわざわざ書いてくれない。熱量上がって冷却系強化は、サーキット以外はまじでデメリットしかない。冷えすぎの弊害をしるべき。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 07:16:09.35 dF61ZP220.net
>>830
かと言ってtwitterだと中途半端なこと、間違ったことを
さも正しいことのように書いてるスイスポ乗り多いし
自分で経験するしかないよ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 07:34:09.45 KqyF5fwVa.net
スイスポで通勤してる人多いな
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 07:44:48.80 PtFE5mDbd.net
>>821
あなたが思うほど、世間の人はベンツに興味ありません
せいぜいベンツだということがわかる程度の人がほとんどです
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 07:51:26.93 xvuTYAqrd.net
>>832
家内はミニバン使って通勤快速にスイスポが使い勝手良いしね
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 07:55:06.22 LIzFWZ8T0.net
>>833
この板を見てるような者なら
861:知ってる方が多いだろ まあ、気にすんな
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/02/18 08:00:56.97 PtFE5mDbd.net
>>835
それはどこまでもあなたの思い込みです
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-Xlfg)
20/02/18 08:18:05 /Mh84Jtmd.net
>>827
基本F Fで滑ったらトルク配分するってヤツかな
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df55-xQgq)
20/02/18 08:24:35 LIzFWZ8T0.net
>>836
はぁーい
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb46-DdPl)
20/02/18 08:25:14 PcNiSWMs0.net
>>818
それマニアが良く呼ぶ型式じゃなくて普通の車名だよw
その名前で店で売ってるんだけど
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-ne84)
20/02/18 08:29:47 VTbjvA0NM.net
zc33sとk14cくらいの知識はスイスポ乗りなら必要だな
もしわからない奴が居たら直ちにプリウスに乗り換えろ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb46-DdPl)
20/02/18 08:32:30 PcNiSWMs0.net
ただA45、CLA 45は4マチックというAWDだからFFじゃない。
なんちゃってユーザーだろw
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-S6E5)
20/02/18 08:34:54 frfoUT7lM.net
>>819
ハイハイ。知ってるやつ2割もいないやろ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-S6E5)
20/02/18 08:37:54 frfoUT7lM.net
>>839
すまん、車名か。
外車は英語と数字で車に対する思い入れが少ないな。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-FeTH)
20/02/18 08:48:29 KTTGWLc2d.net
>>843
だね
しかし恥ずかしいのは、Highway Starというグレード名
軽やコンパクトでこれは無いよ、世界中から笑われる
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-IGGe)
20/02/18 08:50:46 s9d8X4XWM.net
外車コンプ丸出しw
スイスポ乗りじゃ変えてAセグだもんな
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb50-pXOU)
20/02/18 08:52:04 uWIdD1670.net
ところ次スレはオーナーと購入予定者以外のカキコを禁じる旨を>>1に記載してはどうか
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7fe-IGGe)
20/02/18 08:53:37 zCY1Q4Vx0.net
誰も見てないし守るわけもないw